Poplachové svetlá pre Komatsu 275. Ochrana hydraulických potrubí

Buldozér Komatsu je používané vozidlo na rôzne práce v priemyselných oblastiach a v poľnohospodárstve.

Popis a charakteristika modelového radu

Zostava obsahuje:

  • D-65;
  • D-85;
  • D-155;
  • D-275;
  • D-355;
  • D-375;
  • D-455;
  • D-475;
  • D-575.

Buldozéry Komatsu: špecifikácie závisia od zvolenej úpravy.

D65

Buldozér Komatsu D65 je určený pre prácu na staveniskách a v lomoch. Používa sa na vyrovnávanie a presúvanie rôznych bremien, na zemné práce, čistenie plôch a plnenie výkopov.


Existuje niekoľko úprav: Komatsu D65EX-16 a Komatsu D65E-12.

Technické ukazovatele a údaje buldozéra Komatsu D-65:

Plná hmotnosť 15620 kg
13,4 km/h
56 kPa
Najväčší objem čepele 5,6 m3
406 l
rozmery Dĺžka - 6600 mm

Šírka - 3100 mm

Výška - 3460 mm

Zdvihový objem motora 8,3 l
Výkon pohonnej jednotky 139 kW
Zdvih piestu 114 mm
1950 ot./min
Menovitý krútiaci moment 520 Nm
8500 kg
Tlak na zadný vozík 7000 kg
135 mm
Počet valcov 8
Počet cyklov 4
Prevádzková teplota -30°…+35°С
Sledovať Na predných kolesách - 1850 mm

Na zadných kolesách - 1700 mm

Vonkajší polomer otáčania 5800 mm

D85

Tento model buldozéra sa používa na presun veľkého objemu rôzneho tovaru na krátke vzdialenosti. Techniku ​​možno použiť aj na stavbu priehrad a priehrad, na vytváranie násypov.


Charakteristiky a ukazovatele Komatsu D85:

Plná hmotnosť 23200 kg
Počet valcov 6
11,04 l
Výkon motora 225 koní
2000 ot./min
Priemer valca 125 mm
zdvih piestu 150 mm
14,3 km/h
Svetlá výška 415 mm
Rázvor 2840 mm
Rozmery 5500*3725*3365mm
Počet batérií 2
Kapacita batérie 170 Ah
480 l
Objem chladenia 79 l
Hydraulický objem 90 l
Sledovať Na predných kolesách - 2000 mm

Na zadných kolesách - 2000 mm

Maximálny zdvih čepele 1210 mm
540 mm
Rozmery koľaje 560*610*660mm

D155

Buldozér Komatsu D155A je vozidlo určené na prácu v kameňolome a na priemyselných miestach. Buldozér Komatsu 155 sa ovláda z kabíny vodiča pomocou špeciálnych pák. Vozidlo je vybavené dieselovým motorom SA6D140E-2 a päťstupňovou prevodovkou so spiatočkou.


Popis a technické vlastnosti modelu:

Celková váha 38700 kg
Počet valcových častí 6
Výkon motora 302 koní
otáčky kľukového hriadeľa 1900 ot./min
Priemer valca 140 mm
Zdvih piestu 165 mm
Maximálna rýchlosť prepravy 13,9 km/h
Odbavenie 485 mm
Rázvor 3210 mm
Rozmery Dĺžka - 8155 mm

Šírka - 3955 mm

Výška - 3500 mm

Počet batérií 2
Kapacita batérie 170 Ah
Palivová nádrž 500 l
Objem chladiaceho systému 99 l
Sledovať 2100 mm

D275

Komatsu D275 sa používa na hĺbenie vrstvy po vrstve a jej pohyb. Je tu inštalovaný štvortaktný dieselový motor vyrobený v súlade s medzinárodnou environmentálnou normou Euro-2. Model pohonnej jednotky je SDA6D140E. Vozidlo je vybavené aj prevodovkou TORQFLOW s piatimi stupňami a spiatočkou.


Technické ukazovatele a údaje o modeli:

D355

Buldozér Komatsu 355 patrí do kategórie strednej trakcie. Táto úprava má jednoduchý dizajn a spoľahlivý, výkonný motor. Medzi výhody Komatsu D355A patria:

  • rýchlosť zásypu zákopov;
  • odstraňovanie pôdy po vrstvách;
  • prítomnosť funkcie vyrovnávania pôdy;
  • profilovanie násypu;
  • výstavba priehrad a priehrad.


Technické vlastnosti a prepravné parametre:

D375

Kolesový buldozér Komatsu D-375 je vybavený dieselovou pohonnou jednotkou SA6D170E a prevodovkou TORQFLOW.

Zariadenie je určené na kyprenie pôdy, vyrovnávanie povrchu, zásypy výkopov a odstraňovanie starého povrchu vozovky.

Túto dopravu je možné využiť aj na ťažbu a výstavbu priehrad.


Vlastnosti a ukazovatele:

D455, D475 a D575

Buldozér Komatsu 455 je pásový traktor s dieselovým štvortaktným motorom VTA1710-C800. Tento model je vhodný pre prácu na stavbách a priemyselných miestach. Motor traktora je vyrobený v súlade s medzinárodnou environmentálnou normou Euro-3.


Technické údaje a vlastnosti:

Plná hmotnosť 71500 kg
Maximálna rýchlosť prepravy 14,4 km/h
Špecifický tlak vyvíjaný na zem 96,1 kPa
Najväčší objem čepele 6 m3
Kapacita palivovej nádrže 1280 l
rozmery Dĺžka - 11130 mm

Šírka - 4800 mm

Výška - 2135 mm

Zdvihový objem motora 28 l
Výkon pohonnej jednotky 540 koní
Zdvih piestu 145 mm
Maximálna rýchlosť kľukového hriadeľa 2000 ot./min
Menovitý krútiaci moment 520 Nm
svetlá výška 540 mm
Priemer valcových prvkov 140 mm
Počet valcov 12
Počet cyklov 4
Sledovať Na predných kolesách - 2600 mm

Na zadných kolesách - 2600 mm

Pásový traktor D475 je vybavený hydraulickým posilňovačom riadenia, dieselovou pohonnou jednotkou SAA12V140E-3, ktorá je vyrobená v súlade s environmentálnou normou Euro-4.

Parametre a ukazovatele:

Plná hmotnosť 108390 kg
Počet valcov 12
Pracovný objem pohonnej jednotky 30,48 l
Výkon motora 890 koní
Najvyššia rýchlosť kľukového hriadeľa 2000 ot./min
Priemer valca 140 mm
zdvih piestu 165 mm
Maximálna rýchlosť pohybu 14 km/h
Svetlá výška 655 mm
Rázvor 4524 mm
Rozmery 11565*5265*1196 mm
Palivová nádrž 1670 l
Objem chladenia 210 l
Hydraulický objem 240 l
Sledovať Na predných kolesách - 2770 mm

Na zadných kolesách - 2770 mm

Maximálny zdvih čepele 1620 mm
Maximálne prehĺbenie čepele 1010 mm
Rozmery koľaje 710*810*910 mm

Modifikácia D575 je najväčší buldozér.


Technické detaily:

Koľko stojí buldozér Komatsu a aké analógy sú na trhu

Priemerné náklady na rôzne úpravy:

  • Komatsu D65EX-16, 12 - 8 100 000 rubľov;
  • nový Komatsu 85 - 5 500 000 rubľov.

Analógy: CAT, Shantui a TZ-B10.

Buldozér KOMATSU D275A-5

Buldozérový motor KOMATSU D275A-5

Tento ekonomický motor v spojení s vysokou hmotnosťou stroja robí z D275A-5 špičkový pásový traktor na trhanie tvrdých skál a prácu s dozérom. Tento motor je navrhnutý tak, aby dosahoval nižšie úrovne emisií, ako vyžaduje environmentálna norma. Motor buldozéra KOMATSU D275A-5 je vybavený systémom priameho vstrekovania paliva, turbodúchadla a chladenia plniaceho vzduchu, čo maximálne šetrí palivo.

Vysokokapacitný pluh

S kapacitou radlice 13,7 m 3 (polguľová) a 16,6 m 3 (guľatá) poskytuje KOMATSU D275A-5 vynikajúci výkon. Predná doska a bočné lícnice čepele sú vyrobené z vysokopevnostnej ocele pre zvýšenie pevnosti konštrukcie.

Použitie dvojitého naklápacieho noža (voliteľné) zvyšuje produktivitu s menšou námahou operátora:

1. Optimálny uhol rezu kotúča pre všetky typy materiálov a sklony akejkoľvek strmosti je možné zvoliť na cestách, čo zvyšuje zaťaženie kotúča a produktivitu stroja.

2. Operácie vrátane kopania, buldozovania (premiestňovanie nákladu) a vykladania (vyrovnávanie) sú jednoduché a plynulé, čo znižuje únavu operátora.

3. Uhol natočenia čepele a rýchlosť nastavenia sú dvojnásobné v porovnaní s rovnakým kotúčom s jednoduchým natočením.

Pohodlné pracovné podmienky pre operátora

1. Pretlaková kabína nového dizajnu(inštaluje sa na požiadanie).
- Novo navrhnutá kabína a veľké tónované sklá poskytujú vynikajúci výhľad dopredu, do strán a dozadu.
- Použitie vzduchových filtrov a vytváranie nadmerného tlaku v kabíne

2. Nová kabína s tlmiacim prvkom a podvozok s K-vozíkmi zlepšuje komfort obsluhy, keď je stroj v pohybe. Odpruženie kabíny buldozéra KOMATSU D275A-5 využíva tlmiace prvky novej konštrukcie, ktoré vďaka značnej dĺžke zdvihu účinne absorbujú rázové zaťaženie a vibrácie. Tlmiace jednotky odpruženia kabíny a nový podvozok vybavený K-vozíkmi tlmia nárazy a vibrácie pri jazde stroja po nerovnom teréne, čo nie je možné pri bežnom systéme odpruženia kabíny. Mäkká pružina tlmiča izoluje kabínu od základného rámu stroja, pohlcuje vibrácie a poskytuje hladkú jazdu a komfort obsluhy.

3. Nové polohovateľné sedadlo. Buldozér KOMATSU D275A-5 využíva nový dizajn sedadla s elastickým odpružením. Vodidlá pre pozdĺžny pohyb stoličky a pružina upravenej konštrukcie majú zvýšenú pevnosť a tuhosť, čo znižuje voľnú vôľu komponentov stoličky. Nové sedadlo poskytuje vynikajúcu oporu pre chrbát a paže a vytvára pohodlné prostredie pre operátora, keď je stroj v pohybe. Možnosť pozdĺžneho pohybu stoličky umožňuje nastaviť jej polohu v závislosti od výšky operátora.

Štandardná výbava buldozéra KOMATSU D275A-5

1. Alternátor, 75A/24V
2. Signál spätného chodu
3. Nabíjacie batérie - 2 x 12 V, 170 Ah
4. Dúchadlo
5. Spomaľovací pedál
6. Suchý čistič vzduchu s odsávačom prachu a indikátorom zanesenia
7. Štít proti opotrebovaniu krytu koncového pohonu
8. Výklopný predný kryt
9. Výklopný spodný kryt s predným ťažným hákom
10. Hydraulické napínače pásov
11. Systém osvetlenia (vrátane dvoch predných a dvoch zadných svetiel)
12. Tlmič hluku s krytom proti dažďu
13. Systém riadenia pohybu sily zápästia
14. Expanzná nádrž chladiaceho systému
15. Regály pre ROPS
16. Viacdielne hnacie kolesá
17. Vozíky Caterpillar so siedmimi cestnými kolesami
18. 610 mm (24 palcov) jednoduché grouser rockové topánky
19. Štartér, 11 kW/24 V
20. Odpružené sedadlo čalúnené syntetickou kožou
21. Hydromechanická prevodovka TORQFLOW
22. Menič krútiaceho momentu
23. Ochrana cestných kolies
24. Pípnutie
25. Mokré bočné spojky/brzdy

Buldozérové ​​vybavenie KOMATSU D275A-5 dodávané na požiadanie

1. Klimatizácia s ohrievačom a odmrazovačom
2. Alternátor, 90A/24V
3. Autorádio
4. Protiváha
5. Dvojitý sklon dozérovej radlice
6. Hasiaci prístroj
7. Záves
8. Hydraulický systém pre ovládanie rozrývača
9. Svetlomet na osvetlenie rozrývača
10. Spätné zrkadlo
11. Kryt panelu
12. Perforované bočné kryty
13. Perforovaná jednoduchá ochranná mriežka
14. Tlačná doska
15. Bezpečnostný pás
16. Topánky
17. Kryt radlice na zadržiavanie materiálu
18. Kryt radlice na zadržiavanie materiálu
19. Heavy Duty čepeľ
20. Zosilnená univerzálna čepeľ
21. Systém kontroly šmyku obuvi

technické údaje buldozér Komatsu D275A-5
Hmotnosť buldozéra, kg 37680
Prevádzková hmotnosť, kg 50850
Minimálny polomer otáčania, mm 3900
Buldozérový motor Komatsu D275A-5
Model Komatsu SDA6D140E
Typ štvortaktné, kvapalinou chladené, priame vstrekovanie
Typ odsávania turbodúchadlom a vzduchom chladené
Výkon zotrvačníka pri 2000 ot./min., hp 410
Počet valcov 6
Priemer piestu, mm 140
Zdvih piesta, mm 165
Pracovný objem, l 15.24
Tankovacie nádrže buldozéra Komatsu D275A-5
Palivová nádrž, l 840
Systém chladenia motora, l 130
Systém mazania motora, l 52
Hydromechanická prevodovka, l 90
Kryt koncového prevodu (na každej strane), l 40
Hydraulický systém buldozéra Komatsu D275A-5
Maximálny prietok, l/min 230
Nastavenie poistného ventilu, MPa 27.5
hydraulické valce piest, dvojčinný
Kapacita hydraulického ovládania buldozérového zariadenia
Ovládanie pologuľovej radlice s variabilným uhlom náklonu, l 130
Ovládanie guľovej radlice buldozéra s variabilným uhlom sklonu, l 130
Ovládanie rozrývača (voliteľné)
Jednozubové ovládanie rozrývača, l 38
Viacstopkové ovládanie rozrývača, l 38
Podvozok buldozéra Komatsu D275A-5
Pozastavenie oscilačný typ, s kladinou a kráľovským čapom
Valčekový rám valcového tvaru, vyrobené z vysokopevnostnej ocele
Valčeky a vodiace kolieska mazané vodiace kladky
Počet topánok (každá strana) 39
Výška jedného oka, mm 88
Šírka topánky (štandardná), mm 610
Plocha podpory, cm 2 42456
Počet vodiacich koliesok (každá strana) 7
Počet nosných valcov (každá strana) 2
Špecifický tlak na zem, KPa (kgf / cm 2) 118 (1.20)

Buldozér ťažkej triedy Komatsu D275A-5 má hmotnosť viac ako 50 ton. Všetky hlavné komponenty (hydraulický systém, rám, prenos sily atď.) boli vyvinuté špecialistami japonského výrobcu

Zdroj fotografií: komek.ru

Špecifikácie Komatsu D275A-5, váha

Podvozok buldozéra Komatsu D275A-5 má vozíky v tvare písmena K. Charakteristickým rysom tejto formy je, že sa môžu hojdať na dvoch osiach. Vertikálne posunutie dráhy je teraz možné vo veľkom rozsahu. Výrobca navyše zaručuje stály kontakt kladiek dráhy s dráhou.

Na rozdiel od predchádzajúcej verzie buldozéra sa koľajové spoje modelu D275A-5 zväčšili. Vďaka tejto inovácii sa zvyšuje životnosť podvozku.

Hmotnosť buldozéra je 37 680 kg, prevádzková hmotnosť je 50 850 kg.

Motor

Tradične je buldozér Komatsu D275A-5 vybavený vlastným motorom japonskej spoločnosti. 4-taktný model SDA6D140E má výkon 306 kW (táto hodnota sa vyvíja pri 2000 ot./min.). Konštrukcia naftového motora zahŕňa systém priameho vstrekovania paliva a prepĺňanie turbodúchadlom. Aby sa minimalizovali škodlivé účinky na obsluhu, je pohonná jednotka pripevnená k rámu pomocou gumených podložiek.


Zdroj fotografií: komek.ru

Na zlepšenie palivovej účinnosti sú otáčky ventilátora monitorované automatikou. Požadovaná hodnota sa vyberá s prihliadnutím na stupeň ohrevu chladiacej kvapaliny a pracovnej tekutiny hydraulického systému.

Kabína a ovládacie prvky

Buldozér Komatsu D275A-5 je vybavený elektronickým riadiacim systémom. Ľavý joystick je zodpovedný za jazdné operácie, radenie prevodových stupňov sa vykonáva pomocou tlačidiel. Na ovládanie čepele slúži druhý joystick, ktorý funguje v spojení s proporcionálnym ventilom na reguláciu tlaku.

Na pomoc vodičovi pribudla funkcia automatického podraďovania: špeciálny ovládač zaznamenáva otáčky motora, zaradený prevodový stupeň a rýchlosť pohybu, vďaka čomu sa automaticky určí režim optimálnej rýchlosti.

Bola nainštalovaná hydromechanická prevodovka Torqflow vyrobená spoločnosťou Komatsu. Maximálna rýchlosť vpred je 11,2 km/h.


Zdroj fotografií: komek.ru

Kabína Komatsu D275A-5 je vybavená plne nastaviteľným sedadlom, ktoré má elastické odpruženie. Sedadlo operátora je možné otočiť o 15 stupňov, aby sa zlepšil výhľad na zadnú časť stroja, a ovládanie radenia aj sedadla sa pre pohodlie pohybujú súčasne. Samotná kabína má odpruženie s tlmiacimi prvkami, ktoré sú navrhnuté tak, aby účinne absorbovali nárazové zaťaženie a vibrácie v dôsledku zväčšenej dĺžky ich zdvihu.

Dodatočnou objednávkou výrobca ponúka systém vytvárania pretlaku vo vnútri kabíny.

Okrem guľových a pologuľovitých lopatiek je možné inštalovať aj dvojitú sklopnú čepeľ. V porovnaní s jedným nástrojom na zošikmenie môže byť uhol sklonu dvakrát väčší, pričom optimálnu hodnotu tejto hodnoty je možné zvoliť za pochodu.

Rozmery Komatsu D275A-5

Údržba

Aby bola pravidelná údržba buldozéra Komatsu D275A-5 rýchlejšia a pohodlnejšia, hlavné servisné miesta boli zoskupené. Patrí sem najmä olejový filter hnacej sústavy, hydraulická nádrž a mierka na kontrolu hladiny oleja – všetky sú umiestnené na pravej strane krytu. Uľahčuje údržbu a skutočnosť, že konštrukcia komponentov prenosu sily využíva modulárny princíp. Motorový priestor sa zväčšil.

Časy, keď operátor buldozéra vystupoval z kabíny jednotky pokrytý prachom, mal ruky pokryté mozoľmi a olejom, už dávno upadli do zabudnutia. Moderné buldozérové ​​vybavenie je skôr výkonným autom ako ťahúňom, ktorý na prvý pohľad zaujme komfortom, prevádzkovými parametrami a produktivitou. Práve toto porovnanie si zaslúži jeden z najlepších predstaviteľov triedy - 37,68 tonový buldozér Komatsu 275 (s prevádzkovou hmotnosťou 50,85 tony)

Výkon Komatsu D275A5 je na vysokej úrovni

Komatsu D275A 5 je určený na vykonávanie rôznych druhov stavebných a lomových prác vrátane kopania, uvoľňovania, presúvania bremien (buldozovanie), vyrovnávania terénu atď. Najdôležitejšie a veľké prvky stroja (karoséria, rám, hydraulický systém atď.) sú navrhnuté a skonštruované v závode Komatsu, čo zaisťuje maximálny výkon agregátu s minimálnymi nákladmi na prácu a energiu.

Ponúkame zvážiť technické vlastnosti Komatsu 275. Je vybavený 4-taktným 6-valcovým kvapalinou chladeným motorom s výkonom 410 koní. (306 kW pri otáčkach až 2000 min-1) a hydromechanickou prevodovkou Torqflow. Prítomnosť systému preplňovania turbodúchadlom, ako aj priame vstrekovanie paliva minimalizuje spotrebu paliva, vďaka čomu je stroj ekonomický a ergonomický pracovný nástroj. Gumové vankúšiky, na ktorých je motor namontovaný, pohlcujú hluk. Chladenie motora zabezpečuje hydraulicky poháňaný ventilátor. Systém automaticky volí požadovanú rýchlosť otáčania lopatiek ventilátora v závislosti od stupňa ohrevu pracovnej a chladiacej kvapaliny.

Jednou z kľúčových vlastností Komatsu 275 je prítomnosť elektronického systému riadenia hnacieho ústrojenstva (EPS). SUSP zachytáva všetky činnosti vodiča, ich frekvenciu a trvanie, ako aj indikátory riadiacich senzorov o stave systému a v súlade s prijatými informáciami reguluje silu impulzu prenášaného do prevodovky, bočných spojok a bŕzd. .

So zvýšením hmotnosti nákladu a súčasným znížením rýchlosti pohybu sa SUSP automaticky prepne na nižší prevodový stupeň. To výrazne zjednodušuje proces ovládania buldozéra, výrazne predlžuje jeho životnosť a tiež robí všetky pohyby stroja plynulejšími. Prevodovka stroja má navyše blokovaciu páku radenia a spínač neutrálu, aby sa zabránilo náhodnému pohybu buldozéra.

Štandardné vybavenie buldozéra predpokladá prítomnosť prepínača schém automatického radenia prevodových stupňov. V buldozéri Komatsu 275 sú 2 takéto schémy pre väčšie zaťaženie (prvý prevodový stupeň - vpred, druhý prevodový stupeň - vzad) a pre ľahšie (druhý prevodový stupeň - vpred, druhý prevodový stupeň - vzad). Prítomnosť tohto prepínača je užitočná najmä pri vykonávaní rovnakého typu akcií, ktoré zahŕňajú návrat do východiskového bodu.

Vybavenie buldozéra Komatsu D275A5

D275A 5 je vybavený oscilačným odpružením a valcovým rámom kladky. Na každej strane pása je 39 skalných topánok, 7 podporných a 2 podporné valčeky. Vďaka vozíkom v tvare písmena K umiestneným v podvozku buldozéra je zabezpečený stály kontakt medzi kladkou a pásom pásu, minimalizuje sa preklzávanie topánok, zvyšuje sa vertikálny pohyb pásov, zaťaženie podvozku a vibrácie spôsobené otrasmi pri pohybe stroja na hrboľatom povrchu sú znížené.

Buldozér Komatsu 275 je vybavený priestrannými pologuľovými a guľovými čepeľami vyrobenými z odolnej ocele (13,7 m3 a 16,6 m3) a rozrývačom s jedným zubom. Rozrývače Komatsu majú schopnosť nastaviť uhol kyprenia pôdy a hĺbku orby v 3 rozsahoch. V prípade potreby je možné namontovať dodatočnú čepeľ s dvojitým zošikmením.

Komatsu D275 spája pohodlie s vysokou produktivitou. Buldozér má priestrannú kabínu so širokým pozorovacím uhlom, vertikálne nastaviteľné sedadlo a výškovo nastaviteľnú lakťovú opierku. Vďaka tlmiacemu prvku nie je v kabíne počuť žiadny hluk a na nerovnostiach sa netrasie. Pre rozšírenie výhľadu pri pohybe vzad má stolička funkciu otočenia o 150 doprava. Buldozér Komatsu 275 je riadený systémom PCCS. Riadiaca jednotka je zabudovaná priamo v sedadle vodiča a rozhranie človek-stroj umožňuje vodičovi pracovať s maximálnou presnosťou bez vynaloženia veľkého úsilia alebo nadmernej námahy.

Cena Komatsu D275A 5 sa pohybuje od 10 000 000 rubľov. - až 15 000 000 rubľov. v závislosti od roku výroby, stupňa novosti a konfigurácie.

Fotografia Komatsu D275A5

Komatsu D275A-5 je vysokovýkonný pásový buldozér (hmotnosť nad 50 ton). Vybavenie japonskej značky je najvyššej kvality, pretože najdôležitejšie komponenty a prvky (karoséria, hydraulický systém, motor, rám a iné) sa vyvíjajú a vyrábajú v závode Komatsu. To zaisťuje optimálnu kompatibilitu a maximálnu spoľahlivosť.

Model D275A-5 je jedným z najznámejších v rade výrobcu. Jeho hlavným účelom je presúvať veľké objemy pôdy na krátke vzdialenosti. Buldozér môže tiež vykonávať nasledujúce operácie:

  • stavebné a lomové práce (urovnávanie a odstraňovanie zeminy, kyprenie, vyrovnávanie povrchov, zasypávanie zákopov, presúvanie nákladu atď.);
  • výstavba priehrad a priehrad;
  • profilovanie násypov a poľných ciest;
  • úplné vyčistenie územia od pňov, stromov a iných predmetov;
  • ťažba;
  • opravy a stavebné práce podložia ciest, kanálov, konštrukcií, budov.

Komatsu D275A-5 je všestranný stroj. Otvárače, rozrývače, rozširovače, svahy a ďalšie vymeniteľné zariadenia môžu výrazne rozšíriť funkčnosť buldozéra.

Obsah

Video

Úpravy a funkcie

Séria Komatsu D275A obsahuje niekoľko úprav:

  1. Komatsu D275A-2 (prevádzková hmotnosť - 50 000 kg, kapacita základnej čepele - 15,3 metrov kubických, výkon motora - 305,9 kW);
  2. Komatsu D275A-5 (prevádzková hmotnosť - 50 850 kg, objem základného noža - 13,7 metrov kubických, výkon motora - 306 kW).

Vlastnosti modelu Komatsu D275A-5:

  • spoľahlivá priľnavosť k zemi vďaka práci podvozku so špeciálnymi vozíkmi;
  • dodatočná ochrana hydraulického systému;
  • nízke ťažisko, čo zvyšuje stabilitu stroja;
  • pohodlný ovládací systém (joystick a funkčné tlačidlá);
  • výkonný motor s nízkou spotrebou paliva;
  • moderný dizajn húsenicových článkov;
  • 7-stopové valce, ktoré zlepšujú stabilitu zariadenia;
  • pohodlný mechanizmus údržby;
  • nízka hladina hluku a vibrácií;
  • elektronický riadiaci systém modulačného ventilu;
  • univerzálny rozrývač s možnosťou nastavenia uhla uvoľnenia;
  • veľký objem odpadu.

Základná výbava buldozéra je veľmi bohatá. Obsahuje:

  • spätný signál;
  • generátor (75 A);
  • ventilátor;
  • 2 batérie (170 Ah);
  • sklopná ochrana spodnej a prednej časti;
  • systém osvetlenia (2 predné a 2 zadné svetlá);
  • čistič vzduchu s indikátorom zanesenia a odsávaním prachu;
  • štartér;
  • ochrana cestných kolies;
  • tlmič výfuku s uzáverom, ktorý chráni pred zrážkami;
  • expanzná nádrž chladiaceho systému;
  • špeciálny systém kontroly pohybu zápästia;
  • zvukový signál;
  • kreslo na elastickom závesnom držiaku zo syntetickej kože.

technické údaje

Rozmery:

  • dĺžka - 9290 mm;
  • šírka - 4300 mm;
  • výška - 3985 mm;
  • základňa húsenice - 3480 mm;
  • minimálny polomer otáčania - 3900 mm;
  • svetlá výška - 507 mm;
  • predný rozchod - 2260 mm;
  • zadný rozchod - 2260 mm;
  • šírka stopy - 610, 710, 760 mm.

Hmotnosť buldozéra je 37680 kg, prevádzková hmotnosť je 50850 kg. Maximálna rýchlosť zariadenia je 14,9 km/h. Špecifický tlak na zem je 118 kPa (1,2 kgf / cm2).

Komatsu D275A-5 je vybavený 2 typmi čepelí: guľové (kapacita - 16,6 metrov kubických) a pologuľovité (kapacita - 13,7 metrov kubických). Vlastnosti zariadenia:

  • maximálna hĺbka - 640 mm;
  • maximálny zdvih - 1450 mm;
  • výška zdvihu rozrývača - 955 mm;
  • maximálna hĺbka uvoľnenia - 900 mm.

Fotografia











Zariadenie a prevádzkové vlastnosti

Komatsu D275A-5 je všestranný buldozér, ktorého vysoký výkon a funkčnosť určuje premyslená konštrukcia.

Buldozér má pevný základný rám a pásový podvozok s kráľovským čapom, čo zvyšuje celkovú spoľahlivosť. Pre zariadenia sa používa odpruženie výkyvného typu, ktorého kľúčovou vlastnosťou je prítomnosť vozíkov v tvare K, ktoré poskytujú nasledujúce výhody:

  • vylepšená kontrola zarovnania kolies a koľaje, čo zvyšuje životnosť podvozku;
  • vozíky sa hojdajú na 2 osiach. Vertikálne odsadenie dráhy je zvýšené, čo pomáha znižovať rázové zaťaženie prvkov podvozku a zvyšuje životnosť komponentov;
  • Zlepšite pohodlie operátora zmiernením otrasov a znížením vibrácií pri jazde v náročnom teréne.

Zároveň boli zachované niekdajšie výhody podvozku. Nízka poloha pohonu a dlhý pásový pás zaisťovali dobrú stabilitu a priechodnosť buldozéra. Kĺzanie obuvi bolo obmedzené na minimum a sila trhača a čepele zostala stabilná.

Charakteristiky podvozku:

  • počet topánok (na každej strane) - 39;
  • šírka základnej topánky - 610 mm;
  • výška očka - 88 mm;
  • počet valčekov (na každej strane) - 7.

Hydraulický systém:

  • maximálny prietok - 230 lmin;
  • typ hydraulických valcov - 2-stranný chod, piest;
  • kapacita hydraulického systému (polguľová alebo guľová čepeľ) - 130 l;
  • kapacita hydraulického systému (rozrývač) - 38 l;

Komatsu D275A-5 je relatívne nový model. Využíva prevodovku TORQFLOW, ktorá sa úspešne osvedčila aj na iných produktoch značky. Kľúčovou vlastnosťou buldozéra je prítomnosť riadiaceho systému prenosu výkonu (ďalej len SUSP), ktorý zachytáva činnosť vodiča a parametre stroja. Na základe prijatých informácií SUSP reguluje výkon prenášaný na brzdy, spojky a prevodovku. Keď sa hmotnosť nákladu zvýši a rýchlosť sa zníži, systém automaticky zvolí nižší prevodový stupeň. Toto nastavenie pomáha predĺžiť životnosť stroja a uľahčuje prevádzku. Prevodovka má tiež blokovaciu páku radenia prevodových stupňov a spínač uzamknutia neutrálu, ktoré zabraňujú náhodnému pohybu zariadenia. V základnej konfigurácii Komatsu D275A-5 je prepínač automatických vzorov radenia. Buldozér má 2 schémy (pre ľahké a ťažké bremená), prepínač uľahčuje vykonávanie rovnakého typu akcií, ktoré vyžadujú návrat do východiskovej polohy.

Model je vybavený novou kabínou s nasledujúcimi funkciami:

  • priestranný interiér;
  • 360 stupňová viditeľnosť;
  • vysokovýkonná klimatizácia (voliteľné);
  • nedostatok vibrácií a hluku v kabíne;
  • stolička s nastaviteľnou lakťovou opierkou a elastickým odpružením.

Sedadlo poskytuje vynikajúcu oporu pre ruky a chrbát a minimalizuje únavu operátora. Prítomnosť pozdĺžneho nastavenia vám umožňuje zvoliť optimálnu polohu, berúc do úvahy rast vodiča;

  • systém nadmerného tlaku v kabíne (voliteľné);
  • páka PCCS;
  • ovládacia jednotka inštalovaná v kresle.

Komatsu D275A-5 spája vysoký výkon s komfortom. Hlavné funkcie ovláda unikátny mechanizmus PCCS zabudovaný v stoličke. Joystick ovládacieho systému vám umožňuje presne a rýchlo vykonávať akúkoľvek operáciu bez vážneho úsilia. Voľba rýchlostí sa vykonáva stlačením tlačidiel.

Buldozér sa používa s nasledujúcim vybavením:

  • skládky veľkej kapacity (polguľovité alebo guľovité) s vysokou konštrukčnou pevnosťou;
  • dvojitá osnova čepele (voliteľné). Základné operácie sú ľahké a jednoduché, operátor si môže zvoliť uhol rezu za pochodu, čo zvyšuje využitie kotúča. Uhol sklonu v porovnaní so základnou čepeľou sa zväčší 2-krát;
  • jednozubové rozrývače s nastaviteľným uhlom uvoľnenia rôznych typov;
  • rozrývač s viacerými stopkami (3 stopky).

Preventívna údržba dozéra je zjednodušená pomocou nasledujúcich funkcií:

  • zoskupené servisné miesta. Mierka oleja, hydraulická nádrž, filter prevodového oleja a ďalšie testované položky sú na pravej strane;
  • displej s funkciou autodiagnostiky. V prípade núdzových situácií začne poplachová lampa horieť a operátor počuje zvukový signál. Displej zobrazuje aj hlavné parametre zariadenia;
  • bezúdržbové kotúčové brzdy;
  • modulárny dizajn prevodových prvkov. Utesnené komponenty umožňujú odstránenie a inštaláciu bez rozliatia oleja;
  • ochrana potrubí hydraulického systému namontovaného v tlačidle;
  • kontrolné body tlaku oleja zoskupené na jednom mieste;
  • bočné dvere motora, ktoré poskytujú pohodlný prístup k elektrárni a zjednodušujú výmenu filtrov a iných prvkov;
  • priestranný motorový priestor.

Motor

Podľa tradície dostal Komatsu D275A-5 jednotku vlastnej výroby. 4-taktný dieselový motor SDA6D140E má prepĺňanie turbodúchadlom, chladenie plniaceho vzduchu a priame vstrekovanie paliva. Inštaluje sa na rám pomocou gumových vankúšov, ktoré znižujú vplyv vonkajších faktorov. Konštrukcia motora zaručuje nízku úroveň toxicity výfukových plynov, ktorá spĺňa európske normy kvality.

Pre lepšie chladenie je zabezpečený hydraulicky poháňaný ventilátor, ktorého frekvencia sa automaticky nastavuje s ohľadom na teplotu pracovnej a chladiacej kvapaliny.

Vlastnosti motora SDA6D140E:

  • pracovný objem - 15,2 l;
  • menovitý výkon - 306 (410) kW (hp);
  • menovité otáčky - 2000 ot./min;
  • počet valcov - 6;
  • priemer valca - 140 mm.

Spotreba paliva je 55-60 litrov za hodinu práce. S prihliadnutím na kapacitu palivovej nádrže (840 l) stačí plné natankovanie buldozéra na 15-18 hodín prevádzky.

cena

Cena použitých modelov Komatsu D275A-5:

  • 2005-2006 - 10-12 miliónov rubľov;
  • 2007-2008 - 13-15,5 milióna rubľov;
  • 2010-2011 - 17,5-22 miliónov rubľov.

Cena sa môže líšiť v závislosti od konfigurácie, stupňa opotrebovania a prevádzkových hodín.