Čím lepšie čistiť elektrické kontakty. Automedicína v službách výpočtovej techniky: ďalší spôsob čistenia kontaktov. Ideálny prostriedok proti korózii

24. septembra 2014 o 15:40 hod

Automedicína v službách výpočtovej techniky: ďalší spôsob čistenia kontaktov

  • Elektronika pre začiatočníkov

Všetkým známa situácia. Pozeráte svoj obľúbený film. Na najzaujímavejšom mieste obrazovka televízora zhasne. Namiesto obrázka sa zobrazí správa: „Skontrolujte signálový kábel“, „Žiadny signál“, „Skontrolujte napájanie pripojených zariadení“ atď. Diagnóza je v tomto prípade jednoduchá:

  1. vytiahnite a zasuňte kábel niekoľkokrát z konektorov na oboch koncoch;
  2. ak to nefunguje, skúste iný kábel;
  3. ak nepomôže iný kábel, skúste zistiť, na ktorom konci je problém: namiesto monitora pripojte k PC televízor; pripojenie monitora z počítača k prehrávaču médií atď.
Ak sa po takejto skúsenosti nič nezmenilo, väčšina používateľov ide do obchodu, aby si kúpila zariadenie, ktoré sa ukázalo ako chybné: televízor, monitor, prehrávač médií atď. Existujú aj riešenia „stred a pol“: napríklad namiesto HDMI pripojte zariadenie cez kompozit, DVI, VGA - kto má čo. Ale stále sú to polovičné opatrenia: bude vás prenasledovať myšlienka, že zariadenie je chybné, že sa v ňom chystá horieť niečo iné atď. Aj tak to bude treba čoskoro zmeniť.

Alebo možno nemusíte?

Zrazu je to správne?

Prax ukazuje, že 99% takýchto prípadov sa vyskytuje v dôsledku oxidácie kontaktov, a to nie v kábli, ale na samotnom zariadení. (To sa stáva obzvlášť často, keď je už vonku zima a batérie ešte nie sú zapnuté - v domoch je vlhko, všetko tu obzvlášť rýchlo hrdzavie). Áno, kedysi ste si kúpili kvalitný drôt s pozlátenými konektormi. S tým sa ale možno výrobca monitora nepostaral. Nedá sa overiť, z akého materiálu kontakty vytvoril. No prečo kvôli tomu nezaplatiť 15 tisíc za nový monitor?

Ponúka jednoduchý a bezpečný spôsob čistenia absolútne akýchkoľvek kontaktov. Nevyžadujú sa žiadne vatové tampóny, alkohol ani kolínska voda. Všetko je také jednoduché, že je trápne to čo i len opísať.

  1. Otočte zariadenie konektorom nahor;
  2. Vezmite plechovku WD-40, vložte hadičku zo súpravy do rozprašovača, umiestnite hadičku blízko ku konektoru a stlačte hlavu. Striekať je potrebné výdatne, nezľaknite sa, ak sa niečo dostane do puzdra. Nič sa mu neurobí;
  3. Ihneď, kým mazivo ešte neuniklo, vezmeme spojovaciu časť konektora a niekoľkokrát za sebou ho vložíme / vyberieme;
  4. Opakujeme odseky. 2-3 znova, ďalší pre vernosť;
  5. Opakujeme odseky. 2-4 pre druhé zariadenie a pre druhý koniec kábla;
Potom systém zostavíme a skontrolujeme, či funguje.
Ak to funguje, neponáhľajte sa s umiestnením zariadenia na miesto. Zapnite konektor, položte naň obrúsok a nechajte vytiecť zvyšok „lieku“.

Ako to funguje?

Stojí za to, aby ste sa s touto drogou podrobnejšie oboznámili. Jeho zloženie je veľmi jednoduché: 50% lakový benzín, 15% minerálny olej, oxid uhličitý a niektoré "inertné zložky". Nič vodivé, takže elektrikárom nehrozí žiadne nebezpečenstvo. Keďže materiály sú horľavé, je potrebné dbať len na to, aby sa v blízkosti nenachádzal otvorený oheň, aby sa nič neiskrilo a neprehrievalo. Lakový benzín sa časom odparí a olej vytvorí tenký film, ktorý následne spomaľuje oxidáciu kontaktov. Navyše, ak sa do konektora dostane prach, naberie vlhkosť a tiež sa stane vodivým, čo môže viesť k poruche zariadenia. Nie je vždy možné tieto častice odstrániť, ale ak sú naolejované, pravdepodobnosť skratu je oveľa menšia.

Nie je to nebezpečné?

Teoreticky nepoviem nič. Ale tu sú nejaké skúsenosti.

Samozrejme, neprišiel som na to sám. Prvýkrát som sa s takouto „opravou elektroniky“ stretol, keď mi zrazu zlyhalo zapaľovanie v aute priamo na diaľnici. Výzva známemu elektrikárovi, rada: vyčistite všetky kontakty pomocou Vedeshka. Po 15 minútach idem ďalej.

O niečo neskôr (tesne pred začiatkom vykurovacej sezóny), keď zapnem počítač, počujem nechutné škrípanie: problémy s pamäťou. Počítač Mac Mini, pamäť Kingston, dva 4 GB moduly. Výmena modulov problém nevyriešila, čo znamená, že sú problémy so základnou doskou a tam to nie je lacné. Zo zúfalstva som sa rozhodol zopakovať svoju cestnú skúsenosť: postriekal som všetky pamäťové banky VDE, niekoľkokrát som nainštaloval / odstránil moduly. Zapnutý stroj - hurá, zarobené! Prirodzene, okamžite memtest všetko v režime jedného používateľa - žiadny problém. Odvtedy funguje bezchybne.

DVI konektor prestal fungovať na monitore Acer v práci. Dočasne sa pripojil cez VGA a začal úrady prosiť o nový monitor. Kde tam ... A opäť tento jednoduchý postup vyriešil všetky problémy.

A nakoniec - prípad, ktorým sa tento článok otvára. Samsung TV, BBK media player sú pripojené cez HDMI. O 10 minút neskôr sme už pozerali film.

závery

Ukazuje sa, že jednoduchá kvapalina, ktorou je každý zvyknutý na mazanie zámkov, reťazí bicyklov, odskrutkovanie hrdzavých matíc a podobne, môže skutočne predĺžiť životnosť zložitých drahých zariadení. Samozrejme, majiteľom tejto techniky to môže ušetriť peniaze. Ale dôležitejšie je možno to, koľko potešenia môže priniesť rôznym majiteľom bláznivých rúk.

Dôležitý doplnok

Najmä pre elektroniku začiatočníka - všetky manipulácie s opakovaným vyberaním / zasúvaním konektorov by ste mali robiť iba odpojením oboch zariadení od siete. To platí aj pre tie rozhrania, pre ktoré štandard umožňuje „horúce“ pripojenie (napríklad HDMI, USB): jedna vec je zapojiť ho raz, druhá vec je pod prúdom.

A samozrejme, nemusíte to robiť so zariadeniami, ktoré sú v záruke - nechajte servisné stredisko, aby vám všetko zmenilo zadarmo. A "stopy cudzej kvapaliny" môžu slúžiť ako základ pre zrušenie záruky.

Čo a ako čistiť kontakty? Prečo vo všeobecnosti potrebujeme opracovanie, ochranu a mazanie kontaktov? Na tieto a ďalšie otázky odpovieme v tomto krátkom článku.

Náhodou sa stalo, že elektrický systém je trochu ukrátený o pozornosť majiteľov áut a spomenú si na to až vtedy, keď buď ďalšia lampa odišla do sveta navždy zhasnutých vecí, alebo keď v najnevhodnejšom momente štartér nereaguje. otočením kľúča zapaľovania.

Za zmienku tiež stojí, že v dôsledku chybnej elektroinštalácie dochádza k väčšine požiarov automobilov, a to okamžite a nepredvídateľne.

Elektrický systém, rovnako ako všetky ostatné systémy vozidla, si preto vyžaduje pravidelnú údržbu.

Navyše v našej dobe je tento postup ešte dôležitejší ako predtým. Je to spôsobené dvoma dôvodmi:

  • autá sú doslova preplnené elektronikou
  • aplikácia systémov riadenia motora

No, prvý dôvod je jasný – čím viac drôtov, tým viac možných problémov.

A prečo si systém riadenia motora vyžaduje zvýšenú pozornosť?

Je to spôsobené použitím nižšieho napätia v riadiacej kabeláži motora a použitím impulzných signálov.

Ide o to, že čím vyššie napätie, tým menšie straty.

A čo získame? Predtým sa v elektrickom vybavení automobilov používalo iba 12V, v niektorých prípadoch 24V. A teraz ECU pracuje hlavne s napätím len 5V a niektoré snímače aj s milivoltmi.

Zapaľovacie systémy sú výkonnejšie a už nie sú ovládané banálnym zatváraním / otváraním kontaktov, ale impulzmi určitej doby trvania, nastavenými riadiacou jednotkou.

Všetky tieto slaboprúdové obvody musia mať vždy minimálny a stály odpor a pracujú v neustálych teplotných zmenách medzi zaolejovaným a prašným vzduchom pod kapotou. Kondenzácia, kaluže na cestách, neustále vibrácie a korózia si nevyhnutne prispôsobujú systém.

Môžem s istotou povedať, že leví podiel na všetkých problémoch v systéme riadenia motora súvisí práve so stavom kabeláže.

A najslabším článkom tohto reťazca sú všetky druhy kontaktov a spojovacích blokov.

Ako čistiť a chrániť kontakty?

Všetky kontakty skôr či neskôr začnú korodovať a pokryť sa nepríjemnými oxidmi, čo naruší systém.

Preto logicky vzniká otázka - čím a ako vyčistiť kontakty?

Je veľmi nežiaduce čistiť kontakty mechanicky. A v moderných systémoch sa k nim nemôžete skutočne priblížiť. Ľudové metódy s gumou, sódou a podobne nedávajú požadovaný výsledok. A aplikáciu týchto prastarých metód v 21. storočí považujem za boj proti veterným mlynom.

Ako rádiomechanik dlhodobo využívam pri riešení týchto problémov modernú chémiu. Rovnaká chémia úspešne prenikla aj do automobilového priemyslu.

Z praxe, pokiaľ ide o mňa, si osobitnú pozornosť zaslúžia dva takéto prostriedky.

Mazivo na elektrické kontakty

Jedným z nich je Kontakt 61.

A druhým je Liqui Moly Electronic-Spray

Je to prípravok na čistenie, mazanie a ochranu všetkých druhov elektrických kontaktov, nízkonapäťových aj vysokonapäťových.

Cenovka týchto prostriedkov nie je celkom rozpočtová - 200 ml nás stojí 180-200 UAH. (asi 8 amerických peňazí). Ale stojí to za to, verte mi. Navyše vám vydrží veľmi, veľmi dlho.

Jedno ošetrenie vystačí minimálne na rok, takže jedna hodina strávená raz vám dá istotu na celý rok, že v tom najdôležitejšom momente vás kontakty v elektroinštalácii nesklamú.

Na internete a iných zdrojoch je o Liqui Moly Electronic-Spray veľmi málo informácií. Preto je rozumné, aby mnohí mali určité otázky. Jedným z hlavných je, či tento nástroj vedie prúd a budú existovať skraty a zvodové prúdy?

Používam ho už dlhšiu dobu a môžem povedať, že je to úplne naopak, zabraňuje bludným prúdom, úniku prúdu, zahrievaniu kontaktov, iskreniu, nakoľko zlepšuje kontakt vypĺňaním mikroskopických prasklín a drsností na kontaktoch.

Nájdem preň uplatnenie všade, kde sa dá - kontakty autorádia, konektory rôznych snímačov, koncové spínače, svorky batérií, kontakty svietidiel, konektory adaptérov, spínače a spínače, systém zapaľovania atď. A to len v aute! A v každodennom živote a opravách všetkých druhov zariadení nie je menej aplikácií.

Bol tam prípad s autom VAZ. Muž sa pýtal, kde zmizli smerovky z jeho auta. Celý deň hľadal problém, už vymenil spínače na stĺpiku riadenia, ale problém sa nevyriešil.

Práve som spracoval tlačidlo alarmu za päť minút takým nástrojom a vrátil som blikajúci pohľad do auta.Aj bez výmeny tlačidla!

Tento sprej sa veľmi ľahko používa. Ak kontakty nie sú veľmi znečistené, nastriekame na kontakty dosť veľa a spojíme konektor na miesto. Ak sú kontakty špinavé, tak tiež pofúkame a počkáme, kým sa násilná reakcia skončí uvoľnením peny a všetko spojíme späť. Ak sú kontakty veľmi znečistené, pofúkame, počkáme 10-15 minút, bahnité nečistoty odstránime handrou alebo stlačeným vzduchom a ošetrenie zopakujeme. Ale posledná možnosť je extrémne zriedkavá a zvyčajne je všetko vymazané prvýkrát.

Existujú produkty zvlášť na čistenie, zvlášť na mazanie a zvlášť na ochranu a odvádzanie vlhkosti. Napríklad séria Contact ich má veľa, nabrúsených na konkrétnu úlohu. Kontakt U - čistič kolofónie a taviva, Kontakt S - čistič kontaktov od oxidov a zlúčenín síry, KONTAKT 60 - antikorózna ochrana kontaktov atď.

Ale produkty KONTAKT 61 a Liqui Moly Electronic-Spray sú umiestnené ako univerzálne. Takpovediac možnosť rozpočtu.

Ich cena a vlastnosti sú takmer rovnaké, preto sa sami rozhodnite, čo si vybrať.

Pozor! Buďte opatrní a vždy si uvedomujte svoje činy. Tento článok je o univerzálnom kontaktnom prípravku s ľahkým čistiacim účinkom! V predaji sú prostriedky špeciálne na čistenie kontaktov. Buď z nevedomosti, alebo z nedbanlivosti, no predajcovia neupozorňujú, že po čističi kontaktov treba kontakty chrániť chráničkou !!! V opačnom prípade sa kontakty „zazelenajú“ a ošetrené plochy sú doslova skorodované. Vrátane dosky v riadiacej jednotke motora. Auto sa stáva nepoužiteľným a vyžaduje drahé opravy. Takýchto prípadov nie je veľa. Buď opatrný! Spomenul som to vo videu na konci tohto článku.

Ako čistiť kontakty

Najprv vám odporúčam spracovať konektor snímača klepania a konektory iných nízkonapäťových snímačov.

Pozor! Neodporúčam spracovať konektor kyslíkového senzora týmto spôsobom! Dôvody sú uvedené v článku o

Svorky batérie.

Stojí za zmienku, že pre terminály je v skúmavkách Liqui Moly "Batterie-Pol-Fett" špeciálne mazivo. Ale používam len sprej.

Konektor káblového zväzku

A samozrejme konektor samotnej ECU

Musíte tiež venovať pozornosť snímačom teploty - vzduchu a chladiacej kvapaliny, kontaktom snímača polohy vačkového hriadeľa, generátora a štartéra. No určite

Samostatne by som sa chcel venovať prvkom zapaľovacieho systému.

Spracovanie kontaktov vysokonapäťových drôtov a zapaľovacích cievok musí byť vykonané jedným z prvých. Ako na prevenciu, tak aj v prípade, že sa na vašom aute objavia poklesy a zášklby, keď prudko stlačíte plynový pedál. Ide o to, že ak sú problémy v zapaľovacom systéme, prejavia sa presne pri tvrdom pedálovaní. Je to spôsobené tým, že prierazné napätie je ovplyvnené viacerými faktormi a jedným z nich je tlak.

Pri voľnobehu nie je tlak vo valcoch vysoký a v momente otvorenia škrtiacej klapky sa prudko zvyšuje, čím sa zvyšuje prierazné napätie na elektródach zapaľovacích sviečok. A ak dôjde k poruche v zapaľovacom systéme, v tomto okamihu sa to určite prejaví. O tom si povieme v niektorom z ďalších článkov.

Jednou z týchto porúch je často mierne zvýšený prechodový odpor vo vysokonapäťových vodičoch a najmä v nízkonapäťových konektoroch zapaľovacích cievok. Navyše to bežný multimeter neukáže.

A veľmi často pomáha napraviť situáciu čistenie a ochrana kontaktov. Delov na tri minúty a výsledok k lepšiemu bude 100%!

Navyše, ak je auto staršie ako tri roky, potom je tento postup jednoducho povinný.

Najprv spracujeme nízkonapäťové kontakty zapaľovacej cievky. Odstráňte podložku a naneste sprej

Potom namažte vysokonapäťové kontakty. K tomu nie je potrebné nalievať čistič do samotných vodičov cievky, ale stačí naniesť prípravok na BB drôt, nasadiť na svorku cievky a mierne s ním pokrútiť dopredu a dozadu. Drôt je tiež potrebné držať kontaktom hore, aby sprej prenikol hlbšie - do spojenia hrotu so samotným drôtom.

To isté robíme na druhom konci drôtu.

Odporúčam vám urobiť tento postup aj na nových drôtoch a cievkach.

To isté platí pre ostatné kontakty a konektory. Ak nasadíte nový snímač alebo pripojíte nové autorádio, nezabudnite nastriekať kontakty. Koniec koncov, hlavnou úlohou týchto nástrojov je nielen čistenie, ale aj vytváranie mikroskopického ochranného filmu na kontaktoch. Tento film chráni kontakt pred vlhkosťou a vzduchom, zabraňuje oxidom a korózii.

A nezabudnite na montážne bloky poistiek a relé. Vytiahol relé, spracoval konektor a vložil ho späť. Nič zložité

Po týchto jednoduchých postupoch si určite všimnete, že správanie auta sa zmenilo k lepšiemu! A systém riadenia motora, elektrické vybavenie a zapaľovací systém budú fungovať jednoduchšie, čo povedie k zvýšeniu zdrojov celého motora ako celku.

Tu je video o spracovaní a ochrane kontaktov

Mier a hladké cesty všetkým!!!

Aerosólové zloženie kombinovaného účinku. Odstraňuje oxidy kovov a mastnotu v jedinom procese. Obnovuje elektrickú vodivosť, blokuje zvodové prúdy. Nepoškodzuje časti vyrobené z kovov a plastov. - Čistí špinavé kontakty - Uvoľňuje a odstraňuje oxidové soli - Znižuje prechodový odpor - Bez silikónu Použitie Kontaktreiniger vám umožňuje rýchlo a jednoducho vyčistiť kontakty od oxidov a nečistôt, šetrí čas a zlepšuje kvalitu prác údržby elektrických zariadení.

Aplikácia

Odpojte kontakty od napájania. Nastriekajte prípravok na kontakty a podľa stupňa znečistenia nechajte cca 5-10 minút pôsobiť. Nečistoty odstráňte handrou, kefou alebo stlačeným vzduchom. Ak sa výrobok dostane na lak alebo plastové povrchy, utrite ich vlhkou handričkou. Po vyčistení chráňte kontakty sprejom Elektronik (obj. 3110) alebo LM 40 Multi-Funktions-Spray (obj. 3390). Poznámka: Pripojte k zdroju napájania 10 minút po dokončení čistenia.

Kontakt počuť kútikom ucha, ak je to možné, trochu viac o aplikácii

Kontakt kvapalín

Kontakt 60

Účel:

Prípravok zabezpečuje regeneráciu skorodovaných a silne znečistených kontaktov. Kontakty ošetrené týmto prípravkom poskytujú spoľahlivý kontakt aj pri nízkej zvieracej sile.

Vlastnosti:

KONTAKT 60 rozpúšťaním oxidov a nečistôt účinne znižuje elektrický odpor kontaktov a zvyšuje ich životnosť. Znižuje trenie a vykazuje antikorózny účinok. Nevedie elektrický prúd, pôsobí proti toku "bludných" prúdov. Chemicky neutrálny voči obľúbeným plastom, kovom atď.

Aplikácia:

Odpojte ošetrované zariadenie od zdroja napájania. Aplikujte liek na kontakty a počkajte asi 15 minút. Predtým sa odporúča odstrániť zvyškové oxidy z ich povrchov pomocou KONTAKT WL a chrániť ich KONTAKT 61.

Používa sa na čistenie spínačov, konektorov a konektorov, drevotrieskových dosiek, držiakov poistiek atď.

100 ml, 200 ml, 400 ml.

Farba červená

Bod vzplanutia<0°C

Hustota pri 20 °C 0,76 g/cm3

kontakt wl

Účel:

CONTACT WL vám umožňuje odstrániť nečistoty, lepivé oleje a tuky, kolofóniu a iné nečistoty z povrchov zostáv a dielov. Nereaguje s obľúbenými stavebnými materiálmi.

Vlastnosti:

KONTAKT WL čistí povrchy kontaktov vystavených pôsobeniu KONTAKT 60, odstraňuje z ich povrchov rozpustené oxidy a hlavne produkty korózie. Dlhodobo chráni pred opakovaným výskytom koróznych škvŕn

Aplikácia:

Nepoužívajte na čistenie zariadení pod napätím. Po umytí nechajte zariadenia asi 15 minút, aby sa odparili prchavé rozpúšťadlá. Vhodné pre reléové kontakty, posuvné spínače, voliče kanálov, dosky plošných spojov, elektromotory

Balenie v aerosólových nádobách:

200 ml, 400 ml.

Farba bezfarebná

Bod vzplanutia<0°C

Hustota pri 20 °C 0,77 g/cm3

Rýchlosť odparovania 10 (éter=1)

kontakt 61

Účel:

KONTAKT 61 je špeciálne vyvinutý čistiaci, mazací a antikorózny prostriedok určený na ošetrenie a ochranu nových nezoxidovaných elektrických kontaktov a pohyblivých elektromechanických častí alebo kontaktov, ktoré boli vyčistené prípravkami KONTAKT 60 a KONTAKT WL.

Vlastnosti:

Liečivo vytvára na ošetrovaných povrchoch tenký mikroskopický film, ktorý zabraňuje korózii a zároveň zabezpečuje vysokú kvalitu kontaktu. Liečivo je neutrálne voči iným konštrukčným materiálom, eliminuje možnosť únikových prúdov, má antikorózne vlastnosti a je dobrým mazivom. Poskytuje vynikajúcu elektrickú vodivosť, chráni pred oderom a spekaním podložiek a šmýkadiel. Má antifrikčné vlastnosti, takže abrazívny účinok medzi kontaktnými skupinami je značne znížený, čo následne zodpovedajúcim spôsobom zväčšuje kontaktné plochy.

Aplikácia:

Odpojte mechanizmus od zdroja napájania. Pripojte priloženú hadičku k rozprašovacej hlave. Nastriekajte čistený povrch. V prípade silného znečistenia operáciu zopakujte. Prebytočný produkt utrite spolu so špinou. Používa sa vo výrobe a pri vykonávaní servisných prác. Môže pôsobiť ako ľahké mazivo pre elektromechanické pohony v kancelárskych zariadeniach.

Balenie v aerosólových nádobách:

200 ml, 400 ml.

Modrá farba

Hustota pri 20 °C 0,76 g/cm3

Odolnosť voči teplote do 80°C

Moderný chemický priemysel vyrába množstvo užitočných produktov na čistenie a ochranu elektrických kontaktov pred koróziou a oxidáciou. Ale nezľavujte z receptov na takéto čistiace prostriedky, pretože sa môžu hodiť aj pri práci s určitými zariadeniami. Tento článok popisuje niekoľko dostupných chemických prípravkov na čistenie a ochranu kontaktov.

Čistiace prostriedky na kontakty sa dajú pomerne jednoducho vyrobiť doma a nepotrebujete na to žiadne exkluzívne materiály.

Po ktoromkoľvek z vyššie uvedených čistiacich prostriedkov musíte kontakty posunúť tak, aby sa kompozícia dostala do všetkých meta ošetreného povrchu. Musíte tiež počkať asi 15 minút, kým sa rozpúšťadlo odparí, potom musíte kontakty utrieť handričkou, aby ste odstránili rozpustené nečistoty a prebytočné rozpúšťadlo.

Ako pripraviť recept na čistenie elektrických kontaktov:

Látky musíte zmiešať v sklenenej nádobe v nasledujúcich pomeroch:

250 ml koncentrovaného vodného amoniaku,

750 ml metanolu (táto látka je jedovatá) alebo etylalkoholu denaturovaného benzínom.

Zmes skladujte v dobre uzavretej sklenenej nádobe.

Ako vyrobiť čistič elektrických kontaktov podľa druhého receptu:

V 950 ml extrakčného benzínu je potrebné rozpustiť 20 - 50 ml vazelínového (lekárskeho) oleja. Potom, čo je potrebné dôkladne premiešať a naliať do fľaše.

Zloženie na čistenie strieborných kontaktov:

Ak je možné odstrániť kontakty a umiestniť ich do riešenia, môžete použiť toto:

Kontakty sa najskôr odmastia premytím v trichlóretyléne, éteri alebo tetrachlórmetáne. Odmastené kontakty ponoríme do kúpeľa s 5% roztokom kyanidu draselného (VEĽMI POZOR, JE TO JED!!!). Na pohyb dielov sa odporúčajú kontakty ponorené do roztoku (nie viac ako 1 minútu). Ak sa počas tejto doby tmavá vrstva na strieborných kontaktoch nerozpustí, musíte časti ponoriť do nového roztoku (predchádzajúci je už nasýtený).

Keď kontaminácia zmizne, strieborný kontakt sa musí dobre opláchnuť v tečúcej vode.

Upozorňujeme, že po takomto odstránení je striebro veľmi náchylné na novú oxidáciu! Preto musia byť vaše kontakty umiestnené v kompozícii koncentrovaného (25% čistého) roztoku amoniaku, nie dlhšie ako 3 minúty (kompozíciu neustále miešajte). Potom je potrebné dobre opláchnuť tečúcou vodou, prípadne v etylalkohole denaturovanom benzínom alebo éterom a dobre vysušiť.

Po takejto operácii už nebudú strieborné kontakty pod vplyvom vonkajšieho prostredia oxidované.

Recept na ochranu pred kontaktom:

Ak potrebujete „zakonzervovať“ elektrické kontakty na dlhší čas, postupujte takto: V porcelánovej šálke rozpustite na miernom ohni 10-30 g kyseliny stearovej a 980 ml trichlóretylénu (miesto trichlóretylénu možno použiť aj tetrachlóretylén alebo tetrachlóretylén .).

Je potrebné nechať roztok usadiť a naliať do fľaše s dobrou zátkou. Tento roztok má ochranný „konzervačný“ účinok. Takýto roztok sa musí aplikovať na dôkladne vyčistené, odmastené a suché kontakty v rovnomernej vrstve.

P.S.: Snažil som sa názorne ukázať a popísať nie ošemetné tipy. Dúfam, že vám bude aspoň niečo užitočné. Ale to nie je všetko, čo je možné vymyslieť, takže pokračujte a preštudujte si stránku