هر راننده ای باید بداند و به یاد داشته باشد که چگونه ممکن است و چگونه در جاده ها برعکس حرکت نمی کند. این برای جلوگیری از برخوردهای کاملا احمقانه و مضحک ضروری است، که طبق آمار، به ندرت اتفاق نمی افتد.

چه علائمی برای جلوگیری از معکوس کردن وجود دارد؟

در واقع هیچ علامت خاصی در قوانین وجود ندارد که معکوس کردن را ممنوع کند. راننده باید فقط یک چیز را به خاطر بسپارد و آن اینکه چندین علامت تجویزی وجود دارد که این مانور را برای همه کاربران جاده غیرقابل دسترس می کند.

بنابراین، اگر وسیله نقلیه در بزرگراه (علامت 5.1) یا در جاده اتومبیل ها (علامت 5.3) حرکت می کند، نمی توانید به عقب برگردید. این ممنوعیت تنها یک تصادف جدی را که در جاده رخ داده است حذف می کند و راننده را از حرکت عادی باز می دارد. با این حال، بازرسان هشدار می دهند که چنین حرکتی همیشه بسیار خطرناک است و هنگام مانور دادن، راننده باید تا حد امکان مراقب و دقیق باشد.

دنده عقب در تقاطع ها

عقب رفتن در تقاطع ها اکیدا ممنوع است و هر راننده ای باید این را به خاطر داشته باشد. هنگامی که چنین مانوری انجام می شود، بازرس خدمات نگهبانی قطعاً متخلف را متوقف می کند و ممکن است او را جریمه کند.

علاوه بر این، چنین مانور در قلمرو نزدیک تقاطع، یا بهتر است بگوییم، 15 متر قبل و بعد از آن به شدت ممنوع است.

بازرسان به ویژه در مورد آن دسته از متخلفانی که به طور نامحسوس می خواستند در گذرگاه عابر پیاده یا نزدیک آن بچرخند، در حالی که مسیر اشتباه را انتخاب کرده و ترافیک ایجاد می کنند، سختگیر هستند. در چنین شرایطی جریمه دور برگردان دوبرابر محاسبه می شود.

رانندگانی که با تریلر رانندگی می کنند باید مراقب باشند. واقعیت این است که تریلر افزایش خطر ایجاد می کند.

سایر ممنوعیت ها

این مانور علاوه بر اینکه در تقاطع ها دنده عقب ممنوع است، در تونل ها، گذرگاه های راه آهن و پل ها نیز قابل انجام نیست. یک راننده بی تجربه می تواند به طور مستقل با لیست ممنوعیت های موجود در قوانین آشنا شود، یا بهتر است بگوییم، پس از خواندن بندهای 8.11، 8.12، 16.1.

اما یک راننده در شرایطی که قبلاً به جای اشتباه وارد شده است و به سادگی نیاز به بازگشت دارد چگونه باید رفتار کند؟

در این مورد، SDA از اشتباه دریغ نمی کند. برای اینکه راننده به حرکت در جهت درست ادامه دهد، فقط باید به دنبال مکان مناسب برای پیچیدن باشد. هیچ بهانه ای برای رفع ممنوعیت دنده عقب در تونل ها و غیره وجود ندارد. به همین دلیل است که همیشه به دانش آموزان آموزشگاه های رانندگی اکیدا توصیه می شود که قبل از حرکت به خوبی در مورد مسیر خود فکر کنند تا در آینده یا حتی بدتر از آن دچار مشکل نشوند. ، تصادف کنید

هنگام پارک کردن معکوس کنید

لازم به ذکر است که اکثراً در هنگام پارک کردن از دنده عقب توسط رانندگان استفاده می شود. اتفاقاً به گفته بازرسان، مضحک ترین تصادفات اغلب در پارکینگ ها رخ می دهد.

خوشبختانه در تمامی پارکینگ ها دنده عقب مجاز است. با این حال، برخی از رانندگان با آموختن اینکه اکنون می توانند هر طور که دوست دارند حرکت کنند، از رعایت اصول اولیه راهنمایی و رانندگی دست کشیدند.

برای پشتیبان گیری ایمن در پارکینگ، راننده فقط باید چند قانون ساده را رعایت کند:

1. بازرسان توصیه می کنند که فضای پارک را فقط با جلوی ماشین ترک کنید و نه با عقب. بنابراین، راننده قادر است هر چیزی را که در اطراف اتفاق می افتد به بهترین شکل ممکن کنترل کند.
2. جای خود را به خودروهایی که قبلاً جای خود را ترک کرده اند یا تازه وارد پارکینگ شده اند، بدهید.
3. جای خود را به وسایل نقلیه سمت راست بدهید ("موانع سمت راست").

چگونه در جاده یک طرفه پیش برویم؟

دنده عقب در جاده یک طرفه منعی ندارد. هر کسی که غیر از این فکر می کند عمیقاً در اشتباه است، زیرا قوانین راهنمایی و رانندگی به وضوح نشان می دهد که حرکت به عقب فقط در بخش هایی با ترافیک دو طرفه ممنوع است.

با این حال، اخیراً بازرسان شروع به جریمه کردن "متخلفان" به دلیل چنین مانورهایی کردند. با اشاره به قانون قبلاً صادر شده و ایجاد یک وضعیت خطرناک ، آنها جریمه اداری را به مبلغ 5 هزار روبل می نویسند یا حتی پرونده را به دادگاه ارسال می کنند.

برخی از رانندگان با شنیدن چنین مبلغی گیج می شوند، اما همیشه راه حلی وجود دارد. فقط باید در همه شرایط با دقت عمل کنید و توجه ماموران مجری قانون را جلب نکنید.

علاوه بر این، بند 8.12 بیان می کند که در جاده های یک طرفه، راننده حق دارد تا اولین تقاطع یا نزدیکترین گذرگاه عابر پیاده به عقب برگردد.

چند ترفند

قوانین واقعاً موقعیت ها و مکان های زیادی را توصیف می کنند که حرکت معکوس ممنوع است. با این حال، برخی از رانندگان باتجربه اعتراف می کنند که مدت ها پیش یک خلاء در قوانین روسیه پیدا کرده اند. به عنوان مثال، اگر راننده نیاز به چرخش داشته باشد، یک حرکت کوتاه به عقب به عنوان یک مانور تمام عیار در نظر گرفته نمی شود و بنابراین مشمول جریمه نمی شود.

اما همیشه باید در مورد مکان هایی که دور برگردان در آن ها نیز به شدت ممنوع است به یاد داشته باشید. بنابراین، نمی‌توانید در گذرگاه‌های عابر پیاده، در کنار ایستگاه‌های اتوبوس و سایر وسایل حمل‌ونقل معمولی، در مناطقی با دید ضعیف، و همچنین روی پل‌ها و زیر پل‌ها بچرخید.

همچنین، رانندگان باتجربه اکیداً توصیه می کنند که مبتدیان سیگنال اضطراری را در حین دور برگردان (حرکت کوتاه مدت به عقب) روشن کنند. این امر به منظور جلب توجه سایر کاربران جاده و به حداقل رساندن احتمال برخورد ضروری است.

شرایط دیگری نیز وجود دارد که در قوانین راهنمایی و رانندگی توضیح داده نشده است. دنده عقب به صورت دور برگردان برای راننده ای که با تریلر در وسیله نقلیه است مجاز است، اما در این حالت برای جلوگیری از برخورد باید مانور توسط شخص دیگری کنترل شود.

رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی هنگام رانندگی در دنده عقب

رعایت قوانین کاملاً برای همه کاربران جاده ضروری است. این اول از همه ایمنی شخصی و ایمنی سایر رانندگان و عابران پیاده است.

راننده باید به خاطر داشته باشد که هنگام دنده عقب رفتن، موظف است از تمام خودروهایی که با او تداخل دارند و همچنین عابران پیاده بگذرد. این پیش نیاز نه تنها در جاده ها، بلکه در پارکینگ ها نیز صدق می کند.

در هر صورت، معکوس کردن یک مانور ناامن است. اگر راننده کاملاً از اقدامات خود مطمئن نیست، فقط باید شخص دیگری را برای کمک به او درگیر کند که ایمنی ترافیک را کنترل می کند.

جریمه های تعیین شده

باید به خاطر داشت که فقط بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی درگیر اعمال جریمه برای پشت سر گذاشتن در جاده هستند، بنابراین شما نباید توجه آنها را جلب کنید و حتی بیشتر از آن درگیر مشاجره شوید.

بنابراین، اگر نگهبان تصمیم گرفت که چنین مانور برای سایر کاربران جاده خطرناک است، پس او حق دارد برای راننده جریمه بنویسد (12.15 قانون اداری).

با نقض قوانین راهنمایی و رانندگی در حیاط یا پارکینگ، راننده نیز باید به خاطر داشته باشد که برای این مانور جریمه در نظر گرفته می شود. اصلاً مهم نیست که وسیله نقلیه در کجا قرار دارد، نکته اصلی این است که برای سایر کاربران جاده خطر ایجاد می کند.

اگر راننده برای بار دوم بر خلاف ماده 12.15 قانون اداری گرفتار شود، در این صورت بازرس قبلاً مواد را برای صدور حکم به دادگاه تحویل می دهد و راننده از حقوق خود محروم می شود. حداقل مدت محرومیت 4 ماه و حداکثر 1 سال می باشد. اگر راننده توسط دوربین های ثابت "گرفتار" شود، به طور خودکار جریمه ای به مبلغ 5 هزار روبل از طریق پست برای او ارسال می شود.

اولین وسیله نقلیه از ورودی حیاط عبور کرده و برای ورود به جلو دنده عقب است. ماشین دوم از حیاط وارد جاده می شود.

در این شرایط چه کسی باید اول برود؟

قوانین راهنمایی و رانندگی برای خروج خودرو از حیاط

حیاط، قلمرو مجاور است. اولویت هنگام خروج از قلمرو مجاور در بند 8.3 تعریف شده است. مقررات ترافیک جاده ای

الزام به راه دادن در بخش شرایط و تعاریف قوانین راهنمایی و رانندگی بیان شده است.

اگر ماشین اول به حرکت خود ادامه دهد، ماشین دوم را مجبور به تغییر سرعت یا جهت می کند. درخواست "بازده" برآورده نخواهد شد.

در حالی که این سوال باز است، آیا شرط "بازده" در مورد خودرویی که دنده عقب می رود صدق می کند و آیا مزیتی دارد؟

قوانین راهنمایی و رانندگی برای دنده عقب

حرکت معکوس باید مطابق بند 8.12 قوانین انجام شود.

برگشت به عقب از خروجی از قلمرو مجاور ممنوع نیست. آیا خودرویی که در عقب حرکت می کند اولویت دارد؟

از نقطه 8.12 می بینیم که برای شروع حرکت به عقب باید شرایط خاصی رعایت شود. در غیر این صورت رانندگی معکوس ممنوع است.

"راه بده" در مقابل "تداخل نمی کند"

• "راه بدهید (دخالت نکنید)" - مدت، اصطلاح، "تداخل نخواهد کرد" در زمینه بند 8.12 -;
• "خطر برای ترافیک" - مدت، اصطلاحمانور ایمن - وضعیت عمومی به معنای واقعی کلمه.

مقررات ترافیک جاده ای بر اساس کنوانسیون ترافیک جاده ای است. هنگامی که در تفسیر شک و تردید وجود دارد، همیشه می توانید به سند "برتر" مراجعه کنید.

همانطور که می بینید، هیچ ارتباطی با اصطلاحاتی که اولویت را در هنگام عبور از مسیرها تعیین می کنند، وجود ندارد.

در این موقعیت بدون مشکل اولویتیعنی وقتی یک ماشین مزیت دارد، دیگری الزام دارد که جای خود را بدهد. در اینجا این سوال حل می شود یا خیر، در اصل حرکت ماشین در معکوس است.

معکوس کردن به هیچ وجهنباید با سایر کاربران جاده تداخل داشته باشد.

ویژگی های طراحی تقریباً هر وسیله نقلیه موتوری امکان دنده عقب را فراهم می کند. چنین مانوری، به دلیل دید محدود، یکی از سخت ترین مانورها محسوب می شود و حداکثر تمرکز را از جانب راننده می طلبد.

هیچ علامتی برای ممنوعیت حرکت معکوس در قوانین ترافیک جاده ای و همچنین خط کشی های ویژه جاده وجود ندارد، با این حال، الزاماتی وجود دارد که یک مانور خطرناک را تنظیم می کند.

وقتی معکوس مجاز است

طبق بند 12 بند 8 قوانین، حرکت معکوس وسایل نقلیه در صورتی مجاز است که خودرو پشتیبان در حرکت سایر وسایل نقلیه تداخل نداشته باشد، ترتیب مانور آنها را تغییر ندهد و همچنین به عابران پیاده راه دهد.

در همین بند آمده است که در صورت لزوم راننده خودرو باید برای اصلاح مانور از اشخاص ثالث کمک بگیرد. هم مسافر و هم عابر پیاده ای که در حال عبور است می توانند کمک کنند: مطمئن شوید که ماشین به ماشین های پارک شده دیگران برخورد نمی کند یا از وسایل نقلیه عبوری بخواهید با اشاره سرعت خود را کاهش دهند و اجازه دهند ماشین مانور دهنده به جاده برود.

توجه داشته باشید: استفاده از کمک اشخاص ثالث مسئولیت اپراتور خودرو را در قبال ایمنی مانور سلب نمی کند. در صورت وقوع تصادف، راننده دنده عقب به عنوان مقصر شناخته می شود.

در مورد رانندگی معکوس در جاده های عمومی، این نوع حرکت وسیله نقلیه فقط در خارج از چهارراه ها و در جاهایی که دور برگردان ممنوع نیست امکان پذیر است. باید در نظر داشت که خروجی ها از حیاط ها و سایر مناطق مجاور به ترتیب متعلق به تقاطع ها نیستند، در این مکان ها می توانید به صورت معکوس حرکت کنید.

توجه داشته باشید: قوانین راهنمایی و رانندگی روند دنده عقب را از نظر پارامترهایی مانند مسافت و فاصله زمانی تنظیم نمی کند - بنابراین شما می توانید تا زمانی که دوست دارید و برای هر مسافتی بروید، مشروط بر اینکه در مسیر هیچ مکان ممنوعه برای دنده عقب وجود نداشته باشد.

لیست مکان هایی که ممنوعیت چرخاندن وسیله نقلیه (و در نتیجه معکوس کردن) وجود دارد در بند 8.11 SDA آمده است. اما این بند همه جاهایی را که برگشت در رده غیرقانونی قرار می گیرد، نشان نمی دهد. اما موارد دیگر تأثیری در معکوس ندارد، یعنی در آنجا چرخش ممنوع است، اما برگشت نه. شما باید فقط با بند 8.11 قوانین هدایت شوید.

توجه داشته باشید:علامت 4.1.1 در موارد استثنایی اعمال می شود. "مستقیم" و علامت 5.5 "ترافیک یک طرفه". ضوابط تعیین شده برای حرکت وسایل نقلیه، گردش در این بخش‌ها از جاده را ممنوع می‌کند، اما عقب‌نشینی مجاز است.

جاهایی که دنده عقب ممنوع است

منطقه ممنوعه برای انجام یک مانور خطرناک - تقاطع جاده ها و مکان های ممنوعه برای چرخش، مطابق با بند 8.11:

1. در یک گذرگاه گورخر، در عرض گذرگاه عابر پیاده تعیین شده.
2. در مکان هایی که حمل و نقل عمومی متوقف می شود (برای تمام طول جیب توقف و از هر طرف کمتر از 15 متر).
3. در تقاطع های همسطح
4. در بخش های جاده ای که دید در جهت مخالف یا در یک جهت کمتر از 100 متر است.
5. در روگذرها، پل ها، در تونل ها، روی پل های هوایی و زیر این سازه های مهندسی.

همچنین، در بزرگراه ها و جاده هایی که با علامت 5.3 «جاده برای اتومبیل ها» (فقط برای اتوبوس ها، اتومبیل ها و موتورسیکلت ها) مشخص شده اند، نباید برعکس رانندگی کنید.

نکات ظریف دنده عقب در جاده یک طرفه

بسیاری از رانندگان با وضعیتی مواجه شدند که درج سرعت معکوس در جاده یک طرفه توسط بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی به عنوان حرکت در جهت مخالف، با تمام عواقب ناشی از آن تعبیر شد.

در این راستا 2 رأی دیوان عالی کشور با رأی ویژه قضات رسمیت یافته است:

اگر از زبان قانونی به جهانی تبدیل شویم، طبق تصمیم اول، ورود به یک جاده یک طرفه از یک تقاطع و زیر یک "آجر" به صورت معکوس یا معمول به عنوان رانندگی در جهت مخالف تعبیر و مجازات می شود. مطابق با میزان مسئولیت تعیین شده.

طبق تصمیم دوم: در صورتی که به دلیل نیاز به مانور باشد، دنده عقب بلامانع است. منظور از «ضرورت» چیست و چه کسی آن را تعریف می کند، مشخص نشده است.

جریمه ها

1. معکوس کردن، از یک تقاطع، زیر علامت "ورود ممنوع" به خیابانی که در آن ترافیک یک طرفه برقرار است، با محرومیت از حقوق به مدت 4 ماه تا شش ماه یا جریمه 5000 روبلی مجازات می شود.
2. معکوس کردن در بزرگراهی که با علامت مربوطه مشخص شده است - 2500 روبل.
3. معکوس کردن در یک خط تعیین شده (علامت 5.3) - 1500 روبل. در شهرهای مهم فدرال - مسکو، سن پترزبورگ - 3000 روبل.
4. معکوس کردن زیر علامت "ورود ممنوع" نصب شده در قلمرو مجاور و تخلفات در منطقه علامت "ممنوع از ترافیک" - جریمه 500 روبل.

به طور کلی، روش مانور با استفاده از دنده عقب بسیار ساده است، اما گاهی اوقات موقعیت های بحث برانگیزی به وجود می آید، به خصوص در مورد رانندگی "برخلاف دانه" در خیابان های یک طرفه. در صورت بروز چنین مشکلی می توان با طرح دادخواست در دادگاه موضوع را حل کرد.

کجا می توان معکوس کرد و کجا نه؟

البته سند رسمی حاکم بر معکوس قوانین راهنمایی و رانندگی است. بند 8.12 تصریح می کند که "حرکت معکوس وسیله نقلیه به شرط ایمن بودن این مانور و عدم تداخل با سایر کاربران جاده مجاز است" و همچنین مکان هایی را که عقب رفتن در آنها ممنوع است مشخص می کند.

طبق این بند، با در نظر گرفتن ارجاعات به بند 8.11، معکوس ممنوع است:

• در چهارراه؛
  
• در گذرگاه های عابر پیاده؛
  
• در تونل ها؛
  
• روی پل ها، روگذرها، روگذرها و زیر آنها؛
  
• در تقاطع های همسطح؛
  
• در مکان هایی که دید جاده در حداقل یک جهت کمتر از 100 متر است.
• در مکان هایی که وسایل نقلیه مسیر متوقف می شوند.

نکته دیگر در قوانین راهنمایی و رانندگی در خصوص دنده عقب 16.1 است که قوانین رانندگی در بزرگراه را مشخص می کند: از جمله این که دنده عقب در بزرگراه ها ممنوع است.

شنیده ام که رانندگان به دلیل دنده عقب رفتن در جاده یک طرفه جریمه می شوند. ممنوع است؟

در واقع، یکی از موضوعات بحث برانگیز که در عمل با آن مواجه می شود، معکوس کردن در جاده یک طرفه است. دیوان عالی ابهام در تفاسیر را رفع کرد: سند فعلی در این موضوع قطعنامه شماره 20 مورخ 25 ژوئن 2019 است. واقعیت این است که رانندگان جریمه نشدند ترافیکدر جاده یک طرفه به عقب و در عقب عزیمت، خروجبه آن بازگشت.

دیوان عالی در حکم خود تاکید می کند که "بر اساس محتوای بند 8.12 RF SDA، حرکت معکوس در جاده یک طرفه ممنوع نیست." با این حال، "نقض الزامات هر علامت جاده ای توسط راننده، که مستلزم حرکت وسیله نقلیه ای که توسط او در جهت مخالف در جاده یک طرفه هدایت می شود، جنبه عینی تخلف اداری مندرج در قسمت 3 را تشکیل می دهد. ماده 12.16 قانون اداری فدراسیون روسیه (به عنوان مثال، نقض الزامات علائم جاده ای 3.1" ورود ممنوع " ، 5.5 "جاده یک طرفه" ، 5.7.1 و 5.7.2 "خروج به جاده یک طرفه" ")". به همین دلیل است که دیوان عالی کشور خاطرنشان می‌کند که «اقدامات راننده‌ای که بر خلاف الزامات علامت جاده‌ای 3.1 «ممنوعیت ورود» به جاده یکطرفه برگشته است، باید مطابق قسمت 3 ماده 12.16 قانون اداری باشد. قانون فدراسیون روسیه و در صورتی که چنین مانوری در چهارراه انجام شود - همچنین طبق قسمت 2 ماده 12.14 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه.

به بیان ساده، راننده ای که در جاده یک طرفه به جلو حرکت می کند و در صورت لزوم متوقف می شود و پشتیبان می گیرد، قوانین را زیر پا نمی گذارد. اما کسی که جاده یک طرفه را به طور معکوس از یک جاده دیگر یا از حیاط ترک می کند - تخلف می کند و می تواند طبق قسمت 3 ماده 12.16 قانون اداری فدراسیون روسیه مجازات شود که جریمه پنج هزار روبلی را پیش بینی می کند. یا محرومیت از رانندگی از چهار تا شش ماه و در صورت خروج از یک طرفه به عقب از تقاطع به او تعلق می گیرد. جریمه پانصد روبلتحت بخش 2 ماده 12.14. خب، خود پیشینه بحث برانگیز عمدتاً به دلیل رانندگانی بود که از میانبر استفاده کردند، به سمت عقب در جاده‌ای یک طرفه رانندگی کردند و به نزدیک‌ترین تقاطع مورد نیاز حرکت کردند.

برای رانندگی در دنده عقب چه جریمه دیگری می توان دریافت کرد؟

ما متوجه شدیم که چه نوع جریمه هایی مستقیماً برای رانندگی در عقب با عقب رفتن در جاده یک طرفه در نظر گرفته شده است. در اینجا، مانند قوانین راهنمایی و رانندگی، دو گزینه وجود دارد.

مطابق قسمت 2 ماده 12.14 قانون اداری، لغو یا معکوس کردن در مناطقی که چنین مانورهایی ممنوع استبه استثنای موارد مربوط به تردد در بزرگراه، مستلزم صدور حکم اداری است جریمه پانصد روبل... از جمله مکان های ممنوع - آنچه در بندهای 8.11 و 8.12 SDA ذکر شده است - تقاطع ها، پل ها، گذرگاه های عابر پیاده و غیره.

اگر راننده در بزرگراه دنده عقب باشد، طبق بند 3 ماده 12.11 قانون اداری به اشد مجازات محکوم می شود.<…> معکوس کردن در بزرگراهمستلزم تحمیل یک اداری است جریمه دو هزار و پانصد روبل.