প্রায়শই ঘটে, ঘটনাটি একটি তুষারপাতের মতো চরিত্রে পরিণত হয়েছিল, সন্ধ্যার মধ্যে নিম্নলিখিত বিষয়বস্তু সহ তাত্ক্ষণিক মেসেঞ্জারগুলিতে সমস্ত সামাজিক নেটওয়ার্ক এবং জনপ্রিয় চ্যানেলগুলিতে একটি বার্তা উপস্থিত হয়েছিল:

TsODD এর খবরটি প্রত্যেককে উদ্বিগ্ন করে যারা গাড়িতে করে মস্কোর চারপাশে ভ্রমণ করে। মস্কোর কেন্দ্রে এবং SAO, VAO, ZAO, YuAO, ZELAO-তেও ট্রাফিক লাইট ক্যামেরার একটি উদ্ভাবন (পিক্সেল ক্যামেরা ইতিমধ্যেই 01.10 এবং 02.10 তারিখে রাতে বিশেষভাবে ইনস্টল করা হয়েছে যাতে ড্রাইভাররা দেখতে না পায়)। 10/05/2017 থেকে, ট্র্যাফিক লাইটে স্টপ লাইন ক্রসিংয়ের একটি ফটো ফিক্সেশন হবে এবং সেই অনুযায়ী, 800 রুবেল জরিমানা আসবে। (CAO, আর্ট। 12.12)। 07.10. এবং 08.10 তারিখে SVAO, SEAD, Troitsk, SAD, SZAO-এ অন্যান্য সমস্ত ট্রাফিক লাইট চালু করা হবে৷ সেখানে লঙ্ঘন 10.10.2017 থেকে রেকর্ড করা হবে৷

একজন ব্যক্তি যে অপরাধের ফটো-ভিডিও ফিক্সেশনের জটিলতায় অন্তত একটু আগ্রহী সে বোঝে যে ট্রাফিক লাইটে ফিক্সেশন ক্যামেরা তৈরি করার কোনো উপায় নেই, বিশেষ করে একটি নতুন ফ্ল্যাটে! যাইহোক, আতঙ্কটি এতটাই দুর্দান্ত ছিল যে TsODD-এর প্রেস সেক্রেটারি, আনাস্তাসিয়া পিসার পরিস্থিতি সম্পর্কে মন্তব্য করেছিলেন (যদিও মন্তব্যটি নিজেই সামাজিক নেটওয়ার্কগুলির একটিতে অবস্থিত):

“এই তথ্য সত্য নয়!!! TsODD ট্র্যাফিক লাইটে কোনো লুকানো ক্যামেরা ইনস্টল করে না। মস্কোতে ইনস্টল করা সমস্ত কমপ্লেক্স স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান, সমর্থন এবং কনসোলগুলিতে ইনস্টল করা আছে। সম্ভবত, এই ছদ্ম-সংবাদগুলি ইন্টারনেট মিডিয়ার প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করতে এবং উদ্ধৃতির সংখ্যা বাড়ানোর জন্য প্রয়োজনীয়।

প্রকৃতপক্ষে, মস্কোতে এমন কিছু কমপ্লেক্স রয়েছে যা একটি নিষিদ্ধ ট্র্যাফিক লাইটে একটি গাড়ির উত্তরণ ঠিক করে বা একটি পথচারীকে একটি ক্রসিংয়ে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়নি। এমনকি জেলেনোগ্রাদে একটি পরীক্ষা চালানো হয়েছিল এবং এটি সফল হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল। পরে, ক্যামেরাগুলি ভোলোকোলামস্ক হাইওয়ের একটি সংযোগস্থলে স্থাপন করা হয়েছিল এবং এই বছরের শেষ নাগাদ, শহর কর্তৃপক্ষ প্রায় একশটি কমপ্লেক্স স্থাপনের পরিকল্পনা করেছে। যাইহোক, তারা প্রকৃতপক্ষে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে সজ্জিত (প্রতিটি তার লেন মনিটর করে), এবং কিছু কিছু বিভিন্ন কোণ থেকেও গুলি করে। তাই শহরের ট্রাফিক লাইটে রহস্যময় ‘পিক্সেল’ ক্যামেরার পাইকারি স্থাপনা নেই।

• বছরের শেষ নাগাদ মস্কো অঞ্চলে ফটো এবং ভিডিও রেকর্ডিং কমপ্লেক্সের অপারেশনের স্থানের সংখ্যা 10 গুণ।
• মস্কো তে . এখনও নিশ্চিত করা হয়নি এমন তথ্য অনুসারে, তাদের মধ্যে কেউ কেউ পদ্ধতিগতভাবে গাড়ির পাসের গতিকে অতিরিক্ত মূল্যায়ন করে এবং গাড়ির মালিকরা তখন জরিমানা পান।
• অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয় যাচ্ছে, ভিডিও ক্যামেরা দ্বারা রেকর্ড করা. এটি আঞ্চলিক কর্তৃপক্ষের করা উচিত, তারা বিভাগে বিশ্বাস করে এবং কোড অনের মধ্যে এটি ঠিক করার প্রস্তাব দেয় প্রশাসনিক অপরাধ(CoAP)।

গত কয়েকদিন ধরে, এই লাইনগুলির লেখক নিম্নলিখিত পাঠ্য (ব্যাকরণ এবং বানান) সহ TsODD-এর গাড়ির মালিকদের জন্য আরেকটি ভয়ঙ্কর "শুয়োর" রোপণ করা সম্পর্কে কমপক্ষে কয়েক ডজন বাস্তব এবং ভার্চুয়াল পরিচিতদের কাছ থেকে একটি ফরোয়ার্ড করা এসএমএস পেয়েছেন - মূল হিসাবে):

“TsODD থেকে শুধু খবর যারা মস্কোতে গাড়ি চালান তাদের জন্য, মস্কোর কেন্দ্রে এবং SAO-তেও ক্যামেরায় একটি উদ্ভাবন (পিক্সেল ক্যামেরা ইতিমধ্যেই 01.10 এবং 02.10 তারিখে রাতে ইনস্টল করা হয়েছিল যাতে ড্রাইভাররা দেখতে না পায়) VAO, ZAO, YuAO, ZELAO এর সাথে 10/05/2017 তারিখে, একটি ট্র্যাফিক লাইটে স্টপ লাইন ক্রসিংয়ের একটি ফটো ফিক্সেশন করা হবে এবং সেই অনুযায়ী, আপনি প্রশাসনিক অপরাধ ST কোডের 800 ₽ জরিমানা পাবেন৷ 12.12! 10/07 এবং 10/08 তারিখে, বাকি সমস্ত উত্তর-পূর্ব প্রশাসনিক জেলা, দক্ষিণ-পূর্ব প্রশাসনিক জেলা, ট্রয়েটস্ক, দক্ষিণ প্রশাসনিক জেলা, দক্ষিণ-পশ্চিম প্রশাসনিক জেলায় সংযুক্ত হবে, 10 অক্টোবর থেকে সেখানে লঙ্ঘন রেকর্ড করা হবে, 2017 মস্কো সরকারের প্রতিবেদনে আমার কান।

কিছুই সত্যিই পরিষ্কার, কিন্তু ভীতিকর. এখনও: দেখা যাচ্ছে যে সবাই এখন স্টপ লাইনের উপরে গাড়ির "প্যাডিং" এর এক সেন্টিমিটারের জন্য আমাকে জরিমানা করবে! গত কয়েকদিনে আমি স্টপ লাইন থেকে 3-5 মিটার দূরে "মেঝেতে" ট্র্যাফিক লাইটে গতি কমিয়ে চালকের সংখ্যা দেখে অবাক হতে শুরু করেছি। আমি ভেবেছিলাম যে লোকেরা কীভাবে চড়তে হয় তা ভুলে গেছে, তবে দেখা যাচ্ছে না - এমন শ্রবণশক্তি, লোকেরা জরিমানাকে ভয় পায়! অজানা সূত্রের এই তথ্য বিশ্বাস করবেন নাকি? সত্য একটি টুকরা, এটা পরিণত হিসাবে, তারা আছে.

হ্যাঁ, স্টপ লাইন অতিক্রম করার জন্য 800 রুবেল জরিমানা প্রকৃতপক্ষে, এবং হ্যাঁ, কিছু সময় আগে মিডিয়া সহ, এই লঙ্ঘনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ঠিক করার সম্ভাবনা সম্পর্কে কথা হয়েছিল। এমনকি অটো-ফিক্স প্রযুক্তিতে গভীর বিশেষজ্ঞ না হয়েও, বিরক্তিকর এসএমএসের অন্যান্য সমস্ত তথ্য নিরাপদে বাজে বলে মনে করা যেতে পারে। প্রথমত, কোন "পিক্সেল" ক্যামেরা নেই।

বরং যেকোনো ডিজিটাল ক্যামেরা বা ভিডিও ক্যামেরায় ‘পিক্সেল’ থাকে। দ্বিতীয়ত, কয়েক রাতের মধ্যে কয়েকশ কাজ ইনস্টল এবং ডিবাগ করা শারীরিকভাবে অসম্ভব। তৃতীয়ত, স্টপ লাইনের প্রস্থান ঠিক করতে, ট্র্যাফিক লাইটে ক্যামেরা আটকে রাখা যথেষ্ট নয়। উদাহরণস্বরূপ, স্টপ লাইন ইতিমধ্যেই মুছে ফেলা হলে এটি কী রেকর্ড করবে? অর্থাৎ, শহরের শত শত নিয়ন্ত্রিত মোড়ে আপনাকে অন্তত চিহ্নগুলি রিফ্রেশ করতে হবে। আবার, রাত দুয়েকের জন্য চিত্রিত করা অবাস্তব। এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ: সিরিয়াল ফিক্সেশনগুলি এত ছোট যে তারা ড্রাইভারদের কাছে অদৃশ্য এখনও বিদ্যমান নেই। সম্ভবত সবচেয়ে ছোট এই মুহূর্তেমাত্রার পরিপ্রেক্ষিতে - "তীর-প্লাস"। যাইহোক, এটি এখনও রাস্তা থেকে বেশ দৃশ্যমান।

আমরা রাজধানীর ট্রাফিক পুলিশের কাছে ট্রাফিক লাইটে ক্যামেরার তথ্য সম্পর্কে ব্যাখ্যা চেয়েছিলাম, কিন্তু সেখানে আমাদের অনুরোধটি ঐতিহ্যগতভাবে উপেক্ষা করা হয়েছিল। প্রতিনিধিরা, তবে, ড্রাইভারের চোখে অদৃশ্য ক্যামেরার ধারণাটিকে অস্বীকার করেছেন, সেইসাথে ট্র্যাফিক লাইটে তাদের ইনস্টল করার "প্রযুক্তি" এই ছদ্ম-সংবাদের সমস্ত প্রতিবেদনকে কল করে।

স্টপ লাইন অতিক্রম একটি মোটামুটি সাধারণ লঙ্ঘন চালু ঘরোয়া রাস্তাযার জন্য চালককে জরিমানা করতে হবে।

আধুনিক প্রযুক্তিআজ তারা এমন জায়গায় লঙ্ঘনের প্রমাণ পাওয়ার অনুমতি দেয় যেখানে রাজ্য ট্র্যাফিক ইন্সপেক্টরেটের কোনও কর্মচারী নেই, তাই অফলাইনেও চেক-ইন করার জন্য জরিমানা জারি করা যেতে পারে।

সাইন এবং ট্রাফিক সিগন্যালের সাথে রাস্তার চিহ্নগুলি ট্রাফিক প্রবাহ নিয়ন্ত্রণের একটি অপরিহার্য এবং গুরুত্বপূর্ণ উপায়। এর সাহায্যে, আপনি গাড়িগুলিকে নির্দেশ করতে পারেন, তাদের প্রবাহকে আলাদা করতে পারেন, বিভিন্ন অঞ্চল মনোনীত করতে পারেন এবং আরও অনেক কিছু করতে পারেন। যখন এই ধরনের চিহ্নগুলি একটি আন্দোলনের সীমাবদ্ধতা নির্দেশ করে, আমরা একটি স্টপ লাইনের উপস্থিতি সম্পর্কে কথা বলতে পারি।

একটি স্টপ লাইন প্রয়োজন যাতে ড্রাইভাররা নির্দিষ্ট জায়গায় ট্র্যাফিক বাধা দিতে পারে।

এই ধরনের পরিস্থিতিতে গাড়ি থামানো প্রয়োজন:

• পথচারীদের যেতে দেওয়া;
• গাড়ির প্রবাহ পাস করতে যা যানবাহনের সাথে লম্বভাবে চলে;
• যন্ত্রগুলিকে সুরক্ষিত করার জন্য যেগুলি ঘুরে বা ঘুরতে হবে।

থামার জায়গাটি কেবল নির্দেশ করা যায় না রাস্তার চিহ্ন, কিন্তু এই উদ্দেশ্যে একটি রাস্তার চিহ্নও।

অতএব, চলাচলের সময় এই ধরনের পদবীগুলির সম্মুখীন হলে কীভাবে কাজ করতে হবে তা জানা আবশ্যক:

• প্রথম ক্ষেত্রে, আপনি হয় একটি স্টপ লাইনের সাথে দেখা করতে পারেন (যা শিলালিপি STOP দিয়ে চিহ্নিত করা যেতে পারে), অথবা একই উপাধি সহ একটি সংশ্লিষ্ট চিহ্ন। এই বিকল্পের সাহায্যে, ট্রাফিক সিগন্যালের প্রয়োজনে ড্রাইভারকে থামাতে হবে;
• দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, আপনি একই সময়ে লাইন এবং সাইন উভয়ই পূরণ করতে পারেন - এই ধরনের পরিস্থিতিতে, গাড়ির মালিককে যে কোনও পরিস্থিতিতে একটি বাধ্যতামূলক স্টপ করা উচিত।

স্টপ লাইন ছেড়ে যাওয়ার জন্য, একটি জরিমানা প্রয়োজন হবে, তবে এর আকার বিভিন্ন পরিস্থিতিতে নির্ভর করবে। স্টপ লাইন নিয়মে নির্দিষ্ট করা আছে ট্রাফিকএকটি প্রতীক হিসাবে একটি থামার স্থান নির্দেশ করে, উদাহরণস্বরূপ, একটি ট্রাফিক লাইটের সামনে, এবং আপনি যদি লাইনের উপর যান, এটি একটি ট্রাফিক লঙ্ঘন হিসাবে বিবেচিত হবে।

এর সাহায্যে আপনি করতে পারেন:

• ট্রাফিক নিয়মের ঝুঁকি হ্রাস করুন এবং লম্বভাবে চলমান যানবাহনের সাথে সংঘর্ষ এড়ান;
• পথচারীদের রাস্তা পার হওয়ার জন্য জায়গা দেওয়া;
• বিভিন্ন হস্তক্ষেপ থেকে maneuvers সঞ্চালন যানবাহন রক্ষা করুন.

কিভাবে স্টপ লাইন ক্রস?

নিষেধাজ্ঞাগুলি না পাওয়ার জন্য, আপনাকে মার্কআপ অতিক্রম করার সূক্ষ্মতাগুলি সাবধানে বিবেচনা করতে হবে:

• যদি এটি একটি নিয়ন্ত্রিত BCP এ অতিক্রম করা হয়, তবে চলাচলের উপর নিষেধাজ্ঞা শুধুমাত্র একটি নিষিদ্ধ ট্র্যাফিক সংকেত বা ট্রাফিক কন্ট্রোলারের ক্রিয়াকলাপের সাথে কার্যকর হবে৷ যদি এই ধরনের কোন শর্ত না থাকে, লাইনটি অতিক্রম করা যেতে পারে;
• যে ক্ষেত্রে একটি ছেদ এ ছেদ ঘটে, পরিস্থিতিও প্রয়োজন যানবাহনশুধুমাত্র উপরের অতিরিক্ত স্টপলাইটে থামে;
• একটি পরিস্থিতিতে যেখানে ছেদ হয় নিয়ন্ত্রিত ছেদ, একটি নিষেধাজ্ঞা চিহ্ন STOP থাকতে হবে। একই সময়ে, মোটরচালককে থামাতে হবে এবং নিশ্চিত করতে হবে যে তিনি হস্তক্ষেপ করবেন না এবং তারপরে চলতে থাকবেন;
• একটি রেলওয়ে মোড়ে চিহ্নগুলির উত্তরণ, যা নিয়ন্ত্রিত হয়, প্রথম 2 অনুচ্ছেদের কর্মের নিয়মের অনুরূপ;
• একটি রেলওয়ে ইন্টারসেকশনে চিহ্নের উত্তরণ, যা নিয়ন্ত্রিত নয়, অনুচ্ছেদ 3-এর আচরণের নিয়মের অনুরূপ।

স্টপ লাইন অতিক্রম করার জন্য শাস্তির ধরন

স্টপ লাইন ধরে গাড়ি চালানোর শাস্তি কী? এটি লক্ষ করা উচিত যে স্টপ লাইনের জন্য জরিমানা সরাসরি ছেদটির ধরণের উপর নির্ভর করে যেখানে লঙ্ঘন করা হয়েছিল, সেইসাথে লাইন উপাধির প্রকারের উপর।

2019 সালে, নিম্নলিখিত বিভাগগুলি জরিমানা প্রদান করা হয়েছে:

1. যদি চালক নিয়ন্ত্রিত নয় এমন একটি মোড়ে রাস্তার চিহ্নের সাথে STOP চিহ্নের সংমিশ্রণটিকে উপেক্ষা করেন, তাহলে তাকে 500 রুবেল জরিমানা করতে হবে;
2. যদি লঙ্ঘনটি একটি নিয়ন্ত্রিত মোড়ে ঘটে থাকে এবং স্টপ লাইনটি চিহ্ন দ্বারা বা একটি চিহ্ন দ্বারা নির্দেশিত হতে পারে, তবে এই জাতীয় পদবি উপেক্ষা করার জন্য ড্রাইভারকে 800 রুবেল খরচ হবে।

অবাঞ্ছিত জরিমানা এড়াতে, আপনাকে জানতে হবে কোন পরিস্থিতিটি মার্কআপের ছেদ হিসাবে বিবেচিত হয়।

কিছু ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শক মনে করেন যে মার্কিংয়ের অংশটি গাড়ির বাম্পার অতিক্রম করলেও জরিমানা করা সম্ভব, তবে, নিয়ম অনুসারে, ক্রসিং হল সামনের চাকার সাথে সংঘর্ষ।

AT এই ক্ষেত্রেরেসটি কতদূর রেখা বরাবর তৈরি করা হয়েছে তা বিবেচ্য নয় - যে কোনো ক্ষেত্রে জরিমানা জারি করা হবে।

নিষিদ্ধ চিহ্ন অতিক্রম করার বৈশিষ্ট্য

জরিমানার ঝুঁকি কমাতে, প্রতিটি চালককে নিষিদ্ধ চিহ্নগুলি অতিক্রম করার সাথে সম্পর্কিত সূক্ষ্মতাগুলি জানা উচিত:

• এক বা অন্য কারণে ছেদ ছেড়ে যাওয়া অসম্ভব এমন পরিস্থিতিতে নিয়ম ভঙ্গের ঝুঁকি কমাতে, সর্বোত্তম উপায় হল লাইনের পিছনে অকাল থামানো;
• যদি সময়মতো গতি কমানো আর সম্ভব না হয়, তবে দুটি বিকল্প রয়েছে - হয় একটি নিষেধাজ্ঞামূলক ট্র্যাফিক সিগন্যাল দিয়ে চৌরাস্তা দিয়ে গাড়ি চালান (তবে, এই ক্ষেত্রে, জরিমানাটি বড় হবে - 100 রুবেল পরিমাণে), বা ঘুরে পিছনে যাতে সামনের চাকাগুলি চিহ্নগুলিতে না চলে (এই জাতীয় কৌশলটি 500 রুবেল পরিমাণে শাস্তি দেওয়া হয়)। কিন্তু একই সঙ্গে পেছনে চলমান অন্যান্য গাড়ির সঙ্গে সংঘর্ষের আশঙ্কা রয়েছে;
• যদি আবেদন না করে বন্ধ করা অসম্ভব হয় জরুরী ব্রেকিং, আপনি ছেদ পাস করার চেষ্টা করতে পারেন হলুদ আলো, তবে, এই ধরনের পরিস্থিতিতে, এই মুহুর্তে কৌশলগুলির জন্য অন্য কোন বিকল্প ছিল না এমন প্রমাণ সরবরাহ করা প্রয়োজন।

স্টপ লাইন ক্রসিং সবচেয়ে জনপ্রিয় এক ট্রাফিক লঙ্ঘন. আজকাল, লঙ্ঘনের সংখ্যা কমাতে, ছেদগুলি বিশেষ ক্যামেরা দিয়ে সজ্জিত করা হচ্ছে, তাই ড্রাইভারদের ভুলে যাওয়া উচিত নয় প্রাথমিক নিয়মএবং ছেদ আগে আগে থামুন. এই পদ্ধতিটি জরিমানা আকারে ঝামেলা এড়াতে সাহায্য করবে, যদিও ছোট, কিন্তু এখনও বাস্তব।