Dva nosy a hluk z vozovky: testovacia jazda aktualizovanej Kia Optima. Aktualizovaný sedan Kia K5 ukázal budúcnosť Optimy Aký je rozdiel medzi novou Optimou a starou

Nedávno kórejský automobilový gigant odhalil novú verziu prémiového automobilu Kia Optima pre rok 2019. Zatiaľ bude k dispozícii výhradne na domácom trhu s kódovým označením K5. Do Európy a Ruska sa novinka dostane o niečo neskôr ako v sedane, tak aj v čisto rodinnej verzii kombi.

Nový modelový rok Kia Optima 2019 dostal zmeny vo všetkých aspektoch. Celkom prirodzene sa neobišiel ani vzhľad. Podľa fotografie sa nová karoséria zmenila najviac vpredu. Kapota sa zdala byť trochu viac nafúknutá. Zmenil sa tvar mriežky chladiča, ktorá začala vyzerať oveľa štýlovejšie a agresívnejšie. Teraz namiesto jemnej mriežky sú zvislé čiary konkávne dovnútra. A vôbec, celá mriežka je mierne hlboko zapustená. Optika sa trochu zväčšila a teraz harmonicky zapadá do dizajnu interiéru. Jeho obsah zostal rovnaký, pričom plne spĺňal všetky moderné požiadavky a trendy. Stále existuje množstvo rôznych bodykitov, ktoré dodávajú autu športový charakter. Spodný prívod vzduchu bol rozšírený, teraz je umiestnený pozdĺž celého nárazníka. Namiesto malých výklenkov pod svetlometmi sú teraz veľké trojuholníkové výklenky, kde sú nainštalované tri hmlové svetlá.

Ak analyzujete profil, nový model sa prakticky nelíši od vzorky pred stylingom. Mierne sa zväčšil rozmer podbehov, v ktorých sú umiestnené kolesá s úplne prepracovaným dizajnom diskov. Okrem vonkajších zmien sú teraz oveľa ľahšie. Systém bezkľúčového vstupu je teraz integrovaný do kľučiek dverí aj v základnej verzii. Bočné zrkadlá sa predĺžili len o pár centimetrov. Dvierka palivovej nádrže sú teraz vyrobené v tvare štvorca, ktorý viac zapadá do celkového štýlu auta ako predchádzajúca okrúhla verzia.

Restyling priniesol veľa zmien v zadnej časti. Optika zostala úplne rovnaká, ale dostala inovatívnejší obsah. Konfigurácia nárazníka bola výrazne prepracovaná. Je stále dosť veľký, ale teraz mierne zdvihnutý. Navyše prídavné brzdové svetlá, ktoré boli zabudované priamo v ňom, boli posunuté o niečo vyššie, vo vzdialenosti asi 10 cm pod hlavné svetlomety. Výfukový systém je stále rovnaký, rozdvojený, v podobe dvoch oválnych rúr rozmiestnených od seba na rôznych okrajoch.

Interiér

Vnútorná výbava Kia Optima 2019 sa tiež dosť zmenila. Zmeny zároveň nie sú veľmi markantné, no sú dosť globálne. V prvom rade je to spôsobené zavedením veľkého množstva pokročilých, high-tech systémov a prvkov. Materiály sú ešte kvalitnejšie a drahšie. Obzvlášť dobre sa dizajnérom podarilo dosiahnuť harmonickú kombináciu kože a kovu. Všetko nevyzerá horšie ako v najdrahších nemeckých prémiových autách.

Dotykový displej sa stal kvalitnejším a šťavnatejším, čo umožňuje veľmi rýchlo a jednoducho ovládať takmer všetky funkcie, ako multimediálne, tak aj rôzne nastavenia pruženia či motora. V kabíne je tiež veľa mechanických tlačidiel. Stredová konzola je celkom elegantná a štýlová. Tunel pôsobí veľmi solídne a zároveň je na tom aj po ergonomickej stránke celkom dobre.

Volant sa stal okrúhlejším. Stále je multifunkčný. Palubná doska je úplne rovnaká ako v predstylingovej verzii a zobrazuje všetky potrebné informácie.

Stoličky sú v rovnakej kvalite ako predtým. Výplň je veľmi elastická a zároveň mäkká. Nechýba ani možnosť elektrického nastavenia v pomerne širokom rozsahu. Koža je vetraná, dochádza k vyhrievaniu. V zadnom rade je veľa miesta, pohodlne a pohodlne budú aj veľkí pasažieri, a to ako v nohách, tak aj v ramenách.

technické údaje

Celkové charakteristiky sú 4855 mm x 1835 mm x 1465 mm. Elektrárne umožňujú autu predvádzať na cestách veľmi dobrý výkon.

Objem môže byť 2 a 2,4 litra. Zároveň je rozsah výstupného výkonu pomerne široký. V základnej verzii je to len 150 koní, v pokročilejšom už 188 a nabitá verzia GT až 245. Prevodovka je úplne nová, automatická. Prepínanie prebieha veľmi rýchlo, vďaka čomu je v mnohých ohľadoch poskytovaná vynikajúca dynamika. Pohon je len predný náhon, pre zákazníkov nie je na výber.

Možnosti a ceny

Neexistujú presné informácie o tom, ktoré konfigurácie budú predložené výberu potenciálnych kupcov. Je známy iba približný cenový rozsah, ktorý bude začínať od 1,2 milióna rubľov. Zároveň bude cena najviac účtovaných a vybavených veľkým počtom ďalších možností pre kupujúceho takmer 2 milióny rubľov. Všetky možnosti sú pre väčšinu výrobcov automobilov pomerne štandardné, ako napríklad adaptívny tempomat, prémiový multimediálny systém s veľkým počtom reproduktorov, kvalitná ochrana poskytovaná veľkým počtom airbagov vrátane airbagov spodnej časti tela, všestranné kamery, veľký množstvo elektronických systémov, ktoré ovládajú doslova všetko, je v pohybe a vynikajúca zvuková izolácia, ktorá úplne tlmí všetky cudzie zvuky. Spolu s tým je tu jedinečný vývoj, ktorý dodáva autu štýl, ale nehrá funkčnú úlohu. V tomto prípade hovoríme o premietaní názvu modelu na vozovku pomocou LED svetiel pri otvorených dverách.

Názov Optima používa Kia od roku 2000 na označenie osobných sedanov obchodnej triedy D. V Južnej Kórei sa autá predávajú pod označením Kia K5. Generácia áut ponúkaná zákazníkom bola predstavená pred 3 rokmi, takže vzhľad áut so zmeneným vzhľadom neprekvapil. KIA na autosalóne v New Yorku predstavila nový sedan Optima pre rok 2019.

Výhody modelu

Model Optima je na trhu úspešný vďaka množstvu výhod, akými sú:

  1. Bohatá základná výbava.
  2. Spoľahlivosť dizajnu.
  3. Zvýšená bezpečnosť pri náraze.
  4. Expresívny a nezabudnuteľný vzhľad.
  5. Pohodlný a priestranný interiér.
  6. Nízke náklady v porovnaní s analógmi.

Nový model, plánovaný na výrobu v roku 2019, poskytne vodičovi a cestujúcim dodatočný komfort a bezpečnosť.

Novinka v dizajne karosérie

Pri vývoji vzhľadu sedanov obchodnej triedy sa kladie dôraz na pevnosť a sebadôveru. Dizajnéri Kia dosiahli tieto ciele s novou karosériou Optima.

Nasledujúce prvky karosérie sú charakteristické pre vonkajší dizajn sedanu Kia Optima 2019:

  • predĺžená maska ​​chladiča s malou výškou, navrhnutá pomocou zvislých prekladov;
  • hladké prechody medzi plochami predného nárazníka;
  • zúženie centrálneho prívodu vzduchu a zmena tvaru dvoch bočných, ktoré smerujú prúd vzduchu k brzdám predných kolies;
  • úprava tvaru svetlometov;
  • použitie dvoch šošoviek a vstavaných svetiel (s LED) v dizajne svetlometov;
  • hmlovky, pozostávajúce zo štyroch samostatných LED diód a opakujúcich tvar hlavných svetlometov;
  • LED svetlá na zadnej strane stroja (podobne ako pri modeloch Cadenza);
  • prepracovaný zadný nárazník;
  • výfukové potrubie inej konfigurácie.


Aktualizácie interiéru

  1. Inštalácia predných sedadiel s upraveným profilom vankúšov a opierok hlavy, ako aj vyvinutá bočná podpora. Čalúnenie sedadiel je dostupné v látke alebo v niekoľkých variantoch kože (vrátane kože Nappa).
  2. Použitie mäkkej výplne pre opierky hlavy.
  3. Prepracované operadlá predných sedadiel umožnili viac priestoru pre nohy zadných pasažierov.
  4. Možnosť objednania predných sedadiel s elektrickým nastavovaním (v ôsmich smeroch) a ventilačným systémom.
  5. Zväčšený priezor nad združeným prístrojom.
  6. Stredná časť palubnej dosky je nasadená vo väčšom uhle k vodičovi. To zaisťuje pohodlné čítanie informácií a ovládanie audiosystému a mikroklímy.
  7. Multifunkčný volant so zvýšeným počtom tlačidiel na ovládanie audiosústavy, telefónu a palubného počítača.
  8. Zlepšený výkon zvukovej izolácie. Počet lepených spojov prvkov karosérie a zvukotesných obložení sa podľa výrobcu zvýšil 4,5-krát.
  9. LED osvetlenie interiéru s možnosťou výberu farieb žiary.
  10. Možnosť doobjednať prémiový audio systém vybavený viackanálovým zosilňovačom (s výkonom 630 W) a 14 reproduktormi.



Prehľad technických vylepšení a kľúčových funkcií

Zoznam navrhovaných elektrární a technické špecifikácie modelu Optima zostanú nezmenené:

  • benzínový atmosférický štvorvalcový motor s objemom 2,0 litra a výkonom 150 litrov. s.;
  • štvorvalcový motor s objemom 2,4 litra a systémom priameho vstrekovania benzínu GDI s objemom 184 litrov. s.;
  • 2,0-litrový benzínový agregát s turbodúchadlom a systémom priameho vstrekovania, ktorý umožňuje vyvinúť až 245 koní. s (v ponuke pre variant výbavy GT).

Sedan Optima dodávaný na americký a európsky trh je vybavený štvorvalcovým naftovým agregátom s turbodúchadlom. S objemom 1,7 litra je schopný vyvinúť 141 litrov. s Dodávky tejto opcie do Ruska neboli oficiálne potvrdené. Podľa množstva zdrojov je možné použiť 1,6-litrový motor s turbodúchadlom. Motor vyvinie výkon až 178 koní. s a je vybavený sedemstupňovou robotizovanou prevodovkou s dvoma spojkami.

Základný Classic s motorom s výkonom 150 koní je vybavený šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Pre ostatné stupne výbavy možno použiť len automatickú prevodovku so šiestimi stupňami vpred. Prevodovka má režim Sportmatic, ktorý umožňuje radiť rýchlosti v manuálnom režime.

Celkové rozmery sedanu sa nezmenili a sú:

  • dĺžka - 4855 mm;
  • šírka - 1860 mm;
  • výška - 1485 mm;
  • základňa - 2805 mm.

Kinematická schéma zavesenia zostala nezmenená, ale niekoľko uzlov dostalo zosilnenú štruktúru (napríklad ložiská predných kolies a spodné dvojité páky). Pre novinku sa plánuje použitie ráfikov s veľkosťou 16, 17 a 18 palcov.


Bezpečnostné systémy

Modernizovaný sedan Optima dostane množstvo zariadení určených na zlepšenie prevádzkovej bezpečnosti. Na dnes ponúkaných verziách je inštalovaných až sedem airbagov (vrátane kolenného airbagu, ktorý je dostupný len vo verzii Prestige). Na novom modeli má byť použitých až deväť vankúšov (pribudnú dva, umiestnené v operadlách zadného radu sedadiel). Vo výbave základnej verzie bude len 6 vankúšov, zvyšok bude ponúkaný ako voliteľná výbava alebo v rámci drahých variantov.

V závislosti od výbavy budú mať nové modely:

  • asistenčný systém pri rozjazde do kopca a z kopca;
  • snímače hladiny tlaku v pneumatikách (cez rádiový kanál);
  • parkovacie asistenty (ultrazvukové parkovacie senzory a kamery);
  • svetelné a dažďové senzory;
  • systém monitorovania mŕtveho uhla;
  • tempomat so systémom sledovania bezpečnej vzdialenosti od vozidiel vpredu;
  • automatický systém núdzového brzdenia;
  • funkcia kontroly dopravného značenia a udržiavania vozidla v jazdnom pruhu;
  • systém predchádzania kolíziám.

Na modernizovanom sedane sa objaví množstvo noviniek, ktoré sú určené na zvýšenie bezpečnosti auta:

  1. Svetlomety s xenónovými výbojkami sú vybavené funkciou natáčania do zákrut a systémom automatického prepínania stretávacích a diaľkových svetiel.
  2. Zavedené boli dodatočné prvky karosérie z vysokopevnostných ocelí, ktoré zvýšili torznú tuhosť konštrukcie.
  3. Zvýšil sa počet jednotiek karosérie vyrobených lisovaním za tepla. To ešte zvýšilo pevnosť karosérie pri čelnom a bočnom náraze.


Cena a dostupné vybavenie v roku 2019

Údaje o úrovniach výbavy a možnostiach inštalácie pohonných jednotiek sú neoficiálne.

Začiatok predaja Optimy na severoamerickom trhu sa začne najskôr na jeseň 2018 s predbežne oznámenou cenou 22,5 tisíc dolárov. Objavenie sa aktualizovanej Kia Optima v Rusku sa očakáva koncom tohto roka alebo začiatkom roka 2019. Cena základného balíka Classic v aktuálnej verzii je 1,21 milióna rubľov. Vzhľadom na možné rozšírenie základnej výbavy sa cena bude meniť smerom nahor.

Balík Comfort dostane ďalšie teplé možnosti, hmlové svetlá, kožou obšité ovládacie prvky, samostatnú klimatizáciu a pádla umiestnené pod volantom na radenie prevodových stupňov. Cena sedanu KIA Optima z roku výroby 2019 v konfigurácii Comfort bude najmenej 1,35 - 1,4 milióna rubľov.

Pri objednaní verzie Luxe majiteľ získa zväčšené až 17-palcové kolesá, zadné osvetlenie na báze LED, farebný prístrojový panel, kožený interiér a vnútorné obloženie s čiernymi lesklými plastovými vložkami. Úprava bude stáť o 150-200 tisíc viac. Variant s 2,4-litrovým motorom bude stáť najmenej 1,6 milióna rubľov.

Verzia Prestige bude stáť od 1,52 milióna rubľov. Vo výbave sú vyhrievané sedáky zadných sedadiel, xenónové svetlomety, rozšírený bezpečnostný balík, bezkľúčový prístup a multimediálny systém s navigáciou (s 8-palcovým farebným dotykovým displejom).

K dnešnému dňu sú dostupné ďalšie dve konfigurácie – GT Line a GT. Ich zotrvanie v zozname výbavy pre Optimu 2019 musí byť ešte potvrdené.

Pre modernizovaný model sedan budú k dispozícii 2 ďalšie farby s metalickým efektom – modrá a tmavo červená. Zároveň zostane zachovaných existujúcich 6 farieb karosérie.

Video

Porovnávacia testovacia jazda Kia Optima a Hyundai Sonata: čerstvé video

Najnovšie sa na autosalóne v New Yorku predstavila dlho očakávaná novinka, sedan Kia K5. Tento názov nie je v Rusku príliš známy, tu dostane auto iný názov a trochu iný balík. Modernizovaná Kia ruskej verzie sa po ďalšom oficiálnom predstavení zrodila po svojom kórejskom kolegovi. Kia Optima (K5) 2019 bola motoristom predstavená na marcovej výstave v Ženeve na „Medzinárodnom autosalóne v Ženeve“. Teraz zostáva len študovať údaje o ďalšej generácii sedanu a čakať, až sa objaví v predaji s konkrétnymi cenami.

Dokonalosť aktualizovaného tela

Prvá vec, ktorá stojí za zmienku na karosérii po restylingu, je jej tradičná sila spojená s eleganciou. Dizajnéri sa zároveň snažili vylepšiť vizuálne vnímanie štýlu sedanu, pričom zdôraznili, že patrí k autám biznis triedy. Niektorí kritici nazvali prerobený dizajn modelu Kia Optima 2019 kozmetickým redizajnom, pričom priamo uviedli, že auto bolo len mierne „prikrášlené“, aby vzbudilo záujem. V týchto slovách je niečo pravdy, ale také malé zmeny sú spôsobené túžbou zachovať kvalitné aerodynamické vlastnosti a uznanie auta.

Prvá vec, ktorá upúta pozornosť, je falošná maska ​​chladiča s tradičným lemovaním vo svetlých farbách. Nová falošná maska ​​chladiča Kia po restylingu vyzerá skôr ako úškrn neznámeho kovového zvieraťa než ako technický prvok. Toto je najvýraznejšia zmena tela. Maximálna modernizácia 2019 Kia Optima (K5) v časti karosérie bola vykonaná presne z „prednej strany“ automobilu. Spolu s falošným štýlom mriežky, ktorý namiesto buniek dostal vertikálne ohnuté tyče, dostal aktualizovaný sedan aj iný nárazník. Teraz má širšiu plochu, čo vyzerá výhodne na pozadí upravenej spodnej mriežky nasávania vzduchu.

Zmeny sa dotkli hmlových aj svetlometov. Práve posledné komponenty spolu s mriežkou boli označované za najviditeľnejšie zmeny. Optika hlavy sa zväčšila. Bol spárovaný so vstavanými bežiacimi svetlami. Za pozornosť stojí aj lemovanie hmlových svetiel. Na to boli použité LED diódy, ktoré len opäť zdôraznili jednotný štýl celej optiky auta.

Strana novej generácie Kia sa dosť zmenila. Modernizácia sa citeľne dotkla línie parapetov a umiestnenia zadných stĺpikov. Línia sa predĺžila, zmenil sa uhol C-stĺpikov a tieto skutočnosti spolu viedli k zmenšeniu bočných okien. Krmivo novinky tiež nezískalo viditeľné vylepšenia. Môžeme len poznamenať nový tvar výfukových difúzorov, plynulosť reliéfu nárazníka a štýlový vzhľad svetelnej techniky.

Kontroverzia vznikla ohľadom veľkosti auta, existujú 2 verzie:

  • dĺžka - 4855 a 4860 mm;
  • výška - 1465 a 1490 mm;
  • šírka - 1835 a 1860 mm;
  • rázvor - 2805 a 2810 mm.

V sedane je aj istý „čip“, ktorý ruskí spotrebitelia neuvidia. Hovoríme o premietaní K5 na cestu pri otváraní dverí. V Rusku sa model volá Optima, takže je nepravdepodobné, že by si kórejská automobilka zachovala alfanumerický charakter v tejto variácii Kia.

Skromná premena obvyklého salónu

Kontroverzný charakter restylingu je zachovaný v interiéri. Vizuálne sa základná verzia 2019 Kia Optima (K5) len málo líši od štýlu auta predchádzajúcej verzie. Na prvý pohľad možno konštatovať len dokonalejší tvar volantu a sedadiel, ako aj inú úroveň kvality použitých materiálov a zväčšenie priestoru pre zadných pasažierov. Pozornejší ľudia si všimnú aj rozšírenie funkcionality volantu. Takmer všetko ostatné je pred očami skryté.

Existuje niekoľko takýchto inovácií:

  • zavedenie mnohých rôznych úprav predných sedadiel;
  • zmena umiestnenia a odtieňov podsvietenia LED;
  • ďalší reproduktorový systém od Krell so 14 reproduktormi;
  • zvýšenie charakteristík pohlcovania hluku povrchových materiálov;
  • iné umiestnenie stredovej konzoly s otočením k vodičovi.

Od novej až po základnú verziu môžete zaradiť aj novú 8-palcovú obrazovku a pokročilejší multimediálny systém. Mnohým vodičom sa bude páčiť rozpoznávanie hlasu, bezdrôtové nabíjanie smartfónov a množstvo ďalších takmer štandardných funkcií dobrého auta.

Neplatí to pre ekonomické autá, tie zvyčajne nemajú v Kia Optima 2019 nainštalované systémy Highway Aid Assist. Autá jednoduchších značiek tiež nemajú celú paletu ovládačov sedadiel vodiča, od vyhrievania a ventilácie až po rôzne polohy a pamäť ich umiestnenia. Okrem toho po ďalšom restylingu má sedan veľa možností, ktoré sú preň spoločné:

  • elektronická „ručná brzda“;
  • 9 airbagov;
  • klimatizácia pre 2 zóny;
  • bezkľúčový prístup do salónu;
  • vstavaný navigačný systém;
  • tempomat s adaptačnou funkciou;
  • funkcia udržiavania auta v jazdnom pruhu;
  • otváranie kufra pomocou diaľkového ovládača;
  • všestranné kamery a sledovanie mŕtveho uhla;
  • množstvo rôznych senzorov (svetlo, parkovanie, tlak).

Súčasťou tohto zoznamu je základná sada, niektoré možnosti sú dostupné len v pokročilejších úrovniach výbavy. Ten obsahuje celokožené vnútorné obloženie. Táto funkcia je voliteľná a obloženie sa rozširuje na volant, karty dverí a palubnú dosku.

Technické údaje aktualizovaného sedanu

Od hardvéru modelu Kia Optima (K5) 2019 by ste nemali očakávať nič nové. Ponuka štandardných motorov sa nezmenila, hoci už bola ohlásená podoba hybridnej elektrárne. V závislosti od motora môže byť vybavený mechanikou alebo automatikou so 6 krokmi, ako aj dvojkotúčovým 7-úrovňovým robotom. Posledná možnosť je ponúkaná len pre jeden benzínový motor a jeden naftový motor. To je 1,6 litra / 180 litrov. s a 1,7 l / 141 l. s resp.

Ďalšie možnosti motora sú:

  • plyn 2,0 l. od 153 l. s.;
  • 2,0 l. turbodúchadlom na benzín s výkonom 245 k s.;
  • nasávaný benzín 2,0 litra. od 168 l. s;
  • nasatý benzín 2,4 litra. od 188 l. s

Zároveň je posledná verzia motora uložená len pre konkrétnu konfiguráciu. Taktiež netreba zabúdať na plánovanú hybridnú verziu. Jeho presná charakteristika zatiaľ nebola naznačená, no predpokladá sa, že hlavnou silou bude 2,0-litrový benzínový motor. To sa však nijako netýka pohonu – pri všetkých možnostiach motora v novej Kia Optima (K5) 2019 je dôraz kladený len na prednú nápravu.

Možnosti, ceny a začiatok predaja

Pre maximálny komfort motoristov vyvinula kórejská automobilka 7 úrovní výbavy naraz. Zároveň sú len 2 možnosti „jednoduchšie“ - Classic a Comfort. Tieto konfigurácie sa dajú od ostatných odlíšiť podľa ráfikov, sú 16-palcové. Zo všetkých ostatných vyniká aj balík GT, pôvodne koncipovaný ako športovejšia verzia. Vyznačuje sa trochu agresívnymi nuansami karosérie a 18-palcovými kolesami. Zostávajúce verzie konfigurácie sa líšia súborom možností a obložením interiéru. Disky pre ostatné verzie sú 17-palcové.

Názvy týchto súprav sú:

  • Luxe;
  • Lux FCC;
  • prestíž;
  • línia GT.

Čo sa týka načasovania predajov, existuje predpoklad, že Kia Optima (K5) 2019 sa v ruských showroomoch objaví začiatkom jesene 2018. Je to celkom možné, aj keď sa to nedotkne všetkých miest. Je vysoká pravdepodobnosť, že efekt rozdelenia dodávok bude fungovať – najskôr do veľkých miest, potom do menších a potom do veľmi malých. V každom prípade sa plánuje začať predávať aktualizovaný model v Rusku už v roku 2018, a nie v roku 2019, ako sa pôvodne predpokladalo.

Zároveň čas vzhľadu nijako neovplyvní cenu. Teraz presné čísla ešte nie sú pomenované, uvádza sa len približný cenový rozsah. Podmienečne je možné rozdeliť všetky konfigurácie do 3 cenových skupín. Prvý z nich má predbežnú cenu v rozmedzí 1,2-1,29 milióna rubľov. Náklady na skupinu 2 sa pohybujú od 1,4 do 1,58 milióna rubľov. Dve najdrahšie konfigurácie majú cenu 1,8 milióna rubľov. Tieto údaje sú zatiaľ približné, presné čísla budú známe po spustení predaja.

Krátke video o Kia Optima (K5) 2019

KIA, druhý najväčší juhokórejský automobilový koncern z hľadiska produktivity, zaujíma vedúce postavenie v Európe a Rusku z hľadiska predaja. Počas predchádzajúceho roka si Európania zakúpili 16 800 áut s logom KIA. Na území Ruskej federácie sú najpredávanejšie modely Rio - bestseller a Optima, ktorých rast predaja dosiahol 104%.

Aktualizovaná 4. generácia biznis sedanu KIA Optima bude predstavená v marci 2018 na medzinárodnej automobilovej výstave v Ženeve. Pre juhokórejský trh sa model vyrába pod označením „K5“, pre európsky - Optima Sportswagon. Milujeme a poznáme toto auto jednoducho ako Optima. Na ruský trh ho dodáva závod Avtotor v Kaliningrade.

Výhody modelu

4. generácia Optimy sa stále cíti „mladá“ v segmente odolných sedanov strednej triedy, pretože bola naposledy aktualizovaná pred 3 rokmi. Juhokórejský výrobca sa však snažil auto zmodernizovať, aby zostal na vrchole obľúbenosti a predajnosti. Inžinieri KIA sa snažia skrátiť obdobia aktualizácií svojich modelov a snažia sa udržať náskok na trhu. Príkladom toho je KIA Optima - nový model roku 2019, ktorý prešiel ďalším restylingom. Teraz podľa zástupcov koncernu spĺňa všetky moderné zvýšené nároky zákazníkov.

Okrem toho, špeciálne pre ruský trh, existujú:

  • predĺžená záruka;
  • obzvlášť výhodné podmienky pre pôžičky na autá.
  • niektoré nové časti tela,
  • aktualizácie dizajnu,
  • nové zliatinové disky
  • niektoré technologické zmeny.

Vlastnosti nového tela

Aktualizácie v karosérii sedanu strednej veľkosti sa dotkli predovšetkým prednej časti. Vývojári sa rozhodli urobiť novú karosériu KIA Optima 2019 pôsobivejšou miernou zmenou dizajnu značkového „tigrieho úsmevu“ - mriežky chladiča. Vyzerá jasnejšie, leskne sa chrómovými stĺpikmi namiesto starých lichobežníkových plutiev. Svetlý bod mriežky chladiča a aktualizované svetlomety na jej stranách zvyšujú štýl a atraktívnosť karosérie.

Rekonfiguráciou prešli aj samotné predné svetlá. Teraz to nie sú okrúhle, ale moderné lichobežníkové svetlá s LED pásom denných svetiel. Okrem toho sú na zadnej časti karosérie inštalované LED svetlá, ako aj odrazky na nárazníku.

Pre preštylizovanú Optimu navyše pribudli originálne 18, 16 a 17-palcové zliatinové disky kolies s rôznymi dizajnovými vzormi. K dispozícii je aj nová farba laku karosérie „Runway Red“ – „červená cesta“.

V Kórei bol predstavený aktualizovaný štvordverový sedan obchodnej triedy Kia K5 na roky 2018-2019, ktorý je na ruskom trhu známy ako Kia Optima. Sedan, ktorý prežil restyling, dostal vylepšený exteriér, modernizovaný interiér a nové možnosti, ktoré neboli na predreformnom modeli. V recenzii, technické špecifikácie, vybavenie, cena, fotografie a videá aktualizovaného sedanu Kia K5 (Kia Optima) 2018-2019.

V Kórei sa predaj novej generácie Kia K5 začne vo februári 2018 za cenu 21 500 dolárov (približne 1 200 000 rubľov). Svetová premiéra exportnej verzie Kia Optima sa uskutoční v marci 2018 na každoročnom medzinárodnom autosalóne v Ženeve. Na ruskom a európskom trhu sa teda predaj novej Kia Optima začne až v druhej polovici tohto roka.

Okamžite treba poznamenať, že aktualizácia modelu Kia K5 (Kia Optima) je čisto kozmetického charakteru, aby ešte viac podnietila záujem ruských motoristov o sedan triedy D +, ktorý predtým nebol veľmi žiadaný. Podľa štatistík sa vlani v Rusku predalo 12 822 áut. Ide o druhé predajné čísla v tejto triede, prvé miesto obsadila Toyota Camry, ktorá sa čoskoro dostane na ruský trh aj v novej verzii.

Počas aktualizácie sa sedan Kia K5 môže pochváliť prepracovanou prednou časťou s novou mriežkou chladiča s elegantnými vertikálnymi lištami, vylepšeným nárazníkom s LED hmlovými svetlometmi a aktualizovanými svetlometmi (voliteľne je k dispozícii plné LED osvetlenie).

Zadná časť sedanu sa na rozdiel od prednej časti príliš nezmenila, s výnimkou modernizovaných obrysových svetiel s inou LED grafikou a výkonnejšieho nárazníka s dodatočným obrysovým osvetlením.

Je to tiež inovácia v aktualizovanom modeli Kia K5, ide o svetelnú projekciu modelu, ktorá sa objaví na vozovke pri otvorení predných dverí. Vyzerá to, samozrejme, veľmi krásne, ale pre Optimu s najväčšou pravdepodobnosťou táto možnosť nebude k dispozícii, je to škoda. Výrobca ponúka pre nové autá aj disky z ľahkej zliatiny R18 s novým dezénom. Tu sú možno všetky vonkajšie zmeny pre aktualizovaný sedan.

V kabíne modelu Kia K5 (Kia Optima) 2018-2019 je v porovnaní s karosériou ešte menej zmien, modernizovalo sa iba obrysové LED osvetlenie interiéru, mierne sa upravil tvar volantu, aktualizoval sa multimediálny systém. 8-palcový dotykový displej a možnosť ovládať hlasové príkazy (spoločný vývoj Kia a Kakao) a audiosystém Harman/Kardon bol nahradený Krellom.
Na želanie si môžete objednať hnedý kožený interiér (sedadlá, predný panel a volant sú potiahnuté kvalitnou kožou), bezkľúčový prístup a tlačidlo štartovania/vypínania motora, systém surround view, vyhrievaný volant, systém udržiavania v jazdnom pruhu, diaľnica Aid Assist, adaptívny tempomat, podložka pre bezdrôtové nabíjanie smartfónov, ventilácia a vyhrievanie predných sedadiel, vyhrievanie sedadiel v druhom rade a elektrické nastavovanie predných sedadiel s pamäťou polohy.

Špecifikácie Kia K5 2018-2019.
Čo sa týka technológie, počas aktualizácie nedošlo k žiadnym zmenám. Aktualizovaný model je ponúkaný aj so štyrmi štvorvalcovými motormi, z ktorých dva sú benzínové, ide o 2,0-litrový 163-koňový atmosférický motor (2,0 CVVL) a preplňovaný 1,6 T-GDI s výkonom 180 konských síl, jeden turbodiesel 1,7 VGT s návratom 141 koní a motor 2,0 LPI na plyn a s výkonom 151 koní.
Motory na výber sú vybavené tromi možnosťami prevodovky: 6-stupňová manuálna prevodovka, 6-stupňová automatická a 7-stupňová robotická s 2 spojkovými kotúčmi.