Pass tehnilisi vahendeid(PTS) sisaldab masina peamisi tehnilisi omadusi, mis tõendavad "identiteeti" konkreetne auto. See on vajalik omaniku tegevuse seaduslikuks registreerimiseks oma sõiduki käsutamiseks (laen, pant, registreerimine). TCP õigeaegne kontroll säästab teid auto ostmisel paljudest probleemidest.

Kuidas kontrollida TCP autentsust võrgus

Saate oma auto andmeid kontrollida:

• VINformeril, pärast 1996. aastat imporditud autode kontrollimise teenus. Osa infot, näiteks krediidiajaloo büroo andmebaasi järgi selle kohta, kas auto on panditud, on tasutud.

Infot välismaal varastatud autode kohta leiab veebilehtedelt:

Ajalugu toodud alates Põhja-Ameerika autosid saab andmebaasides kontrollida

• autofaks
• Automaatne kontroll

Tasulist teenust auto tollivormistuse kontrollimiseks ja sellelt vajalike tollimaksude ja maksude tasumiseks saate kasutada Venemaa GNIVTS FCS ja FSUE ROSTEK ametlikul veebisaidil.

Kontrollige TCP-d liikluspolitsei põhjal

Kui autot ei registreerita, kontrollib seda liikluspolitsei andmebaasis osariigi number.

Kui eemaldatakse, siis - VIN-koodi, seeria ja PTS-numbri järgi.

Kontrollige autot "varguse suhtes" ja moratoorium kehtib registreerimistoimingud muudel põhjustel saate:

• isiklikult liikluspolitseis või liikluspolitsei mis tahes statsionaarses ametikohas;
• Interneti-liikluspolitsei teenuse kasutamine. Sisestage see ise spetsiaalsele väljale identifitseerimisnumber Sõiduk (VIN) ja selle puudumisel kere või šassii number ja piirangute olemasolu.

Tõsi, praegu selle teenuse kaudu panditud sõidukite kohta teavet ei anta.
Tõenäoliselt muudab olukorda Venemaal praegu aktiivselt kasutusele võetav elektrooniliste passide süsteem.

Kuidas eristada võltsitud PTS-i

TCP hoolikas uurimine võimaldab teil kontrollida selle autentsust või kahtlustada võltsimist.

1. Visuaalne kontroll.

PTS-vormil, nagu ka pangatähtedel, on mitu kaitseastet:

• taustaornament säilitab luubiga suurendatuna selguse;
• läbi valguse vaadatakse konkreetset kolmemõõtmelist vesimärki "RUS";
• tagaküljel vasakus ülanurgas on lille meenutav reljeefne muster. Pildi värv muutub vaatenurga muutmisel rohelisest halliks;
• Esimesel leheküljel oleva ringi või riba kujul oleval fooliumhologrammil on selged, kergesti loetavad pealdised.

Liikluspolitseinikud ei täida peaaegu kunagi TCP vorme "käsitsi". Kogu tekst trükitakse mehaaniliselt.

2. Andmete andmelehe sisule vastavuse analüüs on toodud tabelis 1.

Tabel 1.

PTS punktid	Kodumaistele autodele	Vene Föderatsiooni territooriumile imporditud autodele
Number ja seeria	Esimesed kaks numbrit on selle Vene Föderatsiooni piirkonna kood, kus vorm väljastati. Järgmine - seeria kaks tähte. Piirkonnakood ja väljastanud piirkond peavad ühtima. 77 - Moskva; 78 - Peterburi jne. Võimalik on esitada Vene Föderatsiooni piirkondade koodide tabel.
		Ainus erand piirkonnakoodi ja väljaandva piirkonna vahelise mittevastavuse korral: Keskaktsiisitolli (Moskva) väljaantud pealkirjas võib olla seeria 78. Kuna 2007. aastal avati Peterburis kontrollpunkt, kus kasutati nimetuse Peterburi vorme. Alates 2008. aastast peaks seeria esimene täht olema "U" täht. Varem registreeritud seeriate puhul algab seeria "T" tähega (ei kehti Venemaa tehastes kokkupandud välismaiste autode kohta).
	Kodused autod väljastatakse tootmisettevõttes või Riikliku Liiklusinspektsiooni allüksustes.	Alates 1996. aastast on seda väljastanud tolliasutus (tolliasutuse nimi on märgitud TCP punktis 22).
VIN number (17 tähemärki)	Mitte ainult peal kodumaised autod välja antud enne 1997. Neil on PTS-is märge: "NONE".	Peab olema kõigil Ameerika (alates 1970. aastatest) ja Euroopa (alates 1980. aastatest). Mitte ainult Jaapani RHD-autode jaoks, mis on loodud koduturg. Neil on TCP-s märge: "NONE", kehanumbri saab näidata.
Kere, mootori ja šassii numbrid (raamautodele)	Lisaks VIN-numbrile on vaja kontrollida TCP-s näidatud numbrite ja auto vastavate osade numbrite vastavust.
	Kerenumber vastab kõige sagedamini VIN-koodile või selle osale. Sõiduautode puhul võib märkida keretüübi.
Muud kaubad (tootmisaasta, kaal, mark ja mudel, mootori tüüp ja võimsus jne)	Peab olema täidetud ja vastama sõiduki tehnilistele näitajatele
Seeria, nr TD, TPO	Märgi: "MITTE ÜKSKI".	Tollideklaratsiooni number koosneb 3 numbrirühmast, mis on eraldatud kaldkriipsuga ("/"). Valgevenes toodetud sõidukite puhul (näiteks MAZ-id) märkige selle numbri asemel "ILMA TOLLIMAA".
Tollipiirangud	Märkige "POLE INSTALLED" või tühi üksus.	Märgid: "MAKSED TASUTUD, KASUTAMINE ON LUBATUD", või "TOLLIPIIRANGUID EI OLE." Alates 2012. aastast on veerus "Tollipiirangud" - "pole kehtestatud" ja veerus "Erimärgid" - " Taaskasutuskogu tasutud, TPO nr…”

Pealkirja duplikaat

Paljud inimesed suhtuvad dubleeriva nimega auto ostmisesse ettevaatlikult, kuna sageli üritatakse sellisel viisil krediit-/hüpoteegiautosid müüa.

Duplikaat reprodutseerib täielikult TCP-d, kuid jaotises "Erimärgid" on sellel kirje "Duplicate. Välja antud TCP asendamiseks”, on seal märgitud ka eelmise TCP number ja seeria.

Duplikaadi saate taotlemise päeval. Lihtne ja odav (800 rubla riigilõivu + 500 rubla uue sõiduki registreerimistunnistuse väljastamise eest).

HEA TEADA!

1. Nimetuse registreerimine Vene Föderatsioonis kehtestatud korras toimub kuni 1. juulini 2016 (kuni 15. märtsini 2017 - passid iseliikuvad sõidukid) vastavaltVenemaa siseministeeriumi korraldus N 496 .
2. 2015. aastal alanud sõiduki elektrooniliste passide süsteemi juurutamise protsessi lõpuleviimisega vastavaltEuraasia Majandusnõukogu otsusegaKomisjon nr 122 22.09.2015 "Sõidukite elektrooniliste passide süsteemide (sõidukite šassii elektroonilised passid) ning iseliikuvate sõidukite ja muud tüüpi seadmete elektrooniliste passide toimimise korra kinnitamise kohta"

Enne 2015. aastat välja antud tiitlid asendatakse sõiduki omaniku soovil elektrooniliste vastu.Ühele elektroonilise passi ja paberpassi samaaegne väljastamine sõidukit ei ole lubatud.

Krediit takistab müüki

Laenuga autot ostes hoitakse omandiõigust pangas kuni võla täieliku tasumiseni.

Omanik võib saada liikluspolitsei TCP duplikaat, selgitades, et ta kaotas selle. Kui tal õnnestub auto maha müüa, nõuab pank uuelt omanikult laenumakseid. Tähelepanematu ostja peab oma õigusi kohtus kaitsma.

• kontrollige, kas auto on krediteeritud omaniku isiku järgi, kui laen on talle väljastatud.

Lisaks tasub enne tehingu tegemist läbi mõelda:

• sageli on krediitautod üsna “noored” ja väikese läbisõiduga;

Kui auto on võõras

Sepistatud TCP kõige sagedamini kasutatud välismaiste autode müümisel. Sealhulgas ja üsna kallis (sageli nad ei läbinud tolli või katkenud numbritega). Juhtub, et "konstruktor" tuuakse TCP alla ja pannakse kohapeal kokku. Sel juhul on vaja eelmisest PTS-ist läbi murda duplikaadi jaotises "Erimärgid".

Kaudsed märgid ostetud auto "puhtusest" võivad olla:

• kaks komplekti originaalseid autovõtmeid;
• harvad omanike vahetused TCP-s.

Kahtlane, kui

• TCP duplikaat väljastati vahetult pärast originaali väljastamist või piirkonnas, mis on kaugel esmase TCP väljaandjast;
• Päritoluriigiks on märgitud Leedu või Valgevene. Suure tõenäosusega on auto avarii järel taastatud või mitmest osast kokku pandud.

Auto tehniline pass on dokument, mis paljastab auto "eluloo". See sisaldab vajalikku teavet tehnilised kirjeldused, unikaalne auto number, väljalaskekuupäev. Auto ülevaatus Title järgi annab võimaluse veenduda, et auto ei ole varastatud ega ole laenukohustuste pant, samuti vältida ostuga probleeme. Sisu

• Mida on oluline teada?
• Täpsustage üksikasjad
• Online kontroll
• Järeldus

Mida on oluline teada? Ostes uus auto, tulevane omanik saab kontrollida tehnilist passi liikluspolitsei andmebaasi järgi. Tänapäeval luuakse erinevaid programme, mis võimaldavad kontrollida autot PTS-numbri järgi. Väga oluline on võrrelda masinadokumendis ja andmebaasis olevat teavet.

Auto kontrollimine veebis pealkirja ja vin-koodi järgi teenuse Autobot kaudu

Praeguseks on taotlejal võimalik saada:

• sõiduki omaniku täisnimi;
• Kontaktandmed;
• registreerimisteave;
• passi andmed.

Nagu praktika näitab, avaldavad sellist teavet peamiselt riigiasutused ja teatud tingimustel. Kolmandatel isikutel on peaaegu võimatu autonumbri järgi omanikku ära tunda.
Maksimaalne, mida neile öeldakse, on isiku täisnimi ja elamisluba. Sellise korraldusega ei tasu loota. Loa põhjused Millal saab inimene lihtsalt loa kontrollida autot numbrimärkide järgi? On mitmeid asjaolusid, mis aitavad seda tüüpi ülesandega toime tulla.
Nende hulka kuuluvad näiteks:

1. Auto abil pandi toime üks või teine ​​süütegu.

Pealkirja kontroll

Saate seda tehnikat tasuta kasutada lõpmatu arv kordi. Erilubasid pole vaja. Teenus on saadaval absoluutselt kõigile, kellel on juurdepääs Internetile.

Kolmanda osapoole teenused: olla või mitte olla? Kuidas ma saan teada, kellele auto on registreeritud? Oleme juba öelnud, et kodanikud võivad abi otsida kolmanda osapoole teenused. Kas neid tasub kasutada? Jah, aga ainult väga hoolikalt.

Tähelepanu

Tõepoolest, selliste Interneti-ressursside otsimise protsessis võib inimene sattuda pettusesaitidele. Parim on kasutada AutoCode'i ressurssi. Tema abiga tehakse ettepanek läbi viia VIN täielik kontroll TS.

Toimingute algoritm on järgmine:

1. Minge AutoCode'i veebisaidile.
2. Määrake VIN-kood või sõiduki kerenumber.
3. Klõpsake nuppu "Kontrolli".

Pärast skannimise lõppu näeb inimene ekraanil kõige rohkem täielik teave TS kohta.

Kuidas otsida registreerimisnumbrit auto numbri järgi

Ja ostja peab nõudma dokumentaalseid tõendeid teabe kohta sõiduki omanike kohta. Pealkiri ja andmed Kes saab auto registreerida? Igale kodanikule (soovitavalt täiskasvanule).

Tähtis

Peaasi on meeles pidada, et auto omanik on see, kellele sõiduk registreeritakse. Ta suudab vastava kinnisvaraga teha mis tahes tehinguid.

Info

Auto omanike andmeid saate kontrollida TCP abil. See on auto tehniline andmeleht. Dokument sisaldab teavet nii auto kui ka selle omanike kohta.

Just seda komponenti tuleb müüjalt autot ostes nõuda. Algse TCP puudumine peaks hoiatama. Lõppude lõpuks võib selguda, et müüdav sõiduk on varastatud.
Mida saab numbritest õppida? Millist teavet saab 2018. aastal auto numbrimärke kontrollides? Oleme juba öelnud, et andmeid pakutakse minimaalses koguses.

TCP andmete kontroll

Kas telefoni teel on võimalik infot saada? Jah, mõne Vene Föderatsiooni piirkonna filiaalid saavad PTS-i kaudu autot telefoni teel tasuta kontrollida. Need, kes tahavad teenida ausate inimeste usaldusel, nagu teate, ei jää väiksemaks, mis kehtib ka auto ostmisel.
Ohutuse tagamiseks kontrollige esmalt oma passi. tehniline seisukord sõidukit. Et saada usaldusväärset teavet, saate TCP abil autot kontrollida mitmel viisil.

Järgmisena vaatame neid valikuid. Auto kontrollimine pealkirja järgi liikluspolitsei veebisaidil 2013. aastal rohkem tõhus töö Riigiinspektsioon hakkas kasutama spetsiaalset elektroonilist andmebaasi. Tänapäeval areneb ja täiustatakse programmi jätkuvalt.

Et teada saada, kuidas TCP kaudu autot Internetis oma käest ostes kontrollida, minge lihtsalt liikluspolitsei ametlikule veebisaidile - peaaegu kogu siinne teave on vabalt saadaval.

Kuidas kontrollida autot pealkirja järgi

Kohe tekib küsimus, kuidas TCP abil autot kontrollida? Sageli väljastatakse teine ​​pass, kui auto on hüpoteegiga seatud krediidikohustuste alusel. Duplikaadile on aga määratud originaaldokumendi seeria ja number, seega on auto passi järgi kontrollimine, kasutades patrullteenistuse informatiivset baasi, lihtsustatud. Kui dokument on võltsitud, puudub liikluspolitsei andmebaasides teave selle kohta. Sageli tekib autojuhtidel küsimus, kuidas väljastatud duplikaadi ehtsuses kahtluse korral teada saada PTS-number.
Selleks tuleks kas isiklikult või telefoni teel ühendust võtta patrullteenistusega. Lisaks peaksite passi kontrollimist jätkates kontrollima sõiduki registreerimiskohta.

Auto eelmine omanik peab olema registreeritud autoga samas piirkonnas. Kui auto on registrist kustutatud, on oluline hoolikalt uurida tehnilise passi sissekandeid.

Kuidas leida ametinimetuse järgi auto omanikku

Sait pakub järgmisi autokontrolli jaotisi:

• Liikluspolitseis registreerimise ajalugu vastab küsimusele, kuidas TCP abil auto ajalugu teada saada;
• Rubriik "Liiklusõnnetused" aitab välja selgitada õnnetused, milles auto võib osaleda;
• Jaotis otsitava auto leidmise kohta;
• Võimalike piirangute tuvastamine.

Teabe ajakohasuses veendumiseks kontrollige sõiduki passi veebisaidil kuvatud teabega (värv, mark, mudel jne). Siiski tasub meeles pidada, et petturid võivad proovida “probleemsest” autost vabaneda juba enne selle andmebaasi jõudmist, seega olge autot valides eriti ettevaatlik ning registreerige auto ümber ainult omaniku juuresolekul. Kui auto selgub, et see on varastatud, siis see sunniviisiliselt arestitakse koos raha tagastamisega.

Kuidas auto omanikku tiitli järgi teada saada

Näiteks portaalis Autocode esitavad nad aruandeid pärast liikluspolitsei andmebaasi põhjalikku kontrolli mõõduka tasu eest - 350–550 rubla. Kuid see on ühe teenindusseansi hind – ühe taotluse eest. Interaktiivses plaanis saad kiirelt ka ja lühike teave. Selleks toimige lihtsalt järgmiselt.

1. Valige otsingukriteerium "VIN", sisestage aktiivsele reale selle kordumatu number (kood).

   Seejärel vajutage kollast nuppu "Check Auto".

2. Määrake otsingukriteeriumiks "Mr. number", sisestage aktiivsele reale teenuse kasutajale teada olev kombinatsioon. Seejärel vajutage kollast nuppu "Check Auto".
3. Kohe alguses saadud vastus kajastab koheselt andmelehe infot lühendatult.

   Kuid kahjuks ei õnnestu sel viisil TCP numbrit ja seeriat välja selgitada.

Kuidas auto omanikku tiitli järgi teada saada

Mõnikord seletatakse duplikaadi esitamise tõelist põhjust sellega, et nad otsustasid originaaldokumendi edasiseks müügiks peita, kuna selle maksumus pole väike. Petturid, ostes üles pealkirja originaale, varastavad sama aasta, värvi ja konfiguratsiooniga auto, misjärel katkestavad numbrid sõiduki passi volikirjade all.

Tulemuseks on kaksikauto. Auto kontrollimine TCP järgi ülevaatusel Liikluspolitsei kontrolli käigus esitatakse auto dokumendid ametnik. Kontrolliametnik saab andmebaasi kasutades väljavõtte võimalike karistuste kohta. Selle valikuga kaasnevad teatud ebamugavused, kuna võimalikud järjekorrad ja tee ülevaatuseni võivad võtta aega. Kuid just seda meetodit peetakse kõige usaldusväärsemaks: siinne teave edastatakse otse kontrollitöötajatelt. Samal ajal saab kodanik kõige värskemad andmed.

Kuidas teada saada auto omanikku tiitlinumbri järgi

Kuidas riigiteenuste kaudu perekonnanime muutmisel TCP-d asendada, lugege siit. Kuidas ja kust PTS-numbrit Internetis autonumbri järgi teada saada Kuidas saada teavet PTS-numbri kohta, kui kasutate Internetti? Täna on selleks vaid mõned võimalused:

1. E-kirja päringu saatmine - vabas vormis avalduse esitamine sooviga avaldada andmed konkreetse omaniku konkreetse auto registreerimistunnistuse numbri ja seeria kohta.
2. Kasutage samadel eesmärkidel ametlikku liikluspolitsei portaali. Igal piirkonnal on oma veebisait, kuid igal neist on otsene juurdepääs ühele andmebaasile.

Kuidas auto omaniku passiandmeid ametinimetuse järgi teada saada

Liikluspolitsei algoritm TCP kontrollid liikluspolitsei veebisaidi kaudu järgmiselt: Samm 1. Minge veebisaidile http://www.gibdd.ru/ Samm 2. Leidke paremast veerust jaotis "Võrguteenused".

• olek number
• VIN-kood
• keha number

Samm 4. Teabe hankimine. Mõnikord süsteem "aeglustub" mõneks ajaks - peate ootama. Millist teavet leiate TCP-st Internetis Liikluspolitsei veebisaidi kaudu saate lisaks trahvide kohta teabele ka:

• kõik andmed PTS-ist
• Kas auto on arestitud?
• Kas sellel autol on keelde (registreerimiskeeld)
• ei asu see auto tahtis
• teave selle autoga juhtunud õnnetuste kohta

Kontrollige TCP abil see informatsioon väga oluline auto ostmisel.
Kui ostate auto laenuga, jääb omandiõigus pangale. Kasutatud auto omaniku käest ostmise puhul seda dokumenti kohe ei avalikustata. Omanik ei näita seda millegipärast. Mõlemal juhul peate kontrollima sõiduki registreerimistunnistuse seaduslikku ja funktsionaalset puhtust. Selle teabe leidmiseks võite vajada järgmist. unikaalne number autod (VIN), auto numbrimärk (registreerimismärgid).

Niipea, kui autojuhil on sellest osa, õnnestub koheselt dokumendi, auto ja selle omaniku kontrollimine. Mõelgem üksikasjalikumalt, kuidas selliseid kontrolle tänapäeval tehakse.

Miks on vaja teada Kõik, kes mõtlevad, kuidas autonumbri järgi TCP-numbrit tasuta teada saada, peaksid kohe aru saama, miks seda üldse tehakse.

Seaduslikult "puhta" auto ostmiseks peate seda kontrollima, mitte lähtuma sellest, et inimene ise saabus oma autoga ja rääkis kõike. Auto võidakse varastada, arreteerida, registreerimistoimingutele keelata jne. Sellistel juhtudel ostu-müügitehing parimal juhul peate lõpetama, halvimal juhul jääte oma rahast ilma. Samuti saab auto omanik anda teile mitte originaalse PTS-i, vaid duplikaadi, mis väljastatakse originaaldokumendi kaotamise või täieliku täitmise korral, mistõttu jääb ebaselgeks, mitu omanikku autol lõpuks oli. Samuti tuleb välja selgitada, kas auto oli avariis (liiklusõnnetus). Selle töökindlus sõltub sellest.

Auto kontrollimiseks vajalikud andmed

Enda kaitsmiseks tarbetute probleemide eest on väga oluline esmalt kontrollida masina ajalugu. Esimese asjana tuleb pähe minna liikluspolitseisse ja kaitsta lõputuid järjekordi. Või koguge erinevatelt saitidelt (liikluspolitsei, pangad, kindlustusfirmad jne) teavet osade kaupa. Portaal, mis genereerib teavet erinevatest foorumitest, reklaamidest, sotsiaalvõrgustikest, aitab säästa aega. Sest online tšekid autole läheb vaja:

• Sõiduki nimetus (sõiduki pass) on auto üks olulisemaid dokumente. Sellesse mahuvad kõik omanikud, alustades kõige esimesest ostjast. See peaks alati olema autoga kaasas, see tähendab, et see kandub omanikult omanikule;
• VIN number(sõiduki identifitseerimisnumber) - kõige sagedamini kerel olev kood annab teavet auto tootja, tootmisaasta ja omaduste kohta, on selle kordumatu number.

Auto kontrollimise etapid VIN-koodi järgi

Teenus sisaldab auto kontrollimist VIN-koodi ja osariigi numbri järgi. Kaaluge samm-sammulist kontrolli ainulaadse masinkoodi abil:

1. Me läheme saidile;

Kohe avalehel kohtume väljaga "Auto VIN-kood" täitmiseks.

1. Sisestage VIN-kood nõutavale väljale ja klõpsake nuppu "Leia";

VIN-koodi leiate auto kerelt või omaniku dokumentidest, näiteks sõiduki registreerimistunnistusest või ametinimetusest.

1. Saame tulemuse.

Otsingutulemustes näete tehnoülevaatuse kuupäeva, auto fotosid tavalistest tänavatest, sellisel kujul, nagu seda tegelikult kasutati, teavet OSAGO poliitika kohta ( Kindlustusselts kes poliisi väljastas; lepingu number, selle seeria, andmed piirangute olemasolu või puudumise kohta jne). Kui vajate lisateavet, saate 199 rubla eest osta täieliku sõidukiaruande, mis katab omanike arvu tiitli, takso registreeringu, õnnetuse, tiitli numbri, tolli ja palju muud.

Aitäh! Liituge grupiga

Kaasaegne kõrgtehnoloogiline lubage autojuhtidel sõiduki registreerimisnumbrit Internetis kontrollida. Seda toimingut saab teha spetsiaalsete serverite abil, mis sisaldavad üks alus liikluspolitsei andmed.

TCP kontroll

Enamus autojuhte on liiklusinspektoritelt erinevate eest trahvi saanud haldusõiguserikkumisi. Mitu korda trahvi saanud unustavad sageli, kas on trahvid tasunud.

Selliste hetkede vältimiseks ja elundite töö lihtsustamiseks täitevsüsteem, valitsusorganid töötas välja ühtse andmebaasi, mis salvestab teavet kõigi autojuhtide sooritatud rikkumiste kohta. Sarnane süsteem andmeid saab salvestada ka elektroonilistesse teenustesse, mis võimaldab juhil selgitada, kas tal on tasumata võlgnevusi.

See areng oli selles valdkonnas märkimisväärne edasiminek tehniline abi maanteeteenindus, võimaldas see vähendada autojuhtide poolt toimepandud haldusõiguserikkumiste eest määratud trahvide tasumata võlgade arvu.

Tšekkide tüübid

Tasumata võlgade olemasolu selgitamiseks on mitu võimalust, mille poole saab pöörduda, kui inimene teab sõiduki passi numbrit.

Need meetodid hõlmavad järgmist:

1. Isiklik või telefonikonsultatsioon liikluspolitseinikuga, kes kontrollib autot elektroonilise andmebaasi abil.
2. Kasutamine ametlik võrguteenus Liikluspolitsei, kes otsib auto kohta infot numbrimärgi järgi.
3. Erinevate saitide veebilehtede uurimine, mis suudavad andmebaasidest teavet otsida.

TCP kontrollimine liikluspolitsei alusel

Parim viis trahvivõlgade olemasolust teada saamiseks on külastada liikluspolitsei osakonda. Juht esitab ametnikule oma juhiloa, mille alusel saab täismahus väljavõtte tasutud ja tasumata trahvide kohta.

Paljud märgivad selle meetodi ebamugavust, kuna ülevaatuse tee ja võimalikud järjekorrad võivad võtta palju aega. Kuid ainult seda tüüpi konsultatsiooniga saab juht kõige täpsema ja ajakohaseima teabe otse ülevaatuspersonalilt.

Seda tüüpi konsultatsiooni suurimaks eeliseks on see, et kodanik saab ajakohastatud andmeid, mis ei pruugi õigel ajal jõuda Internetis saadaolevate elektrooniliste infoteenusteni.

Sõiduki teave

Lisaks teabele võimalike trahvide ja nende suuruste kohta võivad juhid saada teavet:

1. teave auto registreerimise kuupäeva, transpordiga seotud erinevate õigustoimingute tegemise, auto omanike ja omanike kohta;
2. sõiduki identifitseerimisandmed, st teave selle kohta:
   • bränd;
   • mudelid;
   • Vin number;
   • mootori number;
   • šassii number;
   • mass;
   • värv;
   • väljalaske kuupäev;
   • tootja;
   • riigi number ja mootori võimsus.

   Sellised andmed selgitatakse sageli välja sõidukipassi sisestatud andmetega kontrollimiseks, et teha kindlaks nende ehtsus.

3. autole määratud aresti olemasolu;
4. sõidukiga seotud registreerimistoimingute rakendamise keelud;
5. negatiivne teave auto või selle üksuste leidmise kohta tagaotsitavate nimekirjast;
6. teave autoga juhtunud õnnetuste kohta, mis näitavad kuupäevad, asukohad ja kõik eelmises õnnetuses osalejad.

Telefoninõustamine

Mõnes Vene Föderatsiooni linnas annavad liikluspolitsei osakonnad kodanikele telefoni teel teavet võlgade kohta.

Selleks peab helistaja nimetama sõiduki dokumentide andmed.

Mitmed inspektsioonid kasutavad uuenduslikku rakendust Mobiiltelefonid. Selle teavitusmeetodi abil saavad autojuhid oma trahvidega tutvuda SMS-sõnumite saatmise teel.

TCP kontrollimine liikluspolitsei veebis

Vene Föderatsiooni liikluspolitsei ametlik veebisait, mis asub aadressil http://www.gibdd.ru/, annab Venemaa kodanikele võimaluse kasutada 2013. aasta kevadel käivitatud spetsiaalseid võrguteenuseid.

Pärast saidile sisenemist peab kasutaja nägema vahekaarti "Liikluspolitsei võrguteenused". Süsteem võib teenindada nii kodanikke kui juriidilised isikud mootorsõidukitega tehingute tegemine.

Millest võrguteenus räägib?

Oma sõiduki kohta teabe vaatamiseks sisestage lihtsalt sõiduki identifitseerimisandmed: VIN, kere või šassii number.

Ei tea oma õigusi?

Pärast seda saab liiklusülevaatuse elektroonilise andmebaasi alusel töötav programm anda autojuhile teavet olemasolevate piirangute kohta, mis tema autole on seatud.

Teenus sisaldab ka andmeid tagaotsitavate autode kohta. Lehel saate teavet registreerimistoimingute keelamisega seotud piirangute kohta. Selliseid keelde saab algatada kohtu-, uurimis-, tolli- ja täitevvõimuorganite, sotsiaalkaitseasutuste taotlusel.

Elektrooniline leht on valmis andma autojuhtidele teavet kodaniku poolt maksmata jäetud haldustrahvide arvu kohta, mis Venemaa territooriumil määrati.

Oma võlgade kohta andmete saamiseks peab autojuht tühja veergu märkima riigi numbri registreerimismärk auto, samuti tema auto registreerimistunnistuse andmed.

TCP kontrollimine võrguteenuses

Mitmed ülemaailmse veebi teenused pakuvad kasutajatele sõiduki andmeteenuseid.

Need ressursid hõlmavad saite, mis asuvad järgmistel linkidel:

• http://vinformer.su/en/ident/title/.
• http://shtrafy-gibdd.ru/.
• https://www.a-3.ru/pay_gibdd.

Selliste võrguteenuste puhul on reeglina vaja andmeid sisestada juhiluba, sõiduki registreerimistunnistus, sõiduki pass või selle riiklik number.

Mõned Interneti-allikad võivad anda teavet määratud trahvi tasumise kohta, tuginedes liikluspolitsei poolt liikluseeskirjade rikkuja kohta tehtud otsuse numbrile.

Selliste saitide mugavus seisneb selles, et need on varustatud maksesüsteemidega, mille kaudu saate trahve maksta. Samuti saavad kasutajad oma mobiiltelefoni kaudu lehtedele minna ja trahvidega tutvuda igal ajal ja igas kohas.

Mõned saidid suudavad autojuhte teavitada territooriumil varastatud autost Venemaa Föderatsioon ja välismaal. Populaarsed on ressursid, mis annavad teavet välisriikides varastatud sõidukite kohta, näiteks www.stolencars24.eu, www.nicb.org, www.vin-info.com.

Veebiteenuste puudused

kaalukas negatiivne pool on selliste teenuste madal usaldusväärsus. Need võivad sisaldada uuendamata andmeid.

Et autojuht ei peaks ühe rikkumise eest kaks korda maksma, soovitatakse tal kasutada ainult ametlikke saite. Lisaks ei ole juhil makset kinnitavat kviitungit, kui ta otsustab kasutada elektroonilist ülekandeteenust.

Kõik kirjeldatud asjaolud annavad tunnistust trahvide maksmisest kviitungeid väljastavate pangaterminalide kaudu. Tavakviitungile kantakse sunniraha määramise otsuse number, rahatrahvi tasumise kuupäev ja selle suurus, see toimib sunniraha tasumist tõendava dokumendina.

Ka enamiku puuduseks elektroonilised süsteemid on see, et need on kohandatud ainult nendele sõidukitele, mis imporditi Vene Föderatsiooni pärast 1996. aastat.

Igal aastal kasvab pidevalt nende elektrooniliste Interneti-süsteemide arv, mis on valmis andma autojuhtidele võimalikult lühikese aja jooksul teavet nende sõidukite ja kõigi tasumata trahvide kohta.

Autojuhid on olemas kõige laiem valik teenused, mille hulgast tasub valida kõige usaldusväärsem ja tõestatud, et ei peaks uuesti tasuma rikkumiste tagajärjel tekkinud võlgu.

Tere kallid lugejad! Kahjuks pole vähem pettureid, kes soovivad teenida ausate inimeste usaldust. Autot ostes tuleb olla valvas. Saate end kaitsta. Seal on palju erinevatel viisidel saada vajalikku teavet. Artiklis vaatleme lähemalt, kuidas autot TCP abil kontrollida.

Liikluspolitsei andmebaas

Riigiinspektsioon on arendanud ja täiendab aktiivselt oma elektroonilist andmebaasi, et parandada töö efektiivsust ja üldistada kõiki õigusrikkumisi. Teenus on tegutsenud alates 2013. aastast. Peaaegu kogu viiteteave on avalikult saadaval aadressil. Andmebaasi saab kasutada igaüks.

TCP abil sõiduki kohta teabe saamiseks vajate:

• minge liikluspolitsei veebisaidile;
• leidke jaotis "Teenused";
• sisestage kehanumbri andmed ja riiklik registreerimisnumber.

Esitatud teave:

• auto registreerimise kuupäev;
• masina andmed (mark, mudel, värv, väljaandmise kuupäev jne);
• vahistamise olemasolu (kui see määrati);
• teave masina (selle üksikute komponentide ja koostude) asukoha kohta otsitavate nimekirjas;
• andmed sõiduki avariis osalemise kohta (märkides ära kuupäeva ja osalejad).

Kontrollige, kas saadud teave on seotud teid huvitava masinaga TCP andmed ja saidi pakutav teave. Kui lahknevusi pole (värvi, margi, mudeli jne järgi), siis viga olla ei saa.

Liikluspolitsei võrguteenuse oluline puudus on andmete enneaegne värskendamine. Probleem on selles, et petturid kipuvad "probleemsest" masinast "vabanema" enne, kui see andmebaasi siseneb.

Et end pettuse eest kaitsta, kontrolli, kuidas müüja käitub järgmises olukorras. Öelge talle, et teie sugulane on liikluspolitseis, ja palute tal autot kontrollida. Pettur ei söanda nii "täpse" ostjaga ühendust võtta. Kui omanik vastas ükskõikse nõusolekuga, siis sel juhul tuleb auto ümber registreerida eranditult tema juuresolekul. Vastasel juhul võite endale palju probleeme tekitada.

Kui selgub, et auto on varastatud või, siis võetakse sõiduk kindlasti sunniviisiliselt kinni. Peate tõestama, et sattusite pettuse ohvriks, kirjutama avalduse, ootama ründajate tabamist ja kohtuprotsessi lõppu (pettuse fakti kontrollimine võib võtta kuid, erandjuhtudel isegi aastaid).

Muud kontrollimeetodid

Hea viis autot pealkirja järgi kontrollida on telefonikonsultatsioon. See teenus kehtib kõigis suuremad linnad riigid. Piisab, kui nimetate telefoni teel auto andmed ja teile antakse kogu vajalik teave.

Kui kõik ülaltoodud meetodid teile mingil põhjusel ei sobi, võtke tehniline pass ja võtke isiklikult ühendust lähima liikluspolitsei postiga. Reeglina ei jäeta selliseid taotlusi kellelegi vastu.