عملکرد تمام موتورهای احتراق داخلی ، چه در اره برقی و چه در خودرو ، به قابلیت سرویس بخشی مهم مانند سنسور میل بادامک بستگی دارد. نقش آن در فناوری عالی است ، زیرا فقط سیگنال هایی در مورد زمان استفاده و زمان احتراق سوخت موتور می دهد. اما حتی چنین جزئیاتی گاهی اوقات ممکن است شکست بخورد. در این مورد ، من نمی خواهم با متخصصان تماس بگیرم ، زیرا به بودجه اضافی نیاز دارد ، من می خواهم همه کارها را خودم انجام دهم. چگونه سنسور میل بادامک را بررسی و تعمیر کنیم؟

این ابزاری است که زمان بندی را در گوشه ای قرار می دهد به طوری که بیشتر با محل میل لنگ موتور مطابقت دارد. عملکردهای مدیریتی به این شکل عمل می کند: از طریق احتراق یا تزریق سوخت ، سیگنال هایی را از طریق میل بادامک (که اغلب به آن محور شفت می گویند) به سیستم کنترل می دهد.

این کار را بر اساس اصل معروف هال انجام می دهد ، بنابراین گاهی اوقات چیزی بیشتر از سنسور هال نامیده نمی شود. او مسیر حرکت را با کمک حامل های شارژ تغییر می دهد - این کار اصلی او است. تثبیت همه اینها زمانی اتفاق می افتد که نیمه هادی میدان مغناطیسی تقاطع خود را انجام می دهد. جریان های تکانه ای که در نتیجه چنین عملی ایجاد می شوند ، پس از مدتی از طریق کانال های دیگر منتقل می شوند. و بدین ترتیب سنسور میل بادامک موقعیت ریتم فشرده سازی پیستون را در هر سیلندر TMV تعیین می کند.

علائم و علل خرابی

مردم اغلب این س themselvesال را از خود می پرسند: چگونه سنسور میل بادامک را بررسی کنیم و برای این کار باید چه کار کرد؟ برای موفقیت بررسی سنسور میل بادامک ، چندین مرحله مهم باید برداشته شود.

1. برای شروع ، شما باید موتور را جدا کنید ، نه تنها به طور کامل ، بلکه فقط تا حدی. این امر برای سهولت دسترسی به او و تعیین موقعیت وی ضروری است. موقعیت مکانی محل تسمه تایم است.
2. اگر سنسور میل بادامک را پیدا کردید ، یک مولتی متر برای بررسی دقیق انجام دهید. علاوه بر این ، لازم است همه سیمها را از آن جدا کنید و در عوض به کانالهای خروجی مولتی متر متصل شوید و حالت "مقاومت" را فشار دهید.
3. سپس باید مقداری شیء فلزی را برداشته و در فاصله کمی از این دستگاه حرکت دهید. پیچ گوشتی به خوبی چنین چیزی را کار می کند. اگر با این روش ، اعداد روی نشانگر تغییر نکند ، این نشان دهنده نقص است.

فوراً ناراحت نشوید ، این اغلب به دلیل تنظیم نادرست فاصله یا زمانی که سنسور کثیف است اتفاق می افتد. بنابراین ، باید تمیز شود. بیشتر اوقات این امر با چنین خودروی داخلی مانند Lada Kalina اتفاق می افتد.
اگر به نظر می رسد اصلاح شده است ، اما این علائم ظاهر می شود ، به احتمال زیاد سیم های آن شکسته است. همچنین اتفاق می افتد که اعداد را نمایش نمی دهد ، اما در عوض کدهای خطا را نشان می دهد - در این حالت ، تشخیص مشکل و بلافاصله جایگزینی آن بسیار آسان تر خواهد بود.

اینها چند روش ساده برای بررسی سنسور میل بادامک بود که به هیچ وجه دشوار نیست.

دستورالعمل بازرسی و جایگزینی

در صورت عدم امکان عادی سازی وضعیت آن با روشهای فوق ، این قسمت باید تعویض شود. در تعویض و همچنین چک کردن هیچ چیز دشوار نیست ، زیرا میل بادامک آنها بدون تنظیم فاصله بسته می شود. با تشکر از این عملکرد ، هنگام نصب یک دستگاه جدید می توان از خطاها جلوگیری کرد. در صورت تعدیل ترخیص ، استانداردهای خاصی باید رعایت شود.

اگر مطمئن نیستید که تعویض سنسور میل بادامک به تنهایی موفق خواهد بود ، آن را به مرکز خدمات ویژه ببرید. در آنجا ، جایگزینی با استفاده از یک اسیلوسکوپ انجام می شود. هنگامی که اسیلوسکوپ شروع به کار می کند ، ثبات بازخوانی داده ها در دورهای مختلف موتور مشاهده می شود.

اگر اسیلوسکوپ دارید و مطمئن هستید که می توانید این روش را انجام دهید ، این کار را انجام دهید. فقط به دقت در تغییر داده هایی که اسیلوسکوپ نشان می دهد دقت کنید. اگر خطوط مستقیم را نشان می دهد و هیچ شکافی وجود ندارد ، خوب است. از آنجا که شما فقط باید قدیمی را بردارید ، و یک جدید بگذارید.

در اصل ، اگر از این روش استفاده می کنید ، باید نکات و ویژگی های زیادی را که تستر ارائه می دهد در نظر بگیرید تا تعویض این قسمت میل بادامک با موفقیت انجام شود. از آنجا که ، اگر نشانگر کار نمی کند ، منطقاً موتور نیز نباید کار کند. اما فناوری یک موضوع ظریف است و گاهی اوقات شکست می خورد. اگر سنسور و وسایل الکتریکی داخلی محل موقعیت را نمی دانند ، به وضعیت اضطراری می روند. و با قرار گرفتن طولانی مدت در این حالت ، سنسور از کار می افتد.

ویدئو "سنسور موقعیت میل بادامک"

با مرور ورودی ، خواهید فهمید که سنسور میل بادامک کجاست و چگونه می توانید آن را تعویض کنید.