Porównanie samochodów Kia Rio III w wersji sedan i Kia Rio III w wersji sedan. Porównanie samochodów Kia Rio III restyling sedan i Kia Rio III sedan Charakterystyka techniczna zmiany stylizacji KIA Rio III generacji

* Ceny produktów KIA. Informacje o cenach zawarte na stronie służą wyłącznie celom informacyjnym. Pokazane ceny mogą różnić się od rzeczywistych cen u autoryzowanych dealerów KIA. Za zdobycie dokładna informacja o aktualne ceny W sprawie produktów KIA prosimy o kontakt z autoryzowanym sprzedawcą KIA. Zakup dowolnego produktu KIA odbywa się zgodnie z warunkami indywidualnej umowy kupna-sprzedaży.

* Ceny produktów KIA. Informacje o cenach zamieszczone na niniejszej stronie mają wyłącznie charakter informacyjny. Podane ceny mogą różnić się od rzeczywistych cen autoryzowanych dealerów KIA. Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat aktualnych cen produktów KIA, skontaktuj się z autoryzowanymi dealerami KIA. Zakup któregokolwiek z produktów KIA odbywa się zgodnie z postanowieniami indywidualnych umów sprzedaży.

** Dane dotyczące czasu przyspieszania uzyskano w warunkach referencyjnych przy użyciu specjalnego sprzętu pomiarowego i paliwa referencyjnego. Rzeczywisty czas przyspieszania może się różnić ze względu na wpływ różnych czynników obiektywnych i subiektywnych: wilgotności, ciśnienia i temperatury otaczającego powietrza, składu frakcyjnego stosowanego paliwa, ukształtowania terenu, charakterystyki nawierzchnia drogi, kierunek i prędkość wiatru, opady, ciśnienie i rozmiar opon, marka i model, masa przewożonego ładunku (łącznie z kierowcą i pasażerami) oraz umiejętności prowadzenia pojazdu. Ze względu na różnice w konfiguracjach pojazdów i wymaganiach dot różne rynki, specyfikacje modelu mogą różnić się od podanych powyżej. Firma Kia zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w konstrukcji i wyposażeniu pojazdów bez wcześniejszego powiadomienia.

** Dane dotyczące zużycia paliwa uzyskano w standardowych warunkach przy użyciu specjalnego sprzętu pomiarowego. Prawdziwa konsumpcja paliwo może się różnić ze względu na wpływ różnych czynników obiektywnych i subiektywnych: wilgotności, ciśnienia i temperatury otaczającego powietrza, składu frakcyjnego stosowanego paliwa, ukształtowania terenu, właściwości nawierzchni drogi, prędkości pojazdu, kierunku i prędkości wiatru, opadów, opony ciśnienie i ich wymiary, marka i model, masa przewożonego ładunku (łącznie z kierowcą i pasażerami) oraz styl jazdy (częstotliwość i intensywność przyspieszeń wzdłużnych i poprzecznych, Średnia prędkość).

***Paragon maksymalna korzyść w wysokości 162 290 rubli jest możliwe przy zakupie nowego Samochody KIA Rio Prestige 2019 z automatyczna skrzynia przelewów i powstaje z: 1) świadczeń w wysokości 37 000 rubli w ramach programu Pakiet Plus; 2) świadczenia 95 290 rubli programu państwowego„Pierwszy samochód” lub „ Samochód rodzinny"; 3) świadczenia w wysokości 30 000 rubli w ramach programu wymiany. Oferta limitowana, ważna od 09.06.2019 do 30.09.2019. Podane informacje mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią oferty. oferta publiczna(Artykuł 437 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej).

**** Koszt zestawu akcesoriów „Edycja Plus” (emblemat, ekskluzywne dywaniki, zestaw podróżny) do samochodu wynosi 0 rub. przy zakupie samochodu z OCN: D190 i D191 w cenie Specjalna edycja„Wydanie Plusa”. Gwarancja producenta nie obejmuje zainstalowanego zestawu akcesoriów Edition Plus. Oferta ma charakter limitowany i nie jest ofertą publiczną (art. 437 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej). Szczegółowe warunki można uzyskać u menedżerów w centrach dealerskich.

Chęć uczynienia samochodu bardziej zauważalnym i oryginalnym jest nieodłączną cechą większości właścicieli nowoczesnych samochodów. Oferujemy tuning i akcesoria do Kia Rio to pomoże zmienić wygląd samochód i uczynić go bardziej atrakcyjnym. Wszystkie elementy tuningowe wykonane są w Rosji ze stali nierdzewnej AISI 304, dzięki czemu nigdy nie ulegną korozji. Zgodność kształtów i rozmiarów, a także dokładność produkcji są takie, że podczas instalowania tuningu i akcesoriów w Kia Rio 2015-2017 nie będziesz musiał niczego regulować, wycinać ani wiercić.

Wszystkie akcesoria do tuningu Kia Rio 2016-2017, które możesz u nas kupić, mocowane są do przewidzianych do nich otworów w nadwoziu. Oprócz funkcji czysto dekoracyjnej, akcesoria chronią samochód. Nakładki progowe zapobiegają pojawianiu się rdzy na dnie otworów drzwiowych. Nakładki na zderzak chronią przed zarysowaniami, które często pojawiają się podczas ładowania ciężkich, dużych przedmiotów do bagażnika. Kratki chłodnicy ze stali nierdzewnej chronią układ chłodzenia silnika przed kamieniami wyrzucanymi spod kół innych samochodów.

Zmiany w samochodach fabrycznych można podzielić na 2 główne typy: przydatne strojenie i inna stylizacja. W supermarkecie ObvesMag oferujemy Ci zakup akcesoriów do Kia Rio, dzięki którym Twój samochód będzie jeszcze bardziej stylowy. Wszyscy miłośnicy motoryzacji będą bardzo zadowoleni nie tyle z wyróżnienia się w ruchu ulicznym, ile z otrzymania urządzeń niezbędnych w użytkowaniu. Kup tuning wiodących rosyjskich i zagranicznych marek, a Twoja dusza będzie cieszyć się pięknym i jasnym wyglądem tego samochodu każdego dnia.

Akcesoria do zmiany stylizacji Kia Rio 3

Dostępna jest imponująca różnorodność akcesoriów do Strojenie Rio, a czasem ludzie pytają: od czego zacząć? Jesteśmy gotowi doradzić Ci, abyś najpierw zastanowił się nad tym, bez czego korzystanie z samochodu nie może być tak wygodne i bezpieczne. Konieczne jest kupowanie mat na podłogę każdego samochodu, które zatrzymują wilgoć, pomoże to uniknąć wilgoci. W nowoczesny samochód Istnieje nie tylko możliwość korozji, ale także faktyczne uszkodzenie okablowania, co jest jeszcze gorsze.

Kolejnym rodzajem przydatnego dodatku jest zakup owiewek na szyby i maskę. Ten tuning ochroni Kia Rio, owiewki szyb ochronią wnętrze przed wiatrem, a deflektor maski ochroni ją przed kamieniami. W sklepie ObvesMag dostępna jest duża ilość różnych deflektorów o indywidualnych kształtach i rozmiarach. Na przykład deflektory z chromowanymi listwami: takie dodatki doskonale podkreślają linię nadwozia.

Podstawowy styl tuning Kii Zmiana stylizacji Rio 3, z której słynie nasz sklep, polega na montażu żelaznego zestawu karoserii i progów ze stali nierdzewnej. Wygodne podnóżki ułatwiają lądowanie i sprawiają, że korzystanie z SUV-ów jest maksymalnie komfortowe. Bez progów dzieciom i osobom starszym może być trudno utrzymać buty i ubrania w czystości, bez nich odśnieżanie dachu lub instalowanie bagażnika jest niewygodne.

Trwały zestaw nadwozia ze stali nierdzewnej pozwala chronić maskę i błotniki samochodu przed kontaktem z sąsiadami z dołu i innymi problemami. Różne drobne wypadki miną przy pomocy wysokiej jakości montaż i stal nierdzewna. Takie dostrojenie do zmiany stylizacji Rio 3 jest niezwykle ważne podczas jazdy złe drogi lub ciasna nowoczesna metropolia z niezwykle dużą liczbą samochodów.

Posiadamy również w sprzedaży ogromną ilość akcesoriów do tuningu wnętrza i nadwozia samochodów. Tutaj zamówisz różne osłony lusterek, listwy i ograniczniki maski. Każde takie akcesorium sprawi, że wygląd Twojego samochodu będzie bardziej szanowany i piękny. Wszystkie nasze produkty i strojenie możesz zainstalować samodzielnie lub w naszym centrum technicznym po zakupie. Dostarczymy dowolne akcesoria w Moskwie kurierem lub do dowolnego miasta w Rosji za pośrednictwem firm logistycznych: jest to szybkie i niedrogie.

Po bliższym przyjrzeniu się montaż samochodu mnie zaniepokoił - są to nierówne szczeliny w elementach nadwozia, podzespołach elektrycznych. okablowanie na taśmie izolacyjnej (bez śladów skurczu termicznego), całkowicie uszkodzone plastikowe panele wewnętrzne i tym podobne.

Jakość jazdy: czytałem wcześniej Zawieszenie Kii Rio jest trochę surowe, ale byłem przekonany, że to po prostu dąb. Tak, auto bez problemu pokonuje dziury i pęknięcia na drodze (zawieszenie to połyka), jedynie głośno hałasuje w kabinie, ze względu na całkowity brak izolacji akustycznej i wibracyjnej, ale na drodze oznaczonej znakiem 1.16 „Rough Road” i to mamy wszędzie, auto podskakuje i dynda jak wózek ogrodowy (prawdopodobnie przez krótki skok amortyzatora). Zawieszenie jest dębowe, ale jednocześnie przebija się za jednym zamachem, przy pierwszym „przebiciu” na dziurze ukrytej pod wodą w kabinie skrzypnęło, jaka szkoda, że ​​po przeniesieniu się z VAZ skrzypień i grzechotek, mam to samo, tylko dwa razy droższe. Ogólnie rzecz biorąc, po przebiegu 100 km wnętrze skrzypiało już jak stary wózek, w przypadku VAZ stało się to znacznie później - po przebiegu około 50 tys. Km. Fotele drugiego rzędu skrzypią, a właściwie miejsca styku oparć z tylną półką, a sama półka jest jak grzechotka (trzeba ją czymś skleić). Dlaczego??? Czy metal jest naprawdę tak cienki, że samochód „pęka” na nierównej drodze? Jest to przestarzała konstrukcja tylnego zawieszenia typu „belka”. Czytałem wcześniej, że Solaris w pierwszych wersjach cierpiał na tylne zawieszenie (tylne drgało), a Kia Rio rzekomo brała pod uwagę takie wady, ale najwyraźniej nie poszły daleko. Przy prędkości 130 km/h samochód krąży, kierownica staje się lekka i mało informacyjna, podczas gdy VAZ zachowywał się bardziej dostojnie na nierównej drodze, VAZ wydawał się zawieszony nad drogą, działało tylko zawieszenie, a Kia Rio skacze jak skoczek.

Kia Rio też jest brudna - pryska na lusterka i klamki, z boku nie ma listew, przez co brud się rozpryskuje wiosenna droga nie zakrył klamek drzwi. Po przejażdżce taką drogą nie można dotykać uchwytów, aby się nie zabrudzić, aerodynamika jest słabo przemyślana, rozpryski latają wyżej klamki samochód również zostaje zdmuchnięty przez turbulencje pojazdów ciężarowych, ale to samo dotyczy VAZ.

Silne strony:

  • Podobało mi się oświetlenie bagażnika, a sam bagażnik jest dość pojemny

Słabe strony:

  • Wisior jest dębowy i jednocześnie przebija się w czasie

Recenzja Kia Rio 1.6 (Kia Rio) 2012

Zacznę swoją recenzję od tego, że autem jeździła moja żona, choć i ja miałem okazję przejechać nim kilka tysięcy kilometrów. Tym, którzy przeczytają moją recenzję na temat VAZ-2112, powiem, że zasadniczo moje podejście do samochodu (nie tylko jako środka transportu) się nie zmieniło, ale dodano ostrożność)) Nawiasem mówiąc, moja żona też lubi siedzenie za kierownicą, co tak naprawdę determinowało wybór konfiguracji – najbardziej mocny silnik i „mechanika”.

Zacznijmy więc, jak zwykle, od agonii wyboru. Składał się z samochodów kategoria cenowa„około 500 tr”, dość rozbrykany, piękny (w końcu dla dziewczynki)), a nie mikrovany i niezbyt drogi w utrzymaniu. Pojawił się też pomysł na bagażnik - ale życie pokazało, że żona go nie potrzebowała, dwa razy do roku napełniano go kompletem opon na wymianę i raz jeszcze, gdy trzeba było odebrać znajomych lotnisko. Siedzieliśmy w Rio, Solarisie, Polo sedan, Wad 308 i Chevy Cruz (choć oba były trochę używane), Lacetti, było też trochę Japończyków, zdaje się - zwykle nie zapadają mi w pamięć, wszystkie są nudne, może z wyjątkiem Civica, ale jest droższy. Cruz został wycofany ze względu na nierealistyczne koszty utrzymania i części zamiennych (według różnych źródeł koszty utrzymania co najmniej dwukrotnie wyższe niż w przypadku któregokolwiek innego samochodu na tej liście). Solaris wydawał się jakiś niezdarny, a pracownicy gazety Autoreview przestraszyli się, którzy zauważyli w pierwszym Solarisie tendencję do tańca tyłkami przy zupełnie „swobodnych” podmiejskich prędkościach. Chciałem mocniejszego wadera, ale krążą plotki o zawodności 150-konnego silnika turbo od Mini. Lacetti była już trochę stara i wcale nie kobieca. No cóż, Polo jest oczywiście super, ale dziewczyna wybrała Rio - jest żywsze i ładniejsze, a my nie wiedzieliśmy, jakie problemy nas wtedy spotkają... Teraz zdecydowanie wybrałbym Polo (najlepiej hatchback), w tej kategorii , albo poczekałbym na Skodę Rapid (bagażnik sedana okazał się bardzo rzadko potrzebny, a parkowanie w mieście utrudnia!). Swoją drogą automat bardzo mnie rozczarował podczas jazdy próbnej, więc nawet o tym nie myśleliśmy - zanim zdecyduje się na redukcję, ja już muszę jechać w górę, bo nie ma gdzie zmieniać biegów... szkoda, że ​​taki silnik znika!

Ogólnie rzecz biorąc, byliśmy zadowoleni z naszego zakupu przez dość długi czas! Silnik to tylko piosenka, skrzynia biegów przełącza się jak zegar, z małymi skokami dźwigni i praktycznie bez wysiłku, jak na mój gust, nawet zbyt łatwo (tylko nie mów w tym miejscu, że po VAZ wszystko jest łatwe - jestem różne samochody wszedł! ale ten naprawdę ma „lekką” dźwignię zmiany biegów). Wnętrze jest wygodne, są tam wszelkiego rodzaju półki, szuflady, uchwyty na kubki, a nawet torpeda nad pięknymi i wygodne urządzenia tapicerowane rodzajem skóry. Wszystkie przyciski podświetlane, podgrzewane wycieraczki, lusterka, fotele, klima... wszystko działa prawidłowo. Bagażnik jest dobry, komplet opon mieści się bez problemu.

Silne strony:

  • Silnik
  • Projekt

Słabe strony:

  • Ciało
  • Zawieszenie

Recenzja Kia Rio 1.6 (Kia Rio) 2011

W styczniu tego roku wymieniłem Priora Luxury na to Rio za dopłatą 190 rubli. Wyposażenie prestiżowe (ręczna prędkość przedmaksymalna). ABS, wspomaganie kierownicy, klimatyzacja, podgrzewane lusterka, strefy parkowania wycieraczek, fotele, kierownica wielofunkcyjna, MP3, USB, 6 poduszek powietrznych, podłokietnik, uchwyt na okulary. Samochody są inne... ziemia i niebo. Rio jest ciche w porównaniu do Priory. Dodatkowo wnętrze zostało całkowicie wygłuszone.

Zasadniczo o samochodzie: samochód jest kopią Solarisa, montowanego w Rosji na tej samej linii montażowej. Samochód w klasie B jest mały, ale wnętrze jest dość przestronne. Silnik łańcuchowy 1,6 16 zaworów, moc 123 i moment obrotowy 155 Nm. NA wałek rozrządu dolotowy Jest przesuwnik fazowy, dzięki temu silnik zaczyna kręcić już od 2000 roku, w przeciwieństwie do Priorovsky'ego, który zaczyna przyspieszać dopiero po 3000. Przez ogólne wrażenie Silniki Rio i Priora mają identyczną dynamikę (Priora jest o 100 kg lżejsza). Biegi w skrzyni biegów przełączają się bardzo wyraźnie, dźwignia zmiany biegów jest linkowa, zmiany biegów są podobne do referencyjnych jak w Fordzie Focusie 2. Przełożenia Są dobrane idealnie, ale brakuje 6. biegu na 5. przy 3000 obr/min prędkość wynosi tylko 105 km/h. Na innych modele Kii i skrzynia biegów Hyundai 6 łyżek. W 2014 roku zaczęto produkować Rio z 6st. mechanika. Zużycie w mieście wynosi 11,5-12,1 litra. Na autostradzie przy 120 km/h 9,2. Myślę, że koszt jest bardzo wysoki. Nie jeżdżę po mieście. Priora spalała w mieście 9,0 l, a w trasie 5,4-6,1 l. Dane nie pochodzą z powietrza, ale zostały osobiście zweryfikowane.

Na standardowych kołach 185\65\15 prześwit jest przyzwoity. Zawieszenie przednie jest proste, niezawodne na ramie pomocniczej i nie stuka nawet przy przebiegu 74 000 mil. Z tyłu nie ma nic do stłuczenia. Ale są skargi dotyczące Tylne zawieszenie. Skok zawieszenia jest bardzo mały. Przy 2 pasażerach z tyłu na progach zwalniających, waha się bardzo mocno do progów... amortyzatory działają. Tylne zawieszenie Priora jest zdecydowanie lepsze. Przy prędkości powyżej 110 Rio trzeba kierować... tył zaczyna błądzić... szczególnie na nierównych drogach. Odnosi się wrażenie niebezpieczny samochód. Uwaga: geometria nadwozia jest prawidłowa, zbieżność i pochylenie wszystkich kół w normie. Zdecydowanie wada konstrukcyjna tylnego zawieszenia. Z nostalgią wspominam zawieszenie referencyjnego focusa.

Rynek sprzedaży: Rosja.

Obroty zaktualizowana wersja Produkcja Kia Rio sedan (QB) trzeciej generacji rozpoczęła się w kwietniu 2015 roku. Rio otrzymało zmieniony wygląd nowa optyka, zderzaki i design felgi. Tylne światła można zamówić pod adresem Wersja LED. We wnętrzu sedana pojawiły się wysokiej jakości materiały, jak zauważyła Kia, „atrakcyjniejsze pod względem wyglądu i dotyku”. W kabinie zmieniono także deskę rozdzielczą i wygląd wyświetlacza. systemu multimedialnego, sterowanie klimatyzacją i konstrukcja kierownicy. W drogie poziomy wyposażenia Kolumnę można teraz regulować nie tylko kątem nachylenia, ale także wysięgiem, co pozwala na osiągnięcie wygodniejszej pozycji za kierownicą. Zaktualizowana lista poziomów wyposażenia i opcji dla zmodernizowany sedan została dostosowana do zapotrzebowania konsumentów – obecnie Kia oferuje to najpopularniejsze Kupcy rosyjscy rozwiązania i najbardziej przemyślane opcje wyposażenia. Nowość na liście dodatkowe wyposażenie Podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby Rio, czujnik światła i ogrzewanie elektryczne przednia szyba. Elektrownie samochody pozostają takie same - możesz wybierać silniki benzynowe objętość 1,4 lub 1,6 litra (107 lub 123 KM).


Od 2015 roku następujące wyposażenie jest standardem dla wszystkich wersji sedana Kia Rio. Należą do nich części zewnętrzne pomalowane w kolorze nadwozia (lusterka, zderzaki, klamki drzwi), fotel kierowcy z regulacją wysokości, elektrycznie sterowane szyby przednie i funkcja potrójnego włączania kierunkowskazów po jednokrotnym naciśnięciu. W konfiguracja podstawowa Komfort, jaki oferuje samochód stalowe koła 15" z kołpakami, DRL, kierownicą z regulacją wysokości, trójstrumieniowymi dyszami spryskiwaczy szyby przedniej, elektrycznymi podgrzewanymi lusterkami bocznymi. Odpowiednie wyposażenie uzupełniają pakiety Komfortowa Klimatyzacja i Komfort Audio, a drugą wersję uzupełnia wielofunkcyjna kierownica, skórzana tapicerka kierownicy i gałki zmiany biegów, podgrzewana kierownica, przednie siedzenia i przednia szyba w miejscu parkowania wycieraczek. Pakiet „Comfort Audio” jest podstawowym wyposażeniem w przypadku silnika o pojemności 1,6 litra. kupujący go otrzymuje. felgi aluminiowe 15-calowe, diodowe światła do jazdy dziennej LED, reflektory soczewkowe, światła przeciwmgielne, panel Nadzór, klimatyzacja, tylne szyby, kluczyk z pilotem, a do poziomu Prestige - podgrzewana szyba przednia i dysze spryskiwaczy, przedni podłokietnik, organizer w bagażniku. Pakiet Premium (z automatyczną skrzynią biegów) dodaje Tylne światła LED, interfejs Bluetooth, wejście bezkluczykowe i uruchomić silnik za pomocą przycisku. I Premium Navi — system nawigacyjny z 7-calowym wyświetlaczem.

Podstawowy silnik odnowionej wersji sedana wytwarza 107 KM. w wersjach wyposażenia „Komfort” i „Klimatyzacja Komfort” jest wyposażony w pięciobiegową manualną skrzynię biegów, a w poziomie wyposażenia „Komfort Audio” można wybierać pomiędzy „mechaniczną” a czterobiegową „automatyczną”. Charakterystyka tego silnika zapewnić sedanowi przyspieszenie od 0-100 km/h w 11,5 sekundy w przypadku manualnej skrzyni biegów i w 13,5 sekundy w przypadku automatycznej skrzyni biegów. Łączne zużycie benzyny: 5,9 i 6,4 l/100 km. Silnik 1.6 ma znacznie więcej mocy- 123 KM — i jest oferowany dla zmodernizowanego sedana Rio (QB), począwszy od wersji „Comfort Audio”, dając do wyboru sześciobiegową manualną skrzynię biegów (nie wyższą niż wersja Prestige) lub sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów. W zależności od skrzyni biegów sprint od zera do 100 km/h zajmuje 10,3 i 11,2 sekundy, Średnia konsumpcja- 5,9 i 6,4 l/100 km.

Na tej platformie bazuje Rio trzeciej generacji Akcent Hyundaia, z rozstawem osi 2570 mm. Zawieszenie przednie jest niezależne, kolumna MacPhersona, tylne półniezależne. Długość nadwozia sedana wynosi 4377 mm, szerokość 1700 mm, wysokość 1470 mm. Minimalny promień skrętu wynosi 5,2 metra. Prześwit wynoszący 160 mm jest nadal doskonałym wskaźnikiem dla naszych dróg. Istnieją inne niewątpliwe zalety rosyjskiej „optymalizacji” - zbiornik spryskiwacza zwiększono do 4 litrów, akumulator duża moc oraz dostosowany system zimnego rozruchu, bardziej wydajną nagrzewnicę, przednie i tylne błotniki, obróbkę nadwozia i podwozia powłoka antykorozyjna, plastikowe zabezpieczenie skrzyni korbowej i zabezpieczenie chłodnicy przed agresywnymi środkami przeciwoblodzeniowymi. Tom Bagażnik sedana Rio III wynosi 500 litrów. We wszystkich wersjach tylne siedzenia— ze składanymi oparciami (60/40), co pozwala zwiększyć objętość bagażu kosztem wnętrza.

Bezpieczeństwo w Rio spełnia najbardziej nowoczesne wymagania, co potwierdza maksymalnie pięć gwiazdek EuroNCAP. W wersja podstawowa samochód wyposażony jest w dwie przednie poduszki powietrzne, system antywłamaniowy hamulce (ABS) z systemem dystrybucji siły hamowania(EBD), system ostrzegania hamowanie awaryjne(ESS), zabezpieczenia przed dziećmi w drzwiach, system komunikacji awaryjnej ERA-GLONASS. Zaczynając od Wersje luksusowe dostępny dysk tylne hamulce, czujnik światła, tylne czujniki parkowania. Pakiet Prestige obejmuje poduszki boczne i kurtyny powietrzne, automatyczne blokowanie drzwi podczas ruchu. Pakiet Premium zawiera system stabilność kierunkowa(WYJŚCIE).

Przeczytaj całkowicie

Jakość Części zamienne do Kii Rio cieszy się dużym zainteresowaniem, odkąd samochód trafił do sprzedaży, po przystępnych i rozsądnych cenach. Kia Rio zyskała znaczną popularność w Rosji i została nagrodzona wieloma nagrodami, a rosyjscy właściciele samochodów polubili ten samochód i przyjęli go drogi krajowe, deklarując się jako niezawodny samochód, któremu możesz zaufać. Ale części zamienne do Kia Rio 3 są nadal potrzebne, nie ma wiecznych i niezniszczalnych samochodów, a naprawa i konserwacja wymagają wymiany części i komponentów.

Wypadki, zużycie i inne przyczyny prowadzą do napraw i wymian. Części zamienne są również potrzebne do regularnej konserwacji. Wysokiej jakości część, stworzona w fabryce, będzie służyć długo i wyeliminuje potrzebę nowy zamiennik już niedługo - dlatego części samochodowe do Kia Rio warto kupować u zaufanych dostawców. Oferta naszego sklepu internetowego szeroki wybór części zamienne do Rio, wśród których z łatwością znajdziesz to, czego potrzebujesz. Przedstawiamy wszystkie części zamienne, które mogą być potrzebne do Kia Rio, a wygodna nawigacja zapewni szybkie i wygodne wyszukiwanie. Skontaktuj się, wybierz i kup korzystając z dostępnej usługi i szeroki zasięg przechowywać możliwości dokonania udanego zakupu.

Zalety naszego sklepu internetowego


Nasza cena części zamiennych do Kia Rio jest bardzo przystępna, a dla hurtowników tak dodatkowy układ rabaty Prowadzimy sprzedaż części zamiennych hurtowo i detalicznie, każda współpraca i każdy klient jest dla nas interesujący, każdemu zapewniamy indywidualne podejście i podejście. Sklep prezentuje Części zamienne do Kii Oryginał z Rio ( producent Kia) I wysokiej jakości analogi co pozwoli zaoszczędzić na naprawach. I:

  • bezpłatna dostawa w Moskwie przy zamówieniach powyżej 4000 rubli;
  • szybka dostawa w Moskwie naszą własną firmą kurierską;
  • dostępne są oryginały i wysokiej jakości analogi, co pozwoli Ci zaoszczędzić Naprawa Kii Rio;
  • dostawa zamówień w całej Rosji do dowolnego wybranego centrum handlowego;
  • rabaty dla klientów hurtowych;
  • Cały asortyment części samochodowych przechowujemy w naszym własnym magazynie w Moskwie.

Powód popularności Kia Rio w Rosji


Kia Rio szybko zyskała dużą popularność w Rosji od momentu prezentacji i pojawienia się w sprzedaży. Wśród powodów sukcesu warto zwrócić uwagę na przystosowanie przez producenta maszyny do warunki domowe operacja. Rio dla Rosji jest stworzone w korpusie wykonanym ze stali o wysokiej wytrzymałości. Ten bezpieczny samochód, zdolne do niezawodnej ochrony właściciela i pasażerów. Możliwości techniczne samochody: silnik zaprojektowano tak, aby uruchamiał się nawet w mrozie -32 stopni, wymagane paliwo to 92, pojemność bagażnika 400 litrów. Rosyjskie modele mają zwiększoną pojemność baterii i wzrosły prześwit. Podoba się i jest surowy, ale atrakcyjny design samochód, w rozwój którego niemieccy specjaliści mieli rękę, co jest zauważalne.

Samochód trafił do sprzedaży w 2000 roku i od tego czasu popyt na niego nie spadł dzięki zrównoważonemu Polityka cenowa, co idzie dobrze z poziomem jakości. W nadchodzących latach jego popularność raczej nie spadnie, a popyt na części zamienne utrzyma się na niezmiennie wysokim poziomie. Planując naprawę samochodu, czy też profesjonalnie go serwisując lub naprawiając, zwracaj uwagę na nasze promocje i rabaty, aby nie przepłacić.