Toyota IQ: dane techniczne, cena, zdjęcia. Jazda próbna Toyoty iQ: przekonaj się o czterech parametrach technicznych i zużyciu paliwa Toyoty iQ

25.03.2012 19:57:14

Japończycy niestety nie są specjalnie rozmowni i nie podpowiedzą jak wymienić rozpórki w iQ ani jaki olej wlać, ale mamy nadzieję, że nawet te powierzchowne wrażenia komuś się przydadzą przy wyborze tych śmiesznych pepelatów.

Jeżeli posiadasz już ten model, z przyjemnością zapoznamy się z Twoimi opiniami na jego temat na stronie.

1.

Zalety Toyoty iQ (IQ):
Jego sylwetka jest fajna, mało je i ma duży nos, więc można go zaparkować gdziekolwiek.

Wady Toyoty iQ (IQ):
Generalnie tak, mogą w nim siedzieć cztery osoby, w zasadzie jest to możliwe. Ale samochód jest tak mały, że nie ma miejsca na bagaż.

2.

Zalety Toyoty iQ (IQ):
Jest zwinny, wjeżdżając nim na zatłoczony parking, bez problemu można manewrować w rzędach i na zmianę. Cieszę się, że mimo niewielkich gabarytów auto nie krępuje jazdy, przyjemnie się nim jeździ. Mam silnik litrowy, przyspiesza normalnie. Samochód jest przewidywalny, zrozumiały i łatwy w prowadzeniu.

Wady Toyoty iQ (IQ):
Jest ciemno, nie można powstrzymać się od wydłubania oczu! Podjeżdżasz wieczorem pod dom, myślisz o wyładowaniu jakichś rzeczy – w kabinie nic nie widać. A nawet jeśli zmądrzejesz i włączysz światło w kabinie, to nie wystarczy odpowiednio oświetlić tak zwany bagażnik w iQ. Co więcej, konstrukcja fotela pasażera nie została przemyślana, co kończy się bólem dolnej części pleców. Jeśli chodzi o zużycie paliwa, dostaję 7 litrów na sto. To nie jest to, czego się spodziewałem. Na autostradzie zużycie wynosi 6,2 litra na sto.


Dla mnie IQ nadaje się jedynie do roli drugiego samochodu w rodzinie. Zauważam, że jeśli zebrałeś się na tym w długa wycieczka, to iQ jest miłą niespodzianką w porównaniu do konwencjonalnych samochodów kompaktowych. W miesiąc przejechałem na nim 1000 kilometrów. Lot jest normalny.

3.

Zalety Toyoty iQ (IQ):
Będzie pasować do każdego zakrętu. To niesamowite, jak dobrze jest pod względem parkowania. Jest zdalny klucz - jest szczęście.

Wady Toyoty iQ (IQ):
Wszystko jest źle z oświetleniem w kabinie: (W ogóle nie świeci. I wygląda na to, że są tam jakieś diody LED, a nie żarówki, ale to nie za bardzo się sprawdza.

Ogólne wrażenia z Toyoty iQ:
Normalny samochód.

4.

Zalety Toyoty iQ (IQ):
Samochód jest mały, a więc optymalny do podróżowania na trasie dom-praca. Ja mam skórzane wnętrze. Bardzo lubię.

Wady Toyoty iQ (IQ):
Po pierwsze oświetlenie wnętrza to kompletne rozczarowanie. Nie daj Boże, żebyś coś wrzucił ciemny czas dni - wtedy będziesz zmęczony szukaniem. Nie ma podłokietników. Klamki trochę surowe. Widoczność do tyłu jest słaba. Tak, i po bokach też. Trudno wyobrazić sobie coś brzydszego.

Ogólne wrażenia z Toyoty iQ:
Samochód dla dwojga. Drugi rząd jest czysto symboliczny. Kierownica reaguje szybko, elementy sterujące są jasne, hamulce działają świetnie. Przyspieszenie jest mierne, ale czego można chcieć od litra objętości? Cena na nim nie jest słaba. Wygląda na klasę premium. I fajniej niż mądrze, mówię ci!

5.

Zalety Toyoty iQ (IQ):
Cóż, jest fajnie. Prowadzi się bez wysiłku i wspaniale skręca.

Wady Toyoty iQ (IQ):
Coś, moi przyjaciele, konsumpcja jest za duża, za duża.

Ogólne wrażenia z Toyoty iQ:
Myślę, że iQ nie wzniesie się ponad drugie auto w domu. Takie pomocne urządzenie.

6.

Zalety Toyoty iQ (IQ):
Samochód damski: uroczy i kawaii. Łatwe w zarządzaniu. Pojemność silnika jest niewielka: więc jeśli chcesz jeździć, musisz zwiększyć obroty silnika. Z tyłu jest mnóstwo miejsca! Obraca się świetnie. Zużycie jest nieco wyższe niż oczekiwano. W samochodzie możesz czuć się bezpiecznie.

Wady Toyoty iQ (IQ):
Tak, nie chodzi niskie obroty, nawet jeśli pękniesz!

Ogólne wrażenia z Toyoty iQ:
Toyota iQ była pierwszym samochodem, który kupiłem, powiedzmy, zgodnie z moim sercem. Mam w rodzinie jeszcze dwie Toyoty: Crown i Prius. Jeżdżę każdym z nich. Zatem IQ doskonale uzupełnia moje samochody.

Do Toyoty iQ łatwo się przyzwyczaić i myślę, że każdy będzie zadowolony z ładnego designu auta. iQ w pełni funkcjonalny, 4-częściowy lokalny samochód. Nawet jeśli włączone tylne siedzenia ktoś siedzi, jest jeszcze wystarczająco dużo miejsca na zakupy.

Chciałbym osobno zwrócić uwagę na jeden irytujący niuans. Wibracje silnika podczas przyspieszania przyciągają zbyt dużą uwagę.

7.

Zalety Toyoty iQ (IQ):
Główną zaletą samochodu są jego niewielkie rozmiary. Na każdym parkingu znajdziesz miejsce. Salon jest dobrze przemyślany i wygodny. Myślę, że jak na litrowe iQ to dobra inwestycja.

Wady Toyoty iQ (IQ):
W iQ mogą podróżować zarówno ludzie, jak i rzeczy. „Razem” jakoś nie wychodzi. Stopniowo jednak przyzwyczaiłem się do małego salonu. Oświetlenie wewnętrzne jest słabe. To denerwujące. Załóżmy, że wieczorem wysiadasz z samochodu i nie można mieć pewności, że o niczym nie zapomniałeś. Rozejrzyj się, nie rozglądaj się, wszystko jest takie samo - nic nie widzisz.

Ogólne wrażenia z Toyoty iQ:
Myślę, że IQ to samochód dla tych, którzy rozumieją po co w ogóle potrzebne są samochody kompaktowe, dla tych, którzy są przyzwyczajeni do schludności i porządku. Jeżeli dysponujesz odpowiednią kwotą i chcesz sobie kupić kompakta to IQ to trafny wybór, choć auto nie kwalifikuje się do klasy premium.

8.

Zalety Toyoty iQ (IQ):
Dziwnym zbiegiem okoliczności zwinny samochód. Byłem zadowolony ze zużycia paliwa.

Wady Toyoty iQ (IQ):
W kabinie nie ma oświetlenia. Przydatna drobnostka nie ma gdzie tego umieścić. Korzystanie z klimatyzatora i magnetofonu jest niewygodne. Hamulce… cóż, nie wiem, są trochę dziwne. Reflektory świecą tak sobie. Krótko mówiąc, dlaczego to kupiłem???

Ogólne wrażenia z Toyoty iQ:
Nadaje się jako drugie auto w rodzinie. Jazda nim nie sprawia mi przyjemności, dlatego rzadko nim jeżdżę. Wrzucanie standardowe wyposażenie Wyłączony. Moja rada jest taka, jeśli nagle zdecydujesz się na zakup iQ, najpierw udaj się na jazdę próbną i zastanów się, czy będzie Ci ona potrzebna. Osobiście żałuję, że kupiłem IQ.

9.

Zalety Toyoty iQ (IQ):
Świetny w zakrętach.
Pracuje cicho.
Jak na litr objętości, wszystko jest w porządku.
Bezpieczny samochód wysokiej klasy.
Wystarczająca ilość miejsca w kabinie (dla kierowcy i pasażera).
Materiały wykończeniowe są normalne.

Wady Toyoty iQ (IQ):
Nie idzie.
Kierownica jest głupia.
W porównaniu do przekładni CVT innych producentów ta jest gorsza.
Sądząc po dźwięku, z tyłu znajduje się tłumik od traktora.
Widoczność nie jest imponująca.
Nie działa płynnie przy małych prędkościach

Ogólne wrażenia z Toyoty iQ:
Idealna opcja dla osób poszukujących małego samochodu. Zużycie paliwa i zwrotność są dobre. Bardzo łatwo zaparkować. Drzwi są szerokie, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie z samochodu. Myślę, że biorąc pod uwagę wyposażenie i możliwości eksploatacyjne, cena jest nieco wysoka.

Ten samochód mógłby mieć większy silnik i turbinę.

Ogólnie jestem zadowolony z samochodu.

10.

Zalety Toyoty iQ (IQ):
Wygląd zewnętrzny dla każdego. Ładne małe auto. Nie wymagałbym od iQ zwinności.

Wnętrze wygląda bardzo imponująco. Można odnieść wrażenie, że wnętrze zostało zaprojektowane z myślą o klasie premium. Wszystko jest przemyślane. Samochód jeździ okropnie! Wibracje przypominają siedzenie na fotelu masującym. Szybko się męczysz, twoje ciało staje się odrętwiałe.

Z tyłu jest miejsce i to jest niesamowite! Nie spodziewałem się, że ten maluch będzie miał porządny tylny rząd. Zużycie paliwa mnie zadowoliło. Możesz zmieścić w iQ cztery osoby, a będzie jadł jak Mazda Demio.

Wady Toyoty iQ (IQ):
Tak, właściwie nic.

Ogólne wrażenia z Toyoty iQ:
Podoba mi się wygląd auta, prowadzenie też jest normalne. IQ to jedyny kompaktowy samochód klasy premium w Japonii; innym nawet do tego nie dorównuje.

11.

Zalety Toyoty iQ (IQ):
Obraca się dobrze.
Fajny projekt.
Wszyscy zwracają uwagę.
Zabawa w mycie iQ.
Wbrew oczekiwaniom idzie dobrze. Nawet pod górę!

Wady Toyoty iQ (IQ):
Zużycie jest zbyt duże.
Nie jest tak pojemny, jak wszyscy twierdzą.
Dźwięk klaksonu jest tak cichy, że czasami nawet sąsiedzi kierowcy go nie słyszą.
Jeśli znasz się na samochodach, nie będziesz w stanie od razu przyzwyczaić się do iQ.
Drzwi są za duże. Można oczywiście zaparkować samochód w promieniu milimetra, ale wtedy nie będzie można wyjechać.
W lusterku wstecznym nic nie widać.

Ogólne wrażenia z Toyoty iQ:
Zanim kupisz zastanów się czy potrzebujesz tego auta i koniecznie umów się na jazdę próbną. Samochód w 100% nadaje się do codziennych dojazdów do pracy i na zakupy.

12.

Zalety Toyoty iQ (IQ):
Kupiłem go z myślą o wyjściach na zakupy, poruszaniu się i cieszeniu się życiem. Samochód spełnia cele zakupu. Prawdę mówiąc chciałem kupić manualne iQ, jak w Europie z silnikiem 1,33 litra. A przyszedł kupić i oto mamy tylko wariator CVT. Ale nie zawiodłem się, auto jak na swoje możliwości jeździ normalnie. Nawet na autostradzie, w pełnych kapciach, możesz czuć się bezpiecznie w IQ. To oczywiście nie jest mój trzylitrowy Surf i „ wysoka prędkość„iQ jest daleki od tego samego, co Surf, trzeba to zrozumieć. Dlatego jestem całkiem zadowolony z zachowania IQ na autostradzie. Samochód jest mały, łatwo zawraca i bardzo dobrze zmienia pas ruchu.

Jak Toyota IQ mnie rozczarowała:
Drzwi są duże, trzeba się do nich przyzwyczaić. Siadając dziecko czy np. emeryta należy zadbać o to, aby przy silnym wietrze nie zostało powalone przez drzwi.

Ogólne wrażenia z Toyoty iQ:
Kupiłem ten samochód nie ze względów praktycznych, ale dla siebie. Jeżdżę i nic mi nie przeszkadza.

13.

Zalety Toyoty iQ (IQ):
Samochód jest tak samo bezpieczny jak zwykły sedan. Bardzo wygodne dla naszych zatłoczonych parkingów. W wykańczaniu panel Zastosowano wysokiej jakości materiały, niczym we francuskim Citroënie. Główne instrumenty są łatwe do odczytania i zrozumienia, zupełnie nie jak w hybrydowej Hondzie Insight.

Wady Toyoty iQ (IQ):
Bardzo wysoka cena. Zbyt wiele silne wibracje z silnika. W kabinie nie ma odpowiedniego oświetlenia.

Ogólne wrażenia z Toyoty iQ:
Dobry samochód. Myślę, że to jest przyszłość. Jest poduszka powietrzna na kolana i ogólnie samochód jest bardzo bezpieczny.

14.

Zalety Toyoty iQ (IQ):
Bardzo dobre możliwości biegowe. Łączy cicha praca silnik z wysoka wydajność na temat bezpieczeństwa. Nawet przy prędkości 130-150 km/h za kierownicą czujesz się pewnie. Hamulce i układ kierowniczy działają dobrze.

Wady Toyoty iQ (IQ):
Opór jest zbyt duży. Silny wiatr samochód jest rozwalony. Jazda nim po szutrowych drogach nie stanowi żadnego problemu. I w ogóle, niezależnie od tego, co mi tu ktoś mówi, projekt jest gorszy niż kiedykolwiek. Jak ktokolwiek mógł w ogóle pomyśleć o stworzeniu takiej fasady!

Ogólne wrażenia z Toyoty iQ:
Jestem zadowolony z samochodu. Promień skrętu jest bardzo mały, co pozwala poczuć swobodę nawet w trudnych sytuacjach. Myślę, że dopiero czarny kolor nadwozia uratuje ten nowomodny projekt. Nie jestem czarny i nie jestem szczęśliwy.

15.

Zalety Toyoty iQ (IQ):
Bardzo ładny wygląd zewnętrzny. Powiedziałbym, że jak na swoje rozmiary iQ jest samochodem bardzo bezpiecznym i łatwym w prowadzeniu, zupełnie jak niemiecki!

Wady Toyoty iQ (IQ):
Obiektywnie nie ma co porównywać tego auta, więc nie jestem zawiedziony.

Ogólne wrażenia z Toyoty iQ:
W IQ można się zakochać, i to bardzo Nie zwykły samochód. Prowadzi się dobrze, bezpieczeństwo jest doskonałe. Masz wrażenie, że prowadzisz większy samochód niż w rzeczywistości. Jako druga maszyna iQ - najlepsza opcja. Na początku wydaje się, że silnik jest całkowicie słaby, ale kiedy przejedziesz wiele, wiele kilometrów na IQ i absolutnie nic nie zużywa benzyny, od razu widzisz wszystkie uroki małej pojemności silnika.

16.

Zalety Toyoty iQ (IQ):
Co tydzień pływam promem na sąsiednią wyspę, a iQ zajmuje niecałe trzy metry, więc dużo oszczędzam na opłatach za transport. Dodatkowo w kabinie mogą siedzieć cztery osoby. Auto jest szybkie, nawet nie widać, że pod maską jest tylko litr.

Wady Toyoty iQ (IQ):
Miejsca dla pasażer z przodu szczerze mówiąc, to za mało. Szkoda, że ​​twórcom nie udało się choć w pewnym stopniu zwiększyć powierzchni użytkowej pod przednimi siedzeniami. Jeździłem tym autem dopiero latem, o zimie się nie wypowiadam, ale przy włączonej klimatyzacji dynamika wyraźnie spada, a zużycie paliwa wzrasta. Myślę, że zimą będzie tak samo, tylko z profilu.

Ogólne wrażenia z Toyoty iQ:
Toyota jest świetna, w iQ naprawdę wygodnie mogą siedzieć 4 osoby. Rozstaw osi Jest dość krótki, ale w ostrych zakrętach samochód zachowuje się przewidywalnie i można na nim polegać. IQ wydaje się małe, sprawia wrażenie ciasnego, ale widoczność jest wystarczająca, a nie jak w niektórych hatchbackach.

Na podstawie wszystkich recenzji Toyota Akyu otrzymała następujące oceny:

Wygląd zewnętrzny 8.29
Wnętrze 7.29
Sprzęt 7.47
Wydajność jazdy 7.76
Ogólne wrażenia 7,65
OGÓLNA OCENA 7,69

Toyota iQ została po raz pierwszy zaprezentowana publiczności podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2008 roku, a od jesieni tego roku w Rosji pojawiła się superkompaktowa Toyota iQ o jasnym charakterze. Nazwę iQ tworzą pierwsze litery słów „jakość indywidualności”, co oznacza jakość indywidualną. Rzeczywiście, supermała, niemal niestandardowa Toyota iQ imponuje jakością w każdym szczególe.

Na pierwszy rzut oka wygląd zewnętrzny Toyoty iQ jest prosty. Przyjrzyj się bliżej, jest tu intryga! Długość samochodu wynosi zaledwie 298,5 centymetra. To o ponad 20 centymetrów krótsza od Oki, z której żartuje się, ale Toyota iQ nie jest śmieszna, jest naprawdę dobra! Stabilne lądowanie osiąga się technologicznie poprzez zbliżenie kół jak najbliżej narożników nadwozia. Efekt optyczny potęgują masywne zderzaki. Większa część samochodu skupia się w rozstawie osi. Przy maksymalnie skróconym rozstawie osi wynoszącym zaledwie 200 centymetrów praktycznie nie ma zwisów, dzięki czemu Toyota iQ ma doskonałe prowadzenie.

Projekt zewnętrzny ujawnia wiele kontrowersyjnych kwestii. Niektóre moduły wydają się być zapożyczone z innych maszyn zakres modeli Toyoty. Ten pomysł jest sugerowany tylne światła i trzy pasy pomiędzy nimi. Dyski kół 16 cali może wydawać się za duże do tak małego samochodu, ale nie jest dla każdego. Ogólnie rzecz biorąc, projekt jest jasny i oryginalny, a 10 opcji kolorystycznych pozwoli każdemu Właściciel Toyoty iQ czuje się wyjątkowo.

Jednak największa intryga kryje się wewnątrz. Zacznijmy od tego, że troje dorosłych i dziecko czują się w kabinie całkiem komfortowo. Między środkiem fotela kierowcy a przednim pasażerem jest całe 71 centymetrów – to wskaźnik na poziomie samochodów klasy C. Dlaczego nie cztery dorosłe osoby? Wszystko jest bardzo proste. Z przodu nie ma schowka podręcznego, przez co fotel pasażera przesuwa się znacznie dalej do przodu niż fotel kierowcy. Więc zmieścić się z tyłu siedzenie kierowcy Tylko dziecko może. Na w pełni załadowany tom Bagażnik Toyoty iQ nie jest duży – ma tylko 32 litry. To prawda, że ​​\u200b\u200bpod tylnymi siedzeniami znajduje się również wnęka. Jeśli jednak w samochodzie siedzą tylko kierowca i jego towarzysz, oparcia tylnych siedzeń zostaną opuszczone. Daje to pojemność bagażnika wynoszącą 238 litrów.

Panel przedni Toyoty iQ jest asymetryczny, ale bardzo funkcjonalny i pozwala kierowcy czuć się nie gorzej niż w środku duży samochód. Wyświetlacz LCD w tym samochodzie nie jest luksusem, a jednocześnie oszczędza miejsce, zastępując wiele paneli informacyjnych.

Toyota iQ dla europejskich konsumentów jest wyposażona w 1-litrowy silnik o mocy 68 Konie mechaniczne. Przy okazji Silnik VVT-i otrzymał tytuł „Silnik Roku – 2008” w kategorii silników o pojemności do 1 litra. Dostępne w Rosja Toyoty iQ ma więcej potężny silnik Podwójny VVT-i– 1,3 litra (98 KM).

To nie tylko czterocylindrowy silnik. Jest wyposażony unikalny system Stop&Start, który odpowiada za oszczędność benzyny w większym mieście, gdy ruch często jest zakłócany przez korki i postoje. Dzięki temu systemowi zużycie benzyny na ulicach miast nie przekroczy 5,1 litra na 100 kilometrów.

Rozmiar zbiornik paliwa 32 litry to przy tym wcale nie tak mało ekonomiczne zużycie paliwo. Bez tankowania możesz przejechać ponad pół tysiąca kilometrów. Nawiasem mówiąc, zbiornik jest inny innowacyjne rozwiązanie w Toyocie iQ. Jest płaska, a zrobiono to w imię ogólnej idei oszczędzania powierzchni użytkowej.

Testy zderzeniowe przyniosły Toyocie iQ najwyższe noty za bezpieczeństwo. Poduszki powietrzne nie tylko zapewniają niezawodną ochronę kierowcy i pasażerów, ale także pieszy w przypadku kolizji ma maksymalne szanse na przeżycie.

Cena Toyoty iQ: NA Rynek rosyjski Toyota iQ prezentowana jest w jednej konfiguracji „Prestige”, którą można kupić w cenie ~ 778 tysięcy rubli.

Wydaje się, że Toyota iQ to idealny samochód miejski, zarówno pod względem parametrów technicznych (mały i ekonomiczny kompaktowy), jak i pod względem komfortu i bezpieczeństwa. Kto z nas, parkując w mieście w godzinach szczytu, nie chciałby mieć samochodu o długości mniejszej niż trzy metry? A oryginalny design Toyoty iQ pozwoli każdemu właścicielowi skorzystać z prawa do indywidualnego stylu na drogach.

Mała, ale zwinna Toyota iq 2019 ma prawo do życia. W 2018 roku koncern Toyota kilkakrotnie prezentował publiczności kompaktowy van IQU przy ul Japońskie pokazy samochodowe. Charakterystyka techniczna Toyoty IQ nie może konkurować z tym samym Smartem. Ale model ma inne zalety. Recenzja Toyoty Iq 2020, konfiguracje i ceny, recenzje właścicieli podano poniżej. Są też zdjęcia i filmy z jazdy próbnej.

Oficjalni dealerzy

  • Region:
  • Wybierz region

Woroneż, ul. Ostużewa, 64

Jekaterynburg, ul. Metalurgow 60

Irkuck, ul. Traktovaya 23 A (Dolny Most Angarski)

Wszystkie firmy

Istotą niemal każdej innowacji jest uczynienie mechanizmów coraz bardziej kompaktowymi. Telefony są coraz mniejsze Urządzenia– zajmuje minimalną przestrzeń, samochody stopniowo zmniejszają swoje rozmiary. Oczywiście, że są ogromne Amerykańskie samochody, lub imponujące pickupy, ale najbardziej Zaawansowana technologia pojawić się na małe samochody. Nie tak dawno temu wprowadziła ją japońska korporacja Toyota najsłynniejszy model Prius, który wywołał swoistą rewolucję w świecie motoryzacji.

A teraz pojawił się rynek mikrosamochodów nowy gość Toyota iQ to model prosto z Japonii, będący prawdziwym cudem inżynierii pod względem organizacji przestrzeni i kompaktowości. Rozpoczęcie sprzedaży modelu zaplanowano na rok 2009. Celem projektantów było stworzenie jak najbardziej funkcjonalnego samochodu, wyposażonego w minimalne rozmiary. Trzeba przyznać, że inżynierom nie było łatwo, bo musieli wykorzystać każdy dostępny milimetr przestrzeni.

Cena IQ iQ
sprzęt testowy po drodze


Kierownictwo Firma Toyota planował stworzyć superkompaktowy samochód, np Inteligentny samochód, który jest dość popularny w Europie. Samochód, który może z nim konkurować cenowo, ale go przewyższa charakterystyka operacyjna. Tak narodziła się Toyota iQ.

Podejdź mądrze

Muszę powiedzieć, że jedną z cech, dzięki której inteligentne urządzenie podbija swoich właścicieli, jest niezwykłość wygląd. Tak, małe samochody miejskie z pewnością będą wyglądać fajnie. Wersja japońska jest pod tym względem bardziej powściągliwa i ostrożna, ale nie jest pozbawiona udoskonaleń. Mimo wszystko nadal przyciąga wzrok. Z przodu Toyota IQ (patrz zdjęcie) wygląda jak zupełnie zwyczajny samochód. Reflektory w stylu Yarisa mały kaptur, teksturowany przedni zderzak.

Jednak oglądane z boku auto wygląda zupełnie inaczej: felgi aluminiowe, umieszczonych w narożnikach, niemal całkowicie wyeliminowano zwisy, co pozwoliło zmaksymalizować podstawę samochodu, zyskując przestrzeń na wnętrze, przy jednoczesnym zachowaniu skromnych rozmiarów samochodu. Warto dodać, że Toyotę iq 2019 można kupić także w Ameryce.

Przyjrzyj się także modelowi.

Ale tam jest sprzedawany pod marką Scion, która jest pozycjonowana jako marka młodzieżowa. Ogólne wrażenie wygląd zewnętrzny jest całkiem pozytywny, ale nie ma tego słodkiego uroku, który jest obecny na przykład w modele Fiata 500. Wiedząc o tym, firma oferuje ulepszenie samochodu poprzez poszerzenie gamy kolorów Nadwozie Toyoty iq lub wklejenie go z różnymi zabawnymi rysunkami.

Święto inżynierii

Wnętrze samochodu odbierane jest jako nieco niejednoznaczne. Zdecydowanie ci, którzy zdecydowali się na zakup Toyoty iQ w 2019 roku, to ludzie, którzy myślą bardziej głową niż sercem. Wnętrze zaprojektowano z myślą o funkcjonalności. Znów – to niemal wyłącznie stylowe dodatki, zabawa czy zabawa – a wszystko stworzone pod hasłem praktyczności i racjonalnego wykorzystania przestrzeni. Bezpretensjonalny projekt kokpitu, proste, ale pouczające instrumenty, wygodna, ale nudna kierownica.

Aby zaoszczędzić miejsce, inżynierowie Toyoty iq postanowili zrezygnować nawet ze schowka na rękawiczki. Teraz naprzeciw pasażera znajduje się mała wisząca kieszeń (patrz zdjęcie wnętrza). Wszystko jest ascetyczne, wszystko jest logiczne.

Miejsca na instrumenty bagażnika
torpeda ergonomii
siedzenie kierowcy


Ale jeśli mówimy o praktyczności, to właściciel nową Toyotę IQ dostaje znacznie więcej za tę samą cenę niż w smartze. Więc, wolna przestrzeń tutaj jest dużo więcej, fotel jest wyprofilowany bardzo kompetentnie, można na nim siedzieć całkiem wygodnie. Opcje obejmują klimatyzację, podgrzewane siedzenia i tempomat. Jakość wykonania i dbałość o szczegóły są doskonałe. Plastik to nie to samo najwyższa jakość nie przeszkadza to jednak, a zestawienie kolorów i materiałów jest całkiem przyjemne.

Jednak Toyota iq ma również swoje małe wady w ergonomii. Tak więc samochody, które można kupić w Moskwie, różnią się konstrukcyjnie od japońskich bliźniaków i tym, czy umiejscowienie kierownicy jest inne. Oznacza to, że przyciski ogrzewania foteli znajdują się teraz po stronie pasażera i są dla niego wygodniejsze w obsłudze. Jednak dzięki małym Rozmiary Toyoty IQ, pilot również może z łatwością do nich dotrzeć. Ale joystick przeciążony funkcjami nadal powoduje pewne niedogodności.

Miejsce w drugim rzędzie siedzeń jest ograniczone, jednak głupotą byłoby wymagać od samochodu takich gabarytów więcej – w końcu Toyota iq (na zdjęciu) jest bardzo malutka. Oczywiście dorośli mogą tolerować krótką wycieczkę, ale lepiej pozostawić te miejsca małym dzieciom. A jeszcze lepiej jest jechać ze złożonym drugim rzędem siedzeń – w ten sposób istnieje szansa na zmieszczenie bagażu w samochodzie. Przecież przy podniesionych siedzeniach nie ma bagażnika jako takiego.

Oszustwo podatkowe

Do Twojej dyspozycji na Krajowy rynek model otrzymał pojedynczy silnik. Jest to 1,3-litrowy silnik benzynowy o mocy 98 KM. przy momencie obrotowym 123 N/m. Silnik ten znany jest z modelu Toyoty Yaris, ale w IQ jest taki specyfikacje nieznacznie spadła. To „dostrojenie” umożliwiło w niektórych krajach przekroczenie progu podatkowego wynoszącego 100 osób.

Ponadto pomogło to nie tylko uniknąć niepotrzebnych płacenia podatków, ale także ograniczyło zużycie paliwa. Samochód nawet podczas jazdy po mieście spala nie więcej niż 6 litrów benzyny. Indeks, godny szacunku nawet diesle. Skrzynia biegów również jest markowa. Ze względu na oszczędność porzucili hydromechaniczną mechanikę automatyczną lub konwencjonalną. Teraz silnik napędzany jest bezstopniowym wariatorem.

Nadal potrafi sprawiać przyjemność

Ale w drodze Samochód Toyoty IQ prawie całkowicie pokonuje Smarta (zobacz jazdę próbną wideo). Silnik pracuje ciszej, przypominając o swojej obecności dopiero w momencie odpalenia, wariator znacznie szybciej i chętniej reaguje na pedał gazu, chociaż wymaga pewnej przerwy.

Na to zasługuje również płynność Toyoty IQ pozytywne opinie. Oczywiście, że jest daleko od niej biznesowy sedan Camry za to zawieszenie doskonale radzi sobie z przegubami nie powodując przy tym większych niedogodności dla kierowcy, a na koleinach auto nie zbacza ani nie pływa. Kierownica jest dość lekka i przekazuje wszystkie informacje potrzebne pilotowi. Prowadzenie i dobrze wyważone Podwozie Toyoty również się do tego przyczyniają, dodając odrobinę przyjemności z jazdy.

Warto jednak pamiętać, że Toyota iq to samochód do miasta, a nie na autostradę. Tutaj czuje się niekomfortowo, hałas silnika już wyraźnie przebija się przez izolację akustyczną, a boczny wiatr może pozwolić mu przestawić samochód z rzędu do rzędu.

Chciałbym przedstawić Państwu recenzję samochodu, którego nie można nazwać samochodem klasy biznes, a samochód rodzinny jakoś nie bardzo to pasuje. Ale wciąż to ciekawe auto, a przede wszystkim zainteresuje 100% mieszkańców miast, którzy nie zamierzają opuszczać nawierzchni asfaltowej, a nawet granic miasta - przynajmniej nie tym samochodem. A ja chcę Wam opowiedzieć o Toyocie iQ.

Samochód przeznaczony do jazdy po mieście. Czy musisz udać się do kilku miejsc w celach biznesowych, na zakupy i inne drobne rzeczy? A promień Twoich zainteresowań to centrum miasta. W takim razie Toyota IQ jest stworzona dla Ciebie.

Zalety mikrosamochodu

Mikrosamochód miejski

Zacznijmy od najważniejszej zalety tego samochodu. Chodzi oczywiście o rozmiar. Niewielkie wymiary Toyoty iQ pozwalają zaparkować tam, gdzie inne by się nie zmieściły. Nieruchomość ta jest niezwykle atrakcyjna w warunkach wiecznego niedoboru miejsca parkingowe prawie duży centra handlowe i innych miejscach publicznych. I najprawdopodobniej właściciele duże samochody będą patrzeć na Ciebie z zazdrością, gdy z łatwością zaparkujesz tam, gdzie innym by się nie śniło.

Inny pozytywna jakość pochodną małych rozmiarów jest możliwość zawrócenia w wąskim miejscu. Do zawrócenia Toyota iQ potrzebuje zaledwie 5 metrów, a to o 2 metry mniej niż jej konkurent – ​​smart. Dzięki temu możesz śmiało wjeżdżać na nieznane podwórka, bez obawy, że utkniesz w wąskim ślepym zaułku.

Wady IQ

Wnętrze małego samochodu

Teraz dodajmy muchę do maści. Konsekwencją niewielkich rozmiarów jest niemal całkowity brak przestrzeni bagażowej. Po rozłożeniu tylne siedzenia, Bagażnik zamienia się zamiast przechowywania w najlepszy scenariusz, mały folder. Chociaż jeśli nie musisz przewozić pasażerów z tyłu, złożenie tylnych siedzeń zwiększa objętość bagażnika do akceptowalnego rozmiaru. Dzięki temu samochód ten staje się doskonałym pomocnikiem podczas podróży do sklepów.

Osobno warto porozmawiać o tylnych siedzeniach. Krótko mówiąc, są małe i niewygodne. Chociaż dorosły, niezbyt duże rozmiary i może tam siedzieć, ale będzie się tam czuł jak śledź w niezbyt pełnej beczce.

NA tylny rząd, najmniejszej Toyocie iQ, dzieci mogą siedzieć mniej lub bardziej wygodnie, jednak umieszczając tam dzieci, należy pamiętać o ich bardzo niskim bezpieczeństwie. W końcu brak pnia sprawia, że ​​każde, nawet lekkie uderzenie od tyłu jest bardzo niebezpieczne.

Nie popełnij błędu. Nie wkładaj dzieci do tego samochodu, nie mogą siedzieć z przodu, a z tyłu jest bardzo niebezpiecznie.

W pierwszym rzędzie, w przeciwieństwie do tylnego, jest całkiem wygodnie; projektanci zadbali o normalną pozycję siedzącą dla osób siedzących z przodu.

Pasażer ma dzięki temu całkiem sporo miejsca na nogi system klimatyzacji został przeniesiony do centrum. Pozwala to nie tylko wygodnie usiąść, ale także przesunąć krzesło do przodu, aby dać pasażerowie z tyłu trochę dodatkowej przestrzeni. Co jest istotne w przypadku tego samochodu.

Bezpieczeństwo i łatwość zarządzania

Toyota iQ – na torze

Dodatkowo, aby zwiększyć bezpieczeństwo, w kabinie znajduje się 9 poduszek powietrznych, co jest bardzo dobrym wynikiem, biorąc pod uwagę niewielkie rozmiary tego samochodu.
Przejdźmy do osiągów jezdnych. Charakterystyka techniczna Toyoty iQ do tego małe auto, całkiem zadowalający.

Co zaskakujące, ten samochód ma dobre prowadzenie i płynną jazdę. Zainstalowany na nim 98 mocny silnik Dość szybko rozpędzą jednotonowy samochód. Według paszportu powinno to zająć 11,2 sekundy.

Silnik Toyoty iQ o pojemności 1,3 litra praktycznie nie zużywa benzyny. Zużycie paliwa wynosi tylko 6 litrów - w korkach miejskich jest to doskonały wskaźnik. Dzięki temu 32-litrowy zbiornik wystarcza na długi czas.

W samochodzie zamontowany jest system torów Zrównoważony rozwój VSC, których nie można całkowicie wyłączyć. I to moim zdaniem jest słuszne, bo prędkość tego dziecka jest ograniczona aż do 170 km. Po co takie małe auto wcale nie trochę. Dostępny jest również ABS.

Kolejnym plusem jest doskonała zwrotność. Jak wspomniano powyżej, ten samochód potrzebuje tylko niewielkiej przestrzeni do skrętu.

Oczywiście nie ma zalet bez wad. Jednym z nich jest brak koła zapasowego, choć biorąc pod uwagę fakt, że jest ono kompletne samochód miejski, może to nie być tak krytyczne.

Również wśród recenzji tego samochodu znajdują się skargi na słabe oświetlenie wnętrza i słaba izolacja akustyczna. Coś jednak trzeba poświęcić.

Poza tym auto nie posiada czujników parkowania i trzeba parkować patrząc tylna szyba, który nie jest zbyt duży, co stwarza pewne niedogodności podczas parkowania.

Bezpieczeństwo według EuroNCAP

    Ogólna ocena bezpieczeństwa

    Bezpieczeństwo dorosłych

    Bezpieczeństwo dziecka

    Bezpieczeństwo przechodniów

    Systemy wspomagające

Test zderzeniowy Toyoty iQ, wideo

Jazda testowa

Jazda próbna Toyoty iQ dała dobre wyniki jakość jazdy maszyny, akceptowalna zwrotność. Co jest istotne przy poruszaniu się po mieście.

Test jeździć Toyotą wideo iQ

Trzeba też powiedzieć, że choć jest to auto miejskie, to autostrada też nie jest dla niego terenem zamkniętym. Rozpędzając się do 170 km, samochód ten może czuć się komfortowo obok większych przedstawicieli motoryzacji.

Uogólniając można powiedzieć, że tak dobry wybór dla tych, którzy nie mają zamiaru wyjeżdżać z miasta, a zmuszeni są do ciągłych dojazdów do miejsc z problematycznym parkowaniem. A także dla tych, którzy nie chcą wydawać pieniędzy na benzynę.

Przyszłość jest blisko

Charakterystyka techniczna i zużycie paliwa Toyoty iQ