ต้องเปลี่ยนกี่เทียน

ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนอาจมีคำถามว่า หลังจากต้องเปลี่ยนเทียนกี่เล่ม... ในบรรดาผู้เชี่ยวชาญมีแนวคิดเกี่ยวกับเวลาในการเปลี่ยนหัวเทียน เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การจดจำว่าแต่ละกรณีมีความเฉพาะตัวและทุกอย่างเป็นรายบุคคล

รถบางคันมีหัวเทียนใหม่แค่ 10,000 กม. ในขณะที่บางคันขับได้ไกลถึง 100,000 กม. เพื่อให้เข้าใจว่าความขัดแย้งคืออะไร คุณต้องเข้าใจว่าชีวิตของเทียนอาจขึ้นอยู่กับอะไร

แน่นอนก่อนอื่นระยะเวลาของการทำงานขึ้นอยู่กับคุณภาพของตัวเทียนเองและผู้ผลิต หัวเทียนเป็นประเภทต่อไปนี้:

อิริเดียม;
แพลตตินัม;
ปกติ;

ตามการออกแบบ ปลั๊กจะติดตั้งอยู่ภายในเครื่องยนต์ จึงไม่สามารถดูได้โดยไม่ต้องถอดออก

ทำไมต้องเทียน

จำไว้ว่าต้องใช้หัวเทียนในเครื่องยนต์เพื่อจุดประสงค์ใด มีความจำเป็นเพื่อจุดประกายส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศซึ่งเผาไหม้ในกระบอกสูบของชุดจ่ายไฟโดยใช้ประกายไฟ ส่วนผสมนี้จุดไฟด้วยประจุไฟฟ้าหลายพันโวลต์ ซึ่งปรากฏขึ้นระหว่างขั้วไฟฟ้าในเทียน

ในแผนภาพด้านล่าง คุณสามารถดูส่วนประกอบต่างๆ ของหัวเทียนได้

ขั้วต่อคอนแทค - สายไฟแรงสูงของระบบจุดระเบิดเชื่อมต่ออยู่ที่นี่
ฉนวน - ปกป้องเทียนจากความร้อนสูงเกินไปและมีผลกระทบร้ายแรงต่อคุณภาพของเทียน
ซี่โครงฉนวน - ทำหน้าที่ป้องกันไฟฟ้าขัดข้องตามพื้นผิว
อิเล็กโทรดกลางและด้านข้าง - ประกายไฟปรากฏขึ้นระหว่างพวกเขาซึ่งจุดประกายส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศในกระบอกสูบ
ซีล - ไม่อนุญาตให้ก๊าซร้อนไหลผ่านจากห้องเผาไหม้

ตัวบ่งชี้ที่สำคัญคือช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรดตรงกลางและด้านข้าง ขึ้นอยู่กับพวกเขาว่าการจุดระเบิดของส่วนผสมในกระบอกสูบจะมีประสิทธิภาพเพียงใด ยิ่งช่องว่างมีขนาดใหญ่เท่าใด โซนจุดระเบิดก็จะใหญ่ขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้นเท่านั้น ด้วยการกวาดล้างที่ดีเชื้อเพลิงจะเผาไหม้ได้ดีซึ่งทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น

เมื่อใดควรเปลี่ยนหัวเทียน

การเยี่ยมชมสถานีบริการเป็นประจำทุก ๆ 10 - 15,000 กม. ในขณะเดียวกันก็แนะนำให้เปลี่ยนหัวเทียน ผู้ผลิตรถยนต์สันนิษฐานว่าเจ้าของรถใช้เทียนไขเดิม ดังนั้นหากคุณใส่เทียนธรรมดา ให้เปลี่ยนให้บ่อยขึ้น

หากคุณไม่ได้ไปที่สถานีบริการเป็นประจำ คุณสามารถคลายเกลียวเทียนทุกๆ 15,000 กม. และตรวจดูว่ามีการสึกหรอในระดับใด เทียนสามารถล้มเหลวได้อย่างรวดเร็วในรถคันหนึ่งและในทางตรงกันข้ามทำงานในรถคันอื่นเป็นเวลานาน หากคุณมีแล้วที่นี่เทียนพื้นเมืองจะไปเป็นเวลานาน พยายามซื้อเทียนที่มีคุณภาพใกล้เคียงกันเพื่อให้สามารถวิ่งได้หลายหมื่นกิโลเมตร

สาเหตุหลักประการหนึ่งของความล้มเหลวอย่างรวดเร็วคือการใช้เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ปั๊มน้ำมันส่วนใหญ่จะแย่งชิงพื้นที่ใต้ท้องฟ้า พวกเขาจึงพยายามลดราคาน้ำมันโดยเติมสารเติมแต่งต่างๆ ลงไป ช่วงเวลานี้ส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของมอเตอร์ สรุป: เติมเชื้อเพลิงที่ปั๊มน้ำมันที่พิสูจน์แล้ว - นี่เป็นโอกาสน้อยที่สุดที่จะซื้อเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ

วิธีการตรวจสอบสภาพของหัวเทียน

เมื่อเทียนหมด สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณคือเครื่องยนต์สตาร์ทเป็นสามเท่า การสั่นสะเทือน เสียง และรอบต่อนาทีที่ไม่เสถียรอื่นๆ เริ่มปรากฏขึ้น ก่อนติดต่อสถานีบริการคุณสามารถประหยัดเงินและลองตรวจสอบสภาพของเทียนด้วยตัวเอง

ขั้นแรก กำหนดช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรด ขนาด และระดับของการสะสมของคาร์บอน คุณสามารถดูขนาดของอิเล็กโทรดสำหรับเทียนยี่ห้อของคุณได้จากคำแนะนำ หากมีช่องว่างขนาดใหญ่ แสดงว่าแท่งเทียนได้ดำเนินการไปแล้วและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

เหมาะอย่างยิ่งเมื่อไม่มีการสะสมของคาร์บอนเลย ถ้าใช่แสดงว่าเชื้อเพลิงไม่ไหม้อย่างที่ควรจะเป็น ดูสภาพของฉนวนเซรามิกด้วย ต้องไม่มีรอยแตกและข้อบกพร่อง

ดูวิดีโอด้วยเหตุผลอื่นในการเปลี่ยนหัวเทียน

หากคุณพบความเสียหายระหว่างการตรวจสอบ ให้เปลี่ยนหัวเทียน และทางที่ดีควรเปลี่ยนทั้งชุด ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์มีความเสถียรมากขึ้น นอกจากนี้ ความถี่ของการเปลี่ยนแท่งเทียนยังขึ้นอยู่กับประเภทของเทียนอีกด้วย หัวเทียนแพลตตินัมและอิริเดียมสามารถทำงานได้อย่างไม่มีที่ติระยะทาง 80,000 กม. คนธรรมดาวิ่งได้เพียง 10 - 20,000 กม.