প্রতিষ্ঠানটি যখন একটি গাড়ী অর্জন করে, তখন একটি হিসাবরক্ষকটি অবচয় গোষ্ঠীর নম্বরের জন্য পছন্দসই কঠিন কাজ। অবমূল্যায়ন গোষ্ঠী নম্বরটি তার ধরন, শ্রেণী (যাত্রী পরিবহন), একটি উদ্ধরণের ক্ষমতা (কার্গো ট্রান্সপোর্টের জন্য) এবং গাড়ীটির উদ্দেশ্য (অক্ষম মানুষের জন্য গাড়ি, সাম্প্রদায়িক পরিবহন, evacuators, ইত্যাদি) দ্বারা নির্ধারিত হয়। এই তথ্যটি একাউন্টেন্টটি গাড়ির পাসপোর্ট থেকে শিখতে পারে, যা গাড়ির প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি সরবরাহ করে এবং যার সাথে এটি ট্র্যাফিকের অনুমতি দেওয়া যাবে না।

ফাঁদে পড়া না।

প্রায়ই হিসাবরক্ষক গাড়ী টাইপ এটির বিভাগের 4 র্থ কলামে (টিসিপি) এর 4 র্থ কলামে নির্দেশিত তার বিভাগ অনুযায়ী নির্ধারিত হয়। "বি" বিষয়শ্রেণীতে অন্তর্ভুক্ত থাকলে - একটি অ্যাকাউন্টেন্ট বিবেচনা করে যে এটি একটি গাড়ী, "সি" ট্রাক, এবং "D" - একটি বাস। কিন্তু, জনপ্রিয় বিশ্বাসের বিপরীতে, গাড়ী টাইপ4 টিসিপি কলামে নির্দিষ্ট বিভাগ দ্বারা নির্ধারিত হয় না।

উদাহরণস্বরূপ, যদি তাদের ভর 3.5 টন অতিক্রম না করে তবে "বি" হিসাবে একটি বিভাগ ট্রাকগুলিতে বরাদ্দ করা যেতে পারে। এবং "সি", যদি তাদের ভর 3.5 টন বেশি হয়।

বাসগুলি একটি বিভাগের "বি" (যদি তারা 8 জনেরও বেশি যাত্রী, যেমন সাত-সাতার ইউএইচ 2206 (9) -04 বা ছয় বিছানা Gaz-2217 বর্গজিন-ব্যবসা) বা বিভাগের "ডি" হিসাবে পরিচালিত হয় না। (যদি তারা 13-বিছানা "গাজেল" গাজ -3213 বা 17-সিটার ফোর্ড ট্রানজিট 430) হিসাবে 8 এর বেশি যাত্রীকে বহন করতে পারে।

সর্বোপরি, গাড়িটির ধরনটি নির্ধারণ করার জন্য আপনাকে 3 টি গণনা পিটার "নাম, টাইপ টিসি", যা গাড়ীটির নকশা বৈশিষ্ট্যগুলিকে নির্দেশ করে।

আমরা টিসিপি অধ্যয়ন করি - গণনা 3 "নাম (টিআইসি TAS)"

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এই গ্রাফ থেকে, আপনি নির্ধারণ করতে পারেন যে এই গাড়ীটি কী ধরনের: যাত্রী, পণ্যসম্ভার, বাস। কিন্তু টিসিপি এর এই গ্রাফটি পূরণের আদেশটি নির্দেশ করে এবং এর উদ্দেশ্যকে নির্দেশ করে এবং এর উদ্দেশ্য: "কার্গো-যাত্রী", "সার্বজনীন", "স্যানিটারি", "কালেক্টর", "কপিকল", "সিমেন্টিং"। গণনা 3 টি টিসিপি তে নির্দিষ্ট গাড়ির উদ্দেশ্য থেকে যদি বোঝা যায় যে কোন ধরনের পরিবহনকে দায়ী করা যেতে পারে, তারপরে আপনাকে পরবর্তী ধাপে যেতে হবে।

গাড়ী এনকোডিং সিস্টেম পূরণ করুন।গণনা 2 টিসিপি "মডেল, মার্ক টিসি"

গাড়ির মডেল (ব্র্যান্ড) এর শর্তাধীন পদটি 2 টিসিপি কলামে নির্দেশিত হয়। গার্হস্থ্য উত্পাদন অটোমোবাইলের জন্য, মডেলের পদটি শিল্প মান অনুযায়ী অনুশীলন করা হয়। এই নথির মতে, রাশিয়ান অটো শিল্পের মডেল বর্ণানুক্রমে-সাইফ্রোভোভের নাম রয়েছে। মডেলের পদে, চিঠিগুলি প্রস্তুতকারকের সংক্ষিপ্তসার, এবং সংখ্যাগুলি শ্রেণী, প্রকার, মডেল নম্বর, এর সংশোধন এবং কার্যকরির ধরন নির্দেশ করে।

গাড়ির ধরনটি তার মডেলের মনোনীত দ্বিতীয় সংখ্যার দ্বারা নির্ধারিত হয়। গাড়িগুলি একটি সংখ্যা "1", বাস ডিজিট "2" দিয়ে এনক্রিপ্ট করা হয়। যদি মডেলের দ্বিতীয় সংখ্যা "3" হয়, তবে এটি একটি পণ্যসম্ভার অন-বোর্ড গাড়ী বা পিকআপ যা "5" - ডাম্প ট্রাকের অধীনে একটি ট্রাক ট্র্যাক্টর লুকিয়ে রাখে। ট্যাংকগুলির নামকরণের জন্য, "6" নম্বরটি নির্ধারিত হয় এবং "7" এর সংখ্যাটির পরিসংখ্যানের জন্য। বিশেষ যানবাহন "9" নম্বরটিতে লুকিয়ে আছে।

উদাহরণ স্বরূপ,

Gaz-2 গাড়ী 7 057- একটি ভ্যান, মডেলের দ্বিতীয় সংখ্যা "7", VAZ 2 মডেল 1 90, উজ হান্টার স্বাগত 3 1 5195-162-01- যাত্রীবাহী গাড়ি, দ্বিতীয় সংখ্যার মডেল থেকে - "1", মডেল UAZ 3 3 03- কার্গো অন-বোর্ড গাড়ী - তার নামে দ্বিতীয় সংখ্যা "3", মডেল UAZ 2 2 06-94- একটি বাস, যেহেতু মডেলের ধরনটি "2" দ্বারা নির্দেশিত হয়।

কিন্তু এটি ঘটে যে কার মডেল এবং টিসিপি এর কলাম 2 এবং 3 এ নির্দেশিত তার নামের নামকরণটি পরিবহনের ধরন নির্ধারণ করার অনুমতি দেয় না। উদাহরণস্বরূপ, বিদেশী গাড়ি মডেল (মার্ক) একটি ডিজিটাল পদে থাকতে পারে না)। এই ক্ষেত্রে, শুধুমাত্র উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের (ট্রাফিক পুলিশ, কাস্টমস) এবং সংস্থার প্রযোজকগুলির উত্তরগুলি যারা টিসিপি ইস্যু করার অধিকার রাখে, তারা সন্দেহ দূর করতে সহায়তা করবে। ফি ভিত্তিতে, রিসার্চ ইনস্টিটিউট অব স্বয়ংচালিত এবং স্বয়ংচালিত এবং পরিবহন মধ্যে গাড়ির ধরন উল্লেখ করা সম্ভব।

• গাড়ি;

• মোটরসাইকেল এবং মোটর স্কুটার;

• বাস;

• ট্রাক;

• একটি বায়ুসংক্রান্ত এবং caterpillar উপর অন্যান্য স্ব-চালিত মেশিন এবং প্রক্রিয়া;

• নৌকা, মোটরবোট এবং অন্যান্য জল যানবাহন;

• ইয়ট এবং অন্যান্য পালতোলা এবং মোটর জাহাজ;

• হাইড্রোকাইকলস;

• বিমান, হেলিকপ্টার;

• noncommodating (towed) আদালত এবং অন্যদের।

বিভাগ সংজ্ঞা

অটোমোবাইলের ধরনগুলি নির্ধারণ করার সময় এবং পণ্যসম্ভার বা যাত্রী গাড়িগুলির বিভাগে নির্ধারণ করার সময় আপনাকে পাসপোর্ট পাসপোর্ট (টিসিপি) এর ডেটা দ্বারা পরিচালিত হতে হবে। এই পদ্ধতিটি 13 আগস্ট, ২01২ নং, ২01২ নং ২010-06-06-04 / 137 এর অর্থ মন্ত্রণালয়ের চিঠি দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে এবং ২1 অক্টোবর, ২010 নং 03-05-06-04 / 251, এফটিএস রাশিয়া 15 ফেব্রুয়ারী, ২01২ নং বিএস -4-11 / 2450 এবং 1 ডিসেম্বর, ২009 নং 3-3-06 / 1769 তারিখ।

সড়ক ট্র্যাফিকের কনভেনশন (ভিয়েনা, 8 নভেম্বর, 1968) এ কনভেনশন (ভিয়েনা, 8 নভেম্বর, 1968) এর প্রেসিডিয়ামের ভিত্তিতে এই গাড়ির ধরন এবং বিভাগটি টিসিপিতে নির্দেশিত হয়। ২9 এপ্রিল, 1974 নং 5938-viii (২3 জুন, ২005 এর যৌথ আদেশের মাধ্যমে রাশিয়ার নং 496 এর অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয়ের যৌথ আদেশ এবং রাশিয়ার নং কমিশন নং কমিশন। । 134)।

গাড়ির বৈশিষ্ট্যগুলির অধীনে গাড়ির বৈশিষ্ট্য হিসাবে বোঝা যায়, তার নকশা বৈশিষ্ট্য এবং উদ্দেশ্য (মালবাহী, যাত্রী, বাস ইত্যাদি) দ্বারা নির্ধারিত হয়। টিসি বিভাগ পাঁচটি বরাদ্দ করা যেতে পারে:

1) একটি - মোটরসাইকেল, স্কুটার এবং অন্যান্য মোটরসাইকেল;

2) বি-কার, অনুমোদিত সর্বাধিক ভর, যার মধ্যে 3,500 কেজি এবং এর আসন সংখ্যা অতিক্রম করে না, যার মধ্যে ড্রাইভারের আসন ছাড়াও, আটটি অতিক্রম করে না;

3) সি-কার, বিভাগ সম্পর্কিত "ডি" ব্যতিক্রম ছাড়া, অনুমোদিত সর্বাধিক ভর 3500 কেজি ছাড়িয়ে গেছে;

4) ডি - গাড়ি চালকদের পরিবহন এবং 8 টিরও বেশি আসন থাকার জন্য, ড্রাইভারের আসন ছাড়াও;

5) ই - ট্রেলার - একটি গাড়ির একটি গাড়ির সঙ্গে রচনা মধ্যে আন্দোলনের জন্য উদ্দেশ্যে একটি গাড়ির। এই শব্দটি আধা ট্রেলার অন্তর্ভুক্ত।

টিসিপিতে উল্লিখিত গাড়ির বিভাগের (টাইপ) এর ডেটাটি একেবারেই ট্যাক্স রেট নির্ধারণ করার অনুমতি দেয় না, তবে এই সমস্যাটি প্রতিষ্ঠানের পক্ষে সমাধান করা উচিত (রাশিয়ার ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিসের চিঠি 1 ডিসেম্বর তারিখের তারিখ 1, ২009 নং 3-3-06 / 1769)।

অবস্থা: পরিবহন কর গণনা করার সময় যানবাহনগুলির কোন বিভাগে একটি গাড়ী রয়েছে: যাত্রী বা পণ্যসম্ভার। টি-টিসি টিসিপি "কারগো" নির্দেশ করে, বিভাগ - "বি"?

গাড়ী মালবাহী যানবাহন বিভাগ বোঝায়।

টিসিপি বিভাগের একটি ইঙ্গিত "বি" এর ইঙ্গিত দেয় না যে গাড়িটি যাত্রী পরিবহনের অন্তর্গত। "বি" বিভাগটি "বি" উভয়কে যাত্রী ও ট্রাক উভয়কে বরাদ্দ করা যেতে পারে (২3 জুন, ২005 এর যৌথ ক্রম দ্বারা অনুমোদিত নিয়মের উপর আনুমানিক 3. রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয় নং 496, শিল্প মন্ত্রণালয় ২009 নং 3-3- 06/1769)।

অতএব, পরিস্থিতি বিবেচনায়, পরিবহন করের প্রয়োজন, 3 টি টিসিপি স্ট্রিংটিতে নির্দিষ্ট গাড়ির ধরনটি বিবেচনা করা হয়। যদি গাড়ির বিভাগটি একযোগে টিসিপি-তে নির্দেশিত হয় - "বি" এবং এর ধরন - "পণ্যসম্ভার", তারপর ট্রান্সপোর্ট ট্যাক্স একটি ট্রাক থেকে মত গণনা করা হয়। উপরন্তু, আপনি 2 টি টিসিপি স্ট্রিং প্রদান করা হয় যা পরিবহন চিহ্নিতকরণ ব্যবহার করতে পারেন। টিসি মডেলের ডিজিটাল পদে দ্বিতীয় চিহ্নটি তার ধরন (গাড়িটির দৃশ্য) নির্দেশ করে। উদাহরণস্বরূপ: "1" - যাত্রী গাড়ী, "7" - ভ্যান, "9" - বিশেষ।

13 ই আগস্ট, ২010 নং 03-05-06-04 / 251 তারিখের তারিখ 13-05-06-04 / 251 তারিখের তারিখে রাশিয়ার অর্থ মন্ত্রণালয়ের চিঠির চিঠিতে একই ব্যাখ্যামনের মধ্যে রয়েছে। 19, 2010 নং 03-- 05-05-04 / 05 এবং রাশিয়ার ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিস 7 এপ্রিল, ২016 নং এসএ -4-7 / 6024।

অবস্থা: ট্রান্সপোর্ট ট্যাক্স গণনা করার সময় টিসিপিতে কোন ধরনের যানবাহন যানবাহন ট্রাকের ভিত্তিতে ট্রাকের ক্রেনগুলি অন্তর্ভুক্ত করে: স্ব-চালিত গাড়ী বা পণ্যসম্ভার গাড়িগুলিতে?

স্বৈরাচারী ট্রাকের বিভাগের অন্তর্গত।

ট্রাকের ভিত্তিতে অটোক্রান্স মাউন্ট করা মালবাহী যানবাহন বিভাগের অন্তর্গত। এই ধরনের উপসংহার টেবিলের তথ্যের ভিত্তিতে করা যেতে পারে, যার মধ্যে যানবাহন বিভাগের তুলনামূলক বিশ্লেষণ এবং সড়ক ট্র্যাফিকের কনভেনশন বিভাগের শ্রেণীবিভাগের ভিত্তিতে যানবাহনগুলির তুলনামূলক বিশ্লেষণ।

এই পদ্ধতির বৈধতা 17 জানুয়ারী, ২008 এর অর্থ মন্ত্রণালয়ের অর্থ মন্ত্রণালয়ের চিঠি দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে। নং 03-05-04-01 / 1 এবং সালিসি অনুশীলন (দেখুন, উদাহরণস্বরূপ, সুপ্রিমের প্রেসিডিয়ামের সিদ্ধান্তগুলি দেখুন রাশিয়ান ফেডারেশনের আরবিট্রেশন কোর্টের 17 জুলাই, ২007 নং ২965/07, এফএএস ওয়েস্ট সাইবেরিয়ান জেলা অক্টোবর ২011 নং A46-14465 / ২010, ২4 সেপ্টেম্বর, ২009 এর ভোলগা-ভাতকা জেলার FAS এর FA- 133 / ২009)।

অবস্থা: ট্যাক্স গণনা করার সময় কি বিভাগ টিএস, uaz-3962, UAZ-2206 বিভাগ "বি": বাস বা যাত্রী গাড়িগুলিতে অন্তর্ভুক্ত?

টিসিপির 3 টি লাইন 3 এ উল্লিখিত গাড়ির ধরনটি গণনা করার প্রয়োজন হয় (রাশিয়ার অর্থ মন্ত্রণালয়ের চিঠি, ২01২ সংখ্যা 03-05-06-04 / 137, 17 জানুয়ারি , 2008 নং 03-05-04-01 / এক)। উপরন্তু, আপনি গাড়ির চিহ্নটি ব্যবহার করতে পারেন, যা টিসিপি এর লাইন 2 এ আনা হয়। পরিবহন মডেলের ডিজিটাল পদে মডেলের দ্বিতীয় চিহ্নটি তার ধরন (গাড়িটির দৃশ্য) নির্দেশ করে। উদাহরণস্বরূপ: "1" - যাত্রী গাড়ী, "7" - ভ্যান, "9" - বিশেষ। 19 ই মার্চ, ২010 নং 03-05-05-05-04 / 05 এর অর্থ মন্ত্রণালয়ের অর্থ মন্ত্রণালয়ের চিঠিতে একই রকম ব্যাখ্যা রয়েছে এবং রাশিয়ার ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিস 7 এপ্রিল, ২016 নং এসএ -4-7 / 6024।

যদি গাড়ির ধরন ("কারগো", "যাত্রী", "বাস", ইত্যাদি) নির্ধারণ করা অসম্ভব, বুরির কেডব্লিউসি এবং কনভেনশনটির শ্রেণীবিভাগ অনুসারে যানবাহন বিভাগের তুলনামূলক টেবিলটি পড়ুন। তুলনামূলক টেবিলে, বাসগুলি "ডি" বিভাগটি পড়ুন। অতএব, যদি "বি" বিভাগটি স্যানিটারি ভ্যানের PTS এ নির্দেশিত হয় তবে এটি একটি বাস নয়। সালিসি অনুশীলনগুলিতে বিচারিক সিদ্ধান্তের উদাহরণ রয়েছে, যা স্বীকার করে যে, "বি", ইউএএজেড -2206, ইউএএস -2206 এর টিসিপিতে নির্দেশিত "বি", এটি একটি যাত্রী গাড়ী হিসাবে এই গাড়ীর শ্রেণীবিভাগ নিশ্চিত করে (দেখুন, উদাহরণস্বরূপ, উদাহরণস্বরূপ, দেখুন ২0 ফেব্রুয়ারী, ২007 নং 1369/07 এর রাশিয়ান ফেডারেশনের আপনার সংজ্ঞা, 18 অক্টোবর, 2006 এর পশ্চিম সাইবেরিয়ান জেলার FAS এর F04-6867 / 2006 (27536-A81-15), পূর্ব সাইবেরিয়ান মার্চ 1২, ২009 নং 58-3798 / 08- F02-869 / 09, 17 জুলাই, ২006 নং, ২06২5 / 2006-13) এর উত্তর-পশ্চিম জেলা)।

টিসিপি-তে উল্লিখিত গাড়ির বিভাগের (টাইপ) উপর তথ্যটি একেবারে ট্যাক্স হার নির্ধারণ করার অনুমতি দেয় না, রাশিয়ার ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিসটি করের পরিদর্শনের জন্য এই সমস্যাটির পক্ষে এই সমস্যা সমাধানের সুপারিশ করে (ডিসেম্বরের একটি চিঠি 1, ২009 নং 3-3-06 / 1769)।

অবস্থা: পরিবহন কর গণনা করার সময় যানবাহন কি বিভাগে কারি ডাম্প ট্রাক "বেলেজ" অন্তর্ভুক্ত?

ক্যারিয়ার ডাম্প ট্রাক "Belaz" একটি বায়ুসংক্রান্ত এবং Caterpillar সরানো উপর অন্যান্য স্ব-চালিত যানবাহন, মেশিন এবং প্রক্রিয়া বিভাগ পড়ুন। ২7 জুন, ২008 নং 03-06-04-04 / ২1 এর মধ্যে রাশিয়ার অর্থ মন্ত্রণালয়ের চিঠিতে এটি উল্লেখ করা হয়েছে। এই পদ্ধতির বৈধতা সালিসি অনুশীলন দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে (উদাহরণস্বরূপ, 31 জানুয়ারী, 2007 নং ২9/07 এর রাশিয়ান ফেডারেশনের আরএফ লিটারের সংজ্ঞা, ২২ অক্টোবর, ২007 এর উরল জেলার রেজোলিউশন। F09-8633 / 07-C3, ২6 মার্চ, 2007 № F09-1943 / 07-C3)।

শ্রেণীবিভাগ পরিবহন সরঞ্জাম - এই গ্রুপ, ক্লাস এবং বিভাগে বিভিন্ন গাড়ির বিতরণ। নির্মাণের ধরন, পাওয়ার অংশ, গন্তব্য বা বৈশিষ্ট্যগুলির উপর ভিত্তি করে যা নির্দিষ্ট যানবাহন রয়েছে, শ্রেণীবিভাগটি বিভিন্ন ধরনের বিভাগের জন্য সরবরাহ করে।

যানবাহন (টিসি) মানুষ এবং / অথবা পণ্যসম্ভার পরিবহন করার জন্য একটি প্রযুক্তিগত ডিভাইস। তুলনামূলকভাবে দীর্ঘ দূরত্বে পরিবহন করার জন্য, উত্তোলন এবং উত্তোলন এবং পরিবহন ডিভাইসগুলির বিপরীতে, যানবাহনগুলি একটি নিয়ম হিসাবে ব্যবহার করা হয়।

আন্তর্জাতিক পরিবহন যানবাহন এর ক্লাসিফায়ার অনুযায়ী, লতা - এটি একটি ইঞ্জিন ছাড়াই একটি গাড়ি, যাত্রী বা পণ্য পরিবহনের উদ্দেশ্যে, যা উল্লম্ব লোডটি হুইলগুলির মাধ্যমে সমর্থন পৃষ্ঠায় প্রেরণ করা হয় এবং যা গাড়ী দ্বারা গুণমানের জন্য অভিযোজিত হয়।

স্বয়ংচালিত পরিবহন রোলিং লাইনআপ বর্তমানে যানবাহন বিস্তৃত, বিভিন্ন নির্দিষ্টকরণ এবং উদ্দেশ্য। যানবাহন শ্রেণীবিভাগ স্ট্রিমলাইন করার জন্য ⭐ তাদের চরিত্রগত বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবেশন করার জন্য একটি সংখ্যা মানদণ্ড গ্রহণ করা হয়। এই বৈশিষ্ট্যগুলির উপর ভিত্তি করে, যানবাহনগুলি সাধারণ বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে গোষ্ঠীতে বিভক্ত।

এই শ্রেণীবিভাগ দেওয়া যেতে যানবাহনগুলি পার্থক্য করার জন্য, "রোড ট্রান্সপোর্ট" শব্দটি নির্ধারণ করা হয়েছিল, যা সমস্ত বিভাগের সাধারণ ব্যবহারের স্বয়ংচালিত রাস্তাগুলিতে পরিচালিত যানবাহনগুলির সম্পূর্ণ পরিসর থেকে বরাদ্দ করা হয়েছিল। এই শ্রেণীকরণের বাইরে অন্যান্য হেলেস জেলি পরিবহন রয়ে যায়, যা তাদের ভর এবং মাত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি জনসাধারণের রাস্তায় সরানোর উদ্দেশ্যে নয়। এই, উদাহরণস্বরূপ, ক্যারিয়ার ট্রান্সপোর্ট, অল-টেরেন যানবাহন, এয়ারফিল্ড এবং খনি ট্রাক্টর, ইত্যাদি।

রাস্তার বর্তমান নিয়ম অনুসারে, নিম্নলিখিত সামগ্রিক সূচকগুলি বর্তমানে রাস্তা যানবাহনগুলির জন্য গৃহীত হয়:

• উচ্চতায় - রাস্তা পৃষ্ঠ থেকে 4 মিটার বেশি নয়
• দৈর্ঘ্য - একটি ট্রাক, বাস, ট্রলি বাস এবং ট্রেলারের জন্য 1২ মিটারেরও বেশি নয়, একটি বর্ণিত বাস বা ট্রলিবাসের জন্য 15.18 মিটার বেশি নয়
• প্রস্থে - ইশোথমল শরীরের সাথে 2.60 মিটারের বেশি নয়, গাড়ি ক্রেজ, মাজ -509 এ, মাজ -543 গাড়িের জন্য 2.63 মিটার বেশি নয়, অন্যান্য যানবাহনগুলির জন্য 2.55 মিটার বেশি নয়

সড়ক ট্রেনের মোট দৈর্ঘ্য ২0 মিটার বেশি হতে হবে না।

বর্তমানে, দুটি প্রজাতির শ্রেণীবিভাগ ব্যবহার করা হয় - টাইপ এবং যানবাহন বিভাগের দ্বারা। প্রকারের দ্বারা শ্রেণীবদ্ধকরণ আমাদের দেশে সবচেয়ে সাধারণ, ইউএসএসআর-তে বহু বছর প্রয়োগ করা, যানবাহন সম্পর্কিত অনেক নিয়ন্ত্রক নথিতে ব্যবহার করা চলতে থাকে (স্টেট স্ট্যান্ডার্ডস, রোডের নিয়ম ইত্যাদি)। উপরন্তু, যানবাহন নিবন্ধন করার সময় এই শ্রেণীবিভাগ প্রয়োগ করা হয়। টাইপ দ্বারা যানবাহন শ্রেণীবিভাগের স্কিম চিত্রটিতে দেখানো হয়।

ডুমুর। টাইপ দ্বারা যানবাহন শ্রেণীবিভাগ শ্রেণীবিভাগ শ্রেণীবিভাগ

যানবাহনগুলির সবচেয়ে সাধারণ ইউনিটের মাপকাঠি হিসাবে ইঞ্জিনের উপস্থিতি ব্যবহার করা হয়। এই ক্ষেত্রে, যানবাহন যান্ত্রিক, সজ্জিত, এবং টাডে বিভক্ত, একটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত নয়।

যান্ত্রিক এবং এক বা একাধিক টাওয়ার যানবাহন একটি গাড়ী ট্রে নামে একটি যৌথকৃত গাড়ি তৈরি করতে পারে যদি এটি একটি গাড়ী ধারণ করে এবং এটির সাথে এক বা একাধিক ট্রেলারগুলির একটি হিট ব্যবহার করে এটি সংযুক্ত থাকে।

যান্ত্রিক যানবাহন বিভক্ত করা হয়:

• গাড়ির উপর
• মোটর যানবাহন উপর
• ট্র্যাক্টর

গাড়ী - এটি একটি যান্ত্রিক গাড়ির, যা শক্তির উৎস দ্বারা চালিত হয়, অন্তত দুটি অক্ষে অবস্থিত কমপক্ষে চারটি চাকার, ফায়ার সড়কগুলিতে আন্দোলনের উদ্দেশ্যে এবং পরিবহন জন্য কারন টাওয়ার যানবাহন পরিবহন করতে ব্যবহৃত হয় এবং (অথবা) মানুষের এবং / অথবা পণ্যসম্ভার, বিশেষ কাজ সম্পাদন। এই শব্দটিও যানবাহনগুলিতে প্রযোজ্য, যা সাসপেনশন যোগাযোগ নেটওয়ার্ক (ট্রলিবিউস), সেইসাথে তিন-চাকাযুক্ত যানবাহনগুলির দ্বারা একটি ধ্রুবক বৈদ্যুতিক বর্তমান দ্বারা চালিত হয়, যা 400 কেজি অতিক্রম করে।

সামগ্রিক ভরের অধীনে কুল্যান্ট, লুব্রিকেন্টস, একটি গ্লাসওয়াটার তরল, জ্বালানী (ট্যাঙ্ক, কমপক্ষে 90% নামমাত্র ক্ষমতা), অতিরিক্ত চাকা, অগ্নি নির্বাপক প্রাণী, স্ট্যান্ডার্ডের সাথে একসাথে একটি সম্পূর্ণ শিপিং ভর বোঝানো হয়। খুচরা যন্ত্রাংশ সেট, বিরোধী টটাকিং স্টপ, স্ট্যান্ডার্ড টুল সেট।

মোটরযান - এটি একটি একক চাকা দুটি চাকা যান্ত্রিক গাড়ির।

ট্র্যাক্টর - এটি একটি যান্ত্রিক গাড়ির এটি একটি চাপ বা সরঞ্জাম দ্বারা একটি চাপ বা ট্র্যাকশন বাস্তবায়নের জন্য ব্যবহৃত হয়।

Towable যানবাহন বিভক্ত করা হয়:

• ট্রেলার উপর
• আধা ট্রেলার উপর

লতা - যাত্রী বা পণ্য পরিবহনের উদ্দেশ্যে এটি একটি ইঞ্জিন ছাড়া একটি গাড়ি, যার মধ্যে পুরো উল্লম্ব লোডটি তার চাকার মাধ্যমে সমর্থন পৃষ্ঠায় প্রেরণ করা হয় এবং গাড়ী দ্বারা টাওয়ারে অভিযোজিত হয়।

আধা ট্রেলার - এটি একটি ট্রেলার যা, তার নকশা দ্বারা, একটি ট্রাক ট্র্যাক্টর এবং মোট জনসংখ্যার অংশ যা সাতটি হিটের মাধ্যমে ট্রাক ট্র্যাক্টরের কাছে প্রেরণ করা হয়।

গাড়ী বিভাগের একটি চরিত্রগত বৈশিষ্ট্য তাদের প্রধান উদ্দেশ্য। এটি যাত্রীদের পরিবহন বা পণ্য পরিবহন (বিশেষ সরঞ্জাম) পরিবহন জন্য পরিবেশন করতে পারেন।

যাত্রী গাড়ী - এটি একটি গাড়ী যা তার নকশা এবং সরঞ্জাম অনুযায়ী, প্রয়োজনীয় সান্ত্বনা এবং নিরাপত্তার বিধানের সাথে যাত্রীদের এবং লাগেজ পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একই সময়ে, যাত্রীবাহী গাড়ীটি আসন সংখ্যাগুলির সংখ্যা সহ, যার মধ্যে ড্রাইভারের আসন সহ নয়টি, যাত্রী বলা হয়, এবং আরো নয়টি - বাস দ্বারা।

পণ্যসম্ভার পরিবহন জন্য ফলিত ট্রাক। যদি একটি ট্রাকের চ্যাসিগুলি বিশেষ সরঞ্জাম (ট্রাক কপিকল, অটো ড্রাইভ, ড্রিলিং রিগ, ইত্যাদি), একটি নির্দিষ্ট পণ্যসম্ভার (ট্যাঙ্ক ট্রাক, কংক্রিট মিক্সার) বা লোডিং এবং আনলোড করার সাথে সজ্জিত করার জন্য ব্যবহৃত হয়, তাহলে যেমন একটি গাড়ী বোঝায় বিশেষ।

গাড়ি এবং স্যাডেল ট্র্যাক্টরগুলি পণ্যগুলির গাড়িগুলির জন্যও ব্যবহার করা হয়, যা ট্রেলার এবং আধা ট্রেলার দ্বারা তাদের ফাংশন পরিচালনা করে।

কোন নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য দ্বারা চিহ্নিত মধ্যবর্তী বিভিন্ন ধরনের যানবাহন রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, ড্রাইভারের আসন সহ 17 টিরও বেশি আসনের সাথে একটি এক-তলা বাস, যার মধ্যে একটি মিনিবাস বলা হয়; গাড়ী, যা তার নকশা এবং সরঞ্জাম যাত্রী এবং পণ্যসম্ভার পরিবহন উদ্দেশ্যে উদ্দেশ্যে একটি পণ্যসম্ভার যাত্রী বলা হয়; একটি মোবাইল বাসস্থান হিসাবে অবস্থানের সময় রাস্তা অবস্থার ব্যবহারের জন্য একটি ট্রেলার একটি caravan বলা হয়।

যানবাহনগুলির মতো এই ধরনের ব্যাখ্যা সত্ত্বেও, তারা এখনও যথাক্রমে বাসগুলির ধরন, একটি ট্রাক এবং ট্রেলারের অন্তর্গত।

বিভাগ দ্বারা যানবাহন শ্রেণীবদ্ধতা মানদণ্ড দ্বারা পরিবহন বিচ্ছেদ সংজ্ঞা শর্তাবলী এবং Unece এর "গাড়ির নকশা" একত্রিত নির্মাণ "অনুরূপ। আন্তর্জাতিক নিয়ন্ত্রক আইনী আইনগুলি যানবাহনগুলির সাপেক্ষে যানবাহনগুলির জন্য এই শ্রেণীবিভাগ অনুসারে এটি সঠিকভাবে।

বিভাগে, যানবাহনগুলি নিম্নরূপ ভাগ করা হয়:

• বিভাগ L1 একটি দুই-চাকাযুক্ত গাড়ি যা একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে ইঞ্জিনের অপারেটিং আয়তন 50 সেমি 3 ছাড়িয়ে যায় না এবং কোনও ইঞ্জিনের সাথে সর্বাধিক গণনা গতি 50 কিলোমিটার / ঘণ্টা অতিক্রম করে না;
• বিভাগ L2 একটি তিনটি চাকাযুক্ত গাড়ির একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে ইঞ্জিনের অপারেটিং ভলিউমটি 50 সেমি 3 ছাড়িয়ে যায় না বা কোনও ইঞ্জিনের সাথে সর্বাধিক গণনা গতি 50 কিলোমিটার / ঘণ্টা অতিক্রম করে না। ;
• বিভাগ L3 - মোটরসাইকেল - একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে অপারেটিং ইঞ্জিন ক্ষমতা 50 সেমি 3 বা কোনও ইঞ্জিনের সাথে সর্বাধিক গণনা গতি 50 কিলোমিটার / ঘন্টা ছাড়িয়ে গেছে;
• বিভাগ L4 - একটি মোটরসাইকেল একটি মোটর সাইকেল - একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ক্ষেত্রে একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ক্ষেত্রে ইঞ্জিন অপারেটিং ভলিউম 50 সেমি 3 বা কোন ইঞ্জিনের সাথে সর্বাধিক গণনা গতি অতিক্রম করে, যার মধ্যে তিনটি চাকার সাথে একটি মোটরসাইকেল 50 কিমি / ঘণ্টা (একটি গাড়ি দিয়ে মোটরসাইকেল;
• বিভাগ L5 - ট্রাইসাইকেল - তিনটি চাকার সাথে যানবাহন, গড় অনুদৈর্ঘ্য সমতল প্রতি শ্রদ্ধার সাথে সিম্মেট্রিক, যার মধ্যে একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে ইঞ্জিনের অপারেটিং পরিমাণ 50 সেমি 3 বা কোনও ইঞ্জিনের সাথে সর্বাধিক গণনা গতি অতিক্রম করে 50 কিলোমিটার / এইচ;
• বিভাগ C6 - Easy CoundyCycle - একটি চার চাকাযুক্ত যানবাহন, আনলোড করা ভর, \u200b\u200bযা একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য ব্যাটারী ভর এবং সর্বোচ্চ গণনা গতিতে 50 কিলোমিটার / ঘন্টা অতিক্রম না করে 350 কেজি অতিক্রম করে না, যা 50 কিলোমিটার / ঘণ্টা অতিক্রম করে না।
  • বাধ্যতামূলক ইগনিশন সহ একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ইনস্টল করার সময় - একটি ইঞ্জিন কাজ ভলিউম 50 সেমি 3 অতিক্রম করে না, বা
  • অন্য ধরনের একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ইনস্টল করার সময় - সর্বাধিক কার্যকর শক্তি 4 কিলোমিটারের বেশি নয়, বা
  • একটি বৈদ্যুতিক মোটর ইনস্টল করার সময় - দীর্ঘমেয়াদী লোড মোডে নামমাত্র সর্বোচ্চ ক্ষমতা 4 কিলোমিটারের বেশি নয়;
• বিভাগ L7 - Quadycle - একটি চার চাকা গাড়ির, একটি আনলোড করা ভর, \u200b\u200bযা বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য ব্যাটারী ভর এবং সর্বোচ্চ জন্য ব্যাটারী ভর গ্রহণ না করে 400 কেজি (550 কেজি - পণ্য পরিবহন উদ্দেশ্যে একটি গাড়ির জন্য) অতিক্রম করে না দক্ষ ইঞ্জিন শক্তি 15 কিলোওয়াট অতিক্রম করে না;

• বিভাগ এম 1 - যানবাহন চালকদের পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত যানবাহন চালকদের আসন ছাড়াও আটটি আসন নেই;
• বিভাগ এম 2 - যাত্রীদের পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত যানবাহনগুলি আট আসনগুলির মধ্যে চালকের আসন ছাড়াও, সর্বাধিক ভর 5 টন অতিক্রম করে না;
• বিভাগ এম 3 - যাত্রীদের পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত যানবাহনগুলি আটটি আসনের মধ্যে ড্রাইভারের আসন ছাড়াও, যার মধ্যে সর্বাধিক ভর 5 টন অতিক্রম করে;

• বিভাগ এন 1 - পণ্য পরিবহনের উদ্দেশ্যে যানবাহন, সর্বাধিক ভর যা 3.5 টন অতিক্রম করে না;
• বিভাগ N2 - পণ্যগুলি পণ্যগুলির জন্য উদ্দেশ্যে উদ্দেশ্যে, সর্বাধিক ভর যা 3.5 টন অতিক্রম করে, কিন্তু 12 টন অতিক্রম করে না;
• বিভাগ N3 - পণ্য পরিবহন জন্য উদ্দেশ্যে উদ্দেশ্যে, সর্বোচ্চ ভর 12 টন অতিক্রম করে;

• বিভাগ ও 1 - ট্রেলার, সর্বোচ্চ ভর 0.75 টন অতিক্রম করে না;
• বিভাগ ও 2 - ট্রেলার, সর্বাধিক ভর যা 0.75 টন বেশি, তবে 3.5 টন অতিক্রম করে না;
• বিভাগ ও 3 - ট্রেলার, সর্বাধিক ভর 3.5 টন বেশি, কিন্তু 10 টন অতিক্রম করে না;
• বিভাগ ও 4 - ট্রেলার, সর্বোচ্চ ভর 10 টন অতিক্রম করে।

এই শ্রেণীবিভাগে, এম 1 বিভাগের যানবাহনটি এই শর্তাবলীটি সম্পন্ন করার সময় এটি করা যেতে পারে এমন বিষয়টিকে দায়ী করা যেতে পারে এমন অনুসারে প্রয়োজনীয়তাগুলি ব্যাখ্যা করার ক্ষেত্রে একটি নির্দিষ্ট অসুবিধা রয়েছে:

• আসনগুলির সংখ্যা ছয়টি অতিক্রম করে না, যখন এটি বিশ্বাস করা হয় যে গাড়ির "উপলব্ধ" আসনগুলির জন্য "উপলব্ধ" সংযুক্তিগুলির সাথে সজ্জিত হলে আসনটি পাওয়া যায়। "উপলব্ধ" এর অধীনে আসন ইনস্টল করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে এমন সংযুক্তিগুলিকে বোঝায়। সংযুক্তিগুলির জন্য "সাশ্রয়ী মূল্যের" ছিল না, নির্মাতার অবশ্যই তাদের ব্যবহার করার সম্ভাবনার প্রতিরোধ করতে হবে, উদাহরণস্বরূপ, প্রথাগত সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করে সরিয়ে ফেলা যাবে এমন অনুরূপ নির্দিষ্ট অংশগুলির ইনস্টলেশনের সাথে ঢালাই করে;
• শর্ত পি- (এম + এন 68)\u003e এন 68 নিশ্চিত করা হয়, যেখানে পিটি টেকনিক্যালি অনুমতিযোগ্য ভর, কেজি; এম - কারেন্সে গাড়ির ভর, কেজি; এন - আসন সংখ্যা, ড্রাইভার এর আসন ছাড়াও।

68 কেজি থেকে লাগেজ ছাড়াই গড় আনুমানিক যাত্রী ভর, এইভাবে শেষ অবস্থাটি বোঝা উচিত: গাড়ির লোড ক্ষমতা তার বোর্ডে সমস্ত যাত্রীর ভর বা গাড়ির বোর্ডে সর্বাধিক অনুমোদিত ওজনের পরিমাণের চেয়ে বেশি হবে। এটির সম্পূর্ণ লোডিংয়ে যাত্রীদের সকল যাত্রীদের মোট ভরের চেয়ে বেশি হওয়া উচিত।

টেকনিক্যালি অনুমতিযোগ্য সর্বাধিক ভরের অধীনে একটি পণ্যসম্ভার (যাত্রী), অপারেশন ডকুমেন্টেশন অনুযায়ী প্রস্তুতকারকের দ্বারা স্থাপিত একটি পণ্যসম্ভার (যাত্রী) সহ নিষ্কাশনকারীর সর্বোচ্চ ভর হিসাবে বোঝা যায়।

একটি রাষ্ট্র প্রযুক্তিগত পরিদর্শন সঙ্গে, প্রায়ই পরিস্থিতিতে এবং যানবাহন বিভাগের মধ্যে সম্মতি নির্ধারণ করা প্রয়োজন যখন প্রায়ই পরিস্থিতিতে আছে। বেলারুশ প্রজাতন্ত্রের অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয়ের নিবন্ধন বেসে অবস্থিত প্রধান ধরনের যানবাহনগুলিতে বিভাগের সাপেক্ষে টেবিলে উপস্থাপিত হয়:

টেবিল। যানবাহন বিভাগের সাথে সম্মতি

গাড়ির ধরন		মন্তব্য
যাত্রী গাড়ী	M1।
বাস		সর্বোচ্চ ভর 5 টন বেশি নয়
		5 টন বেশি সর্বোচ্চ ভর
মিনিবাস		সঙ্গে 17 আসন পাস সঙ্গে
মালবাহী গাড়ী		সর্বাধিক পরিমাণে 3.5 টন বেশি পরিমাণে 3.5 টন বেশি পরিমাণে নয়, তবে 1২ টিরও বেশি টন নয়
		12 টন বেশি সর্বোচ্চ ভর
ট্র্যাক্টর এবং কাদামাটি ট্র্যাক্টর
কার্গো-যাত্রী গাড়ী	বিভাগ এন শ্রেণীবিভাগের মতে
ট্রেলার এবং আধা ট্রেলার		সর্বাধিক ভর 0.75 টনের বেশি 0.75 টনের বেশি পরিমাণে 0.75 টন বেশি নয়, তবে 3.5 টন বেশি নয়
		3.5 টন বেশি সর্বোচ্চ ভর, কিন্তু 10 টন বেশি নয়
		সর্বোচ্চ 10 টন সর্বোচ্চ ভর
মোটরসাইকেল		একটি stroller অনুপস্থিতিতে
		একটি stroller উপস্থিতিতে
স্কুটার		দুই চাকার সঙ্গে
		তিনটি চাকার আছে
Motocolus.		সর্বোচ্চ ওজন 400 কেজি পর্যন্ত
	M1।	সর্বোচ্চ 400 কেজি সর্বোচ্চ ভর

আধুনিক রোড ট্রান্সপোর্টের সামগ্রিক রোলিং স্টক এখন আন্দোলনের মাধ্যমগুলির একটি মোটামুটি প্রশস্ত এবং বিভিন্ন পরিসীমা।

প্রতিটি গাড়ী উদ্দেশ্য এবং গাড়ির সাধারণ বৈশিষ্ট্য জন্য একটি অনন্য।

কার্যকরভাবে আন্দোলনের মাধ্যমগুলি কার্যকর করতে এবং শ্রেণীবদ্ধ করার জন্য, নির্দিষ্ট সংখ্যক মানদণ্ড গৃহীত হয়েছিল, যা প্রতিটি গাড়ির সাথে একযোগে ব্যক্তিগত বৈশিষ্ট্যযুক্ত বৈশিষ্ট্যগুলি গ্রহণ করা হয়।

এটি এমন বৈশিষ্ট্যগুলির ভিত্তিতে যা সাধারণ বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্যগুলি এমন গোষ্ঠীতে বিভক্ত করা যেতে পারে।

এই বিভাগের সাথে সম্পর্কিত মোটরগাড়ি পণ্যগুলি তুলে ধরার জন্য, "রোড ট্রান্সপোর্ট" ইনস্টল করা হয়েছে। এই ইউনিটটি সাধারণ ব্যবহার রাস্তায় কঠোরভাবে শোষিত হয় এমন গাড়িগুলির সম্পূর্ণ পরিসর থেকে সেই মেশিনগুলি বরাদ্দ করেছে।

এই বিভাগের সুযোগের উপর, অন্যান্য সমস্ত ধরণের সূক্ষ্ম পরিবহন অবস্থিত, যা সাধারণ জনসাধারণের ব্যবহারের ট্র্যাকগুলির জন্য তাদের মাপ এবং ভরের উদ্দেশ্যে নয়। এতে বিভিন্ন ধরণের ক্যারিয়ার ট্রান্সপোর্ট, অল-টেরেন যানবাহন, শাফ্ট এবং এয়ারফিল্ড রয়েছে।

যানবাহন বিভাগের সাথে সম্পর্কিত গাড়িগুলির জন্য রাস্তার অপারেটিং নিয়মগুলি বিশেষ সামগ্রিক পরামিতি প্রদান করা হয়:

সড়ক ট্র্যাফিকের বিভাগের সাথে সম্পর্কিত সমসাময়িক যানবাহনগুলির মধ্যে এই সব প্রধান পরামিতি। বিভাগ দ্বারা যানবাহন শ্রেণীবিভাগ টাইপ দ্বারা, টাইপ দ্বারা সঞ্চালিত হয়।

টাইপ দ্বারা পরিবহন শ্রেণীবিভাগ

মুহূর্তে, গাড়ী টাইপ দ্বারা শ্রেণীবিভাগ ক্রমবর্ধমান হয়। এটি কেবল একটি বন্টন নয়, তবে সমস্ত নিয়ন্ত্রক কাগজপত্র এবং নথিতে ব্যবহৃত সরকারী সিদ্ধান্ত - স্টেট স্ট্যান্ডার্ডস, ট্র্যাফিক নিয়ম ইত্যাদি।

একই সময়ে, আধুনিক যানবাহন নিবন্ধনের প্রক্রিয়াতে শ্রেণীবিভাগটি ব্যবহার করা হয়।

ইনস্টল করা ইঞ্জিন বিভাগটি আন্দোলনের মাধ্যমগুলির সাধারণ কার্যকরী বিভাগ হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

এই ভিত্তিতে, আধুনিক যানবাহনগুলি যান্ত্রিকভাবে বিভক্ত, একটি ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত, পাশাপাশি টাওয়ারযুক্ত, একই রকম নয়।

যান্ত্রিক এবং এক বা একাধিক টাওয়ার গাড়ি একটি বিশেষ মিলিত উপায়ে তৈরি করতে সক্ষম। সরকারী ভাষায়, তার রাস্তা ট্রেনের নাম রয়েছে।

এই নকশাটি সবচেয়ে চালিত গাড়ি ধারণ করে এবং এটি এক বা একাধিক ট্রেলার সংযুক্ত করে।

আধুনিক যান্ত্রিক যানবাহনগুলি নিম্নলিখিত প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে:

1. স্ট্যান্ডার্ড কার।
2. মোটর পরিবহন মানে।
3. ট্রাক্টর।

গাড়ির শক্তির একটি নির্দিষ্ট উৎস দ্বারা চালিত আধুনিক যান্ত্রিক যানবাহন। আধুনিক গাড়ির অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে উল্লেখ করা যেতে পারে:

• দুই অক্ষে অবস্থিত অন্তত চারটি চাকার উপস্থিতি;
• গাড়ির রেলপথ ছাড়া রাস্তা সরানো পরিকল্পিত হয়;
• গাড়ির পরিবহন পরিবহন এবং মানুষ সরানো হিসাবে গাড়ির ব্যবহার করা যেতে পারে। থেকে বিশেষ কাজ সঞ্চালন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

"কার" শব্দটি আন্দোলনের অর্থের জন্য প্রযোজ্য, যার মধ্যে ইঞ্জিনগুলি সাসপেনশন যোগাযোগ নেটওয়ার্কের মাধ্যমে চলমান একটি ধ্রুবক বৈদ্যুতিক বর্তমান দ্বারা চালিত হয় যদি এটি ট্রলিবাস হয়। এটি বিশেষ তিনটি চাকাযুক্ত গাড়িও হতে পারে, যার মোট ভর 400 কেজি বেশি নয়।

মোট ব্যায়াম ওজন যেমন উপাদানগুলির ওজন অন্তর্ভুক্ত করে:

1. গাড়ির সম্পূর্ণ চালান।
2. শীতল তরল ভলিউম।
3. লুব্রিকেন্ট ওজন।
4. Marsomomer তরল ভর।
5. জ্বালানি ওজন, অর্থাৎ, ট্যাঙ্কটি, কমপক্ষে 90% প্রতিষ্ঠিত নামমাত্র ভলিউমেট্রিক ক্ষমতার সাথে ভরা।
6. অতিরিক্ত চাকা ভর, \u200b\u200bঅগ্নি নির্বাপক, সরঞ্জাম এবং খুচরা যন্ত্রাংশ।

আধুনিক মোটর গাড়িগুলি বিশেষ একক চাকা দুটি চাকা যান্ত্রিক মাধ্যম।

ট্র্যাক্টর হিসাবে, এই যান্ত্রিক যানবাহন যা সরঞ্জামের মাধ্যমে ট্র্যাকশন বা চাপ প্রচেষ্টাগুলি বাস্তবায়ন করতে ব্যবহৃত হয়।

আধুনিক টাওয়ার যানবাহন ট্রেলার এবং আধা ট্রেলার মধ্যে বিভক্ত করা যেতে পারে.

প্রথম ক্ষেত্রে, এই যানবাহনগুলির মধ্যে একটি ইঞ্জিন বা পণ্যসম্ভার নেই, যার মধ্যে উল্লম্ব লোডটি ইনস্টল করা চাকার মাধ্যমে সম্পূর্ণ সমর্থন পৃষ্ঠায় প্রেরণ করা হয়। তাদের নকশা ট্রেলার টাওয়ার গাড়ির জন্য অভিযোজিত হয়।

আধা ট্রেলারগুলি একই ট্রেলারগুলি যা তাদের নকশাটির বিশিষ্টতা অনুসারে ক্যাডেল ট্র্যাক্টরের সাথে একযোগে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়। মোট ওজনের একটি অংশটি এই ক্ষেত্রে সংযোগকারী ট্রাকের মাধ্যমে ট্রাক ট্র্যাক্টরের কাছে প্রেরণ করা হয়।

বিভাগ দ্বারা গাড়ির শ্রেণীবিভাগ

বিভাগ দ্বারা গাড়ির আধুনিক শ্রেণীবিভাগ আরো সঠিক এবং পরিষ্কার। এই বন্টন ফর্মটি UNECE CAR বিভাগের মোট সংহত রেজোলিউশনের সাথে সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

এই যোগ্যতা উপর ভিত্তি করে, সমস্ত যানবাহন বিশেষ নিয়ন্ত্রক আইনি কাজ সাপেক্ষে। বিভাগে বিভাগটি নিম্নরূপ বাহিত হয়।

প্রযুক্তিগত রেগুলেশন এল, এম, ও, বিশেষ মনোযোগ প্রাপ্য। এই চারটি বা আরো বেশি চাকার আন্দোলনের যান্ত্রিক উপায়। বিভাগে ট্রেলার এবং আধা ট্রেলার অন্তর্ভুক্ত, যা নির্দিষ্ট বিভাগে বিতরণ করা হয়।

টেবিলে বিভাগে বিভাগ নিম্নরূপ:

বিভাগ বিভাগ	বৈশিষ্ট্য
L1.	আধুনিক দুই-চাকাযুক্ত গাড়ি, যেখানে ইঞ্জিনের অপারেটিং আয়তন 50 সেমি 3 ছাড়িয়ে যায় না এবং সর্বোচ্চ গতিতে 50 কিলোমিটার / ঘন্টা পৌঁছে যায়
L2।	চাকার বিভিন্ন অবস্থান সঙ্গে তিন চাকা গাড়ির। অভ্যন্তরীণ জ্বলন সঙ্গে ইঞ্জিন ভলিউম 50 সেমি 3 অতিক্রম করে না, এবং সর্বোচ্চ গতির স্তর 50 কিমি / ঘণ্টা বেশি নয়
L3।	মোটরসাইকেল বা দুই-চাকাযুক্ত যানবাহনগুলির সাথে একটি মোটর 50 সেমি 3 এবং সর্বোচ্চ গতি 50 কিলোমিটার / ঘের বেশি গতি বেশি
L4।	একটি stroller সঙ্গে মোটরসাইকেল, যে, গাড়ির তিনটি চাকার সঙ্গে সজ্জিত করা হয়। ইঞ্জিনটিতে 50 সেমি 3 এর শক্তি রয়েছে, এবং সর্বোচ্চ গতি 50 কিলোমিটার / ঘণ্টা অতিক্রম করে
L5.	আন্দোলন বিভাগ Tricycles পদ্ধতি। চাকার অনুদৈর্ঘ্য সমতল সমান্তরালভাবে আপেক্ষিক অবস্থিত। গতি এবং মোটর পরামিতি এখানে মান
L6।	হালকা চতুর্ভুজ বাইক চার চাকার থাকার। আন্দোলনের এই উপায়ে আনলোড করা ভর 350 কেজি ছাড়িয়ে যায় না। একই সময়ে, ব্যাটারির ওজন বিবেচনায় নেওয়া হয় না। আনুমানিক সর্বোচ্চ গতি স্তর 50 কিমি / ঘণ্টা অতিক্রম করে না
L7.	চতুর্ভুজ বাইক, যা চারটি চাকাযুক্ত যানবাহন, যা ভর 400-550 কেজি থেকে। যানবাহন তথ্য শক্তি 15 KW অতিক্রম না
M1।	যাত্রীদের পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত আন্দোলনের পদ্ধতি
M2।	যে পরিবহন যাত্রী বা একটি ছোট পণ্য হিসাবে 5 টন মানে
M3।	5 টন বেশি লোড পরিবহনের সক্ষম মেশিন
N1।	3.5 টন পর্যন্ত শিপিং ওজন জন্য ব্যবহৃত মানে
N2।	গাড়ির পণ্য গাড়ির জন্য উদ্দেশ্যে। সর্বাধিক ভর 3.5 টন বেশী হতে পারে, কিন্তু 12 টন উপরে হতে হবে না
N3।	মোবাইল মানে শিপিংয়ের উদ্দেশ্যে, যা ভর 1২ টন তুলনায় সামান্য বেশি হতে পারে
O1।	0.75 টন পর্যন্ত ট্রেলার
O2।	নির্মাণ, ওজন সূচক দ্বারা আরো 0.75 টন, কিন্তু 3.5 টন বেশি নয়
O3।	ট্রেলার, সর্বাধিক ভর যা 3.5 টন অতিক্রম করতে পারে, কিন্তু 10 টন বেশি নয়
ও 4।	ওজন দ্বারা, 10 টন অতিক্রম ওজন দ্বারা ট্রেলার

সমস্ত আধুনিক গাড়ি তাদের প্রাথমিক উদ্দেশ্য লক্ষণ মধ্যে বিভক্ত করা হয়। যানবাহন যাত্রীদের পরিবহন বা বিশেষ সরঞ্জাম আকারে পণ্য পরিবহন জন্য পরিবেশন করা।

গাড়ির দুটি প্রধান বিভাগ আছে:

• যাত্রী;
• পণ্য পরিবহন জন্য পরিকল্পিত।

আধুনিক যাত্রী গাড়িগুলি আন্দোলনের একটি মাধ্যম, যা নকশা এবং সরঞ্জামগুলির একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক যাত্রী এবং লাগেজ পরিবহনের উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়। একই সময়ে, যাত্রীরা একটি উচ্চ স্তরের সান্ত্বনা এবং সর্বোত্তম নিরাপত্তা প্রদান করে।

যদি যাত্রীবাহী আসনগুলির সংখ্যাটি ড্রাইভারের স্থানের সাথে একসাথে নয়টি অতিক্রম করে না, তবে এটি একটি যাত্রী গাড়ী যদি নয়টি বেশি জায়গাগুলির সংখ্যা হয় তবে এটি একটি বাস।

কার্গো গাড়িগুলি এমন যানবাহন, যার চ্যাসিগুলি বিশেষ নির্মাণ সরঞ্জাম পরিবহন করতে ব্যবহৃত হয় - avtovka, autocran বা তুরপুন রিগস। এছাড়াও পরিবহন করতে পারেন বিশেষ পণ্যসম্ভার - একটি কংক্রিট মিক্সার এবং ট্যাংক ট্রাক।

আধুনিক কার্গো গাড়িগুলি লোডিং এবং আনলোড করার বিশেষ মাধ্যমের সাথে সজ্জিত, যা তাদের আরও কার্যকরী করে তোলে।

বিশেষ ট্রাক্টর শিপিং জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে - সহজ বা saddle। তারা আধা ট্রেলার এবং সহজ ট্রেলারগুলির সাহায্যে তাদের ফাংশন তৈরি করে।

সবচেয়ে জনপ্রিয় যানবাহনগুলির মধ্যে উল্লেখ করা যেতে পারে:

• মোট সংখ্যার সাথে এক তলা বাসের একটি ড্রাইভারের আসন সহ 17 এর বেশি নয়। এই আধুনিক minibuses হয়;
• সরঞ্জাম এবং নকশা জন্য উদ্দেশ্যে করা হয় যে একটি গাড়ির শিপিং এবং যাত্রীদের জন্য উদ্দেশ্যে করা হয়। যৌথ যানবাহন আছে - পণ্যসম্ভার যাত্রী;
• সাধারণ রাস্তা অবস্থার জন্য ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে ট্রেলার। তারা একটি মোবাইল আবাসিক প্রাঙ্গনে হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

এই ক্ষেত্রে বিশেষ মনোযোগ যাত্রী আসন সংখ্যা গণনা প্রাপ্য। একই স্থান শুধুমাত্র যদি তাদের বিশেষ ফিক্সচার থাকে তবে অ্যাকাউন্টে নেওয়া হয়।

যাত্রীদের জন্য উপাদানের জন্য উপলব্ধ করা হয় এমন প্রক্রিয়া যা সিট ইনস্টল করার জন্য কঠোরভাবে ব্যবহৃত হয়। বিশেষ মনোযোগ তাদের সংযুক্তি পদ্ধতিতে দেওয়া হয়।

এই ক্ষেত্রে মেটাল ঘাঁটিগুলি সাবধানে ঢালাই করা উচিত, এটি সম্পূর্ণরূপে স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলির মাধ্যমে তাদের অপসারণগুলি সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করা গুরুত্বপূর্ণ।

যানবাহনগুলি শুধুমাত্র সাধারণ উদ্দেশ্যে নয়, বিশেষ বিভাগগুলিতেও নয় বরং বিশেষ বিভাগগুলিতে বিভক্ত করা যেতে পারে। বিশেষ চিঠি নোট এখানে ব্যবহার করা হয়।

উপসংহার

বিভাগ এবং উপশ্রেণীর মধ্যে যানবাহন বিতরণ খুব গুরুত্বপূর্ণ। রাষ্ট্রীয় প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের সাথে, এটির ধরন এবং গাড়ির ধরনগুলির মধ্যে সঠিক সম্মতি প্রতিষ্ঠার প্রয়োজন হলে বেশ কয়েকটি পরিস্থিতি রয়েছে।

সমস্ত তথ্য গাই বেস নিবন্ধনের জন্য তৈরি তথ্যের সাথে চেক করা হয়।

ব্যবহৃত মালবাহী পণ্যসম্ভার জন্য পণ্যসম্ভার রোলিং স্টক:
ট্রাক ও গাড়ি ট্রেলার বিভিন্ন বহনযোগ্য ক্ষমতা (অনবোর্ড, ডাম্প, ট্যাংক এবং অন্যান্য সহ ভ্যানস, হাই-পাস যানবাহন, আধা ট্রেলার ট্র্যাক্টর গাড়ি। পরিবহন নেটওয়ার্কের এই অংশটি তার শাখা কাঠামো রয়েছে।

বিভিন্ন কারণে, এটি দেখে মনে হচ্ছে:

শারীরিক প্রকার দ্বারা:
বন্ধ
Tentowed.
কন্টেইনার
রেফ্রিজারেটর (Isothermal শরীর)
Isothermal ভ্যান
খোলা
বোর্ডে
ডাম্প ট্রাক
খেলার মাঠ
ক্রেন
Autotransporter.
মিনিবাস
Lesovoz.
ট্যাংক
Sadel ট্র্যাক্টর

গ্রুপ দ্বারা:

আমি অন-বোর্ড গাড়ি (সাধারণ উদ্দেশ্য কার) গ্রুপ

গ্রুপ II বিশেষ (ডাম্প ট্রাক, ভ্যান, রেফ্রিজারেটর, ধারক ট্রাক, আধা ট্রেলার, ট্রেলার সঙ্গে ব্যালাস্ট ট্রাক্টর)

তৃতীয় গ্রুপ (শর্তাধীন) কার ট্যাংক

অক্ষের সংখ্যা দ্বারা:
Biaxial.
তিনটি উপায়
চার অক্ষ
পাঁচ এবং আরো

(সর্বাধিক ডাউনলোডকৃত অক্ষের উপর):
সমেত 6 টন পর্যন্ত
6 টন উপর 10 টন সমেত 10 টন

চাকা সূত্র উপর:
4x2.
4x4.
6x4.
6x6.

রচনা অনুযায়ী:
একক যানবাহন
মোটর ট্রিল:
গাড়ী ট্রেলার
গাড়ী-আধা ট্রেলার

ইঞ্জিনের ধরন দ্বারা:
পেট্রল
ডিজেল

ক্ষমতা বহন করার জন্য:
মালয়া
মাঝখানে
বড়
1.5 থেকে 16 টন পর্যন্ত
16 টন বেশি

দক্ষতা, ডেলিভারি গতি, বাণিজ্যিক সুবিধার, নিরাপত্তা, নিরাপত্তা, ক্ষমতা, বহন ক্ষমতা, বহন, ক্ষমতা, ইত্যাদি ভিত্তিতে পণ্যগুলির সময় বাড়ির সময়সীমার জন্য যানবাহনগুলি নির্বাচন করার জন্য যানবাহনগুলির ব্যক্তিগত পরামিতি বরাদ্দ করার প্রয়োজনীয়তা দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়। । তালিকাভুক্ত স্থলগুলির তালিকাটি আনুমানিক, যেমনটি চলতে পারে, যেমন যানবাহনগুলির নির্দিষ্ট কার্যকরী উদ্দেশ্যে, তাদের কর্মক্ষম বৈশিষ্ট্যগুলি, পরিবহনকৃত পণ্যগুলির সুনির্দিষ্টতার উপর ভিত্তি করে।

উপরের শ্রেণীবিভাগ পদ্ধতির পাশাপাশি, এটি 025,270-66, এটি স্বয়ংচালিত রোলিং স্টক এর শ্রেণীবিভাগ এবং সিস্টেমের মনোনীত সিস্টেম চালু করা হয়। তাই সম্পর্কের মধ্যে ট্রাক নিম্নলিখিত যানবাহন মনোনীত সিস্টেম (PBX) গৃহীত হয়:

প্রথম চিত্রটি পূর্ণ ভরের জন্য ট্রাকগুলির বর্গকে নির্দেশ করে:

বিঃদ্রঃ. 18 থেকে 78 বছরের ক্লাস ব্যাকআপ এবং সূচী অন্তর্ভুক্ত করা হয় না।

দ্বিতীয় চিত্রটি PBX এর ধরনকে নির্দেশ করে:
3 - বোর্ডে গাড়ী বা পিকআপ কার্গো;
4 - ট্রাক ট্র্যাক্টর;
5 - ডাম্প ট্রাক;
6 - ট্যাংক;
7 - ভ্যান;
8 - ব্যাকআপ ডিজিট;
9 - বিশেষ গাড়ির।
সূচকের তৃতীয় এবং চতুর্থ সংখ্যা মডেলের ক্রম সংখ্যা নির্দেশ করে;
5 ম ডিজিট - গাড়ির সংশোধন;
6 র্থ সংখ্যার - এক্সিকিউশন প্রকার:
1 - ঠান্ডা জলবায়ু জন্য;
6 - মাঝারি জলবায়ু জন্য রপ্তানি কর্মক্ষমতা;
7 - ক্রান্তীয় জলবায়ু জন্য রপ্তানি কর্মক্ষমতা।

কিছু মোটর গাড়িগুলি ড্যাশ উপসর্গ 01, 02, 03, ইত্যাদি মাধ্যমে তাদের পদে থাকে, যা ইঙ্গিত করে যে মডেল বা সংশোধনটি রূপান্তরিত হয় বা অতিরিক্ত কনফিগারেশন থাকে। এই শ্রেণীবিভাগের জন্য ডিজিটাল সূচক সামনে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, প্রস্তুতকারকের চিঠি নোটেশন (উদাহরণস্বরূপ, কামজ 5320) নির্দেশিত হয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই গাড়ি বিদেশী ব্রান্ডের নামকরণের বিষয়টি প্রস্তুতকারকের ব্র্যান্ডের বর্ণমালার এবং মডেল এবং সংশোধনের কারখানা ক্রম নম্বরের একটি বর্ণমালার পদ রয়েছে।

বর্তমানে, জাতিসংঘের ইউরোপীয় অর্থনৈতিক কমিশন কমিটি দ্বারা উন্নত আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা (ইউএনইসিই নিয়ম) এ গৃহীত পদগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে বিতরণ করা হচ্ছে। উপরের নিয়ম অনুসারে, কার্গো পিবিএক্সগুলির নিম্নলিখিত আন্তর্জাতিক শ্রেণীবিভাগটি গৃহীত হয়: