Niezależnie od tego, czy holujesz łódź nad jezioro, czy zabierasz dzieci na trening piłki nożnej, odpowiedni SUV poradzi sobie z każdym zadaniem. Najnowsze modele oferować wszystko od systemy rozrywki dla pasażerów tylnych siedzeń, do najnowszej wersji funkcje elektroniczne bezpieczeństwo. Aby dokonać właściwego wyboru, przemyśl, z czego będziesz najczęściej korzystać i na tej podstawie przejdź dalej. Tradycyjne SUV-y mają zwykle takie cechy, jak siła uciągu i dobry prześwit pod pojazdem, umożliwiający pokonywanie nierównych dróg, a nawet więcej nowoczesne crossovery(samochody typu SUV) zostały zaprojektowane z myślą o płynniejszej jeździe i maksymalnej przestrzeni wewnętrznej. W tym przeglądzie dokonaliśmy wyboru obu typów tych pojazdów, więc bez względu na to, czego szukasz, znajdziesz to tutaj.
Klasa subkompaktowa
#1 Honda HR-V
Honda XR-V 2017 to jeden z najlepszych pretendentów do tytułu najlepszej w swojej klasie. Co ona ma z tym wspólnego? Dla tych, którzy właśnie przesiedli się z samochodu osobowego, w bagażniku pomimo gabarytów samochodu jest dużo miejsca, dzięki składanym „Magicznym Fotelom”. Jest też mnóstwo miejsca dla czterech wysokich pasażerów, czego nie znajdziesz w tej klasie. Naszym życzeniem byłoby uproszczenie interfejsu technicznego, ale ogólnie HR-V jest bardzo dobry wygodny samochód dla pasażerów, oferując więcej miejsca niż przeciętny subkompaktowy sedan.
#2 Mazda CX-3
Mazda TsX-3 2017 to jeden z najbardziej atrakcyjnych, przyjemnych w prowadzeniu i sportowych samochodów w swojej klasie. Jest mniejszy niż inne wiodące kompakty, co oznacza, że przestrzeń jest bardzo ograniczona. Ale jeśli weźmiesz pod uwagę przyjemność z jazdy, to to najlepszy wybór. CX-3 ma także jedno z najlepszych wnętrz w swojej klasie, z doskonałymi siedzeniami, wysokiej jakości materiałami i łatwym w obsłudze systemem informacyjno-rozrywkowym, który parodiuje te z droższych samochodów, takich jak Audi i BMW.
#3 Subaru Crosstrek (Subaru XV)
SUV-y z nadwoziem na ramie to zazwyczaj jedyne dostępne na rynku pojazdy terenowe, które można wszędzie zabrać, ale niektóre małe crossovery, takie jak Subaru Crosstrek 2017, przełamują ten trend. Zasadniczo jest to Impreza Hatchback z większym prześwitem, różnymi oponami i pewnymi ulepszeniami stylistycznymi. Crosstrek oferuje pewien poziom możliwości terenowych bez negatywnego wpływu na zużycie paliwa. I chociaż Subaru Crosstrek nie jest najbardziej szybki samochód w tej klasie nadal ma odpowiednią moc do użytku miejskiego i skromne zużycie paliwa.
Klasa kompaktowa
#4 Honda CR-V
Honda CR-V to jeden z najpłynniejszych i najbardziej opływowych samochodów w tej klasie i być może jeden z najlepszych samochodów dostępnych obecnie na rynku. CR-V ma dużo miejsca, zapewnia doskonałe zużycie paliwa (szczególnie z opcjonalnym 1,5-litrowym silnikiem turbo) i jest stosunkowo szybki. Honda oferuje go w bardzo konkurencyjnej cenie, więc prawdopodobnie zmieści się w Twoim budżecie. Samochód może nie jest najbardziej ekscytujący i sportowy w swoim segmencie, ale jeśli chodzi o komfort, jakość i cenę, jest bodaj najlepszym przedstawicielem.
#5 Mazda CX-5
Ponieważ naszą ulubioną była stara Mazda CX-5, nie jest zaskoczeniem, że wybraliśmy także nową, ulepszoną i przeprojektowaną CX-5. Dzięki wnętrzu i dynamice jazdy naśladującej samochody luksusowe, Mazda CX-5 sprawia wrażenie znacznie droższej, niż jest w rzeczywistości. Dodaj do tego fakt, że jest to nadal bardzo oszczędny, przyjazny rodzinie crossover z dużą ilością miejsca i nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi, a otrzymasz wiodący w swojej klasie kompakt.
#6 Ucieczka Forda
Ford Escape 2017 to wszechstronny, mocny samochód oferujący szeroki zasięg opcje dostosowane do potrzeb różnych nabywców. Dostępne są silniki z turbodoładowaniem, mnóstwo miejsca w bagażniku i znacznie ulepszony interfejs technologiczny z najnowszym oprogramowaniem informacyjno-rozrywkowym Forda. Podobnie jak jej najbliższy rywal, Mazda CX-5, Escape prowadzi się bardziej sportowo samochód niż SUV. Nie ma znaczenia, czy wybierzesz samochód poziom wejścia lub wersja obciążona ze wszystkimi bajerami i gwizdkami, warto rozważyć Forda Escape.
#7 Subaru Forester
Jeśli szukasz czegoś prostego do noszenia i chcesz uniknąć wielu niepotrzebnych błyskotek, Subaru Forester 2017 będzie doskonałym wyborem. Posiada oszczędny 4-cylindrowy silnik, standardowy napęd na wszystkie koła i solidne wyniki w zakresie niezawodności. Forester jest również wyposażony w wiele doskonałych technologii i opcji bezpieczeństwa, takich jak zapobieganie zjeżdżaniu z pasa ruchu, monitorowanie martwego pola i ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu (monitorowanie boczne podczas cofania).
Klasa średniej wielkości, 2-rzędowa
#8 Ford Edge 2017
Ford Edge oferuje kupującym wszystkiego po trochu dzięki wygodnej jeździe, dużej przestrzeni wewnętrznej i opcjonalnym silnikom zorientowanym na osiągi. Podstawowy silnik jest atrakcyjny ze względu na oszczędność paliwa stałego, a opcjonalne silniki zapewniają imponującą moc. Ostatnie aktualizacje interfejsu technologicznego zapewniły Edge'owi wszystkie funkcje, jakich można oczekiwać w tej klasie średniej.
#9 Kia Sorento
Kia Sorento 2017 jest dobrym przykładem tego, dlaczego tak bardzo kochamy samochody średniej wielkości. Posiada wiele funkcji technologicznych i całą niezbędną przestrzeń, której możesz potrzebować podróże rodzinne. Sorento jest dostępne z dwoma lub trzema rzędami siedzeń, dzięki czemu może pomieścić do 7 pasażerów. Gładki, elegancki wygląd Sorento i wygodne siedzenia zwiększają atrakcyjność Sorento, a na wszystkie elementy wyposażenia jest on standardowo objęty doskonałą gwarancją.
#10 Nissan Murano
Ten wyjątkowy crossover średniej wielkości wyróżnia się przyczepnością projekt zewnętrzny, nowoczesne wnętrze i najlepsze w swojej klasie przednie fotele. Zapewnia również solidne osiągi, dzięki czemu za kierownicą wydaje się mniejszy, niż jest w rzeczywistości. Nie martw się jednak, miejsca na tylnej kanapie nie brakuje, nawet dla dorosłych, a nawet dla największych fotelików dziecięcych, choć bagażnik nie jest tak przestronny jak w Fordzie Edge.
Klasa średniej, 3-rzędowa
#11 Pilot Hondy
Honda Pilot 2017 otrzymała wiele ulepszeń od debiutu pierwszej generacji. Obecnie oferuje jedną z najlepszych kombinacji wydajności, możliwości zastosowania i technologii. Pilot jest wygodny na drodze, gładki na wyboistych ulicach miasta i dobrze wykonany, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Dla tych kierowców, którzy chcą pozbyć się minivana, ale nadal potrzebują trzech rzędów siedzeń, Pilot oferuje inteligentne rozwiązania przestrzenne, nowoczesne technologie i imponująca, wiodąca w swojej klasie oszczędność paliwa. Odpowiednio wyposażona Honda Pilot może przewozić ładunki o masie do 2,2 tony, co czyni ją doskonałą alternatywą dla nieporęcznych SUV-ów z nadwoziem na ramie.
Toyota Highlander 2017 od pewnego czasu jest jednym z najlepszych samochodów w tej klasie, a powodów jest wiele. Oferuje nie tylko opcjonalny 3,5-litrowy silnik V6, który jest mocny i oszczędny, ale dostępny jest także model hybrydowy, co jest rzadkością w tej klasie. Highlander przy odpowiednim wyposażeniu może holować aż do 2,2 tony ładunku i posiada ponadprzeciętną przestrzeń ładunkową. Toyota Highlander charakteryzuje się również przyjemnie ciężkim prowadzeniem i niemal luksusowym poziomem komfortu we wnętrzu.
#13 Mazda CX-9
Mazda CX-9, jeden z najfajniej wyglądających i najczęściej modyfikowanych samochodów ostatnich lat, to niezrównane połączenie wielkości, stylu i klasy. Jest duży, ale zwrotny. Jest mocny, a jednocześnie oszczędny. Wydaje się drogi, ale cena wciąż nie jest w luksusowej stratosferze. I chociaż 2040 litrów przestrzeni bagażowej nie jest największą przestrzenią bagażową, jaką można znaleźć w tej klasie, niemniej jednak wygodna przestrzeń bagażowa CX-9 jest godna szacunku, a wskaźniki zużycia paliwa (a także osiągi w rzeczywistych warunkach) robią wrażenie. Można powiedzieć, że jest to 3-rzędowy crossover dla kierowcy, czyli dokładnie to, co kochamy i czego oczekujemy od Mazdy.
Klasa w pełnym rozmiarze
#14 Ekspedycja Forda
W ciągu ostatnich kilku lat w świecie SUV-ów zaszła duża zmiana i odeszliśmy od dużych nadwozia na ramie, baza ładunkowa ciągniki rodzinne. Crossovery z miękkim i gładkim zawieszeniem są dziś bardziej powszechne. Pomimo tej zmiany Ford Expedition ewoluował, tworząc mocnego, trzyrzędowego SUV-a z przyczepnością na poziomie ciężarówki i doskonałą prezencją na drodze. Ford Expedition 2017 ma jedno z najmiększych i najbardziej płynnych zawieszeń w segmencie oraz więcej niż wystarczająco miejsca dla dorosłych w trzecim rzędzie siedzeń. I mimo że efektywność paliwowa Choć nie jest to tak imponujące, Expedition jest w stanie wycisnąć przyzwoite wskaźniki zużycia ze swojej turbodoładowanej jednostki V6 – 13 litrów na sto w trybie mieszanym. Dodaj do tego maksymalny uciąg ponad 4 tony, a otrzymasz imponującą maszynę rodzinną.
Klasa Off Road
#15 Toyota Land Cruiser
Czasami możesz potrzebować SUV-a o bardzo specyficznych umiejętnościach, samo zawożenie rodziny na trening i z powrotem nie wystarczy. Tutaj w grę wchodzi sportowiec terenowy, taki jak Toyota Land Cruiser. Stały napęd na wszystkie koła, prześwit Podwozie, które zawstydza większość pickupów, oraz zaawansowany system KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System) Toyoty sprawiają, że Cruze doskonale radzi sobie w terenie. Doskonała jakość jazdy, mocny silnik V8 i prosta, przejrzysta konstrukcja dekoracja wnętrz musi sprawić, że ten SUV będzie bardziej atrakcyjny nie tylko dla fanów jazdy terenowej. Oczywiście możesz posiadać Land Cruisera i nigdy nie jeździć w terenie. Możesz go także posiadać i nigdy nie jeździć nim po drodze. Na tym polega piękno tego samochodu z gładkimi liniami nadwozia.
#16 Jeepa Granda Czirokez
Jeep produkuje pojazdy terenowe już od dawna. I oczywiście wygodne, rodzina wielka Jest mało prawdopodobne, aby Cherokee był modelem najlepiej radzącym sobie w terenie, ale może pojechać znacznie dalej niż większość jego braci – szczególnie w wersji Trailhawk, która zadebiutowała w 2017 roku. To coś więcej niż tylko SUV: Grand Cherokee jest cichy, niemal luksusowy w środku i wyjątkowo dobrze radzi sobie na drodze. Do wyboru są także trzy układy napędowe, które powinny pomóc, gdy coś ciągnie lub po prostu hałasuje podczas jazdy.
#17 Jeep Wrangler
Niewiele jest na świecie samochodów, które byłyby tak skoncentrowane jak Jeep Wrangler 2017. Wrangler ma dwie główne misje, którym służy od dziesięcioleci: jeździć jak najdalej w terenie i mieć składany dach. Wszystko inne jest drugorzędne. To nie jest wygodny, luksusowy, dobrze wykończony samochód rodzinny. To po prostu SUV, który chce dotrzeć tam, gdzie nikt inny nie może. Ogólny wdzięk oczywiście na tym cierpi, ale to część tego, co nadaje Wranglerowi jego urok. Nie przejmuje się odtwarzaczami DVD na tylnych siedzeniach ani fotelami masującymi. Wolałby opuścić dach i wybrać się na przejażdżkę po lesie, a tego prawdopodobnie chcesz, jeśli szukasz Wranglera. I dlatego nadal jest naszym ulubieńcem.
#18 Toyota 4Runner
Z odmianami terenowymi i wieloma przydatne cechy niezależnie od tego, dokąd ją zabierzesz, Toyota 4Runner jest liderem w swojej klasie. Ogromny prześwit pozwoli Ci pokonać skały i koleiny, a system zawieszenia KDSS i dostępny niski zasięg sprawa transferowa mogą „przetrawić” każdą nawierzchnię drogi, którą w nie rzucisz. Przodnik jest stosunkowo sprawny, a także jako traktor może uciągnąć do 2,2 tony. Jest kilka dostępne konfiguracje 4Runner jest przeznaczony do jazdy po mieście, ale polecamy jeden z modeli TRD, który pozwoli Ci zejść z utartych ścieżek.
Klasa Lux Compact
#19 Acura RDX
Jeśli szukasz luksusowej atmosfery bez śmiesznie wysokiej ceny, Acura RDX to świetne miejsce na początek. Najbogatsze wersje RDX zazwyczaj konkurują z innymi luksusowymi crossoverami w swoich podstawowych wersjach wyposażenia, nie rezygnując z komfortu i manier. Kabina jest wystarczająco duża, aby dorośli mogli wygodnie usiąść z tyłu, a standardowy silnik V6 łączy wiodące w swojej klasie przyspieszenie z rozsądną oszczędnością paliwa. Całe luksusowe wyposażenie, jakiego można spodziewać się w tej klasie, jest dostępne w wersji RDH, a dzięki swoim rozmiarom jest to jeden z najłatwiejszych w prowadzeniu samochodów.
#20BMW X3
Niektórzy nabywcy SUV-ów oczekują, że ich samochody będą masywne za kierownicą, ale BMW X3 bardziej przypomina sportowego sedana niż SUV-a. Dodaj do tego przestronne i dobrze wykonane wnętrze i masz zwycięski przepis. X3 jest nieco droższy niż niektórzy z jego podobnie wyposażonych rywali, ale jeśli chcesz czegoś, co sprawia wrażenie nieco innego, niezależnie od tego, jak nim jeździsz, X3 jest wart swojej ceny.
#21 Audi Q5
Choć z zewnątrz może nie być szczególnie efektowny i efektowny, Audi Q5 2017 z pewnością ma odpowiednie wyposażenie tam, gdzie się to liczy. Podstawowy 4-cylindrowy silnik z turbodoładowaniem ma wystarczającą moc, aby utrzymać konkurencyjność w swojej klasie, natomiast opcjonalny silnik V6 oferuje nieco większą wydajność. Wnętrze zostało zmontowane z najlepszych materiałów, podobnie jak przesuwana tylna kanapa Cecha wyróżniająca w klasie. A sportowy charakter jazdy oznacza, że nie musisz rezygnować z praktyczności na rzecz zabawy.
#22 Mercedes-Benz Klasy GLC
Mercedes-Benz GLC 2017, jeden z najnowszych samochodów w segmencie, to solidny samochód pod każdym względem. W kabinie jest dużo miejsca dla dorosłych, zarówno z przodu, jak i z tyłu. Stylistyka i wykończenie odpowiadają wszelkim luksusowym standardom, a standardowy 4-cylindrowy silnik należy do najlepszych w swojej klasie pod względem przyspieszenia i zużycia paliwa. Dostępny model AMG podnosi poprzeczkę dzięki turbodoładowanemu silnikowi V6, a dostępny we wszystkich modelach napęd na wszystkie koła oznacza, że GLC można uznać za odpowiedni do każdego klimatu. W GLC nie skąpi się także na opcjach – można je kupić w dowolnej formie, od 14-głośnikowego systemu audio Burmester po kamery 360 stopni.
#23 Porsche Macan
Porsche Macan 2017 to prawdopodobnie jeden z najlepiej prowadzących się SUV-ów dostępnych obecnie na rynku. Porsche wykorzystało zalety ekstrawaganckiego prowadzenia i zastosowało je w klasie małych crossoverów. Wszystko we wnętrzu Macana sprawia wrażenie zapożyczonego z długiej, wspaniałej historii tych samochodów, takich jak 911 Carrera, a mimo to możesz zabrać ze sobą rower, jeśli go złożysz tylne siedzenia. Dzięki zaokrąglonej konstrukcji i kompaktowy rozmiar Macan ma nieco ograniczoną ładowność, ale jeśli szukasz samochodu dla kierowcy w tym segmencie, to właśnie on.
Luksusowa klasa średniej
#24 Acura MDX
Podobnie jak mniejszy RDH, Acura MDH 2017 to luksusowy SUV bez wysokiej ceny. Acura MDX oferuje trzy rzędy siedzeń, wszystkie wygodne i przestronne, należy jednak pamiętać, że przestrzeń bagażowa jest bardzo przeciętna. Doskonałe wskaźniki bezpieczeństwa, cicha kabina, płynna jazda i imponujące zużycie paliwa uzupełniają długą listę praktycznych zalet MDX, ale jak na tak duży samochód jest on również bardzo sportowy.
#25 Audi Q7
Bez wątpienia odświeżone Audi Q7 2017 to jedna z naszych najlepszych rekomendacji w swojej klasie. Doskonała jakość wykończenia i dobór materiałów sprawiają, że wnętrze staje się atrakcyjne już od chwili wejścia do samochodu, a wyjątkowo ciche wnętrze na autostradzie gwarantuje, że będzie ono świetny samochód na długie wycieczki. Q7 jest standardowo wyposażony w 4-cylindrowy silnik z turbodoładowaniem, ale zalecamy wybór doładowanego silnika V6, który rozpędza Q7 od 0 do 60 mil na godzinę w 6 sekund – imponujący wynik w tej klasie. V6 zwiększa również maksymalny uciąg z 2 do 3,5 tony, co jest zdecydowanie mocnym wynikiem.
#26BMW X5
BMW X5 2017 to jeden z najdroższych samochodów w swojej klasie, a jego pojemność bagażnika jest mniejsza niż w przypadku liderów tej klasy. Jednak nadal uważamy, że warto tu być. Tutaj możesz wybierać spośród kilku różne silniki, w tym szóstka z turbodoładowaniem, silnik V8 z turbodoładowaniem, sześciocylindrowy silnik wysokoprężny, a nawet hybryda typu plug-in z możliwością przejechania 22 km na samym napędzie elektrycznym. Jak można się spodziewać po BMW, dostępnych jest mnóstwo najnowocześniejszego wyposażenia, takiego jak system kamer noktowizyjnych i 4-strefowa klimatyzacja. X5 jest również objęty czteroletnią bezpłatną standardową konserwacją i wystarczającą liczbą standardowych opcji, aby zadowolić niemal każdego kierowcę.
#27 Porsche Cayenne
Ze względu na imponujące rozmiary Porsche Cayenne 2017 może wydawać się zbyt duże, aby było sportowe i zwinne. Ale nie pozwól, żeby to było takie duże Niemiecki SUV oszukaj siebie. Robi naprawdę wrażenie – zarówno na prostej, jak i w zakrętach. Niezależnie od tego, czy jeździsz standardowym turbodoładowanym silnikiem V6, czy mocnym turbodoładowanym silnikiem V8, Cayenne ma więcej niż wystarczającą iskrę, aby zadowolić każdego, kto ma ciężką prawą nogę. Niezależnie od tego, czy wybierasz się do miasta, próbujesz uciec z miasta, czy wybierasz się na spacer po wzgórzach, Cayenne pozostaje łatwy w prowadzeniu. Wszystkie luksusowe funkcje są w porządku, z kunsztownie wykonanym wnętrzem i wygodnymi siedzeniami na każdą długą podróż.
#28 Volvo XC90
Dzięki stylowi i wyrafinowaniu Volvo XC90 2017 ma wyjątkowy wygląd i zapewnia doskonałe prowadzenie. wspólny temat Wśród naszych najlepszych rekomendacji w tej klasie znajduje się XC90, który prowadzi się jak znacznie mniejszy samochód i jest dostępny w wersji hybrydowej typu plug-in – dwie cechy, które dodają mu szerokiej gamy atrakcyjności. W drugim i trzecim rzędzie siedzeń jest dużo miejsca i zgodnie z oczekiwaniami od Volvo, pojazd ten uzyskał najwyższe oceny w zakresie bezpieczeństwa, w tym najwyższą ocenę Instytutu Ubezpieczeń Bezpieczeństwa Drogowego ze względu na układ czołowy uniknięcie kolizji. XC90 nie przyspiesza tak szybko, jak niektórzy rywale i nie ma tak dobrej izolacji akustycznej jak liderzy w swojej klasie, ale wciąż ma wiele do zaoferowania i zajmuje wysokie miejsce na naszej liście.
Luksusowe modele pełnowymiarowe i flagowe
#29 Mercedes-Benz Klasy GLS
Dawniej znany jako GL, Mercedesa GLS Rok modelowy 2017 jest tak duży, jak tylko można uzyskać od Mercedesa (nie liczą się samochody dostawcze). W GLS-ie jest mnóstwo miejsca dla dorosłych we wszystkich trzech rzędach siedzeń, a dostępnego luksusowego wyposażenia nie brakuje. Po złożeniu drugiego i trzeciego rzędu siedzeń w GLS-ie uzyskamy w sumie aż 2650 litrów przestrzeni bagażowej, co jest konkurencyjnym wynikiem nawet w tym segmencie. Wśród godnych uwagi opcji jest automat parkowanie równoległe, wentylowane przednie siedzenia, zawieszenie adaptacyjne a nawet dwuzakresową skrzynię rozdzielczą zapewniającą dodatkowe możliwości w terenie. Żaden Mercedes nie jest naprawdę kompletny, dopóki nie pojawi się zorientowany na osiągi wariant AMG, dlatego GLS oferuje AMG GLS 63 z 5,5-litrowym silnikiem V8 i mocą 577 koni mechanicznych.
#30 Land Rover Range Rover
Land Rover Range Rover 2017, jeden z najbardziej kultowych luksusowych SUV-ów na rynku, łączy w sobie ekstremalne możliwości terenowe z bogatym wnętrzem. Nawet gdyby Range Rover całe życie spędził w mieście, robiłby wrażenie wyłącznie dzięki płynnie działającej 8-biegowej skrzyni biegów, cichej kabinie i nienagannemu wykończeniu. Ale żaden Range Rover nie powinien być ograniczany wyłącznie do jazdy po mieście. Ten najwyższej klasy SUV radzi sobie także z trudnymi szlakami dzięki inteligentnemu systemowi sprzężenia zwrotnego z nawierzchnią i dużemu prześwitowi umożliwiającemu pokonywanie dużych kamieni.
Do SUV-ów premium zaliczają się samochody osobowe specyfikacje które skupiają się na pokonywaniu wszelkich warunków terenowych. Ale wielu przedstawicieli tej kategorii rzadko opuszcza społeczność miejską lub domkową ze względu na ich znaczne koszty. Właściciele omawianych pojazdów rzadko są miłośnikami sportów ekstremalnych; najczęściej są to ludzie szanowani i szanowani.
Ocena SUV-ów premium
Poniżej zestawienie uwzględniające prestiż, koszt i popularność samochodów w tej kategorii:
- „Hummer” (Hummer).
- „Nieskończoność” (Infinity QX-700).
- „Audi” (Audi Q7).
- „BMW” (BMW X5).
- Lexusa (Lexusa RX-200T).
- „Porsche” (Porsche Cayenne).
- „Mercedes” (Mercedes GL).
- „Jaguar” (Jaguar F.).
- „Bentley” (Bentley Bentayga).
- „Changan” (Changan CS55).
Hummera
Zacznijmy nasz przegląd SUV-ów premium od niegdyś potężnego pojazdu wojskowego. W głębi serca wielu miłośników motoryzacji chciałoby mieć w swoim garażu luksusowego „potwora” zwanego Hummerem. Po odpowiednich testach w warunkach bojowych pojazd ten „migrował” do segmentu cywilnego, wykazując najwyższe możliwości w terenie i posiadający unikalny wygląd zewnętrzny godny prawdziwych mężczyzn.
Wyposażenie wnętrza pojazdu również wyróżnia się militarną ascezą, choć ozdobione jest drogimi materiałami. We wnętrzu wyraźnie widać celowo szorstkie kształty. Wszystko to sprawia, że podczas podróży można poczuć maksymalną moc i siłę SUV-a. Ale samochód jest rozpoznawalny na drogach; jego wygląd jest znany nawet tym, którzy nie są szczególnie zainteresowani samochodami.
Oprócz wysokiej ceny Hummer ma także dobry „apetyt”, spalając około 18 litrów paliwa na sto kilometrów. Jako jednostki napędowe programiści zainstalowali modyfikacje 6 i 6,2 litra o pojemności 322 i 409 Konie mechaniczne odpowiednio. Do innych wyraźnych przewag nad konkurencją należy wzmocnione i niezawodne zawieszenie.
Nieskończoność QX-700
Pojazd ten można śmiało uznać za jeden z najlepszych SUV-ów klasy premium. Wygląd zewnętrzny samochodu wyraźnie demonstruje dynamikę i komfort. Wynika to z faktu, że twórcy skupili się na wprowadzeniu najbardziej udanych pomysłów, które istniały we wczesnych wersjach tej marki. Poznanie wnętrza będzie jedynie dopełnieniem pierwszego wrażenia. Wszystko w kabinie podkreśla luksus i wygodę. Ten legendarny samochód już od kilku lat na równych prawach konkuruje z droższymi „rywalami”.
Wyposażenie techniczne Infinity obejmuje również pełne zamówienie. Sugerowane silniki:
- Diesel o pojemności trzech litrów i mocy 238 „koni”.
- Silnik benzynowy 3,7 litra – 333 KM. Z.
- Inny modyfikacja benzyny pojemność 5,0 l – 400 l. Z.
Na drodze SUV klasy premium prowadzi się płynnie, pewnie pokonując teren i nierówny teren dzięki niezawodnej konstrukcji zawieszenia. Inteligentny system napęd na wszystkie koła optymalnie rozdziela moment obrotowy pomiędzy kołami, zapewniając dostosowanie podwozia do konkretnych warunków drogowych.
Audi Q7
Niemiecki samochód został wprowadzony w 2005 roku. Twórcy zaproponowali własną wizję tego, czym powinien być SUV klasy premium. Od pierwszych dni samochód zyskał miliony fanów na całym świecie. Wielu właścicieli, którzy kupili samochód, nie zmienia go przez wiele lat, ciesząc się komfortem i innymi zaletami wyposażenia.
Pierwsze wrażenie Audi z tej serii pozwala w pełni docenić wysiłki projektantów, którzy nadali nadwoziu wyrazisty, ale nie prowokujący wygląd. Pomimo braku szczególnej pretensjonalności SUV jest łatwo rozpoznawalny na drodze. Wyposażenie wnętrza zachwyci właścicieli maksymalnym komfortem, gwarancją zastosowania innowacji i przemyślanym rozmieszczeniem wszystkich elementów. Istnieją idealne warunki na długie podróże, łącznie z obecnością telefonu z bezprzewodowym połączeniem Bluetooth.
Punkty techniczne „Audi Q7”
Pod tym względem samochód nie zawodzi. Wśród oferowanych silników: nowoczesne i ekonomiczne silniki Diesla, a także odpowiedniki benzyny. Ich pojemność waha się od 3,0 do 4,2 litra, a zużycie paliwa nieznacznie przekracza 10 l/100 km.
Wymaga tego układ napędu na wszystkie koła tego pojazdu specjalna uwaga. Jego konstrukcja zapewnia doskonałe prowadzenie na każdej nawierzchni, jednocześnie ułatwiając jazdę na wiele sposobów. dodatkowe systemy i węzły. Obejmuje to asystenta parkowania, system wspomagania utrzymywania odległości, mechanizm dynamicznej kontroli pokonywania zakrętów i urządzenie do zmiany pasa ruchu.
BMW X5
Jeden z najlepszych SUV-ów premium, którego zdjęcie podano poniżej, to prawdziwa legenda motoryzacji. Ostatnia aktualizacja modelu miała miejsce w 2013 roku. Pojazd, o którym mowa, zmienił się nieznacznie w wyglądzie, choć pozostaje łatwo rozpoznawalny w ruchu ulicznym. Niemieccy projektanci chcieli zachować funkcje i funkcje, które pokochali użytkownicy. Pragnę zauważyć, że im się to udało.
Wewnątrz samochodu nie zaszły praktycznie żadne zmiany. Zwracają uwagę na bogatsze wykończenie i zwiększenie zakresu regulacji siedzeń kierowcy i pasażera. Wśród funkcji znajduje się ogromny kompleks multimedialny, dwustrefowa klimatyzacja i wielofunkcyjny nawigator.
Z technicznego punktu widzenia do pojazd nie ma żadnych pytań. „Sercem” SUV-a są silniki wysokoprężne i benzynowe o pojemności od 2 do 4,4 litra. W wersji trzylitrowej maksymalna prędkość wynosi 235 km/h, a „100” osiąga po 6,6 sekundy. Zużycie paliwa waha się od 6 do 7 litrów na 100 kilometrów.
Crossovery
Poniżej znajduje się lista SUV-ów premium należących do kategorii crossoverów:
- Lexusa RX-200T. Średniej wielkości SUV ma agresywny wygląd i jest wyposażony w dwulitrowy silnik turbinowy rozwijający moc 238 koni mechanicznych. Silnik jest połączony z sześcioma trybami automatyczna skrzynia, zużycie paliwa wynosi około 8 litrów na 100 km.
- Porsche cayenne. To najbardziej wysportowany przedstawiciel rankingu. Pełni funkcję jednostek napędowych cała linia silniki, począwszy od trzylitrowego silnika wysokoprężnego po 4,8-litrowy turbinowy silnik benzynowy o mocy 570 KM. Z. Układ zawieszenia został zaprojektowany z myślą o agresywnym stylu jazdy.
- MercedesaGL. Lista najlepszych crossoverów i SUV-ów klasy premium byłaby niepełna bez tego modelu. Wnętrze samochodu, podobnie jak nadwozie, uderza swoją wysoką ceną i pięknem. Zawieszenie pneumatyczne zachowuje się pewnie w każdym terenie, a system Dynamic Select pozwala zmienić wrażenia z jazdy SUV-em, dodatkowym plusem jest wiele różnych „chipów” w wyposażeniu.
- Jaguar F-Pace. Samochód ma sportowy wygląd i podobny charakter. Inżynierom udało się optymalnie połączyć wydajność, napęd i komfort. Bardzo mocny silnik rozwija moc 380 koni mechanicznych, a „apetyt” wynosi tylko 9-10 litrów na „stu”.
- Bentleya Bentaygi. Silnik W12 rozpędza samochód do 608 koni mechanicznych, do 100 km bez problemu dojeżdża w 4,4 sekundy, a wskazówka prędkościomierza potrafi rozpędzić się do 300 km/h. Wnętrze wykonano ze skóry naturalnej, najwyższej jakości okleiny oraz szkła mineralnego. Jednocześnie wnętrza nie można nazwać krzykliwym.
Chińskie SUV-y premium
Tutaj chciałbym bardziej szczegółowo omówić jednego przedstawiciela - Changan CS55. Samochód został zaprezentowany w 2017 roku i od razu wzbudził zainteresowanie wśród kierowców, zauważalnie przewyższając popularnością swojego poprzednika. Przyczyną sukcesu jest rozsądna cena, przyzwoite parametry techniczne i dobre wyposażenie. Warto zwrócić uwagę na ciekawe i nowoczesny design, przypominający nieco Land Rovera.
Główne parametry techniczne:
- Jednostką napędową jest czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra i mocy 156 KM. Z.
- skrzynia biegów – mechaniczna lub automatyczna skrzynia dla sześciu trybów;
- rodzaj napędu – przód;
- przestronne, przestronne wnętrze dla pięciu osób;
- V standardowe wyposażenie obejmuje skórzaną tapicerkę, tempomat, klimatyzację, elektryczne lusterka i szyby, wielofunkcyjną kierownicę.
Krótko o innych przedstawicielach Państwa Środka
Wśród SUV-ów pochodzenia chińskiego należy zwrócić uwagę na następujące modele:
- Brilliance V5 to SUV wyposażony w 1,5-litrowy turbinowy silnik benzynowy o mocy 143 KM. Z.
- Zotye T600 to nowość wśród crossoverów, pojemność wynosi 1,5 litra (162 KM).
- Haval H6 to imponujący SUV z dwulitrowym silnikiem turbinowym o mocy 197 KM. Z.
- Chery Tiggo 5 to dobrze znany na rodzimym rynku samochód z silnikiem 2,0 litra – 139 KM. Z.
Organizatorzy corocznej nagrody zawodowej „SUV Roku 2015-2016” w Rosji wybrali najlepsze jeepy i crossovery w ośmiu kategoriach. Zwycięzcy zostali wybrani na podstawie testów przeprowadzonych przez profesjonalnych ekspertów, a także na podstawie wyników głosowania internetowego przeprowadzonego przez pasjonatów motoryzacji. W rezultacie powstały dwie oceny najlepszych SUV-ów: według profesjonalistów i entuzjastów samochodów.
Najlepsze jeepy i crossovery 2015-2016 według ekspertów
Range Rover – segment premium
W rankingu SUV-ów 2015-2016 w segmencie premium zwyciężył najlepszy jeep, czyli według specjalistów Range Rovera. Ten wysokiej klasy pojazd terenowy ma imponujący wygląd zewnętrzny i wewnętrzny, a także imponujące parametry techniczne.
Ogólnie rzecz biorąc, model ten jest po prostu nienaganny, ale mało kto będzie chciał przetestować jego potencjał terenowy ze względu na minimalną cenę tego samochodu wynoszącą 5,3 miliona rubli.
Volkswagen Touareg – pełnowymiarowy SUV
Model ten przeszedł niedawno lifting, natomiast linia jednostek napędowych pozostała niezmieniona o potencjale 3-4,2 litra, jednakże wszystkie jednostki napędowe przeszły punktową modyfikację i rekonfigurację, co umożliwiło zmniejszenie zużycie paliwa pojazd terenowy, którego cena zaczyna się od 2,55 miliona rubli.
BMW X4 – SUV średniej wielkości
Za najlepszy SUV średniej wielkości roku 2015 uznano model BMW X4, którego cena i jakość są najbardziej zrównoważone. Ten pojazd terenowy jest mniejszą kopią lub młodszym bratem crossovera coupe BMW X6. Zwycięzca w swojej klasie różni się jednak od tego ostatniego dość typowym, dodatkowym sportowym charakterem.
Linię jednostek napędowych reprezentują trzy silniki benzynowe i trzy silniki wysokoprężne, a wyposażenie jest prawie podobne do wyposażenia crossovera X3. Koszt samochodu zaczyna się od 2,74 miliona rubli.
Volkswagen Amarok – klasa pickup
Zawarty w rankingu najlepszych jeepów w Rosji Pickup Volkswagena Amarok, wprowadzony po raz pierwszy w 2008 roku, wszedł na rynek rosyjski w 2010 roku. Ta ciężarówka z potencjałem terenowym ma poważny i mocny wygląd, nawiązujący osiągami do innych modeli niemieckiej marki.
Wygląd zewnętrzny pojazdu terenowego w pełni odpowiada jego przeznaczeniu i wymaganym kanonom tej klasy, a dostępne krótkie zwisy i przyzwoity prześwit sprawiają, że pickup jest doskonały geometryczna zdolność przełajowa. Cena samochodu zaczyna się od 1,68 miliona rubli.
Jeep Cherokee – premiera roku
Klasyczny model średniej wielkości Jeepa Cherokee został najlepszym crossoverem pod względem ceny do jakości w kategorii „premiera roku 2015-2016”, eksperci byli bardzo zainteresowani jego bilansem. Z myślą o rosyjskich nabywcach pojazdu terenowego piątej generacji przygotowano go do wyposażenia w trzy jednostki napędowe, z czego jeden to silnik wysokoprężny.
Ten najlepszy SUV 2015-2016 ma doskonałe prowadzenie na każdej nawierzchni i doskonałe właściwości terenowe, jednak takie wskaźniki są typowe w obecności pełnoprawnej przekładni z napędem na wszystkie koła. Cena zaczyna się od 2,05 miliona rubli.
Renault Duster – klasa kompaktowych crossoverów
Dramatyczne zmiany kompaktowy SUV nie otrzymał, ale wprowadzone usprawnienia zdecydowanie przyniosły mu korzyść. Koszt zaczyna się od 669 tysięcy rubli.
Chevrolet Niva – segment subkompaktowych crossoverów
Zaprezentowano najlepsze crossovery 2015 roku w Rosji Model Chevroleta Niva, po raz pierwszy zademonstrowana w 2002 roku. W 2009 Pojazd terenowy przeszedł zmianę stylizacji, która nadała samochodowi bardziej nowoczesny wygląd w korporacyjnym stylu Chevroleta.
Wygląd zewnętrzny SUV-a jest łatwo rozpoznawalny i praktyczny, a jego właściwości terenowe są całkiem akceptowalne dzięki dobrze wyważonym proporcjom nadwozia i dużemu prześwitowi. Cena minimalna wynosi 519 tysięcy rubli.
Volvo XC70 – terenowe kombi
Model Volvo XC70 to kombi klasy E, stworzone na bazie Volvo V70 z dodatkiem oryginalnego body kitu i zwiększonym prześwitem, co daje coś pomiędzy SUV-em a miejskim kombi.
Samochód posiada napęd na wszystkie koła, manualny lub automatyczna skrzynia, Tarcze hamulcowe i niezależne zawieszenie. Cena minimalna jest reprezentowana przez wartość 2,1 miliona rubli.
Najlepsze crossovery i jeepy 2015-2016 według miłośników motoryzacji
Range Rover jest liderem w segmencie premium
Opublikowany top najlepszych jeepów w segmencie premium według kierowców znalazł się także na szczycie Range Rovera. Ten SUV jest wyposażony najnowsze technologie pozwalając na pewne poruszanie się w każdych warunkach drogowych.
Może zaoferować niezrównany poziom komfortu i luksusu w cenie początkowej 5,315 mln rubli.
Toyota Land Cruiser 200 – klasa pełnowymiarowych SUV-ów
Dla tych, którzy chcą wiedzieć, który jeep jest najlepszym jeepem, który zyskał uznanie miłośników motoryzacji w segmencie pełnowymiarowym, warto wyjaśnić, że jest to model Toyota Land Cruiser 200. Jest to reprezentatywny, drogi, duży pojazd terenowy wyposażony w dwa silniki.
Potrafi pokonywać różne przeszkody, a jego wystrój wnętrz łączy w sobie doskonałą stylistykę z luksusem i komfortem. Koszt zaczyna się od 3 milionów rubli.
Subaru Forester – SUV średniej wielkości
Ci, którzy chcą kupić dobrego jeepa, mogą skupić się na modelu Subaru Forester, który wielokrotnie zdobywał już różne nagrody.
Ten średniej wielkości najlepszy jeep ma przyzwoity poziom funkcjonalności i komfortu, najwyższy poziom bezpieczeństwo aktywne oraz unikalny, w pełni symetryczny układ napędowy. Cena minimalna wynosi 1,4 miliona rubli.
Porsche Macan – premiera roku
Model Porsche Macan, czyli młodszy brat Cayenne, znalazł się w rankingu crossoverów w Rosji 2015, których cena i jakość są najlepsze. Wyrafinowane i luksusowe Porsche Macan ma wspólną bazę z Audi Q5.
Być może ten pojazd terenowy można nazwać najlepszym crossoverem 2015 roku o sportowym charakterze. Koszt zaczyna się od 3,38 miliona rubli.
Toyota Hilux – klasa pickup
Rozważając pytanie, który jeep lepiej kupić, warto wziąć pod uwagę segment SUV-ów z przedziałem ładunkowym, w którym liderem stał się Toyoty Hiluxa zdaniem miłośników motoryzacji.
Pickup ma wyjątkowe właściwości terenowe, duży prześwit, niezawodne zawieszenie, monolityczna obudowa, a także prostota i niezawodność projekt konstrukcyjny. Koszt zaczyna się od 1,67 miliona rubli.
Renault Duster – segment kompaktowych crossoverów
Według kierowców najlepsze crossovery lat 2015-2016 w segmencie kompaktowym również znalazły się na szczycie, Renault Duster. Ten SUV charakteryzuje się doskonałymi właściwościami terenowymi, niezawodnością, atrakcyjnym wyglądem i dość przestronnym wnętrzem.
Model w Rosji cieszy się stabilnym popytem ze względu na początkowy koszt 669 tysięcy rubli.
Suzuki Jimny - najlepszy subkompaktowy crossover
Najlepsze subkompaktowe crossovery lat 2015-2016 zaprezentował lider segmentu Suzuki Jimny. Jest to pojazd terenowy wyjątkowy samochód z napędem na wszystkie koła lub nawet naprawdę małym pojazdem terenowym.
Jednocześnie charakteryzuje się wieloaspektową uniwersalnością, pozwalającą na wykorzystanie go do niemal każdego celu. Minimalna cena SUV-a wynosi 935 tysięcy rubli.
Volvo XC70 – klasa kombi terenowych
Segment kombi poza drogą Zdaniem kierowców, zwyciężyło także Volvo XC70. Ten samochód w linii modelowej marki plasuje się pomiędzy crossoverami XC90 i XC60, choć w zasadzie jest to terenowy kombi i potencjalny konkurent dla A6 Allroad od Audi.
Cena początkowa jest wskazana na 2,1 miliona rubli.
Wniosek
Opublikowany ranking najlepszych crossoverów i jeepów 2015-2016 powinien zapewnić wielostronną pomoc miłośnikom samochodów, którzy rozważają możliwość zakupu konkretnego SUV-a. Jednocześnie w niektórych segmentach opinie ekspertów i miłośników motoryzacji są całkowicie zgodne, co wskazuje na potrzebę wyraźnego zwrócenia uwagi na te modele.
♦ Kategoria: .Tagi: > >
Podążając za platformą Porsche Macan, Ingolstadt Audi Q5 otrzymało również opcjonalne zawieszenie pneumatyczne. W zależności od trybu prześwit można regulować w zakresie od 171 do 231 mm. Dzięki takiemu prześwitowi crossover może pochwalić się doskonałymi właściwościami terenowymi w swojej klasie.
Któregoś dnia rosyjskie biuro sprzedaży Audi podało cenę na nową, drugą generację. Jak dotąd kierownictwo firmy zdecydowało się sprzedać w Rosji tylko jedną wersję, kosztującą od 2 980 000 rubli. Redakcja MFC LFA przeanalizowała przyczyny obecnej sytuacji i porównała pięciodrzwiowego modela z jego głównymi konkurentami, których jest całkiem sporo.
Ale najpierw warto przypomnieć, że inżynierowie z Ingolstadt porzucili to, co było już Audi klasyczny system stały napęd na wszystkie koła typu Quattro na korzyść wielopłytkowego sprzęgła elektrohydraulicznego do podłączenia tylna oś, nazywając go jednocześnie quattro ultra. Średniej wielkości SUV Q5, wyposażony w siedmiobiegowego robota z dwoma sprzęgłami DSG, pod fabrycznym oznaczeniem DL501, nie był wyjątkiem. W rosyjskich samochodach pięciodrzwiowych będzie musiał pracować wyłącznie z dwulitrowym turbo-czterema o mocy 249 KM. i 370 Nm momentu obrotowego. Ten arsenał w zupełności wystarczy, aby rozpędzić crossovera o masie własnej 1720 kg do pierwszej setki w 6,3 sekundy i osiągnąć maksymalną prędkość 240 km/h.
Tradycyjnie podstawowe wyposażenie, podobnie jak inne niemieckie odpowiedniki, jest dość skromny. Za prawie 3 miliony rubli przyszły właściciel będzie mógł to zrobić reflektory ksenonowe, sześć poduszek powietrznych, system start-stop, dwustrefowa klimatyzacja, podstawowy kompleks multimedialny MMI, tylne czujniki parkowania i elektryczną klapę tylną. Jak na standardy segmentu premium, dobrze wyposażony samochód będzie kosztował co najmniej pół miliona więcej.
Za dodatkową opłatą możesz zamówić interaktywny dashboard, na którym możesz wyświetlić dowolne informacje z ekranu głównego w pełnej rozdzielczości.
Zaryzykowalibyśmy założenie, że z biegiem czasu dealerzy będą mieli nie tylko mocniejsze silniki benzynowe, ale także wersje z silnikiem Diesla. W każdym razie większość konkurentów może pochwalić się znacznie bogatszą gamą modyfikacji:
Spośród wszystkich swoich analogów pozostaje najpopularniejszym crossoverem premium średniej wielkości. Do wyboru są samochody z dwulitrowymi silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi o mocy od 170 do 245 KM. Na szczycie znajduje się doładowany GLC43 AMG o mocy 327 koni mechanicznych. Współpracują z autorskim dziewięciopasmowym robotem 9G-Tronic. Stały napęd na wszystkie koła jest wyposażony w asymetryczny centralny mechanizm różnicowy w stosunku 45:55 na korzyść tylnej osi. Dodatkowo, dla wygodniejszej jazdy po drogach gruntowych i w terenie, dla Mercedesa dostępny jest pakiet Offroad, który obejmuje zwiększony prześwit do 201 mm, a także inne ustawienia podwozia i pracy jednostek. Jeśli chodzi o konfiguracje, większość samochodów sprzedawana jest z serii specjalnej, która domyślnie obejmuje Reflektory LED reflektor i bezdotykowy system otwierania drzwi bagażnika. Minimalny koszt samochodu to 3 120 000 rubli.
Kolejny rywal z wielkiej niemieckiej trójki zawsze wyróżniał się najbardziej kierowczym charakterem podwozia. Lista jednostek obejmuje najszerszy wybór benzyny i silniki Diesla pojemność robocza 2,0 i 3,0 litra o mocy od 184 do 306 KM. Ma za zadanie trawić wszelkie pragnienia. Ponadto dla młodszych wersji dostępna jest na zamówienie sześciobiegowa manualna skrzynia biegów. Markowe, pełne xDrive działa poprzez elektroniczne sprzęgło wielopłytkowe zorientowane na korzyść tylnej osi. Rzeczywista cena dostępnego na rynku samochodu z dwoma pedałami wynosi 3 050 000 rubli. Z ciekawych stanowisk wersja podstawowa Warto zwrócić uwagę na podgrzewaną kierownicę.
Crossover Stuttgart zbudowany jest na tym samym wózku co nowe Audi Pytanie 5. Od teraz pojazd terenowy ma dostęp nie tylko do potężnych doładowań benzynowe szóstki o mocy od 340 do 440 KM, ale także dwulitrową jednostkę o mocy 252 KM (obowiązujący podatek), a także silnik wysokoprężny o pojemności skokowej 3,0 litra i mocy 245 KM. Pracują w tandemie z siedmiobiegowym robotem z dwoma sprzęgłami PDK. Dzięki sprzęgłu elektrohydraulicznemu na przednią oś można jednocześnie przekazać do 100% ciągu. Minimalny koszt dość skromnie wyposażonego pięciodrzwiowego samochodu wynosi 2 512 000 rubli
Brytyjski crossover, który zyskuje rzeszę fanów, może pochwalić się wyglądem, który stał się już klasyczny dla nowej generacji modeli Jaguara. Samochody benzynowe wyposażone są w wyjątkowo mocną, trzylitrową, podwójną turbosprężarkę o mocy 340 koni mechanicznych (380 KM w wersji z prefiksem First Edition). Jeśli chodzi o tańsze modyfikacje, pod maską kryje się silnik diesla własny rozwój pojemność skokowa 2,0 litra i moc 180 KM. Zastosowano ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów ZF 8HP. W napędzie przednim zamontowane jest sprzęgło elektrohydrauliczne, które w razie potrzeby łączy przednią oś. Minimalny koszt Jaguara F-Pace wynosi 3 294 000 rubli.
Land Rover Range Rover Velar
Zbudowany z opisanego powyżej Jaguara F-Pace na pojedynczej modułowej aluminiowej platformie, Brytyjczyk został niedawno zaprezentowany publiczności. Trudno nawet zaprzeczyć, że dzisiejsze crossovery średniej wielkości można nazwać najbardziej luksusowymi. W odróżnieniu od swojego krewnego, linia jednostek została poszerzona o dwulitrową turbodoładowaną czwórkę z najnowszej rodziny Ingenium o mocy 250 KM. Ponadto oferta obejmuje kilka opcji dla jednostek wysokoprężnych. W przeciwnym razie samochody mają całkowity parytet pod względem technologicznym. Land Rover to najdroższa oferta na rynku, wyceniana na minimum 3 880 000 rubli. Swoją drogą Anglik jako jedyny w klasie oferuje w pełni dotykową konsolę centralną, której stabilność jest bardzo zimno pozostaje na razie głównym pytaniem.
Zbudowany na platformie z napędem na przednie koła, japoński samochód cross-class w swojej ostatniej, czwartej generacji, otrzymał benzynowe silniki turbo o mocy 238 KM. od BMW z rodziny o fabrycznym indeksie B48. To prawda, że działa w połączeniu z sześciobiegową automat Aisin AWTF-80. Jeśli chodzi o modyfikacje z wolnossącym silnikiem V6 o mocy 296 koni mechanicznych i pojemności skokowej 3,5 litra, opiera się on na nowocześniejszej ośmiobiegowej skrzyni biegów, również opracowanej przez Aisina AWF8F. Dzięki sprzęgło elektromagnetyczne nawet połowa ciągu może natychmiast przepłynąć na tylną oś. Minimalny koszt wersji z napędem na wszystkie koła wynosi 3 253 000 rubli. Samochody z wiodącym przodem są tańsze o 380 tys. Wyposażenie Japończyków, nawet w wersji podstawowej, tradycyjnie wygląda na znacznie bogatsze niż ich europejskich odpowiedników.
Crossovery cieszą się coraz większą popularnością na drogach krajowych, dając swoim właścicielom możliwość nie tylko wdychania spalin w miejskich korkach, ale także aktywnego wypoczynku, wyjazdów za miasto oraz komfortowego podróżowania po kraju i za granicą. Aby nasz czytelnik mógł zdecydować o wyborze odpowiedniego dla siebie samochodu, przygotowaliśmy naszą ocenę crossoverów pod względem niezawodności i jakości 2018-2019 w Rosji.
Przede wszystkim sugerujemy, abyś zdecydował się na zadania, które crossover pomoże ci rozwiązać. W sumie najlepsze crossovery należy podzielić na trzy typy:
- Kompaktowe SUV-y przeznaczone do użytku w środowisku miejskim, ale bardziej terenowe niż sedany i tańsze w użytkowaniu niż ich większe odpowiedniki;
- Średniej wielkości SUV-y, które już pewnie radzą sobie w warunkach terenowych, ale nadal nie spalają 20 litrów na 100 kilometrów;
- Oraz pełnowymiarowy SUV, którego zadaniem jest przewiezienie jak największej liczby pasażerów lub ładunku i pewne pokonywanie odcinków drogi, z którymi mniejsze pojazdy nie są w stanie sobie poradzić.
Mercedesa GLC
Niezawodny crossover klasy premium. Ten samochód jest bardzo popularny wśród zamożnych nabywców, a także otrzymuje ciągłe pochwały od ekspertów motoryzacyjnych, co nie jest zaskakujące. Oprócz stylowego i agresywnego designu, który przyciąga wzrok na pierwszy rzut oka, samochód ma również coś, czym może Cię zaskoczyć w zakresie komponentów technologicznych.
Stały napęd na wszystkie koła z stabilizacja elektroniczna pozwala właścicielowi nie myśleć o możliwościach samochodu, gdy znajduje się poza granicami wysokiej jakości nawierzchni. Niezwykle godne elektroniczne wypełnienie pozwoli Ci nie tracić nerwów podczas parkowania na zatłoczonych ulicach dużych miast. Bardzo skromne zużycie paliwa, około 7 litrów na sto, sprawi, że w latach 2017-2018 nawet właściciele oblizują wargi. Ale będziesz musiał za to zapłacić porządną sumę - zaczynając od 3 000 000 rubli, nie każdy może sobie na to pozwolić.
BMW X6
Nie mów, że nie odwróciłeś głowy na ulicy, patrząc na tego „potwora”, kiedy niemiecki koncern Właśnie zacząłem wysyłać to do Rosji. Komfort jazdy tym samochodem jest naprawdę niespotykany, co bawarscy inżynierowie osiągają ogromną ilością opcje elektroniczne jak system nawigacji lub system noktowizyjny. Zużycie paliwa jest dość umiarkowane jak na samochód tej wielkości i klasy - 8,5 litra w trybie mieszanym lub 11,5 w mieście. 
Do słabych punktów szczęśliwców posiadających ten samochód należy zawieszenie, ale doliczmy do tego cenę, prawie cztery miliony za konfigurację wyjściową – to poważny cios dla budżetu. Ale jeśli nie wstydzisz się kwestii finansowych, nie będziesz żałować dokonanego wyboru.
Kolejny niemiecki koncern i kolejny crossover premium. Solidne wymiary i sława Jakość Audi Dają poczucie całkowitej niezawodności za kierownicą, a sprawdzona estetycznie konstrukcja od razu pokazuje, że właściciel samochodu należy do klasy zamożnej.
Umiarkowane zużycie paliwa w trybie mieszanym, a także wysokie, nawet jak na standardy tej klasy zawieszenie oraz imponująca pojemność bagażnika zapewniają możliwość komfortowego podróżowania zarówno z rodziną, jak i w męskim towarzystwie myśliwych czy rybaków. średni koszt już nieco mniej niż jego poprzednicy - około 2 400 000 rubli, nie mało, ale za komfort i bezpieczeństwo trzeba płacić.
Subaru Leśniczy
W końcu dotarliśmy do japońskich producentów samochodów. Jeśli wybierasz pomiędzy ekonomicznym i niezawodnym crossoverem, dzięki Subaru Forester nie musisz tego wcale robić. Doskonały napęd na wszystkie koła sprawia, że samochód cieszy się dużą popularnością wśród osób lubiących długie podróże po kraju, nie myśląc o możliwościach pojazdu w terenie.
Konstrukcja Forestera nie jest już tak jasna i atrakcyjna w porównaniu do niemieckich crossoverów, ale nie wszyscy uważają to za ważną cechę SUV-a, którego głównym zadaniem jest dobra zwrotność i wygoda. Koszt samochodu jest przedmiotem dyskusji – czy samochód, który nie udaje luksusu, powinien kosztować około 1 800 000? Jeśli wybierzesz SUV-a, to powiem nie. Natomiast w przypadku aktywnej aktywności terenowej jest to świetny wybór.
Honda CR-V
Ale w przypadku Hondy sytuacja jest odwrotna - jeśli poruszasz się głównie w środowisku miejskim dobre drogi, wtedy ten model da przewagę nawet swoim drogim braciom z niemieckich producentów samochodów. Sprzęgło hydrauliczne w tylnej osi sprawia, że poruszanie się po mieście jest równomierne duże prędkości absolutnie wygodny i cichy.
Jak rozumiesz, wadą jest bezpośrednia funkcjonalność SUV-a - prześwit wynoszący 170 mm nie jest poważny jak na standardy rosyjskiego krajobrazu, a jakość dróg pozostawia wiele do życzenia. Dwulitrowa Honda konfiguracja podstawowa będzie kosztować 1 500 000 rubli, co czyni go dobrym wyborem jako dobry miejski crossover.
KIA Sportage
I teraz dotarliśmy do przedstawicieli klasy, która w Rosji znana jest jako crossover – to mały kompaktowy SUV, który ma szereg zalet swoich większych kolegów. Chciałbym od razu zauważyć, że podobnie jak inne modele KIA, Sportage wykazuje doskonałe wyniki pod względem przyjazności dla środowiska, bezpieczeństwa i komfortu. Zwinny i stanowczy ten crossover będzie doskonałym wyborem w trybie jazdy miejskiej, a spalanie w mieście około 10 litrów będzie przyjemnym dodatkiem dla Twojego portfela.
Kolejnym przyjemnym aspektem jest cena ten samochód, która zaczyna się od 1 200 000.
Toyoty RAV4
SUV, który od dawna jest kochany przez krajowych miłośników samochodów. Prostota projektu jest czasami wymieniana jako negatywna, ale konserwatyzm Toyoty ma swoją elegancję. Łatwy w prowadzeniu i z dobrym zawieszeniem crossover będzie dobrym towarzyszem podróży, w czym pomoże także wyjątkowo pojemny bagażnik.
Cena za ten model zaczyna się od 1 280 000 rubli, co przy obecnym kursie walut wydaje się uczciwą ceną za komfort i wygodę. W środowisku miejskim nie należy spodziewać się zazdrosnych spojrzeń, ale jeśli wpadniesz w poważne kłopoty na pustyni, wielu będzie Ci pozazdrościć Właściciele Toyoty RAV4.
Volkswagena Tiguana
Najmłodszy z rodziny SUV-ów Volkswagena jest znacznie bardziej kochany przez rosyjskich kierowców ze względu na jego skromną cenę, zaczynającą się od 1 200 000, a jest za co płacić. Elektroniczne wypełnienie zostało odziedziczone od Tuarega, co oznacza, że samochód wyposażony jest w najwyższym standardzie - technologie TDI i TSI, zrobotyzowana skrzynia biegów DSG z podwójne sprzęgło– wszystko to doda przyjemnych wrażeń z jazdy tą praktyczną maszyną.
Zużycie paliwa, a także cena samego samochodu są przyjemne, ale fakt, że crossover został zmontowany w obwodzie kałuskim, a nie w niemieckich fabrykach, może nie pozostawić najprzyjemniejszych wrażeń, zwłaszcza że sami Niemcom udało się zepsuć projekt komora silnika, dlatego czysto jest tylko w salonie samochodowym.
Nissana Quashqaia
Kompaktowy crossover, dostępny zarówno w wersji z napędem na wszystkie koła, jak i na przednie koła, nie pozostawi obojętnych fanów niedrogich crossoverów do środowiska miejskiego. Pomimo niewielkich wizualnie wymiarów, samochód pomieści aż 7 osób, co przypadnie do gustu miłośnikom rodzinnych wakacji.
Model ten tradycyjnie znajduje się na listach najlepiej sprzedających się samochodów zarówno w Rosji, jak i w Europie, co nie jest zaskakujące – cena zaczyna się od miliona rubli i jest to z pewnością jedna z najlepszych ofert na rynku dla miłośników mierzonej i spokojnie jedziemy w stronę daczy. Nie należy mieć wobec tego modelu wygórowanych oczekiwań, jednak ze swoimi bezpośrednimi funkcjami poradzi sobie z hukiem.
VolvoXC90
Rozcieńczmy hegemonię Niemiec i Producenci japońscy Szwedzki flagowiec Volvo. Zalety są tradycyjne dla tej marki – nie znajdziesz samochodu, który zdobył więcej nagród za bezpieczeństwo. Z pozoru ogromne wnętrze jest całkiem nieźle kontrolowane dzięki doskonałej 6-biegowej automatycznej skrzyni biegów, a wtedy jazda w każdych warunkach będzie dla tego SUV-a trudna.
Wada jest również zrozumiała dla Volvo - raczej nie będziesz chciał kupić tego samochodu za tak znaczną kwotę - od 3 500 000 rubli chcesz uzyskać napęd i emocje z agresywnej jazdy. Volvo w zasadzie nie uważa tego wskaźnika za istotny, dlatego w dalszym ciągu przede wszystkim poprawia bezpieczeństwo i komfort pasażerów, z czym radzi sobie na nieosiągalnym poziomie.
Mamy nadzieję, że nasza ocena najbardziej niezawodnych crossoverów lat 2017-2018 pomoże Ci podjąć decyzję o wyborze samochodu, który najlepiej odpowiada Twoim potrzebom. Najważniejsze, aby nie zapominać, że dzięki dokładnej analizie oferty na rynku z pewnością uda Ci się znaleźć samochód, który pomoże Ci zarówno w mieście, jak i w trudnym terenie. Dziękuję za uwagę i życzę powodzenia na drogach!
Jeśli artykuł był dla Ciebie przydatny, nie zapomnij dodać do zakładek (Ctrl + D), aby go nie stracić i zasubskrybuj nasz kanał Yandex Zen !
W kontakcie z
