صاحبان خودرو اغلب شکایت می کنند که پیچ و تاب های شروع کننده، اما شروع نمی شود، یا شروع به کار به سختی تبدیل می شود و یا به هیچ وجه پیچیده نمی شود، و این بدتر است - غیر ممکن است برای پیدا کردن غیر ممکن است. به خصوص رایج، وضعیت مشابهی در زمستان است، زمانی که سرما و حالت های سرد در خیابان. و بیشتر تشخیص این است که حتی اگر معلوم شود که ماشین را مجبور به حرکت می کند، بعید است که رفتار خود را پیش بینی کند. پس از همه، ممکن است که پس از اولین توقف، تحریک، به عنوان مثال، نیاز به امتناع، ماشین دوباره امتناع از رانندگی حداقل یک متر. در این مورد، مهمترین چیز این است که به عنوان آرامش باقی بمانید، حتی سرد شدن خون، به طوری که در کوتاه ترین زمان ممکن برای پیدا کردن و از بین بردن مشکل در مورد اینکه چرا شروع کننده به نوبه خود نیست.

به طور طبیعی، هر راننده، نشسته یک بار دیگر پشت چرخ، انتظار می رود که پس از اولین انقلاب های شفت شروع، موتور کار خود را به طور مساوی، پایدار و تمیز آغاز خواهد کرد. اما گاهی اوقات امیدهای صاحب خودرو توجیه نمی شود: پیچ و تاب های شروع کننده - ماشین شروع نمی شود. به عبارت دیگر، استارت موتور را پیچیده نمی کند، که مسئولیت کارکرد آن است. البته، این یک تعداد کلاس دوم از مشکل نیست، زیرا اگر شروع کننده به شدت تبدیل شود یا اگر آن را به طور کامل انجام دهد، ماشین بعید به نظر می رسد حداقل یک متر حرکت کند. بنابراین، در صورت چنین دشواری، اولین کاری که باید انجام شود، بررسی شرایط اساسی ترین عناصر خودرو است که گسل های آنها می تواند مشکلات ایجاد کند. شما می توانید این کار را با نیروهای خود انجام دهید یا این کار را به متخصصان آسان نیست. اگر علاقه مندان به ماشین در دانش خود اعتماد به نفس داشته باشند و تصمیم گرفتند به طور مستقل به دنبال علل چرا استارتر نشوند، پس من توصیه می کنم ابتدا دستگاه های زیر را بررسی کنید:

دلایل ممکن

دلایل اینکه پیچ و تاب های شروع کننده - ماشین شروع نمی شود، می تواند متنوع ترین باشد. همین امر مربوط به وضعیت زمانی است که شروع کننده قادر به پیچاندن، اما آیا آن را به آرامی، ضعیف و سخت است. اما به طور کلی، اگر شروع کننده پیچ خورده نباشد، دلایل این امر ممکن است به شرح زیر باشد:

در حال حاضر کمی بیشتر در مورد دلایل ممکن برای این واقعیت است که شروع کننده شروع می شود، اما شروع نمی شود. اغلب مشکلات مربوط به کار بیکار رخ می دهد. ماهیت آن این است که استارت قادر به پیچ و تاب است، اما موتور، با این حال، شروع نمی شود. و به همین دلیل اتفاق می افتد، به رغم این واقعیت که روند تلاش ها می تواند بسیار طولانی باشد.

اگر دستگاه توضیح داده شود کاملا دقیقا کار می کند، یعنی بدون تلاش زیاد میل لنگ موتور میل لنگ، اما هنوز هم به این تلاش ها اشاره می کند، پس علت احتمالی شکستن در سیستم سوخت یا آتش سوزی قرار دارد.

گاهی اوقات این اتفاق می افتد که شروع کننده به شدت تبدیل می شود، یعنی، باعث می شود که آن را تکان دهد. از تجربه من می توانم بگویم که این علامت مشخصه تماس با تماس ناکافی است. به تازگی، این یک مشکل نسبتا رایج است، زیرا موارد نصب سیم کشی برق از نوع ضعیف کیفیت مکرر است. در اینجا توضیح این واقعیت است که شروع کننده به نظر می رسد ضعیف است.

کارخانه موتور ممکن است در صورتی که کلیک مکانیزم تجزیه و تحلیل شده باشد رخ ندهد. در این مورد، شراب می تواند بر روی مخاطبین آشفته دروغ بگوید. این علامت کاملا امکان پذیر است، نشان می دهد مشکلات رله Retractor، به طوری که صاحبان خودرو ممکن است شگفت زده نشوید که پیچ و تاب های شروع کننده، اما گرفتن نیست.

و، به طور طبیعی، بدترین چیز این است که پس از تبدیل کلید در قفل احتراق، کاملا چیزی شنیده نمی شود. اگر شروع کننده موتور را به طور کامل پیچ نکنید، که می تواند با عدم وجود هر کلیک و صداهای دیگر درک شود، این یک دلیل مهم برای فورا با یک متخصص تماس می گیرد.