Nowe kombi Volvo V60 (Volvo B60) zostało oficjalnie zaprezentowane 21 lutego 2018 roku, w przeddzień światowej premiery w 2018 roku, a nawet nieco wcześniej niż debiut nowej generacji sedana Volvo S60. W naszej recenzji nowe Volvo V60 2018-2019 – cena i konfiguracja, zdjęcia i filmy, specyfikacje 2 generacje szwedzkiego kombi. Nowa generacja „sześćdziesiątki”, przenosząc się na modułową platformę SPA, nabyła nie tylko silniki Diesla i benzyny, ale także kilka modyfikacji hybrydowych (340-konny T6 Silnik bliźniaczy i 390-konny T8 Twin Engine) i przygotowuje się do wejścia na rynek światowy wczesną jesienią 2018 roku. Cena Kombi Volvo V60 w Europie będzie kosztować od 40 100 euro za 150-konny diesel Wersja Volvo V60 D3 i od 49 500 euro za benzynową wersję Volvo V60 T6 o mocy 310 koni mechanicznych. Kombi „sześćdziesiątka” nie będzie oficjalnie sprzedawana w Rosji; rosyjscy miłośnicy samochodów powinni poczekać na sedan Volvo S60 nowej generacji i terenowy kombi Volvo V60 Cross Country.

Tworząc nową generację kombi Volvo V60, projektanci szwedzkiego producenta gonili nie dwie, ale trzy pieczenie na jednym ogniu.

• Po pierwsze, „sześćdziesiątka” powinna przypominać swojego starszego brata, kombi.
• Po drugie, pokazuje także pokrewieństwo z nowym crossoverem.
• Po trzecie, miej swój własny, oryginalny wizerunek.

W rezultacie mamy swoistą symbiozę Volvo V90, Volvo XC60 i czegoś nowego. Ale szczerze mówiąc, nowe V60 wygląda młodszy brat Modele V90. Posiada stylową i jasną przednią część nadwozia, zdobioną markowe reflektory Reflektor „Młot Thora”, kompaktowa fałszywa osłona chłodnicy z dużym logo Volvo i zderzak z wyraźną krawędzią.
Z boku nadwozie pięciodrzwiowego modelu wygląda organicznie i dynamicznie. Jest długa maska, ogromne wycięcia nadkoli, drzwi z wysokim progiem, kompaktowe szyby i mocne reliefy, niemal płaska linia dachu, solidny tył z tylne skrzydła, uzupełnione bujnymi tłoczeniami.

Tył kombi wyróżnia się dużymi, rozłożystymi światłami bocznymi z wypełnieniem LED, regularnym prostokątem tylnej klapy z kompaktowymi szybami, zwieńczonymi spojlerem oraz masywnym zderzakiem z jasnymi elementy aerodynamiczne.

Chciałbym to dodać w swoim imieniu nowy kombi Volvo V60, podobnie jak inne nowoczesne modele szwedzkiego producenta, wygląda drogo i arystokratycznie. Jednocześnie nowy produkt wyraźnie pokazuje przywiązanie do korporacyjnego stylu marki.

• Zewnętrzny wymiary Nadwozia Volvo V60 z lat 2018–2019 mają długość 4761 mm i rozstaw osi 2872 mm.

W porównaniu do poprzednika nadwozie nowego modelu drugiej generacji zwiększyło się aż o 126 mm, a rozstaw osi zwiększył się o 96 mm. Tak znaczny wzrost całkowitej długości i rozstawu osi umożliwił znaczne zwiększenie nie tylko wnętrza, ale także bagażnika. Ze standardową pozycją oparcia tylne siedzenia bagażnik pomieści 529 litrów (dla porównania poprzednik ma tylko 430 litrów, crossover Volvo XC60 ma 505 litrów, a starszy brat Volvo V90 560 litrów), przy złożonym drugim rzędzie siedzeń, użyteczna pojemność bagażnik zwiększa się do 1364 litrów (w przypadku kombi Volvo V90 - 1526 litrów, a crossovera Volvo XC60 - 1432 litry). Dodajmy do arsenału bagażnika schowek podziemny, którego objętość nie jest brana pod uwagę przez producenta, oraz serwonapęd do tylnej klapy.

Wnętrze nowego kombi Volvo V60 zostało odziedziczone po crossoverze Volvo XC60 ze wszystkimi markowymi atrybutami nowoczesne modele Volvo. Dostępna cyfrowa tablica przyrządów, stylowa kierownica, solidny panel przedni i konsola środkowa, szeroki tunel pomiędzy przednimi siedzeniami z wygodnym podłokietnikiem, zaawansowane multimedia z 9,5-calowym ekranem (Apple CarPlay, Android Auto, Wi-Fi, aplikacja Volvo On Call), klimatyzacja CleanZone, zapewniający zróżnicowaną temperaturę w 4 strefach kabiny, bardzo wygodny fotel kierowcy oraz pasażer z przodu z pełnym zakresem funkcji (napęd elektryczny, ogrzewanie, wentylacja, masaż), tylne siedzenia z ogrzewaniem i wentylacją, ogromne dach z panoramicznym widokiem z szyberdachem wyposażonym w napęd elektryczny, wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi i oczywiście szeroki zasięg systemy elektroniczne ochrona i asystenci.

Nowe kombi może poruszać się po torze w trybie półautomatycznym (system Pilot Assist), uwzględniając oznaczenia, zakręty i inne pojazdy na drodze, hamuj i przyspieszaj niezależnie, a zapewni to system City Safety bezpieczny ruch w warunkach miejskich i w razie potrzeby samodzielnie zatrzyma samochód w przypadku wykrycia na drodze przed samochodem pieszych, zwierząt lub rowerzystów oraz wskaże obecność przeszkód podczas manewrowania w odwrotnej kolejności i przejazd przez skrzyżowania (monitoruje ruch poprzeczny).

Dane techniczne Volvo V60 2018-2019.
Platforma SPA leżąca u podstaw nowego produktu (silnik poprzeczny, w pełni niezależne zawieszenie wszystkie koła, sprężyna kompozytowa Tylne zawieszenie) zapewnił nowej „sześćdziesiątce” opcjonalne zawieszenie pneumatyczne (sprężyna w standardzie), mocną i ekonomiczną turbodoładowaną benzynę oraz silniki Diesla turbodoładowany (rodzina Drive-E), a także dwie elektrownie hybrydowe.

• Dieslowska wersja kombi Volvo V60 z napędem na przednie koła i dwoma rodzajami skrzyń biegów – 6 manualnych skrzyń biegów i 8 automatycznych skrzyń biegów.
  Volvo V60 D3 (150 KM) i Volvo V60 D4 (190 KM).
• Benzynowe modyfikacje kombi Volvo V60 są wyposażone w napęd na wszystkie koła i domyślnie w 8 automatycznych skrzyń biegów.
  Volvo V60 T5 AWD (254 KM) i Volvo V60 T6 AWD (310 KM).
• Wersje hybrydowe (benzyna typu plug-in z dwoma silnikami AWD) kombi. Volvo V60 T6 Twin Engine AWD z 2,0-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 254 koni mechanicznych napędzającym przednie koła i silnikiem elektrycznym o mocy 117 koni mechanicznych przenoszącym przyczepność tylne koła(całkowita moc instalacji wynosi 340 KM 590 Nm). Akumulator o pojemności 10,4 kWh można ładować z sieci, a skrzynia biegów jest 8-biegowa automatyczna.
  Volvo V60 T8 Twin Engine AWD z mocniejszym benzynowym 2,0-litrowym silnikiem o mocy 310 koni mechanicznych, odpowiedzialnym za napęd na przednie koła i mocy 117 koni mechanicznych silnik elektryczny, zapewniający obrót tylnych (całkowita moc 390 KM 640 Nm). Pakiet akumulatorów o pojemności 10,4 kWh znajduje się w tunelu środkowym, skrzynia biegów to 8 automatyczna skrzynia biegów.

Test wideo Volvo V60 2018-2019

Czasu zostało niewiele, a nowości napływają jedna po drugiej, jak z róg obfitości. Volvo dołączyło do maratonu, prezentując wczoraj zmodernizowane kombi serii 60.

Średniej wielkości nowość bardzo przypomina swojego pełnowymiarowego brata – model V90. Podobieństwo wydaje się tak duże, że kiedy po raz pierwszy spojrzysz na samochody, nawet jeśli stoją obok siebie, bardzo łatwo jest się pomylić, gdzie jest młodszy brat, a gdzie starszy brat.

Aby uprościć zadanie, narysujmy razem podobieństwa między dwoma samochodami.

A więc pierwsze wrażenie: modele wyglądają jak bracia bliźniacy. Ale czy tak jest naprawdę?

Zobacz, o ile wyższy wydaje się V60 w porównaniu do V90. Jeśli (umieszczony na górze zdjęcia) sprawia wrażenie rozłożonego na ziemi, to nowy „samochód” linii Volvo – model V60 – wręcz przeciwnie, ma bardziej pionowe proporcje. Wynika to oczywiście z faktu, że podstawa, długość i szerokość nowego produktu są mniejsze, mimo że pojemność kabiny zapewniająca komfort pasażerom pozostała praktycznie niezmieniona.

Volvo to wyjątkowy producent samochodów. Szczególnie wyraźnie widać to na przykładzie ich kombi, w którym Szwedzi „zjedli psa”. Z jednej strony udaje im się produkować bardzo wygodne i praktyczne samochody z drugiej strony samochody te charakteryzują się wyjątkową kombinacją klasy premium, stylu i wcale nie są przeznaczone do użytku jako samochody użytkowe.

Powiedzcie mi szczerze, kto chciałby celowo kupić jedną z tych piękności, aby zabrać swoje dzieci do szkoły lub przedszkole? Samochody skandynawskie będą raczej kupowane dla duszy i harmonii z wnętrzem i zgodnie z zasadą szczątkową będą wykorzystywane do prac domowych.

Nowe samochody pasują do opisu kombi Sportback, co z pewnością jest przestronniejszy niż sedan, ale nie tak pojemny jak pełnoprawny kombi.

- od początków historii do modelu V90:

Aby udowodnić, że mamy rację, warto przyjrzeć się objętości pni. U góry zdjęcia znajduje się schowek na rzeczy V60, na dole - V90:

Jak widać zmieści się tu torba podróżna i kilka większych toreb, ale deski czy zestaw mebli z Ikei raczej się nie sprawdzą. Można oczywiście złożyć oparcia tylnych siedzeń, ale kremowa skóra Nappa raczej nie przetrwa takich eksperymentów.

V60 jest jednak bardziej podobne do starych Kombi Volvo Lata 90. niż jego pełnowymiarowy kuzyn. Widok z góry:

Zwróć uwagę na piąte drzwi kombi. Widać, że V90 jest znacznie bliższe wersji Strzelający hamulec niż wersja V60.

Przejdźmy do porównania. Przyjrzyjmy się szkieletom ciał. Tutaj staje się jasne, dlaczego w środku jest tak mało miejsca na bagaż. Jednak głównym celem inżynierów było projektowanie bezpieczny samochód, nie ciężarówka. Zwróć uwagę, jak grube są słupki V60 (góra zdjęcia). Zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać najcięższe uderzenia.

Dane techniczne dwóch kombi:

Volvo V60 (długość 476,1cm, szerokość 185cm, wysokość 142,7 mm, rozstaw osi 287,2cm)

Volvo V90 (długość 493,6cm, szerokość 189cm, wysokość 147,5 mm, rozstaw osi 294,1cm)

Ogólnie rzecz biorąc, wydaje się, że V90 zapewni więcej miejsca po prostu będąc większym, ale V60 wydaje się mieć bardziej wydajną, „uniwersalną” platformę. Dlatego naszym zdaniem V60 można bezpiecznie określić jako kombi, podczas gdy V90 jest nadal bliżej nadwozia typu Shooting Brake.

Na początku tego roku odbyła się prezentacja nowego Volvo B 60 2018-2019. Miłośnicy motoryzacji zapoznali się z Volvo podczas specjalnego wydarzenia, a oficjalna prezentacja odbędzie się podczas Geneva Motor Show 2018. Zaprezentujemy opis nadwozia i wnętrza, zdjęcia, wyposażenie nowego Volvo V60 oraz dane techniczne.

nowe kombi Volvo V60 2018-2019

Samochód ma stylowy wygląd, łączący w sobie wszystkie tradycje szwedzkich deweloperów. Podczas tworzenia projektu tego samochodu Inżynierom zajmującym się rozwojem przyświecało kilka ważnych celów: nowy produkt musi odpowiadać swojemu bratu, zachować wszystkie uroki modelu i mieć niepowtarzalny styl.

Co widzimy w wyniku wykonanej pracy? Przed nami samochód, który w równym stopniu łączy w sobie wszystkie zalety prototypów i niepowtarzalny styl. Przyjrzyjmy się przodowi modelu; wyróżniają się tu ciekawie ukształtowane reflektory oraz miniaturowa i oryginalna osłona chłodnicy.

Z boku znajduje się masywny, podłużny i obszerny kaptur nadkola. Okna mają standardowy kształt i wysoką linię parapetów. Z boku Volvo V60 2019 ma bardzo sportowy i dynamiczny styl.

Z tyłu znajdują się duże światła pozycyjne z wypełnieniem LED. Tylna klapa ma kształt prostokąta i posiada spoiler u góry.

Nowy model spełnia wszystkie standardy i tradycje szwajcarskich producentów, wygląd Posiada reprezentacyjny wygląd, który z pewnością zainteresuje wielu miłośników motoryzacji. Nowe ciało Kombi Volvo V60 ma wydłużone nadwozie, ale w żaden sposób nie koliduje to z samochodem; twórcy projektu wzięli pod uwagę wszystkie szczegóły i stworzyli doskonały samochód. Prezentowany samochód jest wyraźnie reprezentacyjny, może być używany przez grupę lub rodzinę, ale z pewnością nie jest przeznaczony do transportu towarów.

Wnętrze nowego samochodu zostało odziedziczone po jego słynnym poprzedniku Volvo XC60, ale oczywiście z dodatkiem nowych i nowoczesne urządzenia. Centralne miejsce w kabinie zajmuje wielofunkcyjna konsola z wyświetlacz dotykowy oraz mnóstwo technologicznych urządzeń rozrywkowych. Kombi V60 jest wyposażony w adaptacyjną wirtualną konsolę najnowsze urządzenia dzięki któremu nie będziesz się nudzić długa podróż. Prowadzenie samochodu będzie bardzo wygodne dla kierowcy; jest tam wielofunkcyjna kierownica, duża liczba przycisków asystenta i skala do monitorowania stanu samochodu podczas jazdy.

wnętrze nowego Volvo V60

Z przodu znajdują się fotele obszyte wysokiej jakości materiałami i pełną gamą systemów funkcjonalnych. Fotele pierwszego i drugiego rzędu są podgrzewane i wentylowane. Warto dodać, że siedzenia mają sportową konstrukcję i dobre trzymanie boczne.

Wygodna dźwignia umożliwia zmianę biegów; wszystko w kabinie zapewniono dla wygody pasażerów i kierowcy. W drugim rzędzie wygodnie pomieści się dwóch pasażerów dowolnej wielkości; dla wygody pomiędzy siedzeniami znajduje się stolik. Stolik posiada możliwość złożenia, uwalniając w ten sposób miejsce dla trzeciego pasażera, co jest bardzo wygodną funkcją. Zgodnie z życzeniami i możliwościami kupujących istnieje możliwość wyboru kolorystyki wnętrza.

Bagażnik Volvo V 60 ma niezłą pojemność 529 litrów (przykładowo starszy model Volvo V90 ma ten parametr na poziomie 560 litrów), a dzięki przekształceniu drugiego rzędu siedzeń objętość wzrasta trzykrotnie i wynosi 1364 litry. Bazując na powyższym i jak podają sami twórcy samochodu Volvo, jazda po drogach będzie tylko przyjemnością.

Przedstawiamy główne wskaźniki gamy rozmiarów Volvo B 60 2019:

— długość kombi 4 metry 761 mm;
— rozstaw osi 2872 mm;
— masa, w zależności od konfiguracji, waha się od 1 tony 712 do 1 tony 836 kilogramów.

Przedstawiamy listę urządzeń w konfiguracja podstawowa nowy kombi:

Zestaw pełnej funkcjonalności podczas jazdy samochodem - rozpoznawanie znaków drogowych, widoczność martwych punktów, system zapobiegania awariom, opcja autopilota podczas jazdy po płaskich drogach z prędkością do 130 kilometrów na godzinę, podgrzewane i wentylowane wszystkie siedzenia w kabinie (przód z napędem elektrycznym i masażem), szklany (panoramiczny) dach, 4-strefowa klimatyzacja, wystrój wnętrz z wysokiej jakości materiałów, instalacja nowoczesnego i wielofunkcyjnego systemu multimedialnego z wyświetlaczem 9,5 cala, współpraca z Android Auto, Apple Aplikacje CarPlay i Volvo On Call, Wi-Fi Fi, szeroka gama funkcjonalności sterowania, oświetlenie LED świateł pozycyjnych i przednich.

Po dokładnym sprawdzeniu i przestudiowaniu zastosowanych urządzeń staje się oczywiste, że ten projekt zainteresuje wielu miłośników motoryzacji, niezależnie od wieku, a poza tym koncern Volvo to marka globalna.

Techniczny Specyfikacje Volvo V60 2019

Podstawą samochodu jest platforma SPA; samochód posiada w pełni niezależne zawieszenie pneumatyczne wszystkich kół.

Samochód napędzany jest dwiema wersjami silników wysokoprężnych:

— Volvo V60 D3 o mocy 150 Konie mechaniczne;
— Volvo V60 D4 o mocy 190 koni.

Skrzynia biegów współpracuje z 6 manualnymi skrzyniami biegów i 8 automatycznymi skrzyniami biegów, których moment obrotowy przenoszony jest na przednie koła.

Silniki benzynowe mają również dwa typy:

— Volvo V60 T5 AWD o mocy 254 KM;
— Volvo V60 T6 AWD – 310 koni.

pudełko dla wersja benzynowa kombi 8 łyżek. Automatyczna skrzynia biegów z napędem na wszystkie koła.

Producenci poinformowali fanów V60 o instalacjach hybrydowych, T6 Twin Engine o mocy 340 KM i T8 Twin Engine o mocy 390 KM. Bateria ma moc 10,4 kW na godzinę i można ją ładować ze zwykłego gniazdka.

Według wstępnych informacji okazało się, że w Europie samochód Volvo B 60 będzie można kupić za cenę 40 tys. 100 euro, co w walucie rosyjskiej wynosi 2 mln 144 tys. rubli. Nie przewiduje się jeszcze dostaw na rynek rosyjski.

Bonusowy test wideo Volvo V60 2019:

Galeria zdjęć kombi Volvo B60 2018-2019:

Volvo V60 to kombi klasy premium z napędem na przednie lub na wszystkie koła, należące do kategorii średniej wielkości (czyli „segmentu D” według Normy europejskie), który wraz ze swoim eleganckim designem, przestronnym wnętrzem i nowoczesna technologia, może poszczycić się dużą praktycznością na co dzień... Skierowany jest do osób rodzinnych (często z jednym lub większą liczbą dzieci), które potrzebują „wielofunkcyjnego, ale stylowego pojazdu”...

Prezentacja „na żywo” modelu cargo-pasażerskiego drugiej generacji, który sami Szwedzi uważają za „ucieleśnienie ideału samochód rodzinny”, odbyła się 21 lutego 2018 roku – na podjeździe „typowego” budynku mieszkalnego w Sztokholmie.

W wyniku „reinkarnacji” pięciodrzwiowy został ubrany w „rodzinny” design skandynawskiej marki, „przeniesiony” na modułową platformę SPA, otrzymał mocne czterocylindrowe silniki i „uzbrojony” w ogromną ilość nowoczesnego sprzętu.

Z zewnątrz Volvo V60 drugiej generacji było godne uwagi – kombi może pochwalić się atrakcyjnymi, energicznymi i aerodynamicznie dopasowanymi konturami nadwozia. Ponurą „twarz” samochodu zdobi stylowa optyka z diodowymi „młotami Thora”, lakoniczna osłona chłodnicy i „kręcony” zderzak, a potężny tył zwieńczony jest efektownymi światłami w kształcie litery L i zderzakiem z parą rury wydechowe.

Pomimo nadwozia cargo-pasażerskiego, z profilu samochód przyciąga uwagę szybkimi sylwetkami z długą maską, wytłoczonymi „plamami” na bokach, opadającą linią dachu i regularnymi liniami nadkoli.

„Drugie” Volvo V60 jest typowym przedstawicielem klasy D według standardów europejskich: jego długość sięga 4671 mm, szerokość 1850 mm, a wysokość nie przekracza 1427 mm. Szczelina między parami kół sięga 2872 mm w wersji pięciodrzwiowej, a jej prześwit wynosi 128 mm.

Masa „bojowa” pojazdu waha się od 1625 do 1690 kg (w zależności od modyfikacji).

Wewnątrz Volvo V60 2019 wyróżnia się piękny i nowoczesny, a zarazem skandynawski, dyskretny i minimalistyczny design.

Konsola środkowa jest prawie w całości zajęta przez 9-calowy ekran kompleksu informacyjno-rozrywkowego, który zawiera wbudowane sterowanie wszystkimi funkcjami dodatkowymi oraz Miejsce pracy Kierowca „popisuje się” wirtualnym zestawem wskaźników i teksturowaną, trójramienną, wielokierunkową kierownicą.

Wnętrze kombi zostało przemyślane z ergonomicznego punktu widzenia i wykończone wyłącznie materiałami premium: wysokiej jakości skórą, aluminium, naturalnym drewnem, giętkimi tworzywami sztucznymi itp.

Wnętrze Volvo V60 oferuje pojemne schowki wolna przestrzeń dla wszystkich jeźdźców bez wyjątku. Przednie fotele wyposażone są w siedzenia o doskonałym profilu, rozbudowane ścianki boczne, ogrzewanie i dużą liczbę regulacji elektrycznych. Z tyłu umieszczono wygodną sofę, która pomieści trzech dorosłych pasażerów (choć osoba siedząca pośrodku będzie musiała znosić wysoki tunel).

Bagażnik kombi premium ma idealny kształt i w stanie standardowym jest w stanie „wchłonąć” 529 litrów bagażu (załadowanego pod firaną). Drugi rząd siedzeń porównuje się z podłogą w dwóch nierównych sekcjach, w wyniku czego objętość „ładowni” wzrasta do 841 litrów (przy umieszczeniu bagażu pod dachem - 1364 litrów). Kompaktowe koło zapasowe i narzędzia ukryte są w podziemnej wnęce samochodu.

W przypadku Volvo V60 drugiej generacji (początkowo) dwie aluminiowe silniki czterocylindrowe z modułowej rodziny Drive-E o pojemności skokowej 2,0 litra (1969 centymetrów sześciennych):

• Pierwsza opcja - silnik wysokoprężny z turbosprężarką, wtryskiem paliwa do akumulatora i-Art, chłodnicą międzystopniową ładowanie powietrza oraz 16-zaworowy pasek rozrządu DOHC, dostępny w kilku poziomach mocy:
  • 150 koni mechanicznych przy 3750 obr/min i 320 Nm momentu obrotowego przy 1750-3000 obr/min;
  • 190 KM przy 4250 obr/min i 400 Nm potencjału obrotowego przy 1750-2500 obr/min.
• Drugi - jednostka benzynowa z turbodoładowaniem, napędem doładowania Eaton, bezpośrednim zasilaniem, przesuwnikami faz na obu wałkach rozrządu, zmienną pompą olejową i wałki wyrównoważające, który generuje 310 KM. przy 5700 obr./min i 400 Nm maksymalnego ciągu przy 2200–5100 obr./min.

Silniki wysokoprężne łączone są z 6-biegową manualną lub 8-biegową automatyczną skrzynią biegów i napędzanymi przednimi kołami, natomiast benzynowe cztery opierają się wyłącznie na automatyczna skrzynia biegów oraz napęd na wszystkie koła ze sprzęgłem wielopłytkowym Haldex w napędzie tylna oś(może tam trafiać do 50% momentu obrotowego).

Kombi jest w stanie osiągnąć prędkość maksymalną 205–220 km/h, w zależności od modyfikacji, a drugą „setkę” osiąga po 5,8–9,9 sekundy.

Wersje z silnikiem Diesla „trawią” od 4,3 do 4,6 litra paliwa na 100 km w trybie mieszanym, a wersja benzynowa – około 7,5 litra.

„Drugie” Volvo V60 bazuje na modułowej platformie SPA ze stałą odległością przedniej osi od zespołu pedałów i układem poprzecznym elektrownia. Konstrukcja nadwozia łączy w sobie stal o różnej wytrzymałości oraz niewielką ilość aluminium.

Przedni kombi jest wyposażony w niezależny zawieszenie dwuwahaczowe, a z tyłu – układ wielowahaczowy z poprzeczną sprężyną kompozytową („w kole” – z hydraulicznymi amortyzatorami i stabilizatorami). Za dodatkową opłatą „Szweda” można wyposażyć w pneumatyczne podwozie z adaptacyjnymi amortyzatorami.

Model cargo-pasażerski jest wyposażony w mechanizm kierowniczy z zębatką i zębnikiem wzmacniacz elektryczny, którego silnik jest zamontowany na stojaku. Wszystkie koła wersji pięciodrzwiowej są wyposażone Tarcze hamulcowe(wentylowany z przodu) z ABS, EBD i całą masą innych nowoczesnych asystentów.

Volvo V60 drugiej generacji będzie świętować swój pełnowymiarowy debiut w marcu 2018 roku – na stoiskach międzynarodowego Salonu Motoryzacyjnego w Genewie, a do europejskich dealerów trafi we wrześniu (nie należy spodziewać się jego pojawienia się w Rosji).

Według wstępnych danych cena samochodu w Anglii zacznie się od 31 810 funtów szterlingów (~2,5 mln rubli).

Ogłoszono bogatą listę wyposażenia kombi premium: sześć poduszek powietrznych, wirtualny zestaw wskaźników, klimatyzacja, podgrzewane i elektryczne fotele, ABS, ESP, Optyka LED, półautonomiczny system jazdy Pilot Assist, skórzane wykończenia wnętrza, technologia rozpoznawania pieszych, rowerzystów i dużych zwierząt i wiele więcej.

Linia nowych modeli szwedzkiej marki Volvo została uzupełniona o zaktualizowane kombi Volvo V60 na lata 2018-2019. Publiczna premiera samochodu drugiej generacji odbędzie się w marcu o godz Salon Samochodowy w Genewie jednak prawie wszystkie dane zostały ujawnione 21 lutego. Szwedzka nowość wyznacza najwyższą poprzeczkę w swoim segmencie samochody średniej wielkości premia. W arsenale modelu znajduje się nowoczesny platforma modułowa SPA, luksusowe i przestronne wnętrze z zaawansowanym wyposażeniem elektronicznym, cała gama systemów wspomagających kierowcę, szeroka gama silników z dwiema opcjami dla elektrowni hybrydowych.

Na rynku europejskim nowe Volvo V60 z lat 2018–2019 trafi do sprzedaży w trzecim kwartale tego roku. Cena została już ogłoszona w Wielkiej Brytanii wersja z silnikiem Diesla D4 z silnikiem o mocy 190 koni mechanicznych i manualną skrzynią biegów - będzie to 32 810 funtów (2,58 miliona rubli). Koszt wszystkich modyfikacji „sześćdziesiątki” dla krajów Starego Świata zostanie ogłoszony po oficjalnej prezentacji w Genewie. Tradycyjnie, wraz z zakupem samochodu, klientom będzie oferowana możliwość zapisania się do programu Care by Volvo.

Ponieważ w Rosji kombi Volvo prezentowane są tylko w w wykonaniu Krzysia Kraju, nie musimy czekać na klasyczną wersję V60. Wersja terenowa pojawi się nie wcześniej niż w 2019 roku. I tu sedana Volvo S60 powinien wkrótce zadebiutować, a jego przybycie do Rosji jest nieuniknione.

Hybryda V90 i XC60

Podczas zmiany generacji Volvo V60 stał się znacznie większy, zwiększając długość nadwozia o 126 mm i rozstaw osi o 96 mm. W ten sposób samochód został rozciągnięty do 4761 mm, a rozstaw osi wzrósł do 2872 mm. Pod względem długości całkowitej i rozstawu osi „sześćdziesiątka” plasuje się tuż pomiędzy swoim starszym „bratem” (4939 i 2941 mm) a crossoverem (4688 i 2865 mm). To ciekawe Projekt zewnętrzny Nowy produkt łączy w sobie rozwiązania zastosowane w dwóch powiązanych modelach Volvo.

Zdjęcie Volvo V60 2018-2019

Przód nadwozia kombi zaprojektowano w klasycznym dla marki stylu - jasne reflektory w formacie „młota Thora” („uchwyt” skierowany w stronę fałszywej chłodnicy wystaje poza kontury bloku świetlnego, podobnie jak w XC60) , osłona chłodnicy z cienkimi pionowymi listwami i dużym emblematem producenta, zgrabny zderzak z lekko wystającą „wargą”.

Zasilanie kombi

Tył samochodu wyposażony jest stylowo Światła ledowe o złożonej architekturze, niezbyt dużej prostokątnej tylnej klapie i imponującym zderzaku z parą sportowych rur wydechowych umieszczonych na krawędziach dyfuzora.

Sylwetka modelki

Profil nowego Volvo V60 wyróżnia długa maska, wydłużona, niemal pozioma linia dachu, krótki przód i solidne tylne zwisy. Boki korpusu posiadają przetłoczenia na dole drzwi oraz oryginalne przetłoczenie powyżej tylny łuk koła

Luksusowe wnętrze i bogate wyposażenie

Wnętrze kombi cechuje architektura i materiały wykończeniowe znane z innych modeli Volvo. najwyższa jakość. Panel przedni jest praktycznie pozbawiony fizycznych przełączników, a całą funkcjonalnością urządzenia steruje się za pomocą wbudowanego w konsolę pionowego touchpada, otoczonego z obu stron deflektorami wentylacyjnymi. Ergonomia oczywiście wzorowa – kierowca ma do dyspozycji wygodny fotel z wieloma regulacjami i funkcjami zwiększającymi komfort (wentylacja, masaż), wielofunkcyjną kierownicę, dobrze informującą deskę rozdzielczą i szeroki podłokietnik.

Wnętrze

Lista dostępnego nowego wyposażenia imponuje swoim bogactwem. To zawiera:

• Adaptacyjna optyka LED Aktywne oświetlenie drogowe Full-LED z podświetlanymi narożnikami;
• Aktywny wyświetlacz TFT o przekątnej 12,3 cala;
• System informacyjno-rozrywkowy Volvo Sensus z 9-calowym ekranem. ekran dotykowy(Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, Internet 4G, nawigacja, rozpoznawanie mowy naturalnej);
• Wyświetlacz przezierny;
• Dwustrefowa klimatyzacja;
• Fotele przednie z napędem elektrycznym, wentylacją i masażem (+pamięć pozycji);
• Podgrzewane i wentylowane tylne siedzenia;
• Skórzane wykończenie wnętrza;
• Ogromny panoramiczny dach z funkcją pilot właz;
• Przycisk uruchamiania silnika;
• System dźwiękowy Harman Kardon Premium (14 głośników, 12-kanałowy wzmacniacz i moc 600 W);
• Najwyższej klasy system audio Bowers & Wilkins (15 głośników i 1100 W);

Tunel centralny

Do zestawu systemów bezpieczeństwo aktywne, bazujący na nowym Volvo V60, zawiera ulepszony półautomatyczny system pilotowania Pilot Assist (samodzielnie prowadzi samochód po autostradzie z prędkością do 130 km/h), ulepszony asystent miejski City Safety (kontroluje samochód w warunkach miejskich reagujące na pieszych i rowerzystów, a także kontrolujące ruch boczny podczas cofania), kamery dookoła (zapewniają widok z wysokości widok z lotu ptaka), asystent parkowania Park Assist Pilot (pomaga w wyborze miejsca parkingowego i wykonaniu niezbędnego manewru, aby je zająć).

Tylne siedzenia ze składanym podłokietnikiem

Zwiększenie wymiarów modelu umożliwiło zorganizowanie bardziej przestronnej przestrzeni ładunkowej. Przy oparciach siedzeń ustawionych w standardowym położeniu w bagażniku (do półki) zmieści się około 529 litrów ładunku. Maksymalna objętość bagażnika przy złożonym drugim rzędzie siedzeń (konfiguracja 60/40) sięga 1364 litrów.

Bagażnik do Volvo V60

Sam bagażnik i dostęp do niego są niezwykle wygodne, szczególnie jeśli samochód jest wyposażony w opcjonalne elektryczne piąte drzwi. W tym przypadku pokrywę można otwierać/zamykać na cztery sposoby: bezpośrednio za pomocą przycisku na drzwiach, z pilota, z siedzenia kierowcy oraz machając stopą pod tylny zderzak(funkcja głośnomówiąca). Schowek wyposażony jest w haki i specjalne mocowania do zabezpieczenia ładunku, a także dodatkowy schowek w podziemiach, zamykany razem z drzwiami bagażnika.

Dane techniczne Volvo V60 2018-2019

Zwykły diesel i modyfikacje benzyny z silnikami rodziny Drive-E:

• Volvo V60 D3 – 2,0-litrowy diesel (150 KM, 320 Nm), 6 manualna skrzynia biegów lub 8 automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła;
• Volvo V60 D4 – 2,0-litrowy diesel (190 KM, 400 Nm), 6 manualna skrzynia biegów lub 8 automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła;
• Volvo V60 T5 AWD – 2,0 litra silnik benzynowy(254 KM), 8-biegowa automatyczna, Napęd na cztery koła;
• Volvo V60 T6 AWD – 2,0-litrowy silnik benzynowy (310 KM), 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła;

Później dodane zostaną dwie wersje hybrydowe:

• Volvo V60 T6 z podwójnym silnikiem AWD – system hybrydowy o mocy 340 KM. i 590 Nm (silnik benzynowy 254 KM + silnik elektryczny 117 KM), akumulator o pojemności 10,4 kWh, 8 automatyczna skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła (przednie koła napędzane są jednostką benzynową, tylne koła napędzane są silnikiem elektrycznym) silnik);
• Volvo V60 T8 Twin Engine AWD – instalacja hybrydowa o mocy 390 KM. i 640 Nm (silnik benzynowy 310 KM + silnik elektryczny 117 KM), akumulator moc 10,4 kW*h, 8 automatów, napęd na wszystkie koła.

Zawieszenie

Zawieszenie kombi drugiej generacji Volvo V60 jest całkowicie niezależne, z tyłu znajdują się poprzeczne kompozytowe resory. Po raz pierwszy w opcji dostępne jest zawieszenie pneumatyczne, które zastępuje standardowe sprężyny.

Zdjęcia Volvo V60 2018-2019