Riiklik autolaenuprogramm esimesele autole. Saade “Esimene auto. Nõutavate dokumentide loetelu

Üha enam Venemaa panku ja autotootjaid liitub soodusautolaenu programmidega « Pere auto» Ja "Esimene auto", mille käivitasid sel suvel Venemaa valitsus ning tööstus- ja kaubandusministeerium 7. juuli 2017 resolutsiooni nr 808 raames. Mõlema programmi kehtivusaeg on kuni 31. detsembrini 2017. Allpool on toodud peamised eelised, mida mõlemas riiklikus programmis osalejad saavad riigi toel laenuga auto ostmisel.

Need programmid töötas välja tööstus- ja kaubandusministeerium ning käivitas valitsus 2017. aasta teisel poolel, et muuta autod vene peredele taskukohasemaks ning toetada kodumaiseid autotootjaid, kes on pikka aega olnud rahalistes raskustes. elanikkonna reaalsissetulekute vähenemise tõttu vähenenud nõudlus uute sõidukite järele. Selle tulemusena märkisid riigiprogrammide "Perekond" ja "Esimene auto" esimestel kuudel automüüjad kõigis riigi piirkondades massiautode segmendi müügi märkimisväärset kasvu.

Riikliku programmi tingimused Pereauto

Programmis osalejatel on õigus 10% allahindlust ostetud auto maksumuselt, mida kompenseeritakse osalevatele pankadele valitsuse toetustega. Uutes riiklikes programmides saavad kodanikud osaleda kuni 31. detsembrini 2017:

  • kahe või enama alaealise lapse omamine - "Pereauto";
  • auto ostmine esimest korda - "Esimene auto".

Esimene riiklik programm paljudele venelastele valesti seostatud varem pakutud programmiga “Auto for suur perekond"(see tähendab kolme või enama lapsega peredele). Käivitanud ka valitsus krediidiprogramm“Pereautol” pole teise lapsega midagi pistmist (juba ammu kasutusvõimalus rasedus- ja sünnituskapital auto ostmiseks, sh 2017).

Kuid kõik need kategooriad peredele, kus kasvab kaks või enam alla 18-aastast last, saab osa võtta uus riiklik programm kuni 31. detsembrini 2017 ja ostke laenuga uus sõiduauto väärtusega kuni 1,45 miljonit rubla 10% allahindlusega soodusintressimääraga (ja mitte pole nõutud).

Kokku on käesoleval aastal kavas nende programmide raames rakendada riigitoetustega auto sooduslaene. vähemalt 58,35 tuhat autot. Vene Föderatsiooni valitsus eraldas 29. juuni 2017 korraldusega nr 1369-r tööstus- ja kaubandusministeeriumile asjakohastel eesmärkidel rahalisi vahendeid summas 3,75 miljardit rubla. Vaid programmi esimese 2 kuuga on müüdud juba üle 16 tuhande auto (ehk programm on praegu täies hoos ja lastega peredel on veel piisavalt aega selles osalemiseks).

Tähelepanuväärne on, et programmid toimivad koos varem kehtestatud autolaenu riiklike toetustega, mis lisaks annavad langus intress 6,7% võrra baasväärtusest 2016. ja 2017. aastal toodetud autode ostmisel (maksimaalne lõppmäär sel juhul ei ületa 11,3%).

Programmi eeldus- laenuvõtja ei peaks 2017. aastal muid lepinguid sõlmima laenulepingud auto ostmiseks (ka enne avalduse esitamise hetke). Vastavat fakti kontrollitakse krediidiajaloo büroo kaudu.

Millised pangad osalevad?

Mõlemad riiklikud programmid on krediidiprogrammid. Nende rakendamise mehhanism on valitsuse poolt programmis osalejateks heakskiidetud pankade kaudu soodusautolaenu andmine, mis sisaldab 10% allahindlust auto maksumusest hüvitisena riigieelarvest. sissemakse tasumise kulu. Tänu sellele saavad 2 ja enama alaealise lapsega pered sellist autolaenu üldse saada sissemakset maksmata(selle maksab panka 10% ulatuses riik).

Pereauto programmides osalevate pankade nimekiri ja "Esimene auto"avaldatud Venemaa tööstus- ja kaubandusministeeriumi ametlikul veebisaidil ja seda ajakohastatakse perioodiliselt. Laia föderaalse võrgustikuga suuri panku esindavad Cetelem Bank (autolaenudele spetsialiseerunud Sberbanki tütarettevõte), VTB24, Uralsib Bank, Sovcombank, Rusfinance Bank ja teised (praegu on välja kuulutatud vaid 15 krediidiorganisatsiooni).

  1. Cetelem Bank LLC (omanik Sberbank ja on spetsialiseerunud auto- ja tarbijalaenudele);
  2. PJSC VTB24;
  3. Volkswagen Bank RUS LLC;
  4. JSC MS Bank RUS;
  5. PJSC "Bank Uralsib";
  6. PJSC RCB "Radiotechbank";
  7. JSC "TatSotsBank";
  8. PJSC Sovcombank;
  9. PJSC Sarovbusinessbank;
  10. PJSC JSCB "Energobank";
  11. JSC RN Bank;
  12. PSA BANK Finance Rus LLC;
  13. Rusfinance Bank LLC;
  14. PJSC "Plus Bank";
  15. JSC "Gazbank"

Enamikus osalevatest pankadest on võimalik saada sooduslaenu sissemakset pole. Maksimaalne laenu tagasimakse periood on 36 kuud.

Millised autod on programmis osalemiseks sobivad?

Ostetud auto peab olema uus (2016 või 2017), mitte rohkem kui 1,45 miljonit rubla(koos kindlustuskuluga) ja tuleb sisse nõuda Venemaal. Need kriteeriumid kuuluvad:

Rohkem detailne info Konkreetsete automudelite kohta, mis osalevad 2017. aastal soodusautolaenu programmis, uurige oma automüüjalt.

Kuidas saada riikliku programmi raames auto sooduslaenu

Soodushinnaga auto ostmiseks tuleb pöörduda teid huvitava tootja automüüja poole või otse valitud krediidiasutuse autolaenukeskusesse.

Esimesel juhul peab ostja esmalt veenduma, et autokauplus teeb koostööd autolaenu toetusprogrammis osaleva pangaga (selleks tuleb tutvuda krediidiasutuse kodulehel olevast partnermüüjate nimekirjast).

Edasi on soodusautolaenu saamise kord tavapärane, kuid lisaks traditsioonilisele dokumentide komplektile (enamasti väljastatakse autolaen passi, tulutõendi ja juhiluba) on vaja:

  • Pereauto programmis osaleja peab pakkuma laste sünnitunnistused, mis sisaldab ühe vanema kohta väljadel laenusaaja täisnime (vajadusel ka laenusaaja perekonnanime muutmist kinnitavad dokumendid, näiteks abielutunnistus).
  • Oodatud on ka kliendid, kes soovivad taotleda laenu programmi “Esimene auto” raames liikluspolitsei andmebaaside kontrollimine teiste autode viibimise eest kinnistul.

Uus riiklik programm “Esimene auto” on mõeldud Venemaal toodetud autode müügi stimuleerimiseks. Mõlemad programmid jõustusid 1. juulil 2017 ja kujutavad endast soodusautolaenu täiustatud versiooni, mis kehtivad Venemaal kolmandat aastat järjest. “Esimene auto” on 2017. aasta uus valitsusprogramm, mille poolest see erineb tavapärasest riigitoetusega autolaenust, kuidas sellest osa võtta.

"Esimene auto" - uus valitsusprogramm 2017. aastaks

Meenutagem lühidalt 2017. aasta Venemaa soodusautolaenu programmi tingimusi. Programmi põhieesmärk on see, et riigieelarvest doteeritakse osa autolaenu intressidest neile, kes ostavad uue. Vene auto, mis vastab teatud nõuetele. Lõppostja jaoks ei tõuse selle tulemusena laenuintress enam kui 11,3%, kuid tegelikkuses võib see osutuda veelgi madalamaks, kuni 8% aastas.

Autolaenu tingimused hõlmavad kõiki Venemaal toodetud B-kategooria sõidukeid, mis on toodetud aastatel 2016-2017. ja ei maksa rohkem kui 1,45 miljonit rubla.

Selle alla kuuluvate autode nimekiri soodusautolaen, tabas enamus Hyundai mudelid, Kia, Renault, Skoda, Lada ja UAZ, samuti Nissan X-Trail Mazda CX-5 Volkswagen Tiguan Ja Ford Kuga minimaalsetes konfiguratsioonides.

Soodustusega autolaenu saab võtta tähtajaga kuni kolm aastat.

Mis puudutab 1. juulil 2017 käivitatud riikliku programmi “Esimene auto” tingimusi, siis need on samad soodustused, millele lisanduvad mitmed täiendavad soodustuse võimalused. Iga venelane, kes pole kunagi omanud a oma auto, pakub riik soodusautolaenu puhul järgmisi boonuseid:

  • 10% allahindlust auto ja selle kindlustuse maksumuselt. Enamiku jaoks kallis auto 1,45 miljoni rubla väärtuses soodusautolaenu korral on allahindlus 145 tuhat rubla.
  • Sissemakset pole vaja. Seda loetakse riigipoolse allahindluse suuruseks. Kuigi loomulikult, kui kannate raha kohe omal käel, on laenu enammakse väiksem.

Riigiprogrammi “Esimene auto” raames laenu saamiseks peate pangaasutuse spetsialistidele esitama järgmised dokumendid:

  1. Juhiluba– programmi raames antakse auto sooduslaenud ainult neile, kellel on juhiluba.
  2. Pass– Pank kontrollib Sinu andmete põhjal erinevatest allikatest, sh krediidibüroodest, et Sul pole varem autot olnud.
  3. Samuti palutakse teil allkirjastada kohustusära kasuta selle ja teiste sarnaste programmide raames aasta jooksul sooduslaene.

Seega on “Esimene auto” valitsusprogramm, millest saavad kasu nii autotootjad, kelle müügimahud 2017. aastal kindlasti suurenevad, kui ka ostjad, kes saavad suurepärase võimaluse soetada headel tingimustel uus, kasutamata auto. See on eriti hea, sest erinevalt kasutatud autost on kasutuskulu uus auto oluliselt madalam, sest enne normaalne kulumine varuosad ja nende ressursi ammendumine on veel üsna kaugel.

Vene Föderatsiooni valitsus on välja töötanud meetmed sõidukite müügi stimuleerimiseks. Toetusprogramm “Esimene auto” leiutati inimestele, kes pole varem omanud isiklik auto. Selle tingimustes kehtib range reegel auto registreerimata jätmise kohta osalejale.

Abi ostjale tuleb föderaaleelarvest. Programmi “Esimene auto” auto maksab 10% soodsamalt. Kuid meetmetel on ka mitmeid puudusi. Seega on osaleja kohustatud võtma autolaenu, mis suurendab tema kulusid. Analüüsime kõiki riikliku programmi eeliseid, samuti sihtgrupp selline.

Normatiivne alus

Käivitatud on riigi abiprogramm esimese auto ostmiseks esimene juuli 2017. Tegevus on reguleeritud Vene Föderatsiooni valitsuse 07.07.17 määrusega nr 808. Dokumendis kirjeldatakse käesoleva riikliku programmi elluviimisel osalevate töövõtjate tingimusi ja töövõtteid.

Vaatamiseks ja printimiseks allalaadimine:

Sündmuste olemus on järgmine:

  1. Valitsus kohustub abistama kodanikke, kes vastavad teatud kriteeriumidele.
  2. Finantseerimine eraldatakse pankadele, kes kohustuvad ostjatele laenu andma.
  3. Transporditootjad annavad tootmistulemusi ja kaubanduskeskused et pangad saaksid klientidega koostööd teha.
  4. Tehingu tagab riik piirkondlike võimude ja rahastajate kaudu.
Tähtis: riigiabi vahendeid ei väljastata isiklikult ja neid ei kanta saaja kontole. Need saadetakse laenuandjale, kes aitab teil osta oma esimese auto. Tähtis: alates 01.01.2018 in reguleeriv raamistik muutused on toimunud. Seega tõsteti sõiduki maksimaalne maksumus pooleteise miljoni rublani. Ja toetuse summa ei lähe maksubaasi sisse.

Riigiprogrammi eesmärkidest


Vene Föderatsiooni valitsuse jõupingutused on suunatud turu igakülgsele mõjutamisele, et stimuleerida selle tegevust. Ametnikud püüavad finantsvarasid kasutada nii, et stimuleerida mitut majandussegmenti korraga. Riigiprogrammid autoostjate toetamiseks (neid on mitu) on kavandatud nii, et need stimuleeriksid:

  • rahalisi vahendeid kasutama ja oma elu parandama;
  • pangandusasutused;
  • kodumaised tootjad autotransport;
  • juhikoolitust pakkuvad ettevõtted.

Seega mõjutab eelarveraha majandust tervikuna. Inimesed võtavad laenu, pangad ja ettevõtted teenivad kasumit. Lisaks on veel üks oluline eesmärk. See koosneb sõidukipargi uuendamine ja õnnetuste riski vähendamine teedel. Valitsus arvutas välja, et väike toetus eelarvest aitaks tuhandetel inimestel osta oma esimese auto. Ja olles kogenud selle kasutamise naudingut ja mugavust, jätkavad kodanikud transpordiks raha eraldamist.

Riiklikus programmis osalemise tingimused

Mitme rajaga sündmused sisaldavad kriteeriume kõigile osalejatele. Eeldatakse, et need on nende arengu sihtsuunad. Niisiis, et sõidukid(TS) on kehtestatud järgmised nõuded:

  • tootmine peab olema lokaliseeritud Venemaal vähemalt 50% ulatuses;
  • auto peab olema toodetud aasta enne ostu-müügitehingut.
Tähelepanu: riigi toetust ei saa kasutada kasutatud sõiduki ostmiseks. Auto peab olema uus.

Kas vajate selle probleemi kohta teavet? ja meie advokaadid võtavad teiega peagi ühendust.

Kes saavad privileegi ära kasutada

Osalejatele on ka ranged nõuded. Riigi seaduste kohaselt antakse riigiabi eranditult Venemaa kodanikele. Välismaalased ei saa kasutada eelarvevahendeid, isegi kui nad on Vene Föderatsiooni elanikud. Lisaks kehtestasid resolutsiooni väljatöötajad taotlejate suhtes järgmised riiklikus programmis osalemise kriteeriumid:

  • juhiloa omamine;
  • taotlemise aastal muud autolaenu ei ole.

Taotleja juhiluba tagab, et laenu ei väljastata alaealisele. Selliseid õigusi ei väljastata. Ja muu laenu puudumise nõue tagab laenu õigeaegse tagasimaksmise. Nii kaitsevad riik ja pangad end raha kadumise eest.

Millistesse pankadesse pöörduda

Riikliku programmi elluviimise reeglite järgi kuulub valitsusasutuste pädevusse rahastajatega kokkuleppele jõudmine. Pangad osalevad töös pärast lepingu sõlmimist struktuuriga, kellele on usaldatud kohalike tegevuste elluviimine. Praktikas tähendab see järgmist:

  1. Valitsuse osalusega pakkumiste kohta on vaja küsida salongidest.
  2. Pangast autolaenu taotledes küsi ka, kas asutus osaleb sinu esimese auto soetamise riiklikus programmis.

Finantsasutuste konkreetne nimekiri, kellega eelarve töötab, sõltub elukohapiirkonnast. Lisaks muutuvad kokkulepped pidevalt. Küsida tuleb taotlemise hetkel kehtivate pakkumiste kohta, märkides ära esimese sõiduki ostu riikliku programmi.

Vihje: lepinguid koostatakse nii suurte riigi osalusega pankade (Sberbank, VTB-24) kui ka väikeste piirkondlike asutustega.

Riigiabi taotleja tegevuste algoritm


Eelarvevahendite taotleja peab mõistma, et neid eraldatakse ainult alustel reguleerivad dokumendid. Otsused rahastamise kohta teevad valitsusametnikud. Ja nad tegutsevad rangelt vastavalt juhistele:

  1. Valitsuse määruses on loetletud regulatiivsed nõuded, mis on lahti mõtestatud sise-eeskirjas.
  2. Riigiteenistuja on kohustatud täitma iga punkti. Mida tähendab dokumentide vastavuse kontrollimine?
  3. Positiivne otsus tehakse, kui taotleja täidab täielikult määrusi.
Pange tähele: nõuetele vastavus tuleb dokumenteerida.

Milliseid dokumente nõutakse

Konkreetsete paberite loetelu tuleneb loogiliselt loetletud regulatiivsetest kriteeriumidest. Peate esitama:

  • passi koopia (tõendab Venemaa kodakondsust);
  • juhiloa koopia;
  • tõend, mis kinnitab, et jooksval aastal ei ole kohustusi muude laenude osas;
  • liikluspolitsei teave, et kaebaja sõiduk ei olnud varem registreeritud.
Tähelepanu: ülaltoodud pabereid on vaja ainult eelarvest toetuse taotlemiseks.

Lisaks nõuavad pangaasutused laenu saamiseks dokumentide esitamist. Igal struktuuril on oma loend. Aga pass on vajalik. Tihti nõuavad nad ka maksevõimet tõendavat dokumenti sissetulekutõendi näol. Mõned finantsasutused on kindlustatud abikaasa nõusolekul laenu väljastamiseks.

Vihje: pank nõuab krediidibüroo tõendit. Loomulikult peaks see sisaldama ainult positiivset teavet.

Mis on valitsuse abi?


Riigiasutused võtavad endale järgmised kohustused:

  • tasuda sissemaksena 10% sõiduki maksumusest;
  • mõjutada panka laenuintressi langetama, maksimaalne on 11,3%(tingimus on täpsustatud vastaspoolte vahelises lepingus).
Vihje: laen väljastatakse perioodiks kuni 36 kuud.

Praktikas toimub see järgmiselt:

  1. Taotleja esitab toetuse saamiseks taotluse koos dokumentidega (koostatakse finantsasutuses).
  2. Riigiteenistujad teostavad kontrollitoiminguid ja langetavad otsuseid, mis vastavad kehtivatele õigusaktidele.
  3. Kodanikku teavitatakse kirjalikult või telefoni teel.
  4. Positiivse otsuse tegemisel kantakse raha laenuandja kontole.
Tähelepanu: keeldumine võib toimuda, kui taotleja ei vasta regulatiivsetele nõuetele või esitab valeandmeid.

Millist autot saab osta?


Sõidukil on ka teatud nõuded. Nemad on:

  • maksumus (koos kindlustusega) - mitte rohkem kui 1,5 miljonit rubla. (2017. aastal oli see piiratud 1,45 miljoni rublaga);
  • kaal ei tohiks ületada 3,5 tonni;
  • väljalaskeaasta - 2017 ja 2018;
  • venekeelse lokaliseerimise kokkupanek vähemalt 50% võrra.

Paljud autod vastavad kirjeldatud kriteeriumidele. Näiteks võivad taotlejad olla huvitatud järgmistest mudelitest:

  • Lada;
  • Nissan X-Trail;
  • Ford Kuga;
  • Mazda CX-5;
  • Kia (mõned varustustasemed: Rio, Cerato või Sorento);
  • Chevrolet Niva;
  • Skoda;
  • Ford;
  • Hyundai (Creta ja Solaris);
  • Nissan;
  • Datsun;
  • Renault;
  • Toyota;
  • Brilliance H230;
  • Geely Emgrand 7 ja teised.
Teabe saamiseks: Venemaa valitsus eeldab, et suurem osa müügist tuleb kodumaistelt tootjatelt (UAZ, Lada).

Juhend esimese auto ostjale


Võtame vormis öeldu kokku lühikesed juhised riikliku programmi hüvede kasutamise kohta.
Taotleja peab tegema järgmist:

  1. Valige mudel, mis vastab valitsuse nõuetele ja teie enda maitsele.
  2. Valige küsitluse abil kõige rohkem pakkuv pangaasutus soodsad tingimused riiklikus programmis osalemine.
  3. Koguge kokku vajalikud dokumendid.
  4. Koostage auto laenuleping ja esitage taotlus riigitoetuste saamiseks.
  5. Oodake vastust.
  6. Viige ost lõpule.
  7. Registreeri sõidukit liikluspolitsei osakonnas.
  8. Maksa oma laen hoolikalt tagasi.

Kasumlik või mitte


Üritused kestsid 2017. aasta poole. Valitsusekspertide hinnangul oleks sel perioodil pidanud pakkumist kasutama 58 tuhat inimest. Praktikas müüdi riigi osalusega autosid 48 000. Kodanikud märkisid riikliku programmi järgmisi eeliseid:

  • finantseerimine 10% maksumusest, mis vähendab kulusid;
  • sooduslaenumäär vähendab ka inimese kulutusi;
  • pangaasutused ei lisa laenulepingusse täiendavaid "keerulisi" klausleid, kuna neid kontrollivad ametiasutused;
  • toetuse taotlemine on lihtsam, kui esialgsel etapil tundus.

Kuid selle eelarvevahendite investeeringu kohta on ka kriitikuid. Seega pole osa kodanikke endiselt rahul sellega, et neilt nõutakse laenu võtmist. On selge, et laenamine toob kaasa enammaksmise. Toetust saab aga alles pärast laenu väljastamist.

Mõned rahastajad esitavad klientidele põhjendamatuid nõudmisi. Näiteks võib sissemakse ulatuda 95%-ni auto maksumusest. Ja see ei sobi noortele, kelle jaoks riiklik programm välja töötati. Tegevuste elluviimise praktika on toonud esile vigu ja ebatasasusi. Neid parandatakse kohapeal.

Head lugejad!

Kirjeldame tüüpilisi lahendusi legaalsed probleemid, kuid iga juhtum on ainulaadne ja nõuab individuaalset õigusabi.

Sest kiire lahendus teie probleem, soovitame ühendust võtta meie saidi kvalifitseeritud juristid.

Viimased muudatused

Programmi pikendati 2019. aastani.

Meie eksperdid jälgivad kõiki seadusandluse muudatusi, et pakkuda teile usaldusväärset teavet.

Lisage sait järjehoidjatesse ja tellige meie värskendused!

Video sellest, kuidas soodusautolaenu programm 2018. aastal toimib

5. aprill 2018, 17:34 3. märts 2019 13:36

Tööstus- ja kaubandusministeerium koos valitsusega Venemaa Föderatsioon, nagu lubatud, hakkavad oma arenguid Venemaa toetamise tulevaste meetmete osas sujuvamaks muutma autotööstus aastal 2017. Hüvitiste loetelu ja ilmselt ka valitsusepoolse rahastamise mahu kohandamine toimub aga "tee peal", sõltuvalt Praegune olukord. Eksperdid resümeerivad: kui turg hakkab aasta lõpuks langema, tugevneb valitsuse toetus ja kui langust ei toimu, siis suunatakse osa rahast teistesse majandusharudesse.

Selline ebakindlus tuleneb sellest, et arvamused autoturu võimaluste kohta on erinevad eksperthinnangud erineda. Riigitoetuse täielikust kaotamisest pole aga juttugi. Vastupidi, edasi Sel hetkel arenenud 13 valitsuse programmid, millest kolm "uut" ja üks "vana" võimaldavad teil uue ostmisel eeliseid kasutada sõiduauto kodumaine toodang või kogutud Venemaa territooriumil. Mida riik meile täpsemalt pakub (võib-olla mingid kohandused siiski tulevad)?

Riigi toetusprogrammid uue auto ostmiseks 2017. aastal

Programm " "

Nendele autodele, mille algajad juhid ostavad esimese autona, tehakse ettepanek kulutada 6 miljardit rubla riigitoetust. Allahindluse summaks kavandatakse määrata 60 tuhat rubla, mis võimaldab programmi raames müüa 100 tuhat uut autot. Vene assamblee. Sellel programmil on aga ka piirangud: juhi vanus ei tohi ületada 30 aastat ja auto maksumus ei tohi ületada 800 tuhat rubla. Samuti tehakse ettepanek hüvitada autokindlustusprogrammi esimene osamakse.