ทาสีด้วยเหตุผลหลายประการ ครั้งแรกเมื่อเวลาผ่านไปชั้นบนจะถูกลบครอบคลุมด้วยรอยขีดข่วนและความเสียหายมากมายโดยไม่สามารถตอบสนองและการเอารัดเอาเปรียบอย่างระมัดระวัง ประการที่สองเจ้าของอาจรบกวนการออกแบบเก่าและจากนั้นคุณต้องเปลี่ยนจานสีของตอร์ปิโดหรือองค์ประกอบพลาสติกอื่น ๆ ในบทความนี้เราจะบอกเกี่ยวกับวิธีการวาดภาพของรถยนต์พลาสติกที่ทำด้วยมือของตัวเองและสิ่งที่คุณต้องรู้เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดที่น่ารำคาญ

หลายคนที่เพิ่งคิดเกี่ยวกับความจริงที่ว่าการออกแบบแดชบอร์ดจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงมันสันนิษฐานว่าเฉพาะสีพิเศษสำหรับพลาสติกเท่านั้นที่จะเพียงพอ อย่างไรก็ตามในความเป็นจริงมันกลายเป็นทุกสิ่งที่ง่ายมากและเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่มีคุณภาพสูงจริงๆมันคุ้มค่าที่จะซื้อกองทุนและเครื่องมือจำนวนมากโดยที่งานไม่สามารถสวมมงกุฎได้ด้วยความสำเร็จ

การทาสีรถในห้องโดยสารเริ่มต้นด้วยการเลือกสีพิเศษสำหรับแดชบอร์ดหรือตอร์ปิโด สีดังกล่าวมีความทนทานต่อความแตกต่างของอุณหภูมิเอฟเฟกต์ทางกายภาพและความเหนื่อยหน่ายในดวงอาทิตย์แม้หลังจากผ่านไปหลายปี ในขณะเดียวกันก็เป็นไปได้ที่จะซื้อสีดำล้วนๆซึ่งทาสีแผงเครื่องมือส่วนใหญ่บนรถยนต์และคุณสามารถใช้บริการของ coloder ที่จะเลือกสีตามความต้องการของเจ้าของ

จุดที่สองคือการซื้อดิน ดินมีจุดประสงค์เพื่อปกปิดไม่เพียง แต่แดชบอร์ดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงองค์ประกอบพลาสติกอื่น ๆ : ภารกิจหลักคือการดำเนินการคลัตช์ที่เชื่อถือได้ของชั้นของสีและพลาสติกและเพิ่มอายุการใช้งานของการเคลือบผิว

นอกจากนี้สีแดชบอร์ดเป็นที่ต้องการมากที่จะซื้อวานิชพิเศษ นอกจากนี้ยังช่วยปกป้องพื้นผิวที่ทาสีจากความเสียหายรวมถึงป้องกันการซีดจางเมื่อเวลาผ่านไป

การเตรียมการ

เห็นได้ชัดว่าก่อนที่จะทำโดยเฉพาะแดชบอร์ดและชิ้นส่วนของมันก็คุ้มค่าที่จะลบชิ้นส่วนที่จำเป็นทั้งหมดและตัดการเชื่อมต่อชิ้นส่วนทั้งหมดที่จะไม่ถูกประมวลผล

มีความจำเป็นต้องทำอย่างระมัดระวัง: วัสดุค่อนข้างเปราะบางและไม่ทนต่อความแข็งแรงทางกายภาพที่หยาบกร้านซึ่งสามารถนำเขาไปสู่สภาพทรุดโทรม หลังจากนั้นให้สะอาดและล้างไขมันพื้นผิวการเตรียมการเพื่อดำเนินการต่อไปดิน

มันคุ้มค่าที่จะต้องระมัดระวังมากเมื่อใช้ Degreaser: พลาสติกมีความไวต่อสารก้าวร้าวมากและอาจได้รับความเสียหาย จากนั้นพื้นผิวจะต้องดำเนินการหรือขัด: สิ่งนี้จะช่วยให้ดินนอนลงอย่างแน่นหนาและไม่แยกออกเมื่อเวลาผ่านไป

จากนั้นคุณต้องไปที่ขั้นตอนการใช้งานบนพื้นผิวของแผงดิน: โดยปกติจะขายในปืนใหญ่ดังนั้นขั้นตอนนี้จะไม่ทำให้เกิดปัญหาน้อยที่สุด ดินสามารถนำไปใช้เป็นหนึ่งหรือสองชั้นแล้วรอให้แห้งเป็นเวลาครึ่งชั่วโมงและดำเนินการต่อไปในการประมวลผลต่อไป

ขั้นตอนหลัก

ขั้นตอนต่อไปคือความรับผิดชอบมากที่สุด: ลักษณะที่ปรากฏของพื้นผิวในตอนท้ายของงานจะขึ้นอยู่กับผลลัพธ์ของการใช้งาน ขั้นตอนนี้เรียกว่าสี

ก่อนที่จะเริ่มทำงานขอแนะนำให้ฝึกฝนบนพื้นผิวอื่น ๆ ที่จะไม่ถูกนำไปใช้โดยรถยนต์ นี่เป็นสิ่งที่จำเป็นในครั้งเดียวด้วยเหตุผลสองประการ ครั้งแรกมันคุ้มค่าที่จะเห็นสดสีที่จะมีสีแห้ง อย่างน้อยในกรณีที่มีการเข้าใจผิดของสีที่เกิดขึ้นกับสิ่งที่ต้องการคุณสามารถเปลี่ยนสามารถเปลี่ยนแปลงได้ในร้านค้าและซื้อเฉดสีที่เหมาะสมกว่า ประการที่สองแม้ในการปรากฏตัวของประสบการณ์บางอย่างมันมีค่าเล็กน้อยที่จะเติมมือและบรรลุความสามารถในการใช้เลเยอร์ที่ราบรื่นโดยไม่ต้องมีรายละเอียดทั้งหมดอยู่ที่ไดรเวอร์ในสายตา

สีบนตอร์ปิโดจะต้องนำไปใช้ในสองหรือสามชั้นรอสองสามชั่วโมงระหว่างแต่ละโอกาส เมื่อสีในที่สุดก็แห้งคุณสามารถเริ่มใช้เคลือบเงาหรือวานิชมันวาว วานิชแห้งมากขึ้น แต่ก็ควรนำไปใช้ในหลายชั้นเพื่อยืดอายุการใช้งานภายใต้มันและทำให้การปรากฏตัวของความได้เปรียบส่วนใหญ่ได้เปรียบมากขึ้นและดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

คำสุดท้าย

ระบายสีชิ้นส่วนพลาสติกของการตกแต่งภายในของเครื่องไม่ว่าจะเป็นตอร์ปิโดหรือคอนโซลกลางไม่เพียงมีประโยชน์ แต่ยังจำเป็นจริงๆ การประมวลผลเป็นระยะนี้จะอนุญาตให้ไม่เพียง แต่การปรับปรุงลักษณะที่ปรากฏของการตกแต่งภายในของเครื่องเท่านั้น แต่ยังปกป้องพลาสติกจากการซีดจางการแตกร้าวและการสูญเสียของแบบฟอร์มเนื่องจากอุณหภูมิคงที่และความชื้นคงที่