Miks on Kia Rio tarkvarakiibi häälestamine parem kui “imekastid”?

Mootoriga ühendatud võimsuse suurendamise kast teisendab ainult juhtandurite signaale. Tarkvarakiibi häälestamine "Kia Rio" võimaldab teil luua püsivara, süsteemihaldur põhinevad üldiselt algsetel tehaseseadetel.

Kasti häälestamine on protsess, mis hõlmab analoogveaga seadme kasutamist, mis ei võimalda liigset pöördemomenti piirata. Selle tulemusena moonutavad sellised lahendused absoluutväärtusi, mille tulemusena hakkab mootor kohanema valesti määratud tingimustega, tõmmates endaga kaasa ka teisi indikaatoreid. On üsna loomulik, et selline lähenemine võib autole korvamatut kahju tekitada.

Vastupidi, ECU seadme püsivara on üksikasjalikult kontrollitud mudel kütusekaardid, mis suudab kõike arvutada olulised parameetrid mootori töö ja vajadusel piirata ülekoormust.

Kia Rio kiibi häälestamise omadused

Kiibi häälestamine “Kio-Rio” toob kaasa järgmised positiivsed muutused:

• Automaatkäigukast töötab viivituseta;
• kütusekulu väheneb;
• auto annab kiire stardi paigalt.

Mootori kalibreerimine võimaldab ettevaatlikul sõidul kütusekulu vähendada. Gaasi läbisõidu vähendamine ei ole ECU püsivara eesmärk, vaid boonus, mis kaasneb suurenenud võimsusega.

Söögiisu vähenemine sõidukit tingitud mootori suurenenud efektiivsusest. Omakorda koefitsient kasulik tegevus suureneb tänu kütusesegu põlemise optimeerimisele.

Garantii kiibi häälestamisega "Kia Rio"

Mootori parameetrite ümberkonfigureerimine, mis toimub Kia Rio kiibi häälestamise käigus, on keeruline ja vastutusrikas protseduur. Seetõttu anname teostatud tegevustele garantii. Oleme kohustatud:

• vastutama ECU töökorrasoleku eest vilkumise ajal;
• taastada ECU või pakkuda kliendile samalaadset asendusseadet, kui seade on ümberprogrammeerimise käigus kahjustatud;
• tagastage originaal püsivara igal ajal sõiduki kasutamise ajal;
• kõrvaldama tasuta häälestusprogrammi puudused nende avastamisel;
• tasuta püsivara värskendus ühe kalibreerimisega (olemasolev püsivara asendamiseks vabastamisel uuendatud versioon anname 50 protsenti allahindlust);
• värskendamisel taastage häälestamise püsivara erihinnaga tarkvara ametlik edasimüüja.

Korraldame oma tööd nii, et meie juures Kia Rio kiibi häälestamise protseduuri läbinud kliendid naasevad iga uue autoga uuesti meie juurde.

Sageli ei ole juhtidel piisavalt mootorivõimsust. Ei, asi pole selles, et see nõrgeneb, vaid gaasipedaali vajutamisel puudub lihtsalt "jõud". Sel juhul teostavad autoomanikud tavaliselt mootori häälestamist. Kia Rio 3 ja teiste põlvkondade omanikud pole erand. Kõige populaarsem on Kia Rio kiibi häälestamine.

Tegelikult on Kia Rio mootori võimsus koos tehase püsivaraga 123 hj. Käivitusseadetel suudab mootor kiirendada auto 195 km/h-ni, kulutades linnaliikluses sõites 8 liitrit kütust sajale kilomeetrile ning 1,4 mootor kulutab veelgi vähem. kiip- Kia tuuning Riot peetakse üheks mootoriuuenduste tüübiks. See meetod hõlmab suuri kulutusi, mistõttu paljud ei nõustu sellega ja piirduvad muutmisega väljalaskesüsteem ja paigaldus nullfilter. Võllid ja kolvirühma uuendatakse harvemini. Kuid pärast kiibi tootmist muutuvad mootorisse peidetud hobujõud teile kättesaadavaks.

Kiibi häälestamine ise

Loomulikult saate lisaks püsivara installimisele spetsialiseeritud teenindusjaamades seda tööd ise teha, säästes oluliselt raha. Protseduuri ise tegemiseks peate ette valmistama sülearvuti (Win XP OS), spetsiaalse kaabli (K-Line), installija (Combiloader), püsivara redigeerimisprogrammi (ChipExplorer) ja püsivara enda (saate kasutada jaanuari versioon 1.2, aga ka Paulus).

Kõik vajalik on kokku kogutud, mis tähendab, et on aeg enne kiibi häälestamise alustamist juhtseade ise üles leida. Kui sõiduk on 2010-13 mudeliaasta, siis sellisel 1,4 võimsusega autol asub plokk kindalaeka tagaseinal. Hilisematel mudelitel (kuni 2015) tasuks otsida seadet roolisamba alt.

Kui leidsite ploki, hakake autot vilkuma. Esimene samm on adapteri ühe otsaga ühendamine seadmega ja teine ​​sülearvutiga. Nüüd peate installima püsivara redaktori, seejärel ühendama alglaaduri USB-pordi kaudu sülearvutiga ja ootama hetke, mil arvuti tuvastab seadme ja kuvab monitoril kogu selle teabe. Siit peate leidma pdf-faili, mis on tavaline püsivara.

Kui sülearvuti tuvastab andmed, peate avama uue utiliidi või ühendama sellega USB-draivi, lõikama teabe välja ja kleepima selle kausta, kus see asub. standardne püsivara. Pärast töö lõpetamist märkate, kuidas alglaaduris vilgub tuli: püsivara on masinasse installitud.

Protsessi käigus auto seiskub ja käivitub mitu korda. Ärge muretsege, kõik läheb hästi.

Nüüd peate ootama püsivara redaktori avanemist, kus mootori parameetreid kohandatakse. See hetk tasub võtta Erilist tähelepanu, sest mootor töötab selliste seadistuste järgi. Siiski ärge paljastage seda maksimaalsed koormused: Liugurid peaksid jääma 60% piiresse, ei ole enam soovitatavad, kuna mootor ei pea tipptulemusi vastu. Klõpsake "OK" ja oodake, kuni protsess on lõpule viidud. Seejärel peate mootori ise käivitama, oodake 5-10 sekundit ja lülitage see välja, ühendage lahti kõik juhtmed ja pange paneel uuesti kokku.

Ärakasutamine

Pool tundi pärast püsivara installimist mootor 1.6 123 Hobujõud See töötab jõulisemalt ja heli muutub: mootorit jahutava õhu takistus sõidu ajal väheneb. Peaaegu kahekordistub ka lennuliiklus kiirteedel. Igaüks märkab pärast vilkumist olulist erinevust mootori töös, olenemata sellest, kas see on manuaalne või automaatne.

Kokkuvõtteks

Auto kiibi häälestamine muudab jõudlust oluliselt standardne mootor ilma spetsiaalsed uuendused mootori disain, kuid pole vaja jõudlusega liialdada ja mahla välja pigistada.

Maksimaalsete parameetritega töötades kulub mootor kiiresti ja vajab peagi remonti. kapitaalremont mootor, mis toob kaasa veelgi suuremad kulud.

Muidugi, kui asendate kolvirühm ja võllid, saate laadida rohkem, kuid parem on seda teha varuga.

Kaasaegsed uuendused autode jaoks võivad olla väga huvitavad ja kasulikud. Kõige populaarsemad on Kia Rio ja teiste kaubamärkide ja mudelite kiibi häälestamine. Selle abiga saate auto jõudluse parandamiseks mootoriplokki vilkuda.

Kiibi tuuning Kia Rio

Soovitame teil Kia Rio kiiphäälestust ise teha. Autokauplused pakuvad seda teenust 1-3 päeva jooksul. Klient ei saa teada, milliseid manipuleerimisi tema äraolekul autoga tehakse. Palju turvalisem on kõike ise teha... Aga kas see on võimalik?

Meilt tellitavate kiibimoodulite kasutamisega küll! Nüüd saab igaüks lihtsate juhiste abil Kia Rio kiibi häälestada. Ainus aeg, mis kulub, on kohaletoimetamise ootamine ja ülejäänud protsess võtab maksimaalselt tund aega tööd.

Mida chiptuning sulle annab?

1. Suurenenud võimsus – pärast püsivara valmimist rõõmustab auto teid käegakatsutavate muudatustega. Võimalik on võimendus kuni 30%.

2.Vähendatud kütusekulu. See on iga autoomaniku jaoks märkimisväärne kokkuhoid. Saate seda vähendada umbes 15%.

3.Saate auto kiirenduskiiruse tõusu.

Need on peamised täiustused, mida Kia Rio kiibi häälestamine pakub. Protseduur kiirusepiirangut ei eemalda. Auto kiirendus muutub sujuvamaks ja juhtimine mugavamaks. Positiivsed muudatused ei sõltu sellest, kas käigukast on automaatne või manuaalne, ja sellest, mis mootor autol on - diisel või bensiin. Sa saad ikkagi käegakatsutavaid tulemusi.

Kiibi mooduli ostmine

Kiibimooduli ostmisel meie ettevõttest, samuti püsivara ise installimisel on oma eelised. Seda meetodit kasutavad juba aktiivselt Moskva ja lähedalasuvad linnad - see on mugav ja lihtne.

● Täielik kontroll toimingute üle. Pole vaja karta, et autoesindus midagi valesti teeb.

●Suur töökiirus. Maksimaalselt 1 tund – ja kõik on valmis.

●Lihtne juhtimine läbi spetsiaalne rakendus. Juhiseid kasutades on Kia Rio püsivara juurdepääsetav isegi mittespetsialistidele.

●Sama hind mis tahes kiibimoodulitele.

Meie ettevõttega koostöö täiendavaks eeliseks on 50-päevase proovisõidu kasutamise võimalus. Kui tulemus teile ei sobi, saate sätteid algseteks muuta ja ostust keelduda. See on parim kvaliteedi garantii – proovige järele!

Selles artiklis käsitleme kahe Rio näitel võimsuse suurendamise ja katalüsaatori eemaldamise protsessi.

Miks on vaja kiibi häälestamist?

Kia Rio 4 "ei liigu" madalal ja keskmisel kiirusel kõvaduse tõttu keskkonnastandardeid, mis vähendavad kunstlikult mootori võimsust. Ebamugavust lisavad pausid gaasi vajutamisel, veojõu kaotus kliimaseadme sisselülitamisel ja mootori vibratsioon tühikäigul.

Riosse eelmine põlvkond sarnane mootor areneb veidi rohkem jõudu isegi tehase püsivara puhul. See tähendab, et mootoril on hea peidetud potentsiaal, mille paljastame kiibi häälestamise abil.

Kuidas me võimsust suurendasime

Mootorit juhib uusim Bosch ME 17.9.21 ECU. Kogu töö võtab aega vaid 1 tund ja koosneb mitmest etapist:

peame vaba arvuti diagnostika mootor ja kõik süsteemid

Paneme kirja üht oma parimat tuuning püsivara, mis annab korraliku tulemuse ja ei vähenda mootori tööiga. Meie püsivara pole nähtav ametlik edasimüüja, kuna neisse kopeeritakse tehaseprogrammi juhtnäidikud (CVN). Nii täielikult Teie edasimüüja garantii jääb kehtima.

ECU vilkumine toimub standardse OBDII-pistiku kaudu, kasutades kaasaegset ja originaalvarustust, mis on auto elektroonika jaoks ohutu

kiibi häälestamisel meie tehnikakeskuses saate puhastust drosselklapp Kingituseks

läheme proovisõidule, et hinnata esimesi muudatusi

Kia Rio 4 kiibi häälestamise tulemus

mootori võimsus tõusis kuni125-130 hj. ,

mootor reageerib kohe gaasile

1500-2000 p/min oli märgatav pikap ja dünaamilisem kiirendus

Veojõu kaotus konditsioneeri sisselülitamisel on kõrvaldatud

• Automaatkäigukasti käiguvahetus on muutunud sujuvamaks

Kõik kunstlikud piirangud on eemaldatud ilma mootori tööiga vähendamata. Rahuliku sõidustiili korral langeb kütusekulu 1 liitrini.Erinevus on märgatav sõna otseses mõttes proovisõidu esimese 300-500 meetri jooksul.

Meie kliendi tagasiside Drive2 autoportaalis:

“Elastsem madalal-keskmisel kiirusel Vibratsiooni ei olnud, aga kiibi järel läksin kohe rajale ja seal tundsin vahet, kui sõidan samas režiimis pole muutunud ja kui rohkem vajutad, siis sööb rohkem)) Märkasin, et kui sõidad üle 3000, siis tarbimine kohe tõuseb, aga mul on täiesti ükskõik, mulle sobib. ) Otsustasin jätta kassi seniks, kuni selle kustutan. Pakkumine oli ka 98. flashile, aga ma ei näe vajadust, eriti kuna kiirteel on seda harva.

Nüüd vaatame teise Kia Rio 4 näitel ülemise katalüsaatori asendamise protsessi leegikaitsega.

Uhiuue Rio omanik otsustas kohe pärast ostu katalüsaatori eemaldada ja seeläbi oma mootorit ootamatu rikke eest kaitsta.

Miks on katalüsaator ohtlik?

Kollektori katalüsaatori pealmine kiht on valmistatud rabedast keraamikast. Selle aktiivne hävitamine algab pärast 25-30 tuhande km läbimist. Kehv kütus, lühikesed sõidud külmas autos ja tõrked võivad seda protsessi samuti kiirendada.

Keraamiline tolm siseneb läbi mootori väljalaskesüsteem, moodustab silindri seintele skoorimisjäljed.

Väärib märkimist, et see pole nii garantiijuhtum. Edasimüüja võib keelduda katalüsaatori vahetamisest, viidates näiteks halvale kütusele. Selle tulemusena kulutate palju raha mootori parandamiseks või vahetamiseks.

Pöörake tähelepanu katalüsaatori seisukorrale, läbisõiduga 2700 km:

Kuidas kaitsta mootorit ootamatu rikke eest

Meie tehnikakeskuses saate probleemse katalüsaatori asendada kvaliteetse roostevabast terasest leegikaitsega ja seeläbi pikendada mootori eluiga.

Kasutades argooni (TIG) keevitamine ja professionaalse keevitusmasinaga, keevitame leegipiiriku standardse kollektori korpusesse ja saame ilusa ühtlase tugeva õmbluse, mis praktiliselt ei erine tehase omast.

Leegipiirik keevitatakse argoonkeevitusega standardse kollektori korpusesse:

Väljalaskesüsteemi häälestamise tulemus:

• Mootori rikke oht katalüsaatori fragmentide mootorisse sattumise tõttu on jäädavalt välistatud

• leegikaitset kasutades tagastasime eelmise heli ja säilitasime väljalaskesüsteemi eluea

Kiibi häälestamise garantii

Athletic Motorsi tehnikakeskuses saate püsivara proovisõidu 30 päevaks koos tulemuste garantiiga või kogu raha ja vana püsivara tagastamisega. 1 aasta garantii leegikaitsele. Eluaegne garantii keevisõmblustel.

Muud arvustused meie klientidelt