ช่างฝีมือในประเทศสามารถออกแบบอุปกรณ์ได้เกือบทุกชนิด รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมดและรถแทรกเตอร์แบบเต็มรูปแบบดูเหมือนจะไม่ใช่งานออกแบบที่ยากสำหรับพวกเขา เรานำเสนอวิดีโอเกี่ยวกับรถแทรกเตอร์แบบโฮมเมดให้คุณเลือก

สินค้าทำเองด้วยองค์ประกอบจากรถยนต์

1. รถไถขนาดเล็กที่มีโครงเหมือน K700 - มันยังหักครึ่งสำหรับการเลี้ยว ไดรฟ์และพวงมาลัยติดตั้งจากรถยนต์ VAZ 2109 ม้าเหล็กขับเคลื่อนสี่ล้อนี้ถูกดึงโดยเครื่องยนต์ Tula ผู้ออกแบบและประดิษฐ์คือ Mikhail Poddoskin

2. ตัวอย่างต่อไปคือรถแทรกเตอร์แบบโฮมเมดที่มีกระปุกเกียร์และเครื่องยนต์จากรถ Zaporozhets ใช้ช่องขนาด 100 มม. เป็นกรอบ หากต้องการใช้สิ่งที่แนบมาจะติดตั้งระบบไฮดรอลิกในรถแทรกเตอร์

3. Minitractor ติดตั้งเครื่องยนต์จากเครื่อง "Oka" มันมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและระบบไฮดรอลิกที่ดี ไฟท้ายติดแก๊ส 53.

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กจากส่วนต่างๆ

1. บันทึกวิดีโอด้วยรถแทรกเตอร์แบบโฮมเมดซึ่งเป็นชุดลากซึ่งติดตั้งจาก motoblock ขนาดใหญ่ของจีน ZIRKA กำลังเครื่องยนต์เพียง 10 แรงม้า

2. ยูนิตถัดไปมีเครื่องยนต์ UD-15 ระบบจุดระเบิดนั่นคือแมกนีโตหมุนไปในทิศทางตรงกันข้าม กระปุกเกียร์และมู่เล่มาจากมอเตอร์ไซค์ Dnepr การส่งแรงบิดไปยังล้อนั้นได้มาจากการใช้ระบบส่งกำลังแบบโซ่ ติดตั้งปั๊ม NSh10 สำหรับระบบไฮดรอลิกส์

3. อีกหนึ่งนิทรรศการกับเครื่องยนต์ UD-2 ที่มีความจุ 8 l / s ตามคำแนะนำของผู้เขียน - ดีกว่า UD-25 สะพานจาก ZIL และกล่องจาก GAZ-51

ผลิตภัณฑ์โฮมเมดดังกล่าวเป็นที่รู้จักตั้งแต่ยุคโซเวียต และวิธีการที่พวกเขาถูกสร้างขึ้นมักจะถูกประดิษฐ์ขึ้นบนพื้นฐานของการพัฒนาส่วนบุคคลในหลาย ๆ ด้านที่รอดชีวิตมาจนถึงสมัยของเรา

อาจมีสาเหตุหลายประการที่ผลักดันให้ผู้คนจำนวนมากขึ้นหันมาผลิตรถแทรกเตอร์ของตนเอง คนหลักคือ:

• ขาดเงินทุนที่จะซื้อแม้แต่โมเดลมือสองที่ผลิตเมื่อหลายสิบปีก่อน ไม่ต้องพูดถึงรถยนต์ใหม่ที่บางครั้งต้องเสียเงินมหาศาล
• ความปรารถนาที่จะสร้างกลไกเฉพาะของคุณเองซึ่งสอดคล้องกับความคิดส่วนตัวของผู้ใช้เกี่ยวกับคุณภาพ พลัง และประสิทธิผลของเทคนิคดังกล่าวอย่างเต็มที่

ไม่สำคัญว่าคุณหันไปหาหัวข้อนี้ด้วยเหตุผลอะไร สิ่งหนึ่งที่สำคัญคือ การมีอะไหล่และส่วนประกอบเพียงพอ อย่างน้อยก็มีความรู้ด้านเทคนิคเบื้องต้นและความปรารถนาที่จะสร้างด้วยมือของคุณเอง สิ่งนี้จะไม่ใช่เรื่องยากเป็นพิเศษ

รถแทรคเตอร์จาก Oka, Zhiguli, UAZ, LUAZ, Zaporozhets, Niva, Gaz-66, Moskvich และยานพาหนะอื่น ๆ ได้รับความนิยมในปัจจุบัน

เราจะพยายามหาจำนวนวัตถุดิบที่คุณจำเป็นต้องมี เพื่อทำให้ความฝันทางเทคนิคของคุณเป็นจริง

จะเริ่มประกอบรถแทรกเตอร์แบบโฮมเมดได้ที่ไหน

รถแทรกเตอร์ที่ผลิตเองอยู่ในหมวดหมู่ของเครื่องจักรกลการเกษตรซึ่งต้องรักษาความเข้มงวดความชัดเจนความมีเหตุผลซึ่งจะช่วยให้พวกเขาเพิ่มศักยภาพการผลิตสูงสุด

ดังนั้น ก่อนเริ่มงาน คุณต้องคิดทบทวนและดำเนินการแบบร่างของเครื่องในอนาคต หรือใช้ของเราที่แสดงด้านล่าง พวกเขาจะทำหน้าที่เป็นเบาะแสที่เชื่อถือได้สำหรับการเปลี่ยนแปลงครั้งต่อไป

องค์ประกอบหลักของรถแทรกเตอร์ ไม่ใช่แค่รถแทรกเตอร์ที่เราเสนอให้สร้างขึ้นเองเท่านั้น ได้แก่:

• กรอบ;
• เครื่องยนต์;
• การแพร่เชื้อ;
• ก้านผูก;
• ไดรฟ์ไฮดรอลิก
• ห้องโดยสารคนขับ

ให้เราพิจารณาคุณสมบัติของการออกแบบในทางกลับกัน

กรอบ

มันควรทำหน้าที่เป็นรากฐานที่มั่นคงซึ่งอยู่ภายใต้เทคโนโลยีการเกษตรใด ๆ ไม่ว่าจะเป็นรถรวมหรือรถแทรกเตอร์ การผลิตควรทำจากโลหะที่มีความแข็งแรงสูงที่สามารถรับน้ำหนักของทั้งกลไกหลักและอุปกรณ์ต่อพ่วงเพิ่มเติม โดยที่รถแทรกเตอร์ไม่สามารถทำอะไรได้

เฟรมคือ:

• โครงสร้างชิ้นเดียว
• จุดแตกหัก.

นอกจากนี้ ยูนิตที่มีโครงเบรกจะคล่องตัวและเชื่อถือได้มากกว่า ซึ่งพิจารณาจากข้อดีหลายประการ กล่าวคือ:

• ลดความซับซ้อนของกระบวนการเปลี่ยนอุปกรณ์ในสภาพพื้นที่จำกัด
• กำหนดความสามารถข้ามประเทศที่ดีแม้ในส่วนที่แทนที่จะเป็นถนนมีเพียงทิศทาง
• ความสมดุลที่ดีขึ้น
• ความสามารถในการแสดงพารามิเตอร์กำลังสูงด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ

การสร้างการแตกหักแบบ 4x4 จะทำให้กระบวนการประกอบเฟรมซับซ้อนขึ้นเล็กน้อย แต่ก็คุ้มค่า

การประกอบเฟรม - คำแนะนำโดยละเอียด

ประกอบด้วยการดำเนินการดังต่อไปนี้:

• เชื่อมกับกึ่งเฟรมซึ่งคุณต้องมีช่องหมายเลข 8 ขนาดด้านหน้า 90 x 36 ซม. และด้านหลัง 60 x 36 ซม. ทำมุม 45 0
• การติดตั้งช่องว่างท่อสี่เหลี่ยมที่ตัดออก 2 ช่องบนครึ่งเฟรมด้านหน้าซึ่งจะสร้างเฟรมย่อยสำหรับการแปลมอเตอร์
• เชื่อมชิ้นส่วนโลหะเพิ่มเติมสำหรับชิ้นส่วนอื่น ๆ
• ติดตั้งบนโครงด้านหลังของโลหะรองรับในแนวตั้งซึ่งสามารถเสริมด้วยมุมธรรมดา
• แก้ไขแผ่นโลหะที่มีความหนาอย่างน้อย 1 ซม. ที่ด้านหลังบนชั้นวางซึ่งจะรวมการผูกปมสำหรับรถแทรกเตอร์ในอนาคต
• การเชื่อมแผ่นโลหะเข้ากับส่วนบนของกึ่งเฟรมเพื่อระบุที่นั่งของคนขับรถแทรกเตอร์และให้การป้องกันเพิ่มเติมในบริเวณที่จะเป็นจุดแตกหัก
• เราใช้กลไกคาร์ดานในการประกบกึ่งเฟรมทั้งสองซึ่งเราเชื่อมส้อมกับมันโดยเฉพาะอย่างยิ่งทำจากเหล็กและบานพับซึ่งจำเป็นต้องใช้รองแหนบและแบริ่งซึ่งสามารถทำได้เช่นจาก แก๊ซ-66;
• เราตรวจสอบการยึดเกาะที่ดีของการเคลื่อนที่ด้านหน้าและด้านหลังทั้งในแนวนอนและแนวตั้ง เพื่อให้รถไถในอนาคตสามารถไถถนนในหมู่บ้านได้ไม่เรียบเสมอกัน เพื่อจุดประสงค์เดียวกัน คุณสามารถติดตั้งแชสซีด้วยคัปปลิ้งแบบแข็ง
• อุปกรณ์ของครึ่งเฟรมด้านหน้าพร้อมฮับซึ่งสามารถนำมาจาก "UAZ" ได้อย่างง่ายดายเพื่อระบุช่วงร่วมกันที่มากขึ้นเมื่อส่วนประกอบหลักของโครงสร้างแตกต่างกัน

ดังนั้น เราสามารถสรุปได้ว่าแม้ในแวบแรก การออกแบบที่ซับซ้อนของเฟรมดังกล่าวมี 2 ส่วนหลักในนั้น:

• ทางขวางซึ่งสามารถเชื่อมด้วยวิธีชั่วคราวแม้ไม่มีโลหะรีดใหม่
• เสาซึ่งสามารถทำจากช่อง

เครื่องยนต์

ชิ้นส่วนเครื่องยนต์สำหรับรถแทรกเตอร์เป็นแบบสำเร็จรูป ซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการออกแบบอย่างมาก สำหรับวัตถุประสงค์ดังกล่าว มอเตอร์จาก "Moskvich" หรือจาก "Niva" หรือยานพาหนะอื่นก็เหมาะ มันถูกติดตั้งบนเฟรมย่อยพิเศษซึ่งติดอย่างแน่นหนาด้วยสายรัด ที่นิยมไม่น้อยในปัจจุบันคือรถแทรกเตอร์แบบโฮมเมดที่มีเครื่องยนต์ลี่ฟานซึ่งผลิตในประเทศจีนและได้แสดงให้เห็นเป็นอย่างดีในการทดสอบภาคสนาม

งานทั้งหมดที่วางแผนจะทำโดยใช้หน่วยดังกล่าวค่อนข้างลำบากและใช้เวลานาน และเพื่อให้มอเตอร์ตั้งแต่รุ่นรถยนต์นั่งไปจนถึง "ปรับ" แบบออร์แกนิกส่วนใหญ่ให้เข้ากับจังหวะการทำงานที่ยากลำบาก การป้องกันความร้อนในตอนแรกก็คุ้มค่า

ไม่เช่นนั้นเครื่องยนต์อาจร้อนจัด ซึ่งส่งผลให้เราไม่เพียงได้รับชิ้นส่วนสึกหรอมากขึ้น แต่ยังรวมถึงความเสียหายที่ไม่จำเป็นในฤดูหว่านเมล็ดหรือฤดูเก็บเกี่ยวด้วย

ไม่ควรละเลยอัตราทดเกียร์เพราะเนื่องจากความเร็วในการทำงานสูงสุดในอุปกรณ์ดังกล่าวไม่เกิน 5 กม. / ชม. มอเตอร์จะต้องแสดงอย่างน้อย 2,000 รอบต่อนาที มิฉะนั้น กระบวนการผลิตจะไม่ทำงาน

คันไถแต่ละคันต้องรับแรงดึงอย่างน้อย 190 แต่ไม่เกิน 300 กก. / ซม. เพื่อให้แน่ใจว่ามีลักษณะทางเทคนิคที่เหมาะสมที่สุดของหน่วยดังกล่าว

การแพร่เชื้อ

ตอนนี้เรามาดูเกียร์และกระปุกเกียร์กัน ในการสร้างกระบวนการนี้ คลัตช์สำหรับรถจักรยานยนต์จากแบรนด์หรือรุ่นใดก็ได้ก็มีประโยชน์เช่นกัน มันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แรงบิดถูกส่งไปยังกระปุกเกียร์หรือมากกว่าเพลาหลัก หากต้องการสามารถใช้กระปุกเกียร์จากรถคันเก่าได้เช่นจาก Zaporozhets หรือ Zhiguli หากไม่มีวิธีซื้อใหม่

การใช้ล้อขับเคลื่อนทั้งล้อหลังและล้อหน้าเป็นสิ่งสำคัญมาก รถแทรกเตอร์เป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งทำได้โดยการเชื่อมต่อกระปุกเกียร์กับตัวลดโซ่ผ่านดุมล้อ ทำให้ความเร็วกับเพลาหน้า การเชื่อมต่อแบบข้อต่อของทางขวางช่วยให้ส่งแรงบิดไปยังเพลาหลังของรถแทรกเตอร์ได้

การออกแบบคลาสสิกของอุปกรณ์โฮมเมดมักจะมาพร้อมกับเข็มขัดคลัตช์ แต่สามารถใช้กับฟันเฟืองตัวหนอน ฯลฯ

เกียร์พวงมาลัย

ในการออกแบบกฎหลักคือหนึ่ง - ควรใช้ระบบควบคุมจากรถแทรกเตอร์เก่าหรืออุปกรณ์รถยนต์มากกว่าพยายามสร้างทุกอย่างตั้งแต่เริ่มต้น กระบอกไฮดรอลิกซึ่งมีบทบาทสำคัญในความคล่องตัวของหน่วยการเกษตรสามารถยืมได้จากอุปกรณ์ MTZ หรือ Vladimirrets ระดับแรงดันที่ต้องการนั้นถูกสร้างขึ้นโดยปั๊มซึ่งนอกจากจะเริ่มการไหลเวียนของน้ำมันแล้ว ดังนั้น คุณต้องค้นหามันก่อนเริ่มการประกอบ
ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือเมื่อกระปุกเกียร์ขับเคลื่อนล้อของเพลาหลัก

พวงมาลัยและเบาะนั่งสามารถถอดจากรถยนต์นั่งทั่วไปได้ พวกเขาควรได้รับการรักษาความปลอดภัยตามการตั้งค่าตามหลักสรีรศาสตร์ของบุคคลที่จะทำงานกับพวกเขาเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกและการบีบรัด

ห้องคนขับ

คุณสามารถนำเหล็กแผ่นมาใช้กับร่างกายได้ ซึ่งทั้งที่ทำงานของคนขับรถแทรกเตอร์และประทุนนั้นถูกหุ้มไว้อย่างเรียบง่าย ตัวเลือกที่ซับซ้อนกว่านั้นเกี่ยวข้องกับการใช้โลหะ มุมเหล็ก หน้าต่างโรงงาน ชั้นวาง ประตู อุปกรณ์กระจก และองค์ประกอบอื่น ๆ อีกมากมายที่ทุกคนอาจไม่มี

เราขอแนะนำวิธีการที่มีต้นทุนน้อยกว่า - ป้องกันปลอกโลหะจากด้านในด้วยการติดตั้งหน้าต่างด้านหน้าจากเทคโนโลยีเก่า ซึ่งจะทำให้งานของคุณง่ายขึ้นหลายครั้ง หากคุณไม่ได้วางแผนที่จะใช้งานรถแทรกเตอร์ในฤดูหนาว คุณสามารถใช้เวลากับห้องโดยสารได้ เพียงดึงผ้าใบกันน้ำขึ้น

ขั้นตอนการประกอบของกลไกที่สมบูรณ์

ในขั้นตอนสุดท้ายจำเป็นต้องสร้างองค์ประกอบทั้งหมดจากองค์ประกอบที่เตรียมไว้ อุปกรณ์ดังกล่าวจำเป็นต้องมีถังน้ำมันเชื้อเพลิง เบรก คลัตช์ รวมถึงไฟจอดรถและไฟหน้าสำหรับการเคลื่อนไหวในเวลากลางคืน

โดยสรุปฉันต้องการเสริมว่าการสร้างโครงสร้างดังกล่าวที่บ้านนั้นไม่ยากอย่างที่คิดในแวบแรก สิ่งสำคัญคือต้องตุนชุดเครื่องมือที่จำเป็นและเตรียมวัสดุสิ้นเปลืองและชิ้นส่วนสำเร็จรูป เช่น เครื่องยนต์ คลัตช์ คอพวงมาลัย กระบอกไฮดรอลิก ปั้มน้ำมัน ถังน้ำมัน ล้อ ซึ่งไม่ต้องซื้อใน แบบฟอร์มใหม่และไม่ได้ใช้ เป็นการดีถ้าคุณมีอุปกรณ์เชื่อม เครื่องมือไฟฟ้า โดยที่กระบวนการนี้จะไม่ขยับเขยื่อน

เราหวังว่าคำแนะนำของเราจะไม่มีคำถามเกี่ยวกับวิธีการรวบรวมเทคนิคเดียวจากแต่ละหน่วย ดังนั้นจึงให้อุปกรณ์คุณภาพดีแก่ผู้อยู่อาศัยในฤดูร้อนหรือชาวนาทุกคน

ในการเกษตร คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่มีรถแทรกเตอร์ อย่างไรก็ตามความสุขนี้มีราคาแพงดังนั้นรถแทรกเตอร์ที่ทำเองด้วยมือของคุณเองจึงเป็นวิธีแก้ปัญหาที่คุ้มค่าสำหรับปัญหานี้ นี่ไม่ใช่งานง่ายและต้องมีเครื่องมือ วัสดุและความรู้ที่จำเป็น อย่างไรก็ตาม ผลลัพธ์ที่ได้ก็จะเป็นที่น่าพอใจเช่นกัน

วิธีทำรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กด้วยมือของคุณเอง: สิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้?

ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับมินิแทรคเตอร์ด้วยมือของคุณเองคือแทรคเตอร์ที่มีโครงหัก โครงดังกล่าวประกอบด้วย 2 ส่วนซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยกลไกพิเศษตามบานพับ ส่วนควบคุมและแชสซีทั้งหมดอยู่ที่ด้านหน้าของตัวเครื่อง พวงมาลัยเป็นแบบไฮดรอลิก และเมื่อหมุนพวงมาลัย ส่วนหน้าทั้งหมดจะโค้ง ส่งผลให้เกิดการเลี้ยว วิธีนี้ช่วยให้คุณลดความซับซ้อนของการออกแบบและบันทึกรายละเอียดบางอย่าง

ส่วนหลังมีการออกแบบที่เรียบง่ายขึ้น ประกอบด้วยสถานที่ทำงานสำหรับคนขับรถแทรกเตอร์ เพลาล้อหลัง และอุปกรณ์ต่างๆ สำหรับติดตั้งอุปกรณ์เสริมที่ใช้ในการแปรรูปดิน

ข้อดีของมินิแทรคเตอร์แบบโฮมเมดสำหรับใช้ในครัวเรือน:

1. ด้วยขนาดที่เล็กและการออกแบบที่เรียบง่าย ทำให้สามารถให้ผลลัพธ์เทียบเท่ากับเทคโนโลยีทางอุตสาหกรรม
2. มีความคล่องแคล่วเป็นเลิศ สามารถกลับรถได้บนที่ดินเกือบ 1 ชิ้น ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่สำคัญสำหรับการไถพรวน
3. การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ แน่นอนว่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับการออกแบบของเครื่องจักรและงานที่ทำ อย่างไรก็ตาม การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมักจะน้อยที่สุด
4. ต้นทุนต่ำ เทียบไม่ได้กับหน่วยที่ซื้อ ต้นทุนต่ำมาจากความถูกของส่วนประกอบและชิ้นส่วน ซึ่งมักจะซื้อจากมือหรือหาซื้อไม่ได้เลย

ข้อเสียของรถแทรกเตอร์แบบโฮมเมด:

• ตัวเครื่องทำจากชิ้นส่วนที่เก่าและล้าสมัยในบางครั้ง ดังนั้นจึงแนะนำให้ทำการบำรุงรักษาเครื่องอย่างสม่ำเสมอ (ไม่ว่ากรณีใดๆ จะไม่มีการรับประกันว่าเครื่องเก่าจะไม่เสียหาย)
• เมื่อเครื่องเก่าหรือชิ้นส่วนชำรุด จะไม่สามารถหาอะไหล่ทดแทนได้ เนื่องจากในกรณีส่วนใหญ่ส่วนประกอบดังกล่าวได้ถูกยกเลิกไปแล้ว

ก่อนที่คุณจะเริ่มมองหาชิ้นส่วนและกลไก คุณต้องคิดถึงการออกแบบเครื่องจักรและหาแบบแปลนก่อน คุณสามารถวาดภาพได้ด้วยตัวเอง แต่ควรใช้โครงการของช่างฝีมือพื้นบ้านที่มีประสบการณ์ในการประกอบอุปกรณ์ดังกล่าวแล้ว คุณสามารถปรึกษาล่วงหน้ากับช่างทำกุญแจที่มีประสบการณ์ซึ่งจะช่วยพิจารณาและขจัดปัญหาที่อาจเกิดขึ้นล่วงหน้าและให้คำแนะนำในการประกอบรถแทรกเตอร์

วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น

ในการทำงาน คุณต้องมีเครื่องมือต่อไปนี้:

• เครื่องเชื่อมที่มีสต็อกอิเล็กโทรด
• เครื่องตัดพร้อมชุดจานตัดและเจียร แปรงแข็งสำหรับทำความสะอาดโลหะ
• ประแจ ค้อนและสิ่ว
• ชุดสว่านและสว่านไฟฟ้า
• อุปกรณ์สำหรับการทาสี
• คุณอาจต้องใช้เครื่องกลึงเพื่อเจาะบางส่วน

วัสดุที่จะต้องหาเพื่อประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก:

• ช่องโลหะสำหรับกรอบ
• เพลาพร้อมล้อ
• น็อต สลักเกลียว และแหวนรองขนาดต่างๆ
• ที่นั่งคนขับ
• เครื่องยนต์, กระปุกเกียร์, เกียร์;
• วัสดุสำหรับสร้างตัวถัง, หลังคา, ปีก;
• วัสดุสิ้นเปลืองสำหรับการทาสี
• จาระบีสำหรับรถแทรคเตอร์

ค้นหาชิ้นส่วนอะไหล่ที่จำเป็นและการประกอบโครงสร้าง

ก่อนที่คุณจะเริ่มค้นหายูนิตและกลไกทั้งหมด คุณควรรู้ว่าต้องใช้กระปุกเกียร์ เครื่องยนต์ และแชสซีจากรถแทรกเตอร์คันเดียวกัน - เพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานที่ยากลำบากในการปรับยูนิตให้เข้าหากัน

เครื่องยนต์ไหนดีกว่าสำหรับรถแทรกเตอร์แบบโฮมเมด? ตัวเลือกมีน้อย: ขอแนะนำให้ค้นหาเครื่องยนต์ UD-2 หรือ UD-4 เครื่องยนต์ M-67 จะเป็นตัวเลือกที่ดี เนื่องจากประหยัดและทนทาน และต้องการการบำรุงรักษาและซ่อมแซมน้อยที่สุด ช่างฝีมือพื้นบ้านบางคนใช้เครื่องยนต์จากรถ Zhiguli เป็นหน่วยกำลัง ในกรณีนี้ เครื่องยนต์ที่มีกระปุกเกียร์และระบบเกียร์จะถูกลบออกจากรถ ไม่จำเป็นต้องปรับกลไกซึ่งกันและกัน ซึ่งช่วยให้การประกอบง่ายขึ้นมาก

ก่อนทำการติดตั้งเครื่องยนต์ดังกล่าว ควรทำการอัพเกรด ไม่มีระบบระบายความร้อนสำหรับสิ่งนี้คุณสามารถใช้พัดลมที่ติดตั้งบนเพลาข้อเหวี่ยงได้ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องติดตั้งปลอกที่จะควบคุมการไหลของอากาศเย็น

หากใช้เครื่องยนต์จากรถยนต์ จำเป็นต้องลดความเร็วลง 3 เท่าโดยใช้เกียร์ที่เกี่ยวข้อง เนื่องจากรถแทรกเตอร์ไม่จำเป็นต้องใช้ความเร็วสูง

ทางเลือกของล้อขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของการทำมินิแทรคเตอร์แบบโฮมเมด หากจุดประสงค์ของการใช้เครื่องคือการเคลื่อนย้ายสิ่งของต่างๆ ก็สามารถใช้ล้อขนาด 16 นิ้วได้ หากรถแทรกเตอร์ไปทำงานในทุ่งและทำงานในดิน ขอแนะนำให้ใช้ล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า - ซึ่งจะทำให้เกิดการยึดเกาะที่ดีขึ้น หากคุณต้องการประหยัดเงินบนล้อ คุณสามารถใช้ยางรถยนต์ได้เช่นกัน แต่ควรคำนึงว่าในกรณีนี้การยึดเกาะกับดินอาจไม่เพียงพอ และการควบคุมอาจทำได้ยาก

โครง เพลาล้อหลัง และคิ้วตกแต่งภายนอกสำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก

โครงของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่ประกอบขึ้นประกอบด้วย 2 ส่วนเชื่อมต่อกันด้วยกลไกบานพับ สำหรับการผลิตกลไกดังกล่าว คุณสามารถใช้เพลาขับจากรถบรรทุกขนาดใหญ่ เช่น GAZ ไม่สำคัญว่าจะใช้รถรุ่นใดโดยเฉพาะ: เพลาคาร์ดานไม่มีความแตกต่างพิเศษใดๆ

เพลาหลังค่อนข้างเหมาะสมจากรถ Volga หรือ Moskvich เก่า แต่ในกรณีนี้จะต้องทำให้สั้นลงเนื่องจากเพลามาตรฐานไม่รวมอยู่ในขนาดของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก

โครงทำจากช่องโลหะ วัสดุนี้มีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งเพียงพอสำหรับการบรรทุกดังกล่าว หลังจากติดตั้งเฟรมแล้วจะมีการเจาะรูขนาดต่างๆ เพื่อยึดส่วนประกอบหลักและกลไกต่างๆ

ภายนอกสามารถทำจากวัสดุใดก็ได้ เช่น โลหะ พลาสติก หรือไฟเบอร์กลาสด้วยอีพอกซีเรซิน โครงสร้างจะต้องทาสีอย่างดีด้วยสีอย่างน้อย 2 ชั้นสำหรับโลหะ นี่เป็นสิ่งจำเป็นไม่เพียงแต่เพื่อให้รถแทรกเตอร์มีรูปลักษณ์ที่ดีเท่านั้น แต่ยังต้องปกป้องส่วนประกอบต่างๆ จากการกัดกร่อนด้วย

อย่างที่คุณเห็นงานทำเองจ่ายเองและไม่มีปัญหาพิเศษในการทำรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กสำหรับงานเกษตรกรรม (หากคุณมีทักษะและเครื่องมือ)

การปรากฏตัวของที่ดินกำหนดให้เจ้าของมีภาระหน้าที่ในการดูแลที่ดิน และหนึ่งในงานเร่งด่วนที่ต้องแก้ไขคือการไถพรวน งานดังกล่าวสามารถทำได้ด้วยตนเองหากพื้นที่ของไซต์ไม่เกิน 10 เอเคอร์และถึงแม้จะเป็นปัญหาอยู่แล้ว

สำหรับพื้นที่ขนาดใหญ่ คุณสามารถใช้รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมดได้ซึ่งเป็นอุดมคติ ในเวลาเดียวกัน ไม่จำเป็นต้องซื้อมินิแทรคเตอร์จากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการหรือที่โรงงาน เพราะอุปกรณ์ดังกล่าวสามารถประกอบได้ด้วยมือของคุณเอง อย่างน้อยก็เพียงพอที่จะมีความรู้ด้านเทคโนโลยีน้อยที่สุด

หากเราเปรียบเทียบรถยนต์ที่ผลิตเองกับรถยนต์ในโรงงานในแง่ของลักษณะทางเทคนิค ความเหนือกว่าจะอยู่ที่ด้านหลัง อย่างไรก็ตาม การใช้เทคนิคใหม่นี้ในการปลูกที่ดินขนาดเล็กก็ยังเป็นสิ่งที่ผิด นอกจากนี้ สาเหตุไม่เพียงเพราะมีค่าใช้จ่ายสูงที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาและการซื้อเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นเท่านั้น เทคนิคนี้สามารถทำลายโครงสร้างของดินได้อย่างรุนแรง ดังนั้นรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมดจึงเป็นทางเลือกที่ดีกว่ามาก ต่อไปเราจะพูดถึงวิธีการประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่บ้าน

ข้อดีและข้อเสียของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมด

หากคุณต้องการอุปกรณ์สำหรับการทำแปลงที่ดินแล้ว อย่าละทิ้งความคิดในการสร้างมินิแทรคเตอร์ทันทีทำด้วยตัวคุณเอง. นอกจากความจริงที่ว่าคุณสามารถประหยัดเงินได้มาก คุณจะมีโอกาสสร้างเครื่องจักรที่สามารถแสดงการทำงานที่มากกว่ารถแทรกเตอร์ที่มีกำลังมากกว่า รถไถขนาดเล็กแบบโฮมเมดสามารถเป็นผู้ช่วยที่ซื่อสัตย์สำหรับคุณ ซึ่งสามารถใช้ในการไถสวนผักและปลูกสวนผลไม้ เช่นเดียวกับการเพาะปลูกพื้นที่หว่าน การขนส่งสินค้าขนาดเล็กและการเก็บเกี่ยว

NS ต้นทุนการผลิตอุปกรณ์ดังกล่าวมีขนาดเล็กมากว่าหนึ่งฤดูกาลของการดำเนินงานก็เพียงพอที่จะครอบคลุมค่าใช้จ่ายทั้งหมด ความจริงก็คือสำหรับการผลิตรถแทรกเตอร์หน่วยและกลไกนั้นเหมาะสมที่สามารถยืมมาจากอุปกรณ์ที่ชำรุดหรือซื้อในราคาที่ต่อรองได้ เจ้าของบางคนมักจะแสดงความเฉลียวฉลาดในเรื่องนี้และใช้อุปกรณ์อื่น ๆ เป็นพื้นฐานทำการเปลี่ยนแปลงบางอย่างซึ่งเป็นผลมาจากการที่พวกเขามีรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมด ในกรณีนี้ คุณจะต้องดำเนินการน้อยลงเพื่อประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก

ความจริง, มีข้อเสียอยู่ที่นี่ที่จะกล่าวถึง สำหรับการผลิตรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก จำเป็นต้องมีชิ้นส่วนบางชิ้นซึ่งอาจหาไม่ง่ายนัก ความยากลำบากอาจเกิดขึ้นได้แม้ว่ากลไกบางอย่างจะล้มเหลว และไม่ทราบว่าจะสามารถหาสิ่งทดแทนที่เทียบเท่าได้หรือไม่ ต้องจำไว้ว่าสำหรับการประกอบอุปกรณ์ดังกล่าวจะใช้หน่วยและกลไกซึ่งยืมมาจากอุปกรณ์ที่ไม่ได้ใช้งานมานาน ดังนั้นจึงอาจไม่สามารถค้นหารายละเอียดบางอย่างได้

ขั้นตอนสำคัญในการผลิตมินิแทรคเตอร์แบบโฮมเมดคือการวาดรูป การทำให้ถูกต้องต้องใช้ทักษะและความรู้ด้านเทคนิค คุณต้องคำนึงด้วยว่ามินิแทรคเตอร์จะใช้กับสิ่งที่แนบมาและอุปกรณ์ต่อท้าย ดังนั้นเจ้าของจะต้องคำนวณแรงฉุดลากของเครื่องยนต์

วาดรูป

โดยปกติ, เมื่อบุคคลมีความปรารถนาที่จะรวบรวมเทคนิคที่ทำเองทุกอย่างก็เริ่มต้นด้วยความคิด... บางคนสามารถทำได้โดยไม่ต้องนำเสนอแผนงานบนกระดาษ โดยอาศัยความรู้ด้านเทคโนโลยีของตนเอง อย่างไรก็ตามไม่ใช่ทุกคนที่เป็นผู้เชี่ยวชาญดังนั้นจะดีกว่าถ้าคุณเริ่มกระบวนการประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมดโดยเตรียมภาพวาดของส่วนประกอบหลัก

หากคุณแก้ปัญหานี้ได้ยาก คุณสามารถติดต่อเพื่อนของคุณได้หากพวกเขาเคยทำสิ่งที่คล้ายกันไปแล้ว วิธีสุดท้าย คุณสามารถใช้อินเทอร์เน็ตและพยายามหาข้อมูลที่จำเป็นที่นั่น

หลังจากที่คุณได้รับภาพวาดเสร็จแล้ว คุณสามารถประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กได้อย่างง่ายดาย มันจะไม่ยากไปกว่าการเล่นกับชุดก่อสร้าง ตามแผนผัง งานจะมีลักษณะดังนี้: คุณจะต้องใช้ส่วน A และเชื่อมต่อกับส่วน B

โปรดทราบว่า จะต้องเตรียมส่วนประกอบและกลไกบางอย่างไว้ล่วงหน้าก่อนประกอบรถแทรกเตอร์... จำไว้ว่าคุณยืมมันมาจากเทคนิคอื่น เป็นไปได้มากว่าขนาดและลักษณะอื่น ๆ จะแตกต่างจากที่ต้องการ แต่ด้วยภาพวาดสำเร็จรูปในมือของคุณ คุณสามารถปรับเปลี่ยนกลไกทั้งหมดได้อย่างง่ายดาย เพราะคุณจะรู้ได้ชัดเจนว่าควรเป็นอย่างไร

ในขั้นตอนการวาดภาพ สิ่งสำคัญคือต้องตัดสินใจว่าควรออกแบบรถไถขนาดเล็กแบบใด บ่อยครั้ง เกษตรกรเลือกตัวเลือกการแบ่ง 4 x 4

นี่คือรถแทรกเตอร์รุ่นที่ใช้โครงแบบข้อต่อ เสริมด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ เทคนิคนี้จะเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการแปรรูปฟาร์ม

วิธีการประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กด้วยมือของคุณเอง?

หลังจากวาดแบบแล้วคุณสามารถเริ่มเตรียมชิ้นส่วนที่จำเป็นได้ คุณควรมีสิ่งต่อไปนี้ในสต็อก:

ไม่ใช่เจ้าของทุกคนที่จะพบรายละเอียดข้างต้นในฟาร์มของเขา ดังนั้นจงเตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าคุณต้องผ่านตลาดนัดรวมทั้งดูไซต์ขายอะไหล่ แน่นอนว่าคุณจะพบชิ้นส่วนที่คุณต้องการในราคาที่ต่อรองได้

กรอบ

สำหรับการแตกหัก ส่วนใหญ่มักใช้ช่องโลหะ # 5 หรือ # 9... วัสดุนี้เหมาะที่สุดเนื่องจากมีความแข็งแรงในการดัดงอที่จำเป็น บนพื้นฐานของช่องสัญญาณ คุณจะต้องสร้างสองเฟรมครึ่งโดยการเชื่อม หลังจากนั้นจะเชื่อมต่อกันโดยใช้บานพับ คุณสามารถใช้เพลาใบพัดของรถบรรทุกเป็นตัวยึดได้

บางทีการแตกหักอาจไม่ได้ผลสำหรับใครบางคน ในกรณีนี้ สามารถใช้กรอบโลหะทั้งหมดแทนได้ ส่วนหนึ่งของการออกแบบนี้มีองค์ประกอบต่อไปนี้: ชิ้นส่วนด้านขวาและด้านซ้าย และส่วนประกอบด้านหน้าและด้านหลัง

ในการสร้างสมาชิกด้านข้างคุณสามารถใช้ช่องหมายเลข 10... คุณสามารถใช้ช่องหมายเลข 16 และหมายเลข 12 เพื่อสร้างทางข้ามด้านหลังและด้านหน้าได้ คานขวางสามารถทำจากแท่งโลหะ

เครื่องยนต์

บนรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมด สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ใด ๆ ได้สิ่งสำคัญคือมันมีพลังที่จำเป็น เพื่อให้อุปกรณ์ที่ทำเองสามารถรับมือกับงานทั้งหมดได้ ทางที่ดีควรติดตั้งชุดจ่ายไฟที่มีความจุ 40 ลิตร กับ.

ในกรณีส่วนใหญ่ มอเตอร์ประเภทต่อไปนี้ใช้สำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมด:

นอกจากนี้คุณยังสามารถยืมเครื่องยนต์จากรถยนต์นั่งในประเทศของแบรนด์ Zhiguli หรือ Moskvich ได้

ในกรณีนั้น, หากคุณตัดสินใจที่จะยึดติดกับตัวเลือก 4 × 4จากนั้นคุณจะต้องปรับเปลี่ยนมอเตอร์ M-67: จำเป็นต้องเพิ่มอัตราส่วนการส่ง หากยังไม่เสร็จสิ้น แสดงว่ากำลังของหน่วยจ่ายไฟไม่เพียงพอสำหรับอุปกรณ์ที่จะเคลื่อนที่ได้ ตรวจสอบให้แน่ใจด้วยว่ามอเตอร์นั้นติดตั้งระบบระบายความร้อนเพิ่มเติม

การแพร่เชื้อ

ในฐานะกระปุกเกียร์และเพลาส่งกำลัง คุณสามารถยืมกลไกที่จำเป็นจากรถยนต์ GAZ-53 ได้ คลัตช์สามารถนำมาจาก GAZ-52 โปรดทราบว่าโหนดเหล่านี้จะต้องได้รับการปรับปรุง

หนึ่งในความท้าทายที่คุณต้องทำให้สำเร็จในขั้นตอนนี้คือการทำให้คลัตช์สอดคล้องกับเครื่องยนต์ สำหรับสิ่งนี้ ตะกร้าคลัตช์ใหม่กำลังเชื่อมเสร็จแล้วก็ให้มิติที่ต้องการ การปรับแต่งบางอย่างจะต้องดำเนินการกับมู่เล่ของเครื่องยนต์ ซึ่งคุณต้องย่อระนาบด้านหลังให้สั้นลง และสร้างรูตรงกลางด้วย หากฟาร์มของคุณมีเครื่องกลึง คุณก็สามารถดำเนินการเหล่านี้ได้อย่างง่ายดาย

พวงมาลัย

เมื่อพิจารณาว่ากลไกนี้มีไว้สำหรับใช้กับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก จึงมี ต้องมีกระบอกไฮดรอลิก... ในกรณีนี้ เทคนิคโฮมเมดของคุณจะสามารถจัดการได้มากขึ้น โปรดทราบว่าระบบไฮดรอลิกเป็นกลไกที่ซับซ้อน คุณจึงไม่สามารถทำเองได้ที่บ้าน ดังนั้น คุณจะต้องหาอุปกรณ์การเกษตรที่เหมาะสมและยืมระบบไฮดรอลิกที่มีอยู่ที่นั่น เพื่อให้ระบบไฮดรอลิกส์ทำงานได้อย่างถูกต้อง น้ำมันจะต้องไหลเข้าไป ดังนั้นคุณจึงต้องได้รับปั๊ม

เพลาหลัง

นี้ กลไกที่คุณสามารถยืมจากรถยนต์หรือรถบรรทุกแล้ววางบนรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมดของคุณ อย่างไรก็ตาม ก่อนอื่นคุณต้องปรับเปลี่ยน: คุณต้องลดเพลาเพลาโดยใช้เครื่องกลึง

ในกรณีที่คุณไม่พบสะพานสำเร็จรูป คุณสามารถรวบรวมได้จากรถหลายคัน โปรดทราบว่าเพลาล้อหลังจะทำหน้าที่เป็นตัวขับ ดังนั้นสำหรับด้านหน้าคุณสามารถใช้กลไกที่มีอยู่ได้สิ่งสำคัญคือมันตรงกับขนาดที่ต้องการ

ล้อ

กำลังมองหา ล้อสำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก พิจารณารัศมีของมันที่ควรสอดคล้องกับวัตถุประสงค์ของการใช้เทคนิค

• หากคุณกำลังจะขนส่งสินค้าด้วยเครื่องนี้ ทางที่ดีควรเลือกแผ่นดิสก์ที่มีรัศมี 13 ถึง 16 นิ้ว
• หากคุณต้องการรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กเพื่อทำงานเกษตร ขอแนะนำให้ติดตั้งล้อที่มีรัศมี 18-24 ลงไป

บทสรุป

ส่วนตัว ฟาร์มต้องแก้ปัญหามากมายทุกปีที่เกี่ยวข้องกับการดูแลที่ดิน หากต้องการใช้เวลาและความพยายามในการทำงานน้อยลง คุณต้องมีเทคนิคพิเศษ การซื้อรถแทรกเตอร์จากโรงงานนั้นไม่แพงสำหรับทุกคน หลายคนกำลังพิจารณาตัวเลือกในการทำรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมดด้วยมือของพวกเขาเอง การผลิตเครื่องจักรดังกล่าวไม่ยากนักเนื่องจากใช้ส่วนประกอบและกลไกจากเทคโนโลยีประเภทอื่น อย่างไรก็ตาม เพื่อให้รถที่ประกอบแล้วใช้งานได้ดี ก่อนอื่นคุณต้องวาดภาพร่างและยึดเข้ากับมันในระหว่างกระบวนการประกอบทั้งหมด