На территории столицы РФ одним из официальных представителей автопроизводителя является «Звезда Столицы Каширка». Мы предоставляем услуги не только по продаже транспортных средств, но и сервисному обслуживанию. Мы отличаемся от конкурентов наличием обширной площади салона, большим выбором автомобилей от немецкого производителя, также имеются просторные залы для проведения общественных мероприятий специального назначения. «Звезда Столицы Каширка» - это и современный сервисный центр, оснащенный по последнему слову техники, что позволяет выполнять работы по ремонту, техническому обслуживанию любого уровня сложности.
Мы готовы постоянно радовать своих клиентов новыми презентациями, открытиями. Хотелось бы познакомить вас с новым представителем класса CLA Mercedes-Benz AMG CLA 45 4MATIC. Высокодинамичный спорткар характеризуется экспрессивными формами, слегка вытянутой вперед крышей, остеклением боковых частей без рам, подчеркнутостью задней части кузова.
Подробности о «Мерседес-Бенц» CLA 45 AMG 4MATIC
Премьера спортивного четырехдверного автомобиля состоялась на мировом рынке еще в 2013 году. Пришло время и нам познакомиться с этой моделью. Смотрится новинка привлекательно, динамично. Тюнингованный «Мерседес-Бенц» CLA 45 AMG 4MATIC отличается от классического варианта тем, что подкреплен аэродинамичным обвесом. Он подчеркивает агрессивность. В отличие от «гражданской» модели здесь установлены многоспицевые «катки» на 18 дюймов, оформленные в черном цвете. К описанию экстерьера еще хотелось бы добавить наличие небольшого спойлера на кромке багажника, двух пар патрубков прямоугольной формы, являющихся элементом выхлопной системы. Из-за всех этих деталей экстерьер транспортного средства не может не завораживать.
Что же касается внутреннего убранства, то интерьер тюнингованного авто имеет сходства с классической версией, но без изюминок не обошлось. Спортивная сущность транспортного средства подчеркнута немного срезанным в нижней части колесом руля. Боковые поддержки сидений выделяются на общем фоне, обивка панелей выполнена из натуральной кожи. Особое внимание хочется уделить рычагу «робота». Он находится на центральном тоннеле.
Техническая составляющая «Мерседес-Бенц» CLA 45 AMG 4MATIC
Здесь все еще более интересно. Под капотом у немецкого автомобиля имеется двигатель «четверка» на 2.0 л, работающий на бензине. Преобразователь оснащен турбонаддувной системой. Предельная мощность работы мотора равна 360 лошадиным силам. Идеально его дополняет спортивная трансмиссия на 7 ступеней, имеющая 2 сцепления, полный привод.
Если вы захотите купить «Мерседес-Бенц» CLA 45 AMG 4MATIC в нашем автосалоне, вам будет предоставлено еще больше информации о техническом оснащении шикарного авто. Мощный седан разгоняется на 100 км/ч за 4,6 секунды, максимальный показатель скорости движения равен 250 км/ч. Потребление жидкого топлива 7,1 л.
Еще стоит обратить внимание на такие особенности:
- система подрессоривания спереди имеет вид независимой компоновки со стойками;
- сзади установлена многорычажная конструкция;
- дисковые тормозные механизмы установлены на четырех колесах, функционирует антиблокировочная система;
- управление авто осуществляется легко, потому что рулевая система дополнительно оснащена электрическим регулирующим усилителем.
Почему стоит приобрести Mercedes-Benz CLA 45 AMG у нас?
Если вы плохо разбираетесь в автомобилях, изложенные выше характеристики вам не понятны, тогда лучше всего в вопросе приобретения автомобиля довериться профессионалам. Именно таким является наш автосалон, где работают специалисты разного уровня, способные доступно проконсультировать, помочь сделать правильный выбор.
Цена Mercedes-Benz CLA 45 AMG 4MATIC переваливает за 3 миллиона рублей. Мы понимаем, что цифра немаленькая, и далеко не каждый может себе позволить выделить на приобретение всю сумму сразу. Нашей компанией предоставляется несколько финансовых услуг и одной из них является кредитование. Это отличная возможность для тех, кто хочет приобрести транспортное средство несколькими платежами.
Обратившись в наш автосалон, вы не пожалеете, потому что вы сможете поучаствовать в программе лояльности, согласно которой на личном счету накапливаются баллы, их можно расходовать на оплату сервисных услуг.
На мотор-шоу в Нью-Йорке 2013 состоялась мировая премьера нового «заряженного» седана Mercedes-Benz CLA 45 AMG, первые фото которого просочились в сеть еще за неделю до выставки. А обычная версия данной модели была представлена в начале года в Детройте.
Автомобиль построен на базе хэтчбека — с ним он делит 2,0-литровый четырехцилиндровый турбомотор мощностью 360 л.с. (450 Нм) и новую систему полного привода 4MATIC, в обычных условиях передающей тягу на передние колеса и подключая заднюю ось в случае необходимости.
Комплектации и цены Mercedes-AMG CLA 45 2019
RT7 — робот 7-ст., 4MATIC — полный привод
Работая в паре с семидиапазонной роботизированной трансмиссией AMG SPEEDSHIFT DCT с двумя сцеплениями, Mercedes CLA 45 AMG ускоряется с нуля до сотни за 4,6 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч.
Внешне «заряженный» Мерседес СЛА 45 АМГ 2019 выделяется агрессивными бамперами, боковыми «юбками», черными 18-дюймовыми многоспицевыми колесными дисками (за доплату доступны колеса диаметром 19 дюймов), за которыми виднеются окрашенные в красный цвет тормозные суппорты, а также небольшим спойлером на крышке багажника и четырьмя прямоугольными патрубками выпускной системы.
Интерьер седана встречает спортивными кожаными креслами с контрастной красной прострочкой, карбоновой отделкой передней панели, новым рулевым колесом и переоформленным приборным щитком.
Цена нового Mercedes-Benz CLA 45 AMG в Германии начинается от 56 078 евро, что делает его самым доступным седаном от компании АМГ в линейке. В России «заряженную» 381-сильную четырехдверку на базе оценили в 3 620 000 рублей.
Обновленный Mercedes CLA 45 AMG 2016
Летом 2015-го немецкий автопроизводитель представил обновленный хэтчбек Mercedes-Benz A 45 AMG, который получил 2,0-литровый турбомотор с отдачей в 381 л.с. и 475 Нм против 360 сил и 450 Нм ранее, а также модернизированный 7-диапазонный автомат с четырьмя режимами работы: Comfort, Sport, Sport+ и Individual.
А чуть позже эта начинка стала доступна и для седана CLA 45 AMG, который теперь набирает сотню с места за 4,2 секунды, что разом на 0,4 сек. быстрее дореформенной модификации. У дилеров в Германии автомобили появятся в сентябре по цене от 56 673 евро.
За доплату для Мерседес ЦЛА 45 АМГ доступны пакет AMG Dynamic Plus с новым дифференциалом повышенного трения на передней оси и адаптивная подвеска AMG Ride Control с экстремальным режимом управляющей электроники «Race».
Мировая презентация седана CLA 45 в «заряженной» версии AMG прошла еще в 2013 году на Нью-Йоркской автовыставке. Данная модель в обычной версии была анонсирована в Детройте в начале того же года. В качестве платформы для автомобиля выступил хэтчбек A45 AMG.
Технические характеристики
| Число и расположение цилиндров | R4 |
|---|---|
| Рабочий объём (см³) | 1.991 |
| Мощность двигателя (кВт [л.с.] при об/мин) | 265 /6.000 |
| Номинальный крутящий момент (Н∙м при об/мин) | 450/2.250–5.000 |
| Степень сжатия | 8,6: 1 |
| Разгон с 0 до 100 км/ч (с) | 4,6 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 250 |
| Функция «ECO Start/Stop» | да |
| Экологический стандарт | Евро-6 |
| Ёмкость бака/резерв (л) | 56/8,0 |
| Расход топлива городской цикл (л/100 км) | 9,1–8,8 |
| Расход топлива загородный цикл (л/100 км) | 5,9–5,8 |
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 7,1–6,9 |
| Выбросы CO2 (г/км) в смешанном цикле | 165–161 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,32 |
| Трансмиссия | |
| Привод | Постоянный полный |
| Передаточные числа автоматической КП | 3,86/ 2,43/ 2,67/ 1,05/ 0,78/ 1,05/ 0,84/-/-/R1 3,38/R2 - |
| Ходовая часть и рулевое управление | |
| Передняя подвеска | Амортизационная стойка + поперечный рычаг |
| Задняя подвеска | Поперечный + продольный рычаг |
| Тип амортизаторов, передние/задние | Винтовая пружина, Двухтрубный газонаполненный амортизатор / Винтовая пружина, Однотрубный газонаполненный амортизатор |
| Шины/диски спереди-сзади | 235/40 R 18 |
| Передние тормозные механизмы | Диски, вентилируемые |
| Задние тормозные механизмы | Диски, вентилируемые |
| Основные размеры, ёмкости и массы | |
| Собственная масса/грузоподъёмность (кг) | 1.585/490 |
| Полная нормативная масса (кг) | 2.075 |
| 100 | |
| Ёмкость багажника (согласно методу измерений VDA), (л) | 470 |
| Диаметр разворота (м) | 11,04 |
| Допустимая масса буксируемого груза: прицеп без тормозной системы/прицеп с тормозной системой (кг) | - |
Для Mercedes Benz CLA 45 в базе идет полный привод и 2-литровый турбированный мотор на 4 цилиндра мощностью 360 «лошадок» (265 кВт). Величина крутящего момент равняется 450 Н*м. Благодаря комбинации 7-уровневой спортивной трансмиссии с трехуровневым режимом переключения передач и полного привода, а также специфичных осей и ходовой части спортивного типа авто показывает превосходные ходовые качества. Так, модель достигает скорости в 100 км/час всего за 4.6 секунды. Однако больше отметки 250 километров в час разогнаться не удастся, поскольку скоростной максимум автомобиля лимитирован электронной системой.
При этом в активе двигателя два рекорда: это самый сильный 4-цилиндровый серийный мотор для легковых авто, а также у него самая высокая мощность в пересчете на единицу рабочего объема опять же среди ДВС серийного типа для легковых машин. Кроме того силовой агрегат CLA 45 является лидером среди конкурентов по расходу горючего с нормативом в 6.9 л на трассу длиной в 100 км, оставаясь при этом довольно экологичным транспортом, поскольку соответствует стандарту «EURO-6».
Внешний вид
Экспрессивный внешний вид авто нашел свое отражение в следующих элементах:
- радиаторной решетке;
- облицовке для порогов;
- заднем бампере со спойлером и диффузором;
- выхлопных спаренных патрубках цвета «Серый титан»;
- а также «плавниках» черного цвета, расположенных над воздухозаборниками.
Кроме того авто комплектуется многоспицевыми дисками для колес черного цвета с диаметром 18 дюймов. 19-дюймовые диски также доступны для покупателей, но уже за отдельную плату. За дисками расположены тормозные суппорты, покрашенные в красный цвет.
Спортивный стиль внутренней отделка салона формируют управляющая панель DRIVE UNIT, пороговые накладки, красные ремни безопасности, а также спортивные кресла, оббитые искусственной кожей, на фоне которых контрастом выступает декоративная красная строчка.
На европейском рынке немецкий автоконцерн реализовывает данную модель по цене около 50 000 долларов. Для российских граждан стоимость CLA 45 составляет около 2.9 млн. рублей.
Летом этого года немецкий автоконцерн презентовал обновленную версию хэтчбека Мерседес-Бенц A45 в модификации AMG. Модель получила тот же двухлитровый турбированный силовой агрегат, однако, с улучшенной отдачей. Так, вместо 360 лошадиных сил ранее, теперь он выдает 381 лошадок. Вырос также и показатель крутящего момента – с 450 до 475 Нм. Модернизации подверглась и 7-уровневая автоматическая коробка передач. Трансмиссия обзавелась четырьмя режимами функционирования: Комфорт, Спорт, Спорт+ и Индивидуал.
А немного погодя эту комплектацию получил и седан CLA 45 следующего модельного года. Теперь 100 км с места даются обновленному автомобилю на 0.4 секунды быстрее, чем его дореформенной модификации. Таким образом, этот показатель составляет 4.2 с. Немецкие дилеры просят за усовершенствованную модель чуть больше 56 000 евро. При этом поставка ожидается в сентябре. Кроме того для CLA 45 в версии 2016 года есть возможность установки пакета Dynamic Plus, который состоит с нового дифференциала передней оськи с повышенным коэффициентом трения, а также подвески адаптивного типа Ride Control, управляющая электроника которой имеет экстремальный режим Race. Естественно этот пакет будет доступен после внесения дополнительной платы.
Mercedes-AMG CLA 45. Цена: 3 395 000 р. В продаже: c 2016 г.
Купе как тип кузова известно давно. Как правило, это двухдверный седан у которого есть два полноценных передних места, изолированный от салона багажник и очень низкая линия крыши - этакий автомобиль для него и для нее. Затем стали появляться купе, у которых два дополнительных места за спинками передних сидений стали именоваться «+2», намекая на то, что полноценными их считать не стоит, но он и она могут посадить туда своих чад. И вот теперь мы все чаще встречаем на дорогах уже четырехдверные купе с полноценными местами на втором ряду. Купе перестали быть автомобилями исключительно для эгоистов и приобрели черты практичности, но при этом остались стильными и дерзкими, за что их так любят ценители.
Но прежде чем перейти к стилю и дерзости, а у AMG-версии ее, как вы понимаете, предостаточно, хотелось бы поговорить о практичности. К примеру, полноценным местом второй ряд в этом автомобиле я бы называть не стал. Во-первых, мне не дает это сделать обида за подзатыльник, который, впрочем, стал напоминанием, что прежде чем сесть на задний ряд в купе, нужно обязательно сгруппироваться, пусть это даже машина и четырехдверная, иначе приложишься о дверной проем. А во-вторых, места здесь, хоть и побольше, чем в «+2», все же не так много, как в обычном седане. Захочешь сесть удобно, упрешься головой в потолок, а если сползешь ниже, то воткнешься коленями в спинку переднего сиденья. А еще небольшая площадь остекления дверных окон, высоченные спинки передних сидений и черный потолок создают впечатление, будто тебя заперли в кладовке хрущевки. Немного, конечно, можно исправить ситуацию, если раздрапировать огромный люк в крыше, но он в большей степени «облегчает» салон в передней части, а здесь... Может, кому-то такой интим и понравится, но мне здесь находиться больше не хочется. Подобрав живот и как можно глубже втянув голову в плечи, выползаю из машины и направляюсь к корме.
Отсутствие дверных рамок у Mercedes CLA 45 AMG добавляет автомобилю шарма
Крышка багажника распахивается легко и кажется просто невесомой. Да, проем небольшой, однако багажник Mercedes Benz CLA 45 достаточно вместителен: 470 литров объема вполне хватит, чтобы и в магазине на неделю затариться, и на пленэр выехать во всеоружии. Попутно обращаю внимание на то, что камера заднего вида, расположенная рядом с подсветкой номера, не постоянно обозревает то, что творится сзади, а прячется до поры до времени и благодаря этому остается чистой, что с точки зрения практичности очень правильное решение.
Дополнительные отсекатели вещь сомнительная, но стильная
А вот есть ли толк от дополнительных крылышек на торцах переднего бампера, для меня остается загадкой. Входят эти крылышки в аэродинамический пакет, который опоясывает весь автомобиль, и стоят, ни много ни мало, в составе комплекта 94 000 рублей. Реальный толк от этого обвеса будет на скорости свыше 160–180 км/ч, до которой на наших дорогах и не разогнаться, а платить такие деньги только за то, чтобы автомобиль выглядел более дерзко, расточительно. Тем паче что CLA - автомобиль сам по себе заметный, а в AMG-версии - и еще более яркий. Машина эффектно выглядит практически с любого ракурса. Ну, или почти с любого. Это стало понятно, когда я обратил внимание на то, что обычно наш фоторедактор уделяет много времени съемке автомобиля со всех сторон, в этот же раз он предпочел ограничиться лишь несколькими техническими фотографиями кормы, уделяя больше внимания передней части автомобиля. И сегодня я его точку зрения разделяю полностью. Если бы не задние диффузоры, свойственные только AMG-пакету, корма была бы еще более безликой. Впрочем, экстерьер - это для окружающих, а вот интерьер уже для себя.
Водительское место в первую очередь встречает исключительно удобным сиденьем. Погоняв сервоприводами сидушку и спинку по разным направлениям, можно занять за рулем исключительно удобное положение, свойственное вашим представлениям о комфорте и анатомии тела. Плюс к этому, если есть необходимость удлинить саму сидушку, такая возможность тоже присутствует - достаточно лишь потянуть за соответствующую ручку в переднем торце сиденья. Руль имеет две степени свободы, что также положительным образом сказывается на эргономике. А вообще, если говорить об отличиях CLA в версии AMG от обычного СLA, следует отметить некоторые особенности. К примеру, ручка выбора режимов работы 7-ступенчатой автоматической коробки передач находится не под рулевым колесом, а на «бороде» центральной консоли. Рулевое колесо усечено снизу, что, конечно, настраивает на определенный лад, когда берешь его в руки, но практического смысла в такой форме не так уж много, при условии, что от края до края оно совершает несколько оборотов. В интерьере много красного цвета, им оторочены и воздуховоды, и дверные панели, и сиденья. А еще на центральной консоли среди других таких же кнопок есть одна, на которой нарисован раструб глушителя. Отвечает эта клавиша за изменение работы системы выпуска и позволяет в случае надобности привлечь к автомобилю еще больше внимания за счет более сочного, даже агрессивного звука выхлопа. Стоит опциональная система AMG Performance будь здоров - 61 000 рублей, но то, как она меняет звук работы системы, как говорится, лучше один раз услышать, чем сто раз прочитать.
Ну и, разумеется, на Mercedes-AMG CLA 45 4matic лучше проехать самому, чем прочитать об этом. Той мощи, которую способен генерировать 2.0-литровый двигатель, за глаза хватит еще на один автомобиль, а тут 381 л. с. - и все его. Это позволяет совершенно не задумываться, хватит ли мощности мотора при обгоне или для какого другого маневра. И вот что интересно: как только ты понимаешь, что все это тебе доступно в любой момент без остатка, ехать быстро и дерзко совсем не хочется. На любое проявление наглости со стороны других участников смотришь уже более снисходительно, а тех, кто пытается бросить тебе вызов, наказываешь равнодушием. Зато, когда нужно, можно без всякого труда набрать на этой машине 100 км/ч за то время, сколько среднестатистическому автомобилю понадобится, чтобы просто начать движение. То есть когда он только-только пересечет середину перекрестка, вы уже будете кварталом далее. Причем за счет полного привода AMG CLA 45 4matic чувствует себя одинаково хорошо как на сухом, так и на мокром асфальте.
Красный «ноль» на руле - дань спортивным традициям
Кстати, несмотря на его спортивность, пользоваться автомобилем каждый день будет не в тягость. Во-первых, у него довольно адекватно настроена подвеска. Конечно, она жестче, чем у обычного CLA, но не так сурова, как, скажем, на Mercedes-AMG A45, на котором мы ездили ранее, - душу не вытрясает. Шумоизоляция тоже ненамного хуже, чем у базовой версии. Во всяком случае, на уши гул не сильно давит, хотя, чего греха таить, в машине все же шумно не по-мерседесовски, особенно когда колеса одеты в шипованные покрышки. И, что еще важно, на CLA совсем нет необходимости ездить лишь близ заправок. Понятно, если отжигать на машине «на всю железку», то расход будет сопоставим с расходом торпедного катера, но пока вы движетесь так же, как все, или даже чуть динамичнее, то ничего сверхъ естественного на маршрутном компьютере не увидите.
Датчик «Эра-Глонасс» не только проинформирует о ДТП, но и снимет его на видео, сохранив в памяти
Так что Mercedes-AMG CLA 45 4matic вполне может стать единственным автомобилем в семье. Но есть условие: или ваши дети еще малы, или уже выросли и живут отдельно. А друзья, которые останутся с вами после того как узнают, что вы можете позволить себе купить автомобиль за три с лишним миллиона, если что, потерпят…
Эта кнопка при желании способна добавить системе выпуска еще немного зычности
Вождение
Хорошо сбалансирован по таким параметрам, как динамика и комфорт, при этом приоритет все же отдан динамике
Салон
В машине просторно лишь спереди, второй ряд такими параметрами похвастать не может. Качество материалов соответствует представлениям об автомобиле премиум-класса
Комфорт
Шумоизоляция не идеальна, но вполне терпима
Безопасность
Объем багажника 470 л Объем топливного бака 56 л Двигатель бензиновый, битурбирован., 1991 см 3 , 381/6000 л.с./мин - 1, 475/2250–5000 Нм/мин -1 Трансмиссия автоматическая, 7-ступенчатая, привод полный Динамика 2250 км/ч; 4,2 с до 100 км/ч Расход топлива 7,3/9,6/6.0 л на 100 км Затраты на эксплуатацию* Транспортный налог, р. 57 150 р. ТО-1/ТО-2, р. 19 000/ 210 000 р. ОСАГО/Каско 11 000 / 180 000 р. * Транспортный налог считается по Москве. Стоимость ТО-1/ТО-2 берется по данным дилера. ОСАГО и каско рассчитываются из расчета: один водитель мужского пола, холост, возраст 30 лет, водительский стаж 10 лет.
Вердикт
Mercedes Benz CLA - автомобиль довольно заметный. В связи с чем с полной уверенностью можно сказать, что, став его обладателем, вы однозначно будете в центре внимания. А версия AMG лишь укрепит ваши позиции и вашу уверенность, как на дороге, так и среди коллег, друзей и, конечно же, подруг
Цена: от 3 890 000 руб.
В этой статье мы подробно рассмотрим один из лучших автомобилей компании Mercedes-Benz – CLA 45 AMG. Более подробно мы остановимся на истории создания модели, ее дизайне, технических характеристиках и особенностях.
Автомобили CLA-класса компании несомненно являются престижными седанами, представленными в январе 2013 года в Детройте. Они были построены на базе машин и классов компании Mercedes-Benz.
Модель была самой ожидаемой моделью этого класса. Этот автомобиль выгодно отличается полным приводом, спортивной подвеской с независимыми передними и задними осями, спортивным рулевым управлением и бензиновым двигателем с турбонаддувом. Эта машина была представлена в 2013 году в Нью-Йорке.
Технические характеристики
Главной особенностью этого автомобиля является то, что он оснащен самым мощным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом. При объеме в 2 литра мощность двигателя составляет 360 лошадиных сил, а максимальный достигает показателя 450 Н*м. Благодаря таким впечатляющим характеристикам модель способна разогнаться за 4.6 секунды до 100 км/ч, а максимальная скорость достигается 250 км/ч (может было бы и больше, только электроника ограничивает). При этом стоит отметить, что этот двигатель собирается вручную.
Вторым, на что следует обратить внимание – 7–ступенчатая коробка передач. Среди ее характеристик стоит выделить двойное сцепление, 3 режима работы, а также функции перегазовки и мгновенного старта. Основными преимуществами КПП Mercedes-Benz CLA 45 AMG являются: моментальное переключение передач без потери крутящего момента, отличная стратегия регулировки ее работы и высокий уровень комфорта переключения передач в сочетании с экономичностью.
Несмотря на высокие показатели мощности автомобиля, стоит отметить его экономичность: расход топлива в смешанном цикле составляет 6.9 литра на 100 километров.
Дизайн автомобиля
В первую очередь в глаза бросается спортивный дизайн машины. При этом особенно стоит отметить решетку радиатора и силовые ребра капота. Не менее впечатляюще выглядят боковые линии, которые придают кузову глубины и динамичности.
Что касается интерьера автомобиля, то в глаза бросается отличный подбор материалов отделки салона. Поверхности элементов были покрыты «Серебристой тенью», что создает впечатление приятной прохлады металла. При обзоре интерьера модели нельзя забывать о сиденьях: во-первых, они прекрасно подходят к спортивному дизайну автомобиля. Вторым элементом, который стоит отметить, является оптоволоконный кабель, использующийся в качестве осветительного элемента.
Вспомогательные системы Мерседес-Бенц СЛА 45 АМГ
Среди вспомогательных систем автомобиля особого внимания заслуживают система адаптивного круиз-контроля и камера заднего вида. Что касается системы адаптивного контроля, то она помогает водителю находиться на безопасном расстоянии от впереди идущего автомобиля при скорости его движения до 200 км/ч.
Камера заднего вида встроена в ручку двери багажника и показывает водителю пространство непосредственно сзади автомобиля. Благодаря использованию самых современных технологий достигается самое лучшее качество изображения в любой дорожной ситуации.
Салон Mercedes-Benz CLA 45 AMG
Внутри автомобиль порадует шикарным спортивным оснащением, качественными материалами обшивки и отличной эргономикой. Водителю и пассажиру достанутся отличные спортивные кресла, обшитые кожей и алькантарой с шикарной боковой поддержкой. Кресла имеют электрорегулировки, подогрев и память за дополнительную плату. Задний ряд рассчитан на 3-х пассажиров, они там разместиться смогут, но комфортом вряд ли смогут насладиться.
Модель имеет 3-х спицевый руль выполненный из полированного метала и обшитый алькантарой. Также рулевое колесо имеет аж 12 кнопок для мультимедийной системой. Панель приборов имеет 2 аналоговых датчика помещенных в колодцы и большой бортовой компьютер посередине.
Центральная консоль получила большой сенсорный дисплей мультимединой системы, который выглядит как планшет, установленный владельцем отдельно. Это не нравится большинству автолюбителей. Под экраном находятся 3 красивых дефлектора воздуха, под которыми уже расположился блок управления мультимедией. Затем мы видим красиво оформленный блок управления раздельным климат-контролем.
Тоннель получила селектор КПП, шайбу управления мультимедией и два подстаканника. Авто также может порадовать хорошим багажным отделением, его объем равен 470-ти литрам, что делает модель достаточно практичной несмотря на то, что она спортивная.
Цена Mercedes-Benz CLA 45 AMG
Модель предлагается покупателю только в одной комплектации, но доступны два кузова, это седан и универсал. За седан без дополнительных опций придется заплатить сумму в размере 3 390 000 рублей , универсал стоит столько же.
Авто получит:
- помощь при старте в гору;
- 2-х зонный климат-контроль;
- старт-стоп;
- круиз-контроль;
- хорошую аудиосистему;
- датчик света и дождя;
- электрорегулировку сидений с подогревом;
- кожаный салон.
Также можно немного улучшить интерьер автомобиля докупив дополнительных опций, вот их список:
- контроль слепых зон;
- контроль полосы движения;
- память сидений;
- навигационная система;
- камера заднего вида;
- запуск силового агрегата с кнопки;
- адаптивное освещение.
Как мы видим, модель СЛА-Класс АМГ от компании Mercedes-Benz является идеальным кандидатом для тех, кто хочет подчеркнуть свой статус. При этом стоит отметить, что его спортивный дизайн делает его универсальным для всех возрастов, а множество систем делают передвижение на нем максимально приятным и безопасным.
Видео
