Взаємозамінні розміри шин. Діаметр шин: характеристика та основні розміри. Розшифровка маркування шин

Для спрощення визначення розміру шин розроблено спеціальний шинний калькулятор, що дозволяє користувачеві обійтися без необхідності розшифровки цифрових значень на бічних поверхнях гуми. За допомогою подібного калькулятора визначається різниця розмірів шин, висота профілю та інші параметри. Крім того, подібний калькулятор дозволяє отримувати й іншу супутню інформацію, наприклад, за відхиленнями роботи спідометра, зміни величини дорожнього просвіту і так далі.

Призначення візуального шинного калькулятора

Візуальний калькулятор дозволяє кожному власнику авто без проблем визначити розмірність покришок та ширину необхідних дисків. З його допомогою можна визначати діаметр коліс, похибку спідометрів, збільшення дорожньої колії та зміни просвіту під днищем автомобіля. За допомогою шинного калькулятора гранично легко визначається оптимальний розмір, придатних для конкретної моделі автомобіля. Вбудована система конвертації розмірів дозволяє моментально трансформувати значення з дюймової системи на метрову і назад.

Скористатися потенціалом калькулятора доцільно у випадках, коли автовласник переходить на використання шин та дисків відмінного від початкового розміру. Він дозволяє візуально визначити основні розміри, після чого змоделювати їх для вибраного автомобіля. У свою чергу підбір шин за його допомогою неможливий, оскільки спочатку він не передбачає поділу по виробниках.

Підбір та порівняння шин за даними калькулятора 2.0

У разі встановлення нових дисків та шин іншого типорозміру на основі отриманих від калькулятора даних доцільно додатково здійснити ряд вимірів. Визначити доцільно відстань по внутрішній стороні між колесом та підвіскою, а також від протектора до чашки амортизатора. Крім того, потрібно заміряти відстань між протектором, крилом та кермовими тягами.

У свою чергу при виборі нових шин необхідно виходити з доцільності незначного відхилення в геометричних розмірах нових шин від раніше використовуваних. Значний розмір розмірів спричинить нестабільність у русі авто.

Кожен автомобіль спочатку створюється під певні параметри та розміри. Повною мірою це стосується і допустимого розміру дисків і гуми, що використовуються. Відповідно вибираються моделі гуми повинні бути у встановлених межах. Застосування шинного калькулятора дозволяє максимально спростити процес підбору, залежно від конкретного транспортного засобу.

Росіянам доводиться регулярно стикатися із заміною гуми, насамперед сезонною. Найпростішим рішенням у такій ситуації є використання аналогічної за розмірами гуми. При збереженні розмірності гуми колесо також збереже початкові розміри.

У випадках коли вибирається гума іншого розміру, потрібен підбір відповідних дисків, що дозволяють отримати колесо з необхідними розмірами. При цьому за рахунок зміни типових розмірів шин є можливість керування характеристиками їзди автомобіля, надаючи додаткової м'якості або жорсткості. Чим вище профіль, тим м'якше почувається автомобіль на дорозі. Зі зменшенням профілю зростає жорсткість, а вузькі шини дають більше зчеплення із засніженою поверхнею, тому виглядають вигідніше на зимових дорогах.

При цьому при доборі розмірності шин та дисків потрібно дотримуватись допустимих розмірів. Наприклад, надто широкі покришки в русі стосуватимуться колісних арок, затираючи їх, та інтенсивно зношуючись самостійно. Враховувати варто і той факт, що зміна розміру коліс позначається на роботі спідометра, зокрема, величині похибки.

З боку може здатися, що різноманіття доступних конфігурацій значно ускладнює розрахунки, але шинний калькулятор багаторазово спрощує процес підбору з використанням 3D-моделювання. Правильний підбір шин, це не лише необхідна безпека, а й оптимізація дорожніх можливостей автомобіля. При цьому наявність метричної та дюймової системи розмірів дозволяє без проблем працювати і з американськими та європейськими типорозмірами.

Покришки американського та європейського виробництва відрізняються маркуванням. Часто виникає ситуація, коли потрібно переводити дюйми в сантиметри. У статті ми опишемо способи розшифровки розмірів шин у сантиметрах.

Маркування покришки метричною системою

Основні габарити шин прописуються маркуванням, до них відносять:

  1. Ширина профілю автогуми - відстань, виражена в міліметрах або дюймах, між зовнішніми сторонами боковин накачаної автопокришки, не враховуючи височин, оздоблення або поясів. Вказана величина не повинна бути більшою за ширину обода виробу більш ніж на 30%.
  2. Серія автогуми. Вказує співвідношення ширини та висоти профілю виробу. Дозволяє розрізняти гуму таким чином:
  • низькопрофільна – серія менше 70%;
  • високопрофільна – в діапазоні 70-82%;
  • повнопрофільна – понад 85%.
  1. Конструкція шини. Розрізняють радіальні та діагональні автошини. У першому випадку волокна кордового шару розміщені перпендикулярно колу колеса. У другому варіанті нитки корда розташовані внахлест. Радіальна конструкція шин більш поширена, такі покришки забезпечують краще зчеплення коліс із дорожнім покриттям, вони більш надійні під час експлуатації.
  2. Радіус колеса.

Як зрозуміти, що означає маркування покришок? Позначення на бічній частині автомобільної гуми наносяться виробниками шин. Заводська маркування буває у метричної чи дюймової системі числення. Наприклад, типорозмір шин, маркованих метричною системою 265/75 R15, відповідає позначення дюймової системи 31×10.5 R15. Розшифровка зазначених позначень у сантиметрах означає:

  1. Позначення 265/75 R15 вказує розміри автогуми:
  • 265 - цифра, що визначає ширину автошини (один сантиметр дорівнює десяти міліметрів, 265 мм = 26,5 см);
  • 75 - це відсоток (75%), що визначає залежність між висотою профілю автопокришки та шириною гуми (265 * 0,75 = 198,8 мм або 19,9 см), знайдене число вказує висоту профілю автошини;
  • R – позначає радіальний тип шин;
  • 15 - діаметр колеса, розмір вказується в дюймах, перевести зазначений параметр в сантиметри можна помноживши цікаве цифрове значення на 2,54, тому що 1 дюйм дорівнює 2,54 см у результаті отримаємо 15 * 2,54 = 38,1.
  1. Позначення 31×10.5 R15 розшифровується:
  • 31 - висота колеса (31 дюйм або 31 * 2,54 = 78,7 см);
  • 10,5 – ширина автопокришки (10,5 дюйма або 10,5*2,54=26,7 см);
  • R – вказує на радіальний тип автошин;
  • 15 - визначає діаметр колеса (15 дюймів чи 15*2,54=38,1 див).
  • відняти від загальної висоти автошини її радіус (78,7-38,1 = 40,6 см);
  • розділити набуте значення на 2 (40,6/2=20,3 см).

Відмінності в маркуванні автопокришок


Маркування автогуми дюймовою системою

Займаючись розшифровкою розмірів шин, зверніть увагу на букву, що стоїть перед габаритами покришки:

  1. «Р» - вказує на систему «P-metric», що застосовується для мінівенів, легких пікапів (з вантажопідйомністю до 0,5 тонни). Вказана система дуже зручна, її часто використовують виробники автогуми.
  2. «Т» - зазначеною літерою маркують «запасні» шини: гуму можна використовувати доки основну автопокришку не відремонтують або замінять.
  3. "LT" - означає систему "Light Truck-metric", розроблену для вантажівок і транспорту, здатного транспортувати великі вантажі. До цієї категорії потрапляють автомобілі з вантажопідйомністю до 1 тонни.
  4. "ST" - вказує на "Special Trailer Service", вироби призначені для автопричепів також на них можна здійснювати транспортування човнів або авто.

Літерні значення можуть стояти наприкінці маркування автошин у такому разі вони означають:

  1. «LT» - шина відноситься до виробів, з раннім маркуванням:
  • «Numeric» - числова, покришки призначені для автомобілів, що транспортують важкі вантажі, причіпних трейлерів.
  • "Wide Base" - покришки, що має широку основу, виробниками виготовляються такі вироби з діаметром обода від 16,5 дюйми;
  • «Flotation» - флотаційні, автогума великого розміру, що дозволяє машині переміщатися піщаною поверхнею чи бруду.
  1. «С» - автогума комерційного призначення, що застосовується для фургонів та розвізних автомобілів, здатних транспортувати великі вантажі.

Якщо спочатку маркування відсутня літерне позначення і тризначна цифра, наприклад, 45R15, це автогума з метричним розміром системи Euro-metric, що застосовується на шинах європейських виробників. Вказана розмірність відповідає розшифровці за системою «P-metric», але відрізняється меншими навантаженнями.

  • 235 – ширина виробу (235 мм=23,5 см);
  • 710 - цифра, що позначає зовнішній діаметр автогуми (710 мм = 71,0 см);
  • 460 - діаметр обода покришки (460 мм = 46 см);
  • А - позначення асиметричних бортів гуми, наприклад, 460А означає, що зовнішній борт має діаметр 45 див, а внутрішній 47 див.

Таке нестандартне маркування розроблено для автомобілів з колесами специфічного розміру, що відрізняються бортовими профілями від стандартних метричних або дюймових виробів. Зіткнувшись із нестандартними маркуваннями, їх розшифровку краще дізнатися у виробника автопокришок.

Порівняння розрахункових даних

Розміри, що запитуються шинним калькулятором для виконання розрахунків

Самостійне розшифрування розмірів шин потребує певної точності розрахунків. Перевірити, чи правильно зроблено переведення величин з сантиметрів у дюйми і навпаки можна за допомогою шинних калькуляторів. З їх допомогою можна дізнатися, скільки типорозмірів покришок підходить для певної моделі автомобіля.

Шинні калькулятори легко знайти в інтернеті, вони, як правило, мають американські та європейські системи типорозмірів одночасно. Тому, ввівши розміри покришок, рекомендованих заводом-виробником автомобіля в метричній системі, можна отримати перелік автогуми американського і європейського зразка. Це дуже зручно, при необхідності вибрати торгову марку гуми, що цікавить, а також переглянути можливість зміни розмірів шин, рекомендованих виробником. При використанні шинних калькуляторів необхідно враховувати похибку, що виникає через округлення, тому краще перевести розміри, що цікавлять, вручну, потім звірити їх з варіантами, прорахованими інтернет-ресурсом.

Висновок

Американське маркування гуми, якщо не брати до уваги незвичні нам дюйми, дуже зручне у використанні. Але здебільшого ситуацій доводиться стикатися з метричною системою позначення. Перевести дюймові розміри в сантиметри нескладно, якщо розібратися з розшифровкою позначень, що наносяться заводами-виробниками на бічну поверхню автошин. У цьому необхідно враховувати похибку, розрахунків, що може виникнути через неуважності чи округлення отриманих значень. Щоб правильно порахувати розміри, краще користуватися ручним методом, потім порівняти отримані характеристики з даними шинних калькуляторів. Використовувати лише один метод ми не рекомендуємо, тому що в закладених електронних обчислювальних програмах також є певна похибка при заокругленні.

Маркування покришок, випущених в Америці, дуже відрізняється від європейських позначень. Тому водіям постійно доводиться переводити дюйми у міліметри чи сантиметри. Тільки провівши такі розрахунки можна правильно підібрати колесо для свого автомобіля.

29 дюймів

Російський позашляховик випускається з колесами, діаметр яких трохи менший, ніж у звичайного позашляховика. Стандартний розмір зарубіжних машин відповідає 29 дюймів або 235/75R15.

Вітчизняний позашляховик (Нива) комплектується на заводі колесами 175/80R15. На таких покришках машина швидко заривається в бруд, насилу рухається по нашому бездоріжжю.

Щоб виправити таку ситуацію, необхідно встановити 29-дюймову гуму. Вона збільшить кліренс на 25 мм. Якщо встановити покришки 31 дюйм, дорожній просвіт побільшає на 50 мм. Для встановлення таких коліс знадобиться лише зміна колісних арок. Потрібно збільшити їхні габарити.

Дюймова система

Більшість позашляховиків використовують покришки, марковані значенням 31х10.5R15.

31 тут позначає діаметр дюймовий колеса. Один дюйм, як відомо, відповідає двом із половиною сантиметрам, а якщо бути зовсім точними, то 2,54 см. Іншими словами, після перекладу D дорівнюватиме 78,7 см.

Таке маркування досить затребуване, оскільки зручне, оскільки воно показує розмір колеса з уже врахованими параметрами диска.

Діаметр колеса 31х10.5R15 за габаритами практично дорівнює шині з позначенням 31х10.5R16. Єдиною відмінністю стане зменшення профілю покришки на 2,5 див.

10.5 – ширина гуми у дюймах. Але це значення не зовсім точно, оскільки при перерахунку з дюймів традиційні сантиметри вийде 26,5 см.

Однак при вимірі цієї величини звичайною лінійкою значення коливатиметься в межах 23 см. Тільки якщо на шині стоятиме індекс ширини 12,5, можна буде говорити про ширину 26,5 см.

Про такий аспект потрібно завжди пам'ятати, якщо ви вирішили встановити в арку позашляховика максимальний розмір шини.

Метрична система

Такою системою вимірів користуватися набагато складніше. Візьмемо гуму з маркуванням 265-75-15.

265 мм – ширина шини. Так само як і в дюймовій системі, її реальна ширина буде приблизно 230-235 мм.

75 – висота профілю у міліметрах. Щоб отримати дійсне значення, необхідно взяти 75% від 265 мм. Вона становитиме 198,75 мм. Потім це число множать на два. Це пов'язано з тим, що повний діаметр колеса дорівнює D диска плюс подвійна висота профілю.

У нашому випадку вона дорівнює 15 дюймів. В результаті, після проведених розрахунків, ми отримаємо диск D в 381 мм. Загальний D колеса: 397,5+381=778 мм або 77,8 сантиметра.

R15 - радіальна гума. Діаметр диска вказаний у дюймах. Завжди викликає подив. Чому у метричній системі залишилося дюймове позначення.

Якщо уважно придивитися до цих двох систем, стане помітною невелика різниця приблизно 1,1 сантиметра. Вона ніяк не впливає на конструкцію та встановлення коліс.

Сьогодні в Інтернеті для правильного підрахунку розміру покришки, пропонується велика кількість різних калькуляторів. Всі вони працюють абсолютно безкоштовно та значно полегшують пошук потрібного розміру покришки.

Ознайомитись з рейтингом літніх шин 2019 ви можете на нашому сайті

Ми склали таблицю найбільш часто зустрічаються розмірів, можливо, вона допоможе швидко знайти відповідний розмір колеса.

Позначення Дюйми
235/65R1628,0
235/75R1528,9
225/75R1629,3
245/70R1629,5
285/60R1629,5
225/85R1530,1
245/75R1630,5
265/65R1730,6
265/70R1630,6
305/60R1731,4
265/70R1731,6
265/75R1631,6
235/85R1631,7
285/70R1631,7
285/70R1732,7
285/75R1632,8
305/70R1632,8
255/85R1633,1
305/75R1634,0

Ознайомитися з

Деякі речі нудно звучать і важко запам'ятовуються, але їх треба знати. Особливо автолюбителям. Особливо вважає себе фахівцями та мають з будь-якого приводу власну думку. Диявол криється в дрібницях, і саме про одну таку дрібницю ця стаття.

Не буває біля шини радіусу

Багато хто зараз навіть не зрозуміє, до чого я хилю. «Ну, радіусе, і що? У мене ось колеса 195-65R15, радіус 15, все ж таки написано, че ти розумуєш?!» Ось те, що розумую. R15 до радіусу жодного відношення не має. Ні R, ні 15.

Зараз в інтернеті можна знайти масу інформації, тільки такі дрібниці, як маркування автомобільних покришок, не відносяться до затребуваних. Ми краще поговоримо про потужність двигуна або кількість «плюшок» у салоні, так? А вибір коліс залишимо менеджеру в магазині. Ну чи в друга спитаємо. Він точно в курсі! Має вже третю машину!

Насправді розбиратися в цих нудних цифрах не завадить навіть просто для загального розвитку. Тим більше, що це заощадити допоможе, і на поведінку машини вплинути, але про це пізніше. Поки що – чистий лікнеп, щоб потім можна було добре розуміти одне одного.

Отже, 195/65R15. Класичний випадок. Присядемо навпочіпки біля свого автомобіля. Перша цифра – це ширина бігової частини покришки, грубо кажучи, ширина протектора. Виражається у міліметрах. Тобто 195 мм. - Це ширина вашого колеса. З розумінням цієї цифри більшість проблем не має.

Через дріб 65 це величина профілю. Виражається у відсотках від ширини. Чи не в міліметрах! Профіль - це частина шини, що «стирчить над диском». Боковина. Тобто висота цієї боковини буде 195х65% = 125,75 мм. А чи не 65 мм. І не ще щось. Більше того, із цієї схеми однозначно випливає, що висота 65% при ширині 195 буде одна, а якщо покришка з маркуванням (умовно) 225/65R15 – вже зовсім інша! 225х65% = 146,25 мм. Хоча цифри 65 – однакові!

R – це радіальна конструкція шини, а точніше, спосіб укладання металевого корду всередині неї. Колись конструкція шини передбачала діагональне укладання, але це було давно. Зараз «діагональних» шин уже майже не зустрінеш, всі суцільно радіальні, і буква R нікому нічого нового не повідомить, тільки суперечки про горезвісний радіус викличе.

Ну і, зрештою, цифра 15. Це діаметр. Діаметр посадкової частини покришки, внутрішній діаметр та частина, яка з диском стикається. Виявляється у дюймах. 1 дюйм = 2,54 см. Тобто 15х2,54 = 38,1 см Це ще й зовнішній діаметр диска, якщо хтось не здогадався.

Які шини можна ставити, а які не можна?

А далі починається найцікавіше. Ми можемо грати цими цифрами, якщо хочемо поставити на машину інші шини (диски). В ідеалі, головне - щоб загальний діаметр не відрізнявся, або незначно відрізнявся. приклад.

Колесо 195/65R15 має такий загальний діаметр: 38,1 см - всередині, плюс 125,75 мм х2 = 251,5 мм (профіль же і зверху, і знизу є). Перекладемо в сантиметри для простоти, вийде 38,1 см +25,15 см = 63,25 см. Ось як! Це і є діаметр колеса у сумі.

Тепер за бажання поставити інші колеса власник автомобіля повинен розуміти таке: цю цифру автовиробники розуміють так само, як і ми. Враховуючи діаметр колеса, проектується підвіска, гальмівна система та кузов. Тому для однієї і тієї ж моделі автомобіля (наприклад, для Volkswagen Polo Sedan) офіційно допустимі три розмірності коліс. Найпростіша версія задовольняється 175/70R14 (загальний діаметр 60,06 см), 185/60R15 (60,3 см) та 195/55R15 (59,55 см).

Виходить, що «колесо на 14» БІЛЬШЕ, хай і незначно, ніж колесо на 15 у разі 195/55. Це до питання, порушеного вище, про те, щоб на зиму колеса поставити більше... Потрібно все уважно порахувати. Чи велика цифра діаметра означатиме і більший розмір колеса в цілому? Не завжди.

Доброго дня, шановні мої читачі. Сьогодні я хочу відповісти відразу на безліч питань, пов'язаних із розмірами гуми колеса. Дуже багато моїх читачів не розуміють — що вони означають і навіщо взагалі потрібні! Сьогодні я постараюся простою та зрозумілою мовою пояснити – що означають розміри гуми на автомобілях.


Розміри гуми колеса криють досить багато корисної інформації, потрібно тільки вміти її читати. Без цієї інформації ви не зможете правильно підібрати покришки на свою машину, вони просто не підійдуть за габаритами. Хоча зараз на кузовах багатьох марок наносяться спеціальні таблички з рекомендаціями, просто зчитуєте їх та йдете в магазин купувати такі самі. Проте не завжди такі таблички є і потрібно самому визначати габарити покришок! Невелике уточнення, я говоритиму тільки про габаритні розміри, про інші характеристики вже було багато статей, посилання обов'язково будуть унизу.

Я розповідатиму на прикладі моїх зимових коліс, КАМА ЄВРО 519, про них, треба відзначити що вони ні чим не поступаються закордонним аналогам. Почитайте пізнавально.

Для початку габаритні розміри

У мене розмір колеса R16 205/55 , це звані габаритні розміри. Гума вважається низькопрофільною (детальніше).

Горезвісна літера R

Багато хто помилково думає (якщо чесно то і я так думав) що перша англійська літера R означає абревіатуру «РАДІУС»! Але це не так! Літера R означає радіальна шина, почитайте статтю — . Це такий метод компонування гуми та металевого корду, при виробництві. Звичайно можете зустріти і літеру D спереду (діагональні), але таке позначення реально рідкісне. Насправді ця літера не має нічого спільного з розміром. Поїхали далі …

Діаметр диска

Друга цифра (в даному випадку у нас 16) означає діаметр отвору в гумі, або на який диск можна надіти цю гуму. У нас коштує 16, а значить це 16 дюймів! Запам'ятайте, що цей розмір завжди вказується в дюймах (1 дюйм = 25,4 мм). якщо підбити наш розмір, то виходить - 16 Х 25,4 мм = 406,4 мм. Диск не може бути більшим або меншим за діаметр колеса, ви його просто не одягнете. Тобто, якщо гума 16 (406,4 мм), то і диск повинен бути 16 (406,4 мм).

Ширина

Велика цифра майже завжди характеризує ширину. У цьому випадку ця цифра 205. Вимірюється в міліметрах, тобто ширина мого колеса 205 мм. Чим ширша гума, тим вона має ширшу колію, відповідно прохідність та зчеплюваність збільшується.

Висота корду

Це менша цифра, яка наноситься через дріб. У моєму випадку це 55, вимірюється у відсотках, від ширини (від більшої цифри). Що це означає? Щоб знайти висоту (у моєму випадку), потрібно обчислити 55 % від 205 мм. Таким чином виходить:

205 Х 0,55 (55%) = 112,75 мм

Це висота корда нашої гуми, а також важливий показник, дивимося на малюнку.

Загальна висота колеса

Давайте підрахуємо загальну висоту мого колеса. Що виходить.

Корд гуми 112,75 Х 2 (оскільки висота з двох сторін, зверху і знизу) = 225,5 мм

Під диск 16 дюймів = 406,4

Загальна - 406,4 + 225,5 = 631,9

Таким чином, моє колесо висотою трохи більше півметра, а саме 0,631 метра

Давайте розглянемо найпоширеніші шини, які застосовуються більшістю автомобілів, всього їх три - це R13, R14 і R15.

Розміри гумиR13

Найпоширеніший з усіх – цеR13175/70 такі встановлюються на багато моделей вітчизняного ВАЗ (хоча зараз відходить).

Що виходить:

R13 – діаметр 13 дюймів (множимо на 25,4) = 330,2 мм

Ширина 175

Висота - 70% від 175 = 122,5

Загальна - (122,5 Х 2) + 330,2 = 574,2 мм

Розміри шинR14

Один з найпоширеніших – цеR14175/65, також встановлюються на вітчизняні моделі ВАЗ, більш свіжих років випуску, такі моделі як Пріора, Каліна, Гранта, а також деякі недорогі (народні) іномарки - наприклад Renault Logan, Kia RIO, Hyundai Solaris і т.д.

Що виходить:

R14 – діаметр 14 дюймів (множимо на 25,4) = 355,6 мм

Ширина - 175

Висота - 65% від 175 = 113,75

Загальні габарити - (113,75 Х2) + 355,6 мм = 583,1 мм

Розміри покришокR15

Найпоширеніший приклад це -R15 195/65, встановлюється на багато іномарків (народного) класу, проте у високих комплектаціях.

Що виходить:

R15 – діаметр 15 дюймів (множимо на 25,4) = 381 мм

Ширина 195

Висота - 65% від 195 = 126,75

Загальна - (126,75 Х 2) + 381 = 634,5 мм

Як бачите, не так важко обчислити розмір гуми.

Звичайно, на колесі ще є інша корисна інформація, про неї я вже писав статті внизу. Для вас перерахую за пунктами, почитайте корисно та цікаво:

А взагалі почитайте рубрику — там інформації більше в рази. Як ви можете бачити всю цю інформацію можна рахувати з шини, іноді навіть і не віриться!