การซ่อมแซมร่างกายด้วยตัวเองและแม้แต่ในโรงรถเป็นงานที่ค่อนข้างยาก อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับงานซ่อมรถที่ต้องทำด้วยตัวเองอื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับช่างซ่อมรถยนต์มือใหม่
ในส่วนนี้ คุณจะได้เรียนรู้กลเม็ด อุปกรณ์ และเทคนิคเล็กๆ น้อยๆ ในการฟื้นฟูร่างกายจากความเสียหายที่ได้รับจากอุบัติเหตุหรือจากการกัดกร่อน
หากคุณเป็นแฟนตัวยงของธุรกิจของคุณและอย่าพลาดโอกาสในการเรียนรู้สิ่งใหม่ ๆ ส่วนนี้จะช่วยให้คุณตัดสินใจเลือกส่วนของร่างกายที่ถูกต้อง การติดตั้ง และแน่นอนเทคนิคพื้นฐานสำหรับการเชื่อมด้วยอุปกรณ์กึ่งอัตโนมัติ . และแน่นอนเคล็ดลับที่น่าสนใจและคำแนะนำที่สำคัญจากผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมแซมร่างกาย
วิธีคลายเกลียวสลักเกลียวขึ้นสนิมด้วยหัวที่ฉีกขาด?
เกลียวที่เป็นสนิมและเป็นผลให้หัวโบลต์หรือน็อตขาดด้วยชิ้นส่วนของโบลต์นี่ไม่ใช่ฝันร้ายของช่างซ่อมเหรอ? ใครไม่เคยเจอแบบนี้บ้าง?
มีหลายวิธีในการคลายเกลียวโบลต์ดังกล่าวโดยไม่มีหัว แน่นอนว่าไม่ใช่ทั้งหมดนั้นเหมาะสำหรับเหตุผลใดเหตุผลหนึ่ง ลองมาดูหนึ่งในวิธีการเหล่านี้กัน
การดัดแปลงวาล์วคาร์บอนไดออกไซด์ การเชื่อมสำหรับผู้เริ่มต้นในวิดีโอ 7
หากวาล์วจ่ายก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในเครื่องเชื่อมกึ่งอัตโนมัติเครื่องเก่าของคุณมีปัญหา และคุณจำเป็นต้องแก้ไขปัญหาที่เจ็บปวดอยู่แล้ว วิดีโอแนะนำนี้จะช่วยคุณได้
อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ดีที่สุด เช่นเดียวกับวิธีที่ง่ายที่สุดในการซ่อมแซม คือการเปลี่ยนวาล์วที่ชำรุด แต่เพื่ออะไร
อ่านต่อ ...
วัสดุสิ้นเปลืองสำหรับการซ่อมแซมด้วยการเชื่อม การเชื่อมสำหรับผู้เริ่มต้นในวิดีโอ 6
ฉันจะบอกคุณเกี่ยวกับวิธีดัดแปลงเครื่องเชื่อมกึ่งอัตโนมัติของหม้อแปลงได้อย่างไร วิธีการตั้งค่าสำหรับการทำงาน วัสดุสิ้นเปลืองที่จะซื้อสำหรับการซ่อมแซมร่างกายและวิธีทำความสะอาดโลหะที่ดีที่สุด ฉันจะบอกคุณในวิดีโอนี้
วิธีการเจาะเฉพาะจุดเชื่อม
จากตัวอย่างการเปลี่ยนธรณีประตูในบทความนี้ คุณจะได้เรียนรู้วิธีเจาะการเชื่อมแบบจุดจากโรงงานอย่างรวดเร็วและง่ายดาย และสิ่งที่สำคัญคือคุณจะพบว่าเครื่องมือและอุปกรณ์ใดบ้างที่จำเป็นสำหรับงานดังกล่าว
คาร์บอนไดออกไซด์สำหรับการเชื่อมร่างกาย การเชื่อมสำหรับผู้เริ่มต้นในวิดีโอ 5
วิธีจัดการกับคาร์บอนไดออกไซด์ สิ่งที่ต้องมองหาเมื่อซื้อท่ออ่อน ตัวลดขนาดสำหรับกระบอกสูบ
และสิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อเปลี่ยนกระบอกสูบที่ปั๊มน้ำมันและความดันใดที่ควรตั้งไว้ที่ตัวลดเมื่อทำการเชื่อมบนร่างกาย
การเชื่อมอาร์คด้วยสารเติมแต่ง การเชื่อมสำหรับผู้เริ่มต้นในวิดีโอ 4
ไม่เป็นความลับที่กระบวนการเชื่อมเป็นหัวใจสำคัญของการซ่อมแซมร่างกาย ได้อย่างรวดเร็วก่อน - ไม่มีอะไรซับซ้อน แต่ทุกหนทุกแห่งมีรายละเอียดปลีกย่อยและลูกเล่นเล็กน้อย
ในบทความนี้ คุณจะพบวิดีโอเกี่ยวกับการเชื่อมพร้อมคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการเชื่อมโลหะสองชิ้นด้วยอิเล็กโทรดและการเชื่อมอาร์ค
Kromkogib การเชื่อมโปรไฟล์ที่ซับซ้อน การเชื่อมสำหรับผู้เริ่มต้นในวิดีโอ 3
ในวิดีโอนี้ คุณจะทำความคุ้นเคยกับเครื่องมือที่น่าสนใจและมีประโยชน์มากที่เรียกว่าเครื่องดัดขอบ
การใช้ตัวตัดขอบร่วมกับการเจาะรูช่วยให้ได้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมเมื่อเชื่อมเหล็กตัวบางสองแผ่นเข้าด้วยกัน
วิธีการเชื่อมเม็ดมีด? การเชื่อมด้วย "สำรอง" การเชื่อมสำหรับผู้เริ่มต้นในวิดีโอ 2
สิ่งที่ต้องทำเพื่อให้เหล็กอยู่ในระดับเดียวกันขั้นตอนไม่ก่อตัวซึ่งจะต้องปิดบังด้วยชั้นฉาบหนา? ในวิดีโอนี้ ให้ดูวิธีการเชื่อมต่อที่ง่ายและน่าเชื่อถือโดยใช้ "การสำรองข้อมูล"
เราเชื่อมต่อสองส่วน การเชื่อมสำหรับผู้เริ่มต้นในวิดีโอ 1
ในวิดีโอแรกสำหรับผู้เริ่มต้นนี้ คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับเทคนิคที่ง่ายและพื้นฐานที่สุดที่ใช้ในการเชื่อมโลหะ
สิ่งที่คุณต้องทำเพื่อดำเนินการเชื่อมในการซ่อมตัวถังรถยนต์ และคุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับการเชื่อมโลหะหลายประเภทเข้าด้วยกัน
วิธีเตรียมร่างกายสำหรับการทาสี?
การเตรียมพื้นผิวของร่างกายมีบทบาทสำคัญในการทาสีต่อไป เนื่องจากไม่มีระบบสีใดที่สามารถให้ผลลัพธ์ที่ดีกับพื้นผิวที่เตรียมไม่ดีได้
งานเตรียมการประกอบด้วยการทำความสะอาดพื้นผิวของร่างกาย, การถอดสิ่งที่แนบมา, การถอดสีเก่า (ถ้าจำเป็น) และการเกิดสนิมรวมถึงการขจัดคราบไขมัน
เรากำจัดผ่านการกัดกร่อนของตัวรถ
เมื่อเตรียมการพ่นสีชิ้นส่วนรถยนต์ เรามักพบจุดโฟกัสการกัดกร่อนที่ค่อนข้างแรง ฉันถูกถามหลายครั้งทั้งในฟอรั่มและในจดหมายส่วนตัวว่าจะจัดการกับการกัดกร่อนที่รุนแรงซึ่งได้กินโลหะอย่างมีนัยสำคัญแล้วบางครั้งถึงแม้จะผ่านและผ่าน แท้จริงแล้ว ในระหว่างการซ่อมแซมร่างกาย สถานที่ดังกล่าวจะพบได้ในองค์ประกอบต่างๆ ของรถ เช่น ด้านล่างของประตู ซุ้มล้อ และอื่นๆ ที่มีอยู่ในบางยี่ห้อเท่านั้น และไม่ใช่เรื่องแปลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากรถได้เดินทางแล้ว มากในสภาพอากาศชื้นของเรา
เทคโนโลยี PDR - ซ่อมแซมรอยบุบโดยไม่ต้องทาสี
ตามสถิติ ประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์ของยานพาหนะมีความเสียหายต่อร่างกายที่มองเห็นได้ ในขณะที่สีของรถไม่ถูกละเมิด นี่อาจเป็นรอยบุบเล็กๆ ทุกประเภท และความเสียหายร้ายแรงต่อร่างกายค่อนข้างมาก
ในกรณีนี้ แทนที่จะซ่อมแซมร่างกายอย่างเต็มรูปแบบ เทคโนโลยี PDR เข้ามาช่วยเหลือ - การซ่อมแซมรอยบุบโดยไม่ต้องทาสี อ่านรายละเอียด...
ในการออกแบบโดยรวมของรถยนต์ สิ่งที่แพงที่สุดและในขณะเดียวกันก็เปราะบางคือตัวถัง ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน แม้แต่อุบัติเหตุเล็กน้อย ชิ้นส่วนและรายละเอียดต่างๆ มักประสบปัญหา ความเสียหายที่ง่ายที่สุดต่อสีของพื้นผิวภายนอกสามารถเกิดขึ้นได้เมื่อขับรถผ่านป่าหรือเนื่องจากงานคุณภาพต่ำที่ผู้ผลิต ในเวลาเดียวกัน เทคโนโลยีการซ่อมตัวถังรถได้รับการพัฒนาจนสามารถทำได้ไม่เพียงแค่ได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญในสถานีบริการเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในโรงรถส่วนตัวด้วย
การออกแบบชิ้นส่วนดังกล่าวของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ทันสมัยในฐานะตัวถังสำหรับรถยนต์ระดับต่างๆ มีความคล้ายคลึงกันในองค์ประกอบหลัก อย่างไรก็ตาม มีความแตกต่างบางประการที่ส่งผลต่อความแข็งแกร่งของตัวรถเป็นหลัก SUV ส่วนใหญ่มีโครงรถ ครอสโอเวอร์ และรถบางคันมีซับเฟรม รถยนต์ส่วนใหญ่มีตัวถังแบบโมโนค็อกที่แข็งแรง
คุณสมบัติเหล่านี้มีความสำคัญเมื่อจำเป็นต้องซ่อมแซมตัวรถ องค์ประกอบของตัวถังหลักคือ:
- หลังคา;
- ฐานซึ่งเป็นพื้นของเครื่อง
- เสาหน้า กลาง และหลัง
- กระบังหน้าแยกห้องเครื่องจากห้องโดยสาร
- บังโคลน;
- แผงลำตัว;
- อุโมงค์กลาง
- ปีก - ด้านหน้าและด้านหลัง
- ประตู
โครงสร้างอำนาจของร่างกายประกอบด้วย:
- สมาชิกด้านหน้าและด้านหลัง
- เกณฑ์ที่ไม่สามารถถอดออกได้
- สมาชิกไขว้ด้านหน้าและหม้อน้ำ
- คานขวางสำหรับรองรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน
- สมาชิกไขว้ใต้เบาะหน้าและหลัง
- ธรณีประตูหน้าต่าง;
- ราวหลังคาด้านหน้าและด้านหลัง
คุณสมบัติบางอย่างของการซ่อมแซมร่างกาย
การซ่อมตัวรถด้วยตัวเองสามารถทำได้หากความเสียหายต่อพื้นผิวที่ประทับตราหรือโครงสร้างรับน้ำหนักไม่รุนแรงและไม่จำเป็นต้องแก้ปัญหาด้วยอุปกรณ์เทคโนโลยีพิเศษ
งานเหล่านี้สามารถนำมาประกอบกับการซ่อมแซมเล็กน้อย หากจำเป็นต้องซ่อมแซมเฉพาะตัวถังเท่านั้น นั่นคือต้องขจัดรอยขีดข่วนหรือเศษสี คุณยังสามารถทำการซ่อมแซมที่ซับซ้อนด้วยมือของคุณเองเมื่อมีรอยบุบที่มีความเสียหายของสี การเสียรูปของร่างกายหรือเฟรมย่อย
สำหรับความเสียหายในระดับใดก็ตาม ขั้นตอนแรกคือการวิเคราะห์วัตถุของงานที่จะเกิดขึ้น เพื่อกำหนดจำนวนวัสดุที่ต้องการ เครื่องมือที่จำเป็น และจำนวนแรงงานโดยประมาณ สิ่งนี้ควรทำเสมอ - เมื่อพบรอยขีดข่วนและการกัดกร่อน หากคุณต้องการซ่อมแซมเศษบนร่างกายหรือคุณต้องการการยืดผมอย่างจริงจัง รวมถึงการทาสีชิ้นส่วนหรือทั้งตัว
ทันตกรรม
ผู้ขับขี่หรือเจ้าของรถสามารถซ่อมแซมการเสียรูปขององค์ประกอบตัวถังที่ประทับตราได้ สำหรับงานเหล่านี้ คุณต้องมีโต๊ะทำงานหรือโต๊ะพิเศษ ชุดเครื่องมือยืดผม ทั่งและเครื่องดูดควัน ก่อนที่จะดำเนินการยืดพื้นที่ที่เสียหายให้ตรง จำเป็นต้องพิจารณาว่าสามารถทำได้โดยไม่ต้องทาสีเพิ่มเติม หรือจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับสิ่งนี้ อ่านเกี่ยวกับเทคโนโลยีในบทความแยกต่างหาก
การซ่อมแซมตัวถังรถที่ซับซ้อน เมื่อรูปทรงเรขาคณิตของโครงสร้างถูกละเมิดหรือเกิดการเสียรูปอย่างร้ายแรงขององค์ประกอบโครงสร้างของเฟรม เช่น สปาร์ จะดีกว่าที่จะมอบหมายให้ผู้เชี่ยวชาญ
หากการยืดผมไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องทาสี หลังจากการยืดโลหะแล้ว จำเป็นต้องปรับระดับพื้นผิวที่ยืดให้ตรงด้วยสีโป๊ว ทาฟิลเลอร์ด้วยไม้พายเนื้อนุ่ม ใช้ไพรเมอร์เหนือส่วนที่ปรับระดับ เป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการป้องกันการกัดกร่อนและขจัดรอยขีดข่วนเมื่อใช้ฟิลเลอร์อย่างไม่ถูกต้องขั้นตอนสุดท้ายคือการทาสีส่วนที่ซ่อมแซมหรือทั้งร่างกาย
การกัดกร่อน
การซ่อมแซมร่างกายในพื้นที่นั้นรวมถึงการกำจัดการกัดกร่อนขององค์ประกอบแต่ละอย่าง ธรณีประตูจะอ่อนไหวต่อสิ่งนี้มากที่สุดเนื่องจากรอยขีดข่วนที่ก่อตัวเมื่อก้อนหินกระทบในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่และส่วนล่างของบังโคลนซึ่งมีน้ำและสิ่งสกปรกเข้ามาอย่างต่อเนื่อง
ก่อนขจัดส่วนที่เป็นโลหะที่ได้รับผลกระทบจากการกัดกร่อน ต้องทำความสะอาดชิ้นส่วนทั้งหมดจากสิ่งสกปรกอย่างทั่วถึง กำหนดระดับของความเสียหายที่เกิดสนิมกับโลหะและตัดสินใจว่าจะกำจัดการกัดกร่อนอย่างไร ในกรณีที่เกิดสนิมเล็กน้อย การบำบัดด้วยสารป้องกันการกัดกร่อนที่มีกรดฟอสฟอริกก็เพียงพอแล้ว จากนั้นล้างพื้นผิว ล้างไขมันและทาไพรเมอร์
การทาสีชิ้นส่วนเสร็จสิ้นกระบวนการ แต่ถ้าความเสียหายจากสนิมมีนัยสำคัญ คุณจำเป็นต้องตัดพื้นที่ที่เสียหายออกและใส่แผ่นโลหะที่มีคุณภาพ
ชิปและรอยขีดข่วน
ในระหว่างการทำงานของรถโดยเฉพาะบนถนนในรัสเซียไม่สามารถหลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนที่มีความลึกต่างกันและความเสียหายอื่น ๆ ของสีได้ - นี่คือการออกกำลังกายประเภทที่ง่ายที่สุด เพื่อขจัดความเสียหายเล็กน้อยเหล่านี้ มักจะเพียงพอที่จะขัดบริเวณที่เสียหาย
เพื่อขจัดรอยขีดข่วนที่ลึกกว่านั้น คุณต้องล้างบริเวณที่ต้องการให้ทั่ว จากนั้นเช็ดด้วยผงสีขาว และใช้สีโป๊วรถยนต์แบบพิเศษ
ขั้นตอนสุดท้ายคือการลงรองพื้นและทาสีพื้นผิวที่ต้องการ ในกรณีที่จำนวนและความลึกของรอยขีดข่วนในบริเวณใดบริเวณหนึ่งมีขนาดใหญ่เพียงพอ จะต้องทำการขัดพื้นผิวนี้โดยใช้เครื่องพิเศษ
การประมวลผลเพิ่มเติมในบริเวณนี้ยังเริ่มต้นด้วยสีโป๊วและสีรองพื้น
สิ่งที่จำเป็นคือความต้องการของผู้ขับขี่ ความพร้อมของเครื่องมือและทักษะบางอย่าง ตลอดจนโรงรถที่มีอุปกรณ์ครบครัน
ซ่อมตัวถังรถด้วยตัวเอง: วัสดุอุปกรณ์เครื่องมือที่จำเป็น
ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น ผู้ขับขี่ที่เริ่มซ่อมรถด้วยมือของเขาเองจะต้องมีพื้นที่จอดรถ ต้องมีแสงสว่างเพียงพอ: อยู่กับที่และพกพาได้
หากเจ้าของรถวางแผนที่จะซ่อมแซมครั้งใหญ่ ทางลื่นจะกลายเป็นอุปกรณ์ที่มีประโยชน์ซึ่งจะช่วยฟื้นฟูรูปทรงเรขาคณิตของร่างกาย แต่อุปกรณ์ที่ผลิตจากโรงงานดังกล่าวไม่ถูก เครื่องมือไฮดรอลิกจะไม่ฟุ่มเฟือย จำเป็นต้องมีอุปกรณ์สำหรับการเชื่อม เป็นการดีถ้าเงินอนุญาตให้คุณซื้ออุปกรณ์ที่ทำการตรวจจับข้อบกพร่องด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง มั่นใจได้ถึงการทำงานระดับสูงโดยการติดตั้งพร้อมกับเลเซอร์ซึ่งทำหน้าที่ทดสอบรูปทรงของร่างกาย
เนื่องจากการหาวัสดุที่จำเป็นในตลาดสมัยใหม่ไม่ใช่เรื่องยาก ไม่ควรเก็บไว้ แต่ควรเก็บเฉพาะวัสดุสิ้นเปลืองเท่านั้น
ซ่อมตัวถังรถยนต์ DIY: งานหลัก
หากไม่ได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ คุณสามารถทำขั้นตอนการซ่อมแซมได้ค่อนข้างหลากหลาย กล่าวคือ: ทาสีร่างกาย, ทำความสะอาดล่วงหน้า, รองพื้น, เติม, ติดตั้งแผ่นแปะ, จัดแนวเรขาคณิต, คลุมด้วยสารป้องกัน
1. งานจิตรกรรม
1.1. กำจัดการกัดกร่อน
ก่อนที่คุณจะเริ่มทาสี คุณต้องลบจุดโฟกัสที่กัดกร่อนออกก่อน ในกรณีนี้ จะใช้วิธีการที่แตกต่างกัน: กลไก การใช้สกิน การฝึกซ้อม สารเคมี วิธีการกลุ่มแรกนั้นยากกว่าในทางเทคนิค ควบคู่ไปกับการบำบัดการกัดกร่อน ขอแนะนำให้ใช้สารป้องกันกรวด
เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าการใช้น้ำเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้คุณต้องซื้อสูตรพิเศษ ร่างกายได้รับการทำความสะอาดล่วงหน้าจากสิ่งสกปรก คราบสี ฯลฯ วิธีการซ่อมรถด้วยตนเองควรทำอย่างไร วิดีโอคลิปที่โพสต์บนอินเทอร์เน็ตจะแสดงในลักษณะที่เข้าถึงได้ ดังนั้นพวกเขาจึงแสดงให้เห็นว่าสติกเกอร์จะถูกลบออกได้อย่างง่ายดายหลังจากการกระทำของกระแสลมร้อนของเครื่องเป่าผมในอาคารตามด้วยการใช้ตัวทำละลาย
สนิมที่พื้นผิวจะถูกลบออกด้วยสว่านที่ติดตั้งล้อไวนิล และชั้นสนิมจะถูกลบออกด้วยมีดพิเศษของช่างตัวถัง สามารถลบจุดโฟกัสที่ยากต่อการเข้าถึงออกได้ด้วยกระดาษทราย
1.2. รองพื้น เติมเต็ม
ไพรเมอร์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือสีรองพื้นอะครีลิคสีขาว ในตอนท้ายของไพรเมอร์พวกเขาดำเนินการกับสีโป๊ว
ใช้ผงสำหรับอุดรู 2 องค์ประกอบซึ่งใช้สารชุบแข็ง ส่วนผสมที่ทำเสร็จแล้วใช้เพื่อปกปิดความเสียหาย ชิ้นส่วนพลาสติกต้องใช้ฟิลเลอร์ที่มีไฟเบอร์กลาส มีการกระจายในหลายชั้นและขัด ในตอนท้ายของงานฟิลเลอร์จะใช้ชั้นตกแต่งบาง ๆ นอกจากนี้ยังมีสีโป๊วตกแต่งที่ช่วยขจัดข้อบกพร่องในชั้นที่ใช้ก่อนหน้านี้ ริ้วหลากสี
รู, รอยบุบจะถูกลบออกโดยการอัดขึ้นรูป, เคาะข้อบกพร่อง ในกรณีนี้จำเป็นต้องมีออโตเจน คุณสามารถใช้ตะขอดึงได้ ในกรณีที่มีรูทะลุ แผ่นโลหะบัดกรีสามารถช่วยได้ วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำเช่นนี้คือการทำรอยเชื่อมแบบต่อเนื่อง หากจำเป็นให้ใช้สีโป๊วพื้นผิวจะถูกเคลือบและปกคลุมด้วยเส้นกาว หลังจากขัดแล้วจะใช้น้ำยาทรีตเมนต์พิเศษตามด้วยไพรเมอร์ 2 ชั้น: ฟอสเฟตและอะคริลิก
แต่การซ่อมรถด้วยมือของคุณเองเมื่อมีข้อบกพร่องของร่างกายมักจะเป็นไปไม่ได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน เมื่อเลือกของเดิมจะไม่มีปัญหาในการติดตั้ง แต่อะไหล่ที่ไม่ใช่ของเดิมจะต้องพอดีกับตัวรถ
หลังจากทำกิจกรรมเหล่านี้เสร็จเท่านั้นจึงจะสามารถทาสีรถได้
3. วิธีจัดแนวเรขาคณิต
3.1. วิธีสูญญากาศ
ถ้วยดูดได้รับการแก้ไขในตำแหน่งของรอยบุบ และดึงโลหะออกโดยไม่จำเป็นต้องทาสี
3.2. ดึงนิ้วเท้า
ใช้ได้กับบริเวณที่เสียหายหนัก สกรูยึดตัวเองถูกขันเข้าที่ส่วนกลางของบุ๋มและดึงส่วนโค้งออกด้วยค้อนเฉื่อย รูจากสกรูจะต้องเติมและทาสีทับ
จะดำเนินการด้วยการถอดชิ้นส่วนของร่างกาย ขอบของพื้นที่เว้าแหว่งถูกทำเครื่องหมายไว้ที่ส่วน เมื่อวางตัวรองรับไว้ใต้พื้นผิวด้านนอกแล้ว คุณต้องเคาะความเสียหายจากด้านในอย่างระมัดระวัง
วิธีการซ่อมรถด้วยตัวเองวิดีโอที่ถ่ายโดยช่างฝีมือแสดงให้เห็นอย่างชัดเจน ยิ่งไปกว่านั้น นี่ไม่ใช่แค่การซ่อมแซมร่างกายเท่านั้น แต่ยังเป็นการซ่อมส่วนใดส่วนหนึ่งของรถด้วย
Kolodiychuk Andrey, พิเศษสำหรับ ByCars.ru
ในโรงรถ คุณสามารถทำงานทุกประเภทได้ เพียงแค่มีอุปกรณ์ ทักษะของงานตัวถังและงานซ่อมแซมค่อย ๆ ได้มาโดยการศึกษาวัสดุในเครือข่าย เนื่องจากผู้ขับขี่ยินดีแบ่งปันความรู้
ฉันยอมรับว่างานสามารถทำได้ แต่ทั้งอุปกรณ์และทักษะจากโซเชียลเน็ตเวิร์กจะไม่สามารถกู้คืนได้อย่างสมบูรณ์ ทั้งหมดนี้ต้องใช้ทักษะบางอย่าง แม้แต่ผงสำหรับอุดรูที่โง่เขลาก็ยังทำงานไม่ถูกต้อง ไม่ว่าจะถูกต้องและชี้ทีละจุด จำเป็นที่คุณจะต้องหันไปหาผู้เชี่ยวชาญในงานฝีมือของคุณมากกว่าที่จะทดลองกับเครื่องจักร
ถ้าคนไม่มีโรงจอดรถ แต่เอารถไปไว้ในที่จอดรถตลอดเวลา การซ่อมแซมตัวเองจะเสียเงินสักบาท พยายามซื้อเครื่องมือที่จำเป็นทั้งหมด ง่ายกว่าที่จะหันไปหาผู้เชี่ยวชาญ ฉันยังไม่แนะนำให้ซ่อมรถด้วยตัวเองหากมีการรับประกัน - ที่บริการเท่านั้นเพื่อไม่ให้หลุดจากการรับประกัน
มันไม่ได้แย่พอที่ร่างกายได้รับการซ่อมแซมโดยคนเองและไม่มีปัญหาใดๆ แต่บอกตามตรง นี่ไม่ใช่งานง่าย
ผู้เขียนบทความกล่าวถึงความสามารถและความสามารถของผู้ที่ชื่นชอบรถโดยเฉลี่ยมากเกินไป ในเวลาเดียวกัน โดยไม่คำนึงว่าพวกเราส่วนใหญ่ที่ท่วมท้นไม่เพียงแต่ไม่มีโรงจอดรถที่มีอุปกรณ์พิเศษ แต่ไม่มีที่จอดรถเลย แต่มีที่จอดรถในสนามด้วย
ทางออกที่ดีที่สุดคือทำประกันสัตว์เลี้ยงของคุณจากความโชคร้ายและทุกโอกาส จากนั้นผู้เชี่ยวชาญจะสามารถให้ความช่วยเหลือที่มีคุณภาพแก่เขาได้ สำหรับประสบการณ์และการปฏิบัติเป็นสิ่งที่ดี และเป็นการดีกว่าที่จะไม่ทดลองกับรถของคุณเอง แต่กับนักออกแบบสำหรับเด็ก
ว้าว - การซ่อมแซม DIY คำอธิบาย - เกือบจะเหมือนกับขั้นตอนการทำงานของสถานีบริการเฉพาะ อย่างไรก็ตาม ด้วยการซ่อมตัวรถคุณภาพต่ำ รถจะกลายเป็นอันตราย ไม่ต้องพูดถึงการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอของยางและอะไหล่ ระยะเบรกที่เพิ่มขึ้น และการควบคุมที่ลดลง และการวัดพารามิเตอร์ของร่างกายในโรงรถแบบไหนที่พวกเขาโกรธและโอเค
การซ่อมรถด้วยตัวเองเป็นปรากฏการณ์ทั่วไปในประเทศของเรา เกณฑ์สำคัญที่ผู้ขับขี่รถยนต์ของเราเลือกรถคือ ซ่อมง่าย มีอะไหล่เพียงพอ เสียหาย ในกรณีนี้ คุณสามารถเข้าใจได้เองด้วยช่างซ่อมรถยนต์ที่เรียนรู้ด้วยตนเองที่คุ้นเคย และทุกคนได้เรียนรู้การทาสี! โดยส่วนตัวแล้ว ฉันเป็นผู้ให้บริการรถยนต์คุณภาพสูง ซึ่งโชคไม่ดีที่หายากมาก
ในขั้นต้นจำเป็นต้องมีเงื่อนไขมากมายซึ่งแทบจะหลายคนไม่สามารถบรรลุได้พวกเขาลืมพูดถึงเวลาก็หายไปตลอดกาลเช่นกัน
ซ่อมตัวถังรถยนต์ DIY: เทคโนโลยี
การซ่อมแซมตัวรถมีหลายแนวทางในการกำจัดข้อบกพร่องในองค์ประกอบโครงสร้างหลักของรถ ในการเริ่มต้น การซ่อมแซมร่างกายจะแบ่งออกเป็นการซ่อมแซมร่างกายทั้งหมดและการซ่อมแซมร่างกายเฉพาะที่ เมื่อคุณจัดระเบียบส่วนต่างๆ ของร่างกายแต่ละส่วนให้เป็นระเบียบ
การซ่อมแซมร่างกายด้วยการทาสีร่างกายหรือส่วนต่างๆ ในภายหลัง
หากเรามีความชัดเจนมากหรือน้อยในการซ่อมแซมร่างกายอย่างสมบูรณ์ ควรพิจารณารายละเอียดการซ่อมแซมเฉพาะที่ของร่างกายหรือส่วนต่างๆ ของร่างกาย สำหรับเจ้าของรถที่เป็นเพื่อนกับอุปกรณ์เชื่อมและพ่นสี การซ่อมแซมตัวถังด้วยมือของพวกเขาเองไม่ใช่เรื่องยาก
สำหรับผู้ที่สงสัยในความสามารถของพวกเขา โดยหลักการแล้ว การซ่อมแซมร่างกายในพื้นที่นั้นไม่ใช่เรื่องยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคำนึงถึงวัสดุและคำแนะนำมากมายที่มีอยู่ในเครือข่ายในปัจจุบัน
ก่อนที่คุณจะเริ่มซ่อมแซมร่างกายด้วยมือของคุณเอง คุณต้องเข้าใจด้วยตัวเองก่อนว่าสุดท้ายแล้วคุณต้องการอะไรจากทางออก ให้เริ่มต้นด้วยการประเมินสภาพของตัวรถและองค์ประกอบแต่ละส่วน ดังนั้นสิ่งที่รวมอยู่ในแนวคิดของการซ่อมแซมร่างกายและเทคโนโลยีการซ่อมแซมร่างกายที่ต้องทำด้วยตัวเองคืออะไร
เทคโนโลยีการซ่อมตัวถังรถยนต์พร้อมการทาสี:
- การกำจัดจุดศูนย์กลางการกัดกร่อน การซ่อมแซมประเภทนี้ดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์เชื่อมเมื่อมีการเชื่อม "แผ่นแปะ" โลหะเข้ากับส่วนที่เน่าเสียของร่างกาย การซ่อมแซมประเภทเดียวกันสามารถทำได้โดยไม่ต้องเชื่อม การฟื้นฟูพื้นผิวทำได้โดยใช้องค์ประกอบที่อิงจากอีพอกซีเรซินและไฟเบอร์กลาส เอฟเฟคก็ไม่น้อยหน้า วิธีนี้ใช้ในที่ที่มีจุดโฟกัสเล็กๆ (รู) ในร่างกาย
- การซ่อมแซมชิ้นส่วนพลาสติก การซ่อมแซมประเภทนี้ทำด้วยไฟเบอร์กลาสและอีพอกซีเรซิน ก่อนหน้านี้ ตัวอย่างเช่น หากกันชนพลาสติกแตก เทคโนโลยีการซ่อมแซมช่วยให้คุณประสานรอยร้าวได้ แต่อย่างไรก็ตาม เพื่อความน่าเชื่อถือ จำเป็นต้องติดกาวขอบรอยของรอยร้าวจากด้านใน
- การเปลี่ยนหรือซ่อมแซมส่วนต่างๆ ของร่างกายที่เป็นอะลูมิเนียม ในกรณีนี้คุณไม่น่าจะซ่อมแซมตัวรถด้วยมือของคุณเองเพราะ การซ่อมแซมชิ้นส่วนอลูมิเนียมจะต้องใช้การเชื่อมอาร์กอน แม้ว่าทักษะของเจ้าของรถและความพร้อมของอุปกรณ์จะไม่ถูกจำกัดในปัจจุบัน
- ทำเองเพื่อขจัดเศษเล็กเศษน้อยและรอยขีดข่วนของร่างกาย ผลิตขึ้นโดยใช้ "ดินสออัตโนมัติ" หรือน้ำยาขัดเงา โชคดีที่วันนี้ไม่มีการขาดดุลในกองทุนเหล่านี้ ร้านเคมีอัตโนมัติจะมีตัวเลือกให้คุณเลือกมากมาย ความเสียหายที่ลึกกว่าของงานสีสามารถซ่อมแซมได้ด้วยสีรองพื้น ฟิลเลอร์ และสีสเปรย์ ด้วยการซ่อมแซมประเภทนี้เทคโนโลยีการทาสีตัวรถจะต้องถูกสังเกตอยู่แล้ว
ซ่อมแซมร่างกายโดยไม่ต้องทาสี
- การซ่อมแซมประเภทนี้หมายความว่าไม่มีความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญต่อส่วนต่างๆ ของร่างกาย การซ่อมรถยนต์โดยไม่ทาสี ส่วนใหญ่มักใช้เพื่อขจัดรอยขีดข่วนและเศษที่เคลือบวานิชชั้นบนเท่านั้นที่เสียหาย
- นอกจากนี้ อุปกรณ์ที่ไม่ใช่มืออาชีพในปัจจุบันยังช่วยให้คุณซ่อมแซมรอยบุบได้โดยไม่ต้องทาสีรถ คุณเข้าใจว่าเรากำลังพูดถึงรอยบุบเล็กๆ ในพื้นที่ เมื่อไม่จำเป็นต้องใช้ขาตั้งแบบมืออาชีพสำหรับเครื่องดูดควัน น้ำยาขจัดบุ๋มมีจำหน่ายในท้องตลาดและรวมถึง: ถ้วยดูด กลไกการดึงและกาว ถ้วยดูดติดกาวที่บุ๋มและหลังจากเวลาที่กำหนดในคำแนะนำของผู้ผลิต บุ๋มจะถูกดึงออก เทคโนโลยีนี้เรียบง่ายและไม่ต้องการคุณสมบัติพิเศษใดๆ
- การขัดตัวด้วยตัวเองสามารถนำมาประกอบกับการซ่อมแซมร่างกายได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องทาสี ไม่ยากแต่ต้องใช้ความอดทนและเวลา การขัดตัวรถหรือองค์ประกอบต่างๆ ด้วยตัวเองจะช่วยให้คุณประหยัดเงินได้บ้าง
ดังนั้นตัวคุณเองจึงสามารถซ่อมแซมตัวถังรถได้ด้วยมือของคุณเองโดยมีความเสียหายเล็กน้อยทั้งทางเทคโนโลยีและความสวยงาม
เหตุใดจึงเน้นการซ่อมแซมร่างกาย DIY? เหตุผลง่ายๆ ในการให้บริการโดยไม่ลดทอนคุณค่าและความเป็นมืออาชีพของคนงาน คุณมักจะได้รับการเสนอให้ดำเนินการซ่อมแซมร่างกายด้วยการทาสีหรือเปลี่ยนส่วนต่างๆ ของร่างกายทั้งหมด การซ่อมแซมรอยขีดข่วนหนึ่งหรือสองอันไม่เป็นประโยชน์สำหรับพวกเขา
และในทางกลับกัน การซื้อ "ดินสอ" หรือน้ำยาขัดเงานั้นถูกกว่าและกำจัดจุดบกพร่องที่สังเกตได้
ขอให้คนรักรถโชคดี
DIY ซ่อมตัวถังรถ.
ตัวรถได้รับผลกระทบหลักจากอิทธิพลของสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าวทุกประเภท ดังนั้น การฟื้นฟูจึงเป็นงานกำหนดในการยืดอายุของยานพาหนะในทางปฏิบัติ ปัญหาที่ยังไม่หมดไปในเวลาที่เหมาะสมจะทำให้ประสิทธิภาพของกลไกหลักที่รับประกันการเคลื่อนไหวลดลง
การจัดร่างกายให้เป็นระเบียบและงานสีเป็นงานที่ยากที่สุด รวมกับค่าใช้จ่ายจำนวนมาก แต่นี่เป็นเพียงในกรณีที่งานทั้งหมดดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญบุคคลที่สาม จากการทำ DIY ซ่อมตัวถังรถยนต์ประหยัดค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นอย่างมาก
การซ่อมแซมจะดำเนินการเมื่อใด
ด้านล่างนี้คือเหตุผลหลักในการส่งรถไปซ่อม:
การเกิดสนิมจากกระบวนการทางธรรมชาติ
การละเมิดความสมบูรณ์ของร่างกายอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุทางถนน
คุณภาพของผิวถนนไม่ดี
ความเสียหายที่เกิดจากก้อนหินที่พุ่งออกมาจากใต้วงล้อ
การหยุดชะงักของโครงสร้างเนื่องจากการเป็นเจ้าของรถต่ำ
ปัจจัยทางธรรมชาติ เช่น ลูกเห็บ
การซ่อมแซมสามารถ:
เต็ม. ฟื้นฟูทั้งตัวรถ. วิธีนี้มีความเกี่ยวข้องในกรณีของการทำลายล้างในวงกว้างที่เกิดจากแรงกระแทกที่รุนแรงที่สุด เช่น อุบัติเหตุร้ายแรง ราคาของมันสูงขึ้นตามธรรมชาติเนื่องจากต้นทุนสูง
ท้องถิ่น. การกำจัดความเสียหายในท้องถิ่น ใช้สำหรับซ่อมแซมความเสียหายเล็กน้อยที่เกิดจากลูกเห็บหรือกิ่งไม้ เป็นที่น่าสังเกตว่าความเสียหายเล็กน้อยอาจทำให้เกิดความเสียหายได้มาก ดังนั้นจึงไม่สามารถชะลอการซ่อมแซมได้
DIY ซ่อมตัวถังรถยนต์กระบวนการที่ค่อนข้างยาวและซับซ้อน อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ ข้อมูลเกี่ยวกับการประกอบอาชีพอิสระกำลังเป็นที่นิยมมากขึ้น ทำไมสิ่งนี้ถึงเกิดขึ้น?
ด้านล่างนี้เป็นสาเหตุหลัก:
การปรับปรุงความรู้ของคุณเองจึงเพิ่มความนับถือตนเอง
ในกรณีส่วนใหญ่ ผู้ขับขี่รถยนต์ไม่พอใจกับคุณภาพของงานที่ทำในบริการรถ ซึ่งรวมถึงความเร็วของการดำเนินการและราคา
อุตสาหกรรมธุรกิจยานยนต์สมัยใหม่เป็นที่แพร่หลายเพียงพอสำหรับการซื้อองค์ประกอบที่จำเป็นทั้งหมดของระบบและเครื่องมือในรถยนต์
แต่นอกจากความปรารถนาอย่างแรงกล้าแล้ว อย่างน้อย คุณต้องมีความรู้พื้นฐานและประสบการณ์เพียงเล็กน้อย ขอแนะนำให้ฝึกฝนทักษะของช่างเชื่อม ช่างทาสี และความชำนาญพิเศษด้านแรงงานอื่นๆ นอกจากนี้ สำหรับงานช่วยชีวิต คุณจะต้องมีโรงจอดรถกว้างขวางซึ่งมีไฟส่องสว่างและระบบทำความร้อน
ซ่อมตัวถังรถยนต์ด้วยตัวเองและh จะต้องทำอะไรเพื่อดำเนินกิจกรรมที่เต็มเปี่ยม?
เพื่อไม่ให้ฟุ้งซ่านระหว่างทำงานโดยการค้นหาชิ้นส่วนหรือเครื่องมือที่จำเป็นควรซื้อชุดต่อไปนี้ล่วงหน้า:
ชุดไฮดรอลิกสำหรับยืดส่วนที่เสียหายของตัวรถ
ทางลื่นของแพลตฟอร์ม ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์นี้ จะสามารถคืนค่ารูปทรงเรขาคณิตของเฟรมและร่างกายได้ ดังนั้นอุปกรณ์ที่นำเสนอทำให้สามารถนำรูปร่างของร่างกายขึ้นสู่ตัวชี้วัดมาตรฐานได้โดยใช้ความพยายามหลายทิศทาง
ในการลบรอยบุบ คุณจะต้องใช้ระบบการดึงอย่างรวดเร็ว
ต้องใช้ค้อนย้อนกลับ ยืดตรง และนุ่มนวลเป็นเครื่องมือเพิ่มเติม
เครื่องเชื่อม. โดยการเชื่อม แพทช์จะถูกสร้างขึ้น รอยแตกจะถูกลบออก และองค์ประกอบที่เป็นโลหะเชื่อมต่อกัน เครื่องมือที่มีคุณภาพดีกว่าสามารถสร้างตะเข็บที่มีความหนาน้อยลงได้โดยไม่สูญเสียความแข็งแรง
อุปกรณ์ที่ช่วยให้คุณกำจัดส่วนที่บกพร่องของชิ้นส่วนพลาสติก ตัวอย่างที่ดีคือกันชนซึ่งต้องเสียค่าใช้จ่ายมากในการเปลี่ยนเมื่อเทียบกับการซ่อมแซม นอกจากนี้ หนึ่งในปัญหาที่พบบ่อยที่สุดของกันชนคือรอยแตก ซึ่งสามารถซ่อมแซมได้ง่ายด้วยอุปกรณ์นี้
ชุดสำหรับยืดบริเวณที่เสียหาย หลักการทำงานคือการติดอุปกรณ์กับพื้นผิวเว้า นอกจากนี้ด้วยความช่วยเหลือของคันโยกกระบวนการจะดำเนินการเอง
หลังจากการจัดการที่จำเป็น อุปกรณ์จะถูกลอกออกโดยใช้เครื่องเป่าผมแบบพิเศษ
ควรทาสีรถด้วยสีรถที่กำหนดเท่านั้น ฟังก์ชันการทำงานนั้นสูงกว่าสีทั่วไปมาก โดยมีความอ่อนไหวต่อผลการทำลายของกรด ด่าง และสารที่แรงอื่นๆ น้อยกว่า ทั้งยังป้องกันสนิมทำให้คงรูปลักษณ์เดิมไว้ได้นาน
ฟื้นฟูและซ่อมแซมตัวถังรถยนต์ด้วยตัวเอง
ขั้นตอนการเตรียมพื้นผิว:
ล้างผิวกายอย่างละเอียด ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้ในการตรวจสอบความเสียหายและการกำหนดขนาดของงานโดยละเอียดยิ่งขึ้น
รื้อองค์ประกอบเล็ก ๆ ของรถ
ทำความสะอาดร่างกาย ขจัดสนิม โดยใช้เครื่องบดหรือกระดาษทราย เพื่อขจัดร่องรอยการกัดกร่อนได้ดียิ่งขึ้น หัวฉีดพิเศษที่ใช้จะไม่ทำให้โลหะเสียหาย วิธีการใช้สารเคมีในการปอกตัวได้รับความนิยมต่ำ
ในกรณีของการกัดกร่อนแบบเจาะทะลุ การนำโลหะกลับคืนมาได้ หากรูไม่ใหญ่มากก็สามารถปิดด้วยแผ่นโลหะ คุณจะต้องใช้ชิ้นส่วนโลหะที่ใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของรูเล็กน้อย การใช้ตัวแปลงสนิมจะต้องบัดกรีชิ้นส่วนนี้
ถัดไป จำเป็นต้องฉายรังสีที่ด้านนอกของแผ่นแปะตามแนวเส้นรอบวง รอยเชื่อมต้องต่อเนื่อง เมื่อบรรลุผลตามที่ต้องการแล้ว คุณอาจประสบปัญหาใหม่ ชิ้นงานที่บัดกรีอาจยื่นออกมาเหนือพื้นผิวฐาน ในการทำให้เป็นกลางคุณต้องใช้ค้อน
หลังจากนั้นจะเกิดโพรงในร่างกายขนาดเล็ก ง่ายที่สุดที่จะเอาออกด้วยผงสำหรับอุดรูปกติ ก่อนลงสีโป๊ว ให้ทำความสะอาดบริเวณที่เป็นโลหะ โดยอยู่เหนือแผ่นปะแก้เล็กน้อย จากนั้นล้างพื้นผิว เพื่อยืดอายุการใช้งานของโครงสร้างโลหะ ให้ลงสีรองพื้นก่อนทาสี สิ่งนี้จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงกระบวนการทำลายล้างก่อนวัยอันควรในรูปแบบของการกัดกร่อน คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับมาตรการป้องกันและป้องกันได้ที่นี่
จำเป็นต้องใช้ไพรเมอร์ประเภทต่อไปนี้:
เป็นกรด ไพรเมอร์ชนิดนี้ค่อนข้างเหลว ดังนั้นจึงทำให้แห้งในระยะเวลาอันสั้น ควรทาเป็นชั้นบางๆ หลังจากรอหนึ่งในสี่ของชั่วโมง เลเยอร์ถัดไปจะถูกนำไปใช้
อะครีลิค. ไพรเมอร์ชนิดนี้จะกระจายเป็นละออง แอปพลิเคชันดำเนินการเป็นขั้นตอนในสองชั้น หลังจากทาชั้นแรกแล้ว คุณต้องรอ 10 นาทีเพื่อให้องค์ประกอบแห้ง จากนั้นใช้อันที่สอง
ใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมงเพื่อให้ผลลัพธ์สุดท้ายแห้งสนิท หลังจากนั้นคุณสามารถฉาบพื้นผิวได้ เพื่อให้ได้ผลลัพธ์สุดท้าย คุณต้องใช้กระดาษทรายละเอียด
เมื่อทำการปรับแต่งทั้งหมดแล้ว คำถามเกี่ยวกับโลหะส่วนเกินก็ยังไม่ได้รับการแก้ไข นักธุรกิจที่มีประสบการณ์แก้ปัญหานี้ได้ง่ายมาก สำหรับสิ่งนี้พวกเขาต้องการเครื่องมือพิเศษ พื้นที่ของโลหะที่ยืดออกจะถูกทำให้ร้อนและเย็นลง ส่งผลให้ฟองอากาศหายไป โดยทั่วไปงานไม่ได้ยากเป็นพิเศษแต่ต้องใช้อุปกรณ์ที่ค่อนข้างแพง
การทำให้เป็นกลางของความเสียหายโดยไม่ต้องทาสีในภายหลัง
บางครั้งความเสียหายไม่ได้มาพร้อมกับการทำลายชั้นสี รอยบุบเล็กๆ เกิดจากลูกเห็บ หยาด และปัจจัยอื่นๆ ที่มีอิทธิพล ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องทาสีใหม่ เทคนิคนี้ค่อนข้างธรรมดาเพราะมีมานานแล้ว
ด้วยกลไกพิเศษทำให้เกิดผลกระทบต่อพื้นที่ที่เสียหายจากด้านหลัง แต่ถึงแม้จะไม่มีวิธีจัดการจากภายใน แต่งานก็สามารถทำได้จากภายนอก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ คันโยกจะติดกาวที่บุ๋ม โลหะถูกยืดให้ตรง นอกจากนี้ คันโยกจะถูกลอกออกโดยไม่ก่อให้เกิดความเสียหายกับงานสี เทคโนโลยีมีความโดดเด่นด้วยความเร็วในการทำงานสูงในขณะที่ต้นทุนทางการเงินค่อนข้างต่ำ
ซ่อมรถบางส่วนทำเองได้
ทำเองได้ไม่ยากและมีการอธิบายขั้นตอนการซ่อมชิ้นส่วนพร้อมรีวิวรูปภาพ:
1) นำหนังสือพิมพ์ และใช้เทปกาวปิดส่วนที่ไม่ได้วางแผนจะซ่อม ทำเพื่อป้องกันตัวรถจากสนิมระหว่างการปอก
2) ใช้แปรงโลหะขัดกระดาษทราย (เกรน 120) ขจัดสนิมที่ชิ้นส่วน และทำความสะอาดสีในบริเวณที่อยู่ติดกับรูทะลุ 1.5-2 ซม.
3) เตรียมแผ่นโลหะแล้วตัดด้วยกรรไกรโลหะให้ได้ขนาด หากคุณสามารถหยิบชิ้นส่วนโลหะที่มีพื้นผิวลูกฟูกด้านหนึ่งได้ สิ่งนี้จะเป็นประโยชน์อย่างมาก
4) ยึดชิ้นส่วนโลหะที่ตัดออกเข้ากับด้านในของชิ้นส่วน มีหลายวิธีในการทำเช่นนี้:
- หากมีการเข้าถึงด้านในของชิ้นส่วน ก็สามารถเชื่อมโดยใช้การเชื่อมแบบจุด
- หากไม่มีการเข้าถึง คุณสามารถใช้โฟมและกาวพิเศษ ในการทำเช่นนี้โดยการร้องเพลงเป็นรูในชิ้นส่วนและใช้กาวที่เหมาะสมกับชิ้นส่วนโลหะที่ฝังอยู่
(วิธีสุดท้ายไม่ถูกต้องทั้งหมดตั้งแต่ โฟมโพลียูรีเทนสามารถทำให้เกิดการกัดกร่อนของชิ้นส่วนจากด้านใน และการติดโลหะบนกาวนั้นเป็นสิ่งที่ผิด ดังนั้นเราจึงใช้ตัวเลือกนี้ในกรณีพิเศษ ถ้ารถไม่สงสาร)
5) เตรียมสีโป๊วรถยนต์ด้วยสารชุบแข็งและเจือจางตามคำแนะนำของผู้ผลิต หลังจากเจือจางด้วยสารชุบแข็ง ผงสำหรับอุดรูจะเหมาะสำหรับการทำงานภายใน 2-3 นาที
6) ใช้ฉาบชั้นแรกกับพื้นที่ที่จะซ่อมแซม ปล่อยให้ผงสำหรับอุดรูแห้ง
7) เจือจางฟิลเลอร์ด้วยสารชุบแข็งอีกครั้ง และใช้ฟิลเลอร์ชั้นที่สองกับบริเวณที่จะซ่อมแซม ปล่อยให้ผงสำหรับอุดรูแห้ง
8) เจือจางฟิลเลอร์ด้วยสารชุบแข็งอีกครั้ง และใช้ฟิลเลอร์ชั้นสุดท้ายกับบริเวณที่จะซ่อมแซม เมื่อใช้เป็นชั้นสุดท้าย พยายามอย่าปล่อยให้มีริ้วหรือริ้ว
9) ใช้กระดาษทรายขัด (เบอร์ 800 หรือ 100) แช่น้ำ - ทรายบริเวณที่จะซ่อม หากพบข้อบกพร่องที่ฟิลเลอร์: รอยขีดข่วน ลักยิ้ม ฯลฯ ให้ทาฟิลเลอร์อีกครั้งในส่วนที่จะซ่อมแซม และหลังจากการทำให้แห้ง ให้ขัดซ้ำ
10) อีกครั้ง เราใช้หนังสือพิมพ์และเทปกาว และปกป้องส่วนของรถที่ไม่ได้รับการซ่อมแซม ทาไพรเมอร์.
11) หลังจากที่ไพรเมอร์แห้งแล้ว ให้ดำเนินการทาสี ใช้สีเป็น 2 ชั้นโดยทำให้แห้งระหว่างขั้นตอนใน 30 นาที
12) หลังจากทาสีแล้ว ให้แกะเทปกาวและหนังสือพิมพ์ออกจากส่วนที่กำลังซ่อม
เกี่ยวกับการซ่อมแซมร่างกาย DIY
การซ่อมตัวถังรถอย่างไม่เหมาะสมอาจนำไปสู่การก่อตัวและการแพร่กระจายของ "แมลง" ที่มากขึ้นในอนาคต จุดโฟกัสของการกัดกร่อน สนิม และเศษของสีรถ
การซ่อมแซมร่างกายอาจมีความจำเป็นในหลายกรณี ซึ่งรวมถึงความเสียหายที่เกิดขึ้นเนื่องจากการจอดรถไม่สำเร็จหรือการขับรถเข้าไปในโรงรถไม่สำเร็จ รวมทั้งจากอุบัติเหตุ นอกจากนี้ สาเหตุของความเสียหายอาจเกิดจากคุณภาพของถนนที่ไม่ดี การกระแทกของหินบด หินก้อนเล็กๆ หรือลูกเห็บ ตลอดจนการขับรถโดยประมาท ซึ่งมักทำให้เกิดรอยขีดข่วนและรอยบุบระหว่างการใช้งานรถยนต์
ในบางกรณีอาจต้องมีการซ่อมแซมร่างกายครั้งใหญ่ :
- ในกรณีที่เกิดความเสียหายร้ายแรงระหว่างเกิดอุบัติเหตุ
- ในระหว่างการใช้งานรถยนต์ในระยะยาวอันเป็นผลมาจากการที่ร่างกายได้รับการกัดกร่อนอย่างรุนแรงเกิดสนิมขึ้นทุกหนทุกแห่งและความรัดกุมของร่างกายจะแตก
ในกรณีอื่น เป็นการสมควรมากกว่าที่จะใช้การซ่อมแซมตัวถังรถเฉพาะที่ ซึ่งจะทำการซ่อมแซมพื้นผิวตัวถังรถเพียงบางส่วนเท่านั้น
เมื่อทำการซ่อมแซมร่างกายแบบ DIY คุณอาจต้องใช้เครื่องมือและอุปกรณ์มือมากมาย
เครื่องมือยืดผมประกอบด้วย:
- ค้อนยืด. เนื่องจากมีหลายประเภท (มีหัวทำงานหนึ่งหรือสองหัว) ตลอดจนความสะดวกและใช้งานง่าย จึงช่วยแก้ไขรอยบุบจำนวนมากได้
- ค้อนที่มีจุดคม ไม่เหมือนกับการยืดผมตรงตรงที่ใช้โดยไม่ใช้ทั่งและออกแบบมาเพื่อขจัดความเสียหายเล็กน้อยต่อร่างกาย ลักษณะเด่นของค้อนดังกล่าวคือการมีกองหน้าแบนอยู่ด้านหนึ่ง และอีกด้านหนึ่งเป็นส่วนการทำงานที่ยาวและบาง ซึ่งมีความยาว 5: 15 ซม. ด้วยส่วนปลายแหลมของค้อนที่พื้นผิวที่เว้าแหว่งของร่างกายได้รับการประมวลผลโดยเริ่มจากจุดที่ลึกที่สุดจนกว่าจะได้รับการฟื้นฟูอย่างสมบูรณ์
- ทั่ง เป็นแท่นยืนพิเศษที่มีรูปทรงต่างๆ ด้วยความช่วยเหลือของทั่งจับมันไว้ในมือข้างหนึ่งและค้อนยืด มันง่ายที่จะทำให้โลหะมีรูปร่างเดิม
- บล๊อกบาก. ใช้เป็นแนวทางพื้นฐานสำหรับความแม่นยำในการกดเมื่อทำการตอกที่พื้นผิว
- ช้อน. ใช้สำหรับทำให้กระแทกเล็กๆ เรียบๆ และมาในรูปทรงและขนาดที่หลากหลาย ช้อนตั้งอยู่ตรงกลางของร่างกายที่บกพร่อง พื้นผิวถูกกลึงจากศูนย์กลางถึงขอบ ในขณะที่ผลกระทบของค้อนจะกระจายไปทั่วพื้นผิวในปริมาณมาก
- แท่งหยิก ด้วยรูปทรงปลายที่แตกต่างกัน (ตีน เทเปอร์ สิ่ว หมัด ฯลฯ) และก้านยาว พวกมันจึงถูกใช้เพื่อยืดส่วนของร่างกายที่แคบลงและเข้าถึงยากขึ้น เช่น ด้านหลังของบังโคลน ส่วนล่างของประตู ฯลฯ
- ชุดคันโยกที่มีความหนา รูปร่าง และความยาวต่างกัน ซึ่งใช้ในเฟรมเวิร์กของเทคโนโลยี PDR ทำให้สามารถกดเพื่อขจัดความเสียหายโดยไม่ต้องทาสีร่างกายเพิ่มเติมได้โดยการกด
- ไฟล์ร่างกาย ออกแบบมาสำหรับการเจียรและปรับระดับพื้นผิวของโลหะและพื้นที่สำหรับอุดรูของร่างกาย
- เครื่องบด ใช้สำหรับลบสีและความไม่สม่ำเสมอของโลหะเพื่อระบุร่อง แผ่นขัดในเครื่องบด ขึ้นอยู่กับลักษณะของงานซ่อม ติดตั้งภายใต้หมายเลขการทำเครื่องหมายต่างๆ
- ช่างเชื่อม. ใช้เป็นอุปกรณ์สากลสำหรับการเชื่อมก้นและการยืดผมอื่นๆ
ในการดำเนินการทาสีเมื่อทำการซ่อมแซมร่างกายด้วยมือของคุณเองให้ใช้:
- ปืนฉีดและปืนฉีดต่างๆ
- วัสดุสิ้นเปลือง ได้แก่ น้ำยาเคลือบเงาแบบใสหรือแบบย้อมสี น้ำยาเคลือบเงารถยนต์ ระบบขัดเงา และสีโป๊วรถยนต์แบบพิเศษหรือแบบอเนกประสงค์
- แผ่นขัด, ฟองน้ำ, สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน, น้ำยาขจัดคราบไขมัน, ที่ปิดคลุมวัสดุป้องกันและอุปกรณ์อื่นๆ
ควรสังเกตว่าการซ่อมแซมร่างกายที่ต้องทำด้วยตัวเองไม่ได้ช่วยแก้ปัญหาเกี่ยวกับตัวรถเสมอไป ในบางกรณี อุปกรณ์ม้านั่งที่ซับซ้อนเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้
ดังนั้น หากคุณพบการทำลายของสีรถ จุดโฟกัสของการกัดกร่อนและ "แมลง" ที่เกิดขึ้นใหม่ หรือความเสียหายทางกลในรูปแบบของรอยบุบ เศษและรอยขีดข่วน การกำจัดในเวลาที่เหมาะสมจะช่วยป้องกันการกัดกร่อนของโลหะเพิ่มเติม และจะช่วยประหยัดเงิน
ดังนั้นเพื่อขจัดจุดโฟกัสการกัดกร่อนขนาดเล็กของร่างกายและแทนที่ชิ้นส่วนโลหะที่สึกกร่อนด้วยเครื่องเชื่อมและแผ่นโลหะ คุณยังสามารถใช้เทคนิคอื่นๆ เช่น การติดกาวรูด้วยไฟเบอร์กลาสและอีพอกซีเรซิน
คุณยังสามารถทำการยืดผมด้วยตัวเองได้อีกด้วย ประกอบด้วยรอยบุบที่ยืดตรงและข้อบกพร่องอื่นๆ และความเสียหายต่อร่างกาย และด้วยความอดทนและทักษะที่ดี การมีเวลาและมีค้อนยืด ทั่ง และเครื่องมือที่จำเป็นอื่นๆ ที่มีอยู่ คุณก็สามารถยืดตัวรถได้ด้วยตัวเอง กิจกรรมทั้งหมดเหล่านี้ในอนาคตจะต้องมีการเพ้นท์ร่างกายหรือทั้งตัวและการขัดเงาในภายหลัง
ในกรณีที่มีรอยขีดข่วนเล็กน้อยซึ่งสัมผัสได้เฉพาะงานสี ให้ใช้น้ำยาขัดเงาหรือน้ำยาขัดเงา หากต้องการลบรอยขีดข่วนตื้นๆ ให้ทาน้ำยาขัดเงาตกแต่งหลายขั้นตอนแล้วถูด้วยผ้า สำหรับผิวเคลือบที่ลึกกว่า ให้ใช้น้ำยาขัดเงาและแมชชีนนิ่งเพสต์ซึ่งใช้กับเครื่องขัดเงาที่มีล้อพิเศษ
หากคุณมีข้อบกพร่องของพื้นที่ขนาดใหญ่และความลึกสำหรับการซ่อมแซมร่างกายที่ต้องทำด้วยตัวเอง คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีสีรองพื้น ผงสำหรับอุดรู ตัวทำละลาย และสี บ่อยครั้งที่คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องเชื่อม
ควรเตรียมพื้นผิวที่เสียหาย: ทำความสะอาดจากสีและสารเคลือบเงาอย่างละเอียด ขจัดสิ่งสกปรกและสนิม จากนั้นให้ล้างพื้นผิวที่ทำความสะอาดด้วยตัวทำละลายและทาด้วยไม้พายยาง
หลังจากการอบแห้งเสร็จสิ้นแล้ว ควรขัดพื้นผิวด้วยกระดาษทรายละเอียด หากจำเป็น ควรทำซ้ำขั้นตอนดังกล่าว ต่อไปก็ควรเริ่มทาสีทับตัวรอบบริเวณที่จะทาสีล่วงหน้า เมื่อแห้งสนิทแล้ว ให้ขัดพื้นผิวที่ทาสีด้วยมือ
ในกรณีของการซ่อมแซมในพื้นที่ที่ซับซ้อน เมื่อตัวรถจำเป็นต้องสอดคล้องกับรูปทรงเรขาคณิต คุณต้องมีอุปกรณ์ที่ไม่น่าจะพบในโรงรถของคุณ ในกรณีเช่นนี้ ทางที่ดีควรติดต่อสถานีบริการ ซึ่งจะมีแท่นยืดผม (ทางเลื่อน) ลิฟต์ และอุปกรณ์พิเศษอื่นๆ อย่างแน่นอน
การซ่อมแซมตัวรถมีหลายแนวทางในการกำจัดข้อบกพร่องในองค์ประกอบโครงสร้างหลักของรถ ในการเริ่มต้น การซ่อมแซมร่างกายจะแบ่งออกเป็นการซ่อมแซมร่างกายทั้งหมดและการซ่อมแซมร่างกายเฉพาะที่ เมื่อคุณจัดระเบียบส่วนต่างๆ ของร่างกายแต่ละส่วนให้เป็นระเบียบ
การซ่อมแซมร่างกายด้วยการทาสีร่างกายหรือส่วนต่างๆ ในภายหลัง
หากเรามีความชัดเจนมากหรือน้อยในการซ่อมแซมร่างกายอย่างสมบูรณ์ ควรพิจารณารายละเอียดการซ่อมแซมเฉพาะที่ของร่างกายหรือส่วนต่างๆ ของร่างกาย สำหรับเจ้าของรถที่เป็นเพื่อนกับเครื่องเชื่อมและทำการซ่อมแซมตัวถังด้วยมือของพวกเขาเองจะไม่ใช่เรื่องยาก
สำหรับผู้ที่สงสัยในความสามารถของพวกเขา โดยหลักการแล้ว การซ่อมแซมร่างกายในพื้นที่นั้นไม่ใช่เรื่องยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคำนึงถึงวัสดุและคำแนะนำมากมายที่มีอยู่ในเครือข่ายในปัจจุบัน
ก่อนที่คุณจะเริ่มซ่อมแซมร่างกายด้วยมือของคุณเอง คุณต้องเข้าใจด้วยตัวเองก่อนว่าสุดท้ายแล้วคุณต้องการอะไรจากทางออก ให้เริ่มต้นด้วยการประเมินสภาพของตัวรถและองค์ประกอบแต่ละส่วน ดังนั้นสิ่งที่รวมอยู่ในแนวคิดของการซ่อมแซมร่างกายและเทคโนโลยีการซ่อมแซมร่างกายที่ต้องทำด้วยตัวเองคืออะไร
ดังนั้นตัวคุณเองจึงสามารถซ่อมแซมตัวถังรถได้ด้วยมือของคุณเองโดยมีความเสียหายเล็กน้อยทั้งทางเทคโนโลยีและความสวยงาม
แม้ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเล็กน้อย ค่าใช้จ่ายในการบูรณะก็ค่อนข้างสูง ดูเหมือนว่าความซับซ้อนของงานจะน้อยและไม่มีอะไรยากในการดำเนินการ หากมีความปรารถนาอย่างแรงกล้า เวลาเพียงเล็กน้อย ทรัพยากรและเครื่องมือที่จำเป็น การฟื้นฟูร่างกายด้วยตัวของคุณเองก็เป็นกระบวนการที่ค่อนข้างเป็นไปได้ มาดูเทคโนโลยีการกู้คืนในแต่ละขั้นตอนกัน
ลักษณะทางเรขาคณิต
จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าหลังจากเกิดอุบัติเหตุหรือปัจจัยลบอื่น ๆ เรขาคณิตเชิงพื้นที่ของตัวรถยังคงอยู่โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ ซึ่งสามารถทำได้โดยการวัดระยะทางระหว่างจุดควบคุมที่เรียกว่า หากไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับจุดเหล่านี้ แสดงว่าส่วนพลังงานที่มองเห็นได้ชัดเจนจะชี้นำ ดังนั้น ระหว่างองค์ประกอบการติดตั้งของระบบกันสะเทือนและเครื่องยนต์ จะต้องมีระยะห่างที่สมมาตรกัน
หากรูปทรงของตัวรถชำรุด การบูรณะตัวรถก็เป็นไปได้ แต่การดำเนินการนี้จะต้องใช้เงินและความพยายามอย่างมากในการลงทุน นี่เป็นกระบวนการที่ใช้เวลานานมาก สิ่งสำคัญคือเพื่อประสิทธิภาพการทำงานคุณภาพสูงในระดับนี้ จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ครบครัน นี่คือทางลื่นที่ร่างกายถูกดึงออกมาในลำดับที่ต้องการ
โดยธรรมชาติแล้วค่าใช้จ่ายของคอมเพล็กซ์ดังกล่าวค่อนข้างสูง ผู้เชี่ยวชาญในโรงรถขนาดเล็กใช้วิธีและเครื่องมือชั่วคราว สิ่งเหล่านี้อาจเป็นเปลหรือแม่แรงที่แตกต่างกัน ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์ง่าย ๆ ดังกล่าว งานบูรณะสามารถทำได้ แต่เป็นการยากที่จะพูดถึงคุณภาพ หากไม่สามารถใช้ขาตั้งแบบพิเศษได้ก็ไม่จำเป็นต้องซื้ออุปกรณ์นี้มีราคาแพงมาก การซ่อมแซมในสถานีบริการที่พวกเขาประกอบตัวถังจะถูกกว่ามาก ดังนั้นในมอสโกเพื่อการฟื้นฟูร่างกายราคาเริ่มต้นที่ 4 พันรูเบิล (ดึงการบิดเบือนเล็กน้อยบนทางลื่น)
วิธีคืนค่าเรขาคณิต
หากคุณยังต้องการแก้ปัญหาด้วยมือของคุณเองกระบวนการนี้เรียกว่าการยืดจุดของพื้นที่ที่เสียหาย แต่ก่อนอื่นคุณต้องคำนวณจุดนี้ คำนวณ แล้วคาดการณ์ว่าร่างกายจะมีพฤติกรรมอย่างไรในกระบวนการเปิดรับแสง
ขั้นแรกพวกเขาจะเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายของชุด Body Kit ซึ่งถูกกว่าการซื้อด้วยชิ้นส่วนใหม่มากกว่าการคืนค่า อาจเป็นประตู, กันชน, ฝากระโปรงหน้า, ฝากระโปรงหลัง หลังจากนั้นก็ไปยืดเหยียด
การควบคุมการกัดกร่อน
คุณควรระวังให้มากเกี่ยวกับจุดศูนย์กลางของการกัดกร่อน นอกจากนี้อาจารย์ไม่ควรผ่านรู หากมีรอยสนิมเพียงเล็กน้อยบนงานสี ไม่ได้หมายความว่าโลหะนั้นไม่ได้ผุกร่อนตลอด อาจไม่มีโลหะอยู่ใต้สีเลย
หากมีชิ้นส่วนของตัวถังรถที่มีรูทะลุผ่าน ให้ตัดออกจนหมดจนกว่าโลหะแข็งจะปรากฏขึ้น หลังจากนั้นจะเชื่อมแผ่นปะเข้าแทนที่ชิ้นส่วนที่ตัด หากสนิมไม่รุนแรงนัก การสร้างร่างกายขึ้นมาใหม่จะต้องขูดบริเวณที่ได้รับผลกระทบลงไปเป็นโลหะแข็ง
รอยบุบเล็กๆ
ส่วนใหญ่มักจะเริ่มงานซ่อมแซมเนื่องจากความเสียหายเล็กน้อยจำนวนมาก หากมีการเสียรูปเล็กน้อยมาก โดยที่โลหะไม่มีการฉีกขาด รอยฉีกขาด และผลที่ตามมาอื่นๆ ข้อบกพร่องเหล่านี้สามารถแก้ไขได้โดยไม่ต้องทาสีใหม่ แบบฟอร์มจะคืนสภาพด้วยกลไกโดยคงสภาพสีทั้งหมดหรือบางส่วนไว้ แต่คุณต้องเข้าใจว่ากระบวนการนี้จะใช้เวลานานมาก แม้ว่าข้อบกพร่องดังกล่าวจะแก้ไขได้ง่ายที่สุด ผู้เชี่ยวชาญเรียกพวกเขาว่า "poppers" เนื่องจากมีลักษณะเฉพาะ คุณเพียงแค่ต้องอุ่นเครื่องเล็กน้อยหรือใช้กลไกจากด้านหลัง บุ๋มจะกลับสู่ตำแหน่งปกติด้วยเสียงที่โดดเด่น หากคุณต้องการงานเชื่อมหรือจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน คุณก็ไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องทาสี แต่มีข้อดีในเรื่องนี้ - คุณสามารถใช้วิธีการบูรณะที่ง่ายกว่าโดยไม่ต้องใช้สีโป๊ว
ข้อบกพร่องร้ายแรง
การฟื้นฟูตัวรถหากมีการบุบที่รุนแรงจะต้องทำการลอกสีออกให้หมด เครื่องขัดและเอกสารแนบที่เข้าชุดกันเหมาะสำหรับสิ่งนี้ สิ่งสำคัญที่สุดในกระบวนการนี้คือการทำงานเพื่อไม่ให้โลหะร้อนเกินไป เมื่อส่วนโลหะของร่างกายร้อนจัด คุณสมบัติของโลหะจะเริ่มเปลี่ยนแปลง
หากโลหะถูกยืดออกอย่างมากตามแนวเส้นรอบวงของความเสียหาย (เช่น รอยบุบลึกมาก) โลหะนั้นก็จะกลับคืนสู่สภาพเดิม ที่นี่จำเป็นต้องใช้ความพยายามและกระทำรอบปริมณฑลในขณะที่นำส่วนของร่างกายกลับไปสู่รูปลักษณ์ดั้งเดิมอย่างราบรื่น สำหรับงานดังกล่าวค้อนและทั่งขนาดเล็กนั้นยอดเยี่ยม ค้อนโลหะจะไม่ทำงานเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ เนื่องจากจะทำให้โลหะเสียรูป ทั่งถูกนำไปใช้กับส่วนด้านนอกของบุ๋มและใช้ค้อนตีเบา ๆ จากด้านใน โลหะจะกลับสู่ตำแหน่งที่ถูกต้อง
การกู้คืนการเสียรูปที่แข็งแกร่ง
เมื่อส่วนต่างๆ ยาวมาก การฟื้นฟูร่างกายตามวิธีการข้างต้นจะไม่ช่วย กระบวนการนี้จะยากและใช้เวลานานมาก คุณจะต้องลบสีออกให้หมด นอกจากนี้ การซ่อมแซมความเสียหายต้องใช้เครื่องเป่าผมทรงพลังระดับอุตสาหกรรมและ
K ต้องการอิเล็กโทรดกราไฟท์ ตามเทคโนโลยีการฟื้นฟูความเสียหายต่อร่างกายนั้นคล้ายกับวิธีก่อนหน้าอย่างสมบูรณ์ - คุณต้องทำให้บุ๋มตรงโดยเริ่มจากจุดหนึ่งของปริมณฑลแล้วค่อยๆเข้าหาศูนย์กลาง แต่พวกเขาไม่ได้ใช้ค้อนกับทั่งอีกต่อไป แต่ให้ความร้อนกับโลหะตามจุดที่กำหนดแล้วทำหน้าที่ทางกลไก แผ่นความร้อนจะกลายเป็นพลาสติกและยืดหยุ่นได้มากขึ้น
ความร้อนจะมากน้อยเพียงใดขึ้นอยู่กับโลหะ อุณหภูมิจะถูกเลือกโดยสังเกตุ ไม่มีปัญหากับเครื่องเป่าผมอุตสาหกรรม แต่ถ้าใช้ก็เสี่ยงไหม้เกือบทั้งตัว อิเล็กโทรดมีรูปร่างที่แตกต่างกันและถูกเลือกขึ้นอยู่กับประเภทของความเสียหายและรูปร่างของบุ๋ม ความพิกลพิการแบบกลมได้รับการแก้ไขด้วยอิเล็กโทรดแบบบางและแบบยาวและแบบกว้าง
การใช้จุดเชื่อม
ตัวถังรถเมื่อจำเป็นต้องคืนสภาพเดิมอาจต้องใช้แรงงานอย่างมาก เป็นไปไม่ได้เสมอที่จะเข้าถึงพื้นที่ที่เสียหายจากด้านหลัง ในกรณีนี้ คุณสามารถลองแก้ไขข้อบกพร่องทั้งหมดจากภายนอกได้ ในการทำเช่นนี้ ให้คว้าโลหะที่มีอิเล็กโทรดเชื่อมในบริเวณที่ต้องดึงออก จากนั้นใช้อุปกรณ์พิเศษหรือดึงโลหะออก จากนั้นอิเล็กโทรดกราไฟท์จะแตกออก รอยเชื่อมกับโลหะเป็นแบบกราวด์
บัดกรีโลหะให้เป็นรอยบุ๋ม
ในกรณีนี้ ข้อบกพร่องจะไม่ถูกดึงออกมา การฟื้นฟูร่างกายทำได้แตกต่างกันเล็กน้อย ไม่ได้หมายถึงการยืดเส้นยืน บัดกรีพิเศษเข้าไปในรอยบุบที่เกิดขึ้น วิธีนี้ช่วยให้สามารถขจัดข้อบกพร่องใดๆ ได้เกือบสมบูรณ์แบบ
ผลที่ได้จะน่าทึ่ง เกจวัดความหนาจะไม่สามารถเปิดเผยร่องรอยการซ่อมได้ ขั้นตอนนี้ต้องใช้บัดกรี ฟลักซ์ และกรด รวมทั้งหัวแร้งที่มีกำลังแรงเพียงพอ พื้นผิวการทำงานควรได้รับการทำความสะอาดอย่างทั่วถึงและบรรจุกระป๋อง ถัดไป ปริมาตรที่เหลือจะถูกหลอมรวม สิ่งที่สำคัญที่สุดคือมีบัดกรีเพียงพอ เมื่อสิ้นสุดกระบวนการ พื้นผิวจะถูกล้างอย่างทั่วถึง ฟลักซ์เป็นสารออกฤทธิ์ทางเคมี พื้นผิวที่สมบูรณ์แบบอย่างสมบูรณ์ซึ่งได้รับการบูรณะด้วยวิธีนี้จะไม่เป็นเช่นนั้น จำเป็นต้องบดเพิ่มเติมและขจัดบัดกรีส่วนเกิน สร้างรูปทรงที่ถูกต้องด้วย จากนั้นสถานที่ก็ถูกขัดเงาและคุณก็จะได้ผลลัพธ์ที่ดีเท่านั้น
บทสรุป
อย่างที่คุณเห็น การฟื้นฟู การซ่อมแซมร่างกายสามารถทำได้หลายวิธี โดยธรรมชาติแล้ว จะไม่สามารถแก้ปัญหาร้ายแรงในโรงรถได้ แต่ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะรับมือกับการเสียรูปเล็กน้อย
