Информации и нюансов было очень много, так что вышло аж 6 объемных мифов. С покупкой нового автомобиля все проще, но тем не менее, не так просто как многие думают. О некоторых интересностях и подводных камнях я сейчас вам и поведаю. Еще раз отмечу, что пишу все по личному опыту, непосредственно "варившегося" в этом деле человека. Эту статью решил сделать в виде разрушителей мифов. Поехали.

1. Я лучше куплю новую машину, потому что она 100% не битая и не крашенная.

Миф. В среднем где-то 1 из 10 машин в салоне, будет битая и/или крашенная. Почему?

Причин много. Бывает конечно что её примяли на стоянке. Например, был у меня случай, на крышу тачки упало дерево. Крышу - под замену. И самое забавное, что мужичок на выдачу пришел с толщиномером, пробил её по кругу, а про крышу забыл. Так и уехал довольный. Такие случаи бывают, но они весьма редки. А уж чтобы автомобиль пострадал в серьезном ДТП и после продавался, вообще редкость (у официальных дилеров). Исключение составит только бывший тестовый автомобиль (тест-драйв).

Наиболее частая причина перекрасок, это то, что машина страдает при перевозке. Далеко не всегда едут в крытых автовозах, и автомобиль часто ловит сколы.

Бывает что один-два, а бывает что конкретно попал под раздачу, и всю дверь, к примеру, просто усыпало ими.

Естественно приходится красить эту часть кузова. Но даже если сколов мало, все равно дадут добро на перекраску, либо будут пытаться продать на дурака. Часто также страдает капот, бампера. Кроме того, есть автомобили которые "залежались" т.е. давно стояли на складе (стоянке). Их там постоянно тасуют, передвигают, задвигают, что соотвественно увеличивает процентную вероятность их "покоцки". Их может ударить нерадивый перегонщик дверью другого авто (стоят они там очень близко друг к другу как правило) или где-то легонько притереться. С кем не бывает. :)

2. Мне не смогут выдать коцанный автомобиль, ведь если я замечу, будет скандал, всех уволят, дилера закроют, никто к нему ходить не будет, вот так вот!

Конечно миф. Во-первых, вы осматриваете автомобиль на выдаче и далее подписываете акт приема-передачи. Где будет написано, что "автомобиль мною осмотрен, претензий не имею". После подписания этой бумажки, будет уже не важно, что вы там себе заметили позже (но если вы заметили дефект до того, как машина выехала из салона, то тогда еще можно побадаться). Соответственно во-вторых, менеджер сделает все возможное, чтобы до того момента, вы ничего не заметили. Говорю по опыту: мы очень часто отдавали машину с дефектом. Это считалось высшим пилотажем. Т.е. часто ситуация такая. Приходит машина, приемщик отметил что она с дефектом и встала в очередь на покраску. Её никто не трогает, не продает. Мы видим это в складе. И вот допустим приходит человек с деньгами на руках, и говорит что готов прямо сейчас уехать на такой-то машине. Менеджер работает и видит на складе что свободных автомобилей нет, есть лишь одна с дефектом. И тут у него 2 варианта. Либо он не рискует и говорит что нужно подождать, либо зная, что горячих клиентов отпускать нельзя, пробует впарить ему эту машину. В случае если клиент заметит, можно будет сказать "ой, какая досада", отделаться подарком или договориться о замене автомобиля, ну или расторгнуть сделку (что бывает редко). Короче, ничего страшного. А вот если нет - то ты сделал себе плюс один легко и просто, в то время как остальные побоялись. Так как машина выдается и осматривается, как правило в специальном помещении, то перед выдачей можно поиграть со светом (чуть приглушить к примеру), поставить её под определенным углом, передом к выешду или задом, в общем "настроить" так, чтобы дефекты было максимально не видно. Поверьте, это целое искусство со своими хитростями. Ведь бывает скрыть нужно не только сколы или царапинку. Но и к примеру, плохо перекрашенную дверь, где сразу видно что маляр не попал в цвет. Поэтому если в чем-то сомневаетесь, можете попросить выгнать машину на улицу (при хорошей погоде) и там её осмотреть либо оглядеть на предмет не включенных источников света и спросить отчего так случилось. Но конечно, в большинстве случае менеджеры стараются подогнать машину без дефектов (если у них есть выбор), т.к. это априори меньше проблем.

А в идеале конечно, следует оглядеть машину все тем же, толщиномером. В бытность перекупом часто сталкивался с тем, что первый хозяин утверждает что машина в идеале, а выяснялось, что дверь, к примеру, красилась. И видно, что покрашена хорошо, и в принципе ничего страшного, но печаль на улице хозяина надо было видеть. Такие дела.

3. Если я буду ставить дополнительное оборудование не у официального дилера, то лишусь гарантии.

Миф. Дополнительное оборудование установленное не у дилера, никак не влияет на гарантию. Часто менеджер пугает клиента, мол если будете лезть в электрику не у официального дилера - то снимаем с гарантии. Т.е. о том, чтобы поставить сигналку за 10 тысяч рублей придется забыть, и выложить все 20.000 рублей. Но это все вранье. Факт будет состоять в следующем: если вы установили сигналку не у официалов, и у вас случилась неисправность, причиной которой, может быть установка сигнализации (т.е. проблемы с эдектрикой какие-либо, но никак не с механической частью), то вам могут отказать в гарантийном ремонте. В данном конкретном случае при условии, что будет доказано, что виной тому - кривые установщики сигналки. С гарантии же вас могут снять только из-за невыполнения гарантийных обязательств, а именно - не выполнение ТО в срок и у официалов. Вот и все.

4. Автомобиль без дополнительного оборудования нужно ждать от шести месяцев и выше.

Конечно миф. Зависимость поставок автомобиля, с наличием на нем дополнительного оборудования никак не коррелирует. Самый частый и стандартный развод в салоне - у нас машина только с допами. Она и понятно, за продажу допов менеджер получает куда больше чем за продажу автомобилей (хотя зависит от конкретной мотивации, но чаще всего так). Поэтому часто при покупке автомобиля, слабенькие (или ленивые) менеджеры, которые не умеют продавать допы самостоятельно, создавая ценность и грамотную презентацию, вам говорят что тачка продается только с "допами". Мол они уже установлены, и никак иначе. В принципе, если речь идёт о машинах в наличии, такое может быть. Все ходовые машины в наличии "наряжают" на н-ую сумму и ставят человека перед фактом. И если эта машина в наличии, то вероятно так и есть, уже "нарядили". Тем не менее, можно это проверить, попросив тут же посмотреть эту машину. Если вы обноружите что на автомобиле никаких допов нет, а менеджер скажет что уже создан заказник, автомобиль стоит на очереди, то шлите его по-дальше за обман и требуйте или отдать без допов, или заменить менеджера. А вот если она еще в пути, но вам все равно говорят что на ней будет допустим "сигнализация, партроник бла-бла-бла" то это уже навязывание дополнительных услуг. Можно устроить скандал. Менеджер вероятно, скажет вам, что мол, ок, будет вам без допов, но такая машина будет через полгода. Знайте: он заигрался. Общение с руководством быстро решает вопрос.

5. В Москве я куплю машину намного дешевле, а вас она стоит 800, а там 600. Еду!

Ну конечно же миф. И миф этот идет от "серых" дилеров.

Они занимаются не хорошими вещами, обещая по телефону, на сайте и в рекламе супер низкую цену на автомобиль. Человек приезжает с деньгами, говорит "Здравствуйте, где мой автомобиль?" а ему отвечают "Да вот он, только мы вам цену без НДС называли" или что-то в этом роде. В общем, на месте всплывает куча нюансов. А если вы еще умудрились предоплату ид дать, то дело труба. Так что прежде чем бежать в какой-то из салонов, внимательно изучите, является ли он официальным делером данной конкретной марки. Т.е. если вы вы открываете сайт, а там написано просто "официальный делер компания Суперавто" то это формулировка для лохов. А вот если "Суперавто. Официальный дилер Ниссан" это уже официалы и им можно верить. Т.е. поняли, слова "официальный дилер" без уточнения марки, ничего под собой не имеют. Кроме того, часто добавив к их "супер низкой цене 18% (ндс)" мы получим именно ту цену, от которой пляшут официалы. Т.е понятно, да? Я очень много людей встречал которые покупались на эту удочку, и в итоге, покупали автомобиль в тридорога, т.к выбора уже не былло, либо не покупали, и возвращались злые ко мне в салон, потеряв время и деньги. Если речь идет об официальных делерах, то цены у них по России везде одинаковые. Другой вопрос, что по конкретной машине, в разных салонах можно по разному договориться. В Москве конкуренция между салонами больше (там нет дилеров-монополистов одной марки, как это часто бывает в провинциальных городах) следовательно и договориться легче. Но там имеет смысл заморачиваться с дорогими машинами (от миллиона), где есть маржа для разбега. А так, деньги на проезд и потраченное время, могут не стоить той скидки ради которой вы поедете.

6. Мне всегда могут продать автомобиль дешевле, от изначально заявленной цены.

В принципе, правда. Но есть нюансы. Во-первых, тут есть зависимость от класса автомобиля (чем он дешевле, тем меньше маржа, а значит меньше буфера для скидки).

Также есть зависимость от "федералок". "Федералками" называют, федеральные скидки, т.е те скидки, которым подчиняются все официальные делеры по России. Такие скидки, очень часто серьезно режут маржинальность, бывает даже в 0. Или даже глубоко в минус (опять таки на бюджетных машинанах). Но делеру потом заходят нехилые бонусы за выполнение планов, так называемое "возмещение" и он все свои потери с легкостью компенсирует, а по программам типа утилизации так вообще, скидки дилеру компенсирует государство. А вот если никаких "изначальных" скидок на машину нет, то безусловно, там есть где разбежаться. В среднем маржа на солярис, рио, альмеры, логаны - 20 тысяч (да-да, так мло). На автомобили класса С и кроссоверы до миллиона - 30-60 тысяч (но сильно зависит от бренда, у премиум брендов гораздо больше). На автомобили стоимостью около 1.2 - 2 миллиона - 100-300 тысяч рублей. Ну и на автомобили выше этих цифр до полумиллиона. Вот и ориентируйтесь.

Частенько вам могут предложить скидку не деньгами, а "подарками". т.е. типа колеса в подарок или сигнализация. В таком случае делается так, что на автомобиль делают скидку на сумму тех самых допов. Т.е. вы как-бы покупаете эти "подарки". Соответственно менеджеру идут допы как проданные, ну и вы довольны.

Но знайте, что в такой ситуации, вы могли бы просто получить скидку деньгами (без подарков) при должном усердии.

Нюансы покупки нового автомобиля в автосалоне.

30 оценок, Средняя оценка: 5 из 5

В автомобильных салонах предлагаются на продажу как новые, так и подержанные машины. Мы будем говорить о покупке нового автомобиля. Если вы решили приобрести новую машину в автосалоне, то вы застрахованы от покупки автомобиля, которое воровано и числится в угоне, или в комплектации которого присутствуют «не родные» детали. На этот счет, конечно, можно расслабиться, но совсем от рисков вы не освобождены.

Покупка нового автомобиля в автосалоне чревата рисками иного рода, нейтрализовать которые возможно, если сохранять бдительность и принципиальность на протяжении всего процесса покупки. Теперь подробнее об этом.

Крайне важно, перед тем, как окончательно остановить свой выбор на определенном автомобиле и затем отправиться в салон для его покупки, собрать все сведения о его комплектации и технических параметрах. В основном, нужно полагаться на официальные сайты дилеров заводов-производителей, плюс черпать и сверять информацию из других источников. К тому времени, как вы придете в автосалон, у вас должны быть четкие требования к комплектации выбранной машины и знание всех ее технических особенностей.

Это нужно для того, чтобы правильно вести свою линию с консультантами салона. Начнем с того, что консультант сам может быть новеньким в данном автосалоне и разбираться в автомобилях довольно слабо. Вследствие этого, он может невольно дать неточную или вообще неправильную информацию о машине.

Но чаще все-таки происходят другие случаи – когда консультанты, что называется, ушлые и, почуяв в покупателе несведущего новичка, умышленно искажают, приукрашивают возможности уже имеющихся в ниличии моделей, с целью их скорейшей продажи. Ведь им сначала нужно продать то, что есть.

Какие хитрости и тонкости нужно знать при покупке нового автомобиля в салоне?

1. Вас могут изо всех сил убеждать, что вот именно эта машина, с очень дорогой комплектацией – то, что вам нужно. Руководствуйтесь принципом разумной достаточности – зачем переплачивать немалую сумму за те опции, которыми вы не будете пользоваться?

2. Вам могут озвучить гораздо меньшую цифру или времени разгона автомобиля, чем она есть на самом деле; вам могут сказать, что салон кожаный, в то время, как он выполнен из разных материалов, в том числе, кожи; и так далее, прочие неточности и натяжки. Поскольку эту дезинформацию вы получаете только на словах, а реальная картина вещей вскроется только после некоторого срока эксплуатации, то и доказать, что вас ввели в заблуждение, и вернуть машину в автомобильный салон вы уже не сможете. Выход один – быть подкованным и дотошным самому.

3. Вам могут выдавать автомобиль прошлого года выпуска за модель текущего года. А ведь общеизвестно, что прошлогодние модели уже морально устаревают и должны стоить дешевле.

4. Курс валюты в салоне может быть слишком высоким, по сравнению с курсом в Центробанке, поэтому, при расчете за машину в рублях по курсу, действующему в салоне, можно потерять дополнительно несколько десятков тысяч рублей. Чтобы этого не произошло, нужно заранее – перед тем, как подписывать договор – задать вопрос сотруднику автосалона: "Какой у вас на сегодняшний день курс доллара (евро)?" Если курс слишком завышен, то это повод подумать: может, дешевле будет купить автомобиль в другом месте?

5. Убедитесь, что в договоре, помимо срока доставки, должен быть прописан размер неустойки за просрочку доставки (обычно это полпроцента за каждый день просрочки), а также размер неустойки за неисполнение автосалоном обязательства доставить автомобиль.

Вот представьте, что вы внесли аванс, но прождали два месяца, а вам сообщают, что машину поставить не смогли, и предлагают забрать аванс. По идее, вы могли не ждать, а купить машину в другом месте и уже 2 месяца как ездить на собственном новеньком авто. Так что, требование внесения пункта о выплате неустойки, если машина не будет поставлена, более чем уместно.

6. Вы можете столкнуться с вымогательством, причем выглядеть это будет следующим образом. Вам скажут, что пока данной модели нет в наличии, и что очередь расписана на 3 месяца вперед. Однако, за энную сумму дополнительно к стоимости машины, вы можете получить желанный автомобиль вне очереди. Что происходит на деле – остается только догадываться.

7. Может произойти подмена комплектации, и виной всему – эмоции нетерпеливого покупателя. Увидев новую машину, всю играющую в огнях электрической подсветки автосалона, вам уже довольно сложно от нее отказаться. Даже неважно, что покрышки или диски на авто стоят не те, которые указаны в договоре, а более дешевые. Но это же такая мелочь, а машину заполучить так хочется сейчас… Так что, не будем ничего перепроверять и сверять с договором, а скорее согласимся на эту комплектацию и подпишем бумаги.

8. При подмене комплектации, сотрудники салона могут установить такие запчасти, которые производитель вообще запрещает устанавливать на данный автомобиль. Не соблюдая рекомендации фирмы-производителя, владелец нарушает правила эксплуатации автомобиля, а это является весомой причиной снятия машины с гарантии.

9. Работники автосалона стремятся по максимуму нашпиговать машину различными сопутствующими предметами, которые, со временем, обычно покупаются дополнительно к машине и служат для удобства (например, коврики), но никак не влияют на качество самой машины. Этот товар не срочный, он вовсе не должен быть фирменным, и его вполне можно купить на любом автомобильном рынке – с той лишь разницей, что на рынке он будет стоить в разы дешевле.

10. Существует вероятность, что вам предлагают купить подержанный автомобиль под видом нового. Следует обращать особое внимание на сроки гарантийного обслуживания.

Таким образом, покупка нового автомобиля в салоне – это сложный процесс. И не бойтесь, что продавцы сочтут вас излишне въедливым и дотошным – ваша осведомленность и принципиальность сэкономят вам немалые деньги.

Видео: Развод при покупке нового авто

Если видео не показывает, обновите страницу или

Большинство думает, что покупка нового автомобиля — это просто и легко. К сожалению, это не совсем так, во всяком случае, в нашей стране, где иногда официальные дилеры той или иной марки могут вести себя крайне неадекватно при покупке или впоследствии. Конечно, покупка нового транспортного средства проще, чем покупка . Однако следует, выбирая и покупая в автосалоне автомобиль, знать и учитывать некоторые нюансы и особенности.

Сначала разберемся с покупкой автомобиля, наши рекомендации по большей части универсальны и подойдут как для покупки транспортного средства в кредит, так и для покупки авто за деньги. Итак, тонкости и нюансы покупки машины из салона.

Выбор автосалона

Для начала следует определить, в каком автосалоне лучше всего купить авто. Во многом выбор определяется репутацией салона. Для того чтобы определить степень доверия и качество обслуживания покупателей, поищите в интернете отзывы по нему. Если это небольшой частный автосалон, найдите двух-трех покупателей среди своих знакомых, которые уже пользовались их услугами. И лишь после того, как соберете всю информацию, принимайте решение покупать здесь авто или нет. Многие специалисты рекомендуют выбирать более серьезных продавцов – большие сети автосалонов, или же торговые площадки официальных дилеров автомобильных компаний.

Выбор автомобиля

Теперь разберем такой момент как выбор транспортного средства. Для того чтобы не обманутся в своих ожиданиях, лучше всего собрать информацию об автомобиле который вы планируете купить заранее. Для этого лучше всего воспользоваться информацией производителя или официальных его представителей в вашем регионе (стране). Так как продавцы консультанты зачастую по незнанию, а некоторые и умышленно завышают, или занижают технические характеристики транспортного средства. Делая его, таким образом, более привлекательным для покупателя.

Время, когда стоит покупать новый автомобиль

Немаловажным является и сезон, когда вы решились на покупку нового авто. Дело в том, что большинство производителей к концу года прекращают выпуск существующих моделей и переориентируют свое производство для обновленных или кардинально новых моделей. И для того, чтобы освободить места и мощности под новые машины, предыдущие версии не редко продаются со скидкой. Кстати, есть еще один развод покупателей продавцами автомобилей – предложение в конце года заказать обновленную модель, которую будут выпускать в следующем году. Зачастую, это неправда. Так как сразу насытить рынок новыми машинами не под силу ни одному автопроизводителю. Поэтому вам или подсунут старую версию авто или ожидание не ограничится 1-2 месяцами. Помните об этом.

Особенности при подписании договора купли-продажи

Следующий этап — это составление и подписание договора. Для этих целей абсолютное большинство автосалонов имеют . Вы вряд ли сможет изменить его содержание. Но для того, чтобы не попасть впросак, обязательно уясните несколько аспектов:

• Сроки поставки машины (они должны быть четко зафиксированы в календарных днях);
• Сумма аванса, и процедура его возвращения, в случае вашего отказа от приобретения авто по вине продавца;
• Желательно, чтобы в графе названия машины была прописана полная модификация модели, по которой можно установить точную заводскую комплектацию;

Финансовая составляющая

Далее перед покупкой новой машины и принятием окончательного решения тщательно взвесьте свои финансовые возможности. При этом крайне важно иметь пессимистический настрой. Лучше проработать схему выплат, по которой вы не будете иметь каких-то дополнительных доходов, которые есть сейчас. Это позволит вам более реалистично оценить свои возможности. Кроме этого, не забывайте, что имея на руках к примеру 300 тыс. рублей, вы не сможете купить авто такой стоимостью. Так как при покупке возникает еще множество других небольших, но многочисленных выплат. В зависимости от дилера и кредитного учреждения выплаты могут заметно отличатся как по стоимости, так и по названию. Мы попробовали привести основные дополнительные статьи расходов при приобретении нового транспортного средства:

1. Расходы на техосмотр (мы их внесли, так как законы в данном отношении меняются очень часто, и сегодня его, может, отменили, а завтра снова введут);
2. Оформление автомобиля в органах ГИБДД;
3. Оплата дополнительных опций установленных на авто ( , установка тонировки, замена дисков, аудиоподготовка, установка системы охраны, и т.д.);
4. Покупка необходимого комплекта инструментов и аксессуаров согласно ПДД (огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки, домкрат, насос, и т.д.).

В общей сумме размер таких доплат может составлять до 15% от стоимости автомобиля отечественного производства, и немного выше для иномарок. Следует это обязательно учитывать.

Относительно стоимости нового автомобиля

Теперь немного остановимся непосредственно на стоимости авто. Дело в том, что не редко автосалоны одной дилерской сети даже в пределах одного города имеют разные цены на машины. Разница, конечно, зачастую несущественная, но если проследить тенденцию в масштабах региона или страны в целом, то вырастают значительные цифры. Поэтому важно оценить стоимость авто в вашем городе и ближайшем областном центре. Может есть смысл съездить и купить авто там, не переплачивая за него на месте. Зачастую таким разбросом цен занимаются автосалоны, которые, по сути, являются посредниками между официальным дилером (заводом изготовителем) и покупателем.

Дополнительные опции для новой машины

Теперь относительно установки дополнительного оборудования. При покупке нового авто, и неважно в кредит или нет, лучше всего сразу подберите подходящую вам комплектацию (спецификацию). Так как установить впоследствии что-то на сервисных станциях ТО будет намного дороже. А как только вы сделаете что-то самостоятельно, вы лишаетесь гарантийного сервисного обслуживания. Поэтому лучше сразу выбирать авто с необходимыми вам опциями. Кстати, очень часто изначально о возможности установки дополнительного оборудования сотрудники автосалонов умалчивают. А по приходу вашего авто начинают вам активно советовать множество улучшений и доработок. И это не простая случайность. Ведь зарплата продавца тесно связана со стоимостью машины (процент от сделки), да и СТО, которое зачастую работает в паре с салоном, так же хочет от вас денежек. Вот и предлагают вам установку дополнительной защиты, ГБО, или аудиоподготовку, но по стоимости превышающей рыночную раза в полтора-два.

Ожидаем и забираем автомобиль из салона

Теперь остается процедура непосредственного покупки автомобиля в салоне. Не редко после того, как вы все документы, салон предлагает вам подождать определенное время, чтобы доставить транспортное средство. Хотя бывают интересные моменты в данном нюансе. Зачастую по секрету менеджер автосалона доверительно вам сообщает, что такая модель имеется в наличии здесь и сейчас. Но предназначен он для кого-то другого, и чтобы его получить, необходимо немного доплатить сверху. Рекомендуем не поддаваться на такие провокации. Так как очень сомнительно, что кто-то согласится еще подождать, пока вы будет разъезжать на его авто. А значит, потом будут судебные иски и разбирательства, которые коснутся и вас так же. Хотя зачастую в данной ситуации данная машина наверняка является отказной. И по какой причине от нее отказались, никто вам честно не скажет. Вот и задайте себе этот вопрос: стоит ли переплачивать за авто с подвохом?

Забираем авто только после полного осмотра и проверки

После того, как машину доставят, вас вызывают и вручают ключи. И вот здесь обязательно следует быть бдительным. Когда придете за машиной, внимательно осмотрите ее. Проверьте кузов на предмет царапин, деформаций, ударов, и т.д. Для этого необходимо тщательно осмотреть поверхность кузова под различными углами обзора, и желательно менять освещение при этом. Так же обязательно сверьте номера основных агрегатов автомобиля с техпаспортом, и вообще проверьте комплектность двигателя и ходовой. Так как иногда недобросовестные продавцы могут даже подменить привод транспортного средства. К примеру, покупали полный привод, а получили моно – передний и т.д. Да и перевозчики при доставке новых машин с ними не церемонятся. Особенно при погрузке и разгрузке. Поэтому не поленитесь заглянуть под низ автомобиля. В обязательном порядке убедитесь, что и установлены той модели, которые были на автомобиле, который рассматривали в салоне. Так как для обзора покупателями автопродавцы лукавят, устанавливая хорошие шины и диски. А покупатели, забирая свое авто на радостях, забывают обратить свое внимание на данный аспект. И в итоге меняют «дешевую КАМУ» на что-то более приемлемое по качеству, естественно уже за свой счет.

Не следует стесняться и по поводу дополнительного оборудования. Кроме работы двигателя проверьте работу всей светотехники, дополнительного оборудования в салоне (аудиосистема, кондиционер, подсветка, и т.д.). Не лишним будет и замер эксплуатационных жидкостей. Обязательно проверьте масло в двигателе, охлаждающую жидкость, тормозную жидкость. И спросите продавца, сколько и какой бензин залит в баке. Иначе можете не добраться до ближайшей заправки.

Что делать, если автомобиль не соответствует качеству, заявленному в договоре

Если у автомобиля, который вам предлагают что-то не так с комплектацией или техническим состоянием, а деньги уже уплачены (или часть денег) требуйте от продавца или возврата аванса или скидку. Зачастую автосалоны во избежание распространения негативной информации идут на уступки. И даже за небольшую царапину на поверхности кузова можно достичь существенной скидки на новое авто. Помните об этом и не спешите в истерике забирать свои деньги обратно. Не факт, что в следующем салоне у вас не возникнет подобной ситуации. Если же продавец не идет на уступки и не желает возвращать деньги, тогда обращайтесь в суд или правоохранительные органы. Как это лучше сделать, вам подскажет юрист. Ну и не лишним будет поднять шумиху в прессе или хотя бы в интернет сообществе вашего города по поводу сложившейся ситуации. Иногда общественный резонанс действует лучше, чем полиция или суд.

Итог

Это далеко не все тонкости и нюансы покупки нового автомобиля, чтобы он вас радовал, а не добавлял головной боли. Но если их учитывать при покупке, появится большая вероятность того, что вы обретете долгожданное транспортное средство без проблем и трудностей эксплуатации впоследствии.

Видео о покупке автомобиля

• Новости
• Практикум

В России предлагают ввести штрафы для богатых и для бедных

Как поясняет парламентарий, в настоящее время в России много малоимущих граждан и для них необходимо ввести понижающий коэффициент. В то время как богатые, по мнению депутата, наоборот, должны платить больше, сообщает агентство «Москва». Тем, у кого месячная зарплата превышает 100 тысяч рублей, Старовойтов предлагает ввести коэффициент 2, для граждан...

В России вступили новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД

Согласно новым правилам, усложняется как теоретическая, так и практическая часть экзамена, кроме того, ограничивается время проведения всех испытаний. Что же ждёт выпускников автошкол? Прежде всего, меняется подход к сдаче теории. Всего у сдающего будет возможность допустить две ошибки, однако теперь они должны располагаться в разных...

Составлен портрет типичного автомобиля на российском рынке

Соответствующее исследование провели специалисты проекта «Правильная цена» и компании «Автостат Инфо». На основе данных о 104 000 проданных трехлетних автомобилях был составлен портрет «типичных» машин в массовом и премиальном сегментах. Как оказалось, наиболее популярной модификацией массового трехлетнего автомобиля с пробегом стал переднеприводный седан с бензиновым мотором мощностью...

В России появится база данных ДТП

Как следует из проекта, опубликованного на официальном портале нормативных правовых актов, электронная база данных позволит выявлять наиболее опасные участки автодорог и вести общественный контроль за своевременностью принятия неотложных мер. В базе данных будут указываться все детали по каждому произошедшему ДТП: общие сведения, место совершения, вид...

Американцы подготовили к дебюту бескомпромиссный суперкар

Фирма SCG принадлежит бизнесмену и режиссеру Джеймсу Гликенхаусу, который также известен как большой поклонник автоспорта и автомобилей Ferrari. После нескольких изготовленных под заказ спорткаров, таких, как Ferrari P4/5, Гликенхаус решил самостоятельно заняться разработкой и выпуском «бескомпромиссных спорткаров». В прошлом году был показан гоночный спортпрототип...

Ветеранов Великой Отечественной войны будут подвозить бесплатно

Как рассказали во всероссийском общественном движении «Волонтеры Победы», к акции уже присоединились 20 столичных водителей, а еще 80 намерены присоединиться после прохождения обучения, сообщает агентство «Москва». По словам представителя волонтёрского движения, в основном в акции принимают участие люди среднего возраста с собственным автомобилем. В течение года они будут развозить...

Водителя Владислава Суркова накажут за нарушение ПДД

В отношении шофера чиновника начато административное расследование, сообщает «Газета.Ru» со ссылкой на источник в ГИБДД Москвы. ДТП с участием служебного BMW Владислава Суркова произошло 8 сентября на улице Новый Арбат в центре Москвы. В машину помощника президента врезался таксист, который развернулся через двойную сплошную линию разметки посередине улицы. После этого...

В Москве могут появиться беспилотные такси

Когда именно беспилотные такси появятся в российской столице, неизвестно, однако московские власти уже выразили готовность сотрудничать с сервисами такси по данному вопросу, сообщает m24.ru. Как рассказала руководитель PR-проектов сервиса «Яндекс. Такси» Элина Ставиская, сейчас ведутся переговоры с автопроизводителями по поводу начала тестирования данной технологии. Какие именно...

Hyundai представил среднемоторный спорткар

Это уже третий автомобиль проекта RM (Racing Midship), где цифра означает год разработки, притом каждый раз за основу брался хэтчбек Hyundai Veloster, который кардинально перерабатывался. Не стал исключением и Hyundai RM16, получивший расположенный перед задней осью двухлитровый турбомотор мощностью 300 л.с. (383 Н∙м), а также новый кузов...

На МКАД закроют целый ряд съездов

Об этом рассказал руководитель столичного департамента развития новых территорий Владимир Жидкин, который возглавляет рабочую группу по оценке градостроительной деятельности у МКАД, сообщает Mos.ru. По его словам, речь идет об аварийно-опасных съездов без разгонных полос. В частности, в августе этого года предстоит решить судьбу 12 таких развязок. Их могут закрыть...

Самые угоняемые автомобили Москвы в2018-2019году

Рейтинг самых угоняемых машин в Москве остается почти неизменным в течение нескольких лет. Ежедневно в столице угоняется около 35 автомобилей, причем 26 из них являются иномарками. Самые угоняемые марки По сведениям портала «Прайм Страхование» наиболее угоняемые машины 2017 года в...

КАК обменять свои автомобиль на новый, как обменять машину.

Совет 1: Как обменять свои автомобиль на новый Мечта многих автолюбителей — приехать в салон на старом автомобиле, а уехать на новом! Мечты становятся явью. Все больше оборотов набирает услуга обмена старого автомобиля на новый — trade in. Вам не...

Самых дорогостоящие машины в мире

Безусловно, любой человек хотя бы один раз задавался вопросом, какая же самая дорогая машина в мире. И даже не получив ответа, мог только вообразить себе, что же представляет собой самый дорогой автомобиль в мире. Возможно, некоторые думают, что это мощный, ...

КАК обменять старый автомобиль на новый, Покупка и продажа.

Как обменять старый автомобиль на новый В марте 2010 года в нашей стране стартовала программа утилизации старых автомобилей, согласно которой любой автовладелец может поменять свою старую машину на новую, получив от государства в лице МинПромТорга финансовую помощь в размере 50 ...

ЧТО нужно знать, чтобы взять автомобиль в кредит?, как долго взять авто в кредит.

Что нужно знать, чтобы взять автомобиль в кредит? Покупка автомобиля, а особенно за счет кредитных средств, является далеко не самым дешевым удовольствием. Помимо основной суммы кредита, достигающей нескольких сотен тысяч рублей, приходится еще выплачивать банку проценты, причем немалые. В перечень...

КАК выбрать подержанное авто, какой подержанный автомобиль выбрать.

Как выбрать подержанное авто Желающих купить автомобиль довольно много, однако не у всех есть возможность приобрести новенькую машину в салоне, именно поэтому стоит обратить свое внимание на подержанные автомобили. Их выбор – дело непростое, и порой, чтобы из всего многообразия...

Они появились в результате генетического моделирования, они синтетические, как одноразовый стаканчик, они практически бесполезные, как пекинесы, но их любят и ждут. Те, кто хочет боевую собаку, заводят себе бультерьера, кому нужна спортивная и стройная, отдают предпочтение афганским борзым, кому нужна...

КАК выбрать и купить автомобиль, Покупка и продажа.

Как выбрать и купить автомобиль Выбор автомобилей, как новых, так и подержанных, на рынке огромен. И не потеряться в этом изобилии поможет здравый смысл и практичный подход к выбору машины. Не поддавайтесь первому желанию купить понравившийся автомобиль, внимательно изучите все...

• Обсуждение
• Вконтакте

Приобретение нового автомобиля у дилера – достаточно сложная операция, особенно если предполагается получение кредита. Речь идёт о крупной сумме, поэтому перед внесением оплаты нужно внимательно отнестись к подбору автосалона и выбору автомобиля. Разумнее и безопаснее обращаться к официальному дилеру, так как в этом случае машина точно получит гарантийный талон, и намного меньше риск, что она окажется повреждённой или неисправной.

Чтобы пошагово оплатить авто у дилера, понадобится довольно много времени, поэтому лучше заранее выделить на покупку полный день.

Оформление машины с предоплатой

Часто возникают такие ситуации, что машины в нужной комплектации в настоящий момент в салоне нет. Её приходится заказывать, иногда до доставки может пройти несколько месяцев, особенно если вы ищете какую-либо редкую или мало востребованную модель .

В этом случае заключается предварительный договор у дилера, в котором прописываются обязанности сторон. Важно знать, в чем особенности такого договора:

• Предварительная договорённость предполагает внесение предоплаты за машину в кассу салона. Это необходимо для того, чтобы подтвердить серьёзность ваших намерений, так как салон обязуется доставить автомобиль в указанный срок.
• В договоре прописывается ответственность сторон: если клиент передумает и откажется от сделки, задаток ему могут не вернуть. Однако если в машине будут обнаружены какие-либо недостатки или повреждения, то покупатель может отказаться от неё и потребовать полного возврата денег.
• В предварительном договоре должен быть указан срок доставки. Если салон неоправданно тянет время с доставкой автомобиля, вы имеете право разорвать договорённость и отказаться от сделки с возвратом вложенных в покупку денег.

Рано или поздно спорные вопросы успешно разрешаются, машину привозят в автосалон, и необходимо переходить к следующему этапу оплаты.

Что выгоднее: безналичный расчёт или наличный?

В интернете можно встретить такие запросы: «хочу купить за наличные автомобиль у дилера, каков порядок оплаты?» Покупка за наличные – самый быстрый вариант, кроме того, если нет кредита, и вы сразу хотите выплатить полную сумму, салон может сделать для вас дополнительную скидку. Сделка будет оформлена быстро, так как не придётся подавать заявку в банк, ожидать решения и перевода требуемой суммы. Но и у безналичного расчёта тоже есть свои плюсы. Непросто идти с большим количеством денег в салон. Полмиллиона в сумке – опасный груз, легко подвергнуться нападению грабителей.

Автосалоны часто располагаются на окраине города, и идти туда с круглой суммой наличных – не лучшее решение. Однако клиент может предварительно внести деньги на собственный счёт и расплатиться с карточки.

Кроме того, касса в салоне чаще всего одна, и если кто-то будет полностью расплачиваться за транспорт наличными, может скопиться немалая очередь. Хорошее решение – узнать реквизиты салона и провести покупку через банковскую организацию. В этом случае не придётся далеко ехать, перевести нужную сумму можно в любом банковском отделении.

Для проведения крупного платежа потребуется предъявить паспорт, банк также может взять небольшую комиссию за перевод средств. После оплаты выдаётся квитанция.

Как оплачивается автомобиль при покупке в кредит?

Этапы оформления покупки авто у дилера несколько отличаются, так как в деле участвуют ещё две стороны – банк и страховая компания. Страховка КАСКО требуется практически по всем банковским программам, поэтому представители компаний присутствуют практически в каждом салоне. В этом случае этапы оформления сделки после выбора авто следующие:

1. Заёмщик оформляет заявку в банк, выбрать программу и заполнить заявку поможет кредитный специалист. Обычно ждать ответа приходится недолго, максимальный срок – 1-2 часа. Очень скоро придёт ответ, подтверждающий получение кредита.
2. Составляется договор купли-продажи, и после этого заёмщик вносит в кассу салона первоначальный взнос. Обычно он составляет от 10 до 30%, однако есть несколько кредитных предложений, требующих до 50-70%. Об уплате первого взноса клиенту выдаётся квитанция.
3. Оформляется страховой договор, и заёмщик должен решить, кем будет оплачиваться страховка: им самим или банком. Если включить страховой взнос в сумму кредита, то переплата будет значительно больше, но заёмщику удастся избежать крупных единовременных расходов.
4. Договор купли-продажи, квитанция о первом взносе и страховой полис передаются в банк вместе с документами на машину. После проверки правильности всех этапов сделки банком будет переведена необходимая сумма на счёт салона. Иногда эту операцию должен оплатить сам заёмщик, так как взимается дополнительная комиссия.

Когда деньги переведены, и всё дополнительное оборудование установлено, назначается время для подписания акта приёмки-передачи автомобиля. Клиент может прийти в салон, чтобы наконец увидеть полностью готовый, собранный автомобиль, который можно забирать. На этом этапе машину нужно тщательно осмотреть, чтобы выявить любые погрешности.

Если вы не заметите какого-либо повреждения, потом будет трудно доказать, что оно было изначально. С момента покупки начинается гарантийный срок, в течение которого повреждения не по вине водителя должны быть исправлены бесплатно.

Когда акт подписан, машина переходит в собственность покупателя. Она должна быть поставлена на учёт в ГИБДД, после оформления покупки необходимо передать ПТС на хранение банку. На период выплат машину нельзя будет перепродавать, менять или дарить.

Каждый второй новый автомобиль в России приобретается именно в кредит, поэтому салоны стараются максимально ускорить взаимодействие с банком. Новые кредитные программы не требуют долгой проверки документов, сделка может быть полностью закончена за 1 день. Если внимательно и серьёзно отнестись к выбору, то машина окажется ценным и любимым приобретением.

Выбирайте среди крупных салонов или сетевых дилеров, которые имеют несколько площадок. Исключение могут составлять только монобренды. Автосалон должен иметь закрытый шоу-рум, машины не должны стоять на улице. Там могут находиться только , которые проходят предпродажную подготовку или выдаются клиенту. Выбор же машины проходит только внутри здания. Обратите внимание на благоустроенность салона, внимательность персонала. Менеджер по продажам должен быть вам приятен, иногда с ним приходиться долго работать.

Приехать в салон, и через пару часов на ней ухать можно только в салонах неофициальных дилеров. Такие салоны просто перекупают популярные модели и перепродают желающим приобрести машину быстро. Такой салон не осуществляет гарантийное обслуживание, ТО и другие дополнительные услуги, но обслуживаться вы все равно можете в любом сервисном центре у официальных дилеров.

На популярные модели автомобилей бывает очередь. Ждать придется в среднем 1-2 месяца, но некоторые модели можно ожидать и до нескольких лет. Это касается машин, на которые подбирается по индивидуальному заказу. Ожидание автомобилей бизнес-класса некоторых брендов может длиться в среднем три недели, а может и пару-тройку дней в зависимости от желаемой комплектации.

Если вы покупаете автомобиль в кредит, в салоне есть представители банков, которые подберут вам кредитную программу. Если автомобиль необходимо ждать, то сначала заказываете машину, а потом ждете ответа из банка. Даже в случае отрицательного ответа вам вернут задаток или предложат приобрести другой автомобиль. Задаток обычно составляет 10-30% от стоимости автомобиля.

При оформлении документов на машину всегда внимательно читайте договор и сверяйте номера агрегатов. Все дополнительные опции, установленные в салоне, должны быть указаны. Забрать «чистую» машину без дополнительного оборудования очень сложно. Продавцам невыгодно отдавать такие машины, поскольку с них выходит мало прибыли. Если устанавливать дорогостоящее оборудование вы не хотите, то можно сделать антикор, купить внутрисалонные коврики, все что нужно, но при этом малозатратно. Кстати, все автомобили, которые представлены в шоу-руме и имеются в наличии, максимально «упакованы» дополнительным оборудованием.

На выдаче автомобиля внимательно его осмотрите. Без осмотра не подписывайте никаких актов. Автомобиль вам должны выдать после мойки, поэтому все кузовные недочеты будут видны очень хорошо. Не надейтесь, что если машина новая, то дефектов у нее нет. Лучше все сами внимательно осмотрите. Сверьте номера кузова и двигателя. Проверьте работоспособность всех элементов и агрегатов. Если вы уедете из салона и недочеты проявятся позже, в этом случае вам будет очень сложно предъявить претензии продавцу. Вас могут обслужить только по гарантии.