مشخصات فنی نوع فیات فیات تیپو سدان - به Fiat Aegea تغییر نام داد. فیات تیپو - برای یک سواری آرام ساخته شده است

شرکت ایتالیایی Fiat S.p.A. یک سدان جدید فیات تیپو (مدل 2016-2017) را برای ورود به بازار اروپا آماده کرده است. این مدل با نام Fiat Aegea نیز شناخته می شود، اما در اروپا این مدل جدید با نام Tipo به فروش می رسد. سدان چهار در جدید فیات تیپو با موتورهای بنزینی و دیزلی از 95 اسب بخار تا 120 اسب بخار وارد بازارهای اروپا، آفریقا و خاورمیانه خواهد شد.

قیمت سدان جدید ایتالیایی در پیکربندی پایه از 12 هزار یورو یا از 13.6 هزار دلار خواهد بود. Fiat Tipo Sedan و Fiat Aegea Sedan کاملاً یکسان هستند، بنابراین فکر می کنم منطقی نیست که یک بار دیگر ظاهر و فضای داخلی خودرو را توصیف کنیم، اما بهتر است مستقیماً به تنظیمات و مشخصات فنی آیتم جدید برویم.


ابعاد کلی فیات تیپو (2016-2017) 4540 میلی متر طول، در حالی که فاصله بین دو محور 2640 میلی متر، عرض سدان 1790 میلی متر، ارتفاع 1490 میلی متر، و فاصله از زمین (فاصله) 150 میلی متر است. اندازه محفظه چمدان 520 لیتر، قطر چرخش 11 متر، کشش جلو 0.29 Cx است.


مشخصات فیات تیپو 2016-2017.

این خودرو بر روی پلتفرم Small Platform با چرخ جلو (تعلیق مستقل جلو با بند مک فرسون و میله پیچشی نیمه مستقل در عقب)، فرمان برقی، ترمزهای دیسکی در جلو و ترمزهای درام در عقب ساخته شده است. نسخه)، پیکربندی گران تر با موتور دیزلی 120 اسب بخاری مجهز به ترمزهای دیسکی روی همه چرخ ها است. به عنوان یک گزینه، می توانید یک شارژر ماشین سفارش دهید. در محفظه موتور، می توانید از بین دو موتور چهار سیلندر دیزلی یا دو بنزینی انتخاب کنید (همه موتورها مطابق با استاندارد زیست محیطی یورو 6 هستند).

موتورهای بنزینی: یک 1.4 لیتری Fire با قدرت 95 اسب بخار (127 نیوتن متر) با یک گیربکس 5 سرعته دستی و یک گیربکس 1.6 لیتری E.torQ با قدرت 110 اسب بخار (152 نیوتن متر) که با یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک جفت شده است.
موتورهای دیزلی: 95 اسب بخار (200 نیوتن متر) 1.3 لیتری Multijet II، جفت شده با 5MKPP و 120 اسب بخار (320 نیوتن متر)، 1.6 لیتری Multijet II، جفت شده با 6MKPP.


شما می توانید یک سدان ایتالیایی جدید در سطوح مختلف خریداری کنید.

در پیکربندی اولیه، خودرو رینگ‌های فولادی R15، سیستم صوتی استاندارد Uconnect با صفحه نمایش LCD کوچک 3.5 اینچی (AUX، USB، MP3)، فرمان برقی، شیشه‌های برقی روی درهای جلو، آینه‌های بیرونی برقی، تهویه مطبوع دریافت می‌کند. ، قفل مرکزی، شش کیسه هوا، سنسور فشار باد لاستیک، نگهدارنده تپه، ESC، EBD و ABS.

در پیکربندی اشباع‌تر، چرخ‌های 16 اینچی، تزئینات بدنه با روکش کروم، سیستم چندرسانه‌ای Uconnect با صفحه‌نمایش لمسی 5 اینچی (AUX، USB، MP3، بلوتوث و رادیو)، داشبورد با صفحه نمایش کامپیوتر سفری 3.5 اینچی، فرمان چندگانه، شیشه های برقی روی درهای عقب، سنسورهای باران و نور.

به صورت اختیاری: کروز کنترل، کنترل آب و هوا، دوربین دید عقب، سنسورهای پارک، چراغ های مه شکن، رینگ های آلیاژی در سایزهای 16 و 17 و جدیدترین سیستم ناوبری سه بعدی TomTom.

با توجه به موقعیت ضعیف این شرکت در روسیه، هنوز مشخص نیست که آیا سدان جدید فیات تیپو در بازار روسیه به فروش می رسد یا خیر.

فیات تیپو جدید جایگزین Linea شد و مسلماً به یک جانشین عالی تبدیل شد. مشخصات فیات تیپو 2016، قیمت، عکس و موارد دیگر در مقاله.


محتویات بررسی:

خیلی وقت پیش که خودروها چندان گرد نبودند و چرا در آنجا مربع بودند، فیات تیپو در ایتالیا تولید می شد. این یک هاچ بک بود که بلافاصله عاشق مخاطبان بالقوه شد، حتی از یکی از مجلات "ماشین سال" به رسمیت شناخته شد. سپس سال 1995 فرا رسید و تولید محدود شد.

و اکنون، 20 سال پس از خروج، فیات تیپو جدید به بازارها بازگشته تا به شکوه سابق خود بازگردد. علاوه بر این، جایگزینی شایسته برای Linea است که قبلاً کمی قدیمی شده است.

فیات تیپو دیزاین 2016


فیات تیپو 2016 جدید در بدنه سدان در سال 2014 ارائه شد و در گذشته در ژنو یک هاچ بک و یک استیشن واگن ارائه شده بود. باید بگویم، بدن ها همه آنقدر جذاب هستند که می توان یک مورد خاص را انتخاب کرد.

قسمت جلویی بسیار جالب است. احتمالاً در وهله اول توجه به جلوپنجره بزرگ با کسری ریز جلب می شود. آنقدر رنگ آمیزی شده و روکش کروم دارد که به نظر می رسد فقط در هوا معلق است.

اپتیک سر بسیار گران به نظر می رسد، به احتمال زیاد به دلیل این واقعیت است که لنزهای اینجا فقط گرد نیستند، بلکه زاویه ای هستند، به سبک جدیدترین مدل های BMW. به هر حال، چراغ های جلو بای زنون فقط در حداکثر سطوح تریم نصب می شوند.

هیچ چیز اضافی روی سپر وجود ندارد - فقط یک ورودی هوای گسترده ای وجود دارد که قبلاً برای همه تولید کنندگان سنتی شده است. فاصله 150 میلی متری از زمین را نمی توان به هیچ عنوان رکورد نامید، اما برای سفرهای شهری کافی خواهد بود. علاوه بر این، ارزش توجه به این واقعیت را دارد. که این مدل در روسیه برای فروش نیست و هرگز نخواهد بود. به طور کلی، روی بدنه، از جمله قسمت جلو، عملاً یک بخش وجود ندارد که روی آن هیچ مهر و موم برجسته ای وجود نداشته باشد.


مشخصات فیات تیپو 2016 چه در بدنه سدان و چه در واگن بسیار جالب بود. یک "پنجره" صاف وجود دارد که بر طول خودرو تأکید می کند، سقف کمی شیب دار، به ویژه در واگن استیشن، و همچنین چندین خط سریع که از جلو به عقب کشیده شده است. این مدل به چرخ های 15 یا 16 اینچی مجهز شده است.


پوپ، نازترین، شاید، از واگن استیشن. این به این معنی نیست که سدان یا هاچ خیلی عقب هستند، فقط ماشین متناسب ترین است. در حالی که سدان از این زاویه ریاضت و مینیمالیسم را نشان می دهد، این خودرو دارای چراغ های توسعه یافته و اسپویلر است و ریل های سقف به ظاهر همه کاره می بخشد.

ابعاد فیات تیپو 2016:

  • طول - 4368 میلی متر؛
  • عرض - 1792 میلی متر؛
  • ارتفاع - 1495 میلی متر؛
  • فاصله بین دو محور - 2638 میلی متر؛
  • عرض مسیر جلو - 1542 میلی متر؛
  • عرض مسیر عقب - 1543 میلی متر؛
  • حجم صندوق عقب حداقل / حداکثر، L - 440؛
  • حجم مخزن سوخت، L - 50؛
  • وزن پایین، کیلوگرم - 1290;
  • وزن کامل، کیلوگرم - 1790.

فضای داخلی فیات تیپو جدید 2016


در داخل، فیات تیپو 2016 چندان محکم به نظر نمی رسد، مثلاً ارزان نیست. در اینجا اشکال جالب، استفاده جالب از مواد وجود دارد. عرض کل ماشین 1.72 متر است، پس نمی توان گفت که فضای زیادی وجود دارد، فقط کافی است، نه چیزی بیشتر، یک سالن معمولی اقتصادی، نه بهتر و نه بدتر.

پانل ابزار به اندازه کافی بزرگ است، گرافیک کاملاً خوانا است و به طور کلی یک کمپین در داشبورد لادا وستا است. نکته جالب این است که سرعت سنج تا 230 کیلومتر در ساعت مشخص شده است، در حالی که حداکثر سرعت آن 200 کیلومتر در ساعت است. تعداد زیادی دکمه روی فرمان وجود دارد که رک و پوست کنده، هدف آنها را در نگاه اول نمی توان فهمید، اگرچه بعداً گروه بندی کاملاً ساده و منطقی به نظر می رسد.


در بالای کنسول مرکزی یک صفحه نمایش 7 اینچی قرار دارد که می تواند توسط یک ناوبر، چند رسانه ای یا یک دوربین دید عقب استفاده شود.

یک واحد تهویه مطبوع و یک کانکتور AUX با USB درست در زیر نصب شده است.


من می خواهم بگویم که در ردیف دوم متا به اندازه کافی وجود دارد، اما این در مورد Tipo نیست. نکته اصلی این است که به نظر می رسد فضای کافی وجود دارد، فقط تکیه گاه تقریباً عمودی است که بر راحتی سوار شدن مسافران تأثیر منفی می گذارد. فقط از پارچه به عنوان تزئین استفاده می شود.

در مورد محفظه چمدان، این سدان دارای 520 لیتر چمدان است، هاچ بک کمی کمتر است - 440 لیتر. استیشن واگن از 550 تا 1130 لیتر جا می شود.

مشخصات تیپو 2016


فیات تیپو جدید با بسیاری از رقبای خود تفاوت دارد زیرا دارای واحد قدرت دیزلی در زرادخانه خود است. این یک موتور 1.2 لیتری توربو چهار است که 95 اسب بخار و 200 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. با چنین پارامترهایی، شتاب تا صد 12.3 ثانیه طول می کشد، حداکثر سرعت 180 کیلومتر در ساعت خواهد بود، اما مصرف در بزرگراه 3.3 لیتر است، در حالی که در شهر بیش از 4.5 لیتر سوخت دیزل مورد نیاز نخواهد بود. چنین موتوری فقط می تواند به جعبه مکانیکی با شش مرحله تعویض دنده مجهز شود.

بیشتر به ترتیب صعودی بنزین 1.4 است. همان 95 اسب بخار دارد و گشتاور آن 127 نیوتن متر است. با وجود گشتاور کمتر ، چنین موتوری فقط 5 کیلومتر در ساعت از موتور قبلی عقب می ماند ، اما شروع تا صد یکسان است. در مورد مصرف، البته موتور بنزینی نیاز بیشتری دارد. در بزرگراه این رقم 4.6 لیتر و در شهر تقریباً 7 لیتر بنزین خواهد بود. برای این موتور فقط مکانیک موجود است.

علاوه بر این - دوباره بنزین، اما توربوشارژ. این امکان حذف 120 اسب بخار و 215 نیوتن متر گشتاور را از همان 1.4 فراهم کرد. با چنین موتوری، راه اندازی تا صد فقط 10.3 ثانیه طول می کشد و حداکثر به 200 کیلومتر در ساعت می رسد. به طور طبیعی، توربین مانند یک گردن پرکننده است، بنابراین مصرف در بزرگراه به 6.5 لیتر و در شهر تقریبا به 12 لیتر می رسد.


موتور بعدی تنها موتوری در خط تولید است که با یک گیربکس اتوماتیک با شش پله تجمیع شده است. این بنزین 1.6 تنفس طبیعی است که 110 اسب بخار تولید می کند. حداکثر گشتاور به هیچ وجه چشمگیر نیست - 152 نیوتن متر. عجیب است که این موتور خاص برای دستگاه انتخاب شده است. با آن، فیات تیپو تا حداکثر 192 کیلومتر در ساعت شتاب می گیرد، شتاب تا صد اول 11.7 ثانیه طول می کشد که در مکانیک سریعتر از دیزل 1.2 است. بد نیست. مصرف چنین موتوری از 4.5 تا 9.5 لیتر بنزین متغیر است.

واحد قدرت بالا می تواند به مکانیک شش سرعته یا ربات مشابه مجهز شود. همون 1.6 لیتر حجم داره و یه توربین و 120 اسب تو زرادخانه. این برای شتاب 200 کیلومتر در ساعت و شروع به سرعت در 10.1 ثانیه کافی است. در عین حال مصرف حتی در شهر نیز در محدوده 4 لیتر سوخت دیزل باقی خواهد ماند.

  • کلاسسی
  • نوع بدنسدان 4 در
  • مونتاژبوقلمون
  • سکو GM Small Wide LWB
  • ایست بازرسیگیربکس 5 دستی | 6MKPP | 6АКПП
  • واحد درایوجلو
  • تعلیقجلو - مستقل (بند مک فرسون)
  • پشت - نیمه وابسته (پرتو پیچشی)
  • ترمزجلو - دیسک | پشت - درام (نسخه اصلی)
  • قیمتاز UAH 350,000 ≈ 13,500 دلار

* از فیات تیپو 1988-1995، یا به عنوان جانشین فیات لاینه 2007-2015

مدل ابعاد میلی متر فاصله بین دو محور میلی متر

تنه l

دیسک ها
4540 × 1790 × 1490 150 2640 520

فیات تیپو(فیات تیپو) - سدان چهار در کلاس C. معرفی این خودرو در نمایشگاه خودرو استانبول در سال 2015 انجام شد. در ابتدا، این جدید در ایتالیا در نسخه سدان طراحی شد و پس از مدت کوتاهی تصمیم به ایجاد یک هاچ بک و یک استیشن واگن شد.

خطوط هماهنگ فیات تیپو بدون تردید دست طراحان ایتالیایی است که فردیت و استایل را با تمام قابلیت های لازم برای مالک تضمین می کند. نمای بیرونی این مدل به روشی پیچیده و مدرن طراحی شده است که خطوط بدنه روان و پانل های بدنه تماشایی بر آن غالب است. قسمت جلویی با جلوپنجره بزرگ رادیاتور و اپتیک سر "باریک" تزئین شده است که کمی تهاجمی می دهد. این خودرو بر روی دیواره‌های بدنه، سقف کمی شیب‌دار و چند عنصر کرومی نقش برجسته‌ای شیک دارد. این خودرو دارای فضای داخلی بسیار جادار است که مدیون فاصله محوری قابل توجهی است.

در حال حاضر در نسخه اصلی یک سیستم ناوبری، یک سیستم UconnectTM با صفحه نمایش لمسی، بلوتوث، تشخیص گفتار، پورت های USB با یکپارچه سازی iPod، و همچنین یک دوربین دید عقب برای ساده ترین پارکینگ وجود دارد. در تغییرات گران‌تر، تزئینات کرومی قسمت‌های بیرونی، سیستم چندرسانه‌ای پیشرفته با نمایشگر لمسی 5 اینچی، فرمان چند منظوره، سنسورهای باران و نور و لوازم جانبی با قدرت کامل در دسترس خواهند بود. به صورت اختیاری، خریدار می تواند کروز کنترل، سیستم ناوبری پیشرفته، رینگ های آلیاژی با قطر 16 یا 17، کنترل تهویه مطبوع و سنسورهای پارک با دوربین دید عقب را سفارش دهد. نسخه های برتر می توانند از وجود یک عملکرد تشخیص گفتار به رخ بکشند که به شما امکان می دهد سیستم های خودرو را بدون پرت شدن از جاده کنترل کنید.

در قلب Tipo پلت فرم 500X با استفاده از سیستم تعلیق عقب از 500L قرار دارد. بدنه این سدان 80 درصد از فولاد با استحکام بالا ساخته شده است که آن را سبک وزن و بادوام می کند. زیر کاپوت سدان جدید فیات تیپو 2016 اروپایی، انتخابی از دو موتور دیزلی و یک جفت موتور بنزینی چهار سیلندر نصب شده است (همه موتورها استانداردهای آلایندگی دی اکسید کربن یورو 6 را دارند). تغییرات بنزینی توسط موتورهای 1.4 و 1.6 لیتری با ظرفیت 95 و 108 اسب بخار نشان داده شده است. به ترتیب دیزل ها - واحدهای 1.3 لیتری 94 اسب بخاری و 1.6 لیتری 118 اسب بخاری. به عنوان یک گیربکس - پنج و شش سرعته دستی، اما به صورت اختیاری، امکان نصب یک گیربکس اتوماتیک و یک کلاچ دوبل وجود خواهد داشت.

تولید فیات تیپو در کارخانه توفاس در شهر بورسا ترکیه تاسیس شده است. به دلیل عدم علاقه به خودرو در بازار روسیه به فروش نمی رسد.

یک سدان جادار با موتور بنزینی و گیربکس اتوماتیک، با قیمت مناسب - فیات می خواهد در کلاس کامپکت رقابت کند، اما این بار به روشی کاملاً متفاوت.

خودروی آزمایشی ما مجهز به قوی ترین موتور بنزینی 1.6 و گیربکس اتوماتیک است - در حال حاضر ارزان ترین فرصت برای داشتن یک خودرو جمع و جور با گیربکس اتوماتیک است.
فیات که در ترکیه ساخته شده است، اولین خودرویی است که طراحی تازه‌ای دارد که به کل مجموعه فیات راه پیدا کرده است. ما پنهان نمی کنیم که این مرحله را دوست داریم، به خصوص که سدان Tipo از ابتدا طراحی شده است، و نه از طریق "چسباندن" صندوق عقب به هاچ بک (این نسخه فقط در پایان سال عرضه می شود). نتیجه یک خودروی شیک با یک صندوق عقب بزرگ است.
این نسخه از فیات تیپو برای چه کسانی است؟ در درجه اول برای کسانی که به دنبال یک ماشین جادار هستند و اغلب از آن در شهر استفاده می کنند، یعنی جایی که یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک کار می کند. ایتالیایی ها سعی نمی کنند ما را متقاعد کنند که این خودرو حداقل چیزی شبیه به یک حس اسپورت می دهد - در زیر فرمان پاروهایی برای تغییر نسبت دنده پیدا نمی کنید. تعویض دنده را می توان به صورت دستی با یک اهرم انتخاب کرد، اما آیا کسی یک "اتوماتیک" می خرد تا به تنهایی ضریب دنده را تغییر دهد؟
از نظر دینامیک، نسخه با "اتوماتیک" تفاوت کمی با پژو 1.4 / 95 اسب بخار دارد. با جعبه مکانیکی تیپو ما فقط 0.3 ثانیه سریعتر از خودرویی با موتور پایه به "صدها" رسید. سازنده تضمین می کند که فیات در شهر 8.5 لیتر در 100 کیلومتر مصرف می کند، با یک سواری بسیار آرام، ما توانستیم تا 8 لیتر کاهش پیدا کنیم، اما با فشار قوی گاز، مصرف به 10 لیتر در 100 کیلومتر افزایش یافت.

فیات تیپو - برای یک سواری آرام ساخته شده است

کار جعبه، بلکه یک سفر آرام را تشویق می کند - دنده ها به آرامی تغییر می کنند. مواد تکمیل شده با کیفیت پایین در فضای داخلی. بنابراین، ما فرض کردیم که عایق صوتی خودرو نیز بهترین نیست. و سپس یک سورپرایز - در حین رانندگی در بزرگراه (140 کیلومتر در ساعت)، تیپو به طرز دلپذیری بی سر و صدا سوار می شود !!! حتی در زمان کاهش ضرایب دنده که باعث افزایش دور می شود، صدای بیش از حدی در کابین شنیده نمی شود و به نظر می رسد در جایی بیش از نیم متر از گوش راننده رخ می دهد.
از نظر تجهیزات، فیات تیپو در نسخه Lounge عملاً همه چیز مورد نیاز شما را دارد، به استثنای سیستم های پیچیده کمک راننده، مانند کروز کنترل فعال (چنین گزینه هایی در هاچ بک تیپو و استیشن واگن ظاهر خواهند شد). در پیکربندی میانی، 6 کیسه هوا، کنترل آب و هوا، لوازم جانبی تمام قدرت، رادیو با صفحه نمایش لمسی و سیستم بلوتوث، رینگ‌های آلیاژی 16 اینچی دریافت می‌کنید. نسخه ما چند عنصر دیگر از تجهیزات اضافی مانند ناوبری و دوربین دید عقب داشت.
با این حال، اگر تصمیم به خرید نسخه پایه تیپو دارید، دلیلی برای شکایت نخواهید داشت: به طور استاندارد، شامل 2 ایربگ، آسانسور برقی جلو، تهویه مطبوع، قفل مرکزی و رادیو با USB.

فیات تیپو 1.6 - مشخصات

فیات تیپو 1.6 - مشخصات

فیات تیپو - ما آن را دوست داریم

فضا و تجهیزات فنی است که می تواند برای سالهای طولانی خدمت کند. قیمت مناسب حتی برای نسخه های غنی تر.

فیات تیپو - ما آن را دوست نداریم

ناوبری ضعیف که به احتمال زیاد نیاز به تغییر دارد. مواد تکمیل شده با کیفیت پایین. اما قیمت خودرو همچنان مناسب است.

فیات تیپو - نظر ما

وقت آن رسیده است که یک فیات تیپو ارزان قیمت داشته باشیم، که مانند گلف از تزئینات خود برخوردار نیست، اما هزینه بسیار کمتری دارد. با پول کافی، خودرویی با موتور بنزینی ساده اما قابل اعتماد و "اتوماتیک" دریافت خواهید کرد - این مجموعه عملکرد طولانی و بدون مشکل را فرض می کند.

این برند ایتالیایی 7 سال است که فیات تیپو 2019 را با بدنه هاچ بک، کوپه و استیشن واگن تولید می کند. در آن زمان، این خط خودرو بسیار محبوب بود، از نظر فروش از فولکس واگن گلف پیشی گرفت. به عنوان مثال، فیات تیپو 1989 و دیگر فیات تیپو محبوب ترین در برزیل شدند. فضای داخلی جادار، جمع و جور بودن خودرو بسیاری از رانندگان را به خود جلب کرد.

نمایندگی های رسمی

  • منطقه:
  • منطقه را انتخاب کنید

Magnitogorsk، خیابان. مردجانی، 9

مسکو، Dukhovskoy per. ساختمان 17. 4

مورمانسک، کولا، 110

همه شرکت ها

تولید مدل جدیدی آغاز شده است که شباهت مبهمی به مدل قبلی خود دارد. در ماه می 2018، فیات تیپو 2020 در استانبول معرفی شد. در حال حاضر اطلاعاتی در مورد شروع فروش در روسیه وجود دارد. شروع فروش برای اواسط سال 2019 برنامه ریزی شده است. خریداران اصلی بازار اروپا و ترکیه هستند.

داده های مدل خارجی

در مقایسه با سلف خود، فیات تیپو 2019 و پیش از آن، این خودرو مطمئناً فیس لیفت شده است. اما چنین ویژگی هایی وجود داشت که او را در مناصب بالا نگه می داشت. در آن زمان، آنالوگ مشابه فیات نیز وجود داشت، ظاهراً فیات تمپرا، که مشابه آن بود. این مدل ها جادار بودن، جمع و جور بودن، محتوا و راحتی را با هم ترکیب کردند. بدن جدید کاملاً این ویژگی ها را تکرار می کند. از نظر بیرونی، ماشین بسیار شیک و مرتب به نظر می رسد.

چرخ های مشکی تغییر شکل داده شده
رینگ های استیشن واگن
چراغ های جلوی تغییر شکل سپر


یک خط صاف در امتداد کنار درها بر محتوای داخلی آن تأکید می کند ، ظرافت خاص ، چراغ های جلوی باریک به طور هماهنگ در تصویر کلی قرار می گیرند. به نظر می رسد کل خودرو به دلیل این شکل از چراغ های جلو و برخی جزئیات کمی کشیده شده است. در مقایسه با سال 2020، این جدید یک کوره رادیاتور جدید به دست آورده است که بسیار گسترده تر و عظیم تر شده است. رنگ بدنه هنوز ناشناخته است، اما هرکسی می تواند برای خود تنظیم کند.

طراحی جدید بسیار لاکونیک است، خطوط صاف غالب است. پوشش بدنه به طور هماهنگ با سقف ترکیب می شود، از نمای کلی متمایز نیست و کاملا جمع و جور است. این جدید دارای ابعاد زیر است:

  • طول سدان، هاچ بک، استیشن واگن: 4540 میلی متر، 4370 میلی متر، 4570 میلی متر؛
  • عرض: 1790 میلی متر;
  • ارتفاع: 1490 میلی متر;
  • فاصله (ترخیص از زمین) - 150 میلی متر؛
  • حجم صندوق عقب - 520 لیتر؛
  • دیسک - موجود در 16، 17 قطر.

همچنین نگاه کنید به و.

توابع سالن

تولید کنندگان سعی کرده اند فضای داخلی را تا حد ممکن لاکونیک و در عین حال کاربردی بسازند. این با این واقعیت ثابت می شود که برای راننده کاملاً همه چیز در دسترس است. نشستن پشت فرمان یک فیات تیپو راحت، دلپذیر است، در صندلی های عقب، همه سرنشینان تا حد امکان احساس راحتی می کنند. همه مواد بسیار با کیفیت هستند، اثاثه یا لوازم داخلی نیز دلپذیر است. به لطف صندوق عقب جادار، ماشین می تواند هر تعداد چیز را در خود جای دهد، در صورت لزوم، صندلی های عقب را می توان تا کرد - حجم افزایش می یابد.
سالن فیات تیپو در عکس کاملاً کامل به نظر می رسد ، سایه های خاکستری و نقره ای غالب است که بر طراحی لاکونیک خودرو تأکید می کند. در داخل کابین تمامی لوازم جانبی لازم برای کنترل راحت وجود دارد: شیشه برقی، آینه های دید عقب با قابلیت تنظیم الکتریکی، 6 ایربگ، صفحه نمایش لمسی 5 اینچی، سیستم صوتی، سنسورهای نور و باران، کنترل آب و هوا، سنسورهای پارک، کروز کنترل. ، یک سیستم ناوبری با کیفیت بالا. برخی از پیکربندی‌ها عبارتند از یدک کش، عملکرد تشخیص گفتار.

دستگاه های آب و هوای تنه

مشخصات فنی

مشخصات فنی فیات تیپو 2019 2020 تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند. این مدل دارای شاخص های زیر است:

  • دیزل / بنزین: گزینه هایی با موتورهای دیزل (1.3 لیتر، 1.6 لیتر)، همچنین بنزین (1.4 لیتر، 1.6 لیتر) وجود دارد.
  • گیربکس: اتوماتیک، مکانیک، شش سرعته؛
  • مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر - 4.1 لیتر (بنزین)؛ 3.7 لیتر (دیزل)؛
  • حجم مخزن - 48 لیتر؛
  • قدرت موتور - از 95 تا 120 اسب بخار.

با قضاوت بر اساس ویژگی های پر کردن، مدل بسیار قدرتمند است. برای رانندگی در شهر، حتی در سطوح پایه ارزان قیمت، عالی است. اگر حداقل مجموعه کامل فیات تیپو را خریداری کنید، خودرو به قدرت موتور خوب و همچنین مصرف سوخت اقتصادی مجهز می شود. از نظر فنی، خودرو برای خانواده یا کار مناسب است.


نمایندگی های رسمی

این جدول نمایندگی های رسمی را نشان می دهد که از کجا می توان خرید کرد و خودروهای فیات چقدر قیمت دارند. متأسفانه، فیات تیپو 2019 برای فروش در مالکیت عمومی در روسیه نیست. لوازم جانبی اورجینال، لوازم یدکی صاحبان فیات تیپو و سایر مدل ها را می توانید از این نمایندگی های خودرو خریداری کنید. از طریق آنها، می توانید سعی کنید به نمایندگی های خاکستری دسترسی پیدا کنید که می توانند در انتخاب فیات تیپو جدید 2019 2020 کمک کنند. در حال حاضر، مدل را می توان با سفارش خریداری کرد.


قیمت خودرو

این خودرو نه تنها به دلیل مشخصات فنی و ظاهر خوبی که دارد، تقاضای زیادی دارد. البته هزینه نقش مهمی دارد. فیات تیپو مقرون به صرفه است، بنابراین بسیاری از مردم آن را به دلیل مقرون به صرفه بودن آن ترجیح می دهند. هزینه آن بسته به پیکربندی از 14000 تا 20000 دلار متغیر است.

قیمت در روسیه ناشناخته است، زیرا این مدل در بازار روسیه ارائه نشده است. برای کسانی که مایل به خرید فیات تیپو 2019 به صورت وارداتی هستند، قیمت در اوکراین 370900 تومان خواهد بود. - 413 900 UAH (910,063 روبل - 1,015,571 روبل).

رقابت در بازار

از آنجایی که این مدل کاملاً عجیب و غریب است و کاملاً ویژگی های استاندارد مارک های دیگر را برآورده نمی کند، رقبای کمی دارد که بتوانند برای هویت رقابت کنند. اما هنوز هم چند نماینده وجود دارند که می توانند گزینه دیگری برای انتخاب خودرو در این رده قیمتی باشند. اینها اوپل آسترا و هیوندای توسان هستند. برای اینکه به وضوح شباهت ها و تفاوت ها را ببینید، بیایید آنها را با هم مقایسه کنیم.

مشخصه اوپل آسترا هیوندای توسان
طول ارتفاع عرض 4419 میلی متر. - 1510 میلی متر. - 1814 میلی متر. 4475 میلی متر. - 1650 میلی متر. - 1850 میلی متر.
دیزل / بنزین بنزین بنزین، گازوئیل
انتقال اتوماتیک 6 دنده مکانیک پنج دنده مکانیک اتوماتیک شش سرعته
مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر. 8.9 لیتر 8.6 لیتر
قدرت موتور 140 اسب بخار 132 اسب بخار
قیمت 909900 روبل 1,505,900 روبل

با مقایسه رقبا با فیات تیپو 2019، می بینید که قیمت در روسیه، مصرف سوخت (فیات مقرون به صرفه ترین بود)، اما قوی ترین آن از مقایسه اوپل بیرون آمد. ابعاد نیز تفاوت چندانی با هم ندارند، فقط هیوندای حجیم تر و بلندتر خواهد بود، زیرا یک کراس اوور است.