Для приватного сектору трактор – річ більш ніж потрібна. Мішки із сільгосппродукцією, заготовлене сіно, ті ж будматеріали – все це необхідно якось переміщати. Вручну не наносишся, а невеликий залізний «помічник», тож якраз.

Отримати для свого обійстя міні трактор можна двома способами: або купити, якщо грошей достатньо, і турботи не для вас, або зібрати «залізного коня» з підручних матеріалів. Покупку, як люди практичні, розглядати не будемо, а з одним із варіантів самостійного складання трактора ознайомимося.

Як вихідний матеріал майбутнього транспортного засобу візьмемо десь на звалищі «народний» автомобіль ЛуАЗ. Або прикупимо у сусіда.

Що з усієї цієї купи металобрухту нам знадобиться? Залишаємо:
- коробку передач;
- мости;
- електрику;
- колісні редуктори;
- кермовий механізм, і кермо не забути.

Решту продаємо на металобрухт, отримуючи подвійну вигоду - і грошенят заробимо, і від мотлоху позбавимося.

Тепер необхідно вирішити питання із двигуном. Як варіант, купуємо Sadko DE-300 від мотоблока плюс колеса (4 штуки 6x12).

Обороти нашого двигуна "хороші", але для трактора дещо завищені. Адже це не гоночна машина. Тому знижуємо їх у 3.5 рази, встановивши відповідні шківи.

Передачу моменту, що крутить, з двигуна на КПП можна організувати за допомогою ременя профілю В. Встановлювати краще відразу два.

Рама – головна конструкція, що несе. Її можна зварити із профілю 40x40. Буде цілком прийнятно, але слабке, як для перевезення важких речей. Тому є сенс одразу брати профіль не 40x40, а 40x80. Запас міцності не завадить.

Після того, як все вищеперелічене буде зібрано в одну конструкцію, ми побачимо перед собою плоди власної героїчної праці.

Гідравліка складається з гідроциліндра 75x100, розподільника Р80, насоса НШ-10.

Робочий режим насоса – 1000-1100 об/хв. Вал насоса - вихідний вал від маховика зчеплення. Але у зв'язку з тим, що постійна робота насоса потрібна не завжди, для нього доцільно зробити привід, що відключається. Для цього беремо коробку передач від мотоцикла Урал. Знімаємо потрібне: вал, шліцеву муфту, вилку перемикання, дві шестерні, ланцюг.

На знятий вал нам потрібно буде надіти зірочку, але перед цим вал необхідно доопрацювати. Спочатку вал обрізаємо, потім на 5 сантиметрів нарощуємо так, щоб зірочку можна було встановити на своє місце.

Корпус приводу робимо самі, зваривши його із куточка 40x40. Привід - вузол, що вимагає постійного мастила, а значить, в ньому має бути залито масло. Це зрозуміло? Тоді не забудемо зробити його герметичним та встановити на вал сальник.

Все готове, тепер може подивитися на ввімкнений насос.

І вимкнений.

В зборі.

Насамкінець, два слова по гідравліці. Центральна секція працює з наважкою. Виведена муфта вперед із поворотним валом, виведена назад із гідроциліндром для косарки, самоскида тощо.

«Наживо» подивитися роботу гідравліки і наше «дітище» у повністю зібраному стані можна на наданому відео.

Багато дачників бажають знати, як зробити саморобний повнопривідний міні-трактор своїми руками. Варто розуміти, що роботи, пов'язані з господарством, можна проводити швидше за допомогою використання техніки невеликих розмірів. До подібних робіт можна віднести збирання сіна, транспортування, обробіток ґрунту та інші.

Для цих цілей можна купити невелику конструкцію або спорудити самостійно, заощадивши чимало коштів. Вибір потрібно робити, виходячи з фінансових можливостей.

Подібна техніка не відрізняється суттєвими габаритами, проте її потужності та продуктивності достатньо для перевезення практично будь-яких вантажів та обробки ґрунту на власній території.

Насамперед слід розібратися у пристрої подібної конструкції. Це дозволить визначити правильне розташування основних елементів (двигуна, трансмісії, механізмів керування, ходової частини тощо).

Далі треба буде розрахувати витрати на покупку та монтаж головних вузлів, а також додаткових навісних та причіпних деталей. Кількість елементів залежатиме від того, які роботи планується виконувати за допомогою саморобного міні-трактора. Далі можна буде здійснити пошук потрібних робочих механізмів та зібрати їх у єдину конструкцію.

Пристрій на основі мотоблоку

Хороший функціонал має саморобний міні-трактор 4х2 м на основі мотоблоку невеликих розмірів. Практично кожен дачник хоче дізнатися, як зробити саморобний міні-трактор своїми руками. Варто знати, що обов'язково потрібно підготувати такі елементи:

1. Рама, споруджена із профільних труб або куточків із металу.
2. Колеса.
3. Тяги.
4. Ступиці.
5. Сигнальні ліхтарі.
6. Водійське сидіння невеликих розмірів.

Міні-трактор для домашнього господарства своїми руками додатково можна забезпечити гідравлічним навісним механізмом. В результаті з'явиться можливість використовувати різні навісні пристрої для того, щоб виробляти земляні та інші роботи.

Саморобний міні-трактор і все до нього зробити просто. Коли всі необхідні деталі будуть підготовлені, можна буде перейти до процесу збирання. Для цього треба буде підготувати такі інструменти: молоток, гайковий ключ, електродриль та пристрій для зварювання. Зібрати саморобний повнопривідний міні-трактор з електричним двигуном можна буде за кілька днів.

Що потрібно враховувати під час спорудження трактора з мотоблоку?

Рисунок 1. Креслення саморобного мінітрактора.

Найскладніше виготовити своїми руками в домашніх умовах кузов і приєднати його до мотоблоку. Щоб правильно зробити мінітрактор своїми руками, знадобиться використовувати готові схеми та креслення, розроблені професіоналами, які мають великий досвід роботи.

Тільки в такому випадку вдасться правильно зробити повнопривідний міні-трактор і з'єднати всі основні деталі. Рекомендується також переглянути огляди саморобних мінітракторів.

Також треба буде розробити детальну кінематичну схему. Слід подбати про те, щоб у процесі передачі від двигуна до колес пристрою крутного моменту навантаження на провідну вісь розподілилася рівномірно.

Креслення саморобних мінітракторів подібного типу допоможуть у роботі. Рис. 1.

На наступному етапі можна приступати до збирання головних вузлів. Щоб створити безпечні умови використання конструкції, особливу увагу рекомендується приділити розміщенню системи гальмування і важеля перемикання передач.

Коли дані роботи будуть виконані, потрібно буде обладнати робочий простір водія.

Саморобні мінітрактори з мотоблоку легко управляються. Вони мають маленькі розміри, тому їх можна використовувати на нерівному рельєфі, біля будівель та усередині виробничих будівель.

Які деталі можна використовувати для спорудження трактора?

Подібну конструкцію можна спорудити з пристосувань, що не використовуються, від старих автомобілів, які випускалися вітчизняною промисловістю.

Конструкцію можна оснастити великою кількістю причіпних та навісних пристроїв. Саме тому мотоблок є універсальним помічником у присадибному господарстві. Цей елемент може використовуватися для оранки, культивації та інших робіт, які пов'язані з обробкою землі та доглядом за рослинами.

Трактор можна експлуатувати і разом із возом з однією віссю. Це дозволить перевозити різні елементи, велику кількість сміття, ґрунт або пісок. Для цього потрібно зробити невелику модифікацію трактора. Водій у цьому випадку перебуватиме на сидінні з ресорами у передній частині візка.

Основними деталями трактора-саморобки подібного типу є:

• електродвигун ВП-150М;
• трансмісія;
• пристрій для відбору потужності;
• ходовий механізм;
• пристрій для управління;
• причіпний механізм.

Елементи розміщуються на рамі квадратної форми, яку можна спорудити зі швелера. Як мотоблок рекомендується використовувати електродвигун ВП-150М від моторолерів вітчизняного виробництва. Можна застосувати аналоги потужністю 5,5 кВт. Двигун має бути одноциліндровим.

Перевагою є те, що ця модель має вбудовану коробку передач, муфту зчеплення та забезпечується електронним запалюванням. Пристрій забезпечується відцентровим вентилятором. Це є великою перевагою, оскільки інші електродвигуни потрібно буде охолоджувати різними методами.

У цьому випадку момент, що крутить, передається до коробки передач за допомогою косозубої пари шестерень. Коробка передач має бути триступінчастою, з шестеренками безперервного зачеплення. Електродвигун і коробка передач повинні бути в одному моноблоці. У такому разі особливих вимог щодо використання та технічного обслуговування електродвигуна та коробки передач не буде.

Нюанси, які слід врахувати під час вибору деталей

Трансмісія мотоблока має бути механічною. Конструкція повинна складатися із стандартного диференціалу, проміжного валу, передач та пристосування для фіксації коліс.

Проміжний вал буде необхідний для відбору потужності та навісних виробів. Крутний момент передаватиметься від електродвигуна на проміжний вал за допомогою ланцюжка з кроком 12 мм. Після цього момент, що крутить, буде передаватися на диференціал за допомогою ланцюжка з кроком 15,5 мм. Розмір колії має бути приблизно 700 мм.

Проміжний вал можна виготовити із сталі 40, після чого встановити у кулькових підшипниках. У цьому випадку можна застосувати прості фланцеві корпуси, якими постачаються сільськогосподарські машини.

Після цього потрібно виконати фіксацію кожуха трансмісії до бокових щоків.

Діаметр місць для посадки визначається виходячи з розмірів маточок зірочок. Довжина залежатиме від ширини кожуха трансмісії.

У цьому випадку важливо залишити невеликий запас для монтажу шківа приводу діаметром 10-12 см у правій частині.

Принципи виготовлення конструкції

Раму мотоблока найпростіше зварити із металевих профілів. Для поздовжніх лонжеронів підійде швелер № 6, для поперечних - № 8. У нижній частині до горизонтальних лонжеронів рами та до кронштейнів треба буде приєднати підшипники півосей за допомогою болтів невеликих розмірів. Потрібно встановити по 2 підшипники на кожну вісь. Корпуси підійдуть стандартні – їх можна демонтувати із сільськогосподарських машин.

Якщо двигун розміщується спереду, ширина колії визначається базовими колесами мотоблока. При задньому розміщенні двигуна ширину колії треба збільшити, інакше пристрій не отримає необхідного балансування.

Говорячи про те, як зробити міні-трактор своїми руками, варто знати, що монтаж елементів на кронштейни повинен виконуватися особливо ретельно.

Обов'язково слід дотримуватися співвісності коліс і перпендикулярності півосей по відношенню до поздовжньої осі рами. У результаті буде можливість правильно виконати розмітку заглиблень під фіксацію корпусів з підшипниками, після чого насадити елементи на вісь, яку надалі потрібно розпиляти на 2 півосі.

У разі правильного монтажу корпусів оправлення в підшипнику зможе легко обертатися. На наступному етапі до рами потрібно приварити металеві куточки 25х25 мм. Після цього до них прикручується кожух, який виготовляється із металевого листа завтовшки 4-5 мм.

Дана деталь буде використовуватися як основа для проміжного валу та елементів управління. Задню частину кожуха слід оснастити кришкою, що знімається, а передню — кронштейном для фіксації паливного бака.

Передню частину рами зсередини потрібно забезпечити металевими куточками, які фіксуються за допомогою зварювання. Дані елементи можна буде використовувати як кронштейни для електричного двигуна з вентилятором невеликих розмірів.

Осі мають виготовлятися з якісного металу. Розміри даних елементів коригуються виходячи з того, які підшипники є. Слід враховувати і габарити ступиць коліс. На осі потрібно насадити кілька муфт.

Права муфта повинна легко переміщатися по квадрату. За допомогою важеля, що монтується на штангу керування, муфту можна буде ввести в зачеплення з елементом, розташованим у лівій частині конструкції. В результаті можна буде забезпечити жорстке скріплення осей та блокування коліс.

Потрібно подбати про те, щоб траверса поверталася на 180°. У такому випадку зручно керуватиме мотоблоком під час виконання всіх робіт.

Пристрої для міні-трактора, які можна виготовити самостійно

Як уже говорилося раніше, саморобний повнопривідний міні-трактор і все до нього можна виготовити своїми руками з «Москвича». Для того, щоб була можливість швидко поливати ділянку великих розмірів у селі, можна виготовити спеціальний пристрій, який прикріплюється до міні-трактора.

Завдяки цьому елементу саморобний мінітрактор на селі можна використовувати не тільки для поливу, але і для різних робіт, пов'язаних із земельною обробкою.

Виріб розробляється на основі електродвигуна УД-2. Рама конструкції зварюється із трубок діаметром 40 мм. Для збільшення жорсткості конструкції необхідно у бокових частинах зафіксувати металеві куточки розміром 35х35 мм. Задній міст та карданна передача підходять від автомобіля «Шкода». Ці елементи обов'язково потрібно буде урізати, після чого підігнати за схемою. Коробка передач теж підійде від цього автомобіля. Можна використовувати і аналоги, однак має бути кілька швидкостей для руху вперед і одна - для руху назад. Передній міст можна зробити своїми руками з трубки 40 мм. Тяги підходять від мотоколяски, а рульова колонка - від автомобілів вітчизняного виробництва.

Гальмівну систему потрібно брати гідравлічну, циліндр для гальма підходить від автомобіля "Волга". Бензобак можна взяти із навантажувача зерна. Сидіння водія підходить від комбайна для збирання буряків, проте його потрібно буде трохи переробити. Колеса підходять від граблів звичайного трактора.

В результаті можна отримати повноцінний пристрій. На передній частині рами потрібно розмістити вузол для поливу, який складається з насосної конструкції, що забезпечує гідравлічну систему трактора МТ3-5. Елемент функціонуватиме від приводу електродвигуна.

Обов'язково знадобиться розмістити на рамі бак для рідини ємністю щонайменше 200 л. Під час роботи насосна конструкція качатиме воду, після чого подаватиме її по довгому шлангу. У такий спосіб можна буде поливати ґрунт у радіусі близько 10 м.

Висновок

Виготовлення міні-трактора в домашніх умовах не має особливої ​​складності, процес займає кілька днів. Влаштування подібного типу зможе виготовити навіть людина без досвіду роботи, проте слід підготувати всі необхідні елементи.

Ручна робота у присадибному господарстві забирає багато сил та часу. Оранка землі, підгортання картоплі, перевезення вантажів - все це важка фізична праця, яку можуть полегшити маленькі. Маючи досвід слюсарних та зварювальних робіт, можна виготовити міні-трактор своїми руками.

Вибір параметрів

Тип діяльності, котрого призначена техніка, визначає параметри майбутньої машини.Розміри саморобного мінітрактора залежатимуть від ширини колії, величини агрегатів і елементів трансмісії, а потужність двигуна пов'язана з такими характеристиками, як тягар вантажу, тип ґрунту, кількість використовуваних плугів. Тому до початку будівництва трактора для домашнього господарства власноруч необхідно визначитися з наступним:

1. Габарити. Від них залежить маневреність та можливість роботи на малих ділянках.
2. Потужність та тип двигуна. Дизельні двигуни більше підходять для такої техніки через хорошу тягу на низьких оборотах. Дизель на 25% економічніший за бензиновий двигун при однаковій потужності. Він невибагливий і довговічний.
3. Обладнання, що використовується, залежатиме від потужності двигуна, крутного моменту на провідних колесах, висоти дорожнього просвіту. Якщо техніка використовуватиметься в зимовий період, потрібно передбачити кріплення відвалу для розчищення снігу.
4. Наявність ВОМ. Він потрібен для підключення картоплекопали, сінокосарки, насоса поливальної системи.

Які креслення знадобляться

Для того, щоб мати чіткий план роботи над проектом будівництва мінітрактора, знадобляться його креслення або ескіз. Вони складаються виходячи з необхідних параметрів і складальних одиниць, які потрібно встановити.

Складання трактора в домашніх умовах відбувається з вузлів мотоциклів, мотоблоків та автомобілів, що були у використанні. Тому креслення складаються на основі тих агрегатів, які є в наявності.

Спочатку малюється схема, де розміщуються двигун, коробка передач, роздавальна коробка, шасі. Ці складальні одиниці вибудовуються відповідно до їх конструктивних особливостей та розмірів. Складається кінематична схема передачі моменту, що крутить, від двигуна до провідних коліс. Потім на кресленні відображаються конструктивні особливості:

• габарити рами;
• матеріал;
• точки кріплення агрегатів, підвіски;
• підсилюють конструкцію елементів.

Інші креслення не такі важливі, як рамне креслення, тому що вони постійно коригуються під час виготовлення.

Як зробити саморобний міні-трактор

Найпростіший варіант зробити міні трактор своїми руками - це переробити мотоблок, що був у використанні. У ньому є майже все необхідне для будівництва:

• двигун;
• зчеплення;
• коробка передач;
• тракторні колеса із півосями.

Раму від мотоблоку можна використовувати як фрагмент рами міні-трактора. Там є кріплення для двигуна та коробки передач. Складання потрібно проводити в наступній послідовності:

1. Зварити з металопрокату раму з усіма вузлами кріплення.
2. Встановити задній та передні мости.
3. Закріпити двигун та елементи трансмісії.
4. Зібрати кермо.
5. Закріпити паливний бак, крісло водія, захисні кожухи.
6. Зварити пристрій для встановлення навісного обладнання.
7. Провести електрообладнання та встановити освітлювальні прилади.

Як основу можна взяти. Для його переробки не потрібна потужна рама. Достатньо квадратної труби перетином 100 мм. З одного боку кріпиться сам культиватор, з другого встановлюється рульове управління з педальним вузлом. Троси управління газом та зчепленням підключаються до педалів. Усередині конструкції встановлюється сидіння для водія. У задній частині вариться причіпний пристрій.

Рама для саморобного мінітрактору

Рух мінітрактора відбувається бездоріжжям, тому силовим рамам властиво відчувати навантаження на кручення. Найкраще для них підходить швелер, куточок або труба квадратного перерізу. Розмір рами залежатиме від габаритів агрегатів та величини навантаження.

Конструкція рами є прямокутником або трапецією. Для того, щоб збільшити маневреність трактора, роблять переломну раму. Вона складається із двох прямокутних половин. Та частина, на якій встановлюється двигун, стає довшою.

Щоб збільшити міцність, на раму наварюють додаткові перемички, що зменшують навантаження від скручування, а кутові частини посилюються косинками.

Двигун

Саморобні трактори комплектуються автомобільними, мотоциклетними та багатоцільовими двигунами. Встановлення того чи іншого варіанта залежить від необхідної потужності. За радянських часів популярними були рисиретактні бензинові двигуни ЗІД, УД 2, які видавали 4,5 - 9 лс, залежно від моделі. Ці мотори були невибагливі і мали моторесурс 3000 мотогодин.

Зараз стали популярними двигуни китайського виробника Ліфан. Їхня потужність варіюється в широкому діапазоні від 2 до 27 лс. Мотори випускаються з різним положенням валу, що дозволяє встановлювати їх на рамі в будь-якому положенні. Також є лінійка дизельних двигунів, які найбільше підходять тракторам. Для збільшення моменту, що крутить, на деякі моделі встановлений понижуючий редуктор, котушка освітлення і електростартер. Тому саморобний мінітрактор із двигуном Ліфан буде комфортним в експлуатації.

Трансмісія

Завдання трансмісії міні трактора саморобки полягає в тому, щоб передавати момент, що крутить, з двигуна до провідних колес, змінювати швидкість руху і забезпечувати реверс.

Під час руху на зниженій передачі двигун від перегріву захищається додатковою системою охолодження. Залежно від мотора, що застосовується, і від колісної формули схема трансмісії може бути різною:

1. Проста. Крутний момент передається через ремінне зчеплення, яке встановлене на КПП.
2. Складна. Щоб передати момент, що крутить, потрібно використовувати карданні вали.

Складна схема часто застосовується на саморобках із переломною рамою. Це трудомісткий варіант самостійного виготовлення. Для цього робиться колісна формула 4х4 із роздаткою Нива.

Рульове управління

Для виготовлення кермового керування застосовуються стандартні запчастини та механізми автомобілів. Навантаження на рульове управління мінітрактора менше навантаження на рульове управління автомобіля, тому можна використовувати деталі, що були у використанні. Для виготовлення знадобляться:

• кермо;
• рульова колонка;
• редуктор кермового механізму;
• кермові тяги
• кермові наконечники.

При складанні все кріпиться стандартним чином, як на автомобілі. Виняток становлять кермові тяги, які йдуть від сошки кермового механізму і з'єднуються з кермовими наконечниками. Їх доведеться вкоротити. Це пов'язано з тим, що колія мінітрактора менша від колії автомобіля.

Для установки рульової колонки та кермового механізму на рамі потрібно приварити кронштейни кріплень. Висота рульового валу підбирається таким чином, щоб кермо діставало до рівня сонячного сплетення водія.

Передній та задній міст

Мости служать передачі крутного моменту від карданного валу на провідні колеса. Ширина колії мінітрактора становить 700-1200 мм, тому стандартні мости від автомобілів не підходять і потребують доопрацювання.

Для того, щоб зробити задній міст, береться міст від автомобіля Москвич або ВАЗ 2101 - ВАЗ 2107.

Для мінітрактора редуктор заднього моста обов'язково має бути з диференціалом.

Щоб зменшити колію, панчоха заднього моста розрізається з обох боків від редуктора і зменшується на різницю шириною колії. Півосі, що йдуть усередині, обрізаються на таку саму величину. Щоб півосі можна було з'єднати з фланцями, ними нарізаються шлицы. Або застосовується інший підхід: нарізається різьблення на півосях та на внутрішній частині фланців, потім півосі закручуються у фланець, після чого місця з'єднання заварюються.

Для того, щоб закріпити задній міст на рамі, на корпус редуктора наварюється швелер. Міст повинен мати рухливість щодо рами. Для цього швелер і рама закріплюються не жорстко, а через дві кермові тяги.

Для задньопривідного міні трактора передній міст виготовляється у вигляді балки. Для цього потрібно:

1. Підготувати поворотний кулак від Москвича або Жигулів у зборі із кульовими опорами.
2. Вирізати чотири пластини завтовшки 5 мм. Висвердлити в них отвори під кульові пальці.
3. Прикрутити пластини до кульових опор. Потім ці пластини зварити між собою за допомогою куточків. По два кутки на один поворотний кулак.
4. За допомогою сталевої труби квадратного перерізу 50х50 мм зварюємо у загальну конструкцію.
5. Поворотні кулаки можуть розташовуватися як на автомобілі, так і перевернутими, якщо цього вимагає конструкція кермового управління.

Для того, щоб передня балка мала рухливість щодо рами, її потрібно встановити через шарнір. Підійде карданна хрестовина, обмежена хитанням в одній площині.

Колеса та гальма

Оскільки для будівництва мінітрактора використовуються стандартні агрегати від автомобілів, то у них можна запозичити гальмівну систему.

У ролі головного гальмівного циліндра можна використовувати циліндр від зчеплення. Він менший за розмірами і його легше встановити. Для ефективного гальмування достатньо гальмівної установки на одну вісь. Якщо задній міст було взято від автомобіля, то все необхідне для підключення гальм уже є. Потрібно лише провести гальмівні трубки від головного циліндра до робітників. Бачок для гальмівної рідини можна взяти стандартний.

Як колеса підходять автомобільні диски на 14 дюймів з одягненими на них тракторними покришками.

Кабіна для мінітрактору

Щоб створити захист водія від деталей, що рухаються і обертаються, потрібно встановити захисні кожухи навколо агрегатів і зробити кабіну. Для цього зварюється на рамі каркас із тонких сталевих труб круглого або квадратного перерізу. Він повинен сформувати моторний відсік, який ізолюватиме двигун. Потім прикручуються листи жерсті на цей каркас. Один лист необхідно закріпити на шарнірах, щоб мати доступ до двигуна. Він буде капотом.

Хороший огляд на міні-тракторі забезпечує кабіна відкритого типу. У ній встановлюється сидіння та елементи управління. Для захисту від дощу та снігу можна зробити знімний навіс.

Гідравліка

Гідравлічна система призначена для керування навісним обладнанням. Вона опускає плуг спочатку борозни і піднімає його в кінці. Також ця система керує бульдозерним відвалом.

Установка гідроприводу на міні-трактор вимагатиме наступних дій:

1. Змонтувати гідронасос. Він приводиться в дію від ремінної передачі двигуна. Як насос можна взяти гідропідсилювач керма від автомобіля або шестерний насос НШ-10. Він створює тиск у масляній магістралі 160 атм.
2. Підібрати гідроциліндри для навісного обладнання та для відвалу. Підійдуть циліндр від трактора МТЗ та привод рульового управління від комбайна Нива. При виборі потрібно керуватися діаметром поршня - чим він більший, тим більше зусилля створить шток циліндра.
3. Для керування системою потрібен гідравлічний розподільник. Наприклад, Р 80-3/4222, який встановлений на тракторах ЮМЗ, МТЗ. Його потрібно поставити у моторний відсік, а важіль управління вивести у кабіну.
4. Змонтувати гідроциліндри, що приводять у дію обладнання. Для цього необхідно додатково приварити кронштейни до рами. При встановленні кронштейнів треба пам'ятати, що чим менше кут між вектором докладання зусилля та напрямом руху механізму, тим потужнішим повинен бути гідроциліндр.
5. Приєднати вал відбору потужності, в якості якого підійде шестерний гідромотор ГМШ - 32. Редуктор гідромотора встановлюється в будь-якому місці, де приєднується обладнання, що вимагає ВОМ.

Використання пропонованих деталей перестав бути аксіомою, їх можна замінити аналогами.

Мінітрактор із мурашки

Зібрати найпростіший мінітрактор можна з вантажного моторолера Мураха, що віджив свій вік. Його плюсом є тяговитий двигун та наявність 4 швидкостей. Привід на задні колеса можна залишити як на моторолері, тільки замінити маточини на автомобільні, для встановлення коліс більшого діаметра.

Керування кермом слід зробити як на автомобілях, за допомогою балки та кермової трапеції. Це дозволить сильніше навантажувати передню частину та зробить конструкцію стійкішою.

Використання міні-тракторів у сільському господарстві стає все більш виправданим останнім часом. Щодо невеликі габарити, разом із хорошими показниками продуктивності та маневреності, дозволяють обробляти земельні володіння з метою їх подальшого використання. Проте, не всі мають можливість придбання готового агрегату, що продається в спеціалізованому магазині, адже вартість його може сягати 100 тисяч рублів. Саме тоді і виникає у багатьох питання – як зібрати міні-трактор у домашніх умовах своїми руками?

Рішення не таке просте, як може здатися на перший погляд, адже для здійснення складання може знадобитися досить багато супутнього матеріалу, а також необхідних технічних знань та вміння роботи з інструментарієм.

Області застосування саморобного мінітрактору в домашньому господарстві

Та й взагалі, можна скористатися інтернетом, вбивши в адресний рядок запит «мінітрактор своїми руками креслення розміри», і ви відразу побачите не одну детальну схему складання.

Рама є несучою конструкцією. До неї кріпиться все начіпне обладнання.

Даний крок дуже важливий, адже самостійне виготовлення будь-якого агрегату передбачає певне доопрацювання і припасування під потрібні параметри. Очевидно, що здійснювати це найпростіше за кресленням, ніж орієнтуватися приблизно.

Для успішного та продуктивного ведення домашнього господарства необхідна відповідна сільськогосподарська техніка. Перейшовши за посиланням, ознайомтеся, як самому зробити культиватор.

Плуги мають покращені характеристики, що дозволяє без проблем справлятися з оранкою будь-якої землі максимально оперативно і якісно. все про різні види та характеристики плуга ПСК.

В даний час технічний прогрес допомагає замінювати довгу людську працю на більш оперативну роботу машин. Зернозбиральний комбайн Полісся – ваш незамінний помічник із відмінною якістю на десятиліття.

Крім того, тому ж токареві буде зрозуміло, що від нього вимагається, глянувши на докладний креслення, ніж формальне пояснення на словах.

На етапі планування проекту з'ясовується, який саме агрегат буде в результаті. У багатьох користується певною популярністю міні-трактор переломка своїми руками в домашніх умовах, розташований на шарнірно-зчленованій рамі.

Однак, це далеко не єдиний спосіб збирання, тому вибір лежить виключно на тій людині, яка здійснюватиме виготовлення.

Визначившись з типом мінітрактора, постає питання про пошук необхідних запчастин та комплектуючих. Йдеться про рамну конструкцію, двигун, трансмісію, органи управління та колісну базу. Більшість цього можна знайти в інтернеті, завітавши на сайти, що спеціалізуються на реалізації різних запчастин.

Сам процес складання буде включати кілька етапів:

• Виготовлення рами. Переломка здійснюється, в основному, зі швелера номер 5 і швелера номер 9. З цих складових потрібно зварити дві піврами, а з'єднуватися між собою вони будуть за допомогою шарніра. В цій якості можна використовувати карданні вали від великовантажних автомобілів.

• Є й інший спосіб конструювання рами. Він полягає у виготовленні цільної конструкції, що складається з двох траверсів та двох лонжеронів. Траверси виготовляються зі швелерів номер 16 (для задньої частини) та номер 12 (для передньої).
• Лонжерони будуть зроблені зі швелера номер 10. Як поперечка використовується брус з металу.
• Як двигун можна використовувати моделі МТ-9, УД-2, УД-4 та ін. Їх потужності буде цілком достатньо для саморобного варіанту. В принципі, підійде будь-який двигун із відносно великою потужністю – приблизно 40 к.с.
• ВОМ та коробку передач можна зняти з ГАЗ-53, а зчеплення взяти з ГАЗ-52. Пам'ятайте, що ці деталі доведеться підганяти під параметри конструкції. У маховика двигуна потрібно трохи зрізати задню частину, а також просвердлити в центрі отвір.
• Кермо може бути забезпечене гідравлічною системою, яку потрібно взяти зі старої сільськогосподарської техніки.
• Конструкцію заднього мосту можна запозичити від старих легкових автомобілів, але доведеться трохи підкоригувати його на токарному верстаті.
• Як колеса можна використовувати будь-які підходящі, але щоб їхній діаметр був близько 18 дюймів – це допустимий мінімум для проведення сільгосп робіт.
• У цій послідовності, у принципі, і криється у відповідь питання – як зробити мінітрактор в домашніх умовах? Більшість необхідних комплектуючих можна дістати зі старої техніки, що значно спрощує питання пошуку потрібної деталі.

До того ж витрати при цьому мінімальні, адже навіть куплені деталі будуть набагато менше коштувати, ніж готовий міні-трактор.

Переваги та недоліки ручного складання

Мабуть, головною перевагою саморобного мінітрактора є безумовна економія коштів, у порівнянні з придбанням повноцінних агрегатів у магазині, таких як Уралець, Кубота, Булат 120, Янмар, Білорусь 132н, Скаут.

При цьому, його робочі показники не відрізнятимуться від заводських варіантів, тому що в конструкції використовується досить потужний мотор, якого цілком вистачає для обробки земельних володінь, площею до десяти гектар.

Витрати на виготовлення на мінітракторі окупаються практично за один календарний рік, адже більшість комплектуючих береться від старої техніки, або витрати на їх придбання мінімальні. Багато хто пристосовує під мінітрактор іншу техніку, таку, як мотоблок, що ще більше спрощує процес складання.

Крім того, у саморобних агрегатів є й інші плюси:

• Відносно великий ступінь занурення у ґрунт. Якщо все грамотно передбачити, глибина копання буде ідентична тій, що показують покупні аналоги. Як би там не було, це все одно краще, ніж перекопувати город вручну.
• Досить висока мобільність, тому досить скромних габаритів. Використання подібних агрегатів доцільно саме на невеликих городах та дачних ділянках, де великогабаритним тракторам не розвернутися.
• В силу того, що ви виготовляєте міні-трактор самі, існує можливість додаткової модернізації агрегату. Можна знімати комплектуючі, змінюючи їх на інші, потужніші, або додавати нові пристрої.
• У мінітракторах, що продаються, така можливість відсутня, більше того, в інструкціях з експлуатації прямо написано, що внесення будь-яких змін до конфігурації суворо заборонено.

Серед недоліків можна назвати такі моменти:

• Щодо складний процес складання. Тут йдеться не лише про безпосередню роботу, а й про певні складнощі у добірці потрібних комплектуючих. Багато хто з них доводиться підганяти на токарному верстаті, що саме собою становить додаткову складність.
• Імовірність поломок, адже саморобний варіант виготовляється, в основному, із старих деталей та запчастин.

В принципі, плюси та мінуси приблизно рівні за ступенем їх важливості, але тут є один маленький відступ. Сьогоднішні реалії такі, що питання ціни стає головним, що затьмарює інші аргументи.

Детальне пояснення цього феномену зайві, адже економія завжди була визначальною, незалежно від того, де вона застосовується.

Додаткові поради та попередження щодо виготовлення трактора своїми руками

Перед початком повноцінного експлуатації саморобним мінітрактором, потрібно поставити його на облік у ДІБДР.

Це є не простою формальністю, а зрозумілою необхідністю, адже при русі на дорогах загального користування на вас можуть накласти штрафні санкції, а сам агрегат транспортувати на штрафну стоянку.

Що ж до технічних аспектів, то тут є своя специфіка. Щоб двигун саморобного агрегату видавав необхідні параметри, тобто. близько 2 тисяч оборотів за 3 км/год, потрібно трохи підкоригувати схему трансмісії. Взагалі, в ідеалі кожне колесо заднього моста має бути оснащене редуктором.

Якщо основою для міні-трактора виступає мотоблок, наприклад Кайман, Патріот, Техас, Прораб, Вікінг, Форза або який-небудь інший, то краще, щоб він мав спеціальну зчіпку, що дозволяє приєднувати до нього додаткове обладнання. Взагалі, слід ретельно вибирати модель мотоблока, яку ви хочете переробити під міні-трактор.

Для цих цілей може чудово підійти мотоблок «Кентавр», що має потужність 9 л.с., а також має потрібні технічні дані, необхідні для переробки.

Висновок

Виготовлення саморобного мінітрактору стає все більш актуальним, особливо для власників невеликих земельних ділянок. Справа в тому, що використання великогабаритних тракторів може бути недоцільним, адже вони не зможуть показати всіх своїх робочих показників на такій невеликій ділянці землі.

До того ж витрати на пальне можуть стати воістину непідйомною ношею для приватних фермерів.

Економією також пояснюється і відмова від придбання міні-трактора у спеціальному магазині, адже сільське господарство далеко не найприбутковіший вид бізнесу в нашій країні. Тому для звичайного дачника оптимальним варіантом буде саме виготовлення агрегату своїми власними силами.

Витрати при цьому копійчані, а працездатність готового саморобного міні-трактора може вас приємно здивувати. Звичайно, якщо використовувати відносно потужний двигун і не дуже старі запчастини.

Не варто забувати про те, що цей метод може не підійти для деяких осіб, які не мають належних навичок у поводженні зі зварювальним апаратом або токарним верстатом, наприклад. У такому разі, можна просто замовити потрібні деталі у майстрів, які виготовлять.

Прийде, звичайно, заплатити, але ніяк не більше за ту суму, яку потрібно віддати за готовий мінітрактор.