Майстри СТО рекомендують встановлювати шини на Шевролі Нива строго по сезону, тим самим унеможливити універсальні, всесезонні покришки. При експлуатації машини у високих позитивних негативних температурах склад гуми змінює свої властивості, тим самим погіршуються технічні характеристики.

Перед самостійною покупкою покришок на Chevrolet Niva отримайте консультації у фахівців щодо сумісності шин з моделлю вашого автомобіля.

УВАГА! Знайдено зовсім простий спосіб скоротити витрати пального! Не вірите? Автомеханік із 15-річним стажем теж не вірив, доки не спробував. А тепер він заощаджує на бензині 35 000 рублів на рік!

Вибір покришок – справжня проблема для більшості власників Chevrolet Niva з тієї причини, що «коло розмірів» обмежене. Тривала їзда на шинах з невідповідними розмірами призводить до зниження керування транспортним засобом, аварійних ситуацій.

Абревіатура розшифровується так:

• ширина колісного диска;
• діаметр поверхні;
• довжина вильоту;
• ширина шини;
• висота у відсотках;
• діаметр металевого обода.

Чим вище диск встановлений на авто, тим більший ризик занесення, зниження ефективності керування. У той же час надмірно низькі диски негативно впливають на кліренс, занижують дорожній просвіт, обмежують прохідність машини.

Які позаштатні розміри можна поставити

Який тиск у шинах Шевроле Ніва

Кожен виробник покришок визначає тиск для покришок індивідуально, виходячи з їх технічних показників, характеристик. Точні дані завжди вказуються у посібнику з експлуатації транспортним засобом.

Огляд кращих літніх та зимових шин на Шевролі Нива

Найбільш популярні зимові шини:

• Vredestein Wintrac Xtreme S – протектор складається з липучок, які забезпечують максимальне зчеплення з дорогою, на мокрому асфальті, пухкому снігу. Максимальна температура використання – 25° з позначкою «-». Критична відмітка -35°. Середня вартість в інтернет-каталогах від 8500 рублів.
• Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 – збалансоване співвідношення ціна – якість. Покришка забезпечує гарне зачеплення на пухкому снігу, льоду при негативних температурах. Середня вартість від 7000 рублів.
• Dunlop Winter Sport 5 - гума з м'якого складу, яка не схильна до затвердіння при зниженні температури. Ціна однієї шини від 5500 рублів.
• Pirelli Winter Sottozero 3 – популярна модель серед автолюбителів СНД, у тому числі РФ. Хороша якість, технічні характеристики за доступною ціною. Термін експлуатації до заміни перевищує 60-70 тис. км. пробігу. Середня вартість по регіонах від 5000 рублів.
• Nokian WR D4 - економний варіант для більшості автовласників. Якісний зачіп, тривалий ресурс експлуатації, дешева ціна від 2900 рублів.

Літні шини для Шевроле Нива:

• Goodyear Ecient – ​​якісна покришка за преміальною ціною від європейського виробника. Покришка протягом декількох секунд прогрівається, забезпечує максимально широке місце контакту з дорожнім покриттям. Гума гарантує зчеплення, керування, входження в повороти, мінімальний відсоток заносів на середніх та високих швидкісних режимах. Середня вартість від 5000 рублів.
• Grip Performance – бюджетний варіант від європейського бренду. Краще штатної гуми за технічними характеристиками, допустимо для експлуатації в умовах міського циклу. Ціна від 5500 рублів.
• Hankook (Ханкук) Ventus Prime3 K125 – також бюджетна модель з вартістю від 6000 рублів. Якість вища за середню за доступною ціною.
• Dunlop SP Sport MAXX RT2 - покришка з рівнонаправленим протектором, що забезпечує високу керованість, мінімальний крен автомобіля при вході в повороти незалежно від погодних умов та температурного режиму. Середня вартість від 5200 рублів.
• Dunlop SP Sport MAXX RT (розмір R16) – покришки аналогічні попереднім, за винятком того, що рисунок протектора асиметричний. Ціна від 5100 рублів.
• Pirelli P7 Cinturato Blue – тривалий ресурс експлуатації – головна «родзинка» гуми. Середній термін використання перевищує 65 000 км до заміни. Середня ціна від 5500 рублів.

Фахівці СТО рекомендують міняти гуму строго по сезонах, меншою мірою використовувати універсальну, всесезонну шину. Діапазон робочих температур на кілька градусів нижче за сезонні шини, внаслідок чого знижується керованість транспортним засобом.

Індекси та розмір шин на Шевролі Нива (4х4)

Щоб правильно підібрати покришку необхідно вміти читати індекси та інші позначення на гумі, а саме:

• "Т" - максимально дозволена швидкість пересування не більше 195 км/год. "Н" - до 205 - 210 км / год. Перевищувати швидкісний діапазон не рекомендується, тому що висока ймовірність прострілу, деформації корду, і, як наслідок, аварійна ситуація;
• «Q» – індекс вантажопідйомності: від 85 до 490 кг;
• "ЄТ" - коефіцієнт вильоту борту металевого обода;
• «КМ» - індекс часткового та повного навантаження: не більше трьох пасажирів, вантаж у багажнику до 50 кг;
• «М+S» - повне навантаження – понад три особи та понад 50 кг у багажнику.

Як працює датчик тиску, як відключити на Шевролі Ніва

Головне завдання контролера у відстеженні змін тиску повітря у покришці, передачі даних у режимі онлайн електронному блоку управління. Останній зіставляє показники із запрограмованими, інформує водія про можливу несправність. Найчастіше це звуковий сигнал у поєднанні зі світловим мерехтінням.

Принцип роботи

• З внутрішньої сторони шини встановлюється датчик вимірювання тиску. Робити це необхідно на приспущеному колесі.
• Після активації контролер з періодичністю 3 секунди заміряє тиск і пересилає дані ЕБУ. Як засіб зв'язку використовують технологію Bluetooth.
• Електронний блок управління аналізує отримані показники кожного з коліс, порівнює із заданими параметрами.
• Кінцевий результат може дублюватися на смартфон у випадку, якщо на останній встановлено спеціальний додаток.

Як вимкнути датчики тиску

Такого поняття як деактивація датчика не існує з тієї причини, що це неможливо, тому що прописати відсутність обладнання потрібно на системному рівні. У разі самовільної деактивації контролера на панелі приладів сигналізує «Помилка».

Деякі автовласники практикують фізичний демонтаж контролерів за умов СТО. Не намагайтеся це зробити самотужки, тому що непрофесійне втручання не гарантує повноцінну функціональність електронного блоку управління.

Чутливість датчика

• Раптові стрибки тиску внаслідок влучення в яму, дорожній вибоїн;
• Критичний низький/високий тиск;
• Установка гумових покришок, які більші або менші за рекомендовані стандарти;
• встановлення пошкодженої покришки;
• Нерівномірний розподіл вантажу на вісь, пасажирів у салоні транспортного засобу;
• Систематичне спрацьовування контролера у моменти підйому, спуску машини;
• На гумові шини встановлені металеві ланцюги.

Важливість підтримки правильного тиску в шинах Шевроле Нива - один з параметрів, що найбільш недооцінюються власниками машин. Це важливо завдяки тому, що тиск підтримує цілу низку експлуатаційних характеристик:

• стабільність керування авто;
• стійкість їзди;
• довжину гальмівного шляху у межах розрахункової;
• заданість траєкторії руху;
• рівномірність зношування бігової доріжки, завдяки чому експлуатаційний ресурс покришок тримається на належному рівні;
• цілісність бічних поверхонь;
• обсяги витрати палива, не вище за задані на виробництві.

У разі їзди бездоріжжям, заводські рекомендації допускають зниження показника до півтора бар. У деяких випадках автовласники самі підвищують для їзди трасою тиск до 2 або 2,2 бар. Виробник вказує, що тиск понад два робить їзду більш жорсткою і менш комфортною.

Методи та періодичність вимірювання тиску повітря в шинах Шевроле Нива

Тиск у шинах вимірюють за допомогою спеціальних пристроїв та з встановленою періодичністю. Головний пристрій для вимірювання - манометр. Існує дві категорії цього приладу:

1. механічні;
2. електронні.

Перші відрізняються тим, що мають механічний привід у поєднанні зі стрілочною індикацією. Недоліком є ​​досить високий рівень похибки, що росте в холодну пору року. Це з температурної деформацією. У зв'язку з нею механічні манометри використовують на морозі лише як допоміжний засіб доти, доки з'явиться можливість відвідати СТО. Але цей недолік урівнюється тривалістю експлуатаційного терміну та відсутністю потреби у джерелі живлення.

Друга категорія приладів живиться від акумулятора, що заряджається через підключення до мережі. Головний недолік полягає в можливості батареї сісти в самий невідповідний момент. Завдяки складнішому пристрої подібний манометр має мінімальну похибку. Дані відображаються на екрані, схожому на табло інших електронних пристроїв.

Перевірка тиску в шинах перед кожною далекою поїздкою - обов'язковий пункт заходів щодо забезпечення безпечної експлуатації транспортного засобу. Роблять необхідні для цього дії у певній послідовності:

• дають авто відстоятися не менше трьох годин;
• перевіряють, щоб шини були холодними;
• підключають манометр і вимірюють, як зазначено в інструкції до нього;
• звіряють результат із таблицею допустимих значень;
• перевіряють ще раз після півгодинної паузи.

Свідченням наявності проколу буде зниження показань між двома вимірами. Відсутність будь-яких змін свідчить, що ситуація штатна.

Фахівці рекомендують перевіряти тиск і після їзди. Робити це необхідно через дві з половиною або три години з моменту зупинки. Завдяки такому додатковому виміру можна виключити можливість проколу, що утворився під час подорожі. Вимірювати дані необхідно не тільки на встановленій гумі, але і на тій, що використовується як запасна.

Який тиск у шинах автомобіля Нива Шевроле має бути

Нормальні показники тиску для покришок, встановлених на кросовері Chevrolet Niva, залежать від їх типорозмірів, погодних умов та типу дорожнього покриття. На кузові багатьох стічних екземплярів можна зустріти спеціальні металеві таблички, де вказані дані про нормальний тиск. Але якщо її немає, то варто роздрукувати подібну таблицю і возити з собою. Манометр – обов'язковий у багажнику кожного автовласника.

Основні відмінності для гуми одного і того ж типорозміру пов'язані з часом року, коли вона експлуатується. Так, взимку покриття трас найчастіше слизьке. У той самий час зростає еластичність гуми. Це призводить до того, що допускається зниження тиску на 0,2 або 0,3 бара. Найменші показники внутрішньошинного тиску дозволяють збільшити пляму зіткнення шини з дорогою, що позитивно впливає на якість зчеплення.

Нижче рекомендованого роблять тиск у шинах у разі екстремального бездоріжжя або якщо авто застрягло у снігу. У другий випадок зниження допустимо до 1,2 атмосфер. Завдяки такому малому закачуванню Шеві буде простіше виїхати на тверде покриття, але як тільки це станеться – тиск необхідно довести до норми для цієї пори року. Якщо машина застрягла на бездоріжжі, то для грязьових шин при встановленні необхідного рівня тиску враховують і знос протектора.

Таблиця тиску в шинах Ниви Шевроле взимку та влітку

В обов'язковому порядку регулюють тиск у всіх авто, які простояли без руху більше півгодини у літній час або чверть години – у зимових умовах. В останньому випадку на частоту впливає і показник термометра – чим він нижчий, тим частіше потрібна перевірка. Нагрів повітря на кожні вісім градусів додає до необхідного тиску 0,1 атмосфери.

Діаметр	Типорозмір	Рекомендований тиск
R15	205/70 95Т	1,9
	205/70 95Q M+S	1,9
	205/75 97Т	1,9
	205/75 97Q M+S	1,9
	215/75 100Q	1,8
R16	215/65 98Н	1,9
	215/65 98Q M+S	1,9

Дорожні умови суттєво впливають на допустимі показники у відхиленні від рекомендованого тиску, вказаного в таблиці для різних радіусів шин. Так, якщо Нива Шеві їде по грязі або пухкому снігу, то оптимальним буде рішення у вигляді зниження до 1,2-1,5 атмосфер. Але варто враховувати, що такий низький тиск у колеса може призвести до його розбирання. Тому їзда має бути відносно плавною, без різких ривків.

Відповідним значенням для ожеледиці вважається 1,7 атмосфер, тоді як на сухому асфальті в хорошу погоду часто ганяють при 2 атмосферах. Але підвищення показника може призвести до дискомфорту. Воно виправдане, якщо чекає їзда по поверхні, усипаній камінням - у такому разі підходящим може бути і показник у два з половиною бари.

Всесезонні шини

Призначені для використання за будь-якої погоди, тому важливо враховувати те, що для різних умов потрібен різний тиск. Спочатку показники атмосфер у таких покришках відповідають середнім рекомендованим. Водночас, від автовласника потрібно регулярно стежити за тим, щоб рівень тиску підходив під експлуатаційні умови.

Колеса для бездоріжжя

Federal Couragia M/T або БФ Гудріч спочатку відносяться до шин низького тиску. Це дозволяє їм долати проблемні ділянки з максимальним зчепленням. У той самий час його рівень можна знижувати до 0,8 атмосфер, якщо цього вимагають умови. Але для їзди по твердій поверхні необхідне максимальне підкачування.

Нива Шевроле на колесах низького тиску

Такі шини мають дещо плескату форму. Завдяки цьому з поверхнею дороги контактує велика площа гуми, що сприяє підвищенню рівня зчеплення. Тому подібні колеса на Шеві ставлять у тому випадку, якщо хочуть перетворити її на всюдихід і домогтися проходження по будь-якому бездоріжжю.

Головне питання, яке при цьому вирішується - збереження жорсткості конструкції у поєднанні зі зниженням частки авто на колісну базу. Інакше під час проходження важких ділянок Ніва ризикує розвалитися. Звідси вимога мати деяку вправність при керуванні транспортним засобом з такою гумою. Необхідно враховувати, що на всюдиході їздять не дуже швидко і не входять до поворотів на великій швидкості.

Власник Ниви Шевроле на шинах низького тиску отримує крім підвищеної прохідності та низку інших переваг:

• вищий рівень зчеплення з будь-якою поверхнею;
• максимально щадне відношення до верхнього ґрунтового шару, завдяки чому підходить для сільгоспробіт та заповідної справи;
• мінімальна ймовірність ДТП з вини авто з такими шинами.

Звичайно, за такі переваги доводиться платити мінусом як зниження швидкості. Крім того, автомобіль доведеться перереєструвати з легковика на всюдихід.

Про те, як Шеві на такій гумі здатна долати бездоріжжя, можна дізнатися з відео.

Наслідки неправильного тиску в шинах

Нехтування тиском у колесах Шевроле Ниви може призвести до цілого ряду негативних наслідків як самого автомобіля, так і його власника. Найбільш значущі їх:

• передчасне зношування ходової частини з неминучим виходом з ладу тих чи інших її деталей - викликається збільшеним навантаженням;
• при надто низькому тиску зростає витрата палива, яка безпосередньо залежить від площі зіткнення гуми з дорогою;
• протектор, що надмірно розширився, не дає авто нормально рухатися;
• для подолання перешкоди двигун змушений розвивати велику потужність;
• якщо тиск занадто високий, то через погане зчеплення зростає ризик потрапляння в ДТП;
• бічне стирання покришки через спущені колеса;
• прискорене стирання покришки на твердому покритті – результат зниженого тиску.

Уникнути всіх зазначених проблем допоможе своєчасне регулювання рівня тиску відповідно до зазначених у цій статті рекомендацій.

Одним із важливих аспектів безпечної поїздки є правильні показники шинного тиску. Автолюбителі часто не надають особливої ​​уваги такій дрібниці, як тиск. Адже це далеко не дрібниця і при невідповідному індексі накачування коліс може постраждати не тільки машина, а й пасажири.

Іноді навіть досвідчені водії не знають точно, скільки атмосфер має бути у шинах власного автомобіля. Кожна машина має свої показники щодо оптимального тиску у шині. І вони можуть відрізнятися на передніх та задніх колесах. Це пояснюється тим, що при завантаженому авто на задні шини більше навантаження. Тому тиск у них зазвичай вищий, ніж у передніх.

Накачане колесо

Кожен транспортний засіб, перш ніж потрапити до автомагазинів, проходить безліч тестів. І серед них є випробування на оптимальні показники тиску шини. Кожне окреме авто має свої норми щодо кількості атмосфер у колесі. І вони вказуються виробником на люку бензобака або на водійських дверях. Там ясно прописуються оптимальні показники за мінімальної завантаженості авто і за максимальної. Саме цих параметрів і слід дотримуватись власникам транспортних засобів.

Ті водії, які є шанувальниками Niva, мають приділяти показникам тиску особливу увагу.

Це тому, що машина має високорозташований центр тяжіння. Нею важко управляти в екстреній ситуації, наприклад, при різкому повороті, оскільки вона не дуже стійка. Тому контролювати та перевіряти кількість атмосфер в автошині необхідно раз на тиждень. Для таких вимірювань існують спеціальні манометри, які бувають:

• механічні;
• електронні;
• рейкові.

На замітку.

Механічні моделі вважаються довговічнішими, але часто мають похибку при вимірах.

Їм не потрібне джерело живлення, що є ще одним плюсом. Електронні прилади практично не мають похибок, але залежні від батарейок, які можуть сісти у невідповідний момент. Рейкові манометри вважаються дуже незручними в експлуатації, зате не допускають неточностей. Ними мало хто користується, тому що вони дуже тендітні.

Тиск у колесах "Нива Шевроле" на передній і задній осі нічим не відрізняються. Так, наприклад, оптимальні показники відповідають 2.1 атмосфери, а за максимальної завантаженості вони зростають до 3.0. Однак ці норми можуть змінюватись в залежності від радіуса колеса. У зимовий час можна трохи знизити тиск приблизно на 0.2 Бар. Це допомагає жорсткій гумі впоратися з дорогою і збільшити площу зіткнення. Влітку атмосферні показники слід тримати у межах рекомендацій виробника авто.

«Нива Шевроле»

Показники тиску в шинах "Шевроле Спарк"

Багато хто вважає "Шевроле Спарк" іграшковою машиною, але це зовсім не так. Великої потужністю вона не має, але жваво увернутися на світлофорі може. Рекомендований розмір шин для неї від R13 до R15. У літню пору потрібно накачувати всі колеса до 2.2 Бар, а взимку до 2.1 Бар. Якщо не дотримуватися таких показників, то при недокачка машиною буде важко управляти, і на поворотах її заноситиме, особливо взимку.

Коли показники атмосфер будуть різними у всіх покришках, це найстрашніше, що може статися з колесами.

У такій ситуації недокачені автошини буквально їхатиме боком, при цьому витрата палива набагато збільшиться. Коли кількість атмосфер не збігається з рекомендованими нормами, це може призвести до:

• стирання протектора;
• передчасного зносу шини;
• погіршення керованості;
• виходу з ладу ходової частини авто;
• перевитрати палива.

Так що краще дотримуватися зазначених норм, ніж потім витрачати гроші на нові запчастини та гуму.

Перевіряти тиск необхідно лише на холодні шини, інакше манометр покаже невірний результат.

Машина повинна бути у стані спокою не менше трьох годин, щоб показники тиску стали чіткими. У зв'язку з нагріванням покришки збільшується об'єм повітря всередині неї, тому для точних показань потрібно робити вимірювання саме на холодні шини.

Тиск у шинах у «Шевролі Авео»

У випадку з авто Chevrolet Aveo тиск у шинах значно змінюється в залежності від розміру покришок. Так, наприклад, у колесах R13-R14 кількість атмосфер має дорівнювати 2.1 Бар. А при підвищеному навантаженні зростає до 3.0 бар. А ось автошини розміром R15-R16 вимагають збільшення показників до 2.5 Бар за мінімального навантаження, і до 3.5 Бар за максимальної.

Влітку через спеку повітря нагрівається, і шинний тиск трохи зростає. Тому можна недокачувати колеса приблизно на 0.2 бари. Перед кожною тривалою поїздкою варто перевіряти показники у всіх чотирьох колесах та у запасці.

Якщо не хочеться морочити голову з постійними вимірами, то можна просто купити систему контролю тиску, яка все робитиме автоматично.

Такий пристрій проводить вимірювання і тиску, і температури повітря всередині покришки. Усі результати відображаються на електронній панелі. І якщо датчик помічає порушення кількості атмосфер у будь-якій шині, то система повідомляє про це власника звуковим або світловим сигналом.

Якщо не хочеться витрачати багато грошей на подібну систему, то можна придбати механічні контролери, які накручуються на ніпель. З падінням тиску змінюється колір ковпачка. Такий пристрій не сповіщає про порушення норм. За ним можливий лише візуальний контроль.

Датчик тиску

Правильне тиск у «Шевролі Круз»

На марці автомобіля Cruze можуть бути шини розміру 15, 16, або 17. Оптимальні показники тиску повинні бути 2.2 Бар. Такі параметри застосовують як для коліс передньої осі, так і задньої. Таблиця на кузові машини показує, що мінімальна витрата палива досягається при показниках 2.7 Бар. З одного боку це добре, але з іншого буде підвищене навантаження на підвіску та середню частину протектора, яке інтенсивно стиратиметься.

На замітку.

Такі параметри підійдуть для швидкого пересування трасою, а для звичайних міських доріг краще дотримуватися 2.2 Бар. Тому утримувати підвищений тиск без потреби довго не варто. Це ще може бути виправдано за високої завантаженості машини. Тоді підвищення кількості атмосфер просто необхідне, тому що шини зазнають сильного навантаження.

Показники тиску "Лачетті" Хетчбек

Всі досвідчені автомобілісти рекомендують дотримуватись рекомендацій виробника щодо оптимального тиску в шинах. Якщо колеса на автомобільні заводські, то відступати від наданих норм не потрібно. А ось якщо машину переобували в інші покришки іншого розміру, то показники можуть трохи змінюватись. Все залежить від рекомендацій виробників шини.

Якщо в автомобілі їздить не більше чотирьох осіб, то кількість атмосфер має дорівнювати 2.1 Бар. А коли авто має повне завантаження, докачувати потрібно до 2.4 Бар. Такі марки авто часто випускають із вже вбудованою системою контролю тиску. Тому слідкувати за нормами набагато легше, тому що всі виміри робить автоматика.

Наслідки неправильного тиску в шинах

Тиск у шинах «Шевроле Орландо»

Дана марка авто має досить великі розміри і вагу, тому показники атмосфер в автошинах вищі, ніж у попередніх моделей. Виробник рекомендує дотримуватись значення 2.4 Бар у всіх чотирьох колесах. А при збільшенні навантаження піднімати до 2.7 бар.

Але багато автолюбителів скаржаться, що при такому накачуванні коліс машина їде жорстко і чутно брязкіт всередині салону.

Тому на форумах часто можна зустріти поради водіїв, які рекомендують качати колеса лише до 2.0 Бар. За таких показників машина їде м'якше і немає жодного дискомфорту під час їзди. Зручність може бути і вище, але ось знос покришок все одно збільшується. Та й витрати пального трохи зростуть.

Слідкувати за тиском в автошинах необхідно регулярно. Недотримання норм, зазначених виробником авто, може вплинути не тільки на зношування деталей машини, але і на безпеку водія та його пасажирів. Особливо уважно потрібно ставитись до вибору манометра. Краще придбати варіант дорожчий з високим класом точності, ніж потім страждати від неправильних показань дешевої моделі.

Зменшити витрату палива, знизити знос покришок, що призведе до зайвих витрат на нові, можна завдяки установці правильного тиску в шинах. Тому постійний контроль тиску в колесах позбавить вас цих негативних наслідків, але й також забезпечить безпечну їзду на дорогах. Нижче представлена ​​таблиця де зазначено який тиск має бути:

Найкраще в цьому питанні вам допоможе керівництво, яке йде в комплекті при покупці. Рекомендуємо перед далекими поїздками, а також раз на два тижні перевіряти в шевролі нива тиск у шинах, а також у самій, якщо рівень буде низький, то колесо слід підкачати, це можна зробити як самому, так і спеціалізованому шиномантажі.

Для точності показань необхідно це робити таким чином:

• Шини необхідно прогріти
• Перед виміром автомобіль повинен бути в стан спокою, або хоча б проїхати не більше півтора кілометра
• Замір слід проводити на всі колеса, включаючи запаску

Наслідки неправильного підкачування

Якщо шина виявиться спущеною або норма буде нижчою за покладену, буде споживатися більше палива, так само це призводить до зношування самої покришки, що може призвести до небажаних наслідків, наприклад, стійкість машини може погіршитися, або в центрі покришки буде швидке зношування протектора, збільшується шанс того що шина просто на просто лусне, що вчасно рух може спровокувати ДТП.

Також слід звернути увагу на тиск під час перевезення важких вантажів, його потрібно збільшити, щоб компенсувати навантаження на них. Яким воно має бути ви можете дізнатися, керуючись спеціальним посібником, або з таблиці вище, а також на більшості автомобілів Нива дана інформація є на дверях водія.

Від того, наскільки правильним воно буде, безпосередньо залежить ваша безпека на дорогах, під час водіння авто. Тому такими елементарними правилами, як регулярний контроль, не слід нехтувати.