Oczekiwane nowości AvtoVAZ 2018 są obecnie intensywnie omawiane. Zainteresowanie nimi podsycił także prezes firmy Nicolas More, który w przededniu nowego roku 2017 w wywiadzie w Ust-Kamenogorsku powiedział opinii publicznej o tym. horyzont zakres modeliŁada.

Wszystkim przedsiębiorstwom AvtoVAZ przydzielono zadania priorytetowe:

• przenieść całą linię produkowanych samochodów do nowego X-design;
• wypuścić osiem nowych Modele Łady w ciągu najbliższych 10 lat;
• ukształtować pozytywne nastawienie społeczeństwa do samochodów krajowych ze względu na zauważalny wzrost ich jakości.

Wcześniej rosyjski przemysł samochodowy nie rozpieszczał nas nowościami. Były one rzadkie, a nawet wtedy częściej w formie modernizacji. Teraz ilość modele domowe spadły, ale aktywnie się rozwijają. Producenci samochodów z godną pozazdroszczenia konsekwencją ogłaszają ostatnio nowe produkty. Ciekawie jest przyjrzeć się nowym modelom AvtoVAZ 2017/2018 (zdjęcia modeli znajdują się pod ich opisami).

Ten pojazd terenowy będzie pierwszym modelem, którego wprowadzenie na rynek planowane jest na koniec 2017 r. i włączenie do pełnej produkcji w 2018 r. Jest tworzony na bazie zwykłej Westy. Według prezesa AvtoVAZ N. Mory będzie to kosztować około 800 tysięcy rubli, ale najwyraźniej zadowoli przyszłych właścicieli nie tylko większym prześwitem, ale także bogatym, przemyślanym pakietem podstawowym.

Początkowo ten wydłużony sedan był prezentowany jako samochód VIP. Wykonano go w jednym egzemplarzu, w ramach eksperymentu. Potem pojawił się następny, trochę wersja zmodernizowana, a od początku 2018 roku sprzedaż tej modyfikacji może rozpocząć się już w przedsprzedaży.

Na targach motoryzacyjnych w Moskwie w 2016 roku AvtoVAZ zaprezentował tego terenowego sedana, zaprojektowanego na bazie kombi. Nadal jednak nie ma informacji o czasie wprowadzenia samochodu na linię montażową. Możliwe jednak, że taki samochód w ogóle się nie pojawi specjalne problemy z początkiem produkcji nie powinno być czegoś takiego.

Ale ten samochód na pewno się pojawi. Kolejna krajowa nowość na lata 2017-2018 jest już właściwie gotowa. Wyposażony jest w 1,8-litrowy silnik o mocy 150 koni mechanicznych i posiada oryginalną kierownicę. Montowany z tyłu Tarcze hamulcowe zamiast bębnowych, z przodu - o średnicy 286 mm w porównaniu do 260 mm. 18 calowe koła na oponach Continental zostaną dostarczone konfiguracja podstawowa. Cena jest zaskakująca – prawie milion.

Twórcy tego terenowego pojazdu nie zdecydowali jeszcze, czy samochód będzie miał napęd na wszystkie koła. Bez tego samochód będzie zwykłym hatchbackiem z plastikowym zestawem nadwozia i nieco zwiększony prześwit. Rozpoczęcie sprzedaży zaplanowano na początek 2018 roku. Najprawdopodobniej konsumentom będą oferowane obie opcje: napęd na przednie koła i napęd na wszystkie koła.

Być może ten samochód pojawi się nieco wcześniej. Nie wymaga napędu 4x4, a wszystko, co potrzebne do modyfikacji „sportowego” hatchbacka, zostało już przetestowane na sedanie Vesta Sport. Chociaż AvtoVAZ nie ogłosił daty premiery modelu, spodziewamy się, że ta obiecująca nowość krajowa pojawi się nie później niż w 2018 roku.

Jesienią 2018 roku planowane jest rozpoczęcie produkcji drugiej generacji SUV-a. Nie został jeszcze pokazany nawet w formie prototypu. Oczekuje się, że samochód będzie większy niż jego rodzic; pozostanie zarówno w wersji trzy-, jak i pięciodrzwiowej. Pod maską znajdzie się silnik o pojemności 1,8 litra i mocy 122 konie mechaniczne. Przekładnia zostanie poważnie zmodernizowana.

Amatorski render Łady 4x4 II

Dwupaliwowy SUV Łada 4×4

W bagażniku zmieści się 90-litrowa butla do uzupełniania metanem. Taka ilość paliwa powinna wystarczyć na przejechanie około 1000 km. Moc silnika wyniesie 83 KM. podczas pracy na benzynie i trochę mniej - 75 litrów. Z. – podczas korzystania z paliwa gazowego. W związku z tym zmniejszy się maksymalna prędkość: 123 km/h. zamiast 137 km/h.

W 2016 roku AvtoVAZ zaprezentował stylowy koncept subkompaktowy SUV, wykonany w korporacyjnym stylu w kształcie litery X. Nadal nie ma wiarygodnych danych na temat czasu premiery tego modelu, ale istnieją przesłanki, że będzie to koniec 2018 roku, choć jest mało prawdopodobne, aby pojawił się w salonach samochodowych wcześniej niż w 2019 roku.

Jeden z najpopularniejszych wśród Rosjan (i nie tylko!) modele VAZ-a. W zaktualizowana wersja pojawią się zmodyfikowane rozpórki i zestawy nadwozia, promień kół wzrośnie (16 cali), a prześwit wzrośnie (175 mm). Samochód będzie wyposażony w ulepszony silnik i system GLONASS.

Kierownictwo AvtoVAZ, oprócz wymienionych modeli marki Łada, wyraziło chęć wprowadzenia kolejnej nowości na rynek rosyjski budżetowy samochód po cenie niższej niż najtańszy z istniejących samochodów AvtoVAZ. Nie wiadomo jeszcze, jaki to będzie samochód i kiedy zobaczą go krajowi miłośnicy motoryzacji.

Nowe produkty w Uljanowsku

Pomimo faktu, że w świetle nowych przemian w AvtoVAZ przykuwa to uwagę większości entuzjastów motoryzacji, krajowy przemysł motoryzacyjny nie ogranicza się do tej firmy. W tym roku przypada 75. rocznica powstania Fabryki Samochodów w Uljanowsku i na tym się nie kończy. W 2017 roku na rynek trafi tu nowy model SUV-a UAZ 3170.

Słynny „myśliwy” – SUV UAZ Hunter – pojawi się w nowej odsłonie. Będzie się wyróżniał zwiększonym bezpieczeństwem i większym komfortem obsługi niż dotychczas. Oczekiwane zmiany w projekcie panel, skrzynia biegów stanie się płynniejsza.

Bez aktualizacji nie pozostanie także UAZ Cargo. Nośność tego ostatniego wzrośnie z 800 kg do 1500 kg, czyli prawie się podwoi. Z pewnością ucieszy to tych, którzy korzystają z pickupa w celach komercyjnych.

To jest coś nowego Rosyjski przemysł samochodowy Rok 2017/2018 nie jest wyczerpany. GAZ ogłosił niedawno prace nad nową generacją minibusów „Gazelle – Next” i swoim oddziałem Likinsky fabryka autobusów przygotowując się do zwolnienia autobusy turystyczne na Mistrzostwa Świata FIFA 2018.

Informacje o przyszłych nowych produktach głównego rosyjskiego przemysłu samochodowego VAZ już podekscytowały fanów „koła” VAZ. A jeśli jesteś jednym z nich, czytaj dalej recenzja nowych samochodów Łada (VAZ) 2017 już teraz!

Oczekiwane nowe samochody Łada (VAZ) w 2017 roku to:

• Krzyż Łady Kaliny 2016-2017.
• Łada Krzyż Westy 2016-2017.
• Łada XRay 2016-2017.
• Łada Priora 2017.
• Łada 4×4 (Niva).

Nowe samochody Łada (VAZ) 2017: Łada Kalina Cross

Łada Kalina Cross (Lada Kalina Cross) to pierwszy model z linii Łada, który zjedzie z linii montażowej ze świeżym designem. Samochód zachwyci Cię wyższą jakością materiałów w wykończeniu wnętrza, ulepszonymi parametrami technicznymi i nowoczesnymi opcjami.

Nowy model będzie zauważalnie wyższy od swojej dotychczasowej wersji. A dzięki zwiększonemu rozstawowi osi samochód nabierze bardziej wiarygodnego wyglądu.

Dane techniczne: 4-cylindrowy silnik o pojedynczej mocy i 87 „koniach”. Będzie on sparowany z 5-biegową skrzynią biegów. Skromny? Ale na 100 km podróży jednostka ta „zje” tylko 7 litrów benzyny.

A teraz mucha w maści. Aktualizacje w ogóle nie wpłyną na wnętrze Kaliny Cross. Jednak ci, którzy czują się całkiem dobrze w znanym już salonie, będą z tego bardziej zadowoleni.

Cena samochodów Łada (VAZ) 2017 Ten model na pewno Cię zadowoli: wersja podstawowa będzie kosztować 450 tysięcy rubli, a wersja luksusowa będzie kosztować 500 tysięcy rubli.

Samochody Łada Vesta Cross 2016-2017

Samochód ten zostanie również zbudowany z wyższej jakości i nowoczesnych materiałów.

Cechy zewnętrzne:

• Wizualny podział oświetlenia czołowego na kilka stref;
• Chromowane elementy na zderzaku, nadające mu kształt X i bardziej agresywny wygląd;
• Nowy projekt i układ światła przeciwmgielne w specjalnych niszach.

Godna szacunku i podziwu jest osłona chłodnicy - imponujące poprzeczki, których środek wieńczy duże logo VAZ.

Wnętrze modelu Vesta Cross pozostanie niezmienione pod względem konstrukcyjnym. Ale materiały, które producent obiecuje używać tylko Wysoka jakość, co z pewnością sprawi, że we wnętrzu będzie ciszej i wygodniej.

Charakterystyka techniczna nowego produktu zostanie zaprezentowana w zakresie mocy trzech opcji silnikowych. Każdy z nich będzie jednostką o pojemności 1,6 litra, zasilaną benzyną. Ale ich moc będzie inna- 87, 106 i 114 „koni”.

Koszt nowych produktów nie jest jeszcze znany, ani one nie są znane ostateczne konfiguracje, Z którymŁada Westa Cross zjedzie z linii montażowej.

Łada X Ray 2016-2017

Nowa generacja Lada X-Ray będzie wyglądać bardzo nowocześnie, za co musimy podziękować autorowi Steve'owi Mattinowi i jego zespołowi. Koncepcja projektowa nowego produktu opiera się na aktualnej wersji, co pozwala na rozpoznanie modelu. Ale oryginalny przód korpusu - stylowa wiodąca optyka z diodowymi diodami DRL, w kształcie nieregularnego czworokąta - całkowicie zmienia wygląd i przyciąga wzrok.

To właśnie tutaj zachwyci Cię wnętrze tego modelu. Nowy Zdjęcie samochodów Łada (VAZ). zaprezentuj zaawansowane, wygodne wnętrze, gustownie wykonane z wysokiej jakości materiałów. Osobliwość Wnętrze charakteryzuje się minimalną liczbą przycisków na panelu i wysokiej jakości informacyjnym wyświetlaczem dotykowym.

Dane techniczne są3 warianty benzyny 4-cylindrowej silniki atmosferyczne: 106, 110 i 123 KM

Koszt Lada XRay 2016-2017, w zależności od konfiguracji, wynosi od 589 tysięcy rubli do 732 tysięcy rubli.

Łada Priora 2017

Łada Priora jest uważana za najpopularniejszą spośród innych modeli Łady. Dlatego oczekiwane nowe produkty będą się różnić tylko bardziej mocne silniki– 1,8 i 1,6 litra o mocy 87 i 123 KM. Z. odpowiednio.

Łada 4×4 (Niva)

Być może najbardziej oczekiwaną nowością VAZ jest Łada 4x4 Niva, której premiera zaplanowana jest na koniec 2017 roku. Dlatego dzisiaj wiemy tylko tyle, że samochód zostanie zbudowany w oparciu o trzydrzwiowe nadwozie typu monocoque. Być może producent się zgodzi automatyczna skrzynia, co znacznie ułatwi poruszanie się po drogach wiejskich.

Nowa Łada 2017 rok modelowy w Rosji

Współpraca z największą firmą dla zainteresowanych samochodami nowe produkty Łady Rok 2017 rozpoczyna się na długo przed zawarciem umowy kupna-sprzedaży. Największa trzymanie samochodów podjęła się misji dostarczania fanom marki informacji o SUV-ach, sedanach, crossoverach i innych modelach przygotowywanych do sprzedaży w naszym kraju. Nasi klienci będą jednymi z pierwszych, którzy dowiedzą się o wszystkich dostępnych wersje silnikowe, zmiany we wnętrzu, wyglądzie, innowacjach i parametrach technicznych.

Nowa Łada 2017 do Twojej dyspozycji rok modelowy w Rosji: sugerujemy sprawdzić, jak wygląda samochód kolorowe zdjęcia. Zbieramy wiadomości z renomowanych źródeł i zamieszczamy na stronie mistrzowskie jazdy próbne oraz recenzje ekspertów technicznych, którym ufamy.

Wypuszczenie na rynek światowy nowego produktu Łady, zwłaszcza flagowego modelu, nie następuje spontanicznie. Z reguły poprzedza to głośna premiera na jednym z europejskich targów motoryzacyjnych. Nasi pracownicy dowiedzą się o tym jako pierwsi wiarygodne informacje O wygląd i zmiany we wnętrzu, nowe funkcje, wersje podstawowe. Konfiguracje przygotowane dla rosyjskiej publiczności oraz ceny opcji pakietowych dla każdego modelu Łady zostaną wskazane bliżej zaplanowanej prezentacji w firmie Major.

Czekamy na Was w naszym showroomie w dniu premiery, o terminie poinformujemy z wyprzedzeniem.

Euforia oczekiwania, oczekiwania i nadziei już minęła, że ​​nowe modele VAZ 2018 w końcu zaoferują krajowym entuzjastom samochodów to, czego od dawna oczekiwali - nowoczesne, niezawodne, funkcjonalne i niedrogie samochody. Kierownictwo AvtoVAZ, ogłaszając kolejny rozwój, mówi to, co konsumenci chcą usłyszeć, ale z linii montażowej schodzi jakościowo inny produkt.

Spójrzmy na fakty i konkretne liczby. W 2016 roku AvtoVAZ został sprzedany Rynek rosyjski 266 296 samochodów – to pierwsze miejsce pod względem wielkości sprzedaży. Obrót marki VAZ wyniósł 115 miliardów rubli. (10% więcej niż rok wcześniej) – to czwarte miejsce. Jednocześnie, według raportów, AvtoVAZ zakończył pierwszą połowę 2016 roku stratą netto w wysokości 27 miliardów rubli. Jak to jest możliwe?

Nie ma wątpliwości, że kierownictwo firmy uzasadni i wyjaśni, w jaki sposób przy obrotach wynoszących 115 miliardów można ponieść stratę w wysokości 27 miliardów rubli. Przez pół roku. Na tle tych statystyk wydaje się to interesujące Sojusz Renault-Nissan posiadająca 50% udziałów, nie spieszy się ze sprzedażą udziałów w nierentownym przedsiębiorstwie.

Dlaczego? Odpowiedź może być tylko jedna: Renault-Nissan jest zadowolony z tej sytuacji, najwyraźniej nadal jakoś udaje im się zarabiać na stratach AvtoVAZ. Zastanawiam się jak?

• 1 Łada Priora
• 2 Łada Granta
• 3 Ładna XRAY Przechodzić
• 4 Łada Largus
• 5 Łada Vesta
• 6 Łada 4×4
• 7 Łada C Sedan

Włączenie nieco zaktualizowanej Łady Priory do nowego produktu na rok 2018 byłoby nadużyciem. 2018 będzie ostatni rok wydanie tego modelu, więc obejdź ta recenzja Strona Priory byłaby w błędzie.

Model służył nam rzetelnie przez długi czas i mimo że był daleki od ideału to przyczynił się do rozwoju krajowy przemysł samochodowy ona to przyniosła. Aktualizacja Priora w 2018 roku to łabędzi śpiew modelu i twórcy postarają się wykorzystać pełny potencjał samochodu.

Zewnętrzna część samochodu

Projektanci nie zostawili wszystkiego tak, jak jest i uczciwie przepracowali swoje wynagrodzenie do końca. Zaktualizowana Łada Priora otrzyma nową osłonę chłodnicy, pojawi się kilka nowych wytłoczeń, a kształt maski zostanie dostosowany. Nie zmieni to radykalnie wyglądu modelu, ale nada mu bardziej nowoczesny i atrakcyjny wygląd.

Projektanci włożyli dużo pracy w formę przedni zderzak. Wygląda zupełnie inaczej, stało się ciekawsze i bardziej złożone, pozbyło się prymitywnych form. Nowy zderzak znacząco upiększyły wygląd auta jako całości. Światła przeciwmgielne otrzymał również inny wygląd i uzyskał chromowane obramowanie.

Projektanci nie wahali się zastosować głębokich wytłoczeń, podobnych do tych stosowanych w nowych modelach. Takie elementy zobaczymy na drzwiach i skrzydłach zaktualizowanej Łady Priora.

Twórcy hojnie zadbali o elementy LED, które zajmą miejsce w tylnych lampach. Zmiany w wyglądzie są oczywiście lokalne, ale przyjemne i mile widziane.

Wnętrze nowej Łady Priora

Pracowałem na zewnątrz Widok Łady Projektantom Priory 2018 najwyraźniej zabrakło sił, gdyż we wnętrzu nie zobaczymy praktycznie żadnych zmian. Szczerze mówiąc, nie spodziewaliśmy się żadnych zmian we wnętrzu. Oczywiście nie ma sensu zmieniać układu sterowania i projektu wewnętrznych części modelu, który ma zostać wycofany.

W maksymalna konfiguracja Wnętrze i przedni panel Priory wyglądają całkiem nieźle.

Niezależnie od tego, jak bardzo twórcy chcieli wprowadzić pewne zmiany, zakres celowości nie pozwalał im na to. Zapamiętamy Ładę Priorę z twardego plastiku, który nie rozpieszcza pasażerów nadmiarem przestrzeni, niezbyt dobra jakość montaż i liczne „świerszcze”, niewygodne siedzenia tylny rząd z niemal pionowym tyłem.

Pod maską Łady Priora 2018 nie są planowane żadne zmiany. Zobaczymy te same jednostki napędowe o pojemności 1,6 i 1,8 litra. Inżynierowie silników nie wykonali przy nich żadnych manipulacji. Tak jak poprzednio, dostępne będą dla nas jedynie 106 i 123 litry. Z. moc. Nie będą już próbować odrodzić się ponownie i pudełko z robotem przenoszenie

To był ciekawy eksperyment, który zapewnił inżynierom Wystarczającą ilość pokarm dla umysłu. Badania nad optymalną konfiguracją i dostrojeniem zawieszenia będą kontynuowane. Biorąc pod uwagę jakość naszych dróg, jest to niezwykle palący problem, który nie został jeszcze rozwiązany raz na zawsze, jeśli to w ogóle możliwe.

Łada Granta / Łada Granta

Przede wszystkim w 2017 roku nowe kierownictwo AvtoVAZ zamierza zaktualizować swój budżetowy samochód Łada Granta. Dawno, dawno temu Granta stała się pełnoprawnym zamiennikiem modelu Samara. Planowane jest jedynie wydanie odnowionej wersji, a inżynierowie, wykonując swoje bezpośrednie obowiązki, będą musieli ulepszyć specyfikacje, pozostawiając ten sam wygląd zewnętrzny i wewnętrzny, zmieniając tylko częściowo ich rozpoznawalny wygląd.

Pojawienie się modelu Granta w Rosji spodziewane jest w połowie 2017 roku. Koszt samochodu pozostanie taki sam jak wcześniej.

Łada XRAY Cross 2018

Początek 2016 roku nie był zbyt pewny Sprzedaż Łady Wydaje się, że XRAY nabiera tempa. Na początku 2017 roku sprzedaż tego modelu wzrosła o 126% (w lutym). To ogromny wzrost w porównaniu z sukcesami innych producentów, których wskaźniki wykazują zdecydowanie ujemną dynamikę.

Oprócz XRAY tylko jeden model również znacząco zwiększył sprzedaż – jest to VW Tiguan ze wzrostem o 119,8%.

Kierownictwo AvtoVAZ stawia duży zakład na Ładę XRAY jako jedyną nowoczesny crossover produkcja krajowa(nie wspominając Łada Kalina Przechodzić).

Konkurencyjność samochodu zależy od wielu czynników, w tym od okresu jego odnowienia. Nic więc dziwnego, że przygotowuje się do premiery w 2018 roku Modyfikacja Łady XRAY z przedrostkiem Cross.

Zewnętrzna część samochodu

Modyfikacja dotyczy głównie zmian jakościowych, a więc wyglądu Łady Krzyż XRAY nie będzie się radykalnie różnić od modelu bazowego. Jedyną uderzającą różnicą będzie rozmiar. Podstawowy model zbudowany na platformie Renault Sandero, natomiast Cross przesunie się do bazy Renault Duster.

Oprócz zwiększenia wymiarów będziemy mogli zobaczyć tylko lokalnie zmiany zewnętrzne. Aby podkreślić wyraźniejsze właściwości terenowe, Lada XRAY Cross zostanie wyposażona w masywny zderzak i ochronną plastikową okładzinę na całym obwodzie, łącznie z drzwiami i błotnikami.

Zmieni się trochę tylne światła. Nabiorą bardziej złożonego kształtu i ciekawej architektury. Oświetlenie głowy zostaną uzupełnione światła do jazdy w oparciu o elementy LED.

Wnętrze nowej Łady XRAY Cross

Nowa podstawa w naturalny sposób zwiększy przestrzeń wewnątrz Łady XRAY Cross. Układ instrumentów i konstrukcja oprzyrządowania pozostaną takie same.

Jak zwykle kierownictwo AvtoVAZ obiecuje wysokiej jakości materiały wykończeniowe, ale ty i ja rozumiemy, że ostatecznie wszystko sprowadzi się do ceny. W kabinie zobaczymy pozostałe fotele i elementy dekoracyjne w kolorze nadwozia.

Obiecują pełnoprawny system informacyjno-rozrywkowy z wygodnym i funkcjonalnym interfejsem. Kontrola szeroki zasięg funkcje zostaną przeniesione do kierownica, które obiecują pokryć skórą. Ważny punkt jest wzrost Bagażnik, spodziewamy się nie mniejszej głośności niż w Renault Duster.

Specyfikacje modelu

Bardzo smutną wiadomością jest odmowa kierownictwa AvtoVAZ wyprodukowania Lada XRAY Cross z napędem na wszystkie koła, przynajmniej w Wkrótce. To właśnie mieliśmy na myśli, gdy powiedzieliśmy, że jedna rzecz jest obiecana, a inna jest realizowana.

Zasadniczo samochód domowy podobny Renault Duster już nie jest zły, jeśli kosztuje tyle samo, co samochód krajowy.

Szkoda jednak, że zamiast pełnoprawnego SUV-a otrzymamy półprodukt. Jak jednostki napędoweŁada XRAY Cross będzie wyposażona w silniki o pojemności 1,6 i 114 litrów. Z. i 1,8 l ze 123 l. Z.

Łada Kalina

Z nową Ładą Kaliną jest tak samo, jak z nową Grantą. Udoskonalając ten model samochodu pod przewodnictwem Nicolasa Mory, inżynierowie zamierzają uczynić go nieco mocniejszym. Mogą również wzrosnąć pojazd wielkości, ale nie za bardzo. Wszystko to ma na celu poprawę wydajności operacyjnej. Dzięki temu wygląd samochodu stanie się nieco bardziej agresywny, co również jest ważne.

Premiera odnowionej wersji Łady Kaliny planowana jest na połowę 2017 roku. Tak jak zaktualizowałem Grantę, nowa Kalina zostaną sprzedane w tej samej cenie.

Łada Largus / Łada Largus

Kolejnym „pracownikiem państwowym” AvtoVAZ, który wpisuje się w nowe produkty 2017-2018, jest ŁADA Largus- przetrwa zmianę stylizacji. Pracując nad nową wersją samochodu, inżynierowie wzięli pod uwagę życzenia wyższej kadry kierowniczej dotyczące zmian w jego wyglądzie, który teraz muszą uczynić bardziej sportowym. Jednocześnie pojazd pozostanie pojazdem przeznaczonym dla całej rodziny. Jedną z innowacji jest przeprojektowany rozstaw osi.

Pojawienie się zaktualizowanego modelu Largusa zaplanowano na lata 2017-2018. Jeśli chodzi o cenę, to prawdopodobnie się nie zmieni.

Łada Westa / Łada Westa

Nowe modele AvtoVAZ w latach 2017-2018 oznaczają również wydanie zmodyfikowanej linii Vesta. Nie jest tajemnicą, że w najbliższej przyszłości ten konkretny model stanie się pełnoprawnym zamiennikiem Priory na rynku. Planowana jest całkowita zmiana kierunku rozwoju Vesty w kierunku rozbudowy funkcjonalności i zwiększenia pojemności.

Pojawiają się informacje, że część planu aktualizacji tego konkretnego modelu zostanie zrealizowana w pierwszej połowie 2017 roku, a cała reszta w drugiej połowie tego samego roku i przez cały 2018 rok. Cena finalnego produktu powinna pozostać na poziomie To samo.

Łada 4X4 2018

AvtoVAZ nigdy nie przestaje zadziwiać. Kolejną wspaniałą wiadomością jest to, że w 2018 roku przygotowywana jest zupełnie nowa Łada 4X4. Pierwszy na świecie SUV z nadwoziem skorupowym opracowany w kraju Rok 1977 zostanie całkowicie zaktualizowany po 41 latach. To nie wszystko. będzie również montowany na bazie Renault Duster.

Zewnętrzna część samochodu

Od dawna można było zobaczyć rendery rzekomych wygląd nowa Łada 4X4. Samochód naprawdę musiał się radykalnie zmienić, ale jednocześnie w nowym nadwoziu nadal można było dostrzec cechy boleśnie znanej Nivy.

Lekko rustykalny, może zbyt lakoniczny design Nowa wersja Model wyglądał jednak dość atrakcyjnie, szczególnie biorąc pod uwagę „talenty” krajowych projektantów samochodów.

Wiadomość, że Łada 4X4 zostanie zbudowana na bazie Dustera, położyła kres wszelkim pracom włożonym w stworzenie nowego wyglądu modelu. Baza Renault Duster zakłada, że ​​samochód będzie miał 5 drzwi. To już nie jest nasza Niva.

Pomimo tego, że 5-drzwiowa Łada 4X4 produkowana jest od dość długiego czasu, trudno ją dostrzec.

Zupełnie nie jest jasne, jak będzie wyglądać Łada 4X4 oparta na Dusterze. Programiści będą próbowali „rozciągnąć” gotowy obraz nowa platforma lub zaoferuje nową koncepcję projektową, nie jest jeszcze jasne.

Biorąc pod uwagę, że nowy Lada XRAY Cross również będzie budowany na bazie Renault Duster, zadanie projektantów staje się znacznie bardziej skomplikowane – muszą stworzyć coś zupełnie nowego, w przeciwieństwie do Dustera czy XRAY Cross.

Wnętrze nowej Łady 4X4

Wszystko to można w pełni zastosować we wnętrzu nowej Łady 4X4. Do tej pory nie było o nim prawie nic wiadomo, a biorąc pod uwagę nowe okoliczności, sami projektanci nie są jeszcze gotowi powiedzieć nic konkretnego. Salon nowy pokolenie Łada 4X4 to wielka intryga.

Z całą pewnością możemy to powiedzieć, niezależnie od tego, jak to wygląda nowy model od wewnątrz funkcjonalnie będzie o głowę przewyższał swojego poprzednika. Programiści AvtoVAZ zdobywają doświadczenie. Wszystkie zmiany, które pojawiły się podczas projektowania salon XRAY i Vesta powinny zostać w takim czy innym stopniu wdrożone w nowej Ładzie 4X4 2018.

Charakterystyka techniczna nowego produktu

Rozważanych jest kilka opcji jednostek napędowych dla Łady 4X4 2018. Po pierwsze, silnik o pojemności 1,7 litra i mocy zwiększonej do 103 KM. Z. (wzrost o 20 KM). Po drugie, dostępna jest również przeprojektowana wersja silnika, która ten moment wyposażony w XRAY i Vesta, pojemność 1,8 litra.

Realizacja tradycyjnej Łady 4X4 napęd na wszystkie koła wątpliwy. Co to za napęd 4X4 i czym w tym przypadku samochód będzie się różnił od Łady XRAY Cross? Niestety, w tej chwili jest znacznie więcej pytań niż odpowiedzi. Na informacje z oficjalnych źródeł poczekamy w miarę opracowywania modelu.

Łada C Sedan / Łada C Sedan

Zasadniczo, jeśli wierzyć plotkom, jest to samochód klasy C, zaprojektowany jako sedan. Zasadniczo będzie miał wiele przewag nad konkurentami. W zasadzie zostanie zainstalowany Zaawansowana technologia. Mówią, że samochód nie zostanie pozbawiony wyglądu.

Prawdopodobnie wypuszczenie sedana klasy C od AvtoVAZ odbędzie się w drugiej połowie 2018 roku. Jego koszt będzie wynosić od 500 tysięcy do 1 miliona rubli.

Euforia oczekiwania, oczekiwania i nadziei już minęła, że ​​nowe modele VAZ 2018 wreszcie zaoferują krajowym miłośnikom motoryzacji to, na co czekali od dawna - samochody nowoczesne, niezawodne, funkcjonalne i niedrogie. Kierownictwo AvtoVAZ, ogłaszając kolejny rozwój, mówi to, co konsumenci chcą usłyszeć, ale z linii montażowej schodzi jakościowo inny produkt.

Spójrzmy na fakty i konkretne liczby. W 2016 roku AvtoVAZ sprzedał na rynku rosyjskim 266 296 samochodów - to pierwsze miejsce pod względem wielkości sprzedaży. Obrót marki VAZ wyniósł 115 miliardów rubli. (10% więcej niż rok wcześniej) – to czwarte miejsce. Jednocześnie, według raportów, AvtoVAZ zakończył pierwszą połowę 2016 roku stratą netto w wysokości 27 miliardów rubli. Jak to jest możliwe?

Nie ma wątpliwości, że kierownictwo firmy uzasadni i wyjaśni, w jaki sposób przy obrotach wynoszących 115 miliardów można ponieść stratę w wysokości 27 miliardów rubli. Przez pół roku. Na tle tych statystyk ciekawe wydaje się, że sojusz Renault-Nissan, posiadający 50% udziałów, nie spieszy się ze sprzedażą swoich udziałów w nierentownym przedsiębiorstwie.

Dlaczego? Odpowiedź może być tylko jedna: Renault-Nissan jest zadowolony z tej sytuacji, najwyraźniej nadal jakoś udaje im się zarabiać na stratach AvtoVAZ. Zastanawiam się jak?

Łada Priora 2018

Uwzględnienie nieco zaktualizowanego produktu jako nowego produktu na rok 2018 byłoby nadużyciem. Rok 2018 będzie ostatnim rokiem produkcji tego modelu, dlatego błędem byłoby pominięcie Priory w tej recenzji.

Model służył nam rzetelnie przez długi czas i choć daleko mu było do ideału, to wniósł swój wkład w rozwój krajowego przemysłu motoryzacyjnego. Aktualizacja Priora w 2018 roku to łabędzi śpiew modelu i twórcy postarają się wykorzystać pełny potencjał samochodu.

Zewnętrzna część samochodu

Projektanci nie zostawili wszystkiego tak, jak jest i uczciwie przepracowali swoje wynagrodzenie do końca. Zaktualizowana Łada Priora otrzyma nową osłonę chłodnicy, pojawi się kilka nowych wytłoczeń, a kształt maski zostanie dostosowany. Nie zmieni to radykalnie wyglądu modelu, ale nada mu bardziej nowoczesny i atrakcyjny wygląd.

Projektanci włożyli dużo pracy w kształt przedniego zderzaka. Wygląda zupełnie inaczej, stało się ciekawsze i bardziej złożone, pozbyło się prymitywnych form. Nowy zderzak znacząco upiększył wygląd auta jako całości. Światła przeciwmgielne również otrzymały inny wygląd i otrzymały chromowane wykończenie.

Projektanci nie wahali się zastosować głębokich wytłoczeń, podobnych do tych stosowanych w nowych modelach. Takie elementy zobaczymy na drzwiach i skrzydłach zaktualizowanej Łady Priora.

Twórcy hojnie zadbali o elementy LED, które zajmą miejsce w tylnych lampach. Zmiany w wyglądzie są oczywiście lokalne, ale przyjemne i mile widziane.

Wnętrze nowej Łady Priora

Pracując nad wyglądem Łady Priora 2018, projektantom najwyraźniej zabrakło pary, ponieważ we wnętrzu nie zobaczymy praktycznie żadnych zmian. Szczerze mówiąc, nie spodziewaliśmy się żadnych zmian we wnętrzu. Oczywiście nie ma sensu zmieniać układu sterowania i projektu wewnętrznych części modelu, który ma zostać wycofany.

W maksymalnej konfiguracji wnętrze i przedni panel Priory wyglądają całkiem nieźle.

Niezależnie od tego, jak bardzo twórcy chcieli wprowadzić pewne zmiany, zakres celowości nie pozwalał im na to. Zapamiętamy Ładę Priorę z twardego plastiku, która nie rozpieszcza pasażerów nadmiarem przestrzeni, niezbyt dobrą jakością wykonania i licznymi „świerszczami”, niewygodnymi siedzeniami tylnego rzędu z prawie pionowym oparciem.

Pod maską Łady Priora 2018 nie są planowane żadne zmiany. Zobaczymy te same jednostki napędowe o pojemności 1,6 i 1,8 litra. Inżynierowie silników nie wykonali przy nich żadnych manipulacji. Tak jak poprzednio, dostępne będą dla nas jedynie 106 i 123 litry. Z. moc. Nie będą już próbować ożywić automatycznej skrzyni biegów.

Był to ciekawy eksperyment, który dał inżynierom mnóstwo do myślenia. Badania nad optymalną konfiguracją i dostrojeniem zawieszenia będą kontynuowane. Biorąc pod uwagę jakość naszych dróg, jest to niezwykle palący problem, który nie został jeszcze rozwiązany raz na zawsze, jeśli to w ogóle możliwe.

Łada XRAY Cross 2018

Po niezbyt pewnym rozpoczęciu roku 2016 sprzedaż Łady XRAY wydaje się nabierać tempa. Na początku 2017 roku sprzedaż tego modelu wzrosła o 126% (w lutym). To ogromny wzrost w porównaniu z sukcesami innych producentów, których wskaźniki wykazują zdecydowanie ujemną dynamikę.

Oprócz XRAY tylko jeden model również znacząco zwiększył sprzedaż – jest to VW Tiguan ze wzrostem o 119,8%.

Kierownictwo AvtoVAZ stawia na niego duży zakład jako na jedyny nowoczesny crossover produkowany w kraju (nie licząc Krzyża Łady Kaliny).

Konkurencyjność samochodu zależy od wielu czynników, w tym od okresu jego odnowienia. Nic więc dziwnego, że przygotowywana jest modyfikacja Łady XRAY z prefiksem Cross do wydania w 2018 roku.

Zewnętrzna część samochodu

Modyfikacja obejmuje głównie zmiany jakościowe, dlatego wygląd Łady XRAY Cross nie będzie radykalnie różnił się od modelu bazowego. Jedyną uderzającą różnicą będzie rozmiar. Podstawowy model zbudowany jest na platformie Renault Sandero, natomiast Cross będzie oparty na Renault Duster.

Oprócz wzrostu rozmiaru będziemy mogli zaobserwować jedynie lokalne zmiany zewnętrzne. Aby podkreślić wyraźniejsze właściwości terenowe, Lada XRAY Cross zostanie wyposażona w masywny zderzak i ochronną plastikową okładzinę na całym obwodzie, łącznie z drzwiami i błotnikami.

Tylne światła nieco się zmienią. Nabiorą bardziej złożonego kształtu i ciekawej architektury. Uzupełnieniem oświetlenia głównego będą światła do jazdy dziennej oparte na elementach LED.

Wnętrze nowej Łady XRAY Cross

Nowa podstawa w naturalny sposób zwiększy przestrzeń wewnątrz Łady XRAY Cross. Układ instrumentów i konstrukcja oprzyrządowania pozostaną takie same.

Jak zwykle kierownictwo AvtoVAZ obiecuje wysokiej jakości materiały wykończeniowe, ale ty i ja rozumiemy, że ostatecznie wszystko sprowadzi się do ceny. W kabinie zobaczymy pozostałe fotele i elementy dekoracyjne w kolorze nadwozia.

Obiecują pełnoprawny system informacyjno-rozrywkowy z wygodnym i funkcjonalnym interfejsem. Sterowanie szerokim zakresem funkcji zostanie umieszczone na kierownicy, która ma być pokryta skórą. Ważnym punktem jest zwiększenie przestrzeni bagażowej; spodziewamy się nie mniejszej objętości niż w Renault Duster.

Specyfikacje modelu

Bardzo smutną wiadomością jest odmowa kierownictwa AvtoVAZ produkcji Lada XRAY Cross z napędem na wszystkie koła, przynajmniej w najbliższej przyszłości. To właśnie mieliśmy na myśli, gdy powiedzieliśmy, że jedna rzecz jest obiecana, a inna jest realizowana.

W zasadzie samochód krajowy podobny do Renault Duster nie jest już zły, jeśli kosztuje tyle samo, co samochód krajowy.

Szkoda jednak, że zamiast pełnoprawnego SUV-a otrzymamy półprodukt. Łada XRAY Cross będzie wyposażona w jednostki napędowe o pojemności 1,6 i 114 litrów. Z. i 1,8 l ze 123 l. Z.

Łada 4X4 2018

AvtoVAZ nigdy nie przestaje zadziwiać. Kolejna wspaniała wiadomość - w przygotowaniu jest zupełnie nowa, która ukaże się w 2018 roku. Pierwszy na świecie SUV z nadwoziem skorupowym, opracowany w kraju w 1977 r., zostanie całkowicie zmodernizowany 41 lat później. To nie wszystko. Nowa Niva będzie również bazować na Renault Duster.

Zewnętrzna część samochodu

W Internecie od dawna można zobaczyć wizualizacje rzekomego wyglądu nowej Łady 4X4. Samochód naprawdę musiał się radykalnie zmienić, ale jednocześnie w nowym nadwoziu nadal można było dostrzec cechy boleśnie znanej Nivy.

Nieco rustykalny, być może zbyt lakoniczny design nowej wersji modelu wyglądał jednak całkiem atrakcyjnie, szczególnie biorąc pod uwagę „talenty” krajowych projektantów samochodów.

Wiadomość, że Łada 4X4 zostanie zbudowana na bazie Dustera, położyła kres wszelkim pracom włożonym w stworzenie nowego wyglądu modelu. Baza Renault Duster zakłada, że ​​samochód będzie miał 5 drzwi. To już nie jest nasza Niva.

Pomimo tego, że 5-drzwiowa Łada 4X4 produkowana jest od dość długiego czasu, trudno ją dostrzec.

Zupełnie nie jest jasne, jak będzie wyglądać Łada 4X4 oparta na Dusterze. Nadal nie jest jasne, czy twórcy spróbują „rozciągnąć” gotowy obraz na nową platformę, czy też zaproponują nową koncepcję projektową.

Biorąc pod uwagę, że nowa Łada XRAY Cross również będzie budowana na bazie Renault Duster, zadanie projektantów staje się znacznie bardziej skomplikowane – muszą stworzyć coś zupełnie nowego, w przeciwieństwie do Dustera czy XRAY Crossa.

Wnętrze nowej Łady 4X4

Wszystko to można w pełni zastosować we wnętrzu nowej Łady 4X4. Do tej pory nie było o nim prawie nic wiadomo, a biorąc pod uwagę nowe okoliczności, sami projektanci nie są jeszcze gotowi powiedzieć nic konkretnego. Wnętrze nowej generacji Łady 4X4 to wielka intryga.

Z całą pewnością możemy powiedzieć, że niezależnie od tego, jak nowy model będzie wyglądał od środka, pod względem funkcjonalnym będzie on górował nad poprzednikiem. Programiści AvtoVAZ zdobywają doświadczenie. Wszystkie zmiany, które pojawiły się podczas projektowania wnętrza XRAY i Vesta, powinny zostać w takim czy innym stopniu wdrożone w nowej Ładzie 4X4 2018.

Charakterystyka techniczna nowego produktu

Rozważanych jest kilka opcji jednostek napędowych dla Łady 4X4 2018. Po pierwsze, silnik o pojemności 1,7 litra i mocy zwiększonej do 103 KM. Z. (wzrost o 20 KM). Po drugie, dostępna jest również przeprojektowana wersja silnika, który obecnie jest wyposażony w XRAY i Vesta, o pojemności 1,8 litra.