Konstrukcja skrzyń biegów nie przewiduje wymiany oleju (wody roboczej) przez cały okres eksploatacji pojazdu, jednak od czasu do czasu pojawia się konieczność wymiany oleju (wody roboczej) np. przy przejściu na inny olej lepkość, przy naprawach skrzyń biegów itp.).

Olej w ręcznym trybie pudełkowym. iB5 jest odprowadzany w ten sposób.

Będziesz potrzebować: główki nasadowe „8”, „19”, klucz imbusowy „8”, strzykawkę, szeroki pojemnik do spuszczania oleju.

3.2.Zdemontować osłonę obudowy dźwigni zmiany biegów

3. Radzimy zdjąć obudowę mechanizmu zmiany biegów, ponieważ olej spuszczony ze skrzyni biegów rozleje się wewnątrz obudowy i później rozlewając się wraz z jego użytkowaniem zanieczyści miejsce pracy. W tym celu należy odkręcić trzy śruby mocujące obudowę usunąć to.

4.Odkręcić korek spustowy oleju

5. Umieść wcześniej pojemnik pod otworem i spuść tam olej. Poczekaj, aż olej całkowicie się połączy (dwie lub więcej minut) i dokręć korek

Na korku spustowym oleju zamontowany jest magnes (pokazany na zdjęciu strzałką). Sprawdź go i oczyść z przylegających cząstek żelaza i brudu. Obecność masy cząstek żelaza na magnesie pośrednio wskazuje na jakąkolwiek awarię skrzynki. W takiej sytuacji należy sprawdzić i w razie potrzeby naprawić skrzynkę.

Wymiana oleju w manualna skrzynia biegów

Pomoc w naprawie w serwisie elektryka samochodowego!!!

Ford Mondeo 4 prawidłowa wymiana uszczelniacza półosi (specjalny sznurek)!

Oto film, w którym możesz dowiedzieć się, jak to zrobić bez pomocy innych osób zmienić olej w skrzynce mechanicznej. NA forda mondeo .

6.Wytrzyj szmatką plamy oleju i zamontuj osłonę dźwigni zmiany biegów (jeśli została zdjęta).

7. Odkręcić korek wlewu oleju.

8. Napełnij skrzynię biegów olejem aż do górnej krawędzi otworu wlewu oleju (olej zacznie wypływać z otworu).

9.Usunąć plamy oleju szmatką i dokręcić korek otwór wlewu oleju.

10.Zamontuj osłonę obudowy dźwigni zmiany biegów, błotnik i osłonę skrzyni korbowej silnika.

Olej w skrzyniach mechanicznych mod. Zmień MTX-75, MMT6 i MT-66 w ten sposób.

Jeśli samochód długoterminowy eksploatowane są w temperaturach otoczenia poniżej 30°C, zalecamy wymianę oleju przekładniowego napełnionego fabrycznie Olej SAE 75 W.

1. Zdemontuj błotnik i osłonę skrzyni korbowej silnika, jeśli jest na wyposażeniu.

4.Odkręcić korek spustowy oleju A, podkładając najpierw pod otwór naczynie i tam spuścić olej. Czekać, aż olej zostanie całkowicie podłączony (dwa lub więcej 15 minut) i dokręć wtyczkę

3.Odkręcić korek B otwór wlewu oleju i uzupełnij olej skrzyni biegów do jednej z krawędzi otwór wlewu oleju(olej zacznie wypływać z otworu).

4.Usuń plamy oleju szmatką i dokręć korek otwór wlewu oleju.

Aby zmienić wodę roboczą w trybie automatycznej skrzyni biegów. AWF21 wykonuje następujące operacje.

1. Zdemontuj błotnik i osłonę skrzyni korbowej silnika, jeśli jest na wyposażeniu.

5.Odkręcić korek spustowy, podstawiając najpierw naczynie pod otwór i tam spuścić ciecz. Poczekaj, aż płyn połączy się w stu procentach (ponad 15 minut) i dokręć korek

3.Wyjmij filtr powietrza

4.Odkręć korek wlewu i uzupełnij płyn.

5. Uruchom silnik i rozgrzej go Działający płyn.

b. Przy pracującym silniku wyciągnąć wskaźnik poziomu wody w automatycznej skrzyni biegów.

7. Sprawdź poziom. Powinien znajdować się na środku końcówki sondy, w strefie zagrożenia (pokazanej na zdjęciu strzałką).

8. Zamontuj u naszego Klienta zdemontowane części, zachowując kolejność odwrotną do demontażu.

Dla wszystkich kierowców, którzy wolą samodzielnie wymieniać olej w skrzyni biegów, bardzo ważne jest, aby wiedzieć, ile płynu potrzeba do skrzyni biegów. Ponadto przed wymianą materiałów eksploatacyjnych ważne jest poznanie innych równie ważnych informacji - wyboru odpowiedni smar, optymalne parametry tolerancji i lepkości, okresy między wymianami, a także którzy producenci olejów są uważani za najlepszych. Dla właścicieli biznesowego sedana Forda Mondeo to trzeba wiedzieć. Ten artykuł będzie odpowiedni dla właścicieli tego popularny samochód z manualną skrzynią biegów, niezależnie od roku produkcji.

W przypadku Mondeo Firma Ford zaleca wymianę co 80-90 tysięcy kilometrów. Należy jednak pamiętać, że taki okres wymiany będzie odpowiedni tylko dla krajów o klimacie umiarkowanym i stosunkowo ciepłym, o stabilnych temperaturach i jakości warunki drogowe. W takim przypadku wystarczy polegać wyłącznie na instrukcjach producenta.

Sytuacja może się bardziej skomplikować, jeśli maszyna jest stale poddawana działaniu zwiększone obciążenia, stosowany w regionach o nagłych zmianach temperatury, kiedy silne mrozy szybko zastępuje je odwilż. Ponadto niesprzyjające warunki to brud i błoto pośniegowe na drogach oraz różnego rodzaju opady atmosferyczne w krótkim czasie (śnieg, deszcz, grad). Co więcej, można do tego dodać błędy sterownika - wykroczenie drogowe, agresywny styl jazdy, nagłe manewry, błędy przy zmianie biegów itp. Wszystko to może mieć negatywny wpływ korzystne właściwości oleju, w wyniku czego jego żywotność zostanie znacznie skrócona. W takich warunkach terminowa wymiana olej jest więcej niż uzasadniony. Na tej podstawie nie jest zaskakujące, dlaczego wielu Rosjan Właściciele Forda Mondeo woli ograniczać wymianę do 60 lub 50 tysięcy kilometrów. Poza tym warto regularnie kontrolować ilość oleju i jego stan.

Sprawdzenie ilości i stanu oleju w skrzyni biegów

Aby sprawdzić ilość pozostałego oleju, będziesz potrzebować prętowego wskaźnika poziomu, który znajduje się w komora silnika. Miarka posiada specjalne znaczniki pomiarowe Max i Min. Na ich podstawie możesz określić ilość płynu i na tej podstawie podjąć określoną decyzję - dodać olej, spuścić go lub pozostawić wszystko bez zmian. Na przykład normalny poziom jest brany pod uwagę, gdy olej znajduje się pomiędzy Max i Min. W takim przypadku możesz zostawić wszystko tak, jak jest. Jeśli jednak poziom płynu znajduje się poniżej znaku Min, konieczne będzie jego uzupełnienie. Jednocześnie ważne jest, aby zapobiec przepełnieniu, w przeciwnym razie konieczne będzie ponowne spuszczenie nadmiaru oleju, co zajmie dużo czasu.

Na wysoki przebieg Ważne jest, aby zwracać uwagę na stan oleju - najprawdopodobniej samo uzupełnienie nie wystarczy. W jakim jest stanie? materiały eksploatacyjne, można rozpoznać po trzech kluczowych cechach:

• Olej zmętniał i pociemniał
• Olej zawiera osad, który wskazuje na obecność osadów brudu
• Olej pachnie spalonym

Te znaki wyraźnie wskazują, że nadszedł czas na wymianę oleju. Ale aby to zrobić, musisz najpierw wybrać go poprawnie.

Wybór oleju do skrzyni biegów Ford Mondeo

Wybierając substancję przekładniową do Forda Mondeo, należy przede wszystkim kierować się parametrami lepkości, które określają zdolność oleju do przystosowania się do określonego zakresu temperatur. Więc dla Skrzynia biegów Forda Optymalna lepkość Mondeo wynosi 75W-90. Możesz go użyć do wyboru oryginalny olej lub wolą nie mniej wysokiej jakości analog i jeszcze więcej przystępna cena. Wśród dobrych olejów analogowych wyróżniamy następujące produkty:

• Liqui Moly 75W-90
• Motul Gear 300 75W-90
• Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90
• MT1L Przecinek.

Ile wypełnić

Ilość oleju, który należy napełnić, zależy od tego, jak dobrze skrzynia biegów jest oczyszczona ze starego oleju. Maksymalna możliwa pojemność manualnej skrzyni biegów Forda Mondeo wynosi około 2 litry. Przed wprowadzeniem nowej kompozycji konieczne będzie wyczyszczenie skrzyni biegów, co można zrobić w domu. Aby to zrobić, będziesz potrzebować środka płuczącego, który będzie rozprowadzany po całym układzie przeniesienia napędu przy pracującym silniku. Następnie spłukiwanie jest spuszczane i dodawany jest nowy olej. Następnie sprawdź jego poziom za pomocą prętowego wskaźnika poziomu.

Ford Mondeo - wymiana oleju

Cechy konstrukcyjne skrzyni biegów Ford Mondeo 4 nie wymagają procedury wymiany oleju przez cały okres eksploatacji pojazdu. Czasami tę potrzebę może się pojawić, jeśli konieczna jest zmiana płynu roboczego na bardziej lepki lub gdy ręczna skrzynia biegów została naprawiona.

Jak wymienić olej w ręcznej skrzyni biegów

Przed wymianą oleju w skrzyni Forda Mondeo należy dokonać zakupu smary, zgodnie z zaleceniami producenta samochodu, a także wyposażać głowice gniazdowe 8 i 19, sześciokąt na 8, strzykawka i duży pojemnik do spuszczania płynu.

Wymianę oleju w Powershift rozpoczynamy od demontażu błotnika, elementu zabezpieczającego skrzynię korbową oraz pokrywy skrzyni biegów. Przed wykręceniem korka spustowego oleju należy podłożyć pod niego naczynie i rozpocząć spuszczanie płynu. Lepiej poczekać około 20 minut, aż cały smar się wyleje, a następnie wymienić korek.

Wycieramy wszystkie plamy szmatką i zakładamy osłonę zakrywającą manualna skrzynia biegów przenoszenie Przejdź do komory wlewu oleju, wyjmij korek i wlej nowy smar do poziomu dolnej krawędzi otworu. Ponownie wycieramy krople i instalujemy korek. Składamy ponownie w odwrotnej kolejności. Sprawdzamy to Skrzynia Powershift działał poprawnie.

Jeśli chodzi o tradycyjną manualną skrzynię biegów, tutaj wymianę oleju w Fordzie Mondeo przeprowadza się według innego schematu: Zdejmujemy błotnik i panel ochronny skrzyni korbowej.

• Odkręcamy korek A komory wlewu oleju, umieszczając pod nim wcześniej przygotowany pojemnik, czekamy, aż smar całkowicie spłynie i zamykamy otwór.
• Odkręcić korek B i napełnić nowy płyn do Forda Mondeo 5 do poziomu dolnej krawędzi otworu.
• Usuń plamy tłuszczu szmatką i przykręć pokrywę komory.

Jak wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Ford Mondeo

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów w Fordzie Mondeo odbywa się przy użyciu płynu zalecanego przez producenta pojazdu. Po zakupie oleju możesz przystąpić do jego wymiany.

W tym celu zdemontuj błotnik i część zabezpieczającą skrzynię korbową jednostka mocy, połóż pod ociekacz pojemnika i odkręcić korek spustowy. Następnie musisz poczekać około 20 minut, aż automatyczna skrzynia całkowicie oczyścić ze starego smaru, po czym można zamknąć otwór korkiem. Kolejnym etapem jest demontaż filtr powietrza, odkręcając korek wlewu oleju i wlewając nowy olej.

Po zakończeniu montażu wszystkich elementów można uruchomić silnik i rozpocząć podgrzewanie smaru. Prawidłowe działanie automatycznej i ręcznej skrzyni biegów sprawdza się w następujący sposób: przy pracującym silniku należy spuścić poziom i sprawdzić go. Poziom oleju powinien sięgać specjalnego oznaczenia na bagnecie.

Za pomocą takich prostych manipulacji możesz go samodzielnie wymienić płyn przekładniowy i oszczędzaj pieniądze. Jeśli chcesz wymienić olej silnikowy, lepiej skontaktować się ze specjalistą. Wykwalifikowani rzemieślnicy w warunkach stacyjnych Konserwacja Doradzą w sprawie zakupu smaru silnikowego, po czym szybko i sprawnie go wymienią.

Wydajność Twojego samochodu zależy od tego, jak dobrze o niego dbasz. Jeśli podejmiesz niezbędne środki w odpowiednim czasie, prawdopodobnie nie będziesz mieć z tym problemów. Samochód Forda Mondeo nie był wyjątkiem. Specjalny płyn zapewnia stabilne i niezawodne działanie wiele jego podzespołów: silnik, skrzynia biegów, układ hamulcowy i wiele innych. Zaleca się monitorowanie jego poziomu i terminową wymianę.

Zanim wystąpisz Tej procedury niezbędny:

· Wybierz płyn, który pasuje lepiej suma dla konkretnej jednostki;
· Określ częstotliwość zabiegu;
· Dowiedz się, ile płynu potrzeba.

Informacje te można znaleźć w instrukcji obsługi. Ale, jak pokazuje praktyka, może nie być kompletny. W rezultacie zostaną popełnione błędy, które będą miały wpływ na działanie Forda Mondeo. Ponadto nie jest konieczne stosowanie produktów i objętości określonych przez producenta. Dotyczy to również częstotliwości. Oficjalne przepisy sugeruje wymianę oleju silnikowego co 20 tys. km. Ale w praktyce jego stan pogarsza się po 10 tysiącach, płyn traci swoje właściwości.

Dotyczy to szczególnie maszyn, na których się pracuje złe drogi oraz w przypadku niekorzystnych warunki klimatyczne. W rezultacie olej traci swoje właściwości i staje się bezużyteczny. Wymiana przedłuży żywotność silnika i innych części. Ile płynu i gdzie jest potrzebne, zostanie omówione dalej.

Zbiorniki paliwa do Forda Mondeo

Punkt napełniania/smarowania		Objętość napełnienia, l (galony)	Nazwa oleju/cieczy
Zbiornik paliwa		70 (15,4)	Benzyna bezołowiowa o liczbie oktanowej nie mniej niż 95
Układ smarowania silnika (w tym filtr oleju): 1,6 lDuratec-16V Ti-VCT 1,6 l EcoBoost SCTi (Sigma) 2,0 l Duratec-HE 2,0 l EcoBoost SCTi 2,3 l Duratec-HE 1,6 lDuratorq-TDCi 2,0 l Duratorq-TDCi 2,2 l Duratorq-TDCi 2,5 l Duratec		4,1 (0,9) 4,1 (0,9) 4,3 (1,0) 5,4 (1,2) 4,3 (1,0) 3,8 (0,8) 5,5 (1,2) 5,5 (1,2)	Silnik całoroczny Oleje Forda lub Motorcraft Formula E, klasa lepkości SAE 5W-30, SAE 5W-40, SAE 10W-40, zadowalająca Specyfikacje Forda WSS-M2C913-B, czyli poziom jakości nie niższy niż ACEA A1/B1 lub ACEA AZ/VZ
Układ chłodzenia silnika: 1,6 lDuratec-16V Ti-VCT 1,6 l EcoBoost SCTi (Sigma) 2,0 l Duratec-HE 2,0 l EcoBoost SCTi 2,3 l Duratec-HE 1,6 lDuratorq-TDCi 2,0 l Duratorq-TDCi 2,2 l Duratorq-TDCi 2,5 l Duratec		6,5 (1,4) 6,2 (1,4) ≈ 6,9(1,5) 6,9 (1,5) 7,3 (1,6) 8,1 (1,8) 8,4 (1,9)	Chłodzenie Płyn samochodowy SuperPlus zgodny ze specyfikacją Forda WSS-M97B44-D
Ręczna skrzynia biegów	5-biegowa		Olej przekładniowy zgodny ze specyfikacją Ford WSD-M2C200C
	6-biegowa
Automatyczna skrzynia	4-biegowa		Płyn do automatyczne skrzynki przekładnie spełniające specyfikację: Ford ESP-M2C166-H Ford WSS-M2C922-A1
	5-biegowa
Wspomaganie kierownicy		W razie potrzeby	Płyn do wspomagania układu kierowniczego Zarząd Forda lub Motorcraft zgodny ze specyfikacją WSS-M2C204-A2
Hydrauliczny układ hamulcowy		W razie potrzeby	Hamulec Płyn do Forda lub Motorcraft Super DOT-4 spełniający specyfikację ESD-M6C57-A
Zbiornik spryskiwacza przedniej i tylnej szyby		3,8 (0,8)	Płyn do spryskiwaczy o temperaturze zamarzania nie wyższa niż -40°C

Objętość olejów i cieczy Paliwa Forda Mondeo ostatnia modyfikacja: 2 października 2018 r. przez Administrator

Forda Mondeo – luksusowy sedan klasa biznes, znana również jako kombi i pięciodrzwiowy hatchback. Na początkowych etapach produkcji uważano to za stosunkowo kompaktowy model, produkowany od 1993 roku. Maszyna zyskała dużą popularność Rynek europejski- w dużej mierze dzięki niska cena, praktyczność, bogaty zestaw opcji i mocne silniki. Warto zauważyć, że Ford Mondeo był również sprzedawany w Ameryce Północnej w ramach nazwany Fordem Kontur i mgiełka rtęciowa. Pod względem konstrukcyjnym i projektowym samochód nie różnił się od Wersja europejska, i nie był zoptymalizowany pod kątem potrzeb i preferencji Amerykanów (czyli typów wyposażenia, zestawu wyposażenia, silników itp.). Pod tym względem Mondeo w USA okazało się modelem nierentownym, a po 2000 roku sprzedaż ustała. Po pewnym czasie samochód Ameryka północna przemianowano na Ford Fusion, którego nie należy mylić z platformowym hatchbackiem o tej samej nazwie Forda Fiesty. Oprócz, Amerykańska fuzja w końcu dostosowany do żądań rynek lokalny. Po tym sprzedaż znacznie wzrosła.

W 2007 roku Ford wprowadził na rynek zupełnie nowego Mondeo. Samochód czwarta generacja stał się znacznie większy niż jego poprzednicy. Nowszy Mondeo był teraz pozycjonowany jako samochód klasy D. Jego długość wynosi 4844 mm, a szerokość 1886 mm, co było wówczas rekordem w swojej klasie.

Ile oleju wlać do automatycznej skrzyni biegów Ford Mondeo

Od 2012 roku piąty Ford Mondeo/Fusion, który jest głęboko wersja zmodernizowana czwartego Mondeo. Po kilku latach rozpoczęła się sprzedaż w Europie i Rosji.

Samochód otrzymał cztery konfiguracje i dwie silniki benzynowe– pojemność 2,5 i 2,0 litra. Moc pierwszego silnika wynosi 149 KM. s., a drugi – 199 i 240 KM. Z. w zależności od modyfikacji.