กระจกหน้ารถมักตกเป็นเหยื่อของรอยขีดข่วน เศษและรอยแตก ซึ่งแทบจะหลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อขับบนทางหลวงบ่อยๆ เป็นเรื่องยากมากที่จะสังเกตเห็นก้อนหินที่พุ่งออกมาจากใต้ล้อรถบรรทุกที่อยู่ข้างหน้า บ่อยครั้งที่กระจกหน้ารถทนทุกข์ทรมานจากเด็ก ๆ ที่เล่นในสนามหรือผ่านความประมาทเลินเล่อของเจ้าของรถซึ่งอยู่ในขั้นตอนการซ่อมรถสามารถวางของหนักลงบนมันได้

หากรอยขีดข่วนเล็ก ๆ สามารถขัดและขัดเงาได้ เคล็ดลับดังกล่าวจะไม่ทำงานด้วยชิปที่ลึกกว่า และหลักการก็จะไม่ "ทำงานอยู่ดี มองเห็นถนน ที่เหลือไม่สำคัญ" หากเรากำลังพูดถึงรอยแตกร้าว ไม่ใช่เรื่องของรอยขีดข่วน มันจะไม่หายไปทุกที่ แต่หลังจากนั้นไม่กี่ปี มันก็จะกลายเป็นแถบน่าเกลียดที่ทะลุผ่านกระจกทั้งหมด

สิ่งที่ต้องทำก่อน

แม้ว่าชิปจะดูเล็กมากและไม่ได้เป็นลางดี แต่ก็คุ้มค่าที่จะตัดสินใจ - ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนกระจกหน้ารถทั้งหน้า (หากประกันครอบคลุม ก็มีโอกาสที่จะผ่านไปได้ด้วยเลือดเพียงเล็กน้อย) หากมีการตัดสินใจที่จะไปรับบริการรถยนต์ จำเป็นต้องปิดผนึกความเสียหายด้วยเทปและอย่าเริ่มขยับจนกว่าชิปจะปิดสนิท

การวัดผลดังกล่าวมีความจำเป็นด้วยเหตุผลสองประการ:

• หวังว่าสิ่งนี้จะช่วยป้องกันความแตกต่างของการแตกหักเพิ่มเติม
• ฝุ่น สิ่งสกปรก ความชื้น คนแคระ และ "ความสุข" อื่นๆ จะไม่เข้าไปในชิป ซึ่งจะทำให้การซ่อมแซมเป็นไปไม่ได้หรือซับซ้อนมาก

หลังจากนั้นคุณต้องขับรถไปที่บริการรถอย่างระมัดระวัง คุณไม่สามารถเบรกอย่างแรง บินเข้าไปในขอบถนน หรือพัฒนาความเร็วสูงได้ ทั้งหมดนี้จะทำให้สถานการณ์เลวร้ายลงเท่านั้น

ในการบริการรถยนต์ทุกอย่างจะขึ้นอยู่กับผู้เชี่ยวชาญทักษะของเขาและการขาดความปรารถนาที่จะ "เชื่อม" กับขั้นตอนที่ไร้ประโยชน์ซึ่งจะไม่แก้ไขอะไรเลย ถ้าโชคดี กระจกก็ซ่อมได้

การซ่อมแซมเศษและรอยแตกในกระจกหน้ารถ

ขั้นตอนดำเนินการดังนี้:

• กระจกทั้งหมดทำความสะอาดจากเศษเล็กเศษน้อย ฝุ่นละออง และสิ่งสกปรก
• หัวหน้าคนงานประเมินความเสียหาย หากเศษอยู่ในรูปดอกจันที่มีรัศมียาวกว่า 1.5 ซม. ให้เจาะรูเล็ก ๆ ที่ปลายแต่ละอัน
• แก้วถูกเป่าและเติม (ภายใต้แรงดันสูง) ด้วยวัสดุโพลีเมอร์โปร่งใส
• หลอดอัลตราไวโอเลตมุ่งตรงไปที่ "ผู้ป่วย" ซึ่งต้องขอบคุณพอลิเมอไรเซชันขององค์ประกอบที่แนะนำเสร็จสมบูรณ์
• แก้วแห้งและขจัดคราบโพลีเมอร์ออกจากพื้นผิว หลังจากนั้นพื้นผิวจะถูกขัดอย่างระมัดระวัง

และทุกอย่างจะดี ความสำเร็จของมาตรการแก้ไขชิปและรอยแตกเท่านั้นที่รับประกันไม่ได้เสมอไป ทุกอย่างขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่างที่ควรค่าแก่การกล่าวขวัญก่อนใช้จ่ายเงินเพื่อซ่อมแซม

การซ่อมแซมให้ผลหรือไม่

ก่อนอื่น คุณต้องเข้าใจว่าหากเศษลึก (เช่น หินเจาะพื้นผิวจนเกือบหมด) ก็ไม่มีโพลิเมอร์ใดที่ช่วยฟื้นฟูความเครียดที่เกิดจากการผลิตกระจกรถยนต์ได้ หากไม่มีแรงดันไฟฟ้าที่จำเป็น ความเสียหายที่ตามมาอาจนำไปสู่ผลลัพธ์ที่เลวร้ายได้

แม้ว่าเราคิดว่าพอลิเมอร์สามารถติดกาวทุกชั้นของกระจกเพื่อให้กลับคืนสู่สภาพเดิมได้อย่างสมบูรณ์ แต่ก็มีปัญหาเพิ่มเติมอีกหลายประการ เพื่อให้องค์ประกอบมหัศจรรย์ช่วยหลีกเลี่ยงการซื้อ "lobovuha" ใหม่ พื้นผิวที่ผ่านการบำบัดจะต้องสะอาดหมดจด แต่ด้วยตัวมันเอง สิ่งสกปรก ฝุ่น และอนุภาคอื่นๆ ได้เข้าไปในรอยแตกแล้ว ซึ่งหมายความว่าพอลิเมอร์จะไม่สามารถเติมพื้นที่ได้ 100% ดังนั้น ยิ่งเจ้าของรถลากไปซ่อมนานและยังคงอุดตันช่องว่างด้วยสิ่งสกปรก การซ่อมแซมก็จะยิ่งสิ้นหวังมากขึ้นเท่านั้น

แยกจากกันเป็นมูลค่า noting รีเอเจนต์ที่มีการรดน้ำถนน คุณไม่จำเป็นต้องเป็นนักเคมีเพื่อที่จะเข้าใจว่ามันมีส่วนผสมของไขมัน (มิฉะนั้นจะอธิบายได้อย่างไรว่ารถที่เข้าไปในกล่องอุ่นๆ จากถนนจะยังคงเปียกและมันเยิ้มหลังจากผ่านไป 40 นาทีและหลังจากผ่านไป 1.5 ชั่วโมง) แน่นอน ถ้าคุณขี่ชิปบนกระจกในฤดูหนาว น้ำยาจะตกลงไปในรอยร้าว อย่างที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าไขมันเป็นศัตรูตัวสำคัญของกาว ดังนั้นพอลิเมอร์จึงไม่สามารถยึดติดกับพื้นผิวได้อย่างเหมาะสม

แน่นอนว่าอาจารย์จะพูดถึงอุปกรณ์ที่ทันสมัยซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงปัญหานี้ แต่ในความเป็นจริง เขาจะเพียงแค่เติมชิปผลลัพธ์ด้วย degreaser แล้วเป่าด้วยคอมเพรสเซอร์หรือทำความสะอาดด้วยเครื่องดูดฝุ่น น่าเสียดายที่การปรับแต่งดังกล่าวไม่ค่อยให้ผลลัพธ์ที่มีประสิทธิภาพอย่างน้อย และหากยังมีอนุภาคไขมันเพียงเล็กน้อยอยู่ภายใน ความพยายามทั้งหมดก็ไร้ประโยชน์

เมื่อไม่มีค่าใช้เงินซ่อม

ยังมีอีกหลายสาเหตุที่ทำให้ช่างฝีมือที่ทนทานและทุ่มเทที่สุดก็ยังซ่อมกระจกไม่ได้:

• หากรอยแตกปรากฏขึ้นจากการกระแทกที่รุนแรง มีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดการแตกตัวของชั้นผิวด้านใน แม้ว่าเศษจะสะอาดและเทพอลิเมอร์ลงไปอย่างระมัดระวัง แต่ก็ไม่มีทางป้องกันหมอกควันในบริเวณนี้ได้ ชั้นจะค่อยๆ ลอกออกมากขึ้นและหลังจากนั้นครู่หนึ่งก็จะมองเห็นถนนราวกับว่าอยู่ในหมอก หากอาจารย์มีคุณสมบัติเขาจะวินิจฉัยและปฏิเสธการซ่อมแซมดังกล่าวเนื่องจากเขาจะเข้าใจถึงความสิ้นหวังของสถานการณ์
• หากความเสียหายเพียงเล็กน้อย โพลีเมอร์ที่ฝังอยู่ในรอยแตกจะยังคงมองเห็นได้ แม้ว่าคุณจะไม่ได้มองอย่างใกล้ชิดก็ตาม ดังนั้นผู้ที่รำคาญกับคราบหรือสิ่งสกปรกบนกระจกหน้ารถจะพบว่ามันยากมากที่จะรับมือกับข้อบกพร่องดังกล่าว
• ไม่สามารถซ่อมแซมชิปหรือรอยแตกทุกอันได้ มีหลายสถานการณ์ที่ไม่ควรไปบริการรถยนต์ทันที แต่ไปที่ตลาดรถยนต์สำหรับกระจกใหม่ เช่น กระจกชั้นในและชั้นนอกไม่สามารถซ่อมแซมได้ เสียเงินซ่อมชิปที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 5 ซม. ขึ้นไป ก็ไม่มีประโยชน์ การซ่อมแซมจะมีคุณภาพที่น่าสงสัยหากความเสียหายมี 30 หรือมากกว่านั้น รอยแตกที่ยาวเกินไป (มากกว่า 70 ซม.) ก็เป็นสัญญาณของการเดินทางสู่ตลาดรถยนต์ที่ใกล้จะถึง โอกาสในการชนะก็ต่ำเช่นกัน หากความเสียหายอยู่ใกล้ขอบกระจกมากเกินไป (ไม่เกิน 1 ซม.)

ในสถานการณ์ทั้งหมดนี้ เจ้านายเองต้องปฏิเสธที่จะซ่อมแซมและอธิบายความไร้ประโยชน์ของเหตุการณ์นี้ แต่ใครปฏิเสธที่จะรับเงินพิเศษ? ดังนั้นคุณต้องพยายามประเมินความเสียหายและตัดสินใจอย่างมีข้อมูลและถูกต้อง

อยู่ในความดูแล

ถ้ารอยร้าวไม่ใหญ่หรือลึกเกินไปไม่มีรังสีมากนักไม่ได้อยู่ใกล้สวรรค์และทันทีที่ได้รับความเสียหายเจ้าของรถปิดชิปแล้วมีโอกาสฟื้นฟูกระจกหน้ารถ อย่างไรก็ตาม มากขึ้นอยู่กับผู้เชี่ยวชาญและอุปกรณ์ที่เขาจะใช้ หากหลังจากประมวลผลและวินิจฉัยแล้ว ไม่มีไขมันสะสมในรอยแตก คุณสามารถลองได้ ในกรณีอื่นๆ โอกาสน้อยมาก

นี้ไม่ได้หมายความว่าคุณควรปล่อยให้ปัญหาเป็นอยู่ หากมีรอยร้าวอยู่แล้วก็เป็นอันตราย ก้อนกรวดเพียงก้อนเดียวอาจทำให้ใบหน้าบาดเจ็บหรือบาดเจ็บสาหัสได้หากก่อให้เกิดเหตุฉุกเฉิน ดังนั้นอย่ารอช้า

ทุกคนเคยชินกับสถานการณ์ที่ ในระหว่างการขับขี่ปกติ มีก้อนหินลอยออกมาจากใต้ล้อรถที่ขับอยู่ตรงหน้าคุณ ในกรณีนี้ กระจกหน้ารถมักจะได้รับความเสียหายในรูปของรอยแตกร้าว แล้วจะทำอย่างไรถ้าคุณไม่มีเวลาและเงินเพิ่ม และโชคร้ายที่ถึงแม้จะเป็นรอยร้าวเล็กๆ น้อยๆ ก็ไม่ทำให้คุณสบายใจได้ คุณค่อนข้างสามารถเป็นอิสระและไม่ได้รับความช่วยเหลือจากภายนอกเพื่อรับมือกับโรคนี้โดยไม่ต้องใช้บริการรถ 4 วิธีง่ายๆ ในการติดรอยร้าวบนกระจกหน้ารถด้วยมือของคุณเอง

ขั้นตอนแรกคือการเตรียมกระจกที่แตกเพื่อซ่อมแซม ในการทำเช่นนี้ ก่อนอื่นให้ล้างแก้วด้วยน้ำและผงซักฟอก จากนั้นเช็ดให้แห้งด้วยผ้าสะอาด สิ่งสำคัญคือต้องไม่มีน้ำและฝุ่นในบริเวณรอยร้าว เนื่องจากในกรณีนี้กาวจะไม่เกาะติดแน่น หลังจากที่แก้วแห้งแล้ว พื้นผิวจะต้องถูกล้างไขมันออก เราใช้ผ้าใยสังเคราะห์ (ไม่ทิ้งวิลลี่ไว้ข้างหลัง) และหล่อเลี้ยงในอะซิโตนหรือตัวทำละลาย ต่อไปนี้เป็นวิธีง่ายๆ 4 วิธี:

1 ทาง. กาวซิลิโคน

นี่เป็นวิธีที่ง่ายที่สุด เราใช้กาวโดยตรงจากหลอดหรือใช้หลอดฉีดยาทางการแพทย์ ควรเติมช่องว่างอย่างช้าๆและค่อยๆ หลีกเลี่ยงฟองอากาศ เราทิ้งงานที่ทำไว้หนึ่งวันจนแห้งสนิท ขึ้นอยู่กับชนิดของซิลิโคน พื้นที่ซ่อมแซมจะใช้เวลาประมาณ 12 ถึง 24 ชั่วโมงเพื่อให้แห้ง เพื่อความน่าเชื่อถือ รอยร้าวในอดีตสามารถเคลือบด้วยวานิชใสบางๆ ได้

วิธีที่ 2 โปลิโฟม + อะซิโตน + น้ำมันสน

สิ่งที่จำเป็นที่นี่มีความชัดเจนอยู่แล้ว เราผสมอะซิโตนและน้ำมันสน (3: 1 นั่นคือจะมีอะซิโตนเพิ่มขึ้นสามเท่า) ในขวดแก้ว ถัดไป ในผลลัพธ์ที่ได้ คุณจะต้องสลายโฟมเป็นชิ้นเล็ก ๆ (ยิ่งโฟมมีขนาดเล็กมาก ปฏิกิริยาก็จะยิ่งเร็วขึ้น) คนให้เข้ากัน รอสักครู่เพื่อให้โฟมละลาย มวลจะโปร่งใส และหนืด กาวนี้แข็งตัวเร็ว ดังนั้น คุณต้องทำเป็นส่วนเล็กๆ และใช้ทันทีหลังจากเตรียม กาวที่ได้สามารถนำไปใช้กับรอยแตกด้วยเข็มฉีดยาหรือแปรงละเอียด

วิธีที่ 3 ยาทาเล็บแบบใส

ถ้ารอยร้าวในกระจกบางมาก ให้ทาด้วยยาทาเล็บใส การยึดเกาะดังกล่าวสามารถป้องกันการแตกร้าวได้ และควรอยู่ได้นานประมาณ 3 ปีหรือมากกว่านั้น ทาวานิชบาง ๆ ทั้งสองด้านแล้วรอจนแห้งสนิท น้ำยาเคลือบเงาที่ทาจากด้านนอกของหน้าต่างจะไม่ชะล้างน้ำฝน

วิธีที่ 4 เทปเครื่องเขียน

ทางที่ดีที่สุดคือทันทีที่เกิดรอยร้าวบนกระจก ให้ปิดด้วยเทปสำนักงานธรรมดาเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง และเพื่อป้องกันการเจริญเติบโต กาวบริเวณที่เสียหายทั้งสองด้านก็เพียงพอแล้ว แน่นอน การซ่อมแซมดังกล่าวมีระยะเวลาสั้น และในไม่ช้า คุณจะต้องใช้มาตรการที่จริงจังกว่านี้

รถผู้ชายเป็นเมียคนที่สอง! และคุณควรจะเป็นภรรยาแบบไหน? ถูกต้อง! สมบูรณ์แบบ! แต่ถ้าคู่ครองต้องดูแลตัวเองก็ต้องดูแลรถเอง กระจกหน้ารถมีบทบาทสำคัญที่นี่ ซึ่งเสี่ยงต่อการ "ช้ำ" ของกรวดและเศษซากอื่นๆ

นั่นเป็นเหตุผลที่ การซ่อมแซมรอยแตกและชิปบนกระจกหน้ารถดำเนินการค่อนข้างบ่อย เป็นไปได้ไหมที่จะหลีกเลี่ยงสิ่งนี้? ใช่ ถ้าคุณเอารถไปไว้ในโรงรถและชื่นชมจากระยะไกลเท่านั้น แต่แน่นอนว่าสิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้น ดังนั้นคุณต้อง "รักษาบาดแผล"

เหตุใดจึงต้องแก้ไขชิปและรอยแตก

การซ่อมแซมชิปบนกระจกหน้ารถนั้นไม่เพียงแต่ทำเพื่อรูปลักษณ์ที่เรียบร้อยของรถของคุณเองเท่านั้น

ในตอนแรก,การมีชิปสามารถลดต้นทุนการขายรถยนต์ได้อย่างมาก ผู้ซื้อลังเลที่จะซื้อสินค้าที่มีข้อบกพร่อง การมีอยู่ของเครื่องยนต์และอุปกรณ์ที่ทรงพลังไม่สามารถแก้ไขสถานการณ์ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเป็นรุ่นราคาแพง

ประการที่สองรอยร้าวอาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของผู้โดยสารและผู้ขับขี่ แน่นอน เรากำลังพูดถึงข้อบกพร่องขนาดใหญ่และลึก แต่แม้เส้นเล็ก ๆ ก็อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บได้หากก้อนหินกระทบกระจกหน้ารถอีกครั้งหรือแย่กว่านั้น

ประการที่สามแน่นอนว่านี่เป็นการตรวจสอบทางเทคนิค เป็นเพราะอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ที่รถยนต์ส่วนใหญ่ที่มีชิปและข้อบกพร่องอื่น ๆ ในกระจกหน้ารถจะถูกปฏิเสธสำหรับการทำงานต่อไป

ตาม GOST R 51709 - 2001 และหน้า 4.7.2. รถยนต์ที่มีรอยแตกบนกระจกหน้ารถในบริเวณที่ปัดน้ำฝนและด้านคนขับไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้งาน

วิธีแก้ไขรอยแตกในกระจกหน้ารถของคุณ? วิดีโอ:

เมื่อใดควรซ่อมแซมรอยแตกร้าว

ก่อนตัดสินใจว่าจะแก้ไขปัญหาอย่างไร คุณควรตัดสินใจว่าจะทำอย่างไรกับกระจกหน้ารถโดยหลักการ การถอดรอยแตกหรือเศษอาจไม่สามารถแก้ไขสถานการณ์การตรวจสอบทางเทคนิคได้เสมอไป

ในกรณีส่วนใหญ่ การกระทำและผลงานทั้งหมดของเจ้าของรถจะไร้ประโยชน์ ดังนั้น คุณควรตัดสินใจ: ซ่อมแซมกระจกหรือเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด

ดังนั้น การเปลี่ยนกระจกหน้ารถทั้งหมดจะดำเนินการในกรณีต่อไปนี้:

ด้วยตัวคุณเองหรือในบริการรถยนต์?

ซ่อมรอยร้าวในกระจกหน้ารถสามารถดำเนินการได้อย่างอิสระหรือผ่านบริการที่นำเสนอในบริการรถยนต์ ค่าใช้จ่ายของบริการที่เสนอให้ไม่ได้เป็นที่ชื่นชอบของเจ้าของรถเสมอไป ดังนั้น ค่าซ่อมเฉลี่ยในมอสโกคือ:

• การซ่อมชิป 1 ซม. 2 จะต้อง 1,500 รูเบิล ;
• ซ่อมแซมรอยแตก 1 ซม. 2 - 100 รูเบิล ;
• เจาะกระจกด้านเดียว - RUB 500

บ่อยครั้งที่เจ้าของรถทำการซ่อมแซมโดยอิสระเนื่องจากค่าใช้จ่าย และพวกเขาประสบความสำเร็จเพราะพวกเขาทำตามกฎของงานและคำแนะนำ

เครื่องมือที่จำเป็น

หากตัดสินใจกำจัดข้อบกพร่องด้วยตัวเอง คุณสามารถซื้อชุดอุปกรณ์พิเศษสำหรับการปิดผนึกรอยแตกบนกระจกรถยนต์ในร้านค้าเฉพาะ

มีทุกอย่างที่คุณต้องการ ยกเว้นสว่านและเครื่องขัดเงา ในกรณีที่ซื้อเครื่องมือทั้งหมดแยกกัน ควรรวบรวมรายการต่อไปนี้:

เครื่องมือซ่อมแซมเสริมรวมถึงเครื่องวัดความโค้ง เป็นเครื่องมือพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อวัดความยาวของรอยแตกได้อย่างแม่นยำ คุณจึงสามารถคำนวณปริมาณพอลิเมอร์ที่ต้องการสำหรับงานได้อย่างแม่นยำ

เครื่องวัดความโค้งไม่ต้องซื้อภาคบังคับ เนื่องจากในกรณีส่วนใหญ่จะคำนวณเฉพาะค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมที่ทำขึ้นเท่านั้น

ซ่อมรอยร้าวที่กระจกหน้า

สิ่งสำคัญคือต้องเรียนรู้วิธีหยุดรอยร้าวในกระจกหน้าด้วยสว่านอย่างถูกวิธี เนื่องจากงานนั้นเครียดมาก - การเบี่ยงเบนหรือความฟุ้งซ่านจากกระบวนการจะนำไปสู่การแตกแยกอย่างสมบูรณ์

วิธีการซ่อมแซมรอยแตกในกระจกหน้ารถของคุณ?รับคำแนะนำตามลำดับต่อไปนี้:

1. ในระยะแรกควรประเมินพื้นที่ทำงานอย่างเต็มที่ที่นี่พวกเขาใช้ไฟฉายและกระจกซึ่งควร "ทำเครื่องหมาย" ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของรอยแตก

2. ตอนนี้คุณต้องคลายความเครียดที่ปลายแต่ละด้านของข้อบกพร่อง - สิ่งนี้จะหยุดการเจริญเติบโตเพ่งสายตาไปที่จุดสิ้นสุดของข้อบกพร่องและวัด 1-2 มม. - ในที่นี้คุณต้องเจาะรอยร้าวบนกระจกหน้ารถ

ระหว่างทำงาน ให้ตั้งค่าโหมดการทำงานของเครื่องมือที่เงียบแล้วกดที่เครื่องมือเพื่อไม่ให้เกิดการแตกและแตกโดยไม่จำเป็น

พวกเขาเข้าใกล้การเจาะอย่างละเอียด - จำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดทั้งหมดเพื่อไม่ให้เกิดการแตกหักที่ไม่จำเป็น

ข้อกำหนดหลักคือ การป้องกันการควบแน่นถ้างานจะดำเนินการในฤดูหนาว

เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ตั้งอุณหภูมิภายในให้สูงขึ้นเล็กน้อย ( แท้จริง 10 องศา) มากกว่าบนถนน คุณไม่ควรใช้อุปกรณ์ทำความร้อนไม่ว่าในกรณีใด - จะทำให้กระจกตกและกระจกเสียหาย

3. ต้องเป่าพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดเพื่อกำจัดฝุ่นที่เกิดขึ้นอย่าล้างออก - มันยากที่จะทำให้แห้งซึ่งจะนำไปสู่การก่อตัวของคราบในรอยแตกที่ซ่อมแซมแล้ว สุดท้าย ใช้แอลกอฮอล์ล้างไขมันบริเวณผิวที่จะรับการรักษา

4. ตอนนี้ดำเนินการติดตั้งหัวฉีดกำหนดตำแหน่งที่แน่นอนที่รอยแตกเริ่มต้น ซึ่งมักจะเป็นชิป สะพานติดกับกระจกด้วยถ้วยดูด

สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าเมื่อทำการยึด ตำแหน่งของห่านตัวผู้จะตรงกับโปรไฟล์ของข้อบกพร่องที่มีอยู่ ด้วยความช่วยเหลือของสะพานที่ติดตั้งแล้วรอยแตกจะเต็มไปด้วยโพลีเมอร์ ตัดสินใจเลือกปริมาณที่จะจัดส่ง - ซึ่งจะช่วยป้องกันการไหลส่วนเกินออกจากรอยแตกที่เติม

5. ตอนนี้ใช้ท่อเพื่อสูบลมเข้าปั๊ม- นี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการกระจายตัวของพอลิเมอร์ที่สม่ำเสมอและแม้แต่สถานที่ที่ยากต่อการเข้าถึงก็จะได้รับการบำบัดด้วยแรงดันอากาศ

ดูบริเวณที่ทำการรักษาอย่างละเอียดยิ่งขึ้น หากคุณสังเกตเห็นว่าพอลิเมอร์ยังไม่ทะลุผ่านทุกตำแหน่ง ให้ปรับตำแหน่งสะพานและทำซ้ำขั้นตอน

6. เมื่อเติมกาวตามความยาวทั้งหมดของรอยแตกแล้ว ก็สามารถนำสะพานออกและล้างออกได้ควรทำทันทีเพราะจะขจัดคราบแห้งได้ยาก ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องเอาส่วนเกินออกจากพื้นผิวกระจกโดยใช้เครื่องมือที่แหลมคม

7. ตอนนี้เริ่มทำให้พอลิเมอร์แห้งโดยใช้หลอดอัลตราไวโอเลตใช้หลอดไฟตามคำแนะนำและตรวจสอบเวลาการบ่มบนบรรจุภัณฑ์ของกาวที่ใช้

หากไม่มีหลอดไฟ คุณสามารถปล่อยให้กระจกโดนแสงแดดโดยตรง ด้วยวิธีการทำให้แห้งนี้ ให้เตรียมการรอนาน - จะใช้เวลาอย่างน้อย 3 เท่าในการทำให้องค์ประกอบแห้ง

อย่าลืมสวมถุงมือและหน้ากากด้วยตัวเอง แว่นตาจะไม่รบกวน เนื่องจากพอลิเมอร์มีสารคัดหลั่งที่ค่อนข้างเฉพาะที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์

การซ่อมแซมจะทำให้สามารถซ่อนข้อบกพร่องได้ 75% ของข้อบกพร่องที่มีอยู่ อย่างดีที่สุด ด้วยการทำงานอย่างระมัดระวังและการเจียรกระจกอย่างสมบูรณ์ 90% ซึ่งแทบจะมองไม่เห็นด้วยตามนุษย์

นอกจากนี้การกระทำดังกล่าวยังช่วยให้คุณผ่านการตรวจสอบตามกำหนดเวลาได้อย่างใจเย็น

รู้วิธีแก้ไขรอยร้าวที่กระจกหน้ารถของคุณอย่างถ่องแท้ , คุณสามารถหลีกเลี่ยงไม่เพียงแต่ค่าใช้จ่ายทางการเงิน แต่ยังรวมถึงช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับรถประเภทที่ไม่สามารถแสดงได้ ลงมือทำแล้วจะสำเร็จ

ไม่มีอะไรเป็นลางสังหรณ์แล้ว ... หินทรยศบินออกมาจากใต้ล้อและทิ้งรอยร้าวไว้บนกระจกหน้ารถ สามารถเก็บแก้วได้หรือไม่และจะทำอย่างไรเพื่อป้องกันการทำลายกระจกต่อไป? เราจะบอกคุณ

ทำไมเศษหรือรอยร้าวบนกระจกจึงเป็นอันตราย

อันตรายจากการขับรถแม้จะมีรอยบิ่นหรือรอยร้าวที่ไม่มีนัยสำคัญที่ดูเหมือนไม่มีนัยสำคัญก็คือในความร้อนจัดหรือเย็นจัด แม้แต่ "ใยแมงมุม" ที่แทบจะสังเกตไม่เห็นก็กลายเป็นรอยแตกขนาดใหญ่ได้อย่างรวดเร็ว คุณไม่สามารถขี่ด้วยกระจกดังกล่าวได้

คุณคนแรก ไม่ผ่านMOTและผู้ตรวจสอบของหน่วยยามสายตรวจที่หยุดคุณจะดึงความสนใจของคุณเป็นประจำถึงความจำเป็นในการกำจัดข้อบกพร่องของกระจก

ประการที่สอง มันคือ ไม่ปลอดภัยเพียง:ท้ายที่สุด รอยร้าวแม้ในส่วนที่ "ไม่สำคัญ" ของกระจกหน้ารถอาจนำไปสู่เหตุการณ์ที่ร้ายแรง ซึ่งคุณจะไม่สังเกตเห็นสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ บนท้องถนน หรือหันเหความสนใจของคุณไปที่รอยแตกเองและสังเกตเห็นว่าสายเกินไป

ประการที่สาม ด้วยข้อบกพร่องดังกล่าวบนกระจกหน้ารถ คุณจะไม่สามารถเดินทางไปสหภาพยุโรปได้... บริการชายแดนของหลายประเทศในยุโรปไม่ลังเลที่จะเปลี่ยนรถที่มีกระจกแตกกลับมา เพราะนี่ไม่ใช่แค่ข้อบกพร่อง "เครื่องสำอาง" แต่เป็นภัยคุกคามโดยตรงต่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร และผู้ใช้ถนนรายอื่นๆ โดยเฉพาะถ้าจุดบกพร่องอยู่ที่บริเวณที่เช็ดกระจกด้วยแปรงปัดน้ำฝน

จะทำอย่างไรหลังจากเกิดอุบัติเหตุ

ดังนั้น ถ้าก้อนหินพุ่งเข้าไปในแก้วของคุณ แล้วคุณเห็นเศษ การกระทำของคุณควรมีจุดมุ่งหมายเพื่อป้องกันไม่ให้ชิปนี้เติบโต!

โชคดีที่เทคโนโลยีการบูรณะกระจกสมัยใหม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ และคุณไม่จำเป็นต้องเสียเงินในการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่มีราคาแพง แต่ถ้าคุณทำถูกต้องเท่านั้น

ทันทีที่คุณต้องเผชิญกับความเสียหายต่อกระจก คุณต้องหยุดรถ (ในที่ที่ได้รับอนุญาต แน่นอน) และมองหาเทป เทปพันสายไฟ และกระดาษ

คุณสามารถไปที่ร้านขายยาใกล้บ้านคุณและซื้อพลาสเตอร์ปิดแผลแบบธรรมดาได้ งานของคุณ - กาวชิป, ปกป้องรอยแตกจากฝุ่น สิ่งสกปรก และน้ำ ดังนั้นอนุภาคที่ติดอยู่ภายในข้อบกพร่องจะไม่สามารถกำจัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ

หากคุณคือลูกค้าของเราแล้วล่ะก็ คุณสามารถใช้เทปแบรนด์(กลม) ซึ่งจะติดกระจกของคุณจากด้านใน สามารถใช้ปิดผนึกชิปที่จุดกระแทกได้

ปกปิดรอยร้าวไว้หรือยัง? กลับขึ้นรถไปรับบริการด่วน!

จากนั้นช่างจะอัดแรงดันบริเวณที่เสียหายด้วยสารประกอบโพลีเมอร์พิเศษเพื่อเติมความเสียหาย

ขั้นต่อไปของการประมวลผลคือการทำให้องค์ประกอบแห้งด้วยหลอดพิเศษเพื่อให้พอลิเมอร์แข็งตัวและทำให้กระจกแข็งตัว เพื่อปกปิดร่องรอยของการรบกวนจึงใช้การขัดกระจก วิธีนี้ใช้ได้หากพื้นที่เสียหายไม่เกิน 3 ซม.

หากรอยแตกร้าวรุนแรงกว่านั้น อาจารย์จะใช้การเจาะทะลุกับกระจกตรงตำแหน่งที่คานรอยแตกสิ้นสุด ซึ่งจะช่วยป้องกันการเติบโตของข้อบกพร่อง จากนั้นจึงใช้องค์ประกอบพอลิเมอร์กับแก้วและตามอัลกอริธึม

สำคัญ:

- ห้ามขันแน่นกับการซ่อมแซมกระจกที่ชำรุด 3 วันแรกเป็นช่วงเวลาที่เหมาะสมสำหรับการกู้คืนและควรแก้ไขปัญหาทันที หากเลื่อนออกไปจะยากมากที่จะได้ผลลัพธ์ที่ดี

ขณะขี่ด้วยเทปบันทึกความเสียหาย พยายามอย่าใช้แปรงทำความสะอาดเพื่อไม่ให้เศษเล็กเศษน้อยและฝุ่นละอองเข้าไปในรอยแตก

- ห้ามใช้ความร้อนหรือเป่ากระจกหน้ารถเพื่อไม่ให้เกิดความแตกต่างของอุณหภูมิภายในและภายนอกกระจก - อาจทำให้ข้อบกพร่องเพิ่มขึ้น

- อย่าพยายาม "ซ่อม" กระจกด้วยตัวเองการตอบสนองอย่างรวดเร็วเกี่ยวกับหลักการ "ปิดผนึกด้วยเทป - หันไปหาผู้เชี่ยวชาญ" เท่านั้นที่จะช่วยประหยัดแก้วของคุณ

ความจริงก็คือเคล็ดลับในการขจัดรอยแตกบนกระจกหน้ารถด้วยตัวของคุณเองนั้นอธิบายถึงขั้นตอนที่จะอุดตันพื้นผิวของชิปด้วยฝุ่นเท่านั้น (เช็ดบริเวณที่เสียหายด้วยมือหรือด้วยผ้า ฯลฯ ) - และแม้กระทั่ง บริการซ่อมกระจกรถยนต์จะไม่ช่วยให้คืนรายละเอียดลักษณะและการทำงานเดิม

กระจกบังลมเป็นส่วนที่เปราะบางที่สุดของรถ หิน สลัก วัตถุขนาดเล็ก และความอัปลักษณ์ที่คล้ายกันทุกประเภทพุ่งตรงเข้ามาหาเขา บางครั้งคุณสามารถลงได้ด้วยรอยขีดข่วนหรือคุณโชคดีและไม่เหลือร่องรอย แต่บางครั้งมุมของการกระแทกและความเร็วนั้นแย่มากจนเศษยังคงอยู่หรือแย่กว่านั้นคือรอยแตก การซ่อมแซมรอยแตกด้วยตัวเองค่อนข้างยาก แต่ DIY ซ่อมชิปบนกระจกหน้ารถค่อนข้างเป็นไปได้

ประวัติย่อ

ฉันกำลังขับรถ Suzuki Jimny ของฉันเข้าไปในป่า ฉันออกไปที่สนามแข่ง เร่งความเร็วแล้วปัง - เสียงระเบิดและราวกับว่ามีบางอย่างแตก ฉันมองใกล้ขึ้นและเห็นความเสียหายของกระจกหน้ารถบนกระจกด้านผู้โดยสาร หลุมขนาดเล็กหรือที่เรียกว่าชิปซึ่งใยแมงมุมได้หายไปจากรอยแตกในทุกทิศทาง ควรสังเกตว่าฉันได้อ่านหลายครั้งว่ากระจกหน้ารถ Suzuki Jimny ได้รับความเสียหายบ่อยครั้งเนื่องจากมุมกระจกเกือบจะตรงและวัตถุทั้งหมดไม่ลื่นไถล แต่เจาะกระจกหน้ารถ แต่จนถึงตอนนี้ฉันโชคดีและเดินทางมาเกือบสามปีแล้ว จับได้เฉพาะก้อนหินก้อนเล็กๆ ที่แตกและมีรอยขีดข่วนเพียงเล็กน้อยที่กระจกหน้ารถ แต่คราวนี้ความเสียหายทั่วโลกมากขึ้น

แน่นอน สิ่งแรกที่คิดคือการมองหาราคาโดยประมาณในการเปลี่ยนกระจกในกรณีที่รอยแตกเริ่มโตขึ้น รู้ราคาแล้วหงุดหงิด การเปลี่ยนกระจกบังลมทั้งหน้าเนื่องจากความเสียหายเพียงครั้งเดียวในราคาดังกล่าวค่อนข้างแพงและไม่มีจุดหมาย

ฉันเริ่มมองหาตัวเลือกในการซ่อมกระจกหน้ารถ บริการกำหนดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม - 2,000 รูเบิล ... จำนวนมากสำหรับการซ่อมแซมเศษแก้ว 1 ซม. โดยเฉพาะอย่างยิ่งการพิจารณาว่า แก้ว Jimny ใหม่สามารถซื้อได้ 2,500 rubles.

แน่นอนว่าตัดสินใจมองหาบางอย่างเกี่ยวกับการซ่อมแซมกระจกหน้ารถแบบ DIY

ปรากฎว่า สถานการณ์ไม่ได้เลวร้ายและวิธีการซ่อมแซมที่มีอยู่แล้ว... มีแม้กระทั่ง ชุดพิเศษสำหรับซ่อมกระจกหน้ารถ... มีวิดีโอที่ดีเกี่ยวกับคำถามนี้และมีการกล่าวถึงคุณสมบัติที่น่าอัศจรรย์ของไดรฟ์ที่นี่ แต่ฉันไม่พบบทความที่มีรายละเอียด และนั่นคือเหตุผลที่ฉันตัดสินใจว่าเนื้อหาของฉันอาจเป็นประโยชน์ต่อผู้อ่าน

ความเสียหายของกระจกหน้ารถ

ความเสียหายของกระจกหน้ารถนั้นแตกต่างกัน

อาจเกิดรอยแตก, รูทะลุอาจเกิดขึ้น, ชิปอาจปรากฏขึ้น, จากนั้นรอยแตกจะกระจายออกไป จากความเสียหายทั้งหมด เราจะพิจารณาเฉพาะชิปเท่านั้น

ดังนั้นก่อนที่จะพูดถึงเทคนิคการซ่อม เรามาดูชิปกันก่อนดีกว่า

ชิปได้รับการจัดระบบตามอัตภาพมายาวนานและแบ่งออกเป็นสี่กลุ่ม: ตาวัว, ดาว, ดวงจันทร์และความเสียหายรวม

หลังเป็นสิ่งที่ไม่พึงประสงค์มากที่สุดที่จะเข้าใจ

เคสต่างกันและไม่สามารถทำการซ่อมแซมได้เสมอไป แต่ถ้าความเสียหาย "อยู่ในกรอบ" ก็ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะนำกระจกหน้ารถกลับคืนสู่รูปแบบปกติโดยไม่ต้องเปลี่ยน

ฉันขอเตือนเธอว่า กระจกบังลมมาตรฐานประกอบด้วยกระจกหลายชั้นซึ่งติดกาวด้านในด้วยฟิล์มโพลีเมอร์พิเศษ ซึ่งมักจะเป็นกระจกสามชั้น เมื่อวัตถุบินกระทบกระจก จะไม่ทำให้ชั้นเสียหายทั้งหมด ชิปถูกสร้างขึ้น ชั้นที่เหลือสามารถแตกหรือคงสภาพได้ การใช้ความรู้นี้ทำให้เดาได้ง่ายว่าการซ่อมแซมกระจกมีพื้นฐานมาจากอะไร ส่วนที่เสียหายจะถูกรื้อถอนหรือเจาะออก และใช้วัสดุโพลีเมอร์พิเศษแทน แต่การเจาะอย่างระมัดระวังนั้นไม่สามารถทำได้เสมอไป และไม่สามารถทำได้หากไม่มีโรงจอดรถและแสงสว่างที่ดี สิ่งนี้ต้องใช้ความคล่องแคล่ว จึงมี คิดค้นชุดซ่อมกระจกด้วยมือของคุณเอง... ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องเจาะ

ประสิทธิภาพของการซ่อมแซมจะขึ้นอยู่กับความสามารถของกาวในการเติมความไม่ต่อเนื่องในกระจกและรอยแตกขนาดเล็ก... บ่อยครั้งที่ความเสียหายดูเหมือนเศษเล็กเศษน้อย (2-3 มม.) ปรากฏขึ้นที่ชั้นบนของกระจก แมงมุมของรอยแตกเติบโตบนชั้นที่สองของกระจก และชั้นในยังคงไม่บุบสลาย อาการบาดเจ็บดังกล่าวเป็นการรักษาที่แย่ที่สุด เนื่องจากกาวจะไม่สามารถเติมเต็มช่องว่างของรอยแตกได้อย่างเต็มที่ ฉันเจอเพียงชิปดังกล่าว แต่การซ่อมยังคงได้รับการพิสูจน์แล้วว่าได้ผลและฉันก็พอใจกับผลลัพธ์ที่ได้

วิธีที่ง่ายที่สุด กำจัดชิปที่เปิดอยู่โดยที่ชั้นบนสุดเสียหายหมด ในกรณีนี้ กาวจะแทรกซึมเข้าไปในบริเวณที่เสียหายทั้งหมด

ชุดซ่อมกระจกหน้ารถประกอบด้วยกาวบ่มแสงชนิดพิเศษ กระบอกฉีดยาที่สะดวกสำหรับสูบกาวเข้าไปในรอยแตกและส่วนประกอบเสริม บนอินเทอร์เน็ตสามารถค้นหาได้ภายใต้ชื่อ ชุดซ่อมกระจกหน้ารถ... นี่คือชื่อของชุดสำหรับ aliexpress และสำหรับ ali มีราคา 220 - 290 รูเบิล ในร้านค้าออฟไลน์ที่คุณไม่ต้องรอการจัดส่ง คุณสามารถซื้อได้ในราคา 390 - 400 รูเบิล ร้านค้าเครือข่ายขนาดใหญ่ขาย "เวอร์ชันของสหรัฐอเมริกา" ในราคา 800 รูเบิล ณ จุดราคานี้ จุดซื้อชุดยังคงเป็นที่น่าสงสัย ท้ายที่สุดกระจกใหม่สำหรับรถของฉันมีราคา 2,500 ถึง 4,000 รูเบิล แต่แน่นอนว่าที่นี่ต้องคำนึงถึงต้นทุนการติดตั้งและความปวดหัวที่ไม่จำเป็นด้วย

หลักการทำงานของชุดนี้อยู่บนพื้นฐานของข้อเท็จจริงที่ว่า กาวเจาะพิเศษถูกนำมาใช้ในรอยแตกและเศษซึ่งเมื่อแข็งตัวแล้วจะสร้างชั้นโปร่งใสและไม่อนุญาตให้รอยแตกเติบโตต่อไป... นอกจากการติดกาวแล้ว กาวยังอาจละลายขอบของชิปและรอยแตกด้วย เนื่องจากหลังจากซ่อมแซมแล้ว รอยแตกดูเหมือนจะหายดีแล้ว การอบแห้งเกิดขึ้นในสภาวะอัลตราไวโอเลตและสุญญากาศ กาวจะแข็งตัวภายในรอยแตกโดยไม่มีออกซิเจน สำหรับสิ่งนี้ ชุดประกอบด้วยฐานพิเศษและเทปสองหน้าซึ่งจำกัดการเข้าถึงอากาศไปยังจุดที่ผูกมัด วิธีนี้ช่วยให้ได้สุญญากาศตรงจุดที่ใช้กาว

เทคโนโลยีซ่อมกระจกหน้ารถทำเอง

งั้นไปกัน. เป็นชุดซ่อม เราใช้ชุดซ่อมกระจกหน้ารถแบบจีนคลาสสิก

• คุณถูกตีบนแทร็ก ควรหยุดในที่ที่สะดวก ออกไป สาบาน และ ปิดผนึกความเสียหายสดด้วยเทป... เป็นเรื่องที่ดีถ้าเทปอยู่ในมือ ต้องลอง ป้องกันสิ่งสกปรกเข้าสู่บริเวณที่เสียหาย... ยิ่งเลวร้ายมากหากน้ำซึมเข้าไปในพื้นที่ภายในของความเสียหาย
• เราไปถึงสถานที่ที่สะดวกสำหรับการซ่อมแซม เรานำชุดซ่อมกระจกหน้ารถกู้ภัยที่สวยงามออกมา เราทำได้ไม่มีพลาด ในเวลาที่กาวแห้งสนิทก็ยังเบาอยู่. เป็นแสงอัลตราไวโอเลตที่สำคัญไม่ใช่แค่แสงจากโคมเท่านั้น มิฉะนั้น กาวจะไม่แห้งและกลายเป็นน้ำมูก จากนั้นน้ำมูกเหล่านี้ไม่สามารถดึงออกจากรอยแตกได้ อนึ่ง, ไม่มีใครห้ามไม่ให้ใช้หลอดอัลตราไวโอเลต... แต่อุณหภูมิแวดล้อมในกรณีนี้ไม่สำคัญเท่ากับที่มักเกิดขึ้นในกรณีของการทาสีด้วยไนโตรอีนาเมล ฉันกำลังซ่อมแซมที่ -5
• สิ่งแรก ทำความสะอาดบริเวณชิปด้วยผ้าแห้งที่ไม่มีเส้นใยบนกระจกหน้ารถ หากจำเป็น สถานที่นี้จะต้องแห้งสนิท มีประโยชน์ในการทำให้แก้วร้อนโดยการเป่าจากด้านใน ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งอุณหภูมิที่สูงขึ้นมีผลดี เป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้สารเคมีและของเหลว สิ่งสำคัญคือต้องทำความสะอาดเศษ และอย่าให้สิ่งสกปรก เส้นใยใหม่ๆ อัดแน่น และไม่ทำให้เกิดฟิล์มบางประเภทจากตัวทำความสะอาดที่นั่น
• ตอนนี้ ใช้เข็มหรือสว่านบางๆ แล้วทำความสะอาดบริเวณเศษให้ทั่ว... ควรทำอย่างระมัดระวังมาก ในกรณีนี้ เป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่ทำให้กระจกแตก แต่ต้องทำความสะอาดสถานที่เสียหายให้มากที่สุดจากชิ้นส่วน ผมขอเตือนคุณว่าคุณภาพของการซ่อมขึ้นอยู่กับความสามารถของกาวที่จะเข้าไปในรอยแตกได้โดยตรง ดังนั้นควรพยายามเปิดช่อง crack ให้มากที่สุด
• ถัดไป นำแท่นแล้วติดบนกระจกตามที่อธิบายไว้ในคำแนะนำ หางอยู่ต่ำกว่า 12 นาฬิกา เติมฐานด้วยกาว คุณต้องเติมให้เต็มโดยเหลือพื้นที่ว่างประมาณ ¼
• ขันสกรูกระบอกฉีดยาจากชุดอุปกรณ์และสร้างสุญญากาศโดยยึดลูกสูบของกระบอกฉีดยาด้วยลวดล็อคที่จุดที่ต้องการ

• ให้รอ 10-15 นาที ขยับลูกสูบกระบอกฉีดยาไปมาเพื่อเพิ่มสุญญากาศ ขั้นแรกให้กดกระบอกฉีดยาเพื่อเพิ่มแรงดัน เราสังเกตอย่างระมัดระวังว่ามีการรักษาความรัดกุม เราจะทำซ้ำขั้นตอนเหล่านี้ 2-3 ครั้งทุกๆ 10 นาที ทำซ้ำๆ ในบางครั้ง เราจะถอดกระบอกฉีดยาออกและตรวจดูว่าไม่มีกาวติดอยู่ในชิป หากสังเกตเห็นข้อบกพร่องให้เพิ่มโพลีเมอร์อีกหยดหนึ่ง คุณต้องรอจนกว่าฟองอากาศทั้งหมดจากพื้นที่ที่บำบัดจะหายไป สามารถมองเห็นได้ชัดเจนจากร้านเสริมสวย
• หลังจากทำตามขั้นตอนเหล่านี้แล้ว ให้ถอดฐานออกจากกระจก เราหยดกาวลงบนพื้นที่ว่างในชิป คลุมด้วยฟิล์มจากชุดอุปกรณ์แล้วรีดภายใต้ระดับกระจก เรากำลังรออีก 20-30 นาทีจนกว่ากาวจะเซ็ตตัว หลังจากนั้นให้เอาฟิล์มออกแล้วลบด้วยใบมีดที่เศษกาวที่ไม่จำเป็นรอบ ๆ ความเสียหาย

ผลการซ่อมกระจก

แม้จะดูเรียบง่ายแต่ วิธีนี้ค่อนข้างมีประสิทธิภาพ... ในกรณีของฉัน ความเสียหายเกือบ 2/3 ได้รับการเยียวยาและชั้นบนสุดถูกรีด ในกรณีที่ง่ายกว่านั้น สามารถถอดชิปได้เกือบ 4/5 ตัว กาวรักษาได้ค่อนข้างดีและมีความโปร่งใสทางแสงที่ดี ใยแมงมุมของรอยร้าวหายไปเกือบหมด หลุมอุกกาบาตเต็มไปด้วยโพลีเมอร์

การซ่อมแซมชิปบนกระจกหน้ารถด้วยตนเองเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับขั้นตอนการบริการที่มีราคาแพง แน่นอน คุณจะไม่สามารถรับแก้วใหม่ได้ (และไม่ใช่ด้วยมือของคุณเองหรือในบริการ) แต่ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะยืดอายุของกระจกที่ติดตั้งไว้ เอฟเฟกต์ภาพนั้นดีมาก จริงฉันจะสังเกตอีกครั้ง - จะไม่มีปาฏิหาริย์ ร่องรอยจะยังคงอยู่และลักษณะที่ปรากฏจะไม่เหมือนเดิม แต่ในทางกลับกัน สำหรับ 200-300 รูเบิล มันจะกลายเป็นการปรับปรุงสถานการณ์อย่างมีนัยสำคัญ

ในกรณีของฉัน มันกลับกลายเป็นเหมือนในรูป และฉันก็พอใจกับผลลัพธ์ที่ได้

เปรียบเทียบในโหมดก่อน / หลัง

ป.ล. เคล็ดลับทั้งหมดอยู่ในกาวที่ยอดเยี่ยมนี้ แน่นอนถ้าคุณพบองค์ประกอบของมันคุณสามารถซื้ออะนาล็อกที่ถูกกว่าได้ ท้ายที่สุดแล้วมีกาวเพียง 15 หยดในชุดหรือน้อยกว่านั้น