ฤดูหนาวถือเป็นประเพณีที่ยากที่สุดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ ในสภาพอากาศที่เปียกชื้นและเย็นจัด การสตาร์ทเครื่องยนต์มักจะเป็นงานที่น่ากลัวมากโดยไม่ทราบสาเหตุมากมาย ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดอย่างหนึ่งที่ผู้ขับขี่เผชิญคือหัวเทียนที่เติมน้ำมันเบนซิน

ทำไมเทียนถึงท่วม?

เพื่อให้ทราบและเข้าใจอย่างถ่องแท้ว่าต้องดำเนินการอย่างไรหลังจากที่หัวเทียน "เปียก" คุณต้องจินตนาการว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับเครื่องยนต์เมื่อบิดกุญแจในล็อคกุญแจ กระบวนการเริ่มต้นจากสตาร์ทเตอร์ ซึ่งเหมือนกับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก ค่อยๆ เริ่มหมุนเครื่องยนต์

ในห้องที่ออกแบบมาสำหรับการเผาไหม้เชื้อเพลิง มีส่วนผสมของออกซิเจนและน้ำมันเบนซินปรากฏขึ้น โดยส่งผ่านลูกสูบและวาล์ว "ปลุก" โดยสตาร์ทเตอร์ หัวเทียนทำให้เกิดประกายไฟซึ่งส่วนผสมซึ่งบีบอัดโดยลูกสูบจะจุดประกายซึ่งเป็นผลมาจากการระเบิดขนาดเล็ก พลังงานที่เกิดขึ้นจากมันประกอบเป็นห่วงโซ่ของกระบอกสูบทำงานเป็นชิ้นเดียว

ง่ายที่จะเดาได้ว่าหากไม่มีประกายไฟที่เกิดจากหัวเทียน เครื่องยนต์จะไม่สามารถทำงานได้ ต้องบอกว่าในกรณีของสภาพอากาศชื้นหรือเย็น การจุดไฟของส่วนผสมอาจไม่เกิดขึ้นแม้แต่กับเทียนทำงาน หากอุณหภูมิของสิ่งแวดล้อมต่ำกว่า -15 องศา ส่วนผสมจะถูกทำให้เย็นลงจนไม่สามารถเกิดปฏิกิริยาความร้อนที่จำเป็นได้ ซึ่งจะทำให้ประกายไฟทำงานได้ตามปกติ ด้วยเหตุนี้ ส่วนผสมจึงสามารถท่วมเทียน และจากนั้นก็หยุดทำงาน

เราแก้ปัญหาอย่างจริงจัง

แล้วจะต้องทำอย่างไร? มีวิธีแก้ไขปัญหาหลายประการ ง่ายที่สุดคือถอดหัวเทียนเก่าออก แล้วรอสักครู่ แล้วขันชุดใหม่โดยใช้ประแจพิเศษ วิธีนี้ต้องใช้หัวเทียนสำรอง แต่ไม่ใช่ว่าเจ้าของรถทุกคนจะชอบวิธีแก้ปัญหาเหนือศีรษะเช่นนี้ ท้ายที่สุดแล้ว สถานการณ์ก็สามารถเกิดขึ้นซ้ำได้ และทุกครั้งที่การซื้อเทียนชุดหนึ่งอีกครั้งก็ไม่ประหยัดมาก

วิถีคนประหยัด

ทางออกต่อไปคือสำหรับผู้ขับขี่แบบลีน ต้องคลายเกลียวเทียนที่เติมแล้วนำไปที่ห้องอุ่น ถัดไป คุณต้องอุ่นเครื่องตามอุณหภูมิที่กำหนดโดยผู้ขับขี่แต่ละคน เป็นที่เชื่อกันว่าสำหรับการทำความสะอาดร่องรอยของส่วนผสมและการสะสมของคาร์บอนอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด เทียนควรจุดไฟแดงร้อน อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกคนที่แนะนำให้ทำเช่นนี้ เพราะจะทำให้แกนเทียนเซรามิกเสียหาย นอกจากนี้ หลังจากที่สัมผัสกับอุณหภูมิบนเทียนสูงเกินไป พื้นผิวของเทียนจะสูญเสียความเรียบและต้องขัดด้วยกระดาษทรายหรือกระดาษทราย

สตาร์ทเครื่องยนต์อย่างรวดเร็ว

และสุดท้าย วิธีที่เร็วที่สุด เป่าเทียนให้แห้งด้วยสตาร์ทเตอร์ ในการดำเนินการนี้ ให้กดคันเร่งและสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยสตาร์ตครู่หนึ่ง อากาศบริสุทธิ์จะทำให้ทั้งหัวเทียนและกระบอกสูบแห้ง เนื่องจากเชื้อเพลิงจากวาล์วปีกผีเสื้อเปิดจะไม่เข้าไปในห้องเผาไหม้ รถควรสตาร์ทหลังจากจ่ายแก๊ส วิธีนี้เป็นวิธีที่ดีเพราะสามารถใช้ได้กับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ทุกชนิด ข้อเสียที่สำคัญคือมีภัยคุกคามอย่างแท้จริงที่จะ "ระบาย" แบตเตอรี่ก่อนที่เทียนจะแห้งและเกิดความรำคาญครั้งที่สอง