แทบไม่มีใครปฏิเสธความจริงที่ว่ารถยนต์ที่ควบคุมด้วยวิทยุเป็นของขวัญที่น่าสนใจและเหมาะสมที่สุดสำหรับเด็กและผู้ชายที่เป็นผู้ใหญ่หลายคน แต่บ่อยครั้งที่แม้แต่รุ่นราคาแพงก็ไม่น่าเชื่อถือและแสดงความเร็วต่ำ และถึงกระนั้นก็ยังมีวิธีแก้ไข ในบทความนี้ เราจะมาดูวิธีสร้างรถ RC ให้สนุกกับการขับรถแข่งไปตามเส้นทางที่คุณวางแผนไว้

วิธีการประกอบรถบังคับวิทยุ?

ดังนั้น สำหรับการประกอบรถยนต์ที่ควบคุมด้วยวิทยุด้วยตนเอง คุณจะต้องมีสิ่งต่อไปนี้:

• รุ่นของรถยนต์ใด ๆ คุณสามารถใช้รถยนต์ที่ง่ายที่สุดการผลิตใดก็ได้ - จากจีนถึงในประเทศจากอเมริกาถึงยุโรป
• โซลินอยด์ VAZ สำหรับเปิดประตู, แบตเตอรี่ 12 โวลต์;
• อุปกรณ์ควบคุมวิทยุ - AGC แต่อย่าสับสนกับ Automatic Gain Control เพราะตัวย่อเหมือนกันทุกประการ
• แบตเตอรี่พร้อมที่ชาร์จ
• หม้อน้ำ;
• หน่วยวัดไฟฟ้า
• หัวแร้งพร้อมหัวแร้งรวมถึงเครื่องมือช่างทำกุญแจ
• ชิ้นส่วนของยางที่จำเป็นสำหรับการเสริมแรงกันชน

ตัวอย่างการประกอบรถบังคับวิทยุ

ทีนี้ไปที่ไดอะแกรมโดยตรงหรืออีกนัยหนึ่งคือกระบวนการสร้างแบบจำลองคุณภาพสูงของเครื่อง RU:

1. ในตอนเริ่มต้น ประกอบระบบกันสะเทือน - นั่นคือเหตุผลที่เราต้องการรุ่นพื้นฐาน รวมทั้งแบตเตอรี่ 12V
2. หลังจากนั้นนำโซลินอยด์ VAZ เกียร์พลาสติกและประกอบกระปุกเกียร์
3. ตัดเกลียวที่ตัวเสื้อและกระดุมเพื่อให้แขวนโซลินอยด์และเฟืองได้
4. ตอนนี้เชื่อมต่อกระปุกเกียร์กับแหล่งจ่ายไฟอย่าลืมตรวจสอบ หากทุกอย่างเป็นไปตามฟังก์ชันการทำงาน ให้ติดตั้งกระปุกเกียร์ลงในเครื่องโดยตรง
5. ติดตั้งฮีทซิงค์เพื่อป้องกันวงจรจากความร้อนสูงเกินไป แผ่นหม้อน้ำสามารถยึดด้วยสลักเกลียวได้อย่างปลอดภัย
6. หลังจากที่คุณติดตั้งฮีทซิงค์แล้ว ให้ติดตั้งตัวควบคุมวิทยุและไอซีไดรเวอร์กำลัง
7. หลังจากติดตั้ง IC แล้ว ให้ประกอบตัวรถกลับเข้าไปใหม่โดยสมบูรณ์

ตอนนี้คุณสามารถดำเนินการทดลองขับรถยนต์ได้อย่างปลอดภัย

ดังนั้น คุณมีรถบังคับวิทยุในคลังแสงของคุณ ต้องทำอะไรเพื่อให้มีความน่าเชื่อถือและคล่องตัวมากขึ้น?

อย่าโอเวอร์โหลดโมเดลด้วยระบบและรายละเอียดที่ไม่จำเป็น สัญญาณเสียงทั้งหมด, ไฟหน้าของไฟสูงและต่ำ, ประตูเปิด - แน่นอนว่าทั้งหมดนี้ดูสวยงามและน่าเชื่อ การสร้างรถยนต์ที่ควบคุมด้วยวิทยุนั้นเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนอยู่แล้ว คุณไม่ควรทำให้มันซับซ้อนมากกว่านี้ เพราะสิ่งนี้อาจส่งผลเสียอย่างมากต่อลักษณะการทำงานพื้นฐานของโมเดลของคุณ

สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการสร้างระบบกันสะเทือนคุณภาพสูง เพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งสัญญาณที่ดีเยี่ยม เพื่อปรับปรุงความคล่องแคล่ว ปรับตัวบ่งชี้ความเร็วให้เหมาะสม การปรับแต่งระบบอย่างละเอียดระหว่างการทดสอบไดรฟ์จะช่วยคุณได้

สำคัญ! แม้แต่รถยนต์ที่ควบคุมด้วยวิทยุที่น่าสนใจที่สุดก็ไม่สามารถเป็นงานอดิเรกเดียวของเด็กได้เป็นเวลานาน เพื่อที่เขาจะได้ไม่เบื่อและเรียนรู้ทุกสิ่งใหม่ด้วยความสนใจ และคุณจะทำให้ประสาทเสียน้อยลง แก้ไขผลที่ตามมาของโรคเรื้อนจากเศษอาหารเล็กน้อย ใช้แนวคิดที่น่าสนใจที่เราคัดสรรมาอย่างดี:

วีดีโอ

ตอนนี้คุณสามารถสร้างรถที่ควบคุมด้วยวิทยุและเพลิดเพลินกับของเล่นได้ตราบเท่าที่คุณมีความตื่นเต้น เพราะมันน่าตื่นเต้นมาก

1. บทนำ
2. ประเภทรถรุ่น
3. เครื่องยนต์สันดาปภายในกับอิเล็กโทร การเปรียบเทียบ.

5. แบตเตอรี่
6. เชื้อเพลิง
7. โมเดลตัวถัง
8. รายการสิ่งของจำเป็น

1. บทนำ

ดังนั้น คุณสนใจรถยนต์รุ่นบังคับวิทยุ ไม่ว่าจะเป็นรุ่นที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) หรือรุ่นที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า บทความนี้จะช่วยคุณกำหนดสิ่งที่คุณชอบ ทำความเข้าใจหลักการทั่วไปบางประการของรุ่นและระบบควบคุมวิทยุ และซื้อทุกสิ่งที่คุณต้องการ ดำเนินการต่อไป

อันดับแรก มาดูประเภทของรถยนต์ประเภทต่างๆ กันก่อน

2. ประเภทรถรุ่น

รถบังคับวิทยุสามารถจำแนกได้ดังนี้

• ตามขนาด (ขนาด): 1:12, 1:10, 1: 8
• ตามประเภทเครื่องยนต์: ICE (หรือไนโตร) (เครื่องยนต์สันดาปภายใน) หรือไฟฟ้า (มอเตอร์ไฟฟ้า)
• ตามประเภทแชสซี: Road, Formula 1, Buggy, Truck, Monster Truck (หรือ Monsters)

ลองดูทุกอย่างตามลำดับ:

มาตราส่วน

มาตราส่วนของแบบจำลองถูกระบุเช่น 1:10 (หรือ 1/10) มาตราส่วนที่พบบ่อยที่สุดคือ 1:10 และ 1: 8 สเกล 1:12 นั้นหายากมาก มาตราส่วน 1:18 กำลังได้รับความนิยม (เป็นที่นิยมอย่างมากในรุ่นรถตั้งโต๊ะทั่วไป) โมเดลใหม่ของทั้งรถใช้ถนนและสัตว์ประหลาดก็ปรากฏตัวขึ้น

นอกจากนี้ยังมีมาตราส่วน 1:24 และ 1:28 ที่บริษัทญี่ปุ่น Kyosho ผลิตซีรีส์ Mini-Z แต่มาตราส่วนเหล่านี้เป็นตัวเลขโดยประมาณ ซึ่งระบุว่าเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับซีรีส์
และสุดท้าย ในส่วนสุดขั้วอื่น ๆ - มาตราส่วน 1: 5 - เหล่านี้เป็นรถยนต์ขนาดใหญ่ (ยาวประมาณหนึ่งเมตร) พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน

ICE (ซ้าย) และมอเตอร์ไฟฟ้า สัดส่วนไม่ถึง! โดยปกติมอเตอร์ไฟฟ้าจะมีขนาดเล็กกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในมาก

ประเภทของเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ในรุ่นมีดังนี้ เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE ใช้คำว่า Nitro) และมอเตอร์ไฟฟ้า
เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ในภาพด้านซ้าย) ใช้ส่วนผสมของเมทานอล ไนโตรมีเทนและน้ำมัน เชื้อเพลิงนี้ขายเป็นกระป๋องตามร้านค้าจำลอง ควรใช้น้ำมันยี่ห้อคุณภาพสูงเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้ดีและใช้งานได้ยาวนาน ICE แบ่งออกเป็นคลาสตามปริมาณการทำงาน:

เกรด 12 (2.11cc) - โมเดลถนนมาตราส่วน 1:10
เกรด 15 (2.5cc) - โมเดลถนน 1:10, รถบักกี้, รถบรรทุก, สัตว์ประหลาด 1:10
เกรด 18 (3.0 cc) - รถบักกี้ รถบรรทุก มอนสเตอร์ 1:10
ชั้นที่ 21 (3.5cc) - ถนน 1: 8 รถม้าและสัตว์ประหลาด 1: 8
คลาส 25 (4.1 cc) - รถบักกี้และมอนสเตอร์ 1: 8

ชื่อของคลาสมาจากการจำแนกปริมาตรของอเมริกาในหน่วยลูกบาศก์นิ้ว ตัวอย่างเช่น ชั้นที่ 15 หมายความว่าปริมาตรของเครื่องยนต์เท่ากับ 0.15 ลูกบาศก์เมตร นิ้ว เมื่อแปลงเป็นลูกบาศก์เซนติเมตรปรากฎว่า: 0.15 * 2.543 = 2.458 ลูกบาศก์เมตร ซม. กล่าวคือ ประมาณ 2.5

ยิ่งคลาสสูง การกระจัดของเครื่องยนต์ยิ่งมากขึ้น กำลังก็ยิ่งสูงขึ้น ตัวอย่างเช่น กำลังของเครื่องยนต์คลาส 15 อยู่ที่ประมาณ 0.6 แรงม้า มากถึง 1.2 HP เครื่องยนต์ของคลาส 25 พัฒนาแล้ว 2.5 แรงม้า และอื่น ๆ.

มอเตอร์ไฟฟ้า (ภาพด้านขวา) มักใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 7.2 V หรือสูงกว่า แบตเตอรี่บัดกรีจากองค์ประกอบ 1.2 V และยังจำหน่ายส่วนประกอบแยกต่างหากสำหรับการบัดกรีและแบตเตอรี่สำเร็จรูป
มอเตอร์ไฟฟ้าแบ่งตามความยาวของลวดที่พันด้านใน (ตามจำนวนรอบ) - 10 รอบ 11 รอบ 16 รอบ 24 รอบ ฯลฯ ยิ่งจำนวนรอบน้อยเท่าไหร่ เครื่องยนต์ก็จะยิ่งเร็วขึ้น

ประเภทแชสซี

แชสซีเป็นพื้นฐานของโมเดล องค์ประกอบที่สำคัญทั้งหมดติดอยู่กับมัน - เครื่องยนต์, อิเล็กทรอนิกส์, ฯลฯ ประเภทแชสซีที่แตกต่างกันมีจุดประสงค์ที่แตกต่างกันและได้รับการออกแบบตามการใช้งาน

สูตร 1- ออกแบบมาสำหรับการพัฒนาความเร็วสูงและการแข่งขันบนพื้นผิวเรียบ ไดรฟ์เป็นแบบขับเคลื่อนล้อหลัง (2WD) แม้ว่าจะมีรุ่นที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)

รถบักกี้- สำหรับการแข่งรถออฟโรด (ทราย, ดินเหนียว, กรวด, โคลน) สามารถกระโดดจากแทรมโพลีนได้ ไดรฟ์ - เต็ม (4WD) หรือด้านหลัง (2WD)

เพลง- คล้ายกับการออกแบบรถบั๊กกี้ แต่มีระยะห่างจากพื้นและล้อที่ใหญ่กว่า ไดรฟ์ - เต็ม (4WD) หรือด้านหลัง (2WD)

สัตว์ประหลาด- มีล้อขนาดใหญ่และสามารถเอาชนะอุปสรรคและขี่บนพื้นผิวใดๆ ระยะยุบตัวที่ยาวช่วยให้คุณกระโดดจากการกระโดดสูงและทำทุกอย่างที่คุณต้องการ ไดรฟ์ - เต็ม (4WD) หรือด้านหลัง (2WD)

โมเดลถนน- สามารถขี่บนพื้นผิวเรียบและมีความเร็วสูงและการควบคุมที่ดี ไดรฟ์ - เต็ม (4WD) น้อยกว่าด้านหลัง (2WD)

3. เครื่องยนต์สันดาปภายใน (เครื่องยนต์สันดาปภายใน) กับ อิเล็กโทร การเปรียบเทียบ

ก่อนตัดสินใจเลือก คุณต้องชั่งน้ำหนักข้อดีข้อเสียของเครื่องยนต์แต่ละประเภทเสียก่อน ความเข้าใจที่ถูกต้องเกี่ยวกับข้อดีและข้อเสียของรุ่นที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายในจะช่วยในการใช้จ่ายเงินอย่างมีเหตุผลและหลีกเลี่ยงปัญหาและความผิดหวัง ดังนั้น:

ICE รุ่น

ICE หลายรุ่นเร็วกว่ารุ่นไฟฟ้าและสามารถเกินความเร็ว 70-80 กม. / ชม. อย่างไรก็ตาม การชนกับขอบถนนหรือกำแพงด้วยความเร็ว 70 กม./ชม. อาจทำให้โมเดลเสียหายหรือต้องซ่อมแซมที่มีราคาแพง

ICE สำหรับรถรุ่นต่างๆ เป็นเครื่องยนต์สูบเดียวสองจังหวะ ซึ่งหมายความว่าพวกเขาต้องการเชื้อเพลิง (ไม่ใช่น้ำมันเบนซิน แต่เป็นเชื้อเพลิงพิเศษ) ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องซื้อเชื้อเพลิงสำหรับรุ่นเป็นประจำ (ราคาน้ำมันที่ดีประมาณ 4 ลิตรคือ 45 ดอลลาร์ แต่กระป๋องมีอายุการใช้งานค่อนข้างนาน) ข้อดีของรุ่นที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในคือคุณสามารถขับได้นานเท่าที่คุณต้องการ - สิ่งสำคัญคือการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง ตามกฎแล้วรุ่นที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในจะมีราคาแพงกว่ารุ่นที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า (เนื่องจากตัวเครื่องยนต์มีราคาสูงขึ้น) ข้อดีที่สำคัญของรุ่นที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในคือเสียงที่สมจริง

รุ่นที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า

ข้อเสียเปรียบหลักของรุ่นไฟฟ้าคือแบตเตอรี่หมดเร็ว คุณไม่น่าจะขับต่อเนื่องได้นานกว่า 15 นาทีด้วยการชาร์จครั้งเดียว แต่นอกเหนือจากเวลาขี่สั้นและความเร็วสูงสุดที่ต่ำกว่าเล็กน้อย ไม่เช่นนั้นรุ่นไฟฟ้าจะดีกว่า ข้อได้เปรียบหลักของรุ่นที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าคือความเงียบ ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และการเร่งความเร็วที่ดีกว่ามากเมื่อเทียบกับรุ่นที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน

อย่างไรก็ตาม คุณยังต้องซื้ออุปกรณ์เพิ่มเติมสำหรับรุ่น - แบตเตอรี่และอุปกรณ์ชาร์จ แบตเตอรี่มีราคาตั้งแต่ $ 15 และมีขนาดความจุและกระแสไฟต่างกัน แบตเตอรี่ยิ่งดี ราคายิ่งสูง และเพิ่มขึ้นแบบไม่เชิงเส้น เครื่องชาร์จทำงานได้ทั้งจากไฟ 12V (ใช้พลังงานจากที่จุดบุหรี่หรือแบตเตอรี่รถยนต์ทั่วไป) หรือ 220V (ไฟหลัก) มีเครื่องชาร์จที่สามารถทำงานได้ตั้งแต่ 12 และจาก 220V

4. การควบคุมวิทยุ (อุปกรณ์)

ไม่ว่าคุณจะเลือกแชสซีประเภทใดและขนาดใด คุณต้องมีระบบควบคุมวิทยุสำหรับรุ่นดังกล่าว หลายบริษัทผลิตแบบจำลองของบางรุ่นในรูปแบบของ RTR (Ready To Run) ซึ่งพร้อมใช้งานทันทีที่แกะกล่อง โดยปกติแล้วจะประกอบและรวมทุกสิ่งที่คุณต้องการ รวมถึงรีโมทคอนโทรล อย่างไรก็ตามบางรุ่นยังคงขายเป็นชุดประกอบและจะต้องซื้ออุปกรณ์ควบคุมเพิ่มเติม มาดูหลักการขับขี่แบบโมเดลกันบ้าง

ระบบควบคุมวิทยุสำหรับรถยนต์รุ่นที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า:

3. หากคนขับหมุนพวงมาลัย ตัวรับ จะส่งสัญญาณไปยังเซอร์โว (เรียกอีกอย่างว่าเซอร์โว) บังคับให้เลี้ยวไปในทิศทางที่ถูกต้อง การหมุนของเซอร์โวนี้ทำให้ล้อรุ่นหมุนผ่านระบบเชื่อมโยง

4. หากผู้ขับขี่ดึงไกปืน ตัวรับ จะส่งสัญญาณไปยังตัวควบคุม (Speed ​​​​Regulator)

5. ตัวควบคุมความเร็ว (เรียกอีกอย่างว่าตัวควบคุมจังหวะ, ตัวควบคุมความเร็ว) เปลี่ยนความเร็วของมอเตอร์ไฟฟ้าและด้วยเหตุนี้ความเร็วของรุ่น (เครื่องยนต์เชื่อมต่อกับล้อโดยระบบสายพานและ / หรือคาร์ดาน เพลา)

6. แบตเตอรี่ใช้สำหรับจ่ายไฟให้กับมอเตอร์, เซอร์โว 1, ตัวรับ และ ESC หากโมเดลมีตัวควบคุมความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์ แสดงว่ามีการเชื่อมต่อแบตเตอรี่กับมัน และคอนโทรลเลอร์จะจ่ายพลังงานไปยังมอเตอร์ ตัวรับ และเซอร์โว

ระบบควบคุมวิทยุสำหรับรถยนต์รุ่นที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน:

1. เมื่อผู้ขับขี่เหนี่ยวไกหรือหมุนพวงมาลัยบนแผงควบคุม สัญญาณจะถูกส่งไปยัง Model Receiver

2. เครื่องรับรับสัญญาณ ประมวลผล และส่งสัญญาณไปยังอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องในรุ่น

3. หากผู้ขับขี่หมุนพวงมาลัย ตัวรับ จะส่งสัญญาณไปยังเซอร์โว 1 บังคับให้เลี้ยวไปในทิศทางที่ต้องการ การหมุนของเซอร์โวนี้ทำให้ล้อรุ่นหมุนผ่านระบบเชื่อมโยง

4. หากผู้ขับขี่เหนี่ยวไก ผู้รับจะส่งสัญญาณไปยังเซอร์โว 2

5. เซอร์โว 2 ย้ายโช้คคาร์บูเรเตอร์ซึ่งจะเปลี่ยนการไหลของส่วนผสมของเชื้อเพลิง / อากาศและดังนั้น RPM ของเครื่องยนต์และความเร็วของรุ่น

6. แบตเตอรี่ใช้สำหรับจ่ายไฟให้กับเครื่องรับ, เซอร์โว 1 และเซอร์โว 2

รายการที่แสดงด้านบนนี้เป็นรายการอุปกรณ์วิทยุของรุ่นทั้งหมด องค์ประกอบทั้งหมดเหล่านี้จำเป็นต่อการขับเคลื่อนโมเดล โดยปกติแล้ว ESC จะจำหน่ายแยกต่างหาก ในขณะที่รีโมทคอนโทรล ตัวรับ และเซอร์โวจำหน่ายแยกต่างหากหรือทั้งหมดในชุดเดียว

5. แบตเตอรี่

หากคุณตัดสินใจซื้อรุ่นที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า คุณจะต้องใช้แบตเตอรี่ โมเดลรถยนต์มักใช้แบตเตอรี่ 7.2V ซึ่งบัดกรีในเซลล์ 6 1.2V ปัจจุบันมีแบตเตอรี่สองประเภทที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ได้แก่ นิกเกิลแคดเมียม (NiCd) และนิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ (NiMH) แต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง แต่ NiMH อนุญาตให้มีความจุแบตเตอรี่ขนาดใหญ่และมีเอฟเฟกต์หน่วยความจำน้อยหรือไม่มีเลย

แบตเตอรี่แตกต่างกันอย่างไร

แบตเตอรี่มีพารามิเตอร์หลายประการ - ความต้านทานภายใน, แรงดันไฟฟ้าเฉลี่ย, กระแสไฟดิสชาร์จ ฯลฯ ค่าที่แน่นอนของพารามิเตอร์เหล่านี้มอบให้สำหรับแบตเตอรี่ราคาแพงสำหรับการเล่นกีฬาที่จริงจังสำหรับงานอดิเรกและการแข่งขันมือสมัครเล่นคุณไม่สามารถมุ่งเน้นไปที่พวกเขาและซื้อราคาไม่แพงมาก แบตเตอรี่ ในกรณีนี้ พารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุดคือประเภทของแบตเตอรี่ (NiCd หรือ NiMH) และความจุ (วัดเป็น mAh เช่น 2400 mAh) จะแสดงบนแบตเตอรี่เป็นจำนวนมาก ยิ่งความจุสูงเท่าไหร่ คุณก็ยิ่งขี่โมเดลได้ยาวนานขึ้นเท่านั้น แต่ราคายังขึ้น...

ฉันควรซื้อแบตเตอรี่จำนวนเท่าใด

สำหรับการเริ่มต้น ควรซื้อแบตเตอรี่ 2-3 ก้อนซึ่งจะช่วยให้คุณขี่พร้อมแบตเตอรี่สำรองได้ยาวนาน สำหรับความจุนั้น ไม่ควรซื้อแบตเตอรี่ที่มีความจุน้อยกว่า 1500mAh มิฉะนั้นเวลาในการขับขี่จะสั้นมาก

6. เชื้อเพลิง

เครื่องยนต์สันดาปภายในสำหรับรุ่นไม่สามารถใช้กับน้ำมันเบนซินธรรมดาได้ พวกเขาต้องการเชื้อเพลิงพิเศษที่มีพื้นฐานจากเมทานอลและด้วยการเติมไนโตรมีเทนและน้ำมันในปริมาณที่แตกต่างกัน ไนโตรมีเทนช่วยปรับปรุงสมรรถนะของเครื่องยนต์ และเนื้อหาในเชื้อเพลิงรถยนต์โดยทั่วไปจะอยู่ที่ 16 ถึง 25% น้ำมันในน้ำมันเชื้อเพลิงช่วยหล่อลื่นเครื่องยนต์และป้องกันความเสียหาย กระป๋องน้ำมันเชื้อเพลิงมักจะระบุปริมาณไนโตรมีเทนและประเภทของรุ่นที่ใช้เชื้อเพลิง

7. โมเดลตัวถัง

ตัวถังสำหรับรถยนต์รุ่นทำจากพลาสติกชนิดพิเศษ - โพลีคาร์บอเนต (Lexan) ตัวกล้องค่อนข้างเบาและยืดหยุ่นได้เพื่อไม่ให้แตกหักเมื่อถูกกระแทก โมเดลสามารถขายได้ทั้งแบบมีหรือไม่มีตัวเครื่อง แต่คุณสามารถซื้อตัวถังแยกกันได้เสมอ - โชคดีที่มีตัวถังให้เลือกหลากหลาย เลียนแบบรถยนต์จริงจำนวนมาก
ตัวถังขายทาสีหรือไม่ทาสีแล้ว (โปร่งใส) ตัวเครื่องโปร่งใสทาสีจากด้านในด้วยสีพิเศษสำหรับโพลีคาร์บอเนต ซึ่งหาซื้อได้ในร้านสำหรับนักสร้างโมเดล

ร่างกายของผู้ผลิตหลายรายอาจแตกต่างกันไปตามระดับของรายละเอียดและความแข็งแกร่ง: บางตัวได้รับการออกแบบมาอย่างดีคัดลอกต้นฉบับได้อย่างแม่นยำ แต่ในขณะเดียวกันก็ค่อนข้างบอบบาง ส่วนอื่นๆ มีรายละเอียดน้อยกว่าแต่มีความยืดหยุ่นและทนต่อแรงกระแทกมากกว่า หากคุณเป็นมือใหม่ ให้พยายามเลือกร่างกายที่ยืดหยุ่นมากขึ้น เพราะอุบัติเหตุเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในตอนแรกและเกิดขึ้นบ่อยกว่าที่เห็นในแวบแรก

+

=

8. รายการสิ่งของจำเป็น

และสุดท้ายคือรายการที่สมบูรณ์ของสิ่งที่คุณควรจะซื้อสำหรับรุ่นสำหรับการทำงาน การเริ่มต้น และการบำรุงรักษาที่สมบูรณ์

สำหรับรุ่นที่มี มอเตอร์ไฟฟ้า:

• แชสซี (พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า)
• ตัวควบคุมวิทยุ (ชุดอุปกรณ์ต้องมีรีโมทคอนโทรล 1 ตัว เครื่องรับ 1 ตัว และเซอร์โว 1 ตัว)
• ตัวควบคุมความเร็ว (ขึ้นอยู่กับรุ่นของมอเตอร์ ปรึกษาตัวแทนจำหน่ายของคุณ)
• แบตเตอรี่ (ซื้อแบตเตอรี่อย่างน้อย 2 ก้อนที่มีความจุอย่างน้อย 1500mAh)
• ที่ชาร์จ

สำหรับรุ่นที่มี น้ำแข็ง:

• แชสซี (พร้อมเครื่องยนต์)
• ตัวควบคุมวิทยุ (ชุดอุปกรณ์ต้องมีรีโมทคอนโทรล 1 ตัว เครื่องรับ 1 ตัว และเซอร์โว 2 ตัว)
• แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้หรือแบตเตอรี่ (สำหรับจ่ายไฟให้กับเครื่องรับและเซอร์โว ปกติคือ 4x AA)
• ตัวเครื่อง (หากไม่ได้รวมอยู่ในแชสซี)
• สีทาตัว (ควรซื้อสเปรย์ 2 กระป๋อง)
• เชื้อเพลิง
• ขวดสำหรับเติมน้ำมันลงในถังรุ่น
• อุปกรณ์หัวเทียน (ภาษาอังกฤษเรียกว่า Glowstart)

บล็อกของฉันถูกค้นหาโดยวลีต่อไปนี้

ทำเอง - สำหรับหลาย ๆ คน วลีนี้เกี่ยวข้องกับจิ๊กซอว์สำหรับโลหะ หัวแร้ง และเครื่องมือทำมืออื่นๆ เป็นหลัก เป็นไปได้จริง ๆ ที่จะสร้างแบบจำลองของคุณเองตั้งแต่เริ่มต้น - บดทุกรายละเอียดด้วยตัวคุณเอง - แต่เป็นกระบวนการที่ค่อนข้างซับซ้อน ใช้เวลานาน และต้องใช้ทักษะสูงสำหรับทักษะของคุณเอง ดังนั้นตอนนี้เราจะพูดถึงตัวเลือกที่ง่ายกว่าและเข้าถึงได้ง่ายกว่า: อย่างไร เพื่อรวบรวมรถบังคับวิทยุที่บ้าน.

มันทำงานอย่างไร?

โมเดลที่ควบคุมด้วยคลื่นวิทยุสมัยใหม่สามารถแบ่งออกเป็นสองกลุ่มใหญ่:

• อาร์ทีอาร์เครื่องพิมพ์ดีดพร้อมใช้อย่างเต็มที่,. นั่นคือ นำโมเดลออกจากกล่อง ใส่แบตเตอรี่ - และออกจากการแข่งขัน
• ชุด.ตัวเลือกการจัดส่งสำหรับผู้ใช้ขั้นสูง: แทนที่จะเป็นเครื่องจักรที่ประกอบขึ้นแล้ว จะมีชุดอะไหล่ให้คุณเพิ่ม - กำหนดเอง - ชิ้นส่วนอะไหล่ ประกอบโมเดลในฝันของคุณด้วยตัวของคุณเองในที่สุด

บันทึก : ตัวเลือกที่คุณซื้อชิ้นส่วนอะไหล่ทั้งหมดแยกจากกันนั้นไม่แตกต่างกันมากนัก คุณไม่ได้ใช้ชุดสำเร็จรูป แต่อย่างไรก็ตามคุณใช้อะไหล่ของโรงงาน

ทำไมคุณถึงต้องการโมเดล DIY RC? เหมือนกันทุกประการ: สร้างความโดดเด่นท่ามกลางฝูงชน ทำให้รถของคุณมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ยิ่งไปกว่านั้น การประกอบจากชิ้นส่วนสำเร็จรูปนั้นต้องใช้ทักษะน้อยกว่า “การทำงานกับไฟล์”

คุณต้องการชิ้นส่วนอะไร?

ตามกฎแล้ว หากคุณเลือก Kit เฉพาะแชสซีและเคสเท่านั้นที่จะรวมอยู่ในแพ็คเกจ นอกจากนี้ คุณจะต้อง ( เรากำลังพิจารณาตัวเลือกด้วยเครื่องจักรไฟฟ้า):

• เครื่องยนต์;
• อุปกรณ์วิทยุ: แผงควบคุม, เครื่องรับ, การวัดและส่งข้อมูลทางไกล;
• ล้อ;
• แบตเตอรี่;
• แผ่นดิสก์ เม็ดมีด ฯลฯ

ในท้ายที่สุด ทุกอย่างขึ้นอยู่กับชุดอุปกรณ์เฉพาะสำหรับการประกอบรถยนต์รุ่นควบคุมด้วยวิทยุด้วยมือของคุณเอง ตัวอย่างเช่น บางรุ่นไม่มีตัวถัง และซื้อแยกต่างหาก

การสร้าง Kit ยากไหม?

อยู่ในขั้นตอนของการประกอบ Kit'a ที่มักจะมีปัญหา: ชิ้นส่วนต่างๆ มีการกำหนดหมายเลข คำแนะนำโดยละเอียดจะรวมอยู่ด้วย - ทำทุกอย่างด้วยความระมัดระวัง และจะไม่มีปัญหาใดๆ ปัญหาส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นเมื่อรวมแชสซีกับส่วนประกอบอื่นๆ ดังนั้นเราจึงแนะนำอีกครั้ง: ก่อนซื้อเครื่องยนต์และอะไหล่อื่นๆ อย่างระมัดระวังศึกษาชุดเครื่องมือที่เลือกและคุณลักษณะต่างๆ ทางเลือกที่ดีคือการอ่านฟอรั่มเฉพาะเรื่อง: แน่นอนว่ามีคนทำงานกับ Kit นี้แล้ว และเป็นไปได้มากว่าคนคนนี้ยินดีที่จะแบ่งปันประสบการณ์ของพวกเขา

พลาสติกหรืออลูมิเนียม?

คำตอบสำหรับคำถามนี้ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับว่าเรากำลังพูดถึงแบรนด์ใด แต่มีรายละเอียดเพิ่มเติมด้านล่าง ถ้าเราเปรียบเทียบ "ในสุญญากาศ" - และ ดีพลาสติกด้วย ดีอลูมิเนียม - รูปภาพมีลักษณะดังนี้:

• พลาสติก: เบาลง ดูดซับแรงกระแทกได้ดีขึ้น คืนรูปหลังการชน แต่ในขณะเดียวกัน หากกระแทกแรงเกินไป พลาสติกแตกและแตก แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะซ่อมแซม - ชิ้นส่วนสำหรับเปลี่ยน นอกจากนี้ เมื่อเวลาผ่านไป ที่นั่งของเพลาและตลับลูกปืนจะคลายตัวบนชิ้นส่วนพลาสติก ซึ่งทำให้เกิดการฟันเฟือง - คุณต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอีกครั้ง
• อลูมิเนียม... สามารถซ่อมแซมได้และไม่ทำให้เสียรูปเมื่อเวลาผ่านไป แต่อลูมิเนียมที่ดีมีราคามากกว่าพลาสติกที่ดี อลูมิเนียมที่ไม่ดีมักจะค่อนข้างเปราะบางและพังทลายในระดับความเครียดที่พลาสติกคุณภาพสูงจะไม่สังเกตเห็น และมีค่าใช้จ่ายเท่ากัน

ผู้ผลิตชิ้นส่วน

มีสามแบรนด์ที่น่าสนใจที่สุด:

• รอบต่อนาทีพลาสติกที่ดีที่สุดในตลาด คุณภาพที่สมบูรณ์แบบ ความแข็งแรงสูง ความทนทานเป็นพิเศษ - สิ่งที่ต้องใช้เพื่อสร้างโมเดล rc ที่ทำลายไม่ได้ด้วยมือของคุณเอง แบรนด์มีข้อเสียเพียงสองประการ: ราคาสูงและการจำคุกที่ชัดเจนสำหรับรถยนต์อเมริกันเช่นส่วนใหญ่อะไหล่ RPM ไม่สามารถจัดหาให้กับ "จีน"
• อินเทจีชิ้นส่วนอลูมิเนียม สมดุลที่ดีระหว่างราคาและคุณภาพ หากคุณยังคงชอบโลหะมากกว่าพลาสติก คุณอาจลองนึกถึงการเลือกยี่ห้อนี้ ใช่แล้ว อลูมิเนียมดูดี!
• มือโปร-เส้น... อีกหนึ่งแบรนด์ที่ยอดเยี่ยมและค่อนข้างหลากหลาย ทางเลือกที่ดีที่สุด หากคุณกำลังจะทำงานกับ Kit ที่ไม่ใช่ของอเมริกา ข้อดีของแบรนด์: 5 ปีในตลาด, รางวัลมากมาย, ผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย และนโยบายการกำหนดราคาที่ยอมรับได้

​​​​​​​

ข้อสรุปทั่วไปเกี่ยวกับเครื่องพิมพ์ดีดที่ต้องทำด้วยตัวเอง

หากคุณปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างระมัดระวังและใช้เวลาของคุณ การประกอบโมเดล RC ด้วยตัวคุณเองจะไม่ใช่เรื่องยากอีกต่อไป สิ่งสำคัญคือการใช้ส่วนประกอบคุณภาพสูงจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียง เข้าที่เข้าทางโดยไม่มีปัญหาใดๆ เราขอแนะนำให้คุณเริ่มต้นด้วย Kit'a ที่ง่ายกว่า จากนั้นเมื่อได้รับประสบการณ์ครั้งแรกแล้ว ให้ยกระดับแถบกำหนดเอง

ทักทาย!

มีอุปกรณ์ควบคุมด้วยคลื่นวิทยุ (RC) มากมายในโลก ตั้งแต่รถเด็กธรรมดาๆ บนแผงควบคุมไปจนถึงเครื่องบินขนาดใหญ่ที่มีขนาดเท่ากับรถยนต์ ในบทความนี้ ฉันต้องการพูดคุยเกี่ยวกับส่วนหนึ่งของโลก RC ที่เรียกว่าการสร้างแบบจำลองรถยนต์ เกี่ยวกับประเภทของรุ่นที่มีอยู่ หมวดหมู่ที่พวกเขาแบ่งออกเป็น จุดเริ่มต้น และอื่นๆ

รายละเอียดอยู่ใต้ตัด ระวังรถติดมาก

ประเภทรุ่น

มอนสเตอร์ (รถบรรทุกมอนสเตอร์)

อุปกรณ์ยอดนิยมสำหรับความบันเทิง
เป็นรุ่นที่มีระยะห่างจากพื้นสูง ล้อขนาดใหญ่ จุดศูนย์ถ่วงสูง และไม่เสถียรมาก
สามารถเอาชนะพื้นผิวทุกประเภท เหมาะสำหรับการกระโดดจากแทรมโพลีน สไลเดอร์ และเพื่อความสนุกสนานในประเทศ

รถบักกี้

ตามกฎแล้วขับเคลื่อนสี่ล้อ พวกเขาสามารถเอาชนะพื้นผิวประเภทใดก็ได้ในขณะที่การขับขี่บนดินที่หนาแน่นจะดีที่สุด
เป็นคลาสที่แสดงอย่างกว้างขวางที่สุดในการแข่งขัน

หลักสูตรระยะสั้น

เป็นรถกระบะที่มีระยะฐานล้อสั้นและขับเคลื่อนล้อหลัง
มีความคล้ายคลึงกันมาก (หมายเลขสำเนา) กับรถจริง ออกแบบมาสำหรับพื้นผิวเดียวกับรถม้านั่นคือดินรีด

Truggy

บางอย่างระหว่างรถบักกี้กับสัตว์ประหลาด
โดดเด่นด้วยล้อขนาดใหญ่ที่มีระยะห่างกันมากและมีระยะห่างจากพื้นต่ำ ดังนั้น ในคลาสนี้ คุณสามารถเอาชนะอุปสรรคต่าง ๆ การกระโดด พื้นไม่เรียบ ในขณะที่การจัดการนั้นแย่กว่ารถบั๊กกี้ แต่ดีกว่ามอนสเตอร์
ตัวเลือกการประนีประนอมที่ยอดเยี่ยม

โปรแกรมรวบรวมข้อมูล

โดดเด่นด้วยระยะห่างจากพื้นดินขนาดใหญ่ ระยะยุบตัวที่เท่ากัน และความเร็วต่ำ
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการเอาชนะอุปสรรคที่แม่นยำและสบายตา

ดริฟท์

สุดยอดรถติดถนน.
ได้รับการออกแบบตามชื่อสำหรับดริฟท์บนแอสฟัลต์

แรลลี่ (แรลลี่)

พร้อมด้วยรถตีนตะขาบ รถยนต์ประเภทที่ค่อนข้างหายาก
ตามกฎแล้วรถขับเคลื่อนสี่ล้อ ต่างกันที่หมายเลขสำเนา ออกแบบมาสำหรับดินรีด

ถ้วยรางวัล

ปริมาณสำเนาสูง ลวดเต็ม - มักมีบริดจ์ต่อเนื่อง ความเร็วต่ำ ยางนุ่ม และเหนียวแน่น
ออกแบบมาสำหรับการเอาชนะอุปสรรคต่างๆ อย่างไม่เร่งรีบ ในรูปแบบของแอ่งน้ำ โคลน หนองน้ำ
ในรุ่นยอดนิยม การปรับแต่งจำนวนมากมีจำหน่ายในรูปของกระป๋อง ล้อ ตัวถัง และอื่นๆ เพื่อสร้างสำเนาของถ้วยรางวัลรถยนต์ที่แท้จริง

แบบจำลองมาตราส่วน

โมเดลมีขนาดแตกต่างกันไปตั้งแต่ไมโคร (1:18) ไปจนถึงขนาดใหญ่ 1: 5 หรือ 1: 4 ที่มีความยาวสูงสุด 1 เมตร
โมเดลมาตราส่วนตั้งแต่ 1:18 ถึง 1:12 เป็นของเล่นจริง ๆ และไม่ได้เข้าร่วมการแข่งขันและไม่เหมาะเป็นของขวัญสำหรับเด็กเล็กและไม่ได้มีไว้สำหรับขี่ที่บ้านเนื่องจากมีความเร็ว 30- 35 กม./ชม.
เครื่องชั่งที่น่าสนใจและเป็นที่นิยมที่สุดคือ 1:10 และ 1: 8 ในชั้นเรียนเหล่านี้มีการแข่งขันจำนวนมากและโมเดลที่หลากหลายที่สุด
โมเดลที่มีสเกล 1:10 และ 1: 8 สามารถยาวได้ถึง 50 ซม. และไม่ได้มีไว้สำหรับขี่ในสนามหญ้าและในที่ที่มีผู้คนพลุกพล่านเนื่องจากสามารถเข้าถึงความเร็วสูงมาก (สูงถึง 117 กม. / ชม. HPI Vorza) และใน รวมกับมวล ( ประมาณ 4-6 กก.) อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัส
โมเดลที่ใหญ่ที่สุดของมาตราส่วน 1: 5 ส่วนใหญ่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีปริมาตร 24-28 ซม. 3 และในความเป็นจริงทำซ้ำการออกแบบของรถยนต์จริง

เครื่องยนต์

ในขณะนี้ เครื่องยนต์ของรถยนต์มีเครื่องยนต์สี่ประเภท:

• มอเตอร์ไฟฟ้าแบบมีแปรงถ่าน มอเตอร์ไฟฟ้าของการออกแบบมาตรฐานอย่างสมบูรณ์พร้อมขดลวดแปรง มีลักษณะเฉพาะคือใช้พลังงานต่ำ มักมีความน่าเชื่อถือต่ำ และโดยทั่วไปไม่น่าสนใจ ใช้กับโมเดลขนาดเล็กและขนาดเล็กราคาไม่แพง สำหรับรุ่นมาตราส่วน 1:18 สามารถทำความเร็วได้ถึง 25 กม./ชม.
• มอเตอร์ไฟฟ้าไร้แปรงถ่าน (BC) มันปรากฏขึ้นใน RC เมื่อไม่นานนี้ ซึ่งแตกต่างจากรุ่นดั้งเดิมที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในอย่างมาก เพราะมันให้กำลังใกล้เคียงกันและแตกต่างจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน ที่ใช้งานง่ายกว่ามาก
• เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์เรืองแสง ใช้ในแบบจำลองตั้งแต่ 1:12 ถึง 1: 8 เชื้อเพลิงที่มีไนโตรมีเทน 16% ถึง 30% เครื่องยนต์อารมณ์เสียมากที่ต้องการการปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์อย่างละเอียด ไม่แนะนำเป็นอย่างยิ่งสำหรับผู้เริ่มต้นหรือผู้ที่ไม่ชอบใช้เทคโนโลยี เครื่องยนต์มีขนาดเล็ก (ไม่กี่ลูกบาศก์เซนติเมตร) แต่ในขณะเดียวกันก็สามารถถอดแรงม้าออกได้เล็กน้อยและสูงถึง 30,000 - 40,000 รอบต่อนาที
• เครื่องยนต์สันดาปภายในเบนซิน. ใช้ในแบบจำลองมาตราส่วน 1: 5 ใช้น้ำมันเบนซิน AI 92-95 เครื่องยนต์มีความแน่นอนน้อยกว่ามอเตอร์เรืองแสงปริมาณต่ำมาก

ราคา

ราคาสำหรับรุ่นรถยนต์ซึ่งแตกต่างจากรุ่นเครื่องบินนั้นมีข้อจำกัดที่ชัดเจนในตัวเอง ดังนั้นราคาสำหรับรุ่นจีน 1:18 พร้อมมอเตอร์สะสมเริ่มต้นที่ 3,000 รูเบิล (~ 80 usd) ด้วยมอเตอร์ไร้แปรงถ่านที่ทรงพลังกว่า ราคาถึง 4500 รูเบิล (~ 130usd) ช่วงราคาสำหรับรุ่นงานอดิเรก (ไม่ใช่กีฬา) ในระดับที่น่าสนใจกว่า (1:10, 1: 8) แตกต่างกันไปตั้งแต่ 10,000 rubles ถึง 25,000 (300 - 700 usd) ราคาแพงที่สุดคือรุ่นมาตราส่วน 1: 5 ราคาสามารถเข้าถึง 40 - 70,000 rubles (1200 - 2000 usd)

การกำหนดค่า (ตัวเลือกการจัดส่ง)

การจัดส่งโมเดลมีสองประเภท:

• RTR - พร้อมที่จะวิ่ง ชุดที่สมบูรณ์ดังกล่าวหมายความว่าโมเดลได้รับการประกอบและพร้อมสำหรับการแข่งขันอย่างสมบูรณ์ แต่โปรดทราบว่าอาจไม่มีแบตเตอรี่ ที่ชาร์จ และอื่นๆ รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ โดยปกติแล้วจะรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์สำหรับอุปกรณ์ราคาประหยัดเท่านั้น นอกจากนี้ หากคุณซื้อรุ่นที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน คุณจะต้องซื้อหัวเผา แบตเตอรี่ เชื้อเพลิง เทอร์โมมิเตอร์ และอื่นๆ
• ชุด. ชุดที่สมบูรณ์ดังกล่าวหมายความว่าสำหรับการประกอบขั้นสุดท้ายของโมเดล นอกเหนือจากแบตเตอรี่ เครื่องชาร์จ ฯลฯ คุณจะต้องมีเครื่องยนต์ ล้ออุปกรณ์ (รีโมทคอนโทรลพร้อมตัวรับสัญญาณ) ตัวควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์ และอื่นๆ วาฬมีไว้สำหรับนักกีฬา ไม่ใช่สำหรับผู้เริ่มต้น โดยปกติแล้ว ชุดอุปกรณ์ดังกล่าวจะมีให้ในการปรับจูนสูงสุด และถือว่านักกีฬามีชุดแต่งเสริมทั้งหมดอยู่แล้ว

อุปกรณ์ (appa)

หนึ่งในส่วนที่สำคัญที่สุดของงานอดิเรก RC คือฮาร์ดแวร์: รีโมทคอนโทรล, เครื่องรับ, การวัดและส่งข้อมูลทางไกล มีตัวเลือกมากมายในตลาดตั้งแต่ตัวเลือกที่เรียบง่ายและราคาประหยัดสำหรับอุปกรณ์ 2 ช่องในราคา 15-20 เหรียญ:

มากถึง 4 แชนเนลสุดเก๋ พร้อม telemetry การตั้งค่ามากมาย และชิปอื่น ๆ และราคา 600 usd:

การออกแบบรถยนต์ตามตัวอย่างโศกนาฏกรรมของฉัน ICE

ภาพทั่วไปจากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ:

รุ่นนี้เป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ สามความแตกต่าง เครื่องยนต์ 4.6 cm3 2.9 แรงม้า ก้านคาร์ดานสองก้านแยกจากส่วนต่างตรงกลางไปยังด้านหน้าและด้านหลัง ดิฟเฟอเรนเชียลมีดิสก์เบรกสองตัว เครื่องยนต์แบบเรืองแสง ซึ่งหมายความว่าในการสตาร์ทเครื่องยนต์ เทียนจะต้องถูกทำให้ร้อนด้วยการเรืองแสงแบบพิเศษ จากนั้นเกลียวของเทียนจะรักษาอุณหภูมิไว้
ชั้นล่าง:

ชั้นล่างเป็นแผ่นอะลูมิเนียมหนา 4.5 มม. พร้อมรูสำหรับสตาร์ทมอเตอร์โดยใช้โต๊ะสตาร์ท
การออกแบบช่วงล่างด้านหน้า:

อันที่จริงการออกแบบระบบกันสะเทือนด้านหน้านั้นไม่ได้ด้อยไปกว่ารถยนต์จริงที่มีความซับซ้อนมากนัก และเหนือกว่าอย่างมากในแง่ของความน่าเชื่อถือ ดังนั้นการตกจากที่สูง 2 เมตรสู่พื้นโดยมีการพลิกคว่ำหลายสิบครั้ง ตามกฎแล้ว ให้ผ่านสำหรับรถยนต์ โดยไม่มีข้อขัดข้องใดๆ

ฉันควรซื้อรุ่นใด

คำถามนี้ซับซ้อน และในกรณีของคอมพิวเตอร์ คุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับงบประมาณและงานก่อน ตัวอย่างเช่น หากคุณแค่ต้องการขับโมเดล กระโดดจากแทรมโพลีนและสนุกไปกับมัน ทางเลือกของคุณคือสัตว์ประหลาด - ตัวอย่างเช่น HPI Savage หากคุณสนใจรถยนต์ขนาดใหญ่ 5 คัน คุณสามารถมองหา HPI Baja 5T ได้ ในฟอรัมจำนวนหนึ่ง มีหัวข้อพิเศษสำหรับผู้เริ่มต้นโดยเฉพาะเกี่ยวกับการเลือกเทคโนโลยี - ลิงก์ที่ด้านล่างของบทความ

แบรนด์ (ผู้ผลิต)

ปัจจุบันมีผู้ผลิตจำนวนมากในตลาด คุณสามารถลองแบ่งออกเป็นสามประเภท:

• พันธุ์จีนแท้: Iron Track, Himoto, BSD Racing, VRX Racing, HSP ราคาต่างกันพอสมควร ในขณะที่ความน่าเชื่อถือและความรอบคอบของการออกแบบอาจลดลง คุณสามารถซื้อเป็นรุ่นแรกเพื่อให้เข้าใจว่าคุณชอบหรือไม่ได้รับประสบการณ์ในการซ่อมแซมและการใช้งาน
• โมเดล RTR จากผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร และญี่ปุ่น: HPI, KYOSHO, Team Associated, HOTBODIES, Traxxas, Maverick, Team Losi โดยเฉลี่ยแล้ว "โรงพยาบาล" มีความน่าเชื่อถือและรอบคอบมากกว่าคนจีนในราคาที่สูงกว่าเล็กน้อย ในกรณีของผู้ผลิตจากกลุ่มกลาง ควรพิจารณาแต่ละรุ่นแยกกัน เนื่องจากแต่ละยี่ห้อมีทั้งรุ่นที่ประสบความสำเร็จคุณภาพสูงและไม่ใช่รุ่นคุณภาพสูง
• ปลาวาฬจาก Xrax, KYOSHO, Durango, Team Associated โมเดลนักกีฬาที่แน่วแน่ในการปรับแต่งเต็มรูปแบบ วาฬเพียงอย่างเดียวอาจมีราคาสูงกว่ารุ่นเดียวกันในเวอร์ชัน RTR และอย่าลืมว่าคุณต้องซื้อแอป เครื่องยนต์ ล้อ ตัวควบคุมความเร็ว ฯลฯ ด้วยราคาเฉลี่ยของแบบจำลอง RTR ที่ 20,000 rubles (600 usd) เวอร์ชันที่เตรียมไว้สำหรับการแข่งขันโดยใช้ปลาวาฬสามารถมีราคาสูงถึง 60 - 70,000 (2000 - 2300 usd)

การแข่งขัน

สำหรับแฟน ๆ ของงานอดิเรก RC การแข่งขันจะจัดขึ้นทั้งในระดับภูมิภาคและระดับรัสเซียทั้งหมด ตามกฎแล้วการแข่งขันมีกฎระเบียบที่เข้มงวดและโดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้:

• Buggy 1:10 4wd อิเล็กโทร
• Buggy 1: 8 4wd อิเล็กโทร
• Buggy 1:10 4wd nitro
• Buggy 1: 8 4wd nitro
• Hobby Unlim 1: 8

ควรสังเกตว่าคลาสที่อธิบายไว้นั้นเป็นแบบแผนบางอย่างและอาจแตกต่างกันไปในแต่ละเมือง ขึ้นอยู่กับความนิยมของรุ่นบางรุ่น
หากคุณตัดสินใจว่าต้องการเข้าร่วมการแข่งขัน ให้คิดให้รอบคอบว่าคุณต้องการหรือไม่ เพราะเช่นเดียวกับกีฬาอื่นๆ การแข่งรถ RC ต้องใช้เวลา เงิน ความรู้ และความอดทนเป็นอย่างมาก ดังที่ฉันได้กล่าวไว้ข้างต้น การเตรียมโมเดลใหม่ตั้งแต่ต้นสำหรับการแข่งขันที่ใช้วาฬเป็นหลัก อาจมีราคา 60 - 70,000 รูเบิล มือสองสามารถหาได้ 25-35,000

ไนโตรหรือไฟฟ้า

ก่อนการถือกำเนิดของระบบ BC นั้น ICE ได้ครองโลกของการสร้างแบบจำลองรถยนต์ เนื่องจากมอเตอร์ตัวสะสมมีกำลังน้อยกว่ามาก ด้วยการถือกำเนิดของมอเตอร์ไฟฟ้าไร้แปรงถ่าน (วาล์ว) เครื่องชั่งจะแกว่งไปในทิศทางตรงกันข้าม เนื่องจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีความจุเทียบเท่าเครื่องยนต์สันดาปภายในมีข้อดีหลายประการ เช่น ความเงียบ ความน่าเชื่อถือ ไม่จำเป็นต้อง ปรับ วิ่งเข้า ไม่ต้องสตาร์ท บำรุงรักษาง่ายกว่ามาก และอื่นๆ ในเวลาเดียวกัน มีข้อเสียอยู่ในรูปแบบของความจำเป็นในการชาร์จแบตเตอรี่และทำให้แบตเตอรี่บวมที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์
จากตัวฉันเอง สังเกตได้ว่าตอนที่ฉันเลือกรุ่นจริงจังนั้นเลือกรุ่น ICE ซึ่งต่อมาฉันเสียใจมากกว่าหนึ่งครั้ง เนื่องจากการบำรุงรักษา การปรับจูน ฯลฯ ใช้เวลานานมาก แต่คุณสามารถขี่ได้ในขณะที่ มีน้ำมันเชื้อเพลิงและเสียงคำรามอย่างบ้าคลั่งของเครื่องยนต์ในห้องที่มีกลุ่มควันคลุ้งไม่ปล่อยให้ผู้สัญจรผ่านไปมามากกว่าหนึ่งคนไม่แยแส

เริ่มต้นอย่างไร?

เพื่อให้เข้าใจว่าคุณชอบหรือไม่เขาจะตัดสินใจเกี่ยวกับโมเดลและโดยทั่วไปแล้วฉันแนะนำให้คุณมาดูการแข่งขัน pokatushki ผู้คนมักจะตอบสนองและเข้ากับคนง่าย พวกเขาจะช่วยและพร้อมท์ เพราะพวกเขาเองเคยเริ่มต้นแบบนั้น นอกจากนี้ยังควรถามคำถามในฟอรัมงานอดิเรก RC
ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก คุณสามารถมาพูดคุยกับสนามแข่งที่ชื่อว่า "ใต้สะพาน":