เมื่อเร็วๆ นี้ มีรถยนต์จำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ที่ได้รับการติดตั้งแบตเตอรี่แบบไม่ต้องบำรุงรักษา ผู้ผลิตสมัยใหม่มีความเห็นเป็นเอกฉันท์ว่าผู้ที่ชื่นชอบรถสมัยใหม่ควรให้ความสำคัญน้อยที่สุดและใช้เวลาน้อยลงในการเข้าไปอยู่ใต้กระโปรงรถของเขา

ตามหลักการแล้ว การดำเนินการทั้งหมดเหล่านี้ควรดำเนินการในบริการพิเศษ ดังนั้นจึงให้ความสำคัญกับแหล่งจ่ายไฟประเภทที่ไม่ต้องบำรุงรักษามากขึ้น แม้ว่าจะชาร์จใหม่ได้ก็ตาม เป็นผลให้ปัญหามากมายที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ที่ล้าสมัยหายไป แต่ปัญหาที่มีลักษณะแตกต่างกันปรากฏขึ้น หลายคนยังไม่รู้วิธีชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา ขั้นตอนการให้บริการและการชาร์จอุปกรณ์นี้แตกต่างอย่างมากจากการให้บริการแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ล้าสมัย

ประเภทของแบตเตอรี่ที่ไม่สามารถซ่อมบำรุงได้

กลุ่มผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่รถยนต์ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาทั้งหมดยังถูกแบ่งออกเป็นประเภทแยกต่างหาก:

• อุปกรณ์จ่ายไฟด้วยของเหลวอิเล็กโทรไลต์... คุณลักษณะที่โดดเด่นของแบตเตอรี่นี้คือกล่องที่ปิดสนิทอย่างสมบูรณ์ ไม่มีรูใด ๆ ซึ่งมักจะเต็มไปด้วยน้ำกลั่น
• แบตเตอรี่ที่ไม่มีอิเล็กโทรไลต์ในรูปแบบปกติ... ของเหลวอิเล็กโทรไลต์ในอุปกรณ์จ่ายไฟดังกล่าวอยู่ภายในชิ้นส่วนโพลีโพรพิลีนพิเศษ
• แบตเตอรี่เจล... ผงซิลิกอนออกไซด์ยังถูกเติมลงในอิเล็กโทรไลต์ ซึ่งทำให้การเติมภายในทั้งหมดของแบตเตอรี่มีความหนืด คล้ายกับเจล
• ตะกั่ว - แคลเซียม... หนึ่งในแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาเครื่องแรก ระดับอิเล็กโทรไลต์ในนั้นลดลงช้ามาก ตัวอย่างแรกสามารถดำเนินการได้เป็นเวลา 2 ปี ในเวลาต่อมา ได้มีการเพิ่มเติมการออกแบบของพวกเขา โดยจัดเตรียมอุปกรณ์ที่มีตัวนำลงแบบพิเศษ ซึ่งเพิ่มเวลาการทำงานเป็น 5 ปี

ขั้นตอนการชาร์จแบตเตอรี่แบบไม่ต้องบำรุงรักษา

เจ้าของรถส่วนใหญ่โดยเฉพาะมือใหม่มักสนใจในการชาร์จแบตเตอรี่แบบไม่ต้องบำรุงรักษาอย่างไร วิธีการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ที่บ้านอย่างถูกต้อง? เป็นไปได้ไหมที่จะทำเช่นนี้?

การชาร์จแหล่งพลังงานด้วยอุปกรณ์พิเศษนั้นมีประโยชน์ต่อแบตเตอรี่มากกว่ามาก เมื่อเทียบกับการชาร์จที่ไม่สม่ำเสมอด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขณะขับรถ

ในฤดูหนาวด้วยการมาถึงของอุณหภูมิต่ำในประเทศของเรา ปัญหาเพิ่มเติมเกิดขึ้นกับโรงงานเครื่องยนต์ ทุกอย่างอธิบายได้ง่ายมาก ส่วนประกอบหล่อลื่นภายในเครื่องยนต์จะข้นขึ้นอย่างมากจากอุณหภูมิแวดล้อมที่ต่ำ และขัดขวางการหมุนรอบเริ่มต้นของ "ความเย็น" ของสตาร์ทเตอร์อย่างมาก ปัญหาทั้งหมดเหล่านี้ตกอยู่ที่แหล่งพลังงานโดยตรง ซึ่งในกรณีนี้ ใช้งานได้กับการโอเวอร์โหลดและกินไฟมากกว่าในฤดูร้อน ดังนั้น ข้อสรุปว่าควรทำการชาร์จแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาในเวลาที่เหมาะสม ก่อนเริ่มมีอากาศหนาว

ขั้นตอนทีละขั้นตอนในกระบวนการชาร์จ

คำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการชาร์จแบตเตอรี่โดยไม่ต้องบำรุงรักษาเมื่อคายประจุจนหมดหรือบางส่วนประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:

1. ในกรณีของการชาร์จบางส่วนแบตเตอรี่รถยนต์ใช้วิธีการที่จ่ายแรงดันไฟต่อเนื่อง (14 - 14.5 โวลต์) เป็นระยะเวลาสั้นๆ (ประมาณ 3 ชั่วโมง) ในกรณีนี้ กระแสไฟควรเท่ากับ 25 แอมแปร์ในระยะเริ่มต้น ทันทีที่กระแสไฟลดลงเหลือ 0.2 แอมแปร์ การชาร์จจะต้องหยุดลง เป็นที่น่าสังเกตว่าห้ามมิให้ชาร์จแหล่งพลังงานที่มีกระแส 15 แอมแปร์ขึ้นไปโดยเด็ดขาดตลอดระยะเวลาของขั้นตอน
2. เมื่อชาร์จเต็มเครื่องชาร์จแบตเตอรี่จะใช้เวลาถึง 2 วัน แรงดันไฟฟ้าเริ่มต้นในกรณีนี้ถูกตั้งค่าภายในขีดจำกัดเท่ากับ 10% ของความจุแบตเตอรี่ที่ระบุในหน่วยแอมแปร์ - ชั่วโมง ตามคำแนะนำ ควรตรวจสอบอย่างระมัดระวังว่าความเข้มข้นของก๊าซอันตรายที่ปล่อยออกมานั้นไม่ถึงระดับวิกฤต ต้องใช้เวลานานแค่ไหนก่อนที่จะถึงนี้ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขในการดำเนินการตามขั้นตอน

วิธีการชาร์จแหล่งพลังงานที่ตายแล้วขึ้นอยู่กับเจ้าของรถที่จะตัดสินใจ เมื่อถอดแบตเตอรี่ออกจากรถ พารามิเตอร์ของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจะหายไปอย่างสมบูรณ์ และระบบจะถูกรีเซ็ตเป็นศูนย์ และเมื่อชาร์จบนตัวรถโดยตรง จำเป็นต้องมีการควบคุมภาพเพิ่มเติมเกี่ยวกับความคืบหน้าของการทำงานทั้งหมด นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องใช้มาตรการเพื่อป้องกันวงจรไฟฟ้าและคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถจากการลัดวงจรและความเหนื่อยหน่าย ในกรณีของการชาร์จแบตในตัวรถ ขั้นตอนแรกคือต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบดับไฟแล้ว จากนั้นจึงถอดขั้วบวกออก

ต้นทุนและบริการ

สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในส่วนนี้เมื่อเทียบกับคู่บริการ ด้วยความล้มเหลวบ่อยครั้งและการทำงานที่ไม่ถูกต้องของระบบไฟฟ้าของรถยนต์แบตเตอรี่ดังกล่าวจึงล้มเหลวเร็วขึ้นและแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยประเภทนี้ กรณีของแหล่งพลังงานนี้ตามที่อธิบายไว้ข้างต้นนั้นถูกปิดผนึกไว้ในตัวมันเอง ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะกำหนดระดับอิเล็กโทรไลต์ภายในอย่างแม่นยำ และด้วยเหตุนี้ ให้สรุปผลที่ถูกต้องสำหรับการชาร์จเครื่องในครั้งต่อๆ ไป แบตเตอรี่มาตรฐานมีอัตราประมาณ 60 แอมป์

สรุปได้ว่าควรตอบคำถามที่สำคัญที่สุดจากผู้มาใหม่ - ผู้ที่ชื่นชอบรถ: วิธีชาร์จอย่างถูกต้องและสามารถทำได้ด้วยแหล่งจ่ายไฟแบบอัตโนมัติหรือไม่? คำตอบคือใช่ การบำรุงรักษาเครื่องนี้เป็นเรื่องปกติ การชาร์จจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทั่วไปไม่เพียงพอสำหรับเขาในการคืนค่าการสูญเสียไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์

แบตเตอรี่ใช้พลังงานมากในการทำงานที่อุณหภูมิแวดล้อมต่ำ ดังนั้นแบตเตอรี่ปกติที่ไม่ต้องบำรุงรักษาหรือชาร์จตามเวลาที่กำหนดจะรับประกันการทำงานที่เสถียรของรถคุณ เมื่อซื้อแหล่งพลังงานใหม่ คุณต้องจำไว้ว่าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า มันจะเป็นหัวใจของอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดในรถของคุณ และการตรวจสอบระดับประจุอย่างต่อเนื่องจะช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ในบางครั้ง