Jedným z dôvodov problémov, s ktorými sa motoristi stretávajú, sú poruchy poistiek na VAZ 2109. Každý vodič preto potrebuje mať predstavu o tom, ako sa poistky VAZ 2109 vymieňajú, alebo ešte lepšie, aby mal zručnosti, aby tomu zabránil. zlomiť.
Funkcie poistiek VAZ 2109
Poistky sú umiestnené v dvoch blokoch: jeden je umiestnený pod kapotou, druhý je vo vnútri auta pod panelom. Účelom akejkoľvek poistky je chrániť určité zariadenie VAZ 2109 pred prehriatím a požiarom.
Keď sa energia nahromadí v elektrickom obvode stroja, môže dôjsť ku skratu, čo vedie k poruche jedného zo zariadení. V tomto prípade zaberie celý úder poistka.
Cena bude výrazne nižšia ako pri akomkoľvek inom zariadení, ktoré chráni.
Dekódovacie poistky VAZ 2109
Poistka č. | Čo je zodpovedné za: |
F9 | Pravé hmlovky |
F8 | Ľavé hmlové svetlo |
F1 | Ostrekovač svetlometov |
F7 | Ventilátory kúrenia a chladiča, motor čerpadla ostrekovača, ostrekovač zadného okna, osvetlenie odkladacej schránky, kúrenie a ostrekovač zadného okna. |
F16 | Zadné svetlá, smerovky, kefy na čelné sklo, snímač hladiny brzdovej kvapaliny, alternátor. |
F16 | Vzduchová klapka pre karburátor, tlak oleja, ručná brzda, chladiaca kvapalina, otváranie dverí, kontrolka, hladina paliva v nádrži. |
F3 | Zadné svetlá, vnútorné svetlá. |
F6 | Zdvíhače okien |
F10 | Osvetlenie miestností, osvetlenie prístrojov a palubnej dosky, rozmery, zapaľovač. |
F5 | Zvukový signál |
F11 | Rozmer pravého zadného svetla |
F2 | Pohotovostna situacia |
F4 | Prvok, ktorý slúži na vyhrievanie zadného okna, relé na zapnutie tohto vyhrievania, zapaľovač cigariet, pripojenie zásuvky na prenosnú lampu. |
F15 | Svetlomet vpravo |
F14 | Svetlomet vľavo |
F13 | Stretávacie svetlo vľavo |
F12 | Stretávacie svetlá vpravo |
Výmena poistiek automobilu značky VAZ 2109
Výmena poistiek na VAZ 2109 sa vykonáva v bloku inštalovanom v zadnej časti montážneho priestoru motora na strane vodiča. Väčšina elektrických obvodov auta je chránená poistkami.
Vo vnútri poistkovej skrinky je prúdová sila a číslo poistky vytlačené na kryte krytu.
Keď je poistková skrinka VAZ 2109 otvorená, nahradia sa tie prvky, ktoré viedli k poruche automobilového zariadenia. Môže byť určená ukončením alebo nestabilnou prevádzkou uzla, ktorý je napájaný elektrickou energiou.
V aute VAZ 2109 nepodliehajú poistke:
- Zapaľovacie obvody.
- Generátor (pozri).
- Štartovanie motora.
- Relé zámku dverí.
- Zahrnutie svetlometov.
To vám umožní neinštalovať ďalšie prvky, ktoré môžu v akomkoľvek, najnevhodnejšom momente zlyhať.
Tip: Vždy by ste mali mať so sebou súpravu s náhradnými poistkami a v prípade potreby ich vymeniť vlastnými rukami.
- Ku každému z blokov sú priradené len určité poistky.
- Prúdová sila vypočítaná pre poistku je uvedená na tele poistky.
- Poistku musíte z bloku vybrať pomocou špeciálnej pinzety upevnenej v bloku.
- Pinzetou uchopte poistku a vytiahnite ju.
- Náhradné poistky sú nainštalované v prednej časti jednotky.
- Výmena poistky VAZ 2109 sa vykoná jej inštaláciou do konektora zásuvky a jej zatlačením, kým nezapadne.
- Na ľavej strane prístrojovej dosky je na vodičoch nainštalovaná dodatočná poistka, ktorá chráni okruh zadných hmlových svetiel s prúdom 8 ampérov.
Tip: Pred inštaláciou novej poistky je potrebné jasne určiť príčinu jej vypálenia, až potom ju vymeniť za novú.
Poistky na VAZ 2109 môžete vymeniť iba za tie, ktoré sú navrhnuté pre rovnakú silu prúdu. V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu elektrických zariadení.
Na skorých modeloch automobilu VAZ 2109 pozostáva poistková skrinka z prvkov prstov, vyznačujú sa nízkou spoľahlivosťou. Držiaky poistiek sú vyrobené z pružín a v mieste zlého kontaktu vzniká veľké množstvo tepla, ktoré môže roztaviť telo bloku, čo spôsobí kývanie držiakov a nedochádza k zlému uchyteniu dielov.
Preto je potrebné vymeniť starú poistkovú skrinku VAZ 2109 za novú s vidlicovými prvkami.
Tip: Ak sa vymieňa stará poistková skrinka, nový VAZ 2109 umožňuje v systéme chladenia motora pripojenie motora ventilátora cez relé. V opačnom prípade môžu na doske s plošnými spojmi spáliť cesty, ktoré vedú prúd.
Okrem toho je potrebné nainštalovať snímač na elektrický ventilátor, aby ste ho zapli, pretože jeho kontakty sú navrhnuté pre vyššiu hodnotu prúdu.
Demontáž poistkovej skrinky pre automobil VAZ 2109
Na prácu sa používa sada hnacieho náradia.
Pracovné pokyny:
- Batéria je odpojená.
- Demontované v kabíne "priehradka na rukavice".
- Na strane spolujazdca odpojte konektory káblových zväzkov. Každý prvok má svoju farbu. Pre správnu montáž je pod každým konektorom kruh zodpovedajúcej farby.
- Kryt montážneho bloku je odstránený v motorovom priestore automobilu.
- Kľúč na "10" odskrutkuje matice zaisťujúce poistkovú skrinku.
- Zariadenie je zdvihnuté, štyri konektory sú odpojené vpredu a jeden vzadu.
- Montážny blok je odstránený.
- Tesnenie je odstránené, ako je znázornené na fotografii.
Oprava poistkovej skrinky pre auto VAZ 2109
Takže:
- Všetky relé a poistky sú odstránené.
Upozornenie: Pri montáži je potrebné zabezpečiť, aby inštalovaná poistka zodpovedala hodnote menovitého prúdu. Inštalácia prepojok v relé sa vykonáva s označením jeho miesta, aby pri montáži nedošlo k zámene.
- Našla sa vypálená stopa.
- Oblasť, ktorá sa stala nepoužiteľná, sa vyreže.
- Zoxidované miesta sa utierajú benzínom.
- Nový drôt je prispájkovaný.
- Montáž jednotky sa vykonáva opačnými krokmi demontáže.
Včasné opravy, výmena starej poistkovej skrinky VAZ 2109 zvýši spoľahlivosť komponentov auta a ich dobrý stav je kľúčom k bezpečnosti pri jazde autom na ceste.Ako sa to robí na aute VAZ 2109, je to dobre viditeľné vo videu.
Na celej rodine karburátorových automobilov "Samara 1" a na častiach karburátorových vozidiel rodiny "Samara 2" (VAZ 2113 - 2115) sú nainštalované dva typy poistkových blokov, staré a nové. Tieto zariadenia sa tiež nazývajú montážne bloky. Sú srdcom autoelektriky, pretože sú vybavené výkonnými relé slaboprúdových obvodov. Pomocou montážneho bloku sa ovládajú aj relé silnoprúdových a prídavných obvodov - štartér, hmlové svetlomety, vyhrievané sedadlá a iné. Miesto inštalácie oboch jednotiek je rovnaké, rozdiel je v malých, odlišných konektoroch a rozdielnom usporiadaní prvkov a odlišnom dizajne krytu.
Rozdiely medzi montážnymi blokmi poistiek VAZ
Montážny blok starého modelu číslo dielu 17.3722. Hlavným rozdielom od modernejšieho bloku s katalógovým číslom 2114-3722010-60 je horšia ochrana proti vlhkosti, preto je zdroj zariadenia niekoľkonásobne nižší.
Koniec koncov, montážny blok je umiestnený vo výklenku v motorovom priestore, kam sa často dostáva dažďová voda alebo kvapalina do ostrekovačov. Novému montážnemu bloku chýba aj ostrekovač zadného okna. Je to spôsobené zmenou elektrického obvodu vozidla a inštaláciou týchto relé na iné miesta.
Ďalším rozdielom je, že v novom modeli montážneho bloku je použitý iný typ poistky, ktorý je odolnejší voči vlhkosti. Na rozlíšenie jednej jednotky od druhej je potrebné prečítať si nápis na obale, obsahuje číslo modelu. Ak z nejakého dôvodu nie je možné prečítať text na obale, odstráňte ho a porovnajte bloky s fotografiami z tohto článku.
Poruchy a blokové schémy
Napriek niektorým rozdielom sú chyby všetkých modelov takýchto jednotiek rovnaké:
- oxidácia kontaktov;
- skrat v dôsledku nečistôt.
Keď sa voda dostane do krytu montážneho bloku, voda sa zmieša s prachom a vytvorí nečistoty, ktoré sa nakoniec rozšíria pozdĺž spodnej alebo hornej časti montážnej dosky. Poruchy montážneho bloku sú často veľmi podobné poruchám iných elektrických systémov automobilu, preto je možné zistiť presnú príčinu až po demontáži a otvorení bloku.
Je potrebné odstrániť a skontrolovať montážny blok, ak sa vyskytnú nasledujúce poruchy:
- alebo ľubovoľné prepínanie zapnutia / vypnutia / režimu;
- problémy s rádiom;
- prerušované zapaľovanie;
- fuzzy chod stieračov alebo ostrekovačov;
- fuzzy prevádzka zvukového signálu;
- nesprávna alebo nezreteľná činnosť smerových svetiel.
Video - Výskyt skratu
Ako odstrániť a nainštalovať montážny blok poistiek VAZ
Základné postupy na odstránenie akéhokoľvek modelu montážneho bloku sú rovnaké. Ak chcete odstrániť montážny blok, postupujte takto:
- Odstráňte záporný pól batérie.
- Odskrutkujte dve matice na stranách bloku (nachádza sa na strane vodiča v motorovom priestore vyššie).
- Zdvihnite jednotku čo najviac a vytiahnite všetky konektory zospodu.
- Nainštalujte v opačnom poradí. Najprv vložte všetky konektory a potom utiahnite matice.
Ako rozobrať a zložiť
Pred demontážou montážneho bloku vytlačte fotografiu alebo schému inštalácie poistiek a relé a tiež označte alebo zapíšte, kde sú nainštalované relé, pretože popis častí, ktoré sa nachádzajú na vnútornej strane krytu, nie vždy pomôže.
- Odstráňte kryt. Ak to chcete urobiť, na starom modeli bloku uvoľnite jednu západku z každej strany, na novom modeli uvoľnite dve západky z každého bloku.
- Odstráňte všetky relé a poistky. Nový model má špeciálnu pinzetu, ktorá pomáha vytiahnuť poistky, je umiestnená vedľa relé smerovky.
- Potom odskrutkujte samorezné skrutky, ktoré spájajú obe polovice puzdra.
Na väčšine blokov starších modelov sú na vrchu nainštalované samorezné skrutky. Na väčšine nových v spodnej časti. Ale deje sa to aj naopak, pretože bloky nevyrába len AVTOVAZ. Pomocou tenkého plochého skrutkovača oddeľte obe polovice krytu. Ak odpojenie zlyhá, odskrutkujte všetky skrutky a skúste vložiť skrutkovač inam. Otvorením puzdra vyberte dosku plošných spojov s nainštalovanými konektormi. Zostavte v opačnom poradí. Najprv umiestnite DPS na upevňovacie prvky jednej polovice puzdra, potom nasuňte druhú polovicu a jemne ich stlačte, aby sa spojili. Ak nemôžete spojiť polovice puzdra, rozoberte ich a uistite sa, že je doska plošných spojov na svojom mieste, a potom ich znova zložte. Potom upevnite polovice tela samoreznými skrutkami.
Ako opraviť
Pozrite sa pozorne na stopy PCB. Ak niekde medzi stopami nájdete špinu, navlhčite ju odlakovačom a štetcom. Uistite sa, že lak nerozpúšťa štetec. Po odstránení všetkých nečistôt dôkladne utrite stopy alkoholom a vysušte stlačeným vzduchom. Túto operáciu vykonajte na oboch stranách dosky plošných spojov. Skontrolujte všetky konektory.
Ak je znečistený alebo zoxidovaný, vymeňte ho. Ak na to nemáte potrebné znalosti, nástroje alebo náhradné diely, obráťte sa na autoelektrikára. Nestriekajte konektory sprejmi na čistenie kontaktov, existuje vysoká pravdepodobnosť, že niektoré kontakty sa nepodarí vyčistiť na prvýkrát. Okrem toho sprej nepomôže obnoviť kontakt, ak sú prítlačné platne (okvetné lístky) opotrebované alebo oslabené. Ak sa doska plošných spojov nedá opraviť a nová jednotka je drahá, zakúpte a nainštalujte novú dosku plošných spojov. Predtým, ako to urobíte, skontrolujte, či sa hodí k vašej jednotke porovnaním katalógového čísla vašej jednotky a jednotky, pre ktorú je doska určená.
Na zabezpečenie údržby a opravy elektrického zariadenia automobilu VAZ sa uplatnil osobitný prístup k usporiadaniu každého z komponentov celkového systému. To znamená, že všetky relé a poistky boli umiestnené v jednom kompaktnom kryte montážneho bloku. Použitie spínacích prepojených obvodov rôznych elektrických systémov umožňuje odmietnuť inštaláciu veľkého počtu relé v celom tele stroja a zjednodušuje proces opravy ich náhradných dielov. Ak chcete nájsť chybné prvky, nemusíte rozoberať celé auto - stačí vymeniť samotné zariadenie, ktoré je pripojené k obvodu pomocou unifikovaných konektorov. Pomáhajú nám v tom. Ďalej uvádzame elektrické schematické diagramy MB pre auto VAZ.
Pinout montážneho bloku 2107
Číslo poistky | Chránené obvody |
---|---|
F1 (8A) (10A) | Zadné svetlá (spiatočka) .Motor kúrenia.Kontrolka a relé vyhrievania zadného okna (navíjanie) |
F2 (8A) (10A) | Motory stieračov a ostrekovačov predného skla Motory ostrekovačov a stieračov predného skla Relé stieračov predného skla Relé stieračov a ostrekovačov svetlometov (kontakty) |
F3 (8A) (10A) | Rezervný |
F4 (8A) (10A) | Rezervný |
F5 (16A) (20A) | Vyhrievacie teleso zadného okna a relé vyhrievania (kontakty) |
F6 (8A) (10A) | Zapaľovač. Zásuvka pre prenosnú lampu |
F7 (16A) (20A) | Zvukové signály a relé na zapnutie zvukových signálov |
F8 (8A) (10A) | Smerové svetlá v režime alarmu Spínač a reléový prerušovač pre smerové svetlá a alarm v režime alarmu |
F9 (8A) (10A) | Regulátor napätia generátora (pre vozidlá s generátorom G-222) |
F10 (8A) (10A) | Smerovky v režime smerovky a príslušná kontrolka Relé na zapnutie motora ventilátora (vinutie). Kontrolka rezervy paliva, tlaku oleja, parkovacej brzdy, hladiny brzdovej kvapaliny Kontrolka nabitia batérie Prístrojová doska Voltmeter. Riadiaci systém elektrického pneumatického ventilu karburátora Relé-prerušovač kontrolky parkovacej brzdy |
F11 (8A) (10A) | Zadné svetlá (brzdové svetlá) .Vnútorné svetlo karosérie |
F12 (8A) (10A) | Pravý svetlomet (diaľkové svetlo). Cievka relé na zapnutie stieračov svetlometov (pri zapnutých diaľkových svetlách) |
F13 (8A) (10A) | Ľavý svetlomet (diaľkové svetlo) Kontrolka diaľkového svetla |
F14 (8A) (10A) | Ľavé svetlo (obrysové svetlo) Pravé zadné svetlo (obrysové svetlo) Osvetlenie evidenčného čísla Svetlo v motorovom priestore Kontrolné svetlo pre bočné osvetlenie |
F15 (8A) (10A) | Pravý svetlomet (bočné svetlo) Ľavé zadné svetlo (bočné svetlo) Kontrolka zapaľovača cigariet Osvetlenie prístrojov Osvetlenie odkladacej schránky |
F16 (8A) (10A) | Pravý svetlomet (stretávacie svetlo). Cievka relé na zapnutie ostrekovačov svetlometov (keď sú zapnuté stretávacie svetlá) |
F17 (8A) (10A) | Ľavé svetlomety (stretávacie svetlá) |
Montážna bloková schéma 2105-3722010-02 LADA 21054, 21074
Obvody chránené poistkou
Číslo poistky | Chránené obvody |
---|---|
F1 (10A) | Cúvacie svetlá. Elektrický motor ohrievača. Indikátor vyhrievania zadného okna. Relé vyhrievania zadného okna (navíjanie). |
F2 (10A) | Motory stieračov. Motory čerpadla ostrekovačov čelného skla. Relé stieračov. Relé čističov a ostrekovačov svetlometov (kontakty). |
F3 (10A) | Rezervný. |
F4 (10A) | Rezervný. |
F5 (20A) | Vyhrievacie teleso zadného okna. Relé vyhrievania zadného okna (kontakty). |
F6 (10A) | Zapaľovač. Sledujte. |
F7 (20A) | Zvukový signál. Relé na zapnutie zvukového signálu. Motor chladiaceho ventilátora chladiča. Relé na zapnutie motora ventilátora chladiča (kontakty) |
F8 (10A) | Smerové svetlá (v režime alarmu). Signalizačné zariadenie smerových svetiel (v režime alarmu). Reléový prerušovač smerových svetiel a alarmu. Výstražný spínač s kontrolkou. |
F9 (7,5A) | Zadné hmlové svetlá. Indikátor zapnutia zadného hmlového svetla. |
F10 (10A) | Smerové svetlá (v režime indikácie smeru). Relé prerušovača smerových svetiel. Výstražná kontrolka smerových svetiel. Tachometer. Palivomer. Indikátor rezervy paliva. Výstražná kontrolka parkovacej brzdy. Indikátor nedostatočného tlaku oleja v systéme mazania motora. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny. Voltmeter. Signalizačné zariadenie núdzového stavu systému pracovnej brzdy. Indikátor nabitia batérie. Relé elektrického ventilátora. Budiace vinutie generátora (generátor 37.3701). |
F11 (10A) | Interiérové tienidlá. Svetlá brzdových svetiel. Svietidlá osvetlenia batožinového priestoru. |
F12 (10A) | Diaľkové svetlomety (pravá jednotka svetlometov). |
F13 (10A) | Diaľkové svetlomety (ľavá jednotka svetlometov). Indikátor diaľkových svetiel. |
F14 (10A) | Predné obrysové svetlo (ľavý svetlomet). Zadné bočné svetlo (pravé svetlo). Svietidlá osvetlenia ŠPZ. Signálna kontrolka na zapnutie obrysových svetiel. |
F15 (10A) | Predné obrysové svetlo (pravý svetlomet). Zadné bočné svetlo (ľavé svetlo). Lampa do zapaľovača cigariet. Svietidlo na osvetlenie prístroja. Svietidlo na osvetlenie príručnej skrinky. Hodiny (osvetľovacia lampa). |
F16 (10A) | Stretávacie svetlomety (pravý svetlomet). Relé stieračov svetlometov (reléová cievka). |
F17 (10A) | Stretávacie svetlomety (ľavý svetlomet). |
Pinout montážneho bloku 2108
Tu je montážny blok nového typu. Blok starého štýlu má rovnaký obvod ako celok, ale niektoré kontakty (menej ako 5%) sa nemusia zhodovať.
Schéma montážneho bloku LADA Samara (VAZ-21099 s panelom VAZ-2114).
Číslovanie pinov v konektorových blokoch, farba vodičov a elektrických obvodov k nim pripojených.
Konektor | Kontakt | Farba drôtu | Vymenovanie |
---|---|---|---|
X1 (W1) | 1 | B | zdvíhače okien |
2 | G | spínač zapaľovania (svorka 15/2) | |
3 | GP | ||
4 | WG | spínač elektrického motora ohrievača | |
5 | R | spínač zapaľovania (svorka 30/1) | |
6 | KR | spínač zapaľovania (svorka 30) | |
7 | zámok na dverách | ||
8 | NS | spínač zapaľovania (trieda 50) | |
X2 (W2) | 1 | BG | spínač zadných stieračov |
2 | G | spínač smerových svetiel (vpravo) | |
3 | RP | spínač brzdových svetiel | |
4 | B | indikátor integrity lampy | |
5 | AK | ||
6 | GB | predné ľavé dvere | |
7 | O | ||
8 | 34 | výstražná kontrolka diaľkových svetiel | |
9 | — | ||
10 | 4 | spínač zadných hmlových svetiel | |
11 | stred | kontrolka rezervy paliva | |
12 | AK | kontrolka hladiny paliva | |
13 | Bojová hlavica | vnútorné osvetlenie | |
14 | KG | výstražná kontrolka ručnej brzdy | |
15 | rh | spínač smerových svetiel (vľavo) | |
16 | elektromotor čističa svetlometov | ||
17 | — | ||
X3 (W3) | 1 | f | snímač rýchlosti |
2 | chp | spínač alarmu | |
3 | GP | prepínač smerových svetiel | |
4 | So | kontrolka hladiny oleja | |
5 | H | hmotnosť | |
6 | RB | kontrolka hladiny kvapaliny v ostrekovačoch | |
7 | RO | kontrolka opotrebovania brzdového obloženia | |
8 | 3 palce | spínač svetlometov | |
9 | ZhZ | spínač stierača čelného skla | |
10 | PG | zásuvka na pripojenie prenosnej lampy | |
11 | spínač zapaľovania (trieda 15) | ||
12 | RF | spínač ostrekovača zadného okna | |
13 | |||
14 | f | výstražná kontrolka hmlových svetiel | |
15 | |||
16 | SG | tlakomer oleja | |
17 | |||
18 | R | ||
19 | CO | spínač stieračov | |
20 | S | spínač stieračov | |
21 | O | spínač zadných hmlových svetiel | |
X4 (W4) | 1 | RFP | Vrátane a kontrolka vyhrievania zadného okna |
2 | GB | spínač svetlometov (diaľkové svetlá) | |
3 | O | stierač | |
4 | Bojová hlavica | spínač vonkajšieho svetla | |
5 | TO | reostat osvetlenia prístrojov | |
6 | R | batérie | |
7 | BW | spínač stierača a ostrekovača čelného skla | |
8 | O | blok Ř4 svorky montážneho bloku 3 | |
9 | Stredné pásmo | prepínač zvuku | |
10 | BP | spínač brzdových svetiel | |
11 | R | batérie | |
12 | Spoločný podnik | spínač svetlometov (stretávacie svetlá) | |
13 | výstražné svetlo | ||
14 | — | ||
15 | — | ||
16 | WG | kontrolka hladiny brzdovej kvapaliny | |
17 | ZB | teplomer chladiacej kvapaliny | |
18 | KB | kontrolka nabitia batérie | |
19 | ZH | spínač hmlových svetiel | |
20 | RZ | kontrolka hladiny chladiacej kvapaliny | |
21 | F | tachometer | |
X5 (W5) | 1 | 3 | diaľkové svetlo (vpravo) |
2 | 3H | diaľkové svetlo (vľavo) | |
3 | Stredné pásmo | stretávacie svetlo (vľavo) | |
4 | NS | štartér (trieda 50) | |
5 | PB | ventilátor chladenia chladiča | |
6 | S | stretávacie svetlo (vpravo) | |
X6 (W6) | 1 | — | |
2 | 3 | ||
3 | PANI | smerovka (vpredu vľavo) | |
4 | — | ||
5 | — | ||
6 | — | ||
7 | — | ||
8 | ZH | bočné svetlo (pravé predné) | |
9 | Bojová hlavica | termostat ventilátora | |
10 | ZH | bočné svetlo (ľavé predné) | |
11 | G | smerovka (vpredu vpravo) | |
12 | spínač cúvacích svetiel | ||
13 | WG | snímač hladiny brzdovej kvapaliny | |
X7 (W7) | 1 | — | |
2 | WG | elektromotor čističa svetlometov | |
3 | B | elektromotor čističa svetlometov | |
4 | — | ||
5 | So | snímač hladiny oleja | |
6 | Stredné pásmo | zvukové signály | |
7 | S | snímač rýchlosti | |
8 | ZB | snímač teploty chladiacej kvapaliny | |
9 | KB | generátor (trieda 61) | |
10 | R | čerpadlo ostrekovača čelného skla | |
11 | Bojová hlavica | spínač osvetlenia motorového priestoru | |
12 | RB | snímač hladiny kvapaliny ostrekovačov | |
13 | RF | brzdové obloženia | |
14 | — | ||
15 | KP | tachometer | |
16 | RZ | snímač hladiny chladiacej kvapaliny | |
17 | ZhB | relé hmlových svetiel | |
X8 (W8) | 1 | Zhp | relé hmlových svetiel |
2 | ZH | hmlové svetlo (vľavo) | |
3 | F | hmlové svetlo (vpravo) | |
4 | GP | zapaľovacia cievka | |
5 | R | generátor (trieda 30) | |
6 | R | generátor (trieda 30) | |
7 | — | ||
S | RF | relé hmlových svetiel | |
X9 (W9) | 1 | RF | |
2 | G | smerovka (vzadu vpravo) | |
3 | BG | elektrický čistič zadných okien | |
4 | OCH | zadné hmlové svetlá | |
5 | Stredné pásmo | zadné dvere | |
6 | AK | predné pravé dvere | |
7 | Bojová hlavica | vnútorné osvetlenie | |
8 | KG | snímač ručnej brzdy | |
9 | Bojová hlavica | tlačidlá alarmu otvorených dverí | |
10 | |||
11 | S | osvetlenie ŠPZ | |
12 | GB | predné ľavé dvere | |
13 | B | vnútorné osvetlenie | |
14 | NS | brzdové svetlá | |
15 | F | bočné svetlo (vzadu vpravo) | |
16 | 3 | cúvacie svetlo | |
17 | ZH | bočné svetlo (ľavé zadné) | |
18 | WG | stierač zadného okna | |
19 | vyhrievacie prvky zadného okna | ||
X11 (W11) | 1 | F | čerpadlo |
2 | RF | ventil ostrekovača zadného okna | |
3 | — | ||
4 | F | čerpadlo | |
5 | Bojová hlavica | svietidlo v motorovom priestore | |
6 | — | ||
7 | — | ||
8 | KCH | svietidlo v motorovom priestore | |
9 | B | ||
10 | motorček stierača čelného skla | ||
11 | — | ||
12 | CO | núdzový snímač tlaku oleja | |
13 | — | ||
14 | R | ventil ostrekovača čelného skla | |
15 | CO | elektrický motorček stieračov | |
16 | S | elektrický motorček stieračov | |
17 | ZhB | elektrický motorček stieračov | |
18 | — | ||
19 | — |
Pinout montážneho bloku 2109
Montážny blok VAZ 2109 je určený na kombinovanie káblových zväzkov, ako aj na umiestnenie relé a poistiek. Na prvých modeloch bol použitý montážny blok typu 17.3722. Pozostáva z tela pozostávajúceho z dvoch častí a dosky plošných spojov, na ktorej sú prispájkované vodiče na pripojenie k podložkám káblových zväzkov, na inštaláciu relé a poistiek.
Na autách so vstrekovacím motorom sa montážne bloky používajú podobne ako 2114-3722010-60, ale majú iné pripojenie pre chladiaci ventilátor chladiča.
Poistka č. | Chránené obvody |
1 (8 A) F9 (7,5 A) | Pravé hmlovky |
2 (8 A) F8 (7,5 A) | Ľavé hmlové svetlo |
3 (8 A) F1 (10 A) | Čističe svetlometov (v momente zapnutia). Relé na zapnutie čističiek svetlomety (kontakty). Ventil ostrekovača svetlometov |
4 (16 A) F7 (30 A) | Čističe svetlometov (v prevádzke). Relé na zapínanie stieračov svetlometov (navíjanie). Motor ventilátora ohrievača. Motor ostrekovača čelného skla. Motorček stierača zadného okna. Časové relé ostrekovača zadného okna. Ventily na zapnutie ostrekovača čelného a zadného skla. Relé (vinutie) na zapnutie elektrického ventilátora chladiaceho systému motora. Relé (navíjanie) na zapnutie vyhrievania zadného okna. Ovládanie „Kontrolka vyhrievania zadného okna. Svietidlo v priehradke na rukavice |
5 (8 A) F16 (15 A) | Smerové svetlá a reléový prerušovač smerových svetiel a alarmu (v režime indikácie smeru). Kontrolka smerových svetiel. Zadné svetlá (žiarovky spiatočky). Prevodový motor a relé na zapnutie stierača čelného skla. Budiace vinutie generátora (pri štartovaní motora). Kontrolka hladiny brzdovej kvapaliny. Kontrolka tlaku oleja. Kontrolka vzduchovej klapky karburátora. Výstražná kontrolka parkovacej brzdy. Lampa svetelnej tabule "STOR". Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny. Indikátor hladiny paliva s kontrolkou rezervy. Voltmeter |
6 (8 A) FЗ (10 A) | Zadné svetlá (brzdové svetlá). Plafond vnútorného osvetlenia |
6 (8 A) F6 (30 A) | Elektricky ovládané okná pre predné dvere. Relé elektrického ovládania okien |
7 (8 A) F10 (7,5 A) | Svietidlá osvetlenia ŠPZ. Svetlo v motorovom priestore. Svietidlá na osvetlenie prístrojov. Kontrolná lampa pre vonkajšie osvetlenie. Osvetľovacia doska pák ohrievača. Lampa do zapaľovača cigariet |
8 (16 A) F5 (20 A) | Elektrický motor ventilátora chladiaceho systému motora a relé jeho zahrnutia (kontakty). Zvukový signál a relé na zapnutie |
9 (8 A) F10 (7,5 A) | Ľavý svetlomet (bočné svetlo). Ľavé zadné svetlo (bočné svetlo) |
10 (8 A) F11 (7,5 A) | Pravý svetlomet (bočné svetlo). Pravé zadné svetlo (bočné svetlo) |
11 (8 A) F2 (10 A) | Smerové svetlá a prerušovač relé alarmu (v režime alarmu). Kontrolka alarmu |
12 (16 A) F4 (20 A) | Vyhrievacie teleso zadného okna. Relé (kontakty) na zapnutie vyhrievania zadného okna. Zásuvka pre prenosnú lampu. Zapaľovač " |
13 (8 A) F15 (7,5 A) | Pravý svetlomet (diaľkové svetlo) |
14 (8 A) F14 (7,5 A) | Ľavý svetlomet (diaľkové svetlo). Kontrolná lampa so zahrnutím diaľkového svetla svetlometov |
15 (8 A) F13 (7,5 A) | Ľavé svetlomety (stretávacie svetlá) |
16 (8 A) F12 (7,5 A) | Pravý svetlomet (stretávacie svetlá) |
Pinout montážneho bloku 2110
Obvody chránené poistkou
Číslo poistky | Chránené obvody |
---|---|
F1 (5A) | Svietidlá pre osvetlenie ŠPZ Svietidlá prístrojov Smerové svetlo pre obrysové svetlo Svetlo pre osvetlenie kufra Svetly pre bočné svetlo na ľavej strane |
F2 (7,5A) | Ľavé svetlomety (stretávacie svetlá) |
F3 (10A) | Ľavý svetlomet (diaľkové svetlo) |
F4 (10A) | Pravé hmlovky |
F5 (30A) | Motory okien dverí |
F6 (15A) | Prenosná lampa |
F7 (20A) | Motor ventilátora chladenia motora Klaksón |
F8 (20A) | Vyhrievacie teleso zadného okna Relé vyhrievania zadného okna (kontakty) |
F9 (20A) | Recirkulačný ventil Stierače a ostrekovače čelného skla, zadného okna a svetlometov Relé (cievka) na vyhrievanie zadného okna |
F10 (20A) | Rezervný |
F11 (5A) | Bočné svetlá na pravoboku |
F12 (7,5A) | Pravý svetlomet (stretávacie svetlá) |
F13 (10A) | Pravý svetlomet (diaľkové svetlo).Kontrolka diaľkových svetiel |
F14 (10A) | Ľavé hmlové svetlo |
F15 (20A) | Vyhrievané sedadlá, zámok kufra |
F16 (10A) | Relé / prerušovač smerových svetiel a alarmu (v režime alarmu). |
F17 (7,5A) | Kontrolka vnútorného osvetlenia Kontrolka osvetlenia samostatného osvetlenia Kontrolka osvetlenia spínača zapaľovania Kontrolky brzdového svetla Hodiny (alebo palubný počítač) |
F18 (25A) | Osvetlenie odkladacej schránky Ovládač kúrenia Zapaľovač cigariet |
F19 (10A) | Uzamykacie zámky dverí Relé na sledovanie stavu brzdového svetla a obrysového svetla Smerové svetlá s výstražnými svetlami Svetlá spiatočky Budiace vinutie generátora. Zobrazovacia jednotka palubného monitorovacieho systému Prístrojová doska Hodiny (alebo palubný počítač) |
F20 (7,5A) | Žiarovky zadných hmlových svetiel |
Schéma prístrojovej dosky VAZ2110,
2110, 2111, 2112
Pinout montážneho bloku 2113, 2114, 2115
Schéma montážneho bloku VAZ-2113, 2114, 2115 Možnosť č.1.
Schéma montážneho bloku VAZ-2113, 2114, 2115 Možnosť č.2.
Číslovanie zástrčiek v spojovacích blokoch montážneho bloku VAZ 2113, 2114, 2115
Montážny blok novej vzorky VAZ-2113, 2114, 2115. Umiestnenie poistiek a relé.
K1 – relé na zapnutie čističov svetlometov;
K2 – reléový prerušovač smerových svetiel a alarmu;
K3 - relé stieračov čelného skla;
K4 - relé na monitorovanie stavu lampy;
K5 - relé elektrického ovládania okien;
K6 – relé na zapnutie zvukových signálov;
K7 – relé na zapnutie elektrického vyhrievania zadného okna;
K8 – relé na zapnutie diaľkových svetiel;
K9 – relé na zapínanie stretávacích svetiel;
F1 – F20 – poistkové poistky;
X11 - závery bloku káblového zväzku
Tabuľka obvodov chránených poistkami na VAZ 2114
Číslo poistky | Sila prúdu, A | Reťaze chránené poistkou |
F1 | 20 | Relé zadného hmlového svetla Žiarovky zadných hmlových svetiel Indikátor zadného hmlového svetla |
F2 | 10 | Smerové svetlá, smerové svetlo a prerušovač relé alarmu (v režime alarmu) Kontrolka alarmu |
F3 | 7.5 | Predné stropné svietidlo. Centrálny strop pre vnútorné osvetlenie. Osvetlenie batožinového priestoru. Kontrolka podsvietenia spínača zapaľovania Kontrolka systému riadenia motora. Brzdové signálne svetlá. Palubný počítač (ak je nainštalovaný) |
F4 | 20 | Držiak na pripojenie prenosnej lampy. Relé vyhrievania zadného okna (kontakty). Vyhrievacie teleso zadného okna |
F5 | 20 | Zvukový signál. Relé na zapnutie zvukového signálu. Motor chladiaceho ventilátora. Poistka ventilátora. |
F6 | 30 | Elektricky ovládané okná. Relé elektrického ovládania okien (kontakty) |
F7 | 30 | Elektrický motor ohrievača. Poistka na sporák VAZ 2114, VAZ 2115. Motorček ostrekovačov. Motorčeky stieračov svetlometov (v prevádzke) Poistka zapaľovača cigariet. Svietidlo na osvetlenie príručnej skrinky. Relé vyhrievania zadného okna (navíjanie) |
F8 | 7.5 | Poistka do hmlových svetiel VAZ 2114, 2115 - Pravá hmlovka |
F9 | 7.5 | Poistka do hmlových svetiel VAZ 2114, 2115 - Ľavá hmlovka |
F10 | 7.5 | Bočné svetlá na ľavej strane. Kontrolka bočného svetla. Lampy na osvetlenie ŠPZ. Osvetlenie kapoty Spínač osvetlenia prístrojov. Poistka pre spínače podsvietenia, prístroje, zapaľovač cigariet, popolník, ovládacie páčky ohrievača |
F11 | 7,5 | Bočné svetlá na pravoboku |
F12 | 7,5 | Pravý svetlomet (v blízkosti prasníc) |
F13 | 7,5 | Ľavé svetlomety (stretávacie svetlá) |
F14 | 7,5 | Ľavý svetlomet (diaľkové svetlo). Výstražné svetlo diaľkových svetiel |
F15 | 7,5 | Pravý svetlomet (diaľkové svetlo) |
F16 | 15 | Smerové svetlá, prerušovač smerových svetiel a poplachových relé (v režime smerových svetiel). Cúvacie svetlá. Relé na monitorovanie stavu svietidiel. Zobrazovacia jednotka palubného monitorovacieho systému. Kombinácia zariadení. Kontrolka nedostatočného tlaku oleja. Výstražná kontrolka parkovacej brzdy (poistka brzdového svetla). Kontrolka hladiny brzdovej kvapaliny. Kontrolka vybitia batérie. Palubný počítač (ak je nainštalovaný). Budiace vinutie generátora (v režime štartovania motora). Predný stierač. Ovládanie vyhrievania sedadiel. |
Elektromotory prevodových motorov (stierače, zadné sklo (VAZ-2108, -2109), svetlomety - ak sú nainštalované) sú chránené automatickými opakovane použiteľnými bimetalovými poistkami. Napájací obvod vstrekovacieho systému (motor -2111) je chránený poistkovou vložkou z drôtu s vodičom so zmenšeným prierezom (1 mm2). Obvody na nabíjanie akumulátora, zapaľovanie (motory s karburátorom), štartovanie motora, obvod „generátor – spínač zapaľovania – montážny blok“ nie sú chránené. Výkonné spotrebiče (štartér, svetlomety, motor chladiaceho ventilátora, elektrické palivové čerpadlo atď.) sú pripojené cez relé.
Od roku 1998 sú na niektorých autách namiesto bloku 17.3722 inštalované montážne bloky 2114-3722010-60 alebo 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 s nožovými poistkami. Nové bloky sa od starých líšia v hodnotení a označení poistiek, označení relé a konektorov (písmeno X namiesto Ш), ako aj absenciou časového relé ostrekovača zadného okna a relé motora chladiaceho ventilátora motora (a na týchto vozidlách je nainštalovaný nový typ senzorového spínača, ktorého kontakty sú navrhnuté pre vysoký prúd, takže potreba relé zmizla). Na odlíšenie bloku 2114-3722010-60 pre rodinu VAZ-2108 (odpory a dióda sú zahrnuté v silovom obvode budiaceho vinutia generátora) od externe podobného bloku pre VAZ-2115 má bielu značku v blízkosti konektora XII.
Poistková skrinka 2114-3722010-10, 2114-3722010-18, 2114-3722010-60
№ |
A |
Vymenovanie |
1 |
10 |
Ventil ostrekovača svetlometov |
2 |
10 |
|
3 |
10 |
Plafond vnútorného osvetlenia |
4 |
20 |
Vyhrievacie teleso zadného okna Relé (kontakty) na zapnutie vyhrievania zadného okna Zapaľovač |
5 |
20 |
|
6 |
30 |
Elektricky ovládané okná predných dverí Relé elektrického ovládania okien |
7 |
30 |
Čističe svetlometov (v prevádzke) Relé stierača svetlometov (cievka) Motor ventilátora ohrievača Motor ostrekovača čelného skla Motorček stierača zadného okna Časovacie relé ostrekovača zadného okna Ventily na umývanie čelného skla a zadných okien Relé (vinutie) na zapnutie elektrického ventilátora chladiaceho systému motora Relé (navíjanie) na zapnutie vyhrievania zadného okna Kontrolka vyhrievania zadného okna |
8 |
7.5 |
Ľavé hmlové svetlo |
9 |
7.5 |
Pravé hmlovky |
10 |
7.5 |
Svetlo v motorovom priestore Svietidlá na osvetlenie prístrojov Kontrolná lampa pre vonkajšie osvetlenie Lampa do zapaľovača cigariet Ľavý svetlomet (bočné svetlo) |
11 |
7.5 |
Pravý svetlomet (bočné svetlo) |
12 |
7.5 |
Pravý svetlomet (stretávacie svetlá) |
13 |
7.5 |
Ľavé svetlomety (stretávacie svetlá) |
14 |
7.5 |
Ľavý svetlomet (diaľkové svetlo) |
15 |
7.5 |
Pravý svetlomet (diaľkové svetlo) |
16 |
15 |
Smerové svetlá a reléový prerušovač pre smerové svetlá a alarm (v režime smerových svetiel) Kontrolka smerových svetiel Budiace vinutie generátora (pri štartovaní motora) Výstražná kontrolka hladiny brzdovej kvapaliny Kontrolka tlaku oleja Kontrolka sýtenia karburátora Výstražná kontrolka parkovacej brzdy Lampa svetelnej tabule "STOP" Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny Indikátor hladiny paliva s kontrolkou rezervy Voltmeter |
17 |
- |
Rezervný |
18 |
- |
Rezervný |
19 |
- |
Rezervný |
20 |
- |
Rezervný |
Relé |
||
K1 |
Relé na zapínanie stieračov svetlometov |
|
K2 |
Reléový prerušovač smerových svetiel a alarmu |
|
K3 |
Relé stieračov čelného skla |
|
K4 |
Relé na monitorovanie stavu svietidiel |
|
K5 |
Relé elektrického ovládania okien |
|
K6 |
Relé na zapnutie klaksónov |
|
K7 |
Relé vyhrievania zadného okna |
|
K8 |
Relé diaľkových svetiel |
|
K9 |
Relé stretávacích svetiel |
Poistková skrinka 17.3722
Až do roku 1986 boli hmlové svetlá v zadných svetlách a hmlové svetlo chránené poistkou 15 na montážnom bloku. Od roku 1986 sú chránené samostatnou poistkou umiestnenou v káblovom zväzku v blízkosti spínača hmlových svetiel. Táto poistka je dimenzovaná na 8 A a je umiestnená v samostatnom plastovom puzdre.
№ |
A |
Vymenovanie |
1 |
8 |
Pravé hmlovky |
2 |
8 |
Ľavé hmlové svetlo |
3 |
8 |
Čističe svetlometov (v momente zapnutia) Relé stieračov svetlometov (kontakty) Ventil ostrekovača svetlometov |
4 |
16 |
Motor čističa svetlometov Relé stierača svetlometov (cievka) Motor ohrievača Motor ostrekovača čelného skla Motorček stierača zadného okna Časové relé umývania zadného okna Ventil na ostrekovanie čelného skla a zadných okien Cievka relé na zapnutie elektrického ventilátora chladiaceho systému Cievka relé na zapnutie vyhrievania zadného okna Kontrolka vyhrievania zadného okna Svietidlo v priehradke na rukavice |
5 |
8 |
Smerové svetlá v režime indikácie smeru a príslušná kontrolka Zadné svetlá (spiatočky) Kontrolka rezervy paliva, tlaku oleja, parkovacej brzdy, hladiny brzdovej kvapaliny, vzduchovej klapky karburátora Voltmeter a kontrolka nabíjania batérie Prevodový motor a relé na zapnutie stierača čelného skla Budiace vinutie generátora (pri štarte) Lampa svetelnej tabule "STOP" Ukazovatele teploty chladiacej kvapaliny a hladiny paliva |
6 |
8 |
Zadné svetlá (brzdové svetlá) Vnútorné osvetlenie karosérie Elektrické ovládanie okien a relé elektrického ovládania okien |
7 |
8 |
Osvetlenie ŠPZ Svetlo v motorovom priestore Kontrolná lampa na zapnutie bočného osvetlenia Prístrojová lampa a lampa zapaľovača cigariet Osvetlenie displeja páčok ohrievača |
8 |
16 |
Elektrický motor ventilátora chladiaceho systému motora a relé jeho zahrnutia (kontakty) Zvukový signál a relé na zapnutie |
9 |
8 |
Ľavý svetlomet (bočné svetlo) Ľavé zadné svetlo (bočné svetlo) |
10 |
8 |
Pravý svetlomet (bočné svetlo) Pravé zadné svetlo (bočné svetlo) |
11 |
8 |
Smerové svetlá a prerušovač relé alarmu (v režime alarmu) Kontrolka alarmu |
12 |
16 |
Vyhrievacie teleso zadného okna a relé vyhrievania Zapaľovač Zásuvka pre prenosnú lampu |
13 |
8 |
Pravý svetlomet (diaľkové svetlo) |
14 |
8 |
Ľavý svetlomet (diaľkové svetlo) Kontrolná lampa so zahrnutím diaľkového svetla svetlometov |
15 |
8 |
Ľavé svetlomety (stretávacie svetlá) |
16 |
8 |
Pravý svetlomet (stretávacie svetlá) |
Relé |
||
K1 |
Časové relé ostrekovača zadného okna (451.3747 / 2108-3747110, 2108-3747110-06) |
|
K2 |
Relé-prerušovač smerových svetiel a alarmu (493.3747 / 2108-3747010-02) |
|
K3 |
Prerušovač relé stieračov (522.3747 / 2108-3747710) |
|
K4 |
Kontaktné prepojky namiesto relé monitorovania stavu lampy Relé na monitorovanie integrity svietidiel (4402.3747 / 21083-3747410, 21083-3747410-06) |
|
K5 |
Relé diaľkových svetiel (113.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12) |
|
K6 |
Relé čističa svetlometov (112.3747 / 2105-3747210, 2105-3747210-02) |
|
K7 |
Relé elektrického ovládania okien (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12) |
|
K8 |
Relé na zapnutie zvukových signálov (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12) |
|
K9 |
Relé na zapnutie chladiaceho ventilátora (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12) |
|
K10 |
Relé vyhrievania zadného skla (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12) |
|
K11 |
Relé pre stretávacie svetlá (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12) |
Každý domáci VAZ-2109 má spravidla starý aj novší model vybavený takýmto systémom. Vďaka takémuto systému sú všetky elektrické rozvody spojené dohromady. Fungovanie napájacej jednotky umožňuje zabrániť poškodeniu elektrického zariadenia, ktoré je súčasťou vozidla.
Vzhľad zariadenia
Schémy
Aby sme pochopili, kde sa nachádza VAZ-2109, mali by sme si najprv uvedomiť, že tento model domáceho automobilového priemyslu má niekoľko významných rozdielov. Najmä autá, ktoré boli vyrobené pred rokom 1998, majú blok, ktorý je atypický od toho, ktorý bol inštalovaný v autách neskorších rokov.
V starších modeloch je napájacia jednotka označená 17.3722, jej hlavnými komponentmi sú puzdro a inžinierska doska. Všetky existujúce drôtové kontakty sú pripojené k poslednému špecifikovanému prvku, ako aj poistky a relé.
Čo sa týka modernejších strojov vyrobených po roku 1998, blok je označený kódom 2114-3722010-60. Rozdiel medzi týmito dvoma typmi systémov je v tom, že tieto systémy majú taviteľné časti.
Ak sa motorista rozhodne vykonať akékoľvek manipulácie s poistkovým systémom, musí pochopiť, že vstrekovanie paliva (karburátor alebo vstrekovač) v tejto veci nezáleží. Dôležitým faktom je, že umiestnenie montážneho bloku je všade rovnaké. Systém nájdete v motorovom priestore pri sedadle vodiča, vedľa čelného skla.
Ak hovoríme o významných rozdieloch medzi týmito dvoma verziami napájacej jednotky, stojí za zmienku skutočnosť, že časti jednotky sú označené rôznymi spôsobmi, prvky systému sa líšia v nominálnych hodnotách. Nová napájacia jednotka navyše nemá relé motora ventilátora a časové relé, ktoré reguluje ostrekovač zadného okna.
Poistky kachlí inštalované v starom aute
Ak chce motorista zistiť, ktorá poistka je zodpovedná za sporák VAZ-2109 v starom aute, musí nájsť číslo F7 medzi celým zoznamom vodičov a prvkov komponentov, súčasná sila na takejto časti je iba 30 A. Táto poistka obsahuje obvod pozostávajúci z elektrického motora, elektrického motora ostrekovača čelného skla, ako aj relé na zapnutie ventilátora chladiča.
Poistky vykurovacej jednotky inštalované v starom aute
Ako už bolo spomenuté o niečo skôr, obvod montážneho bloku, ktorý je inštalovaný v automobiloch nového modelu, sa líši od jeho prototypu. Ako ukazuje prax, opísaná schéma usporiadania častí funguje na všetkých typoch motorov.
Aby ste pochopili, ako VAZ-2109 funguje, mali by ste venovať pozornosť niekoľkým dôležitým prvkom. Napríklad poistka číslo 4 s prúdom 16 A je zodpovedná za cievku relé ventilátora chladiča, ako aj za funkčnosť elektrického obvodu elektromotora ohrievača. Siedmy prvok napájacej jednotky s prúdom 8 A je schopný zabrániť poruche lampy, cez ktorú sú osvetlené rukoväte sporáka a zapaľovača, ôsmy s prúdom 16 A je zodpovedný za elektromotor ventilátora chladiča.
všeobecné informácie
Ak si motorista všimol, že auto VAZ-2109 prestalo správne fungovať, napríklad ventilátor ohrievača bude pravdepodobne musieť hrešiť. V skutočnosti je výmena takéhoto prvku jednoduchý proces, oveľa dôležitejšie je zistiť dôvod jeho nefunkčnosti. Porucha môže spôsobiť skrat, v dôsledku čoho bude musieť majiteľ vozidla vyriešiť okruh, ktorý ide priamo k nekompetentnému prvku. Na kontrolu činnosti poistky F7 je potrebné sa uistiť, že motor ostrekovača svetlometov, osvetlenie priestoru pre tlač a zapaľovač cigariet fungujú správne.
Záver
Ak motorista potrebuje poistku pre kachle VAZ-2109, môže nezávisle pomocou uvedených pokynov nájsť potrebný prvok systému, skontrolovať jeho funkčnosť a v prípade potreby ho vymeniť.