Stabilność samochodu na torze w dużej mierze zależy od rozmiaru opon i kół. Fabrycznie wyposażone rozmiary opon dla Łady Vesta:

sedan (kombi) – opony R15 i R16;
Krzyż SV – R17;
„Koncepcja” – R

Opony do sedana

Samochód Łada Vesta

Zakład montuje w samochodzie opony letnie 185/65/R15 („Art Motion”) z Bobrujskiej Fabryki Opon oraz 195/55 R16 („Eco Contact”) firmy Continental. Obydwa typy opon zostały przetestowane na hiszpańskich drogach i wykazały:

wysoka odporność na aquaplaning;
sterowność i zwrotność przy dużych prędkościach;
niski poziom hałasu;
skrócona droga hamowania.

Wielu właścicieli Łady Vesta dąży do zwiększenia szerokości opon, aby poprawić stylistykę samochodu, na co pozwala Instrukcja Obsługi pojazdu. Zmiana ustawień fabrycznych kół zmieni zachowanie samochodu na drodze.

Wraz ze wzrostem szerokości bieżnika ulegną poprawie:

trzymanie się drogi;
precyzja kierowania;
komfort na nierównych drogach;
przyczepność do drogi (tylko na suchym asfalcie).

Jednocześnie pogorszą się:

odporność na aquaplaning;
wskaźnik hałasu;
zużycie benzyny (wzrośnie o 5-20%), wzrośnie również zużycie opon.

Konkluzja: poprawiając wygląd samochodu, jego właściciel zmniejsza bezpieczeństwo jazdy w deszczową pogodę i traci pieniądze na zakupie nadmiaru benzyny i przedwczesnej wymianie opon z powodu przyspieszonego zużycia.

Fabrycznie montowane opony posiadają:

indeks prędkości – do 190 km/h „Art Motion” i do 210 km/h „Eco Contact”;
indeks nośności (nośność) – 88 „Art Motion”, 91 „Eco Contact”;

Ciśnienie robocze w oponach Łada Vesta wynosi 0,22 MPa (2,2 kgf/cm2).

Na przykład: pokazuje indeks prędkości maksymalna prędkość, w którym producent opony gwarantuje, że nie pęknie. Jednak wskaźnik ten jest zawsze ustawiony ze znacznym marginesem, co pozwala na jazdę z większymi prędkościami.

Indeks nośności pokazuje maksymalne obciążenie opony w kg, przy którym można bezpiecznie jeździć. Zatem dla opony Art Motion jest to 560 kg, a opona Continental wytrzymuje 615 kg.

Koła do sedana

Felgi aluminiowe R15

AvtoVAZ instaluje kilka rodzajów kół w sedanie Łada Vesta. W samochodach budżetowych stosuje się tłoczone koła o średnicy 15 cali. Aby uzyskać więcej drogie samochody są ze stopu lekkiego felgi aluminiowe R15 (model ANNA) lub R16 (model PTALOMEY), produkcji K&K (Rosja).

Wybór krajowego producenta jako dostawcy felgi wskutek wysoka jakość produktów i dożywotnia gwarancja.

Szerokość felg ustalona przez producenta to 6 cali (lub J). Podczas pracy można stosować dyski R15 o szerokości 5J, 5½J, dyski R16 – 5½J, 6½J. Przy wymianie kół na inny rozmiar należy wziąć pod uwagę zmianę charakterystyki zachowania samochodu na drodze, zmianę stopnia zużycia opon oraz wzrost zużycia paliwa przy szerszych opcjach kół.

Alternatywne opcje kół

Podczas pracy właściciele często wymieniają standardowe koła i opony w Ładzie Vesta opcje alternatywne. W takim przypadku należy polegać na średnicy kół. W przypadku wszelkich opcji wymiany należy je zachować, ponieważ mogą prowadzić do odchyleń w dowolnym kierunku nieprawidłowe działanie Układy ABS i ESP.

Spójrzmy na przykład koła R16 i opony 195/55, aby zobaczyć, jak prawidłowo dokonać wymiany.

Najpierw obliczmy średnicę koła. Aby to zrobić, dodaj średnicę felgi (16J*25,4 mm = 405,4 mm) i podwójną wysokość profilu opony (195*55/100=107,2*2=214,4 mm). Biorąc pod uwagę wysokość koła (406,4 mm + 214,4 mm = 620,8 mm), łatwo jest wybrać inny stosunek koła do opony. W naszym przypadku możesz zamontować koło R15 z oponą 205/60. Podobne obliczenia przeprowadza się dla innych średnic tarcz.

Zakup zimowe opony Dla samochodu nie wydaje się to trudne. Dostępny na sprzedaż ogromny wybór guma do każdych warunków pracy i możliwości finansowych.

W zależności od miejsca prowadzenia działalności, obszaru miejskiego lub wiejskiego, bieżnik opony musi posiadać różne szerokości. W środowisku miejskim powinien być węższy, w obszary wiejskie, nawzajem.
Wybierz wzór bieżnika w oparciu o jakość obsługi drogowej - zaśnieżony lub suchy, zmarznięty asfalt.
Zima nie jest dla opony niskoprofilowe– reagują na nierówności drogi i gwałtownie zmniejszają płynność jazdy.
Załóż opony producenci krajowi– koszt jest znacznie tańszy, ale jakość nie jest gorsza zagraniczne odpowiedniki(Cordiant Winter Drive, Amtel Nordmaster, Amtel Nordmaster 2).

Opony i felgi do modelu SW Cross

Opona SV Cross – 205/50 R17.

Opony do Łady Vesta SV Cross to 205/50 R17. Wielu właścicieli od razu zmienia felgi na R16, a nawet R15. Poprawiają się właściwości jezdne pojazdu, ale wzrasta prawdopodobieństwo awarii układu ABS.

Ponadto zmniejszenie średnicy opony prowadzi do zmniejszenia jej wskaźnika nośności, który, gdy w pełni załadowany pojazd może spowodować pęknięcie opony podczas jazdy. Dlatego producent jest w tej kwestii kategoryczny – całkowity zakaz.

Opony do modelu Łada Vesta Concept

Wersja Łada Vesta Concept wyposażona jest w bardzo duże koła – R18. Opony dla nich są zainstalowane 235/45.

Opony zamontowane przez producenta w Ładzie Vesta mają wysokie jakość jazdy, niezawodność podczas pracy, długa żywotność.

Istotnym czynnikiem wpływającym na stabilność samochodu podczas jazdy jest rozmiar opon i kół. Nowy samochód AvtoVAZ, Łada Vesta, sprzedawany jest standardowo z kołami R 15. Fabryka nie oferuje kół o promieniu 16 i 17 cali. W koncepcji sedana zamontowano 18-calowe koła” Koncepcja Łada Westa”. W tej chwili rodzaje felg i opon w Ładzie Vesta zależą od jej modyfikacji i według producentów kół ich jakość jest na wysokim poziomie.

Trudne koła dla podstawowej Vesty

W ramach projektu produkcyjnego Łada Vesta producent nawiązał współpracę z białoruską organizacją Belshina, która już dostarcza opony do podstawowej modyfikacji samochodu Łada Vesta. Opony mają rozmiar 185/65/R15 i należą do marki Art Motion. Opona była testowana na hiszpańskich drogach. Został uznany za jeden z najlepszych pod względem poziomu hałasu i wielu innych testowanych parametrów.

Kluczem do jego niezawodności jest:

Wysoki poziom odporności na aquaplaning, zapewniany przez obecność łukowatych rowków wewnątrz opony, które usuwają całą wodę.
Stabilność i sterowność w sytuacjach awaryjnych oraz ostrych manewrach przy znacznych prędkościach, dzięki budowie zewnętrznej strony gumy z dużych bloków o gładkiej fakturze.
Niski poziom hałasu w kontakcie z drogą, zapewniony dzięki zamknięciu zewnętrznego pobocza.
Wysoka stabilność kierunkowa na drogach, w tym mokrych, dzięki obecności obwodowych żeber na gumie w środku bieżni.

Doskonała dynamika toczenia i wysoka przyczepność na mokrej nawierzchni dzięki szerokim centralnym rowkom obwodowym i poprzecznym.
Skrócona droga hamowania dzięki półotwartym lamelkom w środkowych żebrach opony.
Ważnym czynnikiem, który sprawił, że opony tej marki stały się popularne wśród kierowców, był rozsądny stosunek ceny do jakości.

Innowacyjne koła do drogiego samochodu

„Lada Vesta” w luksusowym montażu sprzedawana jest z oponami Produkcja niemiecka od firmy Continental, która zajmuje czwarte miejsce na liście światowych dostawców opon do samochodów osobowych.

Ten zespół Lada Vesta ma rozmiar kół 195/55/R16. A kolejka Zamontowana opona 16 cali nosi nazwę „Eco Contact” i charakteryzuje się niskimi oporami toczenia, niski poziom hałas, doskonałe hamowanie, materiały przyjazne dla środowiska. Opony zapewniają Lada Vesta posłuszeństwo, stabilność kierunkową i doskonałą przyczepność. Osiąga się to za pomocą asymetryczny wzór nadepnąć.

Taki16 calowe koła można zainstalować w podstawowej wersji Łady Vesta, ale za znaczną dopłatą.

Koła domowe

Wybrany na dostawcę felg aluminiowych do Łady Vesta Rosyjska firma K&K, która jest wiodącym producentem felg aluminiowych odlewanych ciśnieniowo w naszym kraju. Posiada ponad dwudziestoletnie doświadczenie w tej branży oraz najnowocześniejszy sprzęt, a co najważniejsze udziela gwarancji na metal i konstrukcję kół przez cały okres eksploatacji.

Felgi aluminiowe są częścią luksusowego zestawu Łady Vesta, ale można je również zamontować w wersji podstawowej za dodatkową opłatą.

AvtoVAZ oferuje dwa rodzaje felg aluminiowych do Łady Vesta:

K&K ANNA_15 6X15 4X100 DIA 60 ET 50;
K&K PTALOMEY_16 6X16 4X100 DIA 60 ET 50.

Jak widać z opisów dostępnych kół, rozstaw śrub kół w Ładzie Vesta to 4x100.

Alternatywne koła

Jeśli chcesz wymienić koła oferowane przez Ładę to warto zapoznać się z listą odpowiednie rozmiary opony:

Rozmiary opon od producenta: 185/65 R15 i 195/55 R16.
Zalecenia dla kół R15: 175/70 R15 i 205/60 R15.
Zalecenia dla kół R16: 185/60 R16.

Do Łady Vesta należy dobrać felgi w rozmiarze R17 z oponami: 175/55 R17 i 195/50 R17.

Koła R18 zostały zaprezentowane w wersji sedan Concept Łada Vesta z oponami 235/45. Warto zwrócić uwagę na całkowitą średnicę tego koła - 668,7 mm. Jest zauważalnie większa od wartości fabrycznych, więc być może nie należy się bliżej przyglądać felgom większym niż R17.

Fabryczne koła zamontowane w Ładzie Vesta mają wysokie właściwości użytkowe i będą pasować do większości nabywców samochodów. Nieuchronnie rosyjscy kierowcy staną przed problemem wyboru zimowe opony w przypadku Łady Vesty warto przyjrzeć się temu bliżej wąskie opony, ponieważ szerokie opony zimą są bardzo wrażliwe na ślady śniegu, a niskoprofilowe przenoszą na karoserię wszelkie drobne nierówności drogi, co utrudnia jazdę Samochód Łada bardzo niewygodnie.

Niedawno rozpoczęła się sprzedaż wersji kombi. W zasadzie model ten bardzo przypomina nowoczesne pojazdy zagraniczne, co jest dobrą wiadomością. Jeden z charakterystyczne cechy tego samochodu z zdolność przełajowa są ogromne, siedemnastocalowe felgi aluminiowe. W rezultacie samochód wymaga specjalnych opon. Porozmawiamy teraz o wyborze opon dla Ciebie.

Warto to zauważyć opony samochodowe gra bardzo ważna rola. Element ten wpływa na takie parametry jak:

maksymalna prędkość i przyspieszenie samochodu;
sterowność i droga hamowania;
ilość zużytego paliwa;
zużycie podwozia itp.

Dlatego bardzo ważny jest staranny dobór opon, a także używanie wyłącznie tych opon, które dostarcza producent.

Jaki rozmiar opon zabrać?

Według zapewnień producenta do danego pojazdu najlepiej pasuje rozmiar opon 205/50 R17. Jednocześnie nie jest to jedyna opcja dla właścicieli samochodów. Jeśli mówimy o szerokości opony, to zakres wynosi 195-215 mm. W takim przypadku konieczne będzie dobranie odpowiednich kół do takich opon.

Co oznacza oznakowanie opon?

Aby wybrać opony wysokiej jakości, musisz zrozumieć, co oznacza ta lub inna ikona na etykiecie elementu. Przede wszystkim oznaczenie można podzielić na kilka grup:

szerokość. Wskazuje wymiary elementu w milimetrach. Standardowa liczba sięga 205 mm;
procent wzrostu. Jest napisane z ukośnikiem. W rzeczywistości wysokość opony w Lada Vesta SV Cross powinna sięgać 102,5 mm;
typ opony Litera R oznacza, że opony są dostarczane z przewód promieniowy. Innego oznaczenia tutaj nie może być, skoro nowoczesne opony powstają wyłącznie przy użyciu tej technologii;
wymiary dysku. Liczba po R to średnica tarczy w calach (w rzeczywistości nasz kombi ten wskaźnik ma 17 cali);
oznakowanie gumowe. Wskazuje które maksymalne obciążenie dopuszczalne na jedno koło. Zasadniczo, transport pasażerów nie zależy zbytnio ten parametr ma to więcej wspólnego z ciężarówkami;
indeks prędkości. Następnie w oznaczeniu znajduje się litera wskazująca, jaką maksymalną prędkość może wytrzymać opona;
dodatkowe oznaczenia. Niektóre symbole wskazują, że opona jest przeznaczona do ciężkich zastosowań (XL), całorocznych (M+S), deszczowych itp.

Istnieją pewne dodatkowe symbole, wskazujące np. kierunek bieżnika, ale podstawowe symbole wystarczą, aby wybrać odpowiednią opcję.

Jakie powinno być ciśnienie?

Inny ważny wskaźnik– to jest ciśnienie w oponach. Stałe monitorowanie tego parametru nie tylko poprawi prowadzenie samochodu, ale także komfort pasażerów i kierowcy. Oprócz, optymalny poziom ciśnienie sprzyja długotrwałe działanie opony i koła.

Wysokie ciśnienie zmniejsza komfort wnętrza, a także zwiększa zużycie opon. Niski oznacza większy komfort, ale znacznie zmniejszoną sterowność. Dodatkowo w tym przypadku opony bardzo łatwo ulegają uszkodzeniu przez ostre i twarde przedmioty, które mogą napotkać na drodze.

Optymalne ciśnienie w oponach ŁADA Westa SW Cross to 2,1-2,5 atmosfery, w zależności od stylu jazdy i preferencji właściciela samochodu. Należy regularnie sprawdzać ten parametr i w razie potrzeby napompować opony.

Funkcje wyboru bieżnika

Przede wszystkim tutaj musisz zacząć od cech eksploatacyjnych pojazdu. Nadaje się do warunków miejskich opony niskoprofilowe. Jeśli planujesz jeździć po drogach gruntowych lub w terenie, będziesz musiał założyć wyższe opony. Ponadto należy wziąć pod uwagę poziom hałasu opon. Aby podróż była bardziej komfortowa, należy zwrócić uwagę na miękkie opony.

W zależności od rodzaju wzoru wyróżnia się cztery rodzaje ochraniaczy:

symetryczny kierunkowy. Bardzo najlepsza opcja jeśli planujesz jeździć z dużą prędkością. Jednocześnie modele są odporne na aquaplaning. Ten wzór doskonale nadaje się do wysokiej jakości odprowadzania wody po kontakcie. Główną wadą jest wysoki poziom hałasu;
symetryczny bezkierunkowy. Opcja uniwersalna, co pozwala zachować optymalną równowagę pomiędzy wydajnością i komfortem. Być może wskaźniki odprowadzania wody nie są tutaj najwyższe, ale na spokojną wodę opony są całkiem dobre. Jednocześnie wygodnie będzie jeździć zarówno po szutrze, jak i po autostradzie;
asymetryczny bezkierunkowy. Część zewnętrzna charakteryzuje się zwiększoną sztywnością, natomiast element wewnętrzny zaprojektowany z myślą o lepszym odprowadzaniu wody. Środek gumy został zaprojektowany w taki sposób, aby zwiększyć stabilność kierunkową. Wadą jest słabe pochłanianie drgań wibracyjnych ze względu na sztywny środek i element zewnętrzny;
asymetryczny kierunkowy. Takie modele są najtrudniejsze do znalezienia, ponieważ obecnie praktycznie nie są produkowane. Elementy zostały wyprodukowane tak, aby równomiernie rozłożyć obciążenie na całej powierzchni opony, a także zapewnić jak najwyższą jakość drenażu. Jednocześnie właściciele samochodów musieli nosić ze sobą dwie opony zapasowe, co spowodowało spadek popytu na tę opcję.

Warto zaznaczyć, że nie ma tutaj idealnej opcji; każdy rodzaj opony ma swoje zalety i wady, dlatego wyboru należy dokonać w oparciu o styl jazdy, a także warunki eksploatacji pojazdu.

Jak wybrać opony zimowe do LADA Vesta SW Cross

Możesz kupić takie przedmioty w dowolnym sklepie motoryzacyjnym w swoim rodzinnym mieście lub przez Internet. W tym drugim przypadku nie zawsze można wybrać model pojazdu, dlatego tutaj trzeba będzie szukać według rozmiaru.

Z modele letnie Nie ma żadnych problemów - dostępnych jest prawie 100 różnych opcji. Z oponami zimowymi sprawa jest nieco trudniejsza, ale i tutaj asortyment jest bardzo szeroki – w zależności od sklepu można wybierać spośród 10-40 modeli. W tym przypadku dostępne są opony cierne i kolcowane.

Koszt jest bardzo wysoki (20-30 tysięcy rubli za zestaw), ale nie warto na tym oszczędzać. Co więcej, taki zestaw z właściwa jazda, z łatwością wytrzyma trzy do czterech lat.

Kilka słów na koniec

Tym samym opony do Łady Vesta SV Cross różnią się nieco od większości gum w najnowszych modelach samochodów znak towarowy AvtoVAZ, co wynika ze zwiększonej średnicy kół (17 cali). Warto zauważyć, że obecnie jest ich wiele różne modele opony różniące się osiągami i ceną.

W każdym razie wskazane jest wybranie tych opcji, które spełniają wymagania producentów samochodów, a także nie oszczędzają pieniędzy. Opony lepiej kupować w zaufanych sklepach motoryzacyjnych – w ten sposób będziesz mieć jak największą pewność co do niezawodności i trwałości zakupionych elementów.

Spotka się z tym większość właścicieli Łady Vesta SW Cross sezon zimowy Pierwszy. Jednym z punktów przygotowania samochodu do zimy jest zakup opony sezonowe. Na pierwszy rzut oka wydarzenie jest proste. Jednak właściciele pierwsi kombi terenowe oni tak nie myślą. Przeanalizujmy trudność wyboru opon na zimę i oceńmy strona finansowa pytanie.

Wybór kół zimowych do Łady Vesta SW Cross: porównanie rozmiarów i cen

Pomarańczowy „Mars”, plastikowe nadwozie wzdłuż dolnego konturu i 17-częściowe koła – wszystko jest piękne i praktyczne. Jak się okazuje, do pewnego momentu. Kiedy potrzebujesz opon zimowych do Vesta SV Cross, dyskusje na temat atrakcyjności standardowych „lodowisk” schodzą na dalszy plan. Poza tym pojawiają się wątpliwości co do umiejętności opony niskoprofilowe„przetrawić” zatłoczoną, wyboistą drogę bez krytycznych konsekwencji.

Jaki jest problem

Głównym powodem agonii wyboru jest wysoki koszt opon w ich natywnym rozmiarze 205/50 R17: mówią o tym . Weźmy na przykład fińską nowość Nokiana Hakkapeliitty 9. W fabrycznym standardowym rozmiarze jeden „cylinder” kosztuje około 11 000 rubli. Średnia cena ten sam kolec w rozmiarze R15 – 5500 rubli. Podwójne oszczędności.

Podsumowując, koszt kompletu opon 17-calowych jest podobny do ceny czterech opon 15-calowych już obutych na felgach aluminiowych. Konfiguracja samochodu pozwala na wymianę - wszak oryginalne koło zapasowe wykonane jest w wymiarach 185/65 R15, a nawet w Istnieją dowody fotograficzne, że 15. tarcza nie dotyka przednich zacisków hamulcowych.

Zwycięstwo w Cena wywoławcza uzupełnia go jeszcze jeden plus: drugi komplet kół pozwala uniknąć konieczności jeżdżenia co sezon do sklepu z oponami. Dwukrotna zmiana butów i wyważenie 17. kół będzie kosztować 3000 rubli, co nie jest tanie. Trzeci aspekt to płynność jazdy: jest ona zauważalnie większa wraz ze zmniejszaniem się średnicy felgi. Z tym wszystkim pozytywne aspekty Opony R15 świetnie prezentują się w nadkolach Cross Vesta. Kolejna sprawa to prześwit... Ale i tutaj można uniknąć katastrofalnych strat.

Alternatywny rozmiar

Przy wyborze opon o innym rozmiarze można zapoznać się z instrukcją obsługi maszyny. Tabela pokazuje zalecane wartości dla standardowej wersji kombi. Te same opcje rozmiarów opon zimowych dotyczą również Vesta SV Cross i cross sedan:

185/65 R15.
195/55 R16.

Właściciele nowych samochodów wolą jednak częściowo odstąpić od tych zaleceń i zastosować produkty o innych rozmiarach. Porównajmy dane dotyczące wydajności różnych opon i wprowadźmy je do tabeli.

Standardowy rozmiar	Średnica zewnętrzna, mm	Różnica od standardowa średnica, mm
	637
		-2
	622
205/55 R16	632

Dostajemy dwa optymalny rozmiar: 15. (195/65) i 16. (205/55). Koła te tylko nieznacznie zmniejszają główną zaletę Crossa: prześwit 203 mm. 185/65 R15 znacznie zmniejsza prześwit– aż o 7,5 mm.

Dla Twojej informacji. Prędkościomierz skalibrowano na obwodzie o średnicy 637 mm. Instalując oponę o innym rozmiarze, konieczne jest wprowadzenie błędu do odczytów urządzenia. Będzie minimalna (0,5%) w przypadku opon 195/65 R15.

Wymiana dysków

Przechodząc na opony 15-calowe o niestandardowym formacie, będziesz musiał wybrać koła samochodowe za pomocą kalkulatora. Jednak wersja aluminiowa dla opony 195/65 R15 była od dawna badana przez Vestavod:

Rozstaw śrub – 4x100.
Zasięg – 43-45 mm.
Szerokość – 6J.
Otwór centralny ma średnicę 60,1 mm.

Przesunięcie oryginalnych 17 kół wynosi 43 mm. Eksperci dopuszczają wahania w granicach 3-5 mm w kierunku ujemnym lub dodatnim.

Dla Twojej informacji. Dopuszcza się wybór dysków o większej średnicy otwór centralny. Aby zniwelować różnicę, stosuje się elementy dystansowe. Jako tanią alternatywę możesz rozważyć używane koła z Nissana Almery, Renault Logana i Sandero.

Właściciele Vesta SV Cross muszą świadomie podjąć decyzję o wyborze opon zimowych w innym rozmiarze. Instrukcja obsługi dopuszcza w tej wersji zastosowanie wyłącznie opon 205/50 R17. Zainstalowanie innego standardowego rozmiaru może powodować sprzeczności o następującym charakterze:

Utrata gwarancji (może nie - kwestia omówiona z oficjalnym sprzedawcą).
Odmowa płatności ubezpieczenia zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Brak możliwości rejestracji pojazd, ponieważ wprowadzono zmiany w konstrukcji pojazdu.

Recenzja opon zimowych do Lada Vesta SV Cross: rzepy i kolce w różnych rozmiarach

Przeanalizujmy recenzje i wnioski z miarodajnych publikacji na temat popularnych modeli opon zimowych. Pod uwagę weźmiemy standardowy rozmiar 205/50 R17 i 195/65 R15. Gradację wykonamy według trzech parametrów: najlepsze opcje do asfaltu, ubitego śniegu, śliskich nawierzchni.

Opony z kolcami

Najpierw przyjrzyjmy się różnym opcjom opon z kolcami. Dane o cenach i wybranych opcjach znajdują się w tabeli.


	5 500	11 000
Nokiana Nordmana 5	3 000
Nokiana Nordmana 7	–	7 000
Kontynentalny ContiIceContact 2	4 800
Goodyear UltraGrip Lodowa Arktyka	3 500	7 300
Kordiantowy śnieg Krzyż PW-2	2 800
Dunlop SP Zimowy lód 02	3 000	6 200
Obserwuj Toyo G3-Lód	3 100
Gislaved Nord Mróz 200	3 600	6 600
Kumho WinterCraft lód Wi31	3 000
Zima Hankooka i*Pike RS	3 200	6 100
Bridgestone Blizzak Spike-01	3 300
Lody Pirelli Zero	3 800	–
Lody w Jokohamie Strażnik IG-55	3 200
Michelin X-Ice Północ 3	4 100

Nokian Hakkapeliitta 9 i Continental ContiIceContact 2 zwyciężyły w licznych testach. Te dwie opony dobrze radzą sobie zarówno podczas śnieżycy, jak i na oblodzonej nawierzchni. Dobra wydajność również na betonie. Uwagi kierowane do obu produktów wyrażane są wyłącznie w zakresie hałasu.

Polska zima opony Goodyeara UltraGrip Ice Arctic nadaje się również do Vesta SV Cross, która jest używana zarówno na drogach wiejskich, jak i na drogach metropolitalnych. Wcześniejsze porównanie opon zimowych ujawniło kilka negatywne aspekty- hałaśliwy i ostry. Testy wykazały, że jest wrażliwy na śliskich powierzchniach.

Pirelli Ice Zero słabo radzi sobie na śniegu, natomiast Michelin X-Ice North 3 słabo radzi sobie na lodzie. Nokian Nordman 5, 7, Cordiant Krzyż Śnieżny PW-2, Gislaved Nord Mróz 200, Hankook Winter i*Pike RS, Toyo Observe G3-Ice, Kumho WinterCraft ice Wi31 wykazują słabe zachowanie na każdym typie asfaltu. Na pozostałych nawierzchniach opony zachowują się przyzwoicie – są mocne i przeciętne.

Dunlop SP Winter Ice 02, Bridgestone Blizzak Spike-01, Yokohama Ice Guard IG-55 są outsiderami: mają nieistotne właściwości na każdym typie zimowego podłoża. Najbardziej miękkie produkty pochodzą od Michelin. Najtwardszy jest Goodyear. Wysoka wydajność poziom hałasu:

Nokian.
Kontynentalny.
Dobry rok.
Hankuk.
Kordiant.

Rzep

Przeanalizujmy modele bez ćwieków, które zadowalają większość konsumentów. Rozdzielmy produkty w osobną tabelę z cenami dla różnych rozmiarów.

	Koszt w rozmiarze 195/65 R15, ruble	Cena w wysokości 205/50 R17, ruble

Nokiana Nordmana RS2
Continental ContiViking Kontakt 6
Goodyear UlrtaGrip Ice 2
Cordiant Winter Drive PW-1
Dunlop Zimowy Maxx
Toyo Obserwuj GSi-5
Gislaved Soft Frost 200
Hankook Winter i*Cept IZ2
Kumho I'ZEN KW31
Bridgestone'a Blizzak VRX
Pirelli Ice Zero FR
Yokohama W.drive

Liderami w swojej klasie są Nokian Hakkapeliitta R3 i Continental ContiVikingContact 6. Wykazują doskonałą przyczepność na oblodzonych warstwach i dobra zwrotność NA zaśnieżona droga. Mają akceptowalne osiągi na asfalcie. Minusy - wysoki poziom hałas jak na tak drogie opony.

Z czołowymi reprezentantami rywalizują Goodyear UlrtaGrip Ice 2 oraz Hankook Winter i*Cept IZ2. Spadek pozycji wynika z obecności negatywne recenzje o gładkości i hałasie. Bieżnik i mieszanka gumy opony Nokian Nordman RS2 zostały poddane testom czasu. Wielu właścicieli Vesta SV Cross poleca do montażu te opony zimowe – najlepsze połączenie ceny i jakości.

Opony Pirelli Ice Zero FR nie są wystarczająco stabilne śliska droga i surowy. Toyo Observe GSi-5 i Gislaved Soft Frost 200 źle radzą sobie na asfalcie. Jednak Toyo jest najcichszy i najmiększy. Kumho I'ZEN KW31, Bridgestone Blizzak VRX, Yokohama W.drive mają gorszy chwyt na lodzie i słabe zdolności przełajowe.

Werdykt

Wymiana opon Łada Westa SW Cross na zimowe nie jest tania. Całkowity koszt opon i montażu opon wynosi co najmniej 23 000 rubli. Za te pieniądze fabryczne koła 205/50 R15 będą miały kolce Kumho WinterCraft ice Wi31 klasy średniej. Alternatywą jest złamanie prawa: wtedy za tę samą kwotę można kupić dobre opony 195/65 R15 i felgi aluminiowe.

Bezkompromisowe opony – Nokian Hakkapeliitta 9, R3 oraz Continental ContiIceContact 2 i ContiVikingContact 6. Znaczne koszty są uzasadnione rozsądnym zachowaniem na każdej nawierzchni. Wśród rzepów popularnym wyborem jest Nokian Nordman RS2. Optymalna opona z kolcami to Nordman 5, 7.

23 sierpnia 2015

Jakie opony zimowe kupić do Łady Vesta?

Wybór opon zimowych jest teraz po prostu ogromny. Nie będzie więc problemów z wyposażeniem w niego Łady Vesty. Możesz kupić drogie, importowane produkty znanych na całym świecie marek lub ograniczyć się do tańszych, krajowych opon.

Lista 8 najlepszych opon zimowych na sezon 2015-2016 dla Łady Vesta

To właśnie tutaj warto szukać „butów” do Łady Vesta. Przecież na szczycie listy znajdują się popularne firmy, których produkty sprawdzają się przez wiele lat. najlepsza strona oraz innowacje i badania zapewniają ciągłe wprowadzanie nowych technologii i poprawę wydajności.

Lider dalej Krajowy rynek to fiński koncern Nokian Tyres, którego wprowadzone w 2014 roku opony z chowanymi kolcami zrewolucjonizowały segment opon.

Nokian Hakkapeliitta 8

Te opony mają unikalna technologia Kołki Nokian Eco Stud 8 Dzięki specjalnemu kołnierzowi kołki mają mniejszą amplitudę wychylenia, a warstwa gumy Eco Stud ma działanie amortyzujące. Doskonałą przyczepność do nawierzchni gwarantuje nowa mieszanka bieżnika z dodatkiem kriosilanu – Hakkapeliitta Cryo-silane Gen 2. Jej cechą charakterystyczną jest zastosowanie oleju rzepakowego, który zwiększa stopień przyczepności gumy i krzemionki.

Opony Nokian Hakkapeliitta 8 do Łady Vesta.

Opony wyposażone są we wzmacniacze umieszczone w tylnym sektorze bloków bieżnika, które gwarantują wysokiej jakości hamowanie Łady Vesty. Ich konfiguracja przełożeń poprawia osiągi na zaśnieżonych drogach. Doskonałą sterowność zapewniają lamele 3D (ukośne) oraz lamele 3D typu samoblokującego na zewnętrznej stronie obszarów barkowych.

Ale koszt takich opon jest znaczny. Ich zakup dla Łady Vesta będzie kosztować od 4264 rubli. i będzie wzrastać w zależności od promienia dysków.

Bridgestone Blizzak Spike-01

To godny konkurent dla reszty. Wyróżniają się doskonałą przyczepnością na oblodzonej nawierzchni dzięki kolcom wykonanym w technologii Cross-Edge Pin - w środku kolca zastosowano krzyżowe wycięcie. Problem gubiących się kolców dla właścicieli Bridgestone Blizzak Spike-01 jest nieistotny, ponieważ specjalnie ukształtowany otwór niezawodnie mocuje metalowe kolce.

Bridgestone Blizzak Spike-01 to doskonały wybór dla Łady Vesta.

Na zaśnieżonych drogach prowadzenie jest doskonałe dzięki samoczyszczącym lamelkom, które usuwają kawałki lodu z kolca. Śnieg jest wychwytywany z maksymalną wydajnością, ponieważ rowki poprzeczne są wyposażone w skrzyżowania (poszerzone) i w głęboki śnieg Uszy na ramionach są istotne.

Koszt takich opon zaczyna się od 3169 rubli. i wyżej.

Yokohama Ice Guard F700Z

Opony te zostały zaprojektowane specjalnie na surowe zimy, więc ich zakup do Łady Vesta będzie doskonałym wyborem.

Gwarantują doskonałą przyczepność, gdyż bieżnik ma dwuwarstwową budowę. Jej dolna warstwa jest twarda i mocno trzyma kołek, natomiast górna warstwa jest bardziej miękka, zaprojektowana specjalnie do jazdy po oblodzonej drodze. Zwiększona jest powierzchnia styku opony, co zapewnia wysoką przyczepność na śniegu, lodzie i błocie pośniegowym. Ponadto zastosowano Innowacyjna technologia Yokohama IceGUARD F700Z o właściwościach pochłaniających wodę. Jego zadaniem jest odprowadzenie i wchłonięcie wilgoci, dzięki czemu ochraniacz ma kontakt z suchym lodem.

Yokohama Ice Guard F700Z - średni kategoria cenowa to doskonały wybór dla Łady Vesta.

Te opony nie są najdroższe i będą doskonałym zakupem dla Łady Vesta - od 2147 rubli.

Dunlop Ice Touch

Zimą właściciele Łady Vesta będą musieli jeździć po błocie pośniegowym, oblodzonych drogach i gęstym śniegu. Więc opony lód Dunlopa Zaprojektowany właśnie do tego, Touch to dobry zakup.

Powierzchnia styku jest dość duża ze względu na szerokie żebro centralne, a polimery zawarte w mieszance gumy gwarantują elastyczność, co wpływa na przyczepność i trakcję. W Dunlopie Lodowy dotyk Wzór bieżnika jest kierunkowy i wyposażony w szerokie rowki (drenaż). Rozmieszczenie kolców jest chaotyczne, lamele są ustawione pod różnymi kątami, a krawędzie są dość ostre, co pozytywnie wpływa na dynamikę hamowania. Na suchej nawierzchni opony te mają zmniejszone opory toczenia, a sztywność bieżnika zapewnia prowadzenie.

Dunlop Ice Touch - z nimi nie musisz bać się lodu i śniegu na Ładzie Vesta.

Cena takich opon do Łady Vesta zaczyna się od 2720 rubli, ale są tego warte.

Michelin X-Ice North 3

To już trzecia generacja popularnych opon, które łączą w sobie najnowsze osiągnięcia firmy. W szczególności jest to system MICHELIN Smart Stud - polega na połączeniu stożkowych kołków z mieszanka gumowa typu ThermoActive Mieszanka Bieżnika (o właściwościach termoaktywnych), a także technologia Ice Powder Remover (usuwanie wiórów lodowych).

Michelin X-Ice North 3 – drogie, ale jakościowe opony dla Łady Westy.

Opony te dobrze spisują się na oblodzonych i zaśnieżonych drogach. Drogi hamowania zmniejszone o 10%, a opony również wzmocnione ściany boczne i optymalną siłę trzymania kołków.

Ale ceny Michelin X-Ice North 3 są porównywalne – od 3449 rubli.

Hankook Winter I*Cept evo W310

Są to opony, które spisują się znakomicie Charakterystyka wydajności w połączeniu ze znacznie zmniejszonym hałasem tła. Tak więc staną się dla miłośników ciszy w Łada Westa doskonała opcja, ponieważ w trakcie opracowywania wykorzystano komputerowe modelowanie bieżnika.

Brak kolców w Hankook Winter I*Cept evo W310 gwarantuje zmniejszenie hałasu w Lada Vesta.

Dobre prowadzenie zapewnia asymetryczna rzeźba bieżnika i odpowiednie lamele, co jest istotne na zaśnieżonych drogach. Kauczuk termoelastyczny zawiera wysoki procent krzemionki – zwiększa to bezpieczeństwo.

Takie opony do Łady Vesty kupisz już w cenie już od 3316 RUB.

Kama Euro 519

Są to opony firmy segment budżetowy dla tych, którzy nie mogą wyposażyć Łady Vesta w drogie importowane opony.

Jednak osiągi opony są przyzwoite, co osiągnięto dzięki lamelom i rowkom w kształcie wachlarza (w kształcie litery V). Zapewnia to proces samooczyszczania. Mocowanie kołków jest trwałe dzięki gęstej warstwie dolnej, a wysoki procent kauczuku naturalnego sprawia, że górna warstwa pozostaje dość miękka. A hałas jest redukowany poprzez optymalne rozmieszczenie kolców.

Kama Euro 519 to dobra i niedroga krajowa opona do Łady Vesta.

Cena tych opon jest przystępna - od 1716 rubli.

Biełszyna Bieł-127

to jest to samo niedroga opcja dla Łady Westy. Do zalet opon można zaliczyć klocki projektorowe z falistymi lamelami (dość obszerne), co ma znaczenie podczas jazdy po grubej warstwie śniegu i lodu. Bieżnik jest wykonany zgodnie z kierunkiem jazdy, optymalizując właściwości terenowe i bezpieczeństwo.

Belshina Bel-127 jest konkurentem KAMA na Ładzie Westie.

Centralna oś sztywności gwarantuje stabilność, a opracowany adhezyjny system drenażowy zakłada obecność rynien (typu odśrodkowego), które usuwają mieszaninę wody, lodu itp. spod rzeźby bieżnika.

Cena Belshina Bel-127 prawie nie różni się od ceny KAMA - od 1873 rubli.

Jak widać wybór jest ogromny. Znane marki zapewniają maksymalną wydajność swoich produktów, ale mają też odpowiednią cenę. Jeśli nie można kupić opon zagranicznych, wówczas do sedana będą pasować również opony krajowe, a ich niższa cena wcale nie świadczy o złej jakości.

Ta historia pomoże Ci bardziej szczegółowo rozważyć kwestię wyboru opon zimowych: