Авто у кузові універсал – це вибір і численних російських дачників, і тих, кому доводиться часто возити габаритні вантажі, та любителів подорожувати. Практичність такого типу автомобілів незаперечна – просторий та об'єднаний із салоном багажник допоможе перевезти хоч розсаду, хоч валізи, хоч коробки з побутовою технікою. Але цей кузов має і недоліки: роздута задня частина часто псує зовнішній вигляд машини, а двооб'ємність стає причиною більшої кількості шумів у салоні. Тому ми склали список доступних автомобілів, який допоможе вибрати новий універсал, або автомобіль, який його успішно замінить – у сегменті недорогих автомобілів досить практичних, компактних та по-справжньому універсальних авто у кузові «седан» та «хетчбек». Такі машини легко справляються з більшістю завдань, які ставлять перед водіями російські умови: поїздки за місто, перевезення великої кількості речей, подорож на море. При цьому вони позбавлені недоліків своїх утилітарніших конкурентів.

На всі колеса майстер: який універсал краще вибрати

У сегменті недорогих автомобілів є дві моделі, на які варто звернути увагу, і обидві – «Лади», нехай «Ларгус» вважається продуктом вітчизняного автопрому лише номінально.

Lada Kalina

Це одна з найпопулярніших моделей АвтоВАЗу, доступна відразу в декількох варіантах кузова. «Універсальна» «Калина» - це чудовий автомобіль для дачі та міста. Ця «Лада» відрізняється плавністю ходу, непоганим рівнем оснащення та тяговитими двигунами. До слова про двигуни: на вибір доступні 8-клапанний і 16-клапанні агрегати 1.6 потужністю, відповідно, 87 і 106 к.с. Пару їм складе або 5-ступінчаста механічна коробка, або робот, або 4-ступінчастий автомат. До недоліків авто відносять дуже слабку керованість, низька якість складання, невеликий для авто з таким типом кузова багажник і безліч дрібних конструктивних недоліків. Крім того, у «Калини» є «позашляхова» версія Cross, що відрізняється від стандартного універсала збільшеним кліренсом, оздобленням салону та пластиковою «спідницею».

Lada Largus

«Ларгус» - це Renault Logan MCV з ВАЗівським шильдиком, тому жодних особливих відмінностей від оригіналу він не має. Зате є всі переваги, що додаються: відмінний рівень їздового комфорту, дуже просторий салон, п'ять варіантів виконання (5- і 7-місне, два варіанти Cross, фургон), рейлінги. До недоліків «Ларгуса» можна віднести слабку керованість, завищений цінник та спартанський салон із пластиком не найвищої якості. Крім того, цей автомобіль навіть надмірно практичний. Якщо вам не потрібно регулярно перевозити дуже габаритні вантажі або велику кількість пасажирів, то корисність цієї «Лади» є сумнівною – на ринку знайдуться набагато краще оснащені та більш сучасні варіанти.

Універсальні авто: кандидати на заміну

З'ясуємо, які ще доступні автомобілі мають потрібний набір якостей: практичність, невибагливість і місткість. Ми звернемо увагу на найпопулярніші на російському ринку моделі, які носять звання універсальних машин на кожен день.

Hyundai Solaris

Представник корейського автопрому займає лідируючі позиції на ринку – покупці полюбили його за комфорт та плавність ходу, гарний рівень оснащення та практичність. Крім того, з двигуном 1.6 (123 л.с.) цей автомобіль стає дуже динамічним. До недоліків відносять недостатню шумоізоляцію, не найвдаліші налаштування рульового управління, тісноту заднього дивана, високі цінники на середні та максимальні комплектації, та керованість. Тим не менш, «Соляріс» це універсальний міський автомобіль, якому під силу впоратися і з виїздом на дачу, і з поїздкою в інше місто. Крім згаданого 1.6, він оснащується мотором 1.4 (107 к.с.), який стикується з п'ятиступінчастою механікою або чотириступінчастим автоматом. Для потужнішої модифікації доступна 6-ступінчаста автоматична трансмісія, але покупців часто відлякує її вартість.

Renault Logan

На ринку є друге покоління заслуженого седана. Другий «Логан» так само користується популярністю у російських покупців. Його воліють за хороший рівень комфорту, невибагливість та універсальність. Щоправда, порівняно з попередником погіршилася плавність ходу – інженери змінили налаштування ходової, щоб машина краще керувалася. До інших недоліків відносять не найякісніші матеріали обробки салону і не найсучасніший (хоч і посвіжілий) дизайн. Оснащуються «Логани» двигунами 1.6 (82 і 102 к.с.) у парі з 5-ступінчастою механікою, роботом та 4-ступінчастим автоматом. В цілому, це все такий же універсальний автомобіль, який добре почувається в російських умовах.

Volkswagen Polo

Німецький седан цінується за керованість, досить просторий салон та велику кількість доступних опцій. Це добротний автомобіль, непогано адаптований під російські дороги та умови. Але він не позбавлений недоліків: матеріали обробки салону могли б бути кращими, а підвіска м'якшою. Але головний мінус – це цінник. Близькі до максимальної комплектації стоять як автомобіль класом вище. Гама моторів складається з двох агрегатів об'ємом 1.6 л потужністю 90 і 110 л. Пара їм складає 5-ступінчаста механіка або 6-ступінчастий автомат.

Ravon Gentra

«Джентра» - це універсальна машина, якій під силу вирішення будь-яких завдань, що стоять перед міським жителем: комфортне переміщення поганими дорогами, поїздки за місто, подорожі. Якщо потрібно перевезти щось габаритне або багажу просто багато, можна скласти спинку заднього дивана. Вона добре адаптована під російські умови: переміщатися на «Равоні» комфортно навіть поганими дорогами, динаміки цілком вистачає, а сімейним людям сподобається просторий салон, оброблений якісним пластиком. Керованість теж на рівні – ззаду у «Джентри» незалежна багатоважільна підвіска. Оснащується автомобільним двигуном 1.5 потужністю 107 к.с. Він одночасно технологічний і надійний - у конструкції, наприклад, поєднується ланцюговий привід ГРМ та механізм зміни фаз випуску та впуску. Пару мотору складе або традиційна і безвідмовна п'ятиступінчаста механічна коробка, або сучасний, але доступний шестиступінчастий автомат. Ще одним козирем цього седана стає різноманітність варіантів комплектацій - підібрати автомобіль з потрібними опціями не складе труднощів. «Джентра» - це повноцінний та добре обладнаний автомобіль класу C з доступним цінником.

Висновок

Вибрати автомобіль-універсал (у всіх сенсах цього слова) досить складно: важко оцінити потреби та порівнювати моделі різних брендів, непросто визначитись із комплектацією. Тому підійдіть до питання серйозно - вивчіть ринок, подумайте, чи дійсно вам потрібен двооб'ємний кузов, і прикиньте, які опції ви хотіли б бачити у своєму авто. Цілком можливо, що всі ваші щоденні потреби покриє комфортний та стильний універсальний міський автомобіль.

Для росіян є переважно другим критерієм при виборі автомобіля після величини дорожнього просвіту, купувати універсали в Росії не поспішають. Все тому, що по-справжньому доступних автомобілів у цьому кузові у нас майже не продається: середня вартість містких "іномарок" перевищує сімсот тисяч рублів.

І все-таки придбати універсал можна як значно дешевше за зазначену суму, так і помітно її перевищивши. А що саме пропонують іноземні виробники, ми спробуємо з'ясувати.

Двигун:бензиновий 1.6 (90 або 105 л.с.)
КПП:механічна 5-ступінчаста
обсяг багажника: 135-2500 літрів
Ціна:від 376 000 до 449 800 рублів

Хоча на решітці радіатора красується емблема "Жигулів", ми всі чудово знаємо, що Largus - це повністю іноземна розробка румунського підрозділу концерну Renault, яка у світі відома як Dacia Logan MCV.

Переваги:насамперед, автомобіль виділяється справді величезним багажником, який за повного завантаження може прийняти на борт до 2,5 кубометрів (!) вантажу. Але якщо пожертвувати багажем для перевезення людей, то є єдиним легковим універсалом, готовим перевезти сімох. Крім того, підвіска та кліренс автомобіля з гідністю витримують перевірку нашими дорогами.

Недоліки:Як показали перші відгуки власників, головним недоліком автомобіля є ... вітчизняне складання. Поки що по дрібниці, але автомобіль після покупки змушував повертатися на сервіс. Багато ергономічних огріхів по салону дісталося Ларгусу у спадок від Логана. Відсутність автоматичної трансмісії, не найпотужніші мотори, скромність комплектацій та дешевизна оздоблювальних матеріалів у даному випадку є прямим наслідком найдоступнішої у класі ціни.

Двигуни:бензинові 1.2 (70 л.с.), 1.4 (85 л.с.) та 1.6 (105 л.с.)
КПП:
Об'єм багажника: 455-1470 літрів
Ціна:від 514 000 до 674 000 рублів

Один із двох найкомпактніших універсалів, представлених на російському ринку. Незважаючи на свої габарити, є повноцінним універсалом з обсягом багажника, що не поступається автомобілям вищого класу.

Переваги:значний обсяг багажника при скромних зовнішніх габаритах, практично еталонна ергономіка салону і особливо водійського оточення роблять цей автомобіль дуже зручним при експлуатації в місті. Крім того, Фабія має енергоємну підвіску та добре налаштоване керування. А великий список опцій допоможе налаштувати саме той автомобіль, який необхідний.

Недоліки:можливостей базового 1.2-літрового двигуна вистачить лише в тому випадку, якщо рівень завантаження не наближається до максимального. Крім того, цей двигун, незважаючи на свій обсяг, не є прикладом економічності. Скромна базова комплектація при додаванні бажаних опцій дуже збільшується в ціні. Автоматична трансмісія доступна лише найпотужнішого двигуна.

Chevrolet Lacetti

Двигун:бензиновий 1.6 (109 л.с.)
КПП:механічна 5-ступінчаста
Об'єм багажника: 400-1410 літрів
Ціна:від 517 000 до 575 000 рублів

Один із «сторожилів» класу універсалів на російському ринку. Автомобіль завоював популярність завдяки доступній ціні та непоганим вантажопасажирським можливостям, за що полюбився в таксопарках, набувши статусу невибагливого «робочого конячка».

Переваги:найдоступніший універсал іноземного бренду на російському ринку у класі «С». Місткий салон. Непогані характеристики двигуна 1.6. Розумна вартість обслуговування.

Недоліки:найменший багажник у класі, відсутність у гамі потужніших двигунів та автоматичних трансмісій. При повному завантаженні виразно втрачає плавність ходу. Як і у випадку з Lada Largus, скромні базові комплектації, дешеві оздоблювальні матеріали та слабка шумоізоляція є наслідком спочатку невисокої вартості.

Двигун:бензиновий 1.4 (85 л.с.) 1.2 (105 л.с.) та 1.6 (105 л.с.)
КПП:механічна 5-ступінчаста та роботизована 7-ступінчаста
обсяг багажника: 455-1165 літрів
Ціна:від 599 900 до 729 990 рублів

Двоюрідний «брат» Skoda Fabia Combi. Проте за рахунок змін у характеристиках підвіски та рульового управління трохи азартніший на дорозі. Щоправда, «нерозкрученість» бренду в Росії та відсутність агресивної рекламної кампанії не сприяють збільшенню продажів.

Переваги:в порівнянні зі Шкодою Фабією, має більш агресивний і стрімкий дизайн, за рахунок якого може залучити молодих покупців. Має виразний та цікавий інтер'єр, який анітрохи не втратив ергономічних переваг.

Недоліки:за рахунок кузовних змін програє своєму чеському колезі в обсязі багажника. Розширені базові комплектації вплинули збільшення стартової вартості. Крім того, компанія Seat поки що не має розвиненої дилерської мережі, через що Ibiza ST, як і інші моделі іспанської марки, залишаються рідкісними гостями на російських дорогах.

Двигуни:бензинові 1.6 (115 л.с.) та 1.8 (140 л.с.)
КПП:механічна або роботизована 5-ступінчаста та автоматична 4-ступінчаста
обсяг багажника: 490-1590 літрів
Ціна:від 624 650 до 756 900 рублів

Нарівні з Lacetti є одним із найпопулярніших «сараїв» російського ринку, у зв'язку з чим залишився на конвеєрі навіть після виходу наступного покоління моделі. Головна причина популярності – відмінний баланс споживчих якостей на тлі адекватної вартості.

Переваги:добротний та ергономічний інтер'єр, зроблений із приємних матеріалів. Самодостатній рівень оснащення базової комплектації. Завдяки розтягнутій базі Astra J Caravan має гарний запас простору для задніх пасажирів та багажу. Надійні силові агрегати, що мають достатній запас потужності. Гідний рівень комфорту та керованості.

Недоліки:морально застарілий дизайн інтер'єру та інтер'єру. Невдала роботизована трансмісія EasyTronic, доступна двигуна 1.6. Доступність повноцінного «автомата» лише з потужнішим мотором 1.8 у дорогих комплектаціях.

Ford Focus III Wagon

Двигуни:бензинові 1.6 (85, 105, 125 л.с.) та 2.0 (150 л.с.), дизельний 2.0 (140 л.с.)
КПП:механічна 5-ступінчаста та роботизована 6-ступінчаста
обсяг багажника: 482-1502 літри
Ціна:від 634 000 до 897 000 рублів

Отримав яскравий дизайн, масу електронних наворотів і традиційно велику гаму силових агрегатів. Проте підіграв прагматичні якості.

Переваги:чудова керованість на тлі енергоємної підвіски. Найширший вибір поєднань двигунів, трансмісій та комплектацій. Великий список додаткових опцій, включаючи останні електронні «гаджети».

Недоліки:не найбільший багажник у класі. За рахунок об'ємної центральної консолі тісно на передніх місцях. Нестача тяги на всіх бензинових моторах. Дорожнеча версій з дизельним двигуном.

Двигуни:бензинові 1.6 (115 або 180 л.с.) та 1.4 (140 л.с.)
КПП:механічна 5-ступінчаста та автоматична 6-ступінчаста
обсяг багажника: 500-1550 літрів
Ціна:від 709 500 до 928 500 рублів

Ще одна, головною перевагою якої є гармонійний та привабливий дизайн. Зручний салон також приємний на вигляд та на дотик. В іншому середньостатистичний за всіма параметрами автомобіль.

Переваги:еластичні турбодвигуни, чіпке шасі та зручна система складання задніх сидінь. на додаткові настройки. Якісний та затишний інтер'єр.

Недоліки:неоптимальна ергономіка та неважливий огляд з крісла водія. Через надто «легкі» налаштування підсилювача, недостатній зворотний зв'язок по керму. Двигун 1.4 Turbo, незважаючи на потужність, налаштований на спокійну їзду.

Kia Cee'd SW

Двигуни:бензиновий 1.6 (122 або 126 л.с.)
КПП:механічна 5-ступінчаста та автоматична 4-ступінчаста
Об'єм багажника: 534-1664 літрів
Ціна:від 709 900 до 799 200 рублів

Перший повністю розроблений у Європі корейський автомобіль відразу вийшов вдалим і припав до смаку, зокрема російським покупцям. Щоправда, вартість його здається трохи завищеною.

Переваги:один із найбільших багажників у класі, гарна ергономіка, просторий задній диван, гарний рівень оснащення.

Недоліки:через гарний набір опцій спочатку висока ціна, фіксовані комплектації, посередня динаміка єдиного в гамі двигуна.

Hyundai i30 Wagon

Двигуни:бензиновий 1.6 (130 л.с.) та дизельний 1.6 (128 л.с.)
КПП:механічна 6-ступінчаста та автоматична 6-ступінчаста
обсяг багажника: 528-1642 літри
Ціна: від 729 000 до 949 000 рублів

Автомобіль, що щойно з'явився, виділяється яскравим дизайном і наявністю безлічі новомодних електронних опцій в оснащенні. Проте висока вартість відлякує російських покупців.

Переваги:приваблива зовнішність, великий багажник, добрий рівень комфорту, багатий рівень оснащення дорогих версій, наявність дизельної версії.

Недоліки:невиправдано висока ціна, скромний вибір двигунів та трансмісій, фіксовані комплектації, посередні швидкісні характеристики бензинового двигуна, втрата енергоємності амортизаторів на високих швидкостях.

Двигуни:бензинові 1.6 (102 к.с.), 1.4 (122 к.с.) та 1.8 (152 к.с.), дизельний 2.0 (140 к.с.)
КПП:механічна 5- або 6-ступінчаста, автоматична 6-ступінчаста, роботизована 7-ступінчаста
Об'єм багажника: 580-1630 літрів
Ціна:від 749 000 до 999 000 рублів

Найбільший і місткий універсал у «гольф»-класі є одним із лідерів із сукупності споживчих якостей не тільки на російському ринку, а й у світі. Жаль тільки, що і ціна у цього талановитого автомобіля відповідна.

Переваги:найбільший та зручний багажник у класі, еталонна ергономіка, просторий салон, гарний баланс плавності ходу та керованості, широка гама двигунів та трансмісій.

Недоліки:найдорожчий автомобіль у класі. Нарікання на надійність турбованих бензинових моторів та преселективної трансмісії DSG.

Двигун:бензиновий 1.8 (140 л.с.)
КПП:механічна 6-ступінчаста
Об'єм багажника: 540-1530 літрів
Ціна:від 971 000 рублів

Найдоступніший на російському ринку універсал D-класу. Хоча, щоб укластися в позначений мільйон рублів, доведеться задовольнятися базовою версією з механічною КПП.

Переваги:привабливий дизайн, гідний рівень оснащення базової версії, гарні налаштування механічної трансмісії, шасі та рульового керування, з акцентом на азартну їзду.

Недоліки:обсяг багажника на рівні автомобілів класом нижчий, задній ряд крісел буде зручний тільки для пасажирів не вище середнього зросту, поганий огляд назад.

Двигун:бензиновий 1.4 (122 л.с.)
КПП:механічна 6-ступінчаста
Об'єм багажника: 603-1716 літрів
Ціна:від 980 000 рублів

Автомобіль, який багато хто вважає і не безпідставно. Жоден з пунктів Passat Variant не є аутсайдером, а за розміром багажника та салону - однозначний лідер.

Переваги:об'єм багажника та салону, еталонна ергономіка, непогані динамічні характеристики навіть з базовим двигуном 1.4, гарна стартова комплектація.

Недоліки:Двигун 1.4 TSI вимагає підвищеної уваги сервісменів.

Двигун:бензиновий 1.6 (150 л.с.)
КПП:механічна 6-ступінчаста
Об'єм багажника: 505-1462 літри
Ціна:від 999 000 рублів

Останній із представників класу «D», який можна купити дешевше за мільйон рублів. Причому стильний і дуже комфортний французький універсал володітиме за ці гроші тяговитим турбомотором, відмінним рівнем оснащення і головне – фірмовою пневмопідвіскою.

Переваги:: відмінна шумоізоляція та плавність ходу, багате базове оснащення, привабливий дизайн, регульований дорожній просвіт.

Недоліки:маленький для свого класу багажник, нестача тяги на низьких оборотах, нестача вільного простору на задньому дивані для високих пасажирів.

Ось майже повний список легкових універсалів, які представлені на російському ринку. Російські універсалиLada Kalina Wagon та Lada Priora Wagonвідрізняються найдоступнішою ціною, але не потрапили в огляд через вітчизняне походження, азі стартовою ціною 1 012 000 рублів мало не вклався в зазначені рамки.

У будь-якому випадку, навіть незважаючи на загальний невисокий продаж автомобілів подібного класу, їх вибір на вітчизняному ринку досить широкий, щоб вибрати універсал, що підходить як за можливостями, так і за ціною.

Великою популярністю на вітчизняному ринку користуються універсали, які поєднують зручність використання, практичність та є ідеальним автомобілем для всієї родини. При виборі автомобіля практичні автовласники враховують не лише вартість машини, а й витрати на її утримання. Поговоримо докладніше про найдешевші в експлуатації автомобілі універсали.

Традиційно автомобілі від цього чеського виробника зарекомендували себе як досить надійні та прості в обслуговуванні. Універсал Rapid останнього покоління вийшов надійним, недорогим та простим в обслуговуванні. Якщо перші кілька років за наявності гарантії на автомобіль його сервіс виконують виключно в офіційних майстернях цього дилера, то надалі всю роботу можна виконувати самому, без звернення у відповідні профільні майстерні. При середній ціні автомобіля в 800 тисяч рублів щороку обслуговування цього автомобіля йтиме близько 50 тисяч рублів з урахуванням палива.

Універсал SW. Традиційно продукція південнокорейського автовиробника компанії зарекомендувала себе як надійна, довговічна та проста в експлуатації. Машина в останньому поколінні отримала кузов універсал, місткий салон та збільшений у розмірах багажник. У базовій комплектації Kia Ceed SW оснащується механічною коробкою передач та 100 сильним 1,4 літровим двигуном. Це невибагливий у використанні силовий агрегат, який від автовласника вимагатиме лише регулярної заміни олії. У технічній документації до цієї марки автомобіля прописані відповідні роботи, виконувати які за певного досвіду можна самостійно. В середньому щорічно на обслуговування цього автомобіля у його власника йтиме близько 45 тисяч рублів.

Універсал Focusотримав стильний привабливий зовнішній вигляд. Машина пропонується покупцям у багатій комплектації, що пояснює високу вартість базових моделей, що становить у салонах дилера близько 760 тисяч рублів. Втім, надалі такий автомобіль простий в обслуговуванні, суттєво економлячи гроші автовласника. Все що потрібно робити, це виконувати обслуговування двигуна в тому числі заміну масла, при пробігу в 20000 кілометрів міняти гальмівні колодки, а раз в 50-70 тисяч кілометрів пробігу проводити обслуговування коробки передач, виконуючи в ній заміни мастила. Щорічні витрати на володіння цим автомобілем становитимуть близько 40 тисяч рублів.

SW.Недорога модель універсала, яка може похвалитися об'ємом салоном і значним за своїми розмірами багажником. Машина завдяки своїй доступній вартості та багатому компонування користується відмінним попитом на російському ринку. Покупцям пропонують потужний 1,6-літровий дизельний мотор, який розвиває 124 кінські сили. Цей автомобіль зарекомендував себе як досить надійний, а його сервісне обслуговування не становить особливої ​​складності. Заміна олії та інший сервіс можна виконати самостійно, без звернення до відповідних профільних майстерень. Щорічні витрати на обслуговування цього автомобіля становитимуть приблизно 37 тисяч рублів.

ST. Ще один представник групи, який, незважаючи на свою вартість майже 800 тисяч рублів, користується популярністю на вітчизняному ринку. Загалом покупцям пропонується близько десятка різних варіантів двигунів та кілька трансмісій, що дозволяє підібрати автомобілі під свої уподобання. Це може бути як економічний дизель, так і невеликий турбований 1,2 літровий мотор, який розвиває потужність 86 кінських сил. Автомобіль, незважаючи на широке використання електроніки, вийшов досить надійним та простим в обслуговуванні. Змінюючи масло не потрібно виконувати будь-які маніпуляції з бортовим комп'ютером, відповідно всю роботу з сервісу можна виконати самостійно. Середні витрати на експлуатацію цього автомобіля зазвичай у автовласників не перевищують 35 тисяч карбованців на рік.

SW. Спочатку корейський автовиробник пропонував невеликий міський хетчбек i30, який мав чудовий попит на ринку. Незабаром у продажу з'явився універсал на базі цього автомобіля, який мав збільшений у розмірі кузов, великий багажник та просторий салон. Машина пропонується покупцям у базовій комплектації за ціною від 740 тисяч рублів. В базі цей універсал отримав 130 сильний турбований 1,6-літровий мотор і багате технічне оснащення. Як і більшість інших моделей від Hyundai, універсал i30 вийшов надійним, а завдяки доступній вартості запчастин і витратних матеріалів сервіс цього авто не становить особливої ​​складності. У середньому витрати на обслуговування та щорічне утримання цього автомобіля не перевищують 30 тисяч рублів. Це одна з найкращих пропозицій щодо співвідношення початкової вартості, дешевизни обслуговування та відмінного оснащення.

Комбі. Протягом багатьох років популярністю на російському ринку була модель Skoda Octavia, яка зарекомендувала себе як надійний автомобіль для всієї родини. В останньому поколінні чеський автовиробник випустив універсал, який за обсягами продажів навіть виявився популярнішим за базовий седан. Машина коштує 800 тисяч рублів, оснащується атмосферним 110-літровим двигуном, який має робочий об'єм 1,6 літра. Усі роботи з сервісного обслуговування можна виконувати самостійно. Автовласник, при дотриманні всіх рекомендацій чеського автовиробника з експлуатації техніки буде в подальшому позбавлений будь-яких складних поломок автомобіля, що дозволить суттєво зменшити витрати на експлуатацію техніки. Обслуговування машини становить 30 тисяч рублів.

Універсал по праву вважається одним із найнадійніших і найпростіших в обслуговуванні автомобілем. Численні проведені дослідження показали, що саме цей автомобіль вважається на більшості світових ринків найнадійнішим. Відповідно, істотно скорочуються витрати автовласників, які позбавлені необхідності дорогого ремонту своїх автомобілів. Обслуговування універсалу Тойота Королли не становить особливої ​​складності, тому з такою роботою впорається кожен автовласник, навіть якщо він не має відповідного досвіду роботи. У середньому витрати на обслуговування щорічно становлять близько 25 тисяч рублів.

Вибираєте автомобіль із великим багажником, але вам не подобаються кросовери та позашляховики? Але який автомобіль вибрати? Адже седани, хетчбеки та купе не можуть похвалитися великим обсягом вантажного простору. Тоді найкращим вибором для вас може стати. Так, звичайно, популярність універсалів за останні роки суттєво впала через усунення попиту у бік кросоверів та позашляховиків. Це не означає, що універсали приречені на забуття. Цей клас машин, як і раніше, готовий конкурувати на ринку. Особливо за обсягом вантажного простору, поєднуючи в собі універсальність та всі переваги легкового автомобіля. Ось найбільші універсали на ринку.

Hyundai i40 універсал

Довжина: 4,77 м

Почнемо ми з універсалу Hyundai i40. Ця модель пропонує багато місця для зберігання багажу. Згідно з офіційною заводською специфікацією обсяг вантажного простору автомобіля складає від 553 до 1719 літрів (підняті/розкладені задні сидіння).

Volkswagen Passat

Довжина: 4,77 м

Цей універсал має цікаву особливість. Він набагато коротший, ніж виглядає. Проте довжина кузова дозволила інженерам створити просторий салон і 650 літрів . Якщо ж розкласти задні сидіння, то обсяг вантажного простору становитиме 1780 літрів .

Mazda 6 Kombi

Довжина: 4,80 м

Це один із найкрасивіших універсалів на авторинку зараз. Дизайнерам та конструкторам моделі вдалося зробити неможливе – не зіпсувати приголомшливий зовнішній вигляд седана.

Об'єм багажника: 522 літри . Зі складеними задніми сидіннями об'єм багажника складе 1664 літри .

Так, вантажне місце тут менше ніж в універсалі, але коштує набагато дешевше.

Subaru Outback

Довжина: 4,81 м

Для тих, хто любить Японські автомобілі, повний привід та універсали, відмінним вибором може стати Subaru Outback, яка не тільки приємно здивує вас на легкому бездоріжжі, але й здатна вмістити під час вашої подорожі великий обсяг багажу. Так, обсяг багажника зі складеними задніми сидіннями становить 559 літрів. Якщо ж ви розкладете задні крісла, то обсяг досягне 1848 літрів .

Toyota Avensis Універсал

Довжина: 4,82 м

Ще один автомобіль для любителів Японського автопрому. Йдеться про універсал Toyota Avensis, який також може похвалитися відмінним вантажним простором у салоні та в багажнику. Вантажний обсяг моделі складає 543-1690 літрів .

Peugeot 508 SW

Довжина: 4.83 м

Для любителів Французьких автомобілів на світовому ринку є модель Peugeot 508 SW з об'ємом багажника 560 літрів . При складених задніх сидіннях об'єм багажника складе 1598 літрів .

Kia Optima Sport Wagon

Довжина: 4,85 м

Для шанувальників автомобілів Kia також на деяких зарубіжних ринках автовиробник пропонує придбати універсал Optima Sport Wagon, з багажником 552-1686 літрів . Для любителів гібридів, на Європейському ринку ця модель також ще доступна з гібридним мотором.

Skoda Superb Combi

Довжина: 4,86 ​​м

Ось ще один цікавий універсал з багажником 660 літрів . Розклавши ж задні сидіння, ви отримаєте обсяг вантажного простору 1950 літрів .

Renault Talisman Grand Tour

Довжина: 4,87 м

Для любителів Renault на світовому ринку є модель Talisman Grand Tour з багажником. 572 до 1861 л . Так що купивши цей автомобіль ви легко будете готові до туру Європою з великою кількістю багажу.

Ford Mondeo

Довжина: 4,87 м

Об'єм багажника цієї моделі становить 525 літрів . З розкладеними задніми сидіннями об'єм можна збільшити до 1630 літрів . Але головна перевага не ця. Машина доступна з трициліндровим суперекономічним турбомотором потужністю 125 л.

Mercedes E-клас Т-модель

Довжина: 4.93 м

Традиційно універсали Mercedes займають у цьому класі особливе становище. Справа в тому, що ця машина поєднує в собі, начебто, не можливе: спортивність, універсальність, розкіш і т.д.

Цей автомобіль є унікальним. Адже крім великого багажника, обсяг якого складає 640 до 1820 літрів , Ви не тільки отримуєте у володіння дорогий розкішний легковий автомобіль, але й частинку спортивного духу завдяки особливому характеру Е-класу, що досягається новими моторами.

Volvo V90

Довжина: 4,94 м

Зверніть увагу на довжину 4,94 метра. Ця довжина дозволила конструкторам не тільки зробити просторий комфортний інтер'єр, але й забезпечити власнику автомобіля нормальний вантажний простір, що становить 560 літрів із піднятою спинкою заднього крісла. Якщо ж розкласти заднє крісло, то обсяг вантажного простору становитиме 1526 літрів .

Audi A6 Avant

Довжина: 4,94 м

Швидше за все, у 2018 році на ринку нарешті з'явиться нове покоління на базі нового седана. Але поки що на ринку можна купити рестайлінговий універсал старого покоління, що має багажник об'ємом 565 літрів . З розкладеними задніми сидіннями обсяг вантажного простору складає 1810 літрів , що погодитеся непогано. Єдиний мінус цієї моделі – це її вартість.

BMW 5- Series Touring

Довжина: 4,94 м

Перед вами універсал нового покоління. Ця модель змінилася не лише зовні, а й отримала безліч нових технологій. Об'єм багажника від 570 до 1700 літрів .

Jaguar XF Sportbrake

Довжина: 4,95 м

Перед вами нова модель Jaguar XF Sportbrake. Об'єм вантажного простору від 565 до 1700 літрів . Як бачите це прямий конкурент універсалу BMW 5-серії у новому кузові. Але Jaguar коштує трохи дешевше.

Mercedes CLS Shooting Brake

Довжина: 4,95 м

У модельній лінійці Mercedes легко заплутатися. Особливо останніми роками, коли компанія постійно виводить на ринок нові моделі. Наприклад, чи знаєте ви що зараз компанія Mercedes виробляє розкішний дорогий універсал?

Так, не багато хто потребує подібної моделі, і природно на світовому ринку цей автомобіль не користується великим попитом. Але Mercedes вважає, що у світі є чимало людей, яким потрібний саме цей автомобіль.

Об'єм багажника від 590 до 1550 літрів .

Opel Insignia Sports Tourer

Довжина: 4.99 м

Перед вами універсал майже 5 метрів завдовжки. Чи багато це чи мало? Перегляньте технічні характеристики багатьох кросоверів на ринку, і ви зрозумієте, що 5-метровий Opel Insignia Sports Tourer реально конкурує з крососоверами по довжині.

Також ця модель легко може конкурувати з кроссоверами за обсягом багажника, що становить 560 літрів . Розклавши задні сидіння обсяг вантажного простору складе 1665 літрів .

Porsche Panamera Sport Turismo

Довжина: 5,05 м

Який же універсал на ринку найдовший у нашому рейтингу? Безумовним лідером нашого списку є універсал, довжина якого становить 5,05 метра.

Щоправда довжина не надто вплинула на обсяг багажника, який становить лише 520 літрів . Розклавши задні крісла, ви отримаєте обсяг вантажного простору всього 1390 літрів . Чи не багато? Але головні переваги цього автомобіля не в цьому.

Автомобілі в кузові універсал у 2014 році дружно подорожчали, причому особливо відзначилися Астра-Фемілі-Караван, цінник якої підріс на 50 тисяч, і Круз-SW, що додав 60 тисяч. Ряди недорогих універсалів назавжди залишила стара «Калина», на зміну якої нарешті остаточно прийшов автомобіль другого покоління. А єдиним новачком виявилася нова «Октавія-Комбі», продажі якої стартували в Росії на початку весни.

"Лада-Калина", від 334 500 руб.

Двигун. 1596 см 3; 87 л. с. при 5100 об/хв

Темперамент. 167 км/год; 12,7 с до 100 км/год; 7,0 л на 100 км (середній)

Базова комплектація.Подушка безпеки водія, регульований по куту нахилу кермо з підсилювачем, іммобілайзер, електросклопідйомники (2), аудіопідготовка

"Лада-Пріора", від 384 000 руб.

Двигун. 1596 см 3; 98 л. с. при 5600 об/хв

Темперамент. 183 км/год; 11,5 з до 100 км/год; 6,9 л на 100 км (середній)

Базова комплектація.Подушка безпеки водія, ABS, регульований по куту нахилу кермо з підсилювачем, іммобілайзер, центральний замок з ДУ, сигналізація, електросклопідйомники (2), електропривід та обігрів дзеркал, аудіопідготовка

"Лада-Ларгус", від 384 000 руб.

Двигун. 1598 см3; 84 л. с. при 5500 об/хв

Темперамент. 156 км/год; 14,5 з до 100 км/год; 7,5-12,3 л на 100 км

Базова комплектація.Подушка безпеки водія, регульований по куту нахилу кермо, іммобілайзер, аудіопідготовка

Skoda Fabia Combi, від 549000 руб.

Двигун. 1198 см 3; 69 л. с. при 5400 об/хв

Темперамент. 164 км/год; 15,0 з до 100 км/год; 4,5-7,3 л на 100 км

Базова комплектація.Подушки безпеки (2), ABS, ESP, регульований по довжині та куту нахилу кермо з підсилювачем, іммобілайзер, центральний замок з ДУ, кондиціонер, електросклопідйомники (2), електропривід та обігрів дзеркал, аудіопідготовка, регульоване по висоті сидіння водія, бортовий комп'ютер

SEAT Ibiza ST, від 640490 руб.

Двигун. 1390 см 3; 85 л. с. при 5000 об/хв

Темперамент. 177 км/год; 12,4 з до 100 км/год; 4,7-8,0 л на 100 км

Базова комплектація.Подушки безпеки (2), ABS, регульований по довжині та куту нахилу кермо з підсилювачем, іммобілайзер, центральний замок, кондиціонер, електросклопідйомники (2), обігрів передніх сидінь, аудіопідготовка, регульоване по висоті сидіння водія

Ford Focus Station Wagon, від 675000 руб.

Двигун. 1596 см 3; 105 л. с. при 5800 об/хв

Темперамент. 187 км/год; 12,5 з до 100 км/год; 4,7-8,4 л на 100 км

Базова комплектація.Подушки безпеки (2), ABS, регульований по довжині та куту нахилу кермо з підсилювачем, іммобілайзер, центральний замок з ДУ, кондиціонер, електросклопідйомники (2), електропривід та обігрів дзеркал, МР3-аудіосистема з USB, регульоване по висоті сидіння водія, передніх сидінь

Opel Astra Family Caravan, від 680000 руб.

Двигун. 1598 см 3; 115 л. с. при 6000 об/хв

Темперамент. 191 км/год; 11,7 с до 100 км/год; 5,3-8,8 л на 100 км

Базова комплектація.Подушки безпеки (4), ABS, регульований по довжині та куту нахилу кермо з підсилювачем, іммобілайзер, центральний замок з ДУ, сигналізація, кондиціонер, електросклопідйомники (2), електропривід та обігрів дзеркал, обігрів передніх сидінь, CD-магнітола, що регулюється по висоті сидіння водія

Kia cee"d SW, від 699900 руб.

Двигун. 1591 см 3; 122 л. с. при 6200 об/хв

Темперамент. 192 км/год; 10,8 с до 100 км/год; 5,7-8,8 л на 100 км

Базова комплектація.Подушки безпеки (6), ABS, регульований по довжині та куту нахилу кермо з підсилювачем, іммобілайзер, центральний замок з ДУ, кондиціонер, електросклопідйомники (2), електропривід та обігрів дзеркал, обігрів керма, обігрів передніх сидінь, МР3-аудіосистема з USB, бортовий комп'ютер, сигналізація, обробка керма та важеля КП шкірою

Skoda Octavia Combi, від 709000 руб.

Двигун. 1598 см 3; 110 л. с. при 5500-5800 об/хв

Темперамент. 191 км/год; 10,8 с до 100 км/год, 5,2-8,5 на 100 км

Базова комплектація.Подушки безпеки (2), ABS, ESP, система допомоги при торканні на підйомі, регульований по довжині та куту накл