บ่อยครั้งที่ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ถูกถาม: วิธีการปิดไขควงสตาร์ทเตอร์เพื่อเริ่มต้นเครื่องยนต์? และเขาก็เกิดขึ้นเมื่อมอเตอร์ปฏิเสธที่จะเริ่มต้นเนื่องจากความจริงที่ว่าผู้ติดต่อเริ่มต้นถูกปกคลุมด้วยฟิล์มออกไซด์ (ไดอิเล็กทริกที่แข็งแกร่ง) ซึ่งป้องกันไม่ให้ข้อความปัจจุบันปกติ รับรถโดยไม่มีความช่วยเหลือใด ๆ กลายเป็นเรื่องยาก

วิธีการปิดไขควงสตาร์ทเตอร์ควรรู้จักเจ้าของรถทุกคนเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหากับการเริ่มต้นของเครื่องยนต์ แต่ก่อนที่คุณจะเรียนรู้สิ่งนี้มีความจำเป็นต้องเข้าใจว่าวิธีนี้ไม่มีประสิทธิภาพในทุกกรณี ก่อนอื่นคุณต้องระบุสาเหตุของความผิดปกติ

วงจรเริ่มต้น

เพื่อที่จะปิดสตาร์ทเตอร์ไขควงจะต้องใช้ไขควงประแจหรือการรักษาโลหะที่แตกต่างกัน ในกรณีของเราให้พิจารณาตัวเลือกด้วยไขควงและ

ปัญหาเกี่ยวกับรีเลย์ Retractor ให้ตัวเองในการคลิกที่แปลกประหลาดของเครื่องดูดควันเมื่อคีย์เปลี่ยนเป็นล็อคจุดระเบิด คลิกเป็นสัญญาณว่ารีเลย์ Retractor เปิดอยู่ แต่คลัตช์แซงไม่สามารถเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยงได้ เอาต์พุตยังคงเป็นหนึ่ง - เพื่อปิดสตาร์ทเตอร์เพื่อให้แรงดันไฟฟ้าไปที่คดเคี้ยว

ก่อนอื่นคุณต้องเลือกไขควงที่เหมาะสมเพื่อให้ความยาวของมันเข้าหาระยะห่างระหว่างเทอร์มินัลที่จะปิด

PPC ถัดไปถูกตั้งค่า บนเกียร์ที่เป็นกลางเบรคมือล่าช้าจนกว่าจะหยุดกุญแจจะถูกแทรกลงในการล็อคจุดระเบิดและหมุนในด้านที่ต้องการ

หลังจากนั้นเทอร์มินัลเริ่มต้นจะถูกปิด กุญแจพร้อมกันกับไขควงถูกเรียกแทนที่จะเป็นรีเลย์ที่ผิดพลาดและ Bendix เปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยง เป็นผลให้การเริ่มต้นเครื่องยนต์ที่รอคอยมานาน

โดยทั่วไปวิธีการง่าย. แต่เจ้าของรถยนต์ของยุค 80 90s จำเป็นต้องรู้ว่าในระบบจุดระเบิดแบบสัมผัสสวิทช์ควบคุมแรงดันไฟฟ้าให้กับขดลวดและไม่มีการควบคุมดังกล่าวและเมื่อสตาร์ทเตอร์ถูกปิดขดลวดอาจแตก

หากคุณต้องปิดสตาร์ทเตอร์ในระบบการติดต่อแล้ว ดีกว่าที่จะทำด้วยกัน. หนึ่งจะต้องเปลี่ยนกุญแจในการล็อคจุดระเบิดและที่สองคือการปิดผู้ติดต่อเริ่มต้น

รายละเอียดหลักของการเริ่มต้น

ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์มากขึ้นรู้ว่ารถอาจไม่เริ่มต้นด้วยเหตุผลหลายประการที่ไม่ได้เชื่อมต่อกับสตาร์ทเตอร์ แต่ยังคงบ่อยที่สุด "สุนัขถูกฝัง" ในนั้น

เพื่อให้เข้าใจถึงความสำคัญทั้งหมดของปัญหาได้อย่างชัดเจนคุณควรทำความคุ้นเคยกับความผิดพลาดของผู้เริ่มต้นทั่วไปซึ่งรวมถึง:

• เผาคดเคี้ยว;
• ความผิดปกติในรีเลย์;
• การสึกหรอของการคุมกำเนิดที่ค้าง ();
• ออกซิเดชันของผู้ติดต่อ

ด้วยการสลายเหล่านี้ทั้งหมดเครื่องยนต์จะเริ่มต้นด้วยความยากลำบากหรือจะปฏิเสธที่จะเริ่มทำงาน มันอยู่ในสถานการณ์เช่นนี้ที่ต้องย้ายไปสู่การกระทำ

ทฤษฎีเล็กน้อย

ด้วยคำถามหลักในหลักการทุกอย่างชัดเจน ขั้นตอนการปิดสตาร์ทเตอร์ทั้งหมดสามารถใช้ได้และไม่จำเป็นต้องมีความรู้และการปฏิบัติพิเศษ แต่ส่วนใหญ่อาจเป็นเรื่องที่น่าสนใจสำหรับเหตุผลที่เริ่มต้นไม่ต้องการใช้งานเครื่องยนต์?

ความจริงก็คือรีเลย์ Retractor มีโซลินอยด์ในการออกแบบขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าและกลุ่มติดต่อ หลังเลี้ยวหลังมีเครื่องซักผ้าและสลักเกลียวสองตัว (ทองแดง)