همه مسیرهای جنبش "Parcons. روز در خدمه "پارکون". چگونه متخلفان پارکینگ جریمه می شوند؟ روزها و مکان های رایگان از پرداخت پارکینگ

در حال حاضر آنها 370 نفر در سراسر پایتخت هستند: مناطق پارکینگ پرداخت شده گسترش، تعداد مسیرها افزایش می یابد ... "پارکون" در حال حاضر می تواند در جاده حلقه مسکو یافت شود، به عنوان مثال، در جدید مسکو. و هر روز جمعیت خاکستری "سولاریس" با آرم های مرکز سازمان جاده (کد) می رود به ساقه. به نظر می رسد که رانندگان همه چیز را در مورد آنها می دانند. اما حمله ما نشان داد که ظرافت در کار کنترل تلفن همراه کافی است.

زمان و مکان

قبل از خروج به مسیر، از رانندگان آشنا پرسیدم، به نظر آنها، خیابان های "پارکون" گشت. "هر پنج دقیقه به هر پنج دقیقه بروید،" هر یک از 15 دقیقه، احتمالا کمتر نیست - در تلویزیون شنیده می شود "،" نیم ساعت حداقل، "- هیچ نظری وجود ندارد. و در حال حاضر پاسخ صحیح غیرممکن است که فاصله دقیق را نام ببرد.

من در ماشین نشسته ام، که امروز در ناحیه مرکزی منطقه Tver اجرا می شود. راننده Mikhail در کد مرکزی از روزهای اول کار می کند، به زودی به عنوان "پارکون" ظاهر شد. قبل از تغییر راننده، راننده یک لیست مسیر داده شده است، و سپس - نشستن و چرخاندن حلقه ها. برنامه کاری را می توان انتخاب کرد - یا 12 ساعت "دو تا دو" یا استاندارد هشت ساعته پنج روزه. در شب، بر خلاف مشکل، "پارکون" نیز وظیفه دارداما نه به طور کامل

به طور خاص، مسیر ما 21 دقیقه، با ترافیک - 28، و در واقع دقیقا دقیقا 15 بود. نرخ های طولانی تر وجود دارد، کوتاه تر است. در وب سایت دولت مسکو نقشه کامل جنبش "Parconov" را منتشر کرد. عوامل موثر بر زمان، بسیاری از: تراکم، چراغ راهنمایی، سرعت متوسط و حتی برنامه راننده.

مسیرها بیش از "Parcons". این توضیح کمبود دوره ای از ماشین های Centrid در برخی از خیابان ها است. من یک بررسی انتخابی را سپری کردم: من سه پرواز را در مناطق مختلف گرفتم و در پشت جنبش قرار گرفتم مجتمع های موبایل. در دو منطقه "Parkon" وظیفه به عنوان انتظار می رود، در سوم - خالی است. در کد مرکزی مانیتور روزانه وضعیت جادهبنابراین خیابان های بدون مشکل اغلب کنترل می شوند. فهرست مسیرها نیز ابدی نیست.

برای تعیین مسیر جدید یا تغییر قدیمی، ما تحقیقاتی را انجام می دهیم، ما به چه زمانی نگاه می کنیم و چه زمانی جاده بارگذاری می شود، و همچنین درصد متخلفان. الزامات اصلی تعداد زیادی از نقض کننده ای است که با جنبش دخالت می کنند. حمل و نقل عمومی و بار را در شبکه خیابانی جاده افزایش دهید.

دیمیتری Gorshkov

تکنولوژی کسب و کار

از جانب طرف فنی همچنین به طور مداوم تغییر چیزی. نه، در سطح جهانی، اصل عمل یکسان است. این خودرو در حال افزایش با سرعت 40 کیلومتر در ساعت است، در این زمان پارک "Parcerat" با کمک رفع دوربین اتومبیل های پارک شده و مختصات دقیق آنها را تعریف می کند. Snapshots بلافاصله به بخش پردازش داده های TSDD ارسال می شود، بیشتر به بازرسی جاده ای خودرو مسکو (MAD) و مدیر مسکو فضای پارکینگ (AMPP)، که خوب تخلیه می شوند. در صورت لزوم، البته. برای انجام این کار، یک جلسه عکس دستگاه باید در دو سمت راست برگزار شود. یک لحظه کنجکاو - این نه تنها به سایت هایی با یک پارکینگ پرداخت شده اعمال می شود، بلکه حتی با یک توقف ممنوع است. یک فریم کافی نیستاین چنین عبور کوچکی برای متخلفان است.

نرم افزار و کارت به طور مرتب به روز می شود. سیستم ها به هر حال، در اتومبیل های مختلف به طور متفاوتی برنامه ریزی شده اند. به عنوان مثال، در برخی از پارک ها "یک تثبیت تنها سایت های پرداخت شده، در دیگران وجود دارد - پارکینگ تحت نشانه های ممنوعه، سوم - همه با هم، همانطور که در مورد ما. "سقوط" در مسیرهای سیستم به طور دقیق کار می شود. اگر راننده از دوره منحرف شود، می گویند، برای تفریح، ثابت متوقف می شود.

هر چه بیشتر برویم، بیشتر متوجه می شوم که مردان حیله گری متعدد تلاش می کنند "Parcon" را فریب دهند. به عنوان مثال، دوستداران تعداد برخی از پارچه را بستند. اما حتی در چنین مواردی، اطلاعات به دست می آید. حروف و اعداد از دست رفته "حل" بر اساس. RUS ساده است، به خصوص اگر نفوذگر دارای یک ماشین نادر است.

کیفیت تصویر واقعا بالا است. من در ابتدا شروع به رقابت با الکترونیک - که بیشتر "خواندن" شماره های کثیف. آب و هوا Slushy کاملا این را تسهیل کرده است. در امتداد جاده، ماشین های Guska هزینه در لایه های ضخیم خاک و واکنش ها. من مجبور شدم به سرعت تسلیم شوم هنگامی که من مجبور شدم با دید عالی من سرپرستی کنم، دوربین با این کار مقابله کرد.

ما هنوز خوش شانس بودیم تا به شماره های خارجی برویم. هیچ گزینهای برای عکاسی وجود ندارد مهمان بلاروس یک عکس برای حافظه از طریق مقامات گمرکی دریافت خواهد کرد.

درایورها از چشم عزیزم پارکون ناپدید می شوند، گاهی اوقات رانندگان سعی می کنند فاصله بین ضربه گیرهای دو خودرو را تا حد ممکن کاهش دهند. بله، شاید این کار را انجام دهد، فقط اگر واقعا نزدیک شوید. دوربین تحت همان زاویه نصب شده است تا شانس کشیدن اتاق را کاهش دهد. راننده پارکون به لحاظ نظری می تواند دوربین را تبدیل کند. به گفته میخائیل، چنین ابتکار عمل، خوش آمدید، اما در واقع با دوربین تقریبا هرگز رنج نمی برد.

و برخی از صاحبان خودرو به دنبال اجتناب از مجازات، ماشین را در جایی دور از پیاده رو رانندگی کرد. در آینده نزدیک، پارکون به آنها می رسد. دقیق تر، در حال حاضر رسیده است. این واقعیت که دوربین به راحتی قادر به پیدا کردن یک ماشین در میان عابران پیاده است، من خودم متقاعد شدم. درست است، جریمه هنوز تخلیه نشده است.

در حال حاضر ما تجهیزات تست را انجام می دهیم و سیستم های اطلاعاتی. موقعیت مطلوب دوربین و زاویه گرایش مورد مطالعه قرار گرفته است.

دیمیتری Gorshkov

معاون مدرسه مرکزی

برای دقت جغرافیایی، نباید بیشتر نگران باشید. تعداد زیادی مختصات نادرست تعریف شده - 10-15٪ - در طول زمان ممکن بود کاهش یابد. "در حال حاضر مقدار ازدواج کمتر از 2٪ برای تمام انواع تثبیت است. این بر این مجموعه تاثیر می گذارد هوا، به ویژه در زمستان. همانطور که برای جغرافیایی، ما از ماژول های Glonass و GPS استفاده می کنیم که خطا را کاهش می دهد. نقشه های جدید دقیق تر مجاز به رسیدن به سطح خطا به یک ماشین Machinestore. معاون رئیس مرکز بانکی مرکزی به ما گفت: "در پیچیده و تنگناها، نظارت بر پارکینگ های پرداخت شده در پیاده روی AMPP مشغول به کار هستند، ما موافق با همکاران موافق مسیرهای موافق هستیم،" معاون رئیس مرکز بانکی مرکزی به ما گفت.

"پارکون" و مردم

اگر چه به طور کلی در مسیر ما با پارکینگ سفارش بود، متخلفان هنوز هم کافی هستند. ما پیش از راننده Peugeot متوجه شدیم. او تحت نشانه "اورژانس" پارک شده بود، ظاهرا، به تازگی، و در حال حاضر عجله برای بازگشت به ماشین خود را. اما، متوجه کدهای ماشین، به طور خلاصه یخ می زند. در این چند ثانیه من توانستم امید را به چشمانش بخوانم ... بنابراین من می خواهم با دست هایم رقیق کنم - نه سرنوشت! هیچ چیز به راننده پارکون بستگی ندارد.

با توجه به مقررات، آنها از صحبت کردن با دیگر شرکت کنندگان در جنبش ممنوع است. بدون آماتور با این حال، در ارتباط با تمدن، هنوز هم گاهی اوقات بیرون رفتن. "آن شب را به یاد داشته باشید برنامه موبایل "پارکینگ مسکو" تصادف بود؟ مردم در یک وحشت به معنای واقعی کلمه تحت چرخ های با سوالات عجله کردند. سپس، البته، به آرامی توضیح دادم که بله، "، - میخائیل را یادآوری می کند. اما این مورد به جای استثنا است.

و من به یاد می آورم، همانطور که در اولین بار از "Parcons"، بسیاری از ساکنان سرمایه توسط رانندگان خود را در هاردت، نقض قوانین و سایر پیشگامان بسته شده است. بنابراین، تصاویری از مجتمع های تلفن همراه با تعداد بسته شده از طریق اینترنت راه می رفت.

نه به معنای پول؟

از لحظه ظاهر "Parcons" در مسکو، من با بسیاری از متخصصان حمل و نقل، از جمله در خارج از کشور ارتباط برقرار کردم. و هر کس اشاره می کند که معرفی مجتمع های علمی عکس های تلفن همراه نه تنها بسیار است فرآیند دشوار، اما همچنین بسیار گران است. مطمئنا سودآور نیست بنابراین، در Megalopolis، اغلب در چنین نوآوری ها حل نمی شود.

با این حال، به عنوان مقامات مسکو اشاره کرد، طرف مادی این موضوع آنها را ناراحت نمی کند: "ما یک کار را برای ارزیابی اثربخشی مالی کار مجتمع های فتوویوفایکس، اول از همه، عملکرد کنترل پیشگیرانه را انجام نمی دهیم انطباق با قوانین جاده. متأسفانه، فرهنگ رانندگی رانندگان کشورهای مختلف به طور قابل توجهی متفاوت است، نیهیلیسم قانونی بسیاری از روس ها باعث می شود ما شواهدی را در بالاترین درجه و محروم از سیستم عامل انسانی ایجاد کنیم. با تشکر از آن، سرعت حرکت حمل و نقل در مکان های بارگذاری شده افزایش می یابد. در حالی که صحبت در مورد امتناع از "پارک ها" در اوایل، هنوز تعداد قابل توجهی از نقض کنندگان در شهر وجود دارد، اگر چه ما به دلیل کار ما کاهش قابل توجهی را می بینیم، "دیمیتری Gorshkov.

با آخرین بیانیه، شما قطعا بحث نمی کنید. بدیهی است، کنترل های موبایل در سازماندهی پارکینگ کمک کرد و شکاف در کار این سیستم در طول زمان حل می شود. ما امیدواریم که شهر نه تنها به طور کامل کنترل رانندگان را ادامه دهد، بلکه، در صورت امکان، شرایط عادی را برای آنها ایجاد می کند.

پیش بینی شده است که پیش بینی شده است! بگذارید همه بدانند چه چیزی از "Parcons" انتظار می رود و نحوه کار آنها - دکمه های شبکه اجتماعی را در پایین فشار دهید!

Alexey Golikovsky

و خطرناک و دشوار است

بازرسان پیاده روی از طریق خیابان ها با قرص های ویژه و اتومبیل های خودروهای خودروهای ایستاده در منطقه پارکینگ پرداخت می شوند. به نظر می رسد که جرم چیست؟

با این حال، چند سال پیش، Muscovites ظاهر خود را به عنوان یک چالش درک کرد: کسی به سادگی قسم خورده است، کسی که مشتاق صعود کرد.

به عنوان مثال، در آب و هوای بارانی، برخی از رانندگان سعی می کنند به طور خاص ما را به عنوان یک گودال سفر کنند، "KP به یکی از بازرسی های خودکار پیاده روی گفت. - به خصوص رانندگان تهاجمی حتی گاهی اوقات ما را با آینه های جانبی به ما آسیب می رسانند. در ابتدا، برای امنیت من، ما تنها با زوج ها رفتیم. در حال حاضر مردم استفاده می شود - و ما به تنهایی در مسیر کار می کنیم.

در تکنیک Profug

به طور کلی، بازرسان پیاده روی به کمک پارکینگ ها آمدند. رانندگان که نمی خواهند برای پارکینگ پرداخت کنند، تعداد ماشین های خود را به طور کامل از بین می برند. از ورق های کاغذی کاغذی به جوراب های زنانه و صورتحساب های جداگانه. پارک ماشین عبور می کند، قادر به تعمیر شماره بسته نیست. بازرسان حق دارند که اشیای اضافی را شلیک کنند، به طوری که از بین بردن مسئولیت ها را ترک نکرد.

معنای عمومی این. بازرس یک مسیر خاص را گذراند، طی آن تعداد ماشین ها در یک رکورد پارکینگ پرداخت می شود. عکس ها به پایگاه مشترک بروید، و سپس متخصصان AMPP GKU (مدیر فضای پارکینگ مسکو) به صورت دستی عکس های فوری و جریمه تخلیه را به غیر پرداخت کنندگان مشاهده کنید. 15 دقیقه بعد مسیر تکرار می شود. و اگر کامپیوتر نشان می دهد که در این زمان، یک یا چند ماشین دیگر پارکینگ را پرداخت نمی کند، او خوب پرواز می کند - دو و نیم هزار روبل. کمتر از 15 دقیقه در هر فضای پارکینگ می تواند آزاد باشد.

همچنین، کارشناسان به دنبال وضعیت نشانه ها و شبکه خیابان خیابان به طور کلی، "KP گفت:" النا یودینا، مطبوعات دبیر "آمپپ". - اگر بازرسان متوجه شوند که در جایی نشانه کافی نیست، یا این است، اما، به عنوان مثال، شما Distlier هستید، آنها همچنین این مکان را عکس می رسانند. داده ها به بخش خدمات زیرزمینی دیگر اداره حمل و نقل - CODD (مرکز سازمان جاده ای) می پردازند، که فقط در نصب نشانه های جاده ای مشغول به کار است.

به هر حال، کارکنان بازرسان اخیرا از 30 تا 120 نفر افزایش یافته است. به طور مستقیم مربوط به افزایش قیمت پارکینگ پرداخت شده است.

"ماشین غیر قابل تشخیص نیست!"

قبل از رفتن به مسیر اول خود، من، صادقانه، فقط در مورد یک چیز فکر کردم: اصلی ترین چیز، برای پیدا کردن نقض کنندگان! بازگشت از ماهیگیری با گرفتن مورد نیاز است.

پیشرو متخصص AMPP دیمیتری Osipov من یک مجتمع قابل حمل از Spix عکس و ویدئو را به من نشان دادم.

او گفت: با شکل این دستگاه، تمام رایانه لوحی معمولی را یادآوری می کند. " - با این حال، توابع آن هیچ ارتباطی با ابزارهای سرگرمی ندارند.

و چگونه از آن استفاده کنید؟ - من می پرسم.

معلوم شد که ساده ترین. این دستگاه به طور مستقل تعداد ماشین را به رسمیت می شناسد و بدون هر گونه راهنمایی که عکس می گیرد. حتی هر چیزی را فشار ندهید. یک عکس - نزدیک ورق مجوز، دوم کل ماشین به طور کامل است. و در مورد دوم، شما نیاز به گرفتن برخی از ساختمان یا مربع به طوری که تصویر به منطقه گره خورده است.

آی تی چیز گران قیمت- توضیح می دهد دیمیتری - و توسعه یافته و ساخته شده در روسیه.

... و در اینجا ما به خیابان می رویم و مانند آجیل، روی اتاق های یک ماشین خارجی کلیک می کنیم. ماشین ها تولید روسیه تقریبا هیچ پایتخت وجود ندارد و اگر شما می آیند، سپس در یک دولت مقاوم به نیمه مقاوم. به عنوان مثال، در بالای بالای بالای منطقه در حال اجرا در یک پارکینگ پرداخت شده، ما بر روی "دایناسور" خفه کردیم. بنابراین بازرس به نام "چهار" شکسته، بدون اعداد ایستاده است. در شیشه لابی اسب Mesozoic آویزان آگهی: "ماشین را تخلیه نکنید! او غیر قابل تشخیص نیست! "

شگفت انگیز ترین چیز اغلب صاحبان پیش از قانون هستند اتومبیل های گران قیمت. "مرسدس"، "BMW"، "Porsche" ...

این به این واقعیت می آید که در آب و هوای بارانی، صاحب آن را جمع می کند و آن را با تعداد معکوس می کند، "بازرس والری یووریچ" با "KP" به اشتراک گذاشته شد. - و این اسپری نیست، من به شما اطمینان می دهم. ردیابی از انگشتان روی اتاق به خوبی قابل مشاهده است.

ما به خیابان Chayanov می رویم بیشتر مشغول است و بلافاصله در لنز دستگاه ما جدید "Porsche Kaen" جدید می شود. صاحب، ظاهرا، آماده نیست، برای صرف هزینه های غیر برنامه ریزی شده (80 روبل - در یک ساعت پارکینگ)، شماره دولت را برداشت و با آنها ارتباط برقرار کرد. به طرز وحشیانه ای لازم نیست که در نهایت راننده را به پایان برسانم.

اگر او بدون اعداد سوار شود، پس بله، خوب است، "بازرس توضیح داد. - در عین حال، هیچ تحریمی علیه او یک پلیس راهنمایی و رانندگی وجود ندارد و ما نمی توانیم علیه آن تحمیل کنیم.

چه کسی، "Maybach"؟

در نزدیکی ساختمان دانشگاه بشردوستانه دولت روسیه، همانطور که در نمایشگاه موتور آلمان، بر روی اسبهای فولاد پیاده رو معلمان و دانش آموزان ایستاده است. در میان آنها، عمارت "Maybach -57s"! هزینه آن، اگر شما معتقدید سایت های اینترنتی، حدود 10 میلیون روبل. و همه، بدون استثنا، اتاق ها با نوار سفید، کاغذ، پارچه ها مهر و موم شده اند!

در منطقه پارکینگ پرداخت شده، این قلمرو گنجانده نشده است، "بازرس توضیح داد. "بنابراین، ممکن است یک ماشین در اینجا قرار دهید، باید در پلیس راهنمایی و رانندگی باشد.

و چه چیزی را می گیرید؟ - کارمند خدمات امنیتی دانشگاه والری فرار کرد. - این پارکینگ قانونی است. فقط نشانه های نصب نشده هنوز ... و تعداد صاحبان دستگاه ها در امتداد حافظه قدیمی عجله دارند. نه چندان دور از پلیس راهنمایی و رانندگی، ما به 9 هزار روبل جریمه کردیم. اگر چه در اسناد اینجا - پارکینگ!

به طور کلی، کار بازرس پیاده روی به نظر من ساده ترین نیست. و از لحاظ اخلاقی، و از نظر جسمی. از 9 صبح تا 6 بعد از ظهر با این تبلت تقسیم می شود گازهای خروجیبله، حتی خطر عجله بر برخی ناکافی است. در این مورد، حقوق بازرسان به طور متوسط \u200b\u200bحدود 40 هزار روبل است.

با این حال، نتیجه مثبت واضح است، النا یودینا معتقد است. - با تشکر از کار بازرسان پیاده روی، تعداد ماشین های با تعداد بسته به طور قابل توجهی کاهش یافته است - بیش از 40٪ از ابتدای سال کاهش یافته است. البته، موارد جداگانه ای از تعداد بسته شدن وجود دارد، با این حال، مانند چند سال پیش، در حال حاضر وجود ندارد.

در یک یادداشت

چگونه برای تبدیل شدن به یک بازرس پیاده روی؟

برای انجام این کار، شما باید رزومه خود را در وب سایت Hedkhanter قرار دهید. به طور طبیعی، با مخاطبین شما. او بخش را برای انتخاب کارکنان AMP کشف خواهد کرد و در صورت لزوم شما را به عقب می برد. الزامات نامزدها ساده ترین هستند. شکل فیزیکی خوب بزرگ به علاوه - خدمت در ارتش. تازه وارد از کارآموزی عبور می کند - آن را به یک کارمند با تجربه تر متصل می شود، پس از آن، تمام مهارت ها را تسلط می بخشد، می تواند به طور کامل کار کند.

مهم!

اگر ماشین را در یک پارکینگ پرداخت کرده اید و به دلایلی خوب، امکان انتخاب آن وجود نداشت (به عنوان مثال، من به بیمارستان رسیدم)، باید با سرویس یک پنجره از وزارتخانه تماس بگیرید حمل و نقل در امتداد خیابان Basmannaya خیابان، خانه 20 سپاه 1. این وجود دارد که شما می توانید بسیاری از سوالات مربوط به حمل و نقل خود را حل کنید. از جمله، اجازه بازگشت ماشین با متخصص را دریافت کنید.

Ilyinka، Middle Carny Per، Middle Kareny Per، Butyrsky Shaft، ul.Lesnaya

Antonova-Ovseenko، Presnenskaya nab، (1) 2nd krasnogvardeysky


منابع مفید

این پورتال به طور انحصاری در طبیعت اطلاعاتی است، اطلاعات مقدماتی که می تواند در این سایت تحت هیچ شرایطی مورد استفاده قرار گیرد پیشنهاد عمومیتعریف شده توسط مقررات ماده 437 قانون مدنی فدراسیون روسیه. تمام داده های منتشر شده در سایت از منابع باز گرفته شده است.

تعداد پارس هایی که نقض ها را در منطقه پارکینگ پرداخت می کنند و نشانه هایی که مانع توقف و پارکینگ می شود، افزایش می یابد. مسمومیتی با یک راننده پاک کننده به مسیر رفت و متوجه شد که چقدر راننده زمان برای پرداخت پارکینگ و چگونگی نزدیک شدن اعداد با ژندها را پیدا کرده است.

سرگئی Donskoy آسان است در زره پوش و اسب. بینی او حتی به نظر می رسد کلاه ایمنی مسطح و شانه های گسترده ای و یک چهره خشن یک جنگجو است.

اما امروز سرگئی نشسته پشت چرخ ماشین است. در شیشه جلو پنجره - دوربین و رایانه لوحی، صفحه نمایش آن نشان می دهد همه چیز که به میدان دید لنز می افتد. هنگامی که دستگاه "در مسیر" در کوچه قرن اول می شود، قرص به طور خودکار رکورد را تبدیل می کند.

رایگان مشاوره حقوقی:


در حال حاضر تمام اطلاعات مربوط به ارتباط GPS به مرکز داده منتقل می شود، آن را از دون راضی است، و من نمی توانم بر این روند تاثیر بگذارم، مهم نیست چقدر از من پرسیدم.

کارگر آن یکی از 310 پارس مرکز سازمان جاده ای (CDAD) است که در اطراف مسکو رانندگی می کند و اتومبیل هایی را که تحت نشانه های احتمالی پارک می کنند یا برای پارکینگ پرداخت نمی کنند. به زودی پارکون بیشتر خواهد شد: در برنامه های کد مرکزی - برای قرار دادن 60 اتومبیل در مسکو.

Donskaya می گوید: مردم به کار من نیاز دارند، "آنها مناسب هستند تا بگویند" متشکرم "برای این واقعیت که جاده ها آزادتر می شوند. و حتی خواسته به آمدن به خیابان خود، اما ما حق نداریم از مسیر از بین برود.

پاره شده در اتاق - شایع ترین حفاظت از پارکون

مشاوره حقوقی رایگان:


دوربین تصویر را به کامپیوتر منتقل می کند و تعداد حالت های خودروها را رفع می کند

هر pacon تنها یکی از دو نوع اختلالات را دنبال می کند. اگر او مناطق پارکینگ پرداخت می شود، مسیر آن به مدت 15 دقیقه طراحی شده است. راننده زمان برای پرداخت پارکینگ داده می شود و تنها پس از دایره دوم جریان کل ماشین در لنز، سیستم را انتخاب می کند که مزاحمان را جریمه می کند.

Parkon Sergey به صاحبان خودرو پیکربندی شده است که خودشان را ترک می کنند وسايل نقليه تحت نشانه های ممنوعیت 3.27 ("توقف ممنوع است") و 3.28 ("پارکینگ ممنوع است"). مسیر آن بسیار کوتاهتر است: تنها 5 دقیقه طول می کشد. ما چند خیابان را رانندگی می کنیم که هر کدام دارای 2-3 متخلف هستند. سپس یک دایره را دوباره بسازید. یک بار دیگر.

آیا هشت ساعت در یک ردیف رانندگی می کنید؟

مشاوره حقوقی رایگان:


45 دقیقه کار می کنم، 15 دقیقه - در صلیب.

به عبارت دیگر، متخلفان همیشه 15 دقیقه بدون یک چهارم هر ساعت 15 دقیقه دارند؟ برای شکستن و نه خوب بودن؟

اول، پیش بینی غیرممکن است، "اشیاء Donskoy به شدت. - و در مرحله دوم، نقطه در جریمه نیست. مسکو پاک شده است - ببینید؟ من دو سال در کد مرکزی کار می کنم، اما من 35 سال تجربه رانندگی دارم. من می دانم که چقدر دشوار بود که مرکز را از دهه 90 سوار کنم، و در کوچه ها ممکن است زمانی که کسی در ردیف دوم پارک شده بود، گیر کرده بود.

به گفته Donskoy، زمانی که Parcon برای اولین بار به مسیر می رود، آن را به صدها متخلف برای یک دایره ملاقات می کند. پس از اینکه صاحبان خودرو هر روز جریمه دریافت می کنند، خیابان ها به طور ناگهانی خالی هستند.

با توجه به کوچه ها در منطقه Yakmanki، Donskoy درایو از آوریل، یعنی، چهار ماه است. بنابراین، نقض کنندگان ما کل جفت ده ها را استخدام می کنیم. برای سه اتومبیل، از جمله تاکسی زرداتاق ها با لباس های پوشیده شده اند - با این پارکون نمی تواند کاری انجام دهد، بنابراین ادامه می یابد.

مشاوره حقوقی رایگان:


من فکر می کنم به زودی آنها منتقل خواهند شد مسیر جدید، Donskaya می گوید. - برای دو سال این در حال حاضر ششم است. و این در مورد چند ماه من در اینجا رانندگی نیست، اما چگونه وضعیت تغییر می کند. من یک مسیر در منطقه ایستگاه راه آهن Paveletsky داشتم، که فقط دو ماه سفر کردم. جاده ها پاک شدند - من یک مسیر جدید داده شدم.

همانطور که در مطبوعات مطبوعات کد مرکزی می گویند، در بهار امسال سرعت حرکت در طول ساعت های اوج در بخش مرکزی شهر افزایش یافته است. تعداد اختلالات در منطقه بسته 64 درصد کاهش یافته است.

شما فکر می کنید من فقط حلقه ها را قطع می کنم، من دارم کار ساده؟ - از Donskaya می پرسد و خود را پاسخ می دهد: "نه، من یک کار بسیار مسئول دارم." من مسئول صاحبان خودرو هستم، برای عابران پیاده. شما می بینید، همه قوانین را نقض می کنند.

چگونه شکستن؟ نمایش، در غیر این صورت من متوجه نمی شوم

بله، به عنوان مثال، - Donskaya نشان می دهد گروهی از مردان در پیاده رو.

من در شلوار تمرینی ریش دارم که در دست شما قرار دارد. دایره آنها پیاده رو را مسدود کرد، اما هیچ عابر پیاده در نزدیکی وجود ندارد، و مشخص نیست که آیا شرکت آنها می تواند با کسی دخالت کند.

مشاوره حقوقی رایگان:


Donskoy و کار ماشین خود را در روزهای هفته، اما برخی از تعطیلات در شب و در تعطیلات آخر هفته

ما در مرکز بدون ترافیک به دلیل حذف پارکینگ هرج و مرج می رویم، آنها در کد مرکزی می گویند

مشاوره حقوقی رایگان:


نیمی از پارکون ها مناطق پارکینگ پرداخت شده را بررسی می کنند، نیمه اختلالات تحت نشانه های ممنوعیت

و آنها نقض می کنند؟ نه در جاده پس از همه ایستاده.

رفقای تهاجمی، - پاسخ به دون. "و من باید همه چیز را در نظر بگیرم و نقض های دیگران را پیش بینی کنم تا آن را حفظ کنم و نه به حوادث ترافیکی." پس از همه، من چهره کد، و همچنین یک پلیس - چهره رئیس جمهور.

چرا یک پلیس - چهره رئیس جمهور است؟

از آنجا که پلیس اولین کسی است که یک مرد را می بیند - Donskoy توضیح می دهد. - پلیس در همه جا: در مترو، در خیابان.

مشاوره حقوقی رایگان:


در اطراف پلیس قابل مشاهده نیست

کجا به کد مرکزی کار کردید؟

در کارخانه. سفر کرد ماشین های مختلف. من همه چیز دارم دسته های راننده. من مسکو را خیلی خوب می شناسم

Donskoy نیازی به ناوبر ندارد هنگامی که آنها یک مسیر جدید را ارائه می دهند، سرگئی به اندازه کافی برای دیدن آن بر روی یک تکه کاغذ است.

او توضیح می دهد در کد مرکزی. - شما باید حداقل دو دسته راننده و حداقل سه سال داشته باشید. و سپس یک هفته دیگر دوره های آموزشی وجود داشت. پس از همه، ما باید همه ما را کنترل کنیم.

مشاوره حقوقی رایگان:


بازرسان پلیس کنترل و ترافیک و ساکنان. چند سال پیش، یکی از ما به اشتباه پارک شده بود، بنابراین ساکنان بلافاصله عکس را به کارفرمایان فرستادند.

بار مسئولیت او شروع به فشار بر من می کند. من سکوت می کنم، و Donskire بی صبرانه پرسید:

او با خوشحالی از مسافران و عجله تر از دست می دهد - برای تمیز کردن مسکو.

حالت پارکون در مسکو

مشاوره حقوقی رایگان:


زمان و مکان

تکنولوژی کسب و کار

مشاوره حقوقی رایگان:


مشاوره حقوقی رایگان:


"پارکون" و مردم

مشاوره حقوقی رایگان:


نه به معنای پول؟

روز در خدمه "پارکون". چگونه متخلفان پارکینگ جریمه می شوند؟

در مورد پارکینگ مسکو بیشتر شد - با پارکون ها موافق نیستند.

مشاوره حقوقی رایگان:


در حال حاضر آنها 370 در سراسر پایتخت هستند: مناطق پارکینگ پرداخت شده گسترش می یابد، تعداد مسیرها افزایش می یابد. "پارکون" در حال حاضر می تواند در جاده حلقه مسکو پیدا شود، به عنوان مثال، در جدید مسکو. و هر روز جمعیت خاکستری "Solaris" با آرم های مرکز سازمان ترافیک جاده ای (CDAD) به تیراندازی می رود. به نظر می رسد که رانندگان همه چیز را در مورد آنها می دانند. اما حمله ما نشان داد که ظرافت در کار کنترل تلفن همراه کافی است.

قبل از خروج به مسیر، از رانندگان آشنا پرسیدم، به نظر آنها، خیابان های "پارکون" گشت. "هر پنج دقیقه به هر پنج دقیقه بروید،" هر یک از 15 دقیقه، احتمالا کمتر نیست - در تلویزیون شنیده می شود "،" نیم ساعت حداقل، "- هیچ نظری وجود ندارد. و در حال حاضر پاسخ صحیح غیرممکن است که فاصله دقیق را نام ببرد.

یک بار در ساعت، راننده پارکون 15 دقیقه ای است و هیچ تمایل به اقامت بدون ناهار وجود ندارد

من در ماشین نشسته ام، که امروز در ناحیه مرکزی منطقه Tver اجرا می شود. راننده Mikhail در کد مرکزی از روزهای اول کار می کند، به زودی به عنوان "پارکون" ظاهر شد. قبل از تغییر راننده، راننده یک لیست مسیر داده شده است، و سپس - نشستن و چرخاندن حلقه ها. برنامه کاری را می توان انتخاب کرد - یا 12 ساعت "دو تا دو" یا استاندارد هشت ساعته پنج روزه. در شب، به رغم این نظر، "پارکون" نیز وظیفه، اما نه به طور کامل.

به طور خاص، مسیر ما 21 دقیقه، با ترافیک - 28، و در واقع دقیقا دقیقا 15 بود. نرخ های طولانی تر وجود دارد، کوتاه تر است. در وب سایت دولت مسکو نقشه کامل جنبش "Parconov" را منتشر کرد. عوامل موثر بر زمان، بسیاری از: تراکم، چراغ راهنمایی، سرعت متوسط \u200b\u200bو حتی برنامه راننده.

مشاوره حقوقی رایگان:


مسیرها بیش از "Parcons". این توضیح کمبود دوره ای از ماشین های Centrid در برخی از خیابان ها است. من یک چک انتخابی انجام دادم: سه \u200b\u200bپرواز در مناطق مختلف انجام گرفت و به دنبال حرکات مجتمع های تلفن همراه شد. در دو منطقه "Parkon" وظیفه به عنوان انتظار می رود، در سوم - خالی است. در کد مرکزی روزانه وضعیت جاده را نظارت می کند، بنابراین خیابان های بدون دردسر اغلب کنترل می شوند. فهرست مسیرها نیز ابدی نیست.

"برای شناسایی یک مسیر جدید یا تغییر قدیمی، ما تحقیق را انجام می دهیم، ما به نظر می رسد که چه زمانی و چه زمانی جاده بارگذاری می شود، و همچنین درصد متخلفان. الزامات اساسی تعداد زیادی از نقض کنندگان است که با حرکت حمل و نقل عمومی دخالت می کنند و بار را در شبکه خیابانی جاده افزایش می دهد. " - دیمیتری Gorshkov، معاون رئیس کد

از طرف فنی، من هم به طور مداوم در حال تغییر است. نه، در سطح جهانی، اصل عمل یکسان است. این خودرو در حال افزایش با سرعت 40 کیلومتر در ساعت است، در این زمان پارک "Parcerat" با کمک رفع دوربین اتومبیل های پارک شده و مختصات دقیق آنها را تعریف می کند. Snapshots بلافاصله به بخش پردازش داده های TDD ارسال می شود، بیشتر به بازرسی خودرو خودرو مسکو (MAD) و مدیر فضای پارکینگ مسکو (AMPP) که تخلیه می شوند. در صورت لزوم، البته. برای انجام این کار، یک جلسه عکس دستگاه باید در دو سمت راست برگزار شود. یک لحظه کنجکاو - این نه تنها به سایت هایی با یک پارکینگ پرداخت شده اعمال می شود، بلکه حتی با یک توقف ممنوع است. یک فریم کافی نیست این چنین عبور کوچکی برای متخلفان است.

اگر دستگاه در یک پارکینگ برای پارکینگ یا در منطقه پارکینگ پرداخت می شود، شما باید به خوبی به چالش بکشید. هر گونه شواهدی مناسب برای بررسی خدمات یک کامیون یا سفارش سفارش از مرکز فنی مناسب است

نرم افزار و کارت به طور مرتب به روز می شود. سیستم ها به هر حال، در اتومبیل های مختلف به طور متفاوتی برنامه ریزی شده اند. به عنوان مثال، در برخی از پارک ها "یک تثبیت تنها سایت های پرداخت شده، در دیگران وجود دارد - پارکینگ تحت نشانه های ممنوعه، سوم - همه با هم، همانطور که در مورد ما. "سقوط" در مسیرهای سیستم به طور دقیق کار می شود. اگر راننده از دوره منحرف شود، می گویند، برای تفریح، ثابت متوقف می شود.

مشاوره حقوقی رایگان:


هر چه بیشتر برویم، بیشتر متوجه می شوم که مردان حیله گری متعدد تلاش می کنند "Parcon" را فریب دهند. به عنوان مثال، دوستداران تعداد برخی از پارچه را بستند. اما حتی در چنین مواردی، اطلاعات به دست می آید. نامه های گم شده و ارقام "حل" بر اساس پایگاه داده. RUS ساده است، به خصوص اگر نفوذگر دارای یک ماشین نادر است.

کیفیت تصویر واقعا بالا است. من در ابتدا شروع به رقابت با الکترونیک - که بیشتر "خواندن" شماره های کثیف. آب و هوا Slushy کاملا این را تسهیل کرده است. در امتداد جاده، ماشین های Guska هزینه در لایه های ضخیم خاک و واکنش ها. من مجبور شدم به سرعت تسلیم شوم هنگامی که من مجبور شدم با دید عالی من سرپرستی کنم، دوربین با این کار مقابله کرد.

ما هنوز خوش شانس بودیم تا به شماره های خارجی برویم. هیچ گزینهای برای عکاسی وجود ندارد مهمان بلاروس یک عکس برای حافظه از طریق مقامات گمرکی دریافت خواهد کرد.

درایورها از چشم عزیزم پارکون ناپدید می شوند، گاهی اوقات رانندگان سعی می کنند فاصله بین ضربه گیرهای دو خودرو را تا حد ممکن کاهش دهند. بله، شاید این کار را انجام دهد، فقط اگر واقعا نزدیک شوید. دوربین تحت همان زاویه نصب شده است تا شانس کشیدن اتاق را کاهش دهد. راننده پارکون به لحاظ نظری می تواند دوربین را تبدیل کند. به گفته میخائیل، چنین ابتکار عمل، خوش آمدید، اما در واقع با دوربین تقریبا هرگز رنج نمی برد.

و برخی از صاحبان خودرو به دنبال اجتناب از مجازات، ماشین را در جایی دور از پیاده رو رانندگی کرد. در آینده نزدیک، پارکون به آنها می رسد. دقیق تر، در حال حاضر رسیده است. این واقعیت که دوربین به راحتی قادر به پیدا کردن یک ماشین در میان عابران پیاده است، من خودم متقاعد شدم. درست است، جریمه هنوز تخلیه نشده است.

مشاوره حقوقی رایگان:


"اکنون ما تجهیزات تست تجهیزات و سیستم های اطلاعاتی را انجام می دهیم. موقعیت مطلوب دوربین و زاویه گرایش مورد مطالعه قرار گرفته است. " - دیمیتری Gorshkov، معاون رئیس کد

در این مورد، پارکون ماشین را در پیاده رو یافت، اما کاملا هر کس نمی تواند همه چیز را مجازات کند. در چگونگی گوشه ای از دوربین آن را نمی گذارد، این مانع را نمی بیند. تخلیه ها، با این حال، هیچ کس لغو نشد

برای دقت جغرافیایی، نباید بیشتر نگران باشید. تعداد زیادی مختصات نادرست تعریف شده - 10-15٪ - در طول زمان ممکن بود کاهش یابد. "در حال حاضر مقدار ازدواج کمتر از 2٪ برای تمام انواع تثبیت است. این بر شرایط آب و هوایی پیچیده، به ویژه در زمستان تاثیر می گذارد. همانطور که برای جغرافیایی، ما از ماژول های Glonass و GPS استفاده می کنیم که خطا را کاهش می دهد. نقشه های جدید دقیق تر مجاز به رسیدن به سطح خطا به یک ماشین Machinestore. معاون رئیس مرکز بانکی مرکزی به ما گفت: "در پیچیده و تنگناها، نظارت بر پارکینگ های پرداخت شده در پیاده روی AMPP مشغول به کار هستند، ما موافق با همکاران موافق مسیرهای موافق هستیم،" معاون رئیس مرکز بانکی مرکزی به ما گفت.

اگر چه به طور کلی در مسیر ما با پارکینگ سفارش بود، متخلفان هنوز هم کافی هستند. ما پیش از راننده Peugeot متوجه شدیم. او تحت نشانه "اورژانس" پارک شده بود، ظاهرا، به تازگی، و در حال حاضر عجله برای بازگشت به ماشین خود را. اما، متوجه کدهای ماشین، به طور خلاصه یخ می زند. در این چند ثانیه، من توانستم امید را در چشم او بخوانم. بنابراین من می خواهم با دست های خود را رقیق کنید - نه سرنوشت! هیچ چیز به راننده پارکون بستگی ندارد.

با توجه به مقررات، آنها از صحبت کردن با دیگر شرکت کنندگان در جنبش ممنوع است. بدون آماتور با این حال، در ارتباط با تمدن، هنوز هم گاهی اوقات بیرون رفتن. "به یاد داشته باشید همان شب هنگامی که در برنامه تلفن همراه" پارکینگ مسکو "تصادف بود؟ مردم در یک وحشت به معنای واقعی کلمه تحت چرخ های با سوالات عجله کردند. سپس، البته، به آرامی توضیح دادم که بله، "، - میخائیل را یادآوری می کند. اما این مورد به جای استثنا است.

مشاوره حقوقی رایگان:


و من به یاد می آورم، همانطور که در اولین بار از "Parcons"، بسیاری از ساکنان سرمایه توسط رانندگان خود را در هاردت، نقض قوانین و سایر پیشگامان بسته شده است. بنابراین، تصاویری از مجتمع های تلفن همراه با تعداد بسته شده از طریق اینترنت راه می رفت.

از لحظه ظاهر "Parcons" در مسکو، من با بسیاری از متخصصان حمل و نقل، از جمله در خارج از کشور ارتباط برقرار کردم. و هر کس اشاره می کند که معرفی مجتمع های علمی عکس های تلفن همراه نه تنها یک فرآیند بسیار پیچیده است، بلکه بسیار گران است. مطمئنا سودآور نیست بنابراین، در Megalopolis، اغلب در چنین نوآوری ها حل نمی شود.

کارکنان Madi در ژانویه 2016 حدود 10 هزار جریمه را تخلیه کردند، یعنی شهر حدود 30 میلیون روبل از نقض کنندگان جمع آوری کرد. به نوبه خود، نگهداری ناوگان "پارک"، نگهداری، رانندگان حقوق و دستمزد و بازرسان پیاده روی هزینه حتی در مورد محاسبات تقریبی، حداقل سه گرانتر است

با این حال، به عنوان مقامات مسکو اشاره کرد، طرف مادی این موضوع آنها را ناراحت نمی کند: "ما یک کار را برای ارزیابی اثربخشی مالی کار مجتمع های فتوویوفایکس، اول از همه، عملکرد کنترل پیشگیرانه را انجام نمی دهیم انطباق با قوانین جاده. متأسفانه، فرهنگ رانندگی رانندگان در کشورهای مختلف به طور قابل توجهی متفاوت است، نیهیلیسم قانونی بسیاری از روس ها باعث می شود ما شواهدی را در بالاترین درجه و محروم از سیستم عامل انسانی ایجاد کنیم. با تشکر از آن، سرعت حرکت حمل و نقل در مکان های بارگذاری شده افزایش می یابد. در حالی که صحبت در مورد امتناع از "پارک ها" در اوایل، هنوز تعداد قابل توجهی از نقض کنندگان در شهر وجود دارد، اگر چه ما به دلیل کار ما کاهش قابل توجهی را می بینیم، "دیمیتری Gorshkov.

با آخرین بیانیه، شما قطعا بحث نمی کنید. بدیهی است، کنترل های موبایل در سازماندهی پارکینگ کمک کرد و شکاف در کار این سیستم در طول زمان حل می شود. ما امیدواریم که شهر نه تنها به طور کامل کنترل رانندگان را ادامه دهد، بلکه، در صورت امکان، شرایط عادی را برای آنها ایجاد می کند.

مشاوره حقوقی رایگان:


©، LLC "فن آوری های شناخت". تلفن:. همه حقوق محفوظ است.

چه کسی در حال حاضر جریمه را برای پارکینگ اشتباه در مسکو تخلیه می کند؟

Autolokers در مسکو هنوز برای قدرت آزمایش شده است. افزایش جریمه، گسترش منطقه پارکینگ پرداخت شده به حلقه باغ، افزایش تعرفه برای پارکینگ. و این همه نیست

از 1 نوامبر 2013، جریمه برای نقض الزامات علائم "متوقف کردن ممنوع" و "پارکینگ ممنوع" تخلیه بازرسی جاده اداری مسکو (MAD). ساختار جدید، به تازگی ایجاد شده است، اما، با این حال، داشتن قدرت های بزرگ. انتقال پلیس راهنمایی و رانندگی به Madi در 23 سپتامبر بر اساس قطعنامه دولت مسکو (شماره 679-PP تاریخ 14 اکتبر 2013 "رخ داد، در بازرسی و اصلاحات اداری اداری مسکو به قطعنامه دولت مسکو از 15 مه 2012، شماره 198-PP ".)

نظارت تصویری موبایل - گردان از 500 نفر

در مرحله اولیه، 500 بازرسان در Madi کار خواهند کرد. این برای هر دو پاترو پاترو و اتومبیل ارائه شده است. بسیاری از رانندگان با کتیبه "کنترل ویدئو موبایل" آشنا هستند.

"پارکون" در مسکو: مسیرها و ساعت کار

دستگاه ویژه مجهز به یک مجموعه است عکس و ویدئو رفع "Parcon"، اجازه می دهد تا به ردیابی متخلفان. در حالی که Parcons از ساعت 8.00 تا 20.00 کار می کنند، با این حال، اگر این ترافیک و پارکپالپس ادامه یابد، حالت می تواند به دور تبدیل شود. در زمینه دید لنز، همه چیز در داخل حلقه باغ سقوط خواهد کرد (کارت را ببینید).

چگونه به چالش کشیدن مجازات پارکینگ؟

بسیاری از رانندگان در حال حاضر هزینه اشتباهات را احساس کردند. مجازات 2500 یا 3000 درجه سانتیگراد. - مقدار Calee و اگر شما این واقعیت را در نظر بگیرید که در حال حاضر شرایطی وجود دارد که در آن صاحب ماشین، فراموش کردن برای پرداخت پارکینگ در منطقه "پارکینگ پرداخت شده" به مدت 5 ساعت، توسط ایمیل پنج جریمه 2500 ر. قیمت از یک خطا به راحتی به دست می آید.

چه کاری را در چنین شرایطی انجام دهید؟

خروجی نشان می دهد یکی - این تلاش برای به چالش کشیدن خوب است. با توجه به قانون، درخواست تجدید نظر 10 روز از تاریخ دریافت تصمیم برای جذب مسئولیت اداری داده می شود. اگر شما برای برخی از دلایل زمان، دوره تجدید نظر را از دست دادید، می توانید یک درخواست برای بهبودی بنویسید.

بسته مورد نیاز برای تجدید نظر شامل اسناد زیر است:

  • شکایت از تصمیم به جذب مسئولیت اداری
  • کپی از تصمیمات
  • درخواست برای بررسی شکایت بدون حضور شخصی.

بسته را می توان به سه روش انتقال داد:

  • با ایمیل:
  • ارسال توسط پست منظم در آدرس:، Moscow، ul. Skakova، D.19. موسسه دولتی شهر مسکو "مدیر فضای پارکینگ مسکو"
  • به صورت شخصی در: Moscow، UL. Skakova، D.19 (ورود از خیابان. بالا، د 23)، طبقه 2، کابینه 6.

شکایات در روز سه شنبه و پنجشنبه پذیرفته می شود - از 8.00 تا 19.00.

شکایت علیه تصمیم به نام صادر می شود مدیر کل موسسه دولتی دولتی شهر مسکو "مدیر فضای پارکینگ مسکو" I.V. Kuznetsova.

در اینجا یک شکایت نمونه است که می تواند در اینترنت همراه با نمونه ای از پر کردن پیدا شود.

طبق قانون، پاسخ باید بعد از 30 روز از تاریخ ثبت شکایت به پایان برسد.

پارکون در عمل:

و در حال حاضر موارد واقعی از نقض نقض نقض نقض پارکون در مسکو را در نظر بگیرید.

چگونه به کار "پارکون"

"پارکون" چیست؟

بخش قابل توجهی نقض قوانین ترافیک در پایتخت، به طور خودکار، با کمک مجتمع Parcon، که در مرکز مرکز سازمان جاده نصب شده است، تصحیح می شود و تصاویری از کسانی را که قوانین پارکینگ و توقف را نقض کرده اند، و همچنین پارکینگ بدون پرداخت را تعیین می کند. در طول اولین سفر در مسیر مسیر، سیستم "آموزش" را گذراند. در این زمان، اپراتور به صورت دستی وارد مختصات بخش های جاده می شود، جایی که پارکینگ و توقف ممنوع است، و همچنین بخش هایی با پارکینگ پرداخت شده.

چگونه کار می کند؟

"پارکون" در مسکو بر روی این لحظه مجهز به 370 اتومبیل. در ارتباط با گسترش منطقه پارکینگ پرداخت شده، برای سال گذشته تعداد این مجموعه ها توسط 60 واحد افزایش یافته است. شما می توانید چنین ماشین را در برچسب های روشن در طرفین و هود شناسایی کنید. سیستم های ثابت تداخل موبایل به شما اجازه می دهد تا چنین قوانین ترافیکی مانند پارکینگ را شناسایی کنید محل عبور عابر پیاده، سفر و پارکینگ در نوار حمل مسیر، توقف و پارکینگ در پیاده رو و در منطقه نشانه های ممنوعیت. علاوه بر این، آنها برای کنترل رعایت قوانین پارکینگ و پرداخت استفاده می شود. در طول روز، چنین ماشین از طریق چندین مسیر عبور می کند، که در آن، با GPS، بخش ها اشاره شده است، جایی که پارکینگ ممنوع است. هنگامی که ماشین وارد منطقه می شود پارکینگ غیرقانونیسیستم پارکون به طور خودکار نرم افزار ویدئو را تبدیل می کند. او دو دوربین را حذف می کند.

یک طرح کلی (1)، یکی دیگر از تعداد ماشین (2) است. نور پس زمینه برای شب "شکار" وجود دارد (3).

طبق قانون، توقف به مدت پنج دقیقه مجاز است، به طوری که برخی از زمان ماشین مجهز به کد مرکزی از خیابان عبور می کند و اتومبیل های پارک شده را دوباره حذف می کند. در نتیجه، در حافظه پارکون، تنها اتومبیل هایی که دو بار دیده می شد، باقی می ماند. این سیستم همچنین واقعیت پرداخت را برای استفاده از هر یک بررسی می کند پارکینگ موز. راننده باید یک فضای پارکینگ مشغول به مدت 15 دقیقه از لحظه توقف بر روی آن پرداخت کند. پرداخت به موقع (نه بعد از 15 دقیقه پس از پارکینگ ماشین) اجازه می دهد تا شما را به اجتناب از جریمه 2500 روبل. هر مسیر MKF چند بار در ساعت عبور می کند (کمتر از 1 بار در 15 دقیقه). در شب، اتصال به شبکه بی سیم، این مجموعه اطلاعات را به مرکز داده انتقال می دهد (Tsafap).

پس از این عکس توسط کارکنان کد مرکزی و پلیس راهنمایی و رانندگی در حال آماده سازی هستند مدارک مورد نیاز، تصمیم گیری صادر می شود و با متخلفان ارسال می شود.

به عنوان یک نتیجه، صاحب خودرو نامه ای با یک عکس و نشانه ای از آدرس و زمان نقض، و همچنین رسید برای پرداخت جریمه می آید. با توجه به قانون درخواست تجدید نظر، مجازات 10 روز از تاریخ دریافت تصمیم برای به دست آوردن مسئولیت اداری داده می شود.

"پارکون" تخلفات را رفع می کند قانون بعدی جاده:

  • توقف یا پارکینگ که در آن ممنوع است نشانه های راه یا نشانه گذاری؛
  • توقف یا پارک کردن در پیاده رو؛
  • پارکینگ راه ممنوعه (به عنوان مثال، موازی به لبه راه رفتن یا با نقض مرزهای نشانه گذاری)؛
  • توقف یا پارک کردن در گذرگاه عابر پیاده؛
  • پارکینگ بر روی چمن، در زمینه های کودکان و ورزش، در پارک ها، مربع ها و غیره؛
  • پارکینگ پرداخت شده

مسیرهای Parconov در مسکو:

برای حرکت نقشه، آن را با دو انگشت لمس کنید.

پیشنهادهای ویژه

"نظریه آزاد"!

درایو رانندگی درایو رانندگی

دسترسی کامل کامل به مدت 7 روز!

گروه های "سوزاندن"!

این عمل در تمام شاخه ها معتبر است! هزینه یادگیری قابل تعویض!

سه دسته در قیمت یک!

شعبه مطلوب

آموزش در اعتبار یا اقساط!

شاخه های مسکو

دبیرستان مدرسه رانندگی:

اطلاعات ارائه شده در سایت یک پیشنهاد عمومی نیست.

از 1 ژوئیه، جریمه به شدت رشد کرده است پارکینگ اشتباه ماشین ها. مقادیر جریمه در مسکو و سنت پترزبورگ 3000 روبل خواهد بود. برای شناسایی نقض کنندگان در اطراف شهر، آنها به طور خاص مجهز هستند ماشین فورد تمرکز، که تخلفات را بر روی دوربین فیلمبرداری حذف می کند، و سپس دریافت رسید برای پرداخت جریمه در حالت اتوماتیک.
در اینجا این است که روند تشخیص نقض ترافیک:

اما لیستی از خیابان ها در مسکو، که برای آن Parcon رانندگی می کند. این لیست به طور مداوم دوباره پر شده است. بنابراین، اگر شما محل را در لیست پیدا نکنید، جایی که شما معمولا برای قرار دادن ماشین بر روی پیاده رو یا زیر علامت مهار کننده استفاده می کنید، پس از آن آرام باشید. خیابان شما ممکن است در لیست به معنای واقعی کلمه فردا ظاهر شود. و لیست فعلی خیابان های PARKON مربوط به جولای 2012 است. اطلاعات از انتشارات "Kommersant":

  • 1. خیابان Mokhovaya - خیابان Okhotny ردیف - تئاتر تئاتر - مربع جدید مربع - میدان کرملین - Moskjoretskaya Imancment - Manezhnaya خیابان - به دنبال این مسیر.
  • 2. کوچه Cherkasy کوچک در سمت راست - یک لین بزرگ Cherkasy در سمت راست - خیابان ایلینگا در سمت راست - کوچه ماهی در سمت راست حتی.
  • 3. Nikolskaya خیابان در طرف عجیب و غریب سرعت در امتداد سمت حتی.
  • 4. خیابان Barwark در طرف عجیب و غریب.
  • 5. Ilyinka Street در سمت عجیب و غریب به مربع قرمز - در اینجا جهت عکس به مربع قدیمی
  • 6. خیابان Kutuzov (از پل Novoarbat از مرکز) - به ترتیب با اشاره به بیش از حد از اتصال Aminevsko-ruble - خیابان Kutuzovsky (به پل Novoarbat به مرکز).
  • 7. خیابان اربات جدید در سمت راست مرکز - سپس معکوس بر روی بیش از حد پل Novoarbati - خیابان اربات جدید در سمت عجیب و غریب به مرکز - خیابان Zamenka در طرف عجیب و غریب (قبل از تقاطع با خیابان Mokhovka) - Vozdvizhenka Street در سمت راست (خیابان جدید اربات).
  • 8. خیابان بزرگ خیابان، سمت بیرونی - Sadovaya-Kudrinskaya خیابان، طرف بیرونی - بلوار Novinsky، طرف بیرونی - بیشتر به نوبه خود بیش از تونل Novoarbat - Boulevard Novinsky، طرف داخلی - Sadovaya-Kudrinskaya خیابان، داخلی - بزرگ Sadovaya خیابان، داخلی.
  • 9. Smolenskaya مربع، طرف بیرونی - میدان Smolenskaya، طرف بیرونی - بلوار Smolensk، طرف بیرونی - سپس خیابان Zubtskaya را روشن کنید - Boulevard Smolensk، طرف داخلی - میدان Smolenskaya، سمت داخلی - Smolenskay مربع، سمت داخلی.
  • 10. Boulevard Drank، Side Outer - Boulevad Crimeans - Boulevard Zubovsky، طرف داخلی قبل از عبور از خیابان Prechistenka.
  • 11. خیابان بیرونی، سمت بیرونی - درخت قلاب خیابانی، سمت بیرونی - مربع Paveletskaya، طرف بیرونی - کوچک Krasnocholm پل، طرف بیرونی - Ruiser بعدی تحت یک پل بزرگ Krasnoholm - شفت تانک خیابانی، داخلی - Spulletskaya مربع، داخلی - Gross Street، Interior - طرف داخلی
  • 12. Street Earthwood، سمت بیرونی از پل بالا پایان - سپس به نوبه خود در منطقه خانه شماره 9 خیابان یک شفت خاکستری، سمت داخلی به یک پل بسیار قوی است.
  • 13. Sadovaya-Chernogryazskaya خیابان، سمت بیرونی - به نوبه خود در سراسر خیابان Calanechevskaya، Alley Orlikov - Sadovaya-Chernogryazskaya خیابان، سمت داخلی.
  • 14. Sadovaya-Spasskaya خیابان، طرف بیرونی - بزرگ Sukharevskaya مربع، طرف بیرونی - کوچک Sukharevskaya مربع، سمت بیرونی - بعدی Uservot، طرف داخلی - Malaya Sukharevskaya مربع، داخلی - بزرگ Sukharevskaya مربع، داخلی - Sadovaya-Spasskaya خیابان، سمت داخلی.
  • 15. Sadovaya Safety Street، Sideater Side - Sadovaya-Karetny Street، Sideater Side - Ruiser بعدی بیش از Tunnel Mayakovsky - Sadovaya-Karetnaya Street، Sadovaya-Karetnaya، سمت داخلی Sadovaya، طرف داخلی.
  • 16. Avenue Andropov (از مرکز ایستگاه مترو "Kolomenskaya") - بیشتر به تقاطع با Passage Kolomensky بروید - Avenue Andropov (مرکز به مرکز ایستگاه مترو Kolomenskaya).
  • 17. Avenue Andropov (از مرکز Pass Kolomensky) - بیشتر تقاطع را با بزرگراه کاشیر - Avenue Andropov (مرکز به Kolomna Pass) روشن کنید.
  • 18. خیابان پرولتاریا (از مرکز از بزرگراه Kashirsky) - بعد، به نوبه خود در تقاطع با خیابان Kantemirovskaya - خیابان پرولتاریا (مرکز به بزرگراه کاشیر).
  • 19. خیابان پرولتاریا (از مرکز از خیابان Kantemirovskaya) - بیشتر به تقاطع با بلوار قفقاز تبدیل می شود ( گردش خون) - خیابان پرولتاریا (مرکز به خیابان Chanatere).
  • 20. خیابان باکو (از مرکز از بلوار قفقاز) - بیشتر به تقاطع با خیابان خزر - خیابان باکو (مرکز به بلوار قفقاز) تبدیل شود.
  • 21. خیابان Lipetskaya (از مرکز از خیابان خزر) - از این جهت اشاره به تقاطع با خیابان آسانسور - خیابان Lipetskaya (مرکز به خیابان خزر).
  • 22. خیابان Lipetskaya (از مرکز از خیابان آسانسور) - بیشتر تقاطع را با خیابان Ryazhskaya - خیابان Lipetskaya (مرکز به مرکز آسانسور) روشن کنید.
  • 23. خیابان Lipetskaya (از مرکز از خیابان Ryazhskaya) - بیشتر به جاده حلقه مسکو - خیابان Lipetskaya (خیابان Ryazhskaya).
  • 24. Berezhkovskaya خاکریز (از مرکز بزرگ Doromiomilovskaya خیابان) - به این ترتیب به عنوان خیابان Mosfilmovskaya - Berezhkovskaya خاک رس به خیابان بزرگ Doromylovskaya.
  • 25. خیابان Kosygin (از مرکز از خیابان Mosfilmovskaya) - سپس به نوبه خود در منطقه خیابان Michurinsky - خیابان Kosygin (مرکز به Mosfilmovskaya خیابان).
  • 26. چشم انداز Michurinsky (از مرکز از Lomonosovsky Prospectus) - به نوبه خود در منطقه شماره خانه 30A - خیابان Michurinsky (مرکز به Lomonosovsky چشم انداز).
  • 27. خیابان Michurinsky (از مرکز خانه شماره 34 از ال سی دی "Michurinsky") - بیشتر در اطراف خانه شماره 44 - Michurinsky چشم انداز (مرکز به خانه شماره 27K1) تبدیل می شود.
  • 28. خیابان Michurinsky (از مرکز خانه شماره 44) - بیشتر به خیابان Lobachevsky بروید - چشم انداز Michurinsky (مرکز به خیابان Ramenki).
  • 29. خیابان Michurinsky (از مرکز از خیابان Lobachevsky) - سپس یک معکوس در منطقه شماره خانه 3K1 جشنواره جشنواره جشنواره - Michurinsky چشم انداز (مرکز به خیابان Lobachevsky).
  • 30. خیابان Michurinsky (از مرکز مالکیت 76a) - بیشتر در منطقه خانه شماره 80 - Michurinsky Prospect (مرکز به شماره خانه 3K1) تبدیل می شود.
  • 31. Michurinsky Prospect (از مرکز از خیابان نیکولینسکی) - بیشتر به جاده حلقه مسکو تبدیل می شود - خیابان Michurinsky (مرکز به خیابان نیکولینسکی).
  • 32. بزرگراه Borovskoye (از مرکز از جاده حلقه مسکو) - سپس خیابان Bogdanova را روشن کنید - بزرگراه Borovskoye (مرکز به حلقه مسکو).
  • 33. بزرگراه Borovskoye (از مرکز از خیابان Bogdanova) - سپس به نوبه خود در خیابان Trychnichny - بزرگراه Borovskoye (مرکز به مرکز Bogdanova).
  • 34. بزرگراه Borovskoye (از مرکز از خیابان های خیابان) - سپس خیابان Sholokhov را روشن کنید - بزرگراه Borovskoye (مرکز به خیابان جوراب).
  • 35. چشم انداز جهان (از مرکز ایستگاه ریگا) - بیشتر بر روی Estakade از WCC همه روسیه تبدیل می شود - چشم انداز جهان (مرکز به عبور از صلیب).
  • 36. چشم انداز جهان (DUBLER) (از مرکز ایستگاه مترو "VDNH") - به این ترتیب به عنوان یک نوبت از طریق Rostokin RostPass - چشم انداز جهان (مرکز به مرکز ایستگاه مترو "VDNH" )
  • 37. چشم انداز جهان (از مرکز از Rosto-Foal Rosto-Foal) بیشتر از طریق گسترش بیش از حد شمالگرایی Northerginian - چشم انداز جهان (مرکز به Eleake Rostokin) است.
  • 38. بزرگراه Yaroslavl (از مرکز از گذرگاه شمال غربی) - به این ترتیب به عنوان نوبت در منطقه خانه شماره 28 در بزرگراه یاروسلاوول - بزرگراه یاروسلاو (مرکز به بیش از حد شمال غربی) اشاره شده است.
  • 39. بزرگراه Yaroslavl (از مرکز خانه شماره 22) - سپس به نوبه خود در خیابان Egor Abakumova - بزرگراه Yaroslavl (مرکز به خانه شماره 55).
  • 40. Highway Volokolamskoye (از مرکز اول Volokolamsky Overpass) - بیش از حد عبور بیش از حد، در تقاطع با خیابان آزادی - بزرگراه ولکولمسک (مرکز به Overpass 1 Volokolam).
  • 41. بزرگراه Volokolamskoye (از مرکز از تقاطع با خیابان آزادی) - بیشتر در منطقه شماره خانه 112 - Volokolamskoye بزرگراه (به مرکز قبل از تقاطع با خیابان آزادی).
  • 42. بزرگراه ولکولمسک (از مرکز از خانه # 112) - بازگشت بیشتر در جاده حلقه مسکو - Volokolamsk بزرگراه (به مرکز به خانه شماره 83).
  • 43. بزرگراه Pyatnitskoe (از مرکز از جاده حلقه مسکو) - بیشتر در تقاطع با 1st Mitita Lane - بزرگراه Pyatnitsky (مرکز به جاده حلقه مسکو) تبدیل می شود.
  • 44. بزرگراه Pyatnitsky (از مرکز از اول Mitinsky Lane - سپس به نوبه خود در تقاطع با خیابان Baryshikha - بزرگراه Pyatnitskaya (مرکز به 1st Miten Lane).
  • 45. خیابان Basmannaya قدیمی (عجیب و غریب - سمت راست خانه شماره 35) - Sadovaya-Chernogryazskaya خیابان Sadovaya-Chernogryazskaya (عجیب و غریب - در سمت راست شماره خانه 13؛ شماره خانه 11؛ خانه شماره 3؛ شماره خانه 1؛ خانه №1 / 3) - خیابان جدید Basmannaya (حتی - در سمت راست طرف خانه شماره 18؛ شماره خانه 16).
  • 46. \u200b\u200bخیابان پتروکا (عجیب و غریب - در سمت راست خانه شماره 29؛ شماره خانه 22؛ خانه شماره 22؛ خانه شماره 21؛ خانه شماره 15؛ خانه شماره 3؛ خانه شماره 1) - DMITROVSKY PEREULOK (حتی - در سمت چپ خانه شماره 6؛ شماره خانه 4؛ خانه №2 / 10) - خیابان بزرگ Dmitrovka (عجیب و غریب - در سمت چپ خانه شماره 22؛ شماره خانه 9).
  • 47. خیابان کریسمس (حتی - در سمت چپ خانه شماره 12؛ شماره خانه 14؛ خانه شماره 18/1؛ خانه شماره 20) - خیابان راه رفتن (عجیب و غریب) - خیابان Nehlinnaya (عجیب و غریب - در سمت چپ شماره خانه 22؛ شماره خانه 22؛ شماره خانه 22؛ شماره خانه 15؛ شماره خانه 17) - خط لوله (شماره).
  • 48. خیابان Myasnitskaya (عجیب و غریب - در سمت راست خانه شماره 7؛ خانه شماره 1) - Big Lubyanka Street (Odd - در سمت چپ خانه شماره 22؛ خانه شماره 21؛ خانه شماره 19؛ خانه شماره . 18 تا 3؛ خانه شماره 17؛ خانه №13 / 16؛ خانه شماره 5/2) - بلوار Sortensky (حتی - در سمت راست شماره خانه 2).
  • 49. خیابان Sretenka (عجیب و غریب - در سمت چپ خانه شماره 27 p. 3؛ شماره خانه 22؛ خانه شماره 22؛ خانه №21 / 28؛ خانه №19 / 27؛ خانه شماره 17) - Sadovaya-Sukharevskaya خیابان (نه) - Ananyevsky Lane (NO) - Kostyansky Lane (NO) - Boulevard Sretensky (حتی - در سمت راست شماره خانه 2).
  • 50. خیابان جهانی - کوچه حمام - خیابان بلشایا Pereyaslavskaya - خیابان Calanechevskaya - Bolshaya Spasskaya خیابان.
  • 51. خط چهارم جنگل (حتی - در سمت چپ خانه شماره 17 p. 1) - خیابان جنگل (عجیب و غریب - در سمت راست خانه شماره 41).
  • 52. کوچه سلاح (عجیب و غریب - در سمت راست خانه شماره 41؛ خانه شماره 22؛ خانه شماره 2 پی. 1، 1-i Tverskaya-Yamskaya خیابان) - خیابان Sadovaya-Triumfanal (عجیب و غریب) خیابان.
  • 53. خیابان Novoslobodskaya (حتی - در سمت راست شماره خانه 46؛ شماره خانه 38 p. 1؛ شماره خانه 36 p. 1؛ خانه شماره 34 p. 1؛ خانه شماره 28؛ خانه شماره 26؛ خانه شماره 26 p. 1؛ خانه شماره 24؛ شماره خانه 20؛ خانه شماره 18 تا. 1؛ خانه شماره 16؛ خانه شماره 2، صفحه 1) - خیابان Palich (عجیب و غریب) - خیابان Purunovsky (عجیب و غریب) - Dostoevsky خیابان (عجیب و غریب) - Suvorovskaya خیابان مربع (عجیب و غریب - در سمت راست خانه №1) - خیابان ایمنی (عجیب و غریب - در سمت راست شماره خانه 17a؛ شماره خانه 1/1 15).
  • 54. خیابان Bolshaya nikitskaya (حتی - در سمت راست خانه شماره 2؛ خانه شماره 8؛ خانه شماره 10؛ خانه شماره 22؛ خانه شماره 22/2؛ خانه شماره 24؛ خانه شماره 26) - کوچه لوئنیفسکی ( عجیب و غریب - در سمت چپ خانه №19) - Big Nestovsky Pereulok (عجیب و غریب - در سمت چپ خانه شماره 1 p. 2).
  • 55. Boulevard Tver (حتی - در سمت راست خانه شماره 18؛ خانه شماره 16؛ خانه شماره 14).
  • 56. خیابان Konyushkovskaya (حتی - در سمت راست خانه شماره 36) - Krasnopresnenskaya Imancment (حتی - در سمت راست خانه شماره 6) - خیابان 1905 (عجیب و غریب - در سمت راست شماره خانه 7) - Krasnaya Presnya Street (سمت راست، ایستگاه مترو "1905").
  • 57. Imancment Krasnopresnenskaya (حتی - در سمت راست خانه شماره 16؛ خانه شماره 14؛ خانه شماره 12) - Presnenskaya Imankment (Odd) - 1st Krasnogvardeysky سفر (عجیب و غریب - در سمت راست شماره 13؛ خانه شماره خانه 9؛ خانه شماره 9؛ 7) - خیابان Mantulinsky (عجیب و غریب) - بیشتر در جهت مخالف.
  • 58. بزرگراه Zvenigorodskoe (حتی - در سمت راست خانه شماره 4؛ خانه شماره 2 p. 1؛ خانه شماره 2).
  • 59. Rocdelskaya Street (ODD - در سمت راست خانه شماره 30؛ شماره خانه 12/1) - خیابان Trehgorny Tree (Odd - در سمت راست خانه شماره 31) - خیابان Presnensky Val (حتی - در سمت راست طرف خانه شماره 4) - شفت خیابان گرجستان (حتی - در سمت راست خانه شماره 28؛ شماره خانه 26؛ شماره خانه 16؛ شماره خانه 14) - میدان خرید Tver (شماره) - بعد در جهت مخالف - خیابان جورجیا درختی (نه) - خیابان Polynaya (عجیب و غریب - در سمت راست خانه شماره 9؛ خانه شماره 7؛ خانه شماره 5؛ خانه شماره 3؛ خانه شماره 1) - Rocdelskaya خیابان (عجیب و غریب - در سمت راست خانه شماره 11/5 p. 1)
  • 60. Saddy Imancmment (Odd - در سمت راست خانه شماره 55 p. 1؛ خانه شماره 37 p. 1) - Balchug Street (Odd - در سمت راست خانه شماره 7؛ خانه شماره 5؛ خانه شماره 5؛ خانه شماره 5 . 3) - Sadovnicheskaya خیابان (حتی - در سمت راست خانه شماره 4؛ خانه شماره 6) - حلقه باغ (عجیب و غریب).
  • 61. خیابان بزرگ Ordina (ODD) - خیابان Lusinovskaya (عجیب و غریب) - خیابان Pavlo Andreeva (Odd) - Bolshaya Serpukhovsky (Odd) - Pyatnitskaya خیابان (عجیب و غریب) - سفر حمل و نقل (عجیب و غریب).
  • 62. Bolotnaya Imancmment (Odd - در سمت راست خانه شماره 7؛ خانه شماره 5؛ خانه شماره 3) - Bersenevskaya Imancment (حتی - در سمت چپ خانه شماره 20؛ خانه شماره 16 p. 1 ؛ خانه شماره 14 p. 5؛ خانه №12 ص 10؛ شماره خانه 8 p. 1؛ خانه شماره 6 p. 2؛ خانه شماره 6 p. 3) - Imancment Sofia (حتی - در خانه سمت راست شماره 34؛ شماره خانه 32؛ خانه شماره 26/1؛ خانه شماره 22؛ خانه شماره 18؛ خانه شماره 14 ص 3) - خیابان Balchug (عجیب و غریب - در سمت راست شماره خانه 2).
  • 63. خیابان Kozhevnikovaya (شماره خانه 7 p. 1؛ خانه شماره 8؛ شماره خانه 10/2) - خیابان Summikovskaya (حتی - در سمت راست خانه شماره 8 تا 1؛ خانه شماره 2/10) - سوسک سفر (عجیب و غریب - در سمت راست خانه شماره 15؛ شماره خانه 17؛ شماره خانه 15a؛ شماره خانه 15؛ خانه شماره 3) - Dubininskaya خیابان (عجیب و غریب - در سمت راست خانه شماره 15؛ شماره خانه 9؛ خانه شماره 7) - منطقه ایستگاه Pavlekaya (حتی - در سمت راست شماره خانه 2) - بیشتر در جهت مخالف سمت راست.
  • 64. خیابان های بزرگ Polynka (حتی - در سمت راست شماره خانه 60/2؛ خانه شماره 58؛ خانه شماره 22؛ خانه شماره 20) - خیابان زندگی (حتی - در سمت راست شماره 12؛ شماره خانه 10؛ خانه شماره 6؛ شماره خانه 2) - خیابان بزرگ Yakimanka (عجیب و غریب).
  • 65. Delegate Street (Odd - در سمت چپ خانه شماره 5؛ خانه شماره 3؛ خانه شماره 3 ص 4).
  • 66. وسط Kareny Lane (حتی - در سمت راست شماره خانه 38 در خیابان پتروکا؛ خانه شماره 4؛ خانه شماره 6/9) - بزرگ کارنی لین (عجیب و غریب - در سمت چپ خانه شماره 21؛ خانه شماره 19؛ خانه شماره 17).
  • 67. خیابان Kazakova - خیابان رادیو.

من اکنون به خاطر ساکنان مسکو و سنت پترزبورگ، قیمت پارکون - 3000 روبل یادآوری می کنم. شکستن نیست

مجموعه داده ها به شما اجازه می دهد تا دریافت کنید اطلاعات دقیق در مسیرهای حرکت مجتمع های موبایل که اختلالات ترافیکی را رفع می کنند، مسیرهای زیر را بر روی نقشه مشاهده کنید.

تا به امروز، مجتمع های تلفن همراه از Photoovideo نهاد دولتی دولتی شهر مسکو - مرکز سازمان دولت مسکو (GKU Centrd) برای رفع نقض قوانین متوقف کردن / پارکینگ های بسیاری از وسایل نقلیه واقع در جاده ها در جاده ها در جاده های جاده ای 3.27 "توقف ممنوع" استفاده می شود، 3.28 "پارکینگ ممنوع است"، 3.29 "پارکینگ از اعداد عجیب و غریب ممنوع است ماه "، 3.30" پارکینگ برای حتی تعداد ماه ها ممنوع است، "6.4. "پارکینگ (فضای پارکینگ)" با یک صفحه اطلاعات اضافی 8.8 "خدمات پرداخت شده" و 5.14 "نوار برای وسایل نقلیه مسیریابی". خواندن مجتمع موبایل مجتمع موبایل مجتمع موبایل مجتمع موبایل (ICF) کارکنان کمیته مرکزی GKU تولید:

اطلاع رسانی به شهروندان در مورد محدودیت های ورود به توقف و پارکینگ وسایل نقلیه در شبکه جاده خیابانی و گروه های برجسته برای حرکت حمل و نقل عمومی از طریق منابع اینترنتی رسمی GKU Centr؛

شکل گیری یک طرح واقعی برای قرار دادن نشانه های جاده ای برای هماهنگی بیشتر با مقامات مجاز به بررسی موارد در مورد جرایم اداری (Madi، GKU "AMPP"، پلیس راهنمایی و رانندگی).

وضعیت مدرن در مسکو

حدود 370 مسیر جنبش MKF را توسعه داد. مسیرها حدود 1700 خیابان را پوشش می دهند. برای تثبیت نقض قوانین حقوق فدراسیون روسیه، مجتمع های سخت افزاری پارکرایت استفاده می شود.

چنین پیچیده ای است و چگونه نقض ها از طریق ICF ثابت می شوند؟ - ماشین GKU Centr، مجهز به ICF ویژه "Parkrait"، حرکت در مسیر نصب شده در حالت انتخاب آنلاین وسایل نقلیه موتوری برای بررسی واقعیت پرداخت برای استفاده از هر فضای پارکینگ. در صورت عدم پرداخت، مواد به طور خودکار در مورد نقض اداری و حقوقی برای امور مالی بعدی و ارسال پست الکترونیکی تشکیل شده است. هر ماشین از کد مرکزی GKU در طول مسیر چندین بار در طول مسیر رانندگی می کند. علاوه بر این، ICF برای کنترل نقض قوانین توقف و پارکینگ در مکان هایی که ممنوع است استفاده می شود. پس از پردازش ضبط، تشخیص کامپیوتر نشانه های ثبت نام دولتی از وسایل نقلیه متخلفان و تهیه اسناد ویژه توسط صاحبان پست الکترونیکی، رسید به پرداخت جریمه مطابق با قانون قابل اجرا ارسال می شود.

همچنین، تثبیت خودکار اختلالات توسط ICF نصب شده بر روی سهام نورد گروه Mosgortrans (اتوبوس های نیمه صممی) انجام می شود.

نمایندگان مقامات شهری و پلیس راهنمایی و رانندگی بارها اعلام کرده اند که مجتمع های فتوفیتوفکسون تلفن همراه اثربخشی خود را در مبارزه با ترافیک شهری ثابت کرده اند.

میدونی چیه؟

در سال 2016، ناوگان شورای مرکزی GKU با الکتروکاراس شهری Mitsubishi I-Miev دوباره پر شده بود. ماشین ها در سیستم کنترل فضای پارکینگ در مسکو کار می کنند. در آینده، برنامه ریزی شده است تا استفاده از رانندگان الکتریکی سازگار با محیط زیست را به عنوان ICF گسترش دهد - این امر به حداقل رساندن تاثیر منفی بر محیط زیست کمک می کند.

مواد بر اساس اطلاعات سایت های http://dt.mos.ru/، http://www.gucodd.ru و http://www.recognize.ru/ تهیه شده استhttp: //www.sight.