lata produkcji: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
silnik benzynowy 1,4L i 1,6L
KIA CEED (JD) 1,4 / 1,6 benzyna automatyczna/manualna skrzynia biegów |
DO nr 1 | DO nr 2 | DO nr 3 | DO nr 4 | DO nr 5 | DO nr 6 | DO nr 7 | DO nr 8 | DO nr 9 | DO nr 10 | |
Okresowość | km 1x1000 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
Praca wykonywana | Miesiące | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
Farba do ciała i elementy dekoracyjne | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Diagnostyka komputerowa układów elektronicznych | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Pasy napędowe | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Olej silnikowy | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | |
Filtr oleju | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | |
Filtr powietrza silnika | I | I | 650 | I | I | 650 | I | I | 650 | I | |
Świeca | 1200 | 1200 | |||||||||
Resetowanie wskaźnika częstotliwości konserwacji (jeśli jest na wyposażeniu) | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Luzy zaworowe | I | I | |||||||||
System wentylacji zbiornik paliwa i korek wlewu | I | I | I | I | I | ||||||
Rury i węże próżniowe | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Węże wentylacyjne skrzyni korbowej silnika | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Filtr paliwa | I | 1250 | I | 1250 | |||||||
Przewody paliwowe, węże i złącza | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Płyn chłodniczy | I | I | I | 945 | I | ||||||
Bateria akumulatorowa | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Zewnętrzny urządzenia oświetleniowe i wskaźniki | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Rury, węże i złącza układu hamulcowego | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Pedał hamulca | I | I | I | I | I | ||||||
Pedał sprzęgła (jeśli jest na wyposażeniu) | I | I | I | I | I | ||||||
Hamulec postojowy | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Płyn hamulcowy i sprzęgłowy | I | 300 | I | 300 | I | 300 | I | 300 | I | 300 | |
Hamulce tarczowe, tarcze i klocki | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Elementy układu kierowniczego | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Półosie napędowe kół, osłony przegubów homokinetycznych, łożyska kół | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Opony (ciśnienie i zużycie bieżnika) | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Mocowanie elementów i zespołów do nadwozia i zawieszenia | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Układ klimatyzacji, kompresor | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Grzejniki chłodzenie silnika, klimatyzator | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Filtr powietrza wentylacji kabiny | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | |
Materiały eksploatacyjne | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |
Szczelność układu wydechowego | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
Płyn do ręcznej skrzyni biegów | I | I | I | I | I | ||||||
Płyn w automatyczna skrzynia koła zębate | I | I | I | I | I | ||||||
Koszt utrzymania, rub. (praca bez części zamiennych oraz paliw i smarów) | 2430 | 2700 | 2520 | 3510 | 2430 | 2790 | 2430 | 3870 | 2520 | 2700 | |
Koszt części zamiennych oraz paliw i smarów, rub. | 2970 | 3270 | 3620 | 5720 | 2970 | 3920 | 2970 | 6665 | 3620 | 3270 | |
RAZEM, pocierać. | 5400 | 5970 | 6140 | 9230 | 5400 | 6710 | 5400 | 10535 | 6140 | 5970 |
I - kontrola obowiązkowa. W razie potrzeby regulacja, czyszczenie lub wymiana. Regulacja, czyszczenie i wymiana przeprowadzane są w porozumieniu z właścicielem i na jego koszt
1) Sprawdź, czy nie dochodzi do nadmiernych hałasów z zewnątrz mechanizm zaworowy, niestabilna praca i/lub wibracje silnika, utrata mocy
2) Filtr paliwa jest uważany za element, który nie wymaga Konserwacja. Jednak podczas korzystania z paliwa Niska jakość może zostać zatkany ciałami obcymi. Filtr paliwa należy sprawdzić, jeśli występują skargi dotyczące utraty mocy
3) Materiały eksploatacyjne (świece zapłonowe, paliwo i filtr powietrza, płyny techniczne) można w razie potrzeby wymieniać częściej trudne warunki operacja.
4) Ceny materiałów eksploatacyjnych są podane (zawierają podatek VAT) i mogą zmieniać się w czasie.
5) Podczas wykonywania prac konserwacyjnych w pojazdach KIA należy przestrzegać zaleceń producenta dotyczących stosowania środków smarnych podanych w rozdziale „Specyfikacje” Instrukcji Obsługi pojazdu lub w instrukcji naprawy danego modelu.
6) Podczas wykonywania prac konserwacyjnych w pojazdach KIA może zaistnieć konieczność wykonania ich poza planem dodatkowa praca(ty/ty dodatkowa ochrona skrzyni korbowej, demontaż wyposażenia niestandardowego itp.). Prace te wykonywane są w porozumieniu z właścicielem i na jego koszt.
Harmonogram przeglądów dla KIA CEED (ED) 1,4L i 1,6L (benzyna):
Filtr silnik powietrzny:
Filtr paliwa (5):
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Świeca:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Harmonogram przeglądów KIA CEED (ED) 2.0L 143 KM (Benzyna):
Olej silnikowy i filtr oleju:
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Filtr powietrza silnika:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Filtr paliwa (5):
Wymieniaj co 4 lata lub co 60 000 km.
Filtr kabinowy (jeśli jest na wyposażeniu):
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Świeca:
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Filtr powietrza wentylacyjnego zbiornika paliwa (jeśli jest na wyposażeniu):
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Płyn chłodniczy:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Płyn hamulcowy, płyn do sprzęgła:
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Płyn do automatycznej skrzyni biegów:
Wymieniaj co 6 lat lub co 90 000 km.
Harmonogram przeglądów KIA Cerato(LD) 1,6 l 122 KM (Benzyna):
Olej silnikowy i filtr oleju:
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Filtr powietrza silnika:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Filtr paliwa (5):
Wymieniaj co 4 lata lub co 60 000 km.
Filtr kabinowy (jeśli jest na wyposażeniu):
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Świeca:
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Filtr powietrza wentylacyjnego zbiornika paliwa (jeśli jest na wyposażeniu):
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Płyn chłodniczy:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Płyn hamulcowy, płyn do sprzęgła:
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Płyn do automatycznej skrzyni biegów:
Wymieniaj co 6 lat lub co 90 000 km.
Harmonogram przeglądów KIA Cerato (LD) 2.0L 143 KM (Benzyna):
Olej silnikowy i filtr oleju:
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Filtr powietrza silnika:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Filtr paliwa (5):
Wymieniaj co 4 lata lub co 60 000 km.
Filtr kabinowy (jeśli jest na wyposażeniu):
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Świeca:
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Filtr powietrza wentylacyjnego zbiornika paliwa (jeśli jest na wyposażeniu):
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Płyn chłodniczy:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Płyn hamulcowy, płyn do sprzęgła:
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Płyn do automatycznej skrzyni biegów:
Wymieniaj co 6 lat lub co 90 000 km.
Pasek rozrządu:
Wymieniaj co 6 lat lub co 90 000 km.
Harmonogram konserwacji KIA Cerato NOWOŚĆ(TD) 1,6 l 122 KM:
Olej silnikowy i filtr oleju:
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Filtr powietrza silnika:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Filtr paliwa (5):
Wymieniaj co 4 lata lub co 60 000 km.
Filtr kabinowy (jeśli jest na wyposażeniu):
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Świeca:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Płyn chłodniczy:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Płyn hamulcowy, płyn do sprzęgła:
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Płyn do automatycznej skrzyni biegów:
Wymieniaj co 6 lat lub co 90 000 km.
Harmonogram konserwacji MAGENTIS (MG) 2.0L 150 KM Automatyczna skrzynia biegów benzynowa:
Filtr powietrza wentylacyjnego zbiornika paliwa (jeśli jest na wyposażeniu):
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Płyn do automatycznej skrzyni biegów:
Wymieniaj co 6 lat lub co 90 000 km.
Płyn chłodniczy:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Olej silnikowy i filtr oleju:
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Świeca:
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Filtr paliwa (5):
Wymieniaj co 4 lata lub co 60 000 km.
Płyn hamulcowy:
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Filtr kabinowy (jeśli jest na wyposażeniu):
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Filtr powietrza silnika:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Harmonogram przeglądów KIA Picanto(SA) 1,1 l 65 KM (Benzyna):
Olej silnikowy i filtr oleju:
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Filtr powietrza silnika:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Filtr paliwa (5):
Wymieniaj co 4 lata lub co 60 000 km.
Filtr kabinowy (jeśli jest na wyposażeniu):
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Świeca:
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Płyn chłodniczy:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Płyn hamulcowy, płyn do sprzęgła:
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Płyn do automatycznej skrzyni biegów:
Wymieniaj co 6 lat lub co 90 000 km.
Pasek rozrządu:
Wymieniaj co 6 lat lub co 90 000 km.
Harmonogram przeglądów KIA RIO (JB) 1,4 l 97 KM. (Benzyna):
Olej silnikowy i filtr oleju:
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Filtr powietrza silnika:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Filtr paliwa (5):
Wymieniaj co 4 lata lub co 60 000 km.
Filtr kabinowy (jeśli jest na wyposażeniu):
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Świeca:
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Filtr powietrza wentylacyjnego zbiornika paliwa (jeśli jest na wyposażeniu):
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Płyn chłodniczy:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Płyn hamulcowy, płyn do sprzęgła:
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Płyn do automatycznej skrzyni biegów:
Wymieniaj co 6 lat lub co 90 000 km.
Pasek rozrządu:
Wymieniaj co 6 lat lub co 90 000 km.
Przepisy techniczne Serwis RIO NOWOŚĆ (QBR) Benzyna 1,6 l Automatyczna skrzynia biegów:
Olej silnikowy i filtr oleju:
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Świeca:
Wymieniaj co 4 lata lub co 60 000 km.
Filtr paliwa (5):
Wymieniaj co 4 lata lub co 60 000 km.
Filtr powietrza silnika:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Płyn chłodniczy:
Wymieniaj co 8 lat lub co 120 000 km.
Przepisy techniczne Serwis SORENTO(BL) Benzyna 3,5 l Automatyczna skrzynia biegów:
Płyn do automatycznej skrzyni biegów:
Wymieniaj co 6 lat lub co 90 000 km.
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Płyn do przedniego mechanizmu różnicowego:
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Płyn chłodniczy:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Olej silnikowy i filtr oleju:
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Świece zapłonowe (V6):
Wymieniaj co 10 lat lub co 150 000 km.
Filtr paliwa (5):
Wymieniaj co 4 lata lub co 60 000 km.
Płyn hamulcowy, płyn do sprzęgła:
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Filtr kabinowy (jeśli jest na wyposażeniu):
Wymieniaj co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Filtr powietrza silnika:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Harmonogram przeglądów SORENTO NOWOŚĆ (XM) 2,4 l Benzyna Automatyczna skrzynia biegów Napęd na wszystkie koła:
Filtr powietrza wentylacyjnego zbiornika paliwa (jeśli jest na wyposażeniu):
Wymieniaj co 4 lata lub co 60 000 km.
Płyn do automatycznej skrzyni biegów:
Wymieniaj co 6 lat lub co 90 000 km.
Płyn do tylnego mechanizmu różnicowego:
Płyn w skrzyni rozdzielczej:
Wymieniaj co 7 lat lub co 105 000 km.
Płyn chłodniczy:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Olej silnikowy i filtr oleju:
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Świeca:
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Filtr paliwa (5):
Wymieniaj co 4 lata lub co 60 000 km.
Płyn hamulcowy, płyn do sprzęgła:
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Filtr kabinowy (jeśli jest na wyposażeniu):
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Filtr powietrza silnika:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Harmonogram konserwacji automatycznej skrzyni biegów SPECTRA (SD) 1,6 l benzyna:
Płyn do automatycznej skrzyni biegów:
Płyn chłodniczy:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Olej silnikowy i filtr oleju:
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Pasek rozrządu:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Świeca:
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Filtr paliwa (5):
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Płyn hamulcowy:
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Filtr kabinowy (jeśli jest na wyposażeniu):
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Filtr powietrza silnika:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Przepisy techniczne usługi SPORTAGE II (KM) 2,0 l Benzyna Automatyczna Napęd na wszystkie koła:
Filtr powietrza wentylacyjnego zbiornika paliwa (jeśli jest na wyposażeniu):
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Płyn do automatycznej skrzyni biegów:
Wymieniaj co 6 lat lub co 90 000 km.
Płyn do tylnego mechanizmu różnicowego:
Wymieniaj co 4 lata lub co 60 000 km.
Płyn w skrzyni rozdzielczej:
Wymieniaj co 6 lat lub co 90 000 km.
Płyn chłodniczy:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Olej silnikowy i filtr oleju:
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Pasek rozrządu:
Wymieniaj co 6 lat lub co 90 000 km.
Świeca:
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Filtr paliwa (5):
Wymieniaj co 4 lata lub co 60 000 km.
Płyn hamulcowy, płyn do sprzęgła:
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Filtr kabinowy (jeśli jest na wyposażeniu):
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Filtr powietrza silnika:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Harmonogram przeglądów SPORTAGE III (SL) 2.0L Nowy 2012MY Benzynowy Automatyczny Napęd na wszystkie koła:
Płyn do automatycznej skrzyni biegów:
Wymieniaj co 6 lat lub co 90 000 km.
Płyn do tylnego mechanizmu różnicowego:
Wymieniaj co 7 lat lub co 105 000 km.
Płyn w skrzyni rozdzielczej:
Wymieniaj co 7 lat lub co 105 000 km.
Płyn chłodniczy:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Olej silnikowy i filtr oleju:
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Świeca:
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Filtr paliwa (5):
Wymieniaj co 4 lata lub co 60 000 km.
Płyn hamulcowy, płyn do sprzęgła:
Wymieniaj co 2 lata lub co 30 000 km.
Filtr kabinowy (jeśli jest na wyposażeniu):
Wymiana co 15 000 km lub raz na 12 miesięcy.
Filtr powietrza silnika:
Wymieniaj co 3 lata lub co 45 000 km.
Objaśnienia dotyczące siatki konserwacji pojazdów KIA:
1) Przy obliczaniu Sieci Utrzymania wykorzystano listę zalecanych operacji określoną w Instrukcji Obsługi.
2) Części eksploatacyjne (świece zapłonowe, filtry, płyny techniczne) można wymieniać częściej, jeśli wymagają tego trudne warunki pracy. Lista warunków pracy określanych jako „ciężkie warunki”.
5) Filtr paliwa jest elementem bezobsługowym. Jeżeli jednak stosowane jest paliwo niskiej jakości, może ono zostać zatkane ciałami obcymi. Filtr paliwa należy sprawdzić w przypadku skarg związanych z utratą mocy i/lub trudnościami z uruchomieniem silnika, a także w przypadku nieprawidłowego działania układu kontroli spalin.
Hyundaia Kia Serwis to idealny wybór dla właścicieli Koreańskie marki, to miejsce, na które możesz liczyć profesjonalna naprawa od ekspertów w swojej dziedzinie! Nie jest tajemnicą, że te dwie marki należą do tego samego koncernu, dlatego też specjalizacja naszego serwisu samochodowego pozwala nam z równym powodzeniem serwisować obie marki na wysokim poziomie fachowym i technicznym.
Nasz serwis samochodowy wykonuje konserwację i naprawy wszystkich modeli z danej linii Koreańskie samochody producentów niezawodnie, sprawnie i szybko!
Lista głównych usług:
Pracując z tymi maszynami przez wiele lat, technicy centrum technicznego zdobyli ogromne doświadczenie. To właśnie nasze bogate doświadczenie pozwala nam serwisować i naprawiać możliwie sprawnie i szybko!
Będąc centrum technicznym serwis pogwarancyjny, Hyundai Kia Service oferuje swoim klientom Szeroka gama części zamienne do samochodów koreańskich. Mamy na stanie nie tylko oryginalne części zamienne, ale także bardziej dostępne i wysokiej jakości analogi od innych producentów. Dzięki temu samochód może zostać naprawiony jeszcze tego samego dnia wezwania.
Dotyczący wyposażenie techniczne, centrum techniczne ma kompletny zestaw nowoczesny sprzęt dealerski do konserwacji samochodów koreańskich.
Aby nasi klienci mogli wygodnie czekać na wykonanie zabiegu przez specjalistów niezbędną pracę lub TO, wyposażyliśmy specjalną strefę rekreacyjną. Jest wyposażony w bezpłatny dostęp do Internetu, ekspres do kawy i bar z przekąskami. Dla wygody klientów wprowadziliśmy możliwość płatności kartą kredytową.
Dla zwiedzających dostępny jest także strzeżony parking. W razie potrzeby nasi mistrzowie konsultanci udzielą szczegółowych porad i pomogą w doborze komponentów i materiałów eksploatacyjnych.
Wśród zalet naszego centrum technicznego:
- Szczegółowe ekspertyzy i profesjonalne rekomendacje.
- Przystępne ceny za wszystkie rodzaje prac, a koszt podstawowych usług jest stały.
- Pracę rozpoczynamy dopiero po pełnym ustaleniu wszystkich szczegółów z klientem.
- Wszelkie prace wykonujemy możliwie szybko i sprawnie.
Hyundai Kia Service to idealny wybór dla tych, którzy cenią przede wszystkim odpowiedzialność, niezawodność i wysoka jakość Pracuje Nasza usługa skierowana jest do tych, którzy znają wartość uczciwego podejścia i otwartości, potrafią liczyć pieniądze i cenią swój czas.
Zawsze miło jest nam zobaczyć tych, którzy już nas docenili i miło będzie nam zobaczyć tych, którzy dopiero planują nas odwiedzić. Właściciele Koreańskie samochody Wiedzą o nas z pierwszej ręki i polecają centrum techniczne swoim bliskim i przyjaciołom.
Oferujemy wszystkim właścicielom Samochody Kii lub Hyundai, aby osobiście ocenić wszystkie korzyści wynikające z serwisowania u nas.
Zapisałem się wcześniej do TO-4. I wyznaczył datę wcześniej - 4 marca (zamiast 13). Tym razem bez żadnych eksperymentów od razu zapisałem się do zespołu Aleksieja Kokariewa (tj Salon samochodowy Kia do Lariny).
Aby zaoszczędzić pieniądze, standardowo odmówiłem wymiany filtra kabinowego, kupiwszy wcześniej najzwyklejszy. filtr kabinowy Filtron K1245 za 160 rubli, sam go wymieniłem.
Poza tym, mając na uwadze, kupiłem niezbędne rzeczy z wyprzedzeniem. Mianowicie - świece Hyundai 1885510060 za 90 rubli. szt. (to są dokładnie te świece, które są montowane fabrycznie, o wymiarach 26x12,5). Może nie dokładnie te, ale 360 rubli. za zestaw i 1520 rub. za komplet - jakoś bardzo się od siebie różnią.
Nie eksperymentowałem z całą resztą. Ponieważ i tak raczej nie znajdę normalnego oleju [i tak cię oszukają, w każdym sklepie, dowolnej marki], a przy filtrze benzyny nadal nie jest jasne, co i który wziąć.
Przybył zgodnie z planem o godzinie 11:00. Przez cały tydzień irytujące stukanie z przodu okazało się być spowodowane zużyciem. Gumowe tuleje rozpórki stabilizatora. Zgodził się na wymianę. Tak, trochę drogo, ale w akceptowalnych granicach. W Internecie, jeśli - tuleje kosztują od 82 rubli. do 200 rubli, ich wymiana od 400 rubli. do 2000 rubli. Tutaj cena tulei (zestaw, para) wynosi 560 rubli. (2x280), robocizna 1500 rub.
Tak dla informacji - tuleje stabilizatora przedniego w Kia ceed sw wyglądają tak -
![](https://i2.wp.com/eftel.ru/i/auto/vtulka_stab_pered.jpg)
Na tulei wygrawerowano D22.8 i 54813-2Н000. Wyglądają jak nowe, doskonałe tuleje. Zdaniem mistrza, w środku odbywa się produkcja.
Może istnieje. Po prostu tego nie widać, nie można tego poczuć. Ale po wymianie odgłosy pukania zniknęły, jakby nigdy ich nie było.
Dzięki wymianie tych tulei TO4 zajęło łącznie 5,5 godziny! (wymiana tulei zajęła około półtorej godziny). Zacząłem podpisywać dokumenty dopiero o 16:02 i wyszedłem o 16:28. Cały czas byłem w strefie napraw.
W sumie TO4 kosztowało mnie 11 095 rubli. (10575 RUR za kabinę (TO4+tuleje wymienne) i 520 RUR za świece + filtr kabinowy, do nabycia osobno w Inomarce).
Auto umyte standardowo z dywanikami i na stojaku. Wszystkie prace zostały przeprowadzone sprawnie. Młodych chłopaków, którzy byli tam ostatnim razem, już nie ma (obrót), wszystko zrobił starszy pan. Nie ma sensu opisywać całego kompleksu prac, więc będzie krótko. Olej spłynął... tak, spłynął straszny bałagan (zmieniałem go wraz z płukaniem). Jak zwykle z pasją zbadałem dno. Nie stało się z nim nic strasznego - dno jak w latach ubiegłych normalne, z drobnymi przetarciami w najniższych miejscach. Na metalu nie ma żadnych zarysowań, jedynie drobne ślady, które kiedyś śnieg złapał gdzieś za „brzuch”. Tak, na progach, na końcach są drobne przetarcia po zeszłej zimie. Ten sam błyszczący, ocynkowany metal. I ani śladu rdzy. Ciało Kia Ceed SW jest mocny.
Bez problemu zamontowali mi świece, dali mi stare -
![](https://i2.wp.com/eftel.ru/i/auto/svechi_2014_1.jpg)
![](https://i1.wp.com/eftel.ru/i/auto/svechi_2014_2.jpg)
![](https://i2.wp.com/eftel.ru/i/auto/svechi_2014_3.jpg)
Pisałam (według brata), że wszystko jest okropne i w ogóle... To wszystko bzdury! Świetne świece. Przejechaliśmy 31 883 km, a przejechalibyśmy kolejne 30 tys. km. Nic nigdzie się nie „wszyje”, nie przebija i świetnie się sprawdza. Wymiana świec zapłonowych po 30 tys. km jest czysto pro forma. Oto, co zalecał starszy pan – „nie wyrzucaj tego. Zwykłe świece kiedyś się przydadzą.
Filtr benzyny również wymieniony. Ostrożnie. Znajduje się pod tylne siedzenie, pod stałym ciśnieniem 3 kg/cm2. Nie otwierałem filtra, żeby zobaczyć, co się tam nagromadziło przez 4 lata. To już nie jest interesujące. Ciekawostką jest zbiornik paliwa w Kia Ceed. Idealnie czysty z idealnie czystą przezroczystą cieczą - benzyną. Byłem trochę zaskoczony tym, jak podróżują pasażerowie (co!). To bardzo blisko benzyny! Złóż oparcie i oto szeroki właz na zbiornik paliwa, pod którym rozpryskuje się 50 litrów benzyny! Jednakże. Lepsze niż ta procedura pasażerowie z tyłu nie widzę:-).
Dlaczego sterylność i blask wnętrza zbiornika gazu uderzały? Dawno, dawno temu widziałem, naprawiałem i wymieniałem zbiorniki paliwa w Moskwiczu 412, bo zacząłem nim jeździć, 28-letnim „pojazdem”. Co tu pisać, trzeba było to zobaczyć. Kompletna rdza wewnątrz zbiornika, pół centymetra gruzu i brudu na dnie zardzewiałego zbiornika... Brrrrr...
Wyjąłem też resztki tego, co zacząłem cztery lata temu. Dzieje się tak wtedy, gdy do przewodu gazowego podłączysz butelkę zaprogramowanej benzyny, która rzekomo „uszlachetnia” przepływającą w pobliżu benzynę i korzystnie wpływa na oszczędność paliwa. W rezultacie to wszystko bzdury - homeopatia.
Co ciekawe, dwie butelki benzyny, hermetycznie zamknięte, zawiązane i szczelnie owinięte taśmą izolacyjną - obie suche! Bóg jeden wie, dokąd poszła zawartość. Co oznaczają cztery lata? Potem musiałem zapłacić 250 rubli za to programowanie..
Pomimo wszelkich środków ostrożności i starannej wymiany Filtr paliwa, przez dwa dni w kabinie czuć było zapach benzyny, po czym wszystko zniknęło.
Nawiasem mówiąc, o pęcznieniu farby na górnych końcach tylne drzwi. Około rok temu zadałem to pytanie dostawcy gwarancji. Minęło niecałe sześć miesięcy, zanim Moskwa podjęła decyzję – tak, sprawa była gwarantowana. Ponowne malowanie jest bezpłatne. Tylko w samym serwisie na Larinie jest kolejka praca z ciałem Jest duży, dlatego umówiliśmy się na malowanie dopiero 23 kwietnia na godzinę 11. Cóż, to dobrze.
Części zamienne, ceny i prace nad TO-4
Świadectwo wykonanej pracy i świadczonych usług nr NZ-0009834 | ||||||||
№ | kod dostawcy | Nazwa prac hydraulicznych | N/godz | Jednostka | Cena z VAT | Rabat | Zawiera faktura VAT | Razem na ucznia rabaty |
1 | L-003501 | Mycie zewnętrzne (klasa średnia) | 0.25 | godzina | 1000 | 0 | 38.14 | 250 |
2 | 00007E00 | 60 000 km (36 000 mil) | 4.7 | godzina | 1000 | 0 | 716.95 | 4700 |
3 | L-005150 | Ochrona skrzyni korbowej | 0.45 | godzina | 1000 | 0 | 68.64 | 450 |
4 | 8030290 | Tuleje przedni stabilizator- wymiana | 1.5 | godzina | 1000 | 0 | 228.81 | 1500 |
Gwarancja na naprawy główne silnik - 6 miesięcy. lub 10 tysięcy kilometrów (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej) Gwarancja na Konserwacja- 30 dni lub 1000 km (w zależności co nastąpi wcześniej) Gwarancja na kontrolę i diagnostykę. i prace regulacyjne 1000 km lub 15 dni Razem: 6900 rub. |
||||||||
List przewozowy nr NZ-0009834 | ||||||||
№ | kod dostawcy | Nazwa części zamiennej | Ilość | Jednostka | Cena z VAT | Rabat | Zawiera faktura VAT | Razem na ucznia rabaty |
1 | 2630035503 | Filtr oleju CEED | 1 | komputer. | 195 | 0 | 29.75 | 195 |
2 | 2151323001 | Uszczelka korek spustowy miska olejowa silnika (wspólne dla wszystkich) | 1 | komputer. | 25 | 0 | 3.81 | 25 |
3 | 0 | Olej Obudowa silnika Helix Ultra 5w40 (diesel/benzyna) | 4 | l | 460 | 460 | 210.51 | 1380 |
4 | hamulec | Płyn hamulcowy G-Energy Expert 0,91 kg | 1 | komputer. | 200 | 0 | 30.51 | 200 |
5 | 319102Н000 | Filtr paliwa CEED | 1 | komputer. | 1015 | 0 | 154.83 | 1015 |
6 | 548132Н000-н- | Tuleja stabilizatora przedniego Ceed 07->HYSB-ENF | 2 | komputer. | 280 | 0 | 85.42 | 560 |
7 | 4126 | Płukanie układu smarowania Motor Flush 10 min (0,443 l) | 1 | komputer. | 300 | 0 | 45.76 | 300 |
Razem: 3675 RUR
Razem: 10575 rub. |
- Zużycie klocków hamulcowych przód 20%, tył 80%
- Diagnostyka ECM - Żadnych błędów, parametry w normie
- Na życzenie klienta oferowane jest umycie wtryskiwacza (3 zł), wyczyszczenie przepustnicy (~2800 zł). Nie trzeba tego robić, ale to tylko lata i teoretycznie trzeba by to wypłukać i wyczyścić.
- Zasugerowali także przeczyszczenie mechanizmów hamulca ręcznego (w kołach) (3 TR). Sam kabel jest w środku doskonały stan, jest lekki luz na dźwigni hamulca ręcznego - na skutek zabrudzeń dźwignia mechanizmu hamulca ręcznego zacina się w kołach (specyfika mechanizmu hamulca ręcznego Samochody Kii Ceeda). I oczywiście zaleca się zakup z wyprzedzeniem klocki hamulcowe do hamulca ręcznego (Kia Ceed ma hamulce bębnowe na hamulcu ręcznym). Podkładki też kosztują trzy tysiące. Zwykle zmieniają się przy 100-120 tysiącach (lub nigdy - nie używasz hamulca ręcznego).
- Na życzenie klienta proponuje się wymianę i dodanie freonu do klimatyzacji (3 tr.) - „4 lata, warto zajrzeć i sprawdzić klimę, zresztą to już wymaga sprawdzenia”.
- Na życzenie klienta - czyszczenie chłodnicy klimatyzatora (1,5 rubla) - „już czas, żeby zaczął śmierdzieć jak bagno” - to specyficzna cecha wszystkich klimatyzatorów.
Krótko mówiąc, przygotuj 12-15 tysięcy i przyjdź - zrobimy wszystko!
Ciekawie okazała się księgowość przy obliczaniu kosztów utrzymania. Teoretycznie TO4 potrzebuje następujących części zamiennych:
PN | Opis | Cena | Ilość | Suma |
2151323001 | Uszczelka | 23 rub. | 1 | 23 rub. |
2630035503 | Filtr oleju (benzyna) | 236 rubli. | 1 | 236 rubli. |
1885410080 | Świeca | 397 rubli. | 4 | 1588 rub. |
319102Н000 | Filtr paliwa | 1054 rub. | 1 | 1054 rub. |
971331Н000 | Filtr kabinowy | 1235 rubli. | 1 | 1235 rubli. |
281132Н000 | Filtr powietrza silnika | 831 rub. | 1 | 831 rub. |
314532N500 | Filtr pochłaniacza powietrza | 524 rub. | 1 | 524 rub. |
Rozliczenie jest ciekawe, ponieważ w TO4 filtr powietrza silnika nie jest wymieniany. A w aucie nie ma filtra pochłaniacza powietrza.
Krótko mówiąc, coś przeliczyli i OK. Cóż, fik z nim.
Dla przypomnienia - wykaz prac w Sieci Utrzymania Samochody Kii Ceed (specjalnie do benzynowej, manualnej skrzyni biegów Ceed I (ED) 1,6 l, TO1-TO10) - .
Właściwie wszystkie TO-4 to 60 000 km. Uczciwa i czysta praca. Samochód jest w idealnym stanie.
Szacunek i szacunek dla serwisu Kia Ceed na Larinie! :-). Specjalne podziękowania należą się zespołowi Alexeya, z którym gorąco polecam kontakt!
Ceny za ślusarza Naprawa Kii Sid | 1.4 G4FA | 1,6 D4FBDiesel | 1.6 G4FC | 2.2 D4EA Diesel | 2.0 4GC | 1,6 G4FD |
Naprawa silnika: | ||||||
Diagnostyka silnika (mechaniczna) | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
Komputerowa diagnostyka silnika | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
Wymiana silnika spalinowego | 10000 | 14000 | 12500 | 17000 | 12500 | 12500 |
Wymiana głowicy cylindrów w głowicy cylindrów | 11000 | 17000 | 11000 | 16500 | 13500 | 11000 |
Naprawa głowicy cylindrów (w zależności od złożoności) | Od 2500 | Od 2500 | Od 2500 | Od 2500 | Od 2500 | Od 2500 |
Zaciskanie głowicy cylindrów w głowicy cylindrów | 2000 | 2500 | 2000 | 2500 | 2000 | 2000 |
Wymiana uszczelki głowicy cylindrów | 11000 | 17000 | 11000 | 17000 | 12500 | 11000 |
Wymiana uszczelniaczy trzonków zaworów | 7500 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 |
Wymiana paska rozrządu i rolek | 6000 | 7200 | 6000 | 7500 | 6000 | 6000 |
Wymiana uszczelki pokrywy zaworów | 1700 | 3800 | 1700 | 4500 | 1700 | 1700 |
Wymiana świec zapłonowych | 600 | 2400 | 600 | 2400 | 600 | 600 |
Wymiana uszczelki kolektora dolotowego | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
Wymiana uszczelki kolektora wydechowego | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
Wymiana pompy olejowej | 5500 | 8500 | 5500 | 12400 | 6500 | 5500 |
Wymiana grupy tłoków | 22000 | 26500 | 22000 | 29500 | 22000 | 22000 |
Wymiana wału korbowego | 13000 | 13000 | 13000 | 26500 | 13000 | 13000 |
System chłodzenia: | ||||||
Wymiana chłodnicy | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
Próba ciśnieniowa układu chłodzenia | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
Wymiana termostatu | 1500 | 900 | 1500 | 700 | 1500 | 1500 |
Wymiana płynu chłodzącego (przeciw zamarzaniu) | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
Wymiana rury chłodnicy | Od 450 | Od 450 | Od 450 | Od 450 | Od 450 | Od 450 |
Wymiana pompy wody (pompy) | 2000 | 1800 | 2000 | 7600 | 2700 | 2000 |
Wymiana wentylatora chłodzącego | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
Ręczna skrzynia biegów Skrzynia mechaniczna koła zębate: | ||||||
Diagnostyka ręcznej skrzyni biegów | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
Wymiana ręcznej skrzyni biegów | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 |
Wymiana automatycznej skrzyni biegów | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 |
Naprawa ręcznej skrzyni biegów | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 |
Wymiana sprzęgła | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 |
Przednie zawieszenie: | ||||||
Diagnostyka zawieszenia przedniego i tylnego | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
Wymiana przedniego amortyzatora | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
Wymiana przegubu kulowego | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 |
Wymiana zespołu napędowego | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
Wymiana zewnętrznego przegubu homokinetycznego | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
Wymiana wewnętrznego przegubu homokinetycznego | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
Wymiana przedniego ramienia | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
Wymiana łożyska koła przedniego | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
Wymiana łącznika stabilizatora | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
Wymiana tulei stabilizatora przedniego | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
Tylne zawieszenie | ||||||
Wymiana tylnego amortyzatora | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 |
Wymiana łożyska koła tylnego | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
Wymiana tylnego wahacza | Od 1150 r | Od 1150 r | Od 1150 r | Od 1150 r | Od 1150 r | Od 1150 r |
Wymiana tylnego stabilizatora | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
Wymiana tulei stabilizatora tylnego | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
Układ hamulcowy: | ||||||
Wymiana przednich klocków hamulcowych | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
Wymiana tylnych klocków hamulcowych | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
Wymiana zacisku hamulca przedniego | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
Wymiana tylnego cylindra hamulcowego | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 |
Wymiana głównego cylindra hamulcowego | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
Wymiana przodu lub tylny czujnik ABS | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
Odpowietrzanie układu hamulcowego | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
Wymiana bębna hamulcowego | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |
Specjalistyczna obsługa przy ul. Dubninskaya 50B to niezależne centrum konserwacji i naprawy samochodów Wyprodukowano w Korei. Nasz zespół składa się z doświadczonych specjalistów, idealnych kompetentna lokalizacja wszystkie komponenty i podzespoły pojazdów Kia Motors, Hyundai i SsangYong.
Nasza stacja obsługuje szeroką gamę modeli produkcji koreańskiej, w tym Kia Cee"d. Główną koncepcją naszej firmy jest naprawa elementów metalowych przystępne ceny. Jednocześnie dużą wagę przywiązuje się do jakości prace naprawcze.
Naprawa karoserii w Moskwie (SAO) w Lianozovo
Priorytetowym celem naszej usługi jest rozwiązywanie postawionych przed nami zadań wysoki poziom. Nasi technicy zawsze powiadamiają Cię o wszelkich awariach lub problemach serwisowych mających wpływ na pojazd. Ponadto staramy się tak dobierać koszt nowych podzespołów i części zamiennych, aby nie był on obciążeniem finansowym dla właściciela samochodu.
Posiadamy własny sklep z częściami zamiennymi magazyn, gdzie niedrogo oferujemy ponad 5 tysięcy pozycji oryginalne części. Nasze przystępne ceny zadowolą każdego klienta.
Nasza ekipa ślusarzy jest w stanie podjąć się każdego zadania naprawa nadwozia, prace lakiernicze, szybką naprawę lub wymianę szczególnie ważnych elementów samochodu. Cennik zawiera ogromną listę prac, które można wykonać w naszym serwisie:
- diagnostyka komputerowa;
- balansowanie, pochylenie/palce;
- naprawa podwozia, zawieszenia;
- usuwanie wgnieceń, naprawa zderzaków;
- serwis opon;
- malowanie i polerowanie ciała;
- naprawa sprzętu elektrycznego;
- wymiana płyny techniczne, filtry itp.
Uwaga! Ceny usług wskazane na stronie mają charakter poglądowy i nie stanowią oferta publiczna. Dokładny koszt prac naprawczych należy sprawdzić u naszych menedżerów.
Diagnostyka, konserwacja i naprawa Kia Sid
Wielu właścicieli samochodów zostało już naszymi klientami i nigdy tego nie żałowało. W naszej pracy wykorzystujemy wysoką jakość nowoczesny sprzęt dzięki czemu prace zawsze są realizowane w ustalonym terminie. Nasi ślusarze produkują kompleksowo Serwis samochodów Kia Cee'd, a nie tylko powierzchowny przegląd, co robią nieprofesjonalne stacje obsługi.
Nawet gdy spotykasz się z nami po raz pierwszy punkt serwisowy, zrozumiesz, że w końcu znalazłeś wiarygodnego partnera, który może Cię wesprzeć cała naprzód Twój jego " Żelazny Koń„. Wystarczy, że raz skontaktujesz się z naszym serwisem, a już na zawsze zostaniesz naszym stałym klientem.