StarLine Twage A9- автомобільний охоронний комплекс із 2-стороннім радіоканалом зв'язку та дистанційним запуском двигуна. Дальність зв'язку на відкритій місцевості – 600м з брелока та 1200м у режимі пейджера. Кодування радіосигналів керування динамічне.

Система StarLine Twage A9може встановлюватися на автомобілі з бензиновим, дизельним або турбованим двигуном з автоматичною або ручною коробкою передач.

Запуск двигуна може здійснюватися за командою брелка, датчиком температури, що встановлюється на корпусі двигуна, за часом кожні 24 години і в будь-який час доби. Контроль за роботою двигуна може здійснюватися за сигналами таходатчика, генератора або зміни напруги бортової мережі.

У сигналізації StarLine Twage A9збереглася і функція визначення температури в пасажирському салоні, другий датчик температури встановлений у приймачі сигналізації, який кріпиться зазвичай на лобове скло або встановлюється під торпедо. Для багатьох власників систем Star Line вже стало звичкою спілкуватися зі своїм автомобілем, надсилаючи йому команду CHECK. У відповідь, крім повної інформації про включений режим охорони та стан датчиків, на дисплеї відобразиться і температура в салоні автомобіля. Наприклад, влітку, побачивши, що температура в салоні піднімається вище за належне, Ви можете дистанційно запустити двигун, а значить і кондиціонер, для провітрювання.

Опис:

• Зворотній зв'язок
• запуск двигуна
• брелок дистанційного керування в комплекті 1
• брелок-пейджер з РКІ-дисплеєм у комплекті 1
• модуль виносний, збільшення радіусу дії зв'язку.
• модуль зв'язку у комплекті є
• кінцевик у комплекті 1
• кнопка-перемикач Valet у комплекті
• кнопка-перемикач Anti-Hi-Jack у комплекті
• віброрежим оповіщення на брелоку-пейджері
• максимальний радіус дії каналу пейджера 1200 метр
• максимальний радіус дії каналу брелока д/в 600 метр
• режим Valet
• режим "паніка"
• режим пасивного іммобілайзера програмується
• персональний PIN-код аварійного відключення
• відключення датчиків при постановці на охорону
• відключення зони попередження датчиків під час постановки на охорону
• пошук автомобіля на стоянці
• активний Anti-Hi-Jack
• пасивний Anti-Hi-Jack
• обхід несправної зони
• вхід під додатковий датчик
• вхід для кінцевиків капота/багажника 2
• кількість блокувань двигуна 1
• зовнішнє реле блокування двигуна 1
• програмоване блокування двигуна (НЗ або АЛЕ) 1
• тривалість імпульсу електричних замків 0,8 сек.
• тривалість імпульсу для пневматичних замків 36 с.
• інші можливі імпульси керування центрозамком (відкрити/закрити) 0,8-2х0,8/0,8-30 сек.
• вихід на габарити 2
• вихід на замок багажника програмується
• тип керуючого коду FM
• вихід управління ел.замками дверей силовий
• у доп.каналів 4
• додатковий канал I 1 с.
• додатковий канал II 0,8/10/30/ клямка сек.
• додатковий канал III 0,8/10/30/ клямка сек.
• додатковий канал IV салон.освітлення/склопод. сек.
• режим "комфорт" програмується
• режим "турботаймера" 1/3/6 хв.
• запуск двигуна за таймером 24 год
• запуск двигуна за температурою -5/-10/-15/-20 град.
• програма "нейтраль" для МКПП є
• затримка запуску стартера для дизеля 4/6/10 с.
• час роботи стартера під час запуску двигуна 0,8/1,2/1,8/3 сек.
• час прогріву двигуна після запуску 10/20/30/без обмеження хв.

  Комплектація StarLine A9:

• Блок керування
• Брелок із зворотним зв'язком із РКІ
• Брелок без зворотного зв'язку
• Датчик удару 2-рівневий
• Датчик температури двигуна
• Антенний модуль
• Кінцівка капота
• Світлодіодіодний індикатор
• Сервісна кнопка Valet
• Кнопка увімкнення режиму Anti-Hi-Jack
• Комплект дротів
• Інструкція з встановлення та експлуатації російською мовою
• Кольорова пам'ятка користувача автосигналізації StarLine A9

16.10.2018

Базова інструкція, що додається до сигналу Starline A9, містить усі відомості про її підключення та експлуатацію. Як проводити налаштування, в інструкції сказано також. Тут буде перераховано поради, які сформовані на основі відгуків. Також буде вказано, як швидко налаштувати основний брелок, щоб почати користуватися будь-якою опцією. Можете підключати сигналізацію з автозапуском або без, а також використовувати або використовувати блокування. У всіх випадках варіантів буде кілька. До речі, тут мова йде про одну модель – Starline Twage A9, а не A9 Dialog.

Як реалізувати автозапуск

Подивимося, що наводиться в базовій інструкції, що додається до сигналу Старлайн А9:

Розпаювання силового роз'єму

Шість проводів, зазначених вище, підключають до клем замку запалювання. Наприклад, «червоний» шнур з'єднують із 30-ю клемою, на якій напруга «+12» залишається весь час. А 15-та клема, що отримує потенціал при повороті ключа, повинна з'єднуватися з жовтим проводом. Остання вимога дотримується завжди, навіть якщо виконують монтаж без автозапуску.

Проведення силового роз'єму

Відразу перерахуємо, до чого підключаються всі кабелі:

1. Червоний – клема замку 30;
2. Жовтий – клема 15 (запалювання);
3. Синій – клема замка, напруга на якій відсутня під час роботи стартера, але з'являється при повороті ключа до позначки ACC;
4. Зелений – може дублювати жовтий чи синій провід, і за замовчуванням обрано перший варіант;
5. Чорно-білий – включають у розрив стартерного кабелю, з'єднуючи шнур сигналу з клемою 50;
6. Чорно-жовтий – харчування стартера.

Синій шнур зазвичай з'єднують з клемою 15/2, щоб живити другу лінію запалювання. Якщо вона відсутня, можна подавати струм до ланцюга аксесуарів. Все залежить від штатної схеми - сама автосигналізація сумісна з кожною з них.

Коли стартує автозапуск, сигналька емулює поведінку штатного замку. Але деякі лінії, такі як харчування аксесуарів, підключати не обов'язково. А ось стартер повинен отримувати харчування у будь-якому випадку:

Розпаювання клем замку запалювання

Якщо відомо, що автозапуск власник не користується, підключайте тільки один провід - "жовтий". Потрібен турботаймер - додайте сюди "червоний" шнур. У другому випадку, всі з'єднання повинні витримувати значний струм (до 30 А). У першому варіанті цю вимогу пропускають.

Монтаж сигнальних ланцюгів

Якщо все зробити, як зазначено вище, завести мотор автозапуском буде неможливо. Сама автосигналізація має «знати», чи знаходиться автомобіль на стоянці, а ще бажано, щоб контролювалася робота двигуна. Підключивши тільки кінцевик гальма, можна спостерігати наступне: з'являється звук роботи стартера, а потім двигун заводиться і глухне. Справа в тому, що ще потрібно встановити обхідник. Три дроти, які вказані тут, знаходяться в основному роз'ємі:

1. Чорно-червоний (3) – керування обхідником;
2. Оранжево-фіолетовий (16) – контроль стану педалі гальма або ручника;
3. Сіро-чорний (6) – вхід контролю роботи двигуна: шнур підключають до таходатчика або клеми, на якій з'являється потенціал «+» при запуску.

Зауважимо, що третій шнур можна не підключати ні до чого, і навіть не потрібно виконувати програмування.

В останньому варіанті автосигналізація "стежить" за напругою мережі, контролюючи по ньому роботу двигуна. Але в інструкції сказано, що такий метод – найненадійніший. Краще при експлуатації не використовувати контроль взагалі, надавши опції 6 значення 3.

На відміну від більшості автосигналізацій, система Starline Twage A9 розпізнає лише наявність потенціалу "маси", якщо говорити про контрольний вхід гальма. Так що в базову схему краще додати діод:

Підключення контрольних проводів

Резистор гасить надмірну напругу, а конденсатор робить сигнал симетричним. У штатній інструкції ці подробиці не розглядаються.

Підключайте шнур у сіро-чорній оболонці або до клеми генератора або до таходатчика. За замовчуванням в налаштуваннях заданий другий варіант - "Таходатчик".

Звичайно, система Starline A9 може керувати обхідником. Обмотку реле обхідника підключають так:

1. Чорно-червоний шнур – мінус живлення обмотки;
2. Клема 15 - "плюсова" напруга живлення.

Цей варіант, як правильний, вказаний в базовій інструкції. Припустимо, двигун заводиться «через раз» або глухне відразу після запуску. Спробуйте тоді підключити обмотку не до 15-ї клеми, а до 30-ї. Суть останнього речення ясна: сигналізація може включити запалення пізніше, ніж потрібно. Іммобілайзер тоді не сприйме наявність ключа.

Пробний запуск

Якщо монтаж сигналізації виконано, провадять тестовий запуск двигуна. Переконайтеся, що:

1. Петля вибору КПП розрізана, якщо систему встановлювали авто з МКП;
2. Підключення датчика гальма для машин з МКП зроблено згідно зі схемою – провід з'єднаний із кнопкою «ручника»;
3. Ще для машин з «механікою» проводиться підготовка, яка виконується потім при експлуатації.

Тест виглядає просто: взявши основний брелок, тиснуть клавішу 1. Тривалість натискання – 3 секунди.

Дисплей основного пульта

З'явиться звук стартера, але головне – не в цьому! Брелок повинен відобразити піктограму дим.

Вимкнути або ввімкнути двигун можна однією і тією ж клавішею. Зауважимо, що після зупинки двигуна піктограма має зникнути. Якщо умова не виконана, користуватися автозапуском не можна. До речі, система може працювати неправильно, якщо не було проведено навчання. Що вірно для одного варіанта - контроль за таходатів.

Розглянемо, як виглядає процедура підготовки:

1. Залучають «ручник», не виключаючи запалення;
2. Ключ вилучають (двигун працює);
3. За 30 секунд залишають салон та зачиняють двері;
4. Мотор заглухне, коли мине півхвилини після кроку 2.

Нехай виконано одну з умов: звук працюючого двигуна змінюється або двигун глухне до кроку 3. Виправити ситуацію можна так: при програмуванні функції 15 надають значення 2 або 4. Тоді між кроками 1-2 додасться ще одна дія. Взявши брелок, треба натискати кнопку 1, не відпускаючи її до мелодійного сигналу.

Позначення клавіш пультів

Зауважимо, що будь-який із додаткових брелків у цьому випадку не підходить.

Кожен брелок, на якому немає дисплея, має одну клавішу, що дозволяє виконувати дистанційний запуск. Кнопка позначена номером 2, а тиснути її потрібно півсекунди.

Підключення датчика температури – помилки

Якщо говорити про сигналізацію Starline A9, контроль температури вона веде так:

1. Якщо підключений зовнішній датчик, ним контролюється температура двигуна, а брелок відображає температуру салону;
2. Не підключаючи датчик, знайте, що автосигналізація вимірює температуру всередині корпусу.

Здається, варіант з використанням зовнішнього датчика - найкращий. Підключення, у свою чергу, проводять у паралель із контактами мікрокнопки:

Базова схема установки датчика

Кнопка замикається під час відкривання капота.

Сказане нижче правильно і для систем Starline Twage A9, і взагалі для будь-яких автосигналізацій, що встановлюються додатково. Сам датчик, тобто резистор, підключають до штатної мікрокнопки. Але при експлуатації з'являється ефект:

1. Коли капот відкритий, контакти замкнуті – тут все вірно;
2. Закривши капот, можна отримати «плюсовий» потенціал на сигнальному висновку, що є неприпустимим.

Останнє пов'язано з тим, що у штатній схемі мікрокнопка з'єднана з лампою, яка, своєю чергою, завжди отримує харчування. Нитка лампи має низький опір, і на вході сигналки залишається «12 Вольт». Ну, або "майже 12".

Розглянута вище проблема має два рішення. Якщо під час експлуатації світло під капотом не використовується, розрізають шнур, що йде до лампи:

Доопрацьована схема підключення

Але втручання у штатне проведення – це неправильно. Краще встановити додаткову мікрокнопку. До того ж, у комплектах Starline A9 вона є завжди.

Очевидно, робити щось треба згідно з інструкцією. Але при цьому враховуються особливості, характерні для кожного авто. Цим правилом користуються, монтуючи будь-яку сигналізацію. Бажаємо успіху.

Додавання блокувань

Знову наводимо базову схему, взяту з інструкції:

Установка блокуючого реле

Тут, як бачите, використовується одна пара контактів – нормально замкнуті (НЗ). Цікаво, що пам'яті процесора буде заданий інший варіант (НР). При налаштуванні надайте функції 15 значення 3. І схема почне працювати.

У розрив ланцюга стартера, як зазначено в першому розділі, включають два дроти із силового роз'єму. Тим самим реалізується ще одне блокування: сигналізація не замикає контактів, коли охорона задіяна. Погано те, що блокувати стартер – справа майже марна. Мотор при угоні заводять "з ручки".

Кожна автосигналізація може контролювати і нормально розімкнені контакти. Але систему Starline Twage A9, також інші сигнали Starline до таких реле краще не підключати. Просто не завжди виходить завести двигун. Мова йде про старт «з ключа».

Що і як програмувати

Для цієї системи підходить проста таблиця налаштувань:

Параметри, що змінюються програмно

Кількість опцій, притаманних моделі Starline Twage A9, дорівнює 16-ти. Сім із них, як бачимо, пов'язані автозапуском. Щоб виконати налаштування, потрібно будь-який з брелків. Значення 3 та 4 задають так: клавішу 1 або 2 тиснуть і утримують три секунди. Це вірно, якщо використовується головний брелок.

Додатковий пульт сигналізації забезпечений чотирма клавішами. Вони, звичайно, відповідають значенням від «1» до «4». Знайте про це.

Тут дано коментар до пункту 15. Допустимо, виконано три умови:

1. Сигналізацію встановили на авто з МКП;
2. Все підключено згідно з інструкцією;
3. При видаленні ключа із замка звук працюючого двигуна змінюється.

Якщо всі твердження правильні, використовуйте параметр SAFE. У будь-якому іншому випадку залишають варіант AUTO. Як бачите все просто.

Вказана вище порада важлива у двох випадках: якщо реалізується автозапуск або якщо потрібен турботаймер. Йдеться про таймер, вбудований у сигналку. До речі, останній ще потрібно увімкнути (опція 16).

Задіявши пункт SAFE, власник повинен натискати кнопку брелока – підтримка запалювання інакше не включиться. Тут йшлося про процедуру, що виконується під час експлуатації.

Спочатку – ручник, потім кнопка

Важливе було розглянуто, залишився один список:

1. Увімкнувши запалення, кнопку Valet натискають 6 разів;
2. Запалювання вимикають – піде звук сирени та 6 спалахів індикатора;
3. Кнопку Valet натискають 1 раз, слідує короткий звук сирени, кнопку ще раз натискають і т.д.;
4. Вибравши номер опції на кроці 3, встановлюють нове значення, навіщо використовується будь-який з брелків;
5. Автосигналізація може повернутися до «звичайного режиму»: досить увімкнути запалення або зачекати 10 секунд.

Саме так, а не інакше систему Starline Twage A9 потрібно програмувати.

«Навчання» та сенс його використання

Нехай виконано кожну з умов:

1. Контроль двигуна ведеться по таходатчику;
2. Звук працюючого стартера при автоматичному запуску припиняється пізніше, ніж заводиться двигун.

Тільки якщо виконано обидві умови, є сенс проводити «навчання». Система
«навчиться» розпізнавати неодружені оберти. Брелок для навчання не знадобиться.

Сигнал таходатника

Зазначені труднощі, за ідеєю, характерні для будь-якої автомобільної сигналізації, а не лише для систем бренду Starline. Отже, наберіться терпіння.

Нижче наводиться послідовність, якої немає в базовій інструкції:

1. Запалювання включають, кнопку Valet тиснуть 9 разів;
2. Вимикають запалення – індикатор світиться постійно;
3. Виконують пуск двигуна "з ключа";
4. Коли встановляться холости обороти, 1 раз натискають кнопку Valet - піде 1 звук сирени;
5. Індикатор повинен згаснути – навчання завершене!

Коли сигналізація навчена правильно, вона контролює двигун без помилок. До речі, підключення до таходатника є рекомендованим. Тобто «спрощувати завдання», переходячи до контролю за генератором, немає сенсу.

Використовуємо функції брелока

Розглянемо просту операцію: як відключити звук у самому пульті. Натисніть та утримуйте клавіші 1-3. Дисплей відобразить символ MUTE, піде вібраційний сигнал.

Штатний динамік усередині пульта

Повернути все, як було можна повторним натисканням.

Тепер увімкнемо охорону без звуку, що виходить від сирени. Тут діє метод курсору: двічі тиснуть кнопку 3, а потім, натискаючи на цю ж кнопку, переміщують курсор по значках. Перейшовши до потрібної мітки, тиснуть клавішу 2. Саме так управляють системою Starline A9.

Відомо, що не будь-яка автосигналізація обладнана вбудованим таймером. З чого випливає, що головний брелок потрібно тримати біля антен. Але до розглянутої системи ця вимога не відноситься. І все ж таки, незважаючи на всі «плюси», попереджаємо читача про наступне: у сигналці Starline Twage A9 не використовується діалоговий код. Надійність та простота налаштування – ось дві важливі якості, характерні для сімейства Twage. Потрібна стійкість до злому – переходьте до сімейства Dialog.

Як прописується новий брелок

Щоб скористатися дистанційними функціями запуску двигуна, необхідно завжди дотримуватися безпечної експлуатації автомобіля та цього пристрою. Брелок starline a9 досить простий у програмуванні, якщо дотримуватись наступних інструкцій.

Як здійснити дистанційне відключення датчика удару

Ця опція має кілька рівнів. Скористатися нею можна стільки разів, скільки вам потрібно. Вважатиметься це під час одного охоронного циклу. Щоб здійснити цю дію, наведіть курсор на, і зробіть два кліки кнопкою, розташованою на брелоку. Після цього ви побачите цю іконку, і почуєте звуки – сирени та мелодії брелока. Це означає, що відключено перший рівень даного датчика. Щоб вимкнути другий, знову зробіть ті ж дії. Якщо потрібно знову ввімкнути цю функцію, повторіть маніпуляції, і зображення пропаде. Також пролунає один сигнал.

Як керувати центральним замком з брелока при включеному запаленні

Якщо в такому положенні послідовно натискати кнопку 1, то побачите, як по черзі закриваються і відкриваються замки. На екрані брелка старлайн а9 з'являться відповідні символи. Знак увімкненого запалювання виглядає так.

Як здійснити запуск двигуна дистанційно за допомогою брелока

Є два способи, і вони не залежать від того, в якому стані режим охорони.

Положення авто відображатиметься знаком на дисплеї starline а9. Далі побачите - позначення запущеного двигуна. Коли прогрівання закінчиться, піктограма зникне. Таких спроб може бути лише чотири.

Автозапуск двигуна, запрограмований на кожен день

Ви можете прописувати ці параметри на той самий необхідний час. Щоб це зробити, виберіть і натисніть кнопку 2. У разі успіху побачите зображення. Тепер це відбуватиметься кожні 24 години. Щоб вимкнути автозапуск, повторіть маніпуляцію, і цей знак потрапить.

Як запрограмувати автозапуск двигуна за температурою

Ці параметри потрібні для того, щоб нагрівати двигун у холодні дні. Час та температура також встановлюються. Це можна повторювати до 12 разів на день. Вам потрібне зображення. Після натискання 2 побачите знак. Вимкнення аналогічне.

Автозапуск по будильнику

Варто зазначити, що автозапуск бажано встановлювати спеціалістам, оскільки помилка може коштувати дорого. Якщо ж звичайну сигналізацію або центральний замок цілком під силу встановити звичайній людині з прямими руками, модуль автоматичного запуску встановлювати досить складно. При самостійній установці немає гарантії, що втручанням не буде порушено якийсь стандартний електричний ланцюг або буде неправильно працювати сам модуль.

Окремої уваги варто і можливість запуску та контролю з мобільного телефону. Спеціальна програма для керування встановлюється на телефон і дозволяє запускати мотор за допомогою дзвінка або смс-повідомлення на номер машини.

Також можна настроїти запуск двигуна за дзвінком будильника на мобільному телефоні або, знову ж таки, падіння температури. Також, враховуючи можливості сучасного телефону, прямо з мобільного можна бачити, де знаходиться автомобіль і отримати оповіщення про його виїзд із певної встановленої зони, звіт про перевищення автомобіля або про те, що його намагаються евакуювати.

Враховуючи все вищесказане, можна зробити висновок, що сигналізація старлайн а9 може стати саме тим, що шукає кожен водій для своєї машини. Повний спектр всіх можливих функцій на сьогоднішній день і чудовий комплект у сумі з небаченою надійністю постачання лише підстьобують до вибору саме цієї моделі, а не якоюсь іншою сигналізацією з доступних на ринку.

У сигналізації передбачена можливість дистанційного відключення/вмикання датчика удару за рівнями необмежену кількість разів на протязі одного циклу охорони.

При необхідності відключення лише попереднього рівня датчика удару, встановіть курсор на іконку, натисніть кнопку 2 брелока один раз. На дисплеї брелка з'явиться додатково іконка, прозвучать 2 сигнали сирени та мелодійний сигнал брелка. Перший рівень датчика буде вимкнено. За необхідності відключення обох рівнів датчика удару встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока вдруге. На дисплеї брелка з'явиться іконка, і пролунають 3 звукові сигнали . Обидва рівні датчика удару будуть вимкнені. За необхідності повторного увімкнення датчика удару встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока втретє. Іконка зникне з дисплея брелка і прозвучить 1 звуковий сигнал. Обидва рівні датчика удару знову будуть увімкнені.

Управління центральним замком з брелка при включеному запалюванні

При включеному запаленні послідовне натискання на кнопку 1 брелка буде призводити до почергового закривання та відчинення замків дверей.

На дисплеї брелка відображатимуться іконки:

При закриванні замків;

При відкритті замків.

Увімкнене запалювання відображається іконкою.

Автоматичне керування центральним замком від ключа запалювання (функція, що програмується)

За Вашим бажанням може бути введена функція автоматичного керування замками дверей під час увімкнення та вимкнення запалювання. Якщо ця функція увімкнена, то при вимиканні запалення замки дверей автоматично відчинятимуться.

Можна запрограмувати три варіанти управління замками при включенні запалювання:

1. замки не замикаються;
2. замикаються через 10 секунд після включення запалення;
3. замикаються через 30 секунд після увімкнення запалювання.

Увага!Якщо одна з дверей буде відкрита в момент увімкнення запалення або після увімкнення запалення протягом 10 або 30 секунд, то замикання замків дверей не відбудеться.

Сигналізація відчинених дверей (програмована функція)

За Вашим бажанням може бути запрограмована функція попередження про відчинені двері при вимкненому режимі охорони. При відкритті будь-якої з дверей габарити блиматимуть протягом 10 секунд або до моменту закривання дверей.

Контроль справності кінцевих вимикачів

Режим пошуку автомобіля

Для пошуку Вашого автомобіля на стоянці у темний час доби натисніть одночасно кнопки 1 та 2 брелоки.

Якщо перед цим режим охорони вмикався або вимикався зі звуковими сигналами підтвердження, будуть 6 сигналів сирени і 6 спалахів габаритів. Якщо режим охорони вмикався або вимикався безшумно, то по команді від сигналізації StarLine Twage A9 будуть лише 6 спалахів габаритів.

В обох випадках пролунає мелодійний сигнал брелока.

Контроль стану автомобіля

Встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока. Наслідують 3 спалахи габаритів.

На дисплеї брелка відобразиться температура в салоні автомобіля (наприклад,) та стан режиму охорони сигналізації, пролунає мелодійний сигнал.

Примітка.Шкала відображення температури (Цельсій чи Фаренгейт) програмується.

Значення температури, що індикується брелоком, може відрізнятися від реального значення в залежності від місця установки модуля приймача в автомобілі (наприклад, при знаходженні модуля на сонці значення температури, що індикується, буде більше реального).

Виклик із автомобіля

Щоб подати сигнал дзвінка з автомобіля на брелок сигналізації, натисніть кнопку, розташовану на корпусі модуля приймача. Наслідують 6 спалахів габаритів (2 серії по 3 спалахи). На дисплеї брелка з'явиться іконка, і вмикаються 20-секундні звукові сигнали дзвінка. Щоб переривати сигнали та індикацію, на дисплеї натисніть кнопку 3 брелока.

Режим турботаймера (функція, що програмується)

Для машин з турбонаддувом передбачено спеціальний режим турботаймера, який дозволяє підтримувати роботу двигуна після вимкнення запалення ключем протягом деякого часу, необхідного для повної зупинки турбіни. Завдяки такому алгоритму зберігається ресурс роботи підшипників ковзання турбіни.

Тривалість роботи турботаймера програмується 1, 3 або 6 хвилин. Якщо під час роботи режиму турботаймера, що супроводжується загоранням світлодіодного індикатора, буде увімкнено режим охорони із замиканням замків дверей, то система відключить входи запалювання та датчика удару на час роботи турботаймера. Блокування двигуна не станеться. Двигун буде зупинено автоматично, а зони запалення та датчика удару будуть взяті під охорону лише після вимкнення режиму турботаймера. Світлодіодний індикатор почне спалахувати.

Увага.

Контроль справності кінцевих вимикачів автосигналізації StarLine Twage A9

У сигналізації передбачена можливість контролю справності кінцевих вимикачів дверей, капота та багажника при вимкненому режимі охорони. Відкривання дверей, капота та багажника при увімкненому запаленні має супроводжуватися спалахами світлодіодного індикатора. Якщо при їх відкриванні світлодіод не спалахує, значить відповідний кінцевий вимикач несправний.

Контроль стану автомобіля та температури в салоні

Встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока. Наслідують 3 спалахи габаритів. На дисплеї брелка відобразиться температура в салоні автомобіля та стан режиму охорони сигналізації, пролунає мелодійний сигнал.

Примітка.Температура, відображена на дисплеї брелка, може відрізнятися від реальної температури в салоні так як вона залежить від місця встановлення в автомобілі модуля приймача (наприклад, при знаходженні модуля на сонці значення температури, що індикується, буде більше реального).

Службовий режим Valet

Для тимчасового відключення протиугінних та охоронних функцій автосигналізації Star Line A9, наприклад, під час передачі автомобіля на станцію сервісного обслуговування для проведення профілактичних або ремонтних робіт рекомендується включити службовий режим Valet.

Перед увімкненням режиму Valet переконайтеся, що вимкнені раніше запрограмовані режими турботаймера та іммобілізатора. В іншому випадку, увійдіть у режим програмування функцій та установки сигналізації та переключіть зазначені режими у стан – вимкнено.

Щоб увімкнути службовий режим, встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока. На підтвердження будуть 4 сигнали сирени, 4 спалахи габаритів і прозвучить мелодійний сигнал брелка. На дисплеї брелока з'явиться миготлива іконка, При включеному режимі Valet продовжують працювати тільки функція дистанційного керування замиканням та відмиканням замків дверей та керування додатковим каналом №1 (відмикання багажника).

Щоб вимкнути службовий режим, встановіть курсор на іконку, натисніть кнопку 2 брелока. брелоки. На підтвердження будуть 3 сигнали сирени, 3 спалахи габаритів і мелодійний сигнал брелка. Іконка згасне. За потреби знову запрограмуйте вимкнені режими турботаймера та іммобілізатора.

Управління додатковим каналом №1 (дистанційне відмикання багажника)

Канал №1 (жовто-чорний провід)може бути активізований незалежно від стану системи та використаний для дистанційного відмикання багажника. Якщо канал активовано при включеному режимі охорони, зони багажника і датчика удару тимчасово відключаються.

Існують два варіанти включення додаткового каналу №1:

Варіант 1- натисніть та утримуйте кнопку 2 брелока протягом 3 секунд.

Варіант 2- за допомогою кнопки 3 брелока встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока.

На підтвердження будуть 3 спалахи габаритів і 3 звукових сигналу брелка.

При вимкненому режимі охорони на дисплеї брелка з'явиться миготливе зображення відкритого багажника.

При увімкненому режимі охорони на дисплеї брелка з'являться миготливі зображення відкритого багажника та відключеного датчика удару

На вихід каналу з'явиться негативний імпульс тривалістю 1 секунда - багажник відкриється. Якщо при активації каналу багажник не відкриється, то індикації відкритого багажника та відключеного датчика удару на дисплеї брелка не буде.

Якщо на момент закриття багажника сигналізація перебуває в режимі охорони, то зони багажника і датчика удару будуть взяті під охорону знову через 5 секунд. На підтвердження прозвучить 1 сигнал сирени та 1 звуковий сигнал брелка. Миготливі іконки відкритого багажника та датчика удару зникнуть.

Управління додатковим каналом №2 (функція, що програмується)

Додатковий канал №2 (жовто-червоний дріт) може бути активізований незалежно від стану режиму охорони на 0.8, 10, 30 секунд або до вимкнення брелоком. Тривалість вихідного сигналу програмується під час встановлення системи (функція 4). Канал може бути використаний для дистанційного керування додатковим обладнанням для автомобіля.

Щоб увімкнути (вимкнути) канал, встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелка. На підтвердження будуть 1 сигнал сирени, 1 спалах габаритів і 1 звуковий сигнал брелка. На дисплеї брелка відображається іконка,

Іконка зникає при вимкненні каналу брелоком.

Управління додатковим каналом №3 (функція, що програмується)

Додатковий канал №3 (жовто-синій провід) може бути активізований незалежно від стану режиму охорони автосигналізації StarLine A9. При роботі в режимі охорони канал може бути запрограмований на два варіанти увімкнення:

Варіант 1- активізація каналу без вимкнення режиму охорони. Тривалість роботи каналу для даного варіанту програмується: 0.8, 10, 30 с або до вимкнення брелоком.

Варіант 2- активізація каналу з одночасним вимкненням режиму охорони та відмиканням всіх замків дверей. Тривалість роботи каналу для цього варіанта фіксована - 0.8 секунди.

Щоб увімкнути (вимкнути) канал, встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелка.

При активізації каналу за варіантом 1 підтвердження підуть 3 сигнали сирени, 3 спалахи габаритів і 3 звукових сигналу брелка. При роботі каналу за варіантом 2 будуть тільки 2 сигнали сирени і 2 спалахи габаритів.

Приклад використання додаткового каналу №3 для реалізації функції двокрокового відмикання замків дверей при вимкненні режиму охорони

Перед тим як використовувати канал №3 для реалізації двокрокового відмикання замків дверей з одночасним вимкненням режиму охорони необхідно:

1. Підключити активатор дверей водія та активатори інших дверей відповідно до схеми, наведеної нижче
2. Увійти в режим програмування функцій та установок автосигналізації та запрограмувати функцію 10 (алгоритм додаткового каналу №3) згідно з варіантом 2.

Для вимкнення режиму охорони з відмиканням тільки водійських дверей натисніть кнопку 1 брелка. При вимкненні режиму охорони на дисплеї брелока з'явиться іконка і відбудуться звукові та світлові сигнали підтвердження.

Для відмикання решти дверей встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелока, підуть 2 сигнали сирени та 2 спалахи габаритів.

Управління додатковим каналом №4 (автоматичне підняття скла або включення "ввічливого" підсвічування салону)

Додатковий канал №4 (синій провід) може бути запрограмований на два варіанти роботи:

Варіант 1- канал автоматично активізується при вимкненні режиму охорони та одночасно з появою сигналів тривоги при увімкненому режимі охорони. Тривалість роботи каналу 20 або 30 секунд програмується під час встановлення системи. Цей алгоритм може бути використаний, наприклад, для включення "ввічливого" підсвічування салону.

Варіант 2- канал автоматично активізується лише при увімкненні режиму охорони. Тривалість роботи каналу 20 або 30 секунд програмується під час встановлення системи. На час активізації каналу система не реагує на датчик удару для уникнення помилкових спрацьовувань. Цей алгоритм можна використовувати для автоматичного підняття скла при включенні режиму охорони.

Світлодіодна індикація стану сигналізації

У різних режимах сигналізації світлодіодний індикатор блимає по-різному. Якщо у Вас немає брелока з рідкокристалічним дисплеєм, що індикує стан сигналізації та автомобіля, то визначити поточний режим роботи сигналізації можна за типом миготіння світлодіодного індикатора. Типи миготіння світлодіодного індикатора відповідно до режимів сигналізації наведені в таблиці.

Режим роботи сигналізації Star Line Twage A9	Тип миготіння світлодіодного індикатора
Двигун запущений дистанційно	Горить постійно
Режим турботаймера увімкнено	Горить постійно
Режим іммобілізатора увімкнено	Горить постійно
Режим охорони вимкнено	Не горить
Режим охорони увімкнено	Повільно блимає
Відкриті двері, капот або багажник (при увімкненому запаленні)	Швидко блимає
Увімкнено режим щоденного автозапуску двигуна або запуску по будильнику	Серії з 2 спалахів
Увімкнено режим автозапуску за температурою	Серії з 3 спалахів
Увімкнені режими автозапуску щодня або запуску по будильнику та за температурою	Серії з 4 спалахів
Увімкнено службовий режим Valet	Серії із 5 спалахів

Запуск двигуна

Для реалізації функції дистанційного та автоматичного запуску двигуна на етапі встановлення сигналізації повинні бути запрограмовані:

Тип коробки перемикання передач автомобіля(КПП) – автоматична або ручна. При ручній КПП необхідно розрізати дротяну петлю в центральному блоці, при автоматичній КПП - петля має бути збережена.

Тип двигуна автомобіля- бензиновий чи дизельний (програмована функція №8). При виборі типу двигуна програмується наявність або відсутність затримки увімкнення стартера після увімкнення запалювання при першій спробі запуску. Для дизельних двигунів така затримка необхідна для прогрівання свічок перед запуском стартера. Величина затримки може бути запрограмована на 4, 6 або 10 секунд (функція, що програмується №8).

Дистанційний запуск двигуна не може бути здійснений у таких випадках:

1. Включено запалення;
2. Відкритий капот;
3. Гальмо стоянки вимкнене;
4. На автомобілях з ручною КПП не проведено попередньої підготовки до запуску двигуна.

Підготовка до запуску двигуна на автомобілях із ручною коробкою перемикання передач (КПП)

Підготовка до запуску двигуна на автомобілях з ручною КПП полягає в активізації "програмної нейтралі", яка повинна захистити автомобіль від запуску двигуна під час увімкненої передачі.

Увімкнення "програмної нейтралі"залежить від запрограмованого режиму підтримки двигуна. Якщо запрограмовано режим AUTO, то включення здійснюється таким чином:

1. Зупиніть автомобіль, не вимикаючи запалення.
2. Встановіть ручку перемикання передач у нейтральне положення та поставте автомобіль на гальмо стоянки.
3. Вимкніть запалення та вийміть ключ із замка запалювання. Двигун працює.
4. Протягом 30 секунд залиште автомобіль, закрийте всі двері, увімкніть режим охорони натисканням кнопки 1 брелока. Двигун буде зупинено відразу або продовжуватиме працювати до вимкнення режиму турботаймера.

Якщо режим охорони не буде увімкнено, то двигун продовжуватиме працювати протягом 30 секунд або до вимкнення режиму турботаймера.

Після успішного проведення вищеописаної процедури автомобіль буде підготовлено до запуску двигуна.

Увага!Якщо після вимкнення запалення за п.3 відбувається різка зміна холостих оборотів двигуна або двигун глухне, рекомендується запрограмувати режим підтримки роботи двигуна SAFE. У цьому випадку для включення режиму "програмної нейтралі" дії п.3 необхідно виконати наступним чином:

При працюючому двигуні натиснути та утримувати кнопку 1 брелока до появи 3 спалахів габаритів та мелодійного сигналу брелока. На дисплеї з'явиться іконка та висвітиться час роботи двигуна. Якщо турботаймер не запрограмований, відобразиться символ r 00. Якщо турботаймер запрограмований, то відобразиться іконка з відповідним часом турботаймера r 01, r 03 або r 06. Тепер можна вимкнути запалення і вийняти ключ запалення із замка. Двигун продовжуватиме працювати.

Дистанційний запуск двигуна з брелоку сигналізації StarLine A9

Існує два варіанти дистанційного запуску двигуна незалежно стану режиму охорони.

Варіант 1- встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелоки;

Варіант 2- натисніть кнопку 1 брелока на 3 секунди.

Перша спроба запуску двигуна супроводжується 3 сигналами сирени, 3 спалахами габаритів та мелодійним сигналом брелка. У разі успішного запуску двигуна з'являться додаткові 3 спалахи габаритів і пролунає сигнал брелка. Індикатор світиться постійно.

На дисплеї брелка процес запуску двигуна відображається так:

За один цикл запуску двигуна система може зробити 4 спроби запуску. Якщо після 4 спроб двигун не запуститься, то на дисплеї з'явиться напис, і брелок подасть 4 звукові сигнали, індикуючи закінчення спроб запуску. Наслідують 4 сигнали сирени і 4 спалахи габаритів.

Якщо запущений двигун заглухне до закінчення часу прогріву, буде розпочато новий цикл запуску двигуна.

Примітка.Максимальний час першої спроби прокручування стартера може бути запрограмований 0,8; 1,2; 1,8; 3,0 секунд при установці сигналізації. Час кожної спроби прокручування стартера автоматично збільшується на 0,2 секунди.

Якщо двигун буде запущений до закінчення максимального часу прокручування стартера, то за умови контролю роботи двигуна за сигналами таходатчика та генератора стартер буде вимкнений достроково. При контролі роботи двигуна за напругою час прокручування стартера визначається запрограмованою величиною.

Щоденний автоматичний запуск двигуна

Система має можливість щоденного автоматичного запуску та прогріву двигуна в один і той же час (наприклад, щоранку).

Для включення функції щоденного автоматичного запуску та прогріву двигуна встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелоки

Наслідують 1 сигнал сирени і 1 спалах габаритів. Брелок подасть мелодійний звуковий сигнал. На дисплеї брелка відображається іконка, що індикує увімкнений режим щоденного автозапуску. Світлодіодний індикатор блиматиме серіями з 2 спалахів.

Одночасно з першим включенням функції відбудеться автоматичний запуск двигуна та його прогрів протягом запрограмованого часу. Усі наступні автоматичні пуски двигуна будуть здійснюватися кожні 24 години.

Щоб вимкнути функцію щоденного автозапуску, повторно встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока. Брелок подасть мелодійний звуковий сигнал, іконка зникне.

Увага!Невдалий запуск двигуна з будь-якої причини скасовує подальші запрограмовані щоденні запуски двигуна.

Автоматичний запуск двигуна за температурою

Сигналізація має можливість автоматичного запуску та прогріву двигуна при зниженні температури навколишнього середовища. Контроль температури ведеться за датчиком температури, встановленим на корпусі двигуна. Таким чином, автоматичний запуск двигуна відбувається при зменшенні температури двигуна до -5°С, -10°С, -15°С або -20°С. Функція запуску, значення температури та тривалість прогріву двигуна програмуються. Максимальна кількість автозапусків двигуна за температурою за добу дорівнює - 12. Інтервал між повторними автозапусками становить - 1 год. Час до наступного запуску відраховується з моменту запуску двигуна і залежить від часу прогріву.

Щоб увімкнути функцію автоматичного запуску двигуна за температурою, встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока. Наслідують 1 сигнал сирени, 1 спалах габаритів, і прозвучить мелодійний сигнал брелка. На дисплеї брелка відображається іконка, що індикує увімкнений режим автозапуску за температурою, і значення температури, при якому двигун буде запущений, наприклад, Світлодіодний індикатор блиматиме серіями з 3 спалахів. Щоб вимкнути автозапуск за температурою, встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока. Наслідують 2 сигнали сирени і 2 спалахи габаритів. Брелок подасть мелодійний сигнал, іконка зникне.

Увага!Невдалий запуск двигуна з будь-якої причини скасовує запрограмовані автоматичні запуски за температурою.

Автоматичний запуск двигуна по будильнику

Сигналізація має можливість одноразового автоматичного запуску та прогріву двигуна у будь-який встановлений час на будильнику брелка.

Для ввімкнення функції автоматичного запуску по будильнику перевірте правильність установки поточного часу на брелоку та встановіть бажаний час запуску двигуна, запрограмувавши будильник брелка на потрібний час та увімкнувши будильник. Увімкнений режим будильника на дисплеї брелка відображається іконкою. Час запуску двигуна визначається як різниця між часом будильника і поточним значенням часу. При програмуванні будильника необхідно враховувати, що для автозапуску в часі враховуються лише десятки хвилин.

приклад. Cьогодні на брелоку 7:18 PM. Встановлений час будильника 7:20. Запуск будильника відбудеться рівно через 10 хвилин.

Після перевірки поточного часу та встановлення будильника встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока. Наслідують 1 сигнал сирени і 1 спалах габаритів. Брелок подасть мелодійний звуковий сигнал. На дисплеї брелка з'явиться іконка, що індикує разом з іконкою увімкнений режим автозапуску по будильнику. Світлодіодний індикатор блиматиме серіями з 2 спалахів.

Одночасно з першим включенням функції відбудеться автоматичний запуск двигуна та його прогрів протягом запрограмованого часу. Якщо немає потреби у прогріві двигуна Ви можете зупинити двигун, довго натиснувши на кнопку 1 брелка. Черговий запуск двигуна відбудеться під час вказаного на будильнику. Наявність брелока в зоні дії сигналізації на момент автозапуску будильника не потрібно.

Примітка.Час запуску двигуна по будильнику і час спрацьовування будильника можуть точно не співпадати так як при такому автозапуску враховується кратний час тільки десяткам хвилин.

Щоб вимкнути автозапуск по будильнику, знову встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока. Брелок подасть мелодійний звуковий сигнал, іконка зникне.

Примітка.При перемиканні живлення +12В сигналізація не запам'ятовує встановлення режиму запуску двигуна будильником.

Дистанційне продовження часу роботи двигуна

Для оперативного продовження роботи запущеного двигуна на 10, 15 або 20 хвилин, встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелка необхідне число разів. Кожне нове натискання, що супроводжується 1 сигналом сирени, 1 спалахом габаритів та мелодійним сигналом брелка, збільшує час прогріву двигуна на 5 хвилин. Максимальний час роботи двигуна може бути встановлений 20 хвилин. При цьому на дисплеї брелка відображається сумарний час, що залишився до зупинки двигуна. Якщо сигналізації запрограмований прогрів двигуна без обмеження часу, то активізація функції продовження часу при необхідності може бути використана для обмеження роботи двигуна. У цьому випадку продовження часу роботи призводить до автоматичного обмеження часу роботи двигуна. Двигун відпрацює 20 хвилин і буде зупинено.

Підготовка автомобіля до руху (вимкнення режиму охорони без зупинки двигуна)

Щоб вимкнути режим охорони без зупинки двигуна, швидко натисніть кнопку 1 брелка. На дисплеї брелка відображається стан автомобіля з вимкненим режимом охорони та іконою, що світиться.

Протягом 30 секунд відкрийте двері, вставте ключ у замок запалювання та увімкніть запалювання. Відключіть гальмо стоянки. Настане 1 спалах габаритів. Автомобіль готовий до руху.

Дистанційна зупинка двигуна

Без вимкнення режиму охорони

Для зупинки запущеного двигуна без вимкнення режиму охорони натисніть та утримуйте кнопку 1 брелока до появи 4 сигналів сирени, 4 спалахів габаритів або мелодійного сигналу брелока. На дисплеї брелка відображається стан автомобіля з увімкненим режимом охорони, іконка _ згасне.

З вимкненням режиму охорони

Для зупинки запущеного двигуна з вимкненням режиму охорони двічі натисніть кнопку 1 брелка. Перше натискання має бути тривалим, до появи 4 сигналів сирени та 4 спалахів габаритів. Друге натискання має бути короткочасним. У відповідь будуть 2 сигнали сирени, 2 спалахи габаритів і прозвучить мелодійний сигнал брелка. На дисплеї брелка відображається стан автомобіля з вимкненим режимом охорони, іконка згасне.

Запис кодів брелків

Усього в пам'ять сигналізації можна записати 4 брелоки. Запис кодів брелоків проводиться при вимкненому режимі охорони у такому порядку:

1. Увімкніть запалення.
2. Натисніть та утримуйте сервісну кнопку Valet до появи 4 сигналів сирени.
3. Для запису основного брелока з дисплеєм натисніть одночасно кнопки 1 та 2 брелоки. Для запису додаткового брелока без дисплея натисніть одночасно кнопки 3 та 4 брелоки. Успішна запис першого брелка на згадку про систему підтвердиться 1 сигналом сирени.
4. Повторіть пункт 3 для всіх брелок, що записуються. Інтервал між записом кожного брелка не повинен перевищувати 5 секунд, інакше сигналізація автоматично вийде з режиму запису брелоків. Успішний запис кожного брелка підтверджується відповідною кількістю сигналів сирени.
5. Вимкніть запалення. На підтвердження виходу з режиму запису брелок підуть 5 спалахів габаритів.

Увага!При записі нових брелок необхідно перезаписати і старі, інакше вони будуть видалені з пам'яті системи.

Програмування функцій та установок автосигналізації

Деякі функції та установки автосигналізації можуть бути змінені за допомогою кнопки та брелока без необхідності доступу до центрального блоку. Перелік функцій наведено у таблиці нижче.

Порядок програмування наступний:

1. Увімкніть запалення та натисніть сервісну кнопку 6 разів.
2. Вимкніть запалення. Наслідують 6 спалахів світлодіода, і прозвучать 6 сигналів сирени, що індикують вхід в режим програмування.
3. Натисніть сервісну кнопку необхідне число разів, що дорівнює номеру вибраної функції. Кожне натискання сервісної кнопки супроводжуватиметься загоранням світлодіодного індикатора та короткими звуковими сигналами, що індикують номер поточної вибраної функції. Кожне п'яте натискання - довгий звуковий сигнал.
4. Протягом 10 секунд натисніть кнопку 1 або 2 брелоки коротко (0,5 сек) або тривало (3 сек), залежно від бажаного стану вибраної функції. На підтвердження піде 1, 2, 3 або 4 короткі звукові сигнали сирени і брелока, залежно від встановленого значення функції.
5. Щоб перейти до наступної функції, натисніть сервісну кнопку, а потім натисніть клавішу брелока встановіть потрібне значення функції. Повторіть цю процедуру для всіх функцій, які потребують змін.
6. Щоб вийти з режиму програмування, увімкніть запалення або дочекайтеся автоматичного виходу системи. На підтвердження підуть 5 спалахів габаритів.

Примітка.При програмуванні сигналізації додатковим брелоком функції кнопок 1 та 2 основного брелка виконують кнопки 3 та 4 додаткового брелка.

Програмування режимів за допомогою сервісної кнопки Valet

Деякі режими сигналізації можуть бути увімкнені або вимкнені без використання брелоків дистанційного керування за допомогою сервісної кнопки Valet.

Перелік режимів наведено у таблиці.

Сірим кольором у таблиці відзначено заводське встановлення сигналізації.

Порядок програмування режимів сигналізації наступний:

1. Вимкніть запалення.
2. Натисніть сервісну кнопку Valet необхідну кількість разів, що відповідає програмованому режиму. Кожне натискання сервісної кнопки супроводжуватиметься загоранням світлодіодного індикатора.
3. Увімкніть запалення. Наслідують короткі сигнали сирени. Згідно з наведеною нижче таблицею за кількістю сигналів сирени можна судити про вибір програмованого режиму.
4. Щоб увімкнути або вимкнути програмований режим, натисніть сервісну кнопку Valet повторно один або два рази. На підтвердження включення режиму піде 1 сигналу сирени, на підтвердження вимкнення режиму - 2 сигнали сирени.
5. Вимкніть запалення. Наслідують 5 спалахів габаритів, підтверджуючи вихід з режиму програмування.

Примітка.При включенні режиму щоденного автозапуску двигун запуститься відразу після вимкнення запалення. Вимкнути двигун можна за допомогою брелока керування.

При перемиканні живлення +12В сигналізація не запам'ятовує встановлення режиму щоденного запуску двигуна.

Система StarLine Twage може бути встановлена ​​на автомобілі з напругою акумулятора 12В та негативним полюсом на корпусі.

Центральний блок розмістіть в салоні в прихованому місці, переважно під панеллю приладів - у цьому випадку довжина сполучних проводів буде мінімальною. Для запобігання попаданню в блок вологи рекомендується встановити його таким чином, щоб унеможливити стікання крапель води по дротах усередину корпусу. Закріпіть блок на плоскій поверхні за допомогою гвинтів-саморізів або двостороннього скотчу так, щоб унеможливити його переміщення при вібраціях.

Модуль приймача з антеною закріпіть на лобовому склі автомобіля так, щоб від антени до металевих деталей кузова було не менше 5 см. У цьому випадку забезпечується максимальна дальність дії брелків. Також при установці слід врахувати, що вимірювач температури салону знаходиться в цьому модулі, тому розміщувати модуль потрібно якнайдалі від джерел тепла і уникати потрапляння на нього сонячних променів. Інакше показання температури можуть відрізнятись від реальної температури салону.

Виносний датчик температури двигуна закріпіть на корпусі двигуна під один з болтів М6, що є на двигуні, забезпечивши хороший контакт з корпусом двигуна. Місце розташування датчика визначатиме правильність визначення температури двигуна.

Датчик удару жорстко закріпіть у салоні автомобіля, забезпечивши доступ до його регулювань.

Світлодіодний індикатор закріпіть на видному місці на панелі приладів .

Сервісну кнопку Valet та кнопку активації режиму антипограбування встановіть у прихованих, але доступних користувачеві місцях.

Під час встановлення кнопкових вимикачів під капотом та в багажнику перевірте правильність їхньої роботи. При закритому капоті або багажнику проміжок між контактами у вимикачі повинен бути не менше 3 мм. Неправильне встановлення кнопкових вимикачів часто є причиною помилкових тривог.

Прокладку проводів проводите якнайдалі від джерел електричних перешкод-котушки запалювання, високовольтних проводів тощо. Зверніть увагу на те, щоб дроти не стикалися з частинами конструкції автомобіля, що рухаються, - педалями, рульовими тягами і т.п.

Монтаж з'єднань електропроводки сигналізації необхідно проводити при від'єднаному акумуляторі автомобіля.

Увага!Якщо автомобіль обладнаний повітряною подушкою або має закодований приймач, при відключенні живлення керуйтеся інструкцією з експлуатації автомобіля або приймача.

Усі нероз'ємні з'єднання виконуйте за допомогою пайки та добре ізолюйте.

Центральний блок та інші компоненти сигналізації підключайте до роз'ємів кабелів лише після завершення монтажу. Монтаж сигналізації виконуйте відповідно до схеми підключення.

Підключення приймача

Модуль приймача з антеною підключається в п'ятиконтактний роз'єм, розташований в центральному блоці під кришкою, що відкидається, за допомогою кабелю, що входить в комплект сигналізації.

Підключення дворівневого датчика удару

Датчик удару підключається до центрального блоку за допомогою чотирипровідного кабелю, що входить до комплекту сигналізації. Подача живлення (потенціалу корпусу) на датчик здійснюється лише у режимі охорони. Чутливість датчика за рівнями регулюється потенціометрами на корпусі датчика.

Підключення світлодіодного індикатора

Вилку світлодіода підключіть у двоконтактний роз'єм, розташований у центральному блоці під кришкою, що відкидається.

Підключення датчика температури двигуна

Датчик температури двигуна підключається до центрального блоку за допомогою 2-провідного кабелю. Один з проводів кабелю підключіть до оранжево-сірого дроту (входу кнопкового вимикача капота) 18-контактного роз'єму центрального блоку, а другий провід підключіть до корпусу автомобіля. Полярність підключення не є важливою. Для правильної реєстрації температури вхід кнопкових вимикачів капота не повинен мати лампи підсвічування, з'єднаної з + 12В.

Підключення 6-контактного силового роз'єму центрального блоку

Червоний провід (№4)

Синій провід (№2)- Вихід управління включенням АСС, підключіть до клеми ACC замку запалювання.

Жовтий провід (№5)- Вихід на підтримку запалювання #1, підключіть до клеми 15 замку запалення.

Зелений провід (№6)- Вихід на підтримку запалювання #2. Алгоритм роботи виходу програмується (функція 7). Дивіться розділ "тимчасові діаграми роботи системи під час дистанційного запуску двигуна".

Чорно-білий провід (№3)- Вихід управління включенням стартера, підключіть до клеми 50/1 замку запалювання.

Чорно-жовтий дріт (№1)- Вихід управління блокуванням стартера. Підключіть після замку запалення з боку стартера, попередньо розрізавши штатний провід, що йде від замку запалення до стартера.

Підключення 18-контактного роз'єму центрального блоку

Червоний провід (№1)- плюс живлення +12В, підключіть до позитивної клеми акумулятора.

Чорний провід (№9)- мінус живлення, з'єднайте з корпусом автомобіля, забезпечивши добрий контакт.

Зелено-чорний провід (№10)

Зелено-жовтий дріт (№11)- підключіть до ламп габаритних вогнів або вказівників повороту. Максимальний струм вивантаження навантаження 7,5А.

Сірий провід (№13)- Позитивний вихід для підключення до сирени. Максимальний струм вивантаження навантаження 2А.

Синьо-чорний провід (№17)- підключіть до кнопкових вимикачів дверей, що замикаються на корпус під час відчинення дверей.

Синьо-червоний провід (№7)- підключіть до кнопкових вимикачів дверей, що замикаються на +12В під час відчинення дверей.

Помаранчево-сірий провід (№18)- підключіть до кнопкових вимикачів капота, що замикаються на корпус під час відкриття капота. Для правильної реєстрації температури вхід кнопкових вимикачів капота не повинен мати лампи підсвічування, з'єднаної з + 12В.

Помаранчево-білий провід (№8)- підключіть до кнопкових вимикачів багажника, що замикаються на корпус під час відкриття багажника.

Жовто-чорний провід (№15)- Негативний вихід додаткового каналу №1. Тривалість сигналу керування 1 секунда. Максимальний струм навантаження 300мА. Канал може бути використаний для управління соленоїдом відмикання багажника. Для підключення потрібно додаткове реле. Приклад схеми підключення наведено малюнку.

Жовто-червоний дріт (№5)- Негативний вихід додаткового каналу №2. Максимальний струм навантаження 300мА. Тривалість імпульсу вихідного сигналу програмується 0.8, 10, 30 секунд або до вимкнення каналу брелоком ("засувка"). Канал може бути використаний для керування додатковим обладнанням для автомобіля. Для підключення потрібно додаткове реле.

Жовто-синій провід (№14)- Негативний вихід додаткового каналу №3. Максимальний струм навантаження 300мА. Тривалість імпульсу вихідного сигналу програмується 0.8, 10, 30 секунд або до вимкнення каналу брелоком ("засувка"). Канал може бути запрограмований для реалізації функції двокрокового відмикання замків дверей або управління іншими пристроями автомобіля. Для підключення потрібно додаткове реле.

Синій провід (№2)- Негативний вихід додаткового каналу №4. Максимальний струм навантаження 300мА. Канал може бути запрограмований для підключення до салонного освітлення або модуля керування склопідйомниками. Для підключення потрібно додаткове реле.

Чорно-жовтий дріт (№4)- Негативний вихід стану сигналізації. Максимальний струм навантаження 300мА. Вихід активується при включенні режиму охорони, роботі турботаймера, активізації функції антипограбування, активізації іммобілізатора. При дистанційному та автоматичному запуску в режимі охорони вихід не вимикається. Рекомендується використовувати для блокування ланцюга стартера. При підключенні потрібно додаткове реле.

Чорно-білий провід (№12)- Негативний вихід стану сигналізації. Максимальний струм навантаження 300мА. Може використовуватися для блокування двигуна з нормально розімкнутим (НР) або нормально замкненим (НЗ) алгоритмом роботи. Для підключення потрібно додаткове реле.

Чорно-червоний дріт (№3)- Негативний вихід стану сигналізації. Максимальний струм навантаження 300мА. Вихід активізується під час роботи турботаймера та запуску двигуна. У режимі запуску може бути використаний відновлення заблокованих ланцюгів двигуна.

Помаранчево-фіолетовий провід (№16)- негативний вхід контролю стану гальма стоянки або педалі ножного гальма. Відсутність негативного потенціалу на цьому дроті в режимі охорони спричинить спрацювання сигналізації, а в режимі запущеного дистанційно або автоматично двигуна - зупинку двигуна. Приклад схеми підключення наведено малюнку.

Сіро-чорний провід (№6)- Вхід контролю над роботою двигуна. Вхідний опір не менше ніж 100 кОм. Чутливість входу – 1,0В.

Вибір способу контролю роботи двигуна (підключення сіро-чорного дроту сигналізації StarLine A9)

Контроль роботи двигуна по таходатнику

Сіро-чорний провід підключається до таходатника. Діагностика запуску двигуна проводиться у разі зміни частоти сигналу таходатчика. Про правильність підключення чорно-сірого дроту до таходатчик можна судити за тривалістю роботи стартера після вимкнення стартера під час запуску двигуна та отримання підтвердження запуску на брелоку сигналізації.

При правильному підключенні чорно-сірого дроту стартер повинен вимикатися одночасно з початком роботи двигуна незалежно від запрограмованої тривалості прокручування стартера.

Контроль роботи двигуна по генератору

Сіро-чорний провід підключається до виходу генератора, який з'єднаний з лампою на панелі приладів. Успішний запуск двигуна контролюватиметься за наявності позитивної напруги +12В на виході генератора при працюючому двигуні. При правильному підключенні чорно-сірого дроту стартер повинен вимикатися одночасно з початком роботи двигуна незалежно від запрограмованої тривалості прокручування стартера.

Увага!При підключенні сіро-чорного дроту до виходу генератора використовувати резистор, що гасить 510 кОм... 680 кОм.

Контроль роботи двигуна з напруги бортової мережі

При труднощі виявлення ланцюгів таходатчика чи генератора допускається використовувати режим контролю запуску двигуна за напругою бортової мережі. В цьому випадку сіро-чорний провід не підключається і його необхідно ізолювати. Підтвердження запуску відбудеться автоматично після початку роботи двигуна. Недоліком даного методу контролю є час роботи стартера, що фіксується. Для правильної роботи стартера без перекрутки потрібно підібрати необхідну тривалість, запрограмувавши функцію №3 на значення 800, 1200, 1800 або 3000 мс.

Підключення вбудованого ланцюга блокування двигуна

Розірвіть ланцюг між замком запалювання та стартером. У розрив ланцюга підключіть чорно-білий провід 6-контактного роз'єму з боку замка запалювання та чорно-жовтий провід 6-контактного роз'єму зі сторони стартера. Максимальний струм вбудованого реле блокування – 40А.

Підключення зовнішнього ланцюга блокування двигуна з використанням звичайних реле

Розірвіть один із штатних ланцюгів запуску двигуна і в розрив ланцюга підключіть додаткове реле. Тип контактів реле блокування НР (нормально-розімкнуті) або НЗ (нормально-замкнуті) програмується (функція 15). Спочатку заводі запрограмований НЗ тип контактів реле. Приклад схеми підключення одного з ланцюгів показаний малюнку.

Підключення зовнішнього ланцюга блокування двигуна з використанням універсального комплекту бездротового блокування StarLine

Цей спосіб блокування двигуна істотно підвищує протиугінні властивості сигналізації. Для керування модулем, що входить до універсального комплекту бездротового блокування StarLine, використовуйте чорно-білий провід сигналізації, попередньо запрограмувавши його на нормально розімкнений (НР) тип контактів. Можливі схеми блокування двигуна наведено в інструкції зі встановлення універсального комплекту бездротового блокування StarLine.

Підключення до соленоїда відмикання багажника

Сигналізація має вихід для дистанційного відмикання багажника (жовто-чорний дріт). Максимальне навантаження виходу – 300мА, при підключенні необхідно використовувати додаткове реле. Приклад схеми підключення показаний малюнку.

Підключення до салонного освітлення

Додатковий канал сигналізації 2 може бути використаний для підключення до ближнього світла фар і реалізації функції "світлова доріжка" (жовто-червоний провід). Максимальне навантаження виходу – 300 мА, при підключенні необхідно використовувати додаткове реле. Приклад схеми підключення показаний малюнку.

Підключення оранжево-фіолетового дроту на автомобілях з ручною та автоматичною КПП

На автомобілях з ручною КПП підключіть цей провід до кнопкового вимикача гальма стоянки, який замикається на корпус при включенні гальма.

На автомобілях з автоматичною КПП підключіть цей провід до кнопки педалі гальма, що замикається на +12В при натисканні педалі гальма.

Сигналізація має вихід, який може бути використаний для підключення до салонного освітлення та реалізації функції "ввічливого підсвічування салону" (синій дріт). Максимальне навантаження виходу – 300мА, при підключенні необхідно використовувати додаткове реле. Приклад схеми підключення показаний малюнку.

Підключення до ближнього світла фар

Підключення до системи центрального замикання

Сигналізація StarLine Twage має вбудовані реле керування центральним замком. Контакти реле виведено на 6-контактний роз'єм. Здатність навантаження вбудованих реле 15А. Тривалість управляючих імпульсів програмується (функція 9).

Базова інструкція, що додається до сигналу Starline A9, містить усі відомості про її підключення та експлуатацію. Як проводити налаштування, в інструкції сказано також. Тут буде перераховано поради, які сформовані на основі відгуків. Також буде вказано, як швидко налаштувати основний брелок, щоб почати користуватися будь-якою опцією. Можете підключати сигналізацію з автозапуском або без, а також використовувати або використовувати блокування. У всіх випадках варіантів буде кілька. До речі, тут мова йде про одну модель – Starline Twage A9, а не A9 Dialog.

Як реалізувати автозапуск

Подивимося, що наводиться в базовій інструкції, що додається до сигналу Старлайн А9:

Розпаювання силового роз'єму

Шість проводів, зазначених вище, підключають до клем замку запалювання. Наприклад, «червоний» шнур з'єднують із 30-ю клемою, на якій напруга «+12» залишається весь час. А 15-та клема, що отримує потенціал при повороті ключа, повинна з'єднуватися з жовтим проводом. Остання вимога дотримується завжди, навіть якщо виконують монтаж без автозапуску.

Проведення силового роз'єму

Відразу перерахуємо, до чого підключаються всі кабелі:

1. Червоний – клема замку 30;
2. Жовтий – клема 15 (запалювання);
3. Синій – клема замка, напруга на якій відсутня під час роботи стартера, але з'являється при повороті ключа до позначки ACC;
4. Зелений – може дублювати жовтий чи синій провід, і за замовчуванням обрано перший варіант;
5. Чорно-білий – включають у розрив стартерного кабелю, з'єднуючи шнур сигналу з клемою 50;
6. Чорно-жовтий – харчування стартера.

Синій шнур зазвичай з'єднують з клемою 15/2, щоб живити другу лінію запалювання. Якщо вона відсутня, можна подавати струм до ланцюга аксесуарів. Все залежить від штатної схеми - сама автосигналізація сумісна з кожною з них.

Коли стартує автозапуск, сигналька емулює поведінку штатного замку. Але деякі лінії, такі як харчування аксесуарів, підключати не обов'язково. А ось стартер повинен отримувати харчування у будь-якому випадку:

Розпаювання клем замку запалювання

Якщо відомо, що автозапуск власник не користується, підключайте тільки один провід - "жовтий". Потрібен турботаймер - додайте сюди "червоний" шнур. У другому випадку, всі з'єднання повинні витримувати значний струм (до 30 А). У першому варіанті цю вимогу пропускають.

Монтаж сигнальних ланцюгів

Якщо все зробити, як зазначено вище, завести мотор автозапуском буде неможливо. Сама автосигналізація має «знати», чи знаходиться автомобіль на стоянці, а ще бажано, щоб контролювалася робота двигуна. Підключивши тільки кінцевик гальма, можна спостерігати наступне: з'являється звук роботи стартера, а потім двигун заводиться і глухне. Справа в тому, що ще потрібно встановити обхідник. Три дроти, які вказані тут, знаходяться в основному роз'ємі:

1. Чорно-червоний (3) – керування обхідником;
2. Оранжево-фіолетовий (16) – контроль стану педалі гальма або ручника;
3. Сіро-чорний (6) – вхід контролю роботи двигуна: шнур підключають до таходатчика або клеми, на якій з'являється потенціал «+» при запуску.

Зауважимо, що третій шнур можна не підключати ні до чого, і навіть не потрібно виконувати програмування.

В останньому варіанті автосигналізація "стежить" за напругою мережі, контролюючи по ньому роботу двигуна. Але в інструкції сказано, що такий метод – найненадійніший. Краще при експлуатації не використовувати контроль взагалі, надавши опції 6 значення 3.

На відміну від більшості автосигналізацій, система Starline Twage A9 розпізнає лише наявність потенціалу "маси", якщо говорити про контрольний вхід гальма. Так що в базову схему краще додати діод:

Підключення контрольних проводів

Резистор гасить надмірну напругу, а конденсатор робить сигнал симетричним. У штатній інструкції ці подробиці не розглядаються.

Підключайте шнур у сіро-чорній оболонці або до клеми генератора або до таходатчика. За замовчуванням в налаштуваннях заданий другий варіант - "Таходатчик".

Звичайно, система Starline A9 може керувати обхідником. Обмотку реле обхідника підключають так:

1. Чорно-червоний шнур – мінус живлення обмотки;
2. Клема 15 - "плюсова" напруга живлення.

Цей варіант, як правильний, вказаний в базовій інструкції. Припустимо, двигун заводиться «через раз» або глухне відразу після запуску. Спробуйте тоді підключити обмотку не до 15-ї клеми, а до 30-ї. Суть останнього речення ясна: сигналізація може включити запалення пізніше, ніж потрібно. Іммобілайзер тоді не сприйме наявність ключа.

Пробний запуск

Якщо монтаж сигналізації виконано, провадять тестовий запуск двигуна. Переконайтеся, що:

1. Петля вибору КПП розрізана, якщо систему встановлювали авто з МКП;
2. Підключення датчика гальма для машин з МКП зроблено згідно зі схемою – провід з'єднаний із кнопкою «ручника»;
3. Ще для машин з «механікою» проводиться підготовка, яка виконується потім при експлуатації.

Тест виглядає просто: взявши основний брелок, тиснуть клавішу 1. Тривалість натискання – 3 секунди.

Дисплей основного пульта

З'явиться звук стартера, але головне – не в цьому! Брелок повинен відобразити піктограму дим.

Вимкнути або ввімкнути двигун можна однією і тією ж клавішею. Зауважимо, що після зупинки двигуна піктограма має зникнути. Якщо умова не виконана, користуватися автозапуском не можна. До речі, система може працювати неправильно, якщо не було проведено навчання. Що вірно для одного варіанта - контроль за таходатів.

Розглянемо, як виглядає процедура підготовки:

1. Залучають «ручник», не виключаючи запалення;
2. Ключ вилучають (двигун працює);
3. За 30 секунд залишають салон та зачиняють двері;
4. Мотор заглухне, коли мине півхвилини після кроку 2.

Нехай виконано одну з умов: звук працюючого двигуна змінюється або двигун глухне до кроку 3. Виправити ситуацію можна так: при програмуванні функції 15 надають значення 2 або 4. Тоді між кроками 1-2 додасться ще одна дія. Взявши брелок, треба натискати кнопку 1, не відпускаючи її до мелодійного сигналу.

Позначення клавіш пультів

Зауважимо, що будь-який із додаткових брелків у цьому випадку не підходить.

Кожен брелок, на якому немає дисплея, має одну клавішу, що дозволяє виконувати дистанційний запуск. Кнопка позначена номером 2, а тиснути її потрібно півсекунди.

Підключення датчика температури – помилки

Якщо говорити про сигналізацію Starline A9, контроль температури вона веде так:

1. Якщо підключений зовнішній датчик, ним контролюється температура двигуна, а брелок відображає температуру салону;
2. Не підключаючи датчик, знайте, що автосигналізація вимірює температуру всередині корпусу.

Здається, варіант з використанням зовнішнього датчика - найкращий. Підключення, у свою чергу, проводять у паралель із контактами мікрокнопки:

Базова схема установки датчика

Кнопка замикається під час відкривання капота.

Сказане нижче правильно і для систем Starline Twage A9, і взагалі для будь-яких автосигналізацій, що встановлюються додатково. Сам датчик, тобто резистор, підключають до штатної мікрокнопки. Але при експлуатації з'являється ефект:

1. Коли капот відкритий, контакти замкнуті – тут все вірно;
2. Закривши капот, можна отримати «плюсовий» потенціал на сигнальному висновку, що є неприпустимим.

Останнє пов'язано з тим, що у штатній схемі мікрокнопка з'єднана з лампою, яка, своєю чергою, завжди отримує харчування. Нитка лампи має низький опір, і на вході сигналки залишається «12 Вольт». Ну, або "майже 12".

Розглянута вище проблема має два рішення. Якщо під час експлуатації світло під капотом не використовується, розрізають шнур, що йде до лампи:

Доопрацьована схема підключення

Але втручання у штатне проведення – це неправильно. Краще встановити додаткову мікрокнопку. До того ж, у комплектах Starline A9 вона є завжди.

Очевидно, робити щось треба згідно з інструкцією. Але при цьому враховуються особливості, характерні для кожного авто. Цим правилом користуються, монтуючи будь-яку сигналізацію. Бажаємо успіху.

Додавання блокувань

Знову наводимо базову схему, взяту з інструкції:

Установка блокуючого реле

Тут, як бачите, використовується одна пара контактів – нормально замкнуті (НЗ). Цікаво, що пам'яті процесора буде заданий інший варіант (НР). При налаштуванні надайте функції 15 значення 3. І схема почне працювати.

У розрив ланцюга стартера, як зазначено в першому розділі, включають два дроти із силового роз'єму. Тим самим реалізується ще одне блокування: сигналізація не замикає контактів, коли охорона задіяна. Погано те, що блокувати стартер – справа майже марна. Мотор при угоні заводять "з ручки".

Кожна автосигналізація може контролювати і нормально розімкнені контакти. Але систему Starline Twage A9, також інші сигнали Starline до таких реле краще не підключати. Просто не завжди виходить завести двигун. Мова йде про старт «з ключа».

Що і як програмувати

Для цієї системи підходить проста таблиця налаштувань:

Параметри, що змінюються програмно

Кількість опцій, притаманних моделі Starline Twage A9, дорівнює 16-ти. Сім із них, як бачимо, пов'язані автозапуском. Щоб виконати налаштування, потрібно будь-який з брелків. Значення 3 та 4 задають так: клавішу 1 або 2 тиснуть і утримують три секунди. Це вірно, якщо використовується головний брелок.

Додатковий пульт сигналізації забезпечений чотирма клавішами. Вони, звичайно, відповідають значенням від «1» до «4». Знайте про це.

Тут дано коментар до пункту 15. Допустимо, виконано три умови:

1. Сигналізацію встановили на авто з МКП;
2. Все підключено згідно з інструкцією;
3. При видаленні ключа із замка звук працюючого двигуна змінюється.

Якщо всі твердження правильні, використовуйте параметр SAFE. У будь-якому іншому випадку залишають варіант AUTO. Як бачите все просто.

Вказана вище порада важлива у двох випадках: якщо реалізується автозапуск або якщо потрібен турботаймер. Йдеться про таймер, вбудований у сигналку. До речі, останній ще потрібно увімкнути (опція 16).

Задіявши пункт SAFE, власник повинен натискати кнопку брелока – підтримка запалювання інакше не включиться. Тут йшлося про процедуру, що виконується під час експлуатації.

Спочатку – ручник, потім кнопка

Важливе було розглянуто, залишився один список:

1. Увімкнувши запалення, кнопку Valet натискають 6 разів;
2. Запалювання вимикають – піде звук сирени та 6 спалахів індикатора;
3. Кнопку Valet натискають 1 раз, слідує короткий звук сирени, кнопку ще раз натискають і т.д.;
4. Вибравши номер опції на кроці 3, встановлюють нове значення, навіщо використовується будь-який з брелків;
5. Автосигналізація може повернутися до «звичайного режиму»: досить увімкнути запалення або зачекати 10 секунд.

Саме так, а не інакше систему Starline Twage A9 потрібно програмувати.

«Навчання» та сенс його використання

Нехай виконано кожну з умов:

1. Контроль двигуна ведеться по таходатчику;
2. Звук працюючого стартера при автоматичному запуску припиняється пізніше, ніж заводиться двигун.

Тільки якщо виконано обидві умови, є сенс проводити «навчання». Система
«навчиться» розпізнавати неодружені оберти. Брелок для навчання не знадобиться.

Сигнал таходатника

Зазначені труднощі характерні для будь-якої автомобільної сигналізації, а не тільки для систем бренду Starline. Отже, наберіться терпіння.

Нижче наводиться послідовність, якої немає в базовій інструкції:

1. Запалювання включають, кнопку Valet тиснуть 9 разів;
2. Вимикають запалення – індикатор світиться постійно;
3. Виконують пуск двигуна "з ключа";
4. Коли встановляться холости обороти, 1 раз натискають кнопку Valet - піде 1 звук сирени;
5. Індикатор повинен згаснути – навчання завершене!

Коли сигналізація навчена правильно, вона контролює двигун без помилок. До речі, підключення до таходатника є рекомендованим. Тобто «спрощувати завдання», переходячи до контролю за генератором, немає сенсу.

Використовуємо функції брелока

Розглянемо просту операцію: як відключити звук у самому пульті. Натисніть та утримуйте клавіші 1-3. Дисплей відобразить символ MUTE, піде вібраційний сигнал.

Штатний динамік усередині пульта

Повернути все, як було можна повторним натисканням.

Тепер увімкнемо охорону без звуку, що виходить від сирени. Тут діє метод курсору: двічі тиснуть кнопку 3, а потім, натискаючи на цю ж кнопку, переміщують курсор по значках. Перейшовши до потрібної мітки, тиснуть клавішу 2. Саме так управляють системою Starline A9.

Відомо, що не будь-яка автосигналізація обладнана вбудованим таймером. З чого випливає, що головний брелок потрібно тримати біля антен. Але до розглянутої системи ця вимога не відноситься. І все ж таки, незважаючи на всі «плюси», попереджаємо читача про наступне: у сигналці Starline Twage A9 не використовується діалоговий код. Надійність та простота налаштування – ось дві важливі якості, характерні для сімейства Twage. Потрібна стійкість до злому – переходьте до сімейства Dialog.

Як прописується новий брелок

У сигналізації передбачена можливість дистанційного відключення/вмикання датчика удару за рівнями необмежену кількість разів на протязі одного циклу охорони.

При необхідності відключення лише попереднього рівня датчика удару, встановіть курсор на іконку, натисніть кнопку 2 брелока один раз. На дисплеї брелка з'явиться додатково іконка , прозвучать 2 сигнали сирени та мелодійний сигнал брелка. Перший рівень датчика буде вимкнено. За необхідності відключення обох рівнів датчика удару встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока вдруге. На дисплеї брелка з'явиться іконка і прозвучать 3 звукових сигнали. Обидва рівні датчика удару будуть вимкнені. За необхідності повторного увімкнення датчика удару встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока втретє. Іконка зникне з дисплея брелка і прозвучить 1 звуковий сигнал. Обидва рівні датчика удару знову будуть увімкнені.

Управління центральним замком з брелка при включеному запалюванні

При включеному запаленні послідовне натискання на кнопку 1 брелка буде призводити до почергового закривання та відчинення замків дверей.

На дисплеї брелка відображатимуться іконки:

При закриванні замків;

При відкритті замків.

Увімкнене запалювання індикується іконкою.

Автоматичне керування центральним замком від ключа запалювання (функція, що програмується)

За Вашим бажанням може бути введена функція автоматичного керування замками дверей під час увімкнення та вимкнення запалювання. Якщо ця функція увімкнена, то при вимиканні запалення замки дверей автоматично відчинятимуться.

Можна запрограмувати три варіанти управління замками при включенні запалювання:

1. замки не замикаються;
2. замикаються через 10 секунд після включення запалення;
3. замикаються через 30 секунд після увімкнення запалювання.

Увага!Якщо одна з дверей буде відкрита в момент увімкнення запалення або після увімкнення запалення протягом 10 або 30 секунд, то замикання замків дверей не відбудеться.

Сигналізація відчинених дверей (програмована функція)

За Вашим бажанням може бути запрограмована функція попередження про відчинені двері при вимкненому режимі охорони. При відкритті будь-якої з дверей габарити блиматимуть протягом 10 секунд або до моменту закривання дверей.

Контроль справності кінцевих вимикачів

Режим пошуку автомобіля

Для пошуку Вашого автомобіля на стоянці у темний час доби натисніть одночасно кнопки 1 та 2 брелоки.

Якщо перед цим режим охорони вмикався або вимикався зі звуковими сигналами
підтвердження, підуть 6 сигналів сирени та 6 спалахів габаритів. Якщо режим
охорони включався або вимикався безшумно, то по команді від сигналізації StarLine
Twage A9 підуть лише 6 спалахів габаритів.

В обох випадках пролунає мелодійний сигнал брелока.

Контроль стану автомобіля

Встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока. Наслідують 3 спалахи габаритів.

На дисплеї брелка відобразиться температура в салоні автомобіля (наприклад,) та стан режиму охорони сигналізації, пролунає мелодійний сигнал.

Примітка.Шкала відображення температури (Цельсій чи Фаренгейт) програмується.

Значення температури, що індикується брелоком, може відрізнятися від реального значення в залежності від місця установки модуля приймача в автомобілі (наприклад, при знаходженні модуля на сонці значення температури, що індикується, буде більше реального).

Виклик із автомобіля

Щоб подати сигнал дзвінка з автомобіля на брелок сигналізації, натисніть кнопку, розташовану на корпусі модуля приймача. Наслідують 6 спалахів габаритів (2 серії по 3 спалахи). На дисплеї брелка з'явиться іконка , і вмикаються 20-секундні звукові сигнали дзвінка. Щоб переривати сигнали та індикацію, на дисплеї натисніть кнопку 3 брелока.

Режим турботаймера (функція, що програмується)

Для машин з турбонаддувом передбачено спеціальний режим турботаймера, який дозволяє підтримувати роботу двигуна після вимкнення запалення ключем протягом деякого часу, необхідного для повної зупинки турбіни. Завдяки такому алгоритму зберігається ресурс роботи підшипників ковзання турбіни.

Тривалість роботи турботаймера програмується 1, 3 або 6 хвилин. Якщо під час роботи режиму турботаймера, що супроводжується загоранням світлодіодного індикатора, буде увімкнено режим охорони із замиканням замків дверей, то система відключить входи запалювання та датчика удару на час роботи турботаймера. Блокування двигуна не станеться. Двигун буде зупинено автоматично, а зони запалення та датчика удару будуть взяті під охорону лише після вимкнення режиму турботаймера. Світлодіодний індикатор почне спалахувати.

Увага.

Контроль справності кінцевих вимикачів автосигналізації StarLine Twage
A9

У сигналізації передбачена можливість контролю справності кінцевих вимикачів дверей, капота та багажника при вимкненому режимі охорони. Відкривання дверей, капота та багажника при увімкненому запаленні має супроводжуватися спалахами світлодіодного індикатора. Якщо при їх відкриванні світлодіод не спалахує, значить відповідний кінцевий вимикач несправний.

Контроль стану автомобіля та температури в салоні

Встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока. Наслідують 3 спалахи габаритів. На дисплеї брелка відобразиться температура в салоні автомобіля та стан режиму охорони сигналізації, пролунає мелодійний сигнал.

Примітка.Температура, відображена на дисплеї брелка, може відрізнятися від реальної температури в салоні так як вона залежить від місця встановлення в автомобілі модуля приймача (наприклад, при знаходженні модуля на сонці значення температури, що індикується, буде більше реального).

Службовий режим Valet

Для
тимчасового відключення протиугінних та охоронних функцій автосигналізації Star
Line A9, наприклад, під час передачі автомобіля на станцію сервісного обслуговування
рекомендується включити для проведення профілактичних або ремонтних робіт
Службовий режим Valet.

Перед увімкненням режиму Valet переконайтеся, що вимкнені раніше запрограмовані режими турботаймера та іммобілізатора. В іншому випадку, увійдіть у режим програмування функцій та установки сигналізації та переключіть зазначені режими у стан – вимкнено.

Щоб увімкнути службовий режим, встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока. На підтвердження будуть 4 сигнали сирени, 4 спалахи габаритів і прозвучить мелодійний сигнал брелка. На дисплеї брелка з'явиться миготлива іконка , При увімкненому режимі Valet продовжують працювати тільки функція дистанційного керування замиканням та відмиканням замків дверей та керування додатковим каналом №1 (відмикання багажника).

Щоб вимкнути службовий режим, встановіть курсор на іконку, натисніть кнопку 2 брелока. брелоки. На підтвердження будуть 3 сигнали сирени, 3 спалахи габаритів і мелодійний сигнал брелка. Іконка згасне. За потреби знову запрограмуйте вимкнені режими турботаймера та іммобілізатора.

Управління додатковим каналом №1 (дистанційне відмикання багажника)

Канал №1 (жовто-чорний провід)може бути активізований незалежно від стану системи та використаний для дистанційного відмикання багажника. Якщо канал активовано при включеному режимі охорони, зони багажника і датчика удару тимчасово відключаються.

Існують два варіанти включення додаткового каналу №1:

Варіант 1 — натисніть та утримуйте кнопку 2 брелока протягом 3 секунд.

Варіант 2 – за допомогою кнопки 3 брелока встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока.

На підтвердження будуть 3 спалахи габаритів і 3 звукових сигналу брелка.

При вимкненому режимі охорони на дисплеї брелка з'явиться миготливе зображення відкритого багажника.

При увімкненому режимі охорони на дисплеї брелка з'являться миготливі зображення відкритого багажника та відключеного датчика удару

На вихід каналу з'явиться негативний імпульс тривалістю 1 секунда - багажник відкриється. Якщо при активації каналу багажник не відкриється, то індикації відкритого багажника та відключеного датчика удару на дисплеї брелка не буде.

Якщо на момент закриття багажника сигналізація перебуває в режимі охорони, то зони багажника і датчика удару будуть взяті під охорону знову через 5 секунд. На підтвердження прозвучить 1 сигнал сирени та 1 звуковий сигнал брелка. Миготливі іконки відкритого багажника та датчика удару зникнуть.

Управління додатковим каналом №2 (функція, що програмується)

Додатковий канал №2 (жовто-червоний дріт) може бути активізований незалежно від стану режиму охорони на 0.8, 10, 30 секунд або до вимкнення брелоком. Тривалість вихідного сигналу програмується під час встановлення системи (функція 4). Канал може бути використаний для дистанційного керування додатковим обладнанням для автомобіля.

Щоб увімкнути (вимкнути) канал, встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелка. На підтвердження будуть 1 сигнал сирени, 1 спалах габаритів і 1 звуковий сигнал брелка. На дисплеї брелка відображається іконка,

Іконка зникає при вимкненні каналу брелоком.

Управління додатковим каналом №3 (функція, що програмується)

Додатковий
канал №3 (жовто-синій провід) може бути активізований незалежно від стану
режиму охорони автосигналізації StarLine A9 При роботі в режимі охорони канал
може бути запрограмований на два варіанти включення:

Варіант 1 – активація каналу без вимкнення режиму охорони. Тривалість роботи каналу для даного варіанту програмується: 0.8, 10, 30 с або до вимкнення брелоком.

Варіант 2 - активізація каналу з одночасним вимкненням режиму охорони та відмикання всіх замків дверей. Тривалість роботи каналу для цього варіанта фіксована - 0.8 секунди.

Щоб увімкнути (вимкнути) канал, встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелка.

При активізації каналу за варіантом 1 підтвердження підуть 3 сигнали сирени, 3 спалахи габаритів і 3 звукових сигналу брелка. При роботі каналу за варіантом 2 будуть тільки 2 сигнали сирени і 2 спалахи габаритів.

Приклад використання додаткового каналу №3 для реалізації функції двокрокового відмикання замків дверей при вимкненні режиму охорони

Перед тим як використовувати канал №3 для реалізації двокрокового відмикання замків дверей з одночасним вимкненням режиму охорони необхідно:

1. Підключити активатор дверей водія та активатори інших дверей відповідно до схеми, наведеної нижче
2. Увійти в режим програмування функцій та установок автосигналізації та запрограмувати функцію 10 (алгоритм додаткового каналу №3) згідно з варіантом 2.

Для вимкнення режиму охорони з відмиканням тільки водійських дверей натисніть кнопку 1 брелка. При вимкненні режиму охорони на дисплеї брелока з'явиться іконка і відбудуться звукові та світлові сигнали підтвердження.

Для відмикання решти дверей встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелока, підуть 2 сигнали сирени та 2 спалахи габаритів.

Управління додатковим каналом №4 (автоматичне підняття скла або включення «ввічливого» підсвічування салону)

Додатковий канал №4 (синій провід) може бути запрограмований на два варіанти роботи:

Варіант 1 — канал автоматично активізується при вимиканні режиму охорони та одночасно з появою сигналів тривоги при увімкненому режимі охорони. Тривалість роботи каналу 20 або 30 секунд програмується під час встановлення системи. Цей алгоритм може бути використаний, наприклад, для включення «ввічливого» підсвічування салону.

Варіант 2 – канал автоматично активізується лише при увімкненні режиму охорони. Тривалість роботи каналу 20 або 30 секунд програмується під час встановлення системи. На час активізації каналу система не реагує на датчик удару для уникнення помилкових спрацьовувань. Цей алгоритм можна використовувати для автоматичного підняття скла при включенні режиму охорони.

Світлодіодна індикація стану сигналізації

У різних режимах сигналізації світлодіодний індикатор блимає по-різному. Якщо у Вас немає брелока з рідкокристалічним дисплеєм, що індикує стан сигналізації та автомобіля, то визначити поточний режим роботи сигналізації можна за типом миготіння світлодіодного індикатора. Типи миготіння світлодіодного індикатора відповідно до режимів сигналізації наведені в таблиці.

Режим роботи сигналізації Star Line Twage A9	Тип миготіння світлодіодного індикатора
Двигун запущений дистанційно	Горить постійно
Режим турботаймера увімкнено	Горить постійно
Режим іммобілізатора увімкнено	Горить постійно
Режим охорони вимкнено	Не горить
Режим охорони увімкнено	Повільно блимає
Відкриті двері, капот або багажник (при увімкненому запаленні)	Швидко блимає
Увімкнено режим щоденного автозапуску двигуна або запуску по будильнику	Серії з 2 спалахів
Увімкнено режим автозапуску за температурою	Серії з 3 спалахів
Увімкнені режими автозапуску щодня або запуску по будильнику та за температурою	Серії з 4 спалахів
Увімкнено службовий режим Valet	Серії із 5 спалахів

Запуск двигуна

Для реалізації функції дистанційного та автоматичного запуску двигуна на етапі встановлення сигналізації повинні бути запрограмовані:

Тип коробки перемикання передач автомобіля (КПП) – автоматична або ручна. При ручній КПП необхідно розрізати дротяну петлю в центральному блоці, при автоматичній КПП — петля має бути збережена.

Тип двигуна автомобіля - бензиновий або дизельний (функція, що програмується №8). При виборі типу двигуна програмується наявність або відсутність затримки увімкнення стартера після увімкнення запалювання при першій спробі запуску. Для дизельних двигунів така затримка необхідна для прогрівання свічок перед запуском стартера. Величина затримки може бути запрограмована на 4, 6 або 10 секунд (функція, що програмується №8).

Дистанційний запуск двигуна не може бути здійснений у таких випадках:

1. Включено запалення;
2. Відкритий капот;
3. Гальмо стоянки вимкнене;
4. На автомобілях з ручною КПП не проведено попередньої підготовки до запуску двигуна.

Підготовка до запуску двигуна на автомобілях із ручною коробкою перемикання передач (КПП)

Підготовка до запуску двигуна на автомобілях з ручною КПП полягає в активізації "програмної нейтралі", яка повинна захистити автомобіль від запуску двигуна при включеній передачі.

Увімкнення програмної нейтралі залежить від запрограмованого режиму підтримки роботи двигуна. Якщо запрограмовано режим AUTO, то включення здійснюється таким чином:

1. Зупиніть автомобіль, не вимикаючи запалення.
2. Встановіть ручку перемикання передач у нейтральне положення та поставте автомобіль на гальмо стоянки.
3. Вимкніть запалення та вийміть ключ із замка запалювання. Двигун працює.
4. Протягом 30 секунд залиште автомобіль, закрийте всі двері, увімкніть режим охорони натисканням кнопки 1 брелока. Двигун буде зупинено відразу або продовжуватиме працювати до вимкнення режиму турботаймера.

Якщо режим охорони не буде увімкнено, то двигун продовжуватиме працювати протягом 30 секунд або до вимкнення режиму турботаймера.

Після успішного проведення вищеописаної процедури автомобіль буде підготовлено до запуску двигуна.

Увага! Якщо після вимкнення запалення за п.3 відбувається різка зміна холостих оборотів двигуна або двигун глухне, рекомендується запрограмувати режим підтримки роботи двигуна SAFE. В цьому випадку для включення режиму «програмної нейтралі» дії п.3 необхідно виконати наступним чином:

При працюючому двигуні натиснути та утримувати кнопку 1 брелока до появи 3 спалахів габаритів та мелодійного сигналу брелока. На дисплеї з'явиться іконка та висвітиться час роботи двигуна. Якщо турботаймер не запрограмований, відобразиться символ r 00. Якщо турботаймер запрограмований, то відобразиться іконка з відповідним часом турботаймера r 01, r 03 або r 06. Тепер можна вимкнути запалення і вийняти ключ запалення із замка. Двигун продовжуватиме працювати.

Дистанційний запуск двигуна з брелоку сигналізації StarLine A9

Існує два варіанти дистанційного запуску двигуна незалежно стану режиму охорони.

Варіант 1 – встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока;

Варіант 2 – натисніть кнопку 1 брелка на 3 секунди.

Перша спроба запуску двигуна супроводжується 3 сигналами сирени, 3 спалахами габаритів та мелодійним сигналом брелка. У разі успішного запуску двигуна з'являться додаткові 3 спалахи габаритів і пролунає сигнал брелка. Індикатор світиться постійно.

На дисплеї брелка процес запуску двигуна відображається так:

За один цикл запуску двигуна система може зробити 4 спроби запуску. Якщо після 4 спроб двигун не запуститься, то на дисплеї з'явиться напис , і брелок подасть 4 звукові сигнали, індикуючи закінчення спроб запуску. Наслідують 4 сигнали сирени і 4 спалахи габаритів.

Якщо запущений двигун заглухне до закінчення часу прогріву, буде розпочато новий цикл запуску двигуна.

Примітка.Максимальний час першої спроби прокручування стартера може бути запрограмований 0,8; 1,2; 1,8; 3,0 секунд при установці сигналізації. Час кожної спроби прокручування стартера автоматично збільшується на 0,2 секунди.

Якщо двигун буде запущений до закінчення максимального часу прокручування стартера, то за умови контролю роботи двигуна за сигналами таходатчика та генератора стартер буде вимкнений достроково. При контролі роботи двигуна за напругою час прокручування стартера визначається запрограмованою величиною.

Щоденний автоматичний запуск двигуна

Система має можливість щоденного автоматичного запуску та прогріву двигуна в один і той же час (наприклад, щоранку).

Для включення функції щоденного автоматичного запуску та прогріву двигуна встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелоки

Наслідують 1 сигнал сирени і 1 спалах габаритів. Брелок подасть мелодійний звуковий сигнал. На дисплеї брелка відображається іконка , що індикує увімкнений режим щоденного автозапуску. Світлодіодний індикатор блиматиме серіями з 2 спалахів.

Одночасно з першим включенням функції відбудеться автоматичний запуск двигуна та його прогрів протягом запрограмованого часу. Усі наступні автоматичні пуски двигуна будуть здійснюватися кожні 24 години.

Щоб вимкнути функцію щоденного автозапуску, повторно встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока. Брелок подасть мелодійний звуковий сигнал, іконка зникне.

Увага! Невдалий запуск двигуна з будь-якої причини скасовує подальші запрограмовані щоденні запуски двигуна.

Автоматичний запуск двигуна за температурою

Сигналізація має можливість автоматичного запуску та прогріву двигуна при зниженні температури навколишнього середовища. Контроль температури ведеться за датчиком температури, встановленим на корпусі двигуна. Таким чином, автоматичний запуск двигуна відбувається при зменшенні температури двигуна до -5°С, -10°С, -15°С або -20°С. Функція запуску, значення температури та тривалість прогріву двигуна програмуються. Максимальна кількість автозапусків двигуна за температурою за добу дорівнює - 12. Інтервал між повторними автозапусками становить - 1 год. Час до наступного запуску відраховується з моменту запуску двигуна і залежить від часу прогріву.

Щоб увімкнути функцію автоматичного запуску двигуна за температурою, встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока. Наслідують 1 сигнал сирени, 1 спалах габаритів, і прозвучить мелодійний сигнал брелка. На дисплеї брелка відображається іконка, що індикує увімкнений режим автозапуску за температурою, і значення температури, при якому двигун буде запущений, наприклад, Світлодіодний індикатор блиматиме серіями з 3 спалахів. Щоб вимкнути автозапуск за температурою, встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока. Наслідують 2 сигнали сирени і 2 спалахи габаритів. Брелок подасть мелодійний сигнал, іконка зникне.

Увага! Невдалий запуск двигуна з будь-якої причини скасовує запрограмовані автоматичні запуски за температурою.

Автоматичний запуск двигуна по будильнику

Сигналізація має можливість одноразового автоматичного запуску та прогріву двигуна у будь-який встановлений час на будильнику брелка.

Для ввімкнення функції автоматичного запуску по будильнику перевірте правильність установки поточного часу на брелоку та встановіть бажаний час запуску двигуна, запрограмувавши будильник брелка на потрібний час та увімкнувши будильник. Увімкнений режим будильника на дисплеї брелка відображається іконкою . Час запуску двигуна визначається як різниця між часом будильника і поточним значенням часу. При програмуванні будильника необхідно враховувати, що для автозапуску в часі враховуються лише десятки хвилин.

приклад. Cьогодні на брелоку 7:18 PM. Встановлений час будильника 7:20. Запуск будильника відбудеться рівно через 10 хвилин.

Після перевірки поточного часу та встановлення будильника встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока. Наслідують 1 сигнал сирени і 1 спалах габаритів. Брелок подасть мелодійний звуковий сигнал. На дисплеї брелка відображається іконка , що індикує разом з іконкою увімкнений режим автозапуску по будильнику. Світлодіодний індикатор блиматиме серіями з 2 спалахів.

Одночасно з першим включенням функції відбудеться автоматичний запуск двигуна та його прогрів протягом запрограмованого часу. Якщо немає потреби у прогріві двигуна Ви можете зупинити двигун, довго натиснувши на кнопку 1 брелка. Черговий запуск двигуна відбудеться під час вказаного на будильнику. Наявність брелока в зоні дії сигналізації на момент автозапуску будильника не потрібно.

Примітка.Час запуску двигуна по будильнику і час спрацьовування будильника можуть точно не співпадати так як при такому автозапуску враховується кратний час тільки десяткам хвилин.

Щоб вимкнути автозапуск по будильнику, знову встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока. Брелок подасть мелодійний звуковий сигнал, іконка зникне.

Примітка.При перемиканні живлення +12В сигналізація не запам'ятовує встановлення режиму запуску двигуна будильником.

Дистанційне продовження часу роботи двигуна

Для оперативного продовження роботи запущеного двигуна на 10, 15 або 20 хвилин, встановіть курсор на іконку і натисніть кнопку 2 брелка необхідне число разів. Кожне нове натискання, що супроводжується 1 сигналом сирени, 1 спалахом габаритів та мелодійним сигналом брелка, збільшує час прогріву двигуна на 5 хвилин. Максимальний час роботи двигуна може бути встановлений 20 хвилин. При цьому на дисплеї брелка відображається сумарний час, що залишився до зупинки двигуна. Якщо сигналізації запрограмований прогрів двигуна без обмеження часу, то активізація функції продовження часу при необхідності може бути використана для обмеження роботи двигуна. У цьому випадку продовження часу роботи призводить до автоматичного обмеження часу роботи двигуна. Двигун відпрацює 20 хвилин і буде зупинено.

Підготовка автомобіля до руху (вимкнення режиму охорони без зупинки двигуна)

Щоб вимкнути режим охорони без зупинки двигуна, швидко натисніть кнопку 1 брелка. На дисплеї брелка відображається стан автомобіля з вимкненим режимом охорони та іконою , що світиться .

Протягом 30 секунд відкрийте двері, вставте ключ у замок запалювання та увімкніть запалювання. Відключіть гальмо стоянки. Настане 1 спалах габаритів. Автомобіль готовий до руху.

Дистанційна зупинка двигуна

Без вимкнення режиму охорони

Для зупинки запущеного двигуна без вимкнення режиму охорони натисніть та утримуйте кнопку 1 брелока до появи 4 сигналів сирени, 4 спалахів габаритів або мелодійного сигналу брелока. На дисплеї брелка відображається стан автомобіля з увімкненим режимом охорони, іконка _ згасне.

З вимкненням режиму охорони

Для зупинки запущеного двигуна з вимкненням режиму охорони двічі натисніть кнопку 1 брелка. Перше натискання має бути тривалим, до появи 4 сигналів сирени та 4 спалахів габаритів. Друге натискання має бути короткочасним. У відповідь будуть 2 сигнали сирени, 2 спалахи габаритів і прозвучить мелодійний сигнал брелка. На дисплеї брелка відображається стан автомобіля з вимкненим режимом охорони, іконка згасне.

Запис кодів брелків

Усього в пам'ять сигналізації можна записати 4 брелоки. Запис кодів брелоків проводиться при вимкненому режимі охорони у такому порядку:

1. Увімкніть запалення.
2. Натисніть та утримуйте сервісну кнопку Valet до появи 4 сигналів сирени.
3. Для запису основного брелока з дисплеєм натисніть одночасно кнопки 1 та 2 брелоки. Для запису додаткового брелока без дисплея натисніть одночасно кнопки 3 та 4 брелоки. Успішна запис першого брелка на згадку про систему підтвердиться 1 сигналом сирени.
4. Повторіть пункт 3 для всіх брелок, що записуються. Інтервал між записом кожного брелка не повинен перевищувати 5 секунд, інакше сигналізація автоматично вийде з режиму запису брелоків. Успішний запис кожного брелка підтверджується відповідною кількістю сигналів сирени.
5. Вимкніть запалення. На підтвердження виходу з режиму запису брелок підуть 5 спалахів габаритів.

Увага! При записі нових брелок необхідно перезаписати і старі, інакше вони будуть видалені з пам'яті системи.

Програмування функцій та установок автосигналізації

Деякі функції та установки автосигналізації можуть бути змінені за допомогою кнопки та брелока без необхідності доступу до центрального блоку. Перелік функцій наведено у таблиці нижче.

Порядок програмування наступний:

1. Увімкніть запалення та натисніть сервісну кнопку 6 разів.
2. Вимкніть запалення. Наслідують 6 спалахів світлодіода, і прозвучать 6 сигналів сирени, що індикують вхід в режим програмування.
3. Натисніть сервісну кнопку необхідне число разів, що дорівнює номеру вибраної функції. Кожне натискання сервісної кнопки супроводжуватиметься загоранням світлодіодного індикатора та короткими звуковими сигналами, що індикують номер поточної вибраної функції. Кожне п'яте натискання - довгий звуковий сигнал.
4. Протягом 10 секунд натисніть кнопку 1 або 2 брелоки коротко (0,5 сек) або тривало (3 сек), залежно від бажаного стану вибраної функції. На підтвердження піде 1, 2, 3 або 4 короткі звукові сигнали сирени і брелока, залежно від встановленого значення функції.
5. Щоб перейти до наступної функції, натисніть сервісну кнопку, а потім натисніть клавішу брелока встановіть потрібне значення функції. Повторіть цю процедуру для всіх функцій, які потребують змін.
6. Щоб вийти з режиму програмування, увімкніть запалення або дочекайтеся автоматичного виходу системи. На підтвердження підуть 5 спалахів габаритів.

Примітка.При програмуванні сигналізації додатковим брелоком функції кнопок 1 та 2 основного брелка виконують кнопки 3 та 4 додаткового брелка.

Програмування режимів за допомогою сервісної кнопки Valet

Деякі режими сигналізації можуть бути увімкнені або вимкнені без використання брелоків дистанційного керування за допомогою сервісної кнопки Valet.

Перелік режимів наведено у таблиці.

Сірим кольором у таблиці відзначено заводське встановлення сигналізації.

Порядок програмування режимів сигналізації наступний:

1. Вимкніть запалення.
2. Натисніть сервісну кнопку Valet необхідну кількість разів, що відповідає програмованому режиму. Кожне натискання сервісної кнопки супроводжуватиметься загоранням світлодіодного індикатора.
3. Увімкніть запалення. Наслідують короткі сигнали сирени. Згідно з наведеною нижче таблицею за кількістю сигналів сирени можна судити про вибір програмованого режиму.
4. Щоб увімкнути або вимкнути програмований режим, натисніть сервісну кнопку Valet повторно один або два рази. На підтвердження включення режиму піде 1 сигналу сирени, на підтвердження вимкнення режиму - 2 сигнали сирени.
5. Вимкніть запалення. Наслідують 5 спалахів габаритів, підтверджуючи вихід з режиму програмування.

Примітка.При включенні режиму щоденного автозапуску двигун запуститься відразу після вимкнення запалення. Вимкнути двигун можна за допомогою брелока керування.

При перемиканні живлення +12В сигналізація не запам'ятовує встановлення режиму щоденного запуску двигуна.

Інструкція з експлуатації та встановлення

Обов'язкові заходи безпеки під час використання функції дистанційного або автоматичного запуску двигуна.

Необхідно пам'ятати, що автомобіль є засобом підвищеної небезпеки. Розділ 12.8. правил дорожнього руху говорить: "Водій може залишати своє місце або залишати транспортний засіб, якщо він вжив необхідних заходів, що виключають мимовільний рух транспортного засобу або використання його у відсутності водія".

Перед експлуатацією автосигналізації STARLINE Twage A9 уважно ознайомтесь із заходами безпечного використання функції дистанційного або автоматичного запуску двигуна, наведеними нижче.

1. Завжди паркуйте автомобіль на відкритому майданчику, що добре провітрюється.
2. Завжди ставте автомобіль на гальмо стоянки, яке повинно знаходитися в справному стані і виключати можливість руху автомобіля.
3. Залишаючи автомобіль, обов'язково встановлюйте важіль управління автоматичної трансмісії в положенні "PARK", а важіль перемикання ручної коробки - в нейтральне положення.
4. Якщо у Вашому автомобілі використовується ручна коробка передач, перед включенням функції дистанційного або автоматичного запуску двигуна обов'язково виконуйте процедуру підготовки до запуску двигуна "програмну нейтраль".
5. Ніколи не запускайте двигун автомобіля без водія, якщо хтось знаходиться перед автомобілем або позаду нього.
6. Ніколи не передавайте брелоки керування автосигналізацією дітям, а також іншим особам без їх попереднього ознайомлення з цією інструкцією.
7. На автомобілях з ручною коробкою передач не рекомендується здійснювати дистанційний або автоматичний запуск двигуна, якщо автомобіль знаходиться поза зоною видимості, і користувач автосигналізації не в змозі контролювати процес запуску двигуна.
8. Перед тим як включати функцію дистанційного або автоматичного запуску двигуна необхідно:

• переконатися у справному стані автомобіля;
• переконатися у наявності достатньої кількості палива, олії, охолоджуючої рідини тощо;
• встановити параметри роботи обігрівача салону (кондиціонера), обігріву скла та інших аксесуарів на необхідні рівні;
• встановити регулятор обдування салону на циркуляцію повітря, що дозволить більш ефективно прогріти або охолодити повітря в автомобілі.

Технічні характеристики автосигналізації

Несуча частота радіосигналу керування	433,92 МГц
Максимальний радіус дії основного брелка	600 м *
Максимальний радіус дії пейджера	1200 м *
Максимальний радіус дії додаткового брелка	15 м *
Тип датчика удару	п'єзоелектричний
Робоча температура	від -40 до +85 °С
Напруга живлення постійного струму	9-18В
Струм, що споживається сигналізацією в режимі охорони	25мА
Максимально допустимий струм на виходах:
ланцюги підключення сирени	2А
ланцюгів підключення габаритних вогнів	2х7, 5А
ланцюгів керування електроприводами замків дверей	15А
ланцюги включення запалювання	40А
ланцюги включення АСС	40А
ланцюги включення стартера	40А
ланцюга блокування двигуна	40А
ланцюгів додаткових каналів керування	300 мА
Живлення основного брелка	1,5В (1 батарея типу ААА)
Живлення додаткового брелка	ЗВ (1 батарея типу CR2032)

* Дальність дії брелока та пейджера може зменшуватися залежно від місця встановлення приймача, місця розташування автомобіля та користувача, радіочастотних перешкод, погодних умов, напруги автомобільного акумулятора та напруги елемента живлення брелока.

Автосигналізації StarLine Twage дозволені до використання на території РФ та відповідають усім вимогам нормативних документів РФ.

Термін служби автосигналізацій StarLine Twage, встановлений фірмою-виробником, становить 5 років за умови, що вони встановлюються та експлуатуються у строгій відповідності до цієї інструкції.

Можливості даної автосигналізації

Зони автомобіля, що охороняються, і способи їх захисту

• Двигун - від запуску (електрореле блокування)
• Двері, капот, багажник - від відкривання (кнопкові вимикачі)
• Гальмо стоянки від вимкнення (кнопковий вимикач)
• Кузов, колеса, вікна від поштовхів і ударів (дворівневий датчик удару)
• Запалювання – від включення

Захищеність автосигналізації

• Динамічний код управління, захищений від підбору та перехоплення
• Запам'ятовування стану при відключенні живлення та повернення в той же стан при відновленні живлення
• Обмеження кількості циклів тривоги віддатчиків
• Переривання сигналів тривоги без вимкнення режиму охорони

Захисні функції автосигналізації

• Увімкнення сигналів тривоги під час спрацювання датчиків у режимі охорони
• Подача сигналів оповіщення про тривогу на брелок
• Дистанційне увімкнення режиму "паніка"
• Режим антипограбування, що включається дистанційно-брелком
• Режим іммобілізатора
• Режим турботаймеру
• Блокування двигуна та його збереження при демонтажі сигналізації

Самодіагностика та індикація режимів роботи

• Автоматичний контроль охоронних датчиків з вимкненням несправних та повідомленням про це
• Індикація стану сигналізації світлодіодом та на дисплеї брелка
• Індикація причин спрацьовування сигналізації по 7 зонах охорони
• Індикація несправної зони під час увімкнення режиму охорони
• Індикація факту спрацювання сигналізації звуковими сигналами
• Світлова сигналізація відчинених дверей при вимкненому режимі охорони
• Світлодіодна індикація справності кінцевих вимикачів

Сервісні функції автосигналізації

• Режим безшумної охорони
• Режим охорони з працюючим двигуном
• Безшумне увімкнення/вимкнення режиму охорони
• Увімкнення режиму охорони без брелока
• Затримка увімкнення режиму охорони на час згасання салонного світла
• Автоматичне повернення в режим охорони при випадковому вимкненні
• Самодіагностика при включенні/вимкненні режиму охорони
• за рівнями у режимі охорони
• Дистанційне керування центральним замком
• Управління центральним замком від замку запалювання
• Двокрокове відмикання замків дверей
• Двохімпульсне відмикання замків дверей
• Можливість реалізації функції "комфорт"
• 4 додаткові канали управління
• Управління освітленням салону автомобіля
• Режим "паніки"
• Режим пошуку автомобіля
• Службовий режим Valet
• Екстрене відключення режиму охорони без брелока
• Індикація температури в салоні автомобіля
• Індикація поточного часу, будильник, таймер
• Дистанційне програмування нових та стирання втрачених брелків
• Дистанційне програмування режимів та функцій сигналізації
• Можливість скидання програмованих функцій на заводські установки
• Режим енергозбереження брелока з рідкокристалічним дисплеєм
• Режим виклику з автомобіля

Функції запуску двигуна

• Дистанційний запуск та прогрів двигуна
• Автоматичний запуск двигуна за температурою, щоденним таймером або будильником
• Дистанційна або автоматична зупинка запущеного двигуна
• Вибір типу двигуна: бензин/ дизель
• Вибір типу трансмісії: автоматична/ручна
• Вибір часу прокручування стартера під час запуску
• Контроль роботи двигуна за сигналами таходатчика, генератора або напруги бортової мережі
• Індикація часу роботи запущеного двигуна на дисплеї брелка
• Дистанційне продовження часу роботи запущеного двигуна

Брелоки управління

Автосигналізація виконує закладені у ній функції або автоматично, або за сигналами брелка при натисканні кнопок. Частина передбачених функцій та деякі параметри роботи системи можуть змінюватись шляхом програмування.

Автосигналізація StarLine Twage має 3-кнопковий брелок керування з рідкокристалічним дисплеєм. Призначення кнопки 1 брелока програмується. Призначення кнопки 2 вибирається оперативно переміщенням курсору на дисплеї брелка за допомогою кнопки 3. При натисканні кнопок брелка на кілька секунд вмикається люмінесцентне підсвічування дисплея.

При виконанні сигналізацією команди брелоку відповідна інформація відображається на дисплеї та подається мелодійний звуковий сигнал.

При виконанні сигналізацією будь-яких дій автоматично відповідна інформація також відображається на дисплеї брелка та супроводжується звуковими сигналами або вібрацією.

Якщо для керування сигналізацією використовується більше одного брелка, стан автомобіля та автосигналізації буде відображатися тільки на дисплеї того брелка, з якого була подана остання команда.

На випадок непрацездатності або втрати основного брелка з двостороннім зв'язком та рідкокристалічним дисплеєм система має в комплекті додатковий 4-кнопковий брелок керування без зворотного зв'язку зі стандартним радіусом дії. Більшість функцій і режимів роботи сигналізації можуть бути активовані з цього брелка також, але далі інструкція з експлуатації написана для використання основного брелка з РК-дисплеєм.

Кнопка 1

• Програмована команда (0,5 сек)
• Дистанційний запуск та зупинка двигуна (3 сек)
• Увімкнення режиму охорони при працюючому двигуні (3 сек)

Кнопка 2

• Команда, що відповідає поточному положенню курсору на дисплеї брелка (0,5 сек)
• Відмикання багажника (3 сек)

Кнопка 3

• Керування положенням курсору на дисплеї брелока (0,5 сек)
• Переривання сигналів оповіщення брелока (0,5 сек)
• Увімкнення та вимкнення режиму встановлення годинника, будильника, таймера, енергозбереження (3 сек)
• Програмування кнопки 1 (6 сек)

Кнопки 1+2

• Режим пошуку (0,5 сек)
• Режим паніки (3 сек)

Кнопки 3+1

• Вибір режиму оповіщення брелока (0,5 сек)

Кнопки 3+2

• Швидка установка таймера брелока (0,5 сек)

У брелоку з РК-дисплеєм використовується елемент живлення типу "ААА", 1,5В. Час роботи елемента живлення залежить від частоти користування брелоком, від частоти спрацьовування пейджера, від вибраного режиму оповіщення, типу встановленого елемента живлення. Ємності елементів живлення, що є у продажу, можуть відрізнятися у кілька разів. Відповідно, середній час роботи одного елемента живлення брелока може становити від 3 до 6 місяців. При розряді батареї на дисплеї з'являється іконка , що говорить про необхідність заміни батареї брелока. Заміна батареї може бути виконана власником самостійно у такому порядку:

1. Відкрийте кришку на задній стороні брелока та вийміть стару батарею.
2. Коротко натисніть кнопку 1 брелока.
3. Встановіть нову батарею, дотримуючись полярності, і закрийте кришку. (Правильне положення батареї вказано на корпусі брелока під кришкою).
4. Після заміни акумулятора налаштуйте годинник і будильник. Повторне програмування кнопки 1 брелка не потрібне.

Кнопка 1

• Увімкнення та вимкнення режиму охорони (0,5 сек)
• Управління каналом №3 (3 сек)

Кнопка 2

• Запуск та зупинка двигуна (0,5 сек)
• Продовження часу роботи двигуна (3 сек)
• Увімкнення режиму охорони при працюючому двигуні (3сек)

Кнопка 3

• Режим пошуку (0,5 сек)
• Відмикання багажника – канал №1 (3 сек)

Кнопка 4

• Безшумне увімкнення та вимкнення режиму охорони (0,5 сек)
• Управління каналом №2 (3 сек)

Кнопки 1+2

• Режим паніки (0,5 сек)

Кнопки 1+3

• Вимкнення датчика удару (0,5 або 3 сек)

Кнопки 1+4

• Увімкнення службового режиму (0,5 або 3 с)

Кнопки 2+3

• Увімкнення режиму запуску за температурою (0,5 або 3 с)

Кнопки 2+4

• Увімкнення режиму щоденного автоматичного запуску (0,5 або 3 с)

Кнопки 3+4

• Увімкнення режиму антипограбування (0,5 або 3 с)
• Запис брелока в режимі програмування (3 сек)

У чотирикнопковому брелоку без зворотного зв'язку використовується літієвий елемент живлення CR2032, ЗВ. Час роботи елемента живлення також залежить від частоти користування брелоком та від типу встановленого елемента. При розряді елемента живлення необхідно здійснити його заміну. Заміна елемента живлення повинна виконуватись у такому порядку:

1. Відкрутіть гвинт на нижній кришці брелока та відкрийте кришку.
2. Вийміть старий елемент живлення і на його місце встановіть новий, дотримуючись полярності.
3. Закрийте кришку брелка і закрутіть гвинт.

Рідкокристалічний дисплей брелка

Іконки з літерним позначенням - індикація команд, режимів та функцій сигналізації

1. Режим антипограбування (вкл/викл)
2. Додатковий канал 3 (вкл/викл)
3. Режим автозапуску за температурою (вкл/викл)
4. Режим щоденного автозапуску або запуску будильника (вкл/выкл)
5. Дистанційний запуск/зупинка двигуна (вкл/викл)
6. Режим безшумної охорони без звукових сигналів підтвердження під час увімкнення/вимкнення режиму (вкл/викл)
7. Режим охорони зі звуковими сигналами (вкл/викл)
8. Дистанційне відключення датчика удару
9. Службовий режим Valet (вкл/викл)
10. Індикація стану автомобіля та температури салону
11. Додатковий канал 2 (вкл/викл)
12. Дистанційне відкриття багажника

Іконки з цифровим позначенням - індикація стану сигналізації та автомобіля

1. Індикація розрядженої батареї брелка
2. Активізація додаткового каналу 2
3. Режим автозапуску за температурою
4. Двигун запущено
5. Багажник відкритий
6. Двері відчинені
7. Режим оповіщення вібрацією
8. Службовий режим Valet
9. Автоматичне переключення режиму охорони
10. Режим безшумної охорони
11. Режим охорони зі звуковими сигналами
12. Капот відкритий
13. Удар по кузову (1 або 2 рівень датчика удару)
14. Гальмо стоянки вимкнено 15.Замикання замків дверей
15. Відмикання замків дверей (у тому числі і при відчиненні дверей)
16. Режим очікування (працює лише приймач брелока)
17. Індикація передачі команди брелоком
18. Виклик із автомобіля
19. Режим енергозбереження брелока увімкнено
20. Увімкнення запалювання
21. Увімкнено будильник
22. Час доби – РМ
23. Час доби - АМ
24. Режим щоденного автозапуску або запуску будильника
25. Індикація часу, температури та режимів автозапуску
26. Індикація шкали температури (Цельсій)
27. Таймер зі зворотним відліком увімкнено

Програмування кнопки 1 брелка

Призначення кнопки 1 брелка програмується і може змінюватися самим власником автомобіля необмежену кількість разів. Для зручності користування сигналізацією рекомендується запрограмувати цю кнопку для увімкнення/вимкнення режиму охорони.

Програмування провадиться в наступному порядку:

Надалі при користуванні сигналізацією коротке натискання кнопки 1 брелка буде призводити до виконання призначеної їй команди (включення та вимкнення режиму охорони). У момент натискання кнопки загорятиметься іконка, що відповідає запрограмованій функції.

Примітка.Для перепрограмування призначення кнопки 1 потрібно виконати описану процедуру заново. Призначення кнопки 1 буде замінено на нове. Далі інструкція з експлуатації написана з урахуванням того, що кнопка 1 запрограмована для увімкнення та вимкнення режиму охорони.

Призначення кнопки 2 брелоки

Призначення кнопки 2 брелока визначається поточним положенням курсору на дисплеї брелока. Переміщення курсору здійснюється натисканням кнопки 3 брелока у такому порядку:

1. Швидко натисніть кнопку 3 брелока два або більше разів для початку руху курсору. Пауза та повторне швидке натискання кнопки 3 брелока змінює напрямок руху курсору.
2. При натисканні кнопки 3 курсор циклічно переміщатиметься по іконках, позначених літерами на схемі дисплея. Послідовними натисканнями кнопки 3 брелока встановіть курсор у положення, що відповідає потрібній команді.

Наступне коротке натискання кнопки 2 брелока призведе до виконання обраної команди.

Автоматичне повернення положення курсору на команду CHECK

Для зручності користування брелоком та виключення випадкового включення режимів та функцій автосигналізації через 10 секунд після останнього натискання кнопок брелка відбувається автоматичне повернення поточного положення курсору на команду CHECK. Команда CHECK контролю стану автомобіля та температури в салоні не змінює стану сигналізації і є найчастіше використовуваною під час експлуатації.

Встановлення показів годин

Для зручності користування основний брелок сигналізації має вбудований годинник. Для встановлення годинника натисніть кнопку 3 брелока і утримуйте натиснутою до появи 2 коротких звукових сигналів. Індикатор годинника почне блимати.

Для збільшення показань годинника використовується кнопка 1 брелока, для зменшення - кнопка 2 брелока. Для швидкого збільшення або зменшення показів годинника утримуйте відповідну кнопку брелка.

Щоб перейти до установки хвилин, натисніть кнопку 3 брелока. Для збільшення показань хвилин використовується кнопка 1 брелка, зменшення показів - кнопка 2 брелка. Для швидкого збільшення або зменшення показників хвилин утримуйте відповідну кнопку брелка.

Щоб вийти з режиму встановлення часу, натисніть і утримуйте кнопку 3 брелока до появи одного короткого звукового сигналу або зачекайте автоматичного виходу.

Установка будильника

Брелок сигналізації має вбудований будильник. Щоб встановити будильник, натисніть кнопку 3 брелока та утримуйте 2 короткі звукові сигнали.

Натискайте кнопку 3 брелка , доки на дисплеї не з'явиться індикатор будильника . Індикатор годинника будильника почне блимати.

Для збільшення значення параметра використовується кнопка 1, для зменшення - кнопка 2. Для швидкого збільшення або зменшення значення параметра утримуйте відповідну кнопку брелка.

Щоб перейти до установки хвилин будильника, коротко натисніть кнопку 3 брелока.

Після встановлення значень годин та хвилин будильника коротко натисніть кнопку 3 брелока для встановлення режиму будильника (ON-увімкнено/OFF-вимкнено). Щоб увімкнути будильник, натисніть кнопку 1 (індикація ON), для вимикання - кнопку 2 (індикація OFF).

Щоб вийти з режиму встановлення, натисніть і утримуйте кнопку 3 брелока до появи короткого звукового сигналу або дочекайтеся автоматичного виходу.

Увімкнений режим будильника на дисплеї брелка відображається іконкою .

При спрацюванні будильника пролунає мелодійний сигнал, для дострокового переривання потрібно натиснути кнопку 3.

Установка таймера

Крім годинника і будильника брелок сигналізації має вбудований таймер зі зворотним відліком часу. Для встановлення таймера натисніть кнопку 3 брелока та утримуйте натиснутою до появи 2 коротких звукових сигналів.

Натискайте кнопку 3 брелока до появи на дисплеї індикатора таймера . Встановлення часу та увімкнення таймера здійснюється аналогічно будильнику.

Максимальне значення часу таймера становить 19:59.

Коли таймер увімкнено, на дисплеї відображається його поточний стан та індикатор. Після закінчення встановленого часу будуть 8 звукових сигналів, і індикація таймера зникне. Для переривання звукових сигналів потрібно натиснути кнопку 3 брелока.

Швидке встановлення таймера

Для швидкого встановлення значення таймера натисніть кнопки 3 і 2 одночасно. На дисплеї з'явиться індикатор та час таймера. Для зміни значення натискайте одночасно кнопки 3 і 2. Можливі значення при швидкому встановленні таймера - 10 хвилин, 20 хвилин, 30 хвилин, 1 година, 1 година 30 хвилин, 2 години.

Коли таймер увімкнено, на дисплеї відображається його поточний стан та індикатор. Після закінчення встановленого часу будуть 8 звукових сигналів, і індикація таймера зникне.

Вибір режиму оповіщення

У брелоку управління передбачено два режими оповіщення: звуковими сигналами або вібрацією. Щоб вибрати тип сигналу оповіщення, натисніть кнопки 3 і 1 одночасно.

При включенні режиму оповіщення вібрацією будуть 2 вібро-сигнали, на дисплеї з'явиться індикатор .

Увімкнення режиму звукового сповіщення почне сигнал, індикатор зникне.

Примітка.Далі інструкція з експлуатації сигналізації написана з урахуванням увімкненого режиму оповіщення звуковими сигналами. При увімкненому режимі оповіщення вібрацією замість звукових сигналів брелоки будуть вібро-сигнали.

Режим енергозбереження

Для збільшення терміну служби батареї основного брелка передбачено спеціальний режим енергозбереження. У цьому режимі споживання брелока зменшується до мінімуму через 2 хвилини після вимкнення режиму охорони сигналізації. Зменшення споживання відбувається за рахунок відключення електричної схеми приймача.

Для включення режиму енергозбереження необхідно виконати таку процедуру:

Якщо увімкнено режим енергозбереження, на дисплеї брелка буде відображатися індикатор Через 2 хвилини після вимкнення режиму охорони на дисплеї брелка згасне іконка , підтверджуючи, що активовано режим енергозбереження.

Примітка:У режимі енергозбереження приймач брелка буде автоматично вмикатися на 2 хвилини для отримання сигналу підтвердження про виконання сигналізацією команди, надісланої з брелка. Наприклад, якщо при вимкненому режимі охорони подано команду на відмикання багажника, брелок підтвердить виконання команди звуковими сигналами, після чого знову перейде в режим енергозбереження.

Увімкнення режиму охорони зі звуковими сигналами

Перед увімкненням режиму охорони переконайтеся, що запалення вимкнено, двері, капот, багажник надійно закриті, гальмо стоянки увімкнено. Щоб увімкнути режим охорони, натисніть кнопку 1 брелока ( кнопка 1 повинна бути запрограмована для увімкнення/вимкнення режиму охорони).

1 сигнал сирени та 1 спалах габаритів підтвердять увімкнення режиму охорони. Автоматичне замикання замків дверей відбудеться, якщо вони підключені до сигналізації. Світлодіодний індикатор блимає, показуючи, що автомобіль охороняється.

На дисплеї брелка відобразяться іконки і , настане короткий звуковий сигнал.

Увага!Якщо двері, капот, багажник виявляться погано закритими, або несправний один з кнопкових вимикачів дверей, капота, багажника, або не включене гальмо стоянки, то сигналізація попередить про це 4 звуковими сигналами сирени і 4 спалахами габаритів. Дивіться пункт "Самодіагностика при включенні режиму охорони".

Увімкнення режиму безшумної охорони

Перед увімкненням режиму охорони переконайтеся, що запалення вимкнено, двері, капот, багажник надійно закриті, гальмо стоянки увімкнено. Щоб увімкнути режим безшумної охорони, встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока.

1 спалах габаритів підтвердить увімкнення режиму охорони. Автоматичне замикання замків дверей відбудеться, якщо вони підключені до сигналізації. Світлодіодний індикатор блимає, показуючи, що автомобіль охороняється.

На дисплеї брелока з'являться іконки і настане 1 короткий звуковий сигнал.

Увага!Якщо двері, капот, багажник виявляться погано закритими, або несправний один з кнопкових вимикачів дверей, капота, багажника, або не включене гальмо стоянки, то сигналізація попередить про це 4 звуковими сигналами сирени і 4 спалахами габаритів. Дивіться пункт Самодіагностика при включенні режиму охорони.

Увімкнення режиму охорони під час працюючого двигуна

У сигналізації передбачена можливість увімкнення режиму охорони при працюючому двигуні. Це може бути потрібне при короткочасній зупинці. Максимальний час, протягом якого двигун працюватиме, визначається запрограмованою функцією №1.

Режим охорони включається в такому порядку:

Брелок подасть 1 короткий звуковий сигнал. На дисплеї з'являться іконки , і поточний час висвітиться.

Після автоматичної зупинки двигуна режим охорони залишиться увімкненим. Зони запалення та датчика удару будуть взяті під охорону. Світлодіодний індикатор почне блимати.

Увага!При одночасному запрограмованому режимі турботаймера та режимі підтримки двигуна SAFE функція режиму охорони при працюючому двигуні не доступна. За даної умови та вказаних у цьому розділі діях сигналізація виконуватиме функцію турботаймера. Докладніше пункт "Режим турботаймера".

Автоматичне ввімкнення режиму охорони (функція, що програмується)

Якщо функція автоматичного увімкнення режиму охорони запрограмована, то після вимкнення запалення та закриття останніх дверей підуть 1 сигнал сирени та 1 спалах габаритів. Через 10 секунд сигналізація автоматично увімкне режим охорони. Підтвердженням включення буде 1 сигнал сирени, 1 звуковий сигнал брелока та 1 спалах габаритів. Замки дверей зачиняються. На дисплеї брелка відображаються іконки.

Увага!Якщо несправний один із кнопкових вимикачів дверей, то автоматичного увімкнення режиму охорони не відбудеться (див. розділ "Контроль справності кінцевих вимикачів").

Якщо не включено гальмо стоянки, то після автоматичного включення режиму охорони підуть 4 звукових сигналу і 4 спалахи габаритів.

Екстрене увімкнення режиму охорони без брелока

Для включення режиму охорони в екстрених випадках, наприклад, при втраті або непрацездатності брелока дистанційного керування, необхідно виконати наступне:

1. Увімкніть запалювання, не заводячи двигун.
2. Натисніть кнопку 8 разів.
3. Вимкніть запалення. На підтвердження будуть 1 сигнал сирени і 1 спалах габаритів.
4. Протягом 20 секунд вийдіть із автомобіля та закрийте всі двері ключем. Слідують спочатку 1 сигнал сирени, потім 1 звуковий сигнал брелка.

Через 20 секунд після вимкнення запалення, незалежно від стану дверей, система включить режим охорони. На підтвердження піде 1 спалах габаритів. Світлодіодний індикатор блимає, показуючи, що автомобіль охороняється.

Увага!Якщо запрограмована функція автоматичного включення режиму охорони, то після закриття останніх дверей будуть спочатку 1 сигнал сирени, потім 1 звуковий сигнал брелка, потім 1 додатковий сигнал сирени і 1 спалах габаритів.

Якщо не включено гальмо стоянки, то після включення режиму охорони підуть 4 звукових сигналу і 4 спалахи габаритів.

Якщо режим охорони включений екстрено (без брелока), то у разі спрацьовування будь-якого з охоронних датчиків спочатку будуть лише попереджувальні сигнали тривоги - 4 сигнали сирени і 4 спалахи габаритів. Потім, якщо режим охорони не буде вимкнено, через 20 секунд увімкнеться повний цикл тривоги.

Затримка активізації датчиків після включення режиму охорони (функція, що програмується)

Сигналізація має можливість програмування затримки активізації датчиків після увімкнення режиму охорони 5,15,30 або 45 секунд.

Ця затримка може бути потрібна для обходу зони дверей на час плавного згасання салонного світла автомобіля або для заспокоєння датчиків удару та об'єму. При включенні режиму охорони брелоком двигун блокується миттєво. Автоматичне замикання замків відбудеться, якщо вони підключені до сигналізації.

Після запрограмованого часу затримки слід 1 спалах габаритів, після якого зони кінцевих вимикачів дверей, капота, багажника і датчиків беруться під охорону. Якщо на цей момент зона дверей все одно виявиться відкритою, піде цикл сигналів тривоги. У разі відкритих капоті або багажнику на момент закінчення затримки ці зони будуть тимчасово виключені з контуру охорони. Сигнали попередження про погано закриті капот або багажник слідують відразу в момент включення режиму охорони.

Самодіагностика при включенні режиму охорони

Якщо при включенні режиму охорони з'являються 4 сигнали сирени і 4 спалахи габаритів, це означає, що двері, капот, багажник можуть бути погано зачинені, несправний один з кнопкових вимикачів дверей, капота, багажника або стоянкове гальмо. Брелок подасть 4 короткі звукові сигнали, і на дисплеї з'явиться несправна зона. Ця зона буде тимчасово виключена із контуру охорони. Індикація відкритих дверей одночасно супроводжується відображенням іконки

Необхідно закрити двері, капот і багажник, включити гальмо стоянки, і система автоматично візьме цю зону під охорону. На підтвердження буде короткий звуковий сигнал брелка, на дисплеї згасне зображення несправної зони. Для того, щоб у режимі охорони відображалася іконка необхідно вимкнути та заново увімкнути режим охорони з нормально закритими дверима.

Якщо причина несправності кнопкових вимикачів не може бути усунена на місці, система увімкне режим охорони з обходом несправної зони. У разі мимовільного усунення несправності під час увімкненого режиму охорони сигналізація відразу автоматично візьме цю зону під охорону.

Вимкнення режиму охорони зі звуковими сигналами підтвердження

Щоб вимкнути режим охорони зі звуковими сигналами підтвердження, натисніть кнопку 1 брелка ( кнопка 1 повинна бути запрограмована для увімкнення/вимкнення режиму охорони).

Якщо в режимі охорони не відбувалося спрацювання сигналізації або спрацьовував тільки датчик удару, то 2 сигнали сирени та 2 спалахи габаритів підтвердять вимкнення режиму охорони. Автоматичне відмикання замків дверей та включення салонного світла відбудеться, якщо вони підключені до сигналізації. Блокування двигуна вимкнеться. Світлодіодний індикатор згасне.

На дисплеї брелка з'явиться іконка , і відбудуться 2 звукові сигнали брелка.

Увага!Якщо при вимкненні режиму охорони слідують 4 звукові сигнали та 4 спалахи габаритів, це означає, що в режимі охорони відбувалося спрацювання охоронних датчиків. Дивіться пункт "Самодіагностика при вимкненні режиму охорони".

Безшумне вимкнення режиму охорони

Щоб вимкнути режим захисту без звукових сигналів підтвердження, встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока.

2 спалахи габаритів підтвердять вимкнення режиму охорони. Автоматичне відмикання замків дверей та включення салонного світла відбудеться, якщо вони підключені до сигналізації. Блокування двигуна вимкнеться. Світлодіодний індикатор згасне.

На дисплеї брелка з'явиться іконка , і відбудуться 2 короткі звукові сигнали.

Увага!Якщо при вимкненні режиму охорони слідують 4 звукові сигнали брелока та 4 спалахи габаритів, це означає, що в режимі охорони відбувалося спрацювання охоронних датчиків. Дивіться пункт "Самодіагностика при вимкненні режиму охорони".

Вимкнення режиму охорони при працюючому двигуні

Щоб вимкнути режим охорони при працюючому двигуні, короткочасно натисніть кнопку 1 брелока. 2 сигнали сирени та 2 спалахи габаритів підтвердять вимкнення. Автоматичне відмикання замків дверей відбудеться, якщо вони підключені до сигналізації. Двигун продовжує працювати.

На дисплеї брелока відобразяться іконки відбудуться 2 короткі звукові сигнали.

Екстрене вимикання режиму охорони

Для екстреного вимикання режиму охорони, наприклад, при втраті або непрацездатності брелока дистанційного керування, необхідно:

1. Відкрити двері автомобіля, сигналізація увімкне сигнали тривоги.
2. Увімкнути запалення, не заводячи двигун.
3. Протягом 20 секунд натиснути кнопку 4 рази.
4. Вимкнути запалення. На підтвердження підуть 2 сигнали сирени і 2 спалахи габаритів, режим охорони вимкнеться.

Увага!Якщо запрограмована функція автоматичного увімкнення режиму охорони, то після виконання пункту 4 повторно увімкніть запалення не менше, ніж на 10 секунд, потім вимкніть. Інакше система знову ввімкне режим охорони.

Автоматичне повернення в режим охорони при випадковому вимкненні (функція, що програмується)

Якщо протягом 30 секунд після вимкнення режиму охорони дверей автомобіля не було відчинено, сигналізація автоматично знову ввімкне режим охорони. Це захищає від вимкнення режиму охорони випадковим натисканням кнопки брелка, а також у випадку, якщо Ви, відключивши сигналізацію, зміните свій намір сісти в автомобіль, а ввімкнути режим охорони забудете. Сигналізація увімкне режим охорони самостійно.

Якщо режим охорони вимкнено зі звуковими сигналами підтвердження, то перевключення режиму охорони підтвердиться 1 коротким звуковим сигналом і 1 спалахом габаритів. На дисплеї брелка відображаються іконки та . Настане 1 короткий звуковий сигнал.

Якщо режим охорони був вимкнений безшумно, то переключення режиму охорони підтвердиться лише одним спалахом габаритів. На дисплеї брелка з'являться іконки , і , і настане 1 короткий звуковий сигнал.

Автоматичне замикання замків дверей відбудеться, якщо вони підключені до сигналізації. Двигун буде заблоковано. Світлодіодний індикатор блимає, показуючи, що автомобіль охороняється.

Самодіагностика при вимкненні режиму охорони

Якщо в режимі охорони з'являлися сигнали тривоги в результаті спрацьовування зони дверей, капота, багажника, увімкнення запалення або вимкнення ручного гальма, і сигнали тривоги не переривалися з брелка, то при вимкненні режиму охорони будуть 4 звукових сигнали і 4 спалахи габаритів. На дисплеї брелка з'являться іконки, які відповідають причинам спрацьовування сигналізації.

Якщо сигнали тривоги переривалися з брелка, то при вимкненні режиму охорони будуть лише 2 звукових сигнали і 2 спалахи габаритів. В цьому випадку на дисплеї брелка індикації причин спрацювання сигналізації не буде.

Захисні функції

Сигнали тривоги

Якщо в режимі охорони відбудеться спрацювання будь-якого з охоронних датчиків, це викликає автоматичне включення сигналів тривоги: звукові сигнали сирени, миготіння габаритних вогнів і включення салонного світла; двигун буде заблоковано. Брелок подаватиме звукові сигнали тривоги, а на дисплеї з'явиться причина спрацювання сигналізації. Під час звучання сирени сигналізації на дисплеї блиматиме іконка; поки блимають габарити, на дисплеї блиматимуть фари автомобіля.

Сигнали тривоги подаються циклами. Тривалість одного циклу тривоги та максимально можливу кількість циклів для різних причин спрацьовування сигналізації зазначені у таблиці.

Якщо після закінчення циклу тривоги причина спрацювання сигналізації не була усунена (наприклад, двері залишилися відчиненими), відповідна охоронна зона тимчасово виключається з контуру охорони до моменту усунення причини спрацювання (до закриття дверей), але на дисплеї брелка індикація триває.

Причина тривоги	Значок на дисплеї	Тривалість одного циклу тривоги	Макс, кількість циклів при постійно спрацьовуючому датчику	Макс, кількість циклів при періодично спрацьовує датчику
1 рівень датчика удару		3 сигнали 6 спалахів	8 поспіль	8 поспіль
2 рівень датчика удару		20 сек. звук 20 сек. світло	8 поспіль	8 поспіль
Двері		30 сек. звук 35 сек. світло	1	3
Капот		30 сек. звук 35 сек. світло	1	3
Багажник		30 сек. звук 35 сек. світло	1	3
Запалювання		30 сек. звук 35 сек. світло	4 поспіль	3
Гальмо стоянки		30 сек. звук 35 сек. світло	1	3

Примітка.Якщо відбувалося переривання сигналів тривоги з брелка, то відлік кількості циклів тривоги при датчику, що періодично спрацьовує, починається заново.

Якщо увімкнено режим безшумної охорони, то при спрацюванні сигналізації звукових сигналів тривоги не буде.

Переривання сигналів тривоги

Якщо Ви хочете перервати сигнали тривоги без вимкнення режиму охорони, наприклад, Ви перевіряли роботу датчиків, натисніть кнопку 1 брелка. При цьому сигналізація залишиться у режимі охорони.

Якщо на момент переривання тривоги причину спрацювання сигналізації було усунуто, то звукові сигнали та індикація на дисплеї брелка припиняться.

Якщо на момент переривання тривоги причина спрацьовування сигналізації не буде усунена, то на дисплеї брелка буде продовжувати відображатись відповідна іконка. Охоронну зону буде тимчасово виключено з контуру охорони. Іконка на дисплеї згасне лише після усунення причини спрацьовування, на підтвердження прозвучить 1 короткий звуковий сигнал.

Щоб перервати сигнали попередження брелока, натисніть кнопку 3 брелока. При цьому сигнали тривоги сигналізації та індикація на дисплеї брелка будуть продовжуватися.

Дистанційне увімкнення сигналів тривоги (функція "паніки")

Щоб увімкнути режим "паніки" при вимкненому запаленні, натисніть і утримуйте кнопки 1 і 2 брелоки протягом 3 секунд.

Наслідують 3 звукові сигнали сирени і 3 спалахи габаритів. Брелок подасть звуковий сигнал.

Якщо режим охорони був попередньо вимкнений, то при включенні режиму паніка замки дверей замикаються. Після вимкнення режиму паніка автоматично вмикається режим охорони. При цьому індикації на дисплеї брелка не буде.

Режим антипограбування, що включається брелоком

Щоб увімкнути режим пограбування, перемістіть курсор на іконку за допомогою кнопки 3 брелока і при працюючому двигуні (увімкненому запалюванні) натисніть кнопку 2 брелока.

Сигналізація спочатку увімкне 30-секундні світлові сигнали попередження, потім включаються звукові та світлові сигнали тривоги та звукові сигнали брелка. Замки дверей зачиняються, а двигун заблокується.

На дисплеї брелка почне блимати іконка

Режим антипограбування, що включається спеціальною кнопкою

При працюючому двигуні натисніть спеціальну кнопку увімкнення режиму антипограбування. Габарити будуть блимати протягом 30 секунд, потім увімкнуться 30-секундні сигнали тривоги та звукові сигнали брелка, двигун (ланцюг стартера) заблокується. На дисплеї брелка почне блимати іконка

Щоб вимкнути режим пограбування в перші 30 секунд, натисніть і утримуйте спеціальну кнопку до появи 3 сигналів сирени або мелодичного сигналу брелка. Світлові сигнали припиняться.

Для вимкнення режиму антипограбування після 30 секунд встановіть курсор на іконку і при вимкненому запаленні послідовно з інтервалом в 3-5 секунд натисніть кнопку 2 брелока, потім кнопку 1 брелка. Сигнали тривоги припиняться, двигун розблоковується. Індикація на дисплеї припиниться.

Режим іммобілізатора (функція, що програмується)

Якщо режим іммобілізатора запрограмований, двигун автоматично блокуватиметься через 30 секунд після кожного вимкнення запалювання незалежно від того, включався режим охорони чи ні. У режимі іммобілізатора світлодіодний індикатор світиться постійно.

Щоб вимкнути режим іммобілізатора, натисніть кнопку 1 брелка. Наслідують 2 спалахи габаритів і 2 звукових сигналу брелока. Світлодіодний індикатор згасне.

Примітка.Якщо запрограмована функція турботаймера, режим іммобілізатора не включатиметься.

Блокування двигуна

Надійне блокування двигуна зберігається протягом усього періоду охорони. Спроби викрадачів завести двигун, незважаючи на сигнали тривоги, будуть марними. Навіть при виявленні центрального блоку сигналізації та відключенні його від гнізда кабелів двигун залишиться заблокованим.

Захищеність сигналізації від вимкнення живлення

Будь-яка спроба викрадачів вимкнути режим охорони тимчасовим вимкненням живлення виявиться безуспішною. При відключенні живлення, наприклад, скидання клеми акумулятора, сигналізація запам'ятовує свій стан. При відновленні живлення сигналізація знову опиниться в тому ж режимі (дивіться таблицю станів нижче), брелок подасть мелодійний звуковий сигнал.

Якщо до системи підключена сирена з автономним живленням, при відключенні клеми акумулятора сирена включить звукові сигнали тривоги.

Сервісні функції

Дистанційне відключення датчика удару

У сигналізації передбачена можливість дистанційного відключення/вмикання датчика удару за рівнями необмежену кількість разів на протязі одного циклу охорони.

При необхідності відключення лише попереднього рівня датчика удару, встановіть курсор на іконку, натисніть кнопку 2 брелока один раз. На дисплеї брелка з'явиться додатково іконка , прозвучать 2 сигнали сирени та мелодійний сигнал брелка. Перший рівень датчика буде вимкнено. За необхідності відключення обох рівнів датчика удару встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока вдруге. На дисплеї брелка з'явиться іконка

Автоматичне керування центральним замком від ключа запалювання (функція, що програмується)

За Вашим бажанням може бути введена функція автоматичного керування замками дверей під час увімкнення та вимкнення запалювання. Якщо ця функція увімкнена, то при вимиканні запалення замки дверей автоматично відчинятимуться.

Можна запрограмувати три варіанти управління замками при включенні запалювання:

1. замки не замикаються;
2. замикаються через 10 секунд після включення запалення;
3. замикаються через 30 секунд після увімкнення запалювання.

Увага!Якщо одна з дверей буде відкрита в момент увімкнення запалення або після увімкнення запалення протягом 10 або 30 секунд, то замикання замків дверей не відбудеться.

Режим пошуку автомобіля

Для пошуку Вашого автомобіля на стоянці у темний час доби натисніть одночасно кнопки 1 та 2 брелоки.

Якщо перед цим режим охорони вмикався або вимикався зі звуковими сигналами підтвердження, будуть 6 сигналів сирени і 6 спалахів габаритів. Якщо режим охорони вмикався або вимикався безшумно, то будуть лише 6 спалахів габаритів.

В обох випадках пролунає мелодійний сигнал брелока.

Виклик із автомобіля

Щоб подати сигнал дзвінка з автомобіля на брелок сигналізації, натисніть кнопку, розташовану на корпусі модуля приймача. Наслідують 6 спалахів габаритів (2 серії по 3 спалахи). На дисплеї брелка з'явиться іконка , і вмикаються 20-секундні звукові сигнали дзвінка. Щоб переривати сигнали та індикацію, на дисплеї натисніть кнопку 3 брелока.

Режим турботаймера (функція, що програмується)

Для машин з турбонаддувом передбачено спеціальний режим турботаймера, який дозволяє підтримувати роботу двигуна після вимкнення запалення ключем протягом деякого часу, необхідного для повної зупинки турбіни. Завдяки такому алгоритму зберігається ресурс роботи підшипників ковзання турбіни.

Тривалість роботи турботаймера програмується 1, 3 або 6 хвилин. Якщо під час роботи режиму турботаймера, що супроводжується загоранням світлодіодного індикатора, буде увімкнено режим охорони із замиканням замків дверей, то система відключить входи запалювання та датчика удару на час роботи турботаймера. Блокування двигуна не станеться. Двигун буде зупинено автоматично, а зони запалення та датчика удару будуть взяті під охорону лише після вимкнення режиму турботаймера. Світлодіодний індикатор почне спалахувати.

Увага.

Контроль справності кінцевих вимикачів

У сигналізації передбачена можливість контролю справності кінцевих вимикачів дверей, капота та багажника при вимкненому режимі охорони. Відкривання дверей, капота та багажника при увімкненому запаленні має супроводжуватися спалахами світлодіодного індикатора. Якщо при їх відкриванні світлодіод не спалахує, значить відповідний кінцевий вимикач несправний.

Контроль стану автомобіля та температури в салоні

Встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока. Наслідують 3 спалахи габаритів. На дисплеї брелка відобразиться температура в салоні автомобіля та стан режиму охорони сигналізації, пролунає мелодійний сигнал.

Примітка.Температура, відображена на дисплеї брелка, може відрізнятися від реальної температури в салоні так як вона залежить від місця встановлення в автомобілі модуля приймача (наприклад, при знаходженні модуля на сонці значення температури, що індикується, буде більше реального).

Службовий режим Valet

Для тимчасового відключення протиугінних та охоронних функцій автосигналізації, наприклад, під час передачі автомобіля на станцію сервісного обслуговування для проведення профілактичних або ремонтних робіт рекомендується включити службовий режим Valet.

Перед увімкненням режиму Valet переконайтеся, що вимкнені раніше запрограмовані режими турботаймера та іммобілізатора. В іншому випадку, увійдіть у режим програмування функцій та параметрів роботи сигналізації та переключіть зазначені режими у стан – вимкнено.

Щоб увімкнути службовий режим, встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока. На підтвердження будуть 4 сигнали сирени, 4 спалахи габаритів і прозвучить мелодійний сигнал брелка. На дисплеї брелка з'явиться миготлива іконка , При увімкненому режимі Valet продовжують працювати тільки функція дистанційного керування замиканням та відмиканням замків дверей та керування додатковим каналом №1 (відмикання багажника).

Щоб вимкнути службовий режим, встановіть курсор на іконку, натисніть кнопку 2 брелока. брелоки. На підтвердження будуть 3 сигнали сирени, 3 спалахи габаритів і мелодійний сигнал брелка. Іконка згасне. За потреби знову запрограмуйте вимкнені режими турботаймера та іммобілізатора.

Управління додатковим каналом №1 (дистанційне відмикання багажника)

Канал №1 (жовто-чорний провід)може бути активізований незалежно від стану системи та використаний для дистанційного відмикання багажника. Якщо канал активовано при включеному режимі охорони, зони багажника і датчика удару тимчасово відключаються.

Існують два варіанти включення додаткового каналу №1:

Варіант 1- натисніть та утримуйте кнопку 2 брелока протягом 3 секунд.

Варіант 2- за допомогою кнопки 3 брелока встановіть курсор на іконку та натисніть кнопку 2 брелока.

На підтвердження будуть 3 спалахи габаритів і 3 звукових сигналу брелка.

При вимкненому режимі охорони на дисплеї брелка з'явиться миготливе зображення відкритого багажника.

При увімкненому режимі охорони на дисплеї брелка з'являться миготливі зображення відкритого багажника та відключеного датчика удару

На вихід каналу з'явиться негативний імпульс тривалістю 1 секунда - багажник відкриється. Якщо при активації каналу багажник не відкриється, то індикації відкритого багажника та відключеного датчика удару на дисплеї брелка не буде.

Якщо на момент закриття багажника сигналізація перебуває в режимі охорони, то зони багажника і датчика удару будуть взяті під охорону знову через 5 секунд. На підтвердження прозвучить 1 сигнал сирени та 1 звуковий сигнал брелка. Миготливі іконки відкритого багажника та датчика удару зникнуть.

Управління додатковим каналом №2 (функція, що програмується)

Додатковий канал №2 (жовто-червоний дріт) може бути активізований незалежно від стану режиму охорони на 0.8, 10, 30 секунд або до вимкнення брелоком. Тривалість вихідного сигналу програмується під час встановлення системи (функція 4). Канал може бути використаний для дистанційного керування додатковим обладнанням для автомобіля.