ชั้นวางสำรวจ DIY: ขั้นตอนการทำงาน วิธีทำแร็คหลังคาด้วยมือของคุณเอง ทำแร็คหลังคาด้วยตัวเอง

วิธีหลักในการเพิ่มความจุของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคือการติดตั้งแร็คหลังคา ท้ายรถช่วยให้คุณสามารถวางสัมภาระได้มากกว่าที่ออกแบบมาตรฐานของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล นอกจากนี้ยังสามารถบรรทุกสิ่งของที่เกินขนาดภายในรถได้ (ท่อ กระดาน ผนัง และวัสดุก่อสร้างอื่นๆ) . ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์มีโครงสร้างสัมภาระที่หลากหลาย ทั้งสำหรับรุ่นเฉพาะและสำหรับตัวเลือกอเนกประสงค์ อย่างไรก็ตาม ชั้นวางสัมภาระของโรงงานทั้งหมดมีราคาสูง ซึ่งผู้ขับขี่บางคนไม่สามารถจ่ายได้ อีกทางเลือกหนึ่งคือทำแร็คหลังคาด้วยมือของคุณเอง

การเลือกการออกแบบตัวถัง

ก่อนอื่นคุณควรวัดขนาดเชิงเส้นของหลังคารถเพื่อกำหนดขนาดที่เป็นไปได้ของลำตัว ไม่ควรเกินหลังคารถในบริเวณกระจกหน้ารถและไม่สร้างอุปสรรคในการเปิดประตูด้านหลังโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามันเปิดขึ้น (หรือฝากระโปรงหลัง)

เพื่อให้แน่ใจว่าคุณสามารถยึดตามขนาดของชั้นวางสัมภาระของโรงงานที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ในรุ่นที่เกี่ยวข้อง - ข้อมูลนี้มีอยู่ในเว็บไซต์ของผู้ผลิต ในท้ายที่สุด คุณสามารถเจรจากับเพื่อนบ้านในลานจอดรถหรือเพื่อนร่วมงานเพื่อวัดขนาดและถ่ายภาพโครงสร้างลำตัวของเขาได้

นอกจากนี้ยังควรตัดสินใจเลือกประเภทของลำตัวที่ต้องการ สำหรับการบรรทุกสัมภาระรูปทรงต่างๆ ตะกร้าสัมภาระแบบมีตะกร้าด้านข้างก็เหมาะ หากประเภทหลักของกระเป๋าคือสิ่งของที่มีความยาว (วัสดุม้วน บันได ฯลฯ) คุณควรเลือกใช้แท่นเปิดโล่ง

คุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับจำนวนการเมานต์ด้วย:

  • สำหรับรถเก๋งและแฮทช์แบคการรองรับสี่จุดก็เพียงพอแล้ว
  • สำหรับรถยนต์ที่มีหลังคายาวเกิน 2.5 เมตร จะเพิ่มจำนวนจุดยึดเป็นหกตัวได้

ผลลัพธ์ของขั้นตอนนี้ควรเป็นไดอะแกรมแผนผังของโครงสร้างซึ่งทำขึ้นในรูปแบบของภาพวาดของอุปกรณ์เก็บสัมภาระที่มีการระบุขนาดเชิงเส้น

การเลือกวัสดุสำหรับลำต้น

วัสดุที่ใช้กันทั่วไปในการทำแร็คหลังคาแบบทำด้วยตัวเองสำหรับรถยนต์คือโครงโลหะ ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือโปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์ ง่ายต่อการตัดและโค้งงอให้ได้รูปทรงที่ต้องการ และอะลูมิเนียมก็ไม่กัดกร่อนและมีความถ่วงจำเพาะต่ำ

สำหรับฐานที่รับน้ำหนักมาก คุณสามารถใช้เหล็กรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่มีหน้าตัดขนาด 20x30 มม. และความหนาของผนัง 2 มม. ไม่ค่อยนิยมใช้ท่อกลม เนื่องจากอาจทำให้สินค้าลื่นไถลระหว่างการขนส่ง

บันทึก! ลำตัวเหล็กจะมีน้ำหนักมาก ซึ่งในที่สุดจะลดมวลที่มีประโยชน์ของสินค้าที่กำลังขนส่ง

ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องบดโปรไฟล์จะถูกตัดเป็นองค์ประกอบตามรูปวาดที่เลือก ฐานรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าเชื่อมด้วยไฟฟ้าและเสริมด้วยสตรัทตามยาว เพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแกร่ง สตรัทจะเชื่อมต่อด้วยสะพานขวางเพื่อสร้างเป็นโครงตาข่ายด้านล่างของรองเท้าบู๊ต นอกจากนี้ยังมีเสาแนวตั้งที่มีความสูงที่ต้องการซึ่งเชื่อมต่อกับฐานด้วยสกรู จากด้านบนมีการเชื่อมคานขวางตามยาวและตามขวางเข้ากับเสาทำให้โครงสร้างเชิงพื้นที่ของลำตัวสมบูรณ์ ที่ด้านล่างของโครงสร้าง มีการติดตั้งที่ยึดที่เหมาะสมกับรุ่นรถที่เกี่ยวข้อง

ตัวอย่างของการสร้างลำตัวจากโปรไฟล์โลหะสามารถเห็นได้ในวิดีโอต่อไปนี้:

ในการเลือกผลิตภัณฑ์เหล็กแผ่นรีดควรให้ความชอบ สแตนเลสหรือพิจารณาวิธีการป้องกันผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจากการกัดกร่อน (เช่น การทาสีด้วยสารประกอบที่มีสังกะสี)

ตัวเลือกเหล่านี้เหมาะสำหรับผู้ที่มีความสามารถและทักษะในการใช้อุปกรณ์เชื่อม หากคุณปรุงลำต้นตามโครงการที่ไม่เหมือนใครจากช่างเชื่อมที่ไม่คุ้นเคยเพื่อเงิน ต้นทุนรวมของงานอาจเกินราคาของผลิตภัณฑ์โรงงาน ดังนั้นผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนจึงใช้ตัวเลือกที่ไม่ได้ใช้งานทั้งหมดเช่นไม้สำหรับทำลำต้น

โดยหลักการแล้ว โครงสร้างไม้ประสบความสำเร็จในการขนส่งสินค้าเบาเป็นระยะซึ่งไม่สามารถแก้ไขได้บนรางรถมาตรฐาน

สำคัญ! โปรดจำไว้ว่าทุกๆ 50 กิโลกรัมของน้ำหนักบรรทุกบนหลังคาจะเพิ่มจุดศูนย์ถ่วงของรถขึ้น 10% ซึ่งส่งผลเสียต่อการควบคุมรถ

อีกทางเลือกหนึ่งของวัสดุต้นทางคือพลาสติก ABS ที่มีแรงกระแทกสูง ช่างฝีมือที่มีความชำนาญในการสร้างชุดอุปกรณ์ตัวถังไฟเบอร์กลาสสำหรับรถยนต์ทำราง แท่นชั่ง และแม้แต่ตู้บินจากส่วนประกอบโพลีเมอร์ ซึ่งในคุณภาพและความน่าเชื่อถือสามารถแข่งขันกับตัวอย่างที่มีตราสินค้าได้สำเร็จ อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ วิธีการเพิ่มความจุสัมภาระของรถด้วยมือของพวกเขาเองนั้นแปลกใหม่และแทบจะทำไม่ได้เลย

ตัดสินใจเกี่ยวกับประเภทของเมาท์

วิธีการติดชั้นวางสัมภาระขึ้นอยู่กับโครงสร้างหลังคาของรถและประเภทของเบาะนั่งสำหรับติดตั้งระบบสัมภาระ

บนรถคลาสสิก เช่น VAZ 2105-21099 และรถต่างประเทศรุ่นเก่า พร้อมรางน้ำหลังคายาวในการติดตั้งลำตัวจำเป็นต้องทำหรือเลือกรัดในรูปแบบของตัวหยุดโลหะพร้อมคลิปยึดที่จุดต่อสกรู แถบท่อระบายน้ำที่ต่อเนื่องช่วยให้คุณสามารถติดตั้งตัวยึดได้ในระยะห่างจากกันซึ่งทำให้สามารถใช้ระบบกระเป๋าเดินทางขนาดต่างๆและความสามารถในการบรรทุกได้

สำหรับเครื่องจักรที่ติดตั้งรางตามยาว จำเป็นต้องดัดแปลงอุปกรณ์จับยึดที่มีโครงรูปตัวยูในรูปแบบอื่น การยึดแร็คหลังคาดังกล่าวสามารถทำได้ด้วยมือของคุณเองจากแผ่นโลหะโค้งงอในรูปทรงของรางหลังคาและยึดกับโครงสร้างลำตัวด้วยสกรู เป็นแคลมป์สำเร็จรูปมักใช้ ที่หนีบท่อไอเสียหรือสิ่งก่อสร้างที่คล้ายคลึงกัน แคลมป์พันรอบราวบันไดในส่วนครึ่งวงกลม ปลายเปิดของการยึดนั้นถูกเกลียวเข้าไปในรูที่เจาะไว้ล่วงหน้าในเหล็กค้ำยันของแท่นเก็บสัมภาระและดึงดูดด้วยน็อต

เพื่อให้แน่ใจว่ามีสิ่งที่แนบมาอย่างแน่นหนาแนะนำให้ตัดปะเก็นที่มีรูปร่างเหมาะสมออกจากยางหรือพลาสติกอ่อน

รถสมัยใหม่บางคันมีที่มาตรฐานสำหรับติดตั้งราวหลังคาหรือแร็คหลังคา กล่องบนหลังคายึดด้วยสกรูกากบาทแบบพิเศษ ซึ่งมักจะซ่อนอยู่ใต้ฝาครอบป้องกัน น่าเสียดายที่การออกแบบรังนกนั้นยากมากที่จะสร้างรัดด้วยมือของคุณเอง เจ้าของรถยนต์ดังกล่าวต้องมองหารางหลังคาที่ใช้แล้วหรือกล่องลมที่ชำรุดของการออกแบบที่เข้ากันได้ซึ่งสามารถทำหน้าที่เป็นผู้บริจาครัดสำหรับแร็คหลังคาแบบโฮมเมด

เจ้าของรถที่จะใช้งานโครงสร้างกระเป๋าเดินทางแบบโฮมเมดไม่ควรลืม กฎสำคัญหลายประการ:

  • สำหรับรถที่บรรทุกหนัก ควรใช้สไตล์การขับขี่ที่สงบมากกว่า โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงความเร็ว การเลี้ยว และการเปลี่ยนเลนกะทันหัน
  • สิ่งของใด ๆ จะต้องยึดด้วยเชือก สายรัด หรืออุปกรณ์ล็อคอย่างระมัดระวัง
  • จำเป็นต้องตรวจสอบความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความน่าเชื่อถือของการติดตั้งแร็คก่อนขนถ่ายและหลังการขนถ่าย

รางหลังคาเป็นสิ่งที่แนบมากับหลังคาของรถที่ให้รูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์และเพิ่มประสิทธิภาพ อุปกรณ์เสริมเหล่านี้ใช้สำหรับติดตั้งอุปกรณ์สัมภาระเพิ่มเติม สามารถ:

  • กล่องพิเศษ;
  • ตะกร้าบนหลังคารถ
  • ที่ยึดสำหรับจักรยาน สกี สโนว์บอร์ด และอุปกรณ์ท่องเที่ยวอื่นๆ เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ

แต่ก่อนที่จะติดตั้งลำตัว กล่อง หรือแท่นยึดแบบพิเศษ คุณต้องติดตั้งไม้กางเขนเพิ่มเติมก่อน พวกเขาจะติดแน่นกับรางและอุปกรณ์ขนส่งตามลำดับ คานขวางสำหรับลำตัวเหล่านี้สามารถซื้อได้ที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เฉพาะทางหรือทำเองก็ได้ ต่อไปเราจะอธิบายหลายวิธีในการทำคานประตูแบบทำเองสำหรับรางหลังคา

เครื่องมือและวัสดุสำหรับทำคานขวางบนหลังคา

การทำคานประตูสำหรับราวหลังคาด้วยมือของคุณเองจะไม่ใช่เรื่องยาก สำหรับการผลิตจำเป็นต้องคำนึงถึงคุณสมบัติของรถแต่ละคันตลอดจนความต้องการของผู้ขับขี่รถยนต์แต่ละคนด้วย "ข้อดี" หลักของการสร้างรัดด้วยมือของคุณเองคือราคาเนื่องจากคานประตูที่ซื้อมาจะมีราคาสูงกว่าหลายเท่า

นอกจากนี้อย่าลืมเกี่ยวกับลักษณะความแข็งแรง เมื่อขนส่งสินค้าสิ่งสำคัญคือไม่ตกและสร้างเหตุฉุกเฉิน ดังนั้นจึงไม่คุ้มที่จะประหยัดคุณภาพของวัสดุสำหรับการผลิตคานประตูสำหรับลำตัว วันนี้ สินค้าที่ขนส่งบนหลังคารถมีตั้งแต่ 60 ถึง 110 กก.


ในการสร้างคานประตูสำหรับราวหลังคา เราต้องการ:

  • โปรไฟล์โลหะ
  • เครื่องบด, สว่าน, การเชื่อม;
  • วัสดุยึด (สลักเกลียว, น็อต, แหวนรอง);
  • โฟมโพลียูรีเทน
  • การหดตัวของความร้อน
  • เครื่องเป่าผมก่อสร้าง
  • ทาสีแปรง

โดยปกติ รางหลังคาสำหรับติดตั้งชั้นวางจะเป็นเส้นตรงคู่ขนานสองเส้นที่ยึดกับราง ในระหว่างการผลิตคุณต้องคำนึงถึงรูปร่างของหลังคารวมถึงความกว้างด้วย วัสดุสำหรับพวกเขาสามารถเป็นโปรไฟล์โลหะที่ทำจากวัสดุโลหะผสมเบาหรือท่อสี่เหลี่ยม (ความหนาของโลหะ - สูงถึง 3 มม.)


สายรัดสินค้า

สินค้าได้รับการแก้ไขโดย:

  • รัดเข็มขัด (หากสินค้าถูกขนส่งโดยตรงบนคานประตู);
  • ตาข่าย (ถ้าใช้ตะกร้า);
  • ที่รองรับหรือที่หนีบแรงดัน (สำหรับขนส่งสกี สโนว์บอร์ด จักรยาน)

นอกจากนี้ ในระหว่างการติดตั้งและถอดชิ้นส่วนไขว้ จำเป็นต้องจัดเตรียมปะเก็นยางเพื่อป้องกันความเสียหายต่อสีตัวถังรถ ด้านล่างเราจะพิจารณาตัวเลือกต่าง ๆ สำหรับการสร้างคานประตูด้วยมือของเราเอง

ตัวเลือกสมาชิกข้ามหลังคาแบบโฮมเมด

ตัวเลือกหมายเลข 1... การสร้างคานประตูดังกล่าวจะง่ายที่สุดและใช้เวลาไม่นาน ในกรณีนี้ เราต้องการ:


กระบวนการผลิต:


ตัวเลือกหมายเลข 2... ตัวเลือกนี้จะใช้งานไม่ได้จริงเหมือนตัวเลือกแรก และจะต้องทำให้รางหลังคาของรถเสียหาย ดังนั้น เราต้องการ:


ขั้นตอนการทำ crossbars ด้วยมือของคุณเองจะเป็นดังนี้:


ขอแนะนำให้ใช้กระบวนการสร้างและติดตั้งไขว้นี้ในกรณีที่ใช้งานต่อเนื่อง หลังจากรื้อคานประตูแล้ว ลักษณะของรถจะเสื่อมลงเนื่องจากรางที่เจาะ

ตัวเลือกหมายเลข 3... ตัวเลือกนี้จะเป็นประโยชน์มากขึ้นเนื่องจากวัสดุที่ใช้ในนั้นมีรูปร่างที่คล่องตัวกว่า ดังนั้นแทบไม่มีเสียงรบกวนเมื่อรถเคลื่อนที่ แต่ความจุสูงสุดของไม้กางเขนเหล่านี้ไม่เกิน 60 กก. โดยการเสริมความแข็งแรงของวิธีการที่แสดงด้านล่างเล็กน้อย จะสามารถบรรทุกได้มากถึง 90 กก. แต่จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ในการสร้างคานประตูเราต้องการ:


ขั้นตอนการทำคานประตูสำหรับราวหลังคาจะค่อนข้างง่าย สิ่งสำคัญคือการทำการวัดที่ถูกต้องและอย่าเข้าใจผิด:


กระบวนการผลิตคานขวางนี้ค่อนข้างตรงไปตรงมาและไม่ต้องการทักษะพิเศษใดๆ นอกจากนี้ ข้อดีของคานขวางเหล่านี้ในการติดตั้งชั้นวางสัมภาระคือสามารถติดตั้งได้ในระยะต่างๆ ขึ้นอยู่กับสินค้าที่ขนส่งและยี่ห้อของรถ

ตัวเลือกหมายเลข 4... ในกรณีนี้ จำเป็นต้องมีรูสำหรับยึดที่ออกแบบมาเป็นพิเศษในรางรถ สำหรับการผลิตคานประตูสำหรับลำตัว เราต้องการประสบการณ์ในการเชื่อม เราแสดงรายการวัสดุที่จำเป็นในการสร้างคานขวาง

อ่านหนังสือ 4 นาที

บ่อยครั้งที่เจ้าของรถประสบปัญหาเมื่อมีพื้นที่ในห้องโดยสารไม่เพียงพอสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่หรือขนาดใหญ่ ในกรณีนี้ จำเป็นต้องใช้พื้นที่เพิ่มเติมสำหรับใส่สิ่งของต่างๆ กระเป๋า และอื่นๆ วันนี้ตลาดมีแร็คหลังคาหลายแบบที่ช่วยให้คุณสามารถวางสินค้าจำนวนมากบนหลังคารถได้ อย่างไรก็ตาม มีข้อเสียเปรียบที่สำคัญประการหนึ่ง นั่นคือ ค่าใช้จ่าย ซึ่งผู้ขับขี่ทุกคนไม่สามารถจ่ายได้ ทางออกของสถานการณ์คือแร็คหลังคารถยนต์ที่ต้องทำด้วยตัวเองซึ่งทำได้ค่อนข้างง่าย สิ่งที่คุณต้องทำคือซื้อวัสดุ ซื้อเครื่องมือที่จำเป็น และเริ่มต้นใช้งาน อุปกรณ์ดังกล่าวมีข้อดีหลายประการ:

  • การสร้างพื้นที่เพิ่มเติมสำหรับการขนส่งสินค้าที่จำเป็น
  • ปกป้องหลังคารถไม่ให้เสียหาย
  • พื้นฐานสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม (เสาอากาศ ไฟ ฯลฯ)

ยิ่งไปกว่านั้น สำหรับคนรักออฟโรด แร็คหลังคาก็ขาดไม่ได้ ช่วยให้คุณสามารถซ่อมและขนส่งอุปกรณ์ต่างๆ (พลั่ว ฯลฯ) ในขณะเดียวกันก็ไม่มีใครพลาดที่จะสังเกตข้อเสียของการออกแบบดังกล่าว อย่างแรกเลย แอโรไดนามิกส์ต้องทนทุกข์ทรมานจากการติดตั้งลำตัวซึ่งเป็นสาเหตุของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น 1-2 ลิตร ในบางกรณี ข้อผิดพลาดในการคำนวณอาจนำไปสู่ความสามารถในการควบคุมที่เพิ่มขึ้นและลักษณะของสัญญาณรบกวนจากภายนอก

วัสดุที่ใช้

จำเป็นต้องเลือกวัสดุสำหรับการผลิตลำต้นทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและสภาพการใช้งาน ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือโลหะ เงื่อนไขหลักในการเลือกวัสดุคือน้ำหนักขั้นต่ำ แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องแข็งแรงมาก หากโครงสร้างหนักเกินไปก็จะทำให้เกิดภาระหนักบนหลังคารถ ควรกำหนดการตั้งค่าให้กับตัวเลือกต่อไปนี้:

  • อลูมิเนียม
  • สแตนเลส
  • ท่อโปรไฟล์

อลูมิเนียมเหมาะสำหรับแร็คหลังคาและด้วยเหตุผลหลายประการ ข้อดีหลักคือน้ำหนักเบา นอกจากนี้ยังไม่เป็นสนิมและทนต่อการกัดกร่อน สุดท้ายนี้ ใช้งานได้ง่ายมาก และคุณสามารถจัดรูปทรงต่างๆ ให้เหมาะกับรถของคุณได้

หากราคาของอลูมิเนียมไม่เหมาะกับคุณหรือด้วยเหตุผลอื่นที่คุณไม่ต้องการเลือกวัสดุนี้ ท่อโปรไฟล์อาจเป็นทางเลือกหนึ่ง ตามกฎแล้วชั้นวางดังกล่าวได้รับการติดตั้งในรถยนต์ในประเทศ (SUV เช่น Niva, Patriot เป็นต้น) สุดท้าย สแตนเลสเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด ข้อดีของวัสดุนี้คือเหล็กมีความยืดหยุ่นและแข็งแรงมาก แต่ก็มีเครื่องหมายลบด้วย - น้ำหนักของโครงสร้างดังกล่าวจะมากกว่าน้ำหนักของลำตัวที่ทำจากอลูมิเนียมหรือท่อโพรไฟล์

ขั้นตอนการผลิต


ไม่ว่าจะเลือกใช้วัสดุใดก็ตาม การทำแร็คหลังคาสำหรับรถของคุณก็สามารถทำได้ง่ายและรวดเร็ว ตามกฎแล้วทุกขั้นตอนเป็นมาตรฐานและรวมถึงการดำเนินการต่อไปนี้:

  • การคำนวณขนาดและการสร้างเลย์เอาต์
  • การสร้างกรอบและการเสริมความแข็งแกร่ง
  • การติดตั้งแผงรับน้ำหนักและงานภายนอก
  • การสร้างกระดาน
  • การติดตั้งโครงสร้างบนลำตัว

มาดูแต่ละขั้นตอนกันดีกว่า ขั้นแรก คุณต้องวัดความกว้างและความยาวของหลังคา จากนั้นจึงวาดภาพร่างและคำนวณปริมาณวัสดุที่ต้องการและน้ำหนัก การเชื่อมโครงสร้างจะต้องเริ่มจากปริมณฑลด้านนอกแล้วจึงจะต้องยึดแถบรองรับ ข้อกำหนดเบื้องต้นคือการเสริมความแข็งแกร่งของช่องเก็บสัมภาระด้วยจัมเปอร์ตามยาว

ไปข้างหน้า เฟรมที่ได้จะต้องได้รับการเสริมความแข็งแรงและยึดแน่นโดยใช้ท่อโปรไฟล์หรือแผ่นโลหะ สิ่งนี้จะทำให้ลำตัวมีความน่าเชื่อถือและความสมบูรณ์ของรถ นอกจากนี้คุณต้องใส่ใจกับรูปลักษณ์ของโครงสร้างและทำให้น่าสนใจเหมาะสมกับสไตล์โดยรวม ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถติดตั้งส่วนโค้งพิเศษจากโปรไฟล์ ซึ่งจะปรับปรุงแอโรไดนามิกและการทำให้เพรียวลม การติดตั้งส่วนโค้งจะต้องดำเนินการที่ด้านหน้า ดัดขอบและแก้ไขด้วยการเชื่อม โดยวิธีการที่เป็นที่พึงปรารถนาที่จะยึดจัมเปอร์กับส่วนโค้ง

หลังจากติดตั้งส่วนโค้งแล้ว คุณต้องเพิ่มลูกปัด แร็คหลังคาพร้อมแล้ว และคุณสามารถเริ่มติดตั้งได้เลย ขอแนะนำให้รักษาโครงสร้างด้วยดินและสีซึ่งจะช่วยเพิ่มความทนทานและความต้านทานต่ออิทธิพลภายนอก

นั่นคือทั้งหมดถ้าคุณมีเวลาและต้องการประหยัดเงินในการซื้อลำต้นโครงการดังกล่าวค่อนข้างเป็นไปได้ด้วยมือของเราเอง ทำทุกอย่างเป็นขั้นตอนและเชื่อถือได้ตามคำแนะนำหลัก ในกรณีนี้โครงสร้างจะแข็งแรงและจะพับเก็บได้นานหลายปี

รถยนต์ ครอสโอเวอร์ และรถจี๊ป ไม่ได้มีลำตัวที่กว้างขวางเสมอไป คนขับใส่แม่แรงลงไป แล้วเอาเชือกลากจูงไปด้วย มันถือล้ออะไหล่ชุดเครื่องมือ 60% ของพื้นที่เก็บสัมภาระยังคงเป็นของใช้ส่วนตัว

จะทำอย่างไรถ้าคุณต้องการพกพาสัมภาระเพิ่ม ติดตั้งแร็คหลังคาบนหลังคา เพื่อให้คุณเพิ่มขีดความสามารถของรถ นำเครื่องตัดหญ้า กล่อง กล่อง ไปที่เดชา

ลังใหม่ราคาเท่าไหร่ ประหยัดเงินได้บ้าง ?

ผู้ผลิตรถยนต์เสนอชั้นวางหลังคาสำหรับรถยนต์ของตนเองให้กับลูกค้า แต่ผลิตภัณฑ์ที่มีตราสินค้ามีราคาแพง คุณต้องการที่จะประหยัดเงิน? จากนั้นประกอบโครงสร้างด้วยตัวเองและติดตั้งบนราวหลังคา ยิ่งคุณมีชิ้นส่วนและวัสดุในโรงรถมากเท่าไหร่ งานก็จะยิ่งถูกลงเท่านั้น

มีข้อดีหลายประการในการทำแร็คหลังคาของคุณเอง:

  • ข้อได้เปรียบแรกคือคุณจะสร้างโครงสร้างตามขนาดที่กำหนด เลือกรูปร่างที่เหมาะสมที่สุด นี่เป็นจุดสำคัญเมื่อพิจารณาถึงคุณสมบัติตามหลักอากาศพลศาสตร์ของรถ แร็คหลังคามีหลายรุ่น คุณสามารถหารุ่นที่เหมาะสมได้ง่ายๆ
  • ข้อได้เปรียบที่สอง: คุณจะประหยัดเงินเพราะวัสดุราคาถูกที่อยู่ในโรงรถนั้นเหมาะสำหรับการทำลำต้น และผู้ผลิตรถยนต์ที่ออกผลิตภัณฑ์ใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย
  • ข้อได้เปรียบที่สาม: ความเข้ากันได้ของลำตัวและตัวรถ คุณจะสร้างโครงสร้างตามลักษณะที่ต้องการ ความจุโหลด ปริมาตร และพื้นที่ลำตัวที่ใช้งานได้จะเป็นสิ่งที่คุณต้องการอย่างแท้จริง

การติดตั้งแร็คหลังคา (+ วิดีโอ)

โดยการซื้อชั้นวางจากโรงงาน คุณจะได้รับคำแนะนำในการติดตั้งและรัดให้ในชุด จะทำอย่างไรกับลำต้นแบบโฮมเมด? ดูว่าเครื่องมีพริกไทยหรือคานด้านนอกตามยาวหรือไม่ หากเป็นเช่นนั้นก็จะติดตั้งลำตัวได้ง่าย นอกจากนี้ด้วยเข็มขัดแบบพิเศษทำให้สามารถยึดลำตัวตู้เสื้อผ้าหรือบรรทุกสิ่งของเข้ากับรางนำทางและขนย้ายสิ่งของได้

คุณตัดสินใจที่จะทำลำต้นด้วยตัวเองหรือไม่? คุณไม่จำเป็นต้องมีอุปกรณ์พิเศษสำหรับการทำงาน คุณเพียงแค่ต้องซื้อรัด

ข้อกำหนดการออกแบบหลัก

ลำต้นแบบโฮมเมดต้องเป็นไปตามมาตรฐาน อย่าลืมคำนึงถึงมิติทางเรขาคณิตอย่าทำให้ลำตัวมีขอบยื่นออกมาจากหลังคารถ การออกแบบนี้จะเปลี่ยนตำแหน่งของจุดศูนย์ถ่วงของรถและลดความเสถียรลง

ต้องการทราบวิธีการเลือกกล้องมองหลังสำหรับรถของคุณอย่างไร? ชมสื่อจากทีมงาน

นอกจากนี้ คุณจะพบข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งนั้นกับเรา โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ให้ความสนใจกับความแข็งแกร่งของลำต้นทำเองที่บ้าน แม้แต่การใช้โครงสร้างโลหะในการผลิต อย่าให้โครงสร้างหนักเกินไป น้ำหนักของสินค้าที่บรรทุกบนกระเป๋าสัมภาระต้องไม่เกิน 120 กก. ไม่เกินค่านี้ มิฉะนั้น ตัวรถจะเสียรูป. กำลังและความเร็วของรถก็จะลดลงด้วย และความปลอดภัยของรถก็จะลดลงด้วย

วิธีการติดตั้งลำตัวบนราวหลังคาด้วยมือของคุณเอง

หากไม่ได้ติดตั้งราวหลังคาบนตัวเครื่อง ให้ประกอบเข้ากับตัวรถ ซื้อแก้มยางสองชุดจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ แต่ละชุดมีสองด้าน คุณต้องมีสี่ชุด

ซื้อท่อโพรไฟล์โลหะ เลือกไม่ใช่ทรงกลม แต่เป็นโปรไฟล์สี่เหลี่ยมดังนั้นการบรรทุกจะคงที่ ความหนาของผนังไม่ควรน้อยกว่า 2 มม. ส่วนที่ดีที่สุดคือ 15 × 15 มม. ในการทำงาน คุณจะต้องมีเครื่องเชื่อมและวัสดุสิ้นเปลือง ซื้อตะแกรง ตลับเมตร ตอนนี้คุณสามารถเริ่มทำงาน

กำหนดขนาดของโครงสร้าง วัดความยาวและความกว้างของหลังคารถของคุณ เมื่อพิจารณาจากตัวชี้วัดเหล่านี้ ให้กำหนดขนาดเรขาคณิตของลำตัว จากนั้นตัดท่อโปรไฟล์ออกเป็นหลายส่วน สิ่งนี้จะให้คำแนะนำตามยาวและตามขวางแก่คุณ

ซื้อคานประตูสำหรับราวหลังคาที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ หากคุณไม่พบรางที่มีความยาวที่ต้องการลดราคา ให้ซื้อรางที่ลดราคา จากนั้นตัดและติดตั้งบนเครื่อง สองชุดเพียงพอที่จะกระจายน้ำหนักเกินแปดจุดยึด

โครงท่อโปรไฟล์ที่ติดตั้งอย่างถูกต้องตามขอบรอบของหลังคาเครื่อง นำเครื่องเชื่อมและติดคานขวางเข้ากับโครงสร้าง สิ่งนี้จะสร้างฐานล่างของลำตัว ในทำนองเดียวกันทำให้ฐานบน คุณไม่จำเป็นต้องเชื่อมส่วนต่าง ๆ ของลำตัว แต่ทำจัมเปอร์แบบถอดได้

เชื่อมทั้งสองส่วนของลำตัวแล้วดึงตะเข็บออกทันที ติดไม้กางเขนเข้ากับร่างกายโดยใช้สลักเกลียวและน็อต ยึดแร็คหลังคากับหลังคารถ ใส่ตัวเว้นวรรคโพลียูรีเทนในจุดยึดมีผลิตภัณฑ์พลาสติกและยางลดราคา ซึ่งจะช่วยปกป้องตัวรถจากความเสียหาย

วางตารางที่ส่วนล่างของโครงสร้าง เซลล์ขนาด 4 × 4 ซม. ก็เพียงพอแล้ว หากคุณซื้อตารางที่มีเซลล์ขนาดเล็ก หิมะจะเริ่มสะสมในพวกมันในฤดูหนาว และใบไม้ที่ร่วงหล่นจะรวมกันเป็นตะแกรงที่ดีในฤดูใบไม้ร่วง

ยึดลำตัวและทาสีเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของโครงสร้าง ลำตัวที่ทาสีจะดูสวยงาม ติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงหรือไฟตัดหมอกเชื่อมต่อกับเครือข่ายออนบอร์ด

ผล

การประกอบตัวถังทำได้ง่าย คุณทำงานให้เสร็จภายในสองวัน แร็คหลังคาแบบโฮมเมดบนรางเหมาะสำหรับขนย้ายสิ่งของท่องเที่ยว เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับการส่งมอบสินค้าไปยังประเทศ คุณจะนำจักรยานของคุณไปที่กระท่อมบนท้ายรถในฤดูหนาวคุณสามารถขนส่งสกีได้ ชาวเมืองในฤดูร้อนจะนำวัสดุก่อสร้างมาที่ไซต์ ทุกสิ่งจะปลอดภัย

หากคุณยังไม่ได้ตัดสินใจว่าจะต้องทำหีบหรือไม่ ให้ชั่งน้ำหนักข้อดีข้อเสียแล้วตัดสินใจ นี่เป็นโครงสร้างที่มีประโยชน์ และสร้างได้ค่อนข้างง่าย