درود، دوستان! وقتی می‌فهمید چه کسی باید در جاده به چه کسی راه بدهد، گاهی اوقات نوبت به نبرد تن به تن می‌رسد.

همین روز پیش، چنین «نقاشی رنگ روغن» را دیدم، در حالی که رانندگان خودروها را در وسط جاده پرتاب کردند و سایر کاربران جاده مجبور شدند آنها را از هم جدا کنند. مشکل!

و بنابراین، من پیشنهاد می کنم فورا نحوه تغییر خطوط را طبق قوانین راهنمایی و رانندگی به درستی دریابیم.

بیایید مواد را تازه کنیم

برای شروع، اجازه دهید پاراگراف 8 و 9 SDA را یادآوری کنیم که به شروع حرکت، مانور و موقعیت وسیله نقلیه در جاده می پردازد. چه لحظاتی برای ما جذابیت خاصی دارد؟

• آیا بازسازی را شروع می کنید؟ راه را به همه مسافران بدهید.
• آیا راننده دیگری با شما شروع به تغییر مسیر می کند؟ اگر سمت راست است راه را به او بدهید. اما اگر شما در سمت راست او هستید، پس او باید ادب نشان دهد.
• اگر شخصی در فاصله ای خطرناک نزدیک شما مانور دهد، تنها در صورتی اولویت دارد که از سمت راست نزدیک شود. به عنوان مثال شما در حال رانندگی در لاین سمت راست هستید که به پایان می رسد و باید لاین را به سمت چپ تغییر دهید و یک کامیون گذری در امتداد آن حرکت می کند که ترافیک را تغییر نمی دهد. قبل از مانور، شما باید راه را به او بدهید و تنها پس از آن مسیر را به سمت چپ تغییر دهید.

و در اینجا قانون جهانی وجود دارد - هنگام تغییر خط، جای خود را به همه بدهید، به یاد داشته باشید که هرکسی که مستقیم رانندگی می کند و خط را تغییر نمی دهد، اولویت دارد.

قانون "تداخل در سمت راست"

به دلایلی، بسیاری از رانندگان معتقدند در شرایط سخت که نمی دانند چه قوانینی را رعایت کنند، باید قانون «تداخل در حق» را اعمال کرد.

و به نظر می رسد که همیشه حق با شماست!

به طور دقیق، هیچ قانون "تداخل حق" در قوانین راهنمایی و رانندگی وجود ندارد. برای سهولت خروج از شرایط سخت ترافیکی در سطح خانواده معرفی شد.

• با بازسازی همزمان؛
• در بخش هایی که توالی توسط قوانین دیگر مشخص نشده است (به عنوان مثال، در یک تقاطع غیرقابل تنظیم).

بازسازی همزمان

بازسازی همزمان صحیح و اعمال قاعده مزبور «تداخل در حق» در بند 8.4 مورد بحث قرار گرفته است.

اما اگر همه موقعیت ها در جاده ها به یک جمله کاهش یابد - با بازسازی همزمان، کسی که در سمت راست حرکت می کند اولویت دارد. من پیشنهاد می کنم به نحوه عمل در سه مورد معمولی نگاه کنیم.

• همسایه تصمیم گرفت خط شما را تغییر دهد، اما شما مجبور نیستید تسلیم شوید، زیرا "تداخل در حق" در این موردکار نمی کند. شما قصد ندارید مانور بدهید، اما با آرامش در مسیر خود بدون تغییر مسیر حرکت کنید.
• شما می خواهید در لاین چپ باشید، اما راننده سمت چپ نیز تصمیم گرفت لاین را تغییر دهد. در اینجا قاعده دخالت در سمت راست از قبل کار می کند و همسایه هر چه مانور می دهد باید جای خود را به شما بدهد. درست است، در این مورد ارزش فشار دادن به گاز را ندارد، اما بهتر است بعد از همه، بازسازی را شروع کنید. اعتماد به نفس کامل- همسایه آقاست و قوانین راهنمایی و رانندگی را خوب یاد گرفته است.
• شما تصمیم می گیرید وارد لاین سمت راست شوید، اما راننده نیز در حال برنامه ریزی مانور در سمت راست است. در اینجا شما قبلاً باید گرما و مراقبت از خود نشان دهید و راه بدهید.

بیایید جزئیات را تجزیه و تحلیل کنیم

بیایید سعی کنیم درک کنیم که چگونه در چنین شرایطی کار درست را انجام دهیم - شما تصمیم گرفتید خطوط را به سمت چپ از راست تغییر دهید، اما مکان "فرود" هنوز اشغال شده است.

• آنچه در اطراف اتفاق می افتد را ارزیابی کنید، و نه تنها در سمت چپ، بلکه در جلو و عقب.
• چراغ راهنما سمت چپ را روشن کنید و کمی سرعت خود را کم کنید تا جایی که سمت چپ را اشغال کرده است به سمت جلو حرکت کند.
• اطمینان حاصل کنید که هیچ کس ادعا نمی کند که در "جزیره خالی" است، به آرامی به سمت چپ بپیچید و در لاین قرار بگیرید.
• چراغ راهنما را خاموش کنید و فاصله تا فرد مقابل را بررسی کنید.

AT بلیط قوانین راهنمایی و رانندگیهمچنین چنین سؤالی وجود دارد: آیا هنگام رانندگی در لاین راست، موظف هستید به چیزی که سعی در تغییر مسیر در سمت چپ دارد، جای خود را بدهید؟ گزینه ها: 1) بله، اگر راننده از ماشین شما سبقت گرفت. 2) بله؛ 3) خیر

و پاسخ آخر درست است: شما بدون تغییر جهت در سمت راست رانندگی می کنید، بنابراین نیازی به تسلیم شدن ندارید.

برگه تقلب برای مبتدیان

من شخصاً برای سهولت به خاطر سپردن، برگه تقلب زیر را در ذهنم نگه می دارم:

• من بازسازی نمی کنم - من به هیچ کس بدهکار نیستم.
• اگر می خواستم درست بروم، باید تسلیم همه شوم.
• اگر می خواهید به سمت چپ بروید، کسانی که قصد مانور را هم دارند باید اجازه دهند. اما آنها ممکن است آن را از دست ندهند!

رانندگان مبتدی چه چیز دیگری را باید به خاطر بسپارند؟

• رعایت کنید حالت سرعت. سرعت حرکت خودروها را در خطی که می خواهید بروید حفظ کنید.
• فراموش نکنید که چراغ راهنما را روشن کنید، در غیر این صورت رانندگان دیگر توانایی های تله پاتیک ندارند و بعید است که قصد شما را بدون درخواست حدس بزنند.
• در طول بازسازی به طور مداوم به آینه ها نگاه کنید و هر ثانیه از آنچه در جاده اتفاق می افتد را ارزیابی کنید.
• تنها زمانی تغییر مسیر دهید که کاملاً مطمئن باشید که مانور ایمن است.
• کار را تمام کردید - جسورانه راه بروید، اما فراموش نکنید که چراغ راهنما را برای جشن گرفتن خاموش کنید.

تغییر خط در ترافیک و روی رینگ

از یک طرف، تغییر خط در ترافیک دشوارتر است (همه اذیت می شوند و جایی برای مانور وجود ندارد)، اما از طرف دیگر، آسان تر است، زیرا همیشه می توانید از همسایه ای که به شما اجازه می دهد تأیید بصری دریافت کنید. از مقابلش عبور کن

اگر در آینه چشمان مهربان راننده دیگر، لبخند خوش اخلاق و تکان دادن سر تشویق‌کننده‌اش را می‌بینید، مطمئن شوید که سرعت او کم شده و قاطعانه، اما بدون تکان، به صورت مورب در فضای خالی قرار می‌گیرد.

نمی توانم اشتباه رایج ترک حلقه را به یاد بیاورم - از پایین سمت چپ-o-o-o! چنین مانوری را می توان تنها با افراط انجام داد خط راست، که از قبل بر اساس قوانین کلی بازسازی می شوند.

جنگ های جاده ای

متأسفانه، بی ادبی اغلب در جاده ها دیده می شود، و ممکن است زمان زیادی طول بکشد تا یک مکان خالی شود.

ریسک کردن و سعی در کاهش گستاخ با بازسازی زودتر و گرفتن مکان آزادالبته، شما می توانید، اما آیا بازی ارزش شمع را دارد؟

اگر کسی "واقعاً همانطور که باید باشد" است، دخالت نکنید! بگذارید انسان از زندگی لذت ببرد و خود را باهوش ترین و خوش شانس ترین بداند. جاه طلبی در جاده آخرین چیز است، زیرا آنها هستند که اغلب منجر به عواقب غم انگیز می شوند.

خوب دوستان من همه چیز در این زمینه دارم. در نظرات در مورد تجربه خود از بازسازی بگویید؟ آیا شما اشتباه کرده اید یا اختلافاتی ایجاد شده است؟

بیایید با هم بفهمیم چه کسی درست است و چه کسی اشتباه می کند. اگر مقاله را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید سپاسگزار خواهم بود. به زودی میبینمت! و موفق باشید در جاده!

چنین مانور به ظاهر معمولی، مانند بازسازی، توسط رانندگان به طور مبهم درک می شود. در عمل، برخی از آنها گیج می شوند، نمی دانند چه کسی باید به چه کسی راه بدهد.

قوانین بازسازی وسیله نقلیهدر بخش 10 SDA بیان شده است. به آنها یادآوری کنیم. قبل از شروع حرکت، تغییر خط و هرگونه تغییر جهت، راننده باید مطمئن شود که مانع یا خطری برای سایر کاربران جاده ایجاد نمی کند. برای اطلاع از تغییر جهت حرکت، باید سیگنال های هشدار دهنده با نشانگر جهت داده شود.

خروج از جاده از منطقه مسکونی، حیاط، از پارکینگ، پمپ بنزین هاو دیگر مناطق مجاور، راننده باید قبل از سواره رویا در یک پیاده رو، راه را به عابران پیاده و وسایل نقلیه (TC) که در امتداد آن حرکت می کنند، و هنگام خروج از جاده - به دوچرخه سواران و عابران پیاده که جهت حرکت از آنها عبور می کند، بدهید.

هنگام بازسازی، باید جای خود را به وسایل نقلیه ای بدهید که در همان جهت در امتداد خطی که راننده قصد بازسازی در آن را دارد حرکت می کنند. هنگام تغییر خطوط همزمان برای وسایل نقلیه ای که در یک جهت حرکت می کنند، راننده سمت چپ باید جای خود را به وسیله نقلیه سمت راست بدهد.

اگر در خروجی از جاده خط کاهش سرعت وجود داشته باشد، راننده ای که قصد دارد به جاده دیگری بپیچد باید به موقع لاین را تغییر دهد و فقط در آن سرعت خود را کاهش دهد. اگر در خروجی جاده یک خط شتاب وجود دارد، باید در امتداد آن حرکت کنید و در جریان ترافیک قرار بگیرید و جای خود را به وسایل نقلیه در حال حرکت در این جاده بدهید.

قوانین بازسازی

قانون دست راست

با توجه به موارد فوق، بازسازی در یک جاده مستقیم نباید مشکل ایجاد کند. اگر دو یا چند لاین برای رانندگی در یک جهت وجود داشته باشد، راننده ای که قصد تغییر خط به خط مجاور را دارد، باید جای خود را به وسایل نقلیه ای که در طول آن حرکت می کنند، بدهد. و فرقی نمی کند که در سمت راست آن باشند یا در سمت چپ (شکل 1 را ببینید).

در عین حال، در عمل، بازسازی همزمان گاهی اوقات به طور مبهم درک می شود. یادآوری این نکته مهم است که در این مورد قبلاً لازم است طبق قانون به اصطلاح دست راست هدایت شوید - یعنی راننده ای که به لبه سمت راست جاده نزدیک تر است در چنین بازسازی مزیتی دارد. و فرقی نمی کند که هر دو ماشین مقابل هم باشند یا یکی کمی جلوتر باشد. حتی زمانی که راننده وسیله نقلیه ای که در خط چپ حرکت می کند جلوتر از وسیله نقلیه ای باشد که در سمت راست او حرکت می کند، اگر این مانور راننده دیگر را مجبور به ترمز کردن یا تغییر مسیر کند، حق تغییر خط را ندارد. (شکل 2 را ببینید).

ایجاد جنجال و محل برگزاری کنگره یا ورود به پل ها - چه کسی روی آنها در حرکت برتری دارد؟ در بیشتر موارد، رانندگانی که وارد پل می‌شوند، موظفند جای خود را به وسایل نقلیه در حال حرکت بر روی آن بدهند (شکل 3 را ببینید). علاوه بر این، علامت جاده 2.1 "مسیر دادن" نیز می تواند این را نشان دهد. این امر برای ورود و خروج عادی و بخش هایی از جاده ها اعمال می شود که در آنها خطوط اضافی برای شتاب و کاهش سرعت سازماندهی شده است که توسط خطوط مربوطه نشان داده شده است. خط کشی جاده: یک خط شکسته گسترده با فاصله کوتاه بین هر ضربه (طبق قوانین راهنمایی و رانندگی نوع 1.8) و علائم 5.20.1-5.20.3، 5.21.1-5.21.2، 5.22 و 5.23 (به شکل 5 مراجعه کنید). در مورد بازسازی همزمان وسیله نقلیه در نقاط خروج یا ورود، رانندگان باید با "قانون دست راست" هدایت شوند (شکل 5 را ببینید). در کلان شهرها با شدت ترافیک بالا، زمانی که اغلب ازدحام رخ می دهد، توصیه می کنیم از قانون به اصطلاح دوخت استفاده کنید که به طور گسترده توسط رانندگان اروپای غربی استفاده می شود. یعنی رانندگان وسایل نقلیه ای که به آرامی در ترافیک حرکت می کنند، صرف نظر از موقعیت مکانی آنها در جاده و مزیت خودروهایی که نزدیکتر به لبه سمت راست جاده هستند، می توانند به نوبه خود خط را تغییر دهند - ابتدا ماشینی که در سمت چپ حرکت می کند تغییر می کند. خط، و سپس در سمت راست و سپس به همان ترتیب. همانطور که نشان می دهد تجربه خارجی، به لطف چنین فرهنگ رفتاری ، غلبه بر ترافیک سریعتر از رعایت دقیق قوانین راهنمایی و رانندگی از جمله "قوانین دست راست" کاملاً امکان پذیر است.

در بازآرایی متقابلراننده خودروی سرنشینباید جای خود را به راننده موتورسیکلت در سمت راست خود بدهد.

با حرکت در امتداد لاین چپ، قصد دارید مسیر را به سمت راست تغییر دهید. کدام یک از نمودارها موقعیتی را نشان می دهد که باید در آن جا بدهید؟

وقتی از لاین چپ به لاین راست تغییر می‌کنید، باید جای خود را به راننده خودرویی بدهید که در لاین راست مجاور حرکت می‌کند، هم زمانی که بدون تغییر جهت حرکت می‌کند و هم زمانی که در حال تغییر خط است. شما. بنابراین، شما باید در موقعیت هایی که در هر دو شکل نشان داده شده است، جای خود را بدهید.

چه کسی ملزم به تسلیم شدن است؟

تابلوی «انتهای لاین» از انتهای خط خبر می دهد. بنابراین، راننده یک خودرو مجبور به تغییر مسیر خواهد بود خط سمت چپ، و در هنگام تغییر لاین باید به کامیونی که بدون تغییر مسیر در همان جهت حرکت می کند جای خود را بدهد.

آیا هنگام رانندگی در لاین راست، موظف هستید به راننده خودرویی که قصد تغییر لاین را به لاین شما دارد، جای خود را بدهید؟

شما بدون تغییر جهت حرکت می کنید و بنابراین لازم نیست به راننده ای که می خواهد به خط شما حرکت کند تسلیم شوید.

آیا هنگام رانندگی در لاین چپ، موظف هستید به راننده خودرویی که قصد تغییر لاین را دارد، جای خود را بدهید؟

از آنجایی که جاده پیش رو باریک است که با علامت "کم شدن جاده" هشدار داده می شود، راننده کامیوناو باید خط را به خط مجاور تغییر دهد و هنگام تغییر خط، باید جای خود را به خودروی سواری بدهد که بدون تغییر جهت حرکت می کند.

راننده خودرو در حال تغییر مسیر به لاین راست در این شرایط:

راننده خودرویی که تغییر لاین را انجام می دهد، از جمله سبقت نهایی، نباید با خودرویی که در همان مسیر حرکت می کند بدون تغییر جهت تداخل داشته باشد.

هنگام تغییر خط به لاین سمت راست در این شرایط، شما:

شما باید به سمت خط راست حرکت کنید، در حالی که جای خود را به تمام وسایل نقلیه در حال حرکت در امتداد آن بدهید.

در این شرایط، برای ادامه رانندگی در جهت جلو، شما مجاز هستید:

برای ادامه حرکت، شما حق دارید هر یک از اقدامات ذکر شده را انجام دهید. باید در نظر داشت که هنگام تغییر لاین به لاین سمت راست، باید به تمام وسایل نقلیه در حال حرکت در مسیر راه داد.

با حرکت در امتداد لاین سمت راست، قصد دارید مسیر را به سمت چپ تغییر دهید. کدام یک از نمودارها موقعیتی را نشان می دهد که باید در آن جا بدهید؟

هنگام بازسازی از لاین راست به لاین چپ، باید جای خود را به خودروی سواری بدهید که در همان مسیر حرکت می کند بدون تغییر جهت حرکت در لاین چپ. با بازسازی همزمان، مزیت با شما باقی می ماند. بنابراین، شما باید در موقعیتی که در شکل سمت چپ نشان داده شده است، جا بمانید.

چه کسی باید در تغییر خط متقابل جای خود را بدهد؟

هنگام تغییر مسیر، راننده کامیون باید جای خود را به راننده خودروی سمت راست خود بدهد.

جاده جایی برای تفکرات طولانی نیست، در عین حال، موقعیت های زیادی وجود دارد که نیاز به تصمیم گیری واضح و سریع تنها تصمیم درست است. موقعیت هایی با روشن شدن توالی هنگام انجام مانورها تقریباً همیشه ایجاد می شود. برای اینکه به طور ایمن به مقصد برسید، باید بدانید که چه کسی باید هنگام تغییر مسیر به طور همزمان راه را بدهد.

راننده اکثر اقدامات را به طور خودکار انجام می دهد و یاد گرفته است که به سرعت و به درستی وضعیت را ارزیابی کند و بلافاصله تصمیم بگیرد. بدون مهارت های بازسازی، به سختی می توانید حتی به نزدیک ترین فروشگاه برسید، بدون ذکر ترافیک سنگین. علاوه بر این، حتی زمانی که در خط خود دنبال می کنید، باید برای مانور سریع در مواجهه با یک موقعیت پیش بینی نشده آماده باشید. کوچکترین اشتباهمی تواند منجر به عواقب غم انگیز، آسیب به خودرو، کاربران جاده شود و هر چه سرعت بالاتر باشد ریسک بیشترراننده در معرض

بازسازی مطابق با مقررات قوانین راهنمایی و رانندگی

برای اطمینان از ایمنی در جاده، راننده باید یاد بگیرد که چگونه موقعیت را به درستی تفسیر کند و با در نظر گرفتن قوانینی که اصول بازسازی را توصیف می کند، تصمیم بگیرد. طبق بند 8.4، هنگامی که خودرویی از خطی که قبلاً دنبال کرده است یا از خط خارج می شود و به حرکت خود در همان جهت ادامه می دهد، راننده موظف است اجازه دهد خودرو در امتداد خطی که قصد تغییر خط را دارد حرکت کند.

اگر بازسازی همزمان انجام شود و یکی از شرکت کنندگان در ترافیک برای جلوگیری از برخورد نیاز به تسلیم شدن داشته باشد، آنها برای حمل و نقل که از خط سمت راست می آیند، یک گذرنامه ترتیب می دهند، زیرا این اوست که در ترافیک مزیت دارد.

مهم!اصل اصلی که باید رعایت شود اولویت کسانی است که به سمت راست حرکت می کنند، یعنی. در نزدیکترین فاصله به لبه جاده یا شانه قرار دارد. حتی در مواردی که ماشین، واقع در سمت چپ، کمی از وسیله نقلیه با آن سبقت می گیرد، باید راه را واگذار کنید سمت راست. می توان ترمز یا کاهش سرعت را اعمال کرد تا راننده سمت راست اولین کسی باشد که مانور را کامل می کند.

اصطلاح "تداخل در سمت راست" که در بین رانندگان شناخته شده است تعریف نشده است مقررات راهنمایی و رانندگی، اما اغلب در عمل استفاده می شود.

قانون ترافیک دست راست شما را ملزم می‌کند که در صورت بروز شرایط زیر، جای خود را به راننده سمت راست بدهید:

• بازسازی همزمان؛
• سازماندهی عبور متوالی از یک تقاطع غیرقابل تنظیم یا مکان های دیگری که در آن لازم است ترتیب حرکت تعیین شود.

هنگام اعمال "نویز از سمت راست"، مهم است که استثنائات را در نظر داشته باشید:

1. تقاطع جاده های معادل.
2. عبور از تقاطع توسط یک افسر پلیس راهنمایی و رانندگی، یک چراغ راهنمایی یا به روش دیگری تنظیم می شود.
3. جاده مجهز به علائمی است که به شما امکان می دهد نظم را به درستی تنظیم کنید.

در ویدیوی مربوط به بازسازی همزمان

دستور اجرای همزمان مانور

قانون الزام رانندگان به حق اجازه عبور اغلب اعمال می شود، به خصوص در شرایط ازدحام و ترافیک سنگین.

بزرگترین مشکلات زمانی ایجاد می شود که بازسازی باید با دید بسته شده توسط ماشین های بزرگ انجام شود.

برای اینکه بتوانید در هنگام رانندگی عکس العمل صحیح و سریعی از خود نشان دهید، باید رایج ترین نمونه ها را در جاده ها مطالعه کنید:

1. اگر راننده در خط خود حرکت می کند و قرار نیست خط خود را تغییر دهد، در حالی که راننده دیگری در سمت راست قرار است جای او را بگیرد، اصل "تداخل در سمت راست" را نمی توان اعمال کرد، زیرا راننده مانور اضافی انجام نمی دهد. .
2. راننده می خواهد خط مجاور را اشغال کند و هیچ مدعی دیگری برای اشغال همان لاین سمت راست وجود ندارد، کافی است از ترافیکی که در مسیر انتخاب شده در حال حرکت است صرف نظر کرده و در ردیف بعد از آنها بنشینید.
3. اگر قرار باشد رانندگان از لاین راست و چپ به طور همزمان وارد لاین میانی شوند، اولویت با خودروی واقع در سمت راست است. راننده ای که مسیر چپ بیشتری را طی کرده است باید تا پایان مانور صبر کند تا تغییر لاین خود را کامل کند.

این مقررات باید به وضوح توسط راننده ثبت و درک شود، زیرا در حین رانندگی، صحبت در مورد اینکه چه کسی اولویت دارد و چگونه به درستی مانور می دهد غیرممکن خواهد بود.

کدام یک از رانندگان باید با بازسازی همزمان (دوجانبه) خودروها جای خود را بدهد؟ تفاوت های ظریف قوانین راهنمایی و رانندگی و قانون "تداخل در سمت راست".

کلیه رانندگان شرکت کننده در مانور مسئولیت ایمنی بازسازی متقابل را بر عهده دارند. در صورت وقوع تصادف، صاحب الویت یعنی مالک خودروی سمت راست، بی گناه شناخته می شود. طبق قوانین مصوب راهنمایی و رانندگی هنگام تعویض لاین در صف مزیت دارد اما همه رانندگان این قانون را در عمل نمی دانند و اعمال نمی کنند.

«دخالت در حق» چیست؟

در قوانین ترافیکاصطلاح "دخالت در حق" ذکر نشده است و به وضوح تعریف نشده است. بسیاری از شرکت کنندگان در جنبش آن را به شیوه خود و نه همیشه درست تفسیر می کنند. در واقع مانع سمت راست خودرویی است که در سمت راست حرکت می کند. وسیله نقلیه مزایایی دارد، اما اولویت همیشه کارساز نیست.

قانون "تداخل در سمت راست" کار نمی کند تقاطع های تنظیم شدهو در جاهایی که ترتیب تردد توسط مؤسسه تأمین می شود علائم راه. در موارد دیگر، از جمله بازسازی متقابل، نظم توسط قانون تداخل دست راست اداره می شود.

بازسازی متقابل چه کسی حقیر است؟

روش بازسازی همزمان وسایل نقلیه در بند 8.4 SDA مقرر شده است. با یک حرکت گذرا و میل متقابل برای تغییر مسیر، ماشین سمت راست اول عبور می کند. کسی که راه می دهد باید به راننده فرصت دهد تا مانور را کامل کند و دخالت نکند.

به منظور عدم تخطی از قوانین راهنمایی و رانندگی و جلوگیری از برخورد، توصیه می کنیم:

همیشه چراغ های راهنما را روشن کنید. این باید توسط همه شرکت کنندگان در بازسازی متقابل انجام شود. به لطف سیگنال‌های هشدار، رانندگان عبوری از قصد تغییر مسیر و ایجاد یک طرح حرکت ایمن مطلع می‌شوند.

با در نظر گرفتن سرعت خودروهایی که در خط مجاور حرکت می کنند، حالت سرعت مطلوب را انتخاب کنید.

در آینه ها نگاه کن این به ارزیابی واقع بینانه وضعیت در جاده کمک می کند.

با داشتن مزایای بازسازی، عجله نکنید. برای ایمنی خود، مطمئن شوید که راننده وسیله نقلیه عبوری به شما راه می دهد.

به دلیل وقوع مکرر خطرناک و موقعیت های بحث برانگیز، به بازآرایی همزمان می گویند مانورهای پیچیده. رانندگان با تجربهآزادانه تغییر خطوط، انجام آن به طور خودکار. برای مبتدیان دشوارتر است، زیرا مهارت به درستی و سریع ارزیابی می شود وضعیت ترافیکو تصمیم گیری کنید، فوراً توسعه نمی یابد.

صرف نظر از تجربه رانندگی، در جاده ها مهم نیست که حقوق و اولویت های خود را به خاطر بسپارید. مراقب باشید، به سایر کاربران جاده احترام بگذارید و از تصادف جلوگیری کنید.