در بررسی ما تویوتا راو4 2020 جدیدپیکربندی و قیمت خودرو، مشخصات فنی آن و همچنین عکسی از یک کراس اوور برجسته و یک تست درایو ویدیویی را پیدا خواهید کرد، اما در حال حاضر گشت و گذار کوچکی در مورد ظاهر این مدل خواهید داشت.

در ماه مارس هجدهم، اولین نمایش جهانی نسل پنجم کراس اوور تویوتا RAV4 در نمایشگاه خودرو نیویورک برگزار شد. سازنده ژاپنی امید زیادی به این نوآوری دارد، زیرا نسل های قبلی این مدل به طور مداوم در اکثر بازارهای اصلی پرفروش شده اند.

شروع فروش این محصول جدید در روسیه برای پایان نوزدهم برنامه ریزی شده است - چنین انتظار طولانی به این دلیل است که SUV برای بازار ما در شرکتی در سن پترزبورگ تولید می شود و ظرفیت تولید گیاه باید با دقت برای این رویداد آماده شود.

خارجی

طراحی تویوتا RAV4 مدل سال 2020 به سبک مفهومی FT-AC ساخته شده است که در پاییز دو هزار و هفده به عموم ارائه شد. نسخه سریال تغییرات قابل توجهی در ظاهر دریافت کرد و بی رحمانه تر و خارج از جاده شد.

در جلو، "فک" عظیم سپر جلو قابل توجه است که دارای بخش های جانبی زاویه ای واضح با چراغ های مه شکن و همچنین روکشی شیک با برجسته سازی در قسمت پایین است. بعلاوه، این SUV یک جلوپنجره شش ضلعی رادیاتور و چراغ‌های جلوی مایل کاملاً جدید دریافت کرد.

RAF 4 جدید از نظر مشخصات به خصوص شبیه نمونه اولیه فوق الذکر است. علاوه بر نسبت‌های مشابه، این خودرو تجاری دارای قوس‌های چرخ‌های زاویه‌دار با روکش عظیم پلاستیکی رنگ‌نشده و همچنین یک خط لبه است که به آرامی به سمت ستون‌های عقب و سقف عقب می‌رود که به شدت به جلو متمایل می‌شوند.

فانوس‌ها هنوز بلوک‌هایی با چیدمان افقی هستند، اما اکنون با لبه‌های تیز پر می‌شوند و از نظر بصری با استفاده از درج کرومی با یکدیگر متحد می‌شوند. سپر در قسمت عقب دارای یک پوشش محافظ عظیم است، در حالی که دو لوله شاخه گرد سیستم اگزوز از زیر آن "نگاه می کنند".

به طور پیش فرض، RAV4 پنجم با رنگ دو رنگ ارائه می شود، اما در صورت تمایل، مشتری می تواند یک طرح تک رنگ با لهجه های روشن را سفارش دهد و حداکثر قطر چرخ از 18 به 19 اینچ افزایش یافته است. به علاوه، دو نسخه ویژه برای این مدل آماده شده است: XSE و Adventure.

اولی دارای دکور "اسپرت" تر و سیستم تعلیق مجدد است، در حالی که دومی "خارج از جاده" در نظر گرفته می شود و حاکی از طراحی متفاوت سپرها با افزایش پوشش های محافظ، وجود ریل های سقف، و همچنین ستون ها و سقف با رنگ سفید است. .

یکی از ویژگی های بارز داخلی RAV4 قدیمی یک پانل جلوی نامتقارن با قفسه ای برای کل عرض است، اما در مدل نسل پنجم تصمیم گرفته شد که همه اینها را کنار بگذارند. طراحان ژاپنی معماری سالن را به طور کامل اصلاح کرده اند و طراحی آن را سخت تر و محکم تر کرده اند.

تویوتا RAV4 2020 جدید یک خوشه ابزار متفاوت با یک صفحه نمایش بزرگ در مرکز دریافت کرد که یک سرعت سنج کشیده را نشان می دهد، در حالی که ترازوها در طرفین (تاکومتر در سمت چپ و نشانگرهای دما و سوخت در سمت راست) آنالوگ باقی مانده اند.

در مرکز پنل جلویی یک صفحه نمایش تبلتی از سیستم چندرسانه ای Entune 3.0 قرار دارد. اندازه مانیتور 7.0 "در پایه و 8.0" در نسخه های گران تر است. این چندرسانه‌ای از رابط‌های محبوب Android Auto و Apple CarPlay پشتیبانی می‌کند و همچنین با سرویس Amazon Alexa "دوستانه" است.

این شرکت همچنین روی ارگونومی کار کرد: این متقاطع مجهز به یک انتخابگر حالت انتقال جدید، کانکتورهای USB اضافی، کارت های درب بازطراحی شده و همچنین یک قفسه وسیع در پانل جلویی در سمت سرنشین بود که برای ذخیره چیزهای کوچک مختلف ایده آل است.

مشخصات فنی

تویوتا RAV4 2020 در بدنه جدید مبتنی بر پلت فرم مدولار TNGA K است. از نظر طول، عرض و ارتفاع، این خودرو به ترتیب به 4595، 1854 و 1699 میلی متر می رسد (SUV معلوم شد 5، 10 و 5 میلی متر است. طولانی تر، عریض تر و پایین تر از سلف، فاصله بین دو محور به 2690 میلی متر (+ 30) "کشیده" شد.

سازنده افزایش حجم صندوق عقب را گزارش می دهد، اما اندازه دقیق دومی فاش نشده است. اما مشخص است که این محفظه اکنون دارای توری های بست و یک محفظه دو قسمتی برای چیزهای مختلف است. به علاوه، فرصت های بیشتری برای تغییر کابین وعده داده شده است.

با تغییر نسل ها، سفتی پیچشی مدل جدید بلافاصله تا 57 درصد افزایش یافت. در جلو، SUV دارای بند مک فرسون و در عقب - تعلیق چند پیوندی بود. فاصله از زمین (ترخیص) در 200 میلی متر (+ 13) اعلام شده است.

برای بازار آمریکا دو نسخه از نسل پنجم تویوتا راو4 ارائه می شود. نسخه پایه مجهز به یک موتور 2.5 لیتری تنفسی دینامیک است که با یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته کار می کند. قدرت این واحد مشخص نشده است، اما موتور مشابه در کمری V70 206 اسب بخار تولید می کند.

به عنوان یک جایگزین، یک نیروگاه هیبریدی بر اساس یک موتور احتراق داخلی 2.5 لیتری استاندارد، تکمیل شده با یک متغیر الکترومکانیکی و یک موتور الکتریکی برای حرکت چرخ‌های عقب، پیشنهاد شد. دومی، به گفته نمایندگان این برند، 30 درصد قدرتمندتر از قبلی شده است.

به عنوان بخشی از نمایشگاه خودرو پاریس، سازنده ژاپنی تویوتا مشخصات شاسی بلند تویوتا RAV4 2019 را برای دنیای قدیم به نمایش گذاشت که به روسیه نیز آورده خواهد شد. به گفته کارمندان Rossiyskaya Gazeta، شروع فروش نسل پنجم کراس اوور RAV4 در بازار روسیه برای اواسط سال 2019 برنامه ریزی شده است.

اول از همه، شایان ذکر است که واحدهای دیزلی از محدوده قدرت تویوتا RAV4 جدید حذف شدند. در کشور ما، نسل پنجم تویوتا RAV4 را می توان با موتور پایه 2.0 لیتری و موتور "اسپیره" درجه یک با حجم 2.5 لیتر خریداری کرد. هنوز اطلاعاتی از عملکرد موتورها در دست نیست، اما قدرت خروجی نسخه هیبریدی از قبل مشخص است. بنابراین، یک تاسیسات هیبریدی جدید متشکل از یک موتور تنفسی بالا و یک موتور الکتریکی 222 اسب بخار نیرو تولید می کند. در ابتدای فروش، یک گیربکس شش سرعته دستی یا متغیر پیوسته به عنوان گیربکس برای تمامی واحدها ارائه می شود. بعداً یک گیربکس اتوماتیک هشت بانده نیز به آنها اضافه خواهد شد.

کراس اوور تویوتا RAV4 با گیربکس متغیر پیوسته مجهز به سیستم چهارچرخ محرک AWD دینامیک گشتاور است. با این سیستم راننده قادر است تا 50 درصد گشتاور را به محور عقب منتقل کند. علاوه بر این، به طور قابل اعتماد شناخته شده است که نسل پنجم RAV4 بر اساس معماری پیشرفته کاملاً جدید TNGA-K ساخته شده است. به همین دلیل موارد جدید فاصله از زمین را 15 میلی متر افزایش داده اند، اما در عین حال نقطه نصب صندلی ها 15 میلی متر کمتر برآورد شده است. به لطف پلت فرم جدید، قسمت عقب محفظه سرنشین بسیار جادارتر شده است. علاوه بر این، توسعه دهندگان ظرفیت محفظه چمدان را افزایش داده اند - اکنون برابر با 626 لیتر (+79 لیتر) است.

فضای داخلی تویوتا RAV4 جدید نیز تغییرات بنیادی زیادی داشته است، به سبک خط برتر لکسوس تزئین شده است. به طور خاص، یک سیستم چندرسانه ای اختصاصی Entune 3.0 با صفحه نمایش لمسی 7 یا 8 اینچی، بسته به پیکربندی انتخاب شده، در کابین ظاهر شد. نسخه روسی با پشتیبانی از خدمات Yandex ارائه خواهد شد. قیمت RAV4 جدید نزدیک به شروع فروش اعلام خواهد شد.

همانطور که قبلاً توسط تحلیلگران AUTOSTAT گزارش شده است ، در سپتامبر 2018 ، نسل فعلی SUV تویوتا RAV4 با فروش 3.8 هزار دستگاه (+ 58٪) مقام دوم را در محبوبیت در بخش SUV در بین رانندگان روسی به خود اختصاص داد. و برای دوره ژانویه تا سپتامبر، نمایندگی های روسی 23.2 هزار تویوتا RAV4 نسل چهارم (-3٪) را فروختند که به لطف آن این خودرو مقام پنجم افتخاری را در بین تمام SUV های ارائه شده در کشور ما به خود اختصاص داد.

تویوتا گفت که چه اقلام جدیدی در فرانکفورت ارائه خواهد شد

سازنده ژاپنی تویوتا در مورد اولین نمایش های آینده در نمایشگاه خودرو صحبت کرد.نمایشگاه خودرو فرانکفورت در 12 سپتامبر 2017 افتتاح می شود. تویوتا در نمایشگاه خودرو ...

"این یک چرخش است" - می خواهم در اولین نگاه و نگاه های بعدی به نسل جدید (در حال حاضر پنجمین متوالی) تویوتا RAV4 مدل سال 2019 بگویم. به خصوص در مقایسه با «دانشجوی کوشا» در موضوع «بقایای شهری در بسته بندی زیبا» که نسل قبلی کراس اوور ژاپنی بود. و اگر در مورد ظاهر صحبت کنیم، قطعا طراحان ژاپنی "رافیک" ثبت نام خود را به آمریکایی تغییر داده اند: RAV4 تجسم جدید بسیار "نووسوت" شده است.

ظاهر

خب، واضح ترین چیز در مورد نمای بیرونی کراس اوور به روز شده مفهومی بودن آن است. در یک راه خوب. و منظره ای از نمایشگاه اتومبیل لس آنجلس سال گذشته. و طراحان به وضوح از درس های "مفهومی سریال" غافل نشدند: در رفیک بیشتر ایده های ماشین نمایشی تجسم یافته است ، از جمله حتی در برخی مکان ها جزئیات ناچیز. البته با تغییراتی در زندگی روزمره:

1. اپتیک های سر، مهاربند و شکل شکارچی را حفظ کرده اند، اگرچه درج های پلاستیکی صرفا تزئینی داخل آن را از دست داده اند. و امروزه LED های مد روز در همه مکان های قابل تصور، او قبلا "درخشش" نداشت. در یک راه خوب.
2. برعکس، چراغ های مه شکن فقط "معمولی" و آشنا شده اند - اگرچه آنها در همان مکان های مفهومی سپر جلوی نسبتاً پیچیده با خطوط افقی برجسته باقی مانده اند و از نظر بصری عرض کراس اوور را افزایش می دهند.
3. یک صفحه محافظ عظیم از رنگ نقره ای در مکان معمول خود در پایین، کمی به روز شده از بیرون (در مقایسه با همان مفهوم)، اما نه به ضرر ظاهر.
4. کوره رادیاتور ... خب، در نسل پنجم، RAV4 یک بار دیگر بالاخره چیزی به اندازه کوره رادیاتور آشنا شد. این مفهوم یک لاملا نقره ای عظیم افقی با روح صفحه سپر زیر باقی می ماند - اکنون فقط مشکی مات است. با این حال، این عنصر نیز بسته به پیکربندی و اصلاح انتخاب شده تغییر خواهد کرد: نسخه آفرود تویوتا RAV4 2019 نزدیک‌ترین نسخه به مفهوم است و مدل «شهری» از کروم بیشتر و پلاستیک سیاه خسته‌کننده‌تر برخوردار است.

خط جانبی کراس اوور کمی تیزتر و واضح تر شده است، اما همچنان از "گونه های" بیرون زده به سمت چراغ های عقب می رود. کمی زیر - روکش های عظیم ساخته شده از پلاستیک بدون رنگ. که، برای تغییر، 100٪ در اطراف محیط کراس اوور نمی رود، بلکه "گره های" عظیم مربعی را روی قوس چرخ ها تشکیل می دهد و سبک بصری را اضافه می کند.

عقب همچنین یک به روز رسانی جهانی به روح FT-AC مفهومی دریافت کرد: چراغ ها، سپر عقب، شکل و مهر درب عقب کاملاً به روز شد ... حتی خط یک پنجره کوچک پشت درهای عقب تبدیل شده است. چیزی که مربوط به گذشته است، پنجره همان درب عقب شیب دارتر شده است. اسپویلر بالا را بردارید - و می توانید با خیال راحت پنجمین "راف" را به عنوان یک فرم فاکتور کراس کوپه مد روز طبقه بندی کنید (که رنج روور به ویژه به آن افتخار می کند).

و سقف ... خسته کننده ترین قسمت هر توصیف: سانروف پانوراما، ریل سقف، باله کوسه آنتن ... چیز خاصی نیست.

و به طور کلی، طراحی "رافیک" جدید جدی تر، محکم تر شده است ... در روحیه یک بزرگتر یا

دنیای درونی غنی

اما چیزی که در FT-AC مفهومی راضی نبود، سالن نمایش داده شده بود. بنابراین ما باید فقط با نسل چهارم RAV4 منسوخ شده مقایسه کنیم. و، به بیان ملایم، تغییرات زیادی وجود دارد.

اولین چیزی که توجه شما را جلب می کند صفحه نمایش سیستم چندرسانه ای Entune 3.0 است. از آغوش محکم کنسول وسط، او به سلامت فرار کرد و حالا درست بالای همه چیز می نشیند. راه حل به طور سنتی از نظر سهولت استفاده بحث برانگیز است، اما به دلیل وضوح آن شایسته وجود است. به زبان ساده، دیدن آن لذت بخش است، اما برای استفاده از آن ... باید بیشتر کشش دهید.

بر این اساس، کانال های هوای مرکزی جابجا شده اند (به هر حال، فولاد جانبی نیز ذوزنقه ای است و مانند قبل گرد نیست). در همان زمان، خود کنسول مرکزی اکنون بسیار متقارن شده است: صفحه نمایش، منحرف کننده ها، واحد کنترل آب و هوا (به دلایلی اکنون از فاصله دور شبیه یک گیم پد اختصاصی است) و در زیر، روی "ریش" که به رنگ نقره ای بیان شده است. پلاستیکی، یک واشر انتخابگر گیربکس و یک اهرم تعویض دنده وجود دارد. ناگفته نماند که آپدیت هم شد؟ به هر حال، یک مورب 7 اینچی برای یک سیستم چند رسانه ای "پایه" است و در تغییرات قدیمی تر یا به عنوان یک گزینه، می توان آن را با یک صفحه نمایش 8 اینچی جایگزین کرد.

بسته Entune Audio Plus به عنوان یک گزینه در دسترس است (صفحه نمایش بزرگ به علاوه رادیو Sirius XM - اما این بیشتر مربوط به بازار آمریکای شمالی است)، در حالی که گزینه Entune Premium ناوبری را اضافه می کند. به علاوه، البته، پورت‌های USB فراوانی وجود دارد و برای کسانی که عاشق صدای خوب هستند، سیستم صوتی اختیاری JBL (11 بلندگو) با خروجی 800 وات مورد قدردانی قرار خواهد گرفت.

فرمان نیز دستخوش تغییرات جزئی شده است: هنوز سه پره است، اما با تغییر در محل (و تعداد آنها) کلیدها.

و پشت فرمان - یک داشبورد کاملاً جدید. یک جفت صفحه نمایش استاندارد جانبی برای دور در دقیقه و سوخت باقی مانده، و در وسط یک سرعت سنج بزرگ (از قبل دیجیتال) با سایر عملکردهای مفید در وسط قرار دارد. واضح و تا حد امکان آموزنده بدون نیاز به تغییر به فرم کاملا دیجیتال.

چه چیز دیگری در مورد کابین؟ صندلی ها نوید بهتر و راحت تر را می دهند، پشتیبانی جانبی برجسته تر است، فضا جادارتر است. آنچه در صندوق عقب است، امکان تغییر آن چیست - صندلی‌های عقب را می‌توان به نسبت 40:20:40 تا کرد و به شما امکان می‌دهد طول‌های مختلف را حمل کنید.

اصلاحات

RAV4 سه نسخه جدید دریافت کرده است که از نظر ظاهری تفاوت قابل توجهی دارند: XSE Hybrid، Adventure و Limited. اولین در تویوتا به عنوان اسپورت‌ترین خودرو در نظر گرفته می‌شود: این خودرو دارای لهجه‌های مشکی براق روی سپر جلو و درپوش آینه‌ها، کاهش فاصله از زمین، و همچنین چراغ‌های LED منحصربه‌فرد است که فقط برای هیبریدی (از جمله نسخه مقرون‌به‌صرفه‌تر آن) در دسترس هستند. XLE هیبریدی). هیبریدی همچنین دارای تنظیمات تعلیق و فرمان خاص خود است که اسپرت محور هستند.

ماجراجویی گزینه ای برای کسانی است که گردش در طبیعت را دوست دارند. این RAV4 دارای ریل‌های سقف بلندتر، آسترهای قوس چرخ‌های بزرگتر، جلوپنجره رادیاتور تهاجمی و رینگ‌های چرخ با طراحی منحصربه‌فرد است. نسخه‌های Adventure در حال حاضر مبتنی بر سیستم Dynamic Torque Vectoring و همچنین Multi-Terrain Select هستند که به شما امکان می‌دهد حالت عملکرد گیربکس تمام چرخ متحرک را برای سطوح مختلف انتخاب کنید: برف، گل، ماسه، شن.

پرمیوم حداکثر تجمل و راحتی مسافران را هدف قرار داده است. شناسایی چنین RAV4 با چرخ های 19 اینچی، سقف پانوراما و همچنین استفاده گسترده از قطعات کرومی امکان پذیر خواهد بود. در داخل، Premium با صندلی‌های گرم‌کن و تهویه‌دار راحت‌تر که در هشت جهت تنظیم می‌شوند، صفحه نمایش چند اطلاعاتی 7 اینچی در داشبورد، و نمایشگر دیجیتال آینه دید عقب که می‌تواند از دوربین نمایش داده شود، از سایر نسخه‌ها متمایز است. در پشتی

مشخصات فنی

نسل جدید RAV4 به پلتفرم TNGA (معماری جهانی جدید تویوتا) رفته است که با موفقیت در کمری و C-HR استفاده شده است. در عین حال، فاصله بین دو محور کمی افزایش یافته است (+1.2 اینچ برابر با 3 سانتی متر است) و ابعاد کلی RAV4 2019 در جاهایی کاهش یافته است:

• طول - 4595 میلی متر (4605 میلی متر بود)
• عرض - 1854 میلی متر (1845 میلی متر بود)
• ارتفاع - 1699 میلی متر (1685 میلی متر بود)
• فاصله بین دو محور - 2690 میلی متر (2660 میلی متر بود)

با همه اینها، فاصله از زمین (13+ میلی متر) و مسیر کلی کراس اوور افزایش یافته است. سیستم تعلیق تغییرات اساسی دریافت نکرده است: هنوز یک طرح چند پیوندی در عقب و مک فرسون در جلو وجود دارد. اما (به گفته سازندگان)، هندلینگ کراس اوور به طور قابل توجهی بهبود یافته است: "هدف ما ایجاد خودرویی بود که نیت راننده را حتی در شرایط بد آب و هوا و جاده پیش بینی کند."

برد موتور

نوآوری هایی نیز در اینجا وجود دارد: محدوده موتور Toyota RAV4 به روز شده نسل پنجم به حداقل "چهار" VVT-iE با حجم 2.5 لیتر در پشت سر هم با یک "اتوماتیک" 8 باند مجهز خواهد شد. و کمی بعد آنها قول می دهند یک نسخه هیبریدی با کنترل الکترونیکی و یک متغیر اضافه کنند (موتور احتراق داخلی یکسان است - 2.5 لیتر). برای مقایسه می توان به پیشنهاد فعلی "رافیک" در بازار روسیه اشاره کرد:

• بنزینی 2.0 146 اسب بخار
• بنزین 2.5 180 اسب بخار
• دیزل 2.2. 150 اسب بخار

و به عنوان گیربکس - گیربکس های 6 سرعته دستی یا اتوماتیک و همچنین یک متغیر متغیر پیوسته.

درایو به طور سنتی جلو است، محور عقب با استفاده از یک کلاچ متصل می شود که برای کراس اوورها کاملاً آشنا است. در این حالت می توان تا 50 درصد نیرو را به محور عقب هدایت کرد و در آنجا بسته به شرایط لازم از قبل به چرخ ها توزیع می شود. نسخه هیبریدی نسبتا ساده تر است: در آنجا موتور الکتریکی علاوه بر این به محور عقب (سیستم AWD-i) متصل می شود و 30٪ گشتاور بیشتری ارائه می دهد.

امنیت

و در اینجا مهندسان قطعاً خسیس نبودند: مجموعه اختصاصی Toyota Safety Sense 2.0 (شامل کروز کنترل تطبیقی، سیستم های ترمز خودکار، ردیابی خطوط و تشخیص علائم جاده) بلافاصله از نسخه اصلی در دسترس است.

آینه دید عقب نیز جدید است (عریض تر) و به لطف دوربین عقب آموزنده تر شده است. اما این نیز، افسوس، یک گزینه است. لیمیتد لیمیتد نیز که با رینگ‌های 19 اینچی و رنگ‌های کرومی فراوان عرضه می‌شود، همین‌طور است.

سیستم جدید ردیابی خطوط برای سال 2019، یک سیستم شبه خودکار است که RAV4 را در سفرهای خسته کننده هدایت می کند: "بار راننده را کاهش می دهد و رانندگی ایمن را حفظ می کند، به خصوص در جاده های شلوغ یا سفرهای طولانی بزرگراه." همچنین سیستم کمک علائم جاده ای جدید است که می تواند علائم خاص جاده را شناسایی کند و در صورت عدم توجه راننده به آنها هشدار دهد. البته لازم به ذکر است که تویوتا برای هر یک از این پیشنهادات جدید از استفاده از کلمه "خودکار" اجتناب می کند. فقط در صورت... به ویژه با توجه به رسوایی ها و حوادث اخیر مربوط به خلبانان خودکار.

شروع فروش

زمان زیادی طول می کشد تا برای خرید RAV4 جدید صبر کنید: در روسیه، شروع فروش "رافا" حتی اعلام نشده است، در ایالات متحده نسخه استاندارد ICE تنها در دسامبر سال 2018 به فروش می رسد. . اصلاح هیبریدی به سال 2019 بعدی موکول شد.

طبق گفته کارشناسان و زمان انتظار استاندارد، RAV4 جدید به احتمال زیاد در سه ماهه سوم و چهارم سال 2019 وارد بازار روسیه خواهد شد - و به احتمال زیاد به دلیل انتظار بومی سازی در کارخانه این شرکت در سنت پترزبورگ است.

گالری عکس ارائه RAV4 2019

گالری عکس های "زنده" از RAV4 جدید از ارائه

این خودروساز ژاپنی به تولید خودروهایی با کیفیت کافی از جمله SUV مشغول است. یک پیشنهاد جذاب Toyota Rav 4 2018 است که در چندین گزینه تجهیزات موجود است. این خودروساز انتظار دارد که این مدل را به یکی از پرفروش ترین ها تبدیل کند که در دسترس بودن 8 گزینه تجهیزات را مشخص کرده است. نسخه اصلی با قیمت نسبتاً چشمگیر 1،280،000 روبل عرضه می شود، به دلیل گنجاندن تمام گزینه های موجود در SUV، برچسب قیمت به 1،900،000 روبل افزایش می یابد. بیایید ویژگی های نسل جدید SUV معروف را با جزئیات بیشتری در نظر بگیریم.

کراس اوور مدرن

مشخصات فنی

مدل جدید تویوتا راو 4 2018 (زمانی که در روسیه عرضه می شود، عکس ها و قیمت ها را در زیر ببینید) تفاوت قابل توجهی با پیشنهاد قبلی دارد که با استفاده از یک پلت فرم متفاوت به عنوان پایه همراه است. ویژگی های کلیدی نسخه جدید SUV عبارتند از:

SUV جدید با کیفیت های بسیار جذاب مشخص می شود، اما ارزش صحبت در مورد توانایی بیش از حد متقابل کشور را ندارد. برای افزایش امنیت، دستیارها و دستیارهای الکترونیکی مختلفی در حال نصب هستند.

خارجی

تویوتا راو 4 2018 از نظر ظاهری تهاجمی تر شده است. این امر با ایجاد بدنه ای با لبه های مختلف به دست می آید. از ویژگی های طراحی، ما به موارد زیر اشاره می کنیم:

• قوس چرخ ها مستطیل شکل هستند که باعث می شود خودرو تهاجمی تر شود. علاوه بر این، امکان نصب چرخ های بزرگتر نیز فراهم شد.
• جلوی SUV نیز حجیم به نظر می رسد. برای ایجاد محافظ رادیاتور از پلاستیک تیره استفاده شد.
• طراحی سپر جلو دارای سوله های مه شکن عظیم است. یک ورودی هوای بزرگ در زیر وجود دارد.
• اپتیک سر مورب و دارای ابعاد بزرگ است. بسته به پیکربندی، اپتیک های مختلفی ایجاد می شود، به عنوان مثال، دیودها به طور فعال استفاده می شود.
• قسمت عقب بدن نیز بسیار گویا بود. برای شروع، ما به وجود چندین چهره و همچنین فانوس های بزرگ ساخته شده با استفاده از فناوری مدرن توجه می کنیم.

Rav 4 جدید در مقایسه با مدل های قبلی خود جذاب تر و غنی تر به نظر می رسد. تصویر ایجاد شده با نصب دیسک های بزرگ جذاب تکمیل می شود.

داخلی

SUV جدید جادارتر و با کیفیت تر شده است. سالن دارای ویژگی های زیر است:

• فرمان به عنوان یک طراحی چند منظوره طراحی شده است. در ساخت از درج های پلاستیکی و تزئینی استفاده می شود.
• داشبورد با ترکیبی از سه مقیاس گرد نشان داده می شود که اطلاعاتی در مورد سرعت، دور، مقدار سوخت در باک و موارد دیگر را نشان می دهد.
• یک نمایشگر عظیم از سیستم چند رسانه ای با چندین واحد کنترل در کنسول مرکزی قرار دارد. می تواند انواع مختلفی از اطلاعات را نمایش دهد.
• واحد کنترل آب و هوا دارای ظاهری عظیم و همچنین تعداد زیادی دکمه مختلف است.
• تونل مرکزی از بالای صندلی ها بالا می رود. برای قرار دادن واحد کنترل سیستم چندرسانه ای و چندین کلید و همچنین دو جا لیوانی استفاده شد.
• برای تکمیل از پلاستیک و چرم استفاده می شود. در عین حال، سایه های مختلفی ترکیب می شوند که به همین دلیل بر عناصر خاصی تأکید می شود.

در پیکربندی گران قیمت، سقف پانوراما است، دارای سانروف و درایو الکتریکی است. تویوتا راو 4 2018 در بدنه جدید دارای فضای داخلی جادار و همچنین صندوق عقب جادار است.

پیکربندی و قیمت Toyota Rav 4 2018 در بدنه جدید (داده ها از وب سایت رسمی)

این نوآوری (عکس‌ها، بررسی‌ها و ویدیوها را در زیر ببینید) در 8 نسخه از تجهیزات ارائه می‌شود که هر کدام با ویژگی‌های خاص خود مشخص می‌شوند.

1. استاندارد

این پایگاه استاندارد نامگذاری شد و با قیمت 1300000 روبل عرضه می شود. این شامل تعداد نسبتا کمی از گزینه ها است:

1. سیستم مسئول ایمنی ترافیک DAC است. هنگام پایین آمدن از شیب کمک می کند.
2. سیستم صوتی بسیار ساده است، دارای 4 بلندگو در کابین است. علاوه بر این، امکان همگام سازی یک دستگاه تلفن همراه از طریق بلوتوث وجود دارد. همچنین پورت های استاندارد AUX و USB بیشتری وجود دارد.

2. استاندارد +

نسخه توسعه یافته Standart + جذاب تر به نظر می رسد. این برای نصب کنترل آب و هوا دو منطقه ای، یک فرمان چرمی بافته شده و یک سنسور باران را فراهم می کند. با این حال، بسیاری از گزینه ها هنوز گم شده اند.

3. راحتی +

خودرو Comfort + را می توان پیشنهاد کامل تری دانست. می توانید آن را با قیمت 1,478,000 روبل خریداری کنید:

1. آینه های جانبی برقی با عملکرد تاشو خودکار.
2. چراغ های جلو و نور بالا با ترکیبی از دیودها نشان داده می شوند.
3. یک دوربین در پشت بدنه تعبیه شده بود که در هنگام دنده عقب روشن می شود. این تصویر را روی یک صفحه نمایش مرکزی با خطوط پویا نمایش می دهد.
4. سیستم صوتی با ترکیبی از 6 بلندگو نشان داده شده است، یک صفحه نمایش 7 اینچی بر روی کنسول مرکزی نصب شده است.
5. شما می توانید عملکردهای سیستم چندرسانه ای را از طریق یک واحد لمسی ویژه کنترل کنید.
6. بخاری های مختلف نصب شده است: نازل، شیشه جلو و شیشه عقب. به همین دلیل حرکت در فصل زمستان احتمال تشکیل یخ را از بین می برد که می تواند کار رانندگی در شرایط شهری یا بزرگراه را پیچیده کند.

4. سبک

Style SUV را می توان با قیمت 1670000 روبل خریداری کرد. ویژگی های تجهیزات به شرح زیر است:

1. دیسک های R18 نصب شده است. آنها به سبک اسپرت و مدرن ساخته شده اند.
2. یک نمایشگر با سایز 8 اینچ روی کنسول وسط قرار داده شده بود. سطح با این واقعیت مشخص می شود که می تواند حرکات و تماس را درک کند.
3. سیستم ناوبری توسط نقشه های Yandex و Navitel نشان داده شده است. می تواند اطلاعات ترافیکی مختلف را نمایش دهد.
4. موتور با سیستم استارت/استاپ جفت شده است. تردد در ترافیک را تا حد زیادی ساده می کند و در نتیجه میزان سوخت مصرفی را کاهش می دهد.

5. ماجراجویی

ماجراجویی با قیمت 1700000 روبل عرضه می شود. این بسته تجهیزات با عناصر تزئینی اضافی، به عنوان مثال، پسوند قوس، محافظ پلاستیکی برای سپرهای جلو و عقب مشخص می شود.

6. ایمنی پرستیژ

قیمت گران ترین نسخه Prestige Safety 1900000 روبل است. قیمت به دلیل نصب تعداد زیادی سیستم کمک الکترونیکی به میزان قابل توجهی افزایش می یابد ، سیستم ناوبری می تواند دستورات روسی را درک کند و اعلان هایی دارد.

رقبای اصلی

قبلاً مدل مورد بحث عملاً رقیب جدی نداشت. با این حال، اخیراً کلاس SUV فول سایز از محبوبیت فزاینده ای برخوردار شده است. مدل های مشابه عبارتند از:

یک پیشنهاد محبوب تر را می توان اتومبیل هایی با منشاء آلمانی نامید. مزدا و کیا را رقبای جدی بنامیم چون در یک رده قیمتی قرار دارند.

عکس

تویوتا راو 4 جدیددر اولین نمایش جهانی در نمایشگاه بین المللی خودرو در نیویورک به نمایش درآمد. تویوتا راو4 2019 نسل خود را تغییر داده و به پلتفرم ماژولار رفته است. بدنه کاملاً جدید، موتورهای بازطراحی شده و پیشرانه پیشرفته.

پیاده سازی پلت فرم مدولار TNGA باعث شد تا بدنه RAV4 نسل پنجم 57 درصد سفت تر از نسخه قبلی کراس اوور باشد. طراحی جدید سیستم تعلیق چند لینکی عقب باعث بهبود راحتی و هندلینگ خودروی ژاپنی شده است. فاصله از زمین تقریباً 13 میلی متر افزایش یافته است، در حالی که ارتفاع بدنه کمی کاهش یافته است تا از آیرودینامیک مطلوب اطمینان حاصل شود. فاصله بین دو محور و مسیر افزایش یافته است و اورهنگ های جلو و عقب کوچکتر هستند.

نمای بیرونی کراس اوور جدید RAV4 غافلگیرکننده بود. البته قبل از آن، سازنده مفهومی باورنکردنی را نشان داد، اما هیچ کس انتظار نداشت که چنین تعدادی از عناصر مفهومی در مدل تولیدی ظاهر شود. خطوط عضلانی، سپرهای قدرتمند، کوره رادیاتور، فراوانی عناصر LED در اپتیک. محافظ پلاستیکی اضافی برای قوس و رکاب چرخ ها بسیار چشمگیر به نظر می رسد. در نسخه Adventure، ریل های سقف اضافی را می توان برای ایمن سازی قفسه سقف روی سقف یافت. آینه های جانبی برای دید بهتر به پایین تر منتقل شده اند. شیشه های عقب برای بهبود دید بزرگتر هستند. به عکس های نمای بیرونی این محصول جدید نگاه کنید.

عکس های تویوتا راو 4 جدید

فضای داخلی کاملاً بازطراحی شده دارای داشبورد، فرمان، مجرای هوا، کنسول وسط و داشبورد متفاوتی بود. طراحی صندلی های پیشرفته و طیف گسترده ای از گزینه های تزئینات داخلی را فراموش نکنید. پانل ابزار کاملا دیجیتال، مانیتور لمسی چند رسانه ای با وضوح و عملکرد بهبود یافته. یک مانیتور تعبیه شده در آینه سالن به شما امکان می دهد فیلم را از دوربین دید عقب مشاهده کنید. افزایش فاصله بین دو محور و پهنای محفظه سرنشین باعث شده تا خودرو جادارتر و راحت‌تر برای مسافران باشد.

عکس های سالن Rav 4

حجم محفظه بار اندکی کاهش یافته است. اگرچه امروزه روش های شمارش بسیار متفاوتی وجود دارد که نتایج کاملاً متفاوتی را نشان می دهد. نسخه روسی اهمیت خود را به دست خواهد آورد، اما برای این باید کمی صبر کنید.

صندوق عقب عکس تویوتا راو4

مشخصات تویوتا RAV4 2019

در ایالات متحده آمریکا، سازنده به سری Dynamic Force تنفسی 4 سیلندر به روز شده 2.5 لیتری مجهز به سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ VVT-iE متکی است. جفت شدن با واحد، یک 8 باند اتوماتیک در دسترس خواهد بود. این موتور پس از نوسازی به راحتی 200 اسب بخار قدرت تولید می کند. برای دوستداران محیط زیست، یک پیشرانه هیبریدی متشکل از همان موتور 2.5 لیتری و سیستم THS II با گیربکس ECVT با کنترل الکترونیکی ارائه می شود. این هیبریدی به طور پیش فرض دارای سیستم چهار چرخ محرک با هوشمندی (AWD-i) است.

در کشور ما واحدهای برق به صورت ساده تری عرضه خواهند شد. امروز همان موتور 2.5 لیتری بنزینی است که 180 اسب بخار قدرت دارد. در 233 نیوتن متر گشتاور. یک موتور 2 لیتری بنزینی تنفسی نیز وجود دارد که 146 اسب بخار قدرت دارد. دیزل 2.2 با گشتاور خوب و 150 اسب بخار شما را به وجد خواهد آورد. در مورد گیربکس ها، این یک متغیر پیوسته متغیر، یک 6 سرعته دستی یا یک 6 باند اتوماتیک است.

در نسخه اولیه، درایو دیفرانسیل جلو است، در سطوح تریم گران تر، گیربکس 4x4 موجود است. در نسل جدید کراس اوور دو نوع گیربکس چهار چرخ متحرک عرضه خواهد شد. این در اصل یک نسخه قدیمی از پویا کنترل گشتاور AWD با توزیع مجدد گشتاور خودکار بین محورها و امکان توزیع مجدد اجباری 50x50 است. اما همچنین یک سیستم چهارچرخ محرک با بردار گشتاور دینامیک جدید با سیستم جداسازی خط محرکه عقب با کلاچ های الکترومغناطیسی اضافی که گشتاور را بین چرخ های عقب چپ و راست عقب منتقل می کند، وجود خواهد داشت. این اولین بار است که تویوتا از چنین طرح چهار چرخ متحرک استفاده می کند. زمان نشان خواهد داد که این در عمل چگونه عمل خواهد کرد.

ابعاد، حجم، فاصله از زمین Rav 4 2019

• طول - 4595 میلی متر
• عرض - 1854 میلی متر
• ارتفاع - 1699 میلی متر
• وزن پایین - از 1520 کیلوگرم
• وزن ناخالص - 2150 کیلوگرم
• فاصله بین دو محور - 2690 میلی متر
• حجم صندوق عقب - 570 لیتر
• ظرفیت مخزن سوخت - 60 لیتر
• اندازه تایر - 225/65 R17, 235/55 R18, 245/50 R19
• فاصله - 200 میلی متر

بررسی ویدیویی تویوتا راو4 2019

اولین ویدیوی روسی زبان از نمایشگاه خودرو نیویورک.

پیکربندی و قیمت Toyota Rav 4 2019

در ایالات متحده، فروش در پایان سال 2018 برنامه ریزی شده است. در کشور ما، سازنده قول می دهد که یک محصول جدید را حداکثر تا پایان سال 2019 در بازار عرضه کند. با توجه به اینکه در کشور ما شدیدترین رقابت در بخش کراس اوورها حاکم است، "ژاپنی ها" باید برای مشتری بجنگند. علاوه بر فولکس واگن تیگوان آلمانی، اشکودا کودیاک چک باید خریداران و برادرش را روی پلت فرم انتخاب کند.

ارزان ترین RAV4 2.0 دیفرانسیل جلو و 6 سرعته امروزی. مکانیک در پیکربندی "استاندارد" 1،576،000 روبل هزینه خواهد داشت. گران ترین نسخه "ایمنی پرستیژ" با موتور 2.5 لیتری، تمام چرخ محرک و 6АКПП 2،303،000 روبل هزینه خواهد داشت. ظاهراً در این بازه، قیمت تمام شده نسل جدید کراس اوور قابل انتظار است.