ไม่มีประโยชน์ที่จะพูดถึงข้อดีของรถเป็นเวลานานๆ เจ้าของส่วนใหญ่ตระหนักดีถึงประโยชน์ที่ได้รับ ดังนั้นคำถามส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นว่าจะทำเองหรือติดต่อบริการรถ ส่วนใหญ่มักใช้ฟิล์มพิเศษเพื่อปกป้องภายในรถจากแสงแดดที่มากเกินไปและการสอดรู้สอดเห็น พวกเขาทำให้มันมีกาวในตัวดังนั้นนอกเหนือจากความอุตสาหะและความอุตสาหะจำนวนหนึ่งแล้วนักแสดงไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษ

การเลือกฟิล์มสำหรับย้อมสี

เกือบทุกคนสามารถย้อมสีรถได้ด้วยตัวเองโดยมีชุดเครื่องมือที่จำเป็นขั้นต่ำสำหรับสิ่งนี้ ดังนั้นปัญหาหลักจะไม่อยู่ที่เทคโนโลยีของงานเอง แต่อยู่ที่การเลือกวัสดุที่เหมาะสม มีฟิล์มวางขายอยู่มากมาย แต่ไม่ใช่ฟิล์มทั้งหมดที่เหมาะสำหรับกระจกหน้ารถและหน้าต่างด้านข้างของรถ เนื่องจากการห้ามไม่ให้แสงมากเกินไปที่กำหนดโดย GOST ที่เกี่ยวข้อง

คุณต้องซื้อฟิล์มชนิดพิเศษในการย้อมสีรถด้วยตัวเอง คุณควรเน้นที่คุณสมบัติหลักดังต่อไปนี้:

• การส่งผ่านแสง;
• ความต้านทานต่อความเสียหายทางกล
• สเปกตรัมสี
• ตัวชี้วัดต้นทุน

จากมุมมองของกฎจราจร เกณฑ์แรกคือกุญแจสำคัญ ในปี 2014 มีกฎว่าแบนด์วิดท์รวมของฟิล์มและกระจกหน้ารถไม่ควรต่ำกว่า 75%

สำหรับด้านข้างมีการปล่อยตัวมากถึง 70% ในวันที่ 1 มกราคม 2558 GOST 32565-2013 ใหม่เปิดตัวตามที่กระจกหน้ารถต้องส่งแสงอย่างน้อย 70% หากมีข้อสงสัยเล็กน้อยว่าฟิล์มมีความโปร่งใสน้อยกว่าที่ GOST กำหนด เพื่อไม่ให้จัดการกับไม้อัดในภายหลัง คุณต้องนำตัวอย่างจากผู้ขายมาติดไว้กับกระจกและทำการวัดที่จำเป็น

โทนสีเป็นเรื่องของรสนิยมและขึ้นอยู่กับว่ารถคันไหนกำลังย้อมสี ดังนั้นจึงไม่มีคำแนะนำทั่วไป ด้วยลักษณะความแข็งแกร่งและตัวชี้วัดต้นทุน สถานการณ์จึงซับซ้อนมากขึ้น อยู่ไกลจากความจริงที่ว่ายิ่งแพงยิ่งดี แต่ไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะสามารถซื้อของคุณภาพสูงด้วยเงินเพียงเล็กน้อย เป็นเรื่องยากมากที่จะเลือกวัสดุที่เหมาะสมและราคาไม่แพงด้วยตัวเอง ดังนั้นคุณจึงไม่สามารถทำได้โดยปราศจากคำแนะนำจากเพื่อนและผู้ขายที่มีประสบการณ์ เป็นการดีกว่าที่จะเน้นไปที่แบรนด์ที่มีชื่อเสียงซึ่งได้รับการทดสอบจากหลาย ๆ คน ดังนั้นจึงสามารถหาคำวิจารณ์เกี่ยวกับแบรนด์เหล่านี้ได้ค่อนข้างง่าย

หลายอย่างถูกกำหนดโดยงานที่ผู้ขับขี่ต้องการแก้ปัญหา ตัวอย่างเช่น มีฟิล์มป้องกันการก่อกวนพิเศษที่ติดกาวที่ด้านนอกของรถ สามารถใช้สำหรับการเดินทางระยะไกลบนภูมิประเทศที่ขรุขระ เช่น เข้าร่วมในการชุมนุม สำหรับการเดินทางรอบเมืองนั้นก็ดีพอๆ กัน แต่จะคุ้มไหมที่จะต้องเสียเงินจำนวนมากเพื่อซื้อของพวกนี้ ถ้าคุณสามารถใช้วัสดุที่ราคาไม่แพงได้

เครื่องมือที่จำเป็น

ในการย้อมสีด้วยตัวเอง คุณจะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:

• ไม้พายยาง
• มีดเครื่องเขียน
• น้ำยาเช็ดกระจก
• ผ้าแห้งนุ่มไม่เป็นขุย

มีดขูดขนาดเล็กที่ทำจากพลาสติกและมีดพิเศษติดอยู่กับฟิล์ม แต่ไม่สะดวกในการใช้งานดังนั้นจึงควรใช้เครื่องมือปกติ

ไม้พายพลาสติกนั้นไม่ดีเพราะอาจสร้างความเสียหายให้กับพื้นผิวของกระจกเมื่อกด และที่ตัดที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ทำจากวัสดุที่หมองคล้ำอย่างรวดเร็ว ฟิล์มจึงเริ่มฉีกขาด นอกจากนี้ยังสะดวกที่จะมีขวดสเปรย์ ซึ่งช่วยให้คุณฉีดน้ำบนกระจกรถได้อย่างสม่ำเสมอ

ขั้นตอนการทำงาน

กระจกรถยนต์ติดฟิล์มสีจากภายในห้องโดยสาร เหตุผลนี้เรียบง่ายในขั้นต้น - นอกภาพยนตร์จะใช้เวลาน้อยลงมากและจะต้องเปลี่ยน วัสดุไม่มีลักษณะพิเศษที่แข็งแกร่งและภายใต้อิทธิพลของสิ่งแวดล้อมจะสูญเสียรูปลักษณ์ทางการตลาดไปอย่างรวดเร็วสะดวกกว่าที่จะทำงานร่วมกัน ฟิล์มมีชั้นป้องกัน และง่ายต่อการเอาออกเมื่อมีคนค่อยๆ เอาออก และคนที่สองฉีดสารละลายสบู่เข้าไปในช่องว่างที่เกิด ก่อนเริ่มทำงานควรถอดกระจกออกจากรถโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากไม่มีประสบการณ์ในการติดฟิล์มมากนัก สิ่งนี้จะทำให้การย้อมสีคุณภาพสูงง่ายขึ้นมาก มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับความสะอาดของสถานที่ทำงาน ทรายเม็ดใดๆ ที่เกาะอยู่ระหว่างฟิล์มกับกระจก หลังจากติดกาวแล้ว จะกลายเป็นส่วนนูนที่มองเห็นได้ชัดเจน ซึ่งบิดเบือนมุมมองและทำให้รูปลักษณ์ของกระจกรถเสียหาย

หลังจากซื้อฟิล์มและเตรียมเครื่องมือแล้ว คุณก็เริ่มทำงานได้เลย การย้อมสีตัวเองประกอบด้วยหลายขั้นตอนหลัก:

• การรื้อแว่นตาและการทำความสะอาดจากสิ่งสกปรกและไขมัน
• ตัดช่องว่างจากฟิล์ม
• การแยกชั้นป้องกัน
• การตัดแต่ง การติดกาว และการตัดแต่ง

การทำงานสามขั้นตอนแรกไม่ควรทำให้เกิดปัญหาใด ๆ เป็นพิเศษ: ทุกคนสามารถล้างกระจกรถยนต์และทำช่องว่างจากฟิล์มได้ รูปแบบมักจะถูกตัดออกด้วยค่าเผื่อสองสามมิลลิเมตรและหลังจากติดกาวแล้วพวกมันจะถูกปรับให้เข้าที่ด้วยมีดที่แหลมคม สิ่งสำคัญคือต้องไม่สับสนด้านข้างของฟิล์มเมื่อลอง ต้องจำไว้อย่างดีว่ามันติดกาวอยู่ข้างในหลังจากถอดชั้นป้องกันออกจากมันแล้ว

การติดฟิล์มจะดำเนินการดังนี้:

• พื้นผิวด้านในของกระจกถูกฉีดพ่นด้วยสารละลายสบู่ที่เตรียมไว้อย่างมากมาย
• ชั้นป้องกันจะถูกลบออกจากช่องว่างก่อนตัดฟิล์มถูกพ่นด้วยสารละลายนำไปใช้กับกระจกทางด้านขวาและปรับระดับ
• การใช้ไม้พายฟองอากาศและน้ำถูกขับออกจากใต้ฟิล์ม
• ตัดค่าเผื่อ (ฟิล์มพิเศษรอบขอบ);
• แก้วถูกทำให้แห้งด้วยเครื่องเป่าผม

ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับจุดที่สองซึ่งสะดวกกว่าในการดำเนินการร่วมกัน - คนหนึ่งเริ่มถอดชั้นป้องกันออกอย่างระมัดระวังและส่วนที่สองจะฉีดพ่นจุดแยก จุดประสงค์ของการดำเนินการนี้คือเพื่อป้องกันไม่ให้ฟิล์มสีพับและเกาะติดเองโดยไม่ได้ตั้งใจ ไม่ควรทิ้งชั้นป้องกันที่ถูกลบออกไปโดยสามารถวางไว้ใต้ไม้พายได้เมื่อเป่าฟองสบู่เพื่อไม่ให้สีเสียหายโดยไม่ได้ตั้งใจ

ส่วนที่ยากที่สุดคือความเหมาะสม ถ้ามันง่ายพอที่จะทำงานกับกระจกมองข้างของรถ ก็ใช่ว่าทุกคนจะแต้มกระจกด้านหลังด้วยตัวเองได้ ปัญหาอยู่ในความโค้งของมัน น้ำยาสบู่มาช่วยซึ่งถูกเทลงในขวดสเปรย์และเครื่องเป่าผม เมื่อฉีดฟิล์มที่ติดกาวแล้ว จะถูกนำไปใช้กับกระจกและเริ่มปรับให้เข้าที่

ในกรณีที่สีไม่ต้องการให้พอดีตัว จะถูกทำให้ร้อนและยืดด้วยไม้พายยาง เพื่อให้ได้ขนาดที่พอดี เพื่อให้วัสดุพอดีกันมากขึ้นสามารถชุบน้ำเพิ่มเติมได้

คุณต้องทำงานอย่างระมัดระวัง เนื่องจากฟิล์มที่บิดเบี้ยวจะไม่คืนรูป หลังจากกำจัดฟองอากาศออกจากใต้สารเคลือบแล้ว ก็ควรแห้งสนิท คุณสามารถใช้ไดร์เป่าผมเพื่อเร่งกระบวนการ หลังจากติดฟิล์มกระจกรถยนต์แล้ว ก็ติดตั้งและพร้อมใช้งาน