قلمرو جمهوری بلاروس حدود 207.6 هزار کیلومتر مربع است: طول از غرب به شرق 650 کیلومتر، از شمال به جنوب - 560 کیلومتر است. در حال حاضر، بلاروس با پنج ایالت همسایه است و دارای مرز ایالتی بیش از 3614 کیلومتر است که بیش از 1283 کیلومتر آن با فدراسیون روسیه است. جمهوری لتونی - 172.912 کیلومتر؛ جمهوری لیتوانی - 678.819 کیلومتر؛ جمهوری لهستان - 398.624 کیلومتر؛ اوکراین - حدود 1084 کیلومتر.

مرز روسیه و بلاروس - مرز ایالتیبین فدراسیون روسیه و جمهوری بلاروس که طول آن بیش از 1283 کیلومتر است. در حال حاضر، مرز با روسیه توسط معاهده دوستی، همسایگی خوب و همکاری بین جمهوری بلاروس و فدراسیون روسیه در 21 فوریه 1995 تنظیم می شود. جمهوری بلاروس با منطقه پسکوف، منطقه اسمولنسک، منطقه بریانسک فدراسیون روسیه هم مرز است. عملاً هیچ نقطه کنترل مرزی یا نقاط کنترل گمرکی در مرز وجود ندارد. در 1 آوریل 2011، کنترل حمل و نقل در مرز لغو شد. خودروها می توانند بدون هیچ گونه توقف یا مدارک خاصی از مرز بین دو ایالت عبور کنند. همه اقدامات در کنترل حمل و نقلاکنون فقط در مرز خارجی کشور اتحادیه بلاروس و روسیه انجام می شود.

این یک ایالت اروپایی مدرن با جمعیتی نزدیک به نه و نیم میلیون نفر (در ابتدای سال 2016) است. از نظر مساحت قلمروهای خود، این کشور در رتبه 84 جهان (207600 کیلومتر مربع) قرار دارد و به شش منطقه تقسیم شده است. پایتخت این ایالت، شهر مینسک، به طور رسمی منطقه هفتم است و دارای وضعیت ویژه یک شهر تحت تابعیت جمهوری است. پو یک جمهوری ریاست جمهوری است. الکساندر لوکاشنکو، رئیس جمهور فعلی جمهوری، بیش از 20 سال (از 20 ژوئیه 1994) به عنوان رئیس دولت خدمت کرده است.

مرز ها

بلاروس بزرگترین است دولت اروپایی، که دسترسی خود به دریا را ندارند. این جمهوری در شرق با فدراسیون روسیه و در غرب با لهستان همسایه است. در قلمروهای جنوبی، ایالت با اوکراین و در قلمروهای شمالی با کشورهای بالتیک هم مرز است: هر دو گذرگاه مرزی لیتوانی و لتونی برای گردشگران باز است. بلاروس همچنین دارای چندین ایستگاه بازرسی مرزی است که تحت یک طرح ساده شده (برای ساکنان مناطق مرزی) فعالیت می کنند.

پل ورشو

چندین بزرگراه عوارضی در بلاروس وجود دارد. بزرگراه ها. یکی از آنها بخشی از مسیر اروپایی E30 است که از شهر کورک ایرلند تا شهر اومسک روسیه امتداد دارد. همچنین از بریتانیا، هلند، آلمان، لهستان و از طریق گذرگاه های مرزی شینگن "بلاروس-لهستان" عبور می کند و از قلمرو اتحادیه اروپا خارج می شود. اصلی ترین پست بازرسی بین المللی "پل ورشو" (Brest-Terespol) است که از طریق آن مسیر E30 می گذرد.

وضعیت بین المللی آن برخی ویژگی ها را بر نحوه عملکرد آن تحمیل می کند. 24 ساعت شبانه روز باز است (مانند اکثر گذرگاه های مرزی)، اما عبور از مرز در اینجا برای هر کسی ممنوع است. حمل و نقل بارو همچنین برای خودروهای سواری دارای تریلر که بیش از یک جفت چرخ (محور) دارند. این امر در مورد همه کاروان ها و کالسکه ها نیز صدق می کند. علاوه بر این، در این مرحله کامل ترین کنترل ورود وجود دارد. خودروها با کمک سگ‌های پلیس که برای کشف مواد مخدر آموزش دیده‌اند به جعبه‌ای ویژه فرستاده می‌شوند.

دور زدن برست

با این حال، سایر گذرگاه های مرزی بلاروس و لهستان نیز وجود دارد. همه حمل و نقل باراز مرز در محله کوزلویچی، واقع در شمال برست، عبور می کند. نقطه 24 ساعته باز است وسایل نقلیه مسافربری، از جمله هر تریلر، مجاز نیست. به هر کسی که می‌خواهد در زمان صرفه‌جویی کند، این فرصت را دارد که 40 کیلومتری جنوب برست پایین برود و از طریق پست بازرسی Domachevo-Slavatyche از مرز عبور کند. هر گونه تردد، از جمله بار، در هر زمانی از شبانه روز از اینجا مجاز است. و بازرسی به اندازه یک ایست بازرسی بین المللی جدی نیست. هر چند در دو سال اخیر به دلیل بدتر شدن اوضاع اقتصادی و سیاسی در جهان، بررسی‌ها دقیق‌تر شده است که زمان عبور از گذرگاه‌های مرزی را افزایش می‌دهد. بلاروس به طور جدی کنترل خود را در این زمینه تقویت کرده است.

به لهستان

همچنین می توانید از طریق پست های بازرسی مسافری "Peschatka-Polovtsy"، "Berestovitsa-Bobrovniki" و "Bruzgi-Kuznitsa Bialystokskaya" به لهستان بروید. هر یک از آنها به صورت شبانه روزی کار می کنند و اجازه می دهند هر نوع حمل و نقل جاده ایبا هر نوع تریلر دو مورد اول در شمال برست و آخرین مورد در گرودنو قرار دارند. به دلیل عدم وجود مسیرهای بزرگ بین المللی در نزدیکی، عملاً هیچ صفی در آنجا وجود ندارد و ایستگاه های حمل و نقل با توان عملیاتی شگفت انگیزی کار می کنند. بر خلاف پل ورشو که می توانید تا 10-12 ساعت را به خصوص در روزهای تعطیل از دست بدهید، می توانید 15-20 دقیقه از مرز عبور کنید.

گذرگاه های مرزی عابر پیاده نیز مسیر شنگن را باز می کنند. بلاروس به شهروندان خود که در مناطق مرزی زندگی می کنند اجازه می دهد تا طبق یک طرح ساده شده از این مرز عبور کنند. برخلاف سایر شهرک ها، در اینجا نه تنها با ماشین، بلکه با پای پیاده نیز می توانید به اروپا بروید. این گذرگاه مرزی تقریباً دقیقاً در وسط بین Peschatka و Berestovitsa قرار دارد: ایست بازرسی Pererov-Belovezha.

به لیتوانی

گذرگاه های مرزی "لیتوانی-بلاروس" نیز در هر زمانی از روز برای همه افرادی که مایل به ورود به کشورهای بالتیک هستند باز است. تنها چهار مورد از آنها وجود دارد و هر کدام از آنها جایگاه بین المللی دارند. شلوغ ترین آنها ایستگاه فرعی Kamenny Log-Myadinenkai است که در آن قرار دارد و این تعجب آور نیست، زیرا مسیری وجود دارد که مینسک و اوکراین را به هم متصل می کند. برای کسانی که می خواهند زمان سفر را کاهش دهند، حتی با هزینه کیلومتر اضافی، ما این فرصت را ارائه می دهیم که این کار را از طریق ایستگاه متروی Benyakoni-Salcininkai و زیربخش Kotlovka-Lavorishkies انجام دهند. اگرچه گذرگاه های مرزی لیتوانی و بلاروس همیشه به دلیل کند بودن و طولانی بودن شهرت داشته اند، به خصوص از طرف کشورهای بالتیک که دوست دارند خودروهای خود را خارج از جریان اصلی عبور دهند. وضعیت در پست پست Privalka-Raigardas نیز مشابه است. اگرچه جریان ترافیک در اینجا حداقل است، اما برای عبور از آن می توانید چندین ساعت از دست بدهید.

به لتونی و روسیه

مسیر لتونی از منطقه ویتبسک می گذرد. این جایی است که گذرگاه های مرزی 24 ساعته بین المللی قرار دارد. می توانید بلاروس را از طریق ایست بازرسی Urbany-Silene یا پاسگاه Grigorovshchina-Paternieki ترک کنید. جمهوری توافق نامه ای در مورد یک اتحادیه گمرکی دوستانه با روسیه دارد، بنابراین مرز با فدراسیون روسیه می تواند آزادانه به تعداد دفعات مورد نظر در هر جهت توسط هر ساکن از قلمرو این اتحادیه عبور کند. برای ورود اتباع خارجی فدراسیون روسیهاکنون ویزا لازم است. این قانونتوسط مرزبانان روسیه به دقت کنترل می شود. گذرگاه های مرزی "بلاروس-روسیه" را می توان در بزرگراه های P46، P132، E95، P112، P21، M1 (E30)، M73، P43، P75 و دیگران یافت.

به اوکراین

با این حال، بلاروس بیشترین پست بازرسی را با همسایه جنوبی خود دارد. گذرگاه های مرزی "بلاروس-اوکراین" تقریباً در هر بزرگراهی که هر دو کشور را به هم متصل می کند پراکنده است. شما می توانید از طریق روستاهای Veselovka، Novaya Guta، Komarin، Aleksandrovka، Novaya Rudnya، Glushkevichi، Verkhniy Terebezhov، Nevel، Dolsk، Mokrany، Oltush و Tomashovka به اوکراین بروید. همه آنها به صورت شبانه روزی کار می کنند و به انواع وسایل نقلیه اجازه عبور می دهند.

همچنین باید در نظر داشت که اکنون تمام گذرگاه های مرزی بلاروس و اوکراین به دلیل بازرسی دقیق تر محموله ها و وسایل شخصی در دو طرف بلاروس و اوکراین با فاصله زمانی افزایش یافته کار می کنند.

در این صفحه می توانید تصاویری از برخی وب کم های نصب شده در مرزهای بلاروس با جمهوری لهستان را مشاهده کنید. دوربین ها وضعیت صف در مرز با لهستان را نشان می دهند.

1. صف در نقطه Berestovitsa - Bobrovniki

منطقه گرودنو، منطقه برستوویتسکی، روستا. مرز

1.1 وب کم در ورودی ایست بازرسی لهستان

وب کم در ورودی ایست بازرسی لهستانی "Bobrowniki"

1.2 وب کم خروج از جمهوری بلاروس (Berestovitsa)

صف مقابل ایست بازرسی Berestovitsa (خروجی از جمهوری بلاروس)

وب کم در ورودی نقطه Berestovitsa

2. صف در نقطه Bruzgi - Kuznitsa

منطقه گرودنو، ناحیه گرودنو، روستای بروزگی

صف مقابل ایست بازرسی بروزگی (خروج از جمهوری بلاروس)

3. صف در نقطه Domachevo - Slovatichi

منطقه برست، منطقه برست، روستای دوماچوو

صف مقابل پاسگاه دوماچوو (خروج از جمهوری بلاروس)

4. صف در نقطه برست - ترسپول

برست، بزرگراه Varshavskoe-1

وب کم در ورودی نقطه برست

5. صف در نقطه Peschatka - Polovtsy

منطقه برست، منطقه کامنتس، روستای پسچاتکا

صف مقابل ایست بازرسی پسچاتکا (خروج از جمهوری بلاروس)

لطفاً توجه داشته باشید که همه دوربین ها هر چند وقت یکبار که ما می خواهیم به روز نمی شوند.

اوگنی اصالتا اهل مینسک است، اما اکنون به طور دائم در ورشو زندگی می کند. او هر ماه و نیم یک بار به مینسک سفر می کند، عمدتاً با ماشین، بنابراین تجربه کافی برای عبور از مرز را دارد. نحوه صرفه جویی در زمان در گذرگاه مرزی، بهترین روش برای درخواست رایگان مالیات، در صورت لزوم شب را در کجا بگذرانید - در داستان او.

مسیرها

بین بلاروس و لهستان پنج گذرگاه مرزی وجود دارد که می توانید از طریق آنها رانندگی کنید خودروی سرنشین(طبق نقشه از شمال به جنوب مرتب شده است):

• "Bruzgi - Kuznica (Forge)"،
• "Berestovitsa - Bobrowniki (Beavers)"،
• "Peschatka - Polowce (Polovtse)"،
• "برست - ترسپول (ترسپول)"،
• "Domachevo - Slawatycze (Slavatyche)".

من مجبور شدم از طریق هر یک از گذرگاه های مرزی ذکر شده سفر کنم. در زیر نقشه ای را به شما ارائه می دهم که به ترتیب پنج گزینه مسیر مینسک - ورشو را از طریق هر یک از گذرگاه ها نشان می دهد.

همانطور که از نقشه مشخص است، کوتاه ترین و جاده سریع- از طریق ایست بازرسی Bobrovniki. مسیر بروزگی از نظر زمان و مسافت تقریباً یکسان است. مسیر بعدی از طریق ایست بازرسی برست می آید، اما مسیر از طریق گذرگاه های کوچک مانند Domachevo و Peschatka وعده می دهد که طولانی ترین باشد.

راه مورد علاقه من برای سفر از طریق ایست بازرسی Bobrovniki است. جاده بلاروس پس از خروج از بزرگراه M1 باریک و شلوغ نیست. در عین حال از منطقه ای با زمین زیبا عبور می کند و پوشش خوبی دارد. در لهستان، جاده بیالیستوک - ورشو (190 کیلومتر) تقریباً نیمی از بزرگراه چهار بانده با محدودیت سرعت 120 کیلومتر در ساعت است. بقیه دو لاین (90 کیلومتر در ساعت) است. اما اکنون این جاده به طور فعال در حال گسترش است تا پایان سال 2015، تنها حدود 20-30 کیلومتر بخش باریک (با پوشش خوب) باقی خواهد ماند. در بزرگراه ترسپول - ورشو (همچنین 190 کیلومتر) چندین سال پیش a بازسازی اساسیبنابراین سطح این جاده عالی است. اما معایب اصلی آن این است که باریک (دو خطه)، پر ازدحام و عبور از یک دسته سکونتگاه با محدودیت "50" است. و دقیقا در مناطق پرجمعیتاغلب اوقات یک ایستگاه پلیس با رادار وجود دارد. بنابراین، این جاده نه تنها کند است (معمولاً نمی توانم آن را در کمتر از سه ساعت رانندگی کنم)، بلکه به دلیل سبقت مداوم کامیون ها و رانندگی یکنواخت با سرعت 80-90 کیلومتر در ساعت خسته کننده است.

صف ها در مرز: از کجا می آیند؟

گوگل هنگام محاسبه زمان سفر برای هر مسیر، مدت زمان عبور از مرز را در نظر نمی گیرد. و این زمان می تواند از 30 دقیقه تا چند ساعت یا حتی بیشتر باشد. طولانی ترین گذرگاه مرزی که من با آن برخورد کردم تقریباً 10 ساعت است. این مانند شکنجه بود، نه تنها برای راننده که نمی تواند چشمانش را ببندد به دلیل نیاز به رانندگی مداوم، بلکه برای مسافران نیز چون داغ هستند یا پشه یا باید به توالت بروند یا می خواهند. برای خوردن

تقریبا همه چیز گذرگاه های مرزیهر دو در طرف لهستان و بلاروس به طور مشابه ساختار یافته اند. من یک نمودار ساده از گذرگاه مرزی را در شکل به تصویر کشیده ام.

این نمودار نشان می دهد که صف ها می توانند در چندین مکان جمع شوند: قبل از ورود به منطقه گذرگاه مرزی، در کانال ها ("سبز" و "قرمز") و در قلمرو بی طرف.

قلمرو بی طرف در همه جا یکسان است - این یک جاده (یا پلی است که در آن مرز در امتداد رودخانه می گذرد) که دارای یک خط در هر جهت و به عنوان یک قاعده یک دوتایی است. خط توپربین راه راه اما طول آن در گذرگاه‌های مختلف متفاوت است، بنابراین هر چه طولانی‌تر باشد، ماشین‌های بیشتری در آنجا جا می‌شوند و صف بزرگ‌تری در آنجا تشکیل می‌شود.

صف های مرزی از کجا می آیند؟ دلایل متعددی برای این امر وجود دارد. رایج ترین آنها هجوم همزمان زیاد خودروها است. گذرگاه های مرزی ظرفیت محدودی دارند و گاهی اوقات نمی توانند با عجله مقابله کنند. این اتفاق می افتد، به عنوان مثال، در تعطیلات کریسمس و سال نو، تعطیلات اردیبهشت و غیره، زمانی که بسیاری از مردم برای تعطیلات به اروپا می روند. همچنین، به یاد من، چندین جهش همراه با افزایش عوارض گمرکی واردات خودرو وجود داشت. سپس به دلیل اینکه افراد زیادی در حال واردات و ترخیص خودرو از گمرک بودند، صف های زیادی برای ورود به بلاروس ایجاد شد.

یکی دیگر از دلایل صف های طولانی ممکن است تغییر در قوانین جمهوری بلاروس و/یا اتحادیه گمرکی در مورد واردات بدون عوارض گمرکی باشد. اشخاص حقیقیکالا برای استفاده شخصی این یک سرگرمی شناخته شده کمیته گمرکات دولتی بلاروس است که برای بسیاری از مردم نه تنها زمان و پول، بلکه مقدار زیادی اعصاب را نیز هزینه می کند. بر کسی پوشیده نیست که بسیاری از بلاروس ها برای خرید به لهستان می روند زیرا در آنجا ارزان تر است. علاوه بر این، این نه تنها در مورد لباس و لوازم الکترونیکی، بلکه تقریباً در مورد همه چیز، از ساخت و ساز و مواد تکمیل شده تا مواد غذایی، صدق می کند. لیستی از کالاهایی وجود دارد که بدون آن می توان به جمهوری بلاروس وارد کرد ترخیص کالا از گمرک، یعنی از طریق کانال "سبز". این لیست در وب سایت کمیته گمرکات دولتی موجود است. اما قوانین بلاروس در این زمینه مبهم است، بنابراین تفاسیر متفاوتی در این زمینه رایج است. به عنوان مثال، ممکن است یک محصول مشابه توسط مقامات گمرکی مختلف طبقه بندی شود. علاوه بر این، به اصطلاح «سفارش های داخلی» گمرک وجود دارد که طبیعتاً در دسترس عموم نیست. در نتیجه، اگر من مثلاً یک میز قهوه خوری از IKEA خریداری کنم که طبق طبقه بندی رسمی مشمول اظهارنامه گمرکی نیست و از طریق کانال سبز با آن وارد جمهوری بلاروس می شوم، گمرک. افسر ممکن است مرا به کانال قرمز راهنمایی کند و توضیح دهد که باید آن را حتی بدون پرداخت حقوق گمرکی اعلام کنم. در این مورد، معمولاً به "سفارشات داخلی" اشاره می شود.

چرا من همه اینها را با جزئیات توصیف می کنم؟ واقعیت این است که از نمودار فوق گذرگاه مرزی مشخص است که گلوگاه آن سرزمین بی طرف است. از آنجایی که طرف بلاروسی اکثر خودروها را به کانال "قرمز" ارسال می کند ، ثبت نام در آن بسیار بیشتر از کانال "سبز" طول می کشد ، پس با اشغال تمام کانال های "قرمز" با خودروها ، بلاروس ها کانال جدیدی راه اندازی نمی کنند. دسته ای از قلمرو بی طرف تا زمانی که در کانال ها آزاد شود. مهم نیست که ممکن است خودروهایی در منطقه بی طرف پارک شده باشند که به سمت کانال "سبز" حرکت می کنند، که ممکن است در آن زمان خالی باشد. آنها نمی توانند وارد آن شوند تا زمانی که از قلمرو بی طرف وارد منطقه گذرگاه مرزی بر اساس اولویت اول شوند.

من بیش از یک بار در این دام افتاده ام. پس از عبور از مرز لهستان در گذرگاه برست-ترسپول، قبل از عزیمت به قلمروی بی طرف در مخزن استقرار در صف ایستادم، که در آن زمان چندین ده یا حتی صدها اتومبیل را در خود جای داده بود. آنها در آنجا انباشته شدند زیرا قلمرو بی طرف نیز کاملاً توسط اتومبیل ها اشغال شده بود (عکس زیر را ببینید). و این به این دلیل بود که مرز بلاروستمام کانال های "قرمز" اشغال شده بودند، با آزاد شدن کانال ها، ماشین های جدید به داخل قلمرو راه اندازی شدند.

یک صف در قلمرو بی طرف گذرگاه مرزی برست-ترسپول. نمای پشت به سمت لهستان

یک صف در قلمرو بی طرف گذرگاه مرزی برست-ترسپول. نمای رو به جلو به سمت بلاروس

اسمش را گذاشتم تله چون در چنین شرایطی راه گریزی نیست. از نظر تئوری، با قرار گرفتن در قلمرو بی طرف، می توانید به دور خود بچرخید و دوباره وارد لهستان شوید تا به مرز دیگری بروید. اما اولاً ممکن است صف ورود به لهستان نیز وجود داشته باشد و ثانیاً چنین مانورهایی معمولاً باعث واکنش منفی مرزبانان می شود که می تواند منجر به انتظار و نمایش اضافی شود.

چگونه از افتادن در دام جلوگیری کنیم

برای اینکه در چنین دامی نیفتید و نصف روز را در آن سپری نکنید چه باید کرد؟ در اینجا نکاتی را ارائه می کنم که خودم از ورشو به مینسک و برگشت استفاده می کنم.

ابتدا در مسیر مرز باید اطلاعاتی در مورد صف ها جمع آوری کنید. چندین منبع برای چنین اطلاعاتی وجود دارد:

• . لازم به ذکر است که همیشه نمی توانید به اطلاعات این سایت اعتماد کنید. دلایل متعددی برای این امر وجود دارد. اولاً، اطلاعات آنجا به ندرت به روز می شود - هر چند ساعت یکبار، که در طی آن وضعیت می تواند به طور چشمگیری تغییر کند. ثانیاً، این اطلاعات صف (تعداد اتومبیل) را نشان می دهد که قبلاً در قلمرو گذرگاه مرزی، یعنی در کانال ها قرار دارد. خودروهایی که قبل از ورود به قلمرو یا در قلمرو بی طرف در صف ایستاده اند را در نظر نمی گیرد. در این حالت، می‌توانید به تصویر دوربین‌های موجود در همان وب‌سایت نگاه کنید، اما دوربین‌ها از قلمرو بی‌طرف فیلم نمی‌گیرند، بلکه فقط از ورودی قلمرو گذرگاه مرزی از جمهوری بلاروس فیلم می‌گیرند.

• وب سایت کمیته مرزی لهستان زمان عبور را نشان می دهد مرز لهستاناز طریق کانال های "قرمز" و "سبز". همچنین می توانید تصاویر را از دوربین ها مشاهده کنید. علاوه بر این، یک برنامه رسمی برای گوشی های هوشمند وجود دارد که بسیار راحت است.
• "شبکه اطلاع رسانی". برای سفر به خارج از کشور در بلاروس با ماشینی با ثبت نام بلاروس، باید "گرین کارت" داشته باشید - بیمه خودرو برای مسئولیت مدنی، که در اتحادیه اروپا معتبر است. چندین شرکت بیمه در بلاروس وجود دارند که چنین بیمه ای را ارائه می کنند. قیمت هاشون یکیه، نمایندگی هاشون تو همه پمپ بنزین های نزدیک مرز هستن. همچنین نقاط پردازش گرین کارت درست در مرز وجود دارد. همه نمایندگان خوشحال می شوند هنگام خرید بیمه از آنها، شماره تلفن خود را به شما بدهند. بنابراین، می توانید با آنها تماس بگیرید و از وجود صف در مرز مطلع شوید. این معتبرترین منبع اطلاعات در مورد صف ها است. اما به دلایل واضح، فقط هنگام خروج از بلاروس می توانید از آن استفاده کنید.

چگونه این کار را انجام دهم: مینسک - ورشو

وقتی از مینسک به ورشو سفر می کنم، البته از "شبکه خبرچین ها" استفاده می کنم. از آنجایی که عمدتاً از این سه گذرگاه استفاده می کنم، شماره تلفن را از بیمه گذاران در پست های بازرسی Bobrovniki، Brest و Domachevo جمع آوری کردم. از مینسک تا مرز همیشه بزرگراه M1 را به سمت برست می گیرم و با عبور از بارانویچی، با ایست بازرسی Bobrovniki تماس می گیرم. اگر آنجا خط نباشد، من به آنجا می روم. اگر صف باشد به برست می روم. پس از رسیدن به گذرگاه برست-ترسپول، در محل نگاه می کنم تا ببینم آیا صفی وجود دارد یا خیر، و با ایست بازرسی Domachevo تماس می گیرم تا از وضعیت آنجا مطلع شوم. در نتیجه ، من "برست" یا "دوماچوو" را انتخاب می کنم (جاده به آن مستقیماً از گذرگاه مرزی "برست - ترسپول" در امتداد مرز می رود). من این کار را به این دلیل انجام می دهم که اگر فوراً به "Bobrovniki" بروید و معلوم شود که یک صف وجود دارد ، از آنجا جایی برای رفتن وجود نخواهد داشت ، زیرا نزدیک ترین گذرگاه به "Bobrovniki" "Bruzgi" است و 70 کیلومتر است. و یک ساعت فاصله دارد، بنابراین هیچ نکته خاصی در چنین حرکتی وجود ندارد. اما از برست تا دوماچوو 44 کیلومتر است و جاده بهتر است. علاوه بر این، از برست می توانید به ایست بازرسی Peschatka که 55 کیلومتر با آن فاصله دارد بروید. اما این گزینه بیشتر است مورد شدید، زیرا از Peschatka در لهستان برای رسیدن به بزرگراه در جاده های باریک کوچک زمان زیادی طول می کشد که از نظر زمانی فقط در صورتی منطقی است که صف در مرز 5-6 ساعت باشد.

چگونه این کار را انجام دهم: ورشو - مینسک

اخیراً من از ورشو به مینسک فقط از طریق ترسپول سفر می کنم. به گذرگاه برست-ترسپول می رسم و می بینم که آیا آنجا صف است. در اینجا یک نکته ظریف وجود دارد: ممکن است در ورودی منطقه گذرگاه مرزی یا در کانال ها صفی وجود نداشته باشد، اما این بدان معنا نیست که شما می توانید به سرعت از مرز عبور کنید. این همان تله ای است که در بالا توضیح دادم. ممکن است معلوم شود که حرکت توسط طرف بلاروس کند شده است و سپس می توانید چندین ساعت را در مخزن استقرار و در قلمرو بی طرف بگذرانید. بنابراین، من وضعیت را با مرزبانان روشن می کنم و اگر معلوم شود که بلاروس ها در ورود خودروها کند هستند، به پاسگاه دوماچوو می روم. معمولاً صف طولانی در آنجا وجود ندارد، اما اولاً، جاده به گذرگاه، و سپس از گذرگاه به برست، حداقل یک ساعت طول می کشد، و ثانیا، مرزبانان لهستانی و افسران گمرک در آنجا به طور قابل توجهی کندتر از گذرگاه های بزرگ کار می کنند. مزیت بدون شک این گذرگاه این است که ساکنان مناطق مرزی که درصد زیادی از عبور کنندگان از مرز را تشکیل می دهند، به ندرت از طریق Domachevo تردد می کنند. اکثر آنها در برست زندگی می کنند.

مدت زیادی است که از طریق ایست بازرسی Bobrovniki از لهستان سفر نکرده ام، زیرا در زمان عبور از مرز (که معمولاً 21:00-22:00 است)، صف های زیادی از ساکنان شهرهای مرزی در آنجا جمع می شوند که این گذرگاه برای آنهاست. اصلی و از آنجایی که گذرگاه به خصوص بزرگ نیست، کانال های بسیار کمتری در آنجا نسبت به برست وجود دارد.

برای مسافران: یک شب

در بالا توضیح دادم که چگونه از مرز عبور می کنم و چه چیزی مرا در انجام این کار راهنمایی می کند. از آنجایی که من بین ورشو و مینسک بدون اقامت شبانه حرکت می کنم، در یک جلسه، هر 10 دقیقه زمان برای من مهم است و حیف است که این زمان در صف انتظار سپری شود.

من می دانم که توصیه من ممکن است برای همه مناسب نباشد. به عنوان مثال، برای کسانی که به "Eurotrip" تابستانی خود می روند، انجام کارهای زیر آسان تر و راحت تر است: عصر به برست بروید، شب را در آنجا بگذرانید و صبح زود به مرز بروید. به عنوان یک قاعده، صبح زود، حوالی ساعت 6-7، یا شاید حتی 8، هیچ صفی وجود ندارد. من خودم اما این کار را نکردم. اما در مسیر لهستان به جمهوری بلاروس، چند بار شب قبل از مرز را گذراندم، بنابراین می توانم چند هتل را توصیه کنم:

هتل Pod Debami در 5 کیلومتری Terespol است. بعد از گذراندن شب در آنجا، می توانید 10 دقیقه دیگر صبح در مرز باشید.
- هتل دلفینا 67 کیلومتر از Bobrowniki و 22 کیلومتر از Bialystok. نزدیکتر به مرز ، فقط می توانید شب را در خود بیالیستوک بگذرانید ، زیرا از مرز تا مرز 45 کیلومتر است ، جاده از قسمت لهستانی Belovezhskaya Pushcha می گذرد ، بنابراین هتلی در آنجا وجود ندارد.

آخرین چیزی که می خواستم در مورد آن بنویسم یک هک زندگی کوچک مربوط به Tax Free است. بسیاری از گردشگرانی که از اروپا بازگشته اند برای خرید بدون مالیات اقدام می کنند. برای دریافت بازپرداخت مالیات بر ارزش افزوده چک های بدون مالیات، باید هنگام خروج از اتحادیه اروپا، آنها و خود خریدها را به مأموران گمرک ارائه دهید تا آنها در مورد صادرات کالا یادداشت کنند. این کار پس از عبور از کنترل پاسپورت انجام می شود، بنابراین زمان اضافی از دست می رود. بنابراین می‌توان با وارد کردن اطلاعات چک‌ها به سامانه گمرکی از طریق اینترنت، روند دریافت Tax Free در مرز را به میزان قابل توجهی تسریع کرد. این را می توان در وب سایت کمیته مرزی لهستان انجام داد. پس از آن، هنگام ثبت نام در مرز، مأمور گمرک نیازی به وارد کردن تمام این اطلاعات به صورت دستی نخواهد داشت، او فقط باید آن ها را بررسی کند و چک های شما را مهر کند.

امیدوارم اطلاعات برای کسی مفید باشد. به هر حال، مهم نیست کجا می روید، ساعت ها گذراندن در صف در مرز بهترین راه برای گذراندن وقت نیست.

در این مقاله در مورد آن صحبت خواهیم کرد پست های بازرسیبلاروس - لهستان، در مورد آنها پهنای باند، زمان انتظار، مکان، کنترل ویدیویی صف در مرز و سایر اطلاعات مفید را ارائه خواهیم داد.

پست های بازرسی بلاروس - لهستان

بلاروس و لهستان توسط 7 ایست بازرسی از هم جدا شده اند. هر یک از آنها برای سفر / انتقال شهروندان هر کشور و افراد بدون تابعیت در نظر گرفته شده است.

Berestovitsa - Bobrovniki

نشانی: دهکده پوگرانیچنی، منطقه برستوویتسکی، منطقه گرودنو.

وضعیت: بین المللی.
پیام: بار-مسافری.
حالت عملیاتی: شبانه روزی
بازده در روز:

• 1600 ماشین
• 650 کامیون
• 35 اتوبوس

کنترل همزمان: 2 راهرو.

زمان انتظار (متوسط):تا 2 ساعت

برست - ترسپول

نشانی:برست، منطقه برست.

وضعیت:بین المللی.
حالت عملیاتی:شبانه روزی
پیام:مسافر

• 2350 ماشین سواری
• 350 اتوبوس

کنترل همزمان: 4 راهرو.

زمان انتظار (متوسط): 0.5 - 2 ساعت

سیستم رزرو نوبت الکترونیکی در این ایست بازرسی وجود دارد.

بروزگی – فورج بلوستوتسکایا

نشانی:روستای بروزگی، ناحیه گرودنو، منطقه گرودنو.

وضعیت:بین المللی.
پیام:بار-مسافر
حالت عملیاتی:شبانه روزی
بازده در روز:

• 2100 ماشین
• 815 کامیون
• 80 اتوبوس

زمان انتظار (متوسط): 12 ساعت.

دوماچوو - اسلواتیچی

نشانی: روستای دوماچوو، ناحیه برست، منطقه برست.

وضعیت:بین المللی.
حالت عملیاتی:شبانه روزی
پیام:مسافر
بازده در روز:

• 2000 ماشین
• 50 اتوبوس

زمان انتظار (متوسط): 0.5 - 2 ساعت

کوزلویچی - کوکوریکی

نشانی:روستای کوزلویچی، ناحیه برست، منطقه برست.

وضعیت:بین المللی.
حالت عملیاتی:شبانه روزی
پیام:محموله
بازده در روز:

• 2000 کامیون

زمان انتظار (متوسط): 0.5 - 2 ساعت

پسچاتکا - پولوفسی

نشانی:روستای پسچاتکا، منطقه کامنتس، منطقه برست.

وضعیت:بین المللی.
حالت عملیاتی:شبانه روزی
پیام:بار-مسافر
بازده در روز:

• 1130 خودروی سواری
• 50 کامیون
• 20 اتوبوس

زمان انتظار (متوسط): 0.5 - 2 ساعت

پروف - بلوژا

نشانی:روستای پروف، منطقه پروژانسکی، منطقه برست.

وضعیت:بین المللی.
حالت عملیاتی:شبانه روزی
پیام:عابر پیاده
بازده در روز:

• 400 نفر

زمان انتظار (متوسط): 0.2 - 1 ساعت