هنگام نشستن در تاکسی، باید به یاد داشته باشید که اگر در نقش یک مسافر هستید، نه راننده، قوانین رفتاری در اینجا وجود دارد.

1. راننده می داند چگونه رانندگی کند - او این را یاد گرفت. بنابراین در حین سواری نباید اظهار نظر و راهنمایی کنید.

2. از بستن کمربند ایمنی راننده نباید تعجب کنید. بهتر است همین کار را انجام دهید.

3. نشستن صندلی جلو، می توانید به طور تصادفی اهرم دنده را با زانوی چپ فشار دهید. این را می توان به سادگی گرفت، اما تقریباً همه رانندگان را آزار می دهد. بهتر است پای خود را دور کنید.

4. هنگام نشستن پشت سر راننده یا وسط، باید مطمئن شوید که با زانو فشار نیاورید و پشتی صندلی های جلو را با دست نگیرید. به خصوص با درخواست برای جابجایی به دلیل تنگی. در کل باید خوشحال باشیم که ماشین چهار نفره است نه دو نفره.

5. بدون نیاز به فشار دادن دکمه های رادیویی با انگشتان خود، حتی دکمه های تمیز. و با اطمینان این که این دکمه آهنگ دیگری را روشن می کند. بهتر است از راننده در مورد آن سوال کنید.

6. همچنین بهتر است دکمه های ناآشنا را به منظور هوشمندی فشار ندهید.

7. هنگام فرود باید بپرسید با چه نیرویی در را ببندید و محکم به آن نکوبید.

8. اگر راننده را در ساعت شلوغی به داخل ترافیک کشانید، نیازی به شکایت از تاخیر ندارید.

9. اگر ترس از دمیدن آن وجود دارد، باید از قبل لباس گرمتر بپوشید.

10. تکان دادن دور صندلی و گفتن این که روکش ها لیز خورده اند منطقی نیست.

11. اگر خوردن و آشامیدن در ماشین مجاز است، سطل زباله بیرون است نه زیر صندلی. همچنین زباله ها را از پنجره بیرون نریزید.

12. اگر چیزی برای باز یا بسته شدن بیرون نیامد، شکستن آن لازم نیست. راننده هر کاری را در صورت درخواست انجام می دهد.

13. ماشین را با دست نگیرید و روی درهای غبارآلود اثری از خود به جای نگذارید.

14. پله بین تشک های عقب را با پا کثیف نکنید.

15. سیگار کشیدن در داخل ماشین پذیرفته نیست و نمی توانید مشروبات الکلی مصرف کنید. همچنین ممکن است لکه هایی روی اثاثیه خودروی شخص دیگری وجود داشته باشد.

16. مسافر نباید از پنجره ها به بیرون نگاه کند و دست هایش را بیرون بیاورد.

17. فرود باید در کنار جاده یا پیاده رو پس از توقف کامل خودرو انجام شود.

18. اگر کودکانی در جاده هستند، نباید با صحبت های بلند، سوال و بازی، حواس راننده را پرت کنند.

19. بطری های نوشابه های گازدار باید در لحظه توقف باز شوند.

20. استفاده از عطرهای مختلف با بوی تند، لاک ناخن و مو در هنگام رانندگی توصیه نمی شود.

21. از حمل اشیاء برنده و برنده خودداری کنید و از وسایل قابل اشتعال استفاده نکنید.

22. هنگام سوار شدن به ماشین ابتدا باید روی صندلی بنشینید و سپس پاهای خود را به داخل کابین حرکت دهید. برعکس خارج شوید ابتدا وارد سر خودرو نشوید.

23. بنشین صندلی عقبتاکسی خوبه با این کار راننده مشخص می کند که در مکالمه دخالت نمی کند.

24. اگر صحبت می کنید، لحن خود را بالا نبرید، فحش ندهید، موضوعات سخت را شروع نکنید. شما باید مکالمات سبکی داشته باشید که حواس راننده را از جاده منحرف نکند.

25. سوار شدن به خودروی بیزینس کلاس با شلوارک و تی شرت پذیرفته نیست. یا برعکس، کت و شلوار رسمی برای فضای داخلی SUV نامناسب است.

26. مرد باید به زن کمک کند تا توشه بگیرد.

الزامات ایمنی زیادی برای سفر با خودرو وجود دارد که در قوانین مشخص نشده و صرفاً مسئولیت اخلاقی راننده و هر مسافر است. بیشتر اقدامات امنیتی در قوانین ذکر شده است ترافیک، و عدم رعایت آنها با جریمه های قابل توجهی مجازات می شود ، همانطور که چندی پیش در مورد آن صحبت کردیم. اما برخی از ویژگی های قوانین فعلی سفر ایمنبرای رانندگان مبتدی یک رمز و راز باقی می ماند، زیرا در مدرسه رانندگی در مورد آنها صحبت نمی شود.

قوانین ایمنی در خودرو برای هر کاربر جاده از جمله سرنشینان از اهمیت بالایی برخوردار است. به عنوان مثال، در راه طولانی یکی از وظایف سرنشین جلوحفظ تماس با راننده به منظور تعیین لحظه خطر سفر، زمانی که خطر به خواب رفتن راننده وجود دارد. در این صورت باید چند دقیقه توقف کنید و بخوابید.

مهمترین قوانین برای یک سفر ایمن برای راننده

در یک آموزشگاه رانندگی به همه آموزش داده شد که باید به علائم نگاه کنید و سرعت خود را صرفاً بر روی این علائم تنظیم کنید. اگر گفته می شود می توانید با سرعت 90 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید، قطعاً باید این سرعت را بگیرید و رانندگی با سرعت کمتر غیرقابل قبول است. در واقع، شما در انتخاب سرعت حرکتی که برای شما مناسب است آزاد هستید. تنها استثنا حداقل سرعت مجاز است که در جاده های ما بسیار نادر است.

بنابراین هنگام انتخاب حالت سرعت باید کیفیت مسیر، عرض جاده، امکان مانور و سرعت جریان را در نظر گرفت. اگر در امتداد بزرگراه با کاروان بزرگی از خودروها رانندگی می کنید، سبقت گرفتن یکی پس از دیگری بسیار خطرناک و دشوار خواهد بود و این تأثیر چندانی نخواهد داشت، فقط مصرف سوخت سه برابر افزایش می یابد. بنابراین، شما باید قوانین ناگفته زیر را رعایت کنید:

• باید با سرعت جریان حرکت کرد تا مانع ایجاد نشود.
• رانندگی خیلی آهسته یا خیلی سریع باعث ایمنی کمی خواهد شد.
• همیشه باید وضعیت جاده و همچنین توانایی های ماشین خود را ارزیابی کنید.
• هنگام انتخاب سبک حرکت حتماً به راحتی و ایمنی مسافران فکر کنید.
• باید در نظر گرفته شود آب و هواهنگام انتخاب حالت سرعت سفر؛
• همیشه در مورد لاستیک نصب شده، همچنین نقص های احتمالیخودکار.

هرچه هنگام انتخاب حالت های سفر از اطلاعات بیشتری استفاده کنید، کمتر تمایل به سوختن و نشان دادن پیچ های هوازی بالا خواهید داشت. رانندگی با اطمینان و ایمن بسیار بهتر از رانندگی دیدنی است، اما نه برای مدت طولانی. به یاد داشته باشید که شما مسئول بیش از زندگی خود هستید. سلامتی و جان مسافران و سایر کاربران جاده به اقدامات شما بستگی دارد.

ما اغلب فراموش می کنیم که فقط مسئول خودمان نیستیم. در همه تصادفات دو طرف وجود دارد - مقصر و مجروح. نماینده طرف دوم سه بار باز و ناگفته می توانست همه قوانین را رعایت کند اما باز هم دچار مشکل شد. وضعیت ناخوشایندو درگیر ماجرا شد. این منجر به مهم دیگری می شود قانون ناگفتهایمنی - مراقب باشید و مراقب اقدامات سایر رانندگان باشید.

قوانین سفر ایمن مسافر در حمل و نقل

چه در مورد اتومبیل صحبت کنیم و چه قطار و اتوبوس، قوانین سفر ایمن مسافران همیشه یکسان خواهد بود. توصیه می شود مراقب باشید وضعیت ترافیکتا ترمز ناگهانی عواقب ناخوشایندی در پی نداشته باشد. همچنین ارزش این را دارد که روی صندلی راحت باشید و کمربندهای ایمنی خود را ببندید. راننده مسئول کمربندهای ایمنی بسته شده شماست، اما فقط شما مسئول زندگی خود هستید.

مسافر موظف به رعایت قوانین می باشد حرکت ایمن، صرف نظر از اینکه راننده ماشین یا اتوبوس موافق نقض قوانین راهنمایی و رانندگی باشد. اگر شما به عنوان هفتمین نفر در خودرویی بنشینید که در واقع می تواند تنها پنج نفر را حمل کند، در این صورت هیچ بحث ایمنی وجود نخواهد داشت. در صورت بروز هر گونه تصادف در چنین خودرویی، وضعیت بسیار نامطلوبی نه تنها برای سلامتی، بلکه برای زندگی هر مسافر به وجود خواهد آمد. بنابراین، رعایت قوانین زیر ارزش دارد:

• سوار خودرویی نشوید که در حال حاضر بیشترین یا بیش از حد مسافر را حمل می کند.
• فقط در مکانی که مخصوص این کار طراحی شده است - در صندلی مسافر سوار شوید.
• در صورت امکان از تجهیزات ایمنی به شکل کمربند استفاده کنید.
• حواس راننده را پرت نکنید، فریاد نزنید یا سعی نکنید در حال حرکت از ماشین پیاده شوید.
• آرام بنشینید، روی صندلی نپرید و ماشین را تکان ندهید.
• هنگامی که راننده می خواهد به روش دیگری حرکت کند یا بنشیند، دستورالعمل های راننده را دنبال کنید.
• به طور مستقل در مورد ایمنی آنها فکر کنید، اقدامات عجولانه را کنار بگذارید.

شما و فقط شما می توانید ایمنی حرکت خود را در ماشین تضمین کنید. هرگز وحشت نکنید، اجازه ندهید در هر شرایطی ترس شما را تحت الشعاع قرار دهد. این فقط وضعیت را بدتر می کند. درک این نکته مهم است که این شما هستید که مسئول یک محیط آرام و یک راه حل ساده برای هر موقعیتی هستید. البته مسئولیت راننده زیاد است، اما می توانید بدون اینکه حواس او را از وظایفش منحرف کنید، بر آن تأثیر مثبت بگذارید.

اگر وضعیت ماشین یا اتوبوس را دوست ندارید، سایر مسافران رفتار نادرست دارند یا راننده اقدامات عجیبی انجام می دهد، از آنها بخواهید حمل و نقل را متوقف کنند و آن را ترک کنند. البته این کار را در هر شرایطی نمی توان انجام داد، اما از این طریق می توانید جان خود را نجات دهید. به شهود خود گوش دهید و اجازه ندهید ترس هر رفت و آمد شما را خراب کند. ما به شما پیشنهاد می کنیم یک ویدیو اجتماعی فوق العاده با کمربند ایمنی تماشا کنید:

جمع بندی

درک این نکته مهم است که هر فرد در ابتدا مسئول ایمنی خود است ، زیرا خودش انتخاب می کند که وارد نوع خاصی از حمل و نقل شود یا خیر. هر مرحله انتخاب خود ماست، بنابراین ارزش انتخاب درست را دارد. راننده نه تنها در قبال خود، بلکه در قبال سایر افراد نیز مسئول است. بنابراین بی احتیاطی و اعمال غیر معقول پشت فرمان، بی احترامی به خود و دیگران است.

مراقب باشید و همیشه ایمنی را در اولویت های خود قرار دهید. اگر قطعی است حالت سرعتبرای شما خیلی فعال به نظر می رسد، توقف کنید و به این فکر کنید که چگونه باید سوار شوید تا کاملاً احساس امنیت کنید. آیا لحظاتی در تمرین رانندگی شما بوده است که مجبور شده باشید ایمنی را فدای سرعت کنید؟

در اینجا شما زمینه فعالیت گسترده ای دارید، زیرا تقریباً هر سوم کودکی که قربانی یک تصادف رانندگی شده است به عنوان مسافر در یک ماشین بوده است. این نشان می دهد که رعایت قوانین زیر چقدر مهم است:

• همه باید کمربند ایمنی ببندند! از جمله در اتومبیل شخص دیگری و هنگام رانندگی در مسافت های کوتاه. اگر این قانون به طور خودکار توسط بزرگسالان رعایت شود، به راحتی تبدیل به یک عادت دائمی در کودک می شود.
• در صورت امکان، کودکان باید بیشترین اشغال را داشته باشند مکان های امندر ماشین: وسط یا سمت راستصندلی عقب، زیرا می تواند با خیال راحت مستقیماً از پیاده رو خارج شود.
• به عنوان یک راننده یا مسافر، شما نیز یک الگوی ثابت هستید. نسبت به سایر کاربران جاده پرخاشگر نباشید، جریانی از نفرین را بر آنها نازل نکنید. در عوض، به طور خاص توضیح دهید که اشتباه آنها چیست. استفاده کنید موقعیت های مختلفبرای توضیح قوانین جاده، با آرامش اشتباهات خود را بپذیرید.
• در حین سفرهای طولانیبیشتر متوقف شود کودکان نیاز به حرکت دارند. بنابراین، آنها سعی می کنند خود را از کمربندها رها کنند یا تمام اعصاب شما را فرسوده کنند.

متوسل شدن به راه های جایگزینحمل و نقل: اتوبوس، راه آهن، دوچرخه سواری یا پیاده روی

عصر بخیر، خواننده عزیز.

این مقاله بر روی قوانین جاده ای که برای مسافران در نظر گرفته شده است تمرکز می کند. وسیله نقلیه. V این موردصحبت کردن در مورد چگونگی ماشین های شخصیو همچنین حمل و نقل عمومی.

"مسافر«- شخصی غیر از راننده که در وسیله نقلیه (روی آن) است و همچنین شخصی که داخل وسیله نقلیه ( سوار آن می شود) یا از وسیله نقلیه خارج می شود (از آن پیاده می شود).

پس مسافر، کاربر جاده ای است که در خودرو یا وسیله نقلیه دیگری است و یا وارد آن می شود یا از آن خارج می شود.

توجه!لطفا توجه داشته باشید که یک عابر پیاده نه زمانی مسافر می شود که کاملاً در ماشین غوطه ور شود، بلکه در لحظه ای که تصمیم به انجام این کار می گیرد و به سمت درب ماشین یا اتوبوس حرکت می کند.

تعهدات مسافر

در بند 5 قوانین جاده ای بحث شده است. اصولاً وظایف کمی وجود دارد، اما هر مسافری با آنها آشنا نیست.

پس مسافر باید باشد متصل اند کمربند ایمنی اگر وسیله نقلیه مجهز به چنین تسمه هایی باشد. هنگام سوار شدن به موتورسیکلت، مسافر باید از کلاه ایمنی موتورسیکلت بسته استفاده کند. نقض هر یک از این قوانین می تواند منجر به بسیار شود نتیجه معکوسحتی با یک تصادف کوچک

یک بار دیگر تاکید می کنم که وظیفه مستقیم مسافر بستن کمربند ایمنی است و نه تنها بر عهده راننده، بلکه بر مسافر بازنشسته نیز هست.

محدودیت مسافران

علاوه بر این، چندین ممنوعیت برای مسافر معرفی شده است:

1. مسافر نباید حواس راننده را پرت کنداز رانندگی هر مسافری این بند از قوانین را نمی داند و نمی داند. من نمی توانم یک مسافر را به یاد بیاورم که تمام مسیر را ساکت و بی صدا بنشیند. قاعدتاً مسافران وظیفه خود می دانند که به هر طریق ممکن حواس راننده را از جاده منحرف کنند.

متذکر می شوم که اگر اقدامات مسافر حواس راننده را پرت کند و باعث حادثه رانندگی شود، بعید است که مسافر مسئولیتی بر عهده بگیرد، زیرا. بعید است که بتوان دخالت او در تصادف را اثبات کرد.

طبیعتاً صحبت از شرایطی نیست که مسافری فرمان را گرفته و با اقدامات خود تصادف جاده ای را رقم بزند.

2. مسافر باز کردن درها ممنوع استوسیله نقلیه در حین رانندگی

3. هنگام سوار شدن در بدن کامیونمسافران ایستادن ممنوع استو همچنین در کناره ها یا بالای پهلوها بنشینید.

قوانین سوار و پیاده شدن مسافران

قوانین ترافیکی مسافران نیز قوانین خاصی را برای سوار و پیاده شدن مسافران از وسایل نقلیه پیش بینی کرده است.

سوار شدن و پیاده شدن باید انجام شود پیاده رو یا کنار جاده. توجه داشته باشید که لزوما اینطور نیست سمت راستجاده در مورد جاده ای که در سمت چپ مجاز است، مسافران باید فقط از سمت چپ وارد خودرو شوند.

قرار گرفتن در صندلی عقب خودرو تقریبا همیشه از پیاده رو امکان پذیر است. با این حال، در مورد صندلی سرنشین جلو نیز نمی توان چنین گفت. اگر فرود در کنار خیابان امکان پذیر نباشد، قوانین اجازه می دهند از کنار جاده وارد وسیله نقلیه شویداما نباید با عابران پیاده، دوچرخه ها، خودروها یا سایر کاربران جاده تداخل داشته باشد.

متذکر می شوم که سوار شدن و پیاده شدن مسافران فقط در صلاحیت خود مسافران است، یعنی. طبق قوانین، راننده مسئولیتی در قبال سوار شدن و پیاده شدن ندارد.

با این حال، راننده کامیون باید با مسافران انجام دهد خلاصه سازیطبق قوانین سوار شدن، پیاده شدن و استقرار در بدن:

22.4. قبل از سفر، راننده کامیون باید مسافران را در مورد نحوه سوار شدن، پیاده شدن و قرار گرفتن در بدنه راهنمایی کند.

برای ماشین و حمل و نقل عمومیچنین قوانینی وجود ندارد، بنابراین رعایت کنید قوانین راهنمایی و رانندگیصرفاً بر وجدان مسافر باقی می ماند.

لازم به تاکید است که تا لحظه ای که مسافر شروع به ورود به داخل وسیله نقلیه کرده، عابر پیاده است. همین امر در مورد شرایطی که مسافر قبلاً از وسیله نقلیه خارج شده است صدق می کند. در این مورد، فرد باید با قوانین مربوط به عابران پیاده هدایت شود:

جریمه مسافران در سال 2019

کد از تخلفات اداری 2 گزینه برای جریمه مسافران در نظر گرفته شده است:

• ماده 12.29 قسمت 1 - اخطار یا 500 روبل. برای هر گونه تخلف از قوانینی که با سایر کاربران جاده تداخل نداشته باشد، اعمال می شود. مثلاً چنین جریمه ای مسافری را که کمربند ایمنی خود را نبسته تهدید می کند.
• ماده 12.30 قسمت 1 - 1000 روبل. در صورتی که مسافر در حرکت وسایل نقلیه تداخل داشته باشد، روی هم قرار می گیرد. مثلاً قانع نشد که ماشینی وجود ندارد و در ماشین را از کنار جاده باز کرد.

این نتیجه در نظر گرفتن قوانین برای مسافران است.

موفق باشید در جاده ها!

ماشین ایمن - ماشین، ویژگی های طراحیکه به پیشگیری از تصادفات کمک می کند و یا در صورت بروز حادثه رانندگی باعث کاهش صدمات وارده به راننده، سرنشینان و عابرین پیاده می شود.

یک راننده با تجربه با هر شرایط اضطراری مقابله خواهد کرد.مواردی وجود دارد که بسیاری از تصادفات به راننده بستگی ندارد، زیرا علت تصادف یا افراد دیگر یا به طور کلی نقص فنی است.

لازم نیست تسمه را ببندید - در سرعت کم مهم نیست.در صورت تصادف با هر سرعتی، بستن کمربند ایمنی شانس زنده ماندن را 2 تا 3 برابر افزایش می دهد.

کیسه هوا همیشه من را نجات خواهد داد.کیسه های هوا تنها زمانی موثر هستند که کمربند بسته شدهایمنی و فقط در سرعت 80 کیلومتر در ساعت که در مسیرها حتی دست کم گرفته می شود.

کیسه های هوا بی ضرر هستند.مواردی وجود دارد که افراد درگیر تصادف توسط کیسه هوا خفه می شوند. همچنین، تقریباً 30 درصد از مردم هنگام باز شدن کیسه هوا به دلیل صدای بلندی که پرده گوش را پاره می کند، شنوایی خود را از دست می دهند. مواردی نیز وجود دارد که آنها کار نمی کردند، یا دیر کار می کردند. آنها فقط به این دلیل روی اتومبیل های مدرن قرار می گیرند که جایگزین ها حتی بدتر هستند.

یک فرمان ایمنی از شما بدتر از بالش محافظت نمی کند.محصولات ساخته شده از پلاستیک ایمنی برای کاهش نیروی ضربه طراحی شده اند، اما حفاظت کاملاو فراهم نمی کند. آمار غم انگیز است - پلاستیک ایمنی تنها 3 درصد از زندگی را نجات داد.

سرنشینان عقب به هیچ وجه ممکن است قفل نشوند.اگر سرنشینان عقبدر زمان تصادف بسته نشده بودند، می توانند به هر مکانی در کابین حرکت کنند. این هم برای آنها خطرناک است و هم برای کسانی که در جلو نشسته اند.

کودکان می توانند مانند بزرگسالان سوار شوند.برای حمل کودک در ماشین باید باشد صندلی بچهکه از ستون فقرات کودک محافظت می کند و با کمربند ایمنی محکم می شود.

زدن از پشت خطرناک نیست.از نظر آماری، در مورد تاثیر ماشین ایستادهبیش از 50 درصد موارد به پشت ختم می شود کشنده. این به این دلیل است که بارهای اصلی در این مورد بر روی ستون فقرات شکننده و ضعیف محافظت شده انسان قرار می گیرد.

ضربه جانبی بسیار خطرناک است.اکثر ماشین های مدرناز میله های جانبی- تقویت کننده و کیسه هوای جانبی استفاده می شود که این ضربه را کمترین خطر می کند. علاوه بر این، چنین تأثیراتی معمولاً با سرعت کم رخ می دهد.

برخورد با کامیون همیشه کشنده است.بسیاری از کامیون‌ها مجهز به میله‌های زیرین برای جلوگیری از قرار گرفتن خودرو در زیر چرخ‌هایشان، و سپرهایی از مواد نرم هستند که به طور جدی نیروی ضربه را کاهش می‌دهند. اما برخورد با کامیون همیشه خطرناکتر از برخورد دو ماشین است.

چیزهای مختلفی می توانند در کابین نهفته باشند - چه اتفاقی برای آنها خواهد افتاد.در صورت تصادف، اشیاء در داخل کابین به سرعتی می رسند که قبلاً ماشین در حال حرکت بود. و جرم آنها در این حالت برابر با جرم نرمال ضرب در سرعت بر حسب متر بر ثانیه خواهد بود. بنابراین هر چه جسم سنگین تر باشد، بالقوه خطرناک تر است.

تریلر به هیچ وجه بر نیروی ضربه تأثیر نمی گذارد.این البته درست نیست. یک تریلر متصل به یک وسیله نقلیه به دلیل جرم و ضربه اضافی از عقب می تواند صدمات قابل توجهی ایجاد کند.

تیونینگ خودرو بر ایمنی آن تاثیری ندارد.البته این کار را می کند. بدنه سبک‌تر در برابر ضربه‌ها مقاومت می‌کند و کیت بدنه اصلاح‌شده همان ویژگی‌های جذب انرژی را ندارد.

رنگ آمیزی شیشه ایمنی خودرو را کاهش می دهد.برعکس: عینک‌هایی با فیلم‌های باکیفیت، تابش نور خورشید را جذب می‌کنند، اثر آینه را از بین می‌برند و نور کور خودروهای در حال عبور و جلو را خنثی می‌کنند. رنگ آمیزی با کیفیت بالا 99٪ از اشعه ماوراء بنفش را منعکس می کند و در نتیجه از محو شدن فضای داخلی محافظت می کند. در تابستان، تا 70٪ از اشعه های گرما را منعکس می کند، و حتی اگر در ماشین خود تهویه مطبوع داشته باشید، ناراحتی ناشی از یک اثر بسیار ناخوشایند را تجربه نخواهید کرد، دست راست یخ می زند - دست چپ از خورشید می سوزد. و در زمستان، پلیمر تا 35٪ گرما را در کابین حفظ می کند و ماشین را حفظ می کند. دمای راحت. و همچنین، هیچ کس نخواهد دید که شما اشیاء با ارزش خود را در ماشین، خروج، خانه یا فروشگاه فراموش کرده اید. و هیچ کس از قبل نمی داند که چه تجهیزاتی در ماشین شما نصب شده است، چه بلندگوهایی و چگونه وصل شده اند.

ضربه زدن به مماس اصلا خطرناک نیست.برخورد در امتداد یک مسیر مماس منجر به تخریب خودرو نمی شود، اما برای از دست دادن کنترل خودرو و تصادف مکرر بعدی خطرناک است.

یک وسیله نقلیه سنگین در تصادف بسیار خطرناک است.در تمرین ماشین سنگینبه نظر می رسد که قوی تر و باربرتر است، زیرا می تواند بار بیشتری را نسبت به یک ماشین سبک جذب کند.