เป็นไปได้ไหมที่จะสร้างกันชนไฟฟ้าด้วยมือของคุณเอง? หากผู้ที่ชื่นชอบรถสนใจปัญหานี้ เมื่อทราบราคาของบริการดังกล่าวในอู่ซ่อมรถแล้ว เขาอาจเปลี่ยนใจได้ อย่างไรก็ตาม คุณสามารถสร้างกันชนหลังไฟฟ้าได้ด้วยตัวเอง และจะไม่แตกต่างจากของสั่งทำแบบเดียวกัน

เมื่อศึกษาบทความนี้แล้ว คุณจะได้ทำความคุ้นเคยกับเทคนิคการทำกันชนที่บ้าน แต่ในทางปฏิบัติ มันสามารถยกระดับความโฉบเฉี่ยวของรถ เพิ่มฟังก์ชันการทำงานเมื่อขับออฟโรด กันชนแบบสั่งทำหลายรุ่นไม่ได้มีลักษณะแตกต่างกันมากนัก แต่รูปทรงคลาสสิกก็ดูดีทีเดียว

คุณต้องการอะไรในการสร้างกันชนไฟฟ้า DIY ในอู่ซ่อมรถของคุณ? ก่อนอื่นคุณต้องมีความปรารถนา คุณสามารถสร้างกันชนที่มีรูปร่างไม่ซับซ้อนมาก มันสามารถใช้ได้กับรถของคุณและต้นทุนการผลิตอาจมีลำดับความสำคัญน้อยกว่าในอู่ซ่อมรถ การเปลี่ยนรูปร่างของกันชนนั้นง่ายมาก สำหรับสิ่งนี้ คุณเพียงแค่ตัดช่องว่างจากแผ่นโลหะ แต่ให้ทิ้งขั้นตอนการผลิตไว้ในภายหลัง และตอนนี้กลับไปที่เครื่องมือกัน

สิ่งแรกที่คุณต้องตุนเพื่อทำงานคือแผ่นโลหะและกระดาษแข็ง ความหนาของวัสดุดังกล่าวควรอยู่ที่ประมาณสามมิลลิเมตร จำนวนขึ้นอยู่กับขนาดของรถ เพื่อกำหนดปริมาณโลหะในที่สุด คุณสามารถตุนรูปแบบกระดาษแข็งได้ เราต้องการเครื่องมือดังต่อไปนี้ - เครื่องบด นั่นคือ เครื่องบดมุม

จำเป็นต้องเตรียมล้อตัดและเจียรด้วย นอกจากนั้น ยังต้องเตรียมเครื่องเชื่อม คุณยังสามารถใช้ท่อโปรไฟล์ซึ่งใช้สร้างกันชนหลังได้ด้วย เครื่องมืออื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับการทำงาน: สายวัด, เทป, มาร์กเกอร์, กรรไกร เครื่องมือเหล่านี้ส่วนใหญ่สามารถพบได้ในร้านขายตัวถัง

รูปแบบและการตัด

ต้องเตรียมแม่แบบกระดาษแข็งก่อนที่จะเริ่มตัดโลหะที่มีรูปร่างตามต้องการ กระดาษแข็งสามารถแก้ไขได้อย่างรวดเร็ว ตัดหรือขยาย และง่ายต่อการตรวจสอบว่ากันชนในอนาคตจะเป็นอย่างไรโดยการวางลงบนรถ ในการตัดช่องว่าง คุณต้องเตรียมภาพวาดและขนาดโดยรวมจะขึ้นอยู่กับขนาดของรถ คุณสามารถใช้การวัดด้วยเทปวัด หากมีความไม่สอดคล้องกันในภาพวาด สามารถเปลี่ยนและปรับให้เข้ากับขนาดจริงได้ หลังจากการปรับเปลี่ยนแผ่นกระดาษแข็งแล้วงานจะง่ายขึ้นอย่างมาก ชิ้นส่วนของกันชนถูกตัดออกจากกระดาษแข็งติดเทปติดด้านหน้ารถ

หากเลย์เอาต์ของกระดาษแข็งเหมาะกับคุณอย่างสมบูรณ์ รูปลักษณ์ที่สวยงามสามารถยอมรับได้ ชิ้นงานสามารถถ่ายโอนไปยังโลหะได้ ชิ้นส่วนแม่แบบทั้งหมดวางอยู่บนนั้นแล้วตัดออก โลหะถูกตัดด้วยเครื่องบดถ้าไม่ได้อยู่ที่บ้านก็สามารถทำการตัดที่องค์กรได้ หากงานยังคงดำเนินการอยู่ที่บ้าน ชิ้นส่วนที่ตัดแล้วสามารถเปลี่ยนแบบหนึ่งต่อหนึ่งและเชื่อมต่อพร้อมกันได้ ด้วยวิธีนี้ทำให้สามารถบรรลุความสม่ำเสมอของแต่ละชิ้นส่วนได้ สมมาตรยังทำได้ และหลังจากรูปแบบ คุณสามารถเลือกวิธีการทำงานเพิ่มเติม

กันชนชิ้นเดียว

ตัวเลือกแรกสำหรับการทำงานกับกันชนคือทำจากโลหะชิ้นเดียว

เพื่อให้มีปริมาตรและรูปลักษณ์ที่ถูกต้อง มันจึงโค้งงอ ทางที่ดีควรให้เครดิตกับตัวเลือกนี้ เพื่อให้ผลิตภัณฑ์ดูน่าดึงดูด มุมจะไม่แหลมเกินไป และคุณไม่จำเป็นต้องทำตะเข็บจำนวนมากระหว่างการเชื่อม ไม่จำเป็นต้องบดบริเวณที่มีปัญหา และในระหว่างการให้ความร้อน อาจมีอันตรายจากการทำลายฐาน

มีข้อเสียบางประการในการทำกันชนหลังไฟฟ้าแบบชิ้นเดียว ก่อนอื่นคุณต้องมีชิ้นที่ค่อนข้างใหญ่ แม้ว่าจะไม่ใช่ปัญหา แต่ฐานโลหะบางชิ้นก็ไม่ขายชิ้นส่วนดังกล่าว ดังนั้นคุณอาจต้องมองไปรอบๆ แต่ค่าลบที่สองนั้นรุนแรงกว่า - จำเป็นต้องมีหน่วยที่แข็งแกร่งในการดัดแผ่น คุณจะต้องมองหาเขาด้วย การดัดโลหะที่มีความหนานี้ให้เป็นมุมที่ถูกต้องอาจเป็นเรื่องยากมาก พลังงานไม่เพียงพอของการพับแผ่นจะต้องมีขั้นตอนเพิ่มเติม พื้นที่ปัญหาความร้อน

กันชนหลายชิ้น

กันชนที่ทำจากชิ้นส่วนหรือชิ้นส่วนหลายชิ้นช่วยลดการโค้งงอและประกอบด้วยการตัดเป็นชิ้นๆ เมื่อทำการเทียบท่าในมุมที่ต้องการแล้วชิ้นส่วนต่างๆจะถูกเชื่อม ขั้นตอนมีดังนี้ - จำเป็นต้องเชื่อมต่อชิ้นส่วนทั้งหมดและคว้าไว้ เท่านั้นจึงจะสามารถเชื่อมได้

เป็นไปไม่ได้ที่จะเชื่อมโครงสร้างจากชิ้นส่วนในคราวเดียวสามารถ "นำ" ได้ สำหรับการเชื่อม ควรใช้เครื่องเชื่อมคุณภาพสูง ทำอาหารได้โดยไม่มีตะกรัน และใช้งานสะดวกกว่า คุณสามารถใช้ไม้โปรแทรกเตอร์เพื่อวางและจับชิ้นส่วนต่างๆ ได้อย่างถูกต้อง หากไม่มี คุณสามารถใช้เทมเพลตกระดาษแข็งแทนมุมได้ การเชื่อมที่แม่นยำเป็นสิ่งสำคัญมาก ความเบี่ยงเบนเพียงไม่กี่มิลลิเมตรอาจไม่แสดงในวิธีที่ดีที่สุดบนโครงสร้างทั้งหมด การตรึงทำได้ดีที่สุดที่ด้านนอกและการเชื่อมด้านใน หากใช้เครื่องกว้าน ให้เจาะรูหลังจากเชื่อม

การผลิตและการเชื่อมของ kengurin

ขั้นต่อไปของงานคือการเชื่อมกันชนเข้ากับกันชนหลังไฟฟ้า ซึ่งจะทำให้กันชนมีรูปลักษณ์ที่สวยงามและสามารถปกป้องรถจากสิ่งกีดขวางได้ ทำได้แม้ไม่มีดัดท่อ ก่อนอื่นคุณต้องเลือกประเภทของจิงโจ้ที่คุณชอบที่สุด อาจมาจากท่อโค้งงอหนึ่งอันหรือสามารถเชื่อมจากส่วนโค้งหลายส่วนและมีหลายส่วน คุณสามารถออกแบบส่วนนี้เองได้ ภายนอกเป็นอุปกรณ์ประเภทใดก็ได้ที่ยอมรับได้ แต่บางรุ่นก็แข็งกว่ารุ่นอื่นๆ หากสอง "ผ้าเช็ดหน้า" เป็นพื้นฐานรายละเอียดดังกล่าวจะเข้มงวดมากขึ้น

หลังจากสร้างผ้าเช็ดหน้าแล้วท่อเหล็กจะถูกเชื่อมเข้ากับฐานด้านข้าง พวกเขาจะปกป้องไฟหน้าและบังโคลนรถ สิ่งสำคัญคือต้องนึกถึงวิธีเพิ่มความแปลกใหม่และฟังก์ชันเพิ่มเติมให้กับบัมเปอร์ นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งไฟหน้าคู่เพิ่มเติมได้อีกด้วย เลนส์ที่แพงกว่าจะดูดีขึ้นไปอีก ในตอนท้ายของการทำงานส่วนโค้งสามารถปรับปรุงได้จากภายนอก - มีการบัดกรีตาข่ายหรือตะแกรงซึ่งจะช่วยป้องกันไฟหน้าจากหินและความเสียหายได้อย่างสมบูรณ์ เนื่องจากกันชนหลังไฟฟ้ามีน้ำหนักมาก จึงเสริมด้วยอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมได้

จิตรกรรม

หลังจากที่กันชนหลังไฟฟ้าพร้อมก็สามารถทำสีได้ สีอะไรสำหรับการวาดภาพนั้นขึ้นอยู่กับทุกคนที่จะตัดสินใจด้วยตัวเอง หากสีรถแตกต่างจากสีรถอย่างเห็นได้ชัด ให้เลือกสีดำหรือสีเมทัลลิก มีผู้ขับขี่รถยนต์ที่ชื่นชอบการขับรถออฟโรดโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณต้องขับรถจี๊ปสำหรับพวกเขามันจะเป็นคำแนะนำที่มีประโยชน์มากในการทำกันชนไฟฟ้าที่ทำจากโลหะสแตนเลสไม่จำเป็นต้องทาสีและไม่กลัว ของรอยขีดข่วน

การเคลือบสีฝุ่นก็มีประโยชน์เช่นกัน มันมีความทนทานและทนต่อการขีดข่วนมาก คุณไม่สามารถพูดแบบนี้กับสีธรรมดาได้ ยังเป็นความคิดที่ดีที่จะติดตั้งการ์ดป้องกันข้อเหวี่ยง เพราะจะแสดงให้เห็นได้อย่างดีที่สุดเมื่อคุณขับรถแบบออฟโรด การทาสีกันชนหลังไฟฟ้าเป็นไปตามเทคโนโลยีดั้งเดิม และทำให้กันชนมีลักษณะที่เรียบร้อย หลังจากทำตามขั้นตอนทั้งหมดแล้ว กันชนจะติดอยู่กับที่ที่กำหนด