آیا می توان از خرابی موتور دیزل جلوگیری کرد و از عملکرد باکیفیت همه سیستم های خودرو اطمینان حاصل کرد؟ استفاده از مخلوط سوخت با کیفیت بالا، انطباق با الزامات عملیاتی و عیب یابی منظم، کلید کارکرد بی وقفه موتور دیزل است.

نحوه انجام تعمیرات برنامه ریزی شده و اضطراری موتورهای دیزلی

تعمیر موتورهای دیزلی خودروهای سواری، تجهیزات سوخت آنها، پمپ های فشار قوی سوخت (پمپ های سوخت فشار قوی) عملیات گران قیمت و پیچیده ای است. این نوع تعمیرات اغلب مورد اعتماد متخصصان است.

به طور فزاینده ای، صاحبان خودرو به دلیل صرفه جویی، قابلیت اطمینان، عمر طولانی، کاهش انتشار مواد مضر و بهبود عملکرد، خودروهای دیزلی خریداری می کنند.

در اتومبیل های مدرن، در نتیجه عیب یابی، اغلب مواردی از نقص موتور دیزل نه به دلیل نقص خود پمپ تزریق، بلکه در نتیجه خرابی در تنظیمات سیستم های کنترل الکترونیکی وجود دارد. در اینجا کافی است از تنظیم صحیح الکترونیک اطمینان حاصل کنید و موتور با خیال راحت شروع به کار می کند.

طبقه بندی نقص موتور دیزل

هنگام خرید خودروی دیزلی، باید نیاز به تعمیرات برنامه ریزی شده را به خاطر بسپارید. خرابی موتور به گروه های زیر تقسیم می شود:

1. عیوب دریافتی در حین ساخت خودرو.
2. ویژگی های دستگاه موتور دیزل
3. تخلفات انجام شده در حین کار با خودرو.
4. صلاحیت پایین کارگران در ارائه خدمات.
5. خرابی برخی از عناصر موتور به دلیل پیری کلی دستگاه.

الگوریتم تشخیص سیستم های سوخت موتور دیزل

هنگام بررسی عملکرد موتورهای دیزل، کار به ترتیب زیر انجام می شود:

1. کنترل تامین سوخت دیزل توسط پمپ، مقدار، فشار آن.
2. تجزیه و تحلیل عملکرد پمپ سوخت - سرعت شفت در هنگام راه اندازی و خاموش شدن تحویل دیزل.
3. بررسی فرکانس پاشش سوخت در قسمت پمپ بنزین فشار قوی.
4. نظارت بر وضعیت انژکتورها

با تکمیل اقدامات برای بررسی سیستم های تجهیزات سوخت، یک ویژگی عینی از وضعیت ارائه می شود، لیستی از عملیات بازیابی آشکار می شود - تعمیر، تعویض نازل ها، پمپ سوخت فشار بالا، مخازن سوخت. نتایج تشخیصی همچنین شامل تعیین هزینه کل تعمیر کار با در نظر گرفتن هزینه مجموعه های اصلی و قطعاتی است که نیاز به تعویض کامل دارند.

شرح کار مرمت

تعمیرات خودروهای دیزلی توسط صنعتگران مجرب انجام می شود. لیست فعالیت های اجباری شامل عملیات زیر است:

1. بازیابی عملکرد پمپ های سوخت فشار قوی.
2. بازسازی توربین
3. اصلاح تنظیمات انژکتور
4. تعویض فیلتر تمیز کننده
5. عملیات فلاشینگ با استفاده از محلول های خاص.

با توجه به ویژگی های طراحی و پیچیدگی دستگاه موتورهای دیزلی، استفاده از پایه های تخصصی، تجهیزات عیب یابی و تعمیر الزامی است. تنها با تعمیر و نگهداری با کیفیت بالا، خدمات طولانی و بدون دردسر یک خودروی دیزلی تضمین می شود.

شرح علل و علائم خرابی موتور دیزل

نیاز به تعمیرات مکرر موتورهای دیزل و عناصر آنها در صورت عدم رعایت استانداردهای عملیاتی توسط مالک خودرو الزامی است:

• کارکرد ماشین با سرعت فوق العاده بالا؛
• بهره برداری از موتور دیزل با استفاده از سوخت با کیفیت پایین با محتوای بالای ناخالصی های مکانیکی مضر و قطرات آب؛
• استفاده از مارک های معمولی سوخت دیزل در فصل سرد به جای سوخت زمستانی، ویژگی سوخت دیزل این است که در دمای زیر منفی 5 درجه سیالیت خود را از دست می دهد.
• ریختن آب معمولی به سیستم خنک کننده خودرو؛
• نادیده گرفتن الزامات تعویض روغن موتور پس از دور بعدی برابر با 7500 کیلومتر؛
• کارکرد خودرو بدون شستشوی برنامه ریزی شده اجباری انژکتورهای موتور با استفاده از مایعات مخصوص برای تمیز کردن انژکتور.

موتورهای دیزلی دورهای بالا را دوست ندارند. حرکات طولانی مدت در سرعت های بالا می تواند باعث خرابی هایی شود که منجر به تعمیرات اساسی موتور دیزل می شود، زیرا در سرعت های بالا بیش از حد گرم می شود و عناصر آن تغییر شکل های مخربی دریافت می کنند. علت داغ شدن بیش از حد موتور ممکن است عواملی مانند دمای بالای محیط، حلقه های فرسوده، سوپاپ های فرسوده، عدم گرم کردن اولیه سه دقیقه ای باشد.

تعیین نیاز به تعمیر موتور دیزل و اجزای آن بر اساس معیارهای زیر انجام می شود:

• بروز مشکلات هنگام راه اندازی موتور در دوره سرد؛
• کاهش شدید ویژگی های قدرت؛
• وجود ضربه در هنگام حرکت ماشین؛
• خاموش شدن موتور با افزایش سرعت

در صورت مشاهده یک یا چند علامت در عملکرد دستگاه، لازم است با تعمیرگاه تماس بگیرید تا با تعمیر بعدی موتور دیزل، عیب یابی را انجام دهید تا عیوب مشاهده شده برطرف شود.

هنگامی که تعمیر و تنظیم پمپ تزریق نیاز است

پمپ سوخت فشار قوی نیاز به عملیات تعمیر و تنظیم با علائم زیر دارد:

• افزایش شدید مصرف سوخت؛
• نقض عرضه مخلوط سوخت به انژکتور؛
• تسمه تایم از دنده جدا می شود.
• ظاهر نشت مایع از پمپ سوخت فشار بالا؛
• وقوع نویز در پمپ با منشا ناشناخته؛
• افزایش میزان انتشار دود

مخلوط سوخت از طریق انژکتور به محفظه احتراق تزریق می شود. دود سیاه نشان دهنده فشار ناکافی در نازل است. دود سفید به معنای فشار خون بیش از حد است.

برای جلوگیری از جدا شدن تسمه دندانه دار از دنده لازم است پس از دور بعدی دستگاه معادل 60000 کیلومتر آن را تعویض کنید. اگر مایع روغن روی آن قرار گیرد، لازم است فورا منبع نشت را از بین ببرید.

پس از باز کردن مهره سیستم سوخت، لازم است عناصر رسوبی را از فیلتر خارج کنید.

تعمیرات اساسی شامل تنظیم تمام پارامترهای عملیاتی لازم موتور احتراق داخلی است. صاحبان خودرو باید موتور دیزل را در اولین نشانه خرابی در آن تعمیرات اساسی کنند.

تعمیرات اساسی موتور دیزل

تعمیرات اساسی موتورهای دیزل در چند مرحله انجام می شود. کارگران ایستگاه خدمات و صاحبان خودرو که تصمیم به تعمیر موتور دیزل با دست خود دارند به دنباله عملیات زیر پایبند هستند:

• حذف واحد؛
• جداسازی موتور؛
• شستشو و تمیز کردن قطعات و مجموعه ها؛
• تجزیه و تحلیل وضعیت عناصر برای تعیین درجه سایش، ترک خوردگی؛
• تعیین قطعات و مجموعه هایی که باید با نمونه های اصلی جدید جایگزین شوند.
• بررسی کامل میل لنگ از نظر ترک و فاصله؛
• بازسازی میل لنگ؛
• بازسازی بلوک سیلندر؛
• تعمیر سر سیلندر؛
• مونتاژ موتور دیزل؛
• دویدن سرد در یک استند تخصصی؛
• تنظیم میزان انتشار گازهای سمی و بررسی دور آرام موتور.

هنگام انجام عملیات مونتاژ، از آچارهای گشتاور مخصوص برای اطمینان از سفت شدن با کیفیت بالا تمام واحدها و قطعات نصب شده استفاده می شود.

نفوذ سرد شامل چرخش اجباری میل لنگ است. موتورهای احتراق داخلی نیاز به پر کردن اجباری مایع خنک کننده و روغن موتور با ویسکوزیته مناسب دارند.

افزایش بار روی موتور دیزل به صورت یدک کش و تریلر، استفاده از دورهای بالا تا رسیدن به مسافت پیموده شده 150 تا 300 کیلومتر پس از انجام تعمیرات، اکیداً ممنوع است.

خود تعمیر موتور دیزل

برای تعمیر موتور دیزل با دستان خود، باید ابزار و دستگاه های لازم را تهیه کنید:

• آچار گشتاور؛
• مجموعه ای از آچار؛
• راهنمای فنی بهره برداری و تعمیر خودروی این برند.

روغن و تمام اجزای مایع موتور از قبل تخلیه شده اند. سیستم سوخت رسانی از سایر قسمت های خودرو جدا شده است. با توجه به مکان پنهان برخی از اتصال دهنده ها، جداسازی قطعات با حداکثر غلظت انجام می شود. برداشتن سر، پالت، میله اتصال در بالای گودال بازرسی انجام می شود. فقط پس از این اقدامات می توانید به عیوب موتور دسترسی پیدا کنید.

با تعمیرات اساسی مستقل منظم یک موتور دیزل، عملکرد دستگاه مشکل عمده ای ایجاد نمی کند، زیرا عملیات انجام شده به بهبود کیفیت عملکرد خودرو کمک می کند:

1. افزایش زمان کارکرد موتور
2. تضمین شده برای کاهش خطر آسیب به موتور احتراق داخلی.
3. قابلیت اطمینان تنظیمات سیستم سوخت.

صاحبان خودرویی که موتور را به تنهایی تعمیرات اساسی می کنند، الزامات اساسی را که ایمنی را در حین کار آنها تضمین می کند، می دانند و از آنها پیروی می کنند:

• استفاده از روغن ماشینی که دارای ویسکوزیته مناسب برای این مدل باشد.
• بررسی منظم وضعیت فیلترهای هوا، سوخت، روغن و تعویض اجباری نمونه های جدید در صورت خرابی.
• رعایت محدودیت سرعت مطابق با بارهای مجاز موتورهای دیزل.
• تنظیم صالح کلیه سیستم های موتور احتراق داخلی.

برای تعمیر خودروی دیزلی خود باید تجربه داشته باشید و از ویژگی های طراحی موتورهای دیزلی آگاه باشید.

صاحبان خودرو موظفند با صرفه جویی، رعایت قوانین عملیاتی، عدم نادیده گرفتن اقدامات تحلیلی و تعمیراتی برنامه ریزی شده با خودروهای دیزلی رفتار کنند.

ما نه تنها خودروها، بلکه کامیون ها و تجهیزات ویژه را نیز تعمیر می کنیم. برای تعمیر و عیب یابی فقط از تجهیزات با دقت بالا، پایه های تخصصی و لوازم مصرفی و قطعات یدکی اصلی استفاده می شود. کل فرآیند کار توسط متخصصان معتبر با تجربه گسترده در تعمیر و تشخیص تجهیزات پیچیده دیزل (سوخت) انجام می شود.

اکثر رانندگان در حین کار با خودرو با مفهومی مانند تعمیر موتور، به ویژه تعمیر موتور دیزل مواجه می شوند. تعمیر و بازیابی عملکرد اصلی یک موتور دیزل فرآیند نسبتاً پیچیده ای است که فقط صنعتگران حرفه ای می توانند انجام دهند. مداخله غیر ماهرانه در تجهیزات سوخت پیچیده موتورهای دیزل، تنظیم نادرست و قطعات یدکی بی کیفیت مورد استفاده در هنگام تعمیرات منجر به عواقب جدی می شود که در آن تعمیر موتور کاملاً مشکل ساز است.

مرکز مجاز خدمات تجهیزات سوخت BOSCH- شرکت "AutoDizel" در طیف گسترده ای از خدمات تعمیرات حرفه ای موتورهای دیزل را با تشخیص اولیه نقص ارائه می دهد.

چه زمانی تعمیر موتور لازم است؟

نقص در عملکرد یک موتور دیزل می تواند به دلایل مختلفی رخ دهد که در آن موارد اصلی در نظر گرفته می شود:

• سوخت با کیفیت پایین (این یکی از اولین ها در لیست علل ریشه ای تعمیر دیزل است).
• سایش بحرانی و تولید قطعات بیش از 70 تا 80 درصد؛
• آسیب مکانیکی به بخش های ساختاری اصلی موتور دیزل.

و اینها تنها دلایل هستند، در حالی که پیامد آن بروز تعدادی نقص است که در موارد زیر بیان می شود:

• راه اندازی دشوار موتور و سر و صدای اضافی / ضربه زدن در عملکرد واحد دیزل.
• بی ثباتی انقلاب ها و ناهمواری بیکاری؛
• کاهش قدرت موتور و پاسخ دریچه گاز؛
• افزایش مصرف سوخت و روغن در شرایط عملیاتی یکسان؛
• افزایش دود و تغییر رنگ اگزوز (آبی / سیاه).

و حتی اگر شما به عنوان یک علاقه مند به ماشین مبتدی، نمی توانید به صورت بصری نقص موتور را تشخیص دهید، روشن کردن لامپ های هشدار روی داشبورد، سیگنال دادن به مشکلات در عملکرد موتور، دلیل جدی برای کمک گرفتن از متخصصان معتبر مرکز فنی اتودیزل است. . استادکاران ما عیب یابی و تعمیرات گام به گام موتور خودروی شما را با ضمانت کیفیت انجام می دهند که در نتیجه باعث افزایش کارایی و صرفه جویی در موتور و افزایش عمر کاری آن می شود.

طبقه بندی تعمیرات دیزل - در خط، بدون برنامه، تعمیرات اساسی

تعمیرات موتور دیزلی که توسط تکنسین های ما انجام می شود را می توان به سه دسته اصلی طبقه بندی کرد.

• تعمیر خطی (فنی) موتور دیزل با جایگزینی مواد مصرفی و قطعات فرسوده که منبع آن کمتر از واحد قدرت است.
• تعمیر بدون برنامه موتور - نیاز آن در صورت خرابی ناگهانی قطعات و مجموعه های ساختاری که ممکن است به دلیل آسیب مکانیکی موتور دیزل، نصب قطعات یدکی با کیفیت پایین در حین تعمیر / نگهداری و تعدادی دیگر ایجاد شود، ایجاد می شود. دلایل
• تعمیرات اساسی (برنامه ریزی شده) موتور، که یا با مسافت پیموده شده وسیله نقلیه یا به دلیل توسعه عمر کاری اصلی موتور دیزل بیش از 80٪ انجام می شود.

متخصصان AvtoDizel LLC نیاز به تعمیرات اساسی موتور را بر اساس نتایج تشخیصی تعیین می کنند که با استفاده از نرم افزارهای مدرن و اسکنرهای تشخیصی انجام می شود.

تعمیرات اساسی - شامل چه چیزی است؟

تعمیرات اساسی موتور در مرکز فنی اتودیزل به غیر از بازرسی و عیب یابی چشمی شامل چه مواردی می شود؟ این فقط یک دیواره موتور با جایگزینی قطعات فرسوده نیست، بلکه یک طیف کامل از کار است که طی آن تمام واحدها و خود موتور به طور کلی به حالتی نزدیک به اصلی (کارخانه) می رسد.

مفهوم تعمیرات اساسی بسیار گسترده است و شامل موارد زیر است:

• جداسازی، جداسازی قطعات و عیب یابی؛
• تمام اجزای موتور برای نقص بررسی می شوند، به علاوه جستجو برای قطعات "ضعیف"، فرسوده بحرانی، جایگزینی یا خسته کننده آنها انجام می شود.
• گروه پیستون در حال تغییر است، سیلندرها خسته شده اند، تمام آسترها، رینگ ها، مهر و موم میل سوپاپ و غیره قابل تعویض هستند.
• هندسه تمام قطعات مالش اندازه گیری می شود، ابعاد با شاخص های کارخانه مقایسه می شود و انحراف از هنجار تعیین می شود.
• تجهیزات سوخت بررسی می شود.

معیار اصلی برای حفظ پایداری، عملکرد و عملکرد یک موتور دیزل، اجرای به موقع کلیه کارهای تعمیر و نگهداری معمول بر روی وسیله نقلیه است. این لیست می تواند شامل استفاده از قطعات یدکی با کیفیت بالا و سوخت و روان کننده ها در هنگام تعویض قطعات، به علاوه کار برنامه ریزی شده / برنامه ریزی نشده فقط در یک مرکز خدمات خوب باشد.

سرویس خودروی ما "AutoDiesel" خدمات خود را برای تعمیر و نگهداری و تعمیرات اساسی موتور خودروهای / کامیون خودروهای دیزلی و تجهیزات ویژه با قیمت های رقابتی با استفاده از قطعات / مواد مصرفی اصلی و با تضمین کیفیت بالای کلیه کارهای انجام شده ارائه می دهد.

شما می توانید در یک فرم خاص در وب سایت در بخش "ثبت نام برای تعمیر" برای خدمات ثبت نام کنید.

برای کار کامل با AutoDots، مرورگر شما باید از جاوا اسکریپت پشتیبانی کند. آن را در تنظیمات روشن کنید.

1. 5
   مسکو، خیابان سوزدالسکایا، 26B
2. 5
   کورولف، خیابان پیونرسکایا، 19k2
3. 5
   مسکو، خیابان Montazhnaya، 8s2
4. 5
   مسکو، بزرگراه Borovskoe، 12Ас1
5. 5
   مسکو، خیابان میتینسکایا، 15
6. 5
   مسکو، Chechersky proezd، vl5As1
7. 5
   مسکو، بزرگراه Besedinskoe، 9
8. 5
   مسکو، 1st proezd Perova Fields، 3с7
9. 5
   مسکو، خیابان Rechnikov، 19
10. 5
    مسکو، خیابان پیالوفسکایا، 7
11. 5
    مسکو، بزرگراه Novokurkinskoe، 39
12. 5
    مسکو، Varshavskoe shosse، 170G، جعبه شماره 30
13. 5
    میتیشچی، خیابان کولونتسوا، 22A
14. 5
    مسکو، Ostapovskiy proezd، 6s2
15. 5
    مسکو، بزرگراه موژایسک، 159k9
16. 5
    مسکو، خیابان شرمتیفسکایا، 85Bs3
17. 5
    مسکو، خیابان Borisovskie Prudy، 1s72
18. 5
    مسکو، خیابان نیژنیه پولیا، 29s16
19. 5
    Odintsovo، خیابان Yuzhnaya، 25с2
20. 5
    مسکو، بلوار لیتوسکی، 9/7
21. 5
    مسکو، MKAD، کیلومتر 32، vl15
22. 5
    مسکو، بزرگراه Shchelkovskoe، 2
23. 5
    مسکو، خیابان فرغانه، 13с1
24. 5
    Krasnogorsk، خیابان Shkolnaya، 1A
25. 5
    کورولف، خیابان پیونرسکایا، 1k1
26. 5
    مسکو، Pokhodny proezd، 5k1
27. 5
    Vidnoe، خط هشتم، 13K1
28. 5
    بالاشیخا، خیابان Sverdlova، vl36
29. 5
    کورولف، خیابان سیلیکاتنایا، 74
30. 5
    بالاشیخا، م. Zheleznodorozhny، خیابان حومه، 131
31. 5
    بالاشیخا، خیابان Prigorodnaya، 131 k Avto
32. 5
    مسکو، بزرگراه انتوزیاستوف، 27Ас1
33. 5
    بالاشیخا، خیابان بیکوفسکوگو، 20
34. 5
    مسکو، خیابان Sovkhoznaya، 10Aс2
35. 5
    Shcherbinka، بزرگراه سیمفروپل، 16
36. 5
    مسکو، بزرگراه Varshavskoe، 56
37. 5
    مسکو، Signalny proezd، 20s3
38. 5
    Reutov، MKAD، کیلومتر 3، 11
39. 5
    Shcherbinka، خیابان Lyublinskaya، 7A
40. 5
    مسکو، Shosseyny proezd، 10k1
41. 5
    بالاشیخا، خیابان پریگورودنایا، 131
42. 5
    مسکو، خط زواروفسکی، 32с4
43. 5
    مسکو، خیابان مالیگینا، 7с2
44. 5
    مسکو، بلوار Beskudnikovsky، 19k1

• ← قبلی

تعمیر موتور دیزل در مسکو - قیمت

میتسوبیشی اوتلندر 2008 تعمیر موتور دیزل

والری: روغن در سیستم خنک کننده

• نیاز به انجام تشخیص با شماره تماس بگیرید
• به احتمال زیاد واشر سر سیلندر شکسته است، توصیه می شود در اسرع وقت این نقص را انجام دهید.
• والری: من یک موتور 2.2 دیزل دارم، مایع خنک کننده وارد موتور نمی شود و در سیستم خنک کننده روغن وجود دارد.
• در موتورهای دیزلی یکی دوتا نتیجه داره، یا مایع خنک کننده وارد موتور میشه و امولسیون درست میکنه، یا روغن تحت فشار زیاد توی مایع خنک کننده فشرده میشه، ولی بهتره بیایید ما رو ببینید، چون طبق گفته ها یک چیز یا شاید حتی یک چیز کوچک
• والری: آیا شما الکس موتورز سابق نیستید؟
• نه، ما یک تیم کاملا متفاوت هستیم. ما فقط برای دیدن آن پول نمی گیریم) ابتدا شما بیایید، کارشناسان ما به شما می گویند که چیست، و فقط پس از اینکه همه چیز به طور طبیعی برای شما مناسب باشد، با تایید شما، تعمیرات را انجام خواهیم داد، یا اگر نمی خواهید ، ما نخواهیم.
• والری: من امروز ماشین را از این سرویس گرفتم - آنها نتوانستند این کار را انجام دهند، اما آدرس شما مشابه است
• آدرس ما خیابان لوچ 27 است. دو جعبه از تیم ما در قلمرو وجود دارد، این 0 و 1 هستند، هر دو در نزدیکی ایوان قرار دارند.
  بیا اینجا. الکسی یا پاول به شما کمک خواهند کرد.
• تشخیص لازم است، چندین گزینه وجود دارد

• کیا سورنتو 2007 تعمیر موتور دیزل

  ولادیسلاو: فشار دادن موتور

  • بیا و کمک کن
  • آیا سیستم خنک کننده نیاز به تست فشار دارد؟ اگر بله. که قیمت کار 800 روبل است
  • بلوک موتور یا بلوک سر؟ با گیرنده اصلی تماس بگیرید
  • از درخواست شما بسیار سپاسگزارم. ما خوشحال خواهیم شد که از طریق تلفن به شما مشاوره دهیم: همه روزه از ساعت 9:00 تا 21:00
  • روز خوب!
    با جزئیات بیشتری بنویسید که چه اتفاقی برای موتور می افتد. چی کار باید بکنیم؟
  • ولادیسلاو: به ترتیب در جایی هوا را می مکد، مخلوط غنی شده و مصرف سوخت افزایش می یابد.تشخیص نشان داد انژکتورهای پمپ تزریق طبیعی هستند.
  • می توانید بیایید و سعی کنید عیب را پیدا کنید.
  • ولادیسلاو: متشکرم

• Kia Cee "d 2007، تعمیر موتور دیزل

  اولگ: هزینه تشخیص و تعمیر موتور. کره می خورد

  • عصر بخیر. فردا شماره گیری کن مشورت میکنم
  • تشخیص و تعمیر ICE Ilovaiskaya 10 a p.5
  • عصر بخیر. تشخیص موتور احتراق داخلی 1080 روبل. ضبط با تلفن.
  • تعمیر ICE 30000 روبل، حذف، قرار دادن 15000 روبل، + سنگ زنی (در صورت لزوم)، + مواد مصرفی.
  • روز خوب!
    هزینه تشخیص اولیه 1540 روبل است. ، برای پاسخ دقیق تر، خودرو باید معاینه شود.
    شما می توانید اطلاعات دقیق را کسب کرده و از طریق تلفن در مرکز فنی ثبت نام کنید.با احترام، گروه شرکت های AutoGERMES!
  • سلام؟ تشخیص 1000 روبل. تعمیر موتور در مورد شما ممکن است مورد نیاز نباشد. زنگ بزن بیا
  • تعمیر موتور-60000
    قطعات یدکی پس از واقعیت
    مدل موتور G4FC
    می توانید تعویض موتور احتراق داخلی را در نظر بگیرید.
  • عصر بخیر. هزینه دقیق تعمیرات پس از عیب یابی. هزینه تقریبی تعمیر با احتساب قطعات یدکی 47500r می باشد.

• کیا سول 2009 تعمیر موتور دیزل

  ولادیمیر: موتور به دنده رفت، یک موتور قراردادی 1.6 لیتری، 128 اسب بخار مورد نیاز است. بدون دویدن در روسیه تا روبل، تخلیه ماشین به محل تعویض از منطقه موژایسکی، روستای Znamenka. بدون پیش پرداخت پرداخت پس از اتمام تعمیر. گارانتی حداقل 30 روز یا 10000 کیلومتر

  • روز خوب! متأسفانه ما چنین کاری را انجام نمی دهیم. ما نمی توانیم کمک کنیم.
  • روز خوب!
    لازم است با خط تلفن کیا تماس بگیرید و درخواست دهید تا خودرو به نزدیکترین نمایندگی به محل حادثه تخلیه شود که تعمیرات را انجام می دهد.
  • توصیه می شود برای دریافت گارانتی موتور، تعویض موتور قراردادی را در محل فروش انجام دهید. در Avito جستجو کنید، پیشنهادات زیادی وجود دارد
  • سلام موتور ماشین شما 82000r هست.
  • صبح بخیر متاسفانه ما نمی توانیم در این زمینه به شما کمک کنیم.

• فورد تورنئو کانکت 2007، تعمیر موتور دیزل

  ولادیمیر: تشخیص و تعمیر سیستم سوخت.

  • از 500 تا 3500 روبل تشخیص بدون برداشتن انژکتورها و پمپ های تزریق. عیب یابی انژکتور و پمپ بنزین با هزینه جداگانه.
  • صبح بخیر. برداشتن / نصب انژکتورها 1000 روبل، ج / مخزن سوخت 1100، تعویض فیلتر سوخت 810 روبل، ج / پمپ بنزین 6000 روبل، تعمیر / تمیز کردن انژکتورهای سوخت پس از تشخیص. ثبت انژکتورهای سوخت در کار گنجانده شده است. ضبط با تلفن.

• هیوندای سانتافه کلاسیک 2008 تعمیر موتور دیزل

  تاتیانا: بررسی عملکرد موتور - لرزش قوی. دیزل.

  • تاتیانا: ببخشید، من در یکاترینبورگ هستم
  • هزینه تشخیص 500 روبل است. بزرگراه Varshavskoe d33.
  • عصر بخیر. کی دوست دارید برسید؟
  • روز خوب!

    هزینه تشخیص 2600 روبل خواهد بود.

    خالصانه،
    AutoSpecCenter.

  • صبح بخیر. هزینه تشخیص رایانه ای 1080 روبل است. ضبط با تلفن.
  • 500 ص تشخیصی

میتسوبیشی پاجرو اسپرت 2011 تعمیر موتور دیزل

آندری: تسمه تایم پاره شد. دریچه متد

• برداشتن سرسیلندر 10000r
• روزتون بخیر موتور بنزینی یا دیزلی؟
• آندری: دیزل
• اگر این چیزی است که من فکر می کنم، پس شما شیر را خم نمی کنید.
• نه این واقعیت که سوپاپ ها آسیب دیده اند - اغلب راکر روی این موتورها می شکند. اگر مشکل فوری است، با ما تماس بگیرید تا در مورد آن صحبت کنیم ...
• ما موتور دیزلی را تعمیر نمی کنیم.
• سلام، کار با قطعات یدکی حدود 80 هزار روبل است، شاید کمتر، کالبد شکافی نشان می دهد.
• عصر بخیر.
  در ابتدا لازم است یک تشخیص انجام شود.
  تقریباً در زمان، از 5 ساعت با هزینه 10 هزار روبل طول می کشد.
  برای اطلاعات بیشتر لطفا تماس بگیرید، مشاوران ارشد ما به شما مشاوره خواهند داد.
  از اینکه با ما تماس گرفتید، متشکریم!
• دیوار "بر این اساس"
  بودجه برای کار حدود 18 هزار است
  قطعات یدکی به صورت جداگانه

• فورد گلکسی 2014 تعمیر موتور دیزل

  Holev: تعویض لوله. قدیمی را بردارید و جدید را قرار دهید

  • بیا و ببین. هزینه کار از 2500 روبل است. دقیق تر بعد از بازرسی رایگان است.
  • ظهر بخیر مشتری عزیز خوشحالیم که در این مورد با FIT Service تماس گرفته اید! درخواست شما رسیدگی شده است و ما آماده ارائه کلیه خدمات مورد علاقه شما هستیم. مایلم توجه شما را به این نکته جلب کنم که قبل از انجام هر کاری بر روی خودرو، توصیه می کنیم که تمام واحدها را تشخیص دهید و فقط مواردی را که واقعاً نیاز به تعمیر یا تعویض دارند شناسایی کنید، این باعث صرفه جویی در هزینه و زمان شما می شود. یادآوری می کنیم که برای کلیه قطعات یدکی خریداری و نصب شده از ما یک سال گارانتی ارائه می دهیم. لطفا شماره تلفن خود را به ما اطلاع دهید تا بتوانیم تاریخ و ساعت مناسبی را برای شما رزرو کنیم. همچنین گزینه ای برای ثبت نام مستقل از وب سایت ما و دریافت 3٪ تخفیف اضافی وجود دارد. ما همچنین همیشه از دریافت تماس تلفنی شما خوشحالیم. مشتاقانه منتظر همکاری، تیمی از متخصصان خدمات FIT هستیم.
  • سلام! هزینه تعویض توربین 8000 r. در انتظار شما!
  • تعویض توربین 11000r
  • ظهر بخیر، ما کلیه تعمیرات موتورهای دیزلی از جمله تعمیر توربین را انجام می دهیم.
  • موتورهای دیزلی سرویس نمی شوند.

• جیپ لیبرتی 2006، تعمیرات اساسی موتور دیزل

  مارات: یا خراش دهنده روغن یا نازل. روغن داخل صدا خفه کن نیز می سوزد. توربین سالم است، بررسی شده است.

  • بوش سرویس فیلی متخصص در تعمیر موتورهای دیزلی است. ضبط با تلفن
  • مرات: عصر بخیر. آیا می توانم برای یکشنبه ثبت نام کنم؟
  • کارگاه دیزل روز یکشنبه تعطیل است. شما می توانید ماشین را در هر زمان مناسب بیاورید، سه شنبه سر کار می رود.
  • چه زمانی برای شما راحت خواهد بود که به سمت تشخیص حرکت کنید؟
  • مرات: عصر بعد از کار. تا چه ساعتی کار می کنید؟
  • با توجه به مشغله کاری آن مراکز برای موتورهای دیزلی، نزدیکترین زمان برای عیب یابی و تعمیرات: 16.08.19 (16 مرداد) می توانم شما را برای 16 آگوست ثبت نام کنم، متأسفانه نمی توانیم زودتر از شما پذیرایی کنیم.
  • عصر بخیر. ما آن را تعمیر خواهیم کرد. چه زمانی رانندگی کردن برای شما راحت خواهد بود؟
  • صبح بخیر. هزینه تشخیص 1080 روبل است. ضبط با تلفن.
  • مرات: تشخیص چیست؟ من فقط به یک سیستم سوخت نیاز دارم، فقط انژکتور
  • مرات: و من می توانم چنین تشخیص هایی را از طریق رایانه و در محل کار انجام دهم
  • انژکتور C / C 1000 روبل برای 1 نازل، نازل تمیز کردن 900 روبل برای 1 قطعه. بررسی نشتی بدون برداشتن نازل 1800 روبل.

• کیا اسپورتیج 2010 تعمیر موتور دیزل

  گرگوری: خطای P2563 کنترل فشار توربوشارژر کنترل فشار سنسور موقعیت سنسور / عملکرد. با کاهش سرعت توربین خاموش می شود. هنگامی که خودرو دوباره راه اندازی می شود، توربین کار می کند.

  • سلام شاید بلاک vgt شما پوشیده شده باشد. بعد از بازرسی خودرو می توانیم دقیق تر بگوییم
  • عیب یابی 1000r
  • کاتالیزور در جای خود؟ اگر بله، به نظر می رسد علائم بسیار زیاد است!!! بیش از یک بار با چنین مشکلاتی مواجه شده اید. تصمیم برای حذف کاتالیزور و فلش ماشین برای استانداردهای سمیت یورو-2، هزینه کار 15000 روبل است. سیستم عامل تحت گارانتی است!
  • گازوئیل، بنزین است؟
  • گریگوری: دیزل
  • کاتالیزور حذف شد؟
  • گریگوری: کاتالیزور حذف نشده است، ماشین تراشه غیرفعال است، USR فقط خفه نشده است.

• فولکس واگن تیگوان 2009 تعمیر موتور دیزل

  دنیس: با در نظر گرفتن تمام عملیات مرتبط، هزینه تعویض رینگ های پیستون و مهر و موم چقدر خواهد بود؟

  • عصر بخیر.
    اگر یک موتور 4 سیلندر خطی با 16 سوپاپ دارید، هزینه کار 26000 روبل خواهد بود.
    برداشتن و نصب موتور - 11000 روبل.
    تعمیرات اساسی موتور - 15000 روبل.

    هزینه دیگ برای کار بدون احتساب قطعات یدکی می باشد.

  • عصر بخیر.
    برای بازخورد به یک VIN وسیله نقلیه و یک شماره تلفن نیاز دارید. ما روز دوشنبه محاسبه می کنیم و با شما تماس می گیریم.
  • سلام! کار کلید در دست 50000
  • عصر بخیر. ICE 20,000 روبل را بردارید / نصب کنید، تعمیر (جدا کردن / مونتاژ) ICE 35000 روبل + مواد مصرفی مورد نیاز. ضبط با تلفن.
  • موتور 2.0 لیتری؟
  • دنیس: بله، دیزل، cbab
  • عصر بخیر، از پاسخ طولانی عذرخواهی می کنم، کار برای تعویض حلقه ها 30000 روبل هزینه دارد، به علاوه باید عملکرد صحیح نازل ها را بررسی کنید، اگر این کار انجام نشود، کار برای تعویض حلقه ها بیهوده خواهد بود. ، فردا نازل ها را با قیمتی که می توانم جهت گیری کنم به سرویس تخصصی می رسانیم.

• کیا سول 2010 تعمیر موتور دیزل

  الکساندر: تعویض واشر پوشش سرسیلندر. دیزل.

  • سلام 3 هزار تومان میشه
  • واشر سرسیلندر 10000 و روکش سوپاپ 1500
  • تعویض واشر پوشش سوپاپ 2500r
  • آیا علاقه مند به تعویض واشر روکش سوپاپ یا تعویض واشر سر هستید؟
  • تعویض واشر پوشش سوپاپ - 1350r. + s / u سوخت. نازل 550r. برای یک نازل بدون کار لوله کشی اضافی، 990r. برای یکی با قفل سازها (اگر نازل در چاه اسیدی باشد).
  • 3500 برای کار تلفن

• نیسان پریمرا 2002 تعمیر موتور دیزل

  الکساندر: تشخیص سیستم سوخت، تنظیم سوپاپ

  • ظهر بخیر مشتری عزیز خوشحالیم که در این مورد با FIT Service تماس گرفته اید! درخواست شما رسیدگی شده است و ما آماده ارائه کلیه خدمات مورد علاقه شما هستیم. مایلم توجه شما را به این نکته جلب کنم که قبل از انجام هر کاری بر روی خودرو، توصیه می کنیم که تمام واحدها را تشخیص دهید و فقط مواردی را که واقعاً نیاز به تعمیر یا تعویض دارند شناسایی کنید، این باعث صرفه جویی در هزینه و زمان شما می شود. یادآوری می کنیم که برای کلیه قطعات یدکی خریداری و نصب شده از ما یک سال گارانتی ارائه می دهیم. لطفا شماره تلفن خود را به ما اطلاع دهید تا بتوانیم تاریخ و ساعت مناسبی را برای شما رزرو کنیم. همچنین گزینه ای برای ثبت نام مستقل از وب سایت ما و دریافت 3٪ تخفیف اضافی وجود دارد. ما همچنین همیشه خوشحالیم که تماس تلفنی شما را دریافت می کنیم. منتظر همکاری تیمی از متخصصان FIT Service هستیم.

موتورهای دیزلی نه تنها در بین دارندگان خودرو بسیار محبوب هستند. این نیروگاه ها اغلب به عنوان محرک در ژنراتورها، واحدهای پمپاژ و سایر واحدها استفاده می شوند. تقاضا برای موتورهای دیزلی به دلیل دوام، قدرت، کارایی، قابلیت اطمینان و بی تکلف بودن آنهاست.

در عین حال، اینها مکانیسم های پیچیده ای هستند که نیاز به مراقبت مناسب و نگهداری به موقع دارند. تعمیر موتور دیزلی که به درستی به موقع سرویس نشده باشد می تواند هزینه زیادی داشته باشد. البته انواع خاصی از خرابی ها می تواند ناشی از پیری طبیعی باشد. اما در بیشتر موارد این سرویس صحیح و به موقع است که می تواند عمر درایو را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.

آنچه شما باید هنگام سرویس بدانید

به عنوان یک قاعده، سازنده برنامه و برنامه خدمات را برای هر موتور ارائه می دهد. بیشتر اوقات ، آنها در دستورالعمل های خود واحد تجویز می شوند ، جایی که یک موتور دیزل به عنوان درایو استفاده می شود. البته برای افزایش دوام و کیفیت کار، رعایت دقیق چنین توصیه هایی ارزش دارد. مهمترین آنها به عناصری مانند:

تعویض روغن - در اتومبیل ها، برنامه با مسافت پیموده شده و در دستگاه ها - با ساعت موتور محاسبه می شود. بیشتر اوقات ، زمان تعویض مورد نیاز توسط سازنده نشان داده می شود ، اما هنگام استفاده از موتور برای اولین بار ، توصیه می شود پس از 20 ساعت کارکرد ، روغن را با روغن جدید تعویض کنید. اگر دستگاه مجهز به ساعت‌سنج نباشد، باید دفترچه ثبت ثبت شود. بی توجهی به این نوع تعمیر و نگهداری یکی از شایع ترین علل خرابی موتور است.

فیلتر هوا - روغن کاری، تمیز کردن یا تعویض عنصر فیلتر موتور را عاری از گرد و غبار و کثیفی نگه می دارد. اگر دیگر نمی توان فیلتر را تمیز کرد، حتما باید تعویض شود. بر این اساس، توصیه می شود وضعیت این عنصر را به طور مرتب بررسی کنید.

سوخت - نیازی به سوخت گیری فقط با سوخت با کیفیت بالا نیست. حتی تعویض منظم فیلتر نمی تواند موتور را در برابر آسیب در هنگام استفاده از سوخت بی کیفیت محافظت کند. همچنین لازم است سوخت را در یک ظرف دربسته نگهداری کنید تا از نفوذ آلودگی جلوگیری شود.

ذخیره سازی - اگر قصد ندارید در آینده نزدیک از دستگاه با موتور دیزل استفاده کنید، باید مخزن سوخت را خالی کنید. همچنین توصیه می شود موتور را حداقل به مدت 20 دقیقه، هر چند ماه یک بار روشن کنید. این کار تمام عناصر آن را روغن کاری کرده و از خوردگی جلوگیری می کند.

تفاوت بین تعمیر و نگهداری چیست؟

به معنای ساده معنای این کلمات، به طور ضمنی گفته می شود که تعمیر و نگهداری معمولی یا سرویس شامل مجموعه ای از اقدامات برای حفظ عملکرد موتور است. چنین کاری ممکن است شامل تمیز کردن یا تعویض برخی از اجزا باشد. به نوبه خود، تعمیر فرآیندی است که در آن یک موتور معیوب به وضعیتی نزدیک به حالتی که در آن از کارخانه خارج شده است، می‌آورد. به عنوان یک قاعده، تعمیر به کارهای زیر نیاز دارد: جداسازی، تمیز کردن، تشخیص نقص، جایگزینی یا تعمیر اجزای معیوب.

اغلب، عناصری مانند میل لنگ، سیلندرها، سیستم های خنک کننده، سیستم های روغن کاری سوخت و روغن و مکانیسم میل لنگ تعمیر می شوند. خدمات فقط شامل تعمیرات اساسی موتور با تعویض عناصر فرسوده می شود.

مزایای همکاری با شرکت

باید به خاطر داشت که نگهداری ضعیف یکی دیگر از دلایل خرابی موتور دیزل است. اما اگر اکثر مالکان بتوانند روغن یا فیلتر را به تنهایی تعویض کنند، تنها متخصصان با تجربه قادر به تشخیص و تعویض قطعات فرسوده هستند. و هنگامی که به دلیل فشرده سازی کم و از دست دادن قدرت نیاز به تعمیرات اساسی موتور است، منطقی است که مستقیماً با شرکت های تخصصی تماس بگیرید.

اولا، این اجازه می دهد که مشکل را تک به تک باقی نگذارید، زیرا مالک می داند در صورت بروز مشکلات در کار با چه کسی تماس بگیرد.

ثانیاً، چنین شرکت‌هایی آماتورها را در تعمیرگاه‌ها نگه نمی‌دارند، که عملکرد کار با کیفیت پایین را حذف نمی‌کند.

ثالثاً ، چنین تعمیر و نگهداری یا تعمیر ارزان تر است ، زیرا موتور بسیار طولانی تر دوام می آورد و مجبور نیستید برای خرید قطعات یا کل مجموعه ها پول خرج کنید.

چهارم اینکه به دلیل وجود رقابت، همه شرکت ها مناسب ترین قیمت ها را برای کار خود ارائه می دهند.

بنابراین، تلاش برای صرفه جویی در تعمیر و نگهداری معنی ندارد، زیرا هزینه بالاتر تعمیرات با کیفیت بالا نیز به معنای عمر طولانی تر موتور دیزل است.

حدود 20 درصد از مشتریان پس از تعمیرات ارزان موتور دیزل توسط متخصصان خصوصی به ما مراجعه می کنند و در نتیجه زمان و هزینه زیادی را از دست می دهند. بنابراین، ما قویاً توصیه می کنیم که فقط با متخصصان با تجهیزات مناسب تماس بگیرید!