Кожен водій, який багато часу проводить за кермом, не відмовиться від поліпшення салонного освітлення свого автомобіля. Проте їхати за цим в автосервіс не завжди є час та бажання. Тим більше, що гарне світло в салоні можна. А якісно зроблене підсвічування салону своїми руками буде нітрохи не гірше за сервісне.

Світлодіодне підсвічування салону автомобіля

Спочатку необхідно визначитися з місцем підсвічування. Переборщувати тут не варто, естетика понад усе. Вибрати краще класичний варіант і підсвітити підлогу під передніми сидіннями та під приладовою панеллю.

Також потрібно визначити, яким буде світло - однотонне або різнокольорове, з можливістю зміни кольору за допомогою пульта управління. Розглянемо можливі варіанти окремо.

Варіант № 1. Багатобарвне підсвічування, що живиться від прикурювача.

Спосіб отримання електрики від звичайного є найпростішим. При такому варіанті не доведеться втручатися в електричний ланцюг свого автомобіля.

На відео показано, як виглядає світлодіодне підсвічування автомобіля:

Що знадобиться для такого типу підключення:

• стрічка світлодіодна RGB на 4 контакти;
• контролер такої стрічки з пультом управління, саме за допомогою цих пристроїв можна ;
• провід на 4 кольори, багатожильний, завдовжки близько 5 метрів. Краще, щоб проводки в ньому мали таку ж кольоровість, як на контролері;
• 4 конектори (клемних затискачів);
• паяльник та матеріал для паяння, наприклад припій та каніфоль;
• силіконовий прозорий герметик

Перед тим як придбати все необхідне для монтажу, потрібно ретельно виміряти місця, де буде кріпитися світлодіодна стрічка, а також весь периметр, по якому проходитимуть дроти. Спочатку міряємо відстань під панеллю приладів, з боку і пасажира, де буде кріпитися стрічка, потім відстань під передніми сидіннями. Після чого заміряємо периметр, по якому пройде багатожильний провід, починаючи від бардачка, потім через праве пасажирське сидіння до сидіння водія і, нарешті, до педалів автомобіля. Залишаємо трохи про запас.

У результаті має вийти 4 відрізки стрічки та 7 відрізків дроту. Схема підключення освітлення як з лівого боку, так і з правої, починаючи від бардачка, виглядатиме так: стрічка - провід - конектор - провід - конектор - провід - стрічка. Між собою такий ланцюг з'єднується дротом, що проходить між верхніми конекторами. Верхня пара клемних затискачів розташована під панеллю приладів, нижня – під сидіннями.

На відео показано різнокольорове світлодіодне підсвічування салону:

Купуючи діодну стрічку, слід пам'ятати, що розрізати її на частини можна лише в певних місцях, строго по лінії, що йде між металевими плоскими контактами. Також потрібно пам'ятати, що контролер може витримати не більше 12 ват, тому необхідно попередньо порахувати загальну потужність всіх лампочок стрічки та при необхідності зменшити її довжину .

Коли все необхідне куплено:

• нарізаємо стрічку та провід на потрібні нам відрізки;
• відрізки дроту очищаємо із двох сторін від пластмаси приблизно на 1 см;
• потрібний відрізок припаюємо до стрічки, кожен проводок до окремого контакту;
• потім ізолюємо місця паяння силіконовим клеєм, щоб дроти не обірвалися і не стикалися.

Стрічку з проводами кріпимо на свої місця за допомогою двостороннього скотчу чи іншого матеріалу. Починаємо у місці під бардачком. Пропускаємо дроти через клемний затискач, до нього приєднуємо контролер, стежимо, щоб кожен провід відповідав кольору на контролері. Закінчуємо монтаж освітлення під педалями машини.

Усі дроти намагаємося сховати під обшивкою, . Залишилося підключити контролер до прикурювача. Використовуємо звичайну автомобільну зарядку для мобільного телефону. Розбираємо її і пускаємо дроти на шляху, минаючи стабілізатор напруги, це потрібно для того, щоб підняти напругу в зарядці з 4 до 12 ватів. Один її провід припаюємо до запобіжника, інший до ніжки правого металевого вуха в обхід стабілізатора, тобто до мінусу. і встромляємо його штекер у контролер, а зарядне в прикурювач. Дізнавшись, як підключити світлодіод, залишилося лише освоїти пульт управління ним та насолоджуватися світломузикою.

Використовуючи такий варіант підключення світла в салоні, потрібно пам'ятати, що підсвічування горітиме лише при повернутому ключі запалювання або при заведеній машині.

Варіант № 2. Світлодіодне підсвічування, що живиться від акумулятора.

Для монтажу знадобиться:

• стрічка світлодіодна на 2 контакти;
• провід, що складається з двох жил, наприклад червоного та чорного кольорів, завдовжки близько 5 метрів;
• паяльник та матеріал для паяння;
• герметик;
• тумблер з положенням "включено" та "вимкнено".

Нарізаємо стрічку та дроти, як у 1-му варіанті. Провід припаюємо до контактів стрічки, кожен до свого полюса, вказаного біля контакту. Паяємо червоний провід до плюсового контакту стрічки, а чорний до мінусового контакту. Клемні затискачі можна використати, а можна обійтися без них. Як їх використати, ми вже знаємо. Краще їх все ж таки встановити, тому що в майбутньому буде легше замінювати ділянки, що вийшли з ладу, а не змінювати всю стрічку.

Потім чорний провід необхідно дотягнути до , протягуючи його під килимком та обшивкою машини. Підключаємо його до акумулятора. Червоний провід підключаємо до тумблера і далі тягнемо його до плюсової клеми АКБ та підключаємо до неї. Тумблер розміщуємо у зручному місці, де до нього легко дотягнутися рукою.
Такий варіант підсвічування буде працювати доти, доки тумблер перебуває у положенні «ввімкнено».

Світлодіодне освітлення салону сьогодні популярне як ніколи. У салоні будь-якого сучасного автомобіля безліч різноманітних джерел світла. Як мінімум, у салоні є центральний світильник, розташований на стелі, а також «штурманське» світло, розташоване в передній частині стелі, перед лобовим склом. Крім того, в салоні автомобіля можуть бути лампи у світильниках розташованих у косметичних дзеркалах, у підсвічуванні ящика рукавички (бардачка), у освітленні багажника, порогів, зони ніг і т.д.

Для всіх цих освітлювальних приладів у 95% автомобілів використовується два види ламп:

• безцокольні лампи з маркуванням W5W (або, за іншими класифікаторами, T10)
• софітні лампи з маркуванням C5W/C10W (або, за іншими класифікаторами, festoon – фестон)

5%, що залишилися, припадають на лампи з маркуванням T4W принцип підбору яких той же, що і для ламп W5W.

Але навіть у двох, найпоширеніших видах ламп не дивно заплутатися, оскільки в нашому каталозі світлодіодних автоламп представлено понад 20 моделей кожного типу. Спробуймо розібратися, які моделі світлодіодних ламп підійдуть для салону саме вашого автомобіля.

1.
2.
3.
4.

Тип цоколя

Вибрати світлодіодні лампи для освітлення салону автомобіля не складно. На головній сторінці нашого магазину виберіть марку та модель вашого авто, після чого відкрийте підрозділ "Освітлення салону". Якщо ви не знайшли свій автомобіль в каталозі, або підрозділ "освітлення салону" для цікавить вас моделі автомобіля не заповнений, то підібрати світлодіодні лампи для освітлення салону самостійно не складе труднощів.

Найнадійніший спосіб дізнатися тип ламп застосовуваних у світильниках вашого автомобіля, це відкрити плафони та витягти штатні лампи. Якщо ви бачите, що лампа повністю скляна з плоским цоколем близько сантиметра шириною з металевими вусиками, то перед вами безцокольна лампа W5W:

Потужність цієї маленької лампи розжарювання становить 5 Ватт, а її світловий потік дорівнює приблизно 50 люмен (дані про характеристики ламп розжарювання взяті з каталогу автомобільних ламп компанії Osram). Для заміни цієї за всіма параметрами застарілої лампи розжарювання ви можете вибрати сучасну, яскравішу та ефективнішу LED лампу в розділі .

Якщо ви бачите лампу із двома металевими конусами на кінцях, то перед вами софітна (вона ж двоцокольна) лампа.

У цієї лампи важливо виміряти відстань між крайніми точками цоколів. Якщо довжина лампи не перевищує 37 мм, це лампа з маркуванням C5W, потужність такої лампи розжарювання становить 5 Ватт, а її світловий потік дорівнює приблизно 45 Лм. Якщо довжина лампи більше 37 мм, це лампа C10W, її потужність 10 Ватт, а світловий потік близько 100 Лм. На нашому сайті довжина ламп C5W позначена останнім числом у назві світлодіодної лампи. Тобто, наприклад, лампа F-4S50F31 має довжину 31 мм, а лампа F-6S50F42 має довжину 42 мм. Вибрати лампи цього типу можна у розділі .

Якщо лампа є скляним корпусом з циліндричним цоколем з металу, то це лампа T4W:

Потужність такої лампи 4 Ватта, світловий потік близько 35 Лм, підібрати заміну можна в розділі .

Простір усередині світильника

Після того, як потрібний тип ламп визначено, необхідно оглянути сам світильник салону. При виборі софітних світлодіодних ламп C5WЗверніть увагу на довжину лампи, а також на простір усередині світильника салону. Якщо місця навколо штатної лампи небагато, як, наприклад, ось у цьому випадку:

то має сенс вибрати вузьку лампу.

Якщо ж місця достатньо і в світильник салону або багажника цілком поміститься ширша світлодіодна лампа, то можна поставити ширші і набагато яскравіші лампи.

Світлодіодні лампи більшого розміру забезпечують рівномірне світло по всій площі світильника.

Світильник, в який встановлюється безцокольна світлодіодна лампа W5W, може бути різної форми та розміру. Перше, на що потрібно звернути увагу, це розташування лампи усередині світильника. Якщо лампа всередині плафона розташована паралельно площині розсіювача, тобто. простіше кажучи, боком, як на цих фотографіях:

То краще зупинитися на світлодіодних лампах бічного світіння, наприклад:

В цьому випадку весь світловий потік лампи буде спрямований у потрібну сторону, а не освітлювати стінки світильника салону марно, як на цій фотографії.

Крім того, важливо і тут оцінити простір усередині світильника і, по можливості, вибрати світлодіодну лампу більшого розміру для кращого засвічення всього розсіювача. Хороший приклад вибору яскравих світлодіодних ламп для освітлення салону:

У випадку, коли лампа у світильнику розташована перпендикулярно поверхні розсіювача, а місця всередині нього дуже обмежено, як, наприклад, у цьому світильнику салону:

А якщо місця в світильнику салону достатньо, то з'являється можливість вибору: поставити невеликі світлодіодні лампи більш-менш стандартного розміру, як показано вище, або поставити більші, трохи незвичайні світлодіодні лампи на кшталт таких:

які мають високу яскравість і дають чудовий ефект яскравого, розсіяного світла.

Яскравість та колір лампи

Крім зовнішньої форми та розміру світлодіодної лампи необхідно враховувати її призначення, тобто куди саме буде встановлена ​​світлодіодна лампа і що вона повинна освітлювати.

Світильники "штурманського" світла призначені для читання у салоні, наприклад, дорожньої карти. А значить, світла в них має бути достатньо для читання, але в той же час світло не повинно бути надмірним, щоб не зліпити очі. Для читання краще вибрати білий або звичайно білий колір світіння. Оптимальний показник світлового потоку у разі 100-150 Лм.

Центральний світильник салону створює загальне освітлення усередині автомобіля. Логічно поставити в нього світлодіодну лампу білого кольору із максимальним показником світлового потоку, щоб у салоні не залишилося темних кутів. Але якщо ви не любитель класичних рішень, то можете поставити кольорові світлодіодні лампи, наприклад або зробити собі в салоні синє, червоне, зелене або навіть рожеве світло, яке виглядає дуже незвичайно.

Світло в косметичних дзеркалах, розташованих у сонцезахисних козирках, не повинно бути надто яскравим, адже під час використання дзеркалом лампа світитиме прямо в очі. Комфортний світловий потік у разі 25-70 Лм. При цьому лампи повинні добре висвітлювати обличчя, а значить, світло має бути чистого білого кольору.

Освітлення зони ніг, ящика рукавички і багажника має бути таким, щоб жодна дрібниця не загубилася в глибинах автомобіля. Тут на світ можна не скупитися і поставити в ці, як правило, маленькі світильники, найбільш яскраві світлодіодні лампи:

Яскраве світло таких світлодіодних ламп буде особливо корисним при пошуку телефону, що впав, або помади в бардачку.

Світлодіодне підсвічування дверей або порогіввиконує дві найважливіші функції. По-перше, освітлює простір перед вами, коли ви виходите з автомобіля, а по-друге, позначає у темряві відчинені двері, роблячи їх більш помітними для інших учасників руху. У світильники розташовані у дверях, можна встановити світлодіодні лампи будь-якого кольору та яскравості, на ваш смак.

Готові набори ламп

Як бачимо, при самостійному підборі світлодіодних ламп у салон необхідно враховувати безліч нюансів. Якщо вам не хочеться забивати голову показниками світлового потоку, маркуванням та конфігураціям ламп, то зупиніть свій вибір на одному з більш ніж 100 наявних у нас готових наборів світлодіодних ламп, виготовлених спеціально для певної моделі автомобіля.

Лампи в такому наборі точно повторюють внутрішній простір світильників салону і багажника цього авто, максимально рівномірно заливають світлом рессіювачі світильників, а також мають регулятори яскравості світла і довічну гарантію! Вибрати набір для освітлення салону вашого автомобіля можна у розділі.

Цей проект має сподобатися більшості власників автомобілів. Мабуть, кожен намагався відшукати взуття під сидіннями і знає, що лампочки в салоні настільки тьмяні, що це досить складно. Так чому б вам не зробити світлодіодне підсвічування салону автомобіля своїми руками і не виділити його, таким чином, серед інших?

Необхідна примітка: я не хотів ризикувати цілісністю моєї проводки і тому не розрізав нічого, а лише накидав дроти зверху. Ну, а тепер від розмов приступимо до справи.

Що ж нам знадобиться для підсвічування? Отже:

- Світлодіодні стрічки. Я волію використовувати RGB стрічки, які дозволяють мені вибирати серед певної кількості кольорів, а не задовольнятися лише одним кольором.
- Контролер світлодіодної RGB стрічки з пультом дистанційного керування.
- Чотирьохжильний провід. Зазвичай від світлодіодної стрічки йдуть V+ (білий), R (червоний), G (зелений) та B (синій) дроти.
- Конектори.
- Паяльник.
- Силіконовий клей.
Також вам знадобляться мізки та терпіння. Тому що, як тільки ви зробите це світлодіодне підсвічування салону автомобіля, ви почнете благати сонце про захід сонця, щоб проїхатися на своїй прокачаній тачці))).

Як тільки план став зрозумілим, приступаємо до проектування проводки з урахуванням конекторів. Чому конектори? Вони відіграють важливу роль як у поєднанні, так і у захисті з'єднання. Допустимо, кілька світлодіодів вийшло з ладу. Ніхто не захоче виривати всю проводку. При використанні конекторів потрібно буде лише зняти несправну ділянку стрічки, полагодити або замінити їх і вставити на місце.

На наступному зображенні ми бачимо чотири конектори попарно розташовані ззаду і спереду. Таким чином, провід до кожної стрічки проходить між ними. Світлодіодний контролер підключається до джерела живлення 12 Ст.
Тепер, тому що не хочу різати проводку і включати до схеми додаткові запобіжники, я запитаю його від прикурювача або зарядки, що буде дуже просто зробити. Також у цьому випадку при вийманні ключа запалювання освітлення гасне.

Тепер, коли все розплановано, на нас чекає наступний дуже важливий крок – заміри. Важливість цього етапу полягає в тому, щоб розмістити надалі елементи у потрібних місцях без натягу проводів.
Перші виміри ми робимо для тієї секції підсвічування салону, яка розташована під панеллю приладів, визначаючи загальну довжину двох передніх світлодіодних стрічок. У другу чергу робимо виміри для стрічок, розташованих позаду, під кріслами.
Після того як ця частина роботи зроблена, приступаємо до визначення довжини проводів, маючи на увазі те, що потрібно мати запас довжини для можливості припасування за місцем їх кріплення до стрічок. Для визначення довжини проводів ми вимірюємо такі ділянки:
- від контролера до переднього лівого конектора;
- від переднього лівого конектора до переднього правого конектора;
- від переднього лівого конектора до заднього лівого конектора;
- від заднього лівого конектора до заднього правого конектора.
З'єднуючи схему підсвічування під кріслами, залиште додаткову довжину проводів для того, щоб з'єднання не порвалися під час руху крісла попереду або назад.

Після здійснення вимірів приходить час для розрізання світлодіодних стрічок по довжині.

Для нашого проекту необхідно чотири відрізки світлодіодної стрічки. Всі світлодіодні стрічки мають лінії розрізу через кожні три світлодіоди. Майте на увазі, що краще зробити відрізок коротше, ніж довше, тому що зайвий «хвіст» стрічки буде бовтатися, а це надасть вигляду незакінченості конструкції і зіпсує враження.

Після паяння найкраще перевірити її якість, запалюючи послідовно всі кольори світлодіодів. Так, на зображеннях бачимо, що перевірку трьох основних кольорів – червоний, зелений, синій.

Якщо вони спалахують без жодних проблем, потрібно забезпечити безпеку місць спайки. Одним із способів є нанесення силіконового клею, який запобіжить контакту проводів між собою і забезпечить жорсткість з'єднання.

готову до встановлення в автомобілі. Таким же чином ми зробимо ще три, що загалом дасть нам чотири секції підсвічування салону автомобіля.
Тепер настав час відправитися в машину і приступити до з'єднання схеми.

Як ви бачите, насамперед ми кріпимо на клей світлодіодну стрічку, розташовану під панеллю приладів. Потім кріпимо до неї конектор. Зверніть увагу на фотографії - вони наочно показують те, що тут йдеться.

Після того, як справа зроблена, давайте сховаємо наші дроти. Достатньо засунути дроти всередину панелей і протягнути їх до крісел, туди, де буде встановлена ​​наступна секція світлодіодного підсвічування салону автомобіля.

Під кріслами відрізки світлодіодної стрічки варто не приклеювати клеєм або липкою стрічкою, а пропустити між пружинами та струнами та прив'язати на кінцях. Слід зазначити, що я залишив достатній запас довжини дроту для того, щоб пересування крісла попереду або назад не позначилося на цілісності з'єднань. Коли цей крок виконано, приступаємо до переробки зарядного пристрою.

Існує кілька різних способів запитати наше підсвічування салону:
- від запобіжників, що не використовуються, з блоку запобіжників, використовуючи перемички;
- Через дверну панель. При цьому підсвічування буде світити, коли двері відчинені, і тухнути, коли вони зачиняються;
- від фар (або з основного блоку запобіжників або від розрізаної проводки, що живить фари).
Але ми будемо використовувати зарядний пристрій. Чому?
Причина переробки зарядного пристрою в тому, що я не використовую прикурювач ніяк, крім заряджання телефону. Так чому б не модифікувати зарядку, якщо вона часто використовується і, таким чином, полегшити її одночасне використання для двох завдань.
Більшість зарядних пристроїв для телефонів видає 4 В на виході (що недостатньо для нашого світлодіодного підсвічування). Тобто, вони знижують напругу автомобільного акумулятора з 12 до 4В. Все, що нам потрібно – пустити дроти повз стабілізатор напруги.

Коли ми відкриємо зарядний пристрій, ми побачимо запобіжник (захищає від перевантажень) та схему стабілізатора (який знижує напругу). Припаюємо наші дроти до запобіжника і до «землі» в обхід стабілізатора. Тож ми отримаємо необхідні нам 12 В!
Таким чином, ми і запитаємо наше світлодіодне підсвічування салону. Як тільки всі з'єднання будуть зроблені, почнемо перевірку нашої роботи.

За допомогою пульта дистанційного керування можна:
- вмикати/вимикати підсвічування;
- міняти кольори;
- регулювати інтенсивність;
- Використовувати ефекти згасання.
Тепер залишилося дочекатися заходу сонця, і можна буде викочувати нашу прокачану тачку з гаража!

Тестування підсвічування салону вранці.

Світлодіодне підсвічування диска автомобіля – це виключно декоративний тюнінг, який не принесе власнику автомобіля жодної користі, крім естетичного задоволення від споглядання свого автомобіля та їзди на ньому. Природно, що світлодіодне підсвічування, як і будь-який інший вид тюнінгу автомобіля, може бути зроблений у своєму власному гаражі і зовсім не обов'язково відвозити автомобіль у салон, де за таку роботу з вас візьмуть чималі гроші.

Яке підсвічування зробити автомобілю

Почнемо з того, що видів підсвічування для авто більш ніж достатньо. Це може бути і досить просте у виконанні підсвічування салону або ніг водія та пасажирів та більш складне у виконанні підсвічування дисків автомобіля та простору під автомобілем. Яке з цих видів підсвічування вибрати і приступити до його втілення – справа виключно вашого смаку, адже особливої ​​складності та особливої ​​різниці між встановленням підсвічування на двері автомобіля та на диски немає. Головне зрозуміти основні принципи і акуратно зробити всі етапи роботи і тоді ви зможете обзавестися підсвічуванням для автомобіля набагато дешевше, ніж могли б зробити це в автосалоні.

Біле підсвічування під днищем білого автомобіля та коротка інструкція щодо її встановлення

Ми розглянемо загальні принципи організації підсвічування для автомобіля та особливості встановлення підсвічування для кожного елемента авто, якщо це потреба. В іншому випадку ви зможете легко використовувати ті ж прийоми та методи, які описані нижче для організації підсвічування будь-якої частини автомобіля


Що нам знадобиться для роботи:

• Самі світлодіодні стрічки
• Провід (чотирижильний)
• Контролер для світлодіодної стрічки з пультом
• Силіконовий клей або пістолет для силікону
• Гофрована тонка трубка
• Паяльник, припій, каніфоль

Докладніше про матеріали та інструменти

Світлодіодних стрічок останнім часом продається дедалі більше. Природно, що вартість світлодіодної стрічки може мати вам велике значення, але ми настійно не рекомендуємо вам купувати дешеві світлодіодні стрічки, тому що вони не тільки часто виходять з ладу і перегорають, але й не дають тієї інтенсивності світіння, яка потрібна для якісного підсвічування автомобіля. . У тому випадку, якщо ви досі не визначилися з кольором майбутнього підсвічування, радимо вам купити RGB стрічку, яка дасть вам можливість перемикати кольори світлодіодів тоді, коли вам захочеться змінити колір. Саме для цього вам і знадобиться контролер із пультом дистанційного керування.

Особливих вимог до дроту немає, так як вони всі виконують одну і ту ж задачу, а сам провід швидше за все ховатиметься або під оббивкою салону, якщо ви будете робити підсвічування дверей або ніг, або ховатиметься і ізолюватися в гофрованій трубі, якщо ви робити підсвічування днища автомобіля, номера або його дисків. У такому разі ви захистите вашу електроніку від попадання води та корозії на місцях паяння і на тих місцях, де заводське обплетення дроту могло бути зіпсовано.

Крім того, вам можуть знадобитися конектори. Це можуть бути і звичайні «крокодили» для тестового підключення підсвічування та постійні конектори, які закручуються за допомогою викрутки та забезпечують надійний контакт у всій системі. Вони потрібні не тільки для зручності при підключенні підсвічування, але і тоді, коли знадобиться замінити якусь частину проводки у разі пошкодження або частину світлодіодної стрічки для ремонту. Якщо ви будете використовувати конектори, вам не доведеться повністю змінювати проводку підсвічування, а можна буде лише замінити пошкоджену ділянку ланцюга.

Будь-яку роботу з удосконалення автомобіля слід розпочинати з проекту. Звичайно, на цьому етапі потрібно визначитися з тим, де ж ми будемо встановлювати підсвічування і можемо точно сказати, скільки нам для цього знадобиться дроти, світлодіодної стрічки та конекторів. Робимо зразковий план розташування об'єктів усередині вашого автомобіля та відзначаємо місця, де ми проводитимемо проводку. Це досить просто, тому що більшу частину проводки можна буде заховати або під обшивкою салону, або завести її під днище автомобіля. Однак, у такому випадку варто обов'язково придбати та використовувати гофровану трубку для ізоляції дроту. Розглянемо схему підключення підсвічування для салону автомобіля і на її прикладі розберемося в процесі.

Тепер варто оглянути свій автомобіль у тих місцях, де ви кріпитимете саму світлодіодну стрічку. Ідеальним варіантом світлодіодного підсвічування є той випадок, коли джерело світла не видно і видно лише яскраве підсвічування автомобіля. Більше того, якщо ви встановите підсвічування у важкодоступному місці, менша ймовірність, що стрічка буде пошкоджена під час їзди або перевезення людей.
Точні вимірювання та нарізка світлодіодної стрічки


Якщо ви ще не озброїлися рулеткою і не заміряли точно довжину тих об'єктів, до яких буде кріпитися світлодіодна стрічок, саме час це зробити. Після цього беремо в руки стрічку та розрізаємо її, але робимо це дуже уважно. Справа в тому, що світлодіодна стрічка не може бути розрізана будь-де. Для цього є спеціальні місця, розташовані через кожні 3 світлодіоди. І пам'ятайте, що краще зробити стрічку трохи коротшою, ніж потрібно, тому що якщо стрічка буде закріплена не рівно, а з провисаннями, інтенсивність підсвічування буде нерівномірною, а цього допускати не варто.

Паяння та тестування

Озброюється паяльником і припаюємо до місць розрізання світлодіодної стрічки кінці чотирижильного дроту. Намагайтеся дотримуватися кольоровості проводів у всіх місцях з'єднання, щоб вам було легше орієнтуватися під час ремонту або виявлення помилок. Рекомендуємо вам перед тим, як ізолювати місце паяння, перевірити світіння так, як показано на малюнку.
Якщо все добре, можна повторити цю операцію для інших відрізків світлодіодної стрічки. Підготуйте потрібну кількість конекторів для того, щоб без проблем приєднати світлодіодні стрічки, що вийшли, вже на місці установки і також дотримуйтесь кольоровості проводів.

Якщо ви впевнені, що відрізки світлодіодної стрічки працюють так, як потрібно, і ви ніде не припустилися помилки, саме час взяти в руки звичайний силіконовий клей або пістолет, який розплавляє силікон, і залити їм місця паяння. Це не тільки захистить світлодіодну стрічку від попадання вологи або випадкового замикання контактів у місцях спайки, але й допоможе ущільнити місце з'єднання.
Цього цілком достатньо для надійної фіксації, тому від використання ізоляційної стрічки можна відмовитися.

Клеємо світлодіодну стрічку

Все готове до встановлення та підключення підсвічування у салоні вашого автомобіля. До поверхні, яку ви вибрали. Ви можете скористатися кількома краплями силіконового клею, або прикріпити стрічку за допомогою пластикових стяжок - це не має особливого значення. Обидва варіанти досить надійні та довговічні.

Якщо ви приклеїти підсвічування неможливо, як це часто буває при установці підсвічування на диски, варто використовувати навісний каркас з тонкого профілю, на якому ми і будемо розміщувати стрічку за допомогою пластикових стяжок, але про це трохи пізніше.

Підключаємо підсвічування через конектори

В точності дотримуючись кольоровості проводів і підключаючи проводку за нашим планом, варто звернути увагу на те, як ви ховатимете дроти. Якщо у вас є можливість пустити їх під обшивкою салону, постарайтеся зробити це максимально непомітно, щоб дріт не зіпсувався. А в тому випадку, якщо ви пускатимете проводку під днищем авто, попередньо надягніть на дроти ізолюючі гофровані трубки, кінці яких варто або залити силіконом, або обмотати ізолентою. Конектори найкраще сховати там же, де розташовується сама світлодіодна стрічка, адже в такому разі до них у вас буде доступ будь-якої миті.


Після того, як всі елементи підсвічування вашого авто будуть підключені і ви сховаєте проводку, з'єднуємо дроти за схемою з контролером і можна переходити до організації живлення підсвічування.

Живлення для підсвічування авто

Запитати підсвічування можна різними способами. Хтось використовує для цього дверну панель, і в такому разі підсвічування буде не тільки декоративним елементом, а й нагадуванням про те, що двері не зачинені, адже горіти вони будуть лише при відкритті дверей. Однак, такий метод не підходить для випадків підсвічування дисків та днища автомобіля, адже там підсвічування має горіти завжди, коли ми цього захочемо.

Який спосіб запитування вибрати

Найпростішим варіантом підключення живлення для авто є прикурювач. Він видає 12 В, так що цієї потужності нам цілком вистачить для підключення всього підсвічування нашого автомобіля. Для цього можна елементарно переробити зарядний пристрій для мобільного телефону і підключити дроти до ланцюга до стабілізатора, який знижує напругу до 4 В. Для цього достатньо розібрати зарядний пристрій для мобільного телефону, який працює від прикурювача і припаяти один провід до «землі», а другий - Перед стабілізатором. Цього буде достатньо, щоб забезпечити роботу підсвічування, а при необхідності зарядне просто висмикується з прикурювача.


Однак, найправильнішим варіантом буде все ж таки підключення живлення підсвічування до АКБ через запобіжники. Крім того, цей варіант дозволить вам не порушувати цілісність заводського проведення автомобіля, що вкрай важливо.

Перевіряємо та тестуємо

Беремо в руки пульт і вмикаємо підсвічування. Якщо ви все зробили правильно, то зможете насолоджуватися можливістю змінювати колірні режими та навіть відтінки світіння, а також зможете навіть налаштувати програми для плавних переливів та зміни кольорів світіння.

Ось що має вийти в результаті, якщо ви зробите все правильно:

Особливості встановлення підсвічування на дисках та на днищі автомобіля

Врахуйте, що підсвічування автомобіля – це система, яка повинна бути постійно підключена до джерела живлення, адже інакше вона не працюватиме. Якщо ви захочете зробити підсвічування днища або дисків автомобіля, основні принципи роботи не змінюються, проте додається додатковий етап.

Якщо ви робитимете підсвічування дисків, колесо обов'язково потрібно буде зняти, а самі диски очистити від бруду та іржі. Після цього з алюмінієвого профілю необхідно буде зібрати конструкцію потрібного діаметра, щоб на ній розмістити підсвічування. Ця конструкція щільно закріплюється на нерухомій частині і підключається до проводів за допомогою конектора, який у такому випадку також потрібно буде ізолювати або виносити в салон автомобіля.

Зверніть увагу, що дроти і сама стрічка повинні бути надійно приклеєні або притягнуті до конструкції, закріпленої на диску автомобіля.
У випадку з підсвічуванням днища автомобіля все дещо простіше, але може статися і так, що закріпити світлодіодну стрічку буде просто ніде. У такому випадку ми можемо також використовувати невеликий металевий профіль, який не потрібно буде прикрутити до корпусу автомобіля зсередини і вже наклеїти на нього світлодіодну стрічку. Єдиною складністю в цьому процесі є те, що світлодіодну стрічку для дисків і для днища авто потрібно вибирати або герметичною, або герметизувати за допомогою силікону або інших прозорих матеріалів, інакше при попаданні вологи вона просто згорить.

Складання та перший виїзд на підсвіченому авто.

Якщо ви робили підсвічування дисків, поверніть колеса на місце і переконайтеся, що дроти не заважають обертанню колеса, а під час обертання світлодіодна стрічка залишається нерухомою. Якщо ви працювали в салоні і робили підсвічування ніг або дверей автомобіля, заправте дроти і покладіть пульт дистанційного керування в зручне місце. Ще раз перевірте, чи підсвічування працює і можна готуватися до першого виїзду в місто.

Перед першою поїздкою на автомобілі з новим підсвічуванням салону, багато досвідчених водіїв радять посидіти в салоні кілька хвилин з увімкненим підсвічуванням, щоб ваші очі адаптувалися. Спочатку підсвічування може відволікати від керування автомобілем, але з часом ви звикнете, і будете тільки насолоджуватися яскравими фарбами в салоні або на дисках вашої машини!

Пункт 3.1. ПДР забороняє експлуатацію транспортного засобу, якщо «кількість, тип, колір, розташування та режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу». Але ж хочеться, як хочеться надати своєму автомобілю риси індивідуальності, в тому числі і за рахунок гри світла і тіні. А тим часом зайнятися світлодизайном можна і не вступаючи у конфлікт із законом. Зміна підсвічування інтер'єру ПДР не заборонена, і сьогодні ми розповімо, як можна підсвітити звичний салон.

Настельні світильники

Коли говорять про світло в салоні автомобіля, перше, що спадає на думку, - це стельові світильники. Саме вони у темний час доби є основними джерелами світла. Багато хто вже напевно замінив звичайні лампи розжарювання в плафонах світлодіодними.

І світять вони яскравіше, і споживають менше електроенергії, а тому можуть горіти хоч всю ніч майже без розряду акумулятора. Головне, вибрати колір кольору, який більше влаштовує. Щоправда, донедавна ці самі відтінки потрібно було вибирати заздалегідь, оскільки у процесі експлуатації міняти їх не можна.

Але сьогодні на ринку з'явилися RGB-світильники, здатні змінювати як колір світіння, так і його силу. Для цього в комплекті постачання йде пульт, за допомогою якого можна задавати ці параметри. Підключаються такі світильники в плафон за допомогою спеціальних перехідників, що виключає необхідність паяння або скручування проводів живлення, а «лампочки» в плафоні кріпляться двостороннім скотчем, що йде в комплекті.

Залишається додати, що такий комплект із двох світлодіодних панелей та пульта коштує близько 300 рублів, і виглядає інтер'єр автомобіля у їхньому світлі дуже ефектно.

Підсвічування ніг в автомобілі

Свого часу ця опція вважалася шиком: підлогові килими підсвічувалися лише в автомобілях бізнес- та представницького класу. Але згодом така корисна фішка перекочувала і на простіші автомобілі. А ті власники, у яких такого підсвічування в автомобілях не було, почали монтувати його самостійно. Правда, не всі добре знаються на електриці, та й впроваджувати в інтер'єр додатковий світильник візьметься не кожен. Вирішити проблему малою кров'ю допоможе набір із чотирьох світильників, якраз на кожне з місць у салоні.

Кріпляться вони у потрібному місці двостороннім скотчем, а запитуються від гнізда прикурювача. Залишається тільки укласти дроти так, щоб вони були не дуже помітні, і можна насолоджуватися світлом у ногах.

Коштує комплект із фіксованим кольором приблизно 400 рублів. Набір зі світильників, що дозволяють змінювати колір світіння, обійдеться вже близько 1500 рублів і йде в комплекті з бездротовим пультом.

До речі, моделі з Wi-Fi-модулем не набагато дорожчі, але дозволяють керувати світлом і зовсім з мобільного пристрою за допомогою спеціальної програми.

Контурне підсвічування машини

Цей тип підсвічування салону і сьогодні залишається однією з досить дорогих опцій, якщо її замовити, купуючи нову машину. Розкішні інтер'єри преміальних автомобілів завдяки їй стають ще чудовішими в сутінках і вночі. Встановлені у певні частини панелі приладів та обшивки дверей світловоди створюють непередавану атмосферу, варто лише активувати цю опцію. А можливість змінити колір світіння і дозволяє задати настрій всій поїздці. І було б наївно думати, що заповзятливі китайці не налагодять випуск недорогих комплектів, що дозволяють перетворити на салон Mercedes-Benz S-класу навіть салон задрипаного «жигулятка».

Комплект є світловодом, потужним світлодіодом, драйвером для його підключення до автомобільної мережі та комплектом дротів. Світловід закладається в місця з'єднання деталей панелі приладів або обшивки, після чого в торець вставляється світлодіод, живлення якого заводиться на габаритні вогні. При такому підключенні підсвічування радуватиме вас із включенням зовнішніх світлових приладів, а не тільки в момент відчинення дверей. Комплект із заздалегідь обраним кольором світлодіода, а їх близько 10, і двометровим світловодом коштуватиме 400 рублів. Якщо ж ви захочете під час експлуатації змінювати інтенсивність і колір підсвічування, то тут уже не обійтися без набору з джерелом світла RGB.

Комплект з 5-метрового світловода і бездротового пульта управління коштує близько 2000 рублів, що все одно в рази дешевше вартості такої фішки як опції.

Підсвічування щитка приладів

Щиток приладів також часто стає предметом дизайну в автомобілі. Когось не влаштовує штатний колір підсвічування, комусь здається недостатньою яскравість тих чи інших піктограм, хтось хоче зробити щиток багатобарвним, роблячи, наприклад, зону спідометра вище за певну швидкість червоного кольору. Ушляхетнити щиток приладів тепер стало набагато простіше. Для цього достатньо замовити набір, що складається із 40 світлодіодів різного кольору, і комбінація приладів вашого автомобіля заграє новими фарбами.

Світлодіоди вже мають відповідний цоколь, тому для того, щоб їх інсталювати в щиток приладів, паяльник не знадобиться. Потрібно буде вийняти відповідну лампочку і на її місце вставити нове джерело світла. Однак слід мати на увазі, що перед тим, як ставити щиток приладів на місце, потрібно заздалегідь переконатися, що світлодіоди горять.

Якщо вони вставлені неправильно, тобто не дотримано полярності, горіти вони не будуть. Вони хоч і світло-, але все ж таки діоди, а діод пропускає струм лише в один бік. Коштує набір близько 500 рублів.