ผู้ขับขี่แต่ละคนควรทราบวิธีการใช้กระปุกเกียร์อัตโนมัติโดยไม่คำนึงถึงเครื่องใดและด้วยการสลับชนิดใด (เครื่องจักรกลหรืออัตโนมัติ) สถานการณ์ในชีวิตอาจแตกต่างกันบางทีบางคนอาจจะต้องเปลี่ยนรถในไม่ช้าและมีการส่งกำลังอัตโนมัติ ไม่จำเป็นต้องส่งคืนเนื่องจากวิธีการกลไกถือว่ายากขึ้น

ใช้เกียร์อัตโนมัตินั้นง่ายกว่าการจัดการเกียร์ธรรมดา แม้หากว่ากล่องอัตโนมัติมีฟังก์ชั่นมากขึ้น พิจารณาทุกโหมดและฟังก์ชั่นที่เป็นไปได้ของยานพาหนะที่มีกล่องเกียร์อัตโนมัติและโหมดหลักและตัวเลือกและฟังก์ชั่นคือ:

ด้านบนอธิบายถึงฟังก์ชั่นและโหมดการส่งอัตโนมัติทั้งหมด (เก่าและใหม่) ทั้งหมด แต่อุตสาหกรรมยานยนต์ไม่ได้ยืนนิ่งผู้เชี่ยวชาญพยายามคิดค้นสิ่งใหม่ทุกวัน บางทีการส่งอัตโนมัติอาจจะได้รับการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในอนาคต

ข้อกำหนดการใช้งาน

สำหรับคนที่ต้องการทราบวิธีการใช้การส่งอัตโนมัติและใช้ประโยชน์จากยานพาหนะด้วยกล่องดังกล่าวอย่างถูกต้องฉันจะบอกกฎพื้นฐาน

กฎหลักถูกห้ามไม่ให้ใช้สลิปตัวเลือกเชิงกลไม่ทนต่อรองเท้าแตะต่าง ๆ เลย กฎนี้มีความเกี่ยวข้องกับการขับรถในช่วงฤดูหนาวเมื่อหิมะและน้ำแข็งกำลังนอนอยู่บนถนน ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าวจำเป็นต้องเรียบร้อยอย่างมากเพื่อให้ไม่เกินพิกัดการทำงานของกล่องและระบบทั้งหมด นอกจากนี้ยังไม่แนะนำให้หันไปใช้การลื่นไถลและในฤดูกาลที่อบอุ่น
บ่อยครั้งที่รถยนต์ทันสมัยพร้อมกล่องสวิตช์อัตโนมัติมีคุณสมบัติเพิ่มเติมเช่นกันลื่น คุณลักษณะนี้จะต้องปิดในสถานการณ์เหล่านั้นเมื่อรถของคุณติดอยู่ การซ้อมรบดังกล่าวจะไปที่พื้นผิวปกติอย่างปลอดภัย เนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะปิดระบบนี้ให้สมบูรณ์ประสิทธิภาพของมันสามารถลดลงได้

ไม่แนะนำให้เปลี่ยนไปใช้ตำแหน่งการส่งที่เป็นกลางในระหว่างการเคลื่อนไหวโดยไม่มีเหตุผลใด ๆ โหมดนี้ออกแบบมาเป็นหลักเพื่อขับเคลื่อนใน "โหมดบริการ" นั่นคือในตำแหน่งนี้คุณสามารถเคลื่อนที่ไปกับเครื่องยนต์ได้เท่านั้น (เมื่อลากจูง) มิฉะนั้นด้วยการใช้งานบ่อยครั้งในโหมดนี้อาจมีผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ในการดำเนินการของเกียร์อัตโนมัติ

นอกเหนือจากกฎเหล่านี้แล้วยังจำเป็นต้องลืมว่ามุมมองอัตโนมัติของกล่องเป็นกลไกที่ค่อนข้างซับซ้อนที่ต้องใช้การวินิจฉัยการรับประกันและการเปลี่ยนของเหลวในการส่งผ่านทันเวลา เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าบริการต้องทำอย่างชัดเจนในตารางโดยเฉพาะอย่างยิ่งนี่เป็นความจริงเมื่อขับรถบนถนนของเรา

ใช้ในช่วงฤดูหนาว: ตามกฎความยากลำบากพิเศษในการควบคุมเมื่อรถมีกล่องเครื่องเกิดขึ้นในช่วงฤดูหนาว ดังนั้นคราวนี้ถือว่าเป็นสิ่งที่อันตรายที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ เพื่อที่จะไม่ทำลายภายใต้อิทธิพลของสภาพอากาศคุณต้องรู้ว่าคุณสมบัติของยานพาหนะขนส่งในฤดูหนาวอะไร

ควรจำไว้ว่าในกรณีที่มีการโหลดสูงเท่าใดการปล่อยอากาศอุ่นยิ่งใหญ่ในไฮโดรรันเนอร์ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้มาตรการใด ๆ โดยที่คุณมักจะใช้รถพ่วง เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติคุณต้องพิจารณาตัวเลือกด้วยหม้อน้ำเพิ่มเติมเพื่อให้กล่องเย็นลงนอกจากนี้ ด้วยการลากจูงรถพ่วงระยะยาวไม่เป็นที่ต้องการที่จะใช้การส่งผ่านที่เพิ่มขึ้น (ลากจูงด้วยความเร็ว 2-3) ก่อนที่จะใช้รถพ่วงโปรดทราบว่าทรัพยากรการส่งกำลังอัตโนมัติผลิตได้เร็วขึ้นเมื่อลากจูงนั่นคือองค์ประกอบบางอย่างของระบบสามารถเข้าสู่สภาพทรุดโทรมได้เร็ว ๆ นี้

วิธีใช้ไม่คุ้มค่า

มีข้อกำหนดและกฎบางอย่างที่เตือนไดรเวอร์จากการใช้ประโยชน์อย่างไม่เหมาะสมของยานพาหนะที่ติดตั้งกล่องอัตโนมัติ

สำคัญที่ต้องจำ:

ฉันขอให้คุณประสบความสำเร็จในการจัดการการจัดการยานพาหนะประเภทใหม่

วิดีโอ "ความแตกต่างของผู้เขียนอัตโนมัติด้วยการส่งอัตโนมัติ"

รายการจะบอกเกี่ยวกับการใช้การส่งผ่านอัตโนมัติที่ถูกต้องและในความสามารถเหล่านั้นที่จะเปิดให้คุณขณะขับรถด้วยเกียร์อัตโนมัติ หลังจากดูวิดีโอแล้วคุณจะได้เรียนรู้ความแตกต่างที่มีประโยชน์มากมายที่เกี่ยวข้องกับการส่งกำลังอัตโนมัติ