خودروی لادا پریورا از محبت و احترام شایسته هموطنان برخوردار است. ارزش مناسب برای پول، رواج قطعات یدکی و قابلیت نگهداری عالی، آن را به پیشروی خودروهای داخلی تبدیل کرده است.
همانطور که می دانید، "Priora" یک بازسازی عمیق از مدل قبلی - 2110 است. بنابراین، بیشتر اجزا و مجموعه ها از "دوجین" نقل مکان کرده اند، از جمله دستگاه گرمایش و تهویه کابین. بیشتر قسمت های اصلی این سیستم «اعشاری» است.
بنابراین، این یکپارچه سازی برای تعمیرات بسیار مفید است. متأسفانه، در صورت بروز نقص، این ویژگی از بین می رود. موارد بسیار مکرری وجود دارد که اجاق گاز Prior کار نمی کند. شرایط متفاوت است. در یک مورد، ممکن است مشکلات مربوط به فن باشد، در دیگری - با دمپرها و غیره.
دلایل اصلی
ممکن است چندین دلیل وجود داشته باشد که اجاق گاز Prior کار نمی کند:
- عملکرد نادرست ترموستات
- گرفتگی رادیاتور
- عملکرد نادرست موتور دمپر بخاری یا موتور الکتریکی بخاری.
- خرابی واحد کنترل بخاری
- عملکرد نادرست سنسور دمای هوای کابین.
مرحله مقدماتی
رفع نقص عملکرد بخاری باید شروع شود به شرطی که واحد قدرت و سیستم خنک کننده موتور به منظور جلوگیری از نفوذ آنها باشد. برای انجام این کار، باید مطمئن شوید که ضد یخ به مقدار مناسب پر شده است، موتور سالم است و به طور معمول کار می کند. و پس از آن از قبل دریابید که چرا اجاق گاز روی "Prior" کار نمی کند. ابتدا سطح مایع خنک کننده در مخزن انبساط را بررسی کنید. در مرحله بعد، باید موتور را روشن کنید و آن را تا دمای کار گرم کنید. پس از آن، باید قابلیت سرویس ترموستات را بررسی کنید - شیلنگ های ضخیم را که از آن به رادیاتور ماشین می روند، احساس کنید.
قسمت بالایی باید به تدریج داغ شود. اگر لوله لاستیکی هنوز سرد است، ترموستات معیوب است. در این صورت، تنها پس از تعویض این عنصر می توانید به کار خود ادامه دهید. خوشبختانه هزینه آن کم است.
یکی دیگر از دلایل گرم نشدن موتور تا دمای کارکرد، نشتی درپوش مخزن انبساط است. باید فشار اضافی را در سیستم حفظ کند. اغلب اوقات، به سادگی با تعویض این پوشش، مشکل به طور کامل برطرف می شود.
در "Prior"، بر خلاف "ده"، سازماندهی سیستم خنک کننده به روشی متفاوت ساخته شده است. و تشکیل قفل هوا در آنجا عملا غیرممکن است. هنگامی که سیستم نشتی دارد یا هنگام ریختن ضدیخ در مخزن انبساط کاملاً خالی رخ می دهد. می توان آن را به سادگی حذف کرد. لازم است با چرخ های جلو روی برخی از تپه ها روی یک ماشین گرم رانندگی کنید و در محل به شدت پوگاز کنید. در این حالت پوشش مخزن انبساط باید برداشته شود.
خرابی رادیاتور بخاری
یکی دیگر از دلایلی که "لادا-پریورا" از منحرف کننده های ماشین کار نمی کند) ممکن است تجمع کثیفی در مبدل حرارتی باشد. در حین کار سیستم خنک کننده، رسوبات در خود بلوک موتور به مرور زمان جمع می شوند که سپس در سراسر سیستم از جمله به رادیاتور اجاق گاز منتقل می شوند. این رسوبات در عملکرد کارآمد آن اختلال ایجاد می کند. سیستم هوا را بدتر گرم می کند. در این صورت می توان کل رادیاتور اجاق گاز را تعویض کرد. می توان آن را از سمت موتور جدا کرد. قبل از شروع کار، تخلیه ضد یخ از سیستم خنک کننده ضروری است. سپس بازوهای برف پاک کن شیشه جلو، پد "فریل" را جدا کرده و قسمتی از تخته عایق صدا را به کناری ببرید. پس از آن، بدنه اجاق گاز را جدا کنید، سیم ها را جدا کنید، موتور فن را به همراه پروانه جدا کنید و با جدا کردن شیلنگ های تغذیه، مبدل حرارتی را جدا کنید.
مشکل در موتور دمپر یا موتور فن
یک نقص رایج در ماشین لادا-پریورا این است که اجاق گاز کار نمی کند. اصلا هوا نمیده
ابتدا باید مطمئن شوید که کار می کند - حداقل هوای سرد باید از منحرف کننده ها دمیده شود. اگر نه، پس باید یکپارچگی فیوز F9 را بررسی کنید.
اگر سالم باشد، فن اجاق گاز کار نمی کند. "پریورا" مجهز به یک فن "اعشاری" است. بنابراین، حذف آن دقیقاً رویه "ده برتر" را تکرار می کند. در برخی موارد، فن نمی چرخد زیرا برگ ها یا سایر اجسام خارجی بین پروانه و محفظه آن قرار گرفته اند که می تواند چرخش را مسدود کند. در این مورد، می توانید یک زمزمه مشخص را بشنوید.
هوای سرد از منحرف کننده ها نیز می تواند جریان یابد زیرا موتور دنده ای کار نمی کند که دمپر را کنترل می کند که جریان هوای گرم را مسدود می کند. همچنین از زیر کاپوت قابل دسترسی است.
اغلب دلیل خرابی گیربکس اکسید شدن کنتاکت های رسانا است. آنها باید با کاغذ سنباده تمیز شوند و کیس جدا شوند. همچنین باید به شدت جریان هوا توجه کنید. اگر هوا حتی با حداکثر سرعت ضعیف می‌وزد، ممکن است فیلتر کابین مسدود شده باشد. در زیر کاپوت در محفظه بخاری قرار دارد و تداخل اضافی ایجاد می کند.
نقص مقاومت اضافی
اغلب موقعیت هایی وجود دارد که سوئیچ اجاق گاز Priora کار نمی کند - موتور فقط با سرعت چهارم یا فقط در سرعت اول کار می کند. دلیل در اینجا ممکن است در مقاومت اضافی باشد که سرعت چرخش فن اجاق گاز را کاهش می دهد.
این مقاومت یک بلوک از مقاومت ها است (سرعت چهارم به جلو است، بدون کاهش سرعت). در محفظه بخاری سمت چپ قرار دارد و با دو پیچ بسته می شود. این مقاومت همچنین با بسیاری از مدل های داخلی (2110، "Kalina"، "Chevrolet-Niva") متحد شده است.
عملکرد نادرست سنسور دمای داخلی
همچنین دلیلی وجود دارد که اجاق گاز Prior به درستی کار نمی کند. این به دلیل نقص در سنسور دمای داخلی رخ می دهد. در نور سقف قرار دارد.
المنت با اندازه گیری دمای هوا در محفظه سرنشین به دمپر فرمان باز یا بسته شدن می دهد. بنابراین، میکرو اقلیم در محفظه مسافر تنظیم می شود. قابلیت سرویس دهی آن نیز باید بررسی شود.
خرابی واحد کنترل بخاری
عملکرد سیستم گرمایش کاملاً به آن گره خورده است که جریان هوا، شدت دمیدن مناطق مختلف محفظه مسافر و رژیم دما را توزیع می کند. اگر از کار بیفتد، اجاق گاز به طور طبیعی کار نمی کند.
ممکن است سوء عملکرد سوئیچ ها ("شستی") وجود داشته باشد. خرابی واحد کنترل باید آخرین بار بررسی شود، زیرا این واحد الکترونیکی است و به ندرت قابل تعمیر است. بنابراین، برای تأیید، توصیه می شود که به طور موقت آن را با یک کارگر شناخته شده جایگزین کنید، آن را از یک دوست یا در یک فروشگاه با وثیقه قرض بگیرید.
ویژگی های بخاری در "Prior" با تهویه مطبوع
دلیل مکرر کار نکردن اجاق گاز ("Priora" با تهویه مطبوع) خرابی واحد کنترل سرعت (RFV) است که روی بدنه بخاری زیر هود قرار دارد. شدت موتور فن را تنظیم می کند. اگر از کار بیفتد، اجاق گاز به طور کلی کار نمی کند یا فقط در سرعت چهارم کار می کند.
علت خرابی اغلب کارکرد طولانی بخاری در حالت گردش مجدد (با بسته شدن دمپر هوا) و در نتیجه گرم شدن بیش از حد آن است. بنابراین عملکرد آن نیز باید بررسی شود.
نتیجه
بنابراین، یافتن دلایلی که چرا اجاق گاز روی Prior کار نمی کند کار دشواری نیست. نکته اصلی این است که دنباله ای واضح از اقدامات را دنبال کنید و درک کنید که کار این یا آن گره به چه چیزی بستگی دارد.
اغلب، رانندگان روسی که لادا پریورا را اداره می کنند، شکایت دارند که اجاق گاز خوب کار نمی کند، در داخل خودرو خنک است، کناره ها و شیشه های جلوی خودرو یخ می زند. برای درک اینکه چرا اجاق گاز قبلی کار نمی کند، دستگاه کل سیستم گرمایش را در اتومبیل های این اصلاح در نظر بگیرید.
سیستم گرمایش داخلی Priora
این وسیله نقلیه مجهز به اجاق گاز (سیستم گرمایش) با سیستم آب و هوا است که برای راحتی در طول سفر با ماشین استفاده می کند. آنها برای از بین بردن مشکلات در صورت سرماخوردگی یا سایر تغییرات آب و هوایی طراحی شده اند. در حال حاضر هیچ کس این سوال را نخواهد پرسید که چرا اجاق گاز در Priora کار نمی کند، نه راننده و نه مسافران.
مجموعه آب و هوایی ماشین شامل:
- اجاق گاز واقعی (بخاری)؛
- دستگاه پنکه اجاق گاز;
- سنسور دما در کابین؛
- قسمت مسکن توزیع کننده هوا؛
- خطوط هوایی؛
- منحرف کننده ها (راهنماهای جریان توده های هوا).
جریان هوا از اجاق گاز به قسمت محفظه توزیع کننده هوا منتقل می شود و از آنجا از طریق خطوط هوا هدایت می شود. از طریق مجاری هوا، جریان به سمت توری های بادگیر شیشه جلو و پنجره های جانبی، به راهنمای جریان جرم هوا در مرکز و کنار داشبورد، و همچنین به سطح پایین محفظه مسافر به تخته های کف می رود. در پایین بدن با فرا رسیدن یخبندان، نقص هایی در سیستم گرمایش ظاهر می شود که ناخوشایندترین آنها این واقعیت است که اجاق گاز Lada Priora کار نمی کند و سایر نقص ها.
خرابی سیستم گرمایش خودرو
در خودروی لادا پریورا، رگولاتور اجاق گاز به دلیل نقص سوئیچ چند حالته یا نقص در فن دمنده کار نمی کند. هنگام رفع این نقص، هنگامی که فن اجاق گاز Priora کار نمی کند، باید به جعبه فیوز نگاه کنید، که به عنوان تامین کننده اصلی مشکلات برای عملکرد دستگاه تهویه عمل می کند. بسیاری از ایرادات سیستم آب و هوای خودرو ارتباط مستقیمی با عملکرد سیستم خنک کننده خودرو دارد.
اگر دستگاه فن قابل سرویس است، اما اجاق گاز Prior به خوبی گرم نمی شود، باید با روشی متوالی برای قطع عناصر چک شده، به دنبال نقص باشید. بنابراین، اجاق گاز Priora خوب کار نمی کند و کابین به اندازه کافی خنک است:
گام اول: روی موتور که به دمای مطلوب رسیده است، 2 لوله متصل به بخاری را برای مقادیر دما بررسی می کنیم. اگر هر دو محصول گرم باشند، هیچ گردش توده هوا وجود ندارد، و اگر یک لوله گرم و دیگری سرد باشد، این نشان دهنده عدم وجود گردش محلول آبی در سیستم است. ما تشخیص شیر بخاری را برای مقابله با محلول سیستم خنک کننده (آب، ضد یخ) انجام می دهیم.
برای این منظور، هود را باز کرده و شیر را از یک موقعیت به موقعیت دیگر منتقل می کنیم. اگر نشتی از سیستم گرمایش وجود داشته باشد، باید از بین برود، زیرا مقدار ناکافی مایع خنک کننده می تواند شرایطی را ایجاد کند که هوای سرد از اجاق گاز Priora می وزد و در کابین خنک می شود. اگر شیر زنگ زده و قابل تنظیم نیست، می توانید در تابستان که از سیستم گرمایشی استفاده نمی شود، آن را در این حالت رها کنید. نزدیک به هوای سرد نیاز به تعویض دارد.
فاز دوم: هنگامی که شیر آب در وضعیت کار قرار دارد و اجاق گاز از کار کردن خودداری می کند، دوشاخه پرکننده مخزن رادیاتور را بردارید و به دنبال وجود مایع خنک کننده باشید. در صورت تشکیل به اصطلاح. "پریز از هوا" سطح مایع خنک کننده به حداکثر مقدار می رسد (گاهی اوقات اتفاق می افتد که هوای سرد از اجاق گاز در Priore به دلیل کمبود مایع خنک کننده می وزد). پس از آن، نیروگاه را روشن می کنیم و چندین بار پدال گاز را به شدت فشار می دهیم، که گردش کولر را تحریک می کند و تحت تأثیر آن، پمپ آب پلاگین لایه هوا را فشار می دهد.
برای اینکه توده های هوا سریعتر به سطح خروجی حرکت کنند، لازم است که ارتفاعی را وارد کنید تا رادیاتور زیر رادیاتور سیستم خنک کننده قرار گیرد. بنابراین ، گردش کولر بازیابی شده است ، 2 لوله داغ شده است ، اما به هر حال اجاق گاز Priora خوب کار نمی کند؟
مرحله سوم: ممکن است دمپرها کار نکنند، زیرا اهرم باز روی داشبورد اصلا به این معنی نیست که دمپرها این دستور را تکرار کرده اند. خرابی دمپرها ممکن است با شل شدن میله ها و شیرهای بخاری همراه باشد که آنها را در حالت تابستانی مسدود می کند.
هنگامی که هود باز است، بررسی اینکه آیا فلپ های اجاق گاز Priora کار می کنند یا کار نمی کنند و همچنین تمیز کردن بخاری از زباله ها و شاخ و برگ های سال گذشته اضافی نخواهد بود. اگر بعد از این اقدامات برای تمیز کردن سیستم، بخاری داخلی خوب کار نمی کند یا اصلاً کار نمی کند، مستقیماً به سراغ لوله ها می رویم.
مرحله چهارم: رژیم دمایی نازل ها را با اجاق گاز روشن بررسی کنید. اگر فن کار می کند، دو لوله داغ است، اما یکی بعد از مدتی شروع به خنک شدن می کند - به دلیل گردش ضعیف کولر، لازم است پمپ آب را تعویض کنید. برخی از علاقه مندان به خودرو موفق می شوند یک پمپ آب کوچک زیر رادیاتور اجاق گاز نصب کنند.
پس از شروع آزمایش سیستم گرمایش، ما روند فن آوری را به پایان می رسانیم:
- سطح مایع خنک کننده در مخزن انبساط باید بین علامت "min" و "max" باشد.
- ما گردش مایع خنک کننده را در مخزن انبساط آزمایش می کنیم. عدم وجود آن به عنوان نقص در پمپ آب یا گرفتگی مجتمع خنک کننده تعریف می شود.
این کار تشخیص سیستم گرمایش را کامل می کند.
دلایل اصلی خرابی اجاق گاز در لادا پریورا:
- اگر در زمان تعویض مایع خنک کننده هوا وارد سیستم گرمایشی شده باشد یا بلوک سیلندر اصلی آسیب دیده باشد.
- اگر اجاق گاز در حین حرکت سریع ضعیف گرم شود، اما در سرعت کم خوب است، مشکل ترموستات در موقعیت باز است.
- اگر رادیاتور اجاق گاز مسدود شده باشد، زیرا حشرات، برگ ها، گرد و غبار، درزگیر، آب یا ضد یخ با کیفیت پایین می توانند به آنجا برسند.
- اگر فیلتر کابین کثیف است؛
- اگر خود فن از کار افتاده باشد.
- هنگامی که بلبرینگ ها یا برس ها پوشیده می شوند.
- مشکلات الکترونیک؛
- اگر فلپ رادیاتور آسیب دیده باشد، هیچ دسترسی هوایی به سیستم وجود ندارد.
- اهرم شیر بخاری کار می کرد، زیرا باندهای لاستیکی خشک شده بودند، و در این مورد، باید با رادیاتور اجاق گاز با اهرم جدید جایگزین شود.
- لوله بالایی شکسته است، قابل تعمیر نیست، فقط با یک لوله جدید جایگزین می شود.
- ممکن است واحد کنترل اجاق گاز خراب شود و در عملکرد فن وقفه ایجاد شود.
- خرابی سنسور دمای هوا
برای کل وجود ماشین Lada Priora به طور مداوم در حال بهبود است. بیشتر و بیشتر مدل های جدید ظاهر می شوند.
به عنوان مثال، یک خودروی هاچ بک Priora دارای حداکثر پیکربندی است: ABC، کنترل آب و هوا، گرمایش، سنسورهای پارک، موسیقی تمام وقت و موارد دیگر. از مزایای آن می توان به موتور با روحیه بالا، مصرف سوخت، قابلیت اطمینان، اجاق گاز خوب و روشن شدن در هر یخبندان اشاره کرد. صندلی پشت فرمان بسیار راحت است - پشت خسته نمی شود و پاها بی حس نمی شوند. پیش از این، Lada Priora دارای یک موتور - 16 سوپاپ بود که 98 اسب بخار قدرت تولید می کرد. اکنون لادا پریورا از دو 16 سوپاپ تشکیل شده و 98 و 106 اسب بخار قدرت تولید می کند.
اجاق گاز لادا پریورا با و بدون تهویه مطبوع به خوبی گرم می شود
امروزه، لادا پریورا، مجهز به سیستم تهویه مطبوع، هیچ کس را شگفت زده نخواهد کرد. کولر گازی افزودنی است که به ارزش دستگاه می افزاید. می توان آن را در بسته بندی قرار داد و پس از خرید خودرو نیز می توان آن را خریداری کرد. این خودرو به تازگی به تهویه مطبوع مجهز شده است.
هنگام خرید خودرو، باید به این فکر کنید که آیا به کولر گازی هم نیاز دارید یا خیر. تامین کننده کولر گازی این خودرو پاناسونیک ساخت تایوان یا کره ای هلو می باشد. این دو نوع کولر گازی با قطعات خود توسط پیمانکاران ساخته شده اند و از نظر ظاهری اساساً یکسان هستند. هنگام تعویض فیلتر یا تسمه در کولر گازی، باید مدل و اندازه فیلتر آن را بدانید.
چرا اجاق گاز در لادا پریورا کار نمی کند؟
لادا پریورا از بسیاری جهات شبیه به اجداد خود VAZ از خانواده دهم، از جمله دستگاه بخاری است. سازنده تصمیم گرفت اصل کارکرد اجاق گاز را ترک کند و فقط برخی از عناصر را با موارد جدید جایگزین کند. علاوه بر این، Lada Priora مشکلات آشنا را به ارث برده است، به عنوان مثال، زمانی که اجاق گاز گرم نمی شود و با هوای سرد می وزد.
عناصر سیستم گرمایش (اجاق گاز)
این واقعیت که اجاق گاز Priora 95٪ شبیه "ده" است را می توان از شماره های کاتالوگ مشاهده کرد:
- مونتاژ بخاری (2170-8101012 یا 2111-8101012-10).
- موتور دنده توزیع هوا (2170-8127100). جریان هوا را به پاها / صورت / شیشه جلو پخش می کند. در داخل اژدر قرار دارد.
- سنسور دمای داخلی (11186-8128050). در سقف قرار دارد.
- کنترل کننده بخاری (KUO) یا واحد کنترل اجاق گاز (21703-8128020). بلوکی که راننده پارامترهای اجاق را روی آن تنظیم می کند. بر روی پنل قرار دارد.
- مقاومت اضافی یا اضافی مقاومت (2123-8118022). سرعت چرخش فن اجاق گاز را تعیین می کند. در محفظه موتور ثابت شده است.
- بخاری برقی فن دار (2111-8118020). در زیر کاپوت قرار دارد.
- موتور دمپر بخاری (2110-8127200). جریان هوا را در محفظه مسافر (خیابان / رادیاتور اجاق گاز) توزیع می کند. داخل مجموعه بخاری.
- فیلتر هوا (2110-8122020).
- رادیاتور اجاق گاز (2110-8101060). در داخل بخاری قرار دارد.
خرابی یکی از این عناصر باعث ایجاد مشکل در عملکرد اجاق گاز می شود.
اصل کارکرد اجاق گاز
برای تعیین مستقل نقص بخاری، باید اصل عملکرد آن را درک کنید.
کنترل کننده بخاری سیگنالی را از سنسور دمای داخلی دریافت می کند و آن را با دمای تنظیم شده توسط راننده مقایسه می کند. اگر تفاوتی وجود داشته باشد، KUO سیگنالی به موتور اجاق گاز (که در زیر کاپوت قرار دارد) می فرستد تا دمپر اجاق گاز را به میزان معینی ببندد یا باز کند تا هوای سرد یا گرم بیشتری تامین شود.
پس از تنظیم سرعت مورد نیاز فن اجاق گاز، کنترل کننده کنترل بخاری سیگنالی را به یک مقاومت اضافی (در محفظه موتور) ارسال می کند که به دلیل مقاومت داخلی، سیگنال اصلاح شده را به فن ارسال می کند. در حداکثر سرعت، از مقاومت استفاده نمی شود و فن با حداکثر سرعت می چرخد.
جهت هوا (صورت / پاها / شیشه جلو) توسط راننده تعیین می شود و مقدار مورد نیاز را روی KUO تنظیم می کند. پس از آن، سیگنال به گیربکس توزیع جریان هوا (داخل پانل / داشبورد) ارسال می شود که فلپ ها را در جهت مورد نظر حرکت می دهد.
اگر اجاق گاز هوای سرد می دمد (گرم نمی کند)
دلایل مختلفی می تواند وجود داشته باشد که اجاق گاز Priora به خوبی گرم نمی شود (درصد خرابی ها طبق نتایج یک نظرسنجی در بین صاحبان این خودرو در پرانتز نشان داده شده است):
- نقص در سیستم خنک کننده موتور (رادیاتور اجاق گاز سرد است و نمی تواند گرما بدهد). هر دو شیلنگ رادیاتور بخاری را احساس کنید، هر دو باید داغ باشند. گاهی اوقات دلیل آن در خود رادیاتور نهفته است (ازدواج، تولید ناکافی) (8٪).
- فیلتر کابین کثیف سعی کنید به طور موقت فیلتر را بردارید و عملکرد اجاق گاز را بررسی کنید (2%).
- دمپر اجاق گاز کار نمی کند، به سادگی گیر کرده است (17٪).
- موتور اجاق گاز معیوب است (16%).
- سنسور دمای داخلی معیوب است. سعی کنید مدتی آن را خاموش کنید و عملکرد بخاری را بررسی کنید (6%).
موارد 3-6 نیز می تواند دلیلی باشد که فقط هوای گرم دائماً از اجاق گاز می وزد.
سوئیچ حالت کار نمی کند (صورت / پاها / شیشه)
دلایل احتمالی (درصد خرابی ها طبق نتایج نظرسنجی در بین دارندگان این خودرو در داخل پرانتز ذکر شده است):
- کنترل کننده بخاری معیوب است (13%).
- گیربکس توزیع جریان هوا در داخل محفظه سرنشین معیوب است (8%).
اجاق گاز فقط در 4 حالت کار می کند
اگر موقعیت اول، دوم یا سوم اجاق گاز کار نمی کند، بنابراین (درصد خرابی ها طبق نتایج نظرسنجی در بین صاحبان این خودرو در داخل پرانتز مشخص شده است):
- معیوب مقاومت اجاق گاز (7%).
- یونیت کنترل بخاری معیوب (13%).
اگر اجاق گاز صدا می دهد
بلبرینگ فن برقی ممکن است وزوز کند (17%). همچنین صدای اضافی می تواند ناشی از گیرکردن برگ خشک زیر تیغه های آن باشد.
اجاق گاز روشن نمی شود
- فیوز اجاق گاز F9 (25A) منفجر شده است.
- یونیت کنترل بخاری معیوب (13%).
نتیجه
بخاری ماشین یک سیستم ساده نیست و با توجه به بررسی های مالکان، کاملا قابل اعتماد نیست. سعی کنید خرابی اجاق گاز را مشخص کنید، از بررسی شروع کنید و سپس قطعات را با قطعات خوب شناخته شده جایگزین کنید. فراموش نکنید که دلیل ممکن است اتصال ضعیف یا خرابی سیم کشی ماشین باشد.
قبلاً نوشتیم که بخاری های VAZ 2110 و Lada Priora بسیار شبیه به هم هستند ، شاید اطلاعات مفید زیادی در وب سایت آنها پیدا کنید. چه مشکلاتی با اجاق گاز داشته اید؟ آیا موفق به حل آنها شده اید؟ با شرکت در نظرسنجی، به سایر رانندگان کمک می کنید تا دلایل را تعیین کنند. همچنین مقالات دیگر در مورد تعمیر و بهره برداری Lada Priora را مطالعه کنید.
http: //xn--80aal0a.xn--80asehdb
در ماشین لادا پریورا، بخاری دیگر فقط یک اجاق گاز نیست. در واقع این یک دستگاه کنترل آب و هوا کامل است. با توجه به ویژگی های آن، اجاق گاز Priora نسبت به دستگاه های خارجی از این نوع کم نیست. اما مانند هر مکانیسم دیگری، اجاق گاز Priora ممکن است از کار بیفتد. در این مقاله مروری بر بخاری و ویژگی های تعمیر آن ارائه شده است.
ویژگی های اجاق گاز Priora
کنترل آب و هوای این خودرو در برخی از انواع برای نصب کولر طراحی شده است. بنابراین، دستگاه این دستگاه در این مورد کمی متفاوت از بخاری VAZ-2110 است. این مقاله گزینه استاندارد بخاری را مورد بحث قرار می دهد. اگرچه آنها اشتراکات زیادی دارند. اجاق گاز Priora (بخاری بدون کولر) شامل واحدهای بزرگ زیر است:
- بدنه اجاق گاز.
- سیستم کانال هوا.
- واحد کنترل الکترونیکی بخاری (ECU) با کنسول کنترل.
اینها، به اصطلاح، سه گره اساسی هستند. همه آنها به جز ECU جدا شده اند.و از زیر سیستم های مختلف تشکیل شده است. انصافاً در صورت تمایل می توان واحد کنترل را نیز جدا کرد. اما شما نباید این کار را انجام دهید. این یک دستگاه الکترونیکی ظریف است و فقط توسط متخصص قابل تعمیر است. اما با دو مورد دیگر، گزینه هایی وجود دارد.
قاب
بعد از واحد کنترل، بدنه اجاق گاز پیچیده ترین شی است. واقعیت این است که شامل چندین عنصر است:
- بدنه دو تکه.
- موتور دمنده با فن.
- رادیاتور گرمایش کوچک با نازل.
- مقاومت متغیر
- دمپر هوای بخاری.
- چرخ دنده میکروموتور، محرک دمپر بخاری.
- فیلتر کابین.
توجه! Priora مجهز به تهویه مطبوع دارای عناصر اضافی به عنوان بخشی از کنترل آب و هوا است، اما این یک موضوع جداگانه است که در این مقاله به آن پرداخته نشده است.
همه این عناصر گاهی اوقات با شکست مواجه می شوند و جایگزینی آنها به تنهایی و بدون توسل به خدمات متخصص کاملاً امکان پذیر است.
موقعیت و دسترسی
همانطور که در مدل VAZ 2110 و تغییرات آن، بخاری در خارج از محفظه سرنشین قرار دارد. در محفظه موتور قرار دارد. درست زیر شیشه جلو. توسط یک پارتیشن پارچه ای مقوایی مخصوص از موتور جدا می شود. و از بالا با یک محفظه دوتایی پلاستیکی بسته شده است که این محفظه را پنهان می کند که در آن علاوه بر بخاری ، خلاء ترمز و درایو برف پاک کن نیز وجود دارد.
برای دسترسی به اجاق گاز Priora، این عناصر باید از بین بروند. شیلنگ های خنک کننده را جدا کنید. 3 مهره ثابت را باز کنید و محفظه را بردارید. این فرآیند بارها در ویدیوی همراه توضیح داده شده و نشان داده شده است. بنابراین، تکرار آن در اینجا ارزش ندارد.
فیلتر کابین
بیشتر اوقات، این قسمت است که از کار می افتد یا منبع آن را تخلیه می کند. به سادگی با خاک و گرد و غبار مسدود شده است. این در کاهش شدت فن بیان می شود. گاهی اوقات آنقدر کثیف می شود که فیوز اجاق گاز منفجر می شود. بار روی موتور الکتریکی به قدری افزایش می یابد که فیوز به سادگی "از کار می افتد" پاک کننده در ورودی هوا به بخاری قرار دارد. نزدیک گلگیر سمت راست ماشین. با روکش پلاستیکی تزئینی بسته شده است.
مهم! منتظر آلودگی نباشید تعویض فیلتر به صورت دوره ای 2 بار در سال توصیه می شود. در بهار و پاییز.
موتور اجاق گاز
برای برداشتن و تعویض موتور الکتریکی اجاق گاز، روی یک "پریورا" بدون کولر، باید بخاری را کاملاً از بین ببرید. یا حداقل کمی آن را به جلو هل دهید. واقعیت این است که این موتور در بالای اجاق گاز Priora قرار دارد و در زیر قسمت نگهدارنده شیشه جلو قرار دارد.
مقاومت بخاری
این عنصر به عنوان نوعی سوئیچ سرعت فن عمل می کند. چندین مرحله مقاومت دارد. هر مرحله سرعت است. تشخیص معیوب بودن یک مقاومت آسان است. اگر هیچ یک از سرعت ها به جز حداکثر یک کار نمی کند، در 99 مورد از 100، این دقیقا همان مقاومت است. و فقط 1 سوئیچ، در واحد کنترل.
در بالا نیز قرار دارد. اما جدا کردن آن بدون از بین بردن کل اجاق گاز بسیار آسان است. کافی است کانکتور را بردارید و 1 مقاومت خودکشی را باز کنید. و این همه است.
کاهنده میکروموتور
در سیستم کنترل تهویه مطبوع Priora هیچ گزینه ای برای جدا کردن رادیاتور از سیستم خنک کننده خودرو وجود ندارد. یعنی مایع داغ مدام در آن در گردش است. تامین هوای سرد با جهت جریان هوا از فن با استفاده از دمپر مخصوصی که رادیاتور را بسته و جریان را از کنار آن عبور می دهد تامین می شود.
این قسمت توسط یک دستگاه مخصوص - کاهنده میکروموتور حرکت می کند. توسط یک واحد کنترل کنترل می شود. همچنین بدون جدا کردن کامل بخاری قابل تعویض است. اگرچه بین تقویت کننده ترمز خلاء و بدنه اجاق گاز قرار دارد. اما تشخیص و جایگزینی آن ویژگی هایی دارد که در مبحثی جداگانه توضیح داده خواهد شد.
دمپر هوا برای بخاری
یکی از ابزارهای کلیدی سیستم با وجود سادگی. دمپر بر روی محوری حرکت می کند که توسط گیربکس میکروموتور می چرخد. داخل اجاق گاز Priora قرار دارد. بنابراین، برای تعمیر یا تعویض، البته، اجاق گاز باید برچیده شود.
توجه! اولین نمونه های دمپر ساخته شده از پلاستیک نیاز به تعمیر داشتند. در حال حاضر پریورها مجهز به دمپرهای آلومینیومی هستند. بنابراین نیازی به تعمیر و تعویض آنها نیست.
با این حال، اگر یک پریورا با فلپ پلاستیکی هنوز در دسترس باشد، ممکن است برآمدگی درایو روی آن شکسته شود. تعریف آن بسیار ساده است. اشتعال را روشن کنید و پس از برداشتن محفظه جداکننده طاقچه با بخاری از محفظه موتور، با تغییر دکمه کنترل دمای جریان از گرم به سرد، گیربکس را مشاهده کنید. می بینید که میله درایو در حال چرخش است و دما تغییر نمی کند. یعنی دمپر باید عوض شود. مقاله جداگانه ای در مورد این روش وجود خواهد داشت.
رادیاتور
و واحد گرمایش اصلی رادیاتور اجاق گاز است. همچنین در سمت راست، نزدیک محرک دمپر قرار دارد. به طور طبیعی، برای جایگزینی آن، اجاق گاز Priora باید حذف شود. با سه پیچ به بدنه متصل می شود. و بعد از برداشتن بخاری از قبل با بازکردن این پیچ ها به راحتی می توان آن را بیرون کشید. صندلی رادیاتور را تمیز کرده و با صندلی جدید جایگزین کنید. این قطعه از پلاستیک و آلومینیوم ساخته شده و قابل تعمیر نیست. فقط تعویض
مهم! هنگام تعویض رادیاتور حتما از یک اسفنج چسب مخصوص استفاده کنید که به طرفین و انتهای رادیاتور چسبانده شده است. این برای جلوگیری از ایجاد ترک در اثر ضربه بر بدنه اجاق گاز ضروری است.
تعیین نشتی رادیاتور نسبتاً ساده است. اگرچه در این بخاری ها، مایع خنک کننده هنگام نشت از رادیاتور وارد محفظه سرنشینان نمی شود، اما زمانی که ظاهر می شود، در هر موقعیتی از دمپر، تبخیر فوراً روی شیشه جلو می افتد. آنها یک فیلم ابری به وضوح قابل مشاهده با بوی تند ضد یخ تشکیل می دهند. آی تی یک سیگنال واضح برای تعویض رادیاتور اجاق گاز.
واحد کنترل الکترونیکی بخاری
این یک مینی کامپیوتر با برنامه خاص خود است. راحتی این است که ابتدا به کانال تشخیص رایانه متصل است. بنابراین، بسیاری از نقص ها را می توان دقیقاً با اتصال عیب یابی به کانکتور تشخیصی "Priora" تشخیص داد. اما این موضوع جالب در مقاله ای جداگانه بررسی خواهد شد.
ویدیوی مفید در مورد "حذف اجاق گاز Priora":
