Najstarší svetový výrobca nákladných automobilov (od roku 1896) a dieselových vozidiel (od roku 1924) Daimler-Chrysler AG existuje v súčasnej podobe od roku 1998. Potom nemecký koncern Daimler-Benz AG (od roku 1926) prevzal tretieho najväčšieho amerického výrobcu Chrysler Motors (od roku 1924), čím vznikol štvrtý najväčší nadnárodný koncern na svete. DC je tretím najväčším výrobcom nákladných vozidiel na svete. Najväčšia nemecká automobilová divízia vyrába všetky typy nákladných a úžitkových vozidiel s celkovou hmotnosťou od 2,7 do 33 ton.
Prvá polovica 90. rokov sa niesla v znamení boja o zníženie toxicity výfukových plynov a príprav zásadne nových nákladných vozidiel. Modely ľahkého radu „T2“ („609/814“) a nového stredného radu „LK“ („711/1517“), ktoré dostali „čisté“ dieselové motory s kapacitou 105 – 170 „koní“, sa stali známy ako „Ekoven“ (Ecovan) a „Ecoliner“ (Ecoliner). Ťažké série „MK“ a „SK“ (modely „1417/3553“) sa vyrábali v 55 základných verziách (4 × 2 / 8 × 8 s motormi s objemom 165 – 530 „koní“, so šiestimi typmi kabín. Od roku 1992 bola na sedlových traktoroch „SK1844 / 1944LS“ inštalovaná priestrannejšia a pohodlnejšia kabína „Eurocab“ s vnútornou výškou 2110 milimetrov.
Od polovice 90. rokov začal Mercedes-Benz s kompletnou výmenou celého svojho európskeho programu. Začiatkom roku 1996 bola séria MB100 nahradená radom Vito s pohonom predných kolies s celkovou hmotnosťou 2,6 tony (modely „108D / 114“) s priečnymi motormi 79 – 143 „koní“. V januári 1995 boli na autosalóne v Bruseli predstavené dodávkové vozidlá Sprinter nového radu ľahkých TIN, ocenené titulom Van of the Year. Do roku 2001 pozostával z niekoľkých desiatok možností od „208D“ po „616CDJ“ (79-156 k) s karosériami s kapacitou 7-13,4 m3.
Séria T2 bola v roku 1997 nahradená radom Vario s celkovou hmotnosťou do 7,5 tony (modely 512D / 815D) s nízkotoxickými dieselovými motormi s výkonom 115-136 koní, kotúčovými brzdami a ABS. Titul „Nákladný automobil roku 1997“ dostal nový ťažký rad „SKN“ alebo „Aktros“, pozostávajúci z terčov „1831/4157“ s motorom V6 a V8 (313-571 k) s elektronickým ovládaním, vzduchovým odpružením, kotúčové brzdy, ABS a ASR, tri typy kabín s vnútornou výškou až 1960 milimetrov. V roku 1999 získal titul „Nákladné auto roka“ automobil Atego novej strednej rady (modely „712/2628“) s motormi 122 – 280 „koní“ a 14 rozmermi rázvoru.
V roku 1998 závod NAV začal vyrábať nízkorámové podvozky Ekonik so 4-miestnou kabínou, dieselovými alebo plynovými motormi, automatickou prevodovkou a elektronicky riadeným vzduchovým pružením. Na konci 20. storočia zostal Mercedes-Benz najväčším svetovým výrobcom nákladných vozidiel. Vlastní 14 tovární v Nemecku a 25 podnikov po celom svete. Objem ročnej produkcie presahuje 420 tisíc áut. Daimler-Benz si 7. mája 1998 upevnil svoju pozíciu zlúčením s americkou Chrysler Corporation a vytvorením nového nadnárodného koncernu Daimler-Chrysler (Daimler Chrysler).
(Western Star). V 21. storočí mal počet zamestnancov 273 216 ľudí (k 31. decembru 2008) a celkový príjem bol 1,4 miliardy eur (2008).
©. Fotografie prevzaté z verejne dostupných zdrojov.
Mercedes-Benz je dnes jednou zo značiek divízie nákladných vozidiel (Truck Group) spoločnosti DaimlerChrysler Corporation a poprednou svetovou značkou v predaji nákladných vozidiel. Výrobné závody a automobilky, kde sa vykonáva montáž Nákladné autá Mercedes nachádza v Nemecku, Francúzsku, Turecku, Mexiku. Ročne sa spotrebiteľom pod značkou Mercedes-Benz dodáva viac ako 140 000 nákladných vozidiel, z toho polovica do krajín západnej Európy, kde má Mercedes-Benz najväčší podiel na trhu spomedzi európskych a svetových výrobcov – 22 %.
Modelový rad nákladných vozidiel Mercedes (Mercedes Trucks)
Zároveň však Nákladné autá Mercedes sú len súčasťou impéria nákladnej dopravy DaimlerChrysler. Truck Group nemecko-amerického koncernu okrem Mercedes-Benz zahŕňa aj také značky a produkcie ako Sterling, Western Star a Thomas Built Buses v Amerike a Mitsubishi Fuso v Japonsku. Celkovo DaimlerChrysler ročne predá na svete viac ako 530 000 nákladných vozidiel v hodnote takmer 32 miliárd eur.
Modelový rad ťažkých úžitkových vozidiel Mercedes-Benz zahŕňa tri hlavné série nákladných vozidiel: ako aj nákladné vozidlá Econic a Unimog, ktoré spoločnosť ponúka v niektorých regiónoch.
V Rusku je predaj a údržba nákladnej a malometrážnej dopravy Nákladné autá Mercedes-Benz, vrátane ojazdených nákladných vozidiel, má na starosti ZAO DaimlerChrysler Automobiles RUS. Značkovým klientom ponúkame individuálne modely financovania nových a ojazdených nákladných a ľahkých vozidiel.
Modely Mercedes / Mercedes
Všetky modely karosérií 2020: zostava automobilov Mercedes, ceny, fotky, tapety, špecifikácie, úpravy a konfigurácie, recenzie majiteľov Mercedesov, história značky Mercedes, recenzie modelov Mercedes, video testovacie jazdy, archív modelov Mercedes. Tiež tu nájdete zľavy a horúce ponuky od oficiálnych predajcov Mercedes.
Archív značky Mercedes
História značky Mercedes-Benz / Mercedes-Benz
Mercedes-Benz je nemecký výrobca luxusných automobilov so sídlom v Stuttgarte. Spoločnosť má veľmi bohatú históriu. V roku 1883 nemecký inžinier Karl Benz založil spoločnosť Benz & Co. O tri roky neskôr spoločnosť vytvorí prvé auto na svete s 3 kolesami a získa naň patent. V roku 1983 uvádza Karl Benz na trh 4-kolesovú Victoria s motorom s výkonom 3 hp. V roku 1895 vznikli prvé modely nákladných áut a autobusov. Paralelne s týmito udalosťami založil dizajnér Gottlieb Daimler v roku 1890 nemeckú spoločnosť Daimler-Motoren-Gesellschaft. Okrem áut vyrábala táto spoločnosť aj motory pre lietadlá a lode. Odtiaľ pochádza znak v podobe 3-lúčovej hviezdy – zem, vzduch a voda. Daimlerov partner Wilhelm Maybach vytvoril v roku 1901 auto, ktoré dostalo meno po dcére konzula Rakúsko-Uhorska – Mercedes. Prvorodený dostal meno Mercedes-35Р5. Auto malo štvorvalcový motor s objemom 5,913 litra. Mercedes-35P5 bol základom pre zvyšok automobilov vyrábaných od roku 1902 pod názvom Mercedes-Simplex. Populárny 60PS model tejto série dosahoval rýchlosť 90 km/h, čo bol na tú dobu výborný výkon.
V roku 1926 sa firmy Daimler a Benz zlúčia do jednej a koncern dostáva názov Daimler-Benz, jeho šéfom sa stal Ferdinand Porsche. Zároveň vzniká séria K, ktorej model je 24/110/160 PS s kompresorovým motorom. Auto mohlo dosiahnuť rýchlosť 145 km/h. V roku 1930 sa svet zoznamuje s modelom Mercedes-Benz-770, ktorého motor mal 8 valcov s objemom 7,655 litra. a vyvinula výkon 200 koní. V roku 1934 sa objavuje Mercedes-500K s objemom motora 5 litrov. Počas druhej svetovej vojny boli továrne spoločnosti vážne poškodené v dôsledku bombardovania Anglo-americkým letectvom. V roku 1946 Mercedes-Benz obnovuje vývoj a výrobu automobilov – prvým povojnovým modelom bol sedan W136. V roku 1954 bolo vyrobené športové kupé 300SL, ktorého dvere boli ako prvé na svete vyrobené vo forme „čajkového krídla“ a otvárali sa smerom nahor. Na autosalóne vo Frankfurte v roku 1965 spoločnosť predstavila svoj vlajkový sedan W108, ktorý sa stal praotcom modernej triedy S. V roku 1968 nemecká spoločnosť zvládla sériovú výrobu automobilov strednej triedy Mercedes W114/115. V roku 1979 sa objavila nová trieda S W126, toto auto sa vyznačovalo revolučným dizajnom a vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami. V tom istom roku spoločnosť uviedla na trh svoje prvé SUV, W460 Gelandewagen.
V roku 1991 Mercedes-Benz spustil výrobu legendárneho W140 triedy S, ktorý bol veľmi populárny po celom svete. Stal sa prvým autom v triede, ktoré dostalo motor V12. V roku 1995 sa objavuje W210 strednej triedy E s charakteristickými okrúhlymi svetlometmi. O dva roky neskôr spoločnosť predstavila svetu svoje prvé SUV ML. V roku 2002 sa spoločnosť vracia k vydaniu slávneho modelu Maybach a vyvíja limuzíny Maybach 57 a Maybach 62, postavené na upravenej platforme Mercedes S-class W220. Uvedením týchto modelov koncern opäť získal svoju slávu ako výrobca luxusných automobilov. V polovici roku 2000 nemecká spoločnosť vyvíja asi 10 nových modelov, ktoré ovládajú nové segmenty trhu. V roku 2006 sa objavuje prvé SUV GL v plnej veľkosti. V roku 2013 vychádza nová trieda S W222 - tento vlajkový sedan, ktorý je pýchou spoločnosti, zhromaždil najnovšie technológie z automobilového sveta.
Značka Mercedes možno jeden z najstarších na svete. Nákladné autá Mercedes-Benz sa začali vyrábať na úsvite 20. storočia. A za svoje meno vďačí Karlovi Benzovi, ktorý je autorom vývoja najstaršieho auta, a Gottliebovi Daimlerovi, ktorý vyrobil prvé 4-kolesové auto.
Koncern Mercedes dnes vyrába najširšiu škálu automobilových vozidiel. A v prvom rade sú to nákladné autá. Sortiment Mercedesu zahŕňa ťahače, podvozky a sklápače. Nákladné ťahače Mercedes sú určené na ťahanie rôznych typov návesov (od dodávok až po cisterny a plošiny na prepravu nadrozmerných nákladov). Kabíny ťahačov Mercedes sú prispôsobené pre pohodlnú prácu vodiča na dlhej ceste.
Bezpečnosť vodičov, tovaru a samotného nákladného vozidla zabezpečujú kotúčové brzdy a ABS. Všetky ťahače Mercedes sú vybavené spodnými lištami, ktoré bránia autám preniknúť do priestoru medzi zadnou nápravou a podvozkom návesu. Tieto modely Mercedes (nákladné ťahače) môžu prepravovať náklady s hmotnosťou až 40 ton.
V zostave Mercedes je ďalší rad nákladných vozidiel - sklápače. Technické vlastnosti tohto typu zariadenia (výkonná pohonná jednotka, robustná konštrukcia, ľahké ovládanie a stabilný pohyb) poskytujú modelom Mercedes najdôležitejšie výkonové vlastnosti - výkon a odolnosť. Pohonné jednotky sklápačov Mercedes dosahujú výkon 408 koní. Okrem toho kamióny Mercedes vybavené palubnou elektronikou. Elektrický riadiaci systém, ktorý je vybavený pohonnou jednotkou, je určený na prevádzkové spracovanie dát a koordináciu činností všetkých systémov.
Mercedes je spoločnosť, ktorá vedie nielen na trhoch v Európe, ale na celom svete. Vyprofilovala sa ako spoľahlivý a stabilný výrobca dobrej a kvalitnej techniky vrátane nákladných áut, s ktorej používaním je spokojný každý, kto si ju zakúpi. Spoločnosť, ktorá bola založená už v roku 1926, teraz dosiahla celosvetové uznanie a zvýšila rozmanitosť svojich zariadení. Zároveň rastie počet spokojných ľudí a zákazníkov a autá Mercedes si denne získavajú srdcia tisícok ľudí a ich počet každým dňom neustále rastie.
Charakteristika nákladných vozidiel tejto značky
Obrovská škála nákladných vozidiel si zaslúži pozornosť, pretože sa vyznačujú vynikajúcou prácou a spoľahlivosťou na ceste. Chcel by som tiež poznamenať technické vlastnosti nákladných vozidiel Mercedes, pretože v tomto ohľade nie sú takmer žiadne rovnaké a každý, kto ich kúpil, bol o tom presvedčený. Je nemožné ignorovať moderný, sofistikovaný dizajn. Mercedes stavil nielen na technické vlastnosti, ale aj na vzhľad svojich modelov, ktorý je badateľný na prvý pohľad.
Actros - hlavný európsky ťahač
Medzi sériou modelov nákladných vozidiel Mercedes možno rozlíšiť nový Actros, ktorý sa vynikajúco osvedčil v obzvlášť ťažkých pracovných podmienkach. Nebude pre neho ťažké prepraviť veľký náklad za hrozných poveternostných podmienok na veľké vzdialenosti. Vozidlo je tiež vybavené šestnásťstupňovou prevodovkou a 8 typmi motorov V6 a V8, ktorých výkon sa pohybuje medzi 320 - 578 konskými silami, z čoho môžeme usúdiť, že je schopný skutočne pôsobivej prepravy nákladu.
Za pozornosť stojí aj to, že nákladné autá Mercedes sú schopné prevážať pôsobivo veľké náklady, navyše dokážu prekonať terénne vidiecke cesty, ktoré sa kupujúcemu naozaj páčia.
Ak hovoríme podrobnejšie o technických vlastnostiach, musíme zdôrazniť vysokú bezpečnosť, ktorá je vlastná strojom tejto konkrétnej značky. Dokázali to početné testy, ktoré sa vykonávajú s cieľom neustále zlepšovať bezpečnú jazdu. Pre vodičov boli vytvorené najpohodlnejšie jazdné podmienky. Kabíny nákladných vozidiel sú tiež vyrábané pomocou najnovších technológií, ktoré sú vysoko funkčné. To vám umožní zjednodušiť prácu vodiča a výrazne zvýšiť pohodlný pobyt vo vnútri kedykoľvek počas roka a za každého počasia. Zároveň je všestrannosť vyjadrená jednoduchosťou použitia a dlhodobou bezproblémovou prevádzkou. S cieľom identifikovať čo najpraktickejší a zároveň príjemný dizajn kabíny bolo vykonaných mnoho štúdií a testov, počas ktorých sa ukázalo, že vodiči sa pri riadení nákladných vozidiel Mercedes-Benz cítili pohodlnejšie ako ostatní.
klikni na zväčšenie
Unimog - technológia s jedinečnými vlastnosťami
Technické vlastnosti auta:
- Silová hydraulika VarioPower;
- Obojsmerné riadenie VarioPilot;
- Telligent rýchle radenie;
- mostíky v tvare U pre väčšiu svetlú výšku;
- Pohon všetkých štyroch kolies a samosvorný diferenciál.
Auto je na ceste úplne bezpečné. Jednoduché ovládanie, pohodlné a dynamické. Ovláda sa ako auto a je radosť jazdiť.
klikni na zväčšenie
Pohodlie a pohodlie sú hlavnými kritériami kvality Atego
Výrobca sa postaral aj o efektivitu týchto strojov. Pri vývoji nových dielov vznikli najproduktívnejšie diely pri najmenšej spotrebe paliva. Napríklad bol vylepšený motor strojov, ktorý má teraz maximálnu odolnosť proti opotrebovaniu. To platí aj pre ostatné diely, keďže výrobca dbá na to, aby bolo Atego opravené s čo najmenšími peniazmi a zároveň sa zvýšila jeho funkčnosť. To znamená, že teraz sa na opravu alebo výmenu dielov použije oveľa menej peňazí, a to nie je limit vývoja koncernu Mercedes. Získame tak vysoký komfort pri používaní Atega a vynikajúce riešenie s minimálnymi nákladmi na údržbu a opravu auta.
klikni na zväčšenie
Technické údaje nákladných vozidiel Axor
V súčasnosti má veľa výrobcov záujem, aby ich preprava čo najmenej poškodzovala svojou prácou životné prostredie. Spoločnosť Mercedes tento problém nielenže neobišla, ale aj úspešne vyriešila. Na zníženie znečistenia životného prostredia sa vynaložilo veľké úsilie, vytvoril sa čistiaci systém, ktorý čistí výfukové plyny, čo má pozitívny vplyv na životné prostredie.
Nikdy nebudete počuť sťažnosti od ľudí, ktorí používajú nákladné autá Mercedes, že nefungujú dobre v náročných klimatických podmienkach. Koniec koncov, spoločnosť sa snaží vyrábať zariadenia nielen pre konkrétnu klimatickú zónu, pretože dodáva autá do celého sveta a robí ich pohodlné pre každého, v ktoromkoľvek kúte sveta.
